Bestemmingsplan Herziening Blankenburgverbinding A15 en A20 - Afrit 8

Rho adviseurs voor leefruimte vestiging Rotterdam

20210267

Uitgangspunten

11

Figuur 3.2 Ontwerp kruispunt (bron: Royal Haskoning DHV)

3.3

Rekenmethode

Voor de verspreidingsberekeningen van fijn stof en NOx vanwege de activiteiten binnen het plangebied en de bijdrage vanwege het wegverkeer op en van en naar de inrichting (de verkeersaantrekkende werking) is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu versie 2020.2, module Stacks+. Het op het NNM (“Nieuw Nationaal Model”) gebaseerde Stacks+ rekent conform de standaard rekenmethoden SRM1, SRM2 en SRM3. De gemiddelde ruwheidslengte van het studiegebied wordt automatisch door het programma bepaald (via de PreSRM tool). Voor de gemiddelde meteorologie is uitgegaan van het 10 jarig bestand 1995 - 2004 (referentie-meteo).

3.4

Wegtype

Het wegtype wordt bepaald aan de hand van de bebouwing langs de weg. Het type weg is van invloed op hoogte van de concentraties met luchtverontreinigende stoffen. In Geomilieu kunnen wegen als ‘street canyon’ worden ingevoerd. Het wegtype 'street canyon' houdt rekening met bebouwing langs wegen. Van een canyon is pas sprake wanneer de afstand van de bebouwing tot de wegas minder is dan driemaal de hoogte van de bebouwing. Voor geen enkele weg is dit het geval. Daarom zijn alle wegen gemodelleerd als wegtype ‘normaal’.

3.5

Onderzoekssituatie

Om de invloed van de gewijzigde wegenstructuur op de luchtkwaliteit in beeld te brengen is een worst-case situatie gemodelleerd. Hierbij is uitgegaan van de beoogde situatie (2031) en de daarbij behorende intensiteiten. Voor de gehanteerde verkeersintensiteiten is uitgegaan van Quickscan geluid van Witteveen en Bos, d.d. 5 maart 2021, referentienummer: 123337 / 21003.585. Daarnaast is uitgegaan van het referentiejaar 2021. Dit is worst-case omdat de concentraties luchtverontreinigende stoffen jaarlijks afnemen.

Rho adviseurs voor leefruimte vestiging Rotterdam

20210267

Uitgangspunten

3.6

12

Toetspunten

De concentraties stikstofdioxide en fijn stof zijn op basis van de Regeling beoordeling luchtkwaliteit berekend op maximaal 10 meter vanaf de wegrand. Omdat de concentraties afnemen naarmate de afstand tot een bron groter wordt, kan gesteld worden dat wanneer op de wettelijke afstand van 10 meter vanaf de weg geen overschrijdingen berekend worden, ook in het achterliggende gebied geen sprake is van overschrijdingen, ten gevolge van die weg.

Rho adviseurs voor leefruimte vestiging Rotterdam

20210267

Resultaten

13

4. RESULTATEN

In dit hoofdstuk worden de resultaten van de luchtkwaliteit berekeningen weergegeven. De concentraties NO2, PM10 en PM2,5 en het aantal overschrijdingsdagen voor PM10 zijn berekend. Resultaten toetspunten In tabel 4.1 zijn de hoogste rekenresultaten weergegeven. In bijlage 3 is een volledige uitdraai van de resultaten weergegeven. Op basis van de resultaten kan het volgende worden geconcludeerd: In alle situaties wordt ruimschoots voldaan aan de grenswaarden uit de Wet milieubeheer. Tabel 4.1: Rekenresultaten worst case situatie, 2021 Stof

Worst

case

2021

NO2 jaargemiddelde

25,5 µg/m³

PM10 jaargemiddelde

18,8 µg/m³

PM2,5 jaargemiddelde

11,1 µg/m³

PM10 overschrijdingsdagen

7

Rho adviseurs voor leefruimte vestiging Rotterdam

20210267

Resultaten

Rho adviseurs voor leefruimte vestiging Rotterdam

14

20210267

5. CONCLUSIE

13

Uit de resultaten van het onderzoek wordt geconcludeerd dat de grenswaarden voor luchtkwaliteit in de worst-case situatie niet wordt overschreden. Omdat ter plaatse van de toetspunten ruimschoots aan de normen wordt voldaan, zal dit ter plaatse van de directe omgeving ook het geval zijn. Concentraties luchtverontreinigende stoffen nemen immers af naarmate een locatie verder van de bron ligt. Ter plaatse van zowel het plangebied als de directe omgeving zal na de ontwikkeling uit het oogpunt van luchtkwaliteit sprake zijn van een aanvaardbaar woon-en leefklimaat.

Rho adviseurs voor leefruimte vestiging Rotterdam

20210267

Bijlage 1 Modeleigenschappen

5/5

Bijlage 1 Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen model 2031

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model 2031 tgiesen #2|Luchtkwaliteit|STACKS|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

tgiesen op 9-7-2021 tgiesen op 23-7-2021 Geomilieu V2020.2

Referentiejaar GCN referentiepunt Rekenperiode Stoffen Zeezoutcorrectie Weekend verkeersverdeling Verkeersverdeling zaterdag Verkeersverdeling zondag Terreinruwheid Steekproefberekening Berekening met achtergrond Custom meteo Store journal files Custom emission file

2021 X: -999.00 Y: -999.00 1-1-2005 tot 31-12-2014 NO2, PM10, PM2.5 Nee Weekdag L: 0.87, M: 0.52, Z 0.33 L: 0.84, M: 0.34, Z 0.16 0.5 Nee Ja Nee Nee Nee

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Rho - Rotterdam

23-7-2021 14:22:53

Bijlage 1 Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Rho - Rotterdam

23-7-2021 14:22:53

Bijlage 2 Invoergegevens

6/6

Bijlage 3 Resultaten

7/7

Bijlage 3.1 Resultaten NO2 Rapport: Model: Resultaten voor model: Stof: Referentiejaar: Naam 1 2 5 3 4

Omschrijving

Resultatentabel model 2031 model 2031 NO2 - Stikstofdioxide 2021

X coördinaat 82037,23 82199,71 82306,18 82299,05 82338,70

Y coördinaat 437065,65 437042,90 436975,46 437032,05 437041,37

NO2 Concentratie [µg/m³] 22,8 22,8 22,3 22,8 22,9

NO2 Achtergrond [µg/m³] 22,8 22,8 22,2 22,8 22,8

NO2 Bronbijdrage [µg/m³] 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1

NO2 # Overschrijdingen uur limiet [-] 0 0 0 0 0

6 7 8 9 10

82310,00 82321,22 82340,97 82362,51 82403,81

436968,95 436960,65 436980,85 437024,83 437009,80

22,3 22,3 22,3 22,9 22,9

22,2 22,2 22,2 22,8 22,8

0,0 0,0 0,1 0,1 0,1

0 0 0 0 0

11 12 13 14 15

82370,82 82400,66 82426,70 82445,55 82351,02

437033,36 437021,02 437010,25 436993,64 437056,69

23,0 22,9 22,9 22,3 23,0

22,8 22,8 22,8 22,2 22,8

0,2 0,2 0,1 0,1 0,2

0 0 0 0 0

16 17 18 19 20

82348,12 82320,75 82311,73 82277,92 82408,52

437106,61 437129,15 437160,71 437181,64 437102,42

22,9 22,8 22,8 22,8 25,5

22,8 22,8 22,8 22,8 22,8

0,1 0,1 0,0 0,0 2,8

0 0 0 0 0

21 22 23

82434,19 82550,43 82656,61

437142,17 437202,56 437249,86

23,0 22,8 22,8

22,8 22,8 22,8

0,2 0,0 0,0

0 0 0

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Rho - Rotterdam

23-7-2021 12:52:24