20251006 M Bijlage 3 Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting, Aelmans ROM B V (d d 20-05-2025)
Tekst van het document
30 30 30 30
677 668 581 373
662 665 591 245
1.339 1.333 1.172 618
6,5% 6,5% 5,7% 7,8%
8,2% 8,1% 9,4% 7,0%
81,7% 79,6% 84,4% 78,3%
15,6% 16,7% 12,3% 16,7%
2,7% 3,7% 3,3% 4,9%
37,7 38,6 39,0 34,1
47,5 47,2 47,5 44,4
16,3% 14,7% 15,0% 33,5%
1.025 996 907 626
176 175 155 61
74 76 58 47
1.276 1.247 1.121 734
84,8% 83,0% 86,3% 83,4%
12,9% 14,0% 10,9% 13,3%
2,3% 3,0% 2,8% 3,1%
W08 Oppervlaktebewerking W08 Oppervlaktebewerking W08 Oppervlaktebewerking W08 Oppervlaktebewerking
30 30 30 30
728 556
778 591
1.506 1.147
6,5% 6,3%
9,2% 9,0%
80,2% 14,9% 79,3% 16,0%
4,8% 4,8%
37,0 37,2
47,7 47,6
22,2% 20,4%
1.153 916
156 125
80 67
1.389 82,3% 13,5% 1.108 81,7% 14,3%
4,2% 4,0%
D. INCIDENTEEL | VARIABEL D100: Ysselsteyn | Telstraat: Ringweg | Wegvak: Kievitsweg - Pater Tulpstraat INFO OVER TELLING
- | Richting A->B: N277 | Richting B->A: Ysselsteynseweg
KENMERKEN TELPUNT
VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT
jaar | wk
Toelichting
Functie Maatregel
Verharding
2019 | 15
Klachten snelheid autoverkeer
ETW
W00 Referentiewegdek / DAB
-
SNELHEID
A->B
B->A
etm
%-o
%-m
licht
mdl
zwr
V-gem
V-85 % goed
dag
30
177
152
329
7,8%
9,1%
86,9% 10,9%
1,8%
44,6
58,1
245
13,1%
SAMENSTELLING
INTENSITEIT
V-max
D101: Ysselsteyn | Telstraat: Pottevenweg | Wegvak: Ringweg - Rouwkuilenweg INFO OVER TELLING
GELUID (o.b.v. weekdag)
SAMENSTELLING
avond nacht
39
19
etm
licht
mdl
zwr
303
88,0% 10,3%
1,7%
Op lijn tussen huisnummers 6/6A en 7 | Richting A->B: Ringweg | Richting B->A: Rouwkuilenweg
KENMERKEN TELPUNT
VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT
GELUID (o.b.v. weekdag)
SAMENSTELLING
SNELHEID
SAMENSTELLING
INTENSITEIT
jaar | wk
Toelichting
Functie Maatregel
Verharding
V-max
A->B
B->A
etm
%-o
%-m
licht
mdl
zwr
V-gem
V-85 % goed
dag
etm
licht
mdl
zwr
2019 | 15
Inzicht verkeersstromen i.v.m. Sikes, 0-meting Inzicht verkeersstromen i.v.m. Sikes, na-meting
ETW
-
W00 Referentiewegdek / DAB
60
110
113
223
6,3%
9,2%
77,1% 13,0%
9,9%
53,8
69,6
68,6%
172
28
13
213
77,2% 12,8%
9,5%
ETW
-
W00 Referentiewegdek / DAB
60
70
76
146
1,4%
12,0% 80,1% 16,4%
3,4%
53,5
78,7
65,8%
122
14
2
138
81,3% 15,1%
3,6%
2021 | 15
maandag 24 juni 2024
avond nacht
Pagina 1 van 2
B Verkeersgegevens Venray - SELECTIE Selectie tbv: Jeroen Meijers | Aelmans
D. INCIDENTEEL | VARIABEL D133: Ysselsteyn | Telstraat: Ysselsteynseweg | Wegvak: Litsenbergweg - Van Montfortstraat INFO OVER TELLING
T.h.v. boom tegenover nr. 97 | Richting A->B: Komgrens Ysselsteyn | Richting B->A: N277
KENMERKEN TELPUNT
VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT
jaar | wk
Toelichting
2022 | 19
Extra telling ivm vrachtverkeer en ETW aanstaande reconstructie Heidseschoolweg ETW
2023 | 15
Functie Maatregel
Verharding
GELUID (o.b.v. weekdag)
SAMENSTELLING
SNELHEID
SAMENSTELLING
INTENSITEIT
V-max
A->B
B->A
etm
%-o
%-m
licht
mdl
zwr
V-gem
V-85 % goed
dag
avond nacht
etm
licht
mdl
zwr
-
W00 Referentiewegdek / DAB
50
710
688
1.398
6,4%
8,2%
83,3% 13,0%
3,6%
36,3
46,7
94,3%
1.034
158
85
1.277 84,5% 12,3%
3,2%
-
W00 Referentiewegdek / DAB
50
642
708
1.350
6,3%
7,9%
85,5% 10,9%
3,6%
36,5
46,5
94,7%
999
141
81
1.221 86,8% 10,0%
3,2% 13
TOELICHTING BLAUWE BAND
TOELICHTING GELE BAND
De basisperiode voor een reguliere telling binnen deze groep. Voorjaar: globaal week 14, 15 of 16, tussen Pasen en Pinksteren Najaar: globaal week 38 of 39, tweede helft september
- links: nummer, kern, telstraat, wegvak - rechts: extra aanduiding, benaming telrichtingen
INTENSITEIT A->B B->A etm %-o %-m
intensiteit in rijrichting A->B intensiteit in rijrichting B->A etmaalperiode WERKdag (indien "-1": bijzondere informatie, geen gegevens bekend of telling is gepland) % ochtendspitsuur werkdag (periode 07-09 uur gedeeld door 2) % middagspitsuur werkdag (periode 16-18 uur gedeeld door 2)
maandag 24 juni 2024
INFO OVER TELLING jaar | wk Toelichting
SAMENSTELLING licht mdl zwr
% licht verkeer % middelzwaar verkeer % zwaar verkeer
KENMERKEN TELPUNT
Telmoment: jaar + week Reden van telling, bijzondere omstandigheden, etc (vk-model= verkeersmodel)
SNELHEID V-gem V-85 % goed
gemiddelde snelheid (km/h) 85%-waarde snelheid (km/h) % dat zich aan toegestane snelheid houdt
Functie Maatregel Verharding V-max
ETW | WOW | DVW | GOW | SW Soort (verkeers)maatregel Verhardingssoort Toegestane maximumsnelheid
INTENSITEIT dag avond nacht etm
dagperiode (07-19 uur) avondperiode (19-23 uur) nachtperiode (23-07 uur) etmaalperiode WEEKDAG
licht mdl zwr
Dit overzicht is alleen voor intern gebruik Door afrondingen zijn kleine verschillen mogelijk in de totalen Meer info? Per mail gerben.voorhorst@venray.nl
SAMENSTELLING
LET OP!!!
% licht verkeer % middelzwaar verkeer % zwaar verkeer
Kenmerken voor komende jaren zijn doorgezet vanuit de laatste bekende jaren tenzij wijzigingen bekend zijn.
Pagina 2 van 2
Verkeersgegevens gemiddelde weekdag 2034 N277 Lovinckplein - Ringweg v.v. (Ysselsteyn) Weg N277 N277
Omschrijving wegvak Lovinckplein - Pioniersstraat Pioniersstraat - Ringweg
weMVT_E weLV_da weLV_av weLV_na weMV_da weMV_av weMV_na weZV_da weZV_av weZV_na 6.302 4.279 657 419 446 30 36 352 27 56 5.141 3.401 522 333 412 28 33 333 25 53
Toelichting weMVT_E Motorvoertuigen per weekdag (totaal beide richtingen) weLV_da Voertuigen licht (lengte 0 - 5,6 meter) dagperiode (7:00 - 19:00) weekdag weLV_av Voertuigen licht (lengte 0 - 5,6 meter) avondperiode (19:00 - 23:00) weekdag weLV_na Voertuigen licht (lengte 0 - 5,6 meter) nachtperiode (23:00 - 7:00) weekdag weMV_da Voertuigen middelzwaar (lengte 5,6 - 12,2 meter) dagperiode (7:00 - 19:00) weekdag weMV_av Voertuigen middelzwaar (lengte 5,6 - 12,2 meter) avondperiode (19:00 - 23:00) weekdag weMV_na Voertuigen middelzwaar (lengte 5,6 - 12,2 meter) nachtperiode (23:00 - 7:00) weekdag weZV_da Voertuigen zwaar (lengte > 12,2 meter) dagperiode (7:00 - 19:00) weekdag weZV_av Voertuigen zwaar (lengte > 12,2 meter) avondperiode (19:00 - 23:00) weekdag weZV_na Voertuigen zwaar (lengte > 12,2 meter) nachtperiode (23:00 - 7:00) weekdag
dag
avond
nacht
uurin
4.146
575
419
licht middel zwaar
3.401 412 333
522 28 25
333 33 53
uurin
6,72%
2,80%
1,02%
licht middel zwaar
82,02% 9,94% 8,04%
90,77% 4,80% 4,42%
79,47% 7,83% 12,70%
5.141