20251006 M Bijlage 3 Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting, Aelmans ROM B V (d d 20-05-2025)
Tekst van het document
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn
Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage Versienummer
: M222653.001.001.R2/JME : 20 mei 2025 : 001
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn
Opdrachtgever
: Mevrouw S. Strijbos Deurneseweg 176 5813 AC YSSELSTEYN
Contactpersoon Aelmans
: J.R.M. Meijers
Opsteller rapportage
: J.R.M. Meijers
Handtekening
:
Rapportstatus
: definitief
Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T +31 (0)475 45 92 60 info@aelmans.com www.aelmans.com Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 14091320. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.
Sjabloonversie oktober 2023
Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 14091320. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.
Sjabloonversie oktober 2023
Inhoud 1
Inleiding .............................................................................................................. 1
2
Toetsingskader .................................................................................................... 3 2.1 Industrielawaai ....................................................................................................................... 3 2.2 Spoorweglawaai ..................................................................................................................... 3 2.3 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................ 3 2.4 Geluidnormering .................................................................................................................... 4 2.5 Gezamenlijk geluid ................................................................................................................. 4 2.6 Geluidwering gevels ............................................................................................................... 5
3
Uitgangspunten................................................................................................... 6 3.1 Gebruikte wegverkeersgegevens ........................................................................................... 6 3.2 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 6 3.3 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 6
4
Resultaten........................................................................................................... 8 4.1 Resultaten provinciale weg .................................................................................................... 8 4.2 Gecumuleerd en gezamenlijk geluid ...................................................................................... 8 4.3 Karakteristieke geluidwering van de gevel ............................................................................. 8
5
Conclusie ............................................................................................................ 9 5.1 Provinciale wegen................................................................................................................... 9 5.2 Karakteristieke geluidwering van de gevel ............................................................................. 9
Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4
Figuren Invoergegevens Rekenresultaten Verkeersgegevens
M222653.001.001.R2/JME
1 Inleiding Opdrachtgever is voornemens woningen te ontwikkelen op de locatie Kievitsweg te Ysselsteyn. Dit betreft een buitenplanse omgevingsplan activiteit. Onderdeel hiervan is het opstellen van een akoestisch onderzoek. Namens opdrachtgever is dit onderzoek door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV uitgevoerd. In dit rapport is de geluidbelasting op de gevel (gevelbelasting) berekend ten gevolge van het omliggende wegennet en getoetst aan de normstelling uit het Besluit kwaliteit leefomgeving. Tevens is bepaald wat de gezamenlijke geluidbelasting ter hoogte van het nieuwbouwproject is, zodat bezien kan worden of extra geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. De berekeningen van de gevelbelasting zijn uitgevoerd met behulp van de rekenmethode volgens de Aanvullingsregeling geluid Omgevingswet. Hiertoe is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu van DGMR. De geluidwering van de gevel van de te realiseren geluidgevoelige gebouwen is niet berekend. Deze zal, indien nodig, deel uitmaken van een vervolgonderzoek. Figuur 1 (luchtfoto) geeft de ligging van de te onderzoeken planlocatie weer.
planlocatie
Figuur 1: Luchtfoto met aanduiding planlocatie
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
1
M222653.001.001.R2/JME
In figuur 2 is een stedenbouwkundige schets weergegeven voor de toekomstige situatie
Figuur 2: Toekomstige situatie
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
2
M222653.001.001.R2/JME
2 Toetsingskader 2.1
Industrielawaai De planlocatie ligt niet binnen een zone of geluidaandachtsgebied voor industrielawaai.
2.2
Spoorweglawaai De planlocatie ligt niet binnen een geluidaandachtsgebied voor railverkeerslawaai.
2.3
Wegverkeerslawaai
2.3.1 Gemeentelijke wegen In Artikel 17.5 van de Omgevingsregeling is een overgangsrecht geregeld voor het bepalen van de geluidaandachtsgebieden van gemeentewegen, lokale spoorwegen en waterschapswegen. Voordat er een basisgeluidemissie is bepaald bestaat het geluidaandachtsgebied uit het gebied zoals aangegeven in tabel 1. Tabel 1: Breedte van het geluidaandachtsgebied op basis van Artikel 17.5 van de Omgevingsregeling (overgangsrecht)
Aantal rijstroken/sporen 1 of 2 rijstroken, wegverkeer ≤ 30 km/uur 1 of 2 rijstroken/sporen, wegverkeer > 30 km/uur 3 of meer rijstroken/sporen
Breedte geluidsaandachtsgebied 100 m 200 m 350 m
Als een lokale spoorweg grotendeels is verweven of gebundeld met een gemeenteweg wordt bij de toepassing van het eerste lid het totaal van het aantal sporen of rijstroken beschouwd. 2.3.2 Provinciale wegen Voor provinciale wegen geldt het recht zoals dit gold voor het inwerkingtreden van de Omgevingswet. Dit is opgenomen in Artikel 3.5 van de Aanvullingswet geluid Omgevingswet. Dit betekent dat voor wegen in het beheer van de provincie de Wet geluidhinder van toepassing blijft met bijbehorende rekensystematiek. In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 staat opgenomen dat het berekende resultaat met een waarde wordt verminderd alvorens de toetsing aan de grenswaarden plaatsvindt. Deze aftrek houdt verband met het stiller worden van voertuigen in de toekomst en bedraagt: - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, tenzij de berekende geluidbelasting zonder aftrek 56 dB of 57 dB bedraagt. Dan geldt namelijk een aftrek van respectievelijk 3 of 4 dB; - 5 dB voor de overige wegen.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
3
M222653.001.001.R2/JME
2.4
Geluidnormering Voor nog niet-geprojecteerde geluidgevoelige gebouwen zijn de normen weergegeven in navolgende tabel. Tabel 2: Normen geluidbelasting
Geluidbronsoort
Voorkeursgrenswaarde
Provinciale- en Rijkswegen Gemeente- en waterschapswegen
48 dB Standaardwaarde 53 Lden
Maximale ontheffingswaarde 63 dB Grenswaarde 70 Lden
Provinciale wegen Indien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, maar de geluidbelasting lager is dan de maximale ontheffingswaarde, kan de gemeente ontheffing verlenen indien maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde, op overwegende bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Wanneer het college van B&W een hogere waarde vaststelt, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in geluidgevoelige ruimten niet meer bedraagt dan 33 dB. Gemeentewegen Is de geluidbelasting lager dan de standaardwaarde dan legt het Omgevingsplan geen restricties op aan het plan. Het omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat voorziet erin dat het geluid op het gebouw hoger kan zijn dan de standaardwaarde als; - geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; - de overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt; en - het geluid op de geluidgevoelige gebouwen niet hoger is dan de grenswaarde. Wanneer wordt afgeweken van de standaardwaarde, zullen er in het vervolgtraject zodanige maatregelen moeten worden opgenomen dat de geluidbelasting in een verblijfsgebied niet meer bedraagt dan 33 dB.
2.5
Gezamenlijk geluid Bij overschrijding van de standaardwaarde wordt het gezamenlijk geluid op de gevel van het geluidgevoelige gebouw bepaald en in het omgevingsplan vastgelegd. Het gezamenlijke geluid is het geluid voor geluidbronsoorten en andere activiteiten tegelijk energetisch opgeteld zonder correctie
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
4
M222653.001.001.R2/JME
voor de verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt ten behoeve van de beoordeling van het binnenniveau.
2.6
Geluidwering gevels Artikel 4.102 van het Besluit bouwwerken leefomgeving stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 4.103, eerste lid van het Besluit bouwwerken leefomgeving, blijkt dat de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner is dan het verschil tussen het in het omgevingsplan, de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijke geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving, en 33 dB.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
5
M222653.001.001.R2/JME
3 Uitgangspunten 3.1
Gebruikte wegverkeersgegevens De verkeersgegevens met betrekking tot de gemeentewegen zijn verkregen van de gemeente Venray. Het betreft gegevens uit de verkeersmilieukaart van het jaar 2040. Hieruit blijkt dat geen enkele weg boven de onderzoek grens van 1.000 motorvoertuigen per etmaal uitkomt. Derhalve zijn de gemeentewegen niet nader beschouwd in onderhavig onderzoek. De gegevens met betrekking tot de provinciale weg N277 zijn aangeleverd door de Provincie Limburg. Dit betreffen weekdag gegevens voor het jaar 2034. In dit onderzoek wordt uitgegaan van het prognosejaar 2024 + 10 jaar na realisatie = 2034. Het wegdektype, de etmaalintensiteiten en de maximum toegestane snelheid van de betreffende wegen is weergegeven tabel 3. De ingevoerde modelgegevens zijn weergegeven in bijlage 2. Tabel 3:
Naam 100 101
3.2
Verkeersgegevens voor het jaar 2034
Omschrijving N277 N277
Wegdek SMA 8G+ SMA 8G+
Snelheid 50 km/uur 80 km/uur
Etmaalintensiteit 5.141 mvt 5.141 mvt
Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK). De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos etc.
3.3
Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van 1,5 meter (begane grond) en 4,5 meter (eerste verdieping) ten opzichte van het
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
6
M222653.001.001.R2/JME
maaiveld. Een eventuele tweede verdieping is getoetst op 7,5 meter hoogte. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
7
M222653.001.001.R2/JME
4 Resultaten 4.1
Resultaten provinciale weg Conform de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting als Lden waarde gepresenteerd. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten te vinden. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek. Tabel 4: Resultaten op gevels t.g.v. N277
begane grond 1,5 meter ≤ 48
Beoordelingspunt/gevel Alle gevels/beoordelingspunten
1e verdieping 4,5 meter ≤ 48
2e verdieping 7,5 meter ≤ 48
De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de N277 overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op geen enkele gevel van het bouwplan.
4.2
Gecumuleerd en gezamenlijk geluid Uit tabel 4 blijkt dat de standaardwaarde (voorkeursgrenswaarde) niet wordt overschreden bij de geluidgevoelige gebouwen. Om deze reden hoeft het gecumuleerd en gezamenlijk geluid niet bepaald te worden. Het gezamenlijke geluid is in onderhavige situatie gelijk aan de geluidbelasting zoals weergegeven in tabel 4 waarbij de correctie op basis van Artikel 110g van de Wet geluidhinder buiten beschouwing blijft. De rekenresultaten zijn weergegeven in bijlage 3.
4.3
Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Besluit bouwwerken leefomgeving het gezamenlijk geluid minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in de onderzochte situatie 20 dB. Daarom is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels niet nodig.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
8
M222653.001.001.R2/JME
5 Conclusie Namens opdrachtgever is door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan de Kievitsweg te Ysselsteyn. Op deze locatie wenst opdrachtgever woningen te ontwikkelen.
5.1
Provinciale wegen Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken
Geluidbronsoort
Voorkeursgrenswaarde
Maximale onthefftingswaarde
Overschrijding voorkeursgrenswaarde
Dove gevel
Hogere waarde
Tabel 5. Conclusies Wet geluidhinder
Provinciale weg N270
48 dB
63 dB
n.v.t.
-
n.v.t.
De voorkeursgrenswaarde wordt op de gevels van de nieuwe woningen niet overschreden. Om deze reden hoeft geen hogere waarde procedure doorlopen te worden.
5.2
Karakteristieke geluidwering van de gevel Tabel 6. Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel
Grootheid Gezamenlijke geluidbelasting vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)
Hoogste waarde Lden 50 dB 33 dB 201 dB
Conform Besluit bouwwerken leefomgeving is de geluidwering van de gevel minimaal 20 dB, ongeacht de geluidbelasting.
1
Omdat het gezamenlijk geluid kleiner of gelijk is aan 53 dB, is een nader onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel niet nodig. Bij toepassing van standaard bouwmaterialen is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd.
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Kievitsweg te Ysselsteyn Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV
9
Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Gebouwen Hulplijnen
389600
0m
200 m schaal = 1 : 5000
gr
388800
en s
50 /
80
km /u u
r
389200
110 gg105 g102 g697 g 35 gg79 g 80 g 51g 37 g 73 g 38 gg 3988 g g8972g g 34 87 g 78 g g 68 33 g g63134 g 84 gg168 109g 107 g 76 25 g 75 g 74 g 44g 32 gg26 g 53 gg 60 gg 41 g 71 g 43 g 31 101 42 g 45 g 83 g 77 g 85 g 57g 55 g 82 g 103 g 56 g 64 gg52 169 g 100 g 92 g 104g 165 g 86 g 166 g 106 g 40 g 29 g g 135 g 93 g 70 28 g 94 g 108 g 81g 58 g 49 g 91 g 90 g 65 g 59 g 195 g 173 g 158 g 156 g 61 48 g 181 g 154 t 47tt48 gg 30 49 163 g g176 g 47 g g184 167 g 182gg98 99 t 45 t 46 t 50 g 36 gg 164 g 23 g 54 g 174 t 52 g 62 170 g 22 t t44 42 g 179 gt 21 51 g 95 3 g 124 g 24 tt 1 g 66 g 97 g 20 t40 37 g 50 g 96 t18 t39 38 g 19 g 125 t g 157 g 67 t 33 g 133 t 36 t 34 g 142 t 53 t 35 g 17 16 t 54tt 55 g 46 56 29 t 58 t 57 t31 30 g 149 g t15 14 10 ttt32 g 155 g 141 tg59 g 113 t 0 09 t25 26g 126 gg 13 t28 27 g 183 12 g 137 10 gg 11 01t 02 g 185g 117 g 150g 140 ttt06 21 03 ttt24 t23 22 05tt 04 gg 191 g 139 ggg132 190 t 07 g 175 116 t 12 t20 17 g 138 g t01 08 gt07 t 18 gg187 188 08 g g148 t 19 189 gg186 180 t16 13 tt11 t10 09 t 05 g194 192 t15 14 g g147 g 02 g t06 193 g 04 03 gg178 g g146 177 gg143 144 g 171 g145 g120 111 gg160 g119 g112 162 g 161 g 136 g 153 g 152 1 159 g 115 gg0g 196 1118 g 151 g 114 g 122g 172 128 gg127
g 131 g 123
190400 190800 RMG-2012, wegverkeer, [Kievitsweg, Ysselsteyn - M222653 N277] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
g 129 g 130 g 121
191200
Bijlage 1 Figuren g 102 g 79 g 27 g 35 Wegen g 51 g 37g 80 Toetspunten g 73 g 88 g 38 g 39 Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor g 89 g 34 g 87 g 72 g 78 g 68 g 33 g 63 1 g 84 g g168 g 134 109 g 107 g 76 Gebouwen g 32 g 75 g 74 g 44 g g2625 Hulplijnen g 53 g 60 g 41g 43 g 71 31 g 101 g 42 g 45gg 77 g 83 g 57 g 55 g 85 g 82 g 56 g 103 g 52 g 104 g 169 g 92 g 165g 100 g 64 g 86 g 166 g 106 g 40 g 29g 70 g 135 g 93 0m 100 m g 28 g 94
g 108 g 81 g 58
g 91
g 49
g 59
g 195 g 173 g 181 g 154 g 98 t 48 g 184 t 49 g 167 g 99 g 182 t 47 t 46 g 23 t 50 g 164 g 54 g 62 t 45 g 170 g 22 t 52 g 179 g 21 g 95 g 124 t 41 g 97 g 66 g 20t 51g 24 42 t 44 t t43 g 50 g 96 gg 19 g 125 18 t 37 t 40 38 g 67 g 157 g 133 t t39 g 142 ggt 17 t t33 16 36 34 t 35 g 46 t 53 t 54 t 55 14 t 56 gg 15 t 29 g 155 t 59 t 58 t 57 t t3231 t 30 g 126g 149 g 141 g 113 g 09 10 ggt 13 t t25 g 183 12 0 28 26 t 27 g 137 10 gg 11 g 185 g 150 g 140 t 01 t 02 g g117 191 t 06 t t21 03 t 24 g 139 g 132 22 t 05 t t04 g 175gg190 116 t 23 g 138 g 01 g g187 gg 07 188 t12 07 08 g 148 t t 17 t 08 t 20 g g186 g 189 180 t t1918 g g194 gg 06 05 192 t 13 t 02 11 g 147 t 009 t 16 t g t 14 g 193 t 15 gg 04 03 g 178 g 146 g 177 g 143 g 144 g 171 g g145 120 g 111 g 158 g g30 163
g 156 g 48 g 61 g 176 g 47 g 36 g 174
en s
50 /
80
km /u u
r
389000
g 90g 65
schaal = 1 : 3000
g 160 g 119 g 112 g 162 g 161 g 136
gr 388800
g 153 g 152 g 159 1g0g196 118 g 151 1
g 115
g 114 g 122 g 172 g 128 g 127
g 129
g 131 g 123
g 130 g 121
388600
190600 RMG-2012, wegverkeer, [Kievitsweg, Ysselsteyn - M222653 N277] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
190800
191000
Bijlage 1 Figuren Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Gebouwen Hulplijnen
g 49
g 195 g 173 g 181
g 154 0m
g 98 g 99
40 m schaal = 1 : 1000
t 48 t 49 t 47
g 164 t 46
g 170 389000
t 45 t 52 g 20
g 23
g 22
g 21
t 50 g 124
g 24 t 41 t g4419 t 42 g 18t 43
t 51
g 125
t 37 t 40 t 38 g 17 t 39 g 16
g 142
t 53
t 54
g 141
g 09 t 58
t 59
t 33 t 36 t 34 g 14t 35 g 15
t 55 t 56
t 29 t 30 t 32 g 13 t 31 g 12
t 57
g 126
t 25 t 26 g g1110t 27
t 28
t 01
g 139 388900
t 02
t 06 g 138
t 05
t 12
g 01
t 07 t 08
g 02 t 11 t 09 t 10
t 03 t 04
t 21 t 24 t 22 g 07 23 g t08 t 17 t 20 g 06 t 18 t 19 g 05
t 16
t 13
t 14 gg04 03 t 15
g 171 190800 RMG-2012, wegverkeer, [Kievitsweg, Ysselsteyn - M222653 N277] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
190900
g 149
Bijlage 1 Figuren g 99 t 48 t 49 g 23
t 47
0m
g 22
t 46
t 50
30 m schaal = 1 : 750
389000
t 45
g 21
g 124
g 24
tg52 20
t 41 t 42 g 19 t 44 g 18t 43
t 51
g 125
t 37 t 40 t 38 g 17 g 16t 39
t 53
t 54
t 59
g 09 t 58
388950
t 33 t 36 t 34 g 14t 35 g 15
t 55
g 141
g 126
t 56
t 29
t 57
t 30 t 32 g 13 g 12 t 31 t 25
t 28
t 26
g 10 g 11 t 27
t 01 388900
t 02
t 06 g 138
g 01
t 05
t 21 t 24 t 22 g 07 g t08 23
t 03 t 04
t 07 t 12
t 17 t 20g 06 t 18 g 05 t 19
t 08
g 02 t 11 t 10
t 09
t 13 t 16 g g0403
t 14
t 15
388850
190800 RMG-2012, wegverkeer, [Kievitsweg, Ysselsteyn - M222653 N277] , Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
190850
Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen M222653 N277
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
M222653 N277 jmeijers #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
jmeijers op 4-7-2024 jmeijers op 20-5-2025 Geomilieu V2024
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:03
Bijlage 2 Invoergegevens Commentaar
Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:03
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam 100 101
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Groep 50 km/uur 80 km/uur
Omschr. N277 50 km/uur N277 80 km/uur
Wegdek W13 W13
Totaal aantal 5141,00 5141,00
%Int(D) 6,72 6,72
%Int(A) 2,80 2,80
%Int(N) 1,02 1,02
%LV(D) 82,02 82,02
%LV(A) 90,77 90,77
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
%LV(N) 79,47 79,47
%MV(D) 9,94 9,94
%MV(A) 4,80 4,80
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam 100 101
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MV(N) 7,83 7,83
%ZV(D) 8,04 8,04
%ZV(A) 4,42 4,42
%ZV(N) 12,70 12,70
V(LV(D)) 50 80
V(LV(A)) 50 80
V(LV(N)) 50 80
V(MV(D)) 50 80
V(MV(A)) 50 80
V(MV(N)) 50 80
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
V(ZV(D)) 50 80
V(ZV(A)) 50 80
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam 100 101
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(N)) 50 80
Cpl False False
Cpl_W 1,5 1,5
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam t 01 t 02 t 03 t 04 t 05
Omschr. g 01 noord g 01 noord g 01 oost g 01 zuid g 01 zuid
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
X 190804,07 190826,54 190829,43 190826,22 190801,86
Y 388904,62 388904,02 388897,84 388893,54 388894,20
t 06 t 07 t 08 t 09 t 10
g 01 west g 02 noord g 02 oost g 02 oost g 02 zuid
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190798,43 190805,54 190810,64 190810,32 190805,15
388900,66 388885,72 388881,78 388868,20 388865,65
t 11 t 12 t 13 t 14 t 15
g 02 west g 02 west g 03 noord g 03 oost g 03 zuid
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190800,29 190800,63 190848,64 190850,73 190846,65
388868,76 388883,01 388868,99 388862,60 388857,06
t 16 t 17 t 18 t 19 t 20
g 03 west g 05 noord g 05 oost g 05 zuid g 05 west
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190840,60 190851,83 190854,49 190849,35 190843,75
388865,88 388882,95 388879,30 388876,77 388880,21
t 21 t 22 t 23 t 24 t 25
g 08 noord g 08 oost g 08 zuid g 08 west g 10 noord
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190852,68 190855,99 190849,92 190845,36 190853,04
388898,17 388895,25 388891,76 388895,64 388931,75
t 26 t 27 t 28 t 29 t 30
g 10 oost g 10 zuid g 10 west g 12 noord g 12 oost
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190857,58 190853,63 190846,91 190853,78 190858,32
388928,42 388924,66 388929,32 388943,60 388940,71
t 31 t 32 t 33 t 34 t 35
g 12 zuid g 12 west g 14 noord g 14 oost g 14 zuid
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190852,79 190847,75 190855,23 190858,42 190855,13
388937,18 388940,57 388960,47 388956,92 388954,07
t 36 t 37 t 38 t 39 t 40
g 14 west g 16 noord g 16 oost g 16 zuid g 16 west
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190847,86 190855,48 190858,33 190854,25 190847,77
388957,35 388972,32 388968,95 388965,81 388968,96
t 41 t 42 t 43 t 44 t 45
g 18 noord g 18 oost g 18 zuid g 18 west g 20 noord
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190852,68 190855,75 190852,28 190845,14 190787,03
388986,74 388983,45 388980,26 388982,92 388996,27
t 46 t 47 t 48 t 49 t 50
g 21 noord g 22 noord g 23 noord g 23 oost g 23 oost
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50
190802,24 190819,49 190837,18 190842,96 190850,92
389001,50 389007,46 389013,53 389012,91 389000,95
t 51 t 52 t 53 t 54 t 55
g 20 west g 20 west g 09 noord g 09 noord g 09 noord
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja Ja Ja
1,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190795,86 190786,30 190790,84 190808,14 190826,05
388981,17 388992,12 388951,28 388950,85 388950,39
t 56 t 57 t 58
g 09 oost g 09 zuid g 09 zuid
Relatief Relatief Relatief
Ja Ja Ja
1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50
190828,71 190825,49 190808,29
388945,62 388940,99 388941,43
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam t 59
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. g 09 zuid
Hdef. Relatief
Gevel Ja
Hoogtes 1,50/4,50/7,50
X 190790,26
Y 388941,88
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 83 g 82 g 81 g 80 g 79
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Hoogte 6,62 5,52 6,93 6,83 6,58
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 88 g 87 g 86 g 85 g 84
4,82 7,38 2,77 5,69 6,53
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 78 g 72 g 71 g 70 g 69
7,08 3,10 5,87 6,98 2,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 68 g 77 g 76 g 75 g 74
6,14 3,35 5,87 7,52 4,33
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 73 g 89 g 105 g 104 g 103
3,47 2,78 3,33 4,72 2,74
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 102 g 101 g 110 g 109 g 108
3,14 5,85 3,42 3,98 3,90
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 107 g 106 g 100 g 94 g 93
2,53 3,47 3,23 0,00 2,30
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 92 g 91 g 90 g 99 g 98
5,35 8,09 6,25 7,02 3,04
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 97 g 96 g 95 g 36 g 37
6,45 7,26 6,55 6,18 5,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 38 g 39 g 40 g 45 g 44
5,78 3,10 7,54 8,44 5,89
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 43 g 42 g 41 g 35 g 29
6,80 7,49 3,09 5,94 4,74
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 28 g 27 g 26
3,01 6,89 3,16
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 25 g 34 g 33 g 30 g 31
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Hoogte 6,95 6,62 2,90 3,00 7,73
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 32 g 46 g 62 g 61 g 60
6,23 6,06 6,45 3,44 5,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 59 g 58 g 67 g 66 g 65
2,60 3,26 3,68 5,37 5,01
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 64 g 63 g 57 g 51 g 50
2,86 3,52 2,62 3,62 4,23
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 49 g 48 g 47 g 56 g 55
3,22 4,53 4,41 4,53 2,25
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 54 g 53 g 52 g 169 g 168
4,65 6,65 4,28 7,95 7,47
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 167 g 166 g 165 g 174 g 173
3,21 3,15 2,34 0,00 6,53
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 172 g 171 g 170 g 164 g 158
7,91 2,12 3,14 6,66 7,59
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 157 g 156 g 155 g 154 g 163
5,68 8,73 6,59 5,90 7,83
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 162 g 161 g 160 g 159 g 175
5,96 5,98 5,83 3,48 3,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 191 g 190 g 189 g 188 g 187
3,13 2,97 3,03 3,04 6,59
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 196 g 195 g 194
6,76 6,81 6,61
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 193 g 192 g 186 g 180 g 179
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Hoogte 2,99 2,98 6,64 3,02 5,64
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 178 g 177 g 176 g 185 g 184
5,83 2,90 6,96 3,21 4,18
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 183 g 182 g 181 g 126 g 125
4,03 4,47 5,57 6,93 7,02
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 124 g 123 g 122 g 131 g 130
4,96 4,42 2,73 6,10 5,03
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 129 g 128 g 127 g 121 g 115
3,39 7,44 3,80 0,00 4,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 114 g 113 g 112 g 111 g 120
4,11 7,05 6,00 5,96 5,86
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 119 g 118 g 117 g 116 g 132
6,01 6,78 6,75 7,20 6,59
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 148 g 147 g 146 g 145 g 144
2,93 2,98 6,19 2,89 6,19
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 153 g 152 g 151 g 150 g 149
5,29 2,91 2,47 4,05 5,66
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 143 g 137 g 136 g 135 g 134
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 133 g 24 g 23 g 22 g 21
0,00 3,00 9,00 9,00 9,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 20 g 19 g 18
9,00 3,00 9,00
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 17 g 16 g 15 g 14 g 13
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
Hoogte 3,00 9,00 3,00 9,00 3,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 12 g 11 g 10 g 09 g 08
9,00 3,00 9,00 9,00 9,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 07 g 06 g 05 g 04 g 03
3,00 3,00 9,00 3,00 9,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 02 g 01 g 142 g 141 g 140
9,00 9,00 4,00 5,00 9,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
g 139 g 138
9,00 9,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
0 dB 0 dB
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam
M222653 N277 Kievitsweg, Ysselsteyn - Venray (hoofdgroep) Lijst van Hulplijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. grens 50/80 km/uur
ISO_H 0,00
ISO M. 0,00
Hdef. Relatief
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:24
Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:
Groepsreducties M222653 N277
Groep
Reductie Dag 0,00 5,00 2,00
N277 50 km/uur 80 km/uur
Avond 0,00 5,00 2,00
Nacht 0,00 5,00 2,00
Sommatie Dag 0,00 5,00 2,00
Avond 0,00 5,00 2,00
Nacht 0,00 5,00 2,00
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:17:47
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Nee
Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B
Omschrijving g 01 noord g 01 noord g 01 noord g 01 noord g 01 noord
X 190804,07 190804,07 190804,07 190826,54 190826,54
Y 388904,62 388904,62 388904,62 388904,02 388904,02
Dag 36 37 37 35 35
Avond 32 33 33 30 31
Nacht 28 29 29 27 27
Lden 37 38 38 36 36
t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A
g 01 noord g 01 oost g 01 oost g 01 oost g 01 zuid
190826,54 190829,43 190829,43 190829,43 190826,22
388904,02 388897,84 388897,84 388897,84 388893,54
36 37 38 40 42
32 33 34 35 38
29 30 30 32 35
37 38 39 40 43
t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C
g 01 zuid g 01 zuid g 01 zuid g 01 zuid g 01 zuid
190826,22 190826,22 190801,86 190801,86 190801,86
388893,54 388893,54 388894,20 388894,20 388894,20
43 44 44 45 46
39 40 40 41 42
35 36 37 38 39
44 45 45 46 47
t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B
g 01 west g 01 west g 01 west g 02 noord g 02 noord
190798,43 190798,43 190798,43 190805,54 190805,54
388900,66 388900,66 388900,66 388885,72 388885,72
44 45 46 40 41
40 41 42 36 37
36 37 38 33 33
45 46 47 41 42
t 07_C t 08_A t 08_B t 08_C t 09_A
g 02 noord g 02 oost g 02 oost g 02 oost g 02 oost
190805,54 190810,64 190810,64 190810,64 190810,32
388885,72 388881,78 388881,78 388881,78 388868,20
42 40 41 42 40
38 36 36 37 36
34 32 33 34 32
43 41 42 43 41
t 09_B t 09_C t 10_A t 10_B t 10_C
g 02 oost g 02 oost g 02 zuid g 02 zuid g 02 zuid
190810,32 190810,32 190805,15 190805,15 190805,15
388868,20 388868,20 388865,65 388865,65 388865,65
41 42 46 47 49
37 38 42 43 44
33 34 38 40 41
42 43 47 48 49
t 11_A t 11_B t 11_C t 12_A t 12_B
g 02 west g 02 west g 02 west g 02 west g 02 west
190800,29 190800,29 190800,29 190800,63 190800,63
388868,76 388868,76 388868,76 388883,01 388883,01
47 48 49 46 47
42 44 44 42 43
39 40 41 38 39
48 49 50 47 48
t 12_C t 13_A t 13_B t 13_C t 14_A
g 02 west g 03 noord g 03 noord g 03 noord g 03 oost
190800,63 190848,64 190848,64 190848,64 190850,73
388883,01 388868,99 388868,99 388868,99 388862,60
48 32 38 40 38
44 28 34 35 34
40 24 30 32 30
49 33 39 41 39
t 14_B t 14_C t 15_A t 15_B t 15_C
g 03 oost g 03 oost g 03 zuid g 03 zuid g 03 zuid
190850,73 190850,73 190846,65 190846,65 190846,65
388862,60 388862,60 388857,06 388857,06 388857,06
39 40 42 46 47
34 36 38 41 42
31 32 34 38 39
40 41 43 47 48
t 16_A t 16_B t 16_C t 17_A t 17_B
g 03 west g 03 west g 03 west g 05 noord g 05 noord
190840,60 190840,60 190840,60 190851,83 190851,83
388865,88 388865,88 388865,88 388882,95 388882,95
43 45 46 32 37
39 40 41 27 33
36 37 38 24 30
44 46 47 33 38
t 17_C t 18_A t 18_B t 18_C
g 05 noord g 05 oost g 05 oost g 05 oost
190851,83 190854,49 190854,49 190854,49
388882,95 388879,30 388879,30 388879,30
39 36 37 38
34 32 33 34
31 28 29 31
40 37 38 39
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:17
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Nee
Naam Toetspunt t 19_A t 19_B t 19_C t 20_A t 20_B
Omschrijving g 05 zuid g 05 zuid g 05 zuid g 05 west g 05 west
X 190849,35 190849,35 190849,35 190843,75 190843,75
Y 388876,77 388876,77 388876,77 388880,21 388880,21
Dag 34 39 40 42 43
Avond 29 34 36 38 39
Nacht 26 31 32 35 36
Lden 35 40 41 43 44
t 20_C t 21_A t 21_B t 21_C t 22_A
g 05 west g 08 noord g 08 noord g 08 noord g 08 oost
190843,75 190852,68 190852,68 190852,68 190855,99
388880,21 388898,17 388898,17 388898,17 388895,25
44 35 35 37 34
40 30 30 32 30
37 27 27 29 26
45 36 36 38 35
t 22_B t 22_C t 23_A t 23_B t 23_C
g 08 oost g 08 oost g 08 zuid g 08 zuid g 08 zuid
190855,99 190855,99 190849,92 190849,92 190849,92
388895,25 388895,25 388891,76 388891,76 388891,76
35 36 35 39 40
30 32 30 35 36
27 28 27 32 33
36 37 36 40 41
t 24_A t 24_B t 24_C t 25_A t 25_B
g 08 west g 08 west g 08 west g 10 noord g 10 noord
190845,36 190845,36 190845,36 190853,04 190853,04
388895,64 388895,64 388895,64 388931,75 388931,75
42 42 43 31 34
37 38 39 26 29
34 34 35 23 26
43 43 44 32 35
t 25_C t 26_A t 26_B t 26_C t 27_A
g 10 noord g 10 oost g 10 oost g 10 oost g 10 zuid
190853,04 190857,58 190857,58 190857,58 190853,63
388931,75 388928,42 388928,42 388928,42 388924,66
35 32 34 35 38
31 28 29 31 33
28 25 26 27 30
36 33 35 36 39
t 27_B t 27_C t 28_A t 28_B t 28_C
g 10 zuid g 10 zuid g 10 west g 10 west g 10 west
190853,63 190853,63 190846,91 190846,91 190846,91
388924,66 388924,66 388929,32 388929,32 388929,32
39 40 35 39 40
35 36 30 35 36
31 32 27 32 32
40 41 36 40 41
t 29_A t 29_B t 29_C t 30_A t 30_B
g 12 noord g 12 noord g 12 noord g 12 oost g 12 oost
190853,78 190853,78 190853,78 190858,32 190858,32
388943,60 388943,60 388943,60 388940,71 388940,71
30 32 34 32 34
26 27 29 28 29
23 24 26 24 26
31 33 35 33 35
t 30_C t 31_A t 31_B t 31_C t 32_A
g 12 oost g 12 zuid g 12 zuid g 12 zuid g 12 west
190858,32 190852,79 190852,79 190852,79 190847,75
388940,71 388937,18 388937,18 388937,18 388940,57
35 31 32 34 36
30 27 27 29 31
27 23 24 26 28
35 32 33 35 37
t 32_B t 32_C t 33_A t 33_B t 33_C
g 12 west g 12 west g 14 noord g 14 noord g 14 noord
190847,75 190847,75 190855,23 190855,23 190855,23
388940,57 388940,57 388960,47 388960,47 388960,47
38 39 29 29 32
34 34 25 24 27
30 31 22 21 24
39 40 30 30 33
t 34_A t 34_B t 34_C t 35_A t 35_B
g 14 oost g 14 oost g 14 oost g 14 zuid g 14 zuid
190858,42 190858,42 190858,42 190855,13 190855,13
388956,92 388956,92 388956,92 388954,07 388954,07
32 33 34 27 33
27 29 29 22 28
24 25 26 19 25
33 34 34 28 34
t 35_C t 36_A t 36_B t 36_C
g 14 zuid g 14 west g 14 west g 14 west
190855,13 190847,86 190847,86 190847,86
388954,07 388957,35 388957,35 388957,35
35 35 37 38
30 31 32 34
27 28 29 30
36 36 38 39
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:17
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Nee
Naam Toetspunt t 37_A t 37_B t 37_C t 38_A t 38_B
Omschrijving g 16 noord g 16 noord g 16 noord g 16 oost g 16 oost
X 190855,48 190855,48 190855,48 190858,33 190858,33
Y 388972,32 388972,32 388972,32 388968,95 388968,95
Dag 27 30 32 32 33
Avond 22 26 28 27 29
Nacht 19 23 25 24 25
Lden 28 31 33 33 34
t 38_C t 39_A t 39_B t 39_C t 40_A
g 16 oost g 16 zuid g 16 zuid g 16 zuid g 16 west
190858,33 190854,25 190854,25 190854,25 190847,77
388968,95 388965,81 388965,81 388965,81 388968,96
33 28 30 34 35
29 23 25 30 30
26 20 22 27 27
34 29 31 35 35
t 40_B t 40_C t 41_A t 41_B t 41_C
g 16 west g 16 west g 18 noord g 18 noord g 18 noord
190847,77 190847,77 190852,68 190852,68 190852,68
388968,96 388968,96 388986,74 388986,74 388986,74
36 37 27 29 30
31 33 23 24 26
28 29 20 21 23
37 38 28 30 31
t 42_A t 42_B t 42_C t 43_A t 43_B
g 18 oost g 18 oost g 18 oost g 18 zuid g 18 zuid
190855,75 190855,75 190855,75 190852,28 190852,28
388983,45 388983,45 388983,45 388980,26 388980,26
27 29 31 30 33
22 24 26 25 28
19 21 23 22 25
28 30 32 31 34
t 43_C t 44_A t 44_B t 44_C t 45_A
g 18 zuid g 18 west g 18 west g 18 west g 20 noord
190852,28 190845,14 190845,14 190845,14 190787,03
388980,26 388982,92 388982,92 388982,92 388996,27
35 36 35 36 35
30 32 31 32 30
27 29 28 29 27
36 37 36 37 36
t 45_B t 45_C t 46_A t 46_B t 46_C
g 20 noord g 20 noord g 21 noord g 21 noord g 21 noord
190787,03 190787,03 190802,24 190802,24 190802,24
388996,27 388996,27 389001,50 389001,50 389001,50
35 36 35 34 34
31 32 30 30 30
28 28 27 27 27
36 37 36 35 35
t 47_A t 47_B t 47_C t 48_A t 48_B
g 22 noord g 22 noord g 22 noord g 23 noord g 23 noord
190819,49 190819,49 190819,49 190837,18 190837,18
389007,46 389007,46 389007,46 389013,53 389013,53
34 34 34 33 33
29 29 29 28 28
26 26 26 25 25
35 35 35 34 34
t 48_C t 49_A t 49_B t 49_C t 50_A
g 23 noord g 23 oost g 23 oost g 23 oost g 23 oost
190837,18 190842,96 190842,96 190842,96 190850,92
389013,53 389012,91 389012,91 389012,91 389000,95
32 20 21 21 23
28 15 16 16 18
24 12 13 13 15
33 21 22 22 24
t 51_A t 52_A t 52_B t 52_C t 53_A
g 20 west g 20 west g 20 west g 20 west g 09 noord
190795,86 190786,30 190786,30 190786,30 190790,84
388981,17 388992,12 388992,12 388992,12 388951,28
33 33 38 40 31
29 29 33 36 26
26 26 30 32 23
34 34 39 41 32
t 53_B t 53_C t 54_A t 54_B t 54_C
g 09 noord g 09 noord g 09 noord g 09 noord g 09 noord
190790,84 190790,84 190808,14 190808,14 190808,14
388951,28 388951,28 388950,85 388950,85 388950,85
33 36 31 33 34
29 31 27 28 29
26 28 24 25 26
34 36 32 34 35
t 55_A t 55_B t 55_C t 56_A
g 09 noord g 09 noord g 09 noord g 09 oost
190826,05 190826,05 190826,05 190828,71
388950,39 388950,39 388950,39 388945,62
32 34 33 28
27 29 29 24
24 26 25 20
33 35 34 29
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:17
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 excl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Nee
Naam Toetspunt t 56_B t 56_C t 57_A t 57_B t 57_C
Omschrijving g 09 oost g 09 oost g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid
X 190828,71 190828,71 190825,49 190825,49 190825,49
Y 388945,62 388945,62 388940,99 388940,99 388940,99
Dag 31 32 38 39 40
Avond 26 27 34 35 36
Nacht 23 24 31 31 32
Lden 32 33 39 40 41
t 58_A t 58_B t 58_C t 59_A t 59_B
g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid
190808,29 190808,29 190808,29 190790,26 190790,26
388941,43 388941,43 388941,43 388941,88 388941,88
40 40 41 41 41
36 36 37 36 37
32 32 34 33 33
41 41 42 42 42
t 59_C
g 09 zuid
190790,26
388941,88
42
38
35
43
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:17
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 incl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Ja
Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 01_C t 02_A t 02_B
Omschrijving g 01 noord g 01 noord g 01 noord g 01 noord g 01 noord
X 190804,07 190804,07 190804,07 190826,54 190826,54
Y 388904,62 388904,62 388904,62 388904,02 388904,02
Dag 33 34 34 32 32
Avond 29 30 29 28 28
Nacht 26 27 26 24 24
Lden 34 35 35 33 33
t 02_C t 03_A t 03_B t 03_C t 04_A
g 01 noord g 01 oost g 01 oost g 01 oost g 01 zuid
190826,54 190829,43 190829,43 190829,43 190826,22
388904,02 388897,84 388897,84 388897,84 388893,54
33 35 36 37 40
28 31 31 33 35
25 27 28 29 32
34 36 37 38 41
t 04_B t 04_C t 05_A t 05_B t 05_C
g 01 zuid g 01 zuid g 01 zuid g 01 zuid g 01 zuid
190826,22 190826,22 190801,86 190801,86 190801,86
388893,54 388893,54 388894,20 388894,20 388894,20
41 42 41 43 43
36 37 37 38 39
33 34 34 35 36
42 43 42 43 44
t 06_A t 06_B t 06_C t 07_A t 07_B
g 01 west g 01 west g 01 west g 02 noord g 02 noord
190798,43 190798,43 190798,43 190805,54 190805,54
388900,66 388900,66 388900,66 388885,72 388885,72
41 42 43 37 38
37 38 39 33 34
34 35 35 29 30
42 43 44 38 39
t 07_C t 08_A t 08_B t 08_C t 09_A
g 02 noord g 02 oost g 02 oost g 02 oost g 02 oost
190805,54 190810,64 190810,64 190810,64 190810,32
388885,72 388881,78 388881,78 388881,78 388868,20
39 37 39 39 38
35 33 34 35 33
31 30 31 32 30
40 38 39 40 39
t 09_B t 09_C t 10_A t 10_B t 10_C
g 02 oost g 02 oost g 02 zuid g 02 zuid g 02 zuid
190810,32 190810,32 190805,15 190805,15 190805,15
388868,20 388868,20 388865,65 388865,65 388865,65
39 40 44 45 46
35 36 39 41 42
31 32 36 37 38
40 41 44 46 47
t 11_A t 11_B t 11_C t 12_A t 12_B
g 02 west g 02 west g 02 west g 02 west g 02 west
190800,29 190800,29 190800,29 190800,63 190800,63
388868,76 388868,76 388868,76 388883,01 388883,01
44 45 46 43 44
39 41 41 39 40
36 37 38 35 36
45 46 47 44 45
t 12_C t 13_A t 13_B t 13_C t 14_A
g 02 west g 03 noord g 03 noord g 03 noord g 03 oost
190800,63 190848,64 190848,64 190848,64 190850,73
388883,01 388868,99 388868,99 388868,99 388862,60
45 30 35 37 36
41 25 31 33 32
37 22 28 29 28
46 31 36 38 37
t 14_B t 14_C t 15_A t 15_B t 15_C
g 03 oost g 03 oost g 03 zuid g 03 zuid g 03 zuid
190850,73 190850,73 190846,65 190846,65 190846,65
388862,60 388862,60 388857,06 388857,06 388857,06
37 38 40 43 44
32 34 36 39 40
29 30 32 35 36
38 39 41 44 45
t 16_A t 16_B t 16_C t 17_A t 17_B
g 03 west g 03 west g 03 west g 05 noord g 05 noord
190840,60 190840,60 190840,60 190851,83 190851,83
388865,88 388865,88 388865,88 388882,95 388882,95
41 42 43 29 35
37 38 39 25 30
33 34 35 21 27
42 43 44 30 36
t 17_C t 18_A t 18_B t 18_C
g 05 noord g 05 oost g 05 oost g 05 oost
190851,83 190854,49 190854,49 190854,49
388882,95 388879,30 388879,30 388879,30
36 34 35 36
32 30 31 32
28 26 27 29
37 35 36 37
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:45
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 incl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Ja
Naam Toetspunt t 19_A t 19_B t 19_C t 20_A t 20_B
Omschrijving g 05 zuid g 05 zuid g 05 zuid g 05 west g 05 west
X 190849,35 190849,35 190849,35 190843,75 190843,75
Y 388876,77 388876,77 388876,77 388880,21 388880,21
Dag 31 36 38 40 41
Avond 27 32 33 36 37
Nacht 23 29 30 32 33
Lden 32 37 39 41 42
t 20_C t 21_A t 21_B t 21_C t 22_A
g 05 west g 08 noord g 08 noord g 08 noord g 08 oost
190843,75 190852,68 190852,68 190852,68 190855,99
388880,21 388898,17 388898,17 388898,17 388895,25
42 33 32 34 32
38 28 28 29 28
34 25 24 26 24
43 34 33 35 33
t 22_B t 22_C t 23_A t 23_B t 23_C
g 08 oost g 08 oost g 08 zuid g 08 zuid g 08 zuid
190855,99 190855,99 190849,92 190849,92 190849,92
388895,25 388895,25 388891,76 388891,76 388891,76
33 34 30 37 38
28 30 26 32 34
25 26 22 29 30
34 35 31 38 39
t 24_A t 24_B t 24_C t 25_A t 25_B
g 08 west g 08 west g 08 west g 10 noord g 10 noord
190845,36 190845,36 190845,36 190853,04 190853,04
388895,64 388895,64 388895,64 388931,75 388931,75
39 40 41 27 29
35 35 36 23 25
32 32 33 20 22
40 40 41 28 30
t 25_C t 26_A t 26_B t 26_C t 27_A
g 10 noord g 10 oost g 10 oost g 10 oost g 10 zuid
190853,04 190857,58 190857,58 190857,58 190853,63
388931,75 388928,42 388928,42 388928,42 388924,66
32 30 32 33 36
27 26 27 29 31
24 22 24 25 28
33 31 33 34 36
t 27_B t 27_C t 28_A t 28_B t 28_C
g 10 zuid g 10 zuid g 10 west g 10 west g 10 west
190853,63 190853,63 190846,91 190846,91 190846,91
388924,66 388924,66 388929,32 388929,32 388929,32
37 38 32 37 37
33 33 27 32 33
29 30 24 29 30
38 39 33 38 38
t 29_A t 29_B t 29_C t 30_A t 30_B
g 12 noord g 12 noord g 12 noord g 12 oost g 12 oost
190853,78 190853,78 190853,78 190858,32 190858,32
388943,60 388943,60 388943,60 388940,71 388940,71
28 29 31 30 31
23 25 27 26 27
20 21 23 22 24
29 30 32 31 32
t 30_C t 31_A t 31_B t 31_C t 32_A
g 12 oost g 12 zuid g 12 zuid g 12 zuid g 12 west
190858,32 190852,79 190852,79 190852,79 190847,75
388940,71 388937,18 388937,18 388937,18 388940,57
32 28 28 30 33
28 23 24 26 28
25 20 21 23 25
33 29 29 31 34
t 32_B t 32_C t 33_A t 33_B t 33_C
g 12 west g 12 west g 14 noord g 14 noord g 14 noord
190847,75 190847,75 190855,23 190855,23 190855,23
388940,57 388940,57 388960,47 388960,47 388960,47
35 36 27 26 29
31 32 22 22 24
27 28 19 18 21
36 37 28 27 30
t 34_A t 34_B t 34_C t 35_A t 35_B
g 14 oost g 14 oost g 14 oost g 14 zuid g 14 zuid
190858,42 190858,42 190858,42 190855,13 190855,13
388956,92 388956,92 388956,92 388954,07 388954,07
30 31 31 23 29
25 26 27 18 25
22 23 24 15 21
31 32 32 24 30
t 35_C t 36_A t 36_B t 36_C
g 14 zuid g 14 west g 14 west g 14 west
190855,13 190847,86 190847,86 190847,86
388954,07 388957,35 388957,35 388957,35
31 32 34 35
27 28 29 31
23 25 26 27
32 33 35 36
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:45
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 incl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Ja
Naam Toetspunt t 37_A t 37_B t 37_C t 38_A t 38_B
Omschrijving g 16 noord g 16 noord g 16 noord g 16 oost g 16 oost
X 190855,48 190855,48 190855,48 190858,33 190858,33
Y 388972,32 388972,32 388972,32 388968,95 388968,95
Dag 23 26 29 30 31
Avond 18 22 25 25 27
Nacht 15 19 21 22 23
Lden 24 27 30 31 32
t 38_C t 39_A t 39_B t 39_C t 40_A
g 16 oost g 16 zuid g 16 zuid g 16 zuid g 16 west
190858,33 190854,25 190854,25 190854,25 190847,77
388968,95 388965,81 388965,81 388965,81 388968,96
31 23 26 30 32
27 19 21 26 27
24 16 18 22 24
32 24 27 31 33
t 40_B t 40_C t 41_A t 41_B t 41_C
g 16 west g 16 west g 18 noord g 18 noord g 18 noord
190847,77 190847,77 190852,68 190852,68 190852,68
388968,96 388968,96 388986,74 388986,74 388986,74
33 34 24 26 27
28 30 20 21 23
25 26 17 18 20
34 35 25 27 28
t 42_A t 42_B t 42_C t 43_A t 43_B
g 18 oost g 18 oost g 18 oost g 18 zuid g 18 zuid
190855,75 190855,75 190855,75 190852,28 190852,28
388983,45 388983,45 388983,45 388980,26 388980,26
24 25 27 25 28
19 21 23 21 24
16 18 19 18 21
25 26 28 26 29
t 43_C t 44_A t 44_B t 44_C t 45_A
g 18 zuid g 18 west g 18 west g 18 west g 20 noord
190852,28 190845,14 190845,14 190845,14 190787,03
388980,26 388982,92 388982,92 388982,92 388996,27
31 34 32 33 30
26 29 28 29 25
23 26 24 25 22
32 35 33 34 31
t 45_B t 45_C t 46_A t 46_B t 46_C
g 20 noord g 20 noord g 21 noord g 21 noord g 21 noord
190787,03 190787,03 190802,24 190802,24 190802,24
388996,27 388996,27 389001,50 389001,50 389001,50
31 32 30 30 29
26 27 25 25 25
23 24 22 22 22
32 33 31 31 30
t 47_A t 47_B t 47_C t 48_A t 48_B
g 22 noord g 22 noord g 22 noord g 23 noord g 23 noord
190819,49 190819,49 190819,49 190837,18 190837,18
389007,46 389007,46 389007,46 389013,53 389013,53
29 29 29 28 28
24 25 24 24 24
21 22 21 21 21
30 30 30 29 29
t 48_C t 49_A t 49_B t 49_C t 50_A
g 23 noord g 23 oost g 23 oost g 23 oost g 23 oost
190837,18 190842,96 190842,96 190842,96 190850,92
389013,53 389012,91 389012,91 389012,91 389000,95
28 16 18 18 19
23 12 13 14 14
20 9 10 10 11
29 17 19 19 20
t 51_A t 52_A t 52_B t 52_C t 53_A
g 20 west g 20 west g 20 west g 20 west g 09 noord
190795,86 190786,30 190786,30 190786,30 190790,84
388981,17 388992,12 388992,12 388992,12 388951,28
30 30 34 36 27
25 25 29 32 22
22 22 26 29 19
31 31 35 37 28
t 53_B t 53_C t 54_A t 54_B t 54_C
g 09 noord g 09 noord g 09 noord g 09 noord g 09 noord
190790,84 190790,84 190808,14 190808,14 190808,14
388951,28 388951,28 388950,85 388950,85 388950,85
29 31 27 29 29
25 26 22 24 25
22 23 20 21 22
30 32 28 30 30
t 55_A t 55_B t 55_C t 56_A
g 09 noord g 09 noord g 09 noord g 09 oost
190826,05 190826,05 190826,05 190828,71
388950,39 388950,39 388950,39 388945,62
29 30 29 25
24 25 24 20
21 22 21 17
29 31 30 26
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:45
Bijlage 3 Rekenresultaten N277 incl aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel M222653 N277 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N277 Ja
Naam Toetspunt t 56_B t 56_C t 57_A t 57_B t 57_C
Omschrijving g 09 oost g 09 oost g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid
X 190828,71 190828,71 190825,49 190825,49 190825,49
Y 388945,62 388945,62 388940,99 388940,99 388940,99
Dag 28 29 36 36 37
Avond 24 25 31 32 33
Nacht 20 22 28 28 30
Lden 29 30 36 37 38
t 58_A t 58_B t 58_C t 59_A t 59_B
g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid g 09 zuid
190808,29 190808,29 190808,29 190790,26 190790,26
388941,43 388941,43 388941,43 388941,88 388941,88
38 38 39 38 38
34 33 34 34 34
30 30 31 30 31
39 39 40 39 39
t 59_C
g 09 zuid
190790,26
388941,88
39
35
32
40
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep
20-5-2025 16:18:45
Bijlage 4
B Verkeersgegevens Venray - SELECTIE Selectie tbv: Jeroen Meijers | Aelmans
B. BUITENGEBIED + DORPEN: ONEVEN JAREN | NAJAAR B001: Ysselsteyn | Telstraat: Ysselsteynseweg | Wegvak: Van Montfortstraat - Litsenbergweg INFO OVER TELLING
- | Richting A->B: Ringweg | Richting B->A: N277
KENMERKEN TELPUNT
VERKEER (o.b.v. werkdag) INTENSITEIT
jaar | wk
Toelichting
Functie Maatregel
Verharding
2013 | 38 2015 | 39 2017 | 38 2019 | 38
Telling wijkt af van 2-jaarlijkse reeks, o.a. wat betreft etmaalintensiteit en verhouding werkdag/weekdag. Afwijking is niet te verklaren. -
ETW ETW ETW ETW
-
ETW ETW ETW ETW
-
2021 | 38 2023 | 38 2025 | 38 2027 | 38
GELUID (o.b.v. weekdag)
SAMENSTELLING
SNELHEID
SAMENSTELLING
INTENSITEIT
V-max
A->B
B->A
etm
%-o
%-m
licht
mdl
zwr
V-gem
V-85 % goed
dag
avond nacht
etm
licht
mdl
zwr
W08 Oppervlaktebewerking W08 Oppervlaktebewerking W08 Oppervlaktebewerking W08 Oppervlaktebewerking