Document · PDF

472223 Bijl16 Bijlagen bij toelichting Bijl9 Verkeer - Verkeersonderzoek.pdf

Raadsvergadering 11 juni 2025, gemeente VenloBij agendapunt: 5.3: Vaststellen bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan Veilingterrein (401218)22.450 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Figuur 14: Schetsontwerp rotonde Hagerhofweg/Kraanvogelstraat met fietsstroken op grotere afstand.

Een eventueel benodigde planologische aanpassing is nu niet voorzien. Het is denkbaar om dit in de toekomst verder uit te werken in samenwerking met gemeente Venlo en betreffende derden. Hierbij zullen dan wel de nodige afspraken over coördinatie kosten e. d. gemaakt moeten worden. Dit is een integrale afweging die niet enkel aan Veilingterrein toe te kennen is. ,

datum referentie

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 53/60

Conclusies

In deze rapportage

is getracht om een zo passend en nauwkeurig mogelijk beeld van de situatie te schetsen, rekening houdend met de onvermijdelijke onzekerheden die inherent ruimtelijke planvorming. Hoewel theorie en praktijk niet altijd volledig met elkaar overeenstemmen, is beoogd een rapportage op te stellen gebaseerd op zowel theoretische als praktische inzichten.

Ambities De ambities

Veilingterrein zijn hoog, ook op het gebied van mobiliteit. Voor dit thema is het STOPprincipe (Stappen, Trappen, Openbaar Vervoer/deelmobiliteit, Privéauto) leidend. Dit houdt in dat binnen het plangebied veel aandacht en ruimte is voor actieve mobiliteit. Fiets- en loopvoorzieningen worden goed aangesloten op de fiets- en voetgangersnetwerken in directe omgeving van het Veilingterrein. voor

het

Het voorgenomen

plan

biedt voldoende

ruimte

parkeervraag voor zowel fietsen als auto’s vanuit de parkeervraag zal naar verwachting lager uitvallen en past binnen

in de

ontwikkeling te kunnen voorzien. De verwachte de geplande ruimte. Het sterke accent op actieve mobiliteit en deelmobiliteit vermindert bovendien het aantal e verwachten autobewegingen. De twee laatstgenoemde aspecten zijn in deze rapportage conservatief opgenomen.

Parkeren

parkeervraag voor fietsen en auto’s is bepaald door voor de diverse functies binnen het programma gebruik van landelijke kencijfers van het CROW. Uit de parkeerbalans blijkt dat de parkeervraag voor fietsen en auto’s binnen het plangebied georganiseerd kan worden. Voor autoparkeren wordt hierbij gebruik gemaakt van mobiliteitshubs en in mindere mate van parkeergelegenheid ‘in de hoven’. Daarnaast wordt een beperkt aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte aangelegd ten behoeve van speciale doelgroepen gebruikers, zoals gehandicapten. De verwachting is dat de uiteindelijke autoparkeerbehoefte lager zal gaan uitvallen dan op voorhand geraamd. Gedurende de gefaseerde realisatie en exploitatie wordt de uiteindelijke parkeerbehoefte gemonitord, zodat een passend aanbod van parkeervoor-zieningen geboden wordt voor gebruikers. De e

maken

parkeervoorzieningen op het Veilingterrein worden gereguleerd. Dit heeft waarschijnlijk gevolgen voor de parkeerdruk in de omliggende wijken. Goede monitoring van de parkeerdruk in de parkeervoorzieningen van het Veilingterrein, maar ook in de omgeving van het Veilingterrein is belangrijk. Dat maakt het mogelijk om knelpunten tijdig te signaleren en zo nodig aanvullende maatregelen te nemen om te voorkomen dat de parkeerdruk van het Veilingterrein voor overlast zorgt in de omgeving. Onderdeel hiervan is het invoeren van een vorm van gereguleerd parkeren in de omgeving van het Veilingterrein. Deze aanpak is in lijn met het parkeerbeleid van de gemeente Venlo. De

Verkeersgeneratie Voor het volledige programma van de ontwikkeling op het Veilingterrein is de toekomstige verkeersgeneratie berekend. Deze bedraagt maximaal 6.525 motorvoertuigen per werkdag, waarvan 3.869 motorvoertuigen worden toegeschreven aan het woonprogramma en 2.656 aan het niet-woonprogramma. Deze verkeersgeneratie vormt het uitgangspunt voor de verkeerssimulatiestudie en is tevens gehanteerd bij andere conditionerende onderzoeken die verband houden met het bestemmingsplan.

(geanonimiseerd) Door de toevoeging

van

het verkeer

van

naar

wegennet. Dit leidt echter niet tot overbelasting

datum referentie

24 februari

2025

het

Veilingterrein

ervan.

In de

wordt het drukker op het

ochtendspits

is sprake

van

een

omliggende kortstondig

P 54/60

00015 v8.0

241012 AdB_RAP_

knelpunt ter hoogte van de rotonde Hagerhofweg/Kraanvogelstraat als gevolg van een grote stroom fietsers naar Gilde Opleidingen en college Den Hulster (drukste kwartier). In de avondspits ontstaan er meer en langere wachtrijen maar komt het niet tot structurele afwikkelingsproblemen. De doorstroming voor hulpdiensten op de Tegelseweg en de Professor Gelissensingel wordt echter niet gehinderd omdat de ambulances prioriteit krijgen bij de verkeerslichten. ,

Uit simulaties blijkt dat de huidige infrastructuur voldoende capaciteit in het scenario 2040-Hoog. In de praktijk blijkt echter dat er met name op de Tegelseweg regelmatig opstoppingen ontstaan. Onder andere vanwege dit verschil tussen theorie en praktijk is een robuustheidstoets uitgevoerd. ,

Uit de robuustheidstoets (variant Veilingterrein plus 10% extra verkeer) blijkt geen overbelasting van het gehele netwerk maar wel van aanzienlijke delen van het netwerk. De grenzen van de afwikkelcapaciteit van meerdere kruispunten en rotondes worden bereikt en er ontstaat als gevolg daarvan structurele congestie op (delen van) de Tegelseweg en Hagerhofweg in de drukste momenten van met name de avondspits. Het feit dat in de huidige situatie soms al vertragingen ontstaan op delen van de Tegelseweg is een extra reden om maatregelen te verkennen die huidige en toekomstige afwikkelingsknelpunten kunnen verminderen of oplossen. ,

Maatregelen Het beperkte knelpunt op de rotonde Kraanvogelstraat in de ochtendspits (in het drukste kwartier als gevolg van de hoeveelheid scholieren per fiets) is niet eenvoudig op te lossen. Als wordt gekeken naar de robuustheidstoets dan blijkt met name in de avondspits dat de doorstroming significant vermindert. Uit de simulatiestudie blijkt een combinatie van twee infrastructurele maatregelen (een extra rijstrook op de Tegelseweg in zuidelijke richting en een extra linksafstrook op de Hagerhofweg richting de Tegelseweg) zeer effectief om gesignaleerde afwikkelingsknelpunten aan te pakken. De vertragingen op kruispunt- en netwerkniveau worden hiermee beperkt en zijn zelfs kleiner dan in de autonome situatie zonder ontwikkeling van het Veilingterrein. Naast deze maatregelen dienen de toegangen tot het Veilingterrein op een passende manier vormgegeven te worden. Hierbij dient rekening gehouden te worden met het veranderende gebruik van de wegen waarop aangesloten wordt. ,

Verkeersveiligheid De ontwikkeling van het Veilingterrein zorgt ervoor dat zowel binnen het plangebied als daarbuiten een dynamische omgeving ontstaat. Een toename in het aantal verplaatsingen is hier een logisch onderdeel van. Bij het ontwerp van de (openbare) buitenruimte is verkeersveiligheid randvoorwaardelijk. Hierbij is het STOPprincipe leidend en wordt priorisering aangebracht in de verschillende vervoersmethoden op en rond het Veilingterrein. Doordat de ontwikkeling van het Veilingterrein leidt tot een ander gebruik van de huidige infrastructuur dient bij de uitvoering van maatregelen verkeersveiligheid als een essentieel onderdeel van het ontwerp meegenomen te worden. Dat geldt met name voor de toegangen tot het Veilingterrein via de rotonde Hagerhofweg/Kraanvogelstraat en de Wylrehofweg. Daarnaast dient er aandacht besteed te worden aan een veilige openbare ruimte binnen het plangebied. ,

datum referentie

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 55/60

Bijlage 1

Tabellen parkeerbalans

Autoparkeren

datum referentie

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 56/60

Progr.

Toegepast kencijfer conform CROW publictie 381 (2018)

Norm

max

Parkeervraag , normatief max

Aanwezigheidspercentages

Parkeervraag , effectief (max)

werkdagwerkdagwerkdagwerkdagkoopzaterdagzaterdag ochtendmiddag avond nacht avondmiddagavond

zondag middag

werkdagwerkdagwerkdagwerkdagkoopzaterdagzaterdagzondag ochtendmiddagavond nacht avondmiddagavondmiddag

Positieve gezondheid Fit en Herstelhotel / Ronald McDonaldhuis

5. 000

150 , ziekenhuis

100%

75%

10%

Maatschappelijke voorzieningen Expertisecentrum (fieldlab) Paramedisch centrum Artsencentrum Overig Subtotaal maatschappelijke voorzieningen TOTAAL Positieve gezondheid

4. 000 3. 500 2. 000 5. 150 14. 650 19. 650

185 , 150 , 150 , 150 ,

74 53 30 77

100% 100% 100% 100%

75% 100% 75% 75%

10% 50% 10% 10%

0% 0% 0% 0%

10% 10% 0% 90%100%100% 10% 10% 0% 10% 10% 0%

0% 100% 0% 0%

74 53 30 77

56 53 23 58

7 26 3 8

0 0 0 0

7 47 3 8

7 53 3 8

0 53 0 0

309

245

Leren & innoveren Onderwijsfaciliteiten (Business)innovatiecentrum / fieldlabs Kinderopvang TOTAAL Leren & innoveren

2. 750 8. 300 450 11. 500

ROC (per 100 leerlingen , 10 m2 / leerling) 470 , 470 , ROC (per 100 leerlingen , 10 m2 / leerling) 110 , Kinderdagverblijf (per 100 m2)

13 39 5 57

100% 100% 100%

25% 25% 25%

0% 0% 0%

25% 25% 25%

0% 0% 0%

13 39 5 57

3 10 1 14

0 0 0 0

3 10 1 14

0 0 0 0

Werken & ondernemen Kantoor / co-office / flexkantoor Bedrijfsmatige activiteiten Pakkethubs Overig TOTAAL werken & ondernemen

3. 000 2. 500 200 650 6. 350

115 , Kantoor (zonder baliefunctie) (per 100 m2) 185Bedrijf , arbeidsintensief / bezoekersextensief (per 100 m2) 000 , Geen aanvullende parkeerbehoefte. Alleen L+L 185 , Bedrijf arbeidsintensief / bezoekersextensief (per 100 m2)

35 46 0 12 47

100%

100% 0%

5% 0%

0% 0%

75% 0%

0% 0%

75% 0%

0 0 35

0 0 2

0 0 0

0 0 2

0 0 0

Bewegen , ontspanning en verzorging Skaten / dansstudio / boksen / fitness Yoga / welness / spa Subtotaal Bewegen en sport

2. 650 900 3. 550

370 , Fitnessstudio / sportschool (per 100 m2) 550 , Sauna / hammam (per 100 m2)

98 50 148

50% 50%

50%100% 50%100%

0% 0%

90%100% 90%100%

70% 70%

100% 100%

49 25 74

98 50 148

0 0 0

88 45 133

98 50 148

69 35 103

98 50 148

Retail en horeca Horeca-paviljoen Café / espressobar / smoothie-/juicebar , stadsbrouwe Retail Dienstverlening Subtotaal Retail en horeca

400 200 250 600 1. 450

1300 , 600 , 570 , 570 ,

52 12 14 34 112

5% 5% 30% 100%

25% 25% 60% 100%

0% 0% 0% 0%

90% 40% 90% 40% 75%100% 75% 75%

90% 90% 0% 0%

90% 90% 70% 75%

3 1 4 34 42

13 3 9 34 59

47 11 1 2 61

0 0 0 0 0

47 11 11 26 94

21 5 14 26 66

47 11 0 0 58

47 11 10 26 93

TOTAAL Bewegen , ontspanning en sport (incl retail e

5. 000

260

115

133

208

227

213

161

241

TOTAAL Programma Niet-wonen

42. 500

672

516

469

276

316

291

213

293

940

1. 022 766 255

485 460 26

511 460 51

896 705 191

766 766 0

792 613 179

868 613 255

715 536 179

1001

979

1. 172

766

1107

1160

1082

1008

TOTAAL Programma Wonen bewoners bezoekers TOTAAL Veilingterrein Venlo

bedrijf arbeidsintensief / bezoekersextensief ziekenhuis ziekenhuis ziekenhuis

10%

309

Restaurant

Café / bar / cafetaria (per 100 m2) Stadsdeelcentrum Stadsdeelcentrum

1. 694

60% 10%

60% 20%

90% 90% 10% 5%

92%100% 75% 0%

80% 80% 80% 70%100%100%

70% 70%

Functie , wonen

Aantal P-normPer eenheid Categorie conform CROW publicatie 381 (2018) max

Appartement

Sociale huur

81 81 81 Appartement Midden , huur + koop70 m2 BVO 2 18 2 18 bewoners bezoekers 2 18 Maisonettes / herenhuizen / app.Vrij , huur + koop 110 - 135 m2 BVO 3 92 3 92 bewoners bezoekers 3 92 Woonconcept studenten Studenten 275, m2 BVO 1 80 1 80 bewoners bezoekers 1 80 Bijzondere woonvormen / -concepsociaal 70 70 bewoners bezoekers 70 SUBTOTAAL wonen 9 40 bewoners 9 40 bezoekers 9 40 bewoners bezoekers

55 m2 BVO

P-vraag Aanwezigheidspercentages Parkeervraag , effectief normatiefwerkdagwerkdagwerkdagwerkdagkoopzaterdagzaterdagzondagwerkdagwerkdagwerkdagwerkdagkoopzaterdagzaterdagzondag ochtendmiddagavond nacht avondmiddagavondmiddagochtendmiddagavond nacht avondmiddagavondmiddag

080wooneenhhuur , , app. , midden/goedkoop (incl. soc. huur) 030wooneenhhuur , , app. , midden/goedkoop (incl. soc. huur)

65 24

60% 10%

60% 20%

92% 75%

100% 0%

80% 70%

80% 100%

70% 70%

39 2

39 5

60 18

65 0

52 17

52 24

45 17

080wooneenhhuur , , app. , midden/goedkoop (incl. soc. huur) 030wooneenhhuur , , app. , midden/goedkoop (incl. soc. huur)

174 65

60% 10%

60% 20%

92% 75%

100% 0%

80% 70%

80% 100%

70% 70%

105 7

105 13

160 49

174 0

140 46

140 65

122 46

130wooneenhHuur , , appartement , duur 030wooneenhHuur , , appartement , duur

510 118

60% 10%

60% 20%

92% 75%

100% 0%

80% 70%

80% 100%

70% 70%

306 12

306 24

469 88

510 0

408 82

408 118

357 82

000wooneenhKamerverhuur , , studenten , niet-zelfstandig 015wooneenhKamerverhuur , , studenten , niet-zelfstandig

0 27

60% 10%

60% 20%

92% 75%

100% 0%

80% 70%

80% 100%

70% 70%

0 3

0 5

0 20

0 0

0 19

0 27

0 19

18 21 1. 022 766 255

60% 10%

60% 20%

92% 75%

100% 0%

80% 70%

80% 100%

70% 70%

11 2 485 460 26

11 4 511 460 51

16 16 896 705 191

18 0 766 766 0

14 15 792 613 179

14 21 868 613 255

12 15 715 536 179

025wooneenhKleine eenpersoonswoning , 030wooneenhKleine , eenpersoonswoning

Fietsparkeren

datum referentie

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 57/60

Oppervlakte min

max

Toegepast kencijfer conform Fietsparkeerkencijfers 2019 (versie 4) CROW

Norm progr. RO

Parkeervraag , normatief max

Parkeervraag , effectief (max) werkdagwerkdagwerkdagwerkdag koop zaterdagzaterdagzondag ochtendmiddag avond nacht avond middag avond middag

Positieve gezondheid Fit en Herstelhotel / Ronald McDonaldhuis

3. 000

5. 000

06ziekenhuis , (medewerkers)

Maatschappelijke voorzieningen Expertisecentrum (fieldlab) Paramedisch centrum Artsencentrum Overig Positieve gezondheid , bezoekers Subtotaal maatschappelijke voorzieningen TOTAAL Positieve gezondheid

2. 000 9 50 1. 000 1. 050 6. 000 5. 000 8. 000

4. 000 3. 500 2. 000 5. 150 15. 650 14. 650 19. 650

35, bedrijf arbeidsintensief / bezoekersextensief 06, ziekenhuis (medewerkers) 06, ziekenhuis (medewerkers) 06, ziekenhuis (medewerkers) 04, ziekenhuis (bezoekers)

140 21 12 31 63

140 16 9 23 47

7 2 1 3 6

0 0 0 0 0

7 2 1 3 6

0 2 1 3 6

0 0 0 0 0

297

257

Leren & innoveren Onderwijsfaciliteiten (Business)innovatiecentrum / fieldlabs Onderwijs , leerlingen Kinderopvang TOTAAL Leren & innoveren

1. 500 3. 000 4. 500 2 50 4. 750

2. 750 8. 300 11. 050 4 50 11. 500

09, ROC (per 100 m2 BVO) 09, ROC (per 100 m2 BVO) 120, ROC (per 100 m2 BVO) 20, Kinderdagverblijf (per 100 m2)

25 75 133 9 241

10 30 53 4 96

0 0 0 0 0

6 19 33 2 60

0 0 0 0 0

Werken & ondernemen Kantoor / co-office / flexkantoor Kantoor / co-office / flexkantoor Bedrijfsmatige activiteiten Pakkethubs Overig TOTAAL werken & ondernemen

2. 250 2. 250 1. 500 1 00 4 00 6. 500

3. 000 3. 000 2. 500 2 00 6 50 9. 350

15, Kantoor (personeel) 60, Kantoor (bezoekers) , per balie 35, Bedrijf arbeidsintensief / bezoekersextensief (per 100 m2) 00, Geen aanvullende parkeerbehoefte. Alleen L+L 35, Bedrijf arbeidsintensief / bezoekersextensief (per 100 m2)

45 24 88 0 23 179

2 1 88 0 1 92

0 0 0 0 0 0

2 1 4 0 1 9

0 0 0 0 0 0

Bewegen , ontspanning en verzorging Skaten / dansstudio / boksen / fitness Yoga / welness / spa Subtotaal Bewegen en sport

2. 650 9 00 3. 550

20, Fitness 37, Fitness

53 33 86

27 17 43

53 33 86

0 0 0

48 30 78

53 33 86

37 23 60

53 33 86

Retail en horeca Horeca-paviljoen Café / espressobar / smoothie-/juicebar , stadsbrouwer Retail Dienstverlening Subtotaal Retail en horeca

4 00 2 00 2 50 6 00 1. 450

7 ,0 Restaurant (eenvoudig) 7 ,0 Café 2 ,5 Winkelcentrum (binnen de bebouwde kom) 2 ,5 Winkelcentrum (binnen de bebouwde kom)

28 14 6 15 63

1 1 2 15 19

7 4 4 15 29

25 13 6 3 46

0 0 0 0 0

25 13 5 11 54

11 6 6 11 34

25 13 0 0 38

25 13 4 11 53

TOTAAL Bewegen , ontspanning en sport (incl retail en

5. 000

7. 500

150

133

131

121

140

TOTAAL Programma Niet-wonen

24. 250

45. 500

42. 500

866 173 693

779 156 623

750 150 600

344 69 275

223 45 179

136 27 109

98 20 79

140 28 112

3. 141 2. 671 471

1. 382 1. 335 47

1. 429 1. 335 94

2. 780 2. 403 376

2. 671 2. 671 -

2. 466 2. 136 329

2. 607 2. 136 471

2. 901 2. 430 471

2. 199 1. 869 329

4. 007

2. 161

2. 179

3. 124

2. 671

2. 689

2. 743

2. 999

2. 338

werknemers bezoekers TOTAAL Programma Wonen

TOTAAL Veilingterrein Venlo

10. 000

7. 500

20% 80% 940

bewoners bezoekers

17. 500

AantalP-normPer eenheidP-vraag Aanwezigheidspercentages Parkeervraag , effectief max normatiefwerkdagwerkdagwerkdagwerkdag koop zaterdagzaterdagzondagwerkdagwerkdagwerkdagwerkdagkoopzaterdagzaterdagzondag ochtendmiddag avond nacht avond middag avond middagochtendmiddagavondnachtavondmiddagavondmiddag

Functie , wonen

Appartement Appartement

bewoners bezoekers

Sociale huur

55 m2 BVO

Midden , huur+koop70 m2 BVO bewoners bezoekers Maisonettes / herenhuizen / app. Vrij , huur + koop 110-135 m2 BVO bewoners bezoekers Woonconcept studenten Studenten 275, m2 BVO bewoners bezoekers Bijzondere woonvormen / -conceptenSociaal bewoners bezoekers SUBTOTAAL wonen bewoners bezoekers

81 81 81

218 218 218

392 392 392

180 180 180

70 70 70

940 940 940

250wooneenh , 050wooneenh ,

203 41

50% 10%

50% 20%

90%100% 80% 0%

80% 70%

80% 80% 60%100%

70% 70%

250wooneenh , 050wooneenh ,

545 109

50% 10%

50% 20%

90%100% 80% 0%

80% 70%

80% 80% 60%100%

70% 70%

400wooneenh , 050wooneenh ,

1 .568 196

50% 10%

50% 20%

90%100% 80% 0%

80% 70%

80% 80% 60%100%

70% 70%

100wooneenh , 050wooneenh ,

180 90

50% 10%

50% 20%

90%100% 80% 0%

80% 70%

80% 80% 60%100%

70% 70%

250wooneenh , 050wooneenh ,

175 35

50% 10%

50% 20%

90%100% 80% 0%

80% 70%

80% 80% 60%100%

70% 70%

3. 141 2. 671 471

Appartement (zonder fietsenberging) Appartement (met fietsenberging) 142Bewoners: 025 , per kamer , 033 , per woning075 , per kamer , 20, - 30, per woning 28Bezoekers: 05, - 10, per woning Bezoekers: 05, - 10, per woning Appartement (zonder fietsenberging) Appartement (met fietsenberging) 273 273 491 545 436 436 436 382Bewoners: 025 , per kamer , 033 , per woning075 , per kamer , 20, - 30, per woning 11 22 87 0 76 65 109 76Bezoekers: 05, - 10, per woning Bezoekers: 05, - 10, per woning Rij- en vrijstaande woning Rij en vrijstaande woning 784 7841. 4111. 5681. 2541. 2541. 2541. 098Bewoners: 025 , per kamer , 025 , per woning10, per kamer , 50, - 60, per woning 20 39 157 0 137 118 196 137Bezoekers: 05, - 10, per woning Bezoekers: 05, - 10, per woning Studentenhuis 90 90 162 180 144 144 144 126Bewoners: 10, per kamer 9 18 72 0 63 54 90 63Bezoekers 05, - 10, per woning Appartement (zonder fietsenberging) Appartement (met fietsenberging) per kamer , 033 per woning075 , per kamer , 20, - 30, per woning 88 88 158 175 140 140 140 123Bewoners: 025 , , 4 7 28 0 25 21 35 25Bezoekers: 05, - 10, per woning Bezoekers: 05, - 10, per woning 1. 3821. 4292. 7802. 6712. 4662. 4192. 6072. 199 1. 3351. 3352. 4032. 6712. 1362. 1362. 1361. 869 47 94 376 0 329 282 471 329 101 4

101 8

182 32

203 0

162 28

162 24

162 41

Bijlage 2

Tabellen verkeersgeneratie

Totale verkeersgeneratie

datum referentie

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 58/60

Eenheid: Functie: Positieve gezondheid Fit en Herstelhotel/Ronald McDonaldhuis

Oppervlakte min

max

Norm vkgeneratie

Aandeel Bezoekers

Percentage al aanwezig

Functie uit kengetallen CROW

Verkeersgen. weekdag min max

Verkeersgen. werkdag factor min max

3. 000

5. 000

59,

53%

Ziekenhuis

177

295

Expertisecentrum (fieldlab) Paramedisch centrum Artsencentrum Overig subtotaal maatschappelijke voorzieningen TOTAAL Positieve gezondheid

2. 000 950 1. 000 1. 050 5. 000 8. 000

4. 000 3. 500 2. 000 5. 150 14. 650 19. 650

75, 59, 59, 59,

5% 53% 53% 53%

0% 50% 50% 0%

Bedrijf arbeidsint. /bezoekersext. (per 100 m2) Ziekenhuis Ziekenhuis Ziekenhuis

150 41 43 62 297 474

300 152 87 304 842 1. 137

1 ,05

495

1 . 190

Leren & innoveren Onderwijsfaciliteiten (Business)innovatiecentrum / fieldlabs Kinderopvang TOTAAL Leren & innoveren

1. 500 3. 000 250 4. 750

2. 750 8. 300 450 11. 500

88, 88, 257,

13 26 35 75

24 73 63 160

1 ,33

213

Werken & ondernemen Kantoor / co-office / flexkantoor bedrijfsmatige activiteiten Pakkethubs Overig TOTAAL werken & ondernemen

2. 250 1. 500 100 400 4. 250

3. 000 2. 500 200 650 6. 350

32, 75, 20 75,

72 113 20 30 235

96 188 40 49 372

1 ,33

312

495

Bewegen , ontspanning en verzorgen Skaten / dansstudio / boksen / fitness Yoga / welness / spa Subtotaal Bewegen en sport

2. 650 900 3. 550

227, 88,

94% 98%

25% 0%

Fitnessstudio/sportschool (per 100 m2) Sauna/hammam (per 100 m2)

460 79 539

Retail en horeca Horeca-paviljoen Café / espressobar / smoothie-/juicebar , stadsbrouwer Retail Dienstverlening Subtotaal Retail en horeca TOTAAL Bewegen , ontspanning en sport (incl retail en horeca)

400 200 250 600 1. 450 5000

opm

80% 90% 94% 94%

75% 75% 50% 50%

Geen kengetal , gebaseerd op parkeerplaatsen

29 7 54 129 219 758

1 ,00

758

Subtotaal Programma Niet-wonen

22. 000

42. 500

1 . 541

2 . 428

1 . 665

2 . 656

Subtotaal Programma Wonen

67. 500

88. 000

2 . 466

3 . 485

2 . 737

3 . 869

4 . 007

5 . 913

4 . 402

6 . 525

maatschappelijke voorzieningen

VERKEERSGENERATIE TOTAAL

opm

406, 406,

46% 46% 91%

5% 5% 0% 5%

0% 0% 50%

0% 0% 0% 0%

ROC (per 100 leerlingen , 10 m2 / leerling) ROC (per 100 leerlingen , 10 m2 / leerling)

Kinderdagverblijf (per 100 m2)

Kantoor (zonder baliefunctie) (per 100 m2)

Bedrijf arbeidsint. /bezoekersext. (per 100 m2) Geen kengetal , expert judgement Bedrijf arbeidsint. /bezoekersext. (per 100 m2)

Geen kengetal , gebaseerd op parkeerplaatsen

Stadsdeelcentrum Stadsdeelcentrum

1 ,11

Verkeergeneratie Wonen

datum referentie

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 59/60

Verkeersgeneratie maximale

functie Wonen

programma

Aantal

woningen

Wonen (nieuw zorgconcept)

940 70

Totaal regulier

870

(940 woningen) min. norm (per 100

toelichting

m2) zeer sterk stedelijk

Verkeersgen. Weekdag

Factor

Verkeersgen. Werkdag

18,

min 126

factor

kamerverhuur , zelfstandig (60m2)

111 ,

min 140

180

Kamerverhuur studenten , niet zelfstandig (275m2) ,

08,

144

111 ,

160

LK: huur , appartement , midden/sociaal

28,

227

111 ,

252

Koop , appartement , midden

109

LK: koop , appartement , midden

47,

511

111 ,

567

Huur , apprtement , middel/goedkoop

109

LK: huur , appartement , midden/sociaal

28,

305

111 ,

338

Koop appartement duur

196

LK: koop , appartement , duur

64,

1. 253

111 ,

1391

huur appartement duur

196

Huur , appartement duur

47,

920

111 ,

1021

Sociaal (30%) Studentenwoningen Sociale huur woningen Midden (25%)

Duur (45%)

Subtotaal

940

3. 485

3. 869

Verkeersgeneratie minimale programma (690 woningen)

functie Wonen

Aantal

woningen

toelichting

m2) zeer sterk stedelijk

Verkeersgen. Weekdag

Factor

Verkeersgen. Werkdag

18,

min 90

factor

kamerverhuur , zelfstandig (60m2)

180 12

Kamerverhuur studenten , niet zelfstandig (275m2) , LK: huur , appartement , midden/sociaal

08, 28,

144 34

111 , 111 ,

160 37

Midden (25%) Koop , appartement , midden Huur , apprtement , middel/goedkoop

80 80

LK: koop , appartement , midden LK: huur , appartement , midden/sociaal

47, 28,

376 224

111 , 111 ,

417 249

Duur (45%) Koop appartement duur huur appartement duur

144 144

LK: koop , appartement , duur Huur , appartement duur

64,

922 677

111 , 111 ,

1023 751

Wonen (nieuw zorgconcept) Totaal regulier Sociaal (30%) Studentenwoningen Sociale huur woningen

Subtotaal

690 50

min. norm (per 100

111 ,

min 100

640

690

47,

2. 466

2. 737

Bijlage 3

datum referentie

Schetsontwerp maatregelen Hagerhofweg/Tegelseweg

24 februari 2025 241012_AdB_RAP_00015_v8. 0

P 60/60

Overzicht weginrichting N271 Hagerhofweg

Tegelseweg 1

Tegelseweg 2

Tegelseweg 3

Onderdoorgang A73

Ariënsstraat

16 januari 2025

Hagerhofweg

Tegelseweg 1

Tegelseweg 2

Tegelseweg 3

Onderdoorgang A73

Ariënsstraat

(geanonimise rd) (geanonimiserd)

(geanonimiserd) (geanonimiserd)

(geanonimiserd)

(geanonimiserd) (geanonimiser(dg)eanonimiserd) (geanonimiserd) (geanonimise rd)

(geanonimiserd) (geanonimiserd)

(geanonimiserd)

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.venlo.nl/api/v1/meetings/889/documents/22562