CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

11. Bijlage 9 Bijlage 6 bij BP - Externe Veiligheid

Raadscommissie 6 december 2022, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Aansluiting Groenpoort, Veenendaal-oost20.710 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Voor de bepaling van de afstand voor het brandaandachtsgebied, explosieaandachtsgebied en gifwolkaandachtsgebied bij transport (basisnet) is een berekening niet nodig. Het ministerie van IenW heeft deze afstanden beleidsmatig vastgesteld (Bkl, Bijlage VII onder C). Voor het brandaandachtsgebied zal een afstand van 30 meter gelden. Het explosieaandachtsgebied zal een afstand van 200 meter omvatten. Er is voor gekozen geen gifwolkaandachtsgebied voor transport vast te stellen. Een andere belangrijke verandering is de toevoeging van een nieuwe categorie ‘zeer kwetsbaar gebouw’. De categorie zeer kwetsbare gebouwen is nieuw ten opzichte van de voorheen geldende regelgeving. De gebouwen in deze categorie vielen eerder onder de categorie kwetsbare objecten. Een gebouw is 'zeer kwetsbaar' als het een gebouw is voor mensen die zichzelf niet op tijd in veiligheid kunnen brengen. Voorbeelden hiervan zijn: •

basisscholen

• • •

scholen voor minderjarigen met een lichamelijke of geestelijke beperking gezondheidszorg met bedgebied (ziekenhuizen en verpleeghuizen) kinderopvang met slaapgelegenheid

3/4

•

gevangenissen

Daarnaast zal het Register Risicosituaties Gevaarlijke Stoffen (RRGS) worden vervangen door het Register Externe Veiligheidsrisico's. Het Register Externe Veiligheidsrisico's is een landelijk register. Het vormt de basis voor alle data rond externe veiligheid. Het beheer van dit register valt onder het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het Register Externe Veiligheidsrisico's legt risico's met gevaarlijke stoffen vast. In dit register staan bijvoorbeeld alle bedrijven die brandbare, explosieve, giftige en nucleaire stoffen verwerken of opslaan. Ook staan in het register de transportroutes en buisleidingen voor deze stoffen.

4/4

Kenmerk

Bijlage 2

R005-1271416LVR-V02-sbb-NL

Uitgangspunten en modellering in RBM II

Uitgangspunten en modellering in RBM II 1.1

Algemeen

RBM II is het voorgeschreven programma om de risico's van vervoer van gevaarlijke stoffen te berekenen. Dit programma wordt gebruikt voor de modellering voor transport van gevaarlijke stoffen via spoor, water en weg. Om de risico's hiervan te berekenen zijn gegevens nodig over het werkgebied (coördinaten en omvang), het traject (spoor/water/weg met relevante eigenschappen zoals ongevalsfrequentie en jaarintensiteit gevaarlijke stoffen), de weersgegevens (overheersende windrichtingen, -snelheden en weerstabiliteitsklassen) en de omgevingsbebouwing (type bebouwing, bevolkingsdichtheid overdag en ’s nachts). Na modellering kan met behulp van RBM II een analyse van het groepsrisico uitgevoerd worden. Bij het uitvoeren van de modellering is aangesloten bij de voorgeschreven Handleiding Risicoanalyse Transport (HART).

1.2

Populatiegegevens

Voor het verkrijgen van de populatiegegevens is gebruik gemaakt van de BAG-populatieservice (www.populatieservice.nl). De BAG-populatieservice is gebaseerd op de basisadministratie adressen en gebouwen (BAG). In de BAG is per gerealiseerd pand geregistreerd wat het gebruiksoppervlak is en welke functie het gebouw heeft. Op basis van deze gegevens is aan de hand van kengetallen per object het aantal aanwezige personen in de dag- en in de nachtperiode bepaald. Voor deze risicostudie is middels de BAG-populatieservice in oktober 2019 een bevolkingsbestand gegenereerd en geïmporteerd. 1.2.1 Groenpoort en Veenderij Ten oosten van de N233 zijn de woningbouwontwikkelingen beoogd waarvan een deel op dit moment ook al is gerealiseerd. Met name het deelgebied Buurtstede is op dit moment in de afrondende fase. De deelgebieden Veenderij en Groenpoort dienen nog verder ontwikkeld te worden. De verkaveling van de eerstelijns bebouwing is nog niet definitief en dient nog nader uitgewerkt te worden. In Veenderij worden in totaal circa 1.000 woningen gebouwd, variërend van vrijstaande en twee-onder-een-kap tot rijwoningen en appartementen.1 In Groenpoort wordt de bouw van nog eens ruim 900 woningen voorzien. Daar waar de gegevens van de BAG populatieservice de beoogde woningbouw binnen deze beide gebieden niet heeft meegenomen zijn deze handmatig ingevoerd in RBM II.

Qua invoerparameters is hierbij aangesloten bij een personendichtheid van 70 personen per hectare, hetgeen conform de Handreiking verantwoordingsplicht groepsrisico geldt voor een drukke woonwijk. Hierbij geldt een aanwezigheidsfactor van 50% voor de dagperiode en 100% gedurende de nacht.

1.3

Modellering traject N233 Oostelijke Rondweg Veenendaal

Het transport van gevaarlijke stoffen over de weg heeft invloed op het externe veiligheidsrisico van de weg naar de omgeving. De risicocontouren van de weg zijn afhankelijk van het aantal en type gevaarlijke stoftransporten over de betreffende weg.

1

Bron: www.veenendaaloost.nl

1.3.1 Jaarintensiteiten transport gevaarlijke stoffen De transportbewegingen van het vervoer van gevaarlijke stoffen zijn opgenomen in de jaarintensiteiten van het vervoer van gevaarlijke stoffen op de weg van Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (meest recente versie juni 2019). Hieruit blijkt dat er vier stofcategorieën worden vervoerd over de N233, te weten: LF1 (brandbare vloeistof), LF2 (zeer brandbare vloeistof), GF0 (LNG) en GF3 (licht ontvlambaar gas). Het aantal transportbewegingen is in de onderstaande tabel opgenomen. De telling is afkomstig uit 2015. Tabel 0.1: Transportbewegingen gevaarlijke stoffen N233 – telling IenW Stofcategorie

Aantal transportbewegingen per

Procent gedurende dag

Procent tijdens

jaar

[%]

werkdagen [%]

LF1

942

70

100

LF2

1.161

70

100

GF0

33

70

100

GF3

264

70

100

Er is tevens een alternatieve telling beschikbaar van de transportbewegingen over de weg. Deze is opgenomen in een memo van Ecorys2. De telling is in 2015 uitgevoerd en vertoont een klein verschil met de telling van IenW3. Tabel 0.2: Transportbewegingen gevaarlijke stoffen N233 - telling Ecorys Stofcategorie

Aantal transportbewegingen per

Procent gedurende dag

Procent tijdens

jaar

[%]

werkdagen [%]

LF1

942

70

100

LF2

1.111

70

100

GF0

33

70

100

GF3

265

70

100

1.3.2 Autonome groei/krimp Er is rekening gehouden met de prognose van de autonome groei/krimp van het wegverkeer die Rijkswaterstaat heeft gemaakt voor het Basisnet weg en water. Op niet-basisnetroutes worden in studies de werkelijke jaarintensiteiten gebruikt, welke van het jaar van de telling naar het jaar waarvoor de studie moet worden uitgevoerd moeten worden opgehoogd. Hiervoor is gebruik gemaakt van het hoge groeiscenario in tabel 4.3 uit het rapport Prognose Basisnet weg en water (22 januari 2016). Deze groeicijfers zijn gegeven als totalen in de periode 2014-2040. Daarom is aanbevolen om voor de hele periode 2014-2040 het groeicijfer per jaar te berekenen door het

2

Monitoringsonderzoek vervoer gevaarlijke stoffen provinciale wegen, 20 november 2015, kenmerk NL2130-30981

3

Gezien de vele overeenkomsten tussen beide tellingen is het mogelijk dat de telling van IenW gebaseerd is op de

telling van Ecorys. Het is onbekend waar de verschillen vandaan komen.

2/8

percentage in de kolom 2014-2040 te delen door 26. Deze waarde is vervolgens vermenigvuldigd met 16 om tot de situatie in het jaar 2030 te komen. Voor alle stofcategorieën die over de N233 vervoerd kunnen worden betreft het hoge groeipercentage 78,6% tot het jaar 2040. Wanneer dit op bovenvermelde wijze wordt gecorrigeerd naar het jaar 2030 betreft het hoge groeipercentage 48,4%. In de volgende paragraaf is deze correctiefactor verwerkt in de tabel met transportbewegingen. 1.3.3 Verkeersaantrekkende werking in beoogde situatie (na verbreding) Een wegverbreding/-uitbreiding heeft invloed op de totale hoeveelheid verkeersbewegingen over de weg. De weg kan een hogere verkeersintensiteit aan na verbreding of uitbreiding, waardoor het aantrekkelijker kan worden om te rijden over de betreffende weg. Uit het besluit N233/Rondweg-Oost Veenendaal (document: PS2019MME03) blijkt dat Royal Haskoning DHV (RHDHV) reeds de verkeersintensiteit heeft onderzocht. Op het drukste punt van het tracé, A12 – Prins Clauslaan, zijn er in 2015 circa 30.000 verkeersbewegingen geteld. Bij een maximum snelheid van 70 km/uur is de prognose dat in 2030 circa 47.600 verkeersbewegingen zullen plaatsvinden tussen de A12 en de Prins Clauslaan. Het aantal verkeersbewegingen neemt in deze prognose dus toe met een factor 1,587.

Deze toename wordt ook gebruikt bij het bepalen van de toekomstig aantal verkeersbewegingen met betrekking tot het transport van gevaarlijke stoffen. Vanwege de verschillende gegevens van het aantal transportbewegingen wordt van beide tellingen het hoogste aantal bewegingen per categorie geselecteerd. Rekening houdend met de verkeersaantrekkende werking worden deze aantallen vermenigvuldigd met de factor 1,587, zoals hierboven beschreven en bepaald. In de onderstaande tabel zijn de gegevens beschreven die zijn opgenomen in de modellen ‘huidige situatie’ en ‘toekomstige situatie’. Op deze wijze is er gebruik gemaakt van de maximale aantallen (worstcase) zoals die bekend zijn en komen deze overeen met de prognose van RHDHV. Tabel 0.3: Transportbewegingen zoals gemodelleerd Stofcategorie

Aantal transportbewegingen per jaar

Procent

Procent tijdens

gedurende dag

werkdagen

[%]

[%]

[telling 2015]

[autonoom 2030] [toekomstig]

[-]

[x1,484]

[x1,587]

LF1

942

1.398

2.219

70

100

LF2

1.161

1.723

2.734

70

100

GF0

33

49

78

70

100

GF3

265

393

624

70

100

De categorie GF0 (LNG) wordt conform de gestelde eisen uit de HART gemodelleerd als categorie GF3 (A) met als voorbeeldstof propaan.

3/8

1.4

Modellering traject N233 Rhijnbrug Rhenen

Het transport van gevaarlijke stoffen over de weg heeft invloed op het externe veiligheidsrisico van de weg naar de omgeving. De risicocontouren van de weg zijn afhankelijk van het aantal en type gevaarlijke stoftransporten over de betreffende weg. 1.4.1 Jaarintensiteiten transport gevaarlijke stoffen De transportbewegingen van het vervoer van gevaarlijke stoffen zijn opgenomen in de jaarintensiteiten van het vervoer van gevaarlijke stoffen op de weg van Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (meest recente versie juni 2019). Hieruit blijkt dat er drie stofcategorieën worden vervoerd over de N233/N225, te weten: LF1 (brandbare vloeistof), LF2 (zeer brandbare vloeistof) en GF3 (licht ontvlambaar gas). De hoeveelheid transportbewegingen zijn in de onderstaande tabel opgenomen. De telling is afkomstig uit 2008. Tabel 0.4: Transportbewegingen gevaarlijke stoffen N233 – telling IenW Stofcategorie

Aantal transportbewegingen per

Procent gedurende dag

Procent tijdens

jaar

[%]

werkdagen [%]

LF1

1.539

70

100

LF2

1.416

70

100

GF3

969

70

100

Er is tevens een alternatieve telling beschikbaar van de transportbewegingen over de weg. Deze is opgenomen in een memo van Ecorys4. De telling is in 2015 uitgevoerd en wijkt af van de telling van IenW. Tabel 0.5: Transportbewegingen gevaarlijke stoffen N233 - telling Ecorys Stofcategorie

Aantal transportbewegingen per

Procent gedurende dag

Procent tijdens

jaar

[%]

werkdagen [%]

LF1

728

70

100

LF2

532

70

100

GF0

33

70

100

GF3

232

70

100

1.4.2 Autonome groei/krimp Er is rekening gehouden met de prognose van de autonome groei/krimp van het wegverkeer die Rijkswaterstaat heeft gemaakt voor het Basisnet weg en water. Op niet-basisnetroutes worden in studies de werkelijke jaarintensiteiten gebruikt, welke van het jaar van de telling naar het jaar waarvoor de studie moet worden uitgevoerd moeten worden opgehoogd. Hiervoor is gebruik gemaakt van het hoge groeiscenario in tabel 4.3 uit het rapport Prognose Basisnet weg en water (22 januari 2016). Deze groeicijfers zijn gegeven als totalen in de periode 2014-2040. Daarom is

4

Monitoringsonderzoek vervoer gevaarlijke stoffen provinciale wegen, 20 november 2015, kenmerk NL2130-30981

4/8

aanbevolen om voor de hele periode 2014-2040 het groeicijfer per jaar te berekenen door het percentage in de kolom 2014-2040 te delen door 26. Deze waarde is vervolgens vermenigvuldigd met 16 om tot de situatie in het jaar 2030 te komen. Voor alle stofcategorieën die over de N233 vervoerd kunnen worden betreft het hoge groeipercentage 78,6% tot het jaar 2040. Wanneer dit op bovenvermelde wijze wordt gecorrigeerd naar het jaar 2030 betreft het hoge groeipercentage 48,4%. In de volgende paragraaf is deze correctiefactor verwerkt in de tabel met transportbewegingen. 1.4.3 Verkeersaantrekkende werking in beoogde situatie (na verbreding) Een wegverbreding/-uitbreiding heeft invloed op de totale hoeveelheid verkeersbewegingen over de weg. De weg kan een hogere verkeersintensiteit aan na verbreding of uitbreiding, waardoor het aantrekkelijker kan worden om te rijden over de betreffende weg. Voor de verbreding van de N233/N225 rondom de Rijnbrug en Cuneraweg heeft Sweco Nederland B.V. (Sweco) een verkeersstudie uitgevoerd (kenmerk: SWNL0208024). In deze verkeersstudie zijn diverse mogelijkheden tot verbreding van de weg onderzocht. Volgens het onderzoek van Sweco vindt de hoogste verkeerstoename plaats bij een verdubbeling van het aantal rijbanen, waarbij het een toename van 21,8% betreft. Het aantal verkeersbewegingen wordt dus vermenigvuldigd met 1,218.

Deze prognose wordt eveneens gehanteerd bij het bepalen van de toekomstig aantal verkeersbewegingen met betrekking tot het transport van gevaarlijke stoffen. Vanwege de verschillende gegevens van het aantal transportbewegingen worden van beide tellingen het hoogste aantal bewegingen per categorie geselecteerd. Rekening houdend met de verkeersaantrekkende werking worden deze aantallen vermenigvuldigd met de factor 1,218, zoals hierboven beschreven en bepaald. In de onderstaande tabel zijn de gegevens beschreven die zijn opgenomen in de modellen ‘huidige situatie’ en ‘toekomstige situatie’. Op deze wijze is er gebruik gemaakt van de maximale aantallen (worstcase) zoals die bekend zijn en komen deze overeen met de prognose van Sweco. Tabel 0.6: Transportbewegingen zoals gemodelleerd Stofcategorie

Aantal transportbewegingen per jaar

Procent

Procent tijdens

gedurende dag

werkdagen

[%]

[%]

[telling 2015]

[autonoom 2030] [toekomstig]

[-]

[x1,484]

[x1,218]

LF1

1.539

2.284

2.782

70

100

LF2

1.416

2.101

2.559

70

100

GF0

33

49

60

70

100

GF3

969

1.438

1.751

70

100

De categorie GF0 (LNG) wordt conform de gestelde eisen uit de HART gemodelleerd als categorie GF3 (A) met als voorbeeldstof propaan.

5/8

1.5

Overige uitgangspunten •

Voor de weersinvloeden is meteostation Soesterberg gekozen. Dit station is het meest

•

dichtgelegen bij het plangebied en daardoor het meest representatief. Het midden van de weg in de huidige situatie is gekozen als middelpunt van de weg voor beide situaties.

• • •

In beide modellen zijn de wegen dusdanig gemodelleerd dat deze buiten het plangebied vallen in beide rijrichtingen. Conform de HART is in het model in beide richtingen de weg minimaal 1 kilometer doorgetrokken. Op basis van luchtfoto’s genomen in 2018 blijkt dat het grootste gedeelte van de N233 in de huidige situatie een totale breedte heeft van 7,5 meter. Voor het model van de huidige situatie is de breedte van 7,5 meter gehanteerd over de gehele lengte van de gemodelleerde weg (zie onderstaande figuren). Voor het model van de beoogde situatie is een breedte van 15 meter gehanteerd, omdat het aantal rijbanen wordt verdubbeld.

Figuur 0.1: Breedte N233 in de huidige situatie (bron: Cyclomedia)

6/8

Figuur 0.2: Breedte N233/N225 in de huidige situatie (bron: Cyclomedia)

In de onderstaande afbeeldingen is het plangebied weergeven tussen de twee rode strepen. De extra 1 kilometer doorloop in beide richtingen is weergeven als zwarte strepen voorbij het rood afgebakende plangebied/traject.

Figuur 0.3: N233 binnen plangebied

7/8

Figuur 0.4: N233/N225 binnen plangebied

8/8

Kenmerk

Bijlage 3

R005-1271416LVR-V02-sbb-NL

Resultaten modellering van deel 1: N233 Rondweg Veenendaal-Oost

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

1

1 Projectgegevens

1.1 Samenvatting Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend Gemiddelde afstand tot de contouren

Verbreding N233 - huidige situatie Verbreding N233 - huidige situatie Weg Soesterberg 5221 Plaatsgebonden- en groepsrisico's

Contour

Afstand

1/j

m

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8 Oppervlak onder de contouren

Niet aanwezig 37 109

Contour

Oppervlak

1/j

m²

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8

Niet aanwezig 392100 1178008

Eenheid

m

1.2 Versies Onderdeel

Versie

Datum

RBM_II.exe Parameters Weer Scenariobestand Stoffenbestand Helpbestand Systeemdatum

2.3.0 Build: 535 1.3. 1.0 nvt Niet ingevuld 2.2 -

14/11/2013 14/11/2013 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 9-4-2020

Punt

X-waarde

Y-Waarde

Linksonder

165700

446000

1.3 Werkgebied

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

2

Rechtsboven

170600

450900

1.4 Algemene gegegevens Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Extra informatie Projectcode Datum afronding Uitgevoerd door

Verbreding N233 - huidige situatie 2 rijbanen Geen informatie 1271416 Niet ingevuld

Analist

Niet ingevuld

Telefoon E-mail Bedrijf Postadres Postcode Plaats In opdracht van Naam

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Telefoon E-mail Organisatie contactpersoon Postadres Postcode Plaats

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Niet ingevuld

1.4.1 Weer: Soesterberg Eigenschap

Waarde

Weerstation Specificaties Aantal windrichtingen Aantal weersklassen Begin van de dag (hh:mm) Begin van de nacht (hh:mm) Meteo gegevens Meteo gegevens

Soesterberg CPR 18E pag. 4.34 12 6 08:00 18:30

Weerstabili

Eenheid

B

D

D

D

E

F

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

2,000 3,700 2,200 2,300 1,600 1,300 1,500 1,700 1,400 1,500 1,600 1,000

1,500 1,700 1,200 1,100 1,000 1,300 2,000 2,500 1,600 1,600 1,300 1,100

2,600 2,900 1,700 1,600 1,400 1,800 3,000 5,400 4,700 3,800 4,000 2,200

1,500 1,400 1,000 1,200 0,500 0,600 1,200 3,500 5,200 4,800 2,700 1,600

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

3

Meteo gegevens Weerstabili

B

D

D

D

E

F

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1,400 2,200 1,400 1,500 1,400 2,000 3,100 3,000 2,000 1,900 1,300 1,200

1,000 2,000 1,700 1,700 1,000 1,800 2,700 4,300 3,500 2,100 1,200 1,100

0,300 0,500 0,700 0,700 0,200 0,600 1,100 2,700 3,300 1,800 0,700 0,400

0,400 1,300 1,100 1,400 0,500 0,500 0,700 1,000 0,700 0,600 0,300 0,200

2,200 4,100 3,000 3,300 2,600 3,100 3,600 3,000 1,800 1,900 1,600 1,500

2 Situatie plot + PR-contouren

Figuur 1

3 Groepsrisico's

3.1 Groepsrisicocurve

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

4

3.1.1 Kenmerken van het berekende groepsrisico

Eigenschap

Waarde

Naam GR-curve Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naam GR-curve

Groepsrisico van de totale route. 0,00232 (93 : 2,7E-007) 624 (624 : 1,6E-009) 1,5E-006 (11 : 1,5E-006) Hoogste groepsrisico per km. Deelroute 1, 1924-2923 0,00192 (122 : 1,3E-007) 624 (624 : 1,6E-009) 6,1E-007 (11 : 6,1E-007)

Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F)

4 Route en transportgegevens

4.1 Wegroute: 2x 1 rijbaan Eigenschap

Waarde

Unit

Omschrijving

Niet ingevuld

Type wegtraject Breedte Frequentie (1/vtg.km) Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Coordinaten Transport van voorgaand traject

Buiten de bebouwde kom 7,5 3,600E-007 Niet waar

m

Niet waar

Transport Stof

Aantal transp.

Transp. middel

1/jaar LF1 (brandbare vloeistoffen) LF2 (zeer

1398 1723

Tankwagen (brandb. vloeistof) Tankwagen

Transp. overdag

Transp. werkweek

o/o

o/o

70

100

70

100

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

brandbare vloeistoffen) GF3 (licht ontvlambare gassen) GF3 (licht ontvlambare gassen) Lengte

5

(brandb. vloeistof) 49

Tankwagen (brandb. gas)

70

100

393

Tankwagen (brandb. gas)

70

100

5221

m

5 Standaard bebouwing

5.1 bouwblok01181_wonend Eigenschap

Waarde

Naam

bouwblok01181_wonend

Omschrijving Type bebouwing Aantal mensen Dag Nacht

wonen Woonbebouwing

Eenheid

1/ha 16,59 33,17

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

Groenpoort

Omschrijving Type bebouwing Aantal mensen Dag Nacht

Groenpoort Woonbebouwing

5.2 Groenpoort

1/ha 35 75

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Complexiteit bouwvlak Herkomst data

302446 Ok RBM

m²

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

6

5.3 Veenderij Eigenschap

Waarde

Naam

Veenderij

Omschrijving Type bebouwing Aantal mensen Dag Nacht

Veenderij Woonbebouwing

Eenheid

1/ha 35 75

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Complexiteit bouwvlak Herkomst data

215551 Ok RBM

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0345100002006074_onderwijs

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

onderw

6 Bedrijven dagdienst

6.1 0345100002006074_onderwijs

1/ha 1701,70424735513 dag: 1702, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

4773,45 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0345100002079661_onderwijs

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

onderw

6.2 0345100002079661_onderwijs

1/ha 2825,75688391438 dag: 2826, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

--

Oppervlak

4547,1

m²

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

7

1 Ok NBB

6.3 bouwblok01181_kantoor Eigenschap

Waarde

Naam

bouwblok01181_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

Eenheid

1/ha 9,76364787640457 dag: 9,764, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 4 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0345100002018915_winkel

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

winkel

7 Bedrijven continue

7.1 0345100002018915_winkel

1/ha 1114,41443974824 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

7408,08 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

bouwblok01181_industrie

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

plgzwr

7.2 bouwblok01181_industrie

Fractie buitenshuis Dag

1/ha 0,509407715290673 0,316237817137635 -0,07

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

8

Nacht

0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 3 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

bouwblok01181_winkel

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

winkel

7.3 bouwblok01181_winkel

1/ha 262,228136742749 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 47 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

bouwblok01181_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

8 Evenementen werkweek

8.1 bouwblok01181_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 147,097319621779 147,097319621779 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenement Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 12 Ok NBB

1/maand uur

6 4 m²

Project: Verbreding N233 - huidige situatie

9

9 Evenementen weekend

9.1 bouwblok01181_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

bouwblok01181_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 147,097319621779 147,097319621779 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenement Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 12 Ok NBB

1/maand uur

6 4 m²

Letale effecten

1

1 GF3 (licht ontvlambare gassen)-Tankwagen (brandb. gas)

1.1 Scenario: Weg [G2 G]: Uitstroming uit gat van 50 mm Eigenschap

Waarde

Stof Containment Volume Massa in opslag Opslagdruk Opslagtemperatuur Uitstroming

GF3 (licht ontvlambare gassen) Tankwagen (brandb. gas) NVT 23143 629634 282 Vloeistof uitstroming tot vloeistof verdicht gas 0,050 755 30,67

Diameter gat Uitstroomduur Uitstromingsdebiet

Eenheid

m³ kg N/m² K

m s kg/s

1.1.1 Jet (twee-fasen) Eigenschap

Waarde

Eenheid

Bronsterkte Lengte vlam Straal vlam Stralingsterkte Afstand centrum vlam Effectafstanden

30,67 58,91 3,68 180,00 29,45

kg/s m m kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,990 0,900 0,500 0,100 0,010

29,45 29,45 29,45 29,45 29,45 29,45

35,07 35,44 36,21 37,74 40,21 43,16

13,14 15,80 20,06 26,21 33,41 40,19

1.1.2 Dispersie wolk bij weersklasse: B3 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op B3 Faaldruk

B3 0,09538 629634

N/m²

Letale effecten

Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

2

282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

K kg/s -

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0

5,0 6,7 7,7 8,3 8,5

1.1.3 Dispersie wolk bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

D1,5 0,2043 629634 282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg/s -

Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0

5,5 7,4 8,4 8,9

1.1.4 Dispersie wolk bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie

D5 0,2891 629634 282 21,06 0,2582

N/m² K kg/s -

Letale effecten

3

Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

0,3132 0,3760

Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0

5,3 7,2 8,4 9,1 9,6 9,8

-

1.1.5 Dispersie wolk bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D9 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

D9 0,1834 629634 282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg/s -

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0

4,1 5,6 6,6 7,2 7,7 7,9

1.1.6 Dispersie wolk bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op E5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie

E5 0,04894 629634 282 21,06 0,2582 0,3132

N/m² K kg/s -

Letale effecten

Massafractie damp

4

0,3760

-

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0

5,2 7,1 8,3 9,0 9,5 9,7

1.1.7 Dispersie wolk bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op F1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

F1,5 0,1783 629634 282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg/s -

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0

5,5 7,4 8,4 8,9

1.1.8 GaswolkExplosie Eigenschap

Waarde

Eenheid

Kans gaswolkexplosie Massa in wolk Straal overdruk 0.3 bar Straal overdruk 0.1 bar

0,01560 295 33 67

kg m m

1.2 Scenario: Weg [G1 G]: Instantaan vrijkomen gehele inhoud Eigenschap

Waarde

Stof

GF3 (licht ontvlambare gassen)

Eenheid

Letale effecten

Containment Volume Massa in opslag Opslagdruk Opslagtemperatuur Uitstroming Uitgestroomde massa

5

Tankwagen (brandb. gas) NVT 23143 629634 282 Instantane uitstroming tot vloeistof verdicht gas 23143

m³ kg N/m² K

kg

1.2.1 Bleve Eigenschap

Waarde

Eenheid

Massa in BLEVE Faaldruk Temperatuur bij falen Straal vuurbal Brandtijd SEP Afstand tot 35 kW/m²

17928 629634 282 78,15 10,87 212,16 50,76

kg N/m² K m s kW/m² m

Effectafstanden Cirkel:

straal

P (dood)

m

1,000 0,439 0,340 0,246 0,163 0,098 0,053 0,025 0,010 0,004

78,15 81,46 87,96 94,66 101,56 108,66 115,96 123,46 131,16 139,06

1.2.2 Dispersie wolk bij weersklasse: B3 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op B3 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

B3 0,09538 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Letale effecten

6

Effectafstanden Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0

66,7 84,8 99,6 112,2 123,5 133,9 143,7 152,9 161,7 170,0 177,9 185,5

1.2.3 Dispersie wolk bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

D1,5 0,2043 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Effectafstanden Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0

84,4 111,0 132,8 152,0 169,7 185,9

1.2.4 Dispersie wolk bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D5 Faaldruk

D5 0,2891 629634

N/m²

Letale effecten

Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

7

282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

K kg -

Effectafstanden Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0 65,0 70,0 75,0 80,0 85,0 90,0 95,0 100,0 105,0

57,2 70,7 81,8 91,3 99,9 107,7 115,0 121,8 128,3 134,4 140,3 146,1 151,7 157,1 162,3 167,4 172,3 177,1 181,8 186,4 190,8

1.2.5 Dispersie wolk bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D9 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

D9 0,1834 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0

49,3 58,9 66,8 73,6 79,7 85,3 90,6 95,5 100,2 104,6 108,9 113,0

Letale effecten

65,0 70,0 75,0 80,0 85,0 90,0 95,0 100,0 105,0 110,0 115,0 120,0 125,0 130,0 135,0 140,0 145,0 150,0 155,0 160,0 165,0 170,0 175,0 180,0 185,0 190,0

8

116,9 120,7 124,4 128,0 131,4 134,8 138,2 141,4 144,6 147,7 150,8 153,8 156,8 159,7 162,5 165,4 168,1 170,8 173,5 176,2 178,8 181,3 188,3 200,2 205,5 207,7

1.2.6 Dispersie wolk bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op E5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

E5 0,04894 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0 65,0 70,0 75,0 80,0 85,0

57,2 70,7 81,8 91,3 99,9 107,7 115,0 121,8 128,3 134,4 140,3 146,1 151,7 157,1 162,3 167,4 172,3

Letale effecten

90,0 95,0 100,0 105,0

9

177,1 181,8 186,4 190,8

1.2.7 Dispersie wolk bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op F1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

F1,5 0,1783 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0

84,4 111,0 132,8 152,0 169,7 185,9

1.2.8 GaswolkExplosie Eigenschap

Waarde

Eenheid

Kans gaswolkexplosie Massa in wolk Straal overdruk 0.3 bar Straal overdruk 0.1 bar

0,00840 15895 126 252

kg m m

2 LF1 (brandbare vloeistoffen) -Tankwagen (brandb. vloeistof)

2.1 Scenario: Weg [G2 L]: Uitstroming naar plas met straal van 10 m Eigenschap

Waarde

Eenheid

Stof Containment Opslagdruk

LF1 (brandbare vloeistoffen) Tankwagen (brandb. vloeistof) 101325

N/m²

Letale effecten

10

Opslagtemperatuur Uitstroming Oppervlak plas Niet van toepassing

282,45 Plasbrand atm. vloeistof 314

K

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder B3 10,00 29,95 45,21 30,89 10,35

m m º kW/m² m

m²

2.1.1 Plasbrand bij weersklasse: B3

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,796 0,488 0,225 0,073 0,014 0,001

0,35 0,77 2,61 4,55 6,60 8,61 10,34

10,35 10,77 12,61 14,55 16,60 18,87 21,64

10,00 10,00 10,17 10,91 11,81 13,12 15,03

2.1.2 Plasbrand bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D1,5 10,00 32,99 34,42 30,89 10,28

m m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,706 0,317 0,097 0,020 0,003

0,28 0,77 2,61 4,50 6,07 7,58

10,28 10,77 12,61 14,61 17,12 19,91

10,00 10,00 10,85 12,12 13,81 15,94

Letale effecten

11

2.1.3 Plasbrand bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D5 10,00 26,91 52,44 30,89 10,39

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,600 0,349 0,148 0,037 0,004

0,40 2,61 4,55 6,60 8,75 10,91

10,39 12,61 14,55 16,60 18,74 21,08

10,00 10,01 10,35 10,95 11,82 13,31

2.1.4 Plasbrand bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D9 10,00 23,78 59,65 30,89 10,43

m m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,699 0,491 0,266 0,079 0,006

0,43 2,61 4,55 6,60 8,75 10,99

10,43 12,61 14,55 16,60 18,74 20,99

10,00 10,00 10,07 10,37 10,96 12,17

2.1.5 Plasbrand bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Model

Afbuigende cylinder

Eenheid

Letale effecten

12

Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

E5 10,00 26,91 52,44 30,89 10,39

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,600 0,349 0,148 0,037 0,004

0,40 2,61 4,55 6,60 8,75 10,91

10,39 12,61 14,55 16,60 18,74 21,08

10,00 10,01 10,35 10,95 11,82 13,31

2.1.6 Plasbrand bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder F1,5 10,00 32,99 34,42 30,89 10,28

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,706 0,317 0,097 0,020 0,003

0,28 0,77 2,61 4,50 6,07 7,58

10,28 10,77 12,61 14,61 17,12 19,91

10,00 10,00 10,85 12,12 13,81 15,94

2.2 Scenario: Weg [G1B L]: Uitstroming in plas met straal van 23 m Eigenschap

Waarde

Eenheid

Stof Containment Opslagdruk Opslagtemperatuur

LF1 (brandbare vloeistoffen) Tankwagen (brandb. vloeistof) 101325 282,45

N/m² K

Letale effecten

13

Uitstroming Oppervlak plas Niet van toepassing

Plasbrand atm. vloeistof 1661

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder B3 22,99 58,85 41,71 20,48 23,33

m m º kW/m² m

2.2.1 Plasbrand bij weersklasse: B3

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,166 0,069 0,026 0,009

0,33 2,25 4,49 6,84 9,29

23,33 25,24 27,49 29,84 32,28

22,99 22,99 23,56 24,38 25,42

2.2.2 Plasbrand bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D1,5 22,99 58,85

m m

30,80 20,48 23,25

º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,097 0,029 0,008

0,26 2,25 4,49 6,84

23,25 25,24 27,49 29,84

22,99 23,35 24,68 26,33

2.2.3 Plasbrand bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Model

Afbuigende cylinder

Eenheid

Letale effecten

14

Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

D5 22,99 49,63 49,29 20,48 23,37

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,220 0,112 0,053 0,022 0,007

0,38 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84

23,37 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83

22,99 22,99 23,08 23,62 24,24 25,06

2.2.4 Plasbrand bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D9 22,99 43,86 56,97 20,48 23,41

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,277 0,167 0,096 0,048 0,020 0,006

0,42 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84 14,49

23,41 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83 37,48

22,99 22,99 22,99 23,11 23,45 23,95 24,65

2.2.5 Plasbrand bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas

Afbuigende cylinder E5 22,99

m

Letale effecten

15

Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

49,63 49,29 20,48 23,37

m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,220 0,112 0,053 0,022 0,007

0,38 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84

23,37 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83

22,99 22,99 23,08 23,62 24,24 25,06

2.2.6 Plasbrand bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder F1,5 22,99 58,85 30,80 20,48 23,25

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,097 0,029 0,008

0,26 2,25 4,49 6,84

23,25 25,24 27,49 29,84

22,99 23,35 24,68 26,33

3 LF2 (zeer brandbare vloeistoffen)-Tankwagen (brandb. vloeistof)

3.1 Scenario: Weg [G2 L]: Uitstroming naar plas met straal van 10 m Eigenschap

Waarde

Eenheid

Stof Containment Opslagdruk Opslagtemperatuur

LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) Tankwagen (brandb. vloeistof) 101325 282,45

N/m² K

Letale effecten

16

Uitstroming Oppervlak plas Niet van toepassing

Plasbrand atm. vloeistof 314

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder B3 10,00 34,92 45,21 30,89 10,35

m m º kW/m² m

3.1.1 Plasbrand bij weersklasse: B3

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,796 0,490 0,231 0,080 0,019 0,003

0,35 0,77 2,61 4,55 6,60 8,67 10,49

10,35 10,77 12,61 14,55 16,60 18,82 21,49

10,00 10,00 10,17 10,89 11,74 12,90 14,47

3.1.2 Plasbrand bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D1,5 10,00 37,44 34,42 30,89 10,28

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,707 0,319 0,100 0,022 0,003

0,28 0,77 2,61 4,55 6,10 7,66

10,28 10,77 12,61 14,55 17,10 19,83

10,00 10,00 10,84 12,09 13,72 15,72

Letale effecten

17

3.1.3 Plasbrand bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D5 10,00 31,37 52,44 30,89 10,39

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,602 0,356 0,163 0,052 0,009

0,40 2,61 4,55 6,60 8,75 10,99

10,39 12,61 14,55 16,60 18,74 20,99

10,00 10,01 10,34 10,90 11,61 12,72

3.1.4 Plasbrand bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D9 10,00 27,73 59,65 30,89 10,43

m m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,700 0,499 0,292 0,119 0,023 0,001

0,43 2,61 4,55 6,60 8,75 10,99 13,34

10,43 12,61 14,55 16,60 18,74 20,99 23,34

10,00 10,00 10,07 10,32 10,78 11,53 13,07

3.1.5 Plasbrand bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Model

Afbuigende cylinder

Eenheid

Letale effecten

18

Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

E5 10,00 31,37 52,44 30,89 10,39

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,602 0,356 0,163 0,052 0,009

0,40 2,61 4,55 6,60 8,75 10,99

10,39 12,61 14,55 16,60 18,74 20,99

10,00 10,01 10,34 10,90 11,61 12,72

3.1.6 Plasbrand bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder F1,5 10,00 37,44 34,42 30,89 10,28

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,707 0,319 0,100 0,022 0,003

0,28 0,77 2,61 4,55 6,10 7,66

10,28 10,77 12,61 14,55 17,10 19,83

10,00 10,00 10,84 12,09 13,72 15,72

3.2 Scenario: Weg [G1B L]: Uitstroming in plas met straal van 23 m Eigenschap

Waarde

Eenheid

Stof Containment Opslagdruk Opslagtemperatuur

LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) Tankwagen (brandb. vloeistof) 101325 282,45

N/m² K

Letale effecten

19

Uitstroming Oppervlak plas Niet van toepassing

Plasbrand atm. vloeistof 1661

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder B3 22,99 66,79 41,71 20,48 23,33

m m º kW/m² m

3.2.1 Plasbrand bij weersklasse: B3

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,166 0,070 0,027 0,009

0,33 2,25 4,49 6,84 9,29

23,33 25,24 27,49 29,84 32,28

22,99 22,99 23,55 24,36 25,37

3.2.2 Plasbrand bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D1,5 22,99 66,79

m m

30,80 20,48 23,25

º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,097 0,029 0,008

0,26 2,25 4,49 6,84

23,25 25,24 27,49 29,84

22,99 23,35 24,66 26,28

3.2.3 Plasbrand bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Model

Afbuigende cylinder

Eenheid

Letale effecten

20

Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

D5 22,99 57,86 49,29 20,48 23,37

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,221 0,113 0,054 0,023 0,009

0,38 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84

23,37 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83

22,99 22,99 23,08 23,60 24,18 24,93

3.2.4 Plasbrand bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D9 22,99 51,14 56,97 20,48 23,41

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,277 0,168 0,098 0,052 0,024 0,009

0,42 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84 14,49

23,41 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83 37,48

22,99 22,99 22,99 23,10 23,41 23,86 24,39

3.2.5 Plasbrand bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas

Afbuigende cylinder E5 22,99

m

Letale effecten

21

Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

57,86 49,29 20,48 23,37

m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,221 0,113 0,054 0,023 0,009

0,38 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84

23,37 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83

22,99 22,99 23,08 23,60 24,18 24,93

3.2.6 Plasbrand bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder F1,5 22,99 66,79 30,80 20,48 23,25

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,097 0,029 0,008

0,26 2,25 4,49 6,84

23,25 25,24 27,49 29,84

22,99 23,35 24,66 26,28

Project: Niet ingevuld

1

1 Projectgegevens

1.1 Samenvatting Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend Gemiddelde afstand tot de contouren

Niet ingevuld Niet ingevuld Weg Soesterberg 5184 Plaatsgebonden- en groepsrisico's

Contour

Afstand

1/j

m

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8 Oppervlak onder de contouren

Niet aanwezig 64 124

Contour

Oppervlak

1/j

m²

10-5

Niet aanwezig

10-6 10-7 10-8

Niet aanwezig 674277 1336221

Eenheid

m

1.2 Versies Onderdeel

Versie

Datum

RBM_II.exe Parameters Weer Scenariobestand Stoffenbestand Helpbestand Systeemdatum

2.3.0 Build: 535 1.3. 1.0 nvt Niet ingevuld 2.2 -

14/11/2013 14/11/2013 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 24-8-2012 9-4-2020

Punt

X-waarde

Y-Waarde

Linksonder

165700

446000

1.3 Werkgebied

Project: Niet ingevuld

2

Rechtsboven

170600

450900

1.4 Algemene gegegevens Eigenschap

Waarde

Projectnaam Omschrijving Extra informatie Projectcode Datum afronding Uitgevoerd door

Niet ingevuld Niet ingevuld Geen informatie Niet ingevuld Niet ingevuld

Analist

Niet ingevuld

Telefoon E-mail Bedrijf Postadres Postcode Plaats In opdracht van Naam

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Telefoon E-mail Organisatie contactpersoon Postadres Postcode Plaats

Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld Niet ingevuld

Niet ingevuld

1.4.1 Weer: Soesterberg Eigenschap

Waarde

Weerstation Specificaties Aantal windrichtingen Aantal weersklassen Begin van de dag (hh:mm) Begin van de nacht (hh:mm) Meteo gegevens Meteo gegevens

Soesterberg CPR 18E pag. 4.34 12 6 08:00 18:30

Weerstabili

Eenheid

B

D

D

D

E

F

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

2,000 3,700 2,200 2,300 1,600 1,300 1,500 1,700 1,400 1,500 1,600 1,000

1,500 1,700 1,200 1,100 1,000 1,300 2,000 2,500 1,600 1,600 1,300 1,100

2,600 2,900 1,700 1,600 1,400 1,800 3,000 5,400 4,700 3,800 4,000 2,200

1,500 1,400 1,000 1,200 0,500 0,600 1,200 3,500 5,200 4,800 2,700 1,600

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Project: Niet ingevuld

3

Meteo gegevens Weerstabili

B

D

D

D

E

F

Windsnelh

m/s

3,0

1,5

5,0

9,0

5,0

1,5

6:0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5:6

o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1,400 2,200 1,400 1,500 1,400 2,000 3,100 3,000 2,000 1,900 1,300 1,200

1,000 2,000 1,700 1,700 1,000 1,800 2,700 4,300 3,500 2,100 1,200 1,100

0,300 0,500 0,700 0,700 0,200 0,600 1,100 2,700 3,300 1,800 0,700 0,400

0,400 1,300 1,100 1,400 0,500 0,500 0,700 1,000 0,700 0,600 0,300 0,200

2,200 4,100 3,000 3,300 2,600 3,100 3,600 3,000 1,800 1,900 1,600 1,500

2 Situatie plot + PR-contouren

Figuur 1

3 Groepsrisico's

3.1 Groepsrisicocurve

Project: Niet ingevuld

4

3.1.1 Kenmerken van het berekende groepsrisico

Eigenschap

Waarde

Naam GR-curve Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naam GR-curve

Groepsrisico van de totale route. 0,00375 (104 : 3,5E-007) 696 (696 : 1,0E-009) 2,5E-006 (11 : 2,5E-006) Hoogste groepsrisico per km. Deelroute 1, 1919-2916 0,00306 (122 : 2,1E-007) 696 (696 : 1,0E-009) 9,7E-007 (11 : 9,7E-007)

Normwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F)

4 Route en transportgegevens

4.1 Wegroute: 2x 2 rijbaan Eigenschap

Waarde

Unit

Omschrijving

Niet ingevuld

Type wegtraject Breedte Frequentie (1/vtg.km) Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Coordinaten Transport van voorgaand traject

Buiten de bebouwde kom 15 3,600E-007 Niet waar

m

Niet waar

Transport Stof

Aantal transp.

Transp. middel

1/jaar LF1 (brandbare vloeistoffen) LF2 (zeer

2219 2734

Tankwagen (brandb. vloeistof) Tankwagen

Transp. overdag

Transp. werkweek

o/o

o/o

70

100

70

100

Project: Niet ingevuld

brandbare vloeistoffen) GF3 (licht ontvlambare gassen) GF3 (licht ontvlambare gassen) Lengte

5

(brandb. vloeistof) 78

Tankwagen (brandb. gas)

70

100

624

Tankwagen (brandb. gas)

70

100

5184

m

5 Standaard bebouwing

5.1 bouwblok01181_wonend Eigenschap

Waarde

Naam

bouwblok01181_wonend

Omschrijving Type bebouwing Aantal mensen Dag Nacht

wonen Woonbebouwing

Eenheid

1/ha 16,59 33,17

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

Groenpoort

Omschrijving Type bebouwing Aantal mensen Dag Nacht

Groenpoort Woonbebouwing

5.2 Groenpoort

1/ha 35 70

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Complexiteit bouwvlak Herkomst data

302444 Ok RBM

m²

Project: Niet ingevuld

6

5.3 Veenderij Eigenschap

Waarde

Naam

Veenderij

Omschrijving Type bebouwing Aantal mensen Dag Nacht

Veenderij Woonbebouwing

Eenheid

1/ha 35 70

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Complexiteit bouwvlak Herkomst data

215551 Ok RBM

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0345100002006074_onderwijs

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

onderw

6 Bedrijven dagdienst

6.1 0345100002006074_onderwijs

1/ha 1701,70424735513 dag: 1702, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

4773,45 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0345100002079661_onderwijs

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

onderw

6.2 0345100002079661_onderwijs

1/ha 2825,75688391438 dag: 2826, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

--

Oppervlak

4547,1

m²

Project: Niet ingevuld

Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

7

1 Ok NBB

6.3 bouwblok01181_kantoor Eigenschap

Waarde

Naam

bouwblok01181_kantoor

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

kantor

Eenheid

1/ha 9,76364787640457 dag: 9,764, nacht: 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 dag: 0,07, nacht: 0

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 4 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

0345100002018915_winkel

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

winkel

7 Bedrijven continue

7.1 0345100002018915_winkel

1/ha 1114,41443974824 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

7408,08 1 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

bouwblok01181_industrie

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

plgzwr

7.2 bouwblok01181_industrie

Fractie buitenshuis Dag

1/ha 0,509407715290673 0,316237817137635 -0,07

Project: Niet ingevuld

8

Nacht

0,01

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 3 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

bouwblok01181_winkel

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

winkel

7.3 bouwblok01181_winkel

1/ha 262,228136742749 0

Fractie buitenshuis Dag Nacht

0,07 0,01

--

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 47 Ok NBB

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Naam

bouwblok01181_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

8 Evenementen werkweek

8.1 bouwblok01181_bijeen

Fractie buitenshuis Dag Nacht

1/ha 147,097319621779 147,097319621779 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenement Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 12 Ok NBB

1/maand uur

6 4 m²

Project: Niet ingevuld

9

9 Evenementen weekend

9.1 bouwblok01181_bijeen Eigenschap

Waarde

Naam

bouwblok01181_bijeen

Omschrijving Aantal mensen Dag Nacht

beurze

Fractie buitenshuis Dag Nacht

Eenheid

1/ha 147,097319621779 147,097319621779 -0,25 0,1

Aantal evenementen Tijdsduur van het evenement Dag Nacht

11,5

Oppervlak Aantal verblijfplaatsen Complexiteit bouwvlak Herkomst data

25676,9 12 Ok NBB

1/maand uur

6 4 m²

Letale effecten

1

1 GF3 (licht ontvlambare gassen)-Tankwagen (brandb. gas)

1.1 Scenario: Weg [G2 G]: Uitstroming uit gat van 50 mm Eigenschap

Waarde

Stof Containment Volume Massa in opslag Opslagdruk Opslagtemperatuur Uitstroming

GF3 (licht ontvlambare gassen) Tankwagen (brandb. gas) NVT 23143 629634 282 Vloeistof uitstroming tot vloeistof verdicht gas 0,050 755 30,67

Diameter gat Uitstroomduur Uitstromingsdebiet

Eenheid

m³ kg N/m² K

m s kg/s

1.1.1 Jet (twee-fasen) Eigenschap

Waarde

Eenheid

Bronsterkte Lengte vlam Straal vlam Stralingsterkte Afstand centrum vlam Effectafstanden

30,67 58,91 3,68 180,00 29,45

kg/s m m kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,990 0,900 0,500 0,100 0,010

29,45 29,45 29,45 29,45 29,45 29,45

35,07 35,44 36,21 37,74 40,21 43,16

13,14 15,80 20,06 26,21 33,41 40,19

1.1.2 Dispersie wolk bij weersklasse: B3 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op B3 Faaldruk

B3 0,09538 629634

N/m²

Letale effecten

Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

2

282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

K kg/s -

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0

5,0 6,7 7,7 8,3 8,5

1.1.3 Dispersie wolk bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

D1,5 0,2043 629634 282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg/s -

Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0

5,5 7,4 8,4 8,9

1.1.4 Dispersie wolk bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie

D5 0,2891 629634 282 21,06 0,2582

N/m² K kg/s -

Letale effecten

3

Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

0,3132 0,3760

Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0

5,3 7,2 8,4 9,1 9,6 9,8

-

1.1.5 Dispersie wolk bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D9 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

D9 0,1834 629634 282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg/s -

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0

4,1 5,6 6,6 7,2 7,7 7,9

1.1.6 Dispersie wolk bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op E5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie

E5 0,04894 629634 282 21,06 0,2582 0,3132

N/m² K kg/s -

Letale effecten

Massafractie damp

4

0,3760

-

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0

5,2 7,1 8,3 9,0 9,5 9,7

1.1.7 Dispersie wolk bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op F1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

F1,5 0,1783 629634 282 21,06 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg/s -

Effectafstanden Afstand

Breedte

m

m

10,0 20,0 30,0 40,0

5,5 7,4 8,4 8,9

1.1.8 GaswolkExplosie Eigenschap

Waarde

Eenheid

Kans gaswolkexplosie Massa in wolk Straal overdruk 0.3 bar Straal overdruk 0.1 bar

0,01560 295 33 67

kg m m

1.2 Scenario: Weg [G1 G]: Instantaan vrijkomen gehele inhoud Eigenschap

Waarde

Stof

GF3 (licht ontvlambare gassen)

Eenheid

Letale effecten

Containment Volume Massa in opslag Opslagdruk Opslagtemperatuur Uitstroming Uitgestroomde massa

5

Tankwagen (brandb. gas) NVT 23143 629634 282 Instantane uitstroming tot vloeistof verdicht gas 23143

m³ kg N/m² K

kg

1.2.1 Bleve Eigenschap

Waarde

Eenheid

Massa in BLEVE Faaldruk Temperatuur bij falen Straal vuurbal Brandtijd SEP Afstand tot 35 kW/m²

17928 629634 282 78,15 10,87 212,16 50,76

kg N/m² K m s kW/m² m

Effectafstanden Cirkel:

straal

P (dood)

m

1,000 0,439 0,340 0,246 0,163 0,098 0,053 0,025 0,010 0,004

78,15 81,46 87,96 94,66 101,56 108,66 115,96 123,46 131,16 139,06

1.2.2 Dispersie wolk bij weersklasse: B3 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op B3 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

B3 0,09538 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Letale effecten

6

Effectafstanden Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0

66,7 84,8 99,6 112,2 123,5 133,9 143,7 152,9 161,7 170,0 177,9 185,5

1.2.3 Dispersie wolk bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

D1,5 0,2043 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Effectafstanden Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0

84,4 111,0 132,8 152,0 169,7 185,9

1.2.4 Dispersie wolk bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D5 Faaldruk

D5 0,2891 629634

N/m²

Letale effecten

Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp

7

282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

K kg -

Effectafstanden Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0 65,0 70,0 75,0 80,0 85,0 90,0 95,0 100,0 105,0

57,2 70,7 81,8 91,3 99,9 107,7 115,0 121,8 128,3 134,4 140,3 146,1 151,7 157,1 162,3 167,4 172,3 177,1 181,8 186,4 190,8

1.2.5 Dispersie wolk bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op D9 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

D9 0,1834 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0

49,3 58,9 66,8 73,6 79,7 85,3 90,6 95,5 100,2 104,6 108,9 113,0

Letale effecten

65,0 70,0 75,0 80,0 85,0 90,0 95,0 100,0 105,0 110,0 115,0 120,0 125,0 130,0 135,0 140,0 145,0 150,0 155,0 160,0 165,0 170,0 175,0 180,0 185,0 190,0

8

116,9 120,7 124,4 128,0 131,4 134,8 138,2 141,4 144,6 147,7 150,8 153,8 156,8 159,7 162,5 165,4 168,1 170,8 173,5 176,2 178,8 181,3 188,3 200,2 205,5 207,7

1.2.6 Dispersie wolk bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op E5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

E5 0,04894 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0 50,0 55,0 60,0 65,0 70,0 75,0 80,0 85,0

57,2 70,7 81,8 91,3 99,9 107,7 115,0 121,8 128,3 134,4 140,3 146,1 151,7 157,1 162,3 167,4 172,3

Letale effecten

90,0 95,0 100,0 105,0

9

177,1 181,8 186,4 190,8

1.2.7 Dispersie wolk bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Weer Kans op F1,5 Faaldruk Temperatuur bij falen Bronsterkte Adiabatische flashfractie Uitgeregende fractie Massafractie damp Effectafstanden

F1,5 0,1783 629634 282 1,59E4 0,2582 0,3132 0,3760

N/m² K kg -

Afstand centrum

Diameter

m

m

5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0

84,4 111,0 132,8 152,0 169,7 185,9

1.2.8 GaswolkExplosie Eigenschap

Waarde

Eenheid

Kans gaswolkexplosie Massa in wolk Straal overdruk 0.3 bar Straal overdruk 0.1 bar

0,00840 15895 126 252

kg m m

2 LF1 (brandbare vloeistoffen) -Tankwagen (brandb. vloeistof)

2.1 Scenario: Weg [G2 L]: Uitstroming naar plas met straal van 10 m Eigenschap

Waarde

Eenheid

Stof Containment Opslagdruk

LF1 (brandbare vloeistoffen) Tankwagen (brandb. vloeistof) 101325

N/m²

Letale effecten

10

Opslagtemperatuur Uitstroming Oppervlak plas Niet van toepassing

282,45 Plasbrand atm. vloeistof 314

K

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder B3 10,00 29,95 45,21 30,89 10,35

m m º kW/m² m

m²

2.1.1 Plasbrand bij weersklasse: B3

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,796 0,488 0,225 0,073 0,014 0,001

0,35 0,77 2,61 4,55 6,60 8,61 10,34

10,35 10,77 12,61 14,55 16,60 18,87 21,64

10,00 10,00 10,17 10,91 11,81 13,12 15,03

2.1.2 Plasbrand bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D1,5 10,00 32,99 34,42 30,89 10,28

m m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,706 0,317 0,097 0,020 0,003

0,28 0,77 2,61 4,50 6,07 7,58

10,28 10,77 12,61 14,61 17,12 19,91

10,00 10,00 10,85 12,12 13,81 15,94

Letale effecten

11

2.1.3 Plasbrand bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D5 10,00 26,91 52,44 30,89 10,39

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,600 0,349 0,148 0,037 0,004

0,40 2,61 4,55 6,60 8,75 10,91

10,39 12,61 14,55 16,60 18,74 21,08

10,00 10,01 10,35 10,95 11,82 13,31

2.1.4 Plasbrand bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D9 10,00 23,78 59,65 30,89 10,43

m m º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,699 0,491 0,266 0,079 0,006

0,43 2,61 4,55 6,60 8,75 10,99

10,43 12,61 14,55 16,60 18,74 20,99

10,00 10,00 10,07 10,37 10,96 12,17

2.1.5 Plasbrand bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Model

Afbuigende cylinder

Eenheid

Letale effecten

12

Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

E5 10,00 26,91 52,44 30,89 10,39

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,600 0,349 0,148 0,037 0,004

0,40 2,61 4,55 6,60 8,75 10,91

10,39 12,61 14,55 16,60 18,74 21,08

10,00 10,01 10,35 10,95 11,82 13,31

2.1.6 Plasbrand bij weersklasse: F1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder F1,5 10,00 32,99 34,42 30,89 10,28

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,706 0,317 0,097 0,020 0,003

0,28 0,77 2,61 4,50 6,07 7,58

10,28 10,77 12,61 14,61 17,12 19,91

10,00 10,00 10,85 12,12 13,81 15,94

2.2 Scenario: Weg [G1B L]: Uitstroming in plas met straal van 23 m Eigenschap

Waarde

Eenheid

Stof Containment Opslagdruk Opslagtemperatuur

LF1 (brandbare vloeistoffen) Tankwagen (brandb. vloeistof) 101325 282,45

N/m² K

Letale effecten

13

Uitstroming Oppervlak plas Niet van toepassing

Plasbrand atm. vloeistof 1661

m²

Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder B3 22,99 58,85 41,71 20,48 23,33

m m º kW/m² m

2.2.1 Plasbrand bij weersklasse: B3

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,166 0,069 0,026 0,009

0,33 2,25 4,49 6,84 9,29

23,33 25,24 27,49 29,84 32,28

22,99 22,99 23,56 24,38 25,42

2.2.2 Plasbrand bij weersklasse: D1,5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m² Effectafstanden

Afbuigende cylinder D1,5 22,99 58,85

m m

30,80 20,48 23,25

º kW/m² m

Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,097 0,029 0,008

0,26 2,25 4,49 6,84

23,25 25,24 27,49 29,84

22,99 23,35 24,68 26,33

2.2.3 Plasbrand bij weersklasse: D5 Eigenschap

Waarde

Model

Afbuigende cylinder

Eenheid

Letale effecten

14

Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

D5 22,99 49,63 49,29 20,48 23,37

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,220 0,112 0,053 0,022 0,007

0,38 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84

23,37 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83

22,99 22,99 23,08 23,62 24,24 25,06

2.2.4 Plasbrand bij weersklasse: D9 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas Lengte vlam Hoek vlam SEP Afstand tot 35 kW/m²

Afbuigende cylinder D9 22,99 43,86 56,97 20,48 23,41

m m º kW/m² m

Effectafstanden Ellips

Middelpunt

Halve lengte

Halve breedte

P (dood)

m

m

m

1,000 0,277 0,167 0,096 0,048 0,020 0,006

0,42 2,25 4,49 6,84 9,29 11,84 14,49

23,41 25,24 27,49 29,84 32,28 34,83 37,48

22,99 22,99 22,99 23,11 23,45 23,95 24,65

2.2.5 Plasbrand bij weersklasse: E5 Eigenschap

Waarde

Eenheid

Model Weersklasse Straal van de plas

Afbuigende cylinder E5 22,99

m

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12074692/1