Overvecht Centrum Ruimtelijke en financiele verkenning, mei 2021.pdf
Tekst van het document
goede voorzieningen komen voor fietsparkeren,
bewoners te beschermen. Daarnaast heeft de
logisch liggen ten opzichte van de winkels in het
toegankelijk, gebruiksvriendelijk en ruim van
gemeente als doel het autogebruik in de stad te
winkelcentrum (en met name de supermarkten)
opzet.
stabiliseren, ondanks de groei van bewoners en
en aangenaam zijn in het gebruik.
bezoekers. Dit kan door in te zetten op verschillende vormen van mobiliteit, zoals lopen, fietsen
Binnen het raamwerk zijn twee plekken aangewe-
en openbaar vervoer, maar ook deelmobiliteit. De
zen waar deze parkeergebouwen optimaal
parkeercapaciteit voor zowel fietsen als auto’s is
bereikbaar zijn vanaf de twee hoofdentrees van
een sturingsinstrument dat wordt gebruikt om
het gebied. Deze plekken liggen ook strategische
Aannames parkeren
fietsgebruik te stimuleren en het aantal (rijdende)
ten opzichte van de grote supermarkten in het
•
auto’s in de stad gelijk te houden. Om dit doel te
winkelcentrum. Beide parkeergebouwen zijn
keren in een groeiend Utrecht, 2021;
halen zijn goede afspraken over parkeernormen
bedoeld voor verschillende doelgroepen: bezoe-
Parkeernomen fiets en auto, 2021 is het
bij nieuwe ontwikkelingen nodig, evenals een
kers van het winkelcentrum, bezoekers van
uitgangspunt.
helder parkeerbeleid. In deze ruimtelijke verken-
woningen en werknemers en bezoekers van de
ning zijn we uitgegaan van het nieuwe parkeerbe-
nieuwe plintfuncties. Zo blijft alleen beperkt
leid dat in voorbereiding is en waar naar ver-
maaiveld parkeren aan de noordoostrand van het
wachting voor de zomer van 2021 een besluit
gebied beschikbaar voor een snelle boodschap.
•
Er is een aanname gedaan ten aanzien van de functiemix in de plinten
•
Een aantal functies die verdwijnen geeft ruimte in de parkeerbalans
•
over genomen wordt door de Raad.
Concept Parkeervisie Fiets- en autopar-
Het huidige parkeerareaal is nodig voor
Het aandeel parkeren voor de woningen wordt
de functies die nu in het gebied aanwezig
Goede parkeergelegenheid is essentieel voor het
zoveel mogelijk op de plots zelf opgelost.
zijn, er is geen sprake van restcapaciteit
functioneren van het centrum, ook in een stad
Wanneer bewoners op sommige momenten
waar het beleid vooral is gericht op het stimule-
gebruik kunnen maken van de parkeergebouwen
gereguleerd parkeren in de directe
ren van lopen, fietsen en openbaar vervoer.
(bijvoorbeeld ’s nachts), heeft dat invloed op de
omgeving
Momenteel is de goede autobereikbaarheid één
capaciteit/maximale programmatische invulling
van de Unique Selling Points van het winkelcen-
op de plot. Wanneer deze overloop niet mogelijk
•
•
Er is voorlopig nog geen sprake van
De inzet van andere mobiliteitsdiensten
trum. Voor het blijvend goed functioneren van
Ontsluitingstructuur autoverkeer 62
het centrum is
Overvecht Centrum Utrecht
63
Openbare garages
de auto kunnen brengen.
Voor de twee parkeergebouwen is 40.000 m2 volume binnen het raamwerk vastgelegd. Dat is
De inpassing van de parkeergarages - die behoor-
voldoende ter vervanging van huidige maaiveldpar-
lijk fors van omvang zijn – is stedenbouwkundig
keren voor het bezoekersparkeren van 260.000 m2
gezien een complexe opgave. Dit dient met veel
nieuw programma. De twee openbare garages zijn
zorg te gebeuren. Recente voorbeelden laten zien
met de huidige uitgangspunten essentieel voor het
dat met volwaardige gevels de parkeergebouwen
goed functioneren van het gebied. Deze dienen
een goede uitstraling kunnen krijgen. Maar op
zeer gebruiksvriendelijk en toegankelijk te zijn. Dat
bepaalde plekken in het plan worden de parkeerga-
betekent ruime parkeervakken, overzichtelijk, veilig
rages (deels) ‘ingepakt’ met woningen. Dit zorgt
en met een heldere routing. Ook kunnen de
voor sociale veiligheid s ‘avonds en ogen op straat.
garages voorzien worden van een tapis roulant
Daarnaast vragen de plinten van de garages extra
(roltrap) naar de eerste verdieping voor bood-
aandacht. Winkels en voorzieningen in de plinten
schappenwagentjes zodat bezoekers van de
voorkomen dat de parkeergarage een storend
supermarkten makkelijk hun boodschappen naar
element in het straatbeeld wordt.
"Bovengrondse parkeergebouwen maken volwaardig onderdeel uit van de stedelijke structuur van bouwblokken." Doorsnede mogelijke uitwerking parkeergarage ingepakt met woningen 64
Overvecht Centrum Utrecht
65
Programma - een stedelijke mix Overvecht Centrum transformeert naar een compleet centrum stedelijk gebied inclusief hoogstedelijk wonen. Belangrijke opgave is om meer balans te realiseren tussen winkelen en wonen, tussen verharding en groen, tussen rust en reuring. Het toevoegen van volume kan daarbij helpen. Er is gekeken hoeveel volume toegevoegd kan worden in het gebied om tot een stedelijk, aantrekkelijk milieu te komen dat past in de wijk Overvecht. De toon is daarbij gezet in de NPD strook met stoere, stedelijke blokken van 6 bouwlagen. De ruimtelijke verkenning heeft aangetoond dat in totaal tussen 160.000 en 260.000 m2 volume kan worden toegevoegd aan Overvecht Centrum voor wonen en andere functies.
Barcode Utrecht
Barcode Utrecht In Utrecht wordt gewerkt met het principe van de
Legenda
'Barcode Utrecht'. Deze barcode zorgt er voor dat bij grotere gebiedsontwikkelingen er niet alleen wonen wordt toegevoegd maar dat er echt 'stad' gemaakt
Zoneringskaart functies 66
Overvecht Centrum Utrecht
67
wordt. Voor Overvecht Centrum, waar we substantieel
trum aan de oostzijde nog verder krimpen, zie
ruimte hebben om programma toe te voegen, zal ook
aangegeven zone. Voor het wonen in het gebied
een goede mix gevonden moeten worden gemaakt
vormt de Nota Wonen het uitgangspunt. Vanuit de
tussen wonen, werken, groen en andere functies.
barcode en de groei van het aantal woningen in het gebied is het voorstelbaar dat er naast winkelruim-
Het verhogen van de kwaliteit in de openbare ruimte
te circa 10% (dus tussen de 16.000-26.000 m2)
uit de verkenning sluit aan bij de intelligente barcode
behoefte is aan sociaal-maatschappelijke voorzie-
uit de RSU. Enerzijds verdichten en vergroenen in
ningen, cultuur en werkfuncties. Functies waar aan
balans, als ook het meegroeien van groen en alle
gedacht wordt zijn commerciële sportvoorzienin-
andere functies bij het toevoegen van woningen. De
gen, voorzieningen voor ouderen, een gezondheids-
totale opgave in de openbare ruimte is fors, maar met
centrum, plek voor culturele activiteiten, een
het 'harmonicaniseren' van de barcode is het mogelijk
bibliotheek en onderwijs, maar ook ruimte voor
om meer functies te combineren in minder ruimte en
ondernemerschap.
zo een interessante stedelijke gebruiksmix te laten ontstaan.
De hoeveelheid volume die per pot gerealiseerd kan worden is vastgelegd met een FSI (Floor Space
Binnen het raamwerk is een zonering aangegeven
Index). Voor de overige functies werken we met een
tussen winkels en wonen. Er wordt uitgegaan van
MXI (Mixed Use Index). Dit getal zegt iets over de
krimp van het aantal winkelmeters. Dit kan gefa-
mate van functiemening die in de plint gewenst is.
seerd plaatsvinden. Het winkelcentrum beperkt
Een aantal plots leent zich ook voor bijzondere
zich dan tot een kwadrant met twee duidelijke
functies zoals voortgezet onderwijs. Deze mogelijk-
gezichten, één naar de Zamenhofdreef en één naar
heid is aangegeven als zoeklocatie.
het nieuwe park. Indien nodig kan het winkelcen-
68
Overvecht Centrum Utrecht
69
Wonen
Doelgroepen waar in het bijzonder aan gedacht wordt zijn
Inpassing monumenten
1968-1970 wordt beschermd. De installaties zijn
Overvecht Centrum voegt een nieuw woonmilieu toe aan
ouderen en starters op de woningmarkt, maar ook bijzondere
In het plangebied bevindt zich een aantal ge-
van bescherming uitgesloten, evenals de garage
Overvecht, een centrum-stedelijk woonmilieu:
doelgroepen en woonvormen. Aan de volgende doelgroepen
meentelijk monumenten. Deze nemen een
en het transformatorhuisje op het terrein.
•
Hoge dichtheid
wordt in het bijzonder gedacht:
bijzondere positie in binnen het raamwerk. Ze
•
Diversiteit aan woningtypologieën
•
Verscheidenheid van functies en bedrijvigheid
•
•
Aantrekkelijke openbare ruimte
•
krijgen in het raamwerk ook de ruimte om
Apotheek
Eén- en tweepersoonshuishoudens
speciaal/afwijkend te zijn. Ze geven daarmee
De monumentale waarden betreffen de hoofdop-
doorstromers: vanuit eengezinswoningen en grote apparte-
invulling aan de kernwaarde divers en de speci-
zet met het trapeziumvormige dak en lichtkap en
menten (koop, (sociale)huur)
fieke plekken in het raamwerk “kleur” en eigen-
het materiaalgebruik, voor zover origineel. Het
heid.
pand is van belang vanwege de architectuurhisto-
Speerpunten van de woonvisie van de gemeente zijn het op peil
•
vanuit Overvecht en de rest van de stad
brengen van de sociale huur, een inhaalslag maken met de
•
55+ van groot naar beter: lege-nesters, vitaal, lichte zorg-
middenhuur en het maken van gemengde wijken. Maar ook het
rische waarde.
vraag
Eneco
bevorderen van doorstroming en het verbeteren van de basis-
•
jongeren van klein naar groter en duurder.
Het gebouw is van algemeen belang vanwege de
C&A
kwaliteit van wonen in de stad (duurzaamheid en toegankelijk-
•
Starters op de woningmarkt
cultuurhistorische waarde als karakteristiek
De monumentale waarden zijn met name gele-
heid) zijn speerpunten van de gemeente Utrecht.
•
Koopstarters
voorbeeld van een naoorlogse warmtecentrale,
gen in de hoofdvorm met de karakteristieke ronde
•
Bijzondere doelgroepen: gemengd wonen (dragers- en
het is van stedenbouwkundig belang vanwege de
en recht vormen, de gesloten en wit gestucte
Het toevoegen van substantiële aantallen woningen in Over-
vragers), woongroepen (ouderen of gemengd, sociaal
beeldbepalende schoorstenen en als onderdeel
gevels met daarin horizontale en verticale
vecht Centrum zorgt voor doorstroming, vernieuwing van de
cultureel), woon-zorgvormen (ouderen met indicatie,
van de stedenbouwkundige opzet van de wijk
openingen en het materiaalgebruik. Het pand is
woningvoorraad en meer differentiatie (type en prijs). Zo kan
sociaal-cultureel).
Overvecht. Alleen het casco van de periode
van belang vanwege de architectuurhistorische
een betere balans ontstaan in en tussen de buurten.
70
Overvecht Centrum Utrecht
71
Plintstrategie
4. Richtlijnen plinten den, is zo’n special. De Superplint grenst straks
Voor een succesvol centrum is een goede
strategie voor de plinten essentieel. Uiteindelijk
4.1 Richtlijnen
direct aan het centrale park.
gaat het in centrumgebieden, misschien nog Goede plinten ontstaan niet vanzelf. Het succes is afhankelijk van een comtot een kwalitatief goede en levendige wel meer dan in andere gebieden, ombinatie de van een aantal criteria. WaarOm zien wij reuring? In en rond het winkelcenplint te komen, die past in zijn omgeving zijn 10 richtlijnen opgesteld.
ervaring op maaiveld. Hoe beleef je de stad op
trum, aan de randen van het park, zeker langs
Afhankelijk van de plek ofde hetgoed gebied worden de verschillende ooghoogte? Juist in een centrum moet je georiënteerde zuidgevelrichtlijenn van het in
een passende verhouding gekozen. Zo is het aan de ene kant belangrijk voor
nadenken over goede overgangen tussen rust winkelcentrum. En hier en daar bij een plek in een levendig Stationsplein Oost juist veel verschillende functies te hebben en alle Utrechters. Anderzijds is het vooreen een voorziening prettig beslo- in de en reuring, straatjes en plekken waar voor wat passanten te het stedelijk weefsel waar ten parkje in de luwte van het Beurskwartier juist zaak goede woonplinten
beleven valt en straatjes waar rustig gewoond
plint zit. Maar er is ook sprake van rust, op
wordt. En over de overgangen tussen die
plekken waar hoofdzakelijk gewoond wordt in
te maken, waarbij bewoners de openbare ruimte gebruiken.
doel plekken. Ook voor de randen van het Het centrum de plinten en je op steenworp afstand van Het doel van het Handboek Plinten is te komen tot goede en levendige dienen heldere keuzes te worden gemaakt. voorzieningen fijn kunt wonen in Overvecht plinten in het Stationsgebied, waarbij een goede interactie tussen gebouw Cenen openbare ruimte voorop staat. De verschillende aspecten worden betrum. Het gaat uiteindelijk om de kwaliteit van schouwd als de ‘gereedschapskist’ voor het gesprek tussen gemeente en In de plinten zijn verschillende functies mogelijk. partijen. Dit dezijn openbare ruimte enerzijds en vantotde plinten ontwikkelende de ontwerpmiddelen om te komen goede en aantrekkelijke plinten,anderzijds. passend voorInteractie die plek. daartussen bepaalt de Ze biedt ruimte voor commerciële (winkel)
functies en horeca, voor sociaal-maatschappelevendigheid van een gebied. In de volgende 4.2 Toepasbaarheid
De set van voor hetmet ontwerpen van een leven- dit lijke voorzieningen en werken. Maar wonen is criteria is bedoeld faseals is richtlijn het zaak om een plintenstrategie dige plint bij verdere gebiedsontwikkeling in het Stationsgebied. Daarnaast verder uit te werken en spelregels te bepalen. zijn de criteria bedoeld als denkrichting bij het analyseren, ontwerpen en goede overgang tussen privé en openbaar verbeteren van de plint.
uiteraard ook mogelijk in de plint, mits er een
wordt gerealiseerd. Op strategische plekken in
9 punten voor een levendige
plint:
1. Functiemix, aantal en omv ang De mate van functiemenging in de plint, het aantal functies en de omvang ervan. 2. Entrees Positionering en aantal entrees aan de straat. 3. Plinthoogte en markering Begane grond met een royale vrije
hoogte.
4. Verticale geleding De verticale indeling van de plint . 5. Materiaal en detail Het type gevelmateriaal, de man ier waarop ze zijn toegepast en de detaillering daar van. 6. Openheid De zichtbaarheid van plintfunc ties vanaf de straat en de verhouding tussen open en gesloten geveldelen. 7. Intermediaire zone De (overgangs)zone tussen plint en stoep/openbare ruimte. 8. Etalages De programmering van etalages en de zichtbaarheid ervan vanaf de straat.
De richtlijnen zijn geschreven en toepasbaar voor (hoog)stedelijke ontwik-
het gebied zitten in de plint de ‘specials’, zoalshet stationsgebied Utrecht. kelingen: de bibliotheek, een bijzondere culturele voorzie-
9. Utilitaire zaken Inpassing van technische en logis tieke
voorzieningen.
ning of een andere functie met een grote aantrekkingskracht. Ook de ‘Superplint’ in de
"Plekken met rust en plekken met reuring zorgen voor de afwisseling die past bij een centrumgebied." 72
Legenda
NPD-strook, een hoge en flexibel indeelbare hal over de volledige diepte van het blok waar tal van grootschalige activiteiten kunnen plaatsvin(Bron: 'Stationsgebied op ooghoogte'gemeente Utrecht) Overvecht Centrum Utrecht
11
73
Belangrijkste profielen Boulevard
Winkelstraat
Langs de zuidwestzijde van het winkelcentrum, grenzend aan het centrale
Door het vernieuwde winkelcentrum lopen winkelstraatjes waar kleine en
park, komt een nieuwe, volledig autovrije boulevard. Een plek om te flaneren,
grotere winkels elkaar afwisselen. De straten zijn bij voorkeur in de open
op een terrasje te zitten, te kijken en bekeken worden. Het is er lekker druk,
lucht maar kunnen ook deels overdekt zijn. Ook dit is volledig autovrij voet-
want er gebeurt van alles in het park en de plinten eromheen. De brede stoep
gangersgebied.
biedt ruimte voor de voetganger, voor aangename bankjes in de zon, maar voor een café met terras.
Legenda
Ontsluitingsstructuur 74
Overvecht Centrum Utrecht
75
Auto ontsluiting
Shared space straat
Woonstraat
Slechts op een beperkt aantal plekken kun je nog met de auto het gebied in.
De parallelle straten in het gebied kunnen ingericht worden als 'shared
In het gebied komen meerdere woonstraten te liggen. Deze straten zijn in
Deze straten zijn functioneel vormgegeven en hebben verhoogde stoepen en
space'. Deze straten bieden toegang tot de logistieke hoven die de ach-
principe ook autovrij en alleen toegankelijk voor hulpdiensten, verhuizen etc.
eventueel een vrijliggend fietspad. Deze wegen worden ook als toegang
terzijde van winkels in het winkelcentrum ontsluiten. Met name voor de
De straten kunnen een verschillende inrichting krijgen. Door te spelen met
gebruikt voor het laden- en lossen van vrachtwagen voor de winkels in het
supermarkten is dit essentieel. Zo kan inpandig en uit het zicht bevoorraad
verharding, bomen en beplantingsvakken kan een meer stedelijke of juist
gebied.
worden. Deze straten behoren tot het winkelgebied en zijn daarom alleen
landschappelijke sfeer gecreëerd worden.
tijdens venstertijden toegankelijk voor laden- en lossen. De voetganger heeft dus het primaat.
76
Overvecht Centrum Utrecht
77
Bebouwing
Basishoogte
Overvecht is een gevarieerde wijk met laagbouw,
Als basishoogte kiezen we voor de medium scale,
midden hoogbouw en hoogbouw, S,M en L. De wijk
de hoogte van de reeds gerealiseerde NPD blok-
kent een losse opzet met veel ruimte voor groen.
ken, 6 bouwlagen. Een mooie bouwhoogte voor
De alom tegenwoordige stempelstructuur zorgt
een compacte stad met stedelijke straten en
voor repetitie. In het centrum kiezen we juist voor
profielen. Dat geeft rust en eenheid in het plan.
een compacte, stedelijke structuur van straten en
M
L
M
L
S
S
M
Opbouw Overvecht
Basisblokken
pleintjes die zorgen voor intimiteit. Behalve in het
Torens rondom het park
hart. Daar is door het grote park met hoogbouw
We voegen in het centrum een nieuwe schaal aan
erom heen opeens weer de verrassende kwaliteit
toe aan Overvecht: Extra Large. Overvecht staat
van Overvecht zichtbaar: groen en ruimte.
bekent als hoogbouwwijk, maar er zijn vooral hoogbouw schijven. Wij maken nu ranke torens,
XL
M
XL
L M
M
Torens
Opbouw Centrum Overvecht
"Een reeks van verschillende torens rondom het park, verschillend qua footprint, hoogte en uitstraling, staat symbool voor de diversiteit van de wijk" 78
Op basis van voorliggende ruimtelijke verkenning is
met fantastisch uitzicht over de stad en het nieuwe
het laadvermogen van het gebied onderzocht. Er is
park in het hart van het centrum. De belangrijkste
gekeken hoeveel programma/volume toegevoegd
spelregel is dat iedere toren aan het park afwijkt
kan worden om een aantrekkelijk, stedelijk woon-
van de toren ernaast, qua hoogte, footprint en
milieu te creëren dat passend is voor deze plek.
uitstraling, om zo de diversiteit van Overvecht uit te
Het toevoegen van volume hangt nauw samen met
stralen. In de hoogbouwvisie van Utrecht staat dat
het creëren van een aantrekkelijke verblijfsruimte,
hier tot een hoogte van 70 meter gebouwd kan
verdichten kan alleen als de openbare ruimte ook
worden. In het raamwerk realiseren we een hoge
een kwaliteitsimpuls krijgt!
dichtheid in compacte stedelijke bouwblokken met hoogteaccenten. Deze torens zijn gemiddeld 50
Legenda
De eerste massastudie laat zien dat circa 260.000
meter hoog om goed leefkwaliteit op straat te
m2 volume toevoegen kan worden. Daarbij is
behouden. Op een betekenisvolle plek kan wellicht
uitgegaan van een bepaalde basishoogte, maar is
70 meter ingepast worden. Er zal goed gekeken
ook rekening gehouden met accenten en bijzon-
moeten worden naar bezonning, windhinder etc. om
dere plekken. Voorliggende verkenning geeft een
tot een zo aangenaam mogeijk verblijfsklimaat te
indicatie van de mogelijkheden maar zal tijdens het
komen.
opstellen van het Masterplan verder gepreciseerd
Hoeken
worden.
Overvecht Centrum Utrecht
79
Bijzondere hoeken
Op een aantal thema's leggen we accenten, die
Het centrum heeft al twee kenmerkende hoekpun-
hebben allemaal te maken met de beleving op
ten, het monument van Eneco met haar schoorste-
maaiveld:
nen en het nieuwe studentencomplex The Cube. Beide beëindigen de NPD strook. Aan de noord-
Entrees: zorgvuldig vormgegeven entrees van
oost zijde worden met de herontwikkeling twee
woongebouwen zorgen ervoor dat in deze nieuwe
nieuwe markante hoeken gemaakt. Opvallende
stadswijk iedereen een duidelijk adres heeft.
gebouwen met een eigen karakter die afwijken van de andere bouwblokken door een andere vormen-
Overgang openbaar-privé: extra aandacht voor de
taal. Dat geeft oriëntatie in het gebied.
overgangszone zorgt ervoor dat er ook op maaiveld prettig gewoond kan worden en dat er
Uitstraling en beeldkwaliteit
voldoende privacy is. Door mensen een privé zone
Overvecht Centrum moet een gebied worden waar
te geven voor de woning ontstaat een gevoel van
de hele wijk trots op is. Een groene, gezonde,
eigenaarschap en meer levendigheid op straat.
levendige stadswijk die de diversiteit van de inwoners weerspiegelt. Licht, lucht en ruimte zijn de kenmerken van de naoorlogse stad. In het centrum vertalen we dat in vriendelijke architectuur met een open en warme uitstraling, uitnodigend en gastvrij. Daar past een gevarieerd materiaal- en kleurenpalet bij waarbij de inrichting van de openbare ruimte zorgt voor rust en samenhang.
80
Overvecht Centrum Utrecht
81
bestaand bebouwing bedrijventerrein
Toekomstige ontwikkelingen
Randen van Overvecht Centrum
met deze groene scheg.
De tendens in Utrecht is om meer ruimte te
De 'verbonden stad' gaat over de netwerken
creëren voor voetgangers en fietsers in de stad
van voetgangers, fietsers en OV. Het 'wiel
en minder ruimte aan de auto. Dat betekent dat
met spaken" is het concept van een nieuwe
de dreven in Overvecht op termijn ook een ander
harde plancapaciteit
OV ring dat de knooppunten rondom Utrecht
karakter kunnen krijgen.
harde plancapaciteit
CS verbindt. Deze ring zal langs Overvecht
bos
Het centrum staat niet op zich. In 'de Werkplaats'
groen
is een bredere visie ontwikkeld op de toekomst
sportpark
verstedelijking
de toekomst van de wijk hoog op de agenda. In het Omgevingsprogramma Overvecht worden de
lage en middelhoge dichtheid
ambities voor de wijk vertaald naar concrete,
hoge dichtheid nieuw verdichting
fysieke wijkverbeteringen per buurt. En in de RSU
bestaand
wordt via de lijn van de vijf stadsprofielen richting
bebouwing
gegeven aan de wijken.
bedrijventerrein water bos
Om meer invulling te geven aan ‘Utrecht dichtbij’ heeft de gemeente Utrecht vijf stadsprofielen ontworpen binnen de RSU die van toepassing
bestaand
zijn voor het Utrecht van 2040. Utrecht koestert
bebouwing
haar veelkleurigheid en diversiteit. Die variatie
tussen Overvecht Centrum en de binnenstad te
verstedelijking
Station Overvecht
harde plancapaciteit
HOV-verbinding - wiel
als onderlegger voor de verstedelijking en
bos
gemengd stedelijk milieu
groen
werklocatie
sportpark
stedelijk accent
Het centrum van Overvecht ligt aan/ nabij de
landschap om de stad
verstedelijking
Vechtzoom, een belangrijke groene inprikker
harde plancapaciteit
in de stad. De ontwikkeling kan ervoor
harde plancapaciteit
lage en middelhoge dichtheid hoge dichtheid nieuw verdichting
gemengd stedelijk milieu werklocatie
mobiliteitstransitie
harde plancapaciteit
De 'groene stad' gaat uit van het landschap
landschappelijke kwaliteiten te versterken.
hoge dichtheid nieuw verdichting
stedelijk accent
•
dat ontwikkelingen worden ingezet om de
lage en middelhoge dichtheid
landschap om de stad
hoge dichtheid nieuw verdichting
mobiliteitstransitie
tram, tracé indicatief
HOV-verbinding - spaak
bus
regionale snelfietsroute stedelijke route langzaam verkeer
In de 'inclusieve stad' is voldoende ruimte
maken. Aan de noord-oost zijde ligt de Zamen-
stedelijke route langzaam verkeer langzaam verkeersverbinding
stedelijke route langzaam verkeer langzaam verkeersverbinding langzaam verkeersverbinding verbinding station Overvecht en winkelcentrum brug/tunnel/overkluizing logistiek centrum stedelijke hub
vergroening nieuw groen in de stad
•
voor maatschappelijke en culturele voorzie-
hofdreef. Deze straat wordt in diverse visies
ningen en voelt iedereen zich welkom. Er zijn
gezien als een nieuwe stadsboulevard in Over-
langzaam verkeersverbinding
voldoende betaalbare woningen, passend
vecht die allerlei wijkfuncties met elkaar ver-
verbinding station Overvecht en winkelcentrum brug/tunnel/overkluizing
werk voor iedereen en de openbare ruimte
bindt. Aan de noord-westzijde van het centrum
nodigt uit tot ontmoeting en verbinding.
zou misschien in de toekomst het profiel van de
De 'toekomstige stad' anticipeert op toekom-
Einsteindreef versmald kunnen worden waar-
stige ontwikkelingen zoals klimaatverande-
door ook aan deze zijde ontwikkelruimte ont-
ring, epidemieen, economische schommelin-
staat. Deze zou dan ingezet kunnen worden om
gen en technologische vernieuwing. Een
letterlijk en figuurlijk verbinding te maken met de
regionale snelfietsroute
uit verkennend onderzoek nieuwe fietsverbindingen overig over/onder infrastructuur
logistiek centrum stedelijke hub
•
vergroening nieuw groen in de stad nieuw groen om de stad
zoeklocatie veldsport
overig over/onder infrastructuur
HOV-verbinding -spaak
bus
bus
regionale snelfietsroute
HOV-verbinding - wiel tram
tram
nieuwe locatie veldsport
HOV-verbinding -spaak
Station Overvecht
HOV-verbinding - spaak
tram, tracé indicatief
tram
uit verkennend onderzoek nieuwe fietsverbindingen
tram, tracé indicatief
Maar misschien is het mogelijk tijdelijke functies
centrum van Overvecht van toepassing zijn.
werklocatie
water
menselijke maat, gemengde gebieden en
HOV-verbinding -spaak
sportpark
2040:
terrein zal een groen karakter blijven houden.
landschap om de stad
gemengd stedelijk milieu
lage en middelhoge dichtheid
rondom hoogstedelijke knooppunten. De
realiseren en daarmee nieuwe verbindingen
groen
bedrijventerrein
het plangebied ligt het terrein van de RWZI. Dit
belangrijke begrippen, die ook in het nieuwe
ling naar 2040. De Utrechtse gebieden, wijken en
bebouwing
Mogelijke uitwerking van het raamwerk
De 'compacte stad' gaat uit van verdichting
HOV-verbinding - spaak
bos
Overvecht dan zien we het volgende koers naar
Station Overvecht
opzicht verschillend. Aan de zuidwestzijde van
sportpark
water
verstedelijking
mobiliteitstransitie
verbeteren.
op het vrijkomende deel van het terrein te
behoudt en versterkt Utrecht, ook in de ontwikke-
bestaand
•
stedelijk accent
De randen van Overvecht centrum zijn in dat
multifunctioneel ruimtegebruik zijn hierbij
harde plancapaciteit
stadsprofielen.
werklocatie
centrum lopen en de OV bereikbaarheid
HOV-verbinding - wiel
bedrijventerrein
buurten spiegelen zich aan deze verschillende
gemengd stedelijk milieu
groen
harde plancapaciteit
Wanneer we de 5 profielen spiegelen aan
•
landschap om de stad
van Overvecht en ook binnen de gemeente staat
82
zorgen dat de wijk beter verbonden wordt
Deelgebied water Overvecht RSU
Mogelijke uitbreiding aan de Einsteindreef
robuuste ruimtelijke structuur die altijd
naastgelegen buurten en de barrièrewerking van
groene verbinding langzaam verkeer robuuste groen-blauwe verbinding
overeind blijft helpt om schommelingen op
de dreef op te heffen.
fort Nieuwe Hollandse Waterlinie
deze elementen gaan in de toekomst zijn
te vangen en beidt ruimte voor flexibiliteit. Al beslag krijgen in de wijk, als ook in de transformatie van Overvecht Centrum. Overvecht Centrum Utrecht
83
7. Ontwikkelstrategie
84
Overvecht Centrum Utrecht
85
Financiële kaders en samenwerking De ontwikkeling van Overvecht Centrum vraagt om een slimme ontwikkelstrategie. De ruimtelijke verkenning laat zien dat er meer ontwikkelruimte is in het gebied dan de huidige ruimtelijke mogelijkheden, die het vigerende bestemmingsplan biedt. In totaal is het mogelijk om maximaal 260.000 m2 bvo programma toe te voegen, mits ook geïnvesteerd wordt in de kwaliteit van de openbare ruimte. Alleen dan kan een aantrekkelijk stedelijk leefmilieu met wonen, winkelen, werken en recreëren ontstaan waarin waardecreatie in Overvecht Centrum mogelijk is. Het is duidelijk dat als we dit gebied willen transfor-
de haalbaarheid van de businesscase, worden
waarin de grondopbrengsten zijn afgezet tegen alle
meren, grondeigenaren elkaar nodig hebben.
kansen benoemd om de haalbaarheid te vergroten
investeringen. Dit gedaan vanuit de fictie dat één
Gemeente, corporaties, particuliere eigenaren én
en is een voorzet gedaan voor spelregels.
partij alles verwerft en weer uitgeeft. Denk bij kosten aan inbrengwaarde, sloop, inrichting
ontwikkelaars. Als we samenwerken kunnen we
86
meer programma toevoegen, efficiënter omgaan
Haalbaarheid businesscase
openbaar gebied, parkeren en de ‘gemeentelijke’
met parkeren, een grotere maatschappelijke
Een binnenstedelijke transformatie is financieel
plankosten.
bijdrage leveren en de kostenverdeling wordt
uitdagend. De inbrengwaarden zijn meestal veel
hierdoor gunstiger.
hoger dan bij een uitleglocatie. Er moet vastgoed-
De volledige toevoeging van de 260.000 m² bvo
waarde vernietigd worden. Aan de andere kant
biedt mogelijkheden om tot een haalbare business
Samen hebben we de kennis en knowhow om een
moet er tijdig geïnvesteerd worden om waardeda-
case te komen. Belangrijke gevoeligheden in de
dergelijke complexe ontwikkeling (gefaseerd) uit te
ling en eventuele verloedering tegen te gaan, of om
berekening zijn de inbrengwaarden en de kosten
voeren. Wel is het nodig om met elkaar afspraken
maatschappelijke doelstellingen te halen. Het
voor de gebouwde parkeervoorziening. In de
te maken over het minimale programma, de
optimum om op het juiste moment te investeren is
volgende fase is het belangrijk om met elkaar te
fasering, de hoogte van de kosten, de verdeling van
lastig, maar liever te vroeg dan te laat. Om een
bepalen wat de juiste uitgangspunten zijn. Op de
de kosten en ieder zijn of haar rol.
inschatting te maken van de haalbaarheid is een
volgende pagina zijn daarvoor een aantal overwe-
Onderstaand is op hoofdlijnen inzicht gegeven in
grondexploitatieberekening op hoofdlijnen gemaakt
gingen benoemd: Overvecht Centrum Utrecht
87
GEBIED EN PLANKOSTEN
•
Ander programma: In de grondexploitatie berekening is uitgegaan van een standaard verdeling van 90% wonen en 10% niet wonen. Het woonprogramma sluit op dit moment aan op de verdeling zoals geadviseerd vanuit de afdeling wonen van de gemeente (35% sociaal, maximaal 40% middenhuur en minimaal 25% vrije sector). Hierbij wordt naar het hele centrumkwadrant gekeken, inclusief de woningen in de NPD strook. Door bijvoorbeeld minder middenhuur en meer vrije sector in het programma op te nemen kunnen meer opbrengsten gerealiseerd worden. Uiteindelijk zal dit ook een politieke afweging zijn.
•
Hogere of lagere grondgrondopbrengsten: De grondopbrengsten zijn bepaald aan de hand van een residuele waardebepaling, op basis van een aantal vaste uitgangspunten zoals VON-Prijs, huur, BAR en investeringskosten. Andere uitgangspunten kunnen een hogere of lagere grondopbrengst geven.
•
Mogelijke ‘externe’ bijdragen: Er is vooralsnog geen rekening gehouden met gemeentelijke bijdragen of andere bijdragen door bijvoorbeeld subsidies.
•
Woningen
Lagere kosten gebouwde parkeervoorziening: In de huidige berekening is rekening gehouden met stichtingskosten van € 30.000,- bovengronds en € 40.000,- exclusief btw ondergronds per parkeerplaats. Het is wellicht mogelijk om dit tegen een lagere prijs te realiseren of op een andere wijze
Fonds voor parkeren
Voorzieningen
Parkeren bewoners
Fasering en tijd: Een mogelijkheid is om het gebied op te knippen en per deelgebied de haalbaarheid te bepalen. Hierbij speelt de factor tijd een belangrijke rol; op een later moment kan de vastgoedwaarde zijn toegenomen en de eventuele inbrengwaarde zijn afgenomen.
•
Vastgoedprogramma
Fonds voor openbare ruimte en plankosten
Parkeren voorzieningen Parkeren bezoekers woningen Inrichten openbare ruimte Plankosten
RESULTAAT PLOT Figuur 1; Uitleg bijdrage overstijgende kosten
op te lossen (half verdiept, bovengronds inpandig, etc.). •
Hogere marktwaarde parkeerplaatsen door invoeren van betaald parkeren: Voor de bezoekers van Overvecht Centrum is in eerste instantie uitgegaan dat zij gratis kunnen parkeren. Zodra hier wel een heffing voor wordt gevraagd heeft dit een positief effect op het resultaat.
•
Lagere parkeernorm: Een andere kans is om gebruik te maken van de mogelijkheden in het gemeentelijke beleid om voor nieuwbouw in te zetten op deelmobiliteit waardoor minder parkeren nodig is. Dit kan alleen in samenhang met het invoeren van gereguleerd parkeren in de omgeving van Overvecht Centrum.
•
Vergroten inkomsten parkeerexploitatie: Dit kan door de prijs van bewonersabonnementen te verhogen of door invoeren van gereguleerd parkeren (voor zowel bewoners als bezoekers).
88
Overvecht Centrum Utrecht
89
Strategie en werkwijze Het doel van deze ruimtelijke verkenning en de
Kostenverhaal en voorzet spelregels
opgelost wordt en dat hiervoor geen bijdrage hoeft
verdere ontwikkeling van Overvecht Centrum is, om
Het uitgangspunt voor de gemeente is om alle
plaats te vinden. In de vervolgfase moet onder-
dit zoekproces naar een financieel haalbaar plan
kosten te verhalen. Bovenstaande figuur laat zien
zocht worden in hoeverre dit mogelijk is en of het
gezamenlijk met alle betrokken partijen vorm te
dat vanuit het resultaat van de plot een bijdrage
wenselijk is om deze parkeerplaatsen in te zetten
geven. Dit betekent ook dat de gemeente geen
moet komen aan de overstijgende parkeervoorzie-
als overloop van de bezoekersparkeergarage of
actieve grondpolitiek nastreeft en daarbij niet actief
ningen en de inrichting van de openbare ruimten.
vice versa; dat bewoners kunnen parkeren in de
grond/vastgoed koopt. De systematiek is om de
Hieronder volgt een toelichting op het bepalen van
bezoekersgarage.
gewenste ambitie te beprijzen en dit over alle
deze kosten. Bijdrage parkeergarage bezoekers
ontwikkelingen naar draagkracht te verdelen. De eigenaar van de ontwikkeling dient dan een bijdra-
Inrichting openbare gebied en plankosten
Op basis van de bezoekersnormering vindt een
ge te doen.
Op basis van kengetallen is een inschatting ge-
bijdrage plaats aan de gebouwde parkeervoorzie-
maakt van de kosten voor de inrichting van het
ning. Voor de stichtingskosten per parkeerplaats is
Hierbij gelden een aantal voorwaarden:
openbare gebied. In een volgende fase dient een
vooralsnog € 30.000,- exclusief btw aangehouden.
•
De te verhalen bijdragen mag niet hoger zijn
verdere uitwerking plaats te vinden en moet
dan de te maken kosten.
bijvoorbeeld ook gekeken worden naar de kabels
Bijdrage gebouwd parkeren huidige parkeerplaat-
De te verhalen bijdragen moet gedragen
en leidingen en andere mogelijke belemmeringen.
sen
kunnen worden.
Voor de ‘gemeentelijke’ plankosten is voor dit
De huidige openbare parkeerplaatsen worden
Iedereen betaald een vergelijkbaar bedrag. Nu
moment een vast percentage gehanteerd.
omgezet naar gebouwd parkeren. Ook hiervoor is
• •
nu € 30.000,- exclusief btw per parkeerplaats
of in de toekomst. •
De gemeente werkt alleen mee indien voldoen-
Bijdrage parkeergarage bewoners
de zicht is op een sluitende businesscase.
In eerste instantie wordt ervan uitgegaan dat het
aangehouden.
aandeel parkeren voor bewoners op eigen plot
90
Overvecht Centrum Utrecht
91
Bijdragen
Verevening
gemeente en partijen en/of partijen onderling. Ook
De bijdrage voor bezoekers parkeren kan bepaald
Niet op elke plot kan precies dezelfde programma-
kan mogelijk gewerkt worden met fondsvorming of
worden aan de hand van de parkeernorm per
tische verdeling gemaakt worden. Hierdoor komt er
andere methoden om kosten en baten op een
functie, woningtype of op basis van opbrengstpo-
op de ene plot bijvoorbeeld meer sociaal en op een
eerlijke wijze te verevenen.
tentie. De bepaling en verrekening van de inbreng-
andere plot meer vrije sector. Verdere afspraken
waarde en de bijdrage aan de openbare ruimte
over onderlinge verevening dienen nog gemaakt te
Onteigening
worden verdeeld naar draagkracht. Het voorstel is
worden. Een voorstel zou kunnen zijn dat de
Onteigening is een zwaar middel wat een gemeen-
om op basis van vastgestelde grondquotes de
programmatische verdeling voor heel Overvecht
te niet graag in zet. Indien nodig is het wel een
grondprijs te bepalen, behalve daar waar vaste
Centrum ook geldt per deelgebied en dat partijen
middel om de gebiedsontwikkeling op gang te
grondprijzen gelden (zoals voor sociale woning-
met elkaar hierover afspraken maken.
helpen of een impasse te doorbreken.
De grondquotes zijn bepaald aan de hand van een
Borging
Nieuwe omgevingswet
residuele grondwaarde berekening. Periodiek
Vanuit de Wet ruimtelijke ordening heeft de ge-
Ook is momenteel de nieuwe Omgevingswet in
worden de marktwaarden (VON) geactualiseerd.
meente instrumenten ter beschikking om te borgen
voorbereiding, waarin de spelregels voor kostenver-
Dit gebeurt voor beleggingsobjecten in eerste
dat deze totale gewenste gebiedsontwikkeling tot
haal iets veranderen. Daarnaast kunnen stimule-
instantie aan de hand van de marktconforme huur,
stand komt. Hierbij zijn de volgende mogelijkheden:
rende maatregelen worden opgenomen om
bouw en maatschappelijk bestemd vastgoed).
maar bij grote wijzigingen dienen de uitgangspun-
duurzaam te ontwikkelen.
ten opnieuw bepaald te worden (huur, BAR en
Alleen medewerking conform uitgangspunten van
stichtingskosten).
dit boekje.
Voor koopwoningen geldt een periodieke actualisa-
De gemeente stelt de ‘Basisprincipes en onder-
tie direct op de marktwaarde, eventueel door een
zoeksvragen Ruimtelijke en Financiële Verkenning
onafhankelijk deskundige. Ook hiervoor geldt dat
Overvecht Centrum’ vast. Over plannen die aan-
bij grote wijzigingen de uitgangspunten opnieuw
toonbaar bijdragen aan de ambities uit de ruimte-
bepaald worden. De periodieke herijking en de
lijke verkenning en passen binnen het raamwerk
grondquote systematiek zorgt, uitgaande van een
gaat de gemeente graag in gesprek.
positieve marktwaarde ontwikkeling, dat er nu en in
92
de toekomst een vergelijkbare bijdrage wordt
De gemeente zorgt voor maximaal kostenverhaal.
gedaan.
Zo kunnen contracten worden gesloten tussen
Overvecht Centrum Utrecht
93
Aandachtspunten en vervolg
Aandachtspunten
bepaald hoe het kostenverhaal ten opzichte van de
pelijke en culturele functies die gewenst zijn in
Wie draagt het risico?
meerwaarde afdracht voor erfpacht het beste
Overvecht Centrum meer concreet gemaakt worden,
De kosten gaan voor de baat uit. Ook bij deze
vormgegeven kan worden, voor een optimale
zowel qua omvang, gewenste plek als de eventuele
ontwikkeling zal waarschijnlijk eerst geïnvesteerd
stimulans tot herontwikkeling en een redelijke
financiële consequentie.
moeten worden in onrendabele parkeervoorzienin-
bijdrage.
Vervolg
gen en openbare ruimte voordat er opbrengsten
94
gegeneerd worden. Het ligt voor de hand dat de
Hoe stimuleren we voorzieningen?
De globale financiële verkenning en de indicatieve
gemeente hier een belangrijke rol in neemt.
Voor een goed werkend centrum is het belangrijk
spelregels zijn een eerste voorzet om een indruk te
Maar de vraag is of de gemeente dit ook ziet en
dat er een goede balans is tussen de woningen en
krijgen van de haalbaarheid, de wijze waarop
onder welke voorwaarden?
de (plint)voorzieningen. Doordat deze functies vaak
samengewerkt kan worden, aan welke knoppen
minder opleveren en een hoger risico kennen
gedraaid kan worden en welke kansen er nog zijn
Hoe zit het met erfpacht?
worden deze minder snel gemaakt. In de spelregels
om tot een ‘meer’ haalbare ontwikkeling te komen.
Een groot gedeelte van het gebied is uitgegeven in
is deze stimulans nog niet opgenomen, maar
Ter verduidelijking geldt deze ruimtelijke verkenning
erfpacht. De regels voor erfpacht geven aan dat bij
vraagt wel aandacht. Gedacht kan worden aan
als basis voor de volgende fase en wordt er zo van
functiewijziging de getaxeerde meerwaarde
bijvoorbeeld een bonusregeling waarbij men een
grof naar fijn gewerkt.
afgedragen wordt aan de gemeente. De gemeente
lagere bijdrage voor parkeren betaalt als je een
kan niet een meerwaarde vragen voor de functie-
plintfunctie maakt op een plek waar dat gewenst is
wijziging via erfpacht en een bijdrage vragen voor
in het raamwerk. Een belangrijk aandachtspunt
kostenverhaal. In de volgende fase wordt nader
voor het vervolg is ook dat de sociaal-maatschap-
Overvecht Centrum Utrecht
95
8. Onderzoeksvragen
96
Overvecht Centrum Utrecht
97
Onderzoeksvragen Samen stelden we een ruimtelijke verkenning op met kansen en mogelijkheden voor de ontwikkeling van Overvecht Centrum. Het is nog geen plan, maar een flexibel raamwerk waarmee we in de komende jaren Overvecht Centrum stapsgewijs willen veranderen. De ambities en doelen sluiten op dit moment nog niet volledig op elkaar aan. Dit moet onderzocht worden in een Masterplan om zo herontwikkeling van het totale gebied mogelijk te maken. Hiervoor zijn naast de Basisprincipes ook Onderzoeksvragen opgenomen. Waar nodig moeten er keuzes gemaakt en prioriteiten gesteld worden. De belangen van alle partijen moeten met elkaar in evenwicht zijn om tot een totale gebiedsontwikkeling te komen. Als de grondeigenaren en de gemeenteraad de ambities onderschrijven kunnen we dit flexibele raamwerk uitwerken in een Masterplan. De vervolgstappen kunnen we niet zetten zonder inbreng van huidige en toekomstige bewoners, ondernemers en gebruikers van Overvecht Centrum.
Er is op veel aspecten nog vervolgonderzoek en
keling, de balans tussen enerzijds toevoegen
verdieping nodig om uiteindelijk te komen tot een
programma (maximaal laadvermogen/steden-
verdere uitwerking van het gebied. In een Master-
bouw), het benodigd parkeren en financiële haal-
plan wordt antwoord gegeven op de geformuleerde
baarheid, gaat het in de vervolgfase nog meer om
onderzoeksvragen over financiële haalbaarheid,
de integraliteit van de gebiedsontwikkeling. Hoe
stedenbouw, parkeren, programma wonen en
krijgen de sectorale aspecten (de barcode van de
niet-wonen en duurzaamheidsambities. Waar we in
RSU) een plek in Overvecht Centrum?
het afgelopen half jaar met de pand- en grondeigenaren gefocust hebben op een haalbare herontwik-
98
Overvecht Centrum Utrecht
99
Onderzoeksvragen
Parkeren: De verkenning gaat uit van de (nog
minimale basisverdeling in woningcategorieën
kunnen deze het beste worden ingepast? Aan
willen we de komende tijd verder onderzoe-
vervolgstappen kunnen we niet zetten zonder
Daarnaast zijn er onderwerpen benoemd die
vast te stellen) parkeernormen 2021. Tegelijk
van 35% sociaal (waaronder zelfstandige
welke (bouwkundige) randvoorwaarden
ken. Hierbij moeten we in de volgende fase
inbreng van huidige en toekomstige bewoners,
verder onderzocht moeten worden in de volgende
streven we ook de verandering van vervoers-
studentenwoningen), minimaal 25% en
moeten deze voorzieningen voldoen? Hoe
waken voor het stapelen van eisen en ambi-
ondernemers en gebruikers van Overvecht
fasen. Denk hierbij aan:
wijze (modal shift) na.
maximaal 40% middensegment (volgens
zorgen we ervoor dat deze voorzieningen (ook
ties in relatie tot de haalbaarheid.
Centrum.
Parkeren is een belangrijke draaiknop met
Actieplan en betaalbare koop tot grens NHG)
na oplevering) betaalbaar zijn en blijven?
Stedenbouwkundig: Bijvoorbeeld hoe verhoudt
financiële gevolgen. Een parkeergebouw (een
en minimaal 25% vrije sector. Hiermee is een
hoogbouw zich in relatie tot zon, schaduw en
van de ruimtelijke dragers van de verkenning)
wind. Hoe zorgen we voor een goede woon-
•
• •
•
Subsidies en bijdragen: Welke kansen liggen
Ten slotte
verschuiving tussen middensegment en vrije
er op het gebied van subsidies. Op dit mo-
Samen stelden we een ruimtelijke verkenning op
vraagt een grote investering. Als parkeren in
sector mogelijk. Indien de (financiële) situatie
ment worden de subsidies voor de Woning-
met kansen en mogelijkheden voor de ontwikke-
kwaliteit? Hoe kan het winkelcentrum gefa-
Overvecht gratis blijft, staan er weinig op-
het toe laat en er behoefte aan is, is er een
bouwimpuls, het Volkshuisvestingsfonds en
ling van Overvecht Centrum. Het is nog geen plan,
seerd worden herontwikkeld en krimpen in
brengsten tegenover. Gratis parkeren is op dit
kans om het percentage sociaal (niet zijnde
Versnelling woningbouw verder onderzocht.
maar een flexibel raamwerk waarmee we in de
winkelvlak om toekomstbestendig te worden?
moment echter een belangrijk pluspunt voor
studentenwoningen) in de toekomst te vergro-
Welke bijdragen kunnen de gemeente of
komende jaren Overvecht Centrum stapsgewijs
Waar en hoe maken we rustige woonstraten
het winkelcentrum. Hoe krijgen we het voor
ten. In de volgende fase wordt dit nader
andere partijen doen?
willen veranderen. We willen een kloppend hart
en waar levendige en geactiveerde plinten?
elkaar dat zowel de bouw als exploitatie van
onderzocht. Kwalitatieve aspecten die daarbij
Financiële Haalbaarheid: In de huidige bereke-
voor Overvecht. De verkenning geeft een indruk
Met welke type woningen is het prettig wonen
parkeergebouwen gefinancierd kan worden en
aan de orde komen zijn bijvoorbeeld: doelgroe-
ningen is nog geen rekening gehouden met
van de kansen die er zijn om in Overvecht Centrum
op maaiveld?
dit tegelijkertijd geen belemmering wordt om
pen, woonmilieus en diversiteit. Alsook
optimalisaties zoals lagere kosten of meer
meer woonruimte en andere functies te maken.
Duurzaamheidsambities: In de volgende fase
het winkelcentrum te bezoeken?
woningtypologie, woon(zorg)concepten, de
opbrengsten. Er is ook nog geen rekening
Noodzakelijk voor deze verdichting is dat de
Programma wonen: Uitgangspunt bij de
effecten op doorstroming en de woningvoor-
gehouden met de faseerbaarheid. Kunnen we
parkeerruimte op straat wordt omgezet in (groene)
maatregelen in openbare ruimte op het vlak
verkenning is dat voor het programma wonen
raad in Overvecht en de relatie tot voorzienin-
kosten en opbrengsten per fase aan elkaar
verblijfsplekken. De studie is de basis om te
van energie, circulariteit, biodiversiteit, klimaat-
naar het totale centrumgebied wordt gekeken,
gen in het gebied.
koppelen of wordt er een voorschot op de
bepalen wat financieel en ruimtelijk haalbaar is.
adaptatie en gezondheid uitgewerkt worden.
dus inclusief de woningen die er al zijn en de
Programma niet-wonen: Wat is de ruimte voor
toekomst genomen? Wie draagt dit risico?
Als de grondeigenaren en de gemeenteraad de
Welke kansen liggen er als partijen dit geza-
woningen in aanbouw in de NPD-strook. De
een VO-school? Welke (maatschappelijke)
Ook de vraag wat een goede systematiek is
ambities onderschrijven kunnen we dit flexibele
menlijk aanpakken?
verkenning gaat op dit moment uit van een
voorzieningen zijn er nodig? Op welke plekken
voor de verdeling van de overstijgende kosten
raamwerk uitwerken in een Masterplan. De
moeten de gebouwgebonden concepten en
100
•
•
•
•
Overvecht Centrum Utrecht
101
Bijlage
102
Overvecht Centrum Utrecht
103
Wijzig naam in startblad
Bestaande situatie
Ruimtegebruik Soort
108 163
Oppervlakte
Verharding weg primair
25.036 m2
Verharding parkeren
15.265 m2
Verharding stoep
21.847 m2
Verharding fietspad
396 m2
Totaal verharding
62.545 m2
Uitgeefbaar kavels
13.492 m2
Footrpint bebouwing
42.377 m2
Totaal uitgeefbaar
55.868 m2
Oppervlakte groen
5.109 m2
Totaal groen
5.109 m2
Oppervlakte plangebied
123.123 m2
Programma Bebouwing voorzieningen
58.501 m2
Bebouwing wonen
21.179 m2
90
Bebouwing overig
1.895 m2
Totaal bebouwing
81.575 m2
76 103
607
Parkeren Parkeerplaatsen bestaand
1.223
Utrecht, Overvecht Winkelcentrum
onderdeel:
Bestaande situatie Programma en parkeren
104
projectnummer: 3399 schaal: 1:2000 Overvecht Centrum Utrecht formaat: A3 datum: 22-09-2020
105
62 pp
Raamwerk Basiskaart
150 pp
Plots
900 pp totaal in 6 lagen 750 pp totaal in 6 lagen
106
Overvecht Centrum Utrecht
107
Maximaal volume
3D
13680m2 16234m2
18073m2
36055m2
24596m2
15356m2 35508m2
11214m2
32906m2 9704m2
25411m2
21444m2
12503m2 21643m2
108
Overvecht Centrum Utrecht
109
Kadastrale lijnen 62 pp
Kabels en leidingen
150 pp
900 pp totaal in 6 lagen 750 pp totaal in 6 lagen
110
Overvecht Centrum Utrecht
111
Deelgebied B
Deelgebied A
Basisprogramma: winkels met wonen erboven Basisprogramma: wonen
Rooilijnen: buitenzijde carré ligt vast, binnenzijde
Rooilijn: alleen buitenrooilijn ligt vast als begren-
fleixbel, op te delen in 4 of meerdere bouwblokken met
zing van centrumgebied langs de dreef, binnenzijde
binnenstraten
is flexibel
Plint: alle plinten actief, bijzondere aandacht voor
Plint: beperkt ruimte voor andere functies, hoofda-
uitstraling naar Zamenhofdreef (uitnodigend) en zijde
kelijk wonen
park waarbij het accent daar vooral ligt op horeca en
Basishoogte: 6 bouwlagen
leisure
MXI: 0,9 (10% van het totale woonvolume)
Basishoogte: 6 bouwlagen, accenten aan de parkzijde
Bijzonderheden: hoekplot vraagt om 'special'- mar-
en bij hoofdentree aan noordzijde winkelcentrum
kant en iconisch hoekgebouw. Eventueel geschikt
mogelijk
als zoeklocatie voor middelbare school
MXI: 0,9 (10% van het totale woonvolume)
Parkeren: ondergronds onder de plot in één grote
Bijzonderheden: een zekere samenhang in de uitstra-
of meerdere kleine garages en/of bovengronds
ling van het winkelcentrum is gewenst als het gaat om
ingepast met andere functies
de uitstraling van de plinten, entrees en toegangen tot de winkelstraten Parkeren: ondergronds onder de plot in één grote of meerdere kleine garages en/of bovengronds, laden en lossen/logistiek van winkels in de blokken
Legenda
112
Legenda
Overvecht Centrum Utrecht
113
Deelgebied C
Deelgebied D
Basisprogramma: wonen
Basisprogramma: openbaar parkeergebouw met
Rooilijn: alleen buitenrooilijn ligt vast als begrenzing van centrumgebied langs de dreef, binnenzijde
D
voorzieningenplint, ingepakt met wonen Rooilijn: ligt vast aan drie zijden, alleen aan zijde
flexibel
woonstraat vrij
Plint: beperkt ruimte voor andere functies, hoofda-
Plint: goede entree naar parkeergarage aan zijde
kelijk wonen
winkelcentrum, tapi roulant t.b.v. parkeren super-
Basishoogte: 6 bouwlagen
markt, grote functie (supermarkt) op begane grond
MXI: 0,9 (10% van het totale woonvolume)
Basishoogte: 6 bouwlagen, accent op de kop van
Bijzonderheden: hoekplot vraagt om 'special'- mar-
het park
kant en iconisch hoekgebouw. Eventueel geschikt
MXI: 0,9 (10% van het totale woonvolume)
als zoeklocatie voor middelbare school
Bijzonderheden: parkeergebouw dient een vol-
Parkeren: ondergronds onder de plot en/of boven-
waardige gevel te krijgen. Met name de gevel op de
gronds ingepast met andere functies
kop van het centrale park dient een woonuitstraling te krijgen. Parkeren: meerlaags bovengronds, ondergronds onder de plot ook mogelijk
Legenda
114
Legenda
Overvecht Centrum Utrecht
115
Deelgebied E
Deelgebied F
Basisprogramma: openbaar parkeergebouw met voorzieningenplint, ingepakt met wonen, woonge-
Basisprogramma: wonen
bouw op de kop van het park
Rooilijn: ligt vast aan vier zijden, afronden steden-
Rooilijn: ligt vast aan drie zijden, alleen langs
bouwkundige structuur met bouwblokken NPD
tussenstraat vrij
strook
Plint: goede entree naar parkeergarage aan zijde
Plint: wonen, eventueel werken
winkelcentrum, tapi roulant tbv parkeren super-
Basishoogte: 6 bouwlagen, hoogteaccent mogelijk
markt, plintfunctie langs de route
bij gedeelte plot dat grenst aan het park. Kleiner
Basishoogte: 6 bouwlagen, accent op de kop van
accent mogelijk aan de hoek van het gebied.
het park
MXI: 0,9 (10% van het totale woonvolume)
MXI: 0,9 (10% van het totale woonvolume)
Bijzonderheden: Afronding NPD strook. Plot kan
Bijzonderheden: parkeergebouw dient een vol-
zoals in de voorbeelduitwerking gesplits worden
waardige gevel te krijgen. Belangrijk dat uitstraling
met een tussenstraat.
naar buitenzijde centrum wonen is
Parkeren: Ondergronds onder de plot of boven-
Parkeren: meerlaags bovengronds, ondergronds
gronds ingepakt met wonen
onder de plot ook mogelijk
Legenda
116
Legenda
Overvecht Centrum Utrecht
117