Conceptverslag MGOR 8 juni 2023

Hij vraagt of de wethouder bereid is om dit te onderzoeken en om de route Utrecht-Amersfoort als testlocatie te gebruiken. Mevrouw Passier (VOLT) zou graag zien dat de wethouder bij het volledige ontwerp ook advies inwint bij organisaties voor slechtzienden als het gaat om oversteekplaatsen en olifantenpaadjes. Ook verzoekt zij de wethouder om bij het volledige ontwerp de kennis en ervaring mee te nemen van organisaties die kunnen meedenken over het vergroten van de hoeveelheid groen en zij zou graag zien dat parkeerplaatsen waterdoorlatend zijn. Mevrouw Hoenkamp (PvdD) vraagt of er op de Alex Numankade, als onderdeel van de hoofd routestructuur, kan worden afgeweken van de ambities en of het groen kan worden hersteld in plaats van een voetpad. Over paragraaf 6.6. van de IPvE vraagt zij waarom er slechts naar een beperkt aantal dieren wordt gekeken en zij vindt dat een extra voetpad overbodig is. De heer Vasters (D66) ziet het belang van de doorgaande fietsroutes en vraagt de wethouder naar het onderzoek van de gemeente over het voetpad. Hij vraagt aandacht voor de veiligheid bij de Alex Numankade en andere gebieden, omdat bewoners zich zorgen maken en vraagt de wethouder of die zorgen terecht zijn.

Op een vraag van mevrouw Zwinkels (CDA) wat D66 zelf denkt, zegt hij dat in het onderzoek staat dat de veiligheid omhooggaat, maar bewoners denken daar anders over en daarom wil hij graag het oordeel van de wethouder. De heer Dekkers (GL) vindt het plan mooi. Ook hij heeft gesproken met bewoners van de Alex Numankade en hij denkt dat de beantwoording van de technische vragen openbaar gemaakt zou moeten worden. Hij roept de wethouder daartoe op. Hij is het eens met VOLT dat bij uitwerkingen ook initiatieven uit de buurt meegenomen dienen te worden. Hij zegt dat er door verbreding van het voetpad meer verstoring van de ecologie komt en vindt dat daarover nagedacht moet worden. Hij zou het een goede zaak vinden als er met rijschool Veronica wordt gesproken over vermindering van het aantal verkeersbewegingen door de straten in de buurt. Met betrekking tot fiets parkeren zou hij graag zien dat het fiets parkeren in het groen bij de Alex Numankade en de brug naar de Voorstraat wordt beperkt. De heer Usta (DENK) vindt bereikbaarheid belangrijk. De bewoners van de Alex Numankader maken zich zorgen over het verdwijnen van parkeerplaatsen en over de parkeerdruk en hij is blij dat er wordt gezocht naar oplossingen en alternatieven. Wethouder Van Hooijdonk zegt dat het inderdaad maar om een klein deel van het totale traject gaat en wil daar de volgende keer meer op inzoomen.

Dit wordt gedaan om het netwerk steeds beter te maken. Zij vindt mevrouw Zwinkels wel erg somber op dit punt en verwijst naar de opmerkingen van Goudappel Coffeng dat het er alleen maar beter op wordt. Met betrekking tot het verzoek om een eenrichtingsweg zegt zij dat uit een quickscan is gebleken dat dat erg ingewikkeld wordt vanwege de Kardinaal de Jongweg en dat zou de situatie er niet veiliger op maken. De wethouder zegt toe om, als men bij het voorlopig ontwerp aankomt, de punten van Goudappel 32

5

10

15

20

25

Coffeng nog eens langs te lopen. Op een vraag van mevrouw Zwinkels (CDA) wanneer dit zal worden gedaan zegt hij dat dit zal gebeuren ten tijde van het voorlopig ontwerp, namelijk het eerste kwartaal van 2024. Op een vraag van mevrouw Zwinkels (CDA) of dan ook kan worden getoond hoe dat in het voorlopig ontwerp verwerkt is, antwoordt zij bevestigend. Zij zegt dat er met betrekking tot vrachtverkeer gemeten is met camera’s en dat toen is gebleken dat er slechts 11 vrachtwagens per dag langskwamen. Zij zal de uitkomst daarvan nog aan de raad sturen. Met name de rijschool maakt het ingewikkeld vanwege de aanrijroutes en daarom zal zij daarmee in gesprek gaan, maar zij begrijpt ook dat er niet zoveel alternatieven zijn. Met betrekking tot de verkeersveiligheid zegt zij dat de uitkomsten van het onderzoek van Goudappel Coffeng aangaven dat dit veilig is. Met betrekking tot de Biltse Rading zal zij zich inzetten om zaken zoveel mogelijk in samenhang te laten uitvoeren. Zij zal de raad laten meekijken richting het voorlopig ontwerp en feedback laten geven. Zij meldt dat er veel groen bijkomt en het voetpad is naar aanleiding van de zorgen over de gifkikkers al versmald. Een en ander zal ook de veiligheid ten goede komen. Zij kan niet zeggen hoe bewoners tot deze inzichten komen. Met betrekking tot de genoemde diersoorten zegt zij dat dat doelsoorten van de gemeente Utrecht zijn.

Zij is zeker van plan om diverse organisaties mee te laten denken over de inrichting en zegt dat iedereen daarbij welkom is. Het verzoek van de heer De Pagter over parkeerplaatsen zal in de volgende fase meegenomen worden en het college heeft ten aanzien daarvan een positieve grondhouding. Met betrekking tot het dilemma van het voetpad zegt zij dat het bij twijfel liever compact kan worden gehouden, maar zij zal dit nog in het overleg met de omgeving bespreken. Op een vraag van mevrouw Zwinkels (CDA) wat zij bedoelt met compact houden zegt zij dat het weliswaar een bredere strook wordt dan nu, want nu lopen er mensen op het fietspad. Zij verwacht daarom dat de verkeerssituatie beter wordt en zegt dat er uitgegaan wordt van een voetpad met een breedte van 90 cm. Zij verzoekt de heer Van den Enk om het onderzoek dat hij heeft gedaan op het gebied van bioluminescentie aan haar toe te sturen, zodat zij zich daarover kan buigen. Bij het VO zal nog goed gekeken worden naar fiets parkeren in het groen. Mevrouw Hoenkamp (PvdD) overweegt een motie als het voetpad gestimuleerd zal worden.

30

35

De voorzitter zegt dat, als men dit agendapunt wil agenderen voor de eerstvolgende raadsvergadering op 22 juni a.s., het verzoek daartoe volgende week bij het DB moet zijn. Zij constateert dat de wethouder heeft toegezegd dat bij de raadsbrief over het voorlopig onderwerp de raad zal worden geïnformeerd over het al dan niet verwerken van de punten van Goudappel Coffeng in het eerste kwartaal van 2024.

12. Raadsbrief OV-bereikbaarheid stadion Galgenwaard De voorzitter geeft een inleiding en zegt dat dit punt in een termijn zal worden behandeld. 40

45

50

55

Mevrouw Alblas (CU) zou graag zien dat in het weekend de tram wordt gebruikt, omdat de rails er toch al liggen. Zij vraagt of is onderzocht welke buslijnen kunnen komen te vervallen als de tram in het weekend rijdt en waarom er meer veiligheidspersoneel nodig is bij gebruik van de tram dan bij de bus. Ze vraagt of de ontwikkeling op Utrecht Oost is meegenomen, want dat blijkt niet uit de brief. Op het gebied van financiën vraagt zij of er met FC Utrecht is gesproken over een eventuele bijdrage en zo niet, of dat gesprek alsnog kan worden gevoerd. Mocht een en ander financieel niet haalbaar zijn, dan verzoekt zij de wethouder om maximaal in te zetten op het gebruik van de fiets. Zij vraagt zich af of de 600 fietsparkeerplekken rondom het stadion op wedstrijddagen wel voldoende zijn en of er inmiddels al een update van de brief is en anders wanneer die komt. De heer Stam (PvdA) heeft zeven maanden geleden deze vragen gesteld, omdat zijn fractie benaderd was door de vader van een man die in een rolstoel zit en die graag zelfstandig met het OV naar het stadion zou willen reizen. Met de bus reizen was voor hem, om diverse redenen, geen optie. Inmiddels is het voetbalseizoen voorbij en het stoort hem dat dit zo lang heeft moeten wachten. Hij verzoekt de wethouder om tempo te maken om dit uit te zoeken en om de tramlijn te gebruiken.

Hij begrijpt niet goed waarom dit volgens de provincie te veel onderhoud zou kosten en vraagt de wethouder om ervoor te zorgen dat de tram in het weekend dat FC Utrecht in het stadion Galgenwaard speelt daar ook heen rijdt. 33

5

10

15

20

De heer De Pagter (VVD) vindt de bereikbaarheid van het stadion Galgenwaard per OV onder de maat. De bereikbaarheid per fiets en auto moet beter en dat kan als er beter OV komt. Hij begrijpt de wens van FC Utrecht om de tram in het weekend te laten rijden en is benieuwd naar de onderhandelingen hierover met de provincie. Hij benadrukt dat de gemeente hier belang bij heeft, maar ook een verantwoordelijkheid heeft en daarom verzoekt hij om de provincie over de streep te trekken. Wellicht kan er, samen met FC Utrecht, een financiële bijdrage worden geleverd en hij vraagt de wethouder om een reactie. Op een vraag van de heer Stam (PvdA) of hij ook zijn eigen fractie wil vragen om dit mee te nemen naar de mobiliteitstafel, antwoordt hij bevestigend. Hij vindt dat het fiets parkeren bij het stadion verbeterd moet worden en dat geldt ook voor vervoer met de auto. Als het OV gaat rijden, dan wordt dat ook zeker beter. De heer Dekkers (GL) is van mening dat voetbalwedstrijden duurzaam bezocht moeten kunnen worden. Hij denkt dat FC Utrecht mee zou kunnen betalen aan de kosten van het laten rijden van de tram in het weekend en vindt dat redelijk. Hij zegt dat het overigens niet alleen maar gaat over de bereikbaarheid van stadion Galgenwaard, maar ook om andere sportplekken en hij verzoekt de wethouder dit mee te nemen bij het overleg met de provincie.

De heer Usta (DENK) is het eens met de VVD als het gaat om de bereikbaarheid van het stadion. Hij verzoekt preventief te handelen, is benieuwd naar de vervolgstappen en vraagt de wethouder na te denken over een betere bereikbaarheid van stadion Galgenwaard met het OV. De heer Vasters (D66) vindt het laten rijden van de tram in weekend heel logisch, maar vindt andere opties ook bespreekbaar. Hij vraagt de wethouder hoe deze hierin staat.

25

30

35

40

45

50

De heer Van den Enk (Student&Starter) is het eens met de PvdA. Hij vraagt of het mogelijk is dat de bus of tram naar FC Utrecht gereden wordt door vrijwilligers of gepensioneerde chauffeurs en verzoekt de wethouder dat te onderzoeken en met de provincie te bespreken. Mevrouw Zwinkels (CDA) zegt dat haar vader dat een geweldig idee zou vinden en graag zo’n bus zou willen rijden. Zij sluit zich aan bij de woorden van VVD en D66. Wethouder Van Hooijdonk bedankt voor de agendering van dit onderwerp. Zij meldt dat er inderdaad al een update is. De meest kansrijke optie om de bereikbaarheid van stadion Galgenwaard op wedstrijddagen te verbeteren is om de tram dan te laten rijden. Onderzoek van de provincie laat zien dat het gat wel heel groot is. Het gaat nu om een kortetermijnoplossing, maar die moet nog wel uitgewerkt worden. Zij verwacht dat daar in het vierde kwartaal meer over kan worden gezegd. Met betrekking tot de financiën zegt zij dat bekeken wordt wat mogelijk is. FC Utrecht heeft al wel eerder meebetaald aan eigen bussen en een en ander zal besproken worden met FC Utrecht.

Zij meldt de heer Dekker dat bussen laten rijden niet echt een optie is en dat Qbuzz dit niet ziet zitten, maar zij benadrukt wel dat het nu alleen gaat om de momenten waarop er wedstrijden in stadion Galgenwaard zijn en dat het dus niet om het verbeteren van de bereikbaarheid van andere sportplekken gaat. Met betrekking tot de inzet van vrijwilligers zegt zij dat dit niet eerder ter sprake is gekomen, maar dat zij dit mee zal nemen. Het voordeel van de tram laten rijden is dat deze zowel vanaf CS als naar de parkeerplaats rijdt waardoor de bereikbaarheid per OV en per auto verbeterd wordt. Zij zal kijken of de bereikbaarheid per fiets kan verbeteren, maar het OV is juist uitgevonden om te zorgen voor goed vervoer van mensenmassa’s. Op een vraag van de heer Stam (PvdA) of het klopt dat dit in Q4 duidelijk wordt, zegt zij dat hiervoor diverse gesprekken nodig zijn en dat kost tijd. De voorzitter meldt dat de volgende vergadering van de commissie mobiliteit gehouden zal worden op 15 juni a.s. Het onderwerp is dan reclame in de openbare ruimte. Zij sluit de vergadering om 22.15 uur en wenst de aanwezigen wel thuis.

34

LIJST VAN TOEZEGGINGEN 5

Wethouder Van Hooijdonk zegt, m.b.t. agendapunt 11, het volgende toe: Zij zal de raad in het eerste kwartaal van 2024 in een raadsbrief over het VO informeren en het al dan niet verwerken van de punten van Goudappel Coffeng.

35