Vragen en antwoorden PPN 2024 voor raad

Ja, luchtkwaliteit vormt daar een onderdeel van. In het bestuursakkoord wordt stevig ingezet op de mobiliteitstransitie. Een transitie waarbij ingezet wordt op versterken van de rol van openbaar vervoer. Lopen en fietsen blijven we met kracht stimuleren. De campagne Tilburg Fietst zetten we steviger neer. We gaan door met de plannen voor het realiseren van nieuwe snelfietsroutes (zoals richting Eindhoven en Goirle-Hilvarenbeek) en het verlenen van voorrang aan fietsers bij bijna alle rotondes. En we houden vast aan onze ambities voor de stations Tilburg Universiteit en BerkelEnschot/Udenhout.Wij zetten reeds stevig in om de uitstoot van verkeer terug te dringen. Denk hierbij aan de ingestelde milieuzone binnen de ring, stimuleren van elektrisch rijden (o.a. middels laadpalenbeleid), stimuleren OV, de introductie van elektrische bussen en het uitwerken van het 4-sporen beleid (o.a. deel-mobiliteit). Weliswaar niet gerelateerd aan wegverkeer, maar de realisatie van het walstroom-project (o.a. in de Piushaven) levert ook een significantie bijdrage aan de luchtkwaliteit en reductie van stikstof. Daarnaast biedt de komst van de omgevingswet meer ruimte om op het thema milieu en gezonde leefomgeving eigen beleid te ontwikkelen en onze doelen te formuleren. In de ‘roadmap omgevingsplan 2030’ wordt bepaald welke doelen we uit willen werken en op welk moment.

Deze roadmap wordt het komend jaar verder uitgewerkt.

50Plus (Tilburg Groeit, Bloeit &Bruist) Er zou asbest aanwezig zijn in Volkstuincomplexen. Om welke complexen gaat het en wat is de hoeveelheid?

Op de volgende volkstuincomplexen zijn asbestverdachte bronnen aangetroffen (golfplaten, platen als tuinafscheidingen, bloembakken, buizen e.d.): vtv Hoflaan, vtv Leijpark, Tuinpark Noord, vtv Flora, vtv Vlashof, vtv Westerhof, vtv Kaaistoep, vtv Hazennest, vtv De Rooie Biet, vtv Dongenseweg, vtv Sint Franciscus. Totale hoeveelheid circa 1.500 m2.

95

12

GL

54

13

SP

64

13

Uit de data die we tot onze beschikking hebben, en waar Inkoop bij betrokken is, halen we de volgende inzichten. De afgelopen 2.5 jaar is er in circa 305 aanbestedingen aandacht geweest voor duurzaamheid. In 2021 bij 105 dossiers, 2022 140 dossiers en 2023 (1e helft) 59 dossiers. Kanttekening daarbij is dat circulariteit duurzaamheid is, maar duurzaamheid niet altijd circulariteit betreft.De doelstellingen voor 2024 (en verder) zijn een beleidsafweging. Onder de sturing van de Stuurgroep Inkoop zijn we momenteel bezig met de voorbereidingen van een actualisatie van het organisatie brede inkoopbeleid waarbij alle uitvoerende afdelingen worden betrokken.Concrete voorbeelden zijn er ondertussen steeds meer. De nieuwe stadswinkel is circulair ontwikkeld en ook ander maatschappelijk vastgoed wordt circulair ontwikkeld (zoals de turnhal Stappegoor en sportzaal Baleveld). Intern passen we in het kader van circulaire economie en duurzaamheid we bij elke aanbesteding de richtlijnen vanuit het PIANOo Expertisecentrum toe. Daarnaast voeren wij voorafgaand aan elke aanbesteding een marktonderzoek uit, met als doel om per onderwerp te kijken waar we de markt kunnen uitdagen om deze ontwikkelingen verder vorm te geven. Gedurende de looptijd van het contract hebben we gesprekken met de leverancier over de doorontwikkeling van deze thema’s.

Als voorbeeld in relatie tot herhuisvesting hebben wij ons meubilair samen met onze contractpartners gerevitaliseerd wat inhield dat bestaande bureaus zijn omgebouwd waarbij een groot deel is hergebruikt. Eén van onze partners die hieraan heeft mee gewerkt is de Diamant Groep. In het Stadhuis en Stadswinkel staan deze bureau’s geplaatst die intensief. worden gebruikt.Op 26 mei is er een raadsinformatiebrief verstuurd met de bijlage 'Bijlage 1_Raadsbrief Circulaire Economie_Toelichting status uitvoeringsprogramma per thema'. In deze bijlage is de laatste update voor het uitvoeringsprogramma circulaire economie te lezen. Inclusief voorbeelden rond dit vraagstuk

nr. vraag Pag. 65 13

PP Vraag: 50Plus Er wordt gesproken over Prioritaire gebiedsontwikkelingen. De ontwikkeling dorpsghart van Biezenmortel wordt niet benoemd. Wat zijn daar de plannen?

Antwoord: In samenwerking met alle betrokken partijen (dorpscoöperatie, grondeigenaren/ontwikkelaars, gemeente) wordt in participatie met het dorp een gedragen integrale ontwikkelvisie/masterplan voor Biezenmortel opgesteld. Daarvoor zijn verschillende aanleidingen: 1. Raadsbesluit Vervolg Warm Welkom Biezenmortel juli 2022 2. Dorpsakkoord Biezenmortel 3. Het afkalven van bestaande en ontbreken van voorzieningen in Biezenmortel 4. Noodzaak tot een nieuwe gymzaal en/of sportzaal 5. Diverse (woning)bouw initiatieven 6. Koersdocument Oostflank (in de maak) Met het opstellen van een integraal masterplan wordt ervoor gezorgd dat alle nu nog losstaande ontwikkelingen en nieuwe ontwikkelingen in het dorp op elkaar afgestemd worden. Hierdoor worden de plannen zowel stedenbouwkundig/landschappelijk, qua woningbouwprogramma, qua omgevingsvisie en als ontsluiting optimaal op elkaar afgestemd. Door gelijktijdig alle mogelijke initiatieven in het dorpshart te analyseren en beschikbare plekken en ruimtes in kaart te brengen kunnen voorzieningen op de beste (en haalbare) locatie worden gepositioneerd en gerealiseerd. Dit draagt bij aan het realiseren van een attractief dorpshart. We vinden het van belang om daarbij te sturen op kwaliteit, vernieuwende concepten te onderzoeken, passend bij het dorps karakter, zoals bijvoorbeeld geclusterd bouwen van groepsgebonden woningen.

Daarnaast zien we kansen voor woonzorgcombinaties in samenhang met voorzieningen. Waarbij we ook breder willen kijken door bijvoorbeeld een link te leggen met landschapspark Assisië. Daarnaast verwachten we dat het hierdoor eenvoudiger wordt om financiering te vinden voor de onrendabele top van gewenste voorzieningen. Aan de hand van de visie wordt een gezamenlijke (integrale) haalbaarheidsstudie gedaan en een kostenverhaal opgesteld. De onrendabele top op de gewenste gezamenlijke voorzieningen (zoals o.a. gymzaal/sportzaal, multifunctionele dorpsruimte, groenvoorzieningen, openbare ruimte, etc). wordt aan de hand van de mogelijke opbrengsten uit de geplande woningbouw, daarbij zoveel mogelijk verdeeld over de initiatiefnemers.

80

13

LT

• Wat is "het nieuwe mobiliteitssysteem"? Is dat een in 2024 realiseerbaar project of slechts een vergezicht?

82

13

LT

In de tekst over het nieuwe mobiliteitssysteem ontbreekt elke verwijzing naar de visie op de detailhandel en de bereikbaarheid van de binnenstad. • In hoeverre is dat een bewuste keus en zo ja welke?

Er is geen sprake van een nieuw mobiliteitssysteem, er is sprake van een mobiliteitstransitie. Dit is een misvatting in de tekst van de perspectiefnota. Binnen gebiedsontwikkelingen sturen we aan op duurzamere mobiliteit. Dit vertaalt zich in het aanbieden van goede alternatieven voor de auto (snelfietsroutes, HOV etc.), meer inzet van deelmobiliteit om zo ruimte te maken voor klimaatadaptatie, een gezonde openbare ruimte en voor het inpassen van nieuwe woningen etc. Met onze OV agenda en Parkeervisie zetten we al eerste stappen in deze transitie. Dit garandeert tevens d zogenaamde multimodale bereikbaarheid van onze belangrijkste economische kerngebieden in de stad. Met de ombouw van de cityring naar Parkring hebben we eveneens een mobiliteitstransitie ingezet waarbij de bereikbaarheid van de detailhandel/binnenstad gegarandeerd blijft. Sterker nog, zonder transitie is de bereikbaarheid van de binnenstad naar de toekomst toe zeer ongewis geweest. Dit geldt eveneens voor de ruimtelijke kwaliteit van de binnenstad. De nieuwe bewoners van Tilburg hebben als gevolg van de mobiliteitstransitie naast de auto meerder mobiliteitskeuzes om naar de binnenstad te gaan. Dit is ook de grootste doelgroep binnen de bestedingen. Ruim 80% van de bezoekers in de binnenstad komt uit Tilburg waarvan slechts 25% met de auto de binnenstad bezoekt.

In de bestedingen is het aandeel van de auto overigens 40%. Door nu lopen, fietsen, de bus en de trein te stimuleren, blijft er meer dan voldoende ruimte over om de bereikbaarheid van de parkeergarages te kunnen waarborgen. In de duiding van het nieuwe mobiliteitssysteem -dus de mobiliteitstransitie- is geen explicitering nodig in relatie tot de binnenstad, het gebeurt al.

nr. vraag Pag. 83 13

PP D66

Vraag: “Ook versterken we de Tilburgse stedelijke identiteit waarin cultuur, erfgoed en architectuur een prominente rol spelen.” Wat houdt dit concreet in?

Antwoord: Het houdt in dat we gerichte activiteiten ondernemen om die identiteit en daarmee de waarden, de onderscheidende karakteristieken en kwaliteiten van stad, dorp en samenleving die daarbij horen, een duidelijkere positie geven in de transformaties die we oppakken. Denk aan borging (door onderzoek en bescherming), inspiratie en ontsluiten van erfgoed (door samen met partners als Stadsmuseum en CAST het delen van verhalen, architectuurprijs, open monumentendag), subsidiëring (van herstel van waardevol erfgoed), instrumenten van beleid en toetsing verbeteren (o.m. opnemen in Omgevingsvisie, uitvoeringsprogramma omgevingskwaliteit) en publieks- en gebiedsgericht werken. Het bestuur kan daardoor betere afwegingen maken binnen de opgaven waar we voor staan en de Tilburgse stedelijke identiteit nadrukkelijker als belangrijk thema meenemen.

86

13

D66

Welke planning wordt er gevolgd om te komen tot de genoemde strategische (macro) economische visie? En wordt deze visie ter besluitvorming voorgelegd aan de gemeenteraad?

Het is de bedoeling om een economische strategie in 2024 te ontwikkelen in interactie met interne en externe stakeholders. We integreren daarbij de al bestaande bouwstenen, kennis en inzichten, maar zetten ook nieuwe verkenningen uit om te komen tot een verfrissende, innovatieve strategie. Besluitvorming verwachten we in 2025 via een proces waarin de raad besluitvormend betrokken wordt.

96

13

VVD

Met de bouw van 25.000 extra woning neemt druk op de stad toe, zo valt te lezen. Hoe wordt de toenemende druk op maatschappelijke voorzieningen zoals dokters, scholen, sportclubs, etc hierin vooraf meegenomen?

We zijn ons ervan bewust dat met de groei van het aantal inwoners, ook meer voorzieningen nodig zijn. We hebben dit ook benoemd in Update Stedelijke Ontwikkelingsstrategie Wonen en zullen dit ruimtelijk verder vertalen in de actualisatie van de Omgevingsvisie. Ook wordt dit betrokken bij het opstellen van de gebiedsperspectieven en bij grootschalige gebiedsontwikkeling. Op dit moment beoordelen we bij nieuwe initiatieven waar sprake is van mogelijk omzetten van maatschappelijke /bedrijfsbestemmingen steeds kritisch of deze niet moeten worden behouden eventueel gecombineerd met wonen. Voor een aantal voorzieningen maken we berekeningen van wat er in de toekomst nodig is denk aan parkeren, maar ook huisvesting van scholen. Dit maakt het mogelijk deze opgaven ruimtelijk te vertalen. De woonzorganalyse geeft ons al beter inzicht in de groeiende behoefte aan zorgvoorzieningen. Hoe we daar mee aan de slag gaan wordt onderdeel van de woonzorgvisie in voorbereiding.

22

14

50Plus (Tilburg groeit) Waarom wordt er gekozen om de kwaliteitsborging aan de markt over te laten?

32

14

LT

Bij de inleiding lezen wij het begrip “economische transitie” een veelomvattend begrip, zoals; “de transformatie naar economische activiteiten die bijdragen aan de lokale economie, evenals het creëren en behouden van kwaliteitsvolle banen voor onze inwoners”. En: “De transitie naar een innovatieve en toekomstbestendige economie en strategische economische keuzes en een scherpe positionering in (inter)nationaal perspectief.” • Wat wordt hiermee bedoeld en hoe kan de gemeente hieraan bijdragen? Ons inziens blijft de banenmotor van onze lokale economie (MKB en met name retail & horeca) echter wat onderbelicht in de Perspectiefnota. Ook het economisch functioneren/versterken van onze binnenstad als lokale banenmotor komt nauwelijks voor in deze nota. Onze praktische vragen en antwoorden die keihard nodig zijn nu de bezoekersaantallen aan de binnenstad teruglopen en parkeergarages zelfs op piekmomenten nog capaciteit over hebben. • Hoe versterken wij de concurrentiepositie van onze binnenstad als verblijfs- en winkelstad, promoten wij “doe sociaal, koop lokaal”? • Hoe verleiden wij de inwoners uit onze regio om naar Tilburg te komen om te verblijven & verpozen? • Wat mogen deze ondernemers van dit College als antwoord verwachten?

De Rijksoverheid heeft bepaald dat bouwbedrijven de kwaliteit van hun werk beter moeten gaan controleren. Daarnaast wordt door het nieuwe stelsel van kwaliteitsborging de privaatrechtelijke positie van de particuliere en de zakelijke bouwconsument verbeterd. In het nieuwe stelsel van kwaliteitsborging voor het bouwen vervalt de preventieve toetsing door het bevoegd gezag bij de boordeling van de aanvraag om een omgevingsvergunning. Ook het bouwtechnisch toezicht is in eerste instantie aan de bouwende partijen. De verantwoordelijkheid voor de bouwkwaliteit wordt hiermee eenduidiger belegd bij de bouwende partijen. Ook de Tilburgse economie zit in een transitiefase. De ondernemers in alle economische sectoren worden uitgedaagd om versneld te verduurzamen, te innoveren en te digitaliseren. Een structureel krappe arbeidsmarkt en toenemende wereldwijde instabiliteit, versterken de urgentie om te werken aan een strategische economische langere termijn visie. Zodat ondernemers, inwoners en gemeente samen nadenken over wat de urgentie vraagstukken zijn voor de komende jaren en wat er voor nodig is om deze vraagstukken op te lossen of er slim mee om te gaan. De gemeente beschikt als lokale overheid onder meer over kennis, regelgeving en middelen om hieraan een bijdrage te leveren.

* De concurrentiepositie van onze binnenstad als verblijfs- en winkelstad versterken we door samen met ondernemers, vastgoedeigenaren en andere partners te investeren in een aantrekkelijke binnenstad. We zetten in op grote en kleine gebiedsontwikkelingen die de stad aantrekkelijker maken, we stimuleren iconische evenementen, we zetten in op onderscheidende horeca- en winkelconcepten, faciliteren toonaangevende culturele instellingen, helpen onze makers, dragen bij aan natuur en groen in en om de stad, helpen ondernemers en nog veel meer. Al de voorzieningen die Tilburg uniek maken, maken we met ons citymarketingbeleid zichtbaar. We etaleren de unieke (vestigings)kwaliteiten van onze stad en trekken zo ondernemers, bewoners en bezoekers aan. * Met onder andere het platform Center of Tilburg (www.centeroftilburg.com) en Tickets to Tilburg verleiden we onze bewoners en ook mensen uit de regio met nieuws, tips van locals, winkelroutes, verhalen en smaakmakers om Tilburg te ontdekken en in Tilburg te (blijven) kopen. Via citymarketing zetten we breder in, om ook zo bezoekers van buiten de regio aan te spreken. * Zie de antwoorden hier boven.

nr. vraag Pag. 44 14

PP LT

Vraag: • Wat blijven voor Tilburg de mogelijkheden tot kwaliteitsbewaking op bouwprojecten na de invoering van de Omgevingswet en de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen?

Antwoord: Na de invoering van de Omgevingswet en de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen ontvangt de gemeente voor bouwwerken uit gevolgklasse 1 (o.a. grondgebonden woningen) niet langer vooraf technische tekeningen en berekeningen en kunnen ook geen leges worden berekend. Beoordeling of een bouwwerk uit gevolgklasse 1 voldoet aan de nieuwbouwvoorschriften uit hoofdstuk 4 Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) wordt door een kwaliteitsborger uitgevoerd. Anders dan de gemeente kan de private kwaliteitsborger echter niet handhaven. Bij afwijkingen dient alsnog de gemeente te worden ingeschakeld. De gemeente behoudt de bestaande mogelijkheden tot kwaliteitsbewaking op bouwprojecten . De toezichts- en handhavingsbevoegdheden van de gemeente blijven. Om complexe handhaving achteraf met veel personele inzet te voorkomen, is aan te raden dat de gemeente risico gestuurd en/of steekproefsgewijs toezicht houdt op die nieuwbouwvoorschriften uit hoofdstuk 4 Bbl . De gemeente blijft daarnaast verantwoordelijk voor het toezicht op brandveiligheid (hoofdstuk 6 Bbl) en bouw- en sloopveiligheid (hoofdstuk 7 Bbl).

57

14

LT

In 2022 is het aantal misdrijven in Tilburg, met name in de zomermaanden, ruim 10% gestegen (bron; AlleCijfers.nl/data van de politie). In de Perspectiefnota en op de gemeentepagina in Stadsnieuws (“Perspectiefnota 2024; spijkers met koppen slaan”) lezen wij dat “Veiligheid een basisvoorwaarde is voor een leefbare stad en dorpen”. Extra BOA’s in de wijken is in eerste stap ter bestrijding van overlast, echter: • Hoe staat het met de werkelijk inzetbare capaciteit? • Hoeveel vacatures staan er op dit moment open bij Handhaving & Politie? • Hoe hoog is het percentage ziekteverzuim? • Hoe gaan wij de inzetbare capaciteit verhogen?

Stadstoezicht heeft op dit moment een formatie van 47 boa's. Die 47 zijn (sinds kort) ook daadwerkelijk gevuld. De arbeidsmarkt is krap, en dat geldt zeker voor boa's. Werven en behoud zijn grote uitdagingen. Gelukkig gaat dat op dit moment goed. De capaciteit zetten we in heel Tilburg in, van maandag tot en met vrijdag (07.00-22.00 uur) en in het weekend van 09.30-18.00 uur. Boa's volgen jaarlijks verplichte cursussen als het gaat om vakkennis, medisch handelen, en geweldsbeheersing. Naast verlof en ziekteverzuim bepaalt dat de effectieve inzet. Het ziekteverzuim percentage bij Stadstoezicht is 8%. Dat is hoger dan bij andere teams. Grotendeels is dat te verklaren door verminderde inzetbaarheid bij fysieke blessures. Het aantal fixi meldingen dat team Stadstoezicht afhandelt, is de afgelopen jaren flink gestegen. Ook is een pilot met de 'wijkboa' goed bevallen. Die wijkboa krijgt meer tijd om in contact te staan met het netwerk in de buurt/wijk. Dat levert informatie, effectievere handhaving (ook preventief), maar ook meer begrip op. Om de fixi meldingen te kunnen blijven afhandelen, maar ook de pilot wijkboa in heel Tilburg structureel te maken, vragen we om een impuls op de formatie van 6 fte. Daarnaast hopen we 1 FTE te winnen door efficiënter te werken door het uitbreiden van de inzet van de scanauto.

60

14

LT

• Op welke wijze worden de (structureel) teruglopende opbrengsten van de parkeergarages meegenomen in het financieel beeld van de Perspectiefnota?

In de Jaarrekening 2022 hebben we vanwege de coronapandemie alleen incidentele effecten gemeld. In de Programmabegroting 2023 hebben we de opbrengsten garageparkeren structureel met €450.000 negatief bijgesteld. Deze twee rapportages zijn meegenomen in de perspectiefnota en maken onderdeel uit van het financieel beeld.

63

14

50Plus Hoe wordt geborgd dat de gemeente niet te hacken is? Welke label (gradatie) heeft de gemeente Tilburg?

77

14

GL

Er wordt het volgende gesteld: "In de macro-economische visie beschrijven we op welke wijze we nieuwe bedrijventerreinen ontwikkelen" Er komen toch geen nieuwe bedrijventerreinen/campussen naast Wijkevoort?

In het kader van informatiebeveiliging volgen we Baseline Informatiebeveiliging Overheid (BIO). We versterken continue onze weerbaarheid door te werken aan onze menselijke verdedigingslinie (bewustwording) en de technische verdedigingslinie. Dit laatste betreft maatregelen zoals het inrichten van een monitoring en response systeem die cyberaanvallen vroegtijdig kan detecteren en afstoppen, veilig inloggen met multifactor authenticatie en back-up voorzieningen. De BIO werkt niet met een concrete gradatie. Uit onze jaarlijkse verantwoording naar de raad en externe toezichthouders blijkt dat informatieveiligheid bij ons over het geheel gezien prima op orde is. Dat klopt. De opmerking heeft betrekking op Wijkevoort en de nieuwe invulling van bestaande bedrijventerreinen.

84

14

GL

In de programmabegroting 2023 is aangegeven dat er een maatschappelijk vastgoedtafel wordt ingericht waar huisvestingsvragen worden afgewogen en vraag en aanbod beter op elkaar afgestemd kunnen worden. Hieraan wordt een makelpunt gekoppeld voor verbinding met de private vastgoedmarkt. Wat is de stand van zaken rondom de invoering van deze tafels en hoe zijn de eerste ervaringen hiermee?

Vanaf begin dit jaar worden maatschappelijke vraag en aanbod vraagstukken steeds intensiever afgestemd tussen de betrokken afdelingen. Tevens is geworven voor de bemensing van de maatschappelijk vastgoedtafel en per half augustus gaat een procesmanager starten en wordt structureel gestart met de invoering van de maatschappelijk vastgoedtafel. De procesmanager is werkzaam bij het Vastgoedbedrijf, maar inhoudelijk qua samenwerking zijn er verschillende afdelingen binnen de gemeente betrokken (o.a. Sociaal / Ruimte / Wijken). Een eerste evaluatie van de vastgoedtafel zal plaatsvinden medio maart 2024.

88

14

GL

In het Akkoord is opgenomen dat we kunst en cultuur als onlosmakelijk onderdeel zien van de verdere stedelijke ontwikkeling van Tilburg en dat we onderzoeken hoe we dit bij gebiedsontwikkelingen via een percentageregeling kunnen borgen. Kan hier een stand van zaken van worden gegeven?

Op dit moment zijn we bezig om een structuur te ontwikkelen waarmee we financiële bijdrage voor kunst en cultuur vanuit gebiedsontwikkeling kunnen borgen. Daartoe doen we een benchmark bij andere Nederlandse gemeenten, definiëren het beleidskader waarbinnen deze structuur past, beschrijven processen (van informatievoorziening tot besluitvorming) en zetten een tijdspad uit om een en ander op een realistische termijn vastgesteld te krijgen.

nr. vraag Pag. 100 14

PP GL

98

15

67

16

LT

85

16

50Plus

59

17

50Plus

61

17

D66

Vraag: We lezen: "Door de bouw van 25.000 extra woningen wordt de druk op de ruimte in de stad steeds hoger. Om prettig te kunnen wonen reserveren we voldoende ruimte voor voorzieningen (...)". Op welke wijze worden deze voorzieningen in de stedelijke ontwikkeling geprogrammeerd, enerzijds in de grotere gebiedsontwikkelingen en anderzijds in de bestaande stad via kleinere initiatieven?

50Plus Hoe zit het met het Reeshof cultuurcentrum?

Antwoord: We zijn ons ervan bewust dat met de groei van het aantal inwoners, ook meer voorzieningen nodig zijn. We hebben dit ook benoemd in Update Stedelijke Ontwikkelingsstrategie Wonen en zullen dit ruimtelijk verder vertalen in de actualisatie van de Omgevingsvisie. Ook wordt dit betrokken bij het opstellen van de gebiedsperspectieven en bij grootschalige gebiedsontwikkeling. Op dit moment beoordelen we bij nieuwe initiatieven waar sprake is van mogelijk omzetten van maatschappelijke /bedrijfsbestemmingen steeds kritisch of deze niet moeten worden behouden eventueel gecombineerd met wonen. Voor een aantal voorzieningen maken we berekeningen van wat er in de toekomst nodig is denk aan parkeren, maar ook huisvesting van scholen. Dit maakt het mogelijk deze opgaven ruimtelijk te vertalen. De woonzorganalyse geeft ons al beter inzicht in de groeiende behoefte aan zorgvoorzieningen. Hoe we daar mee aan de slag gaan wordt onderdeel van de woonzorgvisie in voorbereiding. De huidige planning is als volgt: Oktober 2023; oplevering Activiteitenplan Witzy Oktober/November 2023: Investeringsraming en meerjarige exploitatieraming Witzy, inclusief organisatie- en governancemodel December 2023: Voorkeurslocatie met randvoorwaarden voor realisatie Witzy.

• Wat houdt het "programma levendige democratie" in? • Welke verwachtingen bestaan dat het vertrouwen van de Tilburgers in de gemeentelijke overheid daarmee wezenlijk kan worden verbeterd?

Democratie moet je dóen en ervaren. Het vraagt langjarig inzet van kiezers en gekozenen. Deze wederkerigheid tussen inwoners en bestuur is uitgangspunt voor het programma Levendige democratie. Het programma is uniek en anders dan andere programma’s. Het zijn de raadsleden en collegeleden die zelf aan de slag gaan met de kiezers. Zij bepalen samen met de stad de inhoud van het programma en voeren het programma ook zelf uit. Het programma is daarbij een versneller, inspirator en klankbord tegelijkertijd. De raad stelt in oktober 2023 de startnotitie Programma Levendige Democratie vast en geeft daarmee het bestuurlijke startsein voor een langjarig programma. De startnotitie schetst het proces hoe te komen tot een waardevolle invulling van het programma. Het programma gaat er vanuit dat als de relatie tussen kiezer en gekozene verbetert ook de opkomst bij verkiezingen verbetert.

Op welke wijze wordt een Informatie traject opgezet om de burgers te informeren waar en waarvoor zij terecht kunnen bij de acht gebiedsteams? Gemeentelijke organisatie: Wat wil zeggen ons groeitempo beheersen?

Op Tilburg.nl staan per gebiedsteam de contactgegevens van de wijkregisseurs en omgevingsmanagers. Bij hen kunnen inwoners altijd terecht. Dat betekent dat we met het tempo van de groei van onze organisatie rekening moeten houden met het “absorptievermogen” van de organisatie. Alle medewerkers die nieuw instromen willen we de aandacht en energie geven die ze nodig hebben om goed in te kunnen werken. Als goed werkgever en mede gezien de krapte op de arbeidsmarkt willen we hier zorgvuldig mee omgaan. Dit goed inwerken vraagt tijd en energie van de huidige medewerkers en managers in de organisatie. We willen dus zorgen dat we deze groei beheersbaar houden zodat we dit goed kunnen organiseren terwijl we tegelijkertijd ons werk zo goed mogelijk blijven uitvoeren.

Kan de strategische personeelsplanning waarover wordt gesproken gedeeld worden met de raad? Wanneer is deze gereed?

De aanpak van de strategische personeelsplanning (SPP) op hoofdlijnen kan zeker toegelicht worden aan de raad. Verder zien we SPP als een intern continu proces gekoppeld aan de ambities van de gemeente Tilburg waarbij het een instrument is dat helpt bij de verbreding en vergroting van oplossingsmogelijkheden voor (verwachtte) personele knelpunten in de toekomst. De uitkomsten van het concernbrede SPP traject verwachten we voor de zomer van 2024. Dan hebben alle afdelingen de trajecten doorlopen en hebben we de uitkomsten kunnen “optillen” naar concernniveau. Relevante uitkomsten voor de Raad zullen landen in de reguliere P&C cyclus.

nr. vraag Pag. 97 17

PP D66

Vraag: “Tilburg verandert snel. Deze transitie komt tot uiting in een jaarlijkse groei met minimaal 3.000 nieuwe Tilburgers in het komend decennium.” Wordt binnen de gemeente regie gevoerd op de doorwerking van deze groei op daartoe relevante beleidsterreinen, denk aan onderwijs, sport, cultuur en het brede voorzieningenniveau? Zo ja, hoe? En zijn de implicaties van deze groei al in beeld gebracht?

Antwoord: De genoemde groei hangt samen met de (update) stedelijke ontwikkelingsstrategie wonen (september 2021). In de strategie is opgenomen dat het realiseren van een hoogwaardig maatschappelijk voorzieningenniveau een structurele opgave vormt die centraal staat bij gebiedsontwikkelingen. Er wordt integraal gekeken naar gebiedsontwikkelingen, waarbij maatschappelijke voorzieningen en het brede voorzieningenniveau nadrukkelijk een plek hebben binnen de afwegingen. Daarvoor worden onderzoeken gedaan en de uitkomsten meegenomen bij beleidsontwikkeling. Met betrekking tot 'sport' loopt er een onderzoek naar de behoefte aan sportvoorzieningen in de toekomst. De ontwikkelingsstrategie wonen vormde een belangrijke bouwsteen voor onze planvorming van uitbreiding en/of nieuwbouw van onderwijsvoorzieningen in de stad (MIHP PO+, februari 2022). Met betrekking tot cultuur is onlangs het proces gestart om een nieuwe beleidsnota op te stellen. Daarin krijgen belangrijke ontwikkelingen, zoals de groei van de stad, een plek. Verder wordt in de perspectiefnota aangegeven dat de betekenis van de groei van het aantal ouderen voor diverse domeinen in kaart wordt gebracht.

24

18

D66

Omgevingsleges: de herijking is op basis van 75% kostendekkendheid geraamd. Welke mogelijkheden zijn er om tot 100% kostendekkendheid te komen en wat zijn de beleidsmatige en financiële implicaties hiervan?

12

Bijlage 2

50Plus

Hondenbelasting komt boven de 100% uit. Wat gaan we met dat geld doen?

De totale legesverordening, waar de leges omgevingsvergunning in zijn opgenomen, mag maximaal 100% kostendekkend zijn. Die beleidsruimte heeft de gemeente dus. Wij zijn momenteel bezig met het opmaken van de legesverordening 2024. Hierin nemen we wijzigingen mee die met name voortkomen uit de Omgevingswet (OW) en de Wet Kwaliteitsborging voor het Bouwen (WKB). Sommige activiteiten vervallen, nieuwe activiteiten komen terug en sommige kosten mogen we niet meer via de leges verhalen. Het financiële effect hiervan is nu nog niet duidelijk. Ook de inschatting van de aantallen te verwachten bouwvergunningen heeft effect op de opbrengst en daarmee op de kostendekkendheid. Deze aantallen staan onder druk gezien de recente ontwikkelingen van de bouwproductie. Indien we de kostendekkendheid verhogen dan leidt dit in principe tot hogere legestarieven voor aanvragers. Cf. eerdere besluiten van de raad is de opbrengst hondenbelasting € 270.000 hoger dan de kosten. Dit is een algemeen dekkingsmiddel in de begroting.