Document · PDF

10 Obp toelichting bijlagen 6 - 13

Raadsvergadering 8 april 2021, gemeente TilburgBij agendapunt: Raadsvoorstel Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan Reit 2007, 7e herziening (Reitseplein 15)28.142 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

De maximale overschrijding van de voorkeursgrenswaarde per geluidbron wordt in tabel 6.1 weergegeven. Tabel 6.1:

Overschrijding van de voorkeursgrenswaarde in dB

Geluidbron

Overschrijding in [dB]

Ringbaan West

Spoorlijn Tilburg – Breda

6.1

Benodigde maatregelen ter reducering van de geluidbelasting

Bij het bepalen van benodigde maatregelen is onderscheid gemaakt tussen: - maatregelen aan de bron; - maatregelen in het overdrachtsgebied; - maatregelen aan de ontvangzijde. 6.1.1

Maatregelen aan de bron

Geluidreducerend asfalt Overschrijdingen van de voorkeursgrenswaarde tot circa 4 dB vanwege verkeerslawaai kunnen worden weggenomen door het toepassen van geluidreducerend asfalt. Er is sprake van een grotere overschrijding dan 4 dB ten gevolge van het wegverkeer op de Ringbaan West. Bij toepassing van een stil type asfalt zal niet aan de voorkeursgrenswaarde worden voldaan. Hiermee is de maatregel niet doeltreffend.

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020 Pagina 23

Daarnaast wordt door de gemeente Tilburg het toepassen van dunne deklagen of andere gelijkwaardige asfaltsoorten voor een binnenstedelijke situatie niet wenselijk geacht. Deze wegdektypes vergen een hoge mate van onderhoud en worden bij optrekkend en afremmend verkeer snel kapot gereden. De gemeente sluit een geluidreducerend wegdek uit op:  met verkeerslichten geregelde kruispunten en rotondes;  korte wegvakken indien de afstand tussen het hart van twee met verkeerslichten geregelde kruispunten of rotondes minder dan 250 meter bedraagt. Het aanbrengen van een stiller asfalttype op de Ringbaan West wordt niet wenselijk geacht om verkeerskundige en financiële redenen. Snelheidsbeperking Het beperken van de snelheid is een mogelijkheid om het verkeerslawaai te beperken. Het verlagen van de rijsnelheid zal de doorstroming en daarmee de functie van de wegen negatief beïnvloeden. Dit is een ongewenste ontwikkeling en wordt derhalve niet als reële maatregel beschouwd. Terugdringen verkeersintensiteiten Het terugdringen van het verkeer leidt eveneens tot onvoldoende geluidreductie. Voor een geluidreductie van 5 dB bijvoorbeeld zou het verkeer tot ongeveer een derde van de oorspronkelijke verkeersintensiteiten moeten worden verminderd. Verkeersplannen van de gemeente voorzien hier niet in.

Maatregelen spoor Een mogelijke bronmaatregel aan een spoorweg is het toepassen van raildempers op (een deel van) het spoortraject van de Randstadrail. Het effect van raildempers bedraagt circa 2 tot 3 dB. Deze maatregel is bijgevolg niet doeltreffend om de geluidbelasting te reduceren tot aan de maximale grenswaarde. Aanpassingen van het spoor is voor een project van deze omvang bovendien financieel niet doelmatig. 6.1.2

Maatregelen in het overdrachtsgebied

Om de geluidbelasting vanwege het railverkeer overal terug te brengen tot aan de maximale grenswaarde, is een scherm met een minimale hoogte van 6,0 m nodig over een lengte van minimaal 210 m (van de brug van de Ringbaan West tot halverwege het sportveld). Een geluidscherm langs het spoor gaat (indicatief) ca. € 500,-- per m2 kosten. Het afschermend effect van schermen langs het spoor is het grootst als deze dicht langs het spoor staan. Hiervoor is toestemming van ProRail nodig als de grond in hun eigendom is. Daarnaast is het noodzakelijk het beheer en onderhoud van schermen te regelen. Gezien de zeer korte afstand tot het spoor en de beoogde gebouwhoogte is een dergelijk scherm niet realistisch. Deze optie wordt financieel niet haalbaar geacht. Gedacht dient te worden aan gebouwgebonden maatregelen, eventueel in combinatie met een kleiner scherm of wal langs het spoor.

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020 Pagina 24

6.1.3

Maatregelen aan de ontvangzijde

Bij geluidgevoelige functies waar niet de maximale ontheffingswaarde maar wel de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden is het ook mogelijk om maatregelen te treffen in de vorm van dove gevels of gebouwgebonden geluidschermen waarmee aan de voorkeurgrenswaarde wordt voldaan. Met een dove gevel zouden de gevels uitgesloten worden van toetsing aan de Wet geluidhinder. Een dergelijke maatregel staat echter op gespannen voet met de ventilatie-eisen van het Bouwbesluit. Andere maatregelen bij de ontvanger (balkons, balustrades, gevelschermen, et cetera) beperken het geluid dat het gebouw binnendringt. Indicatief kan gesteld worden dat een balkon (zonder rekening te houden met een balustrade) de geluidbelasting op de achterliggende gevel met 2 tot 3 dB reduceert. Het is wenselijker om de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde door middel van een hogere waarde vaststelling toe te staan en geluidwerende gevelmaatregelen te bepalen en af te stemmen op de hoogte van de geluidbelasting zodat een acceptabel binnenniveau gewaarborgd wordt. 6.2

Aanvraag hogere waarden

Maatregelen ter reductie van het geluid ten gevolge van de relevante geluidbronnen zijn in relatie tot het onderhavige project vanwege overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige of financiële aard, niet realiseerbaar. Geadviseerd wordt om hogere waarden vanwege de spoorlijn Tilburg – Breda en de Ringbaan West aan te vragen voor de in het plan opgenomen woningen, zie figuren 5.1 en 5.2.

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020 Pagina 25

Samenvatting en conclusies

In opdracht van Hazenberg Bouw B.V. is door Cauberg Huygen B.V. een onderzoek uitgevoerd naar de optredende geluidbelastingen vanwege weg- en railverkeer ten behoeve van het nieuw te bouwen studentencomplex aan het Reitseplein in Tilburg. Momenteel is op de planlocatie een kantoorpand gelegen. Het voornemen is om dit gebouw te slopen en te vervangen door een studentencomplex met o.a. studio’s en studentenhuizen. Het ontwerp voorziet een U-vormig en getrapt 4-, 6-, 9- en 14-laags woongebouw (vier bouwdelen). Hierin zijn ca. 515 studentenwoningen en -units voorzien, gelegen op een commerciële plint met faciliteiten voor de studenten en commerciële voorzieningen. In de kelder is parkeergelegenheid voorzien. De geplande geluidgevoelige bestemmingen (woningen) betreffen een nieuwe situatie in de zin van de Wet geluidhinder. De planlocatie bevindt zich volgens de Wet geluidhinder binnen de zone van het wegverkeer op de Ringbaan West, Hart van Brabantlaan en de Professor Cobbenhagenlaan. Het plan is tevens op zeer korte afstand gelegen van de spoorlijn Breda-Tilburg. Om die redenen is voor de planlocatie een onderzoek in het kader van de Wet geluidhinder noodzakelijk. Daarnaast zijn de omliggende 30 km/u wegen, welke niet gezoneerd zijn in het kader van de Wet geluidhinder, meegenomen in het akoestisch onderzoek, ten behoeve van een goede ruimtelijke ordening.

Ten behoeve van dit geluidonderzoek is gebruik gemaakt van de Wet geluidhinder, zoals deze geldt per 1 mei 2017. De geluidbelastingen vanwege wegverkeer zijn berekend conform de Standaardrekenmethode 2 uit bijlage III van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluid 2012’, die vanwege het spoorweglawaai conform methode 2 uit bijlage IV. De berekende geluidbelastingen zijn getoetst aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder: – Stedelijke wegen: voorkeursgrenswaarde 48 dB maximale grenswaarde 63 dB. – Spoorweg: voorkeursgrenswaarde 55 dB maximale grenswaarde 68 dB. Conclusies: – Ten gevolge van de spoorlijn Tilburg – Breda wordt niet overal voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 75 dB. De maximale grenswaarde wordt hiermee tevens overschreden. – Ten gevolge van wegverkeer op de Ringbaan West wordt niet overal voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 57 dB. De maximale grenswaarde wordt hiermee niet overschreden. – Ten gevolge van wegverkeer op de Professor Cobbenhagenlaan en Hart van Brabantlaan wordt overal voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. – Ten gevolge van wegverkeer op de Reitseplein is sprake van een verhoogde geluidbelasting (> 53 dB), ten hoogste 58 dB zonder aftrek. Hierdoor is extra aandacht noodzakelijk voor de geluidwering van de gevel.

In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de geluidbelasting meegenomen in de cumulatie van het omgevingsgeluid. – Ten gevolge van wegverkeer op de overige omliggende 30 km/u wegen is geen sprake van een verhoogde geluidbelasting. – Er dienen in principe dove gevels in het bouwplan toegepast te worden als gevolg van spoorweglawaai, zie paragraaf 5.4. In voorliggende situatie, met het oog op de oriëntatie van de studentenwoningen, zijn dove gevels niet mogelijk/wenselijk in verband met de benodigde spuiventilatie-openingen. Hier dienen gepaste (gebouwgebonden) geluidreducerende maatregelen voor getroffen te worden. Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020 Pagina 26

– – –

– –

De gecumuleerde geluidbelasting (weg en rail) LVL,cum bedraagt ten hoogste 70 dB omgerekend naar wegverkeerslawaai. De gecumuleerde geluidbelasting (weg en rail) LRL,cum bedraagt ten hoogste 75 dB omgerekend naar spoorweglawaai. Maatregelen ter reductie van het geluid ten gevolge van de relevante geluidbronnen zijn in relatie tot het onderhavige project vanwege overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige of financiële aard, niet realiseerbaar. Er dienen hogere waarden te worden aangevraagd, zie figuren 5.1 en 5.2. Bij de nadere uitwerking van het bouwplan vormt het gemeentelijk geluidbeleid en de noodzakelijke dove gevels een belangrijk aandachtspunt (aanwezigheid geluidluwe gevel).

Cauberg Huygen B.V.

ing. T.H.A.M. Taris Senior adviseur

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020 Pagina 27

Figuur I

Ontwerp studentencomplex

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020

Beelaert

s van Bl

oklandst

raat

Reitseplein Tilburg

situatie

29 september 2020 schaal 1:1000

Allenh ouder straat doorg

aand

spoor

doorg aa doorg nd spoor aand spoor

parkeerpla ats

an-west

terrein volgens ontwerp Karres & Brands

FAAM architects

ecologische zone volgens ontwerp Karres & Brands

Ringba

bestaande trafo te slopen

FAAM architects

spoor

Sportweg

Reitseplein

SPOORPA

Reitseplein

Reitseplein Tilburg

begane grond

29 september 2020 schaal 1:250

ecologische zone

bestaand hekwerk! exacte positionering t.o.v. perceelsgrens??

groenzone op parkeerdek voldoende pakketdikte!?

FAAM architects

nooduitgang

940+P Peil = 0

nuts

940+P

FAAM architects

faciliteiten

onderdoorgang postkasten?

nooduitgang

terreininrichting ntb Karres&Brands

940+P

592 fietsen nuts

Peil = 0

fietsenberging nog géén rekening gehouden met kolommen/schachten! gedeelte van bezoekers buiten het gebouw stallen?

post nuts

faciliteiten toilet?

Begane grond

bestaande bomen welke behouden? exacte positionering??

hydro

meter

trafo

nooduitgang

etagerekken

Reitseplein Tilburg

1e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

41.250

69.875

58.625

nog te onderzoeken

17.375

16.875

17.375

10.750

17.375

10.750

23.875

vedieping 1 17.375

12.625

26.750

1.875

FAAM architects

58.625

2e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

nog te onderzoeken

vedieping 2

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

3e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

vedieping 3

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

4e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

ontwerp daktuin n.t.b. Karres & Brands

ontwerp pavilioen n.t.b.

sport faciliteiten

vedieping 4

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

5e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

vedieping 5

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

6e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

vedieping 6

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

7e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

vedieping 7

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

8e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

vedieping 8

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

9e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

verdieping 9

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

10e t/m 13e verdieping

29 september 2020 schaal 1:250

verdieping 10 t/m 13

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

doorsneden

29 september 2020 schaal 1:200

+29.900 +28.600

+25.350

+22.300

+19.250

+16.200 +14.650 +13.450

+13.150

+10.100

+7.050

+4.000

±0

+920 ±0

-3.050

Doorsnede AA

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

doorsneden

29 september 2020 schaal 1:200

+46.150

+40.600

+37.550

+34.500

+31.450

+28.400

+25.350

+22.300 +20.750 +19.250

+19.450

+16.200

+13.150

+10.100

+7.050

+4.000

±0

-3.050

Doorsnede BB

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

zuidgevel

29 september 2020 schaal 1:200

zuidgevel

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

westgevel

29 september 2020 schaal 1:200

westgevel

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

noordgevel

29 september 2020 schaal 1:200

noordgevel

nog te onderzoeken

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

oostgevel

29 september 2020 schaal 1:200

nooduitgang nooduitgang

oostgevel

nog te onderzoeken

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

zuidgevel hof

29 september 2020 schaal 1:200

entree positie ntb. zuidgevel hof

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

westgevel hof

29 september 2020 schaal 1:200

westgevel hof

nog te onderzoeken

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

noordgevel hof

29 september 2020 schaal 1:200

noordgevel hof

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

oostgevel hof

29 september 2020 schaal 1:200

oostgevel hof

FAAM architects

Reitseplein Tilburg

FAAM architects architects

Reitseplein Tilburg

Figuur II

Overzicht rekenmodellen

Figuur II-1 Figuur II-2 Figuur II-3 Figuur II-4 Figuur II-5

Overzicht railverkeermodel Overzicht wegverkeermodel Overzicht gebouwen en wegen Overzicht bodemgebieden en hoogtelijnen Overzicht waarneempunten

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020

Bijlage I

Verkeersgegevens

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020

Bijlage I Verkeersgegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 05 06 05 06 05

Omschr. Ringbaan West Ringbaan West Ringbaan West Ringbaan West Ringbaan West

Groep Ringbaan West Ringbaan West Ringbaan West Ringbaan West Ringbaan West

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

06 01 02 03 04

Ringbaan West Reitseplein Reitseplein Sportweg Sportweg

W0 W0 W9a W9a W9a

08 09 10 11 12

Professor Cobbenhagenlaan Professor Cobbenhagenlaan Professor Cobbenhagenlaan Professor Cobbenhagenlaan Professor Cobbenhagenlaan

13 14 15 07

Professor Cobbenhagenlaan Hart van Brabantlaan Hart van Brabantlaan Bokhamerstraat

Geomilieu V5.00

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

Referentiewegdek Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

W0 W0 W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

W0 W4a W4a W9a

Referentiewegdek SMA-NL5 SMA-NL5 Elementenverharding in keperverband

50 50 50 30

-----

50 50 50 30

1-10-2020 12:32:41

Bijlage I Verkeersgegevens Model: Groep: Naam 05 06 05 06 05

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 1209,00 1093,00 1209,00 1093,00 1209,00

LV(A) 735,00 665,00 735,00 665,00 735,00

06 01 02 03 04

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

------

1093,00 93,00 93,00 93,00 62,00

665,00 65,00 65,00 65,00 43,00

08 09 10 11 12

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

271,00 271,00 300,00 300,00 307,00

165,00 165,00 182,00 182,00 187,00

13 14 15 07

50 50 50 30

-----

50 50 50 30

-----

50 50 50 30

-----

380,00 512,00 769,00 31,00

231,00 311,00 467,00 21,00

Geomilieu V5.00

1-10-2020 12:32:41

Bijlage I Verkeersgegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 05 06 05 06 05

LV(N) 169,00 153,00 169,00 153,00 169,00

LV(P4) ------

MV(D) 109,00 98,00 109,00 98,00 109,00

MV(A) 35,00 32,00 35,00 32,00 35,00

MV(N) 15,00 14,00 15,00 14,00 15,00

MV(P4) ------

ZV(D) 67,00 61,00 67,00 61,00 67,00

ZV(A) 17,00 15,00 17,00 15,00 17,00

ZV(N) 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

ZV(P4) ------

06 01 02 03 04

153,00 14,00 14,00 14,00 9,00

------

98,00 2,00 2,00 2,00 1,00

32,00 1,00 1,00 1,00 1,00

14,00 -----

------

61,00 -----

15,00 -----

9,00 -----

------

08 09 10 11 12

38,00 38,00 42,00 42,00 43,00

------

11,00 11,00 12,00 12,00 12,00

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

------

8,00 8,00 9,00 9,00 9,00

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

13 14 15 07

53,00 72,00 108,00 5,00

-----

15,00 42,00 63,00 1,00

5,00 13,00 20,00 --

2,00 6,00 9,00 --

-----

12,00 26,00 38,00 --

3,00 6,00 10,00 --

2,00 4,00 5,00 --

-----

Geomilieu V5.00

1-10-2020 12:32:41

Bijlage II

Invoergegevens rekenmodel

Herontwikkeling Reitseplein in Tilburg; akoestisch onderzoek wegverkeer- en spoorweglawaai

06297-52489-06 11 november 2020

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg - NOV 2020 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 001a 002a 003a 004a 005a

Omschr. Toren noordgevel Toren noordgevel Toren noordgevel Toren noordgevel Toren oostgevel

Maaiveld 14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

Hoogte C 8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

Hoogte D 11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

Hoogte E 14,65 14,65 14,65 14,65 14,65

Hoogte F 17,70 17,70 17,70 17,70 17,70

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

006a 007a 008a 009a 010a

Toren oostgevel Toren zuidgevel Toren zuidgevel Toren zuidgevel Toren zuidgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

14,65 14,65 14,65 14,65 14,65

17,70 17,70 17,70 17,70 17,70

Ja Ja Ja Ja Ja

011a 012a 001b 002b 003b

Toren westgevel Toren westgevel Toren noordgevel Toren noordgevel Toren noordgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 20,75 20,75 20,75

5,50 5,50 23,80 23,80 23,80

8,55 8,55 26,85 26,85 26,85

11,60 11,60 29,90 29,90 29,90

14,65 14,65 32,95 32,95 32,95

17,70 17,70 36,00 36,00 36,00

Ja Ja Ja Ja Ja

004b 005b 006b 007b 008b

Toren noordgevel Toren oostgevel Toren oostgevel Toren zuidgevel Toren zuidgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

20,75 20,75 20,75 20,75 20,75

23,80 23,80 23,80 23,80 23,80

26,85 26,85 26,85 26,85 26,85

29,90 29,90 29,90 29,90 29,90

32,95 32,95 32,95 32,95 32,95

36,00 36,00 36,00 36,00 36,00

Ja Ja Ja Ja Ja

009b 010b 011b 012b 001c

Toren zuidgevel Toren zuidgevel Toren westgevel Toren westgevel Toren noordgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

20,75 20,75 20,75 20,75 39,05

23,80 23,80 23,80 23,80 42,10

26,85 26,85 26,85 26,85 --

29,90 29,90 29,90 29,90 --

32,95 32,95 32,95 32,95 --

36,00 36,00 36,00 36,00 --

Ja Ja Ja Ja Ja

002c 003c 004c 005c 006c

Toren noordgevel Toren noordgevel Toren noordgevel Toren oostgevel Toren oostgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

39,05 39,05 39,05 39,05 39,05

42,10 42,10 42,10 42,10 42,10

------

Ja Ja Ja Ja Ja

007c 008c 009c 010c 011c

Toren zuidgevel Toren zuidgevel Toren zuidgevel Toren zuidgevel Toren westgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

39,05 39,05 39,05 39,05 39,05

42,10 42,10 42,10 42,10 42,10

------

Ja Ja Ja Ja Ja

012c 013a 014a 015a 016a

Toren westgevel Oostgevel Oostgevel Oostgevel Oostgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

39,05 1,50 1,50 1,50 1,50

42,10 5,50 5,50 5,50 5,50

-8,55 8,55 8,55 8,55

-11,60 11,60 11,60 11,60

-14,65 14,65 14,65 14,65

-17,70 17,70 17,70 17,70

Ja Ja Ja Ja Ja

017a 018a 019a 020 021

Oostgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

14,65 14,65 14,65 14,65 14,65

17,70 17,70 17,70 -17,70

Ja Ja Ja Ja Ja

022 023 024 025 026

Noordgevel Noordgevel Westgevel Westgevel Westgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

14,65 14,65 14,65 14,65 --

17,70 17,70 17,70 17,70 --

Ja Ja Ja Ja Ja

027 028 029 030 031

Westgevel Westgevel Westgevel Westgevel Zuidgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

------

Ja Ja Ja Ja Ja

032 033a 034a 035a 036a

Zuidgevel Zuidgevel Zuidgevel Westgevel hof Westgevel hof

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

-14,65 14,65 14,65 14,65

-17,70 17,70 17,70 17,70

Ja Ja Ja Ja Ja

037a 038a 039 040 041

Westgevel hof Westgevel hof Zuidgevel hof Zuidgevel hof Zuidgevel hof

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

14,65 14,65 14,65 14,65 14,65

17,70 17,70 -17,70 17,70

Ja Ja Ja Ja Ja

042 043 044 045 046

Oostgevel hof Oostgevel hof Oostgevel hof Oostgevel hof Oostgevel hof

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

8,55 8,55 8,55 8,55 8,55

11,60 11,60 11,60 11,60 11,60

------

Ja Ja Ja Ja Ja

047 048 049a 050a 051

Zuidgevel hof Zuidgevel hof Westgevel hof Westgevel hof Oostgevel hof

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

14,65 14,65 17,70 17,70 17,70

17,70 17,70 ----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

052 053b 054b 013b 014b

Oostgevel hof Zuidgevel Zuidgevel Oostgevel Oostgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

17,70 26,85 26,85 20,75 20,75

---23,80 23,80

----26,85

------

Ja Ja Ja Ja Ja

015b 016b 017b 018b 019b

Oostgevel Oostgevel Oostgevel Noordgevel Noordgevel

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

20,75 20,75 20,75 20,75 20,75

23,80 23,80 23,80 23,80 23,80

26,85 26,85 26,85 26,85 26,85

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V5.00

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 033b 034b 035b 036b 037b

Omschr. Zuidgevel Zuidgevel Westgevel hof Westgevel hof Westgevel hof

Maaiveld 14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 20,75 20,75 20,75 20,75 20,75

Hoogte B 23,80 23,80 23,80 23,80 23,80

Hoogte C ---26,85 26,85

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

038b 049b 050b

Westgevel hof Westgevel hof Westgevel hof

14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief

20,75 20,75 20,75

23,80 23,80 23,80

26,85 26,85 26,85

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V5.00

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg - NOV 2020 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.100106977 NL.TOP10NL.100099704 NL.TOP10NL.100107780 NL.TOP10NL.100106619 NL.TOP10NL.100107015

Hoogte 5,50 7,86 6,00 7,36 3,27

Maaiveld 14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Functie overig overig overig overig overig

NL.TOP10NL.100096167 NL.TOP10NL.100096173 NL.TOP10NL.100101701 NL.TOP10NL.100104038 NL.TOP10NL.100106213

6,28 5,98 6,26 8,00 7,36

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100104922 NL.TOP10NL.100099764 NL.TOP10NL.100102196 NL.TOP10NL.100102204 NL.TOP10NL.100102695

6,18 2,82 10,90 2,90 7,36

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

NL.TOP10NL.100108735 NL.TOP10NL.100108717 NL.TOP10NL.100106246 NL.TOP10NL.100097222 NL.TOP10NL.100097736

6,24 12,88 2,35 2,97 8,68

NL.TOP10NL.100099268 NL.TOP10NL.100101748 NL.TOP10NL.100104107 NL.TOP10NL.100107111 NL.TOP10NL.100106262

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

6,46 6,79 5,56 6,46 13,61

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100096260 NL.TOP10NL.100093670 NL.TOP10NL.100102741 NL.TOP10NL.100107841 NL.TOP10NL.100105414

5,71 6,23 7,25 7,16 19,26

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100107874 NL.TOP10NL.100098311 NL.TOP10NL.100098836 NL.TOP10NL.100104606 NL.TOP10NL.100105860

3,77 7,92 7,60 15,31 7,26

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100105067 NL.TOP10NL.100106763 NL.TOP10NL.100107159 NL.TOP10NL.100106773 NL.TOP10NL.100106354

5,58 5,49 5,52 7,00 5,64

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100107538 NL.TOP10NL.100092733 NL.TOP10NL.100098908 NL.TOP10NL.100099425 NL.TOP10NL.100104681

7,15 4,50 5,76 6,00 6,48

14,30 14,30 14,30 14,30 14,19

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100105515 NL.TOP10NL.100093310 NL.TOP10NL.100095917 NL.TOP10NL.100105567 NL.TOP10NL.100108253

14,36 7,50 7,74 5,81 6,60

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100106003 NL.TOP10NL.100101012 NL.TOP10NL.100103902 NL.TOP10NL.100102952 NL.TOP10NL.100108298

7,36 5,50 5,51 3,00 4,26

14,30 14,30 14,30 14,30 14,33

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100106032 NL.TOP10NL.100108345 NL.TOP10NL.100095477 NL.TOP10NL.100095997 NL.TOP10NL.100096014

3,34 21,93 5,56 5,87 2,96

14,30 14,30 14,30 14,30 14,28

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig politiebureau overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100093424 NL.TOP10NL.100099032 NL.TOP10NL.100100528 NL.TOP10NL.100101024 NL.TOP10NL.100102511

5,96 3,13 7,46 2,31 3,07

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100102989 NL.TOP10NL.100103453 NL.TOP10NL.100102019 NL.TOP10NL.100108397 NL.TOP10NL.100098066

6,50 3,13 2,88 5,47 6,22

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100100095 NL.TOP10NL.100100570 NL.TOP10NL.100100072 NL.TOP10NL.100104378 NL.TOP10NL.100107325

5,72 5,54 7,80 5,52 3,40

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig religieus gebouw

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100104817 NL.TOP10NL.100097591 NL.TOP10NL.100100108 NL.TOP10NL.100100132 NL.TOP10NL.100106542

5,62 3,47 8,72 6,24 19,69

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100106550 NL.TOP10NL.100105684 NL.TOP10NL.100105685 NL.TOP10NL.100106116 NL.TOP10NL.100104829

8,18 2,96 2,99 8,18 6,70

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

Geomilieu V5.00

BAG-id

Gemeente

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.00

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg - NOV 2020 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.100101140 NL.TOP10NL.100108796 NL.TOP10NL.100109620 NL.TOP10NL.100109272 NL.TOP10NL.100109311

Hoogte 3,04 3,71 7,14 4,39 19,69

Maaiveld 14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Functie overig overig overig overig overig

NL.TOP10NL.100109697 NL.TOP10NL.100109378 NL.TOP10NL.100109019 NL.TOP10NL.100109453 NL.TOP10NL.117577091

6,00 4,81 7,90 5,69 3,28

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.117579417 NL.TOP10NL.100106045 NL.TOP10NL.100106473 NL.TOP10NL.119275897 NL.TOP10NL.100092762

7,32 34,89 14,10 8,00 7,52

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

NL.TOP10NL.100107247 NL.TOP10NL.119276041 NL.TOP10NL.119276187 NL.TOP10NL.119276432 NL.TOP10NL.100103258

10,72 7,62 10,00 6,82 7,36

NL.TOP10NL.100105387 NL.TOP10NL.100109638 NL.TOP10NL.100105298 NL.TOP10NL.100107856 NL.TOP10NL.100108580

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

overig overig sporthal overig overig

0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

14,30 14,30 14,22 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig tank overig overig

0 0 0 0 0

12,60 8,37 2,75 7,57 6,73

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100102462 NL.TOP10NL.100093145 NL.TOP10NL.100093920 NL.TOP10NL.100107618 NL.TOP10NL.123658019

6,67 3,60 133,57 12,28 5,33

14,30 14,33 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.123658143 NL.TOP10NL.100105655 NL.TOP10NL.123658086 NL.TOP10NL.123658190 NL.TOP10NL.123658042

8,77 5,53 12,22 6,46 12,30

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100101945 NL.TOP10NL.100104792 NL.TOP10NL.100109150 NL.TOP10NL.123658067 NL.TOP10NL.126420829

7,60 10,19 6,50 8,80 8,77

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.126421017 NL.TOP10NL.100102154 NL.TOP10NL.100106312 NL.TOP10NL.100098845 NL.TOP10NL.100105487

8,77 6,34 8,00 7,40 5,34

14,30 14,30 14,30 14,30 13,98

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100104650 NL.TOP10NL.100096918 NL.TOP10NL.100107590 NL.TOP10NL.100102447 NL.TOP10NL.100106001

14,35 2,73 5,69 8,00 8,65

14,06 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100095510 NL.TOP10NL.100102050 NL.TOP10NL.100103966 NL.TOP10NL.100109671 NL.TOP10NL.117579791

5,68 5,72 2,35 8,00 3,27

14,05 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100107858 NL.TOP10NL.100103955 NL.TOP10NL.123658122 NL.TOP10NL.100101720 NL.TOP10NL.100104215

8,12 3,79 3,26 5,64 6,80

13,80 14,27 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100107184 NL.TOP10NL.100105283 NL.TOP10NL.100105284 NL.TOP10NL.100105305 NL.TOP10NL.100099698

9,12 6,47 6,52 5,57 3,99

14,16 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100106168 NL.TOP10NL.100103593 NL.TOP10NL.100108363 NL.TOP10NL.100097162 NL.TOP10NL.100101233

16,10 3,84 5,76 3,99 18,20

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100105363 NL.TOP10NL.100108673 NL.TOP10NL.100108674 NL.TOP10NL.100099744 NL.TOP10NL.100107067

6,79 6,62 6,31 2,30 24,42

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100108785 NL.TOP10NL.100099815 NL.TOP10NL.100100288 NL.TOP10NL.100102268 NL.TOP10NL.100104580

3,04 28,38 5,65 5,35 8,06

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100103214 NL.TOP10NL.100101789 NL.TOP10NL.100105850 NL.TOP10NL.100107117 NL.TOP10NL.100107871

5,94 5,60 10,87 5,48 13,73

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

Geomilieu V5.00

BAG-id

Gemeente

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.00

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Wegverkeerslawaai - basis 06297-52489 AO omgevingsgeluid Reitseplein Tilburg - 06297-52489 Reitseplein Tilburg - NOV 2020 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.100100318 NL.TOP10NL.100105858 NL.TOP10NL.100105076 NL.TOP10NL.100107160 NL.TOP10NL.100107998

Hoogte 16,52 10,85 13,05 2,89 3,01

Maaiveld 14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Functie overig overig overig overig overig

NL.TOP10NL.100099898 NL.TOP10NL.100103320 NL.TOP10NL.100096886 NL.TOP10NL.100106402 NL.TOP10NL.100107565

5,38 6,36 1,21 16,14 6,48

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.100108125 NL.TOP10NL.100108145 NL.TOP10NL.100107214 NL.TOP10NL.100095947 NL.TOP10NL.100096978

3,43 5,64 6,47 0,42 6,97

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

NL.TOP10NL.100102465 NL.TOP10NL.100104373 NL.TOP10NL.100102052 NL.TOP10NL.100104395 NL.TOP10NL.100103482

7,16 19,44 6,46 5,49 5,58

NL.TOP10NL.100101578 NL.TOP10NL.100104819 NL.TOP10NL.100098604 NL.TOP10NL.100108583 NL.TOP10NL.100108590

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

5,60 5,70 6,87 7,43 20,04

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100098114 NL.TOP10NL.100096616 NL.TOP10NL.100099670 NL.TOP10NL.100109243 NL.TOP10NL.100109459

7,81 16,03 7,23 2,96 5,56

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

religieus gebouw overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.100109499 NL.TOP10NL.100094965 NL.TOP10NL.100103785 NL.TOP10NL.100103991 NL.TOP10NL.123658013

13,90 3,60 2,97 11,01 0,06

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig overig

0 0 0 0 0

NL.TOP10NL.123658014 NL.TOP10NL.100108892 NL.TOP10NL.100106473 NL.TOP10NL.100106473

0,11 22,56 17,66 14,10 6,30

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

overig overig overig overig

0 0 0 0 0

1 2 3

3,00 3,00 3,00 7,00 7,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

7,00 7,00 7,00 5,00 7,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,19

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000399610 0855100000701669 0855100000052363 0855100000573940 0855100000701683

2,80 2,80 8,50 9,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000082221 0855100000399938 0855100000701671 0855100000707487 0855100000486882

2,80 2,80 2,80 2,80 3,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000573941 0855100000082218 0855100000256326 0855100000052074 0855100000574156

7,50 2,80 2,80 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000701540 0855100000312751 0855100000702561 0855100000701681 0855100000226578

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000517005 0855100000701670 0855100000399718 0855100000139121 0855100000703593

2,80 2,80 2,80 2,80 16,48

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

53-91 13a

0855100000139189 0855100000312753 0855100000701684 0855100000224399 0855100000709904

2,80 2,80 2,80 39,53 3,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000708132 0855100000399710 0855100000397835 0855100000707259 0855100000707251

10,50 2,50 22,85 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

12 235-239

11 95-249

Geomilieu V5.00

BAG-id

Gemeente

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 2 3

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

53-91 13a

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12 235-239

11 95-249

Geomilieu V5.00

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000082220 0855100000052006 0855100000399717 0855100000399552 0855100000226302

2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000256325 0855100000486658 0855100000661469 0855100000699110 0855100000486659

2,80 7,00 10,00 3,00 4,50

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000707373 0855100000399716 0855100000487181 0855100000701680 0855100000052073

2,80 2,80 7,00 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000573942 0855100000399715 0855100000701541 0855100000312702 0855100000707308

2,50 2,80 2,80 2,80 2,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

11 11 5 5

0855100000707488 0855100000708132 0855100000708132 0855100000573940 0855100000573940

2,80 7,00 3,50 7,50 4,80

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

5 5 5 5 5

0855100000573940 0855100000573940 0855100000573940 0855100000573940 0855100000573940

11,00 4,50 7,50 7,50 8,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

5 5 5 5 5

0855100000573940 0855100000573940 0855100000573940 0855100000573940 0855100000573940

7,50 4,00 8,80 4,00 4,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0855100000573940 0855100000661469 0855100000661469 0855100000661469 0855100000312311

5,80 3,00 6,00 3,00 0,00

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

17 17 10 10 10

0855100000312311 0855100000312311 0855100000486659 0855100000486659 0855100000486659

5,00 3,00 7,50 3,50 4,50

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

8-14 235-239

0855100000486658 0855100000573941

001 002

Nieuwbouw Nieuwbouw

4,80 4,50 5,50 44,95 13,45

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

004 006 007 004 004

Nieuwbouw Nieuwbouw Nieuwbouw Nieuwbouw Nieuwbouw

19,45 28,60 25,55 16,40 16,40

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

4,15

27,75

Relatief aan onderliggend item

3-10 17 241

8-14 13 10

Omschr. 0855100000052072 0855100000701682 0855100000082217 0855100000168915 0855100000310706

Hoogte 2,80 2,80 2,80 2,80 27,80

Maaiveld 14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0855100000312311 0855100000703276 0855100000138939 0855100000168914 0855100000139123

6,00 8,50 6,00 2,80 3,20

14,30 14,30 14,30 14,30 14,30

0855100000703277 0855100000138912 0855100000312497 0855100000573917 0855100000701676

8,50 2,80 2,80 2,80 2,80

0855100000486853 0855100000399719 0855100000701672 0855100000086553 0855100000173255

Geomilieu V5.00

Functie

BAG-id

Gemeente

12-11-2020 08:16:23

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Model: Groep: Naam

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 11 5 5

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5 5 5 5 5

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9949239/1