Document · PDF

09 bijlage Toelichting bp streepstraat D2451 deel 3

Raadsvergadering 18 december 2023, gemeente TilburgBij agendapunt: Raadsvoorstel Bestemmingsplan Streepstraat33.638 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Vanwege de minimale geluidsreductie van raildempers in combinatie met de hoge kosten voor aanleg, verwachten wij dat het aanbrengen van een raildempers zeer waarschijnlijk zal stuiten op overwegende bezwaren van civieltechnische en financiële aard. Gelet op het bovestaande zijn er geen aanvullende geluidsberekeningen naar mogelijke geluidsreducerende maatregelen uitgevoerd.

Adromi B.V.

R202049 v02

Pagina 14 van 19

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

4.2.2. Overdrachtsmaatregelen Rijksweg A65 Het wegverkeerslawaai ten gevolge van wegverkeer op Rijksweg A65 kan worden gereduceerd door het plaatsen van een geluidsscherm. Een geluidsscherm zal in verband met de benodigde afmetingen (lengte en hoogte) zeer waarschijnlijk stuiten op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, financiële en landschappelijke aard. Spoorlijn Tilburg – Oisterwijk Het railverkeerslawaai ten gevolge van railverkeer op de spoorlijn Tilburg – Oisterwijk kan worden gereduceerd door het plaatsen van een geluidsscherm. Een geluidsscherm zal in verband met de benodigde afmetingen (lengte en hoogte) zeer waarschijnlijk stuiten op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, financiële en landschappelijke aard. Gelet op het bovestaande zijn er geen aanvullende geluidsberekeningen naar het geluidsreducerende effect een geluidsscherm uitgevoerd.

4.2.3. Ontvangermaatregelen De geluidsbelastingen ter plaatse van de oostgevel op de eerste verdieping van woning E en de oosten zuidgevels op de eerste verdieping van woningen G en I zijn hoger dan de Wet geluidhinder maximaal toestaat. Bij de nadere uitwering van het bouwplan dienen deze gevels als ‘niet gevoelige gevels’ te worden uitgevoerd (zie hoofdstuk 2.4). In dat geval hoeft de geluidsbelasting niet aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder te worden getoetst, wel dient de gevel over een voldoende geluidswering te beschikken teneinde dat het resulterende geluidniveau in de woning niet meer bedraagt dan 33 dB. In figuur 2 worden de posities van de benodigde ‘niet gevoelige gevels’ weergegeven. Het binnenmilieu wordt beschermd door de eisen opgelegd vanuit het Bouwbesluit. Daar waar de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden dient de geluidwering van de gevel zodanig te zijn dat het resulterende geluidniveau in de woning niet meer bedraagt dan 33 dB. Bij deze berekening wordt de cumulatieve geluidsbelasting voor wegverkeer gebruikt. Gelet op de voorgenomen samenstelling van de uitwendige scheidingsconstructie van de te realiseren woningen, dient te worden beoordeeld of met de beoogde (bouw)materialen kan worden voldaan aan de aanvullende eis betreffende het hoogst toelaatbare binnenniveau voor de woningen.

Adromi B.V.

R202049 v02

Pagina 15 van 19

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

A B

E F H

Niet gevoelige gevels (Alleen ter plaatse van de eerste verdieping)

Figuur 2: Situering ‘niet gevoelige gevels’ (dove gevels)

4.2.4. Hogere waardenbeleid gemeente Tilburg De gemeente Tilburg heeft een beleidskader opgesteld waarin is omschreven onder welke voorwaarden de gemeente medewerking verleent aan het vaststellen van hogere grenswaarden. Deze voorwaarden zijn vastgelegd in het document ‘Hogere waarde beleid Gemeente Tilburg’ van april 2015. Doel van het beleid is om ervoor te zorgen dat op geluidbelaste locaties een acceptabel woon- en leefklimaat heerst en er voldaan wordt aan wet- en regelgeving. In Tilburg wordt steeds meer op locaties gebouwd waarbij sprake is van cumulatie van lawaaisoorten. Een voorbeeld hiervan is een bouwplan wat ligt in de geluidzone van verschillende wegen of verschillende geluidbronnen zoals wegverkeerslawaai en spoorweglawaai. In het beleid is vastgelegd hoe hiermee rekening houden dient te worden. Vanuit de jurisprudentie is het in het kader van ruimtelijke plannen noodzakelijk om goed te kunnen motiveren waarom er sprake is van "een goede ruimtelijke ordening" en een "acceptabel woon- en leefklimaat". Dit gaat verder dan het sec toetsen aan de Wet geluidhinder. Een "acceptabel- woon en leefklimaat" houdt in dat de geluidbelasting op de woning hoog mag zijn als de woning beschikt over een geluidluwe zijde waardoor ventilatie mogelijk is en een geluidluwe buitenruimte.

Aan de geluidluwe zijde moet per woning minimaal één verblijfsruimte zijn gelegen, bij voorkeur de hoofdslaapkamer. Bij kleinere woningen mag deze buitenruimte gemeenschappelijk zijn. Onder geluidluw verstaan we dat de cumulatieve geluidbelasting niet hoger dan 55 dB berekend volgens het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Deze methodiek houdt rekening met de hinderbeleving van geluid en cumulatie van verschillende geluidsbronnen.

Adromi B.V.

R202049 v02

Pagina 16 van 19

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Het is niet zinvol de eis van een geluidluwe gevel en buitenruimte altijd te stellen. Deze eis geldt pas als de geluidbelasting berekend volgens de Wet geluidhinder meer bedraagt dan 53 dB voor wegverkeerslawaai en 60 dB railverkeerslawaai. Reden hiervoor is dat uit onderzoek blijkt dat pas boven deze geluidbelastingen er sprake kan zijn van substantiële hinder.

4.2.5. Toetsing aan de regels van het hogere waardenbeleid gemeente Tilburg Zoals uit hoofdstuk 4.1.1 blijkt, vindt vanwege zowel het weg- als railverkeerslawaai een overschrijding plaats van de voorkeursgrenswaarde van respectievelijk 48 dB en 55 dB. Wel wordt, met inbegrip van de ontvangermaatregelen genoemd in paragraaf 4.2.3, onder de maximaal te ontheffen waarde gebleven. Uit tabel 4.1 is op te merken dat de gecumuleerde geluidbelasting Lden tussen de 49 en 60 dB ligt. Bij toetsing aan de Milieu Kwaliteits Maat (MKM) volgt dat de milieukwaliteit te classificeren is als redelijk tot matig. De gemeente Tilburg stelt de eisen voor een geluidluwe gevel en buitenruimte pas als de geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai hoger is dan 53 dB en vanwege railverkeer hoger is dan 60 dB. Uit tabel 4.1 volgt dat de geluidbelasting vanwege het wegverkeerslawaai op de woningen E, G en I de 53 dB te boven komt. Voor deze woningen is het dan ook noodzakelijk een geluidluwe gevel en buitenruimte te realiseren. Het geluidbeleid van de gemeente Tilburg bevat geen concrete definiëring voor wat betreft het oppervlakte van een buitenruimte. In dit onderzoek is als uitgangspunt aangehouden dat woningen met een tuin een geluidluwe tuin (of een deel daarvan) hebben van minimaal 20 m2. Deze minimale afmeting wordt door diverse gemeenten aangehouden in diens geluidbeleidsdocumenten.

In bijlage 7 is een totaaloverzicht weergegeven van de berekende gecumuleerde geluidsbelastingen. Hieruit volgt dat de woningen E, G en I allen beschikken over een geluidluwe noord- en westgevel. Verder volgt uit bijlage 7 dat de woningen E, G en I allen beschikken over een geluidluwe tuin met een minimale oppervlakte van 20 m2.

4.3.

Hogere grenswaarden

Om de realisatie van de negen woningen mogelijk te maken, dienen burgemeester en wethouders om de vaststelling van hogere grenswaarden vanwege wegverkeer en railverkeer te worden gevraagd. Uit de resultaten van het geluidsonderzoek volgt dat aan de vereisten van het gemeentelijke geluidsbeleid voldaan kan worden.

Adromi B.V.

R202049 v02

Pagina 17 van 19

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Hogere waarden – motivatie en overwegingen

Voor het weg- en railverkeerslawaai is ter plaatse van de woningen een overschrijding geconstateerd van de voorkeursgrenswaarde. Volgens de Wet geluidhinder moet dan eerst getracht worden deze overschrijdingen te voorkomen. De Rijksweg A65 is reeds van een geluidsreducerend asfalt voorzien. Verdere maatregelen behoren niet tot de mogelijkheden. Een geluidsscherm zal in verband met de benodigde afmetingen (lengte en hoogte) zeer waarschijnlijk stuiten op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, financiële en landschappelijke aard. Het aanbrengen van raildempers zal zeer waarschijnlijk stuiten op overwegende bezwaren van financiele en civieltechnische aard. Een geluidsscherm zal in verband met de benodigde afmetingen (lengte en hoogte) zeer waarschijnlijk stuiten op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, financiële en landschappelijke aard. Om de realisatie van de negen woningen mogelijk te maken, is de vaststelling van hogere grenswaarden benodigd. Deze hogere grenswaarden moeten worden aangevraagd bij de gemeente. De aan te vragen hogere grenswaarden zijn in onderstaande tabel 5.1 gegeven. Tabel 5.1: Hogere waarden Lden

Toetspunt Woning Locatie toetspunt A B

Adromi B.V.

Oostgevel Zuidgevel Oostgevel Zuidgevel Noordgevel Oostgevel Westgevel Zuidgevel Oostgevel Zuidgevel Noordgevel Oostgevel Westgevel Zuidgevel Noordgevel Oostgevel Westgevel Noordgevel Oostgevel Westgevel Zuidgevel Oostgevel Westgevel Zuidgevel

Waarneemhoogte in meters

Rijksweg A65 aftrek Lden

1,5 / 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 1,5 / 5 1,5 / 5 1,5 / 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5 1,5 / 5 5 1,5 / 5

2/2 2 2 2/2 2 2/3 2 2/2 2/2 2/2 2/2 2/2 2 2/2 2 2 2 2 2 2 2 2/3

R202049 v02

49 / 53 49 / 52 50 50 / 51 50 52 / 53 50 50 / 53 50 / 51 49 / 51 49 / 49 53 / -* 51 52 / 53 49 52 / 53 49 / 51 53 / -* 50 53 / -* 51 / 53 51 / 53

Railverkeer Lden

56 / * 56 56 / 57

Pagina 18 van 19

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Toetspunt Woning Locatie toetspunt Noordgevel Oostgevel I Westgevel Zuidgevel

Waarneemhoogte in meters

Rijksweg A65 aftrek Lden

5 1,5 / 5 1,5 / 5 1,5 / 5

2 3 3

50 53 / -* 53 / -*

Railverkeer Lden

-/* 56 / 57 58 / *

-* Geluidsbelasting is hier hoger dan de maximaal te ontheffen waarde, deze gevels worden derhalve als ‘niet gevoelige gevels’ uitgevoerd; * Geluidsbelasting veroorzaakt op een ‘niet gevoelige gevel’, geen toetsing aan grenswaarde noodzakelijk.

De besluitvorming over het al dan niet verlenen van de ontheffing is voorbehouden aan het college van burgemeester en wethouders. Bij de besluitvorming kan het college gebruik maken van de volgende motivatie en overwegingen: 1) De maximaal toelaatbare geluidsbelasting van 53 dB volgens artikel 83 lid 1 Wet geluidhinder wordt op vier toetspunten na niet overschreden; 2) De gevels waar de maximaal toelaatbare geluidsbelasting van 53 dB wordt overschreden zullen als een ‘niet gevoelige gevel’ worden uitgevoerd. In dat geval hoeft de geluidsbelasting niet aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder te worden getoetst, wel dient de gevel over een voldoende geluidswering te beschikken teneinde dat het resulterende geluidniveau in de woning niet meer bedraagt dan 33 dB; 3) De hogere waarden zijn nodig, omdat maatregelen om de geluidsbelasting terug te brengen tot de voorkeurswaarde bezwaren van stedenbouwkundige, financiële en landschappelijke aard ontmoeten; 4) Het bouwplan voldoet aan de eisen van het gemeentelijk geluidsbeleid.

Adromi B.V.

R202049 v02

Pagina 19 van 19

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Bijlage 1 – Informatie bouwplan

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Bijlage 2 – Weg- en railverkeersgegevens

Frans Erdem Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp: Bijlagen:

Berkel, Bram van <bram.van.Berkel@tilburg.nl> maandag 21 februari 2022 17:10 Frans Erdem Peeters, Fons Streepstraat : Ruimteadvies 20220221 Verkeersverdeling Streepstraat.xls

Beste Frans, Over de N65 reageert mijn collega met: N65 is niet in beheer bij de gemeente, is in beheer en onderhoud bij RWS. Daarvoor moet je dus bij RWS zijn. Groet, Bram Beste Frans, Hieronder de gevraagde gegevens. De Etmaalintensiteiten voor over 10 jaar.

De wegdekken zijn door mijn collega opgezocht. Streepstraat DAB Bosscheweg SMA_NL 5

Mijn vermoeden is dat ook de N65 nog en rol gaat spelen, die heb ik ook nog gevraagd en die stuur ik later door. In het bijgevoegde Excel bestand is op tabblad 2 in groene blokken de verkeersverdeling weergegeven. Ik verwacht dat je hiermee al een heel eind komt. De Bosscheweg ontvang je spoedig. Met vriendelijke groet, Bram beleidsmedewerker Gemeente Tilburg T +31135429091 E bram.van.Berkel@tilburg.nl aanwezig: maandag t/m donderdag (van 09.00 tot 16.00) www.tilburg.nl | facebook.com/gemeentetilburg | twitter.com/gemeentetilburg

Van: Peeters, Fons <fons.peeters@tilburg.nl> Verzonden: vrijdag 18 februari 2022 15:55 Aan: ferdem@adromi.nl CC: Berkel, Bram van <bram.van.Berkel@tilburg.nl> Onderwerp: RE: Ruimteadvies

Geachte heer van Erdem, In de bijlage van deze mail vindt u ons Hogere Waardenbeleid. Voor de verkeersgegevens/snelheden/verhardingen verwijs ik u door naar mijn collega Bram van Berkel (zie cc.). Hij kan u van de gevraagde gegevens voorzien. (@Bram: wil jij dhr. van Erdem de gevraagde gegevens toesturen?) Met vriendelijke groet, Fons Peeters adviseur milieu 3

Gemeente Tilburg T +31 13 542 8649 E fons.peeters@tilburg.nl aanwezig: maandag t/m donderdag (van 09.00 tot 16.00) en vrijdag (van 09.00 tot 16.00 in de oneven weken) www.tilburg.nl | facebook.com/gemeentetilburg | twitter.com/gemeentetilburg Van: Klantcontactcentrum Burgerzaken <inwoners@tilburg.nl> Verzonden: vrijdag 18 februari 2022 14:03 Aan: ferdem@adromi.nl Onderwerp: FW: Ruimteadvies

--------------- Doorgestuurd bericht --------------Van: Klantcontactcentrum Burgerzaken [inwoners@tilburg.nl] Verzonden: 18-02-2022 13:59 Aan: ferdem@adromi.nl Onderwerp: Ruimteadvies Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. Gemeente Tilburg

Beste Frans Erdem, Bedankt voor uw bericht. Uw e-mail is ontvangen bij het Klantcontactcentrum en doorgestuurd naar de verantwoordelijke afdeling. Als u nog vragen heeft, laat het ons weten door te antwoorden op deze e-mail. Uw bericht is bij ons bekend onder nummer 00005340. Met vriendelijke groet, Cynthia Snoeren KCC Burgerzaken Geachte heer/mevrouw Adromi B.V. heeft opdracht gekregen voor het uitvoeren van een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai voor een bouwplan aan de Streepstraat te Berkel-Enschot (gemeente Tilburg). Voor dit onderzoek hebben wij verkeersgegevens nodig van wegen in de directe omgeving van het bouwplan. Zodoende zouden we graag verkeersgegevens willen ontvangen van de volgende wegen: • Streepstraat • Bosscheweg Van deze wegen graag de volgende gegevens (prognosejaar 2032, weekdaggegevens): o weekdaggemiddelde etmaalintensiteit (licht + middelzwaar + zwaar verkeer) o etmaalintensiteit bus o percentage licht, middelzwaar, zwaar verkeer (dag, avond, nacht) o gemiddeld uurpercentage (dag, avond, nacht) o snelheid o wegdekverhardingen Daarnaast hadden we de vraag of de gemeente Tilburg beschikt over een Hogere Waardenbeleid (Wet geluidhinder)? Wij zien uw reactie graag tegemoet. Afzender: Frans Erdem Telefoonnummer: 0612745918 Emailadres: ferdem@adromi.nl Vraag betreft: anders 4

Verdeling op basis VMK 1

29183

30 km/uur weg invullen bijv. Streepstraat licht etmaal 430

WegType _30 km/h ETW

middel 97,70% 420

zwaar 1,95% 8

0,35% (handmatig overnemen uit verkeersmodel) 2

DUURPCTPA AUURPCTPA NUURPCTPA DUURPCTMV AUURPCTMV NUURPCTMV DUURPCTZV AUURPCTZV NUURPCTZV 6,3 4,4 1,0 6,6 3,1 1,0 7,3 1,9 0,6 (overplakken van tabblad 3) 12 4 8 12 4 8 12 4 8 75,0 17,4 7,6 79,6 12,3 8,2 87,8 7,6 4,6 26 18 4 1 0 0 0 0 0 315 73 32 7 1 1 1 0 0 430

absoluut uur absoluut etmaal Bosscheweg 50 km/uur

licht etmaal

12000 <= invullen WegType _50 km/h OSW 2x1

absoluut uur absoluut etmaal

middel

zwaar

96,60%

2,90%

11592

348

0,50% (handmatig overnemen uit verkeersmodel) 60

DUURPCTPA AUURPCTPA NUURPCTPA DUURPCTMV AUURPCTMV NUURPCTMV DUURPCTZV AUURPCTZV NUURPCTZV 6,4 3,9 0,9 7,0 2,2 1,0 7,1 1,8 1,0 12 4 8 12 4 8 12 4 8 77,2 15,6 7,2 83,4 8,9 7,7 85,0 7,0 8,0 745 453 104 24 8 3 4 1 1 8944 1813 835 290 31 27 51 4 5

12000

N65 licht etmaal

63240 <= invullen WegType _Autosnelweg

absoluut uur absoluut etmaal

middel

zwaar

85,20%

7,60%

53880

4806

7,20% (handmatig overnemen uit verkeersmodel) 4553

DUURPCTPA AUURPCTPA NUURPCTPA DUURPCTMV AUURPCTMV NUURPCTMV DUURPCTZV AUURPCTZV NUURPCTZV 6,6 3,1 1,1 6,3 2,4 1,9 6,7 1,7 1,7 12 4 8 12 4 8 12 4 8 79,2 12,2 8,6 75,5 9,4 15,1 80,0 6,7 13,3 3556 1649 577 302 113 91 304 76 76 42673 6595 4612 3628 452 727 3644 304 605

63240

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Wegverkeersgegevens Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hdef.

H-1

H-n

M-1

M-n

Lengte

Cpl_W

Helling

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

%MV(D)

Streepstra Bosscheweg 579 1977 2565

Streepstraat + 77 Bosscheweg + 77 65 / 18,237 / 18,499 65 / 19,195 / 19,613 65 / 18,533 / 18,583

Relatief Relatief Absoluut Absoluut Absoluut

0,00 0,00 18,25 11,72 19,69

0,00 0,00 19,54 11,43 19,74

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

750,03 1273,27 260,97 71,13 49,36

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W1 W1 W1

507,16 12077,16 22395,48 3712,76 24219,88

6,26 6,45 6,42 6,29 6,42

4,32 3,85 3,43 3,43 3,16

0,95 0,90 1,16 1,35 1,29

------

97,51 96,32 87,55 88,09 88,83

98,44 98,09 88,87 88,61 89,58

97,56 96,36 84,55 88,93 87,44

------

2,08 3,13 5,50 5,80 5,29

3011 8978 8379 9788 9361

65 / 18,499 / 18,534 65 / 18,235 / 18,237 65 / 19,195 / 19,239 65 / 19,200 / 19,269 65 / 18,612 / 18,815

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

19,54 18,24 11,71 12,22 19,57

19,73 18,25 11,62 12,06 16,62

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

34,26 2,10 44,64 72,01 199,88

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

22395,48 22395,48 18682,96 20439,24 22395,48

6,42 6,42 6,44 6,43 6,42

3,43 3,43 3,43 3,14 3,43

1,16 1,16 1,12 1,28 1,16

------

87,55 87,55 87,44 89,04 87,55

88,87 88,87 88,92 90,00 88,87

84,55 84,55 83,50 87,49 84,55

------

5,50 5,50 5,44 5,17 5,50

6914 6554 15840 14075 14403

65 / 18,847 / 19,200 65 / 18,846 / 19,195 65 / 18,815 / 18,847 65 / 18,534 / 18,584 65 / 18,815 / 18,846

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,01 15,97 16,71 19,72 16,80

12,22 11,71 16,15 19,63 15,97

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

350,54 344,34 31,37 49,14 30,64

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

24219,88 22395,48 24219,88 22395,48 22395,48

6,42 6,42 6,42 6,42 6,42

3,16 3,43 3,16 3,43 3,43

1,29 1,16 1,29 1,16 1,16

------

88,83 87,55 88,83 87,55 87,55

89,58 88,87 89,58 88,87 88,87

87,44 84,55 87,44 84,55 84,55

------

5,29 5,50 5,29 5,50 5,50

21175 21956 21291 20664 16609

65 / 18,472 / 18,495 65 / 18,068 / 18,235 65 / 19,195 / 19,613 65 / 19,239 / 19,500 65 / 17,927 / 18,255

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

19,39 17,97 11,43 11,62 17,54

19,53 18,24 11,69 11,43 17,89

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

22,66 32,86 64,98 263,09 46,71

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W2

24219,88 3922,32 3712,76 18682,96 4210,60

6,42 6,37 6,29 6,44 6,36

3,16 3,42 3,43 3,43 3,26

1,29 1,23 1,35 1,12 1,32

------

88,83 93,83 88,09 87,44 94,52

89,58 93,88 88,61 88,92 94,72

87,44 93,27 88,93 83,50 94,69

------

5,29 2,67 5,80 5,44 2,47

18777 16472 25116 25772 25900

65 / 18,583 / 18,611 65 / 17,932 / 18,155 65 / 19,200 / 19,627 65 / 17,310 / 17,818 65 / 17,344 / 17,828

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

19,58 17,15 12,22 12,30 12,76

19,55 17,70 12,05 12,37 12,10

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

27,52 223,70 99,65 101,96 114,81

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W2 W1 W2 W1

24219,88 18473,52 3781,84 4263,72 3823,20

6,42 6,43 6,37 6,39 6,34

3,16 3,43 3,24 3,16 3,49

1,29 1,14 1,32 1,33 1,24

------

88,83 86,22 87,68 91,13 91,56

89,58 87,81 87,39 91,62 92,36

87,44 82,55 87,16 89,35 91,00

------

5,29 6,10 5,92 4,23 4,05

25512 25517 25521 26203 25647

65 / 18,068 / 18,235 65 / 17,892 / 17,895 65 / 17,344 / 17,828 65 / 17,891 / 17,935 65 / 18,255 / 18,472

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

15,38 11,68 12,09 16,73 18,30

15,93 11,68 12,28 16,91 19,39

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

19,49 3,56 128,12 43,79 215,07

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W1 W1 W2 W1

3922,32 3922,32 3823,20 20010,72 24219,88

6,37 6,37 6,34 6,43 6,42

3,42 3,42 3,49 3,14 3,16

1,23 1,23 1,24 1,28 1,29

------

93,83 93,83 91,56 87,65 88,83

93,88 93,88 92,36 88,45 89,58

93,27 93,27 91,00 85,86 87,44

------

2,67 2,67 4,05 5,88 5,29

24439 22259 22273 22277 22281

65 / 19,269 / 19,486 65 / 18,584 / 18,612 65 / 17,310 / 17,406 65 / 17,184 / 17,344 65 / 18,068 / 18,235

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

12,06 19,63 12,30 12,25 17,39

11,87 19,57 12,50 12,54 17,97

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

220,62 27,87 95,36 118,41 69,19

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W2 W2 W2

20439,24 22395,48 20010,72 22296,52 3922,32

6,43 6,42 6,43 6,41 6,37

3,14 3,43 3,14 3,44 3,42

1,28 1,16 1,28 1,16 1,23

------

89,04 87,55 87,65 87,13 93,83

90,00 88,87 88,45 88,60 93,88

87,49 84,55 85,86 84,10 93,27

------

5,17 5,50 5,88 5,75 2,67

24883 24816 24177 23532

65 / 17,927 / 18,255 65 / 17,829 / 17,891 65 / 17,828 / 17,870 65 / 17,064 / 17,310

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,83 16,49 12,23 12,25

17,53 16,96 12,10 12,22

12,00 12,00 12,00 12,00

29,33 61,94 41,57 158,44

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

W1 W2 W1 W2

4210,60 18473,52 3823,20 24272,36

6,36 6,43 6,34 6,43

3,26 3,43 3,49 3,14

1,32 1,14 1,24 1,29

-----

94,52 86,22 91,56 88,26

94,72 87,81 92,36 89,01

94,69 82,55 91,00 86,49

-----

2,47 6,10 4,05 5,59

Geomilieu V5.21

Wegdek

10-6-2022 13:09:32

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Wegverkeersgegevens Model: Groep:

Naam

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

LE (D) Totaal

LE (A) Totaal

LE (N) Totaal

Streepstra Bosscheweg 579 1977 2565

1,40 1,68 3,93 4,46 4,06

2,20 3,08 4,95 3,93 5,07

------

0,41 0,55 6,95 6,11 5,88

0,16 0,23 7,21 6,93 6,36

0,24 0,55 10,50 7,14 7,49

------

60 50 ----

60 50 115 80 115

60 50 100 80 100

60 50 90 75 90

99,00 111,55 119,63 109,96 119,93

97,30 109,09 116,91 107,36 116,86

90,79 102,99 112,35 103,31 113,02

3011 8978 8379 9788 9361

3,93 3,93 3,82 3,88 3,93

4,95 4,95 5,20 5,05 4,95

------

6,95 6,95 7,12 5,78 6,95

7,21 7,21 7,26 6,12 7,21

10,50 10,50 11,30 7,46 10,50

------

115 115 115 115 115

100 100 100 100 100

90 90 90 90 90

119,63 119,63 118,87 119,19 119,63

116,91 116,91 116,13 116,09 116,91

112,35 112,35 111,45 112,27 112,35

6914 6554 15840 14075 14403

4,06 3,93 4,06 3,93 3,93

5,07 4,95 5,07 4,95 4,95

------

5,88 6,95 5,88 6,95 6,95

6,36 7,21 6,36 7,21 7,21

7,49 10,50 7,49 10,50 10,50

------

115 115 115 115 115

100 100 100 100 100

90 90 90 90 90

119,93 119,63 119,93 119,63 119,63

116,86 116,91 116,86 116,91 116,91

113,02 112,35 113,02 112,35 112,35

21175 21956 21291 20664 16609

4,06 2,18 4,46 3,82 1,99

5,07 2,29 3,93 5,20 1,94

------

5,88 3,50 6,11 7,12 3,02

6,36 3,94 6,93 7,26 3,29

7,49 4,44 7,14 11,30 3,37

------

115 80 80 115 80

100 80 80 100 80

90 75 75 90 75

119,93 110,01 109,96 118,87 107,02

116,86 107,33 107,36 116,13 104,13

113,02 102,94 103,31 111,45 100,22

18777 16472 25116 25772 25900

4,06 4,29 5,00 3,26 2,95

5,07 5,56 5,16 4,26 3,02

------

5,88 7,68 6,40 4,64 4,39

6,36 7,90 7,61 5,11 4,69

7,49 11,89 7,68 6,39 5,98

------

115 115 80 80 80

100 100 80 80 80

90 90 75 75 75

119,93 116,21 110,12 107,29 109,98

116,86 113,48 107,24 104,24 107,37

113,02 108,90 103,36 100,63 102,97

25512 25517 25521 26203 25647

2,18 2,18 2,95 4,51 4,06

2,29 2,29 3,02 5,75 5,07

------

3,50 3,50 4,39 6,47 5,88

3,94 3,94 4,69 7,03 6,36

4,44 4,44 5,98 8,39 7,49

------

65 50 50 115 115

65 50 50 100 100

65 50 50 90 90

110,64 108,67 108,69 116,51 119,93

107,97 105,99 106,08 113,40 116,86

103,63 101,62 101,71 109,59 113,02

24439 22259 22273 22277 22281

3,88 3,93 4,51 4,06 2,18

5,05 4,95 5,75 5,09 2,29

------

5,78 6,95 6,47 7,12 3,50

6,12 7,21 7,03 7,34 3,94

7,46 10,50 8,39 10,81 4,44

------

115 115 80 80 80

100 100 80 80 80

90 90 75 75 75

119,19 119,63 114,24 114,75 106,77

116,09 116,91 111,12 112,01 104,08

112,27 112,35 107,38 107,57 99,71

24883 24816 24177 23532

1,99 4,29 2,95 4,29

1,94 5,56 3,02 5,48

-----

3,02 7,68 4,39 6,15

3,29 7,90 4,69 6,70

3,37 11,89 5,98 8,03

-----

80 115 50 80

80 100 50 80

75 90 50 75

110,28 116,21 108,69 115,04

107,39 113,48 106,08 111,93

103,48 108,90 101,71 108,21

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:09:32

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Wegverkeersgegevens Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hdef.

H-1

H-n

M-1

M-n

Lengte

Cpl_W

Helling

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

%MV(D)

23536 23539 32186 32242 33014

65 / 17,386 / 17,460 65 / 18,175 / 18,255 65 / 17,310 / 17,818 65 / 18,068 / 18,235 65 / 17,064 / 17,310

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

12,69 17,86 11,50 16,54 12,22

13,29 17,98 11,41 17,19 12,30

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

75,66 24,90 156,94 22,48 84,49

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W2 W2 W1 W0 W2

18473,52 20010,72 4263,72 3922,32 24272,36

6,43 6,43 6,39 6,37 6,43

3,43 3,14 3,16 3,42 3,14

1,14 1,28 1,33 1,23 1,29

------

86,22 87,65 91,13 93,83 88,26

87,81 88,45 91,62 93,88 89,01

82,55 85,86 89,35 93,27 86,49

------

6,10 5,88 4,23 2,67 5,59

33019 33024 33063 31700 31711

65 / 18,155 / 18,235 65 / 17,344 / 17,828 65 / 15,245 / 17,184 65 / 17,460 / 17,829 65 / 17,184 / 17,344

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

17,70 12,53 11,71 13,29 12,21

18,05 12,76 12,21 16,49 12,25

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

44,73 49,77 881,86 369,13 39,93

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W2 W2 W2 W2 W2

18473,52 3823,20 22296,52 18473,52 22296,52

6,43 6,34 6,41 6,43 6,41

3,43 3,49 3,44 3,43 3,44

1,14 1,24 1,16 1,14 1,16

------

86,22 91,56 87,13 86,22 87,13

87,81 92,36 88,60 87,81 88,60

82,55 91,00 84,10 82,55 84,10

------

6,10 4,05 5,75 6,10 5,75

32428 31759 31239 31245 31254

65 / 17,310 / 17,818 65 / 18,611 / 18,815 65 / 17,927 / 18,255 65 / 17,895 / 18,068 65 / 18,068 / 18,235

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

12,33 19,55 11,45 11,68 15,93

11,50 16,71 13,35 13,17 16,54

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

176,75 200,96 64,73 84,03 22,29

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W0

4263,72 24219,88 4210,60 3922,32 3922,32

6,39 6,42 6,36 6,37 6,37

3,16 3,16 3,26 3,42 3,42

1,33 1,29 1,32 1,23 1,23

------

91,13 88,83 94,52 93,83 93,83

91,62 89,58 94,72 93,88 93,88

89,35 87,44 94,69 93,27 93,27

------

4,23 5,29 2,47 2,67 2,67

32856 29296 30631 30632 38244

65 / 17,935 / 18,175 65 / 17,818 / 17,843 65 / 17,860 / 17,892 65 / 17,891 / 17,927 65 / 18,175 / 18,255

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

16,91 11,10 12,05 11,11 17,98

17,86 11,35 11,68 11,45 18,30

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

240,15 25,30 34,04 35,65 55,19

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W2 W1 W1 W1 W1

20010,72 4263,72 3922,32 4210,60 20010,72

6,43 6,39 6,37 6,36 6,43

3,14 3,16 3,42 3,26 3,14

1,28 1,33 1,23 1,32 1,28

------

87,65 91,13 93,83 94,52 87,65

88,45 91,62 93,88 94,72 88,45

85,86 89,35 93,27 94,69 85,86

------

5,88 4,23 2,67 2,47 5,88

38450 37110 37111 35131 35138

65 / 18,495 / 18,533 65 / 17,927 / 18,255 65 / 17,895 / 18,068 65 / 17,829 / 17,891 65 / 17,786 / 17,829

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

19,53 13,35 13,17 16,23 15,81

19,83 15,97 15,38 16,73 16,23

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

37,28 95,90 79,83 61,82 43,30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W2 W2

24219,88 4210,60 3922,32 20010,72 20010,72

6,42 6,36 6,37 6,43 6,43

3,16 3,26 3,42 3,14 3,14

1,29 1,32 1,23 1,28 1,28

------

88,83 94,52 93,83 87,65 87,65

89,58 94,72 93,88 88,45 88,45

87,44 94,69 93,27 85,86 85,86

------

5,29 2,47 2,67 5,88 5,88

35140 35141 33702 33603 33604

65 / 15,365 / 17,064 65 / 17,344 / 17,347 65 / 17,891 / 17,932 65 / 17,927 / 18,255 65 / 17,927 / 18,255

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

11,90 12,54 16,96 17,53 17,89

12,25 12,55 17,15 17,54 18,30

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

766,57 3,36 40,99 0,10 55,34

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W2 W2 W2 W1 W1

24272,36 18473,52 18473,52 4210,60 4210,60

6,43 6,43 6,43 6,36 6,36

3,14 3,43 3,43 3,26 3,26

1,29 1,14 1,14 1,32 1,32

------

88,26 86,22 86,22 94,52 94,52

89,01 87,81 87,81 94,72 94,72

86,49 82,55 82,55 94,69 94,69

------

5,59 6,10 6,10 2,47 2,47

42224 42225 42226 42366 42618

65 / 18,068 / 18,235 65 / 17,461 / 17,786 65 / 17,786 / 17,829 65 / 17,927 / 18,255 65 / 17,406 / 17,461

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

17,19 12,98 16,23 15,97 12,50

17,21 15,81 16,23 16,83 12,98

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

0,76 324,58 0,12 31,72 55,45

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W2 W2 W2 W1 W2

3922,32 20010,72 20010,72 4210,60 20010,72

6,37 6,43 6,43 6,36 6,43

3,42 3,14 3,14 3,26 3,14

1,23 1,28 1,28 1,32 1,28

------

93,83 87,65 87,65 94,52 87,65

93,88 88,45 88,45 94,72 88,45

93,27 85,86 85,86 94,69 85,86

------

2,67 5,88 5,88 2,47 5,88

40777 40965 42057 40500

65 / 17,865 / 17,891 65 / 17,347 / 17,386 65 / 17,344 / 17,828 65 / 17,863 / 17,865

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

11,31 12,55 12,76 11,31

11,11 12,69 12,76 11,31

12,00 12,00 12,00 12,00

25,27 43,72 0,10 2,03

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

W1 W2 W2 W1

4210,60 18473,52 3823,20 4210,60

6,36 6,43 6,34 6,36

3,26 3,43 3,49 3,26

1,32 1,14 1,24 1,32

-----

94,52 86,22 91,56 94,52

94,72 87,81 92,36 94,72

94,69 82,55 91,00 94,69

-----

2,47 6,10 4,05 2,47

Geomilieu V5.21

Wegdek

10-6-2022 13:09:32

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Wegverkeersgegevens Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

%MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

LE (D) Totaal

LE (A) Totaal

LE (N) Totaal

23536 23539 32186 32242 33014

4,29 4,51 3,26 2,18 4,29

5,56 5,75 4,26 2,29 5,48

------

7,68 6,47 4,64 3,50 6,15

7,90 7,03 5,11 3,94 6,70

11,89 8,39 6,39 4,44 8,03

------

80 115 50 80 80

80 100 50 80 80

75 90 50 75 75

113,99 116,51 109,22 110,21 115,04

111,23 113,40 106,17 107,54 111,93

106,79 109,59 102,58 103,17 108,21

33019 33024 33063 31700 31711

4,29 2,95 4,06 4,29 4,06

5,56 3,02 5,09 5,56 5,09

------

7,68 4,39 7,12 7,68 7,12

7,90 4,69 7,34 7,90 7,34

11,89 5,98 10,81 11,89 10,81

------

115 80 80 115 80

100 80 80 100 80

90 75 75 90 75

116,21 106,76 114,75 116,21 114,75

113,48 104,15 112,01 113,48 112,01

108,90 99,77 107,57 108,90 107,57

32428 31759 31239 31245 31254

3,26 4,06 1,99 2,18 2,18

4,26 5,07 1,94 2,29 2,29

------

4,64 5,88 3,02 3,50 3,50

5,11 6,36 3,29 3,94 3,94

6,39 7,49 3,37 4,44 4,44

------

65 115 50 50 65

65 100 50 50 65

65 90 50 50 65

110,48 119,93 108,92 108,67 110,64

107,43 116,86 106,03 105,99 107,97

103,82 113,02 102,11 101,62 103,63

32856 29296 30631 30632 38244

4,51 3,26 2,18 1,99 4,51

5,75 4,26 2,29 1,94 5,75

------

6,47 4,64 3,50 3,02 6,47

7,03 5,11 3,94 3,29 7,03

8,39 6,39 4,44 3,37 8,39

------

115 50 50 50 115

100 50 50 50 100

90 50 50 50 90

116,51 109,22 108,67 108,92 119,14

113,40 106,17 105,99 106,03 116,03

109,59 102,58 101,62 102,11 112,21

38450 37110 37111 35131 35138

4,06 1,99 2,18 4,51 4,51

5,07 1,94 2,29 5,75 5,75

------

5,88 3,02 3,50 6,47 6,47

6,36 3,29 3,94 7,03 7,03

7,49 3,37 4,44 8,39 8,39

------

115 65 65 115 115

100 65 65 100 100

90 65 65 90 90

119,93 110,22 109,97 116,51 116,51

116,86 107,34 107,29 113,40 113,40

113,02 103,42 102,91 109,59 109,59

35140 35141 33702 33603 33604

4,29 4,29 4,29 1,99 1,99

5,48 5,56 5,56 1,94 1,94

------

6,15 7,68 7,68 3,02 3,02

6,70 7,90 7,90 3,29 3,29

8,03 11,89 11,89 3,37 3,37

------

80 80 115 80 80

80 80 100 80 80

75 75 90 75 75

115,04 113,99 116,21 110,28 110,28

111,93 111,23 113,48 107,39 107,39

108,21 106,79 108,90 103,48 103,48

42224 42225 42226 42366 42618

2,18 4,51 4,51 1,99 4,51

2,29 5,75 5,75 1,94 5,75

------

3,50 6,47 6,47 3,02 6,47

3,94 7,03 7,03 3,29 7,03

4,44 8,39 8,39 3,37 8,39

------

80 115 115 80 80

80 100 100 80 80

75 90 90 75 75

106,77 116,51 116,51 110,28 114,24

104,08 113,40 113,40 107,39 111,12

99,71 109,59 109,59 103,48 107,38

40777 40965 42057 40500

1,99 4,29 2,95 1,99

1,94 5,56 3,02 1,94

-----

3,02 7,68 4,39 3,02

3,29 7,90 4,69 3,29

3,37 11,89 5,98 3,37

-----

50 80 80 50

50 75 75 50

108,92 113,99 106,76 108,92

106,03 111,23 104,15 106,03

102,11 106,79 99,77 102,11

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:09:32

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Wegverkeersgegevens Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hdef.

H-1

H-n

M-1

M-n

Lengte

Cpl_W

Helling

41302 41320 40627

65 / 17,310 / 17,818 65 / 18,155 / 18,235 65 / 17,344 / 17,828

Absoluut Absoluut Absoluut

12,37 18,05 12,10

12,33 18,24 12,09

12,00 12,00 12,00

74,91 32,58 164,68

1,5 1,5 1,5

0 0 0

Geomilieu V5.21

Wegdek W1 W1 W1

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

%MV(D)

4263,72 18473,52 3823,20

6,39 6,43 6,34

3,16 3,43 3,49

1,33 1,14 1,24

----

91,13 86,22 91,56

91,62 87,81 92,36

89,35 82,55 91,00

----

4,23 6,10 4,05

10-6-2022 13:09:32

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Wegverkeersgegevens Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

%MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

LE (D) Totaal

LE (A) Totaal

LE (N) Totaal

41302 41320 40627

3,26 4,29 2,95

4,26 5,56 3,02

----

4,64 7,68 4,39

5,11 7,90 4,69

6,39 11,89 5,98

----

80 115 65

80 100 65

75 90 65

110,50 118,84 109,95

107,45 116,12 107,35

103,81 111,50 102,96

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:09:32

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Bijlage 3 – Invoergegevens rekenmodel

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Lijst van gebouwen Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v02 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Jaar

AHN-jaar

Trust

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

A B C D E

Woning A Woning B Woning C Woning D Woning E

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

F G H I gebouw

Woning F Woning G Woning H Woning I Gebouw

9,00 9,00 9,00 9,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

4,00 4,50 3,00 6,50 4,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6,50 10,00 8,00 8,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

8,00 3,50 8,00 3,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6,00 4,00 6,00 4,50 4,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6,00 4,50 4,00 3,00 6,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

3,00 5,00 2,50 10,50

12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

Hdef.

Functie

BAG-id

Gemeente

11-7-2022 13:29:48

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Lijst van gebouwen Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v02 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Jaar

AHN-jaar

Trust

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6,00 5,00 3,00 6,00 2,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

3,00 8,00 6,00 3,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

3,00 10,00 8,50 10,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

8,70 9,00 5,50 2,50 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

5,50 10,00 6,00 6,50 12,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6,30 9,00 7,50 6,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

5,00 7,00 6,00 8,00 8,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

4,50 9,00 3,00 10,00

12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

Hdef.

Functie

BAG-id

Gemeente

11-7-2022 13:29:48

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Lijst van gebouwen Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v02 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Jaar

AHN-jaar

Trust

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7,00 10,00 8,00 6,00 6,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

10,00 3,00 4,00 9,00 7,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

4,00 4,50 8,00 8,50 9,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

10,50 4,00 9,00 2,50 6,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

8,00 10,00 10,00 7,50 7,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

4,00 3,00 5,00 4,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

4,00 2,50 6,50 8,00 10,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7,00 7,50 7,50 8,00

12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

Hdef.

Functie

BAG-id

Gemeente

11-7-2022 13:29:48

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Lijst van gebouwen Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v02 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Jaar

AHN-jaar

Trust

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

9,00 7,00 3,00 3,00 8,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

6,50 12,00 9,00 6,00 6,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

8,00 5,50 3,00 7,00 9,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

7,00 6,00 8,50 6,00 3,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

9,00 14,00 3,50 6,00 7,50

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw gebouw

Gebouw Gebouw

7,50 6,00

12,00 12,00

Relatief Relatief

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

Geomilieu V5.21

Hdef.

Functie

BAG-id

Gemeente

11-7-2022 13:29:48

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Bodemgebieden Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

weg water water water water

Wegoppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:10:28

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Bodemgebieden Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:10:28

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Bodemgebieden Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak Wateroppervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water

Wateroppervlak

0,00

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:10:28

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Schermen Model: Groep:

Naam 2444 156 4586

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

ISO_H

ISO M.

----

Geomilieu V5.21

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Zwevend

Refl.L 63

Refl.L 125

Refl.L 250

Refl.L 500

Refl.L 1k

Refl.L 2k

Refl.L 4k

Refl.L 8k

Refl.R 63

Refl.R 125

Refl.R 250

Refl.R 500

Refl.R 1k

Refl.R 2k

Refl.R 4k

Refl.R 8k

0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee

0,80 0,80 0,80

10-6-2022 13:11:02

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Hoogtelijnen Model: Groep:

Naam

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

ISO_H 12,00

Geomilieu V5.21

10-6-2022 13:11:23

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Lijst van grids Model: Groep:

Naam tuin-I tuin-G tuin-E

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v02 (hoofdgroep) Lijst van Grids, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Hoogte

Maaiveld

DeltaX

DeltaY

1,50 1,50 1,50

12,00 12,00 12,00

2 2 2

Geomilieu V5.21

11-7-2022 13:30:50

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Bijlage 4 – Toetspunten

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Toetspunten Model: Groep:

Adromi B.V.

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v00a (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

A-noord B-noord C-noord D-noord E-noord

Woning A, noordgevel Woning B, noordgevel Woning C, noordgevel Woning D, noordgevel Woning E, noordgevel

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

F-noord I-noord G-noord A-oost B-oost

Woning F, noordgevel Woning I, noordgevel Woning G, noordgevel Woning A, oostgevel Woning B, oostgevel

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

C-oost D-oost E-oost F-oost H-oost

Woning C, oostgevel Woning D, oostgevel Woning E, oostgevel Woning F, oostgevel Woning H, oostgevel

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

G-oost I-oost A-zuid B-zuid C-zuid

Woning G, oostgevel Woning I, oostgevel Woning A, zuidgevel Woning B, zuidgevel Woning C, zuidgevel

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

D-zuid H-zuid E-zuid G-zuid I-zuid

Woning D, zuidgevel Woning H, zuidgevel Woning E, zuidgevel Woning G, zuidgevel Woning I, zuidgevel

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

A-west B-west C-west D-west F-west

Woning A, westgevel Woning B, westgevel Woning C, westgevel Woning D, westgevel Woning F, westgevel

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

H-west E-west G-west I-west

Woning H, westgevel Woning E, westgevel Woning G, westgevel Woning I, westgevel

12,00 12,00 12,00 12,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V5.21

Maaiveld

Hdef.

10-6-2022 13:11:44

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot

Bijlage 5 – Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai

Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot Lden - Bosscheweg, incl. aftrek ex art. 110g van 5 dB Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Adromi B.V.

Resultatentabel Bouwplan Streepstraat te Berkel-Enschot [wegverkeer] - v02 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Bosscheweg Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

B-noord_B A-noord_B B-west_B B-noord_A D-noord_B

Woning B, noordgevel Woning A, noordgevel Woning B, westgevel Woning B, noordgevel Woning D, noordgevel

5,00 5,00 5,00 1,50 5,00

45,5 45,2 44,1 43,0 43,0

43,0 42,8 41,6 40,6 40,5

36,9 36,7 35,5 34,4 34,4

46,5 46,3 45,1 44,0 44,0

A-noord_A A-west_B B-west_A D-west_B B-oost_B

Woning A, noordgevel Woning A, westgevel Woning B, westgevel Woning D, westgevel Woning B, oostgevel

1,50 5,00 1,50 5,00 5,00

42,4 42,4 42,3 41,4 41,0

39,9 39,9 39,9 39,0 38,6

33,8 33,8 33,8 32,8 32,4

43,4 43,4 43,4 42,4 42,0

D-noord_A A-oost_B A-west_A C-noord_B C-west_B

Woning D, noordgevel Woning A, oostgevel Woning A, westgevel Woning C, noordgevel Woning C, westgevel

1,50 5,00 1,50 5,00 5,00

40,9 40,7 40,3 40,1 39,7

38,5 38,3 37,8 37,7 37,2

32,3 32,1 31,7 31,5 31,1

41,9 41,7 41,3 41,1 40,7

F-noord_B B-oost_A A-oost_A H-west_B F-west_B

Woning F, noordgevel Woning B, oostgevel Woning A, oostgevel Woning H, westgevel Woning F, westgevel

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

38,9 38,7 38,2 37,9 37,9

36,5 36,3 35,7 35,5 35,4

30,4 30,2 29,6 29,4 29,3

39,9 39,8 39,2 38,9 38,9

C-west_A E-noord_B C-noord_A B-zuid_B C-oost_B

Woning C, westgevel Woning E, noordgevel Woning C, noordgevel Woning B, zuidgevel Woning C, oostgevel

1,50 5,00 1,50 5,00 5,00

37,8 37,8 37,8 37,5 37,3

35,4 35,3 35,4 35,0 34,8

29,2 29,2 29,2 28,9 28,7

38,8 38,8 38,8 38,5 38,3

D-west_A F-noord_A D-oost_B H-west_A B-zuid_A

Woning D, westgevel Woning F, noordgevel Woning D, oostgevel Woning H, westgevel Woning B, zuidgevel

1,50 1,50 5,00 1,50 1,50

37,1 36,7 36,2 36,0 35,7

34,6 34,2 33,8 33,6 33,3

28,5 28,1 27,7 27,5 27,2

38,1 37,7 37,3 37,1 36,8

E-west_B I-west_B A-zuid_B I-noord_B F-west_A

Woning E, westgevel Woning I, westgevel Woning A, zuidgevel Woning I, noordgevel Woning F, westgevel

5,00 5,00 5,00 5,00 1,50

35,4 35,3 35,3 35,3 35,3

33,0 32,9 32,9 32,9 32,8

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13588974/1