Bijlage C_ Boekwerk geanonimiseerde reacties presentatie juni 2020 Groot Seminarie Warmond.pdf

Wij hopen op een vruchtbare wisselwerking tussen de gemeente Teylingen en ouders/verzorgers. Met vriendelijke groet, mede namens alle ondertekenaars op bij gevoegde handtekeningenlijst.

De Oudervereniging van bs De Buitenplaats

Per e-mail aan: omgevingsverguimingen@hltsamen.nl grootseminarie@hltsamen.nl CollegeTeylingen@raadteylingen.nl gemeenteraad@raadteylingen.nl Tevens per gewone post aan: Gemeente Teylingen T.a.v. het College van Burgemeester en Wethouders Wilhelminalaan 25 2171 CS Sassenheim

Betreft: onze reactie op de plannen t.a.v. het Groot Seminarie conform uw verzoek tevens bezwaarschrift t.a.v. de aangevraagde omgevingsvergurming ten aanzien van Mgr. Aengenentlaan 3 in Warmond - kenmerk Z-20-119409 (‘het iruichten van de tuin’)

Bijlage:

de link naar degenen die dit schrijven ondertekenen en onderschrijven in de vorm van een online petitie: https://petities.nl/petitions/warmond-wil-een-veilige-en-groeneschoolomgeving-en-herenweg?locale=de

Warmond, 4 juli 2020

Geacht College, Geachte Gemeenteraad, Geachte HLT Samen medewerk(st)er. Hierbij delen wij - de Oudervereniging van basisschool De Buitenplaats en ouders en/of verzorgers van (en mede namens) kinderen woonachtig en/of met onze kinderen deelnemend aan het verkeer in de (nabije) omgeving van Mgr. Aengenentlaan 3 en de Herenweg in Warmond - onze gedachten over en maken wij bezwaar tegen de ons bekende plannen en voormelde vergunningsaanvraag ten aanzien van Mgr. Aengenentlaan 3 te Warmond, ook wel bekend als het project Groot Seminarie, hierna te noemen ‘het Project’. Wij delen onze gedachten over het Project verwijzend naar uw website waar u bewoners vraagt te reageren op die plannen (“Reacties die wij voor 15 juli ontvangen nemen wij mee bij de verdere planuitwerking”). Tevens doen wij een beroep op rechtszekerheid en behoorlijk bestuur ten aanzien van het daadwerkelijk realiseren van de geplande ‘Herinrichting Herenweg Warmond’.

Ontvankelijkheid bezwaarschrift Gezien de unieke en uitzonderlijke omstandigheid vanwege COVID-19 en de invloed die deze heeft op het bestuursrechtelijk handelen en de processen rondom het Project, dienen onderstaande bezwaren als een bezwaarschrift in de zin van art. 6:5 van de Algemene Wet Bestuursrecht ontvankelijk te worden verklaard. Nu belanghebbenden in en ook na afloop van de oorspronkelijke bezwaartermijn onvoldoende geïnformeerd zijn (een fysieke informatiebijeenkomst is bijvoorbeeld om begrijpelijke redenen vervallen), doen wij een beroep op de beginselen van behoorlijk bestuur en dient de bezwaarperiode met een redelijke periode verlengd te worden waarmee dit bezwaarschrift ontvankelijk verklaard wordt. Inhoudelijke bezwaren, tevens zienswijze Wij en onze (jonge) kinderen bewegen met grote regelmaat in de directe omgeving van het Groot Seminarie en op de Herenweg. Wij (en onze kinderen) zijn zeer regelmatige bezoekers van basisschool De Buitenplaats, kinderdagopvang het Ooievaarsnest (zowel kinderdagverblijf als buitenschoolse opvang), sporthal De Geest, de lokale bibliotheek en (andere plekken in) Het Trefpunt voor o.a. balletlessen, muzieklessen, etc. Hierbij worden door ons als ouder en ook door onze kinderen talloze verkeersbewegingen gemaakt te voet, op de fiets en per auto op dagelijkse basis.

Algemene verkeersveiligheid dient bij verkeerscirculatie in de directe omgeving van basisschool De Buitenplaats - waaronder zowel het Groot Seminarie als de Herenweg vallen en welke wat dat betreft nauw verweven zijn - voorop te staan. Voldoende en veilige parkeergelegenheid (ook voor ouders en leerkrachten) is hier nauw aan verwant, want bij gebreke daarvan ontstaat er onveiligheid ten aanzien van de verkeersbewegingen van ouders en kinderen. Ten derde is de groene omgeving belangrijk; als ouders onderschrijven wij de missie van basisschool De Buitenplaats maar al te zeer - zie de website van De Buitenplaats: “Missie: De Buitenplaats is dé basisschool voor kinderen in Warmond en omgeving. Omdat we de enige school in het dorp zijn, willen wij het beste halen uit de kinderen (...) We doen dat in een omgeving die veilig, vertrouwd en uitdagend is. En niet in het minst: in een bijzonder schoolgebouw op een unieke locatie waar binnen en buiten naadloos op elkaar aansluiten”. De drie uitgangspunten bij ons bezwaar c.q. bij onze zienswijze ((1) algemene verkeersveiligheid in de directe omgeving van school, 2) voldoende en veilige parkeergelegenheid (ook voor ouders en leerkrachten) ten aanzien van verkeersbewegingen van ouders en kinderen en 3) een groene omgeving worden direct geraakt door het Project.

De verkeerscirculatie die verband houdt met het Project is integraal verweven met de verkeersveiligheid - bij de ontsluitings(knoop)punten op de Herenweg. Hieronder lichten wij per uitgangspunt ons bezwaar c.q. onze zienswijze toe.

1) Verkeersveiligheid In de plannen van het Project wordt letterlijk vermeld dat de verkeersstromen ‘uitdagend’ zijn. Het Project - al dan in een tijdelijke situatie - heeft directe invloed op de verkeersveiligheid op en rondom Bisschopslaan, Seminarielaan, Laan van Oostergeest, de (aansluiting van deze lanen op de) Herenweg, de Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan.

Seminarielaan en Laan van Oostergeest Ouders en kinderen maken dagelijks gebruik van deze lanen. Zeker in de ‘spits’ rondom de start- en eindtijd van de school is het een drukte van jewelste met ouders en kinderen die te voet, op de fiets en met de auto van school komen. Er ontstaan in de huidige verkeersstromen al regelmatig onveilige situaties voor jonge kinderen en hun ouders op en nabij de aansluitingspunten van deze lanen met de Herenweg. Veel verkeer komt elkaar tegen. Waarbij vlakbij het aansluitingspunt Seminarielaan en de Herenweg een zebrapad met een stoplicht is, waardoor er opstoppingen ontstaan als dat stoplicht op rood springt (hetgeen uiteraard juist gebeurt in de ‘spits’ vanwege ouders en kinderen die naar en van school gaan). En waarbij precies ter hoogte van het aansluitingspunt Laan van Oostergeest - Herenweg ook het doorgaand fietsverkeer over de Herenweg van ‘rijstrook’ moet veranderen. Vanwege de huidige onveilige verkeerssituaties worden de zebrapaden op de Herenweg in de nabijheid van beide lanen worden in de ‘spits’ bemand door verkeersbrigadiers (ouders en omwonenden die als vrijwilliger klaar-over zijn). Bisschopslaan In de plannen van het Project dient specifiek rekening gehouden te worden met de veiligheid van onze kinderen die tijdens schooltijd hier te voet moeten oversteken met volledige schoolklassen.

Reden: de kinderen gymmen in sporthal De Geest. Daarvoor moeten schoolklassen op dagelijkse basis vanaf de school oversteken over zowel de Seminarielaan als de Bisschopslaan. Wij vragen de Bisschopslaan verkeersluw te maken, althans veiligheid te waarborgen voor het veilig kuimen oversteken van deze kinderen/schoolklassen. De Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan Dagelijks komt en gaat een grote hoeveelheid kinderen vanuit c.q. naar de richting van de Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan (de wijken ten noordoosten van de Herenweg en de Lommerlust). Met de komst van Park Klinkenberg heeft dit in het verleden al geleid tot drukkere en onveilige situaties en dat worden er met de huidige Project plannen alleen maar nog meer. Wij vragen in de plannen van het Project de veiligheid te waarborgen van de kinderen in de voomoemde verkeersstromen van/naar De Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan. In de huidige plannen (presentatie) van het Project op de website wordt, behalve lijntjes voor auto’s, fietsers en voetgangers niets uitgelegd over de toekomstige verkeerssituatie, die zal bestaan uit verkeer van (en naar) c.q. ontsluitingen op de Herenweg, Klinkenberg, Monseigneur Aengenentlaan, de Oude Dam, Mariengaerde, Marente, Kompas, basisschool De Buitenplaats en het Trefpunt.

Duidelijk zal moeten worden: hoeveel verkeersbewegingen bij de aansluitingen op de Herenweg realistischerwijs moeten worden verwacht vanaf Bisschopslaan, Seminarielaan en Laan van Oostergeest - en hoeveel verkeersbewegingen op de Bisschopslaan en Seminarielaan an sich vanwege de gymlessen in sporthal De Geest tijdens schooltijd en van welke aard die bewegingen zullen zijn. Waarbij alle bewegingen worden meegeteld (zowel vanuit de bewoners van het Project als vanuit ouders, kinderen en anderen rondom de

-

school en het Trefpunt, etc). En of die bewegingen ook het uitgangspunt zijn bij het Project; welke invloed die bewegingen hebben op de verkeersveiligheid van ouders en Oonge) kinderen in hun verkeersbewegingen op die plekken, en hoe die veiligheid maximaal geborgd wordt in de plannen van het Project.

Wij vinden het zeer bezwaarlijk dat hierover tot op heden geen duidelijkheid wordt geschept en maken ons dan ook zorgen rondom de verkeersveiligheid van onszelf en onze kinderen als dagelijkse verkeersdeelnemers in de directe omgeving van het Project en op de Herenweg. Bij de toekenning van de (tijdelijke) omgevingsvergunning is van een (correcte en zorgvuldige) belangenafweging geen blijk gegeven. Het is bovendien van belang dat de herinrichting van de Herenweg integraal wordt meegenomen in overwegingen en beslissingen rondom de verkeerscirculatie van het Project, omdat beide integraal verweven zijn ten aanzien van verkeersveiligheid.

2) Passende parkeergelegenheid voor een diverse parkeerbehoefte Er zijn meer dan 60 pagina’s nodig als achtergrond bij twee nagenoeg onleesbare plaatjes, waar het eigenlijk om gaat. Wij bedoelen pagina’s 50/51 en 55/57 in de presentatie op uw website. Het zijn dus maar twee varianten op hetzelfde thema. Variant 1: de rechterzijde Bisschopslaan geheel volzetten met twee rijen auto’s of de Bisschopslaan half volzetten met auto’s. Variant 2: de Seminarielaan over de hele lengte aan een zijde volzetten met insteekparkeerplaatsen. Wij vinden het bezwaarlijk dat er maar met twee varianten gewerkt wordt (sturend in een ‘tunnelvisie’), terwijl er ongetwijfeld meer en betere soorten varianten mogelijk zijn die mogelijk beter rekening houden met alle belangen die (direct) geraakt worden met de plannen van het Project. Waaronder de onze. Bij de toekenning van de (tijdelijke) omgevingsvergunning is ook hier geen blijk gegeven van een (correcte en zorgvuldige) belangenafweging betreffende parkeerbehoefte en -gelegenheid. Wij vinden het bezwaarlijk dat in de plannen van het Project niet specifiek rekening wordt gehouden met de parkeerbehoefte van ouders en leerkrachten/medewerkers van de school en kinderopvang. Nu al doen zich onveilige situaties voor rondom de school en kinderopvang vanwege gebrek aan parkeercapaciteit voor ouders die hun kind(eren) met de auto brengen danwel ophalen.

Denk aan auto’s die zodanig geparkeerd staan dat een jong kind op de fiets geen overzicht meer heeft, etc. Nadrukkelijk hebben wij dan ook de vraag: in hoeverre wordt met onze parkeerbehoefte (en vooral de daarmee verbonden verkeersveiligheid voor onze kinderen) rekening gehouden in de Project plannen; en hoe wordt rekening gehouden met de toekomstige parkeerbehoefte van ouders en leerkrachten/medewerkers van de school en kinderopvang? De verwachting is dat er in de toekomst meer kinderen en ouders gebruik zullen maken van school en kinderopvang. In het rapport wordt in het geheel niet aangegeven op welke basis de aantallen bij de beide Varianten zijn berekend. De plaatsen langs de Seminarielaan kunnen niet meegerekend

worden om dat die nu al dag en nacht vol staan met auto’s voor school / kinderopvang / het Trefpimt en overloop van de overzijde van de Herenweg. Deze problematiek wordt alleen maar vergroot door 20 nieuwe parkeerplaatsen die nodig zijn voor de appartementen die voor Stad Rome nodig zijn en parkeerproblematiek in Warmond in het algemeen. Bovendien kan parkeerproblematiek vergroot worden als ouders en kinderen het als minder veilig zouden ervaren om te voet of met de fiets naar school en/of de kinderopvang te gaan en in de toekomst vaker met de auto naar school c.q de kinderopvang te komen.

3) Een groene en vertrouwde omgeving Een basisschool moet in een veilige en vertrouwde omgeving gesitueerd zijn. Daarbij is basisschool De Buitenplaats gevestigd in een bijzonder schoolgebouw met een ‘groen schoolplein’ op een unieke locatie waar ‘binnen en buiten naadloos op elkaar aansluiten’. De directe omgeving rondom het Groot Seminarie / het Project - zoals de bomen aan de Bisschopslaan - heeft direct invloed op de mate waarin de school in een ‘veilige en vertrouwde omgeving’ staat. Ook levert het ‘groen’ in de huidige situatie de mooie aansluiting van ‘buiten’ met ‘binnen’ voor onze kinderen op school. Bovendien dient het groen te worden beschouwd als Beschermd Dorpsgezicht. Als het Project zou leiden tot minder (divers) groen, heeft dit direct invloed op de missie van de school en daarmee de dagelijkse schoolervaring en leef-/leeromgeving van onze kinderen. Uw gemeente heeft een zware onderbouwingsplicht rondom het kappen van groen dat een Beschermd Dorpsgezicht is; zeker als dat direct invloed heeft op de belangen van onze kinderen. Wij vinden het bezwaarlijk dat met die belangen geen rekening is gehouden in de plannen van het Project. Tenslotte benadrukken wij dat wij het creëren van woongelegenheid in Warmond maar al te zeer onderschrijven, omdat dit voor verjonging leidt.

Wij willen vooral graag in dialoog treden met u om met elkaar ervoor te zorgen dat met onze belangen rekening wordt gehouden in de beslissingen rondom de Project plannen. En om ervoor te zorgen dat u erop toeziet dat de ‘Herinrichting Herenweg Warmond’ wordt gerealiseerd conform de verwachting die wij nu hebben najaren van wachten en participeren. Wij doen alles in onze eigen macht om de situatie zo veilig mogelijk te maken (o.a. door vrijwillige verkeersbrigadiers bij de onveilige zebrapaden), maar de eerder beslissingen moeten omgezet worden in daden zodat er daadwerkelijk heringericht wordt voor de veiligheid van onze kinderen. Wij zien uw reactie op onze bezwaren en onze gedachten met belangstelling tegemoet. Met vriendelijke groet, mede namens alle ouders die hebben getekend door middel van voormelde online petitie (welke handtekeningenlijst wij in de ‘definitieve’ stand op 14 juli a.s. nog zullen overhandigen/toesturen aan uw gemeente),

De Oudervereniging van bs De Buitenplaats

HfETIIIESir«L

Warmond wil een veilige en groene schoolomgeving en Herenweg Wij Ouders en/of verzorgers van (en mede namens) kinderen in Warmond constateren - Groot Seminarie in Warmond wordt herontwikkeld. - Onderdeel van het plan is het creëren van parkeerplaatsen op/tussen de Bisschopslaan en Seminarielaan. - Dit vergroot de verkeersonveiligheid - Dit verslechtert onze parkeerbehoefte Groen in de omgeving van school en kinderopvang is van groot belang en dit - Urgent is nu een spoedige herinrichting van de Herenweg conform afspraak (na jaren wikken en wegen en burgerparticipatie is uitstel onacceptabel). en verzoeken dat de gemeente Teylingen zorgvuldig en expliciet de belangen van ouders en kinderen in Warmond - die dagelijks verkeersdeelnemers zijn rondom Groot Seminarie en op Herenweg - meeweegt en benoemt in haar beslissingen. Verkeersveiligheid, herinrichting Herenweg en groene (school)omgeving zijn essentieel! Parkeerhavens op/tussen Bisschops- en Seminarielaan passen er niet bij! Wij verwijzen naar onze brief aan de gemeente Teylingen d.d. 1 juli 2020.

De petitie heeft 160 ondertekeningen.

rv

1

*•

«<*: Reactie 3 - Flyer hk:

Digitale presentatie12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond ■:>

■MC

-5 V

.1

^«4 nsK m

1 és, 4^.ri:-;,

Beste Warmonders, De gemeente Teylingen is van plan om tussen de Bisschopslaan en de Seminarielaan een groot parkeerterrein te maken voor meer dan honderd auto's. Dat mag NIET gebeuren en wij vragen u om een duidelijk NEE te laten horen. Wat is er aan de hand? Het Groot Seminarie is omgebouwd tot een appartementencomplex. Een groot deel van de 107 appartementen is al bewoond. Er zijn nu een paar tijdelijke parkeerplaatsen voor de auto's. Wat gaat er gebeuren? De gemeente wil in september definitief besluiten waar de bewoners hun auto kunnen parkeren. De projectontwikkelaar en de gemeente menen dat tussen de Bisschopslaan en de Seminarielaan de beste plek is. Waarom zijn we daar tegen? De Bisschopslaan en Seminarielaan - en de directe omgeving behoren tot het Beschermd Dorpsgebied. En dat is niet zomaar. Het is een gebied dat bijdraagt aan de historische charme van ons groene dorp. En dat willen we graag zo houden!

li-

m s. »

■ 1

••'ï? -\ï 11

r-« ^

• .«:■?

t i

.••<J

'V n^. :i!*<• M-. 3tt

X M

■■Ji ■''■ v.-< " 1 jr»-V.'.i I ü s;js«.. a «■

i:-; V%-'' -2'“* ■ ^■2s'

.4L*

Wij vragen de gemeenteraad: • Stel de beslissing over het parkeren uit en houd de tijdelijke parkeerplekken nog even aan. • Ga ondertussen op zoek naar een betere plek. Het liefst in combinatie met een onderzoek naar de algehele parkeerproblematiek in Warmond. De Vereniging Betrokken Teylingers denkt graag mee! Wij vragen u: Als u NIET wilt dat er bij de Bisschopslaan en Seminarielaan een parkeerplek komt voor meer dan honderd auto's, laat u dat dan alstublieft weten aan de gemeente. • Stuur een mailtje aan: grootseminarie(ahltsamen.nl • Schrijf een brie^e aan: Gemeente Teylingen, t.a.v Diana Winkelhuijzen, Postbus 149, 2215 ZJ Voorhout. Met de boodschap: 'Ik ben tegen het aantasten van de Bisschopslaan en de Seminarielaan en vind dat daar geen parkeerplaats mag komen.'

Help mee de mooie plekken in Warmond te behouden! Vereniging Betrokken Teylingers

Opmaak flyer: Eveline Korving, Schreef Studio

m

Reactie 4; Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:

Urgentie:

Zie ook reactie 2 (Petitie) Digitale presentatie12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond info Tav College van B&W / Zienswijze en bezwaarschrift namens ouders en kinderen in Warmond / Groot Seminarie en (herinrichting) Herenweg Groot Seminarie en Herenweg bezwaar _ gedachten vanuit ouders en kinderen DEF 04072020.doc Hoog

Categorieën:

Geacht College, Wij verwijzen naar de email hieronder en bijgevoegd schrijven. Met vriendelijke groeten, namens ouders/verzorgers van kinderen uit Warmond, Oudervereniging bs De Buitenplaats

Van: Verzonden: zondag 5 juli 2020 23:18 Aan: omgevingsvergunningen@hltsamen.nl <omgevingsvergunningen@hltsamen.nl>; grootseminarie@hltsamen.nl <grootseminarie@hltsamen.nl>; College van Burgemeester en Wethouders Teylingen <CollegeTeylingen@raadteylingen.nl>; Gemeenteraad Teylingen <gemeenteraad@raadteylingen.nl> CC: Onderwerp: Zienswijze en bezwaarschrift namens ouders en kinderen in Warmond / Groot Seminarie en (herinrichting) Herenweg

Geachte allen, Kortheidshalve verwijzen wij u naar bijgevoegd schrijven, inhoudende een zienswijze en formeel bezwaarschrift. Gelieve als zodanig - in twee stromen dus - te behandelen. Wij zullen u binnenkort tevens voorzien van de volledige handtekeningenlijst uit de petitie die specifiek bij dit schrijven behoort. Een manier om te kunnen onderbouwen dat ons schrijven ondersteunt wordt door talloze ouders/verzorgers. Deze petitie staat online tot 15 juli a.s. Bij het toesturen van bijgevoegd schrijven hebben reeds 130 ouders/verzorgers van kinderen uit Warmond ingetekend op deze petitie. Met vriendelijke groeten, namens ouders/verzorgers van kinderen uit Warmond, Oudervereniging bs De Buitenplaats

1

Per e-mail aan: omgevingsvergunningen@hltsamen.nl grootseminarie@hltsamen.nl CollegeTeylingen@raadteylingen.nl gemeenteraad@raadteylingen.nl Tevens per gewone post aan: Gemeente Teylingen T.a.v. het College van Burgemeester en Wethouders Wilhelminalaan 25 2171 CS Sassenheim

Betreft: -

Bijlage:

onze reactie op de plannen t.a.v. het Groot Seminarie conform uw verzoek tevens bezwaarschrift t.a.v. de aangevraagde omgevingsvergunning ten aanzien van Mgr. Aengenentlaan 3 in Warmond - kenmerk Z-20-119409 (‘het inrichten van de tuin’)

de link naar degenen die dit schrijven ondertekenen en onderschrijven in de vorm van een online petitie: https://petities.nl/petitions/warmond-wil-een-veilige-en-groeneschoolomgeving-en-herenweg?locale=de

Warmond, 4 juli 2020

Geacht College, Geachte Gemeenteraad, Geachte HLT Samen medewerk(st)er, Hierbij delen wij – de Oudervereniging van basisschool De Buitenplaats en ouders en/of verzorgers van (en mede namens) kinderen woonachtig en/of met onze kinderen deelnemend aan het verkeer in de (nabije) omgeving van Mgr. Aengenentlaan 3 en de Herenweg in Warmond - onze gedachten over en maken wij bezwaar tegen de ons bekende plannen en voormelde vergunningsaanvraag ten aanzien van Mgr. Aengenentlaan 3 te Warmond, ook wel bekend als het project Groot Seminarie, hierna te noemen ‘het Project’. Wij delen onze gedachten over het Project verwijzend naar uw website waar u bewoners vraagt te reageren op die plannen (“Reacties die wij voor 15 juli ontvangen nemen wij mee bij de verdere planuitwerking”). Tevens doen wij een beroep op rechtszekerheid en behoorlijk bestuur ten aanzien van het daadwerkelijk realiseren van de geplande ‘Herinrichting Herenweg Warmond’.

Ontvankelijkheid bezwaarschrift Gezien de unieke en uitzonderlijke omstandigheid vanwege COVID-19 en de invloed die deze heeft op het bestuursrechtelijk handelen en de processen rondom het Project, dienen onderstaande bezwaren als een bezwaarschrift in de zin van art. 6:5 van de Algemene Wet Bestuursrecht ontvankelijk te worden verklaard. Nu belanghebbenden in en ook na afloop van de oorspronkelijke bezwaartermijn onvoldoende geïnformeerd zijn (een fysieke informatiebijeenkomst is bijvoorbeeld om begrijpelijke redenen vervallen), doen wij een beroep op de beginselen van behoorlijk bestuur en dient de bezwaarperiode met een redelijke periode verlengd te worden waarmee dit bezwaarschrift ontvankelijk verklaard wordt. Inhoudelijke bezwaren, tevens zienswijze Wij en onze (jonge) kinderen bewegen met grote regelmaat in de directe omgeving van het Groot Seminarie en op de Herenweg. Wij (en onze kinderen) zijn zeer regelmatige bezoekers van basisschool De Buitenplaats, kinderdagopvang het Ooievaarsnest (zowel kinderdagverblijf als buitenschoolse opvang), sporthal De Geest, de lokale bibliotheek en (andere plekken in) Het Trefpunt voor o.a. balletlessen, muzieklessen, etc. Hierbij worden door ons als ouder en ook door onze kinderen talloze verkeersbewegingen gemaakt te voet, op de fiets en per auto op dagelijkse basis.

Algemene verkeersveiligheid dient bij verkeerscirculatie in de directe omgeving van basisschool De Buitenplaats – waaronder zowel het Groot Seminarie als de Herenweg vallen en welke wat dat betreft nauw verweven zijn - voorop te staan. Voldoende en veilige parkeergelegenheid (ook voor ouders en leerkrachten) is hier nauw aan verwant, want bij gebreke daarvan ontstaat er onveiligheid ten aanzien van de verkeersbewegingen van ouders en kinderen. Ten derde is de groene omgeving belangrijk; als ouders onderschrijven wij de missie van basisschool De Buitenplaats maar al te zeer – zie de website van De Buitenplaats: “Missie: De Buitenplaats is dé basisschool voor kinderen in Warmond en omgeving. Omdat we de enige school in het dorp zijn, willen wij het beste halen uit de kinderen (…) We doen dat in een omgeving die veilig, vertrouwd en uitdagend is. En niet in het minst: in een bijzonder schoolgebouw op een unieke locatie waar binnen en buiten naadloos op elkaar aansluiten”. De drie uitgangspunten bij ons bezwaar c.q. bij onze zienswijze ( (1) algemene verkeersveiligheid in de directe omgeving van school, 2) voldoende en veilige parkeergelegenheid (ook voor ouders en leerkrachten) ten aanzien van verkeersbewegingen van ouders en kinderen en 3) een groene omgeving worden direct geraakt door het Project.

De verkeerscirculatie die verband houdt met het Project is integraal verweven met de verkeersveiligheid - bij de ontsluitings(knoop)punten op de Herenweg. Hieronder lichten wij per uitgangspunt ons bezwaar c.q. onze zienswijze toe.

1) Verkeersveiligheid In de plannen van het Project wordt letterlijk vermeld dat de verkeersstromen ‘uitdagend’ zijn. Het Project – al dan in een tijdelijke situatie – heeft directe invloed op de verkeersveiligheid op en rondom Bisschopslaan, Seminarielaan, Laan van Oostergeest, de (aansluiting van deze lanen op de) Herenweg, de Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan.

Seminarielaan en Laan van Oostergeest Ouders en kinderen maken dagelijks gebruik van deze lanen. Zeker in de ‘spits’ rondom de start- en eindtijd van de school is het een drukte van jewelste met ouders en kinderen die te voet, op de fiets en met de auto van school komen. Er ontstaan in de huidige verkeersstromen al regelmatig onveilige situaties voor jonge kinderen en hun ouders op en nabij de aansluitingspunten van deze lanen met de Herenweg. Veel verkeer komt elkaar tegen. Waarbij vlakbij het aansluitingspunt Seminarielaan en de Herenweg een zebrapad met een stoplicht is, waardoor er opstoppingen ontstaan als dat stoplicht op rood springt (hetgeen uiteraard juist gebeurt in de ‘spits’ vanwege ouders en kinderen die naar en van school gaan). En waarbij precies ter hoogte van het aansluitingspunt Laan van Oostergeest – Herenweg ook het doorgaand fietsverkeer over de Herenweg van ‘rijstrook’ moet veranderen. Vanwege de huidige onveilige verkeerssituaties worden de zebrapaden op de Herenweg in de nabijheid van beide lanen worden in de ‘spits’ bemand door verkeersbrigadiers (ouders en omwonenden die als vrijwilliger klaar-over zijn). Bisschopslaan In de plannen van het Project dient specifiek rekening gehouden te worden met de veiligheid van onze kinderen die tijdens schooltijd hier te voet moeten oversteken met volledige schoolklassen.

Reden: de kinderen gymmen in sporthal De Geest. Daarvoor moeten schoolklassen op dagelijkse basis vanaf de school oversteken over zowel de Seminarielaan als de Bisschopslaan. Wij vragen de Bisschopslaan verkeersluw te maken, althans veiligheid te waarborgen voor het veilig kunnen oversteken van deze kinderen/schoolklassen. De Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan Dagelijks komt en gaat een grote hoeveelheid kinderen vanuit c.q. naar de richting van de Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan (de wijken ten noordoosten van de Herenweg en de Lommerlust). Met de komst van Park Klinkenberg heeft dit in het verleden al geleid tot drukkere en onveilige situaties en dat worden er met de huidige Project plannen alleen maar nog meer. Wij vragen in de plannen van het Project de veiligheid te waarborgen van de kinderen in de voornoemde verkeersstromen van/naar De Oude Dam en de Monseigneur Aengenentlaan. In de huidige plannen (presentatie) van het Project op de website wordt, behalve lijntjes voor auto’s, fietsers en voetgangers niets uitgelegd over de toekomstige verkeerssituatie, die zal bestaan uit verkeer van (en naar) c.q. ontsluitingen op de Herenweg, Klinkenberg, Monseigneur Aengenentlaan, de Oude Dam, Mariengaerde, Marente, Kompas, basisschool De Buitenplaats en het Trefpunt.

Duidelijk zal moeten worden: - hoeveel verkeersbewegingen bij de aansluitingen op de Herenweg realistischerwijs moeten worden verwacht vanaf Bisschopslaan, Seminarielaan en Laan van Oostergeest – en hoeveel verkeersbewegingen op de Bisschopslaan en Seminarielaan an sich vanwege de gymlessen in sporthal De Geest tijdens schooltijd -; en van welke aard die bewegingen zullen zijn. Waarbij álle bewegingen worden meegeteld (zowel vanuit de bewoners van het Project als vanuit ouders, kinderen en anderen rondom de

-

school en het Trefpunt, etc). En of die bewegingen ook het uitgangspunt zijn bij het Project; welke invloed die bewegingen hebben op de verkeersveiligheid van ouders en (jonge) kinderen in hun verkeersbewegingen op die plekken, en hoe die veiligheid maximaal geborgd wordt in de plannen van het Project.

Wij vinden het zeer bezwaarlijk dat hierover tot op heden geen duidelijkheid wordt geschept en maken ons dan ook zorgen rondom de verkeersveiligheid van onszelf en onze kinderen als dagelijkse verkeersdeelnemers in de directe omgeving van het Project en op de Herenweg. Bij de toekenning van de (tijdelijke) omgevingsvergunning is van een (correcte en zorgvuldige) belangenafweging geen blijk gegeven. Het is bovendien van belang dat de herinrichting van de Herenweg integraal wordt meegenomen in overwegingen en beslissingen rondom de verkeerscirculatie van het Project, omdat beide integraal verweven zijn ten aanzien van verkeersveiligheid.

2) Passende parkeergelegenheid voor een diverse parkeerbehoefte Er zijn meer dan 60 pagina’s nodig als achtergrond bij twee nagenoeg onleesbare plaatjes, waar het eigenlijk om gaat. Wij bedoelen pagina’s 50/51 en 55/57 in de presentatie op uw website. Het zijn dus maar twee varianten op hetzelfde thema. Variant 1: de rechterzijde Bisschopslaan geheel volzetten met twee rijen auto’s of de Bisschopslaan half volzetten met auto’s. Variant 2: de Seminarielaan over de hele lengte aan een zijde volzetten met insteekparkeerplaatsen. Wij vinden het bezwaarlijk dat er maar met twee varianten gewerkt wordt (sturend in een ‘tunnelvisie’), terwijl er ongetwijfeld meer en betere soorten varianten mogelijk zijn die mogelijk beter rekening houden met alle belangen die (direct) geraakt worden met de plannen van het Project. Waaronder de onze. Bij de toekenning van de (tijdelijke) omgevingsvergunning is ook hier geen blijk gegeven van een (correcte en zorgvuldige) belangenafweging betreffende parkeerbehoefte en –gelegenheid. Wij vinden het bezwaarlijk dat in de plannen van het Project niet specifiek rekening wordt gehouden met de parkeerbehoefte van ouders en leerkrachten/medewerkers van de school en kinderopvang. Nu al doen zich onveilige situaties voor rondom de school en kinderopvang vanwege gebrek aan parkeercapaciteit voor ouders die hun kind(eren) met de auto brengen danwel ophalen.

Denk aan auto’s die zodanig geparkeerd staan dat een jong kind op de fiets geen overzicht meer heeft, etc. Nadrukkelijk hebben wij dan ook de vraag: in hoeverre wordt met onze parkeerbehoefte (en vooral de daarmee verbonden verkeersveiligheid voor onze kinderen) rekening gehouden in de Project plannen; en hoe wordt rekening gehouden met de toekomstige parkeerbehoefte van ouders en leerkrachten/medewerkers van de school en kinderopvang? De verwachting is dat er in de toekomst meer kinderen en ouders gebruik zullen maken van school en kinderopvang. In het rapport wordt in het geheel niet aangegeven op welke basis de aantallen bij de beide Varianten zijn berekend. De plaatsen langs de Seminarielaan kunnen niet meegerekend

worden om dat die nu al dag en nacht vol staan met auto’s voor school / kinderopvang / het Trefpunt en overloop van de overzijde van de Herenweg. Deze problematiek wordt alleen maar vergroot door 20 nieuwe parkeerplaatsen die nodig zijn voor de appartementen die voor Stad Rome nodig zijn en parkeerproblematiek in Warmond in het algemeen. Bovendien kan parkeerproblematiek vergroot worden als ouders en kinderen het als minder veilig zouden ervaren om te voet of met de fiets naar school en/of de kinderopvang te gaan en in de toekomst vaker met de auto naar school c.q de kinderopvang te komen.

3) Een groene en vertrouwde omgeving Een basisschool moet in een veilige en vertrouwde omgeving gesitueerd zijn. Daarbij is basisschool De Buitenplaats gevestigd in een bijzonder schoolgebouw met een ‘groen schoolplein’ op een unieke locatie waar ‘binnen en buiten naadloos op elkaar aansluiten’. De directe omgeving rondom het Groot Seminarie / het Project – zoals de bomen aan de Bisschopslaan - heeft direct invloed op de mate waarin de school in een ‘veilige en vertrouwde omgeving’ staat. Ook levert het ‘groen’ in de huidige situatie de mooie aansluiting van ‘buiten’ met ‘binnen’ voor onze kinderen op school. Bovendien dient het groen te worden beschouwd als Beschermd Dorpsgezicht. Als het Project zou leiden tot minder (divers) groen, heeft dit direct invloed op de missie van de school en daarmee de dagelijkse schoolervaring en leef-/leeromgeving van onze kinderen. Uw gemeente heeft een zware onderbouwingsplicht rondom het kappen van groen dat een Beschermd Dorpsgezicht is; zeker als dat direct invloed heeft op de belangen van onze kinderen. Wij vinden het bezwaarlijk dat met die belangen geen rekening is gehouden in de plannen van het Project. Tenslotte benadrukken wij dat wij het creëren van woongelegenheid in Warmond maar al te zeer onderschrijven, omdat dit voor verjonging leidt.

Wij willen vooral graag in dialoog treden met u om met elkaar ervoor te zorgen dat met onze belangen rekening wordt gehouden in de beslissingen rondom de Project plannen. En om ervoor te zorgen dat u erop toeziet dat de ‘Herinrichting Herenweg Warmond’ wordt gerealiseerd conform de verwachting die wij nu hebben na jaren van wachten en participeren. Wij doen alles in onze eigen macht om de situatie zo veilig mogelijk te maken (o.a. door vrijwillige verkeersbrigadiers bij de onveilige zebrapaden), maar de eerder beslissingen moeten omgezet worden in daden zodat er daadwerkelijk heringericht wordt voor de veiligheid van onze kinderen. Wij zien uw reactie op onze bezwaren en onze gedachten met belangstelling tegemoet. Met vriendelijke groet, mede namens alle ouders die hebben getekend door middel van voormelde online petitie (welke handtekeningenlijst wij in de ‘definitieve’ stand op 14 juli a.s. nog zullen overhandigen/toesturen aan uw gemeente),

De Oudervereniging van bs De Buitenplaats

Reactie 5 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

woensdag 17 juni 2020 15:11 grootseminarie FW: Inspraak marienhaven

Diana, bedankt voor de uitleg van Marienhaven. Ik wil graag inspraak doen op de verkeersveiligheid voor de schoolgaande kinderen. Met toenemend verkeer is het oversteken een uitdaging, zeker voor de kleintjes. Ik wil twee verbeteringen aandragen: 1- oversteek plaats met duidelijke borden daar waar de doorsteek naar de school is, voor de kinderen die naar school fietsen vanuit de Kloosterwei. 2- de weg vanaf Herenweg tot de Kloosterwei een voorrangsweg maken. Hierdoor hoeven kinderen van school naar de kloosterwei niet voor Marienhaven over te steken. Groeten,

Verstuurd vanaf mijn iPhone

1

Reactie 6 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

woensdag 17 juni 2020 19:09 grootseminarie Parkeren

Geachte mevr/heer Waarom parkeren ze de auto niet aan de achterkant van de gebouwen, men wist dat er problemen van kwamen, de eigenaren van deze panden moeten dit zelf oplossen Het is geen fraai gezicht deze auto’s aan voorkant te parkeren Mvg Verstuurd vanaf mijn iPad

1

Reactie 7 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

zaterdag 20 juni 2020 14:17 grootseminarie Grootseminarie

Geachte mevrouw Winkelhuijzen, In uw brief van 11 juni 2020 (zaaknr. Z-18-053831) meldt u gelukkig dat de parkeerplaatsen vóór Mariëngaerde tijdelijk zijn. Gelukkig maar, want het bederft het fraaie pand en doet pijn aan het oog. -In dezelfde brief meldt u dat het parkeerterrein wordt verplaatst naar rechts naast de kapel. Daarvan is op de meegestuurde tekening niets van terug te zien. Graag duidelijkheid hierover. -Ik verzoek u ook buitengewoon zorgvuldig om te gaan met de “Franse Kostschool”, zijnde het nog oudste bestaande onderwijsgebouw van Warmond. Wat daarmee gaat gebeuren is me nog niet geheel duidelijk. -Aan de buitenkant van de kapel leunen twee grafstenen tegen de muur (van Taskin en van Broere). Gezien het belang van beide heren voor het Seminarie verzoek ik u met Warmelda en met de bouwer te overleggen wat met deze twee stenen moet gebeuren. Zij verdienen ergens een ereplaats. Verder wil ik me graag aanmelden voor de nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het project. Met vriendelijke groeten,

1

Reactie 8 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

zondag 21 juni 2020 17:56 grootseminarie beste grootseminarie

ik hep een goed i dee over de kapel maker een museum van over katholieke geschiedenis van Warmond en dar bij hoor het muntuwariniem wier in geruk gnomen een mooi ruimten om afgiet te nemen van de over leiden groetje

1

Reactie 9 Gemeente Teylingen t.a.v. Diana Winkelhuijzen Postbus 149 2215 ZJ Voorhout arootseminarie@hltsamen.nl

Digitale presentatie12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Hierbij ontvangt u mijn reactie op uw piannen rondom de ontwikkeiingen van Groot Seminarie Warmond. Ik ben beianghebbende omdat ik inwoner van Warmond ben. Door het aanieggen van een parkeerpiaats tussen beide ianen en mogeiijk op de Seminarieiaan wordt dit ernstig aangetast. Deze groene oase, waar aiie Warmonders van genieten, zai veranderen in een parkeerpiaats voor ruim 100 auto's. De rust en het wandelpiezier gaan daarmee ter zieie. In cuituurhistorische zin is dit plan ook rampzalig. Zoals gezegd is de Seminarieiaan van oorsprong een middeleeuwse steeg. Het plan 2 verandert bijvoorbeeld de Seminarieiaan in twee ongelijke helften, waardoor een soort knik in de weg komt: het zicht door de laan wordt daardoor versperd en verliest zijn open karakter. Maar vooral verdwijnt daarmee ook de laatste overgebleven middeleeuwse steeg die Warmond rijk was. Een cultuurhistorische verarming. De Bisschopslaan, die haar naam kreeg omdat zij bij het bezoek van een bisschop geopend werd, verdient het ook niet om haar eeuwenoude rustige allure te verliezen door de vele parkeerplaatsen die tussen de Bisschopslaan en Seminarieiaan zullen worden aangelegd. Ten slotte wijs ik erop dat de Bisschopslaan en de Seminarieiaan deel uit maken van het Beschermde Dorpsgezicht. Deze status is weliswaar niet bedoeld om ontwikkelingen tegen te houden.

Wel is het bedoeld om het karakter van ons dorp te beschermen: de eeuwenlang bewaard gebleven oefenplaats van de schutterij met zijn groene rust zal veranderen in een grote parkeerplaats. Ik vind dat er niet gehandeld wordt in de geest van het Beschermde Dorpsgezicht. Daarom maak ik bezwaar tegen de parkeerplaatsen in uw 2 plannen.

Ik wil graag dat de gemeente (de wethouder) onderzoekt of er een parkeergarage gebouwd kan worden, die de gehele parkeerproblematiek van Warmond (ook rondom het Seminarie) enigszins kan doen verdwijnen. Met vriendelijke groet, .... Naam: «.

^

Adres: Telefoonnummer: Mailadres: Graag ontvang ik een bevestiging van ontvangst.

Reactie 10 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

dinsdag 23 juni 2020 16:31 grootseminarie Fwd: plannen groot-seminarie

Op 12 juni ontvingen wij uw brief over de plannen rondom het GrootSeminarie in Warmond, met verwijzing naar een aantal YouTube-filmpjes. Uit uw brief en de filmpjes komen voor ons een paar aspecten naar voren waarover we het volgende kwijt willen. 1. De Parkeerproblematiek: De wijziging van de bestemmng van het pand naar de bestemming wonen kan nog niet worden doorgevoerd, omdat - zo begrijpen we dat althans - eerst de planvorming rond de bijbehorende parkeerproblematiek gereed is. De beatemming is daarom tijdelijk gewijzigd tot deze planvorming gereed is, waarna alsnog de nieuwe bestemming (wonen) kan worden vastgesteld. In een van de filmpjes wordt daarover o.m. gezegd dat daarbij (parkeerbeleid) wel over de grenzen van het plangebied wordt gekeken. En dan beginnen bij ons de alarmbellen te rinkelen. Want wat wordt daarmee bedoeld? Betekent dit dat ervan uitgegaan wordt, dat de naastgelegen wijken ook gebruikt moeten gaan worden als uitwijkplaats voor te parkeren auto’s? Daartegen zou vanuit deze wijk veel verzet komen. Wellicht is het zaak daarover open kaart te spelen en de bewoners van die wijk te wijzen op hun rechten en mogelijkheden. Bovendien mag toch worden verondersteld, dat de gemeente op de hoogte zal zijn van de ‘parkeer’bezetting in deze wijk, die - zeker in de avonduren als iedereen thuis is - volbezet is met auto’s van de bewoners van deze wijk.

Overigens is in een vergelijkbare situatie een aantal jaren geleden door de gemeente ook teruggekomen op de gedachte om de parkeerproblematiek af te wentelen op de aangrenzende wijk (appartementencomplex Herenstraat Voorhout). Daar komt nog bij, dat de bouwer in de huidige situatie toch zal moeten voldoen aan de parkeernorm zoals deze nu geldt voor deze bebouwing. En met een parkeernorm van 1.8 voor appartementen moet dan ook naar onze mening gerekend worden met een totaal aantal auto’s van (107x1.8) 192. Als een deel daarvan mogelijk ook nog eens naar het Trefpunt gaat wordt van onze kant met grote vrezen gevreesd, dat het complex niet gaat voldoen aan het vereiste aantal parkeerplekken. In de twee varianten die worden gepresenteerd zien wij namelijk slechts 132 of 135 parkeerplaatsen terug komen. Van gemeentezijde heb ik begrepen dat daar het uitgangspunt is dat de ontwikkelaar aan dat aantal gehouden gaat worden. Van de zijde van de ontwikkelaar wordt echter, zo begrepen wij, uitgegaan van 1 auto per appartement. En dat matcht niet helemaal. Graag vernemen wij welke mogelijkheden wij als bezorgde burger hebben om onze grieven zo nodig langs formele weg kenbaar te maken. 2. Ons 2e punt willen we met een positieve insteek beginnen. In de plannen (kaartje pag.

45) lijkt het erop, dat er ruimschoots aandacht is voor de handhaving en mogelijk zelfs de uitbreiding van de wandelmogelijkheden. Wat daarin alleen (nog) niet duidelijk is of met name de paden in het parkje achter het Park Klinkenberg (polder/bunkerkant) vrij toegankelijk zijn en blijven voor de bewoners van de 1

aangrenzende (weiden)wijk. Bewoners die in de bestaande situatie vaak al (decennia)lang gebruik maken van dit parkje voor een wandeling met of zonder hond. Naar wij begrepen zou er zelfs sprake zijn van een recht van overpad voor het publiek gebruik van deze paden. Kinderboerderij Op datzelfde kaartje 45 lijkt het alsof er een pad is bedacht over het eiland dat links van de kinderboerderij is gelegen. Vanuit met name de in de plannen genoemde na te streven biodiversiteit zou dit een zeer ongelukkige keuze zijn. Dit eilandje draagt namelijk met ligging en gebruik dat daarvan gemaakt wordt (of misschien juist niet gemaakt wordt) is dit eilandje uitermate geschikt om de bio-diversiteit te dienen. Volgens onze waarnemingen worden daar o.m. ijsvogels en groene spechten gespot en het toelaten van wandelaars op dat eilandje zou dan ook volkomen contraproductief zijn als het gaat om bio-diversiteit. Een ander aspect dat daarbij nog speelt is, dat de bewoners van de woningen aan de overzijde van dit eilandje, die daarop uitkijken vanuit hun tuin, niet gelukkig zullen zijn met wandelaars op dit eilandje. Vooral omdat daarmee de persoonlijke levenssfeer voor deze mensen en hun terreinen/tuinen danig geweld aangedaan zal worden. Zeker nu er geen enkele andere afscheiding is dan de daar aanwezige (smalle) sloot.

Daaro willen we u in overweging geven, dit wandepad, dat eigenlijk niets en niemand dient te schrappen. Graag worden wij op de hoogte gehouden van de voortgang van het project en de mogelijkheden om zo nodig van onze formele rechten gebruik te maken om tegen uitvoering van de plannen te ageren. We hopen uiteraard dat dat niet nodig zal zijn.

Met vriendelijke groet

2

Reactie 11 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

dinsdag 23 juni 2020 17:09 grootseminarie Kinderboerderij

Hallo, Graag vraag ik aandacht voor de kinderboerderij in het plan Grootseminarie Ik pleit voor een overdracht van terrein kinderboerderij aan stichting kinderboerderij De kinderboerderij heeft het eigendomsrecht nodig om haar positie binnen de samenleving in het algemeen en in Warmond in het bijzonder te bestendigen. De kinderboerderij maakt intergraal onderdeel uit van het dorp Warmond en vervult een belangrijke sociale, maatschappelijke educative functie binnen Warmond en zorgt voor een sociale cohesie in het dorp. Er zijn vrijwilligers jong en oud die hier een belangrijke vorming ontvangen en een belangrijke voorbeeld functie dienen voor andere jongeren in zowel het goed omgaan met dieren de natuur en elkaar. Het probleem waar de stichting tegenaanloop is dat er zonder het eigendomsrecht het problematisch is om subsidie aanvragen te doen voor onderhoud en opknappen van het erin en de daar op liggende gebouwen. Daarom vindt ik het een goed idee dat gemeente Teylingen zich inzet voor een overdracht van het terrein van de B.V. die nu eigenaar is naar de stichting, zoadat deze haar belangrijke maatschappelijk, sociale en educative taken kan blijven uitvoeren.

Met vriendelijke groet,

1

Reactie 11 aanvullend Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

dinsdag 23 juni 2020 17:04 grootseminarie Grootseminarie plannen feedback

Hallo, Ik heb de uitgebreide online presentatie en plannen rond het Grootseminarie bekeken. Mijn complimenten dat jullie dit per brief duidelijk aarde bewoners communiceren. Ik vind het ook een goede ontwikkeling om deze informatie uitgebreid digitaal te presenteren. Zelf ben ik geen fan van bijkomsten en avonden. Ik heb een eigen bedrijf en kan vaak niet aanwezig zijn op de geplande datum. Een digitale presentatie kan ik op een moment doornemen als ik daar tijd voor heb. Ik adviseer gemeente Teylingen dan ook om deze trend door te zetten. \ Inhoudelijk heb ik een aantal opmerkingen. Ik vind de tekeningen van de verschillende parkeer opties onduidelijk. Ik verzoek u dan ook om mij de bron tekeningen toe te sturen, zodat ik deze beter kan beoordelen.

Daarnaast vind ik dat er in de twee parkeeropties veel te weinig aandacht is besteed aan de verkeersveiligheid van met name voetgangers en fietsers. Op dit moment ervaar ik en veel inwoners de Bisschopslaan niet als fietsvriendelijk en fiets veilig. De huidig structuur van de Bisschopslaan nodigt uit tot het gaspedaal even lekker diep intrappen tot je de doorgaande weg (Herenweg) bereikt hebt. Ik zie dat veel gebeuren met bezorg busjes, maar ook gewoon bestemmingsverkeer maakt zich vaak schuldig aan. En met meer bewoners zal de bezorg druk en het normale auto verkeer alleen maar toenemen. Hierdoor komt de veiligheid van met name fietsers, maar van van voetgangers alleen maar verder onderdruk te staan.

Een van mijn grote kritiek punten is dat er niet gekeken is naar een betere scheiding van fiets en auto verkeer. Met name op de Seminarielaan en de Bisschopslaan. Naar mijn mening als lokale bewoner van de Kloosterwei is dit een belangrijk punt. Ik snap dat er een behoefte is aan betere parkeergelegenheid en ik zie dat dit in beide plannen langs de Seminarielaan is gepland. Min voorstel is dan ook om de Seminarielaan een auto prioriteit te geven. De Bisschopslaan kan dan als tweezijdig fietspad ingericht worden en geheel auto vrij gemaakt worden. Met deze keus wordt de verkeersveiligheid aanzienlijk verhoogt. Daarnaast is deze keus die goed past in de andere doelen voor dit gebied en geeft fietsers en voetgangers op de Bisschopslaan een prettige natuurbeleving. Hierbij kan de Semarielaan ingericht worden als voor auto’s tweezijdig toegankelijk woonerf met een maximum snelheid van 15 km/u. Dit sluit ook aan bij mij volgende punt over verkeersveiligheid. Verkeersluw maken en houden van de Oude Dam. - In tegenstelling tot Bisschopslaan is er op de Oude Dam geen voetpad. - De rijweg moet dus ook als voetpad gebruikt worden - Deze route is een belangrijke route voor bewoners van de Kloosterwei om de Dorpsstraat in Warmond te bereiken.

- Er is al bestaande verkeersdruk van bestaand verkeer naar de woontorens achter Mariëngaerde, het is onwenselijk dat de verkeersdruk verder toeneemt - Er wordt door schoolkinderen van de nabijgelegen lagerschool regelmatig gebruik gemaak van deze weg voor het bereiken van de sporthal.

Voorstel: geef de Oude Dam ook de status van woonerf met de daarbijbehorende verkeersbeperkende maatregelen en maximum snelheid van 15 km/u

1

De staus van woonerf en de daarbij behorende lage maximum auto snelheid past goed bij de bestemming van dit gebied. Zelf woon ik op de kloosterwei en de gehele Kloosterwei, met uitzondering van de toegangsweg waar aparte voetpaden zijn is woonerf. Dit wordt door veel bewoners inclusief mij als prettig ervaren. Daarbij merk ik op dat ik zelf auto eigenaar ben en mijn auto op de parkeerplaats bij de kinderboerderij parkeer. Bij het in- en uit rijden van ons woonerf rij ik met lage snelheid iets wat ik als automobilist nooit als hinderlijk en nooit als een probleem ervaar. Deze lijn kan eenvoudig worden doorgetrokken naar het gebeid van het Grootseminarie, het zal hierdoor een prettig en ook veilig gebied worden, waar auto verkeer met alge snelheid eenvoudig zijn bestemming kan vinden.

Ik ontvang graag uw reactie en getailleerde telingen van de twee parkeer voorstellen. Daarnaast schrijf ik mij graag in voor de nieuwsbrief met mijn email adres: bart@volgers.eu

Met vriendelijke groet,

2

Reactie 12 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

woensdag 24 juni 2020 20:28 grootseminarie plannen voor Groot Seminarie

Geachte mevrouw Winkelhuijzen, Onlangs ontvingen wij een brief over de stand van zaken mbt ontwikkelingen Groot Seminarie Warmond dd. 11 juni 2020. Met veel belangstelling hebben wij de mooie plannen voor dit gebied op de website bekeken en beluisterd. Veel zaken spreken ons erg aan (behoud van de cultuurhistorie en de gekozen woonvoorzieningen voor verschillende doelgroepen). Eén pijnpunt zien we echter wel: het parkeren. U noemt al dat u hier geen 10 zult scoren, maar wij denken echt dat de voorzieningen niet alleen volstrekt onvoldoende zijn, maar ook niet passend zijn in het landschap. U zegt dat de nieuwbouw in de plaats van het Kompas 51 woningen gaat krijgen, met een parkeervoorziening onder deze woningen. Onduidelijk is hoeveel parkeerplaatsen hier gemaakt worden (dat konden wij niet terugvinden) en of die dus ook toereikend zijn voor bezoekers van deze woningen en/of voldoende zijn voor alle bewoners van Mariënhof. Dan het parkeren voor de appartementen van Mariëngaarde. Er komen daar 107 appartementen. En u voorziet 132/135 parkeerplaatsen, die dan ook nog voor het Trefpunt gebruikt moeten kunnen worden. 107 Appartementen geven al gauw behoefte aan 150 parkeerplaatsen. Daarmee kom je dus al niet toe, laat staan dat er mogelijkheid is om het trefpunt te bedienen.

Wij vragen ons af waarom er niet gekozen is om een ondergrondse parkeergarage te realiseren (onder het huidige parkeerterrein en/of onder Mariëngaarde en Mariënweide). Als daar al niet aan gedacht is zou dat wellicht een goede suggestie zijn. Kan e.e.a niet onder de historische panden dan is een ondergrondse parking op de plaats van het huidige parkeerterrein een goede optie. Dat kan een ondergrondse parking met verschillende verdiepingen zijn (kijk naar de mooie parking bij Molen de Valk in Leiden). Dat is wellicht duur, maar dit project levert de projectontwikkelaar zeker veel op.. En voor de toekomst is het echt stukken mooier en passend bij de behoefte. Nogmaals, het is een prachtig plan, maar het parkeren is beslist een groot minpunt. Met vriendelijke groet,

1

Reactie 13 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

woensdag 24 juni 2020 22:26 grootseminarie Parkeergarage

geen parkeer plaatse op de bisschoplaan Dat vind ik zonde van de omgeving kap dan ook het bos van krans dan maar ondergrondse parkeer garage Verstuurd vanaf mijn iPadtest

1

Reactie 14 Gemeente Teylingen t.a.v. Diana Winkelhuijzen Postbus 149 2215 ZJ Voorhout grootseminarie@hltsamen.nl

Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Warmond, 25 juni 2020

L.s.,

Ik nam kennis van uw plannen rondom de ontwikkelingen van Groot Seminarie Warmond. Ik maak me - kort gezegd met name zorgen omtrent de wijze waarop in plannen voorstellen worden gedaan teneinde de parkeerproblematiek aan te pakken. Ik ben belanghebbende omdat ik inwoner van Warmond ben en in de nabijheid woonachtig ben en bijna dagelijks in deze omgeving wandel. Ingeval er wordt besloten tot het aanleggen van een parkeerplaats tussen beide lanen (Bisschops en Seminarielaan) wordt het aanzien van de omgeving en de natuur ernstig aangetast. Deze groene oase, waar vele Warmonders van genieten, zal veranderen in en ontsiert worden door een parkeerplaats voor ruim 100 auto’s. Het aanzien, de rust en het wandelplezier gaat daarmee ter ziele. In cultuurhistorische zin is dit plan in mijn optiek ook onacceptabel. De Seminarielaan is van oorsprong een middeleeuwse steeg. Het plan 2 verandert bijvoorbeeld de Seminarielaan in twee ongelijke helften, waardoor een soort knik in de weg komt: het zicht door de laan wordt daardoor versperd en verliest zijn open karakter. Maar bovenal verdwijnt daarmee ook de laatste overgebleven middeleeuwse steeg die Warmond rijk was, hetgeen leidt tot een cultuurhistorische verarming.

De Bisschopslaan, die haar naam kreeg omdat zij bij het bezoek van een bisschop geopend werd, verdient het ook niet om haar eeuwenoude rustige allure te verliezen door de vele parkeerplaatsen die tussen de Bisschopslaan en Seminarielaan zullen worden aangelegd. Ten slotte wijs ik erop dat de Bisschopslaan en de Seminarielaan deel uit maken van het Beschermde Dorpsgezicht. Deze status is weliswaar niet bedoeld om ontwikkelingen tegen te houden. Wel is het bedoeld om het karakter van ons dorp te beschermen: de eeuwenlang bewaard gebleven oefenplaats van de schutterij met zijn groene rust zal veranderen in een grote parkeerplaats. Ik vind dat er niet gehandeld wordt in de geest van het Beschermde Dorpsgezicht. Daarom maak ik hierbij bezwaar tegen de parkeerplaatsen in uw 2 plannen.

Ik wil graag dat de gemeente (de wethouder) onderzoekt of er een (ondergrondse) parkeergarage gebouwd kan worden, die de gehele parkeerproblematiek van Warmond (ook rondom het Seminarie) enigszins kan doen verdwijnen. Met vriendelijke groet,

Graag ontvang ik een bevestiging van ontvangst.

Reactie 15 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Reactie 16 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp:

donderdag 25 juni 2020 12:37 grootseminarie Parkeerplannen Groot Seminari Warmond

Gemeente Teylingen t.a.v. Diana Winkelhuijzen Postbus 149 2215 ZJ Voorhout grootseminarie@hltsamen.nl

ONDERWERP: parkeerplannen Groot Seminari Warmond Geacht bestuur, Hierbij reageer ik op uw parkeerplannen rondom de ontwikkelingen van Groot Seminarie Warmond. Als inwoner van Warmond ontving ik onlangs van u een prospectus.

Door het aanleggen van een parkeerplaats tussen beide lanen en mogelijk op de Seminarielaan wordt deze groene oase ernstig aangetast. De Seminarielaan is van oorsprong een middeleeuwse steeg. In beide plannen verliest de Seminarielaan zijn open karakter. Daarmee verdwijnt de laatste overgebleven middeleeuwse steeg die Warmond rijk was. Een cultuurhistorische verarming. De Bisschopslaan, die haar naam kreeg omdat zij bij het bezoek van een bisschop geopend werd, verdient het ook niet om haar eeuwenoude rustige allure te verliezen door de vele parkeerplaatsen die tussen de Bisschopslaan en Seminarielaan zullen worden aangelegd.

Ten slotte wijs ik erop dat de Bisschopslaan en de Seminarielaan deel uit maken van het Beschermde Dorpsgezicht. Daarmee is het bedoeld om het karakter van ons dorp te beschermen: de eeuwenlang bewaard gebleven oefenplaats van de schutterij met zijn groene rust zal veranderen in een drukke parkeerplaats. Daarom maak ik ernstig bezwaar tegen de parkeerplaatsen in uw 2 plannen. Ik wil graag dat de gemeente (de wethouder) onderzoekt of er een andere parkeeroplossing ontwikkeld kan worden, die de gehele parkeerproblematiek van Warmond (ook rondom het Seminarie) kan verbeteren. Met vriendelijke groet, 25 juni 2020 1

Naam: Adres: Telefoonnummer: Mailadres:

Graag ontvang ik een bevestiging van ontvangst.

2

Reactie 17 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Reactie 18 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Reactie 19 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Reactie 20 Digitale presentatie12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Reactie 21 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

donderdag 25 juni 2020 15:43 grootseminarie Bezwaar tegen de parkeerplaatsen Seminarielaan / Bisschopslaan Warmond

Gemeente Teylingen t.a.v. Diana Winkelhuijzen Postbus 149 2215 ZJ Voorhout grootseminarie@hltsamen.nl Hierbij ontvangt u mijn reactie op uw plannen rondom de ontwikkelingen van Groot Seminarie Warmond. Ik ben belanghebbende omdat ik inwoner van Teylingen ben.

Door het aanleggen van een parkeerplaats tussen beide lanen en mogelijk op de Seminarielaan wordt dit ernstig aangetast. Deze groene oase, waar alle Warmonders/Teylingers van genieten, zal veranderen in een parkeerplaats voor ruim 100 auto’s. De rust en het wandelplezier gaan daarmee ter ziele. In cultuurhistorische zin is dit plan ook rampzalig. Zoals gezegd is de Seminarielaan van oorsprong een middeleeuwse steeg. Het plan 2 verandert bijvoorbeeld de Seminarielaan in twee ongelijke helften, waardoor een soort knik in de weg komt: het zicht door de laan wordt daardoor versperd en verliest zijn open karakter. Maar vooral verdwijnt daarmee ook de laatste overgebleven middeleeuwse steeg die Warmond rijk was. Een cultuurhistorische verarming. De Bisschopslaan, die haar naam kreeg omdat zij bij het bezoek van een bisschop geopend werd, verdient het ook niet om haar eeuwenoude rustige allure te verliezen door de vele parkeerplaatsen die tussen de Bisschopslaan en Seminarielaan zullen worden aangelegd. Ten slotte wijs ik erop dat de Bisschopslaan en de Seminarielaan deel uit maken van het Beschermde Dorpsgezicht. Deze status is weliswaar niet bedoeld om ontwikkelingen tegen te houden. Wel is het bedoeld om het karakter van ons dorp te beschermen: de eeuwenlang bewaard gebleven oefenplaats van de schutterij met zijn groene rust zal veranderen in een grote parkeerplaats.

Ik vind dat er niet gehandeld wordt in de geest van het Beschermde Dorpsgezicht. Daarom maak ik bezwaar tegen de parkeerplaatsen in uw 2 plannen. Ik wil graag dat de gemeente (de wethouder) onderzoekt of er een parkeergarage gebouwd kan worden, die de gehele parkeerproblematiek van Warmond (ook rondom het Seminarie) enigszins kan doen verdwijnen. Met vriendelijke groet, ……………………………………… Datum: 25 juni 2020 Naam: Adres: 1

Telefoonnummer: Mailadres: Graag ontvang ik een bevestiging van ontvangst.

2

Reactie 22 Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

donderdag 25 juni 2020 19:26 grootseminarie Parkeerplannen Warmond grootseminarie

Geacht gemeentebestuur, Ondergetekende is enorm geschrokken van voorgenomen plannen die tengevolge hebben dat het historisch dorpsgezicht van Warmond onherstelbaar wordt verminkt. Naar mijn mening moet de oplossing worden gezocht in het bouwen van een ondergrondse parkeergarage op de locatie van het seminarie zelf. Hoogachtend,

Verstuurd vanaf mijn iPhone

1

Reactie 23 Gemeente Teylingen t.a.v. Diana Winkelhuijzen Postbus 149 2215 ZJ Voorhout grootseminarie@hltsamen.nl

Digitale presentatie 12 juni 2020 Groot Seminarie Warmond

Hierbij ontvangt u mijn reactie op uw plannen rondom de ontwikkelingen van Groot Seminarie Warmond. Ik ben belanghebbende omdat ik inwoner van Warmond ben. Door het aanleggen van een parkeerplaats tussen beide lanen en mogelijk op de Seminarielaan wordt dit ernstig aangetast. Deze groene oase, waar alle Warmonders van genieten, zal veranderen in een parkeerplaats voor ruim 100 auto’s. De rust en het wandelplezier gaan daarmee ter ziele. In cultuurhistorische zin is dit plan ook rampzalig. Zoals gezegd is de Seminarielaan van oorsprong een middeleeuwse steeg. Het plan 2 verandert bijvoorbeeld de Seminarielaan in twee ongelijke helften, waardoor een soort knik in de weg komt: het zicht door de laan wordt daardoor versperd en verliest zijn open karakter. Maar vooral verdwijnt daarmee ook de laatste overgebleven middeleeuwse steeg die Warmond rijk was. Een cultuurhistorische verarming. De Bisschopslaan, die haar naam kreeg omdat zij bij het bezoek van een bisschop geopend werd, verdient het ook niet om haar eeuwenoude rustige allure te verliezen door de vele parkeerplaatsen die tussen de Bisschopslaan en Seminarielaan zullen worden aangelegd. Ten slotte wijs ik erop dat de Bisschopslaan en de Seminarielaan deel uit maken van het Beschermde Dorpsgezicht. Deze status is weliswaar niet bedoeld om ontwikkelingen tegen te houden.