Ondertiteling raadsvergadering 21 juni 2023

De heer Rutten wil daarop reageren van CDA? Nick Ran VVD Texel

Ja, maar ik dacht: interpellatie. Dus die gaat weer voor. De heer Ran van VVD. Dank u wel Voorzitter. Een vraag over de volgorde van de vergadering. Dat ik zo meteen niet nog iets wil zeggen en niet meer de kans krijg. Rob van der Zwaag

Het college gaat zo meteen een aantal vragen beantwoorden. Heb ik daarna nog de kans? Juist dan heeft u nog een tweede termijn. Niels Rutten CDA Texel

De heer Rutten van het CDA. Voorzitter, dat potje voor innovatie waar mevrouw Koot het over heeft. Ik mag toch aannemen dat dat wordt verantwoord in de jaarrekening? Rob van der Zwaag

Daar hebben we als raad toch precies inzicht in wat ermee gedaan wordt? Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Mevrouw Visser van de PvdA pro Texel. Dank u wel, Voorzitter. Mijn collega Hercules heeft vragen gesteld naar aanleiding van dit voorstel. In het antwoord van het college staat dat er nu al drie spelregels gehanteerd gaan worden. Een: het project moet binnen gemeentelijk beleid passen. Twee: het moet gericht zijn op behoud en op versterking van de werkgelegenheid. Drie: er moet cofinanciering zijn. Rob van der Zwaag

Dus ik weet niet zo goed wat mevrouw Koot nog meer nodig heeft. Veronne Koot GroenZwart

Mevrouw Koot, u wilt erop reageren? Wat ik net uitlegde: het is dusdanig breed geformuleerd dat ik als gemeenteraadslid vind dat ik de wethouder wel heel erg de vrije hand geeft naar wat hij in zijn hoofd heeft en wat hij niet in zijn hoofd heeft. Ik wil daar graag wat meer controle over hebben. Rob van der Zwaag

Dat was over het programma 101. Ik zal beginnen met de beantwoording. Ik ga het rijtje af van de wethouders. Als het gaat over 101. De vraag die werd gesteld over tijdelijk dubbele invulling. Je moet dat niet zien dat iedereen dubbel wordt bezet. Maar je ziet dat de arbeidsmobiliteit toeneemt. Als kleinere gemeente ben je voornamelijk kwetsbaar als iemand weggaat. We hebben maar één van bepaalde functies en dan sta je te kijken. Dus je wilt graag mensen ook opleiden. Daarvoor u heeft ook gelezen het budget nog niet waarschijnlijk gebruikt, gaat niet-volledig. Het zal flexibel worden ingezet. Dan is ook de afspraak zoals hier staat: als er overblijft gaat het naar de algemene reserve terug. Je bent wel als management iets flexibeler om mensen op te leiden, als je weet dat mensen gaan vertrekken. Dan zit je even met dubbele lasten. Je moet daar in de huidige arbeidsmarkt op inspelen. Doe je dat niet, dan heb je het nakijken. Iedereen vecht om vacatures. Welke sector het is, maakt dan tegenwoordig niks meer uit in Nederland. Daar moet je wel alert op zijn en ook de middelen hebben. We gaan niet onverantwoord vacatures dubbel invullen. Alles wat overblijft ziet u bij de jaarrekening weer terugvloeien naar de algemene reserve. Daarmee heb ik mijn vraag gehad en ga ik naar wethouder Hooijschuur. U kunt alle vragen die u gesteld zijn van uw portefeuille meteen beantwoorden. C.

Hooijschuur Wethouder

Voorstel 807: Redoute. Het gaat om een stukje veiligheid. Het gaat ook om het feit dat de provincie het kruispunt gaat aanpakken. In de herfst hebben we begrepen. Ze hebben daar voorwerk gedaan met leidingen omgelegd bij het fietspad. Nu wordt het fietspad aangepakt en ook het kruispunt met een voorsorteervak. De Redoute is zo slecht dat wij hebben besloten om hem geheel voor de veiligheid opnieuw in te richten. Dat kan niet wachten. Dat had al eerder moeten gebeuren. Hij ligt er al 30 jaar hoor ik net van mijn buurman dus die weg is echt aan de beurt. Dan komen wij voorstel 812: de bomen beschermen en behouden bij de Tureluur en de Rozendijk. Zoals uw weet is er voor de Tureluur een hele nieuwe tekening gemaakt. Daar worden geen bomen gekapt zover ik weet. Er komt een heel nieuw pad langs het bos. Er komt nog wel een tekening bij de raad langs. De Rozendijk. Ik ga niet zeggen dat die bomen behouden blijven. Ik heb begrepen van Gemeentewerken dat ze aan het eind van hun Latijn zijn in grote lijnen. We proberen zeker wel de bomen te behouden als het mogelijk is. Maar in dit geval moeten we ook leidingen vervangen die strak langs die bomen liggen. Als we daar gaan graven, gaan de wortels kapot. Dus dan gaat die boom er ook aan. We proberen de bomen terug te zetten in het groenbeleidsplan. Dat zullen geen kleine boompjes zijn denk ik.

Er zullen ook grote bomen teruggezet worden, maar dat zal een ander soort boom zijn. De wilgen die daar staan zijn eigenlijk aan het einde van hun levensduur. Dat kan ik nu al bijna zeggen dat dat zo is. Ik ga niet beloven dat daar bomen blijven staan. Rob van der Zwaag

Ik denk niet dat dat gaat gebeuren. Henry Soyer GroenLinks Texel

Meneer Soyer. Met deze toezegging en deze verklaring en afwachtend op het beleid Rob van der Zwaag

wat gaat komen, trekken wij ons amendement in. C. Hooijschuur Wethouder

Dank daarvoor. Gaat u verder wethouder. Er komt nog een plan op het stuk Rozendijk tot de Pontweg. Die willigen had ik net toegelicht. Dan heb ik aan de andere kant de fietsbinding Pontweg- Nieuwlanderweg. We nemen het mee in het verkeerscirculatieplan om te kijken wat daar de mogelijkheden zijn. Maar er zijn niet zoveel mogelijkheden, of je moet grond aankopen van de boeren. We hebben gezien wat de Postweg voor werk gaf. Want een vierkante meter heeft heel veel energie en tijd gekost. Dit zal dan drie meter breed gaan worden. Maar goed, alles is mogelijk. Dit stuk weg zit in heel het verkeerscirculatieplan over Texel wat in september naar voren komt. Daar zitten ook de voorstellen in van mevrouw Van de Wetering: waar zijn we mee bezig, wat staat er nog op de stapel en wat gaan we doen? Ik denk dat het allemaal in datzelfde plan is meegenomen. De andere voorstellen waren volgens mij ingetrokken.

Astrid van de Wetering D66 Texel

Mevrouw Van de Wetering, D66. Mag ik reageren op het antwoord van de wethouder? U zegt: "Dat komt in dat plan: waar zijn we mee bezig, waar staan we nu, enzovoorts." Ik zou dat toch graag voor dat plan willen hebben, zodat ik het mee kan nemen in de bespreking van het plan. Dus graag dan separaat voor die vergadering of tijdens die vergadering of erbij. Rob van der Zwaag

Maar ik zou dat lijstje graag dan al willen hebben. C. Hooijschuur Wethouder

Ik ga het proberen, maar of dat mogelijk is durf ik niet hardop te zeggen. Ik ga die vraag voorleggen bij de Gemeentewerken. Ik kan het niet nu alle beloven want september is al snel. Rob van der Zwaag

De vakantie komt eraan. Mensen gaan op vakantie. Dat durf ik niet hardop te zeggen. C. Hooijschuur Wethouder

Ik ga ervan uit dat ik al voor de commissie Rob van der Zwaag

het wegenbeheersplan heb, dus dan zullen ook de voorstellen erin zitten. Astrid van de Wetering D66 Texel

Mevrouw Van de Wetering. Heel kort nog, Voorzitter. Ik heb de vraag al een anderhalve week geleden, twee weken geleden, gesteld. Rob van der Zwaag

Er staat een bepaalde termijn voor. Veronne Koot GroenZwart

Dank. Ik zag mevrouw Koot nog de vinger opsteken. Ja, ik snap dat u zegt: "Oké, jouw motie komt wel in het mobiliteitsplan eventueel van dat doortrekken van dat fietspad." Maar u geeft toch al een korte argumentatie waarom u het al niet ziet zitten, want er moet grond aangekocht worden en u ziet al heel veel beren op uw weg. Aan de andere kant weten we dat we ook heel graag de fietser veiligheid willen bieden. Dat stuk is een heel erg onveilig stuk. Rob van der Zwaag

Dus het argument van grond aankopen vind ik niet zo sterk. C. Hooijschuur Wethouder

De heer Hooijschuur. Daar wil ik wel op reageren. Ik fiets er ook regelmatig en het is niet zo'n hele drukke weg. Ik ga niet zeggen dat we het niet gaan doen. We gaan dat wel onderzoeken. Maar goed, er zijn meerdere wegen op Texel. Dus laten we het in zich heel Rob van der Zwaag

meenemen, want anders dan gaan we voorlopen Cees Hoogerheide Texels Belang

op iets wat ik niet duidelijk heb. We nemen dat zeker mee. De heer Hoogerheide van Texels Belang. Voorzitter, ik prijs mij gelukkig dat wij veel op ons eiland mogen fietsen. Mevrouw Koot: het spijt me zeer u zit naast de waarheid, want zo druk is het er niet. Een vraag nu aan de wethouder: het mobiliteitsplan zou u daar een raadsinformatieavond van kunnen beleggen? Rob van der Zwaag

Het is toch een vrij ingewikkeld stuk? C. Hooijschuur Wethouder

De heer Hooijschuur. Rob van der Zwaag

We komen daar wel op terug dat we inderdaad een raadsinformatieavond gaan beleggen. Dat lijkt me verstandig. Gaat u verder met de beantwoording als er nog vragen zijn.

R. van de Belt

Volgens mij heeft u gehad, dan ga ik naar wethouder Van de Belt. Dank u wel Voorzitter. Twee onderwerpen van mijn kant. De eerste gaat over het amendement met betrekking tot jongerenwerk. Technisch: de behoefte bestaat al langer bij Young Forever. Zij zien vragen vanuit de raad, zij zien vragen vanuit de samenleving om hun activiteiten breder te ontplooien. Bijvoorbeeld in de buitendorpen maar ook om meer zichtbaar te zijn. Dus die vraag bij Young Forever ligt er al een aantal jaar.Wij hebben vorig jaar besloten de BCF nog één keer met één jaar te verlengen om integraler te kunnen kijken naar wat zij aan het doen zijn. Wij erkennen de vraag. Wij zien ook dat die nodig is. Soms kun je heel veel verzinnen wat er allemaal nodig zou zijn om jongerenwerk te bestendigen. In dit geval komt het puur neer op extra handen. Die zijn er nodig. Dit is de Perspectiefnota. U stelt hiermee een voornemen tot een begroting vast. In de tussentijd wordt de BCF gemaakt. Dat is een collegeaangelegenheid. Wij zien de noodzaak. Dit wordt opgenomen in de BCF. En wat zij daarvoor gaan doen. Vervolgens stelt u dat bedrag vast in de begroting. Dat is de technische uitleg van wat hier staat. Dan kom ik op de motie over de menstruatiearmoede. Die heeft inderdaad even gelegen. Het plan is er nog niet. Wel in de maak. Het komt binnenkort.

Maar ter geruststelling van u: daar hoeft geen voorstel voor in de begroting te worden opgenomen. Wij hebben navraag gedaan bij de richtlijnen van het Armoedefonds. Als we dan een berekening maken op de schaal van Texel komen wij op een bedrag uit wat wij nog prima kunnen verwerken binnen het minimabeleid zoals we dat nu al hebben vastgesteld. R. Kieft

Daarmee is de vraag beantwoord. Dan ga ik naar de heer Kieft. Dank u wel, Voorzitter. Ik heb genoteerd: 701 en 804 plus 804 op mijn lijst. 701 is onderdeel van het programma duurzaam, schoon en innovatief. Daar heeft u een richtinggevende nota voor vastgesteld in februari 2021, als ik het mij goed herinner. 'Texel zelfvoorzienend en duurzaam' bestaat uit drie onderdelen: de verduurzaming, circulaire economie en klimaatadaptatie. U ziet hier in de doelenboom bij voorstel 701 staan: aan klimaatverandering aanpassen. We weten inmiddels allemaal dat dat een transitie is waar onze hele samenleving en dus ook dit eiland Texel mee geconfronteerd wordt. Nu al, maar in de toekomst nog veel meer. Dan weten we dat op het gebied van energie en zoetwateropslag en landbouw en visserij men voor grote uitdaging komt te staan. Wat de raad hiermee vaststelt is dat er een relatief beperkte budget is van 90.000 structureel per jaar. Om ondernemers die echt willen meebewegen met die uitdagingen en die dat op een innovatieve manier moeten doen, want anders kom je er niet uit om die een steuntje in de rug te geven in projecten waarmee ze dat proberen te doen. Dat is de bedoeling van dit fonds. U zult inderdaad het college daar ruimte in moeten geven als dit zo wordt vastgesteld.

U kunt dat volgen, de heer Rutten zei het al, via de jaarrekening, via de tussenrapportages, maar ook via de collegebesluiten. Dit gaat altijd via een collegebesluit als hier een een project wordt ondersteund. Wat dat betreft voor 701 Voorzitter. Nog de laatste opmerking: de spelregels. Mevrouw Visser noemde het ook al. We hebben de spelregels gepakt uit het Stimuleringsfonds economische projecten. Wat al langer bestond. Wij hebben toegezegd dat wij bij de begrotingsbehandeling daar nog een spelregel aan toe zullen voegen die specifiek op het verschijnsel innovatie ingaan. De heer Lely zei ook al: "Het kenmerken van innovatie is dat je niet van tevoren kunt bedenken waar een ondernemer in z'n creativiteit mee komt." Rob van der Zwaag

Dus dat kun je ook niet van tevoren dicht definiëren. Tot zover Voorzitter, op dit onderdeel. R. Kieft

803 en 804 is de kwestie van mobiliteit. Er zijn ook raadvragen beantwoord van verschillende partijen over hoe dat nu precies zit met mobiliteitsvisie en kaderstellende nota enzovoorts. Ik veronderstel dat antwoord als bekend. Mobiliteit is een thema met met verschuivende doelen. Daar doel ik bijvoorbeeld op de afspraak met de gemeente Den Helder, gemeente Texel en de provincie Noord-Holland. Om samen te kijken van het mobiliteitskwestie in Den Helder. Waar wij last van hebben, maar waar Den Helder ook last van heeft. Kunnen we dat gezamenlijk oppakken? U wordt volgende week dinsdag verwacht op de Teso-boot om een paar keer heen en weer te varen. Om daar met raad- en Statenleden van Den Helder en de provincie en van Texel met elkaar over van gedachten te wisselen. Dan kunt u ook input geven. Dat is input voor die kaderstellende notitie. Deze twee thema's die nu bij 803 en 804 staan zijn al wat ouder in de formulering. Die komen nog uit de coalitiebesprekingen volgens mij. Ook daar moet u vooral kijken naar de doelenboom: mobiliteit reguleren. Dat is dus precies wat wij met een mobiliteitsvisie willen doen: kijken in hoeverre wij de mobiliteit kunnen reguleren. Dat betekent ook dat het college enige vrijheid heeft in hoe deze onderzoeken straks precies geformuleerd worden. U zult daar uiteraard in de voortgang over geformuleerd worden.

Het gaat om de doelenboom waar u ons aan kunt houden: Rob van der Zwaag

het reguleren van mobiliteit. Dank. Zijn daar nog vragen over? Niet? Dan kijk ik voor de tweede termijn. Wie wenst nog het woord? Kijk dan naar de bespreekleidraad. Nick Ran VVD Texel

De blauwe punten die daar staan of daar nog vragen of opmerkingen zijn. De heer Ran van de VVD. Voorzitter, niet zozeer een vraag of een opmerking maar meer een algemeen verhaal als u me toestaat. En nog een toelichting op ons stemgedrag op twee punten die opgenomen zijn. Voor ons ligt de Perspectiefnota 2024-2027. Sinds enkele jaren gebruiken we de naam Perspectiefnota. Voorzitter, in ons optiek biedt deze nota heel weinig perspectief. Of misschien wel een heel zwart perspectief. Bij de begroting hebben we onze zorgen over de financiële vooruitzichten al kenbaar gemaakt. Dat verhaal zou ik nu zo weer kunnen herhalen, maar dat doe ik niet. Waar we deze raadsperiode begonnen met een algemene reserve van meer dan veertien miljoen euro, is daar op dit moment 7,6 miljoen van over. Uit een antwoord op een vraag van mevrouw Koot lijken we op cryptische wijze op te kunnen maken dat de stichtingskosten hoger uit gaan vallen dan begroot. Volgend jaar lijkt er een kleine plus over te zijn onderaan de streep. In 2025 zelfs iets meer. Maar de vooruitzichten voor de jaren daarna zijn heel erg somber. Met jaarlijks een min van minimaal twee miljoen. Nu was de meicirculaire op zich wel een heel klein beetje positief, maar we zullen als raad toch echt wel aan de bak moeten. Rob van der Zwaag

De heer Hercules wil daarop reageren. Eric Hercules PvdA pro Texel

Ik wil graag reageren op uw vooruitzichten voor 2026. Veiligheidshalve is dat op die manier in de meerjarige begroting opgenomen. Maar u weet ook heel goed: er zijn al bewegingen vanuit Den Haag en vanuit VNG, de gemeente richting Den Haag, om dat gat dat er dreigt te vallen te dichten. U zegt dat het minimaal twee miljoen zal zijn. Nick Ran VVD Texel

Het zal eerder de andere kant op gaan en dat weet u ook. De heer Ran, gaat u verder. Voorzitter, dat ben ik helemaal niet met meneer Hercules eens. Inderdaad, er zijn bewegingen en men is in gesprek. Maar we moeten het op dit moment doen met de kennis die we op dit moment hebben. Dit is een vastgesteld en die cijfers staan hier. Daar heb ik niets aan verdraaid: 2,1 miljoen en 2,9 miljoen. Ik zal twee dingen toelichten over twee voorstellen waar wij zo meteen iets anders gaan stemmen dan dat we twee weken geleden hadden bedacht. Het gaat over het voorstel van de investering in de haven en bij de parkeerterreinen van de strandslagen. In het verleden hebben we wij voorstellen die leken op deze voorstellen amendementen ingediend om de kosten over meerdere jaren uitgesmeerd in de begroting op te nemen. Dat waren we nu ook van plan. Maar wethouder Kieft heeft een toelichting gegeven. Dat heeft onze inzichten veranderd. We begrijpen die uitleg want die werkzaamheden worden gebundeld en op die manier wordt er een synergievoordeel behaald. Daardoor zal deze aanbesteding op de economisch meest voordelige manier voor de gemeente uitgevoerd kunnen worden. Het zijn flinke investeringen. Vandaar dat het in onze optiek heel verstandig is Rob van der Zwaag

om daar toch op deze manier mee om te gaan. Dank u wel. Bedankt. Nog anderen het woord willen over de Perspectiefnota? Niels Rutten CDA Texel

Meneer Rutten van CDA. Dank u, Voorzitter. Bij 801 de mobiliteitsvisie: op zich een prima voorstel om te kijken hoe we de toerist kunnen verleiden de auto vaker te laten staan. Maar wij zijn als CDA wel teleurgesteld dat er dan juist als het over de toerist gaat, geen specifieke aandacht Rob van der Zwaag

wordt besteed aan de camper. C. Hooijschuur Wethouder

Niemand meer vragen? Dan geef ik het woord aan wethouder Hooijschuur. Ik wil wel reageren op meneer Ran. Meneer Ran heeft inderdaad wel een punt. We moeten natuurlijk een vierjarig financieel overzicht neerzetten. In 2024, 2025 staan we allebei in het zwart, maar dat is natuurlijk een Perspectiefnota. Voor 2026 en 2027 maar ook die andere jaren. We kunnen nu wel zeggen: "We gaan nu al beginnen in te halen om het zwart te gaan maken in plaats van rood." Maar we zijn nog druk in overleg met de VNG op allerlei manieren

van heel Nederland. Dat heeft u ook meegekregen in de VNG. Zelf zat ik op dat moment in Groningen in een soort dorpshuis waar we uitleg kregen hierover. Men is er nog steeds niet uit. Voor een deel hebben ze gezegd: 'Dat zullen we niet gaan uitvoeren", maar dat is niet hardop gezegd. Aan de andere kant zitten wij ook nog steeds aan de tafel. Dat doen we met meerdere gemeentes gezamenlijk. Daar is Texel al bij aangesloten. Die meneer vanuit Valkenburg zijn financiële man zit aan de tafel van Den Haag. Dus we hebben altijd uit de eerste hand het antwoord. Daarom hebben wij gezegd: "Laten we nu eerst afwachten wat voor antwoorden we krijgen, want we zijn nu druk aan het onderhandelen. Het kan best zijn dat we straks in september hele andere antwoorden hebben. Dat het er wel rooskleurig uitziet." Daarom hebben we gezegd: "We dienen het zo in zoals het nu is." We wachten voor de programmabegroting 2024 in november. Dan hebben wij ook meer duidelijkheid hoe het werkelijk gaat worden. Rob van der Zwaag

Dank. Dan nog reactie misschien van het college op de vraag van de heer Rutten of opmerking? Behoefte is er niet. Dan gaan we naar de stemming. U heeft de hele bespreekleidraad. Ik wil toch als raad misschien u aankijken en vragen: de Perspectiefnota en de wethouder is een voorzet voor de begroting. De wethouder zei het al. Wat u vanavond goedkeurt wordt niet morgen geïnvesteerd. Dat komt terug in de begroting. Dat zijn de financiën voor 2024 en verder. Nu kunnen we vanavond over koffiezetapparaten gaan stemmen. Maar dat lijkt mij niet de bedoeling. Ik zou willen voorstellen dat ik bij elk nummer, want dat was wel het gebruik, ga vragen of u daar stemming over wilt. Dan moeten we dat handmatig doen. Elektronisch kan wel, maar dan halen we elf uur zeker niet. Dat moet allemaal ingesteld worden. Dus dat zal handmatig moeten. Maar wilt u bij uzelf in gedachte houden dat we hier geen begroting vaststellen. Dat we niet morgen, als u akkoord bent of niet akkoord, dat we niks kunnen of morgen iets gaan doen. Ik heb altijd geleerd als wethouder: je moet altijd goed luisteren waar meerderheden over de raad zijn en daarmee rekening houden as je dadelijk in november hier een begroting neerlegt. Want dan weet je in ieder geval de richting die een gemeenteraad en partijen willen. Als je slim bent. Doe je dat niet dan heb je meestal een probleem, moet ik eerlijk zeggen.

Dus houd die gedachte in het achterhoofd zou ik willen vragen. Dan ga ik de punten langs met u of u daar stemming over wilt of niet? Dan begin ik bij 101. Dat zijn de financiële consequenties voor strategische personeelsplanning. Wenst iemand daar stemming over? Niemand? Dan over de koffiemachines. Moeten we daar hier over stemmen in de raad? Dat lijkt mij niet. Dan het amendement. Dan gaat het over programma 21. Ik kijk naar mevrouw Koot of zij het amendement wil indienen? Ik wil hem graag in stemming brengen. Dan ga ik toch kijken of dat met handopsteken kan. Willen diegenen die voor het amendement zijn een hand opsteken? Dank. Dan concludeer ik dat voor het amendement zijn: GroenZwart, Hart voor Texel en de VVD. Daarmee vijf stemmen. De andere fracties tegen zijn. Daarmee is het elf tegen vier: verworpen. Dan gaan we naar de risico-inventarisatie strandbewaking, uitvoering. Wenst iemand daarover stemming? Zo niet, dan gaan we verder naar 303: de groenvoorziening vervangen. 303: parkeerterreinen Strandslagen reconstrueren. Wie wenst daarover een stemming? Niemand. Dan gaan we naar het programma 401: een circulaire economie en stikstof aanpak. Wie wil daar een stemming over? Dan geef ik de heer Ran eerst het woord. Nick Ran VVD Texel

Dank u wel, Voorzitter. Er staat een aantal zinnen. De wethouder heeft geprobeerd het toe te lichten, maar het is mij nog steeds niet duidelijk wat dit voorstel behelst. Daarom kan ik er ook niet mee instemmen om hier structureel budget Rob van der Zwaag

voor beschikbaar te stellen. Bedankt. San vraag ik diegene die tegen het voorstel is en de VVD volgt een hand op te steken. Drie tegen. Daarmee gaat het met twaalf drie door en is het verworpen, het voorstel van de VVD. Het collegevoorstel gaat door voor de helderheid. Nieuwe ronde leader subsidie. Daar kan bijna niemand op tegen zijn. Dus gaan we naar 403: de investering in de haven. Wie wenst daarover een stemming? Niemand. Dan gaan we naar het programma 601: proces vergunningaanvraag evenementen ondersteunen. Wenst iemand daarover stemming? Zo niet, dan gaan we naar Texel innovatief proefeiland. Nick Ran VVD Texel

De heer Ran van de VVD. Dank, Voorzitter. De stemverklaring die ik bij de vorige gaf was bij deze bedoeld. Het zou mijn stemming niet veranderd hebben. We hebben het niet gemerkt. Nee, deze is structureel. De vorige was incidenteel. Rob van der Zwaag

Excuus daarvoor. Maar in beide gevallen zou ik tegenstemmen. Dan stel ik hier ook voor dat diegene die de VVD volgt om tegen te stemmen, hun hand opsteken. Dus die tegen zijn. Dan is het elf voor het

collegevoorstel te volgen en vier tegen. Daarmee gaat het voorstel door. Dan gaan we naar de ondergrondse afvalcontainers zwerfafval aanschaffen en plaatsen. Wie wenst daarover stemming? Niemand. Dan 801: bermverharding aanbrengen en vervangen. Niemand? Het straatmeubilair vervangen: 802. Mobiliteitsvisie opstellen: 803. Niemand? Inzetten veilig nachtvervoer: 804. Nick Ran VVD Texel

Stemverklaring de heer Ran. Dank, Voorzitter. We hebben in het verleden diverse keren aandacht gevraagd voor dit onderwerp. Toen was het antwoord continu van de burgemeester destijds dat dit geen taak is van de gemeente. Daarom verbaast het ons dat er een bedrag van 50.000 euro beschikbaar gesteld wordt. We zijn blij met het voorstel dat ernaar gekeken wordt, Rob van der Zwaag

maar dit bedrag kunnen we aan niemand uitleggen. Dank. Dan diegene die de VVD volgt om tegen het voorstel te zijn, de hand opsteken. Dat zijn er drie. Dan is het twaalf voor en drie tegen. Dan gaat het voorstel van het college door. 805: het verlengde fietspad aanleggen. Wie wenst daarover een stemming? Niemand. Diverse wegen rehabiliteren 2024. Niemand. Redoute reconstrueren, 807. Dat is een amendement. Dan kijk ik naar mevrouw Koot. Ik heb mijn knopen geteld. Ik trek hem in. Amendement wordt ingetrokken. Wenst iemand stemming hierover? Niemand? Dan moet je toch het originele voorstel pakken. Dus als iets niet geamendeerd wordt, geldt nog altijd de originele tekst. Daar is het onderwerp niet mee weg. Parkeerterrein herinrichten, 808. Wenst iemand daarover een stemming? Nee. 809: openbare verlichtingnet Oudeschild of ze aangesloten kunnen worden, zeg ik er bij. Wie wenst daarover een stemming? Niemand. De bestrating Kantoorstraat vervangen, 8010. En 8011: de stratenmakers auto vervangen. Dan gaan we naar het amendement bij 812 GroenZwart. Ik kijk weer naar mevrouw Koot. Ik wil hem graag in stemming. Diegene die voor het amendement is, wil die de hand opsteken? Veertien-één. Soms wil ik te snel gaan. Amendement bij GroenLinks is ingetrokken. Voor de helderheid nog zodat iedereen dat weet. Dan gaan we naar het gehele besluit en daarna gaan we naar de moties.

Want die komen altijd pas na het gehele besluit. Sorry, 812 Rozendijk, daar ligt ook nog een amendement. Dat is een amendement. Veronne Koot GroenZwart

Dat staat er ook nog van GroenZwart. Rob van der Zwaag

Volgens mij is het de motie voor het verlengen van het fietspad. Nee, we zijn nog bij het voorstel. Moties komen pas na het stemmen over het voorstel zelf. Met het amendement verander je de tekst en met een motie geef je een opdracht aan het college. 812. Nee. Het amendement wat u op dat agendapunt heeft ook niet meer indienen? Sorry nee, ik dacht die andere dat die ook nog. Ik zei: "We moesten een hele lijst afgaan." Het gehele besluit. Wie wenst daarover stemming? Niemand. Dan is dat unaniem aangenomen de Perspectiefnota met de opmerkingen die gemaakt zijn. Veronne Koot GroenZwart

Dan gaan we naar de motie van de veilige fietsverbinding Rob van der Zwaag

tussen de Pontweg en de Nieuwlanderweg. Ik houd hem aan. U houdt hem aan. Gijs Berger GroenLinks Texel

Ik begrijp dat de motie van GroenLinks ook is aangehouden. Rob van der Zwaag

Als ik het goed begrijp? We houden deze aan tot september, in afwachting van het wegenbeheerplan. Dank daarvoor. Dan hebben we dit agendapunt gehad. Ik

10 Motie CDA Texel: Een minder onveilige kruising totdat de langverwachte rotonde er is Niels Rutten CDA Texel

geef het woord aan de heer Rutten van het CDA over agendapunt tien. Dank u, Voorzitter. De kruising Keesomlaan, Pontweg en Westerweg. Daar is al vaak over gesproken in de raad. Er is met enige regelmaat

onveilige situaties en ongevallen. In de raadsvergadering van 23 mei 2018 heeft de raad besloten om rotonden aan te leggen op die kruising. En daaraan mee te financieren. De omzetting van de kruising naar een rotonde laat nog op zich wachten. Het college heeft al een aantal keer uitgelegd hoe het dossier in elkaar steekt met de provincie. Die eigenaar is van de Pontweg en de planvorming. Het is een ingewikkeld dossier om dat voor elkaar te krijgen. Na de laatste berichten over een ongeval hebben wij gedacht: laten we nu toch eens aan het college vragen of ze niet eens kunnen kijken naar wat er wel kan middels eenvoudige, snel te realiseren maatregelen. We geven een aantal suggesties. Het zijn geen suggesties die per se moeten, maar we proberen te illustreren wat we bedoelen met eenvoudige, snel te realiseren maatregelen. Dus we roepen het college op zo snel mogelijk tijdelijke verkeersmaatregelen te nemen om de verkeersveiligheid op de kruising Pontweg, Keesomlaan en Westerweg te verbeteren. Waarbij de in deze motie genoemde ideeën betrokken kunnen worden. Deze maatregelen mogen de aanleg van de rotonde niet verder vertragen. Bij voorkeur zijn ze snel en eenvoudig te realiseren. We vragen het college de raad te informeren over de kosten Rob van der Zwaag

en deze uit de algemene reserve te dekken. Dank. Wie wenst daarover het woord te voeren in de raad? Albert Huisman VVD Texel

De heer Huisman van de VVD. Dank u wel Voorzitter. Ik moet zeggen: "Bij het één na laatste ongeval op twee juni hebben wij een aantal raadsvragen gesteld." Na een reminder is daar vrij laat vandaag antwoord op gegeven. CDA heeft deze motie ingediend. Ik moet zeggen: "Wij hadden ook wel wat in de pijplijn zitten." De beantwoording van vanmiddag vond ik wel teleurstellend. Ik weet dat er haast achter heeft gezeten. Ik wil het CDA oproepen om de motie nog aan te houden. Dat we kunnen kijken om de komende maand tot een goede motie kunnen komen, waarbij we ook het college een opdracht meegeven richting provincie. Het onderwerp is natuurlijk in een 2015 besloten. Er staat mij zo goed bij dat ik als gast van de raad ooit ook over dit onderwerp heb horen praten. Dat duurt veel te lang. Dat is duidelijk geen prioriteit bij de provincie. Volgens mij wordt het de hoogste tijd dat we dat heel duidelijk kenbaar maken. Dus hierbij het verzoek aan collega-raadslid Rutten om om dit nog aan te houden en te kijken of we tot een mooie motie kunnen komen. Rob van der Zwaag

Ik wil weet niet of meneer Rutten daar nu op wil reageren? Edo Kooiman Hart voor Texel

Of de reacties van andere partijen wil afwachten? Dan ga ik naar de heer Kooiman van Hart voor Texel. Dank u wel, Voorzitter. Ik ben heel benieuwd naar een reactie van het college. Wat die van deze motie vindt. Dat vind ik wel heel belangrijk. Ook in afweging hiervan. Ik ben ook heel benieuwd wat de heer Rutten vindt om deze motie aan te houden. Ik snap de motie wel. Ik woon zelf ook in Den Burg en ik vermijd die kruising zoveel mogelijk. Ik rijd dan altijd naar de rotonde omdat die veiliger is. Dus ik snap de motie wel. Maar als één en ander gecombineerd kan worden met andere ideeën van de VVD Rob van der Zwaag

en ook een opdracht richting de provincie, dan zou ik daarachter staan. Cees Hoogerheide Texels Belang

Ik wacht eerst de reactie van het college af. De heer Hoogerheide van Texels Belang. Dank je wel, Voorzitter. Het is en blijft natuurlijk een verantwoordelijkheid van de provincie. Dat neemt niet weg dat elk ongeluk wat er gebeurd is, er één te veel is. Ik denk dat het goed is dat de provincie zich daarvan wel bewust is. Ik heb het idee dat een gedeputeerde dat heeft toegezegd in het verleden. Maar dat de ambtenaren in Haarlem wel eens wat andere gedachten zouden kunnen hebben. Vandaar het volgende: als de provincie niet van plan is die rotonde aan te leggen, dan alstublieft het voorstel wat bij de Pijpersdijk is: de wegen chargerend neerleggen. Dat voorkomt een aanzienlijk aantal ongelukken. Nadat dat gebeurd is bij de Pijpersdijk heeft er geen ongeluk met de dood tot gevolg plaatsgevonden. Rob van der Zwaag

Met andere woorden: de gemeente draagt hier ook Astrid van de Wetering D66 Texel

een stukje verantwoordelijkheid in. Mevrouw Van de Wetering, D66. Dank u wel, Voorzitter. Ik hoor allemaal al prachtige oplossingen. Meneer Hoogerheide heeft er een. Ik hoor bij de VVD een oproep richting de provincie in het beter uitwerken. Dat snap ik ook helemaal. Ik denk dat de motie van het CDA toch los daarvan staat, want dieroept op dit moment op tot tijdelijke maatregelen. Ik ben heel benieuwd of er tijdelijke

maatregelen te bedenken zijn om dit probleem op te lossen. Want de voorstellen die in de motie zelf staan vind ik nogal heftig. Los daarvan ondersteun ik natuurlijk wel een voorstel richting de provincie om nu eens vaart te zetten achter een oplossing voor dat kruispunt. Eric Hercules PvdA pro Texel

Want elk ongeval is er één te veel. De heer Hercules, Partij van de Arbeid pro Texel. Voorzitter, twee dingen. Tten eerste over de oproep via de motie om zo snel mogelijk iets te doen aan de verkeersveiligheid. Daar zijn wij het absoluut mee eens. Welke manieren daarvoor worden gekozen dat laten we graag aan het college over. En de voorstellen die vanuit het college komen om dat te bewerkstelligen. Het tweede en ik zal citeren uit het antwoord dat kwam op de vraag van de VVD: "Helaas is het voor ons lastig de planning bij de provincie te beïnvloeden." Dat is voor ons helemaal niet lastig wil ik aan de portefeuillehouder meegeven. Dat is een kwestie dat u daar langsgaat en aandringt. Of dat wij als raad en ik wil dat ook graag loskoppelen, onze stem laten horen via een brief of motie richting de provincie. Het is onze ervaring dat de provincie dan heel erg goed luistert. We willen deze twee zaken graag loskoppelen: de tijdelijke maatregelen. We kunnen vanavond ook zeggen tegen de wethouder: Rob van der Zwaag

" Maak er werk van richting provincie." Dan hoeven wij niet een vergadering vooraf lijkt mij. Veronne Koot GroenZwart

Dank u wel. Mevrouw Koot van GroenZwart. Dank u, Voorzitter. Gelukkig bespeur ik in de raad een beetje nuchter verstand. De weg is via de provincie. Het is een provinciale weg en de druk moet vanuit het college naar de provincie gelegd worden om die gevaarlijke kruising waar veel ongelukken gebeuren, op te gaan lossen. Een ander punt is de tijdelijke oplossing. Volgens mij is dit een oproep uit emotie. Een stukje paniekvoetbal. Want kijk eens naar de voorstellen die daar gedaan worden. Er wonen daar mensen. Ik weet niet of u dat weet, maar er wonen daar mensen. Aan de Kessellaan zijn twee wijkjes ontwikkeld links en rechts. Het zijn twee nieuwbouwwijken. Aan beide zijden wonen mensen aan de straten. Het instellen van eenrichtingsverkeer, het afsluiten van de fietsoversteek en het dwingen de fietsers naar de rotondes te gaan, een verbod op het afsluiten van de Pontweg: hier kan ik echt niet zonder zelf geëmotioneerd te raken naar kijken. Ik denk dat dit een stukje paniekvoetbal en emotie is. Rob van der Zwaag

De weg moet zijn via de provincie. Dank. Mevrouw Dros van GroenLinks. Jacquelien Dros GroenLinks Texel

Ja, dan hebben we alle fracties maar gehad. Wij vinden op zich het dictum van deze motie sympathiek. Bij de voorstellen hebben we ook wel wat bedenkingen. U zegt al terecht dat het ideetjes zijn. Daar kunnen anderen komen. Ik woon zelf ook in Den Burg. Ik neem die kruising heel erg vaak. Juist die kruising neem ik heel erg vaak. Ik vind het altijd een sport om daar weer ongehavend over te steken. Tot nu toe is dat iedere keer goed gegaan, kan ik zeggen. Daarnaast is het natuurlijk van belang, wat de meesten ook al zeggen, dat er druk op de provincie is om de niet tijdelijke oplossing Mariët van der Werf Texels Belang

goed voor elkaar te krijgen. Mevrouw Van der Werf van Texels Belang. Dank u, Voorzitter. Ik heb vanmiddag de raadsvergadering van mei 2018 na zitten kijken. Er is ook een aantal dingen gezegd toen. Sowieso dat er dure leidingen en kabels liggen die moeilijk zijn om te leggen. Er werd toen ook al gezegd dat de provincie het niet wil: de rotonde. CDA heeft toen ook al een voorstel gegeven voor een veilige kruising. Maar er wordt ook over een verkeerscirculatieplan Den Burg gesproken die in 2020 behandeld zou worden. Er waren verschillende partijen die zeiden: "Nee, maar dat willen we daar graag in meenemen." Toen heb ik de raadsvergadering 2020 zitten luisteren. Van geen één partij kan ik het terugvinden dat ze dit kruispunt mee hebben genomen. Misschien ook wel een beetje een gemiste kans. Of ik heb het niet goed meegekregen. Er is ook nog een brief van 2012, een raadsinformatiebrief. De gedeputeerde had een bezoek gebracht aan Texel en die had aangegeven dat er wel degelijk een rotonde zou komen. Rob van der Zwaag

Er zit heel veel verwarring. Eric Hercules PvdA pro Texel

Ja, u wilt daarop reageren? De heer Hercules: Partij van de Arbeid pro Texel. Het klopt ongetwijfeld wat u zegt, maar we kunnen niet ontkennen dat er een raadsbesluit is genomen over het budget dat wij naast het

budget van de provincie zullen leggen. Er is geen tegenvoorstel gekomen van het college om dat budget terug te laten vloeien in de begroting Nick Ran VVD Texel

of op een andere manier in te zetten. De heer Ran van de VVD. Dank u wel Voorzitter. Ik was bij beide vergaderingen waar mevrouw Van der Werf aan refereert aanwezig. Het was inderdaad een wens om het in het verkeerscirculatieplan Den Burg mee te nemen. In de tussentijd heeft de provincie die rotonde op de meerjarenplanning gezet. Dat was niet meer aan de orde op het moment dat het verkeerscirculatieplan naar de raad kwam. Oorspronkelijk stond uit mijn hoofd de uitvoering gepland voor 2022. Dat is al een beetje opgeschoven. Dus op het moment dat het verkeerscirculatieplan ter sprake kwam, was de uitwerking al in voorbereiding. Ik wil ook nog een oproep doen. Aanstaande dinsdag hebben we dus die sessie over de mobiliteit Den Helder Texel, op de boot. Waar ook de Statenleden bij uitgenodigd zijn. Wij hebben ons aangemeld. Een van onze Statenleden is ook aanwezig. Dus ik wil alle andere fracties oproepen: kom ook en ga die Statenleden overtuigen van het belang van deze rotonde voor Texel. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Niemand meer? Dan geef ik het woord aan de wethouder. Mevrouw Visser nog. Ja, dank u wel. Ik heb het verzoek aan meneer Rutten om de motie niet aan te houden. Niet te wachten op een herformulering met een opdracht aan het college. Dat is omdat ik begrepen heb dat er maandagavond om vijf uur op diezelfde kruising ook weer een ongeluk gebeurd is. Waar ook een ambulance bij aan te pas kwam. Voor zover ik weet heeft dit niet de media gehaald. Vooral dat laatste vind ik schrijnend. Het is blijkbaar al geen nieuws meer. Rob van der Zwaag

Bedankt. Ik geef het woord aan de wethouder. C. Hooijschuur Wethouder

Dank u wel, Voorzitter. Ik ben blij dat meneer Ran dat aangeeft. Want inderdaad, is de provincie aanwezig op de boot. De gedeputeerde Olthof is ook daarbij. Hij is ook degene die toegezegd heeft dat er wat zou gebeuren. Dat is ook de man die zegt dat de fietspaden opgeknapt worden van de herfst. Dus ik hoop dat hij ook dat kruispunt meeneemt. Het zal een goed plan zijn om met zijn allen daar nog op te agenderen om te zeggen: "Dat kruispunt is nog van 2018, er is nog steeds niks gebeurd. Pak het een keer op." Ik denk als we de motie van het CDA eerst aanhouden, om te kijken wat we dinsdag kunnen bereiken. Wij hebben ook al uitgezet antwoord op de vragen van de provincie: hoe staat het er nu mee? We hebben toen vorig jaar berichten gehad wat u gekregen heeft. Maar dat is niet echt een hard iets. Ik ben wel van plan om er achteraan te gaan om te kijken wanneer het uitgevoerd gaat worden. Er is aangegeven dat ze het in instantie niet zagen zitten vanwege al die leidingen. Dat is geen argument als je eerst iets toezegt. Dan had je ook van tevoren moeten kijken waarom je zoiets doet. Ik denk dat het de slimste manier is om sowieso dinsdag met z'n allen daar op die boot te vragen aan de provincie: wanneer gaan we dat uitvoeren? Neem het mee met de fietspaden die uitgelegd gaan worden. Dan proberen wij vanuit het college druk erop te zetten.

Dan kunnen we altijd daarna nog een motie aannemen als het niet lukt. Om dan alsnog erin gaan. Ik zou het voorstel van meneer Ran volgen. Om het op deze manier aan te vliegen. Want om nu aan te nemen iets te gaan doen, de capaciteit hebben wij niet bij Gemeentewerken. Dat geef ik eerlijk doen. Dan gaan we weer iets doen wat misschien later opgenomen wordt door de provincie. Laat hun eerst een antwoord geven binnen nu en volgende week. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Mevrouw Visser van Partij van de Arbeid pro Texel. Zelfs als wij dinsdag voor elkaar krijgen dat in oktober de hele rotonde er ligt, wat volgens mij per definitie niet mogelijk is, dan nog moeten we tot oktober. Het hoogseizoen staat voor de deur. Dit vraagt om tijdelijke maatregelen om de veiligheid te vergroten. Dus aanhouden tot na dinsdag lijkt me niet nodig. Want mochten we dinsdag op de één of andere manier een miraculeus succes behalen, dan nog zit die tijdelijkheid ertussen. Ik zou het heel prettig vinden als die kruising veiliger wordt. Ik schrik een beetje als u aangeeft dat u daar geen mankracht voor heeft. Jacquelien Dros GroenLinks Texel

Dat vind ik wel spannend. Mevrouw Dros van GroenLinks nog. Dank u. Ik wil graag ook nog reageren. Ik ben het geheel eens met mijn collega van de PvdA om de motie niet aan te houden. Want er is zeker ook nog een tijdelijk stuk. Bovendien hebben we volgens mij aanstaande dinsdag deze bijeenkomst niet zozeer om alleen maar de Texelse situatie, dus de situatie op Texel te bespreken. Natuurlijk kun je dat in de

wandelgangen noemen, maar het gaat vooral om de mobiliteit naar Texel toe en Den Helder en de provincie daarbij. Ik vind het wel een beetje zonde om die avond alleen maar te besteden Rob van der Zwaag

aan de Texelse zaken. Eric Hercules PvdA pro Texel

De heer Hercules. Voorzitter, hoe mooi zou het zijn als we vanavond een motie aannemen. En volgende week dinsdag de gedeputeerden kunnen zeggen dat zij worden opgeroepen om zo snel mogelijk als provincie tijdelijke maatregelen te treffen. Zo snel mogelijk met de rotonde aan het werk te gaan. Het behoeft een hele kleine wijziging van deze motie. Dan kunnen jullie samen de boot op met een stukje papier, wat de gedeputeerde als een heel duidelijk signaal van Texel kan zien. Als ik daar wat geknik over zie, dan kunnen we daar Rob van der Zwaag

een korte schorsing over doen. Nick Ran VVD Texel

Het behoeft misschien drie, vier woordjes aan wijziging van de motie. De heer Ran van de VVD. Voorzitter, ik heb geen moment gezegd dat we de hele avond over de Texelse situatie moeten praten. Ik heb alleen gezegd: "Daar zitten we met partijgenoten uit provinciale staten, dan kunnen we het onder de aandacht brengen." Rob van der Zwaag

Volgens mij is er ook tijd voor netwerken en met elkaar eten en drinken ingepland. Astrid van de Wetering D66 Texel

Mevrouw Van de Wetering, D66. Ik denk nog steeds dat je de motie met tijdelijke maatregelen zou kunnen aannemen, wat mij betreft in ieder geval. Die motie kunnen we ook nu schrijven ter plekke. Dan hoeft de motie van het CDA niet aangepast worden. Maar ik denk dat meneer Rutten nu maar eens moet zeggen Rob van der Zwaag

wat hij daarvan vindt. Veronne Koot GroenZwart

Ja, mevrouw Koot nog van GroenZwart en dan ga ik naar de heer Rutten. Ik schrik een beetje van wat hier vanavond gebeurt. Dit is een heel groot kruispunt waar heel veel mensen overheen gaan die het gaat raken wat je voor maatregelen gaat nemen. Dus ik weet niet wat de verstrekkendheid is, wat wij hier nu zo kunnen beslissen. Het gaat natuurlijk wel over inwoners. Hebben zij dan nog een mogelijkheid om daarop te reageren? Of komen ze ineens voor het voldongen feit te staan Rob van der Zwaag

dat hun weg eenrichtingsweg is geworden, bijvoorbeeld? Niels Rutten CDA Texel

Ik heb afgesproken nu naar de heer Rutten te gaan. Voorzitter, om op dat laatste in te gaan. Ik denk toch dat het college wel zo verstandig is om niet zomaar met een motie in de hand wegen af te sluiten. zonder enig overleg en zonder enige berichtgeving. Het is een beetje paniek zaaien op deze manier. Kijk, wij hebben inderdaad als fractie met voeten op tafel gezegd: wat zou je nu eens kunnen doen? Daar kwamen een paar wilde ideeën uit waarvan wij ook niet weten of die nu per se de veiligheid enorm verbeteren. Daarom is er ook het verzoek aan het college om te te kijken wat ze wel zouden kunnen doen, omdat ze niet kunnen zorgen dat de rotonde er morgen ligt. Ik begrijp heel goed de oproep die er is om nu eens gas te geven op die rotonde. Ik heb ook het idee dat de wethouder dat serieus oppakt. Wat mij betreft, zoals D66 en GroenLinks aangeven, kunnen we prima deze motie aannemen. Dan hoop ik eigenlijk dat wethouder, voordat we samen met de wethouder voor elkaar krijgen bij de provincie, dat die helemaal niet nodig is. Rob van der Zwaag

mdat die rotonde er heel snel ligt. Misschien als Voorzitter van uw raad. Dat u even ingaat op het verhaal van de heer Hercules. Ik zal geen politieke uitspraken doen maar hij zegt oproepen naar het college om tijdelijke maatregelen. Ik hoor ook een heel gedeelte van de raad zeggen: "Ja, maar we moeten de provincie ook aan hun afspraak houden." Volgens mij deed de heer Hercules de suggestie om dat als punt 3 toe te voegen. Dan

sta je als raad unaniem wat sterker bij een provincie. Dan als we hier gedeeld over moeten stemmen. Dan betrek je zowel de oproep aan het college als de oproep aan de provincie. Eric Hercules PvdA pro Texel

Dat was het voorstel. van de heer Hercules volgens mij. Het voorstel is nadat mevrouw Van der Werf haar inbreng heeft gehad, om dan te schorsen. En met een hele kleine aanpassing krijgt de motie meer kracht, Mariët van der Werf Texels Belang

Mevrouw Van der Werf. Dank u wel, Voorzitter. Voor mijn duidelijkheid, want in 2018 is dus het raadsbesluit genomen: rotonde Keesomlaan meefinancieren van 254.000 euro. Stel, de provincie wil dat niet. Ze willen wel datgene doen wat bij de afslag Gasthuisstraat ligt. Geldt dan die 254.000 euro nog steeds> Gaan Rob van der Zwaag

we daar nog steeds aan mee financieren? Albert Huisman VVD Texel

Hoe zit dat? Ik geef het woord aan de Huisman van VVD. Ik kan uw vraag wel voorstellen, maar feitelijk heeft de provincie dat al opgenomen in de begroting. Dus die werkzaamheden is men van plan om uit te voeren. Rob van der Zwaag

Ik stel voor om de vergadering toch te schorsen. De fractievoorzitters misschien bij elkaar om te kijken of hier gezamenlijk iets gedaan kan worden door de gehele raad. Dan schors ik de vergadering voor vijf minuten. Dan heropen ik de vergadering Eric Hercules PvdA pro Texel

en geef het woord aan de heer Hercules van de PvdA pro Texel. Voorzitter, we hebben daarnet geschorst. We zijn met een meerderheid van partijen en van raadsleden tot een tekst gekomen die hopelijk daarna ook unaniem wordt aangenomen. Niels Rutten CDA Texel

De heer Rutten van het CDA. Dank u, Voorzitter. We hebben inderdaad overleg gehad op verzoek van de heer Hercules. We hebben afgesproken de voorbeelden die in de toelichting genoteerd staan te schrappen. Het stuk vanaf: "Wij zien hierbij mogelijkheden", tot aan: "Vanaf de Pontweg." Om dat hele blok te schrappen. Dan wijzigt het eerste beslispunt t iets. Het stukje tussen haakjes, waarbij de in de motie genoemde ideeën betrokken kunnen worden, wordt ook geschrapt. Dan luidt het eerste beslispunt vanaf nu: "Bij de provincie aan te dringen op zo snel mogelijk tijdelijke verkeersmaatregelen te nemen. Om de verkeersveiligheid op de kruising Pontweg, Keesomlaan, Westerweg te verbeteren. Deze maatregelen mogen de aanleg van de rotonde niet verder vertragen. En zijn snel en eenvoudig uit te voeren." Het tweede beslispunt zoals het nu genoteerd staat vervalt. Daar komt voor in de plaats: "Nogmaals bij de provincie aan te dringen op een snelle aanleg van de rotonde." Henry Soyer GroenLinks Texel

De heer Soyer van GroenLinks. Ik heb het eerste stukje niet goed meegekregen. Niels Rutten CDA Texel

Wie moet er nu die tijdelijke verkeersmaatregelen nemen? De heer Rutten, CDA. We roepen het college op om hier bij de provincie op aan te dringen. Want de Pontweg is tenslotte een provinciale weg. Rob van der Zwaag

U heeft overleg gehad. Ik kijk of iemand daar stemming over wil? Henry Soyer GroenLinks Texel

Dan geef ik nu het woord eerst aan de heer Soyer van GroenLinks. Wat ik nu een probleem van deze motie vind, is dat de gemeente helemaal niets meer hoeft te doen op dit moment. Behalve aan te kloppen bij de provincie om wat te doen. De toevoerwegen zijn wel van ons. Dus wij zouden ook nog wat kunnen doen. Ik vind het jammer dat nu de gemeente en het college Rob van der Zwaag

helemaal vrijgesteld is, behalve: klop, klop doe eens wat. Ik weet niet of vanuit de indieners daar nog een reactie

Niels Rutten CDA Texel

op gegeven wil worden. De heer Rutten, CDA. Ik snap de heer Soyer hierin wel. Voor deze oproep kunnen we een raadsmeerderheid vinden. Rob van der Zwaag

Dan doe ik toch liever iets dan niets. Eric Hercules PvdA pro Texel

De heer Hercules van PvdA pro Texel. Voorzitter, om de heer Soyer om te praten: ik denk dat de wethouder heel graag wil toezeggen dat we deze oproep aan de provincie doen. Maar dat de gemeente vanzelfsprekend ook kijkt wat we zelf kunnen doen aan het verbeteren van de verkeerssituatie. Op zo'n korte termijn en met zo'n toezegging Rob van der Zwaag

denk ik dat u kunt meegaan. C. Hooijschuur Wethouder

Dan geef ik het woord aan wethouder Hooijschuur. Dat kan ik wel toezeggen om te kijken wat de mogelijkheden zijn. Rob van der Zwaag

Mag ik dan concluderen dat de raad unaniem heeft ingestemd met deze gewijzigde motie?

11 Motie Hart voor Texel, CDA Texel, VVD Texel, GroenZwart en D66: Alsnog een noodbrug voor Kogerstrand Rob van der Zwaag

Dan is die vastgesteld. Gefeliciteerd. Dan gaan we naar agendapunt elf. De motie van Hart voor Texel, CDA Texel, VVD Texel, GroenZwart en D66. Op verzoek van de PvdA pro Texel natuurlijk de vragen die ze hebben ze hebben gesteld erbij te betrekken. Edo Kooiman Hart voor Texel

Wie kan ik het woord geven namens de fracties? De heer Kooiman. Dank u wel Voorzitter. Nu de realisatie van de nieuwe brug bij het Kogerstrand niet gaat lukken willen we alsnog een noodbrug voor het Kogerstrand. De vijf partijen: CDA, VVD, GroenZwart en Hart voor Texel dienen de motie in, omdat we ook duidelijkheid willen hebben voor alle partijen. Zowel voor de raad als voor de betrokken ondernemers. We gaan de hele geschiedenissen hier niet nu herhalen. Dat zullen we zeker niet doen, maar duidelijk is wel dat we het college met deze motie willen oproepen om met de ondernemers op het strand de noodbrug te realiseren, de incidentele kosten te dekken uit de algemene reserve en de gemeenteraad Henry Soyer GroenLinks Texel

hierover te informeren. De heer Soyer van GroenLinks. Dank u wel. Mijn vraag is: ik kan niet goed terugvinden over wat voor een type bruggen u het heeft. Rob van der Zwaag

Gaat het nu over een voetgangersbrug, een voetganger- fietsersbrug Edo Kooiman Hart voor Texel

of een autobrug? De heer Kooiman. Rob van der Zwaag

Een voetgangers- fietsersbrug. Nick Ran VVD Texel

Er kunnen zeker geen auto's op. De heer Ran van de VVD. Dank u wel, Voorzitter. Nog terug naar een paar raadsvergaderingen geleden. Toen was het argument van een aantal partijen om niet voor deze motie te

stemmen dat de kans 95 procent was dat die definitieve brug daar komende zomer zou staan. Nu is duidelijk dat dat niet het geval gaat worden. Rob van der Zwaag

Dus lijkt ons geen enkele reden meer om niet voor deze motie te stemmen. Veronne Koot GroenZwart

Dank. Mevrouw Koot van GroenZwart. Ik ben mede-indiener maar mijn oog valt op 'met de ondernemers'. Ik vraag aan mijn collega-indieners: waarom met de ondernemers? Rob van der Zwaag

De financiën liggen toch bij de gemeente, neem ik aan? Fred Oosterhof Texels Belang

De heer Oosterhof van Texels Belang. Dank u wel, Voorzitter. Ik ben vanmiddag ter plaatse wezen kijken en er is het een en ander aangepast. Ik ben ook benieuwd naar de reactie van de wethouder. Rob van der Zwaag

Is het wel verstandig om alsnog nog een noodbrug aan te leggen? Henry Soyer GroenLinks Texel

De heer Soyer van GroenLinks. Het wordt altijd aan linkse partijen verweten blanco cheques uit te schrijven. Rob van der Zwaag

Ik zie hier een blanco cheque, dus ik wil graag van de wethouder weten welke kosten hiermee gemoeid zijn. Anneke Visser-Veltkamp PvdA pro Texel

Mevrouw Visser van PvdA pro Texel. Ja, dank u wel. Ik zou graag van de portefeuillehouder de toezegging krijgen dat totdat de definitieve brug open is, de veiligheid goed in de gaten gehouden wordt. Of er nu wel of geen noodbrug komt, de situatie is bijzonder. In de zomermaanden is het altijd zeer druk op camping Kogerstrand. Zowel met mensen als met auto's. Denk daarbij aan: spelende kinderen, uitgelaten jongeren, mensen met een hond aan de lijn, ouderen en aan vrachtwagens voor de bevoorrading, campers auto's met caravans en auto's die rondrijden op zoek naar een parkeerplek. Deze combinatie maakt dat de veiligheid steeds goed in de gaten gehouden moet worden. Ik wil daarbij drie dingen meegeven: het parkeren van auto's op of gedeeltelijk op de looproute van en naar de trappen en wellicht de noodbrug zoals nu soms gebeurt, zou mijn inziens niet mogen kunnen. Je moet daar niet kunnen parkeren. In deze drukke bedoening die ik zo net al schetste worden de voorbereidende werkzaamheden voor de definitieve brug ook nog eens uitgevoerd. Dat vraagt mijn inziens om nog meer extra alertheid ten aanzien van de veiligheid. Tenslotte denk ik dat het werkelijk noodzakelijk is om voldoende verkeersregelaars in te zetten. Niet alleen in het hoogseizoen, maar ook tijdens de plaatsing van de brug in september.

Kan de heer Hooijschuur toezeggen dat de gemeente gedurende de gehele periode extra op die veiligheid zal letten? Cees Hoogerheide Texels Belang

Nog anderen die vragen willen stellen? De heer Hoogerheide. Voorzitter, wij zullen met z'n allen moeten leren leven dat een aannemer, al wil hij nog zo graag om een aantal redenen: het traject, het object, de weg, de brug niet op tijd kan realiseren. Een aannemer is gebonden aan zijn contract en zijn verplichtingen. Helaas, je kan soms wat willen, maar waar een wil is is niet altijd een weg. We hebben het nu dus over een brug. De vraag aan de wethouder is: kon de beoogde brug er wel neergelegd worden en wat waren de veiligheid Rob van der Zwaag

of onveiligheid aspecten van die beoogde brug? C. Hooijschuur Wethouder

Bedankt. Dan kan ik het woord geven aan wethouder Hooijschuur. Dank u wel, Voorzitter. We hebben natuurlijk medegedeeld dat de brug in dienst zou komen omdat de technische tekeningen niet op tijd bij de bruggenbouwer terechtkwamen. Dat is een feit. Als je een huis bouwt moet je ook een staalconstructieberekening en alles hebben. Als je die niet hebt kun je geen huis bouwen. Dat geldt ook voor een brug: hoe dik moeten de balken worden? Op het moment is de vergunning binnengekomen om die brug te bouwen. In principe gaat die meneer verder om de brug te bouwen. Daarnaast hebben we ook overleg met strandexploitanten. Meneer Brouwer overlegt met de vijf mensen daar die strandtenten daar hebben. De

afgelopen keer dat er gesproken is, is er gesproken over: die brug komt er niet. Dat gaat voor de zomer niet gebeuren. Ook met Kogerstrand hebben we te maken. Dat is een andere partij die zeker wel aan tafel zit en niet de minste partijen met discussiëren. Daar is toen over gesproken met de strandexploitanten: stel dat we die brug niet doen en we beginnen in september die brug te bouwen. Aangegeven is door de mensen van het strand: het is wel spijtig, we vinden het erg jammer. Maar die brug in het najaar is voor ons belangrijker dan in de zomer. Zo is het mij verteld. Want dan komen toch de mensen die naar het strand gaan. Als de brug er niet ligt gaan ze het strand mijden. Het zijn toch de oudere mensen die of slecht ter been zijn of denken: nu moeten we ver lopen. Daarbij hebben we ook overleg met de mensen: het lukt ons niet, omdat wij ingezet hebben op de officiële brug, maar als jullie kans zien om een brug voor elkaar te krijgen, zullen we zeker niet zeggen: "Nee, dat gaan we niet doen." De mensen hebben echt hun best gedaan. Die hebben een tekening ingediend van een brug van 1.40 over de lengte van die 54 meter. Daar hebben wij over gesproken met veiligheidsmensen. Een brug van 1.40 met een stroom mensen die in de Koog heen en weer naar het strand gaat, dat is niet veilig. Dan kun je niet garanderen dat daar de veiligheid is.

Dan kun je beter de trappen laten leggen naar beneden en omhoog. Zoals meneer Oosterhof zegt, we hebben met de mensen van het strand overleg gepleegd. We halen de rijplaten weg, daar maken we betonplaten van. Die hebben we vanmorgen neergelegd. Op een knappe manier. De burgemeester en ik zijn er beide geweest vanmorgen. Het zag er keurig uit. We zijn ons er zeker en degelijk van bewust dat de brug een probleem is. Aan de andere andere kant zeggen wij: "Als je daar een noodbrug neerlegt dan komt die op de plek van de ." Wij gaan evengoed door met de brug bouwen om die brug zo snel mogelijk op die plek te krijgen. De brug die we nu aangeboden hebben gekregen van vier ondernemers, niks ten nadele van die ondernemers, maar die brug is niet geschikt om daar neer te leggen. Daar moet een veel bredere brug. Die brug was rond de 50.000 euro als je alles bij elkaar optelt. Een brug die dubbel zo groot is, dat zal een groter bedrag worden. Ik denk niet dat dat het punt is, maar die brug komt ook op het Kogerstrand. Die moet onder onderstut worden. Wat we nu hebben gezien van deze brug die de ondernemers hebben aangeboden, dat ze containers aan de onderkant hebben. Maar als je een dubbele brug hebt, dan moet je nog meer containers hebben. Want die stabiliteit moet je wel hebben over die lengte van 54 meter. Een brug van tien meter was drie keer makkelijker geweest.

Het is een hele lengte. Daarnaast komt nog steeds dat Kogerstrand. Die mensen werken nog steeds perfect mee. Als wij er aan het werk gaan en zulke dingen gaan voorstellen, dan gaan ze met hun handen omhoog staan: dat gaan we niet doen want wij hebben allerlei campinggasten die last van jullie werkzaamheden hebben. Onze insteek is nog steeds om de zomer te laten zoals het is. Dat nieuwe pad wat we gelegd hebben, de voetgangers naar beneden en voordat het echt herfst begint te worden zorgen dat die brug er ligt. Dan kunnen we de voorbereidingen treffen. We zullen dezelfde voorbereidingen moeten treffen waar ook de noodbrug gelegd gaat worden. Dat is nog steeds alleen voor voetgangers en fietsers. Daar gaat geen auto overheen, waar de Kogerstrand weer heel veel problemen mee heeft. Die moeten door de slagboom, moeten er omheen rijden, die moeten omhoog. Dus er spelen een heleboel factoren. In mijn beleving met Gemeentewerken samen zeggen wij: "Geen noodbrug." Werk aan de brug waar we nu mee bezig zijn. Die is nu in de maak, want we hebben de technische tekeningen goedgekeurd. Alleen dat kwam niet voor de datum die wij wilden. Daarnaast hebben we maken met de bouwvak. Dat is ook een punt. Er gaan veel bouwvakkers op vakantie. Dat zijn ook de mensen die de brug bouwen. In de bouwvak zit de camping vol, maar ook de stranden zitten vol. Dus we gaan alle kanten op.

Wij zitten in hetzelfde schuitje als de strandexploitanten in Kogerstrand. Wij vinden het echt irritant en vervelend dat die brug niet op tijd klaar is gekomen. Maar we kunnen geen ijzer breken. Als we nu allemaal noodmaatregelen gaan doen, dan ligt die daar de hele tijd. Maar dan hebben we nog steeds niet de oplossing van de auto's en andere dingen. De veiligheid van de mensen op zich, we hebben een overleg gepleegd met Kogerstrand met de ondernemers. We hebben verkeersregelaars. In het weekend staan er ook verkeersregelaars. We hebben geld toegezegd dat wij mensen daar neer zetten om het verkeer te leiden, dat het goed verloopt naar het strand en van het strand af. Dat er een keer iemand verkeerd rijdt ga ik niet ontkennen. Dat zie je op de Pontweg ook. Daar rijden mensen ook veel te hard. Je mag er maar 60, maar dat gaat daar ook gebeuren. Dat moeten we maar voor lief meenemen. Het zal acht weken zijn. Dan gaan we bouwen aan die brug. Dan hopen we dat die er voor half september, voor de herfstvakantie ligt. Dan is het klaar, ingevuld in alles. Dit blijft een probleem. Als we het nu niet doen, moeten we het van de winter doen. Het blijft een probleem over het hele gebied. We moeten wel met zijn allen samenwerken. We staan open voor alle suggesties van ondernemers die op het strand zitten. We gaan morgen weer overleggen met de mensen die daar zitten.

Het is niet zo dat we denken: het zit wel goed. Rob van der Zwaag

Zij verdienen hun geld wel. Nee, we blijven constant met hun in gesprek.

Nick Ran VVD Texel

Dank. Ik zie een vraag van de heer Ran van de VVD. Voorzitter, in eerste instantie één vraag, maar hoor ik de wethouder nu goed zeggen dat er een aantal weken geleden aan die ondernemers op het strand gevraagd is: "Jongens, help me alsjeblieft met een voorstel voor een noodbrug." Rob van der Zwaag

Dan komt er een voorstel en dan wordt de keutel ingetrokken? C. Hooijschuur Wethouder

Wethouder. Nee meneer Ran. De vorige keer dat wij commissievergadering hadden, heb ik medegedeeld dat die brug niet doorging omdat de technische tekeningen niet in orde waren. De dag daarna hadden wij overleg met de mensen van dat strand. Toen is gezegd: "Het gaat ons niet lukken omdat wij hebben ingezet op de brug die we officieel neer gaan leggen. Maar het is jullie vrij om zelf een keuze te maken voor een loopbrug en wat dan ook." Dat hebben we ook niks gedaan en overleg met de gemeente. Maar die brug die ze nu ingevuld hebben is niet geschikt om daar neer te leggen. Die is niet veilig. Je kunt geen brug van 1.40 neerleggen met al die mensen die daarover heen en weer lopen. Rob van der Zwaag