Document · PDF

Bijlage 5. Onderbouwing etfal

Raadsvergadering 17 september 2025, gemeente TexelBij agendapunt: Voorstel ontsluiting Rietdijk en realiseren twee zomerhuizen - financiële consequenties en bindend advies aanvraag omgevingsvergunning23.088 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Rapport 2025-37

25 De kans op het voorkomen op de planlocatie is uitgesloten, mede omdat de directe omgeving verder ongeschikt is als habitat voor libellen. Effecten op beschermde soorten is daarmee uitgesloten. Dagvlinders Beschermde dagvlinders stellen specifieke eisen aan de voortplantingshabitat met waard- en nectarplanten. Binnen 100 meter zijn er geen waarnemingen bekend van beschermde soorten. Binnen 1 kilometer ligt een stukje duingebied en daarmee geschikt habitat van de beschermde vlindersoorten, zoals de duinparelmoervlinder, grote parelmoervlinder en kommavlinder en grote vos. De periode waarin de werkzaamheden plaatsvinden, valt buiten de periode dat de imago’s actief zijn. Het is daarmee uit te sluiten dat er een individu kan langs vliegen. Duinparelmoervlinder en grote parelmoervlinder De waardplanten van de duinparelmoervlinder en grote parelmoervlinder zijn diverse soorten viooltjes, waarbij voor in de duinen op Texel het duinviooltje en het hondsviooltje het meest voorkomen. De habitat bestaat verder uit duingraslanden, droge heischrale graslanden op lemige bodems, blauwgraslanden en kalkgraslanden. De duinparelmoervlinder overwintert als ei en de grote parelmoervlinder als rups, in de strooisellaag binnen geschikt habitat zoals hiervoor beschreven. Zowel de waardplanten als het overige habitat zijn niet aanwezig op de planlocatie.

Een effect op de duinparelmoervlinder en grote parelmoervlinder is uitgesloten. Kommavlinder De waardplanten van de kommavlinder zijn kleine polletjes van schapengras; soms ook andere zwenkgrassen, buntgras en struisgras. De habitat bestaat verder uit droge, schrale open graslanden, duinen en gevarieerde heide. Zowel de waardplanten als het overige habitat zijn niet aanwezig op de planlocatie. Een effect op de kommavlinder is uitgesloten. Grote vos De grote vos is een zeer zeldzame soort, waarvan voortplanting in 2019 na afwezigheid van 30 jaar weer is vastgesteld in Nederland. De soort is zwerflustig, waardoor deze op afwijkende plaatsen waargenomen kan worden. De waardplanten zijn vooral iep, zoete kers en sommige wilgensoorten. De habitat bestaat uit vochtige open bossen, bosranden, boomgaarden en andere plekken met grote vrijstaande bomen. Ook zwervende individuen worden vooral in een bosrijke omgeving gevonden. Zowel de waardplanten als het overige habitat zijn niet aanwezig in de omgeving, waardoor een effect op de grote vos is uitgesloten.

5.7 Vaatplanten Binnen 1 kilometer is een enkele waarneming bekend van het glad biggenkruid en het gevlekt zonneroosje met een actueel voorkomen. Alle beschermde soorten met actuele waarnemingen op Texel zijn ook duinplanten. Glad Biggenkruid Glad biggenkruid behoort tot de composietenfamilie. De gele bloemhoofdjes zijn 1-1½ cm en gaan alleen 's ochtends open. De gesloten hoofdjes zijn kegelvormig. De lintbloemen komen maar weinig buiten de binnenste omwindselbladen uit. Glad biggenkruid groeit op zonnige, warme, open plaatsen (pioniervegetatie) op droge, voedselarme, met name stikstofarme, zwak zure, kalkarme grond. De groeiplaatsen zijn

Rapport 2025-37

26 akkers (graanakkers en akkerranden), zeeduinen (laag blijvend duingrasland), bermen (openplekken en pas ingezaaide bermen) en grasland (gazons). Gevlekt zonneroosje De bloemen vormen samen ijle, meestal niet bebladerde schichten, die aan het eind van de bloei ongeveer half zo groot zijn als de hele plant. De kroonbladen zijn citroengeel. Bij de voet zit meestal een roodbruine vlek. De kroonbladen vallen snel af. Vijf kelkbladen, waarvan de buitenste twee kleiner zijn. Het gevlekt zonneroosje groeit op zonnige, open plaatsen op droge, voedselarme, neutrale tot zwak zure zandgrond en op stenige plaatsen. De groeiplaats zijn: zeeduinen (duinvalleien en glooiingen van lage duintjes) en kale rotsen. Groenknolorchis De groenknolorchis behoort tot de orchideeënfamilie. De groenknolorchis groeit op zonnige, soms licht beschaduwde, iets open plaatsen (vaak enigszins verstoorde plekken) op vrij natte, voedselarme, zwak zure tot kalkhoudende grond (laagveen, venig zand, venig leem, min of meer humuszand en stenige grond). Vaak op plekken die in de winter zeer nat zijn of zelfs onder water kunnen staan.

De groeiplaatsen zijn: zeeduinen (duinvalleien), afgravingen (kalk, zand- en grindgroeven), moerassen (trilvenen, kalkmoerassen, veenmosrietland en aan de rand van rietland), heide (op veenmoskussens in heidemoeras), opgespoten grond (zand), plekken waar turf gestoken is en grasland (beekdal-blauwgrasland). De soort groeit dus op Texel vooral in natte duinvalleien. Rozenkransje Rozenkransje is een plant van lage, niet te dichte vegetaties met kort gras en dwergstruiken. In Nederland komen nog twee populaties van Rozenkransje voor, die zichzelf kunnen voortplanten: bij Bergen en op Schiermonnikoog. De overige vier resterende populaties bestaan alleen uit mannetjes of vrouwtjes, zodat deze gedoemd zijn te verdwijnen. De soort groeit op zonnige of zelden licht beschaduwde plaatsen op droge, matig voedselarme, niet bemeste, zwak zure, vaak licht betreden of begraasde grond (zand, lemig zand en leem). De groeiplaatsen zijn: zeeduinen (grazige plaatsen), heide (grazige plaatsen), grasland (laagblijvend grasland), ijl kruipwilgstruwelen en vrij open plekken met veel korstmossen. Bij controle op het voorkomen van beschermde vaatplanten zijn deze niet aangetroffen. Een effect op beschermde vaatplanten is daarmee uitgesloten.

5.8 Vogels Broedvogels Op de planlocatie is het voorkomen van broedvogels niet uitgesloten. Deze zijn te verwachten in de beplanting. Globaal kan de periode van 15 maart tot 1 augustus gehanteerd worden als broedseizoen. Werkzaamheden in deze periode kunnen het verlies van broedgevallen tot gevolg hebben. De planlocatie is ongeschikt voor soorten met een jaarrond beschermde nestplaats. Aanwijzingen daarvoor zijn dan ook niet waargenomen. In figuur 7 en tabel 5 staan de resultaten weergegeven uit de NDFF voor de vogelrichtlijnsoorten van de laatste 5 jaar.

Rapport 2025-37

Figuur 7. Gegevens vogels uit de NDFF. Tabel 5. Resultaten NDFF Vogelrichtlijnsoorten van de laatste 5 jaar. Nederlandse naam N-waarnemingen N-min N-max Buizerd 2 1 2 Ekster 1 1 1 Grasmus 1 1 1 Grauwe vliegenvanger 2 1 2 Groenling 5 1 1 Grote bonte specht 3 1 1 Heggenmus 3 1 1 Houtduif 4 1 3 Huismus 6 1 8 Kauw 5 1 4 Kleine mantelmeeuw 1 3 3 Koolmees 7 1 5 Merel 8 1 6 Pimpelmees 4 1 1 Putter 1 1 1 Roodborst 1 1 1 Scholekster 1 1 1 Spotvogel 2 1 1 Spreeuw 6 1 7 Tjiftjaf 4 1 1 Turkse tortel 4 1 2 Vink 3 1 2 Vuurgoudhaan 1 1 1 Wilde eend 1 3 3 Winterkoning 2 1 1 Zanglijster 3 1 1 Zilvermeeuw 1 2 2 Zwarte kraai 4 1 2 Zwartkop 5 1 1

Rapport 2025-37

Laatste datum 23-feb-25 13-apr-22 08-mei-20 07-jun-23 04-mrt-25 21-mei-22 04-mrt-25 13-apr-22 21-mei-22 23-jun-22 28-mei-21 04-mrt-25 23-jun-22 13-apr-22 08-mei-20 18-apr-21 23-jun-22 16-mei-21 04-mrt-25 13-apr-22 18-apr-21 13-apr-22 21-okt-22 29-mei-20 09-mei-21 08-mrt-25 13-apr-22 13-apr-22 16-apr-25

28 Effecten zijn uitgesloten op soorten met een jaarrond beschermde nestplaats. De werkzaamheden worden uitgevoerd voor het volgende broedseizoen. Indien de start van het verwijderen van de beplanting toch voor 15 augustus, of na 15 maart volgend jaar gaat plaatsvinden dient er een controle uitgevoerd te worden op broedende vogels. Slaapplaatsen Er zijn geen waarnemingen of andere aanwijzingen dat het plangebied als slaapplaats gebruikt wordt. Een effect op slaapplaatsen is uitgesloten.

Rapport 2025-37

29 6. ONDERZOEKSRESULTATEN BESCHERMDE GEBIEDEN 6.1 Ligging ten opzichte van beschermde gebieden Het plangebied ligt op ca. 1,2 kilometer van het Natura 2000-gebied Duinen en Lage Land Texel, 4,2 kilometer van het Natura 2000-gebied Waddenzee en 5,4 kilometer van het Natura 2000-gebied Noordzeekustzone.

Figuur 8. Ligging ten opzichte van Natura 2000-gebieden.

6.2 Effectbepaling Natura-2000 gebieden Naast effecten door werkzaamheden of andere activiteiten binnen een Natura 2000-gebied kan er ook sprake zijn van zg. externe werking. Dit houdt in dat werkzaamheden buiten een Natura 2000-gebied ook effecten kunnen hebben binnen een Natura 2000-gebied. Gezien de afstand tot de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied, het tussenliggende gebied en de relatief kleinschalige werkzaamheden zijn effecten op instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden uitgesloten.

6.3 Effectbepaling houtopstanden Er wordt hooguit een enkele boom gekapt zodat verdere toetsing niet nodig is. Verdere toetsing is niet nodig.

6.4 Natuur Netwerk Nederland (NNN) In figuur 9 is de begrenzing van het NNN weergegeven. De afsatand tot het dichtstbijzijnde NNN gebied is ca. 1 kilometer. Er zal door de werkzaamheden geen aantasting zijn van de wezenlijke kenmerken en waarden van het NNN. Toetsing is niet nodig.

Rapport 2025-37

Figuur 9. Ligging ten opzichte van Natuur Netwerk Nederland (NNN). Met rode pijl aanwijzing van het plangebied.

6.5 Bijzonder Provinciaal Landschap De planlocaties liggen binnen het aangewezen Bijzondere Provinciaal Landschap Oude Land van Texel. Voorgenomen werkzaamheden zullen niet lijden tot verslechtering van het BPL Effecten op het Bijzonder Provinciaal Landschap zijn uitgesloten.

Rapport 2025-37

31 7. CONCLUSIES Noordkop Groen heeft van de gemeente Texel de opdracht gekregen voor het uitvoeren van een Quickscan flora en fauna Omgevingswet voor de geplande aanleg van de toegangsweg naar de tijdelijke woningen aan de Rietdijk en de realisatie van 2 zomerhuizen op het aangrenzende perceel. De sloop van nabijgelegen bebouwing valt niet onder deze quickscan. De planlocatie ligt aan de Waalderweg te Den Burg. De planning is om te starten met de werkzaamheden vanaf Q3 2025. De gehele realisatie zal een paar maanden in beslag nemen. Onderstaand zijn de conclusies uit de voorgaande hoofdstukken samengevat. Een nadere onderbouwing is in de betreffende hoofdstukken te vinden.

7.1 Soortbescherming Voor de volgende soortgroepen is een effect van de werkzaamheden uitgesloten: Vleermuizen Rugstreeppad Kommavlinder Noordse woelmuis Reptielen Grote vos Hermelijn Vissen Vaatplanten Waterspitsmuis Libellen Vogels Overige grondgebonden zoogdieren Duinparelmoervlinder Amfibieën Grote parelmoervlinder Indien de start van het verwijderen van de beplanting toch voor 15 augustus, of na 15 maart volgend jaar gaat plaatsvinden dient er een controle uitgevoerd te worden op broedende vogels. Vergunning flora- en fauna-activiteit Er is geen Vergunning flora- en fauna-activiteit ten aanzien van soortenbescherming nodig voor de geplande werkzaamheden.

7.2 Gebiedsbescherming Natura 2000-gebieden Gezien de afstand tot de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden, het tussenliggende gebied en de relatief kleinschalige werkzaamheden zijn effecten op instandhoudingsdoelstellingen uitgesloten. Houtopstanden Verdere toetsing is niet nodig. Natuur Netwerk Nederland Er zal door de werkzaamheden geen aantasting zijn van de wezenlijke kenmerken en waarden van het NNN. Verdere toetsing is niet nodig. Vergunning Natura 2000-activiteit Er is geen vergunning Natura 2000-activiteit ten aanzien van gebiedsbescherming nodig voor de geplande werkzaamheden.

Rapport 2025-37

32 Noordkop Groen,

Ing. M.L. de Jong

Rapport 2025-37

Den Helder, 21 mei 2025

33 8. BIJLAGEN BIJLAGE 8.1 GERAADPLEEGDE BRONNEN Omgevingswet: ✓ https://aandeslagmetdeomgevingswet.nl/

Natura 2000 : ✓ https://www.natura2000.nl/ ✓ https://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000/googlemapszoek.aspx

✓ https://www.atlasleefomgeving.nl/kaarten ✓

https://geoapps.noord-holland.nl/kaartenportaal/apps/webappviewer/index.html

Ruimtelijke ordening: ✓ http://www.ruimtelijkeplannen.nl/ ✓ https://bestanden.noord-holland.nl/internet/Onderwerpen/Natuur/nnnwijzer/index.html ✓ https://noord-holland-extern.tercera-ro.nl/MapViewer/ ✓ https://www.atlasleefomgeving.nl/kaarten ✓ https://www.topotijdreis.nl/kaart/1993/ ✓ https://geoapps.noord-holland.nl/kaartenportaal/apps/webappviewer/index.html Soorten: ✓ https://ndff-ecogrid.nl/uitvoerportaal/ ✓ https://www.vlinderstichting.nl/vlinders/overzicht-vlinders/details-vlinder/grote-vos ✓ https://www.ravon.nl/soorten/soortinformatie/rugstreeppad ✓ https://www.zoogdiervereniging.nl/zoogdiersoorten ✓ https://www.verspreidingsatlas.nl/ ✓ Herder, J.E. (red.) 2010. Atlas van de Noord-Hollandse amfibieën en reptielen. Landschap Noord-Holland, Heiloo & Stichting Ravon, Nijmegen. ✓ Herder, J.E., J. Kranenbarg, D.M. Hoogeboom, J. Hamers & K. Dekker (red.), 2012. Atlas van de Noord-Hollandse vissen. Landschap Noord-Holland, Heiloo & Stichting Ravon, Nijmegen. ✓ Hoogeboom D.M., F. Visbeen, J. Wongergem, W. Ruitenbeek (red.) 2014. Atlas van de Noord-Hollandse zoogdieren. Landschap Noord-Holland, Heiloo & Noord-Hollandse Zoogdier Studiegroep (NOZOS), Alkmaar. ✓ Scharringa, C.J.G., W. Ruitenbeek, P.J. Zomerdijk, 2010. Atlas van de Noord-Hollandse broedvogels 2005-2009. Samenwerkende Vogelwerkgroepen Noord-Holland & Landschap Noord-Holland, Heiloo.

Rapport 2025-37

34 BIJLAGE 8.2 Resultaten beschermde soorten NDFF tot op circa 1 kilometer in de laatste 25 jaar.

Nederlandse naam Gewone dwergvleermuis Laatvlieger Ruige dwergvleermuis Tweekleurige vleermuis Noordse woelmuis Steenmarter Waterspitsmuis Heikikker Muurhagedis Rugstreeppad Grote parelmoervlinder Grote vos

N-waarnemingen N-Min 30 * 49 1 6 1 1 1 6 * 2 1 1 1 17 * 1 1 1 1 1 1 1 1

N-max 3 7 2 1 1 1 1 5 1 1 1 1

Laatste datum 23-jun-23 04-mrt-25 25-sep-22 22-sep-05 06-dec-23 17-jan-23 02-feb-16 28-mrt-10 11-aug-14 05-apr-15 07-jul-05 04-aug-11

Nb. NDFF is geraadpleegd op 21 mei 2025. Alleen waarnemingen die geheel binnen de 1 kilometer vallen zijn opgenomen.

Rapport 2025-37

Bijlage 4

Memo Toelichting AERIUS-berekening alternatieve ontsluiting Marsweg Noord – inrit Waalderweg

Opdrachtgever: Gemeente Texel Opdrachtnemer: AWB Omgevingsadvies Datum: 28 april 2025 Versie: 1.0

Inhoudsopgave Hoofdstuk 1: Inleiding ......................................................................................... 3 §1.1 Inleiding ............................................................................................. 3 §1.2 Ligging van het projectgebied in relatie tot Natura 2000-gebieden ........................ 3 Hoofdstuk 2: Uitgangspunten van de AERIUS-berekening ............................................... 4 §2.1 Verkeersgeneratie .................................................................................. 4 §2.2 Mobiele werktuigen ................................................................................ 4 §2.3 Koude start .......................................................................................... 5 Hoofdstuk 3: Conclusie ........................................................................................ 6 Bijlage: AERIUS-berekening ................................................................................... 7

Hoofdstuk 1: Inleiding §1.1 Inleiding In opdracht van gemeente Texel heeft AWB Omgevingsadvies onderzoek uitgevoerd naar de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden voor de ontwikkeling van het project ‘’alternatieve ontsluiting Marsweg Noord – inrit Waalderweg’’. Ten opzichte van het plangebied waar het project gerealiseerd wordt, bevinden zich in de nabijheid Natura 2000-gebieden. Hierdoor kan op voorhand niet worden uitgesloten dat de realisatie van het project een negatief effect heeft op deze natuurgebieden. Voor het project wordt voor de aanleg van de alternatieve ontsluiting een AERIUS-berekening opgesteld voor de tijdelijke emissie die tijdens de realisatie van het project wordt uitgestoten. De ontsluiting is bedoeld voor circa 90 flexwoningen. Eerder was de ontsluiting beoogd aan de Marsweg. Deze ontsluiting is komen te vervallen. Daarom is een nieuwe AERIUS-berekening uitgevoerd voor de aanleg van de alternatieve ontsluiting. In deze memo wordt toegelicht welke uitgangspunten zijn gehanteerd voor de AERIUS-berekening.

§1.2 Ligging van het projectgebied in relatie tot Natura 2000gebieden Hieronder is de ligging van het projectgebied weergegeven. Ten opzichte van het plangebied waar het project gerealiseerd wordt, bevinden zich binnen een afstand van 10 kilometer 3 Natura 2000-gebieden. Het gaat om: Duinen en Lage Land Texel (1,3 km), Noordzeekustzone (3,8 km) en Waddenzee (4,7 km). Alleen het Natura 2000-gebied Noordzeekustzone is niet gevoelig voor overbelasting door de emissie van stikstofdioxide (NOx) en ammoniak (NH3). De andere Natura 2000-gebieden zijn wel gevoelig voor overbelasting.

Hoofdstuk 2: Uitgangspunten van de AERIUSberekening Om de stikstofuitstoot voor de realisatiefase van het project in beeld te brengen, moet inzichtelijk zijn welke bronnen van uitstoot er zijn met de te verwachten emissie. De initiatiefnemer heeft hiervoor gegevens aangeleverd. Voor de realisatiefase zijn de volgende bronnen opgenomen.

§2.1 Verkeersgeneratie De vervoersbewegingen van en naar de bouwlocatie veroorzaken stikstofemissie. Het gaat om de volgende bronnen waarbij de aantallen zijn weergegeven in vervoersbewegingen op jaarbasis, uitvoer van de werkzaamheden in het (reken)jaar 2025 en de vervoersbewegingen zijn ingetekend tot daar waar deze opgaan in het heersende verkeer. Er is gerekend met een bouwtijd van 2 weken, waarbij 5 man personeel wordt ingezet en 5 dagen per week wordt gewerkt. Licht verkeer: in totaal 100, bestaande uit: • Busjes personeel en aannemer. Zwaar vrachtverkeer: in totaal 18, bestaande uit: • Vrachtwagen (zand en puin) ten behoeve van het aanbrengen van de rijweg en fundering. • Aan- en afvoer mobiele werktuigen.

§2.2 Mobiele werktuigen Voor het bouwproject worden de volgende mobiele werktuigen ingezet. •

•

Kraan 1 ten behoeve van verlichting, aanplant groen, grondwerk en verwijderen groen +/415 m2: in totaal 32 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 4 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. Kraan 2 ten behoeve van rijweg ontgraven en rijweg aanbrengen en fundering: in totaal 28 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 8 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. Tractor ten behoeve van verwijderen groen +/- 415 m2 en rijweg ontgraven: in totaal 28 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 8,5 liter per uur. Er wordt geen AdBlue toegevoegd. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. Trilplaat ten behoeve van rijweg aanbrengen en fundering: in totaal 16 uur. Het brandstofverbruik bedraagt 1,5 liter per uur. Er wordt geen AdBlue toegevoegd. Het betreft 4 takt benzine. Shovel ten behoeve van rijweg aanbrengen en fundering: in totaal 36 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 7 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. 4

•

Kettingzaag ten behoeve van verwijderen groen +/- 415 m2: in totaal 24 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 1,5 liter per uur. Er wordt geen AdBlue toegevoegd. Het betreft 4 takt benzine.

§2.3 Koude start Uit onderzoek van TNO is gebleken dat de emissie van wegverkeer kort na het starten met een koude motor, veel hoger is dan de emissie tijdens het rijden. Dit wordt de ‘koude start’ genoemd. Van een koude start is sprake als een motor langer dan 2 uur heeft stilgestaan en weer wordt gestart. Als uitgangspunt is gehanteerd dat er bij de vervoersbewegingen in de categorie licht en zwaar sprake is van een koude start. Uitgaande van 100 vervoersbewegingen licht per jaar zal in 50 gevallen en in de categorie zwaar vrachtverkeer in 9 gevallen per jaar sprake zijn van een koude start. Deze bron is daarom ook ingevoerd.

Hoofdstuk 3: Conclusie In de bijlage is de AERIUS-berekening gevoegd. Het gaat om een AERIUS-berekening met kenmerk RSjtan4ujHQH, d.d. 28 april 2025. Uit het resultaat van de AERIUS-berekening blijkt dat de berekende stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitat 0,00 mol N/ha/jr of kleiner is. Hieruit kan geconcludeerd worden dat, op basis van de gehanteerde uitgangspunten, de stikstofuitstoot van het project tijdens de aanlegfase niet kan leiden tot significante gevolgen voor overbelaste natuurlijke habitats van Natura 2000-gebieden.

Bijlage: AERIUS-berekening

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Texel Waalderweg 101, 1791MA Den Burg Alternatieve ontsluiting Marsweg Noord – inrit Waalderweg Bouwfase alternatieve ontsluiting Marsweg Noord – inrit Waalderweg

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RSjtan4ujHQH 28 april 2025, 15:40 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Inrit Waalderweg - Beoogd Inrit Waalderweg - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RSjtan4ujHQH (28 april 2025)

2025 -

0,2 kg/j

10,5 kg/j

2/7

Projectberekening

Inrit Waalderweg (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2 3



Verkeer | Koude start: overig | Bron 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bron 3 Verkeersnetwerk

RSjtan4ujHQH (28 april 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,8 g/j 0,2 kg/j 0,0 kg/j

0,2 kg/j 10,2 kg/j 27,2 g/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RSjtan4ujHQH (28 april 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Inrit Waalderweg" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RSjtan4ujHQH (28 april 2025)

5/7

Projectberekening

Inrit Waalderweg, Rekenjaar 2025

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bron 1 Locatie X:115862,52 Y:564271,18 Lengte 247,81 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Naam Locatie

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Type voertuig

Bron 2 X:115898,01 Y:564220,67

Naam Locatie Lengte

Aantal voertuigbewegingen

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

0,2 kg/j 4,8 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Bron 3 X:115863,92 Y:564275,12 267,89 m

50,0 /jaar 0,0 /jaar 9,0 /jaar 0,0 /jaar

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 128 l/j

32 u/j 8 l/j

Kraan 2

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 224 l/j

28 u/j 15 l/j

Tractor

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 238 l/j

28 u/j 0 l/j

Trilplaat

alle werktuigen op benzine, 4takt

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 252 l/j

Kraan 1

Kettingzaag alle werktuigen op benzine, 4takt

In file

100,0 /jaar 0,0 /jaar 18,0 /jaar 0,0 /jaar

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Links Rechts NOₓ 27,2 g/j Type scherm - - NO₂ 6,3 g/j Hoogte - - NH₃ 0,0 kg/j Afstand tot de weg - -

10,2 kg/j 0,2 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik Stof Emissie

24 l/j 36 l/j

36 u/j 17 l/j

NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 30,7 g/j NOₓ 0,6 kg/j NH₃ 53,8 g/j NOₓ 8,0 kg/j NH₃ 57,1 g/j NOₓ 96,0 g/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 60,5 g/j NOₓ 0,1 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

6/7

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2_20250422_b7f8ec73c8 Database versie 2024.2_b7f8ec73c8_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RSjtan4ujHQH (28 april 2025)

7/7

Bijlage 5

Memo Toelichting AERIUS-berekening nieuwbouw 2 recreatieve woningen

Opdrachtgever: Gemeente Texel Opdrachtnemer: AWB Omgevingsadvies Datum: 1 mei 2025 Versie: 1.1

Inhoudsopgave Hoofdstuk 1: Inleiding ......................................................................................... 3 §1.1 Inleiding ............................................................................................. 3 §1.2 Ligging van het projectgebied in relatie tot Natura 2000-gebieden ........................ 3 Hoofdstuk 2: Uitgangspunten van de AERIUS-berekeningen ............................................ 4 §2.1 Aanlegfase ........................................................................................... 4 Verkeersgeneratie........................................................................................ 4 Koude start ................................................................................................ 4 Mobiele werktuigen ...................................................................................... 4 §2.2 Gebruiksfase ........................................................................................ 5 Hoofdstuk 3: Conclusie ........................................................................................ 6 Bijlage: AERIUS-berekeningen ................................................................................ 7

§1.2 Ligging van het projectgebied in relatie tot Natura 2000gebieden Hieronder is de ligging van het projectgebied weergegeven. Ten opzichte van het plangebied waar het project gerealiseerd wordt, bevinden zich binnen een afstand van 10 kilometer 3 Natura 2000gebieden. Het gaat om: Duinen en Lage Land Texel (1,3 km), Noordzeekustzone (4,1 km) en Waddenzee (4,3 km). Alleen het Natura 2000-gebied Noordzeekustzone is niet gevoelig voor overbelasting door de emissie van stikstofdioxide (NOx) en ammoniak (NH3). De andere Natura 2000-gebieden zijn wel gevoelig voor overbelasting.

Hoofdstuk 2: Uitgangspunten van de AERIUSberekeningen Om de stikstofuitstoot voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase van het project in beeld te brengen, moet inzichtelijk zijn welke bronnen van uitstoot er zijn met de te verwachten emissie. Er is nog geen aannemer bekend. Daarom zijn de invoerbronnen op basis van vergelijkbare projecten bepaald. De rekenresultaten zijn dan ook indicatief omdat de daadwerkelijke gegevens kunnen afwijken.

§2.1 Aanlegfase Verkeersgeneratie De vervoersbewegingen van en naar de bouwlocatie veroorzaken stikstofemissie. Het gaat om de volgende bronnen waarbij de aantallen zijn weergegeven in vervoersbewegingen op jaarbasis, uitvoer van de werkzaamheden in het (reken)jaar 2026 en de vervoersbewegingen zijn ingetekend tot daar waar deze opgaan in het heersende verkeer. Er is gerekend met een bouwtijd van in totaal 26 weken en 5 dagen per week wordt gewerkt. Aangenomen wordt dat de bouwrijpfase 4 weken duurt, de bouwfase 6 weken en het afwerken 16 weken. Licht verkeer: in totaal 520, bestaande uit: • Namelijk gemiddeld 2 werkbussen per dag maakt 4 vervoersbewegingen x 5 werkdagen x 26 weken. Middelzwaar verkeer: in totaal 30, bestaande uit: • Aan- en afvoer middelgrote mobiele werktuigen. Zwaar vrachtverkeer: in totaal 60, bestaande uit: • Aan- en afvoer mobiele werktuigen. • Afvoer grond. • Realisatie bouwwerken.

Koude start Uit onderzoek van TNO is gebleken dat de emissie van wegverkeer kort na het starten met een koude motor, veel hoger is dan de emissie tijdens het rijden. Dit wordt de ‘koude start’ genoemd. Van een koude start is sprake als een motor langer dan 2 uur heeft stilgestaan en weer wordt gestart. Bij zowel de aanleg- als gebruiksfase is als uitgangspunt gehanteerd dat er bij de vervoersbewegingen in de helft van de gevallen sprake is van een koude start. Uitgaande van 520 vervoersbewegingen licht verkeer per jaar zal in 260 gevallen sprake zijn van een koude start, in de categorie middelzwaar vrachtverkeer in 15 gevallen en in de categorie zwaar vrachtverkeer 30. Deze bron is daarom ook ingevoerd.

Mobiele werktuigen Voor het bouwproject worden gedurende de bouwrijpfase en bouwfase de volgende mobiele werktuigen ingezet. Gedurende de afwerkingsfase worden geen mobiele werktuigen ingezet. De recreatiewoningen worden opgebouwd uit prefab-elementen en zijn zo’n 100 m2 groot. Voor het 4

bouwproject wordt een onderscheid gemaakt tussen de bouwrijpfase, de bouwfase (het opbouwen van de prefab elementen) en het afwerken. Bouwrijp maken gedurende 4 weken: - Graafmachine ten behoeve van graafwerkzaamheden, afvlakken perceel, terreinafwerking en aanleggen fundering, riolering en infrastructuur: in totaal 60 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 10 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. - Betonpomp ten behoeve van de fundering inclusief storten beton: in totaal 20 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 15 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. Bouwfase gedurende 6 weken: - Hijskraan: in totaal 60 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 20 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. - Shovel voor het aan- en afvoeren van bouwmaterieel: in totaal 30 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 10 liter per uur en AdBlue toevoeging in een verhouding van 0,07 met het brandstofverbruik. Het betreft stage IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja. - Trilplaat: in totaal 8 draaiuren. Het brandstofverbruik bedraagt 2 liter per uur.

Er wordt geen AdBlue toegevoegd. Het betreft 4 takt benzine.

§2.2 Gebruiksfase Ook gedurende de gebruiksfase van de 2 recreatiewoningen is sprake van emissies. Uitgangspunt is dat de recreatiewoningen gasloos worden opgeleverd. Hier is dan ook geen fase van emissies. Wel is sprake van emissies van het wegverkeer. Als uitgangspunt wordt gehanteerd dat er sprake is van 8,6 vervoersbewegingen per etmaal per recreatiewoning. In totaal dus 17,2 per etmaal. Uitgaande van 17,2 vervoersbewegingen licht verkeer per etmaal zal in 8,6 gevallen sprake zijn van een koude start. Deze bron is daarom ook ingevoerd.

Hoofdstuk 3: Conclusie In de bijlage zijn de AERIUS-berekeningen gevoegd. Het gaat om een AERIUS-berekening met kenmerk S2SCAva8GQdx, d.d. 1 mei 2025 voor de aanlegfase en een AERIUS-berekening met kenmerk RbNt585Yojpq, d.d. 1 mei 2025 voor de gebruiksfase. Uit het resultaat van beide AERIUSberekeningen blijkt dat de berekende stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitat 0,00 mol N/ha/jr of kleiner is. Hieruit kan geconcludeerd worden dat, op basis van de gehanteerde uitgangspunten, de stikstofuitstoot van het project tijdens zowel de aanlegfase als gebruiksfase niet kan leiden tot significante gevolgen voor overbelaste natuurlijke habitats van Natura 2000gebieden.

Bijlage: AERIUS-berekeningen

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Gemeente Texel Waalderweg 106, 1791 MA Den Burg Aanlegfase recreatieve woningen Aanlegfase recreatieve woningen S2SCAva8GQdX 01 mei 2025, 14:09 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Aanlegfase 2 recreatiewoningen Waalderweg - Beoogd 2026

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Hoogste bijdrage Aanlegfase 2 recreatiewoningen Waalderweg - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname -

S2SCAva8GQdX (01 mei 2025)

0,6 kg/j

3,9 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanlegfase 2 recreatiewoningen Waalderweg (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 3



Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bron 1 Verkeer | Koude start: overig | Bron 3 Verkeersnetwerk

S2SCAva8GQdX (01 mei 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,6 kg/j 23,1 g/j 1,2 g/j

2,8 kg/j 1,0 kg/j 48,2 g/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S2SCAva8GQdX (01 mei 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2 recreatiewoningen Waalderweg" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

S2SCAva8GQdX (01 mei 2025)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase 2 recreatiewoningen Waalderweg, Rekenjaar 2026 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Bron 1 X:115947,63 Y:564340,97 0,12 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik

Betonpomp Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 300 l/j ja

Draaiuren AdBlue verbruik

20 u/j 21 l/j

2,8 kg/j 0,6 kg/j Stof Emissie

NOₓ 0,3 kg/j

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 600 l/j ja

60 u/j 42 l/j

72,0 g/j NOₓ 0,8 kg/j

Hijskraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 1200 l/j ja

60 u/j 84 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,3 kg/j

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 300 l/j ja

30 u/j 21 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 0,4 kg/j

Trilplaat

alle werktuigen op benzine, 4takt

Naam Locatie Lengte

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Type voertuig

Bron 3 X:115885,26 Y:564361,6 109,36 m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

S2SCAva8GQdX (01 mei 2025)

NH₃

72,0 g/j NOₓ 64,0 g/j NH₃ 0,0 kg/j

16 l/j

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Bron 2 Locatie X:115884,68 Y:564359,97 Lengte 107,62 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NH₃

Links Rechts NOₓ 48,2 g/j Type scherm - - NO₂ 11,0 g/j Hoogte - - NH₃ 1,2 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

520,0 /jaar 30,0 /jaar 60,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,0 kg/j 23,1 g/j

Koude starts

260,0 /jaar 15,0 /jaar 30,0 /jaar 0,0 /jaar

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2_20250422_b7f8ec73c8 Database versie 2024.2_b7f8ec73c8_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

S2SCAva8GQdX (01 mei 2025)

7/7

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Gemeente Texel Waalderweg 106, 1791 MA Den Burg Gebruiksfase recreatieve woningen Gebruiksfase recreatieve woningen RbNt585Yojpq 01 mei 2025, 14:17 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar Gebruiksfase 2 recreatiewoningen Waalderweg - Beoogd 2026

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Hoogste bijdrage Gebruiksfase 2 recreatiewoningen Waalderweg - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname -

RbNt585Yojpq (01 mei 2025)

0,1 kg/j

1,1 kg/j

2/6

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Texel&id=cc4404ca-5ce4-4321-8a2a-c0483e181b3a