Document · PDF

Bijlage I - Ruimtelijke onderbouwing

Raadsvergadering 30 september 2021, gemeente Sudwest FryslanBij agendapunt: It ferfangen fan it besteande gebou oan de Selfhelpweg 7 yn Snits foar in bedriuwswenning26.936 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

-5-

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Daarbij geldt volgens hetzelfde art. 40 Wgh (en art. 53 voor bestaande zones) dat buiten de zone de geluidbelasting vanwege het industrieterrein de waarde van 50 dB(A) niet te boven mag gaan. Buiten de zone gelden er geen beperkingen voor (geluidgevoelige) bestemmingen. Binnen de zone zijn er wel beperkingen voor het bestemmen van geluidgevoelige bestemmingen. Voor woningen en andere geluidgevoelige objecten in de zone geldt een voorkeurgrenswaarde van 50 dB(A). Door een 'hogere waarde procedure' kan een hogere geluidbelasting (hogere waarde) worden toegestaan op woningen en andere geluidgevoelige gebouwen of geluidgevoelige terreinen. Deze verhoging is mogelijk tot een maximale ontheffingswaarde. Deze maximale ontheffingswaarde is afhankelijk van de situatie (zoals nieuwe of bestaande woningen). Voor de woningen (bedrijfswoningen) of andere geluidgevoelige bestemmingen welke zijn gelegen binnen (lees; op) het industrieterrein biedt de Wet geluidhinder formeel geen bescherming. De beoogde planlocatie ligt binnen (lees: op) het industrieterrein ‘Sneek-Woudvaart’. In de systematiek van de ‘Handreiking Industrielawaai en vergunningverlening’ (hoofdstuk 4) wordt aan bedrijfswoningen (van derden) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau geen lager beschermingsniveau geboden dan aan woningen.

Bedrijfswoningen van derden zijn volgens de Handreiking in principe gewoon woningen van derden. Bedrijfswoningen die bij de inrichting horen waarvoor de milieuvergunning wordt verleend hoeven natuurlijk niet te worden beschermd. In paragraaf 5.9 van voornoemde Handreiking wordt voor bedrijfswoningen op een bedrijventerrein voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau een lager beschermingsniveau aanvaardbaar geacht. Daarbij geldt een streefwaarde van 55 dB(A) en een maximale grenswaarde van 65 dB(A). Door het bevoegd gezag is aangegeven dat ten aanzien van de beoogde (bedrijfs)woning dient te worden uitgegaan van een - rondom heersende - gevelbelasting van 65 dB(A). Zoals in hoofdstuk 1 al is aangegeven dient voor deze (bedrijfs)woning een hogere waarde ten gevolge van industrielawaai te worden vastgesteld. In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt daarbij een karakteristieke gevelwering verlangd van minimaal 30 dB(A). Hiervoor zal een gevelwering onderzoek ingediend moeten worden. 3.1.4

Zones langs wegen In hoofdstuk VI: ‘Zones langs wegen’ van de Wet geluidhinder (Wgh.) wordt ingegaan op de akoestische aspecten vanwege wegverkeerslawaai. Verder zijn nadere regels betreffende grenswaarden opgenomen in hoofdstuk 3 ‘Wegen’ van het ‘Besluit geluidhinder’ (Besluit van 20 oktober 2006, Staatsblad 532, Ministerie van VROM). Op grond van dat artikel is langs iedere weg van rechtswege een zone aanwezig waarvan de breedte afhankelijk is van het aantal rijstroken en de ligging daarvan in buitenstedelijk of binnenstedelijk gebied. De betreffende zonebreedtes zijn weergegeven in tabel 2.1 en gelden voor iedere weg, met uitzondering van: • Wegen die zijn gelegen binnen een als woonerf aangeduid gebied; • Wegen waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt; Tabel 3.1: Overzicht wettelijke zonebreedtes Aantal rijstroken

Ligging en breedte van de wettelijke zone in Stedelijk gebied

05 maart 2021

Buitenstedelijk gebied

Een of twee

200 m

250 m

Drie of vier

350 m

400 m

Vijf of meer

350 m

600 m

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

-6-

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Toelichting bij tabel 3.1. 1)

Het stedelijk gebied wordt in de Wgh gedefinieerd als: ‘Het gebied binnen de bebouwde kom, doch, voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII voor zover het betreft een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, ’met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone van een autoweg of autosnelweg’. Het buitenstedelijk gebied wordt in de Wgh gedefinieerd als: ‘Het gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII voor zover het betreft een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990,, het gebied binnen de bebouwde kom voor zover liggend binnen de zone van een autoweg of autosnelweg’.

Aan de uiteinden van een weg loopt de zone door over een afstand gelijk aan de breedte van de zone ter hoogte van het einde van de weg. Bij een overgang tussen weggedeelten met verschillende zonebreedte loopt de breedste zone door over een afstand van een derde van de breedte van de zone. Selfhelpweg Voor onderhavige planlocatie is ten aanzien van de Selfhelpweg sprake van een wegvak dat is gelegen binnen de bebouwde kom van Sneek. De wettelijk toegestane maximum rijsnelheid bedraagt 50 km/uur. Er is sprake van een binnenstedelijk gebied. Gelet op het feit dat deze weg bestaat uit een of twee rijstroken, bedraagt de wettelijke zonebreedte 200 meter. Omdat de planlocatie is gelegen binnen de invloedssfeer en binnen de van rechtswege geldende geluidzone van de Selfhelpweg ligt, bestaat er een inspanningsverplichting voor het uitvoeren van een akoestisch onderzoek. Op grond van dat onderzoek c.q. de te berekenen gevelbelasting vanwege wegverkeerslawaai, dient vervolgens te worden vastgesteld of daarmee kan worden voldaan een de daarvoor op grond van de Wet geluidhinder (Wgh.) dan wel het Besluit geluidhinder (Bgh) geldende (voorkeur) grenswaarden. Afhankelijk van de hoogte (waarde) van de berekende gevelbelasting moet blijken of een akoestisch (vervolg)onderzoek noodzakelijk is.

Wanneer de gevelbelasting namelijk hoger is dan de geldende (voorkeur)grenswaarden, dient op grond van een vervolgonderzoek te worden vastgesteld of de (karakteristieke) geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van de woning toereikend is om aan de geluids- en ventilatie-eisen van het Bouwbesluit 2012 te kunnen voldoen. Woudvaartkade Ten aanzien van de weg Woudvaartkade is sprake van een weg bestaande uit één rijstrook. De weg is gelegen in stedelijk gebied. De wettelijk toegestane rijsnelheid van het wegverkeer op de Woudvaartkade bedraagt 30 km/uur. Gelet op deze rijsnelheid is voor deze weg geen geluidszone van toepassing. Op grond van jurisprudentie geldt dat ook voor wegen welke vallen onder het zogenoemde ’30 km-regime’ een akoestisch onderzoek uitgevoerd moet worden naar een acceptabel woon- en leefklimaat. Deze, in de directe omgeving van het plangebied gelegen 30 km/uur weg, is daarom in onderhavig onderzoek in beschouwing genomen.

3.2

Wet ruimtelijke ordening (Wro) Bij een nieuwe ontwikkeling dient, wanneer er sprake is van (een) geluidgevoelige bestemming(en) ter plaatse van of nabij de ontwikkeling, op grond van de Wro in het kader van een goede ruimtelijke ordening, het akoestisch klimaat inzichtelijk te worden gemaakt. Aangetoond dient te worden dat er geen sprake is van onaanvaardbaar negatieve effecten op het woon en leefklimaat. Toetsingskader Voor een beoordeling in het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt uitgegaan van een toetsing aan de Milieukwaliteitsmaat (MKM Lden). De milieukwaliteitsmaat MKM Lden is een methode om de gecumuleerde geluidbelasting te beoordelen op hinderlijkheid.

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

-7-

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Hiertoe wordt de gewogen geluidbelasting (Lden) omgerekend naar de bijbehorende milieukwaliteitsmaat (MKM Lden). De omrekening geschiedt op identieke wijze als omschreven in hoofdstuk 2 van bijlage I van het Reken en meetvoorschrift geluid 2012 (Rmg 2012). Tabel 2.3 toont de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden. Tabel 2.3: Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden Gecumuleerde geluidbelasting Lden in dB < 45 45 – 50 50 – 55 55 – 60 60 – 65 65 – 67 > 70

3.3

Classificering geluidkwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht

Bouwbesluit 2012 In het Bouwbesluit 2012 zijn technische voorschriften opgenomen betreffende het bouwen van bouwwerken en de staat van bestaande bouwwerken. Daarbij is aangegeven wat de karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie moet zijn om een binnenwaarde, bij gesloten ramen en deuren, te garanderen voor verblijfsgebieden van een nieuwe woning. Zoals in hoofdstuk 1 al is aangegeven wordt, gelet op de ligging van de bedrijfswoning op een industrieterrein, in het kader van een goede ruimtelijke ordening een karakteristieke gevelwering verlangd van minimaal 30 dB(A). In voornoemd Besluit wordt met betrekking tot de bepalingsmethode voor de geluidwering verwezen naar de NEN 5077; ‘Geluidwering in gebouwen’. Met betrekking tot de ventilatie wordt verwezen naar de NEN 1087; ‘Ventilatie van gebouwen’. In hoofdstuk 5 wordt nader ingegaan op de berekening van de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie (lees: gevel- en dakvlakken) van de beoogde (bedrijfs)woning.

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

-8-

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

4 4.1

Berekening geluidbelasting Industrielawaai Door het bevoegd gezag is aangegeven dat ten aanzien van de beoogde (bedrijfs)woning, voor wat betreft het industrielawaai vanwege het qua geluid gezoneerde industrieterrein ‘Sneek-Woudvaart’, dient te worden uitgegaan van een - rondom heersende gevelbelasting van 65 dB(A). Voor de (bedrijf)woning zal een hogere waarde vanwege industrielawaai (moeten) worden vastgesteld van 65 dB(A).

4.2

Wegverkeerslawaai

4.2.1

Uitgangspunten berekening Te berekenen geluidsniveaus. In geval van wegverkeerslawaai wordt bij het berekenen, de geluidbelasting (lees: de uniforme dosismaat) Lden (in dB) vanwege iedere weg afzonderlijk bepaald. Dit is de op een geheel getal af te ronden geluidbelasting op een plaats en vanwege een bron over de periode van 07.00-19.00 uur (= Lday); van 19.00-23:00 uur (= Levening) en van 23.00-07.00 uur (Lnight) van een jaar. Een en ander als beschreven in bijlage I, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189). Maatgevend prognosejaar In gevallen waarin zich geen bijzondere omstandigheden c.q. ontwikkelingen voordoen kan als maatgevend prognosejaar aangehouden het tiende jaar na realisatie van het plan of 10 jaar na dato van het akoestisch onderzoek. Voor het thans voorliggend onderzoek is 2030 als maatgevend prognosejaar aangehouden. Verkeersgegevens Door de gemeente Súdwest-Fryslân is nadere informatie verstrekt betreffende de intensiteit en samenstelling van het verkeer op de Selfhelpweg en de Woudvaartkade. In tabel 4.1 is een overzicht gegeven van de voor het onderzoek gehanteerde verkeersgegevens. Tabel 4.1: Overzicht intensiteit en samenstelling verkeer Selfhelpweg

Etmaalintensiteit 2030 = 588 mvt.

Categorie en voertuigtype

Daguur

Avonduur

Uurintensiteit in %:

7,0

2,6

0,7

Uurintensiteit mvt/uur

41,17

15,28

4,12

1+2 3 4

Licht Middelzwaar Zwaar

Aantal

34,99 4,12 2,06

85 10 5

12,99 1,53 0,76

85 10 5

3,50 0,41 0,21

85 10 5

Woudvaartkade (Prinsengracht - Willem de Zwijgerlaan)

Etmaalintensiteit 2030 = 982 mvt.

Categorie en voertuigtype

Daguur

Avonduur

Nachtuur

Uurintensiteit in %:

7,0

2,6

0,7

Uurintensiteit mvt/uur 1+2 3 4

05 maart 2021

Nachtuur

Licht Middelzwaar Zwaar

68,74

25,53

6,87

Aantal

63,93 3,44 1,37

93 5 2

23,74 1,28 0,51

93 5 2

6,39 0,34 0,14

93 5 2

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

-9-

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Tabel 4.1: Overzicht intensiteit en samenstelling verkeer (vervolg) Woudvaartkade (Willem de Zwijgerlaan - J.W. Frisostraat) Categorie en voertuigtype

1+2 3 4

Etmaalintensiteit 2030 = 364 mvt.

Daguur

Avonduur

Nachtuur

Uurintensiteit in %:

7,0

2,6

0,7

Uurintensiteit mvt/uur

25,48

9,46

2,55

Licht Middelzwaar Zwaar

Aantal

23,70 1,27 0,51

93 5 2

8,80 0,47 0,19

93 5 2

2,37 0,13 0,05

93 5 2

Rijsnelheid en type wegdek De wettelijk toegestane rijsnelheid van het verkeer op het relevante wegvak van de Selfhelpweg bedraagt in het maatgevende prognosejaar 2030, 50 km per uur. Voor de Woudvaartkade bedraagt deze 30 km per uur. Het wegdek van beide wegen bestaat uit een elementenverharding in keperverband. Bodemgebieden Voor het gehele onderzoeksgebied is uitgegaan van een akoestisch gezien voor 100% harde (lees: geluid reflecterende) bodem (Bf = 0,00). Toetspunten De geluidbelasting vanwege het wegverkeer is bepaald ter hoogte van eerder genoemde toetspunten welke zijn gesitueerd ter hoogte van de gevels van de binnen de planlocatie te realiseren (bedrijf)woning en B&B. De situering en nummering van de toetspunten is weergegeven op figuur 2.

4.2.2

Berekening geluidbelasting (Lden) wegverkeerslawaai Om de geluidbelasting vanwege het wegverkeer inzichtelijk te maken is een akoestisch rekenmodel opgesteld. Daarbij is gebruik gemaakt van de module ‘Wegverkeerslawaai’ van het softwarepakket Geomilieu (versie 2020) van DGMR Raadgevende Ingenieurs B.V. De berekeningen zijn uitgevoerd in overeenstemming met de ‘Standaard Rekenmethode II’ (SRM-II) van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012’. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een sectorhoek van twee graden. De ter plaatse van de toetspunten berekende geluidsniveaus hebben betrekking op de equivalente geluidsniveaus Lday, Levening en Lnight voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Het betreft hier de invallende geluidsniveaus, dus zonder de bijdrage van reflecties tegen een achterliggende gevel. Op grond van voornoemde waarden is vervolgens de geluidbelasting Lden bepaald. De voor de berekeningen ingevoerde gegevens zijn opgenomen in bijlage 1. Aftrek ex. artikel 110g Wgh. Artikel 110g van de Wgh biedt de mogelijkheid om het resultaat van de berekende en/of gemeten geluidbelasting vanwege wegverkeer met maximaal 5 dB te verlagen, voordat deze wordt getoetst aan de (voorkeur)grenswaarde(n) als opgenomen in de Wet geluidhinder. Met de correctie wordt geanticipeerd op het naar verwachting in de toekomst stiller worden van het verkeer.

De werkelijk toe te passen aftrek wordt door de Minister van VROM bepaald. Deze bepaling geldt telkens voor een bepaalde periode. De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.6 van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006’. De werkelijk toe te passen aftrek wordt door de Minister van VROM bepaald. Deze bepaling geldt telkens voor een bepaalde periode. De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.4, lid 1 en 2, van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012’.

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 10 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

De toe te passen aftrek op de geluidbelasting vanwege een weg, van de gevel van woningen of van andere geluidgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidgevoelige terreinen bedraagt tot 1 juli 2018: • 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is; • 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is; • 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden; • 5 dB voor de overige wegen; • 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder. Ten aanzien van de toe te passen aftrek is de waarde van 5 dB(A) gehanteerd.

4.2.3

Berekeningsresultaten wegverkeerslawaai De gedetailleerde resultaten van de berekeningen zijn opgenomen in bijlage 2. De resultaten zijn daarbij zowel weergeven inclusief voornoemde aftrek ex. art. 110g Wgh in verband met toetsing aan de Wet geluidhinder en exclusief aftrek in verband met cumulatie en toetsing aan het Bouwbesluit. In tabel 4.2 is hiervan een totaaloverzicht gegeven.

Tabel 4.2: Totaaloverzicht berekende geluidbelasting Lden wegverkeerslawaai Nummer en omschrijving van het toetspunt

Beoordelingshoogte [m]

Geluidbelasting Lden in dB ten gevolge van het wegverkeer op de Selfhelpweg (Shw) en de Woudvaartkade (Wvk) Inclusief aftrek ex.art.110g Wgh

Ten behoeve van toets:

Wet geluidhinder

Exclusief aftrek ex. art.110g Wgh Bouwbesluit / cumulatie

Shw.

Wvk.

Shw.

Wvk.

Totaal

Bedrijfswoning • Woonkamer/keuken 01 Achtergevel (NO) 02 Zijgevel (ZO) 03 Voorgevel (ZW)

4,50 4,50 4,50

26 30 38

40 35 16

31 35 42

45 40 21

45 41 42

• Slaapkamer 04 Achtergevel (NO)

4,50

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat als gevolg van het wegverkeer op de van rechtswege gezoneerde Selfhelpweg, de voorkeurgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden. Er bestaat ten aanzien van de Selfhelpweg dan ook geen noodzaak voor het vaststellen van een hogere waarde. Zoals eerder is aangegeven is, om een objectieve beoordeling te kunnen maken naar een acceptabel woon- en leefklimaat, in analogie met gezoneerde wegen ook voor de 30 km/uur wegen een vergelijking gemaakt met de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Uit de berekeningsresultaten blijkt dat als gevolg van het wegverkeer op de Woudvaartkade de voorkeurgrenswaarde van 48 dB eveneens niet wordt overschreden.

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 11 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

4.3

Cumulatie geluidbelasting Ten aanzien van de cumulatie van geluidbelasting kan onderscheidt worden gemaakt in cumulatie in kader van de Wet geluidhinder (Wgh) dan wel cumulatie in het kader van de Wet ruimtelijke ordening (Wro). Ten aanzien van de voor de cumulatie toegepaste methodiek wordt verwezen naar bijlage 3. Cumulatie Wgh Bij het vaststellen van een hogere waarde waarbij sprake is van een ontwikkeling binnen meerdere zones van weg- /rail- en/of industrielawaai is inzicht vereist in de geluidbelasting als gevolg van alle gezoneerde geluidsbronnen samen waarbij sprake is van een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting. De gecumuleerde geluidbelasting mag daarbij niet leiden tot een onaanvaardbare geluidbelasting. Ten aanzien van onderhavige planlocatie is sprake van de ligging van geluidgevoelige (woon)bestemmingen binnen de zone van de Selfhelpweg. Daarnaast ligt de gehele planlocatie binnen de zone van het industrieterrein ‘Sneek-Woudvaart’. Ter hoogte van de (bedrijfs)woning is alleen sprake van een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting (lees: de voorkeurgrenswaarde van 50 dB(A) vanwege industrielawaai. De ten hoogste toelaatbare geluidbelasting (lees: de voorkeurgrenswaarde van 48 dB) vanwege wegverkeerslawaai wordt niet overschreden.

Gezien vanuit de Wet geluidhinder bestaat er dus geen noodzaak voor cumulatie van geluidsniveaus. Cumulatie Wro Zoals in hoofdstuk 2.2 al is aangegeven dient bij een nieuwe ontwikkeling, wanneer er sprake is van (een) geluidgevoelige bestemming(en) ter plaatse van of nabij de ontwikkeling, op grond van de Wro in het kader van een goede ruimtelijke ordening, het akoestisch klimaat inzichtelijk te worden gemaakt. Aangetoond dient te worden dat er geen sprake is van onaanvaardbaar negatieve effecten op het woon en leefklimaat. In tabel 4.3 is een overzicht gegeven van de gecumuleerde geluidbelasting als gevolg van het totale wegverkeer (exclusief aftrek ex. art. 110g Wgh) op de Selfhelpweg en de Woudvaartkade en het industrielawaai vanwege het industrieterrein ‘Sneek-Woudvaart’. Uit tabel 4.3 blijkt dat ter plaatse van de (bedrijfs)woning binnen het plangebied een gecumuleerd geluidniveau van 66 dB als LCUM zal optreden. De gecumuleerde geluidbelasting is als ‘slecht’ aan te merken. Aangezien het hier een bedrijfswoning betreft, waarvoor mag worden uitgegaan van een lager beschermingsniveau dan voor reguliere woningen, kan ook bij deze (bedrijfs)woning worden gesproken van een aanvaardbaar geluidniveau gelet op het specifieke gebruik van deze (bedrijfs)woning.

Tabel 4.3: Totaaloverzicht gecumuleerde geluidbelasting Lcum Nummer en omschrijving van het toetspunt

Beoordelingshoogte [m]

Industrielawaai

Wegverkeerslawaai (excl. aftrek)

Gecumuleerd (excl. aftrek)

LAeq

L*IL

Lden

L*VL

LCUM

Bedrijfswoning

05 maart 2021

• Woonkamer/keuken 01 Achtergevel (NO) 02 Zijgevel (ZO) 03 Voorgevel (ZW)

4,50 4,50 4,50

65 65 65

66 66 66

45 41 42

66 66 66

• Slaapkamer 04 Achtergevel (NO)

4,50

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 12 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Berekening karakteristieke geluidwering (GA;k) Ten aanzien van het plan voor de realisatie van een (bedrijfs)woning zal onderhavig(e) toetsing plaatsvinden aan de technische voorschriften en geluidseisen van het Bouwbesluit 2012. In dat besluit worden eisen gesteld ter bescherming tegen geluid van buiten voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. Dit kan ertoe leiden dat er geluidwerende voorzieningen getroffen moeten worden aan de gevels (lees: uitwendige scheidingsconstructies). Gelet op de ligging van de (bedrijfs)woning en het feit dat voor deze woning een hoger waarde voor industrielawaai dient te worden vastgesteld van 65 dB(A), geldt als eis dat ten aanzien van de uitwendige scheidingsconstructie (lees: gevel- en dakvlakken) dient te worden aangetoond dat kan worden voldaan aan een karakteristieke geluidwering (GA:k) van 30 dB. De volgende vertrekken binnen de bedrijfswoning zijn als geluidgevoelige ruimten in het onderzoek betrokken: • Woonkamer/keuken • Slaapkamer

5.1

Uitgangspunten

5.1.1

Geluidbelasting Ten aanzien van de geluidbelasting ter hoogte van alle voor onderhavig onderzoek relevante gevels- en dakvlakken, is uitgegaan van de gecumuleerde en ongecorrigeerde waarde van 66 dB, als weergegeven in de laatste kolom van tabel 4.3. Daarbij is uitgegaan van het spectrum ‘Buitengeluid’.

5.1.2

Materiaalkeuze Voor de samenstelling c.q. opbouw van de zogenoemde uitwendige scheidingsconstructies (lees: gevel- en dakvlakken) is in beginsel uitgegaan van de materiaalpakketten zoals die zijn opgenomen in de publicatie ‘Herziening rekenmethode geluidwering gevels’ (HRGG) van het Ministerie van VROM. Buitenwanden Op de door de opdrachtgever ter beschikking gestelde plantekeningen is ten aanzien van de buitenwanden primair volstaan met het aangeven dat deze zullen bestaan uit ‘Sandwichpanelen Rc totaal = 4.5 m2K/W, plankprofiel vertikaal, kleur zwart mat’‘brandwerend en geluidwerend’. De buitenwanden dienen te worden uitgevoerd als een spouwconstructie bestaande uit gescheiden stijlen of verende koppelingen welke aan weerzijden is voorzien van zware beplating. De spouw van circa 150 mm dient te worden voorzien van 120 mm minerale wol. De totale constructiedikte dient tenminste 170-200 mm te bedragen en de massa dient 2 tenminste 55 kg/m te bedragen. Voor de berekeningen is in eerste instantie uitgegaan van pakket type BP5 uit voornoemde publicatie. De Ra-waarde van de toe te passen spouwconstructie dient tenminste 40,0 dB(A) te bedragen.

Beglazing Door de opdrachtgever is aangegeven dat de woning zal worden voorzien van dubbele ++ beglazing (HR -glas). Voor de berekening is in eerste instantie voor alle glasvlakken uitgegaan van de toepassing van dubbel glas 4-12-6 mm. Uit berekening blijkt echter dat deze glasconstructie niet toereikend is. Om te kunnen voldoen aan de vereiste G(A;k) dient te worden uitgegaan van de toepassing van:

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 13 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

• Dubbel glas, 1-zijdig gelamineerd 8-15-9 mm (bijvoorbeeld Climalith Silence 32/41 AST 844, opbouw 8-15-44/2, of gelijkwaardig) in alle draai-/kiepramen in de - gezien vanaf de Selfhelpweg - voor-, zij- en achtergevel van de woonkamer/keuken. De Ra-waarde van de toe te passen beglazing dient tenminste 34,2 dB(A) te bedragen. • Dubbel glas, 1-zijdig gelamineerd 6-12-9 mm (bijvoorbeeld Climalith Acoustic 27/36 LST, opbouw 6-12-44/2, of gelijkwaardig) in: - De schuifpui in de zijgevel van de woonkamer/keuken - Het draai-/kiepraam in de (achter)gevel van de slaapkamer. De Ra-waarde van de toe te passen beglazing dient tenminste 32,4 dB(A) te bedragen Kozijnen, ramen en deuren Voor alle kozijnen, ramen en deuren is uitgegaan van de toepassing van dubbelwandig kunststof, klasse K2. (Ra-waarde 33,4 dB(A)). Naden, kieren en beglazingsranden Ten aanzien van de naden, kieren en beglazingsranden is ervan uitgegaan dat: - Alle naden worden afgedicht door middel van een afdeklat welke tweezijdig wordt afgekit. - Alle kieren van de draaiende delen worden afgedicht door middel van een dubbele kierdichting (Rk = 50). - Alle beglazingsranden in de kunststof kozijnen bestaan uit een afdichting met lipprofiel.

5.1.3

Ventilatie Door de opdrachtgever is aangegeven dat de ventilatie van de ruimten zal plaatsvinden door middel van een natuurlijke toevoer en mechanische afvoer. De per ruimte afzonderlijk benodigde ventilatie is gebaseerd op een door de opdrachtgever uitgevoerde ventilatieberekening. Een en ander als weergegeven op de plantekening(en). Om binnen voornoemde verblijfruimten, met in achtneming van de te realiseren GA;k, te kunnen voldoen aan de benodigde ventilatiecapaciteit is - in aansluiting op de ventilatieberekening - uitgegaan van de toepassing van: • Een drietal geluidgedempte ventilatieroosters, elke met een ventilatiecapaciteit van 17,5 3 dm /s in/boven de draai-/kiepramen in de zijgevel (2) en de achtergevel (1) van de woonkamer/keuken. Voor de berekening is uitgegaan van de toepassing van geluidsgedempte ventilatieroosters, merk: Buva, type SusStream Suna 25-ZR of gelijkwaardig. (zie www.buva.nl) De geluidisolatiewaarde (DneA) van dit type rooster bedraagt 40,0 dB(A). 3 1 De effectieve doorlaat bedraagt 25,2 dm /s/m . 1

De effectieve lengte van deze roosters dient tenminste 0,69 m (per rooster) te bedragen. • Een geluidgedempt ventilatierooster met een ventilatiecapaciteit van 14 dm /s in/boven het draai-/kiepraam in de (achter)gevel van de slaapkamer. Voor de berekening is uitgegaan van de toepassing van geluidsgedempte ventilatieroosters, merk: Buva, type SusStream Terra 21-ZR of gelijkwaardig. De geluidisolatiewaarde (DneA) van dit type rooster bedraagt 42,1 dB(A). De effectieve 3 1 doorlaat bedraagt 20,7 dm /s/m . 3

De effectieve lengte van dit rooster dient tenminste 0,68 m te bedragen.

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 14 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

5.2

Berekeningsresultaten Op basis van de in hoofdstuk 3.1 genoemde eisen zijn de benodigde geluidswerende voorzieningen bepaald. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het computerprogramma ‘Geluidwering gevels versie 4.54 van DGMR Raadgevende Ingenieurs B.V. waarbij is uitgegaan van de rekenmethode GGG’97 (Geluidwering Grote Gemeenten) zoals die door de Intergemeentelijke Werkgroep Bouwfysica is ontwikkeld. Daarbij zijn alleen de direct aan de buitenlucht grenzende delen van de uitwendige scheidingsconstructie in de berekening betrokken. De uitgangspunten en resultaten van de berekening van de karakteristieke geluidwering (GA;k) zijn opgenomen in bijlage 4. In onderstaande tabel 5.1 zijn de berekende waarden weergegeven. De berekende karakteristieke geluidwering is daarbij vergeleken met de gestelde eis van 30 dB(A). Bovendien is inzage gegeven in de te verwachten binnenniveaus. Tabel 5.1: Overzicht berekeningsresultaten Omschrijving ruimte

05 maart 2021

Karakteristieke geluidwering (GA;k) in dB(A) Berekend

Eis

Binnenniveau (Lbi) in dB

•

Verblijfsruimte 1: Woonkamer/keuken

30,5

30,0

33,3

•

Verblijfsruimte 2: Slaapkamer

32,2

30,0

32,5

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 15 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Conclusies

6.1

Industrielawaai Door het bevoegd gezag is aangegeven dat ten aanzien van de beoogde (bedrijfs)woning, voor wat betreft het industrielawaai vanwege het qua geluid gezoneerde industrieterrein ‘Sneek-Woudvaart’, dient te worden uitgegaan van een - rondom heersende gevelbelasting van 65 dB(A). Voor de (bedrijf)woning zal een hogere waarde vanwege industrielawaai (moeten) worden vastgesteld van 65 dB(A). In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt daarbij een karakteristieke gevelwering verlangd van minimaal 30 dB(A). Hiervoor is een gevelwering onderzoek uitgevoerd.

6.2

Wegverkeerslawaai Uit de berekeningsresultaten blijkt dat als gevolg van het wegverkeer op de Selfhelpweg en de Woudvaartkade, de voorkeurgrenswaarde van 48 dB niet wordt overschreden. Er bestaat ten aanzien van deze wegen/wegvakken dan ook geen noodzaak voor het vaststellen van een hogere waarde.

6.3

Cumulatie geluidbelasting Uit tabel 4.3 blijkt dat ter plaatse van de (bedrijfs)woning binnen het plangebied een gecumuleerd geluidniveau van 66 dB als LCUM zal optreden. De gecumuleerde geluidbelasting is als ‘slecht’ aan te merken. Aangezien het hier een bedrijfswoning betreft, waarvoor mag worden uitgegaan van een lager beschermingsniveau dan voor reguliere woningen, kan ook bij deze (bedrijfs)woning worden gesproken van een aanvaardbaar geluidniveau gelet op het specifieke gebruik van deze (bedrijfs)woning.

6.4

Geluidwering gevels Voor de berekening van de geluidwering is ten aanzien van de geluidbelasting op de voor onderhavig onderzoek relevante gevels en dakvlakken, uitgegaan van de gecumuleerde en ongecorrigeerde waarden (LCUM) als weergegeven in tabel 4.3. Uit de resultaten van de berekening als weergegeven in tabel 5.1, blijkt dat bij de toepassing van de in hoofdstuk 5.1 genoemde materialen, de karakteristieke geluidwering (GA;k) van de uitwendige scheidingsconstructie, voldoet aan bovengenoemde eis van 30 dB(A). Gelijkwaardige of betere materialen van een ander merk, type of samenstelling kunnen eveneens worden toegepast mits door middel van meetrapporten wordt aangetoond dat de materialen aan de minimum eisen voldoen. De bijlage 1 vermelde Ra-waarden hebben betrekking op het standaardspectrum voor buitengeluid. Specificaties van andere toe te passen materialen dienen eveneens betrekking te hebben op dat standaardspectrum. De Ra-waarden dienen daarbij tenminste overeen te komen met, dan wel hoger te zijn dan de Ra-waarden van de in voorliggende rapportage voorgestelde materialen. Aan de dichting van naden en kieren dient de nodige aandacht te worden besteed. Geluidlekken verminderen in sterke mate de geluidwering van de gevel. Reducties van 5 dB zijn daarbij geen uitzondering.

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 16 -

Rapport

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing realisatie nieuw pand voor wonen en werken op het perceel Selfhelpweg 7 te Sneek

Met betrekking tot de uitvoering worden de volgende aanbevelingen gedaan: • Een goede knevelsluiting ter plaatse van de draaibare ramen waardoor het raam bij het sluiten extra wordt aangetrokken; • Goed elastische tochtprofielen met één of meer lippen. Toepassing van buisvormige profielen vergen meer kracht bij het sluiten van draaiende delen; • Het hang- en sluitwerk moet worden afgestemd op de toe te passen tochtweringsprofielen zodat deze niet worden onderbroken ter plaatse van de raamsluitingen; • Naden (tussen niet beweegbare delen) dienen te worden gedicht met flexibele profielen of met duurzaam, elastisch blijvende kitsoorten bij voorkeur op siliconenbasis.

Burgum, 05 maart 2021

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

- 17 -

Bijlagen

Bijlage 1

05 maart 2021

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing toevoeging bedrijfswoning aan de Selfhelpweg 6D te Sneek.

Invoergegevens berekening Lden wegverkeerslawaai

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

Bedrijdswoning Selfhelpweg 7 te Sneek Invoergegevens berekening wegverkeerslawaai Model: Groep: Naam 001 002

Model: Groep:

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 1

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Wegverharding Selfhelpweg Wegverharding Woudvaartkade

Bf 0,00 0,00

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 001 002 003 004 005

Omschr. Selfhelpweg 5 (onderbouw 2,50m+) Selfhelpweg 5 (daklijn 4,00m+) Selfhelpweg 5 (nok 6,00m+) Selfhelpweg 7 (onderbouw 3,30m+) Selfhelpweg 7 (daklijn 4,75m+)

X-1 173544,60 173547,61 173546,86 173563,48 173572,20

Y-1 560105,77 560112,32 560111,38 560101,16 560084,48

Hoogte 2,50 4,00 6,00 3,30 4,75

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 1k 0,80 0,80 0,20 0,80 0,80

006 007 008 009 010

Selfhellpweg 7 (onderbouw 5,50m+) Selfhelpweg 7 (noklijn 6,50m+) Selfhelpweg 7 (daklijn 7,25m+) Selfhelpweg 7 (noklijn 9,00m+) Selfhelpweg 7 (washok onderbouw 2,70m+)

173570,83 173573,74 173582,65 173584,19 173543,44

560082,57 560086,63 560076,39 560078,54 560101,20

5,50 6,50 7,25 9,00 2,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 2 dB 0 dB

0,80 0,20 0,80 0,20 0,80

011 012 013 014 015

Selfhelpweg 7 (washok daklijn 3,70m+) Selfhelpweg 7 (washok nok 4,50m+) Woningen langs Woudvaartkade (6,50m+) Woningen langs Woudvaartkade (6,50m+) Woningen langs Woudvaartkade (6,50m+)

173542,62 173541,84 173565,22 173577,09 173576,84

560100,23 560099,31 560154,27 560143,34 560132,75

3,70 4,50 6,50 6,50 6,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 2 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,20 0,80 0,80 0,80

016 017 018 019 020

Woningen langs Woudvaartkade (6,50m+) Woningen langs Woudvaartkade (6,50m+) Woningen langs Woudvaartkade (6,50m+) Bedrijfgebouwen Selfhelpweg (7,00m+) Bedrijfgebouwen Selfhelpweg (9,00m+)

173610,14 173616,65 173629,85 173451,19 173396,34

560108,12 560103,51 560096,44 560078,54 560144,35

6,50 6,50 6,50 7,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

021 022

Bedrijfgebouwen Selfhelpweg (7,00m+) Bedrijfgebouwen Selfhelpweg (7,00m+)

173464,37 173633,23

559938,20 560000,65

7,00 7,00

0,00 0,00

0 dB 0 dB

0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Adviesbureau dBA/de Burgumer Akoesticus

5-3-2021 14:48:16

Bedrijdswoning Selfhelpweg 7 te Sneek Invoergegevens berekening wegverkeerslawaai Model: Groep: Naam 001 002 003

Model: Groep: Naam 001 002 003

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 1

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Selfhelpweg Woudvaartkade Woudvaartkade

X-1 173447,20 173503,95 173541,05

Y-1 560201,08 560207,54 560165,66

H-1 0,00 0,00 0,00

X-n 173547,98 173541,05 173691,21

Y-n 559936,28 560165,66 560055,12

H-n 0,00 0,00 0,00

Hbron 0,75 0,75 0,75

Wegdek W9a W9a W9a

Wegdek Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband

V(LV(D)) 50 30 30

V(LV(A)) 50 30 30

V(LV(N)) 50 30 30

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(D)) 50 30 30

V(MV(A)) 50 30 30

V(MV(N)) 50 30 30

V(ZV(D)) 50 30 30

V(ZV(A)) 50 30 30

V(ZV(N)) 50 30 30

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Selfhelpweg Woudvaartkade Woudvaartkade

Totaal aantal 588,00 982,00 364,00

%Int(D) 7,00 7,00 7,00

%Int(A) 2,60 2,60 2,60

%Int(N) 0,70 0,70 0,70

%LV(D) 85,00 93,00 93,00

%LV(A) 85,00 93,00 93,00

%LV(N) 85,00 93,00 93,00

%MV(D) 10,00 5,00 5,00

%MV(A) 10,00 5,00 5,00

%MV(N) 10,00 5,00 5,00

%ZV(D) 5,00 2,00 2,00

%ZV(A) 5,00 2,00 2,00

%ZV(N) 5,00 2,00 2,00

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Selfhelpweg Woudvaartkade Woudvaartkade

LV(D) 34,99 63,93 23,70

LV(A) 12,99 23,74 8,80

LV(N) 3,50 6,39 2,37

MV(D) 4,12 3,44 1,27

MV(A) 1,53 1,28 0,47

MV(N) 0,41 0,34 0,13

ZV(D) 2,06 1,37 0,51

ZV(A) 0,76 0,51 0,19

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Adviesbureau dBA/de Burgumer Akoesticus

ZV(N) 0,21 0,14 0,05

LE (D) Totaal 103,20 100,93 96,62

LE (A) Totaal 98,90 96,63 92,32

LE (N) Totaal 93,20 90,93 86,62

5-3-2021 14:51:08

Bedrijdswoning Selfhelpweg 7 te Sneek Invoergegevens berekening wegverkeerslawaai Model: Groep: Naam 01 02 03 04

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 1

Selfhelpweg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Woonkamer/keuken, Achtergevel (NO) Woonkamer/keuken: zijgevel (ZO) Voorgevel (woonkamer/keuken) Achtergevel (slaapkamer)

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Hoogte A -----

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C -----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Adviesbureau dBA/de Burgumer Akoesticus

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

5-3-2021 14:52:09

Bijlagen

Bijlage 2

05 maart 2021

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing toevoeging bedrijfswoning aan de Selfhelpweg 6D te Sneek.

Resultaten berekening Lden wegverkeerslawaai

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

Bedrijdswoning Selfhelpweg 7 te Sneek Resultaten berekening wegverkeerslawaai Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_B 02_B 03_B 04_B

Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_B 02_B 03_B 04_B

Resultatentabel Selfhelpweg LAeq totaalresultaten voor toetspunten Selfhelpweg Ja

Omschrijving Woonkamer/keuken, Achtergevel (NO) Woonkamer/keuken: zijgevel (ZO) Voorgevel (woonkamer/keuken) Achtergevel (slaapkamer)

Rapport: Model:

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 2

X 173584,78 173584,31 173578,72 173578,40

Y 560084,85 560078,54 560076,35 560089,78

Hoogte 4,50 4,50 4,50 4,50

Dag 25,6 30,1 37,4 26,4

Avond 21,3 25,8 33,1 22,1

Nacht 15,6 20,1 27,4 16,4

Lden 25,7 30,2 37,5 26,5

Y 560084,85 560078,54 560076,35 560089,78

Hoogte 4,50 4,50 4,50 4,50

Dag 30,6 35,1 42,4 31,4

Avond 26,3 30,8 38,1 27,1

Nacht 20,6 25,1 32,4 21,4

Lden 30,7 35,2 42,5 31,5

Resultatentabel Selfhelpweg LAeq totaalresultaten voor toetspunten Selfhelpweg Nee

Omschrijving Woonkamer/keuken, Achtergevel (NO) Woonkamer/keuken: zijgevel (ZO) Voorgevel (woonkamer/keuken) Achtergevel (slaapkamer)

X 173584,78 173584,31 173578,72 173578,40

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Adviesbureau dBA/de Burgumer Akoesticus

5-3-2021 14:53:01

Bedrijdswoning Selfhelpweg 7 te Sneek Resultaten berekening wegverkeerslawaai Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_B 02_B 03_B 04_B

Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_B 02_B 03_B 04_B

Groep: Groepsreductie:

X 173584,78 173584,31 173578,72 173578,40

Y 560084,85 560078,54 560076,35 560089,78

Hoogte 4,50 4,50 4,50 4,50

Dag 39,7 35,0 16,3 39,8

Avond 35,4 30,7 12,0 35,5

Nacht 29,7 25,0 6,3 29,8

Lden 39,9 35,1 16,4 39,9

Y 560084,85 560078,54 560076,35 560089,78

Hoogte 4,50 4,50 4,50 4,50

Dag 44,7 40,0 21,3 44,8

Avond 40,4 35,7 17,0 40,5

Nacht 34,7 30,0 11,3 34,8

Lden 44,9 40,1 21,4 44,9

Avond 40,6 36,9 38,1 40,7

Nacht 34,9 31,2 32,4 35,0

Lden 45,0 41,3 42,5 45,1

Resultatentabel Selfhelpweg LAeq totaalresultaten voor toetspunten Woudvaartkade Nee

Omschrijving Woonkamer/keuken, Achtergevel (NO) Woonkamer/keuken: zijgevel (ZO) Voorgevel (woonkamer/keuken) Achtergevel (slaapkamer)

Rapport: Model:

Naam Toetspunt 01_B 02_B 03_B 04_B

Resultatentabel Selfhelpweg LAeq totaalresultaten voor toetspunten Woudvaartkade Ja

Omschrijving Woonkamer/keuken, Achtergevel (NO) Woonkamer/keuken: zijgevel (ZO) Voorgevel (woonkamer/keuken) Achtergevel (slaapkamer)

Rapport: Model:

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 2

X 173584,78 173584,31 173578,72 173578,40

Resultatentabel Selfhelpweg LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) = Cumulatie alle wegen exclusief aftrek ex.art.110g Wgh. Nee

Omschrijving Woonkamer/keuken, Achtergevel (NO) Woonkamer/keuken: zijgevel (ZO) Voorgevel (woonkamer/keuken) Achtergevel (slaapkamer)

X 173584,78 173584,31 173578,72 173578,40

Y 560084,85 560078,54 560076,35 560089,78

Hoogte 4,50 4,50 4,50 4,50

Dag 44,9 41,2 42,4 45,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Adviesbureau dBA/de Burgumer Akoesticus

5-3-2021 14:54:06

Bijlagen

Bijlage 3

05 maart 2021

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing toevoeging bedrijfswoning aan de Selfhelpweg 6D te Sneek.

Methodiek bepaling gecumuleerde geluidbelasting LCUM

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

Bijlagen

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing toevoeging bedrijfswoning aan de Selfhelpweg 6D te Sneek.

Methodiek bepaling gecumuleerde geluidbelasting In artikel 1.4 van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluid 2012’ (RMG-2012) is – onder verwijzing naar hoofdstuk 2 van bijlage I van het RMG-2012 – vastgelegd met welke rekenmethode het effect van de samenloop van verschillende geluidsbronnen dient te worden bepaald, daarbij rekening houdend met de verschillen in dosis-effectrelatie van die verschillende geluidsbronnen. Deze rekenmethode wordt toegepast als er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidsbron. Allereerst dient vastgesteld te worden of van een relevante blootstelling door meerdere bronnen sprake is. Dit is alleen het geval indien de zogenaamde voorkeurgrens waarde van die te onderscheiden bronnen wordt overschreden. In dit geval berekent de methode de gecumuleerde geluidbelasting rekening houdend met de verschillen in dosis-effectrelaties van de verschillende geluidsbronnen. Ten behoeve van deze rekenmethode dient de geluidbelasting bekend te zijn van ieder van de bronnen, berekend volgens het voorschrift dat voor die bronsoort geldt. Deze worden hieronder aangeduid als LRL, LLL, LIL, LVL waarbij de indices respectievelijk staan voor spoorwegverkeer, luchtvaart, industrie en (weg)verkeer. De ingevolge artikel 110g van de Wgh toe te passen aftrek voor wegverkeerslawaai wordt bij deze rekenmethode niet toegepast.

Al deze grootheden moeten zijn uitgedrukt in Lden, met uitzondering van industrielawaai waarbij de geluidbelasting volgens de geldende wettelijke definitie wordt bepaald. L*lL is de geluidbelasting vanwege wegverkeer die evenveel hinder veroorzaakt als een geluidbelasting LIL vanwege industrielawaai. L*lL wordt als volgt berekend: L*IL = 1,00 LIL + 1,00. Het voorgaande geldt mutatis mutandis voor de bronnen wegverkeer, railverkeer, industrie en luchtvaart. De rekenregels hiervoor zijn: L*VL = 1,00 LVL + L*RL = 0,95 LRL – L*IL = 1,00 LIL + L*LL = 0,98 LLL +

0,00 1,40 1,00 7,03

Als alle betrokken bronnen op deze wijze zijn omgerekend in L*-waarden, dan kan de gecumuleerde waarde LCUM worden berekend door middel van de zogenoemde energetische sommatie. LCUM kan als volgt worden omgerekend naar de bronsoort waarvoor een wettelijke beoordeling plaatsvindt: LVL,CUM = 1,00 LCUM + 0,00 LRL,CUM = 1,05 LCUM + 1,47 LIL,CUM = 1,00 LCUM – 1,00 LLL,CUM = 1,02 LCUM – 7,17

05 maart 2021

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

Bijlagen

Bijlage 4

05 maart 2021

Akoestisch onderzoek; Ruimtelijke onderbouwing toevoeging bedrijfswoning aan de Selfhelpweg 6D te Sneek.

Resultaten berekening karakteristieke geluidwering (GA;k)

20210305-21FR006-Selfhelpweg-7-Rap-00.doc

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 4

Bepaling hoeveelheden geluidwering gevels A BEDRIJFSWONING; WOONKAMER/KEUKEN Vloeroppervlak: TV/zithoek Overgang naar woonkeuken Woonkeuken Totaal

6,55 x 6,50 x 7,10 x

4,20 = 1,65 = 4,15 = =

27,51 m2 10,73 m2 29,47 m2 67,70 m2

Volume:

67,70 x

2,60 =

176,02 m3

7,10 x

2,60 =

18,46 m2

2,50 2,50 1,18 1,18 1,18 1,18 1,08 1,08 2,60

2,30 2,30 2,20 2,20 2,20 2,20 2,10 2,10 2,27

5,75 m2 9,60 m1 2,60 m2 6,76 m1 2,60 m2 6,76 m1 2,27 m2 6,36 m1 0,88 m2

1. Voorgevel (ZW)

LCUM = 66 dB

Oppervlak Schuifpui Naden rondom totale raampartij Vast glas Beglazingsranden vast glas Schuifpui Kier rondom schuifpui Beglazing in schuifpui Beglazingsranden in schuipui Kozijn (= raam - glas)

0,00 dm3/s 2 x 2 x 2 x 2 x 5,75 -

Gevel Sandwichconstructie

x + x + x + x + -

= = = = = =

18,46 -

5,75 =

12,71 m2

Oppervlak Ter hoogte van eethoek

6,50 x

2,60 =

16,90 m2

Raampartij (rechts) 17,51 dm3/s Naden rondom totale raampartij Vast glas Beglazingsranden vast glas Draai-/kiepraam Kier rondom draai-kiepraam Beglazing in draai-/kiepraam Beglazingsranden in draai-/kiepraam Kozijn (= raam - glas)

2,00 2,00 0,93 0,93 0,93 0,93 0,83 0,83 1,21

x + x + x + x + -

1,40 1,40 1,30 1,30 1,30 1,30 1,20 1,20 1,00

2,80 m2 6,80 m1 1,21 m2 4,46 m1 1,21 m2 4,46 m1 1,00 m2 4,06 m1 0,59 m2

2,50 2,50 1,18 1,18 1,18 1,18 1,08 1,08 2,60

x + x + x + x + -

2,30 2,30 2,20 2,20 2,20 2,20 2,10 2,10 2,27

2. Zijgevel (ZO)

LCUM = 66 dB

Schuifpui (midden) Naden rondom totale raampartij Vast glas Beglazingsranden vast glas Schuifpui Kier rondom schuifpui Beglazing in schuifpui Beglazingsranden in schuipui Kozijn (= raam - glas)

2 x 2 x 2 x 2 x 2,80 -

2 x 2 x 2 x 2 x 5,75 -

= = = = = =

5,75 m2 9,60 m1 2,60 m2 6,76 m1 2,60 m2 6,76 m1 2,27 m2 6,36 m1 0,88 m2

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek

Dossiernr.: 2021-FR-006 Bijlage 4

Bepaling hoeveelheden geluidwering gevels Raampartij (links) 17,51 dm3/s Naden rondom totale raampartij Vast glas Beglazingsranden vast glas Draai-/kiepraam Kier rondom draai-kiepraam Beglazing in draai-/kiepraam Beglazingsranden in draai-/kiepraam Kozijn (= raam - glas)

2 x 2,80 -

2,00 2,00 0,93 0,93 0,93 0,93 0,83 0,83 1,21

Gevel Sandwichconstructie

2,80

5,75 -

2,80 =

5,55 m2

Oppervlak

6,40 x

2,60 =

16,64 m2

Raampartij 17,51 dm3/s Naden rondom totale raampartij Draai-/kiepraam Kier rondom draai-kiepraam Beglazing in draai-/kiepraam Beglazingsranden in draai-/kiepraam Kozijn (= raam - glas)

1,05 1,05 0,95 0,95 0,85 0,85 2,47

2,35 2,35 2,25 2,25 2,15 2,15 1,83

2,47 m2 6,80 m1 2,14 m2 6,40 m1 1,83 m2 6,00 m1 0,64 m2

3. Achtergevel (NO)

16,90 -

2 x 2 x 2 x

x + x + x + x + -

1,40 1,40 1,30 1,30 1,30 1,30 1,20 1,20 1,00

= = = = = =

2,80 m2 6,80 m1 1,21 m2 4,46 m1 1,21 m2 4,46 m1 1,00 m2 4,06 m1 0,59 m2

LCUM = 66 dB

2 x 2 x 2 x

Gevel Sandwichconstructie

x + x + x + -

= = = = =

16,64 -

2,47 =

14,17 m2

3,82 x 15,66 x

4,10 = 2,60 =

15,66 m2 40,72 m3

Oppervlak

3,82 x

2,60 =

9,93 m2

Raampartij 14,00 dm3/s Naden rondom totale raampartij Vast glas Beglazingsranden vast glas Draai-/kiepraam Kier rondom draai-kiepraam Beglazing in draai-/kiepraam Beglazingsranden in draai-/kiepraam Kozijn (= raam - glas)

2,00 2,00 0,93 0,93 0,93 0,93 0,83 0,83 1,21

1,40 1,40 1,30 1,30 1,30 1,30 1,20 1,20 1,00

2,80 m2 6,80 m1 1,21 m2 4,46 m1 1,21 m2 4,46 m1 1,00 m2 4,06 m1 0,59 m2

B BEDRIJFSWONING; SLAAPKAMER Vloeroppervlak: Volume: 1. Achtergevel (NO)

Gevel Sandwichconstructie

LCUM = 66 dB

2 x 2 x 2 x 2 x 2,80 -

x + x + x + x + -

9,93 -

= = = = = =

2,80 =

7,13 m2

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek Project Omschrijving: Werknummer: Rekenmethode: Status: Categorie: Bestand: Aangemaakt op: Gewijzigd op:

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek 2021-FR-006 HRGG-uitgebreid Nieuwbouw Industrielawaai C:\Selfhelpweg 7, Sneek.gl 26-2-2021 door: Pino 4-3-2021 door: Pino

Variant Basisplan

Gebruiksfunctie Woonfunctie

Geluidwering gevels V4.54

2021-FR-006

5 maart 2021, 13:56 uur

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek

2021-FR-006

VARIANT: Basisplan Geluidbelasting Geluidbelasting [dB(A)] Buitengeluid

125 52,0

250 56,0

500 60,0

1000 61,0

2000 59,0

Totaal 66,0

Verblijfsgebied: Bedrijfswoning Eisen GA,k verblijfsgebied >= 31 dB verblijfsruimte >= 29 dB

Resultaten GA,k Verblijfsruimte

Vloeroppervlak [m2] 67,70 15,66 83,36

Woonkamer/keuken Slaapkamer Totaal verblijfsgebied

Verblijfsruimte: Woonkamer/keuken Vloeroppervlak :... 67,70 Vertrekhoogte :... 2,60 Volume :...176,02 Nagalmtijd T0 :... 0,50

GA [dB] 32,7 33,5

m² m m³ s

Lbi [dB(A)] 33,3 32,5

:... 0,0 dB

(eigen waarde)

Gevelstructuurcorrectie Cg

:... 0,0 dB

(eigen waarde)

Omschrijving

D01835 D01835 D01791 D00393

Voldoet Ja Ja Ja

Maximale geluidsbelasting Geluidwering GA Binnenniveau Lbi Karakteristieke geluidwering GA,k Voldoet

Vlak 1 :...1. Voorgevel (NO) Geluidniveaucorrectie CL

GA,k [dB] 30,5 32,2 30,8

:... 66,0 :... 32,7 :... 33,3 :... 30,5 :... Ja

dB(A) dB dB(A) dB

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

S [m²] 2,60

Lengte RA/DneA [m] [dB(A)] 34,2

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

2,27

34,2

32,2

37,8

48,0

54,2

52,7

43,3

K2: houten of dubbelwandig kunststof ko...

0,88

33,4

39,2

41,2

47,2

49,2

53,2

46,6

BP5: Spouwkonstr.+wol 170-210 mm Max. vlakisolatie tgv kierinvloeden

12,71

39,7

28,6

39,6

46,6

51,6

18,46

R' GA

25,5 27,6

32,6 34,6

40,8 42,9

44,6 46,6

45,1 47,1

41,3 51,6 36,9 38,9

Partiële geluidsisolatie per octaafband [dB(A)] 125 250 500 1000 2000 34,6 40,2 50,4 56,6 55,1

Totaal [dB(A)] 45,6

Totaal

Vlak 2 :...2. Zijgevel (ZO) Geluidniveaucorrectie CL

:... 0,0 dB

(eigen waarde)

Gevelstructuurcorrectie Cg

:... 0,0 dB

(eigen waarde)

Omschrijving

D01835 D01835 D01791

Partiële geluidsisolatie per octaafband [dB(A)] 125 250 500 1000 2000 31,6 37,2 47,4 53,6 52,1

Totaal [dB(A)] 42,7

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

S [m²] 1,21

Lengte RA/DneA [m] [dB(A)] 34,2

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

1,00

34,2

35,4

41,0

51,2

57,4

55,9

46,5

K2: houten of dubbelwandig kunststof ko...

0,59

33,4

40,6

42,6

48,6

50,6

54,6

48,0

D01800

SGG Climalit Acoustic 27/36 LST

2,60

32,4

31,3

33,8

44,2

49,9

45,2

40,5

D01800

SGG Climalit Acoustic 27/36 LST

2,27

32,4

31,9

34,4

44,8

50,5

45,8

41,1

D01791

K2: houten of dubbelwandig kunststof ko...

0,88

33,4

38,8

40,8

46,8

48,8

52,8

46,2

D01835

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

1,21

34,2

34,6

40,2

50,4

56,6

55,1

45,6

D01835

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

1,00

34,2

35,4

41,0

51,2

57,4

55,9

46,5

D01791

K2: houten of dubbelwandig kunststof ko...

0,59

33,4

40,6

42,6

48,6

50,6

54,6

48,0

D00393

BP5: Spouwkonstr.+wol 170-210 mm

5,55

39,7

31,8

42,8

49,8

54,8

44,5

D02520

Buva SusStream Suna 25-ZR

0,69

40,0

33,4

34,9

46,3

54,3

58,5

42,3

0,69

40,0

33,4

34,9

46,3

54,3

58,5

42,3

R' GA

23,4 25,8

26,9 29,3

36,4 38,8

40,6 43,0

39,8 42,2

47,6 33,1 35,5

Partiële geluidsisolatie per octaafband [dB(A)] 125 250 500 1000 2000

Totaal [dB(A)]

Qvent: 17,51 dm³/s

D02520

Buva SusStream Suna 25-ZR Qvent: 17,51 dm³/s

Max. vlakisolatie tgv kierinvloeden Totaal

16,90

Vlak 3 :...3. Achtergevel (NO) Geluidniveaucorrectie CL

(doet niet mee voor bepaling GA,k) :... 0,0 dB (eigen waarde)

Gevelstructuurcorrectie Cg

:... 0,0 dB

Omschrijving

Geluidwering gevels V4.54

(eigen waarde) S [m²]

Lengte RA/DneA [m] [dB(A)]

5 maart 2021, 13:56 uur

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek

2021-FR-006

Omschrijving

S [m²] 1,83

Lengte RA/DneA [m] [dB(A)] 34,2

D01835

SGG Climalit Silence 32/41 AST 844 opb...

D01791 D00393 D02520

Buva SusStream Suna 25-ZR

K2: houten of dubbelwandig kunststof ko...

0,64

33,4

40,1

42,1

48,1

50,1

54,1

47,5

BP5: Spouwkonstr.+wol 170-210 mm

14,17

39,7

27,7

38,7

45,7

50,7

40,3

40,0

33,3

34,8

46,2

54,2

58,4

42,3

R' GA

25,5 28,0

31,7 34,1

40,6 43,1

45,0 47,5

46,0 48,5

52,4 36,6 39,1

0,69

Partiële geluidsisolatie per octaafband [dB(A)] 125 250 500 1000 2000 32,7 38,3 48,5 54,7 53,2

Totaal [dB(A)] 43,8

Qvent: 17,51 dm³/s

Max. vlakisolatie tgv kierinvloeden Totaal

16,64

Specificatie kieren en naden (kierterm) Vlak

Omschrijving

1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3

Kozijn-steen - tweezijdig gekit, afdeklat Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Ramen - dubbele afdichting Rk=50 Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Kozijn-steen - tweezijdig gekit, afdeklat Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Ramen - dubbele afdichting Rk=50 Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Kozijn-steen - tweezijdig gekit, afdeklat Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Ramen - dubbele afdichting Rk=50 Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Kozijn-steen - tweezijdig gekit, afdeklat Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Ramen - dubbele afdichting Rk=50 Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Kozijn-steen - tweezijdig gekit, afdeklat Ramen - dubbele afdichting Rk=50 Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat...

Lengte 125 250 500 1000 2000 Rk RAs [m] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] 9,6 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 58,3 6,8 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,8 6,8 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 54,8 6,4 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 60,0 6,8 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,4 4,5 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 61,2 4,5 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 56,2 4,1 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 61,6 9,6 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 57,9 6,8 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,4 6,8 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 54,4 6,4 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,6 6,8 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,4 4,5 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 61,2 4,5 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 56,2 4,1 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 61,6 6,8 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,3 6,4 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 54,6 6,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,9

Overige correcties (Coverig) Vlak 2 2 3

Id D02520 D02520 D02520

Omschrijving Buva SusStream Suna 25-ZR Buva SusStream Suna 25-ZR Buva SusStream Suna 25-ZR

Toelichting

125 1,5 1,5 1,5

250 1,5 1,5 1,5

500 1,5 1,5 1,5

Maximale geluidsbelasting Geluidwering GA Binnenniveau Lbi Karakteristieke geluidwering GA,k Voldoet

:... 66,0 :... 33,5 :... 32,5 :... 32,2 :... Ja

Verblijfsruimte: Slaapkamer Vloeroppervlak Vertrekhoogte Volume Nagalmtijd T0

:... 15,66 :... 2,60 :... 40,72 :... 0,50

Vlak 1 :...1. Achtergevel (NO) Geluidniveaucorrectie CL

:... 0,0 dB

(eigen waarde)

Gevelstructuurcorrectie Cg

:... 0,0 dB

(eigen waarde)

Omschrijving

D01800 D01800 D01791

m² m m³ s

1000 1,5 1,5 1,5

2000 1,5 1,5 1,5

dB(A) dB dB(A) dB

SGG Climalit Acoustic 27/36 LST

S [m²] 1,21

Lengte RA/DneA [m] [dB(A)] 32,4

SGG Climalit Acoustic 27/36 LST

1,00

32,4

33,2

35,7

46,1

51,8

47,1

42,3

K2: houten of dubbelwandig kunststof ko...

0,59

33,4

38,3

40,3

46,3

48,3

52,3

45,7

D00393

BP5: Spouwkonstr.+wol 170-210 mm

7,13

39,7

28,4

39,4

46,4

51,4

41,1

D02515

Buva SusStream Terra 21-ZR

42,1

32,1

35,7

46,3

55,4

62,3

42,3

R' GA

24,8 23,2

29,6 28,0

38,7 37,0

42,9 41,3

41,6 40,0

49,8 35,2 33,5

0,68

Partiële geluidsisolatie per octaafband [dB(A)] 125 250 500 1000 2000 32,3 34,8 45,2 50,9 46,2

Totaal [dB(A)] 41,5

Qvent: 14,00 dm³/s

Max. vlakisolatie tgv kierinvloeden Totaal

9,93

Specificatie kieren en naden (kierterm) Vlak

Omschrijving

1 1 1 1

Kozijn-steen - tweezijdig gekit, afdeklat Gesl.beglaasd; droog beglaasd, schuimband+lat... Ramen - dubbele afdichting Rk=50 Droog beglaasd, band met/zonder topafdichting

Lengte 125 250 500 1000 2000 Rk RAs [m] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] [dB(A)] 6,8 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 57,1 4,3 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,4 59,1 4,3 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 54,1 3,7 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,4 54,7

Overige correcties (Coverig) Vlak Id Omschrijving 1 D02515 Buva SusStream Terra 21-ZR

Geluidwering gevels V4.54

Toelichting

125 1,5

250 1,5

500 1,5

1000 1,5

2000 1,5

5 maart 2021, 13:56 uur

Bedrijfswoning Selfhelpweg 7 te Sneek

2021-FR-006

Specificatie gebruikte elementen en bronvermelding Id D00393 D01791 D01800 D01835 D02515 D02520

Omschrijving BP5: Spouwkonstr.+wol 17... K2: houten of dubbelwandi... SGG Climalit Acoustic 27/3... SGG Climalit Silence 32/4... Buva SusStream Terra 21-... Buva SusStream Suna 25-...

Geluidwering gevels V4.54

125 27,0 26,0 23,2 23,1 31,9 31,0

250 38,0 28,0 25,7 28,7 35,5 32,5

500 45,0 34,0 36,1 38,9 46,1 43,9

1000 50,0 36,0 41,8 45,1 55,2 51,9

2000 50,0 40,0 37,1 43,6 62,1 56,1

RA/DnA 39,7 33,4 32,4 34,2 42,1 40,0

Bron Verkeerslawaai en woningen '84 Geluidwering Gevels Herzien '89 TNO'97 rp.TNO/TUE 97-CBO-... TNO'97 rp.TNO/TUE 97-CBO-... Rapport Sight P030007-06-01 Rapport Sight P030007-06-01

5 maart 2021, 13:56 uur

10 W BD BO

;

160

4500

2952

4800

8840

160

2479

4200

160

W BD BO

4200

6201

160

220,6 l/s (niet afsluitbare opening)

310

)123

stalen trap gepoedercoat met hardhouten treden voorzien van 2 antislipstrips optrede ca 170 mm, aantrede ca 225 mm

entree garage

stallingsruimte motorvoertuigen

douche

/ -

W BD BO

kast

douche

14 toilet

pantry

gang

kast 1500

MIVA toilet & douche

wc garderobe

4920

5000

slaapkamer 14

kast

wasruimte 220,6 l/s 220,6 opening) (niet afsluitbare

dr.

OH-deur dagm. 3000*3000mm

Ls entree 14

entree

10,75

havenkantoor

Linker kopgevel

schoonheidssalon

hal

Noord-west zijde

hal/vide

wm.

3650

7 garderobe

10000

toilet

overdekt terras

;

showroom

slaapkamer

14,5

kantoor

2600

5000

10620

BO BD W

9/ $

# )123 7 =/8

TR berging 14

210 &

4011

; #

entree

3300

4500

160

2900

4500

30000

3300 310

BD BO

; #

Achtergevel Noord-oost zijde

BO BD

terras 2

4800

BO BD W

W BD BO

)123

BO BD W

BD BO

Rechter kopgevel Zuid- oost zijde

BO BD W

;

W BD BO

)123

0 ,

& /

Voorgevel Zuid-west zijde

/ -

W BD BO

BO BD W

W BD BO

)123

;

# )123 7 =/8

9/ $

</ /

W BD BO

BO BD W

& /

)123 7 =/8 $0 ;

)123 7 =/8

</ &

10,75

14,5

Deur te openen in de vluchtrichting zonder gebruik te

entree

Ls maken van een los voorwerp

entree

7612

terras 1 BO BD W

Plattegrond beganegrond 6>6

!* ( :

)

Gekoppelde rookmelder op 230 V conform de NEN 2555

W BD BO

Vorstbestendige sproeischuimblusser 12 kg. 30 minuten wbdbo ( weerstand branddoorslag en brandoverslag ) 60 minuten wbdbo ( weerstand branddoorslag en brandoverslag )

3300

30403

4500

4800

8840

bo uw vla

bo uw v

4500

160

4200

3824

160

2472

4200

160

3300

6396

een te bouwen bouwwerk is zodanig dat het ontstaan van een brandgevaarlijke situatie voldoende wordt beperkt

210

Dak De bovenzijde van een dak van een bouwwerk is, bepaald volgens NEN 6063, niet brandgevaarlijk

310

la k

4800

De aansluitingen van de brandmuur tegen het dak / gevels dienen brandwerend uitgevoerd te worden.

BO BD

terras 2

BD BO

14 kantoor

17,51

10620

BO BD W

17,51

badkamer

slaapkamer

BO BD W

9< 2

berging

overloop / gang

SNE00C 04652G0000

woonkeuken

er zold

vlak bouw

45,53

vlak

SNE00C 04653G0000

SNE00C 04650G0000

SNE00C 04655G0000

SNE00C 05497G0000

Tenhoogste 5% van de totoale oppervlakte van de constructieonderdelen van elke afzonderlijke ruimte, hoeft niet aan de eis met betrekking tot de brandvoorplanting en rookdichtheid te voldoen. door middel van de kwaliteitsverklaringen dient te worden aangetoond dat de toegepaste materialen voldoen aan de eisen met betrekking tot de brandvoortplantingsklasse en rookdichtheid

SNE00C 04651G0000

lpwe

bijkeuken

bouw

e Selfh

17,51

Binnenoppervlak Voor de constructieonderdelen, die niet grenzen aan de buitenlucht, geldt dat ze dienen te voldoen aanL Wanden en plafonds (inclusief ramen, deuren en kozijnen); Brandklasse B of beter en rookklaase s2 (beide bepaald volgens NEN-EN 13501-1) Beloopbaar vlak (vloeren en trappen_: brandklasse Dfl en rookklasse s1fl (beide bepaald volgens NEN-EN 13501-1).

SNE00C 08873G0000

SNE00C 08872G0000

Ten hoogste 5% van de totoale oppervlakte van de constructiedelen van elke afzonderlijke ruimte hoeft niet aan de eisen met betrekking tot de brandklasse voldoen.

vlak bouw

hal/vide

Buitenoppervlakte Een zijde van een constructieonderdeel die grenst aan de buitenlucht voldoet aan brandklasse D, bepaald volgens NEN-EN 13501-1. Het bovengenoemde is niet van toepassing op de bovenzijde van het dak

bo uw vla k

dakterras garage

overdekt terras linnenkamer & schoonmaak berging/ opslagruimte & technische ruimte

sanitaire gebouw

vlak bouw

5000

berging

linnenkamer & schoonmaak berging/ opslagruimte & technische ruimte

bo uw vla k

OH-deur dagm. 3000*3000mm

BO BD W

Kad. gemeente Sneek Sectie: C nr: 4652 schaal 1:500

dakterras

BO BD W

Plattegrond verdieping

WBDBO 30 WBDBO 60

Alle doorvoering door een wand, waar een WBDBO eis voor geldt, dienen zodanig te zijn uitgevoerd dat de brandwerendheid gewaarborgd is.

SNE00C 10381G0000

5000

Plattegrond, gevelaanzichten en doorsnede Fundering , riolering , bgg -vloer, terrein en nuts Constructie overzicht, verdiepingsvloer en spantschema's Details

4200

3300

13012

5000

! # $% & # ' $() $ &

& / 9/ $

$0 ;

& *%

! # $% # ' $() $ &

dakterras

woonkeuken

)

5 6

wonen

dakterras

linnenkamer & schoonmaak berging/ opslagruimte & technische ruimte

8 #

)123

60 BO

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10490513/1