Bijlage 2c; 230412 Ruimtekwartier Ontwikkelkader Saturnus_def.pdf

1.50

Hove n

Zicht ba re ve rgro e n in g pr ivate buitenruimtes

De hoven zijn onderdeel van een bouwblok en de meest geborgen ruimtes in een deelgebied. Ze voorzien vaak in de toegang tot de woningen middels galerijen en buitenruimten. De hoven zijn collectief in gebruik maar (gedeeltelijk) publiek toegankelijk waarbij niet-bewoners te gast zijn. De hoven zijn wel direct toegankelijk vanuit het binnengebied. Er is hier sprake van een sterke visuele relatie, middels doorzichten, tussen binnengebied en het hof. Door middel van informele zones privé en/of collectieve worden ruimtes voor de gevel gevormd. Deze zijn in één hand ontworpen en aangelegd. Hier is nauwe afstemming tussen architectuur en landschapsarchitectuur noodzakelijk. De erfgrens privé-collectief dient wisselwerking tussen de privé-buitenruimte en het collectieve binnen gebied te stimuleren. Deze erfgrens is bij voorkeur niet fysiek aanwezig. Privé - privé afscheidingen zijn ondergeschikt aan de overgang privé-collectief.

Op grote terrassen wordt groen integraal en zorgvuldig meeontworpen. Tevens nodigt de ruime maat van de terrassen de bewoners uit om deze verder te vergroenen. Daarnaast is het voorstelbaar dat plantenbakken in het gevelontwerp of op de balkons / loggia’s worden meeontworpen. Voorstelbare oplossingen: 1) plantenbak geïntegreerd met de balustrade 2) plantenbak als balustrade balkon 3) verticaal groen 4) plantenbak als balustrade dakterras 5) horizontaal groen 6) plantenbakken als losse elementen. Er wordt nagedacht over de bewatering van het groen. Geadviseerd wordt om de instandhouding en het onderhoud van het groen vast te leggen in de statuten van de VVE.

Avo n dbe e ld Verlichting op de gebouwen wordt integraal meeontworpen door de architect. Per gebouw wordt hetzelfde type (privé-) verlichting bij de voordeuren en galerijen gebruikt, de kleur Kelvin, zoveel mogelijk gelijk houden voor de verlichting van het gehele deelgebied. Onderhoud van deze verlichting is onderdeel van de VVE. Een en ander dient te worden afgestemd op de verlichting van de buitenruimte.

35

3

SPECIFIEK VOOR DEELGEBIED EN GEBOUWNIVEAU

Ontwikkelkader Saturnus | Ruimtekwartier

36

Hoofdstuk 3

DEELGEBIED SATURNUS

Stedenbouwkundige uitgangspunten en beeldkwaliteit

Saturnus

Specifieke principes voor deelgebied Saturnus

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Status Sinds de vastelling van het Randvoorwaarden document (2020) heeft de initiafnemer op deze locatie een plan ontwikkeld. Dit voorgestelde plan en is het resultaat van de toetsing aan de randvoorwaarden, de klankbordgroep en inloopavond waarbij diverse opmerkingen ook zijn verwerkt, zoals de positie van de torens. Dit plan betreft een massastudie/schetsontwerp als voorontwerp ten behoeve van de bestemmingsplan procedure. De toetsing en aanbevelingen heeft plaatsgevonden in Bijlage A. De aanbevelingen zoals aangegeven in het toetsings- en aanbevelingen document dienen te worden verwerkt in het definitieve plan ten behoeve van de omgevingsvergunning. De laatste inzichten en planspecifieke aspecten voor deze locatie in samenhang met de totale planontwikkeling Ruimtekwartier hebben geleid tot de volgende stedenbouwkundige en architectonische kwaliteitseisen voor deelgebied Saturnus, waar het ingebrachte ontwerp is gebruikt als referentie. Deze vormen het Ontwikkelkader voor de ruimtelijke en planologische procedure, de planbegeleiding door het kwaliteitsteam en het welstands toezicht.

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

38

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

STEDENBOUWKUNDIGE RANDVOORWAARDEN PROJECTSPECIFIEKE ASPECTEN TEN BEHOEVE VAN BESTEMMINGSPLAN Ruimtelijke opzet (massa, accenten, ontsluiting, entrees) • De 3 bestaande woongebouwen van Cornerplaza vormen de achtergrond voor het nieuwe woongebouw (accent). De architectuur en typologie van de bestaande bouw is sterk verwant aan elkaar. • De nieuwbouw sluit aan op de diagonale positie van de bestaande woongebouwen. Deze positie draagt bij aan een geluidsluw binnengebied. De hoogbouwelementen zijn naar buiten gepositioneerd ten opzichte van het binnengebied en vormt een ruimtelijk accent nabij de Zuilense Ring. • In de stedenbouwkundige opzet zijn er 3 bestaande woongebouwen van 30, 37 en 49 meter hoog. De nieuwbouw is een hoogteaccent van maximaal 70 meter hoog, dit betreft de woonlagen. De dakrand kan enkel meters hoger zijn ten behoeve van de architectuur of functionele aspecten of installaties op het dak. • De nieuwbouw is een ‘accent’, een op zichzelf staand ruimtelijk accent met een terrasvormige opbouw. • Bij een toekomstige transformatie van de bestaande woongebouwen naar appartementengebouwen moeten deze ontwikkeld worden in lijn met de nieuwe bebouwing van Ruimtekwartier. • De voorzieningen liggen nabij de hoofdentrees aan het binnengebied.

• Het entreegebied voor de parkeergarage ligt tussen de ontwikkeling van deelgebied Saturnus en Mars aan de Planetenbaan en wordt ontsloten via de Ruimteweg. De entree aan de Maarssenbroeksedijk is vooral een langzaamverkeersontsluiting richting het station Maarssen. • De entrees van de fietsparkeervoorzieningen dienen op een centrale plek te worden gepositioneerd in aansluiting op het langzaamverkeersnetwerk. • Er zijn minimaal 3 langzaamverkeersverbindingen met de omgeving. Er is een fiets- voetgangersverbinding met het Ruimtepark, er is een directe voetgangersverbinding met deelgebied Mars en er zijn een of meerdere verbindingen met het groen-blauw casco en de bushalte. Groen-blauw casco • Het groen-blauw casco rondom de kavel moet landschappelijk worden ingericht en draagt bij aan een leefbare en groene buitenruimte middels diverse wandelen fietsverbindingen, waterberging en sport- en verblijfsfuncties. • Het groen-blauw casco moet functioneel en landschappelijk aansluiten op het Ruimtepark. • Het groen-blauw casco moet functioneel en landschappelijk aansluiten op het binnengebied. Binnengebied • Het dwaalspoor verbindt diverse plintfuncties in het gehele plangebied en is op zichzelf een route voor extra beweging, sport en kunst. • Het binnengebied heeft een eigen uitstraling passend bij de architectuur en is integraal ontworpen en overwegend geluidsluw.

• Het binnengebied moet functioneel en landschappelijk aansluiten op het groen-blauw casco.

3

1 2

4

stedelijk netwerk etsnetwerk voetgangersnetwerk

bushalte opwaarderen

1

Pan bestaand volume met woningen (max. 30 m )

gebouwentree voorzieningen

2

Helene bestaand volume met woningen (max. 37 m )

dwaalroute groene openbare ruimte

woon/werk plint

openbare ruimte andere deelgebieden

laan Ruimteweg

groen casco

3

Atlas bestaand volume met student hotel (max. 49 m )

laan Maarssenbroeksedijk 4

Titan (hoekaccent) nieuw volume met woningen (max. 70 m )

39

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

BEELDKWALITEIT SATURNUS Deelgebied Saturnus

De bestaande torens kennen een uitgesproken zakelijk materiaalgebruik conform de stijlfiguur van de jaren tachtig. De bestaande torens ‘hoofdbebouwing’ zijn gebouwd met gevels uit roze natuursteen en horizontale gevelopeningen met blauwe kozijnen. De voormalige kantoor gebouwen zijn getransformeerd naar woongebouwen, waarbij de gevels veelal intact zijn gelaten en weinig reliëf hebben. De bestaande torens hebben alle drie een verticale, glazen hoekafwerking gericht op het centrale binnengebied. De nieuwbouw voor het deelgebied Saturnus neemt een bijzondere positie in. Het betreft een gebouw dat zowel het hoogteaccent als het ‘hoekaccent’ vormt op dit deelgebied. De locatie van dit ‘hoekaccent’ vormt tevens een herkenbaar beeld gezien vanaf de Zuilense ring en zet de richtingsverandering in naar het deelgebied Neptunes en geeft mede zo het gebouw haar specifieke vorm. De gewenste architectonische uitstraling op dit deelgebied is daarom sterk gericht op samenhang in kleur om een harmonieuze familie van gebouwen te kunnen realiseren. De gevels van het nieuwe woongebouw op deelgebied Saturnus zijn opgebouwd uit overwegend rood-roze/aubergine kleurig materiaal met een steenachtig karakter, waarbij de kleurtoon wordt afgestemd met de bestaande bebouwing binnen het deelgebied. Innovatief en circulair materiaalgebruik kan daarbij de architectonische expressie versterken.

Het gebouw krijgt een meer menselijke maat door een gelaagde gevelopbouw. De massaopbouw kent daarom een terrasvormige opbouw en word veelal geaccentueerd door levend groen in bijpassende kleuren. Er kan derhalve naast het hoofdmateriaal gewerkt worden met meerder materialen of een andere textuur van hetzelfde materiaal. Het gebouw is met de entreefunctie gericht op het binnen gebied en wordt middels ander materiaalgebruik benadrukt. Verschillen in gevelopbouw worden subtiel benadrukt door te variëren in kleur en of materiaal, grootte en ritmiek van de raamopeningen en type van de privé-buitenruimten. Kleurkeuze worden ook afgestemd met de naastgelegen ontwikkelingen en het kwaliteitsteam. Door de dominante architectonisch kwaliteit van de bestaande bebouwing heeft het de voorkeur om met name het kleurgebruik van de nieuwbouw in samenhang af te stemmen (niet zijnde dezelfde kleur maar in aansluitende kleurtint) tot een harmonieuze familie gebouwen voor deelgebied Saturnus.

Hoofdbebouwing

De gevels van de ‘hoofdbebouwing’ de bestaande woontorens op deelgebied Saturnus, hebben gevels opgebouwd uit roze natuursteen en horizontale raam partijen. De gevels hebben weinig reliëf. De drie bestaande torens zijn allen van verschillend hoogte en met de hoofdentrees georiënteerd op het half verhoogde binnengebied.

Hoekaccenten

De gevels van het nieuwe ‘hoekaccent’ op deelgebied Saturnus, zijn opgebouwd uit overwegend innovatieve en duurzame gevelpanelen en transparant glas. De beeldbepalende gevelelementen bestaan uit tinten waarbij de kleurtoon wordt afgestemd met de belendende bebouwing (hoofdbebouwing) binnen het deelgebied en de naastgelegen deelgebieden. Innovatief en circulair materiaalgebruik kan daarbij de architectonische expressie versterken. Het ‘hoekaccent’ word ook gezien als onderdeel van een reeks van ‘hoekaccenten’ gelegen langs de Ruimteweg, dit heeft vooral betrekking op horizontale geleding in de gevel en de terrasvormige opbouw in de massa.

Hoven

Het nieuwe woongebouw ‘Titan’ heeft een klein binnenhof met een interieure kwaliteit met een houtachtig karakter.

Getransformeerde woonto rens

Ho ek- en hoogtea ccent

Binnengebieden

De diverse hoogte verschillen binnen het deelgebied, de aansluiting met de omliggende bestaande situatie zoals de bestaande half verdiepte parkeergarage, de aansluiting met het bestaande maaiveld en de verhoogde dekconstructie/ eilanden en de aansluiting op het Ruimtepark en het maalveld van de Planetenbaan als gemeenschappelijk adres met het naastgelegen deelgebied Mars. De aansluiting met de Dwaalroute en de gewenste functies dienen op een vanzelfsprekende manier en comfortabel toegankelijk te zijn. De verblijfskwaliteit op het binnengebied nodigt uit tot ontmoeting en is integraal ontworpen.

Gevels aan het Ruimtepark

Bij de woningen aan het park dient gebruik van de buitenruimte aan de voorzijde gestimuleerd te worden. Hiervoor worden zones opgenomen: openbare of collectieve stroken langs de gevel die bewoners privé kunnen gebruiken. Verschil in terrassen markeert deze strook ten opzichte van de publieke route, eventueel benadrukt met een klein hoogteverschil. Per gebouw wordt één principe gehanteerd zodat een gevarieerd beeld aan het park ontstaat. Het ontwerp voor deze zone is een gezamenlijke opgave voor architectuur en landschapsarchitectuur. Om gebruik te stimuleren kan in de gevel gewerkt worden met een te openen pui, een ondiepe loggia of een diepe vensterbank. Objecten als bankjes, plantenbakken, of verhoogde terrassen worden zoveel mogelijk in gevelmateriaal ontworpen.

Hoofdentree Van het nieuwe gebouw is gelegen aan het binnenzijde van het centraal gelegen binnengebied

40

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

KWALITEIT OPENBARE RUIMTE Groen luwe binnengebied • Het binnengebied is niet met hekken afgesloten en is openbaar toegankelijk. • Er is een concept openbare ruimte opgesteld voor het gehele plangebied Ruimtekwartier, de binnengebieden sluiten hier op aan. • De routes en de binnengebieden dienen veilig en comfortabel te worden verlicht. • Het binnengebied is voornamelijk groen ingericht met lage en middelhoge beplanting en meerstammige bomen. • De erfafscheidingen/privacy overgangen tussen de woningen en aan het binnengebied worden landschappelijk vormgegeven. Groen-Blauw casco • Het ruimtelijk casco sluit aan op de groene binnengebieden en is vormgeven met groene taluds om het autoparkeren aan het zicht te ontrekken. Er zijn hellingbanen en geluidsvoorziening in opgenomen. • De inrichtingsplannen openbare ruimte voor de binnengebieden en de directe omgeving dienen aan te sluiten op het inrichtingsplan Groen-Blauw casco in ontwerp en functionaliteit. • De inrichtingsvoorzieningen zijn groen, zoals grastegel parkeerplaatsen, zichtbare infiltratie van regenwater en zoveel mogelijk open verharding en natuurvriendelijke oevers. ① • Het ruimtelijk casco heeft een robust beplantingsplan en draagt bij aan biodiversiteit in de omgeving. Routing en parkeren • Het binnengebied is aan 3 zijden van de kavel aangesloten op het langzaamverkeersnetwerk.

② • Gebouwentrees dienen herkenbaar te zijn en duidelijk geadresseerd. De entrees moeten comfortabel bereikbaar zijn vanaf de hoofdroutes. • Het dwaalspoor is een herkenbare route middels specifieke verharding, inrichtingselementen en een uitgesproken eigen kleurgebruik RAL 5008 structuurlak. Materialisering is in afstemming met de deelgebieden en in samenhang met de uitstraling van het gehele Ruimtekwartier. ③ • De toegankelijkheid naar de bushalte dient zorgvuldig en comfortabel te worden ontworpen. ④ • Het binnengebied heeft een eigen herkenbare sfeer en identiteit qua beplanting, welke zich onderscheid ten opzichte van de andere binnengebieden. De padenstructruur sluit in vorm en route aan op de andere deelgebieden. • Bezoekersparkeren in de entreegebieden op maaiveld dienen zorgvuldig in het groen-blauw casco te worden ingepast. • De geparkeerde auto’s aan het zicht te ontrekken door middel van een tweede maaiveld per deelgebied. • De ingang van fietsparkeergarage heeft een centrale en herkenbare plaats in het plan en dient zorgvuldig en groen te worden ingepast. • De langzaamverkeersverbindingen worden verkeersveilig en duurzaam ingericht met een aantrekkelijke uitstraling. Dit wordt bereikt door hoogwaardige beplanting en inrichtingselementen zoals verlichting, verharding en straatmeubilair.

In het Beeldkwaliteitsplan/concept inrichtingsplan openbare ruimte worden hier kaders voor opgenomen. Duurzaamheid en Energie • De openbare ruimte dient als een natuurinclusieve woonomgeving te worden uitgevoerd, middels duurzaam materiaalgebruik en het stimuleren van biodiversiteit. • Ruimte reserveren voor het opvangen en bergen van minimaal 10 mm regenwater per m2. • Er wordt aan de hand van een ‘integrale energievisie Ruimtekwartier’ gezocht naar een mogelijkheid om hernieuwbare energie, gebiedsbreed te kunnen inzetten. De ambities om deze ontwikkeling in haar eigen energiebehoefte te laten voorzien en wellicht in die van de omliggende wijken is daarbij het streven.

1

5

3

1

2 1

4 2 3

2

5

Materialisering en beplanting • Het groen in de openbare ruimte heeft een kwalitatieve en robuuste kwaliteit. • Ieder binnengebied beschikt over een eigen identiteit. Dit wordt met name in de beplantingskeuze expliciet gemaakt. De nadere uitwerking en vormgeving sluit aan bij de omliggende architectuur in sfeer en uitstraling en op het Groen-Blauw casco. • Een diversiteit aan beplanting in soort keuze en aanvangskwaliteit maakt een robuuste kwaliteit op de deze plek. Het concept inrichtingsplan voorziet hierin. ⑤ • RAL 5008 structuurlak, vormt de eenheidskleur voor alle inrichtingelementen in het plangebied Ruimtekwartier. • Nadere afstemming van de materialisering dient in samenhang met de architectuur en het Groene casco te gebeuren. • Het concept schetsontwerp openbare ruimte vormt het samenhangend concept voor de inrichtingselementen en de afstemming van de gehele openbare ruimte.

41

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

INSPIRATIE OPENBARE RUIMTE

Het parkeren op maaiveld moet groen ingepast worden om de geparkeerde auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te ontrekken.

Het binnengebied is voornamelijk groen ingericht met kleine hoogteverschillen, met lage, middelhoge beplanting en bomen.

Hogere beplanting en verscheidenheid aan beplanting brengt een hogere kwaliteit aan de plek

Het groen in de openbare ruimte heeft een kwalitatieve en robuuste inrichting

De overgang tussen het binnengebied en de woningen wordt landschappelijk vormgegeven middels een erfafscheiding.

42

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

43

BEELDKWALITEIT ARCHITECTUUR HOOFDBEBOUWING Bestaand gebouw • De bestaande natuurstenen woongebouwen zijn in eerdere ontwikkelfase programmatisch getransformeerd naar woningen wat de gelegenheid creëert om dit gebouw in de basis intact te laten. • De blauwe kozijnen zijn herkenbaar voor de bebouwing. • Het volume opent zich naar het binnengebied met een glazen opening in de gevel. ①. • De architectuur en typologie van de bestaande torens is sterk verwant aan elkaar en maken weinig aansluiting met de nieuwe bebouwing. ② • De gevelindeling is horizontaal. ③ • De kroon is getrapt opgebouwd. ④

Toekomstige transformatie naar apartementengebouw

Vorm • De volumes zijn opgebouwd als ‘familie’ en alzijdig gebouw. • De ruimtelijke kwaliteit van het binnengebeid wordt versterkt door een gebouwvolume bestaande uit laagbouw volume met een hoogteaccent op de kop. Ontsluitingspprincipe • De woningen zijn via een centrale kern te bereiken. De hoofdontsluiting en entree zijn gericht op het binnengebied. • De auto-ontsluiting van gebouwen is georiënteerd op de Planetenbaan en comfortabel bereikbaar te voet en met de fiets. Gevelbeeld • De volumes zijn opgedeeld in 3 leesbare delen: de plint, het midden en een kroon. • De plint bestaat uit 1 of 2 lagen, het midden deel tot tenminste 18 meter vormt de eyeline. • Aan het binnengebied zijn woningen en functies gepositioneerd nabij de ontvangstgebieden en aan het dek die bijdragen aan de levendige plinten. • De gevels bestaan uit een gridgevel met overwegend verticaal georganiseerde gevelopeningen. • De ritmiek in de gevel wordt versterkt door afwisseling in de gevelopeningen en de balkon posities. • De plasticiteit in de gevel wordt versterkt door het toepassen van verdiepte neggen en gevellijsten. Dit vergroot de leesbaarheid van de gevelopbouw en draagt bij aan de beleving van de menselijke schaal en maat. • De alzijdigheid wordt benadrukt door het toepassen van open hoeken.

• Geluidsbelasting op de hoger gelegen verdiepingen leidt tot aanvullende/functionele maatregelen voor de buitenruimte, die zorgvuldig worden ingepast in de architectuur. Overgangen en buitenruimtes • De overgangen van privé naar publiek worden landschappelijk ingepast. De buitenruimten en erfafscheidingen van de woningen gelegen aan het binnengebied worden groen vormgegeven en zijn onderdeel van het integrale groene inrichtingsplan voor het binnengebied. De buitenruimten van de woningen gelegen aan het groen-blauw casco, worden op een vanzelfsprekende manier ingericht in aansluiting op de groene inrichtingskwaliteit van het groen-blauw casco. Beplanting toegepast in variabele hoogte is hierbij het kenmerk. • Om een zorgvuldige overgang te creëren, nabij de entree, tussen het maaiveld en de plint van het gebouw is in de eerste twee bouwlagen een hoge mate van transparantie gewenst. • De entrees van de gebouwen, voorzieningen en stijgpunten zijn allen zichtbaar vanuit een centrale positie in het binnengebied.

2

1 3 4

Duurzaamheid en Energie • In aansluiting op groen-blauw casco draagt het gebouw bij aan een natuurinclusieve woonomgeving middels duurzaam materiaalgebruik. Te denken valt aan hybride constructies als architectonische expressie. • Energietechnische installaties dienen zorgvuldig te worden ingepast in aansluiting op de voorgestelde architectuur en dragen bij aan de groene kwaliteit de verblijfskwaliteit van de woonomgeving. • Bouwfysische aspecten hebben altijd een bouwkundige uitwerking welke bijdraagt aan de beeldkwaliteit van het Ruimtekwartier. Te denken valt aan energievoorzieningen, wind- en bezonningsaspecten. Materialisering • De materialisering van de hoofdbebouwing wordt gekenmerkt door aardse basistinten en wordt hoofdzakelijk opgetrokken uit baksteenachtig materiaal. • De hoofdentrees zijn herkenbaar door een verbijzondering in de detaillering, vriendelijke materialisering en hebben een menselijke maat. • De uiteindelijke materiaalkeuze dient te worden voorgelegd aan het kwaliteitsteam mogelijk in de vorm van een mockup op de betreffende locatie • Kleur van kozijnen en balustrades dient voor het gehele deelgebied te zijn afgestemd om de architectonische samenhang te versterken.

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

44

BEELDKWALITEIT ARCHITECTUUR HOEKACCENT Karakteristiek • Robuust volume op een groene terp. Vorm • Het volume is opgebouwd als autonoom en alzijdig gebouw. • Het hoekaccent heeft een eigenzinnige vorm ten opzichte van bebouwing binnen het gebouwde ensemble op het deelgebied ①. Het volume met terrassen kan worden opgevat als gestapeld landschap met een hoogte accent. • Het gebouw presenteert zich met terrassen, georiënteerd op de zon en gaat een ruimtelijke relatie aan met het binnengebied en het groen-blauw casco.②. Ontsluitingsstructuur • De galerijen zijn onderdeel van het architectonisch ontwerp en dragen bij aan de verblijfskwaliteit in het binnenhof. ③ • De woningen zijn via een centrale kern te bereiken. De hoofdontsluiting en entree zijn gericht op het binnengebied. • De auto-ontsluiting van gebouwen is georiënteerd op de Planetenbaan en comfortabel bereikbaar te voet en met de fiets. Gevelbeeld • De plint bestaat uit 2 lagen vanaf het dek. • De hoofdentree is herkenbaar en wordt nadrukkelijk gepresenteerd aan het dek. • Innovatieve en duurzame gevelmaterialisering bepalen de architectonische kwaliteit. • De gevels tonen een geleding per verdieping met overwegend horizontale gevelopeningen als representatie de menselijke maat. ④ • Het gebouw bestaat uit vloervelden met een consequente regelmaat en ritmiek in gevelopeningen.

• De gevelopbouw toont zowel in materialisatie als in gevelopeningen de verdiepingshoogte. • De daken en terrassen van dit gebouw zijn als groene tuinen ingericht en vormen een ‘vijfde gevel en een gestapeld landschap’. ⑤ • Geluidsbelasting op de hoger gelegen verdiepingen leidt tot aanvullende/functionele maatregelen voor de buitenruimte, die zorgvuldig worden ingepast in de architectuur. Overgangen en buitenruimtes • De overgangen van privé naar publiek worden landschappelijk ingepast. De buitenruimten en erfafscheidingen van de woningen gelegen aan het binnengebied worden groen vormgegeven en zijn onderdeel van het integrale groene inrichtingsplan voor het binnengebied. De buitenruimten van de woningen gelegen aan het groen-blauw casco, worden op een vanzelfsprekende manier ingericht in aansluiting op de groene inrichtingskwaliteit van het groen-blauw casco. Beplanting toegepast in variabele hoogte is hierbij het kenmerk. • Er dient een comfortabele overgang te worden gerealiseerd middels een visuele verbinding van het hof naar het binnengebied met een levend groene uitstraling. • De galerijen hebben als doel de verblijfskwaliteit te verhogen en de horizontaliteit te versterken. • De daken van de laagbouw zijn als een ‘vijfde gevel’ en hebben een zichtkwaliteit voor de bewoners van de omliggende hoogbouw.

Deze groene terrassen en daken, met gebruikskwaliteit, vormen het ‘gestapeld landschap’. • De toegang tot de woningen is zoveel mogelijk georganiseerd vanuit de galerij, het dek of het hof. • Om een zorgvuldige overgang te creëren, nabij de entree, tussen het maaiveld en de plint van het gebouw is in de eerste twee bouwlagen een hoge mate van transparantie gewenst. Echter dient het parkeren aan het zicht te worden onttrokken.

1 5

3 2

4

Duurzaamheid en Energie • In aansluiting op groen-blauw casco draagt het gebouw bij aan een natuurinclusieve woonomgeving middels duurzaam materiaalgebruik en vanzelfsprekende toepassingen in de architectuur die de biodiversiteit vergroten. • Energietechnische installaties dienen zorgvuldig te worden ingepast in aansluiting op de voorgestelde architectuur en dragen bij aan de groene kwaliteit en verblijfskwaliteit van de woonomgeving. • Bouwfysische aspecten hebben altijd een bouwkundige uitwerking welke bijdraagt aan de beeldkwaliteit van het Ruimtekwartier. Te denken valt aan energievoorzieningen, wind- en bezonningsaspecten. • De benodigde installatietechniek op dak, gevel en terras dient groen te worden ingepast. De gewenste uitstraling voor de woonomgeving is gericht op een groene, duurzame en biodiverse uitstraling, verblijfskwaliteit en beleving. Materialisering • De kleur van de gevels zal worden afgestemd op het kleur en materialen pallet van de belendende bebouwing binnen het deelgebied. Met name de toegepaste kleuren dragen bij aan de ensemble vorming van dit deelgebied en is op een samenhangende manier verwerkt in de gevels van ‘het hoekaccent’. • Circulair en innovatief materiaalgebruik dragen bij als architectonische expressie. • Kleur van kozijnen en balustrades dient voor het gehele deelgebied te zijn afgestemd om de architectonische samenhang te versterken.

• Beplanting is onderdeel van het ontwerp en dient bij voorkeur voorzien te zijn van een onderhoudsadvies.

Ho ofd s t u k 3 | Sp e c i fi ek vo o r deelgebied en gebouwniveau

Deelgebied Saturnus | Ruimtekwartier

INSPIRATIE ARCHITECTUUR HOEKACCENT

Het gebouw presenteert zich als een gestapeld landschap met getrapte opbouw in de vorm terrassen en afbouw naar het binnengebied

Terassen met beplanting in de volle grond

Het gebouw heeft een duidelijke horizontale geleding per verdieping en presenteert zich alzijdig

Het gebouw heeft een duidelijke horizontale geleding per verdieping en presenteert zich alzijdig.

Terrassen met volle beplanting om sterke relatie aan te gaan met het binnengebied en groen-blauw casco

45

4 BIJLAGES

Ontwikkelkader Saturnus | Ruimtekwartier

46

BIJLAGES A

TOETSINGSDOCUMENT SATURNUS

opgesteld door buro MA.AN

B MOBILITEITSKADER

opgesteld door Goudappel Koffeng

C BEANTWOORDING AMENDEMENT GROENLINKS

opgesteld door buro MA.AN

D SO OPENBARE RUIMTE RUIMTEKWARTIER opgesteld door buro MA.AN E FASERINGSKAARTEN ONTSLUITING PLANETENBAAN opgesteld door buro MA.AN F RAPPORTAGE VOORZIENINGEN RUIMTEKWARTIER opgesteld door BUREAU STEDELIJKE PLANNING

Toetsings- en aanbevelingsdocument Saturnus Toetsing en aanbevelingen aan de hand van de vastgestelde randvoorwaarden (3 juni 2020) April 2023

Voorwoo rd Voor u ligt het Toetsings- en aanbevelinsdocument voor het plandeel ‘Saturnus’, ook bekend als Corner Plaza. Het Toetsings- en aanbevelingsdocument voor deelgebied Saturnus ligt ten grondslag aan het Ontwikkelkader Saturnus. Voor de totale planontwikkeling van het Ruimtekwartier zijn er vier kaders opgesteld, één voor elk plandeel. Deze Ontwikkelkaders dienen er toe om afstemming en samenhang te creëren tussen de individuele ontwikkelingen en onderlinge plandelen. De diverse deelgebieden bevinden zich in verschillende stadia van ontwikkeling bij het schrijven van deze rapportage. De diverse deelgebieden bevinden zich in verschillende stadia van ontwikkeling bij het schrijven van deze rapportage. Nadat de Ontwikkelkaders zijn vastgesteld dient dit specifieke Toetsingsen aanbevelingsdocument als ondersteunend document voor de uitwerking van de plannen in aansluiting op de totale ontwikkeling van Ruimtekwartier.

Venus

Mars

Saturnus

Lees wi j zer Dit document bestaat uit twee onderdelen: • A. Toetsingskader: Hierin worden de ontwikkelingen getoetst aan de hand van het vastgestelde ‘Stedenbouwkundig Kader’ van 3 juni 2020. • B. Aanbevelingen: In dit hoofdstuk worden de planaspecten die afwijken van de eerder vastgestelde randvoorwaarden omschreven. Daarnaast wordt een motivatie gegeven op de afwijking.

Neptunus

Het ingebrachte ontwerp voor de betreffende locatie is het resultaat van een eerste studie van de gestelde kaders in combinatie met de ruimtelijke context. Het betreft hier een massastudie/schetsontwerp als voorontwerp ten behoeve van de bestemmingsplan procedure. Middels een uitwerkingsbevoegdheid kan een definitief ontwerp voor deze locatie worden getoetst aan het Ontwikkelkader na vaststelling van het bestemmingsplan.

BESTAANDE CONTEXT Opgave Vanuit de regio is er een forse woningbouwopgave tot 2040. De woningmarkt in zowel de huur- als koopsector staat in Stichtse Vecht sterk onder druk. De herontwikkeling van Planetenbaan en Het Kwadrant kan een aanzienlijke bijdrage leveren aan de druk op de woningbehoefte in de gemeente. Wegens de goed bereikbare locatie nabij de A2, het station Maarssen en het langzaamverkeersnetwerk is de planlocatie gunstig als woon- en werkbestemming. Vanuit de bestaande kenmerken van het plangebied kan op de Planetenbaan en Het Kwadrant een uniek woon-werkmilieu worden gerealiseerd. Een park-stedelijk woonmilieu waarbij een hoge dichtheid van woningen wordt gecombineerd met een groene omgeving. De ontwikkeling voor Saturnus maakt onderdeel uit van de totale planontwikkeling van Ruimtekwartier.

Bes ta a n de co ntex t pl an deel Sat u r n u s De voorgestelde ontwikkeling van Corner Plaza (Saturnus) betreft de nieuwbouw van 1 woontoren. De 3 bestaande torens zijn in eind jaren tachtig gerealiseerd en behoorden destijds tot de hoogste gebouwen van Maarssenbroek. In 2019 zijn de bestaande kantoorgebouwen getransformeerd naar woonfunctie. De ontwikkeling van Corner Plaza (Saturnus) dient eveneens te worden bezien in het verlengde van de stedelijke ontwikkeling van Planetenbaan Noord, Midden en Kwadrant, te weten Planetenbaan 100 en Kometenweg 2, Planetenbaan 1-2 en 15-16, en Het Kwadrant. Vanuit de voormalige kantoorfunctie heeft het gehele plangebied een verharde terreininrichting ten behoeve van de parkeergelegenheid. Transformatie naar een hoogstedelijke woonomgeving vraagt om een vanzelfsprekende, verbeterde aansluiting op de bestaande groene woonwijken van Maarssenbroek.De ruimtelijke ontwikkeling van Saturnus zal plaatsvinden door de ontwikkeling van de nieuwe woontoren en de belendende omgeving, zorgvuldig ingepast en in aansluiting op de herinrichting van private gronden en het openbaar gebied.

Pla netenb a a n 100

Ko metenweg 2

*vo l l e d i ge b e d r i j f sf u nc t i e

*ge d e e l te l i j ke l e e g st a nd

Pla netenb a a n 9

*ge d e e l te l i j ke l e e g st a nd

Pla netenb a a n 1-2

Pla netenb a a n 15-16

*get ra nsfo r m e e rd na a r woni ng b ou w

*ge d e e l te l i j ke l e e g st a nd

Co rnerpla za Het Kwa d ra nt

*get ra nsfo r m e e rd na a r wo ni ng b o u w

*ge d e e l te l i j ke l e e g st a nd

Legenda Eigendom Provincie

Gemeente

Privaat

Plangrens

Saturnus | Ruimte kwartier

50

A

TOETSINGSKADER

In het Toetsingskader wordt het plandeel Saturnus getoetst aan de hand van de randvoorwaarden uit het vastgestelde Stedenbouwkundig Kader (2020). Het voorgelegde plan bestaat uit korte beschrijving en de verbeelding van zowel het ontwerp van de bebouwing als de openbare ruimte. Het plan is langs de volgende thema’s integraal besproken: ‘Bebouwing’; ‘Langzaamverkeersroutes en binnengebied’; ‘Programma en parkeren’ en ‘Groen en samenhangend landschap’. Elk plan wordt getoetst aan de vastgestelde randvoorwaarden, deze zijn verbeeld in abstracte weergave. Vervolgens wordt het plan beoordeeld met een V (voldoet) of een O (oplossingsrichting). Deze laatste beoordeling geeft aan dat het voorgelegde plan op de betreffende randvoorwaarden is getoetst en nog niet volledig voldoet. In aansluiting op de verdere ontwikkelingen en bij nadere uitwerking zal een passende oplossingsrichting moeten worden gekozen.

Saturnus | Ruimte kwartier

51

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

RANDVOORWAARDEN DOCUMENT | STEDENBOUWKUNDIGE AMBITIES EN VISIE

Gro en s tr u c tu u r Planetenbaan en Het Kwadrant liggen ingeklemd tussen twee groenstructuren, de Maarssenbroeksedijk, met bomenlaan en watergang, en de groene wijkontsluitingsring (Ruimteweg), met een brede groene berm. Aan de dijk versterkt het groene karakter de cultuur historische waarde van de dijk, zoals deze vroeger in het polderlandschap lag en veraangenaamd het groen de functie van fietsroute. Aan de Ruimteweg vormt het groen een buffer tussen het verkeer op de weg en het verblijven op de Planetenbaan.

UI TGA NG SPUNT CA SCO : ‘Het Groe n- b l a u w ca sco a l s he r ke n b a re l a n d sc h a p p e l i j ke s tru c tu u r e n d ra ge r va n ee n b i j zond e re r ui mte l i j ke k wa l i te i t’

52

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

RANDVOORWAARDEN DOCUMENT | STEDENBOUWKUNDIGE AMBITIES EN VISIE Samenhang in verscheidenheid Het gebied is straks herkenbaar als een verzameling van onderscheidende gebouwde ensembles in een groen stedelijk woonmilieu. De ensembles zijn complementair, in programma, ruimtelijke opzet en architectonische uitstraling. De samenhang wordt geborgd door een groene omzooming met daarin goede langzaam verkeersverbindingen tussen de ensembles. Door zorg te dragen voor deze samenhang in verscheidenheid dragen de initiatieven er straks aan bij dat toekomstige bewoners en bezoekers zich kunnen identificeren met hun eigen plek op de Planetenbaan en Het Kwadrant.

Vier deelgebieden met onderscheidende architectuur De deelgebieden zijn in architectuur van elkaar onderscheidend. De gebouwen binnen de deelgebieden presenteren zich als herkenbare ensembles. Door in benaming te verwijzen naar respectievelijk de planeten Venus, Mars, Saturnus, Neptunus kunnen de deelgebieden nu al in hun identeit worden onderscheiden. De richtlijnen voor de architectuur worden verder uitgewerkt in een beeldkwaliteitsplan voor het plangebied.

Aantrekkelijke langzaam verkeersroute

Aantrekkelijke langzaam verkeersroutes Het groen-blauw casco en de tussenruimtes bevinden zich de fiets- en voetgangersroutes die de deelgebieden ontsluiten voor het langzaamverkeer, zoals de fietsroute over de brug naar Bloemstede of een nieuwe langzaamverkeersroute tussen Planetenbaan-Zuid en Planetenbaan-Midden. Deze routes hebben een aantrekkelijke publieke kwaliteit en worden bijvoorkeur gekoppeld aan andere opgaven voor het plangebied, zoals waterberging en groen. Aantrekkelijke langzaam verkeersverbindingen en een goede aansluiting op de bushalte(s) en de hoofdfietsroute naar het station draagt bij aan de ontwikkeling van duurzame mobiliteit binnen de gemeente Stichtse Vecht.

Luwe binnengebieden levendige plinten

Levendige buitenruimte, luw binnengebied Binnen de deelgebieden staat een ‘luwe’ verblijfskwaliteit centraal met een eigen uitstraling per binnengebied passend bij de architectuur. De entree’s van de woningen, de collectieve ruimte(s), kantoorfuncties en gemeenschappelijke voorzieningen zijn georiënteerd op dit (al dan niet verhoogde) binnengebied. De binnengebieden nodigen uit tot interactie tussen de bewoners. Op strategische plekken in de plint, zoals bij de bushalte, de entree’s van de deelgebieden of langs de openbare routes door het gebied bevinden zich meer publieke functies, zoals werkruimtes, een sportvoorziening, horeca, maatschappelijke en culturele functies.

Ambities verbeeld

53

PLANBESCHRIJVING Status: massastudie/schetsontwerp In deelgebied ‘Saturnus’ wordt één nieuwe woontoren gerealiseerd om aan de sterk groeiende vraag naar middendure huur en vrije sector woningen te kunnen voldoen. Op de locatie zullen circa 275 woningen in de nieuwe toren komen. Er is sprake van een hoogstedelijk woonmilieu: de verhouding tussen bruto vloeroppervlakte en het uitgeefbare gebied (Floor Space Index) bedraagt 3.0. De ontwikkeling bestaat uit één gesloten bouwblok met binnentuin en een hoogteaccent op de kop. De opzet draagt bij aan een geluidsluwe leefomgeving en verblijfskwaliteit in het openbaar gebied. Een belangrijke opgave is een zorgvuldige aansluiting middels programma en architectuur op het maaiveld en het dek.

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

IMPRESSIE

I M P RESSI E

IMPR ESSIE

RU IMTEWEG

1 0

4 OKTOBER 2022

I M P RESSI E

RUI M T E W E G

*beelden architectuur door Klunder Architecten

RU IMTEWEG

1 2

1 1

4 O KT O B E R 2022

4 OKTOBER 2022

55

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

IMPRESSIE

I M P RESSI E

I M P RESSI E

RU IMTEWEG

9

4 OKTOBER 2022

IMPRESSIE

RU IMTEWEG

6

*beelden architectuur door Klunder Architecten R U I M TE W E G

5

4 OKTOBER 2022

4 O K TO B E R 2 0 2 2

56

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

57

BEBOUWING Het toekomstige ensemble bestaat uit 4 gebouwen. Naast de 3 reeds getransformeerde woontorens wordt één nieuwe woontoren met binnentuin toegevoegd. Het volume heeft een opening naar het centrale binnengebied. Het hoogteaccent markeert samen met de 3 bestaande gebouwen het plangebied. Het nieuwe bouwblok bestaat uit de laagbouw van 6 woonverdiepingen en een hoogteaccent van 18 woonverdiepingen. De architectuur kan gelezen worden als een plint van 6 lagen en een hoogteaccent van 11 bouwlagen. De bouwhoogte betreft 76 meter. De drie bestaande woontorens bestaan uit 8, 11 en 15 bouwlagen met respectievelijke maximale hoogte van 30, 37 en 49 meter.

Voldoet aan maximale toegestane bouwhoogte en FSI mits integrale ontwikkeling van toepassing is

FSI = 3.0 49m MAX

BVO

bruto vloeroppervlak

18m MAX

FSI = 2,0

kaveloppervlak

16m MIN 16m MIN

Kavel oppervlak

Luwte

De gebouwen zijn alzijdig

O

Maximale bouwhoogte

Positionering gebouwen draagt bij aan lokale geluidsreductie

De minimale afstand tussen twee gebouwen is 16 m

O

De FSI is max. 3.0, bij integrale ontwikkeling is max. 3.5

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

LANGZAAMVERKEERROUTES EN BINNENGEBIED Onderdeel van de opgave voor Saturnus is het aansluiten op de langzaamverkeersroutes en het ov-netwerk. Deze verbindingen zijn nog niet opgenomen in het schetsontwerp en zullen nog nader uitgewerkt worden. Het groene verhoogde dek wat gelegen ligt boven de geparkeerde auto’s is aangesloten op het binnengebied.

Kwalitatieve openbare route naar gebouw

Een aansluiting op het langzaamverkeersnetwerk, fietsverbinding en groenvoorziening

Aansluiting op langzaamverkeersnetwerk

Rooilijn 6m uit erfgrens

2 op OV halte

1

3

3

2

3

1

1

MIN 8m

Rooilijn min. 8 m uit erfgrens (in groene zone min. 10 m)

O

Het plangebied moet op 3 punten aansluiten op de doorgaande langzaamverkeersroutes.

O

Langzaam verkeersroute met openbare kwaliteit van openbare weg tot entree woning

2

Toegankelijkheid verhoogde peilniveaus door trappen en hellingbanen

58

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

PROGRAMMA EN PARKEREN Op de locatie zullen circa 275 huurappartementen worden gerealiseerd in één solitair volume. De verwachte huurappartementen bestaan uit studio’s tot 3-kamer appartementen die variëren van ca. 35 m2 tot ca. 104 m2. Het woongebouw wordt op een stallingsgarage gesitueerd. Op de begane grond is tevens ruimte beschikbaar voor bergingen en algemene voorzieningen, bijvoorbeeld een wassarette en postruimte.

Levendige plint aan parkzijde

Met het schetsontwerp wordt nog nader bepaald hoeveel parkeerplaatsen worden gerealiseerd.

Parkeren aan het zicht te onttrekken

30% sociale huurwoning

parkeren binnen gebouwde oplossing

voorzieningen zijn georiënteerd op het luwe binnengebied.

30% middenhuurwoningen

10% woningen >75 m2

rondom binnengebied

parkeeroplossing leidt niet tot dichte plinten en hoek Kometenweg.

‘groene’ inpassing en/of overkapping

per deelgebied

(half)verdiept onder talud

O

Verdekt (niet zichtbaar) auto- (en fiets) parkeren.

Maximaal één auto ontsluiting per deelgebied te realiseren

O

Levendige plinten aan elke zijde

O

Divers en gemengd woningbouwprogramma

59

To et s i n g a a n d e va s tges tel d e randvoorwaarden

Saturnus | Ruimte kwartier

60

GROEN EN SAMENHANGEND LANDSCHAP Aansluitingen peilniveau

Om het onbebouwde terrein te vergroenen wordt het bestaande parkeerterrein voorzien van een opgetild maaiveld. Dit opgetilde maaiveld ontneemt het zicht op de geparkeerde auto’s en zorgt voor een aangename ruimte die de verschillende gebouwdelen met elkaar verbindt. Dit dek kan als zichtgroen worden ingezet maar ook met plekken voor ontmoeting of beweging. Er zal veel aandacht zijn voor duurzame oplossingen, groene accenten en de leefbaarheid van de omgeving. Het laagbouw gedeelte van de nieuwe woontoren wordt voorzien van een binnenhof. Dit is een besloten buitenruimte die voornamelijk voor de bewoners bestemd zal zijn, en zorgt voor een informele overgang tussen gebouw en openbaar. Door op de verdiepingen galerijen te maken is er ook een interessante relatie ontstaan met de woningen op de verdiepingen met dit binnenhof. Aan het binnenhof worden collectieve ruimten gemaakt die zorgen voor levendigheid aan het binnenhof.

Parkeren in groen-blauw casco

Ten behoeve van waterinfiltratie minder verhard oppervlak

Peilniveau’s sluiten aan op omliggende kavels en omgeving

groen-blauw casco

Ruimteweg

Aansluitingen peilniveau

VP 0 Maarssen-broeksedijk

12m

overstek max. mogelijk 4m

VP +1 VP 0

10m

O

10m

Groen-blauw casco: Een groenstrook van minimaal 10 meter rondom het deelgebied

VP +1

VP 0

10m

VP 0

VP +1

VP 0

minimaal 50% Groene inrichting van de kavels 50% van onbebouwde terrein inclusief dek

O

Peilniveau sluit aan op omliggende kavels en omgeving

O

Waterberging kan 10 mm per m2 bergen

B

AANBEVELINGEN

De samenhang en ruimtelijke opzet van de plannen zijn verder onderzocht en uitgewerkt door de initiatiefnemers onder supervisie van de gemeente Stichtse Vecht en buro MA.AN. Echter de plannen verkeren in diverse stadia van ontwikkeling (van massastudie tot voorlopig ontwerp), derhalve zal de ene ontwikkeling meer in aanbevelingen vervallen terwijl de ander al op hoofdlijnen voldoet. In dit hoofdstuk worden de planaspecten die afwijken van de eerder vastgestelde randvoorwaarden nader toegelicht. Uit de samenwerking met de initiatiefnemers is gebleken dat op een aantal punten afwijken van de randvoorwaarden kan bijdragen aan het creëren van sterkere ruimtelijke samenhang en kwaliteit. In dat geval wordt onderbouwd afgeweken van de randvoorwaarden. Bij andere afwijkingen is het plan nog onvoldoende uitgewerkt en worden aanbevelingen gedaan voor de gewenste oplossingsrichting voor de verdere planvorming. De betreffende aanbeveling is randvoorwaardelijk voor de planuitwerking.

Saturnus | Ruimte kwartier

61

A a n b eve l i ngen o p b a s i s va n d e ruimtelijke kwaliteit

De status van het voorgelegde plan is een massastudie/schetsontwerp. Het plan omvat de ontwikkeling van een vierde toren en het zoveel mogelijk afdekken van het bestaande maaiveld parkeren voor het gehele deelgebied. Om aan de aanbevelingen te kunnen voldoen, ten behoeve van het bestemmingsplan, is waarschijnlijk een uitwerkingsbevoegdheid noodzakkelijk gezien de fase waarin de ontwikkeling zich bevindt.

Bebouwing

O

Ma x i m al e FS I

O

Ma x i m al e h o ogte

O

Het gebouw voldoet aan de FSI van 3.5 voor het gehele deelgebied Saturnus, conform het randvoorwaarden document mits er sprake is van een integrale afstemming waarbij het zoveel mogelijk afdekken van het bestaande maaiveld parkeren randvoorwaardelijk is voor het gehele deelgebied. Er wordt geadviseerd om het nieuwe volume uit te voeren met zoveel als mogelijk terrasen, ten minste 2, en vormt een getrapte afbouw naar het binnengebied.

In het Randvoorwaarden document is er gesteld dat bij een integrale ontwikkeling van een deelgebied een hoogteaccent van 70 meter is toegestaan. Het voorgestelde ontwerp bevat een hoogte van 76 meter en overschrijdt daarmee de maximale hoogte. Echter de voorgestelde hoogte in het Randvoorwaarden document hebben betrekking op de woonlagen. De voorgestelde hoogte-overschrijding in het voorgestelde plan is het gevolg van de architectonische expressie en wordt daarom positief gewaardeerd en draagt in sterke mate bij aan de beeldbepalende positie van het gebouw aan de Zuilense ring en de representatie van Ruimtekwartier in het bijzonder.

Parkeren en programma Verd ekt par keren Het Randvoorwaarden document heeft als eis de geparkeerde auto’s te onttrekken aan het zicht. Bij de transformatie is er minimaal sprake geweest van een groene inpassing van parkeerplaatsen met hagen en boomvakken. Bij de ontwikkeling van de nieuwe toren dient het parkeren op het gehele deelgebied zoveel mogelijk te worden afgedekt, middels een dek met daarop een groen verblijfgebied met programma, conform het Randvoorwaarden document. Op deze locatie bestaat het huidige maaiveld grotendeels uit bestaande parkeerplaatsen. Het doel is om deze geparkeerde auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te onttrekken middels een natuurlijke inpassing. Vanuit de woningen gezien is dit voldoende, vanaf maaiveld zijn de geparkeerde auto’s nog volledig zichtbaar. De aanbeveling is om in de uitwerking middels een landschappelijke afscherming de geparkeerde auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te onttrekken en eventueel meer verblijfskwaliteit toe te voegen op het dek. Ten aanzien van de vormgeving is er nadrukkelijk afstemming gewenst op die van de deelgebieden Mars en Neptunus.

Saturnus | Ruimte kwartier

62

A a n b eve l i ngen o p b a s i s va n d e ruimtelijke kwaliteit

O

Leven di ge pl i nten

O

Divers en gemengd woningbouwprogramma

O

Langzaamverkeersroutes en binnengebied

Saturnus | Ruimte kwartier

De positie van de voorzieningen in de plint van het gebouw zorgen voor levendige plinten waarbij op strategisch plekken (zoals hoeken en trappartijen) aan met name de dwaalzone, ontmoeting wordt gestimuleerd. Bij nadere uitwerking van het gebouw dient dit integraal te worden ontworpen in relatie tot de aansluiting met het dek of maaiveld.

Het voorgestelde plan zorgt op deelgebied Saturnus voor een woningbouwprogramma van 44% sociaal, 16% middenhuur. Het Randvoorwaarden document stelt dat een woningbouwprogramma van minimaal 30% sociaal en 30% middenhuur dient te worden gerealiseerd. Het voorgestelde programma is beoordeeld en zal worden toegekend voor de verdere planuitwerking van het gehele deelgebied Saturnus. Dit programma zal worden toegekend mits het maaiveldparkeren wordt afgedekt over het gehele deelgebied, integraal met de bestaande bebouwing Park Avenue, wordt ontworpen en gerealiseerd. Derhalve zal het totale plot van corner plaza op basis hiervan worden beoordeeld. Overzicht met woningaantallen Ruimtekwartier

La n gzaamver keer ver bi n d in ge n + k wa l it at ieve ro u te e n to e g ankelijkheid Hoofdentree is onvoldoende zichtbaar vanaf Maarssenbroeksedijk, er is wel een hoofdentree aan de Planetenbaan. Er ontbreken twee gewenste aansluitingen met het Ruimtepark en de bushalte aan de Ruimteweg, onder de Zuilense ring. Ook is de dwaalroute onvoldoende uitgewerkt in het ontwerp openbare ruimte en niet aangesloten op het Ruimtepark en deelgebied Mars. De aanbeveling is een comfortabele aansluiting te maken met het langzaamverkeersnetwerk. Deze verbindingen moeten een openbare kwaliteit hebben. Verder dient de toegankelijkheid naar het verhoogde maaiveld (daktuin eilanden) verbeterd te worden. Deze moeten bereikbaar zijn voor functies, zoals spel, sport en verblijf. Het ontwerpvoorstel voor de daktuin eilanden of de ruimtes ertussen dienen aan te sluiten op de vormgeving van deelgebieden Mars en Neptunus en meer specifiek de dwaalroute.

O

O

O

Groen en samenhangend landschap Groe n c as co Aan de zijde van Maarssenbroeksedijk, Ruimteweg en het Ruimtepark staan auto’s geparkeerd in de 10/12 meter brede groen-blauw casco strook. De aanbeveling is om de geparkeerde auto’s zoveel mogelijk aan het zicht te onttrekken middels een groen talud.

Peiln i veau s Het deelgebied kent drie peilniveau’s in de openbare ruimte te weten: het omliggend maaiveld, het bestaande dek op de halfverdiepte parkeergarage en de daktuin eilanden als tweede maaiveld. Er zijn in het plan maar enkele eilanden verbonden met het bestaande dek. De aanbeveling is om de gebruikskwaliteit te vergroten door meerdere daktuin eilanden op een comfortabele manier te verbinden met elkaar en het bestaande dek.

Infi l trati e Er dienen maatregelen te worden genomen om de infiltratie van regenwater op het deelgebied te stimuleren en maximaal te vergroenen.

Gewenste uitstraling van de padenstructuur in vorm en aansluiting

63

A a n b eve l i ngen o p b a s i s va n d e ruimtelijke kwaliteit

Afd ekken par keren Het Randvoorwaarden document heeft als eis dat op elke kavel minimaal 50% van het onbebouwde terrein, inclusief het eventuele verhoogde maaiveld, een groene inrichting heeft met verblijfskwaliteit. Het vlekkenplan is een weergave van de ambitie om aan deze eis te kunnen voldoen. De aanbevelingen zijn:

Saturnus | Ruimte kwartier

Sit uat ie – F a s e 3 1: 1000 179 pp

N ZO N

SO N

W

D

ER G A N

N ZO

G

ZONNESTAND 21 JUNI

ST M O PK SO

O

Z

5 pp

125 pp

20

00

11

00

0

C2

1350% 5 pp

C3

00 11

• Het ontvangstterrein en de keerlus aan de Planetenbaan hoeft niet afgedekt te worden vanwege de bereikbaarheid voor calamiteitendiensten.

g r o en ei la n d en 3 m + P

0

• Het realiseren van een aansluiting op de dwaalroute en een fietsonsluitingen naar het Ruimtepark. Het realiseren van langzaamverkeersverbindingen naar het Ruimtepark, de bushalte aan de Ruimteweg en de voetpaden in het groenblauw casco naast deelgebied Mars. • De principe doorsnedes dienen als uitgangspunt voor het afdekken van het parkeren, tevens dient het ook groen en natuurlijk te worden ingepast. Echter tonen de doorsnedes nog niet een comfortabele wandelroute als voorwaardig en kwalitatief onderdeel van het groen-blauw casco.

145 pp

113 pp

35 pp

100%

g r o en ei la n d en 3 m + P

C1

50%

98 pp 20 pp

T o t a al parke r e n fas e 3

A dwaalzone zone waarvan minimaal 50% met groen is overdekt

Dick van der Brom: maaiveld

overdekt Cor ner plaza: maaiveld

B

zone 100% overdekt met minimaal 50% groen

overdekt BakkersHommen: maaiveld

overdekt Totaal: maaiveld

overdekt

2106-04-2023 -12-2022

Vlekkenplan afdekken parkeren

• In doorsnede A dient een voorziening te worden gerealiseerd als publieke functie aan het Ruimtepark. • De uitwerking van de open ruimtes dienen aan te sluiten op de vormgeving van deelgebieden Mars en Neptunus en meer specifiek de dwaalroute. Tevens dient het ook te voldoen aan het SO openbare ruimte document, waaronder het beplantingsplan.

Principe doorsneden aansluiting verhoogd dek met maaiveld

t o t a al

– n. v . t . – 125 pp – 190 pp – 211 pp – 12 pp – 324 pp – 202 pp – 661 pp

– 86 2 p p

64