CConstaterende datSteenwijkerland
Koppel je AI →
Document · PDF

32.0 Informatienota 2022 - 36 - Uitvoering aangenomen motie onderzoek capaciteit zonnepanelen gemeentelijk vastgoed en openbare ruimte.pdf

Raadsvergadering 13 september 2022, gemeente SteenwijkerlandBij agendapunt: Ingekomen stukken19.212 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052655/71 49 Bloemendaal aan Zee – Bloemendaal (Bron: website Rooftop Energy) • Jaar van realisatie: 2020 • PV-panelen: 5.000 • Parkeerplaatsen: 800 • Laadpalen: 15 • Opgesteld vermogen: 2.000 kWp • Opdrachtgever: Gemeente Bloemendaal • Opdrachtnemer: Rooftop Energy en Adamant • Subsidie: SDE++ • Eigendom: RooftopEnergy en Adamant • Type parkeerruimte: Openbaar Liander – Duiven (Bron: website Homij) • Jaar van realisatie: 2015 • PV-panelen: 3.500 • Parkeerplaatsen: 200 • Laadpalen: Onbekend • Opgesteld vermogen: 1.500 kWp • Opdrachtgever: Liander • Opdrachtnemer: Homij • Subsidie: Onbekend • Eigendom: Liander • Type parkeerruimte: Privaat College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052656/71 50 Carbon 6 – Heerlen (Bron: website TGTHR) • Jaar van realisatie: 2018 • PV-panelen: 3.500 • Parkeerplaatsen: 220 • Laadpalen: 5 • Opgesteld vermogen: 900 kWp • Opdrachtgever: Walas • Opdrachtnemer: Greenchoice • Subsidie: SDE++ • Eigendom: Walas • Type parkeerruimte: Privaat • Bijzonderheden: Houten constructie Zonnebos Achmea – Apeldoorn (Bron: website Engie) • Jaar van realisatie: 2020 • PV-panelen: 3.200 • Parkeerplaatsen: 300 • Laadpalen: 30 • Opgesteld vermogen: 1.000 kWp • Opdrachtgever: Achmea • Opdrachtnemer: Engie • Subsidie: SDE++ • Eigendom: Achmea • Type parkeerruimte: Privaat • Bijzonderheden:

Waterbuffer aanwezig onder de verharding College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052657/71 51 Athene Gelredome – Arnhem (Bron: website RijnenIjsel) • Jaar van realisatie: Onbekend • PV-panelen: 3.000 • Parkeerplaatsen: Onbekend • Laadpalen: Onbekend • Opgesteld vermogen: 1.000 kWp • Opdrachtgever: Energiecoöperatie Rijn & IJssel • Opdrachtnemer: Onbekend • Subsidie: SDE++ • Eigendom: Energiecoöperatie • Type parkeerruimte: Privaat Triodosbank – Zeist (Bron: website WeDriveSolar) • Jaar van realisatie: 2019 • PV-panelen: 2.000 • Parkeerplaatsen: 250 • Laadpalen: 120 • Opgesteld vermogen: 500 kWp • Opdrachtgever: Triodos • Opdrachtnemer: EDGE Technologies • Subsidie: Onbekend • Eigendom: Triodos • Type parkeerruimte: Privaat • Bijzonderheden: Laadpalen zijn bi-directioneel College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052658/71 52 Zuidhorn – Westerkwartier (Bron: website RTVnoord) • Jaar van realisatie: N.N.B. • PV-panelen: 1.600 • Parkeerplaatsen: 135 • Laadpalen: 5 – 10 • Opgesteld vermogen: N.N.B. • Opdrachtgever: Gemeente • Opdrachtnemer: N.N.B. • Subsidie: N.N.B.

• Eigendom: Gemeente en energiecoöperatie • Type parkeerruimte: Openbaar PowerParking – Dronten (Bron: website Flevoland) • Jaar van realisatie: 2021 • PV-panelen: 1.100 • Parkeerplaatsen: 120 • Laadpalen: 4 • Opgesteld vermogen: 470 kWp • Opdrachtgever: Gemeente Dronten en provincie Flevoland • Opdrachtnemer: Eneco en SolarPartners • Subsidie: Provincie en EFRO-programma • Exploitatievorm: Onbekend • Type parkeerruimte: Openbaar • Bijzonderheden: Inclusief 400 kWh / 300 kW batterij College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052659/71 53 Archeon – Alphen aan de Rijn (Bron: website Robisol) • Jaar van realisatie: 2020 • PV-panelen: 1.500 • Parkeerplaatsen: 240 • Laadpalen: 0 • Opgesteld vermogen: 420 kWp • Opdrachtgever: Archeon • Opdrachtnemer: Robisol • Subsidie: Onbekend • Eigendom: Archeon • Type parkeerruimte: Privaat Veerkaden – Den Haag (Bron: website Q-park) • Jaar van realisatie: 2019 • PV-panelen: 1.050 • Parkeerplaatsen: 800 • Laadpalen: 2 • Opgesteld vermogen: 320 kWp • Opdrachtgever: Q-Park • Opdrachtnemer: Onbekend • Subsidie: Onbekend • Eigendom: Q-park • Type parkeerruimte: Privaat • Bijzonderheden: Batterij aanwezig College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052660/71 54 De Meent – Alkmaar (Bron: website Sun-projects) • Jaar van realisatie: 2020 • PV-panelen: 850 • Parkeerplaatsen: 52 • Laadpalen: 8 • Opgesteld

vermogen: 280 kWp • Opdrachtgever: Gemeente Alkmaar • Opdrachtnemer: Sunprojects • Subsidie: POCITYF • Exploitatievorm: Onbekend • Type parkeerruimte: Onbekend • Bijzonderheden: bi-facial zonnepanelen Lidl – Woerden (Bron: website Lidl) • Jaar van realisatie: 2020 • PV-panelen: 400 • Parkeerplaatsen: 146 • Laadpalen: 2 • Opgesteld vermogen: 150 kWp • Opdrachtgever: Lidl • Opdrachtnemer: Groenleven • Subsidie: Onbekend • Eigendom: Lidl • Type parkeerruimte: Privaat College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052661/71 55 Janwolkershof – Culemborg (Bron: website Energieloket Rivierenland) • Jaar van realisatie: 2019 • PV-panelen: 1.200 • Parkeerplaatsen: 100 • Laadpalen: 2 • Opgesteld vermogen: 200 kWp • Opdrachtgever: Energiecoöperatie en gemeente • Opdrachtnemer: Onbekend • Subsidie: SDE+ en provinciale subsidie • Eigendom: Energiecoöperatie • Type parkeerruimte: Openbaar Apenheul – Apeldoorn (Bron: website KiesZon) • Jaar van realisatie: 2012 • PV-panelen: 400 • Parkeerplaatsen: 40 • Laadpalen: Onbekend • Opgesteld vermogen: 100 kWp • Opdrachtgever: Apenheul • Opdrachtnemer: KiesZon • Subsidie: Onbekend • Eigendom: KiesZon, na 15 jaar Apenheul • Type parkeerruimte: Privaat • Bijzonderheden: Allereerste solar carport in NL College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052662/71 56 SEW Eurodrive – Rotterdam (Bron: onbekend) • Jaar van

realisatie: 2020 • PV-panelen: onbekend • Parkeerplaatsen: 120 • Laadpalen: onbekend • Opgesteld vermogen: 220 kWp • Opdrachtgever: SEW Eurodrive • Opdrachtnemer: Solar Engineers • Subsidie: onbekend • Eigendom: Privaat, SEW Eurodrive • Type parkeerruimte: Privaat College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052663/71 57 Inspirerende voorbeelden < 100 kWp Appél - Den Bosch bron: website Morrensolar Provinciehuis Overijssel bron: website Amperapark Wattco - Poeldijk bron: website Wattco Universiteit van Utrecht bron: website UU Solar Parking BAM - Gouda bron: website BAM Ackersate - Voorthuizen bron: website snelfunderen College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052664/71 58 College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052665/71 59 Bijlage 6: Exploitatievormen Deze bijlage geeft een beschouwing weer van de mogelijke exploitatievormen voor een parkeerruimte- eigenaar die een solar carport wil overwegen. Er zijn over het algemeen drie vormen van exploiteren, namelijk alles in eigen beheer houden, de installatie en exploitatie uitbesteden middels outsourcing of een coöperatie oprichten. Er zijn ook tussenvarianten te bedenken, deze rapportage gaat alleen in op de basis vormen.

Per exploitatievorm wordt ingegaan op het onderstaande: • Hoe werkt het? • Hoe zijn de financiële stromen en welke subsidievormen horen daarbij? • Voor welk type parkeerruimte is deze vorm geschikt? Eigen beheer Een eigenaar van een parkeerplaats kan zelf in de gehele PV-installatie investeren en beheren. De eigenaar beschikt zelf over de opgewekte elektriciteit en verkoopt/koopt dit aan/in bij de energieleverancier. De energieleverancier koopt de te veel opgewekte stroom van de eigenaar in de vorm van een terugleververgoeding. De stroom die nodig is als er onvoldoende zonne -energie wordt opgewekt tijdens het direct verbruik (zoals laden) dan koopt de eigenaar stroom in bij de energieleverancier. De eigenaar betaalt de energieleverancier een factuur waarin naast de kWh prijs ook zaken als netbeheerkosten en btw zijn opgenomen. De gebruiker kan een vergoeding ontvangen van de energieleverancier wanneer de gebruiker elektriciteit terug levert aan het net. De energieleverancier betaalt de netbeheerderskosten, welke doorgerekend zijn naar de eigenaar van de PV-installatie. Als subsidie vorm ligt een SDE++ het meest voor de hand bij grotere projecten. Bij kleinere projecten is hier geen landelijke subsidieregeling, maar wel bij enkele gemeente. De financiële stromingen zijn weergegeven in figuur F.1.

Figuur F.1 – Blokschema van de financiële stromen in eigen beheer Deze exploitatievorm is met name geschikt voor kleine particulieren en grote privaten met een groot eigen financieel vermogen. Zij kunnen direct investeren in de gehele installatie en zo ook het beheer behouden. Voordeel hiervan is dat er geen kosten gemaakt worden voor andere partijen. De aandachtspunten, zoals tijd en kennis over bepaalde zaken, bij een installatie in eigen beheer kan als nadelig worden beschouwd. Outsourcing Een eigenaar van een parkeerruimte kan de gehele PV-installatie ook outsourcen en laten uitbesteden door een exploitant. Vervolgens kan er afgesproken worden met de exploitant dat de eigenaar van de parkeerplaats een jaarlijkse vergoeding ontvangt voor het beschikbaar stellen van haar parkeerruimte. De exploitant investeert in het gehele systeem en beschikt zelf over de opgewekte elektriciteit. De exploitant verkoopt haar elektriciteit aan de energieleverancier of koopt elektriciteit in bij de energieleverancier. De gebruiker van de laadpalen betaalt de exploitant een factuur waarin naast de kWh prijs ook zaken als netbeheerkosten en btw zijn opgenomen. De exploitant kan een vergoeding ontvangen van de energieleverancier wanneer zij elektriciteit terug leveren aan het net. De exploitant betaalt de energieleverancier netbeheerderskosten.

Als subsidie vorm ligt een SDE++ het meest voor de hand. De financiële stromen zijn weergegeven in figuur F.2 College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052666/71 60 Figuur F.2 – Blokschema van de financiële stromen met een exploitant Deze exploitatievorm is met name geschikt voor grote privaten en openbare parkeerruimtes. De eigenaar van de parkeerruimte wordt ontzorgd betreft de investering en exploitatie. Het nadeel van deze vorm is de lagere jaarlijkse opbrengsten voor de parkeerplaatseigenaar t.o.v. het eigen beheer. Coöperatievorm Een eigenaar van een parkeerruimte kan haar parkeerruimte ook ter beschikking stellen aan een energiecoöperatie, die de investering en beheer doet van een solar carport. De coöperatie sluit hiervoor een overeenkomst met een energieleverancier waarin de afspraken over onder meer de prijs (terugleververgoeding) zijn vastgelegd. Deze jaarlijkse stroomopbrengst wordt door de coöperatie gebruikt om de lopende jaarlijkse kosten binnen het project te betalen. Voorbeelden van deze exploitatiekosten zijn onderhoudskosten, schoonmaakkosten, administratiekosten, verzekeringskosten en de kosten van de jaarlijkse Algemene Leden Vergadering. Als subsidie vorm ligt de Subsidieregeling Coöperatieve Energieopwekking het meest voor de hand, voorheen de postcoderoosregeling. De financiële stromen zijn weergegeven in figuur F.3.

College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052667/71 61 Figuur F.3 – Blokschema van de financiële stromen met een coöperatie Deze exploitatievorm is met name geschikt voor openbare parkeerplaatsen. Leden van de coöperatie kunnen het mogelijk maken om duurzame energie op te wekken. De leden zelf krijgen de exploitatie voordelen en betrokkenheid. Wat nadelig kan worden ervaren is dat het eigenaarschap van de solar carport ondergebracht dient te worden in deze coöperatie met alle aandachtspunten, zoals tijd en kennis van zaken, die daarbij zitten. College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052668/71 Merosch B.V. Eendrachtsweg 3 2411 VL Bodegraven T 0172 - 65 12 64 E info@merosch.nl I www.merosch.nl KVK 27311612 BTW NL8224.23.066.B01 IBAN NL80 TRIO 0197 8235 99 CE Delft Contact Oude Delft 180 015-2150150 2611 HH Delft ce@ce.nl KvK Delft 27251086 BTW-identificatienr NL8107.55.610.B.0 College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052669/71 Dit is een publicatie van: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland Prinses Beatrixlaan 2 | 2595 AL Den Haag Postbus 93144 | 2509 AC Den Haag T +31 (0) 88 042 42 42 F +31 (0) 88 602 90 23 E klantcontact@rvo.nl www.rvo.nl Deze publicatie is tot stand gekomen in opdracht van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

© Rijksdienst voor Ondernemend Nederland | Juli 2021 Publicatienummer: RVO-161-2021/RP-DUZA De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) stimuleert duurzaam, agrarisch, innovatief en internationaal ondernemen. Met subsidies, het vinden van zakenpartners, kennis en het voldoen aan wet- en regelgeving. RVO werkt in opdracht van ministeries en de Europese Unie. RVO is een onderdeel van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052670/71 College van burgemeester en wethouders - 5 juli 2022 - 2022_B&W_0052671/71

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://steenwijkerland.bestuurlijkeinformatie.nl/Document/LoadAgendaItemDocument/8f914c97-7a18-4c0c-83c0-4a024fcf3184?agendaItemId=2e5cc1ba-c664-4024-a073-8dfc0181d068