2021-11-23 Steenwijk Zuidoost Masterplan.pdf

Ontspannen en ontmoeten Ontmoetingsruimte creëren voor jong en oud Verbinding met andere wijken, aansluiten Kallenkoterallee, Gagels Sociale relevantie A. Draagvlak en lokale expertise Vroegtijdig meenemen omwonenden in ontwikkelproces (participatie) B ewoners laten participeren in ontwerp openbare ruimte B. Sociale inclusiviteit Veilige aangename ontmoetingsruimte in de wijk creëren (gecombineerd ruimte gebruik) Een goede mix tussen koop en huur Goed mix tussen starters, eengezin- en seniorenwoningen Communicatie(vorm) afstemmen op de doelgroep Bereikbaarheid A. Betrouwbaar en robuust Verkeersplan voor wijk, o.a. doorgaand verkeer, openbaar vervoer Fietsverkeer stimuleren, positieve gezondheid Verkeersveilige wijk Meppelerweg, deel vanaf Schansweg tot (voormalig) sportlust (pannenkoekenboerderij) verkeersluw Geen overlast of overbelasting van bestaande wegeninfrastructuur Goede fiets- en wandelverbindingen naar het centrum D. Duurzame mobiliteit Geclusterde parkeervoorziening en parkeren op eigen terrein Goede fiets- en wandelverbindingen naar omgeving en andere wijken Omgevingswijzer - Steenwijk Zuidoost pag ina 23 van 24 Ruimtelijke kwaliteit B. Belevingswaarde Wijk met heldere identiteit koppeling het verleden van het terrein (stadsweide, schietbaan, galgenveld, tapijtindustrie) Welzijn & gezondheid A.

Gezond milieu B odemonderzoek, heuvel Voldoende water en groen (berging, voorkomen hittestress, droogte) Gebied verbinden met Kallenkoterallee langzaam verkeer C. Bewegen Goed fiets- en wandelnetwerk ontwerpen D. Ontspannen en ontmoeten Ontmoetingsruimte creëren voor jong en oud Verbinding met andere wijken, aansluiten Kallenkoterallee, Gagels Sociale relevantie A. Draagvlak en lokale expertise Vroegtijdig meenemen omwonenden in ontwikkelproces (participatie) B ewoners laten participeren in ontwerp openbare ruimte B. Sociale inclusiviteit Veilige aangename ontmoetingsruimte in de wijk creëren (gecombineerd ruimte gebruik) Een goede mix tussen koop en huur Goed mix tussen starters, eengezin- en seniorenwoningen Communicatie(vorm) afstemmen op de doelgroep Bereikbaarheid A. Betrouwbaar en robuust Verkeersplan voor wijk, o.a. doorgaand verkeer, openbaar vervoer Fietsverkeer stimuleren, positieve gezondheid Verkeersveilige wijk Meppelerweg, deel vanaf Schansweg tot (voormalig) sportlust (pannenkoekenboerderij) verkeersluw Geen overlast of overbelasting van bestaande wegeninfrastructuur Goede fiets- en wandelverbindingen naar het centrum D. Duurzame mobiliteit Geclusterde parkeervoorziening en parkeren op eigen terrein Goede fiets- en wandelverbindingen naar omgeving en andere wijken Omgevingswijzer - Steenwijk Zuidoost pag ina 23 van 24 Ruimtelijke kwaliteit B.

Belevingswaarde Wijk met heldere identiteit koppeling het verleden van het terrein (stadsweide, schietbaan, galgenveld, tapijtindustrie) Welzijn & gezondheid A. Gezond milieu B odemonderzoek, heuvel Voldoende water en groen (berging, voorkomen hittestress, droogte) Gebied verbinden met Kallenkoterallee langzaam verkeer C. Bewegen Goed fiets- en wandelnetwerk ontwerpen D. Ontspannen en ontmoeten Ontmoetingsruimte creëren voor jong en oud Verbinding met andere wijken, aansluiten Kallenkoterallee, Gagels Sociale relevantie A. Draagvlak en lokale expertise Vroegtijdig meenemen omwonenden in ontwikkelproces (participatie) B ewoners laten participeren in ontwerp openbare ruimte B. Sociale inclusiviteit Veilige aangename ontmoetingsruimte in de wijk creëren (gecombineerd ruimte gebruik) Een goede mix tussen koop en huur Goed mix tussen starters, eengezin- en seniorenwoningen Communicatie(vorm) afstemmen op de doelgroep Bereikbaarheid A. Betrouwbaar en robuust Verkeersplan voor wijk, o.a. doorgaand verkeer, openbaar vervoer Fietsverkeer stimuleren, positieve gezondheid Verkeersveilige wijk Meppelerweg, deel vanaf Schansweg tot (voormalig) sportlust (pannenkoekenboerderij) verkeersluw Geen overlast of overbelasting van bestaande wegeninfrastructuur Goede fiets- en wandelverbindingen naar het centrum D.

Duurzame mobiliteit Geclusterde parkeervoorziening en parkeren op eigen terrein Goede fiets- en wandelverbindingen naar omgeving en andere wijken Omgevingswijzer - Steenwijk Zuidoost pag ina 23 van 24 Ruimtelijke kwaliteit B. Belevingswaarde Wijk met heldere identiteit koppeling het verleden van het terrein (stadsweide, schietbaan, galgenveld, tapijtindustrie) Welzijn & gezondheid A. Gezond milieu B odemonderzoek, heuvel Voldoende water en groen (berging, voorkomen hittestress, droogte) Gebied verbinden met Kallenkoterallee langzaam verkeer C. Bewegen Goed fiets- en wandelnetwerk ontwerpen D. Ontspannen en ontmoeten Ontmoetingsruimte creëren voor jong en oud Verbinding met andere wijken, aansluiten Kallenkoterallee, Gagels Sociale relevantie A. Draagvlak en lokale expertise Vroegtijdig meenemen omwonenden in ontwikkelproces (participatie) B ewoners laten participeren in ontwerp openbare ruimte B. Sociale inclusiviteit Veilige aangename ontmoetingsruimte in de wijk creëren (gecombineerd ruimte gebruik) Een goede mix tussen koop en huur Goed mix tussen starters, eengezin- en seniorenwoningen Communicatie(vorm) afstemmen op de doelgroep Bereikbaarheid A. Betrouwbaar en robuust Verkeersplan voor wijk, o.a.

doorgaand verkeer, openbaar vervoer Fietsverkeer stimuleren, positieve gezondheid Verkeersveilige wijk Meppelerweg, deel vanaf Schansweg tot (voormalig) sportlust (pannenkoekenboerderij) verkeersluw Geen overlast of overbelasting van bestaande wegeninfrastructuur Goede fiets- en wandelverbindingen naar het centrum D. Duurzame mobiliteit Geclusterde parkeervoorziening en parkeren op eigen terrein Goede fiets- en wandelverbindingen naar omgeving en andere wijken Omgevingswijzer - Steenwijk Zuidoost pag ina 23 van 24 Ruimtelijke kwaliteit B. Belevingswaarde Wijk met heldere identiteit koppeling het verleden van het terrein (stadsweide, schietbaan, galgenveld, tapijtindustrie) Welzijn & gezondheid A. Gezond milieu B odemonderzoek, heuvel Voldoende water en groen (berging, voorkomen hittestress, droogte) Gebied verbinden met Kallenkoterallee langzaam verkeer C. Bewegen Goed fiets- en wandelnetwerk ontwerpen D. Ontspannen en ontmoeten Ontmoetingsruimte creëren voor jong en oud Verbinding met andere wijken, aansluiten Kallenkoterallee, Gagels Sociale relevantie A. Draagvlak en lokale expertise Vroegtijdig meenemen omwonenden in ontwikkelproces (participatie) B ewoners laten participeren in ontwerp openbare ruimte B.

Sociale inclusiviteit Veilige aangename ontmoetingsruimte in de wijk creëren (gecombineerd ruimte gebruik) Een goede mix tussen koop en huur Goed mix tussen starters, eengezin- en seniorenwoningen Communicatie(vorm) afstemmen op de doelgroep Bereikbaarheid A. Betrouwbaar en robuust Verkeersplan voor wijk, o.a. doorgaand verkeer, openbaar vervoer Fietsverkeer stimuleren, positieve gezondheid Verkeersveilige wijk Meppelerweg, deel vanaf Schansweg tot (voormalig) sportlust (pannenkoekenboerderij) verkeersluw Geen overlast of overbelasting van bestaande wegeninfrastructuur Goede fiets- en wandelverbindingen naar het centrum D. Duurzame mobiliteit Geclusterde parkeervoorziening en parkeren op eigen terrein Goede fiets- en wandelverbindingen naar omgeving en andere wijken Omgevingswijzer - Steenwijk Zuidoost pag ina 23 van 24 1 2 3 Verbonden structuren Landschappelijk en Natuurinclusief Water en Waterberging Programma Van bouwstenen naar ambitie Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 25

3.3 Concept In Steenwijk Zuidoost wordt het landschap verweven met het woongebied. Groene lij - nen dringen vanuit het omliggende landschap het woongebied binnen. Het zijn groen-, wadi- of ontsluitingsstructuren, of combinaties daarvan. De oorspronkelijke agrarische ondergrond vormt de basis voor de structuur, een ‘transitielandschap’ dat verbonden wordt met de omgeving en ook waarde heeft voor de omgeving, waar gewoond en gerecreëerd wordt in een groene en dorpse setting. Om deze transitie goed vorm te kunnen geven, ligt het voor de hand om een raamwerk vorm te geven dat gebaseerd is op de oorspronkelijke ondergrond die doorschemert in de nieuwe structuur, en tegelijk worden er nieuwe elementen aan toegevoegd. Zo worden de houtwal, grondwal en bestaande bomen opgenomen in de nieuwe stedenbouwkundige structuur. Er wordt ingezet op een afwisselend landschappelijk casco, de structuren variëren in type (bijv. wadi of bomenlaan), in beplanting en in gebruik. Er wordt voldoende ruimte gereser - veerd voor spelen en ontmoeting. Er komen lanen, plantsoenen, speelveldjes, groene oevertaluds, etc. Het groen is zoveel mo- gelijk met elkaar verbonden, zodat het een doorlopend netwerk van groene en bruikbare ruimtes wordt. Samen met het water is dit groenblauwe raamwerk de contramal voor de transitie.

Omdat het terrein lager ligt ten opzichte van de omgeving, is een goed functione- rende waterstructuur van groot belang. Er zullen nieuwe wadi’s en een watergang komen die aansluiten op de bestaande watergangen. Hierdoor ontstaan er verbindingen in het watersysteem en wordt het netwerk van sloten en watergangen uitgebreid en verbeterd. Zo ontstaat er meer ruimte voor waterberging en afkoppeling. Naast het landschappelijke raamwerk is ook de nieuwe wadi- en waterstructuur de basis voor het plan. Onderdeel van het landschappelijk raamwerk zijn de hoofdontsluitingstructuur en de hoofdfietsroutes. De ontsluitingsstructuur is geënt op de landschappelijke structuur. Binnen Steenwijk Zuidoost maakt de buurtontsluiting een ‘lus’ die twee aansluitingen heeft op de Meppelerweg. Alle woonstraten zijn ingericht als 30km/u gebied en wor - den door een overmaat in het openbaar profiel als groene woonstraten ingericht. Een hoofdfietsroute legt in oost-west richting een verbinding tussen de nieuwe wijk en de omliggende wijken. De landschappelijke structuren scheiden verschillende bouwstroken van elkaar. Zo ont- staat een kleinschalig en intiem woongebied, waar korte zichtlijnen op bebouwing wor- den afgewisseld met lange zichtlijnen op het landschap in de richting van de stuwwal.

Binnen het raamwerk wordt een informele en ontspannen woonsfeer ontwikkeld, met een afwisseling van rijenwoningen, twee-onder-één-kapwoningen en enkele vrijstaande woningen. Er komen geen appartementen in Steenwijk Zuidoost, hooguit enkele ap - partementen op de eventuele supermarkt. Woningen bij de grondwal, aan het water of in de bosrand krijgen een bijzonder landschappelijk-typologisch karakter, en aan de Meppelerweg komen ‘erven’, vergelijkbaar met de oorspronkelijke bebouwing aan deze oude uitvalsweg. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 26

Dennenallee Meppelerweg Meppelerwegin te passen kavels Oranje Gelderlandlaan wadi wadi groene entreelaan landschapelijke zone grondwal bestaand bos parklaan bosrand bosrand Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 27

Woonvelden Fietspaden BomenPlangrens Wonen op het erf Wandelpaden Speelplekken Ontmoetingsplekken Bestaande bebouwing Wonen in de bosrand Hoofdontsluiting auto WaterRestaurant (Pannenkoekboerderij Steenwijk) Zoekgebied supermarkt Woonstraten Wadi’s Grondwal HoutwalBestaande wegen Entree accent Bestaande omgeving Bebouwing Infrastructuur Groen en water Masterplan Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 28

Meppelerweg max. 45% uitgeefbaarmax. 26,5 won./ha. min 25% hoofdplanstructuur Deelgebied Sportlust Meppelerweg Kallenkoterallee Schansweg Bedelaarspad Dennenallee Dennenallee Meppelerweg Dopheide houtwal grondwal Oranje Gelderlandlaan Deelgebied Betap Crilux Deelgebied Defensie max. 45% uitgeefbaarmax. 26,5 won./ha. min 25% hoofdplanstructuur max. 40% uitgeefbaarmax. 23,0 won./ha. min 30% hoofdplanstructuur Masterplan eventuele verkeerskundige knip Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 29

1. Een rijk landschappelijk raamwerk, ecologisch verbon- den met de omgeving 2. Een waterstructuur die gebruik maakt van het hoogte- verschil in het maaiveld, met sloten, watergangen en wadi’s verbonden met omliggend water 3. Een netwerk van langzaam-verkeersroutes, verbonden met routes naar het centrum en de recreatieve routes in de omgeving 4. Een interne ontsluitingsstructuur gekoppeld aan de Meppelerweg en niet verbonden met omliggende wijken 4. Verbonden Structuren In Steenwijk Zuidoost wordt het landschap verweven met het woongebied. Groene lijnen dringen vanuit het om- liggende landschap het woongebied binnen. Het zijn groen-, wadi- of ontsluitingsstructuren, of combinaties daar- van. De oorspronkelijke agrarische ondergrond vormt de basis voor de structuur, en schemert door in de nieuwe structuur. De houtwal, grondwal en bestaande bomen worden opgenomen in de nieuwe stedenbouwkundige structuur. Het groen is zoveel mogelijk met elkaar verbonden, zodat het een doorlopend netwerk van groene en bruikbare ruimtes wordt. Er zullen nieuwe wadi’s komen die aansluiten op de bestaande sloten. Hierdoor ontstaan er verbindingen in het watersysteem en wordt het netwerk van sloten en watergangen uitgebreid en verbeterd. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 30

Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 31

4.1 Groen en water Het groenblauwe raamwerk van Steenwijk Zuidoost staat in verbinding met het om- liggende landschap. De structuur zorgt niet alleen voor een zicht vanuit de wijk op de Steenwijker kamp (stuwwal), maar maakt ook een ecologische verbinding met het land- schap. Binnen Steenwijk Zuidoost wordt inheemse en gebiedseigen beplanting toege - past, waardoor planten en dieren in het omliggende landschap in verbinding staan met de nieuwe wijk. In Steenwijk Zuidoost komen nieuwe gradiënten (nat vs. droog, zon vs. schaduw, etc.), schuilmogelijkheden en nest- en broedvoorzieningen voor fauna, komt beplanting die tevens als voedselvoorziening kan dienen voor dier (en mens), etc. Het groen is zoveel mogelijk met elkaar verbonden, zodat het een doorlopend netwerk van groene en bruikbare ruimtes wordt. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 32

mogelijke positie gemaal Omdat het terrein lager ligt ten opzichte van de omgeving, is een goed functionerende waterstructuur van groot belang. Er komen nieuwe wadi’s en een watergang, die aan- sluiten op de bestaande watergangen. Hierdoor ontstaan verbindingen in het watersys- teem en wordt het netwerk van sloten en watergangen uitgebreid en verbeterd. Zo ont- staat er meer ruimte voor waterberging en afkoppeling. De wadi’s zijn verbonden met elkaar en de nieuwe watergang voor een goede doorstroming. In dit systeem worden de wadi’s verbonden met andere sloten en watergangen in de omgeving. Het stelsel van watergangen en wadi’s wordt robuust ontworpen en moet piekbuien kunnen op- vangen om overlast bij hevige neerslag te voorkomen. Voor de verdere afwatering van het regenwater komt aan de noordzijde een gemaal (net als in het Kornputkwartier), die het regenwater afvoert via een (pers)-leiding richting het noorden. Legenda water wadi incl. afwateringsrichting persleiding en gemaal Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 33

Meppelerweg Kallenkoterallee Dennenallee Schansweg 4.2 Langzaam verkeer In Steenwijk Zuidoost komen vrijliggende fietspaden, op veilige wijze verbonden met fiets- routes in de omgeving (Meppelerweg, Dennenallee, Kallenkoterallee, Schansweg, etc.). Vanuit Steenwijk Zuidoost komt een fietsroute naar de Kallenkoterallee, die zo voor lang- zaam verkeer via het gebied wordt verbonden met de Meppelerweg. Zo wordt de nieuwe wijk goed verbonden met het centrum van Steenwijk en de omgeving. De fietspaden zijn minimaal 2,0 meter breed. De hoofdfietsroutes liggen allemaal in de hoofdgroenstruc - tuur. Zo wordt het een prettige fietsroute waar veel te beleven en te zien is. Meppelerweg Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 34

Meppelerweg Oranje Gelderlandlaan Meppelerweg 4.3 Ontsluitingsstructuur Steenwijk Zuidoost wordt ontsloten vanaf de Meppelerweg. De Meppelerweg wordt afgewaardeerd naar een 30 km/u-weg, waarop voor Steenwijk Zuidoost twee aan - sluitingen voor de auto komen. Het is denkbaar dat eventueel een ontsluiting voor Steenwijk Zuidoost parallel aan de Dennenallee en dan in het verlengde van de Oranje Gelderlandlaan wordt gerealiseerd. Er wordt overwogen om een verkeerskundige knip te maken voor auto’s op de Mep - pelerweg. Deze knip is om het doorgaand verkeer tussen het centrum van Steenwijk en de snelweg A32 (afrit 5) te sturen via de Schansweg. In een nader verkeerskundig onderzoek (verkeersmodel) wordt onderzocht wat de effecten zijn van zo’n verkeers - kundige knip. In het geval zo’n knip wordt gerealiseerd, is het vanuit Steenwijk Zuidoost mogelijk om via de westelijke aansluiting naar het centrum van Steenwijk te gaan, en via de oostelijke aansluiting richting de snelweg A32. In dat kader is vooralsnog een auto-ontsluiting vanaf de Kallenkoterallee uitgesloten, waarmee autoverkeer en agra- risch verkeer tussen de Kallenkoterallee en de Meppelerweg via Steenwijk Zuidoost niet mogelijk is. Op basis van de uitkomsten van het verkeerskundig onderzoek wordt de definitieve ontsluitingsstructuur bepaald. Alle wegen en woonstraten lopen door en zijn dus niet doodlopend.

De wegen krijgen een informele en groene inrichting met bomen, (bloem- en kruidenrijk) gras en bodembe- dekkers. Het hele gebied wordt ingericht als 30km/u-gebied. Door snelheidsbeperkingen en de inrichting van de weg wordt het onaantrekkelijk gemaakt om te hard te rijden, dit zorgt voor een goede verkeersveiligheid in het gebied. En er worden in het openbaar ge- bied voldoende laadvoorzieningen gerealiseerd voor het opladen van elektrische auto’s. In verkeerskundige zin kan iedere deelfase afzonderlijk gerealiseerd worden en functioneren. Meppelerweg eventuele verkeerskundige knip Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 35

4.4 Kunstwerken Voor een goed functionerend wadisysteem worden in Steenwijk Zuidoost verschillende (wadi)-duikers, wadigoten en een fietsbrug toegepast. Waar een rijbaan voor auto’s een wadi kruist, komt een ‘omgekeerde drempel’. Hierdoor blijft de afvoer van he - melwater (bij hevige neerslag) gegarandeerd, en kan de wadi-kruising tegelijk als ver - keersremmende maatregel dienen. Waar fiets- of voetpaden de wadi’s kruisen, komen eenvoudige wadi-bruggetjes. De fietsbrug wordt licht geconstrueerd en gedetailleerd (houten bruggetje). Voor alle duikers en wadibruggen worden dezelfde vormgevings - principes toegepast (familie van elkaar). Daarmee ontstaat er een eenheid in beeld. wadiduiker met lijngoot Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 36

Legenda Wadiduiker Wadigoot (omgekeerde drempel) Fietsbrug Wadibrug langzaam verkeer Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 37

omgekeerde drempel (i.c.m. wadi) verkeersplateau verkeersplateau kruising fietspad rijrichting afwatering gestraat plateau fietsverkeer heeft eenduidig voorrang fietsverkeer heeft eenduidig voorrang trottoir - rijbaan één niveau oversteken mindervaliden afwatering rijrichting 4.5 Verkeersveiligheid Het hele gebied wordt ingericht als 30km/u-gebied. Dit betekent dat het gebied ver - keersveilig ingericht wordt, en dat hard rijden wordt ontmoedigd. Door snelheidsbe - perkingen en de inrichting van de weg (optisch versmallen) wordt het onaantrekke - lijk gemaakt om te hard te rijden. Dit zorgt voor een goede verkeersveiligheid in het gebied. Bij lange straten (lange rechtstanden) komt op ongeveer iedere 75m1 een verkeersremmende maatregel. Deze worden gecombineerd met wadi’s (omgekeerde drempel) of met een kruising met de hoofdfietsroute. Daardoor kunnen de aanvullende maatregelen (reguliere verkeersplateaus) beperkt blijven. optische versmalling rijbaan waterdoorlatende rabatstrook Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 38

Legenda omgekeerde drempel (i.c.m. wadi) verkeersplateau verkeersplateau kruising fietspad eventuele verkeerskundige knip Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 39

5. Landschappelijk en Natuurinclusief Bestaande landschappelijke elementen, bomen en beplanting 5.1 Groenstructuur De groenstructuur van Steenwijk Zuidoost is het geraamte van de hele wijk. Bestaande en nieuwe landschappelijke elementen vormen samen het raamwerk voor de woning - bouwontwikkeling van Steenwijk Zuidoost. De groenstructuur wordt landschappelijk en natuurinclusief ingericht. De groene gebieden in het plangebied sluiten op elkaar aan en staan dus allemaal met elkaar in verbinding. Groen heeft naast haar recreatieve en esthetische functie ook een rol in duurzaamheid. Hoe meer groen in de wijk, hoe beter regenwater in de grond opgenomen kan worden en hoe minder water er afgevoerd hoeft te worden. Het verhard oppervlak wordt daarom zoveel mogelijk gereduceerd en door groen ingevuld. Daarnaast worden speelplaatsen en plekken zo groen mogelijk aangelegd. Het verharde oppervlak wordt gereduceerd door parkeerplaatsen en ver - keersruimten groen in te richten. Binnen het groene raamwerk komen de woningen aan de groene woonstraten. Er wordt binnen het groene raamwerk een informele en ontspannen woonsfeer ontwik- keld, waar het groen zoveel mogelijk wordt verweven met het woongebied. De oor - spronkelijke ondergrond blijft herkenbaar in het gebied en de groene lijnen worden de nieuwe dragers van het woongebied.

Het zijn groen-, water- of verkeersstructuren, of combinaties daarvan. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 40

Het groen dat toegepast wordt, bestaat uit bestaande en nieuwe bomen (inheems gebiedseigen) en bomenlanen, heesters, haagbiotopen (natuurlijke hagen), bodembe - dekkers en bloem- en kruidenrijk gras. Bij oevers kan er nagedacht worden over natte biotopen (o.a. rietkragen) en groene oevers. Bij het toevoegen van groen wordt geke - ken naar de omgeving. Het is belangrijk om biotopen aan te sluiten op het buitengebied en de groenblauwe netwerken. Een andere toepassing van groen in de openbare ruimte is het tijdelijk vergroenen van ‘braakliggende’ terreinen voor natuur en ecosysteemdiensten. Denk hierbij ook aan een beetje ‘wildernis’, door extensief beheer ontstaat er een soortrijke groenvoorziening. Daarom is het belangrijk dat het groenonderhoud gericht wordt op de ontwikkeling van de biodiversiteit. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 41

Voorbeeld: éénrichtingstraat, halfopen verharding parkeren aan groenstrook Traditionele woonstraat: verharding conform normen Voorbeeld: tweerichtingstraat, halfopen verharding parkeren loopstroken (rabbatstroken) op rijbaan nieuwe groene woonstraten Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 42

In noord-zuidrichting komen nieuwe groene woonstraten en lanen worden geïntroduceerd om het groene casco compleet te maken. Iedere lijn heeft een eigen karakter. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 43

kansen en mogelijkheden voor het beperken van verharding Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 44

5.2 Voorkomen hittestress In Steenwijk Zuidoost wordt de toepassing van verharding beperkt. Er komt groen waar het kan, en verharding alleen waar het moet. Waar mogelijk wordt halfverhar- ding e/o halfopen verharding toegepast. Niet alleen het beperken van verharding, het groen (schaduw) en de waterstructuur (verkoeling) dragen bij aan het voorkomen van hittestress, ook de stedenbouwkundige structuur draagt daaraan bij. Omdat de hoofd- verkavelingsrichting is georiënteerd op de in Nederland meest voorkomende windrich- ting (zuidwest of noordoost), en omdat luchtstroming niet geblokkeerd wordt door de stedenbouwkundige opzet, ontstaan verkoelende luchtstromen door het gebied. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 45

5.3 Natuurinclusiviteit De urgentie voor natuurinclusief en klimaatadaptief bouwen is evident. De biodiversiteit loopt terug en de gevolgen van de klimaatverandering zijn merkbaar in de dagelijkse leefomgeving. De zomers kunnen extreem droog zijn waardoor de bodem daalt en planten en dieren het moeilijker hebben. Daartegenover staan hevigere buien met veel overlast tot gevolg. Een natuurinclusieve en klimaatadaptieve inrichting van de leefom- geving draagt bij aan het terugdringen van de negatieve effecten. En daarnaast zorgt een leefomgeving met meer biodiversiteit, een robuuste waterhuishouding, minder hit- testress, en een op natuurlijke wijze gezuiverde lucht ook voor het welzijn van mensen. In Steenwijk Zuidoost wordt maximaal ingezet op het realiseren van een natuurinclu - sieve wijk. Daarbij wordt alles beschouwd: het bevorderen van flora èn fauna, het ge - bruiken van groen èn water, inzetten op openbare ruimte èn de bebouwing, etc. Na - tuurinclusief bouwen in Steenwijk Zuidoost betekent niet alleen dat de nieuwe wijk ecologisch verbonden wordt met de omgeving, en dat er gericht wordt op (kwetsbare) gebiedseigen soorten, zoals vleermuizen, huis- en gierzwaluwen, ringmussen, wilde bij- en, etc.

Het betekent ook dat wordt ingezet op de volgende ingrediënten om te komen tot een natuurinclusieve wijk: Beplanting in de openbare ruimte In de openbare ruimte zijn er veel mogelijkheden om natuurinclusiviteit te vergroten. Ten eerste wordt het gezocht in de beplanting. Er wordt gewerkt met gebiedseigen beplanting, in aansluiting op het ‘ecologisch profiel’ van de omgeving. Een groenstruc- tuur met een afwisseling van bomenlanen, bonte bermen, bloeiende singels, mantelzo- men en fruitbomen zorgt voor variatie en gradiënten (overgang nat-droog, overgang zon-schaduw, overgang hoge en lage beplanting, etc.). De beplanting is gevarieerd, met bomen, heesters, struiken en lage beplanting en (ruig) gras. De beplanting dient daarbij tevens als voedsel voor vogels, insecten, etc. Voor bomen geldt dat de wortels als ‘spons’ in de ondergrond dienen en dus ook in of nabij de wadi’s geplant kunnen worden. Het loof van de bomen zorgt voor schaduw en verkoeling. De wadi’s en andere groenstroken worden ingeplant met ruige en (krui- den)-rijke ‘wadi-beplanting’, wat tevens kan dienen als voedsel voor insecten. En de oevers van de watergang krijgen flauwe en natuurvriendelijke oevers. Bijzondere voorzieningen In alle gevallen worden de speel- en ontmoetingsplekken gecombineerd met de hoofd- groenstructuur (ook combinatie met wadi’s), en worden er ‘natuurspeelplekken’ gereali- seerd.

Er komen verspreid door de wijk verschillende insecten- en wormenhotels. Verder wordt natuurvriendelijke straatverlichting toegepast. Voor de omliggende natuur is het van belang dat er zo min mogelijk lichtvervuiling is. Dit houdt in dat de openbare verlich- ting wordt beperkt tot een minimum. Niettemin is voor een prettige en veilige leefomge- ving openbare verlichting noodzakelijk, met inachtneming van natuurwaarden. Openbare verlichting is vleermuis-vriendelijk. Vleermuizen zijn gevoelig voor lichtverstoring. Zowel bij hun verblijfplaatsen, op vliegroutes als in hun jachtgebied. Vooral straatverlichting kan leiden tot pijnlijke verblinding bij deze beschermde nachtdieren. Lichthinder voor vleer - muizen kan aanzienlijk worden beperkt door de toepassing van amberkleurig UV-vrije ledlampen (de ‘Batlamp’), lagere lichtmasten en een scherpe afsnede van de lichtinval. Natuurvriendelijke openbare verlichting Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 46

Spontaan groen Nest- en broedvoorzieningen Geveltuinen Een geveltuin is een strook planten tegen de gevel van een woning. Ze zijn vooral geschikt in straten waar de huizen geen voortuin hebben Natuurinclusief bouwen Op gebouwniveau worden verschillende voorzieningen getroffen. Zo komen er nest- en broedvoorzieningen aan of bij de woningen, afgestemd op doelsoorten (vogels, vleer - muizen, egels, etc.), en kunnen ook in de privétuinen insecten- en wormenhotels komen. De erfscheidingen (overgang privé-openbaar) worden uitgevoerd als groene hoge ha - gen (gemengde hagen). Blinde, gesloten muren en dichte houten schermen worden nadrukkelijk uitgesloten. Toe te passen beplanting kan zijn: beukenhaag, ligusterhaag, boerenhaag (gemengd), etc. of struiken of struwelen (inheemse soorten). Op de platte daken van aanbouwen en bergingen kunnen groene daken (sedum) komen en aan de gevel kunnen voorzieningen komen voor klimmende beplanting, zodat er altijd de mo- gelijkheid is voor spontaan groen. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 47

natuurinclusieve beplanting, bloem- en kruidenrijk Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 48

Legenda bestaand bos, handhaven bestaande bomen grondwal, deels handhaven bestaande beplanting houtwal, handhaven bestaande beplanting bermen Meppelerweg, kruidenrijke berm wadi, kruidenrijk ruig gras wadi, bloemrijk ruig gras watergang incl. natuurlijke oever wadi bijzonder wonen in het groen verschillende beplanting in verschillende stroken Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 49

Groene ontmoetingsplekken Groen - beplanting Groene woonstraat Bomen PlantbakkenOpen en halfopen verharding doel: groene en natuurinclusieve leefomgeving middelen Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 50

Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 51

gezamenlijk beheer collectieve tuinen idee: collectieve tuinen - gezamenlijk beheer - bijzondere tuinen Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 52

Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 53

Speel- en ontmoetingslint: aan het “Oranje Gelderlandpad” komt een reeks van speel- en ontmoetingsplekken voor de buurt en de omgeving 5.4 Spelen en Ontmoeten De stedenbouwkundige opzet van Steenwijk Zuidoost nodigt mensen van alle leeftijden uit tot bewegen in de buitenruimte (wandelen, fietsen, e.d.). In de hoofdplanstructuur worden natuurlijke speelplaatsen, speellinten en speelaanleidingen ingericht waardoor het spelen avontuurlijk wordt. De speeltoestellen worden van natuurlijke materialen ge- maakt (in natuurlijke kleuren) en zijn duurzaam en vandalismebestendig. Een belangrijk uitgangspunt bij de speelplekken is dat ze groen worden ingericht. Er worden speelplaatsen in het gebied aangelegd voor kleine kinderen en voor oudere jeugd. Voor de allerkleinsten worden de speelplaatsen centraal in de buurt aangelegd, zodat ze makkelijk te bereiken zijn. Binnen een afstand van 150 meter moeten ouders met kinderen van 0-6 jaar een speeltuintje kunnen bereiken. De speelplaatsen voor de groep van 6-12 jaar mag maximaal 400 meter lopen zijn, maar liggen ook binnen 150 meter van de meeste woningen. Op de speelplekken komen speeltoestellen en speel - aanleidingen, en iedere speelplek wordt ook ingericht als ontmoetingsplek voor alle leeftijden, met rustplekken en zitgelegenheid en bijvoorbeeld een kruidentuin of een jeu-de-boulesbaan.

Natuurlijk spelen wordt gerealiseerd daar waar mogelijk, en sowie - so worden aan de rand van het plangebied, in de bosrand en aan de Meppelerweg, natuurspeelplaatsen ingericht voor de oudere jeugd. Naast het natuurspelen worden er een trapveldje in het gebied aangelegd om een balspel te kunnen spelen. Het trap - veldje wordt 20x40 meter om een goed balspel te kunnen spelen. De meeste speel- en ontmoetingsplekken liggen centraal aan het fietspad, die zo als een ‘ontmoetingslint’ functioneert met verschillende speel- en ontmoetingsplekken voor jong en oud. Het ontmoetingslint is autovrij en tevens verbonden met de omliggende wijken. Een belangrijk uitgangspunt bij de speelplekken is dat ze groen worden ingericht. Daar- bij is bij de inrichting van de speelplekken en de toepassing van speeltoestellen de veiligheid van het eerste belang, en pas dan de (groene) inrichting van deze plekken. Uitgangspunt is ook dat er veilige routes en oversteekmogelijkheden komen naar speel- plekken in de wijk. De speeltoestellen worden van natuurlijke materialen als hout en steen gemaakt. Ze zijn duurzaam en vandalismebestendig. De uiteindelijke inrichting van de speel- en ontmoetingsplekken wordt in samenspraak met de bewoners gedaan.

Idee: laat op de ontmoetingsplekken de geschiedenis van de plek her- leven door het toepassen van de originele lichtmasten van de Betap en Crilux fabrieken, of door te verwijzen naar de tapijtindustrie. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 54

Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 55

Ontmoetingsplekken Natuurlijke materialen Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 56

Speeltoestellen en speelaanleidingen Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 57

landschappelijke zones inpassen bestaande sloten wadi inpassen bestaande sloten wadi 6. Water en Waterberging 6.1 Waterstructuur Het klimaat verandert en door hevige regenval krijgen we steeds meer te maken met piekmomenten waar een wijk veel regenwater te verduren krijgt. Belangrijk is dat we hier nu al op inspelen en de wijk hiervoor weerbaar maken. Dit vraagstuk is niet alleen een probleem, maar ook een kans. In principe wordt al het hemelwater (bebouwing, openbare ruimte) oppervlakkig afgevoerd naar de wadi’s, incidenteel gebeurt dit ‘on - dergronds’ maar dan staat dit systeem wel in verbinding met het waterafvoerstelsel. Het regenwater kan namelijk gebruikt worden als ontwerpprincipe. Er wordt zo min mogelijk gebruik gemaakt van kolken en zoveel mogelijk van groene wadi’s en even - tueel molgoten (verhard). Wadi’s hebben een dubbele functie, deze kunnen immers ingeplant worden met verschillende typen beplanting voor een hogere biodiversiteit. In het gebied bevinden zich verschillende hoogteverschillen. Om het water zo goed moge- lijk te kunnen afvoeren is er voor een robuuste waterstructuur gekozen. Het watersysteem bestaat uit een watergang in combinatie met wadi’s. Het watersysteem zorgt ervoor dat het hemelwater kan worden opgevangen en niet via het riool wordt afgevoerd. Via de wadi’s wordt het vastgehouden en vertraagd afgevoerd.

Het watersysteem is verbonden aan de omliggende waterstructuren. Door de nieuwe waterstructuur aan te sluiten op de bestaande sloten in de omgeving, ontstaan er nieuwe waterverbindingen in het gebied. Dit zorgt niet alleen voor een sterkere beleving van het water in de wijk, maar zorgt ook voor een duurzame omgeving. Omdat er meer groen en open oppervlak (niet verhard) is, kan bij hevige regenval het hemelwater in oppervlaktewater gebufferd worden. Het deel van het water dat niet gebufferd wordt, of kan infiltreren in de grond, wordt afgevoerd via het gemaal aan de noordzijde. Waar nodig worden molgoten toegepast in de straten. Omdat er een watergang in het gebied wordt aangelegd, kunnen de oevers een nuttige rol spelen in het infiltreren van water als deze gevarieerd beplant worden. Daarnaast kan er gevarieerd worden met het talud, door de watergang te verdiepen of het maai- veld te verhogen. Het toepassen van natuurlijke oevers bevorderd de gradiënten (over- gang nat-droog, overgang steil-flauw talud, etc.) en daarmee de biodiversiteit. Voor de wadi- en waterstructuur moet nog een watertoets (instrument dat waterhuishoud- kundige belangen expliciet en op evenwichtige wijze laat meewegen) uitgevoerd worden.

Tijdens de uitwerking van de afzonderlijke deelgebieden zal in gesprek met het Waterschap deze toets gedaan worden, mede om te bepalen of er voldoende bergingscapaciteit is. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 58

mogelijke positie gemaal Legenda water wadi incl. afwateringsrichting persleiding en gemaal Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 59

6.2 Water opvangen, vasthouden, vertraagd afvoeren schotten voor vasthouden waterwadi na hevige regenbui wadi na hevige regenbui Het uitgangspunt is een systeem dat hemelwater opvangt, vasthoudt en vertraagd af - voert. Op deze wijze wordt bij hevige neerslag eventueel overlast beperkt. Het voor- komt niet alleen piekbelasting in het watersysteem, maar beperkt ook verdroging van de ondergrond. Het systeem gaat daarbij uit van de hoogteverschillen in het maaiveld. Het hemelwater dat op de daken van bebouwing en in de tuinen valt, wordt niet afgevoerd via een rioolsysteem maar vastgehouden in de tuin en bij extreme neerslag afgevoerd naar het openbaar gebied. De opvang en afvoer van het hemelwater van de bebouwing en de privétuinen is een integrale ontwerp-opgave, en er zal bij de ontwikkeling goed ge- keken moeten worden hoe er op een mooie en duurzame wijze omgegaan kan worden met de afvoer van hemelwater op eigen terrein, bovengronds danwel ondergronds. Zo hoeven er naderhand geen ongewenste ‘noodoplossingen‘ gecreëerd te worden. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 60

waterspuwer met creatieve afwateringafkoppelen op eigen terrein ‘hemelwater-steen’ overstortsteen regenton in de tuin waterspuwer grijsgoot - brede molgoot wadi (+lijngoot) grijsgoot - brede molgoot Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 61

smalle wadi brede wadi flauw talud natuurvriendelijke oever normaal talud groene oever 6.3 Wadi’s en Natuurvriendelijke Oevers Het watersysteem bestaat uit een watergang en meerdere wadi’s. De watergang heeft een oever met een talud dat niet steiler is dan 1:3, en het talud wordt zonder beschoeiing aangelegd om een groene oever te kunnen maken. Op plekken waar het kan wordt een flauwer talud gemaakt, om een natuurvriendelijke oever te maken. Een flauwer talud zorgt voor een betere ‘gradiënt’ (overgang nat-droog) en draagt bij aan de biodiversiteit. Verder zijn er brede en smalle wadi’s. De brede wadi’s hebben een gevarieerd profiel, met soms steilere en soms flauwere taluds, soms een brede en soms een smalle bodem. Zo wordt variatie in de gradiënten aangebracht. De smalle wadi’s hebben allen een eenduidig profiel. Alle oevers van de watergang en alle wadi’s worden ingeplant met beplanting die past bij deze biotoop. Door wadi’s met een meer aangepaste vegetatie te beplanten kunnen wadi’s een grotere rol spelen bij het bevorderen van de biodiversiteit en krijgen ze een meer diverse, aantrekkelijkere verschijning. Meer natuurlijk vormgegeven wadi’s spelen een rol als ecologische verbindingszone in de wijk.

Hierbij is vooral van belang dat de vegetatie hoog opgaand is om dekking te bieden voor zich verplaatsende kleine zoog- dieren, amfibieën en insecten zoals dagvlinders en sprinkhanen. In de wadi’s wordt gebruik gemaakt van planten die gewend zijn aan wisselende water- standen die van nature in beekdalen en aan oevers voorkomen. Tegenwoordig wordt voornamelijk gekozen voor robuuste grasmengsels die goed bestand zijn tegen betre - ding en langere periodes van droogte. Het grasmengsel kan weer minder goed tegen langere periodes van nattigheid. Een meer gevarieerde aanplant, met gras om op te spelen en met hogere beplanting voor de diversiteit van flora en fauna, maakt de wadi’s nog aantrekkelijker. Wadi’s vervullen dan meer functies dan alleen waterbeheer. Een meer diverse beplanting zorgt voor een beter doorwortelde bodem die op de lange termijn beter doorlatend blijft. Als beplanting kan gedacht worden aan houtige gewassen (bomen en heesters) zoals zwarte els, diverse soorten wilgen of (gewone) vlier. Ook kunnen helofyten toegepast worden zoals riet, lisdodde of zwanenbloem. Voor overige beplanting die bestand is te- gen nattigheid, is te denken aan knoopkruid, wilgenroosje, watermunt, pinksterbloem, penningkruid, etc. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 62

smalle wadi normaal talud flauw talud natuurvriendelijke oeverbrede wadi Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 63

7. Programma Deelgebied Sportlust Deelgebied Sportlust 33.984 m2 Plangebied: 193.489 m2 Deelgebied Betap Crilux Deelgebied Betap Crilux 89.218 m2 uitgeefbaar rijwegen, parkeren, trottoirs, straatgroen hoofdplanstructuur Deelgebied Defensie Deelgebied Defensie 70.287 m2 max. 45% max. 45% min. 25% min. 25% max. 40% min. 30% max. 26,5 wo./ha. max. 26,5 wo./ha. max. 23,0 wo./ha. 7.1 Dichtheid en Oppervlaktes Het wonen in Steenwijk Zuidoost krijgt een ontspannen en informeel karakter. Het sluit daarmee enerzijds aan op het landschap, en zo krijgt het wonen ook een landschappe- lijk karakter. Anderzijds zorgt het ontspannen en informele karakter voor een ‘dorpse’ uitstraling. De informele en ontspannen sfeer van Steenwijk Zuidoost betekent dat hier intieme straatjes komen. Er moet een gevoel van dorps wonen ontstaan. Dit wordt ver- sterkt door de inrichting van de openbare ruimte. Door de groene ruimtes in het plan zijn er mogelijkheden voor ontmoeting tussen bewoners. Het uitgangspunt is om een groene en dorpse woonsfeer te realiseren. Dat betekent dat er minimaal 25% van het plangebied (min. 30% in deelgebied Defensie) wordt gereser- veerd voor het aanleggen van een hoofdplanstructuur met groen, water en bestaande landschappelijke elementen. Een woningdichtheid van max. 26,5 won./ha. (Defensie: 23,0 won./ha.) draagt bij aan de dorpse sfeer.

Op het Defensieterrein wordt meer ruimte gereserveerd voor de hoofdplanstructuur (en dus komt hier een lagere woningdichtheid), omdat hier meer bestaand waardevol groen behouden en ingepast wordt. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 64

hoofdplanstructuur rijwegen, parkeren, trottoirs, straatgroen uitgeefbaar Deze kaart geeft een indruk van het ruimtegebruik. Deze doorkijk is gemaakt op basis van een schetsverkaveling. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 65

rijenwoningen - stramienmaat vanaf 3,60 m. rijenwoningen - stramienmaat 5,10 - 5,70 m. rijenwoningen- stramienmaat 6,30 - 6,60 m. twee-onder-één-kapwoningen - stramienmaat 5,70 - 6,30 m. twee-onder-één-kapwoningen - stramienmaat 5,70 m. vrijstaande woningen Starterswoningen Gezinswoningen Seniorenwoningen starters op de woningmarkt jonge gezinnen eenouder-gezinnen senioren levensloopbestendig gezinnen (gescheiden) singles 7.2 Programmatische bouwstenen De bebouwing bestaat uit een afwisseling van rijenwoningen met 2^1-kapwoningen en enkele vrijstaande woningen. De rijenwoningen hebben wisselende bloklengtes en verspringende rooilijnen. Er is geen eenduidige kaprichting in de wijk (bij de oriëntatie van de kappen wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met een optimale bezonning voor PV-panelen). De 2^1-kapwoningen en vrijstaande woningen hebben voornamelijk parkeren op eigen terrein, aangevuld met bezoekersparkeren in het openbaar gebied. De rijenwoningen parkeren in het openbaar gebied en dan vooral in parkeerkoffers (clusters met parkeerplaatsen tussen de woningen). In Steenwijk Zuidoost wordt gebouwd voor een brede doelgroep. Naast gezinswo - ningen komen er ook woningen voor o.a. starters en senioren.

De programmatische bouwstenen bestaan uit eengezinswoningen (rijen, twee-onder-één-kap, vrijstaand) en typologieën voor starters, eenpersoonshuishoudens, eenoudergezinnen en senioren. In totaal kunnen er in Steenwijk Zuidoost maximaal 520 woningen gerealiseerd worden. Gedurende de ontwikkeling van de afzonderlijke deelgebieden wordt zoveel mogelijk ingespeeld op de dan actuele marktvraag. Er wordt gewerkt met een flexibel woonpro- gramma om goed te kunnen inspelen op de toekomstige marktontwikkelingen. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 66

voorbeeld: starterswoning Begane grond Sfeerplattegrond type Tiny House Tamboer. Alle genoemde maten zijn circa maten. basisplattegrond optieplattegrond Met een mooie schuifpui maak je optimaal gebruik van de ruimte in je tuin Met een aanbouw van 1.20 m creëer je extra ruimte Deze handige trapkast biedt extra bergruimte 10 Eerste verdieping Sfeerplattegrond type Tiny House Tamboer. Alle genoemde maten zijn circa maten. basisplattegrond Twee fijne slaapkamers op de eerste verdieping 11 Tweede verdieping Sfeerplattegrond type Tiny House Tamboer. Alle genoemde maten zijn circa maten. basisplattegrond Handige plek voor je wasmachine en droger Optioneel kun je kiezen voor een dakraam kenmerken Ideale woning voor een-/tweepersoons- huishouden Perceel 91 m2 Gebruiksoppervlakte 90 m2 inhoud 337 m3 energielabel a Zeer compleet en praktisch uitgevoerd, optimaal gebruik van de ruimte speelse gevel met afwisselend kleurgebruik en mooie accenten standaard berging in de tuin Vele opties en uitbreidingsmogelijkheden type q gasloos wonen Zie pagina 16 type m bnr. 36 type q bnr. 35 type q bnr. 34 type q bnr. 33 type l bnr. 32 77woon in beneden-leeuwen 7676 rijenwoning stramienmaat 3,60 m. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 67

voorbeeld: Seniorenwoning rijenwoning stramienmaat 6,60 m. wonen-slapen-baden op begane grond ontwerp: atelier Dutch ontwerp: atelier Dutch Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 68

voorbeeld: Seniorenwoning twee-onder-één-kapwoning stramienmaat 5,70 m. wonen-slapen-baden op begane grond ontwerp: atelier Dutch Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 69

7.3 Zoekgebied Supermarkt In Steenwijk Zuidoost wordt ruimte gereserveerd voor een supermarkt, ter vervanging van een bestaande supermarkt elders in Steenwijk. Binnen het plangebied van Steen- wijk Zuidoost zijn twee zoekgebieden aangeven voor deze mogelijke supermarkt. In verband met de ontsluiting en het parkeren voor de winkelbezoekers en de logistiek (laden-lossen) heeft het niet de voorkeur de supermarktlocatie midden in de nieuwe wijk te leggen. Voor een goede en veilige ontsluiting, liggen de zoekgebieden nabij de Meppelerweg. Beide zoekgebieden zijn goed bereikbaar vanuit Steenwijk Zuidoost en vanaf de Meppelerweg vanuit het oosten. In alle gevallen zijn de zoekgebieden goed en veilig bereikbaar met de fiets. Ieder zoekgebied is ruim 5.000 m2 groot, voldoende voor een (vervangend) super- marktgebouw incl. magazijn/laden-lossen en een buitenterrein met voldoende parkeer- plaatsen. Eventueel is een supermarkt te combineren met gezondheidsvoorzieningen (huisarts of overige zorg) danwel met appartementen erboven. De supermarkt dient een alzijdige representatieve uitstraling te hebben. Laden en los - sen (en opslag) bij de supermarkt is uit het zicht. Het bezoekersparkeren dient land - schappelijk ingepast te worden, met hagen rond de parkeerplaatsen en afgewisseld met bomen. Er dienen tevens voldoende fietsparkeerplekken gerealiseerd te worden.

referentie: supermarkt Kampen Zuid Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 70

Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 71

Steenwijker Erf Steenwijker Erf Steenwijker Erf Steenwijker Erf Bosrijk Bosrijk 7.4 Bijzonder woonmilieu In Steenwijk Zuidoost komen enkele bijzondere bouwvelden. Hier vraagt de specifieke context om een specifieke invulling. Het kan gaan om bestaande bomen (of bosplant - soen), een in te passen houtwal of een grondwal. Deze bijzondere bouwvelden zorgen voor variatie in het woonmilieu, en dragen bij aan de oriëntatie in de nieuwe wijk en aan de groene dorpse sfeer. Aan de Meppelerweg (en in een boskamer in deelgebied Defensie) komt erfwonen: het ‘Steenwijker Erf‘. Per erf komt een samenhangend ensemble van woningen, die samen een ‘boerenerf’ vormen, verwijzend naar de bebouwingstypologie die van oorsprong aan de Meppelerweg (en verder rond Steenwijk) voorkomt. Als een vervangende super- markt wordt gerealiseerd op één van deze erven, dient er extra aandacht te zijn voor de landschappelijke inpassing. In de bestaande bosplantsoenen en in de groenstrook bij de grondwal komt wonen in een bosrijke sfeer. De positie en typologie van de nieuwe woningen is zodanig dat zoveel mogelijk bestaande bomen behouden kunnen blijven. Ook bij het ‘Wonen aan de Grondwal’ dient onderzocht te worden op welke wijze zoveel mogelijk bomen ge - handhaafd kunnen blijven. Wonen aan de Grondwal Wonen aan de Grondwal Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 72

Steenwijker Erf Bosrijk Verkaveling met behoud van het bosgebied 1. Bestaand bosgebied. 2. Verwijderen van de bomen op de footprint. 3. Kavels geïntegreerd in het bosgebied. 4. Aanzetten van de erfgrenzen. hoe te verkavelen in bestaande bosplantsoenen Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 73

Fase 1 Fase 2 7.5 Fasering Steenwijk Zuidoost wordt gefaseerd gerealiseerd. Er wordt begonnen op het deelge - bied Betap Crilux. Dit is het grootste deelgebied, en hier komt ook de belangrijkste entreeweg van Steenwijk Zuidoost. Na iedere fase dient de planontwikkeling ‘af’ te zijn (niet ‘half gereed’), met een logische ontsluiting en eigen kwaliteiten. Ook dient het water- en afwateringssysteem per deelgebied goed te kunnen functioneren. Deelgebied Defensie zal nog enige jaren in gebruik zijn als logistiek centrum voor Defen- sie, en wordt als laatste fase gerealiseerd. Er dient derhalve nader onderzocht te worden onder welke voorwaarden gebouwd kan worden in de contour rond het Defensieterrein. woningen mogelijk onder voorwaarden deze faseringskaartjes zijn op basis van een indicatieve schetsverkaveling deze faseringskaartjes zijn op basis van een indicatieve schetsverkaveling Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 74

Deelgebied Betap Crilux fase 1 Deelgebied Defensie fase 3 Deelgebied Sportlust fase 2 Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 75

max. 45% uitgeefbaarmax. 26,5 won./ha. min 25% hoofdplanstructuur Deelgebied Sportlust Meppelerweg Schansweg houtwal grondwal Deelgebied Betap Crilux max. 45% uitgeefbaarmax. 26,5 won./ha. min 25% hoofdplanstructuur eventuele verkeerskundige knip Masterplan Woonvelden Fietspaden BomenPlangrens Wonen op het erf Wandelpaden Speelplekken Ontmoetingsplekken Bestaande bebouwing Wonen in de bosrand Hoofdontsluiting auto WaterRestaurant (Pannenkoekboerderij Steenwijk) Zoekgebied supermarkt Woonstraten Wadi’s Grondwal HoutwalBestaande wegen Entree accent Bestaande omgeving Bebouwing Infrastructuur Groen en water Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 76

Meppelerweg Kallenkoterallee Bedelaarspad Dennenallee Dennenallee Meppelerweg Dopheide Oranje Gelderlandlaan Deelgebied Betap Crilux Deelgebied Defensie max. 45% uitgeefbaarmax. 26,5 won./ha. min 25% hoofdplanstructuur max. 40% uitgeefbaarmax. 23,0 won./ha. min 30% hoofdplanstructuur Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 77

8. Uitgangspunten samengevat Groen, Water en Spelen • De oorspronkelijke agrarische ondergrond vormt de basis voor de structuur, en sche- mert door in de nieuwe structuur. Groene lijnen dringen vanuit het omliggende landschap het woongebied binnen, het is belangrijk om biotopen aan te sluiten op het buitengebied en de groenblauwe netwerken. • Er wordt maximaal ingezet op het realiseren van een natuurinclusieve wijk. • De groene gebieden in het plangebied sluiten op elkaar aan en staan met elkaar in verbinding. • Ten minste 25% van het plangebied wordt gereserveerd voor de hoofdplanstructuur (30% binnen deelgebied Defensie). • Er wordt inheemse en gebiedseigen beplanting toegepast, in aansluiting op het ‘eco- logisch profiel’ van de omgeving waardoor planten en dieren in het omliggende landschap in verbinding staan met de nieuwe wijk. • Er komen nieuwe gradiënten (nat vs. droog, zon vs. schaduw, etc.), schuilmogelijk - heden en nest- en broedvoorzieningen voor fauna. • Beplanting dient tevens als voedselvoorziening voor dier (en mens). • De toepassing van verharding wordt beperkt. Er komt groen waar het kan, en ver - harding alleen waar het moet. Indien mogelijk wordt halfverharding of halfopen verharding toegepast.

• De hoofdverkavelingsrichting is georiënteerd op de in Nederland meest voorkomen- de windrichting en de luchtstroming wordt niet geblokkeerd zodat verkoelende luchtstromingen in het gebied ontstaan. • Er komen verspreid door de wijk verschillende insecten- en wormenhotels. • Er komt een goed functionerende wadi- en waterstructuur, uitgangspunt is een sys- teem dat hemelwater opvangt, vasthoudt en vertraagd afvoert. • Er komt geen hemelwaterriool, alle hemelwater wordt afgevoerd via groene wadi’s en eventueel molgoten (verhard). • Wadi’s en oevers hebben een dubbele functie en worden ingeplant met verschillen - de typen beplanting voor een hogere biodiversiteit (ruige en (kruiden)-rijke ‘wadi-be- planting’), wat tevens kan dienen als voedsel voor insecten. • Voor bomen geldt dat de wortels als ‘spons’ in de ondergrond dienen en dus ook in of nabij de wadi’s geplant kunnen worden. • Er dient nog een watertoets uitgevoerd te worden. • Speelplaatsen en ontmoetingsplekken worden zo groen mogelijk aangelegd. • Veilige routes en oversteekmogelijkheden naar speelplekken in de wijk. • De speeltoestellen worden van natuurlijke materialen als hout en steen gemaakt, en zijn vadalismebestendig. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 78

Verkeer en Parkeren Langzaam verkeer • Een vrijliggende hoofdfietsroute legt in oost-west richting een verbinding tussen de nieuwe wijk en de omliggende wijken. • Er komt een fietsroute tussen de Kallenkoterallee en de Meppelerweg. • De hoofdfietsroutes liggen allemaal in de hoofdgroenstructuur. Ontsluitingsstructuur • De Meppelerweg wordt afgewaardeerd en ingericht als 30 km/u-weg • Op de Meppelerweg komen voor Steenwijk Zuidoost twee aansluitingen voor de auto. • Een auto-ontsluiting vanaf de Kallenkoterallee is vooralsnog uitgesloten, waarmee (sluip)-verkeer en agrarisch verkeer tussen de Kallenkoterallee en de Meppelerweg via Steenwijk Zuidoost niet mogelijk is. • In een verkeerskundig onderzoek wordt nader bekeken wat de effecten zijn van een verkeerskundige knip voor auto’s op de Meppelerweg. • In verkeerskundige zin kan iedere deelfase afzonderlijk gerealiseerd worden en functioneren. Verkeersveiligheid • Het hele gebied wordt ingericht als 30km/u-gebied. • Bij lange straten (lange rechtstanden) komt op ongeveer iedere 75m1 een verkeers- remmende maatregel. Parkeren • Parkeren dient te voldoen aan de gemeentelijke parkeernorm • Parkeren komt in drie vormen voor: op eigen terrein, in parkeerkoffers en in de openbare ruimte • De parkeerplaatsen krijgen een groene uitstraling. Bebouwing • Het uitgangspunt is om een groene en dorpse woonsfeer te realiseren.

• De dichtheid is maximaal 26,5 won./ha. (23,0 won./ha. in deelgebied Defensie) • De bebouwing bestaat uit een afwisseling van rijenwoningen met 2^1-kapwoningen en enkele vrijstaande woningen. • De rijenwoningen hebben wisselende bloklengtes en verspringende rooilijnen. • Naast gezinswoningen komen er ook woningen voor o.a. starters en senioren. • Op bijzondere plekken in het gebied komen bijzondere woonvormen (bosrijk, Steen- wijker Erf, etc.). • Er is de mogelijkheid voor de vestiging van een supermarkt (ter vervanging van een supermarkt elders in Steenwijk), eventueel in combinatie met appartementen. • De erfscheidingen (overgang privé-openbaar) worden uitgevoerd als groene hoge hagen (gemengde hagen), blinde, gesloten muren en dichte houten schermen wor- den nadrukkelijk uitgesloten. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 79

9. Bijlage - Profielen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Profiel 1 Profiel 2 Profiel 3 Meppelerweg NB: dit zijn principe-profielen, om een basismaatvoering vast te leggen en een indruk te geven van de inrichting van de openbare ruimte. Dit is geen plan: deze profielen worden later gedetailleerd uitgewerkt. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 80

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Profiel 4 Profiel 5 Profiel 6 houtwal Sportlust NB: dit zijn principe-profielen, om een basismaatvoering vast te leggen en een indruk te geven van de inrichting van de openbare ruimte. Dit is geen plan: deze profielen worden later gedetailleerd uitgewerkt. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 81

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Profiel 7 Profiel 8 Profiel 9 grondwal Betap Crilux Oranje Gelderlandpad NB: dit zijn principe-profielen, om een basismaatvoering vast te leggen en een indruk te geven van de inrichting van de openbare ruimte. Dit is geen plan: deze profielen worden later gedetailleerd uitgewerkt. Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 82

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Profiel 10 Stedenbouwkundig Masterplan Steenwijk Zuidoost 83

© Atelier Dutch Alle foto’s, illustraties en kaartmateriaal zijn gemaakt door Atelier Dutch, ten- zij anders vermeld. De inhoud van deze publicatie kan onderworpen zijn aan copyright. Gebruik van de inhoud ervan door anderen zonder toestemming van atelier Dutch is onrechtmatig. atelier DUTCH Architectuur Stedenbouw Landschap De Steiger 24 | 1351 AB Almere Postbus 1181 | 1300 BD Almere T 036 - 533 34 24 | F 036 - 534 42 51 info@atelierdutch.nl | www.atelierdutch.nl S-STE-2021019 23 november 2021 Rob van der Velden Sharon Corten Kelly Heere Bob Hartman Nathalie Koren in opdracht van: in samenwerking met: ontwerp en samenstelling: