11.2 Gieters Belang - Bijlage samenvatting en Resultaten Enquête.pdf

Waterpolitie zou wel helpen, die zie je nu alleen soms in de avonduren door de gracht varen, als er niets meer te doen is.Politie mag volgens henzelf GEEN toeristen bekeuren want dat is toerist"onvriendelijk", ze pakken dus alleen de locals.Laat de politie de toeristen maar flink bekeuren! Anders ook de locals alleen waarschuwen. 10/18/2020 4:42 PM 2 Gieters volk zal vrijzinnig en vrij volk zijn. Meer handhavers past niet binnen dit mensbeeld 10/18/2020 12:28 PM 3 Eerst verhuur vloot controleren, op afmeting en de regels naleven door verhuurders. Wat te doen met boten die bij de parkeerplaatsen achter de auto van de trailer worden gehaald en in het water van de gracht worden gelegd om te varen? 10/14/2020 3:07 PM 4 geeft veel meer problemen en irritatie. Koe achter de wagen spannen 10/13/2020 5:21 PM 5 Als er regels zijn zal er moeten worden gecontroleerd. Dat zien wij nu ook aan de Corona regels, 10/12/2020 8:54 PM 6 Wetgeving moet dusdanige worden dat zomin mogelijk handhavers nodig zijn 10/12/2020 8:24 PM 7 gewoon geen grote verhuurboten toestaan! Er voor zorg dragen dat de regelgeving zodanig is dat het duidelijk is voor iedereen waar aan te houden. Dan is er ook geen extra handhaving nodig. Gewoon op treden als iemand zich niet aan de gemaakte afspraken houdt. 10/12/2020 3:35 PM 8 Ben tegen camera systemen.

Kost veel te veel geld! 10/12/2020 11:13 AM 9 Bekwaamheid laat te wensen over en de bevoegdheid 10/12/2020 10:52 AM 10 ervaring uit verleden, hangt van rechten van handhavers af. 10/12/2020 9:45 AM 11 Ik ben het vertrouwen in handhaven en handhavers volledig kwijt! Ik heb ze nog nooit een toerist een bekeuring zien geven... is tegen het beleid van onze gemeente... alleen inwoners worden nu bekeurd. Die Chinees is zo weer thuis! Moeilijk geld innen lijkt me. 10/12/2020 8:45 AM 12 Het zijn weer beloftes die zelden tot nooit waar gemaakt (kunnen) worden. Handhaving zal sowieso al per boot moeten en daarvan zijn er al te weinig om alle ingangen kunnen te controleren. Handhavers op het pad hebben geen nut want worden nu al uitgelachen als ze wat zeggen over een overtreding zoals te snel varen omdat ze toch niks kunnen doen vanaf dat pad. Zonder handhaving hebben regels geen nut, maar de kosten voor continu handhaving zullen veel te groot zijn ten opzichte van de inkomsten. Gezien er nu al slechts 6 handhavers voor de gehele gemeente zijn die meer te doen hebben dan hier het vaarbeleid te hanteren... moeten er nogal wat bij komen voor een continu en dagelijkse controle. Met de dagelijkse vele uren zonder enige controle zoals nu , is het een maatregel die je per direct al kan vergeten. 10/12/2020 1:36 AM 13 Als het druk is, liggen die boten 7 rijen dik voor die camera.

Die gaat op de momenten dat het nodig is niets scannen! 10/11/2020 6:26 PM 14 Ik ben het niet eens met het plaatsen van camera’s. Ik kan dus geen antwoord geven op deze vraag. 10/11/2020 6:21 PM 15 De nota wil het authentieke karakter van Giethoorn versterken. Daar passen geen camera’s bij. Nu doen de handhavers hun werk niet. Dat moet veranderen 10/11/2020 6:21 PM 16 Als je handhavers nodig heb dan zijn de maatregelen op zich al niet goed 10/11/2020 6:21 PM 17 Maar dan moeten de handhavers ook streng optreden en beboeten! 10/11/2020 6:03 PM 18 verplicht tegen de stroom invaren is lastig,Dit seizoen hadden we vooral te maken met nederlanders maar met touristen van buiten Giethoorn gaat het heel lastig worden. 10/11/2020 5:44 PM 19 In de middag en avond handhavers in zetten (ook snelheid controle0 nacht en ochtend kan met camera's. 10/11/2020 3:38 PM 20 Xxxx 10/11/2020 11:32 AM 21 Ook afgelopen periode veel agressie tegen handhavers. Dus een elektrische controle en handhaving voor evt. overtredingen. 10/10/2020 7:03 PM 22 Ondoenlijk voor de handhavers. Een jaarlijkse belasting is noodzakelijm 10/10/2020 6:19 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland.

Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 20 / 38 23 het moet geen handhavings dorp worden 10/9/2020 12:48 PM 24 Het aantal handhavers staat in geen verhouding tot het aantal toeristen 10/8/2020 6:39 PM 25 Een transponder in de huurboten, zodat ze per keer doorvaren betalen.Handhaven is vreselijk duur. 10/8/2020 4:42 PM 26 Als ik nu zie hoe er wordt opgetreden door handhavers(niet dus!!!!) denk ik niet dat dit zal werken 10/8/2020 3:55 PM 27 Via moderner telematica is het erg goed mogelijk te betalen per rit/ vaarroute. Geen chip = geen toegang. Daar kun je eenvoudig op handhaven 10/8/2020 3:39 PM 28 Dit roept alleen maar irritatie en frustratie op. 10/8/2020 12:27 PM 29 het is vaak veel te druk, en hoe haal je deze boten er uit (opstoppingen) 10/8/2020 11:29 AM 30 Handhavers zorgen juist voor agressie... en als je geen nederlands spreekt doen orde handhavers niets, medere keren al mee gemaakt en gezien 10/8/2020 10:15 AM 31 Alleen indien bepaalde tijden of periode 10/7/2020 10:31 PM 32 Slecht plan te duur niet uitvoerbaar 10/7/2020 6:18 PM 33 Raar plan kost meer dan het oplevert. Zorg dat boete zo hoog is dat iedereen het wel uit zijn hoofd laat. 10/7/2020 6:16 PM 34 Waar zijn we mee bezig! Duidelijke uitleg aan huurders, eventuele boetes dienen doorbelast te worden gelijk een verkeersovertreding. Bij voorkeur met cameraherkenning voor verhuurboten.

Particuliere boten af en toe steekproefsgewijs door handhavers. 10/7/2020 2:48 PM 35 Er wordt nu al niet gehandhaafd Eerst construtief gaan handhaven met huidige capaciteit 10/7/2020 1:49 PM 36 Zie beleid Amsterdam Alle boten moeten een chip hebben om naar binnen te gaan. Deze chip koop je eenmalig. Geen chip foto maken of melding naar een boa. Chip staat op naam gekoppeld aan een rek nr automatische incasso . 10/7/2020 1:26 PM 37 arme boa's 10/7/2020 12:53 PM 38 ik zou geld stoppen in de ontwikkeling en uitdragen van nieuwe eenrichtings- en spreidingsvaarroutes voor het hele gebied 10/7/2020 12:00 PM 39 Ik denk dat een soort toegangspoort effectiever is. 10/7/2020 11:28 AM 40 Handhaving is nu al een crime( corona regels) vaak weten zij van toeten noch blazen . Gezien hun onkunde , onwetendheid van het dorp, het gebied zal dit geen optie zijn, het zal resulteren in opstoppingen, geschreeuw of erger. 10/7/2020 10:37 AM 41 Geregelde controle die zichtbaar is. En geen camera 10/7/2020 9:50 AM 42 Uit gesprekken met politie,boa's en leidinggevenden is meermaals gebleken dat men met al deze vaarwegen handhaving geen optie is. En we hebben zeer vele gesprekken gevoerd.

10/6/2020 10:42 PM 43 mensen luisteren niet en bewoners krijgen alleen een bekeuring 10/6/2020 7:31 PM 44 Dictatuur is dit vreselijk 10/6/2020 7:05 PM 45 laten we het leuk houden in giethoorn en niet om de 100 meter een handhaver! 10/6/2020 6:40 PM 46 Elke dag??? 10/6/2020 4:41 PM 47 Zal waarschijnlijk veel frustratie en 'gedoe' opleveren. 10/6/2020 4:28 PM 48 Een groot deel van inkomsten voor handhavers zal onvoldoende effect hebben. Beter is bij de startpunten in de Dorpsgracht waarschuwingsbord waarin aangegeven hoge boetes wanneer boten niet aan de vereiste afmetingen voldoen. Op dat moment zullen veel van de boten nog op hun 'schreden' terugkeren. Constatering in Dorpsgracht en dan 'terugsturen' levert onnodige drukte en verwarring op. Handhavers aan begin/eind is dan al bijna voldoende voor naleving. 10/6/2020 4:10 PM 49 Een systeem met transponders in de boten met vergunning zal eenvoudiger zijn en beter werken. De aanwezigheid van transponders dient natuurlijk wel gehandhaafd te worden. 10/6/2020 3:09 PM 50 ik zou kiezen voor betalen per vaart tussen paal 1 en 5, dan is veel geld naar handhaving overbodig. 10/6/2020 2:27 PM 51 Handhaving kan alleen effectief zijn indien handhaving 7 dagen in de week gebeurt en als er ook echt gehanhaafd wordt. 10/6/2020 2:03 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc.

zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 21 / 38 52 De vermakelijkheidsbelasting moet in een fonds vloeien waaruit kosten voor het dorp kunnen worden gefinancieerd, zoals schade aan particulieren eigendommen (boten, bruggen, beschoeiing, etc). Handhaven is een wassen neus, omdat tijdens drukte echt geen boten worden stilgelegd of uit de vaart worden genomen. 10/6/2020 1:28 PM 53 Handhaving maakt niets uit. Het aantal dagjesmensen zou wellicht iets beter gereguleerd kunnen worden 10/6/2020 12:08 PM 54 Werkt nu ook niet. 10/6/2020 11:53 AM 55 handhavers zouden nu toezicht moeten houden op de coronaregels. Daar is ook niets van terecht gekomen. Ze weten nergens van. 10/6/2020 11:25 AM 56 Dat is dit jaar i.v.m. de corona-regels al gebleken 10/6/2020 11:13 AM 57 Er staan handhavers op verkeerde tijden op verkeerde plekken. Ze sturen juist alles in de war. Op drukke momenten staan ze er niet. De informatie staat na de afslag. 10/6/2020 11:05 AM 58 Met camera’s en handhavers wordt het dorpskarakter zwaar aangetast - slecht idee.

10/6/2020 11:04 AM 59 wat kunnen ze doen, niet meer dan nu met Corona 10/6/2020 11:00 AM 60 Ik denk dat, met deze zomer in het achterhoofd, de inzet van handhavers in het algemeen geen enkele toegevoegde waarde heeft; helemaal wanneer deze handhavers omwille van gastvriendelijkheid niet mogen verbaliseren. Het camera/toegangscontrole systeem moet mi autonoom werken zonder afhankelijkheid van boa's. De boa's moeten ingezet worden om de overtreders op te sporen en te verbaliseren! De aandacht en investering moet mi gaan naar het fail-safe maken van het controle systeem! 10/6/2020 10:11 AM 61 De instelling van boothuurders is regelmatig agressief en niet te reguleren/corrigerenf 10/6/2020 10:03 AM 62 dit zal vooral veel irritatie en ruzie opleveren, maak de regels simpel en voor iedereen gelijk, er is buiten Giethoorn genoeg ruimte voor grote boten 10/6/2020 9:40 AM 63 we moeten niet naar een handhaversdorp, 10/6/2020 9:28 AM 64 Dan moet er wel consequent gehandhaafd worden en de handhavers moeten goed zichtbaar zijn! 10/6/2020 9:15 AM 65 De handhavers doen nu al niets tegen bootverhuurders. Laat staan dan. 10/6/2020 9:05 AM 66 Huidige handhavers hebben weinig respect 10/6/2020 8:37 AM 67 Geen breedte beperking heb je ze ook niet nodig 10/6/2020 8:30 AM 68 De Boa's deden echt hun best maar konden bij drukte nauwelijks handhaven.

10/6/2020 7:35 AM 69 Vast jaar tarief voor een ieder die boten verhuurd 10/6/2020 7:02 AM 70 Handhavers never nooit zeer klant/gast onvriendelijk 10/6/2020 2:56 AM 71 Maak gebruik van GPS. Installeer een waarschuwingssignaal in de boten. Indien de vaarrichting niet wordt opgevolgd, slaat de aandrijving uit. Voorbeeld: gps in golfcarts. De cart stopt indien van de verplichte rijroute op de baan wordt afgeweken. Eenvoudig en betaalbaar systeem zonder inzet van handhavers. 10/6/2020 2:06 AM 72 kat en muis spel blijft net als andere jaren waarbij handhaving geregeld heeft aangegeven niet te kunnen handhaven Zgn illegale bootverhuur wordt zo nog steeds niet aangepakt 10/6/2020 1:04 AM 73 Handhaven betekend,,,,,,,dat ze de Bootbestuurders er op wijzen dat zij het vaarverkeer in gevaar brengen met hun vaargedrag. En dat vooral overdag in de dorpsgracht tussen paal 1 en 5 10/6/2020 12:20 AM 74 Handhavers zijn niet aanwezig buiten “kantooruren”, handhaven in het verleden niet sterkte punt gebleken gemeente, te subjectief. 10/6/2020 12:18 AM 75 We hebben hier met elkaar een verantwoordelijkheid om Giethoorn leefbaar te houden. Extra handhaving vloekt met dit prachtige dorp.

10/6/2020 12:06 AM 76 Ziet camera ook dat je bewoner bent of dat bedrijf buiten Steenwijkerland komt die mogen gratis, gaat die handhaver dan iedereen aanhouden 10/5/2020 11:57 PM 77 Dit een gezamenlijke verantwoordelijkheid! Anders keert de wal het schip! Met als grote verliezers de ondernemers van Giethoorn en ook hun personeel. 10/5/2020 11:46 PM 78 Handhavers alleen bij bedrijven extra en vaak handhaven en niet op het water 10/5/2020 11:43 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 22 / 38 19.03% 51 66.42% 178 14.55% 39 V5 Welke mening over vaartijden past het beste bij u? Beantwoord: 268 Overgeslagen: 1 TOTAAL 268 Verhuurboten mogenVerhuurboten mogenVerhuurboten mogenVerhuurboten mogenVerhuurboten mogen 24 uur per dag24 uur per dag24 uur per dag24 uur per dag24 uur per dag worden gebruiktworden gebruiktworden gebruiktworden gebruiktworden gebruikt Verhuurboten zijnVerhuurboten zijnVerhuurboten zijnVerhuurboten zijnVerhuurboten zijn alleen overdagalleen overdagalleen overdagalleen overdagalleen overdag welkom in dewelkom in dewelkom in dewelkom in dewelkom in de Anders, namelijk..Anders, namelijk..Anders, namelijk..Anders, namelijk..Anders, namelijk..

ANTWOORDKEUZEN REACTIES Verhuurboten mogen 24 uur per dag worden gebruikt Verhuurboten zijn alleen overdag welkom in de grachten Anders, namelijk.. Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 23 / 38 # ANDERS, NAMELIJK.. DATE 1 Het gaat niet om de tijden. Vrijheid is groot goed. Het gaat om de hoeveelheid boten. Deze dient beperkt te worden. 10/18/2020 12:28 PM 2 tussen 07.00 en 22.00 10/14/2020 6:55 PM 3 Echte verhuurboten beperken. Boten die in een verblijfspakket meevrrhuurd worden mogen wr u/dag 10/13/2020 9:29 PM 4 Na zonsopkomst en tot zonsondergang. De meeste verhuurboten hebben geen goede verlichting 10/12/2020 8:54 PM 5 huurboten van 8.30 tot 18.00 10/12/2020 4:11 PM 6 24 uur lijkt me wel wat veel.

Maar van 8.00 tot 22.00 lijkt me wel goed 10/12/2020 10:24 AM 7 Mede gezien de toenemende drukte en ook het toenemende lawaai (te harde schreeuwende schipper door zijn microfoon en muziek met avond rondvaart (en in verhuur bootjes zoals in die volle sloepen veel te horen islam muziek tegenwoordig, iets waar ik me persoonlijk echt mateloos aan erger omdat een familielid daar overleden tijdens het vechten voor hun vrijheid maar enig respect van die mensen voor ons of onze spullen hier echt ver te zoeken is en ik daar zo dagelijks aan wordt herinnerd ) vind ik alle verhuur (dus inclusief rondvaart) boten tussen 09.00 en 17.00 uur meer dan genoeg ...zodat ook wij als bewoners tot en na die tijd nog iets aan de dag en weer iets aan de gracht hebben zonder ergenissen. 10/12/2020 1:36 AM 8 Geen verhuur in de avond en nacht 10/11/2020 6:32 PM 9 Zon op Tot zonsondergang. Zeg maar 6-22 uur 10/11/2020 6:26 PM 10 Tijdens hoogseizoen beperkingen 10/11/2020 5:56 PM 11 vaartijden vanaf 08:00 - 18:00 10/10/2020 10:26 PM 12 En het aantal boren terugdringen 10/10/2020 6:19 PM 13 verhuur boten en motor boten verbieden tussen 23 uur en 06 uur 10/8/2020 10:15 AM 14 mogen particulieren toch ook ..

en op de weg ook ? 10/7/2020 12:00 PM 15 verhuurboten zijn tijdens daglicht toegestaan 10/7/2020 10:27 AM 16 Altijd welkom mits het rustig verloopt en geen boten waarop een biertap 10/7/2020 9:50 AM 17 breng het toeristisch gebruik onder in een geredigeerd toestaan van het gebruik van vaarwater a la Spreewald. 10/6/2020 10:42 PM 18 Gemeente bepaald ook niet welke kleur schoenen een schoenenzaak verkoopt wij zijn geen achterlijk dorp dat nog op klompen loopt we gaan mee met de tijd 10/6/2020 7:05 PM 19 24 uur vind ik niet nodig maar alleen overdag is te beperkt geef bepaalde tijden aan. 10/6/2020 6:58 PM 20 Verhuurboten zoveel mogelijk overdag 10/6/2020 6:37 PM 21 tijdzone. bijvoorbeeld van 9.00 tot 20.00 uur 10/6/2020 4:57 PM 22 Betere druktespreiding over de dag 10/6/2020 4:40 PM 23 Met name nachtelijke overlast verhinderen, bv tussen 24.00 en 07.00 10/6/2020 3:09 PM 24 Verhuurboten zijn welkom mits te past, zet een max op het aantal verhuurboten in de gracht (net als parkeergarage vol=vol)). 10/6/2020 2:36 PM 25 Gewoon laten zoals het is. 10/6/2020 1:50 PM 26 Wat is overdag - van zonsopgang tot zonsondergang ? 10/6/2020 12:31 PM 27 Verhuurboten tuusen 9 en 11 en 15 en 17. Draaien we het om en dorp voor de bewoners 10/6/2020 11:53 AM 28 nu varen de verhuurboten alleen overdag er is daarna niets meer te huur 10/6/2020 11:25 AM 29 Alleen gerrserveerde tijdvakken.

Maximum aantal tijdvakken per dag. 10/6/2020 10:31 AM 30 Ipv verhuurboten zijn alle commerciële afvaarten alleen overdag welkom in de grachten van Giethoorn. Dit betreft behalve verhuurboten ook rondvaartboten en verhuurboten van vakantieparken en B&B's 10/6/2020 10:11 AM 31 Verhuurboten tussen 10.00 en 17.00 uur in de grachten. 10/6/2020 10:03 AM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 24 / 38 32 Minder verhuurboten 10/6/2020 9:26 AM 33 Om verspreiding Vd boten te stimuleren mag verhuren tussen 9:00-21:00 uur 10/6/2020 8:37 AM 34 . 10/6/2020 6:52 AM 35 Hoezo beperkingen 10/6/2020 2:56 AM 36 als alleen verhuurders zoveel moeten betalen met restricties zijn langere openingstijden nodig echter redelijkere daadwerkelijk berekening per keer zou grofweg overdag alleen optie zijn 10/6/2020 1:04 AM 37 Van 9:00 tot Max 18:00 en van april tot Max eind oktober 10/5/2020 11:43 PM 38 tussen 10.00 en 21.00 uur om de nachtrust van bewoners niet te verstoren. 10/5/2020 11:32 PM 39 Van acht tot acht uur in de avond 10/5/2020 11:27 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc.

zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 25 / 38 V6 Wat is uw mening over de volgende stellingen over het vaarbeleid? Beantwoord: 269 Overgeslagen: 0 59.33% 159 30.60% 82 4.10% 11 3.73% 10 2.24% 6 268 12.41% 33 9.02% 24 13.16% 35 47.74% 127 17.67% 47 266 28.14% 74 18.63% 49 11.41% 30 35.36% 93 7.22% 19 263 3.77% 10 8.68% 23 19.62% 52 36.23% 96 32.08% 85 265 5.26% 14 13.91% 37 15.79% 42 28.95% 77 36.84% 98 266 Helemaal oneens Oneens Weet niet / geen mening Mee eens Helemaal mee eens Boten mogen op elke wijze... Initiatieven zoals een bo... Initiatieven zoals... Indien rondvaartsch... Liever geen vaste... 0 100 200 300 400 500 HELEMAAL ONEENS ONEENS WEET NIET / GEEN MENING MEE EENS HELEMAAL MEE EENS TOTAAL AANTAL RESPONDENTEN Boten mogen op elke wijze worden aangemeerd in de grachten. Strak langs de kant, haaks erop of schuin. Initiatieven zoals een boot verhuren inclusief schipper (in het nieuwe beleid geldt dit als rondvaartboot) zijn welkom. Initiatieven zoals avondrondvaarten zijn welkom Indien rondvaartschippers geen versterkte geluidsinstallatie gebruiken, maar in plaats daarvan een systeem met bijv. koptelefoons of (evt. meertalige) informatie rechtstreeks naar mobiele telefoon van passagiers, dan zou dat een verbetering zijn.

Liever geen vaste ligplaatsen voor rondvaartboten in de Dorpsgracht Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 26 / 38 # OVERIGE (GEEF NADERE TOELICHTING) DATE 1 Boten zouden alleen strak langs de kant aangemeerd mogen worden, dat scheelt veel ruimte op het water. Avondrondvaarten geven extra geluidsoverlast (mensen zijn tegen die tijd erg lollig, om wat voor reden dan ook) maar ook felle lampen voor op de rondvaartboot voor het zicht zijn irritant. Sommigen schijnen dan ook naar de huizen om eea te laten zien. Totaal ongewenste verstoring van de rust in de dorpsgracht en de natuur. Boten verhuren inclusief schipper is veel beter. Die kunnen tenminste varen, gaan niet overal even aanliggen omdat ze niet weten waar ze zijn of een eend op de foto willen zetten en je mag hopen dat de passagiers stiller zijn om te horen wat de schipper zegt. 10/18/2020 4:42 PM 2 Bij het Binnenpad aan de Dorpsgracht liggen rondvaartboten voor de deur van de bedrijven bij voorbeeld Fanfare, Henk Smit. Plaatslijk is de gracht breed genoeg dat er een andere rondvaartboot kan passeren. bij de bruggen kan dit niet 10/14/2020 3:07 PM 3 Dorpsgracht moet leeg zijn voor een vlotte doorvaart.

10/13/2020 5:21 PM 4 Verhuurboten dwars op de gracht is een ramp. 10/12/2020 8:54 PM 5 Een aantal jaren geleden lagen er geen rondvaartboten in de dorpsgracht! Ondenemers aan de dorpsgracht hebben geen ruimte in de zijsloot voor een rondvaartboot, wel aangeschaft, daarom liggen ze in de dorpsgracht Er is gedoogd en nu hebben de gedoogden een ligplek! Belachelijk. Verhuurboten en rondvaartboten langs de dorpsgracht in de zijsloot en pas een boot tevoorschijn halen als hij verhuurd is, en daarna eventueel instappen aan de dorpsgracht. 1 boot tegelijk. We kennen allemaal de probleemplekken, Fanfare, Grachthof, Broer (H. Smit). 10/12/2020 3:35 PM 6 Geeft bij drukte enorme chaos. 10/12/2020 8:45 AM 7 "Liever geen vaste ligplaatsen voor rondvaartboten in de Dorpsgracht " Wat nu al een vergunning heeft mag van mij blijven...maar geen nieuwe ligplaatsen erbij aan de gracht en de verhuur bootjes strak langs de kant want aan de punt vast gemaakt zorgt nu al voor problemen op bijvoorbeeld de gracht langs de hylkemaweg waar de vaart zelfs veel breder is maar passeren van tegenliggers al een probleem wordt met rondvaartboten en sloepen. 10/12/2020 1:36 AM 8 ook een maximum lengte en breedte aangeven voor een rondvaartboot. 10/11/2020 7:38 PM 9 Ligplaatsen voor rondvaartboten kun je slecht gaan verwijderen. Dat is nu altijd zo geweest.

Misschien beperken to 1 per onderneming! 10/11/2020 6:26 PM 10 Extra overlast voor omwonenden voorkomen dus houdt het bij overdag geef mensen ook rust. wonen heeft ook rechten. ik woon zelf niet aan de Dorpsgracht maar denk graag met de omwonenden me 10/11/2020 6:21 PM 11 In een beschermd dorpsgezicht passen geen rondvaartboten in de gracht.Ook belemmering voor de doorvaart andere boten. Net al. Oorheelkunde: alleen in eigen sloot aanleggen. 10/10/2020 7:03 PM 12 Gebruik van koptelefoons of mobiel met oortjes zal een grote verbetering zijn. Geen avondvaarten en rondvaarten na 17.00u. Het moet ook soms eustig in het dorp zijn 10/10/2020 6:19 PM 13 Als de doorvaartbreedte voldoende blijft, voor de overige boten, die moeten elkaar wel kunnen ontmoeten, op de trajecten waar het geen eenrichtingsverkeer is, lijkt mij dat geen probleem 10/8/2020 4:42 PM 14 Als rv boten overal mogen liggen wordt het een grote puinhoop, zie nu al bij Venice/Oort Seinen!!! 10/8/2020 3:55 PM 15 Boten op eigen grond parkeren 10/8/2020 3:39 PM 16 Die grote rondvaartboten zijn behalve een lig in de vaart gewoon niet mooi. 10/8/2020 12:27 PM 17 Boten Hylkemaweg strak aan de wal. Rondvaartboten en huurboten enkel voor de wal bij eigen bedrijf. 10/7/2020 2:48 PM 18 een schipper is iemand met een licentie voor schipper neem ik aan? 10/7/2020 2:23 PM 19 Iedereen moet boten op eigen grond leggen.

Niet in de dorps gracht 10/7/2020 1:26 PM 20 wanneer horeca gasten wil ontvangen, dient deze voor parkeerterrein en fietsenstalling te regelen. dus ook eigen haven. geen boten aanmeren in gracht als je commercie bedrijft doe je dat op je eigen terrein.. dus dan niet in de dorpsgracht 10/7/2020 12:00 PM 21 (Grote)boten met ervaren schipper is veiliger. veel sloepen zijn nu ongeleide projectielen. Grootte van sloepen beperken. En sloepen van o.a. Bodelaeke en andere vakantieparken restricties opleggen. 10/7/2020 10:37 AM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 27 / 38 22 Alle rondvaartboten de gracht uit en per toerbeurt vertrekken vanuit één haven. Ook aantal rondvaartboten maximeren. 10/7/2020 10:28 AM 23 Verhuurboten in de gracht is toegestaan mits er geen sloot naast de woning is.Evenzo rondvaartboot Geen verhuurboten in de gracht en de verhuurder elders woont. 10/7/2020 9:50 AM 24 Zoveel mogelijk rondvaarboten op ruime waterbreedtes aanleggen zodat overig vaarverkeer zo min mogelijk hinder ondervindt. 10/6/2020 4:10 PM 25 De gracht moet bevaarbaar blijven, afhankelijk daarvan ligplaatsen aangeven (plus wijze van aanleggen).

Denk ook aan korte 'parkeerplaatsen' voor boten waarvan de mensen even van boord willen om een winkel of horecazaak te bezoeken. 10/6/2020 2:27 PM 26 De rondvaartboten en hun aanleg- en afvaartbewegingen belemmeren de doorvaart. Daarnaast zitten er vaak tientallen opvarenden te wachten voorafgaand aan de afvaart en in de tuinen te gluren en geluid te produceren. 10/6/2020 1:28 PM 27 Ik snap echt niet dat er gebiedsdelen aan bedrijven zijn gegeven met niet een restrictie hoe boten mogen liggen. Een gemiste kans. Ik vind dat boten strak langs de kant moeten liggen. Ook vind ik het raar dat in een smalle dorpsgracht boten aangemeerd liggen waar al zo weinig ruimte is. Avondrondvaarten zijn er nu ook al. Een boot met een gehuurde schipper prima toch, Het gaat om de hoeveelheid boten. De grachten worden echt niet breder met ander beleid. 10/6/2020 12:31 PM 28 Voorkom nieuwe of andere routes voor rondvaartboten. Beperk zodoende de overlast tot het bestaande drukke gebied in het centrum. 10/6/2020 11:25 AM 29 aanmeren verboden voor huurboten 10/6/2020 11:25 AM 30 Suggestieve vragen: Voor aanleggen van boten geldt dat ze niet belemmerend mogen zijn voor de doorvaart, dus de wijze van aanleggen is afhankelijk van de ruimte die er is.

Mbt geluidsinstallatie rondvaartschippers, gaat het er om of mensen last hebben van het geluid, voordat straks weer een investering die nutteloos gevraagd wordt. 10/6/2020 11:24 AM 31 Verfraaid het aanzicht van het dorp natuurlijk. 10/6/2020 11:13 AM 32 Je kunt niet selectief ondernemers duperen die geen andere mogelijkheden hebben 10/6/2020 11:04 AM 33 De Dorpsgracht is veel te smal om rondvaartboten af te meren, bovendien kijk je nu het hele jaar tegen die vieze boten aan ook als ze niet gebruikt worden. Laat ze eigen insteekhavens maken. Ook geen verhuurboten vanuit de Dorpsgracht verhuren 10/6/2020 11:00 AM 34 Wil je chaos nog groter hebben of zo 10/6/2020 10:31 AM 35 "Initiatieven zoals een boot verhuren inclusief schipper (in het nieuwe beleid geldt dit als rondvaartboot) zijn welkom." In ieder geval niet om hiermee het retributie tarief voor een 1,80 - 2.10 verhuurboot omlaag te krijgen tot basis tarief; de ondernemers zullen de kosten voor de schipper immers doorbelasten aan de huurder en per saldo zal er dientengevolge alleen maar meer winst gemaakt worden. 1,80 - 2.10 verhuurboten verplicht met schipper door grachten van Giethoorn is zeker goed! Goed voor de werkgelegenheid van Giethoorn en veiligheid in de gracht. In het geval van verplichte schipper zou de retributie zeker gelijk getrokken moeten worden naar het basistarief.

10/6/2020 10:11 AM 36 De dorpsgracht is te smal om dat ook nog te beperken 10/6/2020 10:03 AM 37 Een aantal van deze verhuurders hebben al jaren een rondvaartboot aan de dorpsgracht liggen zonder problemen. Dus geen probleem maken waar er geen probleem is. 10/6/2020 9:05 AM 38 Behalve voor een aantal horeca gelegenheden die deze nu ook al hebben 10/6/2020 8:37 AM 39 Alleen afmeren in eigen water en parkeren op eigen terrrein 10/6/2020 7:29 AM 40 Behalve waar het de doorstroming belemmerd op dit moment nergens. 10/6/2020 2:56 AM 41 of het rondvaart en/of verhuurbedrijf moet zijn eigen grond zo kunnen afgraven dat er geen hinder voor de doorvaart ontstaat. 10/6/2020 12:20 AM 42 Alle rondvaartboten moeten op punten kunnen stoppen, zodat je een soort busdienst krijgt. Geeft veel betere spreiding van bezoekers 10/5/2020 11:42 PM 43 Waar het altijd al zo was mag blijven 10/5/2020 11:27 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 28 / 38 6.69% 18 22.68% 61 70.63% 190 V7 Woont u in Giethoorn? Beantwoord: 269 Overgeslagen: 0 TOTAAL 269 Nee Ja, ik woon tussen paal ... Ja, ik woon elders in...

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% ANTWOORDKEUZEN REACTIES Nee Ja, ik woon tussen paal 1 en 5 Ja, ik woon elders in Giethoorn Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 29 / 38 91.73% 244 1.13% 3 3.38% 9 0.38% 1 1.88% 5 1.13% 3 0.38% 1 V8 Heeft u een verhuur- en/of rondvaartbedrijf of B&B met verhuurboot/boten? Beantwoord: 266 Overgeslagen: 3 TOTAAL 266 Nee Ja, ik heb een verhuur/rondvaartonderneming tussen paal 1 en 5 Ja, ik heb een verhuur/rondvaartonderneming elders in Giethoorn Ja, ik heb een verhuur/rondvaartonderneming elders in Steenwijkerland (dus buiten G Ja, ik heb een B&B met verhuurboot/boten tussen paal 1 en 5 Ja, ik heb een B&B met verhuurboot/boten elders in Giethoorn Ja, ik heb een B&B met verhuurboot/boten elders in Steenwijkerland (buiten Gietho...

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% ANTWOORDKEUZEN REACTIES Nee Ja, ik heb een verhuur/rondvaartonderneming tussen paal 1 en 5 Ja, ik heb een verhuur/rondvaartonderneming elders in Giethoorn Ja, ik heb een verhuur/rondvaartonderneming elders in Steenwijkerland (dus buiten Giethoorn) Ja, ik heb een B&B met verhuurboot/boten tussen paal 1 en 5 Ja, ik heb een B&B met verhuurboot/boten elders in Giethoorn Ja, ik heb een B&B met verhuurboot/boten elders in Steenwijkerland (buiten Giethoorn) Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 30 / 38 V9 Tenslotte, heeft u nog opmerkingen of suggesties, dan horen wij die graag van u! Hartelijk dank voor uw input! Beantwoord: 109 Overgeslagen: 160 Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 31 / 38 # REACTIES DATE 1 Als er ook verhuurboten van buiten Giethoorn welkom zijn in de grachten dan wordt het nog drukker, zeker als regels alleen voor Giethoorn zouden gelden.

Ondernemers zijn slim en starten een vestiging net buiten het gebied waar de strakkere regels voor gelden. Maak een eind aan de regeling dat bij elke kamer van een B&B/ieder chalet een boot verhuurd mag worden. Dit is hopeloos uit de hand gelopen. Vroeger huurden deze gasten een boot bij de gevestigde verhuurders. Nu moeten ze extra betalen aan de B&B of betalen ze een hogere prijs per kamer/chalet, dit is verkapte verhuur van boten en heeft mede bijgedragen aan de grote overlast die we nu ervaren. Corona mag geen rol spelen in deze besluitvorming waar we weer lange tijd aan vast zitten. Regeren is vooruitzien. Giethoorn ligt in een zeer bijzondere maar ook hele kwetsbare omgeving. Het is niet voor niets Natura 2000 gebied. Hier moet op een verantwoorde wijze mee om worden gegaan. Toerisme dus juist beperken in aantallen en seizoenen en op andere vlakken ook in goede banen leiden is hierbij van essentieel belang wil dit gebied niet nog verder worden verstoord. Als het aan commerciële partijen en aan de gemeente ligt liefst 24/7 en 365 dagen per jaar. Van spreiding is bewezen dat het niet werkt. Mensen die b.v. naar het nog te realiseren European Wetland Center gaan willen ook in ieder geval Giethoorn zien. Spreiding wordt graag als een misleidend toverwoord gebruikt om nog meer toeristen naar ons gebied te halen. Voor exclusiviteit moet overal ter wereld worden betaald.

Als we terug gaan naar kwaliteit in plaats van kermis zullen mensen dat ook begrijpen. 10/18/2020 4:42 PM 2 Mijn suggestie is dat het aantal boten beperkt wordt. De trail in Peru mag ook maar door beperkt aantal wandelaars gelopen worden omdat tegenwoordig teveel wandelaars komen. Voorstel dat mensen een ticket via internet aanvragen. Max aantal mensen per dag of dagdeel. Met deze ticket kunnen ze naar een boten verhuur en het bedrijf mag alleen verhuren indien toerist in bezit van ticket. Voor mensen zonder internet kunnen ticket reserveren via telefoon waarbij degenen de reservering voor de ander online maakt. Dat kan een VVV zijn of een verhuurbedrijf, hotel. Maakt niet uit. Max aantal tickets uitgegeven zijn, kan er geen reservering meer plaatsvinden voor die dag. 10/18/2020 12:28 PM 3 Handhaving lijkt nogal eens de neiging te hebben voornamelijk de dorpelingen te verbaliseren. De toeristen worden ogenschijnlijk met rust gelaten. Dat klopt niet. 10/14/2020 6:55 PM 4 Ter oriëntatie zal het nuttig zijn om de verhuurbedrijven en rondvaartbedrijven door de beleidsmakers te bezoeken, zodat men weet waar men voor en wat bezig is. 10/14/2020 3:07 PM 5 Ben sterk voorstander van per keer kosten te berekenen en geen vast bedrag per jaar. Daarnaast ben ik van mening dat er geen beperkingen moeten zijn voor brede boten van particulieren.

Wel erg zuur als je een boot van 1,84 hebt en maar een hele enkele keer per jaar (2 à 3 keer) door de Dorpsgracht vaart. 10/14/2020 12:46 PM 6 Ik ben er sterk voorstander van om per keer kosten te berekenen en geen vast bedrag per jaar. Daarnaast ben ik van mening dat er geen sancties zijn voor brede boten van particulieren. 10/14/2020 12:44 PM 7 Uitkomst van de discussie moet wel tot oplossing leiden waarbij ovrlast beperkt wordt endie duurzaam houdbaar is. 10/13/2020 9:29 PM 8 Ik vind met name het loslaten van het aantal vergunningen een absurd idee; dit leidt onherroepelijk tot een veel groter aantal verhuurboten. 10/13/2020 8:39 PM 9 regulier -30% boot vergunningen tegen een rondvaarboot ( evt met subsidie) economisch meer opbrengst en meer rust in de gracht. 10/13/2020 4:55 PM 10 Zachte heelmeesters maken stinkende wonden. Ondernemers willen alleen maar meer De gemeente heeft nooit ingegrepen Durf dat nu wel te doen ! Zonder ingrijpen verloedert Giethoorn en blijven de toeristen ook weg 10/12/2020 8:24 PM 11 Er moet ernstig rekening gehouden worden met het feit dat mensen die een verhuurboot huren in 90% van de gevallen niet kunnen varen. Veel problemen worden dat ook door dit soort mensen veroorzaakt. het dus dus onzin dat de particulieren boten moeten leiden onder het economisch belang van de verhuur boten.

Dit is onrechtvaardig en creëert nog meer chaos, overlast en schades. 10/12/2020 7:29 PM 12 Lijkt me heel simpel, alleen boten met v- nummers in de gracht, de rest er uit. Dus alle verhuur chalets en bij-bootje aan banden leggen. 10/12/2020 4:11 PM 13 Ben zo langzamerhand moe van alle overleggen waar niets mee gedaan wordt door de gemeente. Het is niet alleen het vaarbeleid. Denk eens aan de ondertussen mega vakantieparken zoals Waterpark Giethoorn (voorheen Botel), en de geplande chalets op Binnenpad 17 (chinees investeringsgroepje van men. Hu). De parken hebben geen enkele parkeervoorziening maar drie keer per week wisselingen van gasten met alle overlast van 10/12/2020 3:35 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 32 / 38 dien. Foutparkeerders ,opstoppingen, lawaai rolkoffers. Mijn inziens veel meer insteken op bijvoorbeeld bij de wisselingen personeel belasten met bagage afhandeling, verwijzen naar en vraagbaak zijn. Dat scheelt heel veel overlast bij de bewoners. De parken hoeven echt niet weg maar niet denken ikke ikke en rest kan stikke. In goede harmonie is er veel mogelijk.

Ben geboren en getogen Gieterse en weet heus wel hoe het kan, nu nog met z'n allen proberen het beste er van te maken. Een aantal ondernemers moeten eerst wat verlies nemen, maar uiteindelijk worden we met z'n allen winnaar met het prachtige dorp en product Giethoorn. Aan snelle gelukzoekers en ondernemers die denken dat het geld met bakken te halen is geen gebrek, die lijst is in de loop van de jaren al oneindig lang. In zetten op duurzaam toerisme door inwoners/ondernemers en gemeente samen. Geen goedkope en visieloze oplossingen. Voorzieningen op orde, o.a. parkeren, de entrees van het dorp, hostessen/hosts, ondernemers wijzen op de lusten en de lasten. Ik blijf positief zolang de groeperingen zich maar coöperatief blijven opstellen. 14 geen extra vergunningen het is vol genoeg.Geld wat de gemeente verdiend aan de verhuurbootjes terug laten vloeien naar de bewoners subsidie voor de beschoeing baggeren voor de prive sloten. 10/12/2020 12:33 PM 15 als er betaald moet worden dan iedereen betalen 10/12/2020 11:28 AM 16 Ik vind het lastig om goede antwoorden te geven omdat wij helemaal buiten Giethoorn wonen en geen weet hebben van wat er in de dorpsgracht gebeurd. Hoop toch voor iedereen dat er een goede oplossing komt zowel voor bewoners als recreatiebedrijven. Succes! 10/12/2020 10:24 AM 17 Max 350 verhuur boten inclusief rondvaartboten.

Per verhuur boot belasting heffen, registreren en controleren. Verhuur boten buiten Giethoorn verbieden. Punter bouw aanmoedigen! De houten punter moet terugkomen in de gracht en leidend zijn. 10/12/2020 9:54 AM 18 Max verhuur boten bijvoorbeeld 350 vergunningen en verhuur boten van buiten giethoorn verbieden . Per verhuur belasting heffen doormiddel van registratie en controle . Max aantal rondvaart boten bijvoorbeeld 15 . Punter verhuur stimuleren , bijvoorkeur houten punters 10/12/2020 9:54 AM 19 Er zou ook gedacht kunnen worden aan een reserveringssysteem van boten. Verder wordt het dorp overlopen door toeristen. Ook hier zou paal en perk aan gesteld moeren worden. Dus niet nog meer parkeerplaatsen maar vol is vol. Dit zou de leefbaarheid en veiligheid in het dorp en op het water aanzienlijk kunnen verbeteren en de spreiding van mensen ten goede komen. 10/12/2020 8:45 AM 20 Ik heb deze vragen (uitgebreid want ik kon niet naar die openbare overleg dagen) beantwoord, maar vraag me werkelijk af of het invullen van een vragenlijst als deze nog enig nut heeft. Ik zeg dit omdat ik , na het lezen van alle pdf's afkomstig van de gemeente site, sterk de indruk krijg dat de beslissingen voor onze toekomst al lang vast staan bij de gemeente.

Het is mijn indruk dat die beslissingen vooral ook meer richting de ondernemers en eigen (geld)gemeente belang is, dan naar het belang van aanwonende die al jaren lang echt ergens last van hebben, zoals het teveel aan toeristen en alle gevolgen daardoor. Ik zie werkelijk niets in het hele beleid wat er daadwerkelijk voor zorgt dat de aantallen drastisch minder worden en het hier voor ons weer wat leefbaarder wordt, integendeel juist... Alles is gericht op groeien en meer meer meer toeristen. Ze horen een klein deel van hun bevolking aan maar slechts omdat dat nou eenmaal verplicht is door wet en regelgeving. Voor kennisgeving aangenomen... notitie van gemaakt... en dat schrijven verdwijnt direct ergens onderin in een archief laatje. Wij hebben het als bewoners verder maar te slikken zoals zij het plannen, zoals gewoonlijk. Ik wens jullie desondanks veel succes, maar heb me feitelijk al neer gelegd bij de trieste toekomst door over-toerisme die ons mooie dorp tegemoet gaat... en dat zegt IK als import bewoner.... 10/12/2020 1:36 AM 21 10/11/2020 7:38 PM 22 10/11/2020 6:32 PM 23 10/11/2020 6:21 PM 24 10/11/2020 6:21 PM 25 10/11/2020 6:03 PM 26 denk ook eens aan de inwoners van het dorp of het nu in Noord is of in Zuid. Er wordt nu te eenzijdig gedacht, alleen aan de ondernemers ipv aan alle inwoners en ondernemers. Ik woon Binnenpad ........

en durf met mijn houten Gieterse punter zomers niet te varen!!! In dit vaarbeleid kan ik op geen enkele manier terugvinden wat het huidige college als thema heeft: de bewoner op 1. Het beleid rammelt aan alle kanten, er is geen cijfermatige onderbouwing, er is nauwelijks een probleemstelling en bij sommige oplossingen bestaat niet eens een probleem, zoals de regels voor bewoners. Hou Giethoorn bewoonbaar, een dorp waar je niet goed meer kan leven is ten doden opgeschreven. Kijk goed naar Venetië en b.v. Valkenburg, maak van je dorp geen museum. Wij zouden graag willen dat het beleid Ook daadwerkelijk van betekenis gaat zijn voor de leefbaarheid. ik organiseer privetours in Giethoorn. Varen met gasten tot 12 mensen. Ook beheer ik een 10/11/2020 5:44 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 33 / 38 27 10/11/2020 2:13 PM 28 10/11/2020 1:55 PM 29 10/11/2020 11:14 AM 30 10/11/2020 9:30 AM 31 10/10/2020 7:03 PM 32 10/10/2020 6:19 PM 33 10/9/2020 5:03 PM 34 10/9/2020 2:37 PM 35 10/9/2020 2:32 PM 36 10/9/2020 1:30 PM 37 10/9/2020 12:48 PM 38 10/8/2020 9:32 PM 39 10/8/2020 6:39 PM 40 10/8/2020 5:50 PM 41 10/8/2020 4:42 PM 42 instagram pagina aangaande Giethoorn. ...

Ik denk dat jullie grootste winst te behalen is om de bezoekers van Giethoorn via social media van te voren in te lichten Giethoorn. Zo kunnen heel veel dingen (overlast) voorkomen worden. Graag hoor ik of ik jullie daarbij kan helpen. Mijn telefoon nummer is ...... Zolang het pretpark gehalte waar botsbootjes kinderen achter het stuur En totaal niet kunnen varen met een boot niet wordt aangepakt zal het innen van extra geld bij verhuurders het probleem niet oplossen. Een vaarbewijs of handhaving vaargedrag en Meer rondvaartboten is misschien een betere oplossing voor de dorpsgracht tenslotte mag je zonder rijbewijs ook niet met een auto de weg op. En heb je te houden aan verkeerregels Bewoners van Giethoorn moeten ten alle tijden kunnen varen Ik ben van mening dat het oneerlijk is dat enkel verhuurboten belasting moeten betalen voor "vermakelijkheid". Inwoners, familie van inwoners en andere bezoekers van het dorp vermaken zich namelijk ook als zij door het dorp varen. Ik ,als inwoner van Giethoorn ,zou het geen probleem vinden als ik ook iets moet afstaan voor mijn "vermaak" als ik door Giethoorn vaar. De gemeente wil graag geld ontvangen voor o.a. onderhoud. Het zal meer rust geven in de dorpsgracht door de grootste sloepen te verbieden (overdag) De rondvaartschippers alleen een vaarbewijs en controle hierop. Rondvaartschippers moeten meer ruimte geven aan overige verkeer.

Vraag parkeergeld op de parkeerplaats (5euro daggeld), bewoners van het dorp vergunning. De boten heb je de oude vergunningen voor. Te grote sloepen verbieden in het dorp. De aluminium sloepen veroorzaken veel schade aan andermans eigendommen en zijn gevaarlijk! Het aantal boten van de grote rondvaartverhuurbedrijven moet worden verlaagd. Voor kleine verhuurbedrijven ( minder dan 10) moet er nog een bestaans mogelijkheid zijn. Dit zorgt ook voor spreiding in het dorp. Het aantal boten moet niet toe maar afnemen! de gietersen moeten vrij kunnen beschikken over hun grachten, in de gracht alleen beperkt aantal rondvaart boten, kleine verhuurboten drastisch verminderen worden aantal huurboten aanpassen aan de norm van 20 jaar geleden. 300 huurboten en 100 rondvaartboten Ja onze bruggen worden kapot gevaren heeft de gemeente daarwel eens over nagedacht .want die bescherming help niets. En de kosten zijn voor ons als inwoners Dat er samengewerkt moet worden i.p.v. naar elkaar wijzen. Dit geld voor Go en GB. En dan samen met 1 beleid naar de gemeente. Dat betekent dat beide partijen bruggen moeten slaan en water bij de wijn moeten doen, dan pas is het dorp weer voor ons allemaal. Succes een beperkt vermogen van de electromotoren deze worden net als de breedte van de verhuurboten steeds hoger. Max.700 watt Op termijn (5/10 jaar) alleen gieters gevaer als verhuurvloot met gondelier.

B&B en chaletparken geen bezokersbootjes, bezoekers kunnen bootje huren bij Gieters verhuurbedrijf. De belangen van de bewoners op de openbare (vaar-)wegen moet voorop staan. Men moet zich op normale wijze kunnen verplaatsen in een waterdorp en men moet met de eigen boot naar eigen huis op vrienden kunnen gaan. Als er geld wordt geïnd op de overlast te beperken en daarom inwoners beperkingen krijgen, dan krijgen de inwoners de gegarandeerd meer overlast. De opbrengsten dienen dan naar de inwoners te gaan. De commercie mag niet ten koste van de bewoners gaan. GB bemoeit zich te veel met het verhuur- en rondvaartbeleid. Er zullen misschien, bijna zeker, meer huurbootjesbij komen. Het publiek komt voor het dorp. Een iets hogere prijs zal dit niet tegenhouden. Ik vindt dat wij als inwoners ook van de Dorpsgracht gebruik moeten kunnen blijven maken. De vermakelijkheidretributie lost de drukte niet op, rondvaartboten met beperkt zicht en een gracht vol met huurboten is ook geen succes, ik heb ook geen oplossing maar laten wij er geen attractiepark van maken, er wonen gewoon burgers. Woon in ...! Ben rondvaartschipper en vaar voor verschillende rondvaartbedrijven!Maak dus regelmatig mee hoe het gaat tussen paal 1 en 5. Vind het absurd dat vanuit Brussel wordt bepaalt dat er geen vergunningstelsel mag worden gehandhaafd! Men ken situatie in Giethoorn niet denk ik dan.

Als handhavers wel zouden optreden kan het al een stuk beter worden. Maak mee dat er weggelopen wordt als er zich iets voor doet in de 10/8/2020 3:55 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 34 / 38 Dorpsgracht! “ we zeggen er niets van , levert alleen maar problemen op” hoor ik de ene tegen de andere handhaver zeggen!!! Wat doe je er dan als handhaver???? Veel succes met overleg met B en W 43 Gebruik maken van moderne software Zie ook op andere plekken in Nederland. 10/8/2020 3:39 PM 44 Voor punterbezitters met vaste ligplaats in Giethoorn zou het zelfde beleid van toepassing moeten zijn als voor inwoners. 10/8/2020 3:21 PM 45 We wonen in een dorp waar al sinds vele generaties veel toeristen komen, laten we daar blij mee blijven. Vergeet niet dat we er allemaal wel bij varen. Anders hadden we geen supermarkt gehad, niet een veelzijdige horeca, onze kinderen en kleinkinderen kunnen bijna allemaal heel dicht bij huis een vakantiebaan vinden, is de bus wel blijven rijden.

Laat dan niet de vele nieuwkomers die hier komen wonen zeggen dat het te druk is, dat wist je toen je hier een huis kocht!!! Ik ook toen ik dertig jaar geleden naar hier kwam! 10/8/2020 12:27 PM 46 geen ligplaats voor rondvaart boten in de dorpsgracht. Mogelijkheid bieden voor in en uitstappen toeristen. 10/8/2020 12:20 PM 47 als inwoner kan ik niet schadevrij varen tussen de verhuurboten, ze varen je zo achterop. Hierdoor ben je erg beperkt van het tijdstip van de dag om boodschappen ed in huis te krijgen. 10/8/2020 11:29 AM 48 handhavers moeten laten zien dat iedereeen gelijk is. en dat wij als inwoner van Giethoorn niet gediscremineerd worden. Het voelt als of er jacht op is ons is uitgebroken. 10/8/2020 10:15 AM 49 sorry, ik heb geen kennis van zaken. bedankt voor het sturen van de enquete. 10/8/2020 12:01 AM 50 Gemeente moet duidelijk zijn, massa toerisme niet meer toelaten maar kiezen voor kwaliteit ipv kwantiteit Bewoners belangen ook zwaarwegend niet alleen ondernemers belAngen 10/7/2020 6:18 PM 51 Gemeente nu duidelijkheid scheppen en doorpakken, belangen van ondernemers zijn niet alleen leidend. Zorg voor kwaliteitsimpuls van de toerist in plaats van de massa. Ticket en Tours uit Amsterdam bannen! Levert alleen overlast op en nauwelijks inkomsten voor lokale ondernemers.

En als je iets besluit ook handhaven en niet bang zijn! 10/7/2020 6:16 PM 52 Giethoorn gaat gebukt onder massatoerisme en elk initiatief dat het leef genot van de inwoners niet zijnde ondernemers in de toeristen sector verbetert is welkom. 10/7/2020 6:00 PM 53 Vaarbeleid spits zich vooral op locatie paal 1 en 5, terwijl dat 1 richting betreft. Tussen paal 5 en Zuideinde is 2 richting, dit is vaak nog problematischer en hardere aanvaringen en schades etc.. Graag aandacht hiervoor Het is vaarbeleid Steenwijkerland, je kunt het beter vaarbeleid Giethoorn noemen. Er is meer dan Giethoorn, maar dit wordt voor het gemak even vergeten denk ik. Ik zal dit zelf ook kenbaar maken aan de gemeente.. 10/7/2020 2:48 PM 54 Zie mijn surges toe om te kijken naar een vaar beleid zoals Amsterdam. Deze werkt 10/7/2020 1:26 PM 55 Laat de gemeente ook maar eens boten weghalen van toeristen die hem gewoon aan de ketting hebben liggen gracht ketstraat .... die mensen moeten een ligplaats huren .... mooi goedkoop zo ... en er moet Max aantal boten per verhuurder zijn...

vergunningen dus 10/7/2020 12:54 PM 56 wel maximum aantal, waarvan bv 70% voor onbepaalde tijd en 30% per (bv 2) jaar uitgeven 10/7/2020 12:53 PM 57 Succes met het verzamelen van alle bevindingen!! 10/7/2020 12:00 PM 58 Ondernemers moeten zelf bewuster omgaan met het behouden van de aantrekkelijkheid van het waterdorp 10/7/2020 11:28 AM 59 In de toekomst een alternatieve vaarroute van het Molengat naar de Cornelisgracht maken ( 1 richtingsverkeer) met ook autentieke bebouwing en bruggen. Zodat het rondvaren ook daar aantrekkelijk is en het zich beter verspreid. Met sterke wind is t Wiede vaak een obstakel, 10/7/2020 10:37 AM 60 Reageer niet alleen op voorstellen van een ander, maar kom als Gieters belang zelf met een compleet plan voor een nieuw vaarbeleid. 10/7/2020 10:28 AM 61 De kip met de gouden eieren wordt geslacht wanneer er geen beperking wordt gesteld aan het aantal verhuurboten,Vergunnigen afgeven en een stop inlassen voor nieuwe boten verhuurders.Vroeger was alles beter? Inderdaad. A.u.b niet nog meer.

10/7/2020 9:50 AM 62 dit moet voor de hele gemeente gelden 10/7/2020 8:53 AM 63 Prima enquete: succes Gieters Belang! 10/6/2020 11:11 PM 64 zou het ook mogelijk zijn dat het Gieters Belang de belangen van de bewoners meer gaat beschermen? Ik zie nu alleen maar reactie op krankzinnige voorstellen vanuit de overheid, waar nul kennis is over vaarwegen, laat staan over het leven in Giethoorn. de vereniging zou 10/6/2020 10:42 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 35 / 38 ook de eigen ideeen meer kracht kunnen bijzetten. Nogmaals kijk eens naarr het Spreewald waar de ondernemers wel onder controle zijn en ook hun omzet behalen. 65 Verhuurders verplichten om bootjes huurders Goed te instrueren over hoe je een boot bestuurd.

10/6/2020 9:00 PM 66 Je ziet maar weer niets is te plannen Corona zorgt al voor een andere situatie leefbaarheid is van belang dit brengt dat de jeugd toekomst heeft in dit dorp nog een supermarkt dokterpost openbaarvervoerbedrijf werk week voor jeugd voor een bijbaan om de studie te betalen 10/6/2020 7:05 PM 67 Misschien meer vaste vaarroutes in de gracht Uit zuid via volkensvaart > wiede 10/6/2020 6:37 PM 68 verhuur bedrijven moeten betere instructie geven bij het verhuren van een boot en een afval bak in de boot. kwaliteit boven kwantiteit. 10/6/2020 4:57 PM 69 Voor het varen in de grachten van Giethoorn ( bijv. vanaf begin van het Zuiderpad tot paal 1) zou het naar mijn mening goed zijn als alle verhuurbootjes dezelfde afmeting zouden krijgen. Niet te groot: de afmeting van een punter of kleine verhuurboot van nu. De grotere boten kunnen dan verhuurt worden om meer in de omgeving van Giethoorn te varen. Daarbij wordt een duidelijke omgevingskaart meegegeven waar ook Wanneperveen en Dwarsgracht op meegenomen worden. Dat hoeft wellicht niet het hele jaar, maar wel voor een vaste periode van bijvoorbeeld begin mei tot eind augustus. Dat geeft ruimte en veel minder hectiek in de grachten. De kleinere bootjes zijn over het algemeen ook beter te besturen door onervaren schippers dan de grote en richten minder schade aan.

Het is wellicht wat minder luxe, maar doet meer recht aan de oorspronkelijke omgeving. We merken dat het de laatste jaren ook in de avond drukker wordt op het water. Ik pleit ervoor de verhuur van boten te begrenzen met een begin en eindtijd. Verder zou het goed zijn kritisch te kijken naar de hoeveelheid verhuurbootjes die per dag verhuurd kunnen worden en dan met name de bootjes die door het dorp gaan varen. Giethoorn kan nou eenmaal niet een ongelimiteerd aantal boten aan. Dit gaat ten koste van alles en iedereen. Persoonlijk vind ik dat de bewoners wel ontheffing zouden moeten krijgen voor het varen door hun eigen dorp, waarbij ik het wel belangrijk vind om daar ook een maximum in breedte aan te houden van bijv. 1,8m of 2,1m. Bredere boten is gewoon niet handig dwars door Giethoorn. Een meer uniform uiterlijk van bootjes draagt bij aan een evenwichtige uitstraling. Het dorp heeft een oorspronkelijk / landelijke uitstraling, daar past geen kakofonie van verschillend gekleurde boortjes in. De kleuren moeten wat mij betreft dicht bij de natuur liggen. Ook voor de rondvaartboten mogen wat mij betreft regels komen voor het uiterlijk. Waarbij houten zijwanden met een gekleurd dakzeil wat mij betreft de norm wordt. Eenheid geeft rust en dat past bij het dorp en het landschap. Giethoorn moet geen pretpark worden. tot zover mijn inbreng.

Succes 10/6/2020 4:28 PM 70 Het bestuur van Steenwijkerland weet niets van Giethoorn dat blijkt wel uit de voorstellen 10/6/2020 4:12 PM 71 Het credo dat inwoners qua 'opgebouwde rechten' meer prioriteit verdienen boven de vaarmogelijkheden mogelijkheden van toeristen/huurders wordt in het huidig voorgestelde beleid met voeten getreden. Ik hoop en reken erop dat voortschrijdende inzichten zullen leiden tot stevige aanpassingen! 10/6/2020 4:10 PM 72 De bovenboersevaard bij de fietsbrug 375 meter rechtdoortrekken naar de vaart naar zuudeinde. en dan die route gebruiken voor een langere ronde varen waardoor de boten meer spreiden. Meer eenrichtingsverkeer. 10/6/2020 3:38 PM 73 Het voorliggende voorstel is in de basis een verbetering t.o.v. het geldende vergunningstelsel omdat de meeste bezwaren opgelost worden. Met een paar kleine aanpassingen, waarvan de meeste in de enquête worden genoemd, zou dit een prima oplossing zijn.

10/6/2020 3:09 PM 74 De modder in de zijsloten.Dit wordt veroorzaakt door de vele boten die door de gracht varen.Waarom moeten de bewoners voor de kosten opdraaien.Een veel groter gedeelte van de vermakelijkhedenretributie zou hiervoor beschikbaar moeten komen voor subsidie voor het baggeren.Of gezamelijk een fonds vormen bestaande uit,bewoners,verhuurders,gemeente.Als dit zou aanslaan,kun je een baggeraar veel werk bezorgen en dat kan eventueel in de prijs schelen. 10/6/2020 2:03 PM 75 Ik ben wel een Gieterse (woon elders in Steenwijkerland) met de eigen boot boj familie in het dorp liggend. Op drukke dagen mijden wij de dorpsgracht sowieso. Dan schieten we direkt het dorp uit. Maar buiten het seizoen en 's ochtends of 's avonds varen we ook graag af en toe door het dorp tussen paal 5 en 1. 10/6/2020 1:50 PM 76 Ik betaal woz. belasting in Steenwijkerland (Giethoorn) woon ik dan in Giethoorn? En kan ik dan eventueel een ontheffing krijgen voor het varen in de grachten? 10/6/2020 1:46 PM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 36 / 38 77 De wal keert het schip! Nu al is er op drukke momenten nauwelijks doorstroming en ontstaan er files. Dit beschadigt he imago van het dorp ernstig.

Vrijgeven van aantallen rondvaart- en verhuurboten zal voor totale verstopping zorgen! Alarmdiensten kunnen dan in ieder geval niet meer door de grachten. Smallere én minder boten is de enige oplossing als het om de verhuurvloot gaat. Leefbaarheid dient voorop te staan, niet het verdienmodel!!!!!!!! 10/6/2020 1:28 PM 78 Mensen met een eigen huis aan de dorpsgracht moeten gratis een vergunning krijgen! Ook als dit een tweede huis betreft! 10/6/2020 1:28 PM 79 Er liggen nu zoveel boten op plekken waar er een goede doorvaart moet zijn. Mij zoon ging in de zomer met de boot naar de Plus - daar liggen op de doorvaart ook boten en dan is daar ook nog de brandweerkazerne 10/6/2020 12:31 PM 80 Te veel boten op de drukke dagen (vooral brede) zorgt voor opstoppingen en irritaties (aanvaringen) 10/6/2020 12:12 PM 81 De toeristen meer verspreiden over het seizoen. Kortom, doseren van de toersitenstroom. De ergernissen ontstaan op piekmomenten namelijk 10/6/2020 12:08 PM 82 Beide belangen spelen mee, maar kijk naar afgelopen zomer dan is het voor de inwoners niet aangenaam om er te vertoeven terwijl het rustig had moeten zijn. Dus handhavers wie gelooft daar in. Onderhoud bruggen in de vaarroute mogen echt aandacht de aanvaarbeveiligingen zijn echt niet toereikend. Hoe zorgt men ervoor dat de bootjes 1 kant op gaan varen? Succes met deze moeilijke taak.

10/6/2020 11:53 AM 83 Sommige ondernemers intimideren of bedreigen zelfs inwoners die kritiek hebben of hen aanspreken op de overlast die hun activiteiten veroorzaken. Lawaai van permanente springkussens, schade aan bruggen, achterlaten van vuilnis, plassen en poepen in je tuin, herrie van het laten draaien van airco's in geparkeerde bussen, blokkeren van het pad, etc. etc. Dat veroorzaakt natuurlijk veel boosheid en wrok en kan leiden tot escalatie. Dat de ondernemers blijkbaar elk initiatief dat de afgelopen jaren is ontwikkeld om de situatie te verbeteren radicaal afwijzen helpt bepaald niet om een oplossing te vinden. Een ding moet duidelijk zijn: zij zijn niet de baas in ons dorp hoewel ze zich wel zo gedragen! 10/6/2020 11:25 AM 84 Bij paaltje 5 staat de informatie na de afslag waardoor boten terug gaan en er heel veel botsingen zijn. Dit moet net als in het verkeer voor de afslag. 10/6/2020 11:05 AM 85 De Dorpsgracht moet vrij blijven van verhuur van boten EN opstapplaatsen voor de rondvaart. Breng dit naar de randen van het dorp. Ook in andere vaarten (Hylkemaweg) horen de verhuurboten, stak tegen de walkant te liggen, zoals afgesproken.

Als laatste: Bij de uitvaart van de verhuurboten bij de Grachthof ontstaan dagelijks gevaarlijke situaties door uitvarende verhuurboten, welke pardoes het drukke vaarverkeer in komen (terwijl ze nog niet kunnen varen).Door de aanwezige rondvaartboten kunnen ze, na gebukt onder het vonder door te gaan, pas haverwege de gracht "iets" zien, dit dagelijks zeer regelmatig mis. En de verhuurder doet hier, ook na het aanspreken, niets aan. 10/6/2020 11:00 AM 86 Slagboom bij Wanneperveen afslag Steenwijk en bij de Bramen. Is het pretpark compleet. Veel plezier.... 10/6/2020 10:31 AM 87 Om golfslag/schade tegen te gaan zou de maximum vaarsnelheid in de grachten van Giethoorn naar beneden moeten, bijvoorbeeld 2km/h. Regelmatig spoelen de hekgolven van (veelal lokale) boten over de beschoeiing over ons gazon. Als vergunningsvoorwaarde voor alle verhuurboten zou opgenomen moeten worden dat er geen versterkt geluid/muziek afgespeeld mag worden op de grachten van Giethoorn. Verhuurders kunnen dit in hun voorwaarden aan huurders meedelen en is daarmee handhaafbaar. 10/6/2020 10:11 AM 88 Er zijn al veel te veel huur- en rondvaartboten, waardoor het voor bewoners bijna niet mogelijk is om in het dorp te varen.

Huurders van boten zouden een vaarinstructie moeten krijgen, waardoor schade aan boten en beschoeiingen van bewoners kan worden voorkomen 10/6/2020 10:03 AM 89 maximum grote en aantal voor iedereen gelijk, verhuur alleen voor inwoners van Giethoorn 10/6/2020 9:40 AM 90 Zoals het nu lijkt (dit voorstel vaarbeleid) zijn toeristen belangrijker dan dan de inwoners! Hiermee geeft de gemeente een signaal af dat Giethoorn een museum/attractie dorp is. Wat mij betreft kunnen ze beter het aantal verhuurboten halveren zodat de inwoners gewoon door hun eigen dorp kunnen varen! 10/6/2020 9:30 AM 91 We moeten Giethoorn leefbaar houden, draagvlak creeren, voor de maatregelen, kijk naar verhoudingen. Belangrijk: het dorp is van degene die er wonen. 10/6/2020 9:28 AM 92 Het is een dwaasplan, voor geldwinning van de Gemeente. ALS ZE DIT TOEPASSEN, PAK DAN OOK ANDERE GEDEELTES VAN DE GEMEENTE 10/6/2020 9:26 AM 93 Het genoemde per keer betalen, soort boot tax, lijkt ons veel redelijker dan 1 vast bedrag!! 10/6/2020 9:15 AM Resultaten alle respondenten (N=269) N.B. namen, adressen, telefoonnummers etc. zijn verwijderd uit de antwoorden Enquête 't Gieters Belang, oktober 2020 Het nieuwe vaarbeleid voor Steenwijkerland. Wat vindt ú van de plannen? SurveyMonkey 37 / 38 De bedragen superhoog en onredelijk 94 Ik woon volgen de gemeente niet tussen paal 1 en 5. Maar woon wel aan de Ds. T.O. Hylkemaweg.