Document · PDF

Bijlage 8 -bijlage bij de toelichting ontwerplan.pdf

Besluitvormend - Gemeenteraad Sliedrecht 12 mei 2026, gemeente SliedrechtBij agendapunt: 9: FYS – Wijziging omgevingsplan blok B Burgemeester Winklerplein25.579 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Bijlagenboek / TAM-omgevingsplan ontwikkeling Windroos blok B Gemeente Sliedrecht Concept

colofon

projectnaam Bijlagenboek / TAM-omgevingsplan ontwikkeling Windroos blok B datum 18 maart 2026 projectnummer P08467 Opdrachtgever ABB Bouwgroep B.V. Concept 5 september 2025 Ontwerp 12 november 2025 Vaststelling 12 mei 2026 Moares | BRO Adviseurs B.V. projectleider MvDo projectteam TSc, TAu bron kaft Movares | BRO Adviseurs B.V. review HVl

Willemsplein 2 5211 AK ’s-Hertogenbosch +31 (0)73 208 91 55 info.bro@movares.nl www.movares.com

TAM-omgevingsplan Windroos blok B, Sliedrecht

bestemmingsplan TAM-omgevingsplan Windroos blok B, Sliedrecht

Inhoudsopgave

Bijlagen bij toelichting

Bijlage 1

Parkeerbalans

Bijlage 2

Bezonningsstudie

Bijlage 3

Ladder wonen

Bijlage 4

Ladder commerciële voorzieningen

Bijlage 5

Aanmeldnotitie

Bijlage 6

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bijlage 7

Luchtkwaliteit

322

Bijlage 8

Milieuzonering

333

Bijlage 9

Externe veiligheid

348

Bijlage 10

Vooronderzoek bodem

357

Bijlage 11

Watertoets

420

Bijlage 12

Stikstofonderzoek en ecologische voortoets

443

Bijlage 13

Participatieverslag

491

Bijlage 14

Stedenbouwkundige randvoorwaarden en beeldkwaliteitsplan

495

Bijlage 15

Besluit aanvraag ontheffing soorten

503

Bijlage 16

Nader bodemonderzoek

518

Bijlage 17

Ontwerpbeschikking

645

Bijlage 18

Situatietekening

647

Bijlage 19

Gevelaanzichten

649

Bijlage 20

Nota beantwoording zienswijzen en ambtshalve wijzigingen

651

Inhoudsopgave (ontwerp)

bestemmingsplan TAM-omgevingsplan Windroos blok B, Sliedrecht

Bijlagen bij toelichting

Bijlagen bij toelichting (ontwerp)

bestemmingsplan TAM-omgevingsplan Windroos blok B, Sliedrecht

Bijlage 1 Parkeerbalans

Bijlagen bij toelichting (ontwerp)

Memo

Aan Kenmerk Projectnummer Status Versie Onderwerp Datum

ABB Vastgoed / BRO R.F.-25009732 M0007002 (P08467) Vrijgegeven 4.0 Parkeerbalans Windroos te Sliedrecht 6 november 2025

In het projectgebied van de Windroos aan de Christiaan Huygensstraat, Professor Lorentzlaan en de Antonie van Leeuwenhoekstraat in Sliedrecht is de bouw van 55 appartementen en ca. 585 m² bvo commerciële functies (detailhandel, horeca) gepland. Deze functies vervangen de voormalige sociale huurwoningen en apotheek op deze locatie. Voor het TAM-IMRO omgevingsplan is het van belang om een parkeerbalans op te stellen.

Uitgangspunten De ‘Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025’ is leidend voor het opstellen van de parkeerbalans. Deze beleidsnota hanteert het gemiddelde van de bandbreedte binnen de CROW-kencijfers, vermeerderd met 0,1 parkeerplaats per woning. In parkeernormennota is opgenomen dat de gemeente Sliedrecht gemiddeld 1.637 adressen per vierkante kilometer bevat (zie ook Cijfers op de kaart | CBS). Met deze dichtheid is de gemeente volgens het CBS ‘sterk stedelijk’ (tussen de 1.500 en 2.500 adressen per km²). Het projectgebied is gelegen in het centrumgebied van Sliedrecht. Tabel 1 vat deze uitgangspunten samen. Tabel 1 – Uitgangspunten parkeerbalans Sliedrecht

Uitgangspunt Te hanteren norm Stedelijkheid Ligging

Toelichting Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025 Sterk stedelijk Centrumgebied

Voor de 55 appartementen is het uitgangspunt dat de volledige parkeerbehoefte op eigen terrein wordt ingepast. Parkeren van bezoekers van woningen en de commerciële functies vindt plaats in de openbare ruimte.

1/9

Memo Parkeerbalans Windroos Tabel 2 geeft de parkeerbalans weer van de nieuwe functies in het projectgebied. De totale parkeerbehoefte komt uit op 95 parkeerplaatsen. De parkeerbehoefte die direct voortkomt uit de woningen, 64 parkeerplaatsen, worden op eigen terrein gerealiseerd. Hiermee resteert een parkeerbehoefte van 32 parkeerplaatsen in de openbare ruimte. Door de voorgestelde inrichting van het parkeerterrein van Windroos (voor parkeren van bewoners) vervallen 2 parkeerplaatsen in de openbare ruimte. De parkeerbehoefte in de openbare ruimte is hiermee 34 parkeerplaatsen. Tabel 2 – Parkeerbalans projectgebied

Programma Woningen

Categorie Koop, appartement, groter dan 100m² Woningen Koop, appartement, tussen 75m² en 100 m² TOTAAL (eigen terrein)

Aantal 33

Eenheid Woningen

Kencijfer 1,2

Parkeerbehoefte 39,6

Woningen

1,1

24,2

Woningen Commercieel

55 585

Bezoekers Wijkcentrum

SUBTOTAAL (openbare ruimte) Te vervallen openbare parkeerplaatsen TOTAAL (openbare ruimte)

64 Woningen 100 m² bvo

0,1 4,5

5,5 26,3 32 2 34

Opgemerkt wordt dat de 585 m2 bvo aan commerciële functies ook ingevuld kan worden als ‘horeca’. Deze functie heeft op basis van de Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025 een parkeerbehoefte van 5,0 parkeerplaatsen per 100 m2 bvo. De normatieve parkeervraag is hiermee 29,3 parkeerplaatsen. De parkeerbalans is opgenomen in bijlage 3.

Saldering voormalige functies De Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025 geeft aan dat salderen van bestaande functies mogelijk is tot maximaal 5 jaar na het laatste vergunde gebruik. In het kader van de Windroos was het laatste vergunde gebruik een 22-tal woningen en een apotheek. Hoewel de bebouwing medio 2020 nog aanwezig was, was in 2020 de functie al opgeheven (gevels zijn dichtgetimmerd). Hiermee kan dus niet voldaan worden aan uitgangspunt 1 uit paragraaf 6.2.2 van de Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025. Voor de volledigheid is de parkeerbalans voor het “huidig programma” opgenomen in bijlage 1.

Dubbelgebruik Het plan voorzien in zowel woonfuncties als niet-woonfunctie. Voor bewoners geldt dat zij gebruik kunnen maken van hun eigen parkeervoorziening. Deze parkeervoorziening is niet-openbaar. Bezoek van bewoners (woonfunctie) en detailhandel (niet-woonfunctie) maken gebruik van openbare parkeervoorzieningen. De te hanteren aanwezigheidspercentages zijn opgenomen in tabel 3.

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

2/9

Memo

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Koopavond

Vrijdagmiddag

Vrijdagavond

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagmiddag

Functie Woningen bezoekers Detailhandel

Werkdagochtend

Tabel 3 – Aanwezigheidspercentages (bron: Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025)

40% 30%

50% 60%

75% 10%

0% 0%

70% 75%

60% 60%

100% 60%

100% 100%

100% 0%

90% 60%

Na het toepassen van de aanwezigheidspercentages op de parkeerbehoefte uit de parkeerbalans, volgt de parkeervraag per moment van de week. Tabel 4 geeft deze resultaten weer. Op een zaterdagmiddag is de parkeerbehoefte theoretisch het grootst – het maatgevende moment – met 32 parkeerplaatsen. Hierbij is de huidige functie niet gesaldeerd.

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Koopavond

Vrijdagmiddag

Vrijdagavond

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagmiddag

Functie Woningen bezoekers Detailhandel TOTAAL

Werkdagochtend

Tabel 4 – Parkeerbalans met dubbelgebruik openbare parkeerplaatsen

2,2 7,9 11

2,8 15,8 19

4,1 2,6 7

0,0 0,0 0

3,9 19,7 24

3,3 15,8 20

5,5 15,8 22

5,5 26,3 32

5,5 0,0 6

5,0 15,8 21

Toekomstige parkeerdruk openbare ruimte Gemeente Sliedrecht hanteert in haar Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025 een maximale bezettingsgraad van 90% en een acceptabele loopafstand (voor woonfuncties) van 200m. Aan de hand van een parkeerdrukmeting van Spark (dd. 27-03-2023, zie bijlage 5) is onderzocht of er nog ruimte is in de openbare ruimte. Deze parkeerdrukmeting voorziet in de benodigde informatie om te beoordelen wat de beschikbare parkeercapaciteit is binnen een straal van 200m. Het parkeeronderzoek van Spark is circa 2,5 oud, en voldoet hiermee niet aan eis van maximaal 2 jaar (paragraaf 6.3.4 uit de Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025). Gesteld wordt dat deze parkeerdrukmeting toch representatief is. Ten eerste omdat deze parkeerdrukmeting na de sloop van het “huidig programma” (zie bijlage 1) is uitgevoerd. Ten tweede, er zijn sinds deze parkeerdrukmeting geen noemenswaardige ontwikkelingen geweest in de omgeving die van invloed zijn op het parkeergebruik in het studiegebied. Ten derde, gemeente Sliedrecht zet in vanuit haar Verkeers- en Mobiliteitsplan 2035 (gemeente Sliedrecht, 18-07-2024) in op STOMP (stappen, trappen, OV, mobiliteitsdiensten, auto) om de bereikbaarheid in balans te brengen. Door dit beleid stimuleert gemeente Sliedrecht het gebruik lopen, fietsen en OV boven het gebruik van de auto.

Dit zorgt ook ervoor dat de parkeerdruk niet of beperkt zal zijn toegenomen sinds de parkeerdrukmeting uit 2023. Tot slot geldt ook dat gemeente Sliedrecht de openbare ruimte van het Burg. Winklerplein gaat herinrichten en daarmee voldoende parkeerplaatsen gaat terugbrengen (er is ten tijde van deze memo R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

3/9

Memo geen ontwerp beschikbaar). Deze argumenten maken dat het gebruik van de parkeerdrukmeting uit maart 2023 een representatief beeld schets van de actuele parkeerdruk en daarmee toegepast kan worden als onderbouwing voor de Windroos. Gegeven de maximale parkeerdruk van 90% is er op de zaterdagmiddag (in 2023) een restcapaciteit van 75 parkeerplaatsen excl. blauwe zone en 83 parkeerplaatsen incl. blauwe zone. Met de ontwikkeling van de 55 appartementen, circa 585 m2 BVO en het opheffen van 2 openbare parkeerplaatsen neemt de parkeercapaciteit af tot respectievelijk 41 pp. en 49 pp, zie tabel 5 en bijlage 2. Voor de werkdagavond geldt een restcapaciteit van 22 pp. zonder blauwe zone, en 32 pp. als rekening wordt gehouden met de blauwe zone. In de openbare ruimte is dus voldoende parkeercapaciteit om de parkeerbehoefte van 32 parkeerplaatsen van de Windroos op te vangen. Dit geldt ook in de situatie waarbij de volledige commerciële ruimte wordt gebruikt als horeca (zie bijlage 4). Tabel 5 – Parkeerdruk openbare ruimte omgeving Burg. Winklerplein inclusief overloop Windroos (zie bijlage 2) o.b.v. restcapaciteit tot 90%.

Werkdag Zaterdag Middag Avond Middag Avond Capaciteit excl. blauwe zone 61 31 75 110 Capaciteit incl. blauwe zone 59 41 83 170 Parkeeropgave openbare ruimte (absoluut) Opgave Windroos 19 7 32 6 Te vervallen parkeerplaatsen -2 -2 -2 -2 Beschikbare openbare ruimte incl. Windroos (absoluut) Totaal excl. blauwe zone 40 22 41 102 Totaal incl. blauwe zone 38 32 49 162

Conclusie Door de ontwikkeling van Windroos verandert de parkeervraag in het projectgebied. De directe parkeerbehoefte voor de bewoners van de woningen, 64 parkeerplaatsen, wordt opgelost door parkeerplaatsen op eigen terrein. In de nieuwe situatie is deze resterende parkeerbehoefte in de openbare ruimte het grootst op een zaterdagmiddag, met 32 parkeerplaatsen. Bovendien worden 2 parkeerplaatsen in de openbare ruimte opgeheven voor het realiseren van de in- en uitgang naar het eigen parkeerterrein. Deze extra parkeerruimte is aanwezig in de openbare ruimte. Uit beschikbare parkeerdrukmetingen blijkt dat op zowel momenten mét weekmarkt als zonder weekmarkt er voldoende restcapaciteit aanwezig is binnen de acceptabele loopafstand van 200m van de Windroos. Op de zaterdagmiddag (maatgevende moment voor het project) neemt de parkeerdruk in de openbare ruimte af van 75 parkeerplaatsen tot 41 parkeerplaatsen als geen rekening wordt gehouden met de blauwe zone (en van 83 parkeerplaatsen tot 49 parkeerplaatsen indien wel rekening wordt gehouden met de blauwe zone).

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

4/9

Memo

Bijlage 1 – Parkeerbalans huidige situatie In de huidige situatie bestaat het programma uit 22 sociale huurwoningen en een apotheek. In tabel 6 is de normatieve parkeerbehoefte van deze functies opgenomen. Tabel 6 – Parkeerbalans huidige situatie

Programma Woningen Woningen Apotheek

Categorie Huur, huis, sociale huur Bezoekers Apotheek

Aantal 22 22 1

Eenheid Woningen Woningen Per apotheek

Kencijfer 0,8 0,1 2,3

TOTAAL

Parkeerbehoefte 17,6 2,2 2,3 23

Tabel 7 geeft de aanwezigheidspercentages van deze functies weer. Tabel 8 bevat de theoretische parkeerbehoefte voor de verschillende weekmomenten.

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Koopavond

Vrijdagmiddag

Vrijdagavond

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagmiddag

Functie Woningen bewoners Woningen bezoekers Sociaal medisch: arts/therapeut/consultatiebureau

Werkdagochtend

Tabel 7 – Aanwezigheidspercentages huidige functies (bron: Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025)

60% 40% 100%

60% 50% 100%

90% 75% 10%

100% 0% 0%

80% 70% 10%

70% 60% 75%

70% 100% 0%

75% 100% 0%

80% 100% 0%

75% 90% 0%

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Koopavond

Vrijdagmiddag

Vrijdagavond

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagmiddag

Functie Woningen bewoners Woningen bezoekers Sociaal medisch: arts/therapeut/consultatiebureau TOTAAL

Werkdagochtend

Tabel 8 – Parkeerbalans huidige functies met dubbelgebruik

10,6 0,9 2,3

10,6 1,1 2,3

15,8 1,7 0,2

17,6 0,0 0,0

14,1 1,5 0,2

12,3 1,3 1,7

12,3 2,2 0,0

13,2 2,2 0,0

14,1 2,2 0,0

13,2 2,0 0,0

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

5/9

Memo

Bijlage 2 – Parkeerbalans openbare ruimte o.b.v. wijkcentrum

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

6/9

Memo

Bijlage 3 – Parkeerbalans Windroos o.b.v. horeca Tabel 9 – Parkeerbalans Windroos met horeca

Programma Woningen

Categorie Koop, appartement, groter dan 100m² Woningen Koop, appartement, tussen 75m² en 100 m² TOTAAL (eigen terrein)

Aantal 33

Eenheid Woningen

Kencijfer 1,2

Parkeerbehoefte 39,6

Woningen

1,1

24,2

Woningen Commercieel

55 585

Bezoekers Café/bar/cafetaria

64 Woningen 100 m² bvo

0,1 5,0

5,5 29,3

SUBTOTAAL (openbare ruimte) Te vervallen openbare parkeerplaatsen TOTAAL (openbare ruimte)

35 2 37

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Koopavond

Vrijdagmiddag

Vrijdagavond

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagmiddag

Functie Woningen bezoekers Restaurant/horeca

Werkdagochtend

Tabel 10 – Aanwezigheidspercentages Windroos met horeca (bron: Nota Parkeernormen Sliedrecht 2025)

40% 30%

50% 40%

75% 80%

0% 0%

70% 80%

60% 60%

100% 90%

100% 70%

100% 100%

90% 40%

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Koopavond

Vrijdagmiddag

Vrijdagavond

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagmiddag

Functie Woningen bezoekers Restaurant/horeca TOTAAL

Werkdagochtend

Tabel 11 – Parkeerbalans huidige functies met dubbelgebruik

2,2 8,8 11

2,8 11,7 15

4,1 23,4 28

0,0 0,0 0

3,9 23,4 28

3,3 17,6 21

5,5 26,3 32

5,5 20,5 26

5,5 29,3 35

5,0 11,7 17

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

7/9

Memo

Bijlage 4 – Parkeerbalans openbare ruimte o.b.v. horeca

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

8/9

Memo

Bijlage 5 – Notitie Parkeerbalans Burg. Winklerplein Zie separate bijlage. Bron: Spark, 27-03-2023.

R.F.-25009732 / Vrijgegeven / Versie 4.0

9/9

Notitie

Onderwerp: Parkeerbalans Winklerplein Sliedrecht Opsteller: Michel Houtkamp Datum: 27 maart 2023

1 Inleiding Het Burgemeester Winklerplein in Sliedrecht ondergaat een omvangrijke vernieuwing waarbij rondom het plein diverse (her)ontwikkelingen plaatsvinden. Sommige ontwikkelingen zijn al gerealiseerd en andere moeten nog starten. Om te verantwoorden dat voor alle ontwikkelingen voldoende parkeercapaciteit wordt gerealiseerd of gereserveerd, is in het verleden een parkeerbalans opgesteld. Hierbij is door ruimtelijk adviesbureau BRO een memo opgesteld waarin niet alleen naar de parkeersituatie gekeken is, maar ook naar de verkeersgeneratie. Binnen de gemeente is over de parkeerbalans discussie ontstaan. Het is onvoldoende inzichtelijk hoe de bestaande parkeersituatie is ingeschat en op welke wijze saldering van oude functies is toegepast.

Aan Spark is gevraagd de parkeersituatie rondom het Burgemeester Winklerplein opnieuw te beschouwen en nogmaals te kijken naar de invloed van de ontwikkelingen in dit gebied. Het doel hiervan is een onderbouwde inschatting te maken van de invloed die de realisatie van de ontwikkelingen op de parkeersituatie in het gebied gaan hebben. In deze notitie is deze beschouwing stapsgewijs toegelicht.

2 Ontwikkelingen in het gebied In het gebied rondom het Burgemeester Winklerplein vinden op meerdere locaties ontwikkelingen plaats. Deze ontwikkelingen bevinden zich in verschillende stadia waarbij enkele al zijn gerealiseerd en andere zich nog in een planfase bevinden. Ook wordt er voor de openbare ruimte nog gewerkt aan een passende nieuwe inrichting.

Bij de ontwikkelingen is rekening gehouden met enkele parkeerplaatsen in private parkeervoorzieningen die voor de bewoners bestemd zijn. De overige parkeerders zullen gebruik maken van de openbare parkeerplaatsen die bij de ontwikkelingen worden gerealiseerd en die al in de omgeving aanwezig zijn. Om een duidelijk beeld te krijgen van de parkeersituatie in het gebied en de uitwerking van de ontwikkelingen hierop, hebben we twee manieren aangehouden om deze in kaart te brengen.

Nieuwstraat 4

2266 AD Leidschendam

+31 (0)70 3177 005

info@spark-parkeren.nl

www.spark-parkeren.nl

Allereerst hebben we voor de ontwikkelingen die nog niet gerealiseerd zijn een theoretische berekening opgesteld aan de hand van het gemeentelijke parkeerbeleid. Hierin wordt per onderdeel van de ontwikkeling beschouwd hoeveel parkeerders er op verschillende momenten door de week verwacht kunnen worden. Voor de bestaande en al gerealiseerde ontwikkelingen is gekeken naar het werkelijke gebruik van de parkeerplaatsen in de omgeving.

3 Berekening parkeerbehoefte Van alle ontwikkelingen in het gebied moeten blok B en C nog gerealiseerd worden en zijn blok A en D al in gebruik genomen. Dit betekent dat voor blok B en C een inschatting gemaakt moet worden van de toekomstige parkeerbehoefte.

3.1 Programma In het gemeentelijke parkeernormen beleid uit 2016 zijn voor de verschillende functies parkeernormen opgesteld. In Tabel 1 en Tabel 2 zijn de verschillende onderdelen van de te ontwikkelen blokken weergegeven. Omdat de ontwikkelingen in de plaats komen van eerdere functies staat het gemeentelijke beleid saldering toe. Dit houdt in dat de parkeerbehoefte van de oude functie van de nieuw te ontwikkelen functie mag worden afgetrokken. De gedachte hierachter is dat de oude functie een bepaalde parkeerbehoefte had die voorzien werd in het openbare gebied. Met de verandering in functie kan de nieuwe ontwikkeling van deze plekken gebruik gaan maken. Deze regeling voorkomt dat er onnodig extra parkeerplaatsen worden aangelegd. Tabel 3 en Tabel 4 geven de oude functies op de te ontwikkelen locaties weer. Aantal

Eenheid

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

185

m2 BVO

Restaurant

400

m2 BVO

Appartementen (etage, gemiddeld)

woning

Appartementen (etage, groot)

woning

Blok C nieuw

Aantal

Eenheid

Supermarkt 300-2500 m2 BVO

1.870

m2 BVO

Café/ bar/ cafetaria

100

m2 BVO

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

717

m2 BVO

Appartementen (etage, gemiddeld)

woningen

Appartementen (etage, groot)

woningen

Blok B nieuw

Tabel 1 – Ontwikkelprogramma blok B

Tabel 2 – Ontwikkel programma blok C

Pagina 2 van 12

Blok B oud

Aantal

Eenheid

Apotheek

-1

apotheek

Woningen (niet gespecificeerd)

-22

woning

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

360

m2 BVO

Commerciële dienstverlening

m2 BVO

Restaurant

192

m2 BVO

Café/ bar/ cafetaria

m2 BVO

Woningen (niet gespecificeerd)

woning

Tabel 3 – Oude programmering blok B Blok C oud

Tabel 4 – Oude programmering blok C

3.2 Normen en aanwezigheidspercentages Voor de verschillende functies heeft de gemeente aparte normen en aanwezigheidspercentages opgesteld. In Tabel 5 zijn de normen weergeven voor de relevante functies. Tabel 6 geeft de hierbij passende aanwezigheidspercentages weer. Met deze percentages kan worden berekend hoe de vraag naar parkeerplaatsen gedurende de week verschilt per moment en functie.

Functie

Norm

Eenheid

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

3,0

100 m2 BVO

Restaurant

9,0

100 m2 BVO

Supermarkt 300-2500 m2 BVO

3,5

100 m2 BVO

Café/ bar/ cafetaria

6,0

100 m2 BVO

Apotheek

2,0

stuks

Commerciële dienstverlening

1,8

100 m2 BVO

Appartementen (etage, groot)

1,4

woning

Appartementen (etage, gemiddeld)

1,2

woning

Appartementen (etage, klein)

1,0

woning

Visite bewoners

0,3

woning

Tabel 5 – Parkeernormen per functie voor het centrum van Sliedrecht

Pagina 3 van 12

Functie

Werkdag-

Zaterdag-

Zondag-

ochtend

middag

avond

nacht

middag

avond

middag

Woningen bewoners

50%

90%

100%

60%

80%

70%

Woningen bezoekers

10%

20%

80%

60%

100%

70%

Commerciële dienstverlening

100%

Detailhandel

30%

60%

10%

100%

Supermarkt

30%

60%

40%

100%

40%

Bioscoop/theater/podium

25%

90%

40%

100%

40%

100%

75%

10%

Sociaal medisch

Tabel 6 – Gemeentelijke aanwezigheidspercentages

3.3 Berekende parkeerbehoefte blokken B en C In Tabel 7 en Tabel 8 zijn de normatieve parkeerbehoefte van de verschillende blokken weergegeven. Hierin is ook rekening gehouden met de private parkeercapaciteit die per blok wordt ontwikkeld. Uit deze tabellen is af te lezen dat na saldering blok B normatief nog behoefte heeft aan 41 openbare parkeerplaatsen en dat dit voor blok C uitkomt op 88 openbare parkeerplaatsen.

Functie blok B

Privaat

Openbaar

Nieuw Detailhandel hoofdwinkelcentrum

5,6

Restaurant

36,0

Appartementen (etage, gemiddeld)

8,2

Appartementen (etage, groot)

5,6

Visite woningen Totaal

16,5 55

71,9

Oud Apotheek

-2,0

Woningen (niet gespecificeerd)

-22,0

Visite woningen

-6,6

Totaal

-30,6

Totaal blok B Inc. saldering

41,3

Tabel 7 – Normatieve parkeerbehoefte blok B

Pagina 4 van 12

Functie blok C

Privaat

Openbaar

Nieuw Supermarkt 300-2500 m2 BVO

65,5

Café/ Bar/ cafetaria

6,0

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

21,5

Appartementen (etage, gemiddeld)

16,4

Appartementen (etage, groot)

7,6

Visite woningen

30,3

Totaal

101

147,3

Oud Detailhandel hoofdwinkelcentrum

-10,8

Commerciële dienstverlening

-0,8

Restaurant

-17,3

Café/ Bar/ cafetaria

-2,8

Woningen

-21,0

Visite woningen

-6,3

Totaal

-59,0

Totaal blok C Inc. saldering

101

88,3

Tabel 8 – Normatieve parkeerbehoefte blok C

In de bijlage is een overzicht gegeven van de totale gelijktijdigheidsberekening per functie. Tabel 9 geeft hiervan alleen de totalen per blok. Uit deze tabel is een maximale gelijktijdige openbare parkeerbehoefte af te lezen van 108 parkeerplaatsen op de zaterdagmiddag. Dit is het maximaal verwachte aantal parkeerders op één moment.

Functie

Werkdagochtend

Zaterdagmiddag

avond

nacht

middag

Zondagavond

middag

Totaal blok B nieuw

12,0

22,5

58,6

13,8

38,1

63,5

35,6

Totaal blok B oud

-13,7

-13,8

-25,3

-22,0

-17,4

-24,4

-20,2

Totaal blok C nieuw

41,4

71,7

79,6

24,0

121,9

81,7

40,4

Totaal blok C oud

-16,2

-24,1

-43,1

-21,0

-35,2

-43,1

-27,1

Totaal alle blokken

23,6

56,4

69,8

0,0

107,5

77,7

28,7

Tabel 9 – Gelijktijdigheid parkeerbehoefte blokken B en C

Pagina 5 van 12

3.4 Herinrichting openbare ruimte Bij de herinrichting van de openbare ruimte wordt ook de verdeling en het aantal parkeerplaatsen aangepast. Bij de blokken zullen 70 openbare parkeerplaatsen worden gerealiseerd. Door de herindeling van de openbare ruimte is de verwachting dat 25 openbare parkeerplaatsen zullen komen te vervallen. Dit houdt in dat per saldo 45 extra parkeerplaatsen worden toegevoegd aan de openbare ruimte rondom de te ontwikkelen blokken. Figuur 1 geeft een beeld van de herinrichting van de openbare ruimte.

Figuur 1 – Concepttekening herinrichting openbare ruimte In Tabel 10 is de openbare parkeerbehoefte van de blokken afgezet tegen de extra parkeerplaatsen die in de openbare ruimte zullen worden aangelegd. De uitkomst geeft aan dat op de momenten werkdagmiddag, -avond en de zaterdagmiddag en -avond onvoldoende parkeerplaatsen worden aangelegd om aan de openbare parkeerbehoefte te voldoen. Waarbij op het maatgevende moment de zaterdagmiddag een tekort van 63 openbare parkeerplaatsen aanwezig is.

Functie

Werkdagochtend

Zaterdagmiddag

avond

nacht

middag

Zondagavond

middag

Openbare P-behoefte

23,6

56,4

69,8

0,0

107,5

77,7

28,7

Extra openbare capaciteit

45,0

Saldo overschot/tekort

21,4

-11,4

-24,8

45,0

-62,5

-32,7

16,3

Tabel 10 – Parkeerbalans openbare parkeerbehoefte en -capaciteit

Pagina 6 van 12

4 Tellingen binnen loopafstand Om een inschatting te maken van de bestaande parkeerbehoefte in de omgeving is er op de belangrijke momenten door de week een telling uitgevoerd van de geparkeerde auto’s in de openbare ruimte. De belangrijke momenten komen voort uit de momenten waarop er voor de te ontwikkelen blokken een tekort zichtbaar is in Tabel 10. Met de uitslag van de telling kan dan bepaald worden of in de openbare ruimte rondom de ontwikkelingen voldoende vrije capaciteit aanwezig is om het tekort aan openbare parkeerplaatsen op te vangen.

4.1 Loopafstanden en gebiedsafbakening In Tabel 11 zijn de loopafstanden weergegeven voor de verschillende doelgroepen die gebruik zullen maken van de functies in blokken B en C. Omdat de resterende parkeerbehoefte voornamelijk uit visite van de bewoners en bezoekers van de voorzieningen bestaat, achten wij een loopafstand van 200 meter acceptabel. Bij de telling hebben we rekening gehouden met een gebied van ongeveer 200 meter vanuit het midden van het Burgemeester Winklerplein en een zone die hierop aansluit.

Hoofdgroep Wonen Winkelen Werken

Acceptabele loopafstanden 100 meter 200 meter 200 meter

Tabel 11 – Acceptabele loopafstanden volgens het gemeentelijke parkeerbeleid

In Figuur 2 zijn de getelde secties weergegeven en is het gebied van 200 meter aangegeven. Secties die grotendeels in het gebied van 200 meter vallen zijn hierin opgenomen.

Figuur 2 – Telgebied inclusief straal van 200 meter rondom Burgemeester Winklerplein

Pagina 7 van 12

4.2 Capaciteit Tabel 12 en Tabel 13 geven de beschikbare parkeercapaciteit weer in de verschillende telgebieden.

Hierbij is ook aangegeven wat de invloed is van de opbouw en het aanwezig zijn van de weekmarkt.

Capaciteit binnen 200 meter

Tijdens weekmarkt

Algeheel

Vrije parkeren

512

577

Blauwe zone

Totaal

533

668

Tabel 12 – Parkeercapaciteit binnen een straal van 200 meter Capaciteit totaal telling

Tijdens weekmarkt

Algeheel

Vrije parkeren

922

987

Blauwe zone

113

Totaal

965

1100

Tabel 13 – Parkeercapaciteit binnen de gehele telling

4.3 Bezetting Tabel 14 en Tabel 15 geven de bezettingspercentages weer per telmoment en in de verschillende

gebieden. Hierbij is rekening gehouden met de weekmarkt die op een aantal momenten de beschikbare parkeercapaciteit beperkt.

Bezetting binnen 200 meter Datum (2023)

Werkdag-

Zaterdag-

middag

avond

middag

avond

1-feb

8-feb

6-feb

7-feb

28-jan

11-feb

25-feb

Nee

Vrije parkeren

78%

77%

75%

84%

74%

77%

71%

Blauwe zone

95%

100%

13%

43%

64%

81%

24%

Totaal

79%

78%

67%

82%

72%

78%

64%

Tijdens weekmarkt

Tabel 14 – Bezetting binnen 200 meter

Pagina 8 van 12

Bezetting totaal telling

Werkdag-

Zaterdag-

middag

avond

middag

avond

Datum (2023)

1-feb

8-feb

6-feb

7-feb

28-jan

11-feb

25-feb

Nee

Vrije parkeren

69%

70%

75%

82%

71%

72%

Blauwe zone

88%

86%

21%

49%

64%

80%

30%

Totaal

70%

71%

70%

81%

70%

73%

68%

Tijdens weekmarkt

Tabel 15 – Bezetting totaal telling

4.4 Beschikbare capaciteit De gemeente geeft in haar parkeerbeleid geen maximaal gewenste parkeerdruk. In veel gemeenten in Nederland wordt voor de openbare parkeercapaciteit gerekend met een dergelijke maximale parkeerdruk. Deze heeft als doel de vindbaarheid van een vrije parkeerplaats te verbeteren om overmatig zoekverkeer te voorkomen. Hierbij wordt vaak een percentage van 85% aangehouden. Om te berekenen hoeveel vrije parkeerplaatsen uit de telling gebruikt kunnen worden voordat dit tot ongewenst veel zoekverkeer leidt, hebben we rekening gehouden met dit percentage.

In Tabel 16 en Tabel 17 zijn de beschikbare plaatsen per telmoment weergegeven. Hierbij is rekening gehouden met een maximale bezetting van 85% over het aangegeven gebied.

Binnen 200 meter

Werkdag-

Zaterdag-

middag

avond

middag

avond

Datum (2023)

1-feb

8-feb

6-feb

7-feb

28-jan

11-feb

25-feb

Vrij parkeren

Blauwe zone

-2

-3

Totaal

123

138

Tabel 16 – Beschikbare parkeerplaatsen tel momenten tot een bezetting van 85% binnen 200 meter Totaal telling

Werkdag-

Zaterdag-

middag

avond

middag

avond

Datum (2023)

1-feb

8-feb

6-feb

7-feb

28-jan

11-feb

25-feb

Vrij parkeren

145

139

136

128

124

Blauwe zone

-1

143

138

170

160

134

186

Totaal

Tabel 17 – Beschikbare parkeerplaatsen tel momenten tot een bezetting van 85% totaal telling

Pagina 9 van 12

5 Algehele parkeerbalans In Tabel 18 zijn de gegevens uit voorgaande hoofdstukken samengevoegd om een overzicht te creëren. Hierbij zijn de verschillende loopafstanden en het wel of niet meerekenen van de blauwe zone gebieden onderscheiden. Hierin is te zien dat ook wanneer alle beschikbare openbare parkeerplaatsen worden benut tot de maximale parkeerdruk van 85% er op enkele momenten binnen 200 meter loopafstand onvoldoende capaciteit aanwezig zal zijn om te voldoen in de parkeerbehoefte van blokken B en C.

Werkdag-

Zaterdag-

middag

avond

middag

avond

11,4

24,8

62,5

32,7

Binnen 200 meter exclusief blauwe zone

Binnen 200 meter inclusief blauwe zone

138

Totaal telling exclusief blauwe zone

139

128

124

Totaal telling inclusief blauwe zone

138

134

186

Binnen 200 meter exclusief blauwe zone

-19

Binnen 200 meter inclusief blauwe zone

-10

-16

105

Totaal telling exclusief blauwe zone

127

Totaal telling inclusief blauwe zone

127

153

Resterende openbare parkeerbehoefte Minimaal beschikbare cap tellingen:

Saldo overschot/tekort:

Tabel 18 – Algehele parkeerbalans inclusief de resultaten uit de tellingen.

6 Conclusies en aanbevelingen De conclusie die uit de uiteindelijke parkeerbalans getrokken kan worden is dat als alleen naar een gebied van 200 meter wordt gekeken de parkeerdruk hier boven de 85% uit zal komen. Zowel op de werkdagavond (tijdens weekmarkt) als op de zaterdagmiddag (zonder weekmarkt). Wanneer naar het gehele telgebied wordt gekeken zal hierin de parkeerdruk op de werkdagavond (met weekmarkt) rond de 85% bezetting liggen met maximaal maar 18 vrije plaatsen in het gehele gebied. Hierbij moet gerealiseerd worden dat de verdeling binnen het gebied niet gelijk zal zijn, bezoekers zullen altijd proberen zo dicht mogelijk bij hun bestemming te parkeren. Dit betekent dat de parkeerdruk dicht bij de blokken B en C hoger zullen op lopen dan aan de randen van het telgebied.

Het wel of niet gebruiken van de capaciteit op het Burgemeester Winklerplein met betrekking tot de weekmarkt heeft in de telling een verschil van 65 (vrij parkeren) en 70 (blauwe zone)

Pagina 10 van 12

parkeerplaatsen. Wanneer er geen weekmarkt voorbereiding op de werkdagavond plaatsvindt en deze plaatsen beschikbaar zijn, levert dit een aanzienlijke reductie op de parkeerdruk op. Voor de zaterdagmiddag zal dit verschil er niet zijn.

Dit alles betekent dat de realisatie van blokken B en C een hogere parkeerdruk in de omgeving tot gevolg zullen hebben. Het zoekverkeer zal rondom het Burgemeester Winklerplein hiermee ook toenemen. Bij het opstellen van toekomstig gemeentelijk beleid betreffende parkeren of de indeling van de openbare ruimte adviseren wij rekening te houden met de beperkte parkeerruimte in deze omgeving.

Wij adviseren de gemeente om het aantal private parkeerplaatsen die aan woningen worden toegekend in de gemeentelijke administratie vast te legen. Hiervoor kan gebruik worden gemaakt van een POET-lijst (Parkeren Op Eigen Terrein). Mocht de situatie zich voordoen dat de gemeente de omgeving van het Burgemeester Winklerplein verder wil gaan reguleren, kan het de bewoners met private parkeervoorzieningen op deze manier uitsluiten van een vergunning op straat.

Pagina 11 van 12

7 Bijlage Volledige gelijktijdigheidsberekening blokken B en C:

Functie

Werkdag-

Zaterdag-

Zondag-

ochtend

middag

avond

nacht

middag

avond

middag

Detailhandel

1,7

3,3

0,6

0,0

5,6

0,0

Restaurant

1,8

9,0

32,4

0,0

14,4

36,0

14,4

Appartementen (etage, gemiddeld)

4,1

7,4

8,2

4,9

6,6

5,7

Appartementen (etage, groot)

2,8

5,0

5,6

3,4

4,5

3,9

Visite woningen

1,7

3,3

13,2

0,0

9,9

16,5

11,6

Totaal

12,0

22,5

58,6

13,8

38,1

63,5

35,6

Apotheek

-2,0

-1,5

-0,2

0,0

-0,2

Woningen (niet gespecificeerd)

-11,0

-19,8

-22,0

-13,2

-17,6

-15,4

Visite woningen

-0,7

-1,3

-5,3

0,0

-4,0

-6,6

-4,6

Totaal

-13,7

-13,8

-25,3

-22,0

-17,4

-24,4

-20,2

Supermarkt 300-2500 m2 BVO

19,6

39,3

26,2

0,0

65,5

26,2

0,0

Café/ bar/ cafetaria

0,3

1,5

5,4

0,0

2,4

6,0

2,4

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

6,5

12,9

2,2

0,0

21,5

0,0

Appartementen (etage, gemiddeld)

8,2

14,8

16,4

9,8

13,1

11,5

Appartementen (etage, groot)

3,8

6,8

7,6

4,6

6,1

5,3

Visite woningen

3,0

6,1

24,2

0,0

18,2

30,3

21,2

Totaal

41,4

71,7

79,6

24,0

121,9

81,7

40,4

Detailhandel hoofdwinkelcentrum

-3,2

-6,5

-1,1

0,0

-10,8

0,0

Commerciële dienstverlening

-0,8

0,0

Restaurant

-0,9

-4,3

-15,6

0,0

-6,9

-17,3

-6,9

Café/ bar/ cafetaria

-0,1

-0,7

-2,5

0,0

-1,1

-2,8

-1,1

Woningen

-10,5

-18,9

-21,0

-12,6

-16,8

-14,7

Visite woningen

-0,6

-1,3

-5,0

0,0

-3,8

-6,3

-4,4

Totaal

-16,2

-24,1

-43,1

-21,0

-35,2

-43,1

-27,1

Totaal alle blokken incl. saldering

23,6

56,4

69,8

0,0

107,5

77,7

28,7

Blok B nieuw

Blok B oud (saldering)

Blok C nieuw

Blok C oud (saldering)

Pagina 12 van 12

bestemmingsplan TAM-omgevingsplan Windroos blok B, Sliedrecht

Bijlage 2 Bezonningsstudie

Bijlagen bij toelichting (ontwerp)

Bezonningsstudie blok B Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht Definitief

colofon

projectnaam Bezonningsstudie blok B Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht datum Augustus 2025 projectnummer P08467 opdrachtgever ABB Bouwkracht BRO projectleider MvD projectteam SaB bron kaft BRO Review BWi Willemsplein 2 5211 AK ‘s-Hertogenbosch +31 (0)73 208 9155 info@bro.nl www.bro.nl

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Achtergrond en systematiek

Bezonning perceel

1.1 1.2

2.1 2.2 2.3 2.4

3.1 3.2

Aanleiding Onderzoeksgebied

Wat doet een bezonningsstudie Voorbehoud Bronnen Achtergrond en systematiek bezonning perceel

Conclusie en advies Constateringen

4 4

5 5 5 6

7 8

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

Het winkelcentrum Burgemeester Winklerplein, dat in de jaren ’60 is gerealiseerd, is toe aan een grondige revitalisering en herontwikkeling. Er is uiteindelijk, na een lang proces, een variant ontwikkeld die in 2021 de instemming heeft verkregen van zowel de gemeenteraad als de ontwikkelaar ABB. Binnen dit plan worden op en rondom het Burgemeester Winklerplein meerdere gebouwen ontwikkeld. In 2023 is de gekozen variant planologisch onderbouwd en vastgelegd in het bestemmingsplan. Als onderdeel daarvan is destijds een bezonningsstudie uitgevoerd om de effecten op de omliggende percelen in kaart te brengen.

20 18

tiaan

H u yg

ens st

r aat

hoek

straa

Chr is

Recentelijk is een deel van het ontwerp (aangegeven met het roze kader in figuur 1) aangepast. Het betreffende gebouw is 6 meter in noordelijke richting verschoven. Voor dit specifieke deel is daarom een nieuwe bezonningsstudie noodzakelijk. Deze rapportage bevat de bevindingen van die bezonningstudie.

u we n

Aanleiding

n Lee

1.1

i e va

Inleiding

A nto n

Burgemeester Winklerplein

Onderzoeksgebied Het ontwikkelgebied betreft het roze kader in figuur 1. De percelen ten noorden daarvan zijn in deze bezonningsstudie onderzocht, aangezien het nieuwe bouwvolume door de positie ten opzichte van de zon schaduw werpt op de tuinen van de percelen ten noorden van het ontwikkelgebied. De volgende percelen zijn onderzocht: - Christiaan Huygensstraat 13, 15, 17, 19 - Antonie van Leeuwenhoekstraat 18, 20

Figuur 1: Luchtfoto projectlocatie in Sliedrecht met betreffende ontwikkelgebied en te onderzoeken percelen (PDOK, 2025)

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

21 12 19

Contactpersoon: Telefoonnumme

Opdrachtgever: ABB Ontwikkelin Stationspark 10 3364 DA Sliedre

17-07-2025

TERREI

SLIEDR

17-07-20

Datum

Bronnen

DRPL -0.61

ANTONY VAN LEEUWENHOEKSTRAAT

4 13

DRPL -0.59

Slagboom

I 8317

2.5

58.20

29.32

I 5165

DRPL -0.59

CHRISTIAAN HUYGENSSTRAAT

Slagboom

1.20 2.85

DRPL -0.62

Een digitale ondergrond van de projectlocatie afkomstig uit de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) afkomstig van het kadaster. De hoogte en de vorm van de bebouwing is afkomstig van 3DBAG welke data heeft samengevoegd van de BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen), AHN (Actueel Hoogtebestand Nederland) en Top10NL (topografische kaart van het Kadaster).

Voor het uitvoeren van deze studie is gebruik gemaakt van de volgende gegevens, verkregen van de benoemde instanties: -

2.3

In deze bezonningsstudie is de bestaande situatie niet representatief. De bebouwing binnen het plangebied is al gesloopt ten behoeve van de bouw van het beoogde programma. Daarom geldt, in deze studie, de situatie van voor de sloop als ‘bestaande feitelijke situatie’. De toekomstige situatie wordt gedefinieerd als de ‘‘planologische toekomstige situatie’’.

1.0

Een bezonningsstudie richt zich in de eerste plaats op het inzichtelijk maken van de bezonningssituatie in de te onderzoeken nieuwe situatie. Immers, een nieuwe bouwontwikkeling kan invloed hebben op het woongenot van omwonenden. De nieuwe situatie wordt vergeleken met de bestaande situatie om inzichtelijk te maken wat de effecten zijn van de beoogde ontwikkeling.

I 5220 22

Wat doet een bezonningsstudie

2.1

Versie

4 2

KLIC

0 14

Achtergrond en systematiek

MATEN IN METER HOOGTEMATEN IN MATERIALEN IN M

LEGEND

I 5167

3.40

5.38

3.40

5.38

1.00

5.38

2.5

5.38

Voorbehoud

1.00

Deze bezonningsstudie is een indicatie van de werkelijke schaduwwerking van gebouwen en grondwal in de omgeving. Verschillende maatafwijkingen, beplantingen, erfafscheidingen of overige omgevingsfactoren in de feitelijke situatie kunnen een andere bezonning tot gevolg hebben. Erfbeplanting en -afscheidingen worden niet meegenomen, aangezien de afmeting en positionering van deze elementen veelal niet exact bepaald kunnen worden. De gebouwen zijn zo nauwkeurig mogelijk in 3D ingetekend op basis van diverse bronnen zoals digitaal kaartmateriaal en (lucht)foto’s. Hierdoor is enige onderlinge afwijking in nauwkeurigheid onvermijdelijk.

I 5177

2.88

I 7031

26 24 Slagboom

3.00

Slagboom

DRPL -0.59

3.00

2.2

63.69

DRPL -0.60

PROF. LORENTZLAAN I 7506

DRPL -0.51

DRPL -0.61

DRPL -0.43

I 5936 41

101-111 1-29

Figuur 2: Huidige planologische situatie (Plangebied in oranje contour)

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

Figuur 3: Plankaart beoogde nieuwe bouwmassa

2.4

Methodiek

Om te bepalen of er significante verandering van schaduw op een perceel optreedt als gevolg van een ruimtelijke ontwikkeling elders, is het van belang de verandering te kwantificeren. Om te bepalen wat een acceptabele bezonning is op een woonperceel (verder: perceel) is het van belang om alleen het deel van het perceel mee te nemen dat redelijkerwijs gebruikt kan worden om in de openlucht te verblijven. Het deel van de perceel dat gebruikt wordt voor de opslag van spullen heeft namelijk geen profijt van meer of minder zonuren. 2.4.1 Bepaling en definiëring zones In theorie zijn er drie zones te definiëren op het perceel: •

•

Zone vóór de voorgevel van de woning. Dit is aangeduid als de voortuin. De voortuin heeft over het algemeen een sierfunctie en zorgt daarmee voor privacy door het verhogen van de afstand tussen het openbaar gebied (weg of trottoir) en de voorgevel van de woning (met daarin raamopeningen). Over het algemeen kan gesteld worden dat het verblijven in de voortuin niet gebruikelijk is. Om die reden wordt de voortuin niet betrokken bij de bepaling van het onderzoeksgebied.

•

Zone achter de achtergevel van de woning. Dit is de meest waarschijnlijke zone waar bewoners van de woning hun privé buitenruimte zullen willen realiseren. In deze zone worden veelal terrassen en (sier)tuinen aangelegd. Daarbij wordt nog onderscheid gemaakt tussen het deel van de tuin dat gebruikt kan worden voor een verblijfsfunctie en het deel dat daar niet voor gebruikt kan worden.

2.4.2 Bepaling onderzoeksgebied Bij het bepalen van het onderzoeksgebied is rekening gehouden met de positionering van de tuinhuisjes, die in deze achtertuinen dicht op de gevel zijn gepositioneerd. Redelijkerwijs kan geredeneerd worden dat de ruimte tussen het tuinhuis en de achtergevel niet gebruikt wordt om te verblijven. Om die reden is het onderzoeksgebied gedefinieerd als de zone achter de achtergevel, waarbij zowel het tuinhuis als de tussenliggende ruimte buiten beschouwing zijn gelaten. 2.4.3 BRO richtlijn bezonning perceel Voor een voldoende bezonning hanteren we de volgende richtlijn: Een aaneengesloten gebied van gemiddeld 20% van het onderzoeksgebied (achtertuin) dient tijdens het gemiddelde van alle peilmomenten (zie tabel hiernaast) volledig zon te krijgen. We noemen dit het normgebied.

Zone aan weerszijden van de woning. Deze zone ligt tussen de voor- en de achtergevel aan weerszijden van de woning. Deze zone wordt regelmatig gebruikt voor het realiseren van aan- of uitbouwen of het parkeren van een auto. Op deze delen van het perceel is verblijf niet gebruikelijk. In dit geval is er geen sprake van een zone aan weerszijden van de woning.

06 uur

09 uur

12 uur

15 uur

18 uur

21 september

21 december (midwinter)

21 maart 21 juni (midzomer)

Figuur 4: Verduidelijking onderzoeksgebied en overzicht meetmomenten

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

Bezonning perceel

3.1

Conclusie

Alle onderzochte percelen voldoen in zowel de bestaande situatie als in de nieuwe situatie ruim aan de norm van 20% voor een voldoende bezonning. De impact van de ontwikkeling op de achtergelegen percelen, op het gebied van bezonning, is aanvaardbaar omdat de gemiddelde bezonning op deze percelen voldoende is.

19 Ch

r is

n tiaa

st ens

raa

De percelen aan de Christiaan Huygensstraat 13, 15 en 17 gaan er weliswaar op bezonning op achteruit, maar die afname is aanvaardbaar aangezien zij nog steeds ruim voldoen aan de norm van 20%. De bezonningspercentages zijn in de nieuwe situatie respectievelijk 45,5%, 45,2% en 56,6%. De afnames zijn het grootst in december, wat een maand is waarin mensen doorgaans niet in de tuin verblijven. Dat wil zeggen dat de ontwikkeling een aanvaardbare impact heeft op de bezonning van deze percelen. De percelen aan de Christiaan Huygensstraat 19 en de Antonie van Leeuwenhoekstraat 18 en 20 voldoen ook ruim aan de norm van 20% voor een voldoende bezonning. Bij de percelen Christiaan Huygensstraat 19 en de Antonie van Leeuwenhoekstraat 18 is er sprake van een toename in zonuren. Bij het perceel aan de Antonie van Leeuwenhoekstraat 20 is er sprake van een beperkte afname in zonuren. Dat wil zeggen dat de ontwikkeling lichtelijk bevordelijk is voor de bezonning van de betreffende percelen.

Nieuwe bouwmassa

n nto

L an

n we

tr ks

Figuur 5: Verbeelding nieuwe bouwmassa en te onderzoeken percelen

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

3.2

Constateringen

Zoals te zien is in tabel 1, is er voor alle onderzochte percelen sprake van een voldoende bezonning: hier wordt tenminste 20% van het onderzoeksgebied op het gemiddelde van alle peilmomenten bezond. Dit geldt voor alle onderzochte situatie’s (bestaande en nieuwe situatie). 3.2.1 Christiaan Huygensstraat 13, 15, 17 Het is op te merken dat voor ieder perceel het aantal zonuren afneemt in de nieuwe situatie. Ondanks de afname voldoet elk perceel gemiddeld aan de voldoende norm van 20% bezonning. De perceel die het dichtst tegen de nieuwe bouwmassa ligt (nummer 13) kent de hoogste afname van het aantal uren (afname van 18,9%). Dit is omdat de nieuwe bebouwing hoger is, logischerwijs neemt dat dan af. Nummer 15 kent een afname van 8,8% en nummer 17 kent een afname van 3,2%. Hoe verder het perceel van de nieuwe bouwmassa af ligt, hoe minder de afname is in zonuren in vergelijking met de bestaande situatie. In bijlage 1 is te zien wat de resultaten zijn per maand en tijdstip. Daaruit is op te merken dat er drie momenten zijn dat één of meerdere percelen in de nieuwe situatie niet meer voldoen, terwijl de bestaande situatie wel voldoet. Die momenten zijn: 21 maart 15:00, 21 september 15:00 en 21 december 15:00. Rond 15:00 staat de nieuwe bouwmassa tussen de zon en de percelen die niet voldoen. In juni treed dit effect niet op aangezien de zon dan meer van bovenaf schijnt.

Daarnaast zijn er vijf momenten dat de bestaande en de nieuwe situatie niet voldoen. Die momenten zijn; 21 maart 18:00, 21 juni 18:00, 21 september 18:00 en 21 december 09:00. Op alle andere momenten komen de bestaande en de nieuwe situatie overeen wat betreft het voldoen aan de norm van 20% bezonning.

3.2.2

Christiaan Huygensstraat 19 & Antonie van Leeuwenhoekstraat 18, 20

Het is op te merken dat twee percelen in bezonning op vooruit gaan in de nieuwe situatie ten opzichte van de bestaande situatie. Bij één perceel is er sprake van een afname van het aantal bezonningsuren, maar het perceel voldoet wel nog aan de voldoende norm van 20% bezonning. Deze percelen hebben wat meer afstand tot de nieuwe bouwmassa dan de percelen aan de Christiaan Huygensstraat 13, 15 en 17. Het perceel aan de Christiaan Huygensstraat 19 ziet een toename in het aantal zonuren van 1,1%. Het perceel aan de Antonie van Leeuwenhoekstraat 18 ziet een toename van 4,9%. Alleen het perceel aan de Antonie van Leeuwenhoekstraat 20 ziet een afname (3,7%). De reden voor die afname is het verdwijnen van de naastgelegen woningen ten behoeve van een parkeerplaats. In bijlage 1 is te zien wat de resultaten zijn per maand en tijdstip. Daar is op te merken dat er één moment is waarop de nieuwe situatie niet voldoet terwijl de bestaande situatie dat wel doet. Dat moment is 21 december 15:00 en geldt voor alle drie de percelen. Er zijn twee momenten dat het perceel aan de Antonie van Leeuwenhoekstraat 18 in de nieuwe situatie wel voldoet en in de bestaande situatie niet. Op alle andere momenten komen de bestaande en de nieuwe situatie overeen wat betreft het voldoen aan de norm van 20% bezonning.

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

Tabel 1:

Resultaten bezonningsstudie

BESTAANDE SITUATIE

gemiddelde huidige situatie

normering: voldoende

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 51,8 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 64,4% Score: 0

NIEUWE SITUATIE

Christiaan Huygensstraat 13 aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 36,7 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 45,5% Score: Absolute afname van bezonning 18,9%

BESTAANDE SITUATIE

bezonning

Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17 35,9 45,2%

44,4 56,6%

8,8%

3,2%

normering: voldoende

NIEUWE SITUATIE

46,9 59,8%

bezonning

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 46,8 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 50,6% Score:

gemiddelde nieuwe situatie

42,9 54,0%

normering: voldoende

gemiddelde nieuwe situatie

gemiddelde huidige situatie

bezonning

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

41,3 46,4%

41,5 52,2%

normering: voldoende

bezonning

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 51,3 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 55,5% Score: Absolute afname van bezonning -4,9%

38,0 42,7%

42,4 53,3%

3,7%

-1,1%

Bijlage 1 - Resultaat bezonning percelen

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

Christiaan Huygensstraat 13, 15, 17 BESTAANDE SITUATIE 21-mrt

Datum: 21 maart 09:00

normering: voldoende

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 maart 12:00

Datum: 21 juni 06:00

0 0,0%

17,5 22,0%

11 14,0%

79,5 100,0%

77,5 98,7%

74,5 93,7%

78,5 100,0%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 71 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 88,2% Score: Datum: 21 juni 18:00

59,5 75,8%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 juni 15:00

44,5 56,0%

1 0 1 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 juni 12:00

78,5 100,0%

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 8,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 10,6% Score: Datum: 21 juni 09:00

66 83,0%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score:

21-jun

78 99,4%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 74 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 91,9% Score: Datum: 21 maart 18:00

77 96,9%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 maart 15:00

bezonning

55,5 69,8%

63 80,3%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 12 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 14,9% Score:

0 0,0%

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

NIEUWE SITUATIE 21-mrt

Datum: 21 maart 09:00

normering: voldoende

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 maart 12:00

Datum: 21 juni 06:00

0 0,0%

18 22,6%

10,5 13,4%

79,5 100,0%

77,5 98,7%

74,5 93,7%

78,5 100,0%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 59 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 73,3% Score: Datum: 21 juni 18:00

54 68,8%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 juni 15:00

0 0,0%

1 0 1 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 juni 12:00

78,5 100,0%

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 8,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 10,6% Score: Datum: 21 juni 09:00

66 83,0%

1 1 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score:

21-jun

78 99,4%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: Datum: 21 maart 18:00

77 96,9%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 64,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 80,1% Score: Datum: 21 maart 15:00

bezonning

55,5 69,8%

63 80,3%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 12,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 15,5% Score:

0 0,0%

BESTAANDE SITUATIE 21-sep

Datum: 21 september 09:00

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score:

76 95,6%

78,5 100,0%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

Datum: 21 september 12:00

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score:

65,5 82,4%

78,5 100,0%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

Datum: 21 september 15:00

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 70 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 87,0% Score:

42 52,8%

55,5 70,7%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

Datum: 21 september 18:00

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: 1

21-dec

Datum: 21 december 09:00

0 0,0%

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score:

0 0,0%

1 1 1 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

Datum: 21 december 12:00

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score:

62,5 78,6%

68 86,6%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

Datum: 21 december 15:00

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 30,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 37,9% Score: gemiddelde huidige situatie volledig zon krijgt (m²) percentage t.o.v. onderzoeksgebied Score:

26,5 33,3%

24,5 31,2%

0 Christiaan Huygensstraat 13 51,8 64,4%

0 Christiaan Huygensstraat 15 42,9 54,0%

0 Christiaan Huygensstraat 17 46,9 59,8%

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

NIEUWE SITUATIE 21-sep

Datum: 21 september 09:00

Datum: 21 december 09:00

45 57,3%

0 0,0%

62,5 78,6%

68,5 87,3%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: gemiddelde nieuwe situatie volledig zon krijgt (m²) percentage t.o.v. onderzoeksgebied Score: Absolute afname van bezonning

0 0,0%

1 1 1 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 59,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 73,9% Score: Datum: 21 december 15:00

78,5 100,0%

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: Datum: 21 december 12:00

65,5 82,4%

1 1 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score:

21-dec

78,5 100,0%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: Datum: 21 september 18:00

76 95,6%

0 0 0 Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 60,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 75,2% Score: Datum: 21 september 15:00

Christiaan Huygensstraat 13 Christiaan Huygensstraat 15 Christiaan Huygensstraat 17

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 september 12:00

0 0,0%

1 Christiaan Huygensstraat 13 36,7 45,5%

1 Christiaan Huygensstraat 15 35,9 45,2%

1 Christiaan Huygensstraat 17 44,4 56,6%

18,9%

8,8%

3,2%

Christiaan Huygensstraat 19 & Antonie van Leeuwenhoekstraat 18, 20 BESTAANDE SITUATIE 21-mrt

Datum: 21 maart 09:00

normering: voldoende

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 9,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 10,3% Score: Datum: 21 maart 12:00

Datum: 21 juni 06:00

0 0,0%

50,5 56,7%

79,5 100,0%

74 83,1%

74,5 93,7%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 92,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 juni 18:00

45,5 57,2%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 85 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 91,9% Score: Datum: 21 juni 15:00

73 82,0%

1 1 1 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 52 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 56,2% Score: Datum: 21 juni 12:00

66 83,0%

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: Datum: 21 juni 09:00

58,5 65,7%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score:

21-jun

75 94,3%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 92,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score: Datum: 21 maart 18:00

0 0,0%

1 1 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 80 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 86,5% Score: Datum: 21 maart 15:00

bezonning

82 92,1%

56 70,4%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 92,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score:

87,5 98,3%

0 0,0%

Bezonningsstudie blok B - Burgemeester Winklerplein, Sliedrecht

NIEUWE SITUATIE 21-mrt

Datum: 21 maart 09:00

normering: voldoende

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 31,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 34,1% Score: Datum: 21 maart 12:00

Datum: 21 juni 06:00

0 0,0%

11 13,8%

50 56,2%

79,5 100,0%

74 83,1%

74,5 93,7%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 83 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 89,7% Score: Datum: 21 juni 18:00

45,5 57,2%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 85,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 92,4% Score: Datum: 21 juni 15:00

73 82,0%

1 1 1 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 51,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 55,7% Score: Datum: 21 juni 12:00

66 83,0%

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 0 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 0,0% Score: Datum: 21 juni 09:00

58,5 65,7%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 3 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 3,2% Score:

21-jun

75 94,3%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 89 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 96,2% Score: Datum: 21 maart 18:00

0 0,0%

0 1 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 86,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 93,5% Score: Datum: 21 maart 15:00

bezonning

76,5 86,0%

79,5 100,0%

0 0 0 A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

aaneengesloten oppervlakte van het onderzoeksgebied dat volledig zon krijgt (m²) 92,5 percentage t.o.v. onderzoeksgebied 100,0% Score:

87,5 98,3%

0 0,0%

BESTAANDE SITUATIE 21-sep

Datum: 21 september 09:00

A van Leeuwenhoekstraat 18 A van Leeuwenhoekstraat 20 Christiaan Huygensstraat 19

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.sliedrecht.nl/api/v1/meetings/1110/documents/14674