968753 Bijlage B) Bijlage bij brief onder A - regeling van de minister IenW. Toekenning aan SD - zie Blz 33

Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van , nr. IENW/BSK-2023/147299, houdende regels voor verstrekking van specifieke uitkeringen voor bovenplanse infrastructurele voorzieningen om op korte termijn grootschalige woningbouwlocaties te realiseren (Regeling specifieke uitkering woningbouw op korte termijn door bovenplanse infrastructuur)

HOOFDDIRECTIE BESTUURLIJKE EN JURIDISCHE ZA KEN

Kenmerk: I E NW/BSK-2023/147299

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, Gelet op artikel 17, vijfde lid, van de Financiële -verhoudingswet, de artikelen 4 en 5 van de Kaderwet subsidies I en M en artikel 6, tweede lid, aanhef en onderdeel a, en derde lid, aanhef en onderdeel a, van de Wet Mobiliteitsfonds ; BESLUIT: Artikel 1. Begripsbepalingen In deze regeling wordt verstaan onder: betaalbare woning: betaalbare woning als bedoeld in het Besluit Woningbouwimpuls 2020; bovenplanse infrastructurele voorziening: infrastructurele voorziening die nodig is voor de ontsluiting en bereikbaarheid van een woningbouwlocatie en tegelijkertijd wordt gebruikt voor de ontsluiting en bereikbaarheid van bestaande wijken of locaties; bijlage: bijlage bij deze regeling; grootschalige woningbouw: woningbouw binnen een verstedelijkingsgebied met een minimale omvang van 500 woningen per locatie of buiten een verstedelijkingsgebied met een minimale omvang van 200 woningen per locatie; mobiliteitshub: infrastructurele voorziening die fungeert als begin-, eind- of overstappunt van een reis en waar verschillende vervoersmodaliteiten en hun infrastructuur samenkomen; verstedelijkingsgebied: Metropoolregio Amsterdam, Zuidelijke Randstad, Stedelijk Brabant, Metropoolregio Utrecht, Regio Arnhem-Nijmegen-Foodvalley, Regio Zwolle of Regio Groningen-Assen. Artikel 2.

Doel van regeling Deze regeling heeft tot doel om gemeenten in staat te stellen bovenplanse infrastructurele voorzieningen te realiseren zodat op locaties in heel Nederland op korte termijn grootschalige woningbouw kan plaatsvinden. Artikel 3. Verlening op aanvraag 1. De minister kan op aanvraag van een gemeente, genoemd in de bijlage, een specifieke uitkering verlenen voor de realisatie van bovenplanse infrastructurele voorzieningen, genoemd in de bijlage, bij een grootschalige woningbouwlocatie, genoemd in de bijlage. 2. Het bedrag van de specifieke uitkering is ten hoogste het in de bijlage bij die woningbouwlocatie genoemde maximale bedrag inclusief omzetbelasting en op basis van het prijspeil 1 juli 2022. 3. De aanvraag bevat in ieder geval de volgende gegevens en bescheiden: a. een kaart met een geografische afbakening van de woningbouwlocatie;

P agina 1 van 56

b. een omschrijving van de te realiseren infrastructurele voorziening of voorzieningen bij de woningbouwlocatie en de daarbij behorende vervoersmodaliteit of vervoersmodaliteiten; c. een gespecificeerde begroting die een overzicht omvat van: 1º. de kosten van de realisatie van de bovenplanse infrastructurele voorziening of voorzieningen bij de woningbouwlocatie; 2º. de ten behoeve van de infrastructurele voorzieningen op basis van het Besluit Woningbouwimpuls 2020 verleende specifieke uitkeringen en eventuele andere ten behoeve van de infrastructurele voorzieningen vanwege het Rijk verleende bijdragen; 3º. indien van toepassing de bij oplevering verwachte netto-opbrengsten van de mobiliteitshub gelet op de voorziene exploitatiekosten en -inkomsten; 4º. het voorziene resterende tekort per woningbouwlocatie; 5º. de bijdrage van decentrale overheden in het voorziene resterende tekort per woningbouwlocatie; 6º. de gevraagde rijksbijdrage per woningbouwlocatie; 7º. het percentage van de gevraagde rijksbijdrage per woningbouwlocatie in het voorziene resterend tekort per woningbouwlocatie; d. het totaal aantal te realiseren woningen en het aantal te realiseren betaalbare woningen op de woningbouwlocatie; e. een tijdplanning van de realisatie van de woningen op de woningbouwlocatie en van de realisatie van de daarbij horende bovenplanse infrastructurele voorzieningen; en f.

het bankrekeningnummer waarop het bedrag dient te worden gestort, inclusief een bewijs dat de bankrekening op naam van de aanvrager staat. 4. Een aanvraag kan uiterlijk twee maanden na het tijdstip van inwerkingtreding van deze regeling worden ingediend met gebruikmaking van een daartoe door de minister beschikbaar gesteld digitaal aanvraagformulier.

Kenmerk: I E NW/BSK-2023/147299

Artikel 4. Uitkeringsplafond Het uitkeringsplafond bedraagt € 1.435.983.608 inclusief omzetbelasting en op basis van prijspeil 1 juli 2022. Artikel 5. Kosten die in aanmerking komen voor specifieke uitkering 1. Voor een specifieke uitkering komen in aanmerking de kosten voor de realisatie van infrastructurele voorzieningen, genoemd in de bijlage, bij een woningbouwlocatie, genoemd in de bijlage, voor ten hoogste het maximumbedrag, genoemd in de bijlage , inclusief omzetbelasting en op basis van het prijspeil 1 juli 2022. 2. Voor een specifieke uitkering komen niet in aanmerking: a. kosten waarvoor reeds een specifieke uitkering of een andere subsidie is verstrekt; b. omzetbelasting voor zover deze in aanmerking komt voor compensatie op grond van de Wet op het BTW -compensatiefonds of verrekend kan worden. De BTW-componenten die ter compensatie afgedragen dienen te worden aan het BTW-compensatiefonds worden in mindering gebracht op de maximaal uit te keren uitkering; c. kosten gemaakt voorafgaand aan 1 juli 2022; d. kosten van beheer en onderhoud van de infrastructurele voorzieningen; e. andere kosten dan de kosten genoemd in het eerste lid. 3. Indien een infrastructurele voorziening een mobiliteitshub behelst worden de verwachte netto-opbrengsten van een mobiliteitshub gelet op de voorziene P agina 2 van 56

exploitatiekosten en -inkomsten in mindering gebracht op de kosten van de mobiliteitshub die voor een specifieke uitkering in aanmerking komen.

Kenmerk: I E NW/BSK-2023/147299

Artikel 6. Verlening 1. De minister besluit binnen dertien weken na ontvangst op een aanvraag. 2. Een besluit tot verlening van een specifieke uitkering vermeldt in ieder geval: a. de infrastructurele voorziening of voorzieningen bij de woningbouwlocatie waarvoor een specifieke uitkering wordt verleend; b. het bedrag van de specifieke uitkering per infrastructurele voorziening en in totaal; c. het voorschot en de wijze van uitkering, bedoeld in artikel 10, eerste en tweede lid; d. het bedrag dat betrekking heeft op de compensabele BTW -component en wordt toegevoegd aan het BTW -compensatiefonds; e. de wijze waarop het bedrag van de specifieke uitkering is bepaald; f. het voorziene resterende tekort per woningbouwlocatie; g. het percentage van het bedrag van de specifieke uitkering in het voorziene resterende tekort per woningbouwlocatie; h. het totaal aantal te realiseren woningen en het aantal te realiseren betaalbare woningen op de woningbouwlocatie. 3. De bedragen genoemd in het tweede lid, onderdeel b, zijn de bedragen inclusief omzetbelasting en op basis van prijspeil 1 juli 2022. Artikel 7. Afwijzingsgronden De minister beslist geheel of gedeeltelijk afwijzend op een aanvraag indien: a. de aanvraag niet voldoet aan de bij deze regeling gestelde voorschriften; b.

het aantal op de woningbouwlocatie te realiseren woningen lager is dan het bij die woningbouwlocatie in de bijlage genoemde aantal; c. indien het aantal op de woningbouwlocatie te realiseren betaalbare woningen minder is dan 50% van het totaal, tenzij sprake is van bijzondere omstandigheden als bedoeld in artikel 9, tiende lid; d. indien naar het oordeel van de minister onvoldoende zekerheid bestaat dat de aanvrager de realisatie van de betreffende infrastructurele voorzieningen kan financieren; of e. indien naar het oordeel van de minister op het moment van indiening van de aanvraag niet aannemelijk is dat zal worden voldaan aan een van de verplichtingen genoemd in artikel 9, derde tot en met vijfde lid. Artikel 8. Indexering 1. De in de bijlage genoemde maximumbedragen inclusief omzetbelasting, bedoeld in artikel 5, eerste lid, alsmede het bedrag inclusief omzetbelasting van de verleende specifieke uitkering, bedoeld in artikel 6, tweede lid, onderdeel b, worden jaarlijks op 1 oktober geïndexeerd overeenkomstig de door de minister van Financiën uitgekeerde Index Bruto Overheidsinvesteringen, voor zover die bedragen op die datum nog niet als voorschot zijn uitgekeerd. 2.

Indien deze regeling inwerking is getreden na 1 oktober 2023 worden de bedragen, bedoeld in het eerste lid, tevens geïndexeerd overeenkomstig de door de minister van Financiën uitgekeerde Index Bruto Overheidsinvesteringen zoals deze anders op 1 oktober 2023 zou hebben plaatsgehad. Artikel 9. Verplichtingen ontvanger

P agina 3 van 56

1. De ontvanger realiseert de infrastructurele voorziening of voorzieningen waarvoor de specifieke uitkering is verleend. 2. De ontvanger besteedt de specifieke uitkering uitsluitend aan de infrastructurele voorzieningen waarvoor de specifieke uitkering is verleend. 3. De ontvanger start de realisatie van de woningen op de woningbouwlocatie uiterlijk 31 december 2027. 4. De ontvanger start de realisatie van de laatst te realiseren woning op de woningbouwlocatie uiterlijk 31 december 2030. 5. De ontvanger start de realisatie van de infrastructurele voorzieningen op de woningbouwlocatie uiterlijk 31 december 2027 en rondt deze af uiterlijk 31 december 2035. 6. Op het moment dat de woningen op de woningbouwlocatie zijn gerealiseerd bedraagt het aantal op de woningbouwlocatie gerealiseerde betaalbare woningen ten minste 50% van het totaal van de op de woningbouwlocatie gerealiseerde woningen. 7. De ontvanger doet onverwijld mededeling aan de minister zodra aannemelijk is dat: a. de realisatie van de infrastructurele voorzieningen op de woningbouwlocatie niet, niet tijdig, of niet geheel zal worden gestart of afgerond; b. de realisatie van de woningen of van de laatst te realiseren woning op de woningbouwlocatie niet, niet tijdig of niet geheel zal worden gestart; c.

het in het besluit tot verlening van de specifieke uitkering genoemde totaal aantal te realiseren woningen of het genoemde aantal te realiseren betaalbare woningen op de woningbouwlocatie niet of niet geheel zal worden gerealiseerd; d. niet aan andere bij deze regeling of bij het besluit tot verlening van de specifieke uitkering gestelde verplichtingen wordt voldaan. 8. De ontvanger verstrekt, onverminderd het zevende lid, jaarlijks uiterlijk op 1 juli beleidsinformatie over de beheersing van de risico’s en de voortgang van de voorbereidingen en de realisatie van de infrastructurele voorzieningen waarvoor een specifieke uitkering is verleend alsmede van de realisatie van de woningen op de woningbouwlocatie. 9. De ontvanger verleent op verzoek van de minister alle gevraagde medewerking aan een evaluatieonderzoek als bedoeld in artikel 14. 10. De minister kan nadere voorschriften aan de specifieke uitkering verbinden, waarbij in bijzondere omstandigheden kan worden afgeweken van het zesde lid.

Kenmerk: I E NW/BSK-2023/147299

Artikel 10. Bevoorschotting en wijze van uitkering 1. De minister verleent bij een besluit tot verlening van een specifieke uitkering een voorschot ter hoogte van het totaalbedrag van de specifieke uitkering, bedoeld in artikel 6, tweede lid, onderdeel b. 2. Een voorschot als bedoeld in het eerste lid wordt met ingang van het jaar dat het besluit tot verlening van de specifieke uitkering is genomen uitgekeerd als volgt: a. indien het voorschot niet hoger is dan € 15 miljoen: in één jaarlijkse termijn; b. indien het voorschot hoger is dan € 15 miljoen maar niet hoger dan € 35 miljoen: in twee opeenvolgende jaarlijkse termijnen in twee gelijke delen; c. indien het voorschot hoger is dan € 35 miljoen maar niet hoger dan € 60 miljoen: in drie opeenvolgende jaarlijkse termijnen in drie gelijke dele n; d. indien het voorschot hoger is dan € 60 miljoen: in vier opeenvolgende jaarlijkse termijnen in vier gelijke delen. 3. Het voorschot, bedoeld in het eerste lid, en de termijnen, bedoeld in het tweede lid, worden voor zover deze nog niet zijn uitgekeerd jaarlijks op 1 oktober P agina 4 van 56

geïndexeerd overeenkomstig de door de minister van Financiën uitgekeerde Index Bruto Overheidsinvesteringen. Artikel 8, tweede lid, is van overeenkomstige toepassing. 4. De minister kan de uitkering van het voorschot opschorten indien niet wordt voldaan aan de bij deze regeling of bij het besluit tot verlening van de specifieke uitkering gestelde verplichtingen.

Kenmerk: I E NW/BSK-2023/147299

Artikel 11. Wijziging specifieke uitkering op aanvraag 1. Op aanvraag van een gemeente aan wie een specifieke uitkering is verleend, kan de minister het besluit tot verlening van de specifieke uitkering wijzigen. 2. Een aanvraag als bedoeld in het eerste lid heeft betrekking op: a. een situatie als bedoeld in artikel 9, zevende lid; of b. een wijziging van een infrastructurele voorziening waarvoor een specifieke uitkering is verstrekt. 3. In geval van een situatie als bedoeld in artikel 9, zevende lid, kan de minister, mits er sprake is van bijzondere omstandigheden, bij een besluit tot wijziging van een specifieke uitkering bepalen dat de realisatie van de woningen op de betreffende woningbouwlocatie of de realisatie van de infrastructurele voorzieningen uiterlijk wordt gestart of afgerond op een ander moment dan genoemd in artikel 9, derde tot en met vijfde lid. 4. Een wijziging als bedoeld in het tweede lid, onderdeel b, kan afwijken van een infrastructurele voorziening, genoemd in de bijlage, mits dezelfde woningbouwlocatie wordt ontsloten en de infrastructurele voorziening ziet op dezelfde vervoersmodaliteit als waarvoor eerder de specifieke uitkering is verleend. De aanvraag, bedoeld in het tweede lid, aanhef en onderdeel b, kan uiterlijk worden ingediend tot de start van de realisatie van de infrastructurele voorziening waarop het oorspronkelijke besluit ziet. 5.

Het bedrag van een gewijzigde specifieke uitkering is niet hoger dan het bedrag van de oorspronkelijke specifiek uitkering. 6. Het percentage van het bedrag van de specifieke uitkering in het voorziene resterende tekort per woningbouwlocatie is in het gewijzigde besluit niet hoger dan in het oorspronkelijke besluit. Artikel 12. Verantwoording De verantwoording door de ontvanger over de besteding van de specifieke uitkering vindt plaats op de wijze die is bepaald in artikel 17a van de Financiëleverhoudingswet. Artikel 13. Vaststelling 1. De minister stelt de specifieke uitkering ambtshalve vast uiterlijk 31 december van het jaar waarop de laatste verantwoording overeenkomstig artikel 12 heeft plaatsgevonden. 2. De minister kan de specifieke uitkering ambtshalve vaststellen indien uit de verantwoording, bedoeld in artikel 12, blijkt dat de ontvanger niet voldoet aan een verplichting als bedoeld in artikel 9, derde tot en met zesde en tiende lid, of artikel 11, derde lid. Een ambtshalve vaststelling kan zien op het bedrag van de specifieke uitkering per infrastructurele voorziening. 3. Een besluit tot vaststelling vermeldt in ieder geval: a. het bedrag van de vastgestelde specifieke uitkering; b. het uitgekeerde voorschot; c. indien van toepassing het terug te vorderen bedrag.

P agina 5 van 56

4. In geval van een ambtshalve vaststelling als bedoeld in het tweede lid, tweede volzin, vermeldt het besluit op welke infrastructurele voorziening de vaststelling ziet. 5. De specifieke uitkering kan lager worden vastgesteld dan het bedrag dat bij verlening is vastgesteld, indien de ontvanger niet heeft voldaan aan de bij of krachtens deze regeling gestelde verplichtingen. 6. Indien uit de verantwoording blijkt dat het resterend tekort per woningbouwlocatie lager is dan het voorziene resterend tekort, bedoeld in artikel 6, tweede lid, onderdeel f, dan wordt het bedrag van de specifieke uitkering niet hoger vastgesteld dan het percentage, bedoeld in artikel 6, tweede lid, onderdeel g, van het resterend tekort.

Kenmerk: I E NW/BSK-2023/147299

Artikel 14. Evaluatie In afwijking van artikel 4:24 van de Algemene wet bestuursrecht publiceert de minister uiterlijk 31 september 2031 en uiterlijk 31 september 2036 een verslag over de doeltreffendheid en de effecten van de uitkering in de praktijk. Artikel 15. Inwerkingtreding en vervaldatum 1. Deze regeling treedt in werking met ingang van de eerste dag van de kalendermaand na de datum van uitgifte van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst. 2. Deze regeling vervalt met ingang van 1 oktober 2036, met dien verstande dat zij van toepassing blijft op specifieke uitkeringen die voor die datum zijn verstrekt. Artikel 16. Citeertitel Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling specifieke uitkering woningbouw op korte termijn door bovenplanse infrastructuur.

Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.

DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT,

Mark Harbers

P agina 6 van 56

Bijlage bij de Regeling specifieke uitkering woningbouw op korte termijn door bovenplanse infrastructuur Gemeente: Woningbouwlocatie

Alkmaar: Stationbinnenstad Alkmaar: Stationbinnenstad

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 13.102.005

Woningen

Infrastructurele voorziening

Modaliteit

Herinrichting Ringersplein en aansluitende - auto openbare ruimte Ringerskwartier - fiets en voetganger Aanleg interwijkverbindingen over het - fiets en spoor voetganger - Verbinding over de Bergerweg (tussen grofweg Van de Kaaijstraat en Van Teylingenstraat) - Westelijke interwijkverbinding over het spoor (Rond Van Teylingenstraat) - Oostelijke interwijkverbinding over het spoor (Rond de Stationstraat) Rode loper historische binnenstad-station - fiets en Alkmaar-Overstad voetganger Capaciteitsvergroting kruispunt N9- auto Kogendijk - fiets en voetganger

Alkmaar: Stationbinnenstad Alkmaar: Stationbinnenstad € 4.500.000

€ 10.551.808

280

Almere: Centrum Amersfoort: € 30.372.300 Spoorzone Amersfoort C.S.+ Amersfoort: Spoorzone Amersfoort C.S.+

Realiseren gebouwde parkeeroplossing nabij het Station Almelo

- mobiliteitshub

Herinrichting Landdrostdreef tot stadsstraat; van Randstaddreef tot Station Almere Centrum, het toevoegen van langzaamverkeerroute en voetpaden Herinrichting Landdorstdreef tot stadsstraat; Van station Almere Centrum tot Cinemadreef, toevoegen van langzaamverkeer en voetpaden Herinrichting PJ Oudstraat; aanpassen naar 1-richtingsverkeer en snelheidsbeperking

- auto - fiets en voetganger

Aanpak rotonde 'De Nieuwe Poort'

- auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger - OV

3.853

Almere: Centrum

Fietsvoorziening station Amersfoort Centraal Noordzijde: Bij Mondriaanplein € 12.342.000

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

4.830

Amersfoort: Spoorzone Amersfoort C.S.+ Amsterdam: Amstelkwartier Amsterdam: Amstelkwartier

I E NW/BSK-2023/147299

2.068

Alkmaar: Stationbinnenstad

Almelo: Spoorzone Westerdok Almelo: Spoorzone Westerdok Almere: Centrum Almere: Centrum

Kenmerk:

3.600 Realisatie fietsenstalling Amstelstation West

- fiets en voetganger

P agina 7 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Amsterdam: Amstelkwartier Amsterdam: Hamerkwartier Amsterdam: Hamerkwartier

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

€ 4.719.000

€ 2.117.500

Amsterdam: Oost: IJburg fase 2 Amsterdam: Oost: IJburg fase 2

€ 10.587.500

Arnhem: Arnhem Centrum Zuid

Arnhem: Arnhem Centrum Zuid Arnhem: Arnhem Centrum Zuid

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

- OV

3.600 Capaciteitsvergroting rotonde Meeuwenlaan (Hamerkwartier)

- auto - fiets en voetganger

Nieuwe aanlandvoorzieningen NDSM veer ter hoogte van adres: Mt. Ondinaweg 17 Amsterdam

- OV

2.000

2.800 HOV IJburg - Bijlmer (IJburg en - OV Zuidoost): startpunt op Strandeiland via de Pampuslaan, de Diemerknoop, Langbroekdreef via metrostation Gaasperplas naar het eindpunt op station Amsterdam Bijlmer Arena. Het betreft een herinrichting. HOV IJburg - Weesp (IJburg en - OV Weespersluis): De bus rijdt vanaf het startpunt op Strandeiland via de Pampuslaan, Diemerknoop, P&R Muiden naar het eindpunt op station Weesp. Het betreft een herinrichting.

Amsterdam: Oost: IJburg fase 2

Arnhem: Arnhem Centrum Zuid

Kenmerk:

Realisatie stationsentree aan de westzijde - OV van het Amstelstation

Amsterdam: NDSMterrein Amsterdam: NDSMterrein

Arnhem: Centrum Zuid Arnhem: Arnhem Centrum Zuid

Infrastructurele voorziening

€ 10.400.000

1.730 Aanleg OV hub winkelcentrum Kronenburg - fiets en inclusief loop- en fietsvoorzieningen voetganger - mobiliteitshub Herinrichting Kronenburgsingel naar - auto erftoegangsweg (30 km/uur) - fiets en voetganger Opwaarderen P+R hub (gebouwde - mobiliteitshub parkeervoorziening) Gelredome met autoparkeerplaatsen, busstation, fietsenstalling en deelfietsen Opwaarderen snelfietsroute Rijnwaalpad - fiets en vanaf Kruisstraat tot en met het voetganger Airborneplen en het Willemsplein Opwaardering fietspad Burgemeester - fiets en Matsersingel voetganger Optimalisatie fietsverbinding Kronenburgsingel – Rijnwaalpad Optimalisatie fietspad Groningensingel Aanleg hoogwaardige fietsroute Kronenburg - Huissen

P agina 8 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 7.300.000

Woningen

Aanleg HOV voorzieningen Westervoortsedijk tussen Zevenaarseweg en Nijmeegseweg Aanleg snelfietspad tussen Laan van Presikhaaf en Rozenhagelaan Aanleg snelfietspad Johan de Wittlaan tussen Pieter Calandweg en Voetiuslaan Herinrichting Velperweg (voetganger, fiets OV en auto) tussen A12 en Raapopseweg

Assen: Assen Kloosterveen

Aanleg busbaan IJssellaan tussen Johan de Wittlaan en Laan van Presikhaaf Opwaarderen station Presikhaaf (toegankelijkheid station, stationsplein, fietsenstalling, deelfietsen en kruising spoors) € 5.710.000

Modaliteit

500

Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost

Assen: Assen Kloosterveen

Kenmerk:

I E NW/BSK-2023/147299

Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost Arnhem: Spoorzone Arnhem-Oost

Assen: Kloosterveen Assen: Assen Kloosterveen

Infrastructurele voorziening

- OV

- fiets en voetganger - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - OV - OV - fiets en voetganger - OV - mobiliteitshub

991 De aanleg van de derde hoofdontsluiting inclusief brug (dit betreft de aanleg van een nieuwe hoofdontsluiting voor auto, langzaam verkeer en openbaar vervoer, aangeduid met 'Hoofdontsluiting' [gele stippellijn] en in aansluiting hierop de 'Brug' [oranje ster] ter plaatse van de Drentse Hoofdvaart, zoals weergeven in bijlage 2) Aansluiting op het provinciale wegennet (dit betreft een nieuwe verbindingsweg voor de (deel-)auto, langzaam verkeer en openbaar vervoer (o.a. HUB) ter plaatse van de aanduiding 'Zoekgebied verknoping N371/N373' [paarse arcering] en de aanduiding 'Zoekgebied aansluiting op N371' [paarse arcering] zoals weergeven in bijlage 2) Het nemen van verkeersmaatregelen in bestaande wijken (dit betreft ingrepen, zoals herprofileren, aanbrengen verkeersdrempels en aanpassen parkeerprincipe, aan de toeleidende wegen met de aanduiding '30 km verbinding met bestaande wijk' (zwarte pijl) zoals weergeven in bijlage 2, te weten de Aletta Jacobsweg, Rosa Spierweg, Kloosterweg, Professor Prakkeweg, rotonde Balkenweg, Hildegard van Bingenweg en Maria Montessoriweg)

- auto - fiets en voetganger - OV

- auto - fiets en voetganger - OV

- auto - fiets en voetganger

P agina 9 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Kenmerk:

Het nemen van geluidsreducerende - auto maatregelen in bestaande wijken (dit betreft ingrepen, zoals 'stiller' asfalt, het autoluw maken en snelheidsbeperkende maatregelen op de toeleidende wegen met de aanduiding '30 km verbinding met bestaande wijk' [zwarte pijl] zoals weergegeven in bijlage 2, te weten de Aletta Jacobsweg, Rosa Spierweg, Kloosterweg, Professor Prakkeweg, rotonde Balkenweg, Hildegard van Bingenweg en Maria Montessoriweg) Externe verbindingen voor langzaam - fiets en verkeer (dit betreft de aanleg van routes voetganger voor langzaam verkeer (bijv. fietspad, voetpad) en veilige oversteek ter plaatse van de aanduiding 'langzame verbinding extern' [gele pijlen] zoals weergegeven in bijlage 2; lopend vanuit de woningbouwlocatie naar de bestaande Koelenweg en naar het bestaande recreatie gebied 'Baggelhuizerplas')

Assen: Assen Kloosterveen

€ 20.523.000

3.500 Realiseren parkeerhub in gebied van Stationstuinen voor wonen ORT Parkeerhub | 500 extra parkeerplaatsen vergeleken met WBiaanvraag verwerving Gebroken Meeldijk ten behoeve van ontsluiting Stationstuinen vergroten capaciteit en veiliger maken kruispunt Verenambachtseweg-Spoorlijn en Donk-Dierenstein Verbreden van de toerit en weefvak naar A15 vanaf de IJsselmonde knoop van 1 naar 2 rijstroken Realisatie verbindingsweg plus rotonde van Ziederij naar Boezemweg

Bergen op Zoom: Spaensche Scharen

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Assen: Assen Kloosterveen

Barendrecht: Stationstuinen

Infrastructurele voorziening

€ 3.932.500

- mobiliteitshub - mobiliteitshub

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - auto - auto - fiets en voetganger

600 Aanpassing hoofdontsluitingsas Spaensche Scharen | Markiezaatsweg

Scharen

Scharen

- auto - fiets en voetganger Aansluiting Markiezaatsweg met een - auto rotonde. Aanhechting voor verbinding met - fiets en de weg voetganger Aanpassing kruising met de Havendijk - auto richting randweg zeeland | Havendijk - fiets en voetganger

P agina 10 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Borger-Odoorn: Borger-Odoorn

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 1.800.000

Woningen

€ 16.250.000

Capelle aan den IJssel: Rivium

€ 30.752.150

Culemborg: € 23.599.875 Stationsomgeving Culemborg: Culemborg Stationsomgeving

Kenmerk:

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

280

Borger-Odoorn: Borger-Odoorn Breda: Chassékwartier Breda: Chassékwartier

Infrastructurele voorziening

Uitbreiden parkeergelegenheid

- mobiliteitshub

Toegang P+R verplaatst

- mobiliteitshub

Bewaakte fietsenstalling

- mobiliteitshub

Uitbreiden voorzieningen voor OV (gezamenlijke wachtruimte, pakketkluizen, restauratie, openbaar toilet)

- OV - mobiliteitshub

Mobiliteitshub/parkeerkeergarage onder Chasseveld Breda

- mobiliteitshub

Realiseren van het innovatieve Vervoersknooppunt: bestaande uit OV zoals Parkshuttle, P&R en de waterbushalte, nabij huidige veerbootterminal Capelle a/d IJssel, Rivium Aanleggen van fietsmobiliteitsvoorzieningen, zoals openbare fietsenstallingen en bijbehorende infrastructurele aanpassingen zoals de aansluitingen op de (vrij liggende) fietsroutes. Aanleg van een fietstunnel onder de A16 in verlengde van Rivium 1e Straat (enkel Capelse deel vd kosten) Aanleg van een Zuidelijke snelfietsroute over de Riviumpromenade/Ijsseldijk, vanaf A16 richting Algerabrug Aanleggen fietsroute van Rivium naar Kralingse Zoom inclusief een fietsbrug langs de Parkshuttlebrug over de N210

- OV - mobiliteitshub

Rotonde Beesdeweg/N320

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - mobiliteitshub

1.500

5.000

- fiets en voetganger

- fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger

1.938

Culemborg: Culemborg Stationsomgeving

Ontsluiting P+R en nieuw woongebied richting rotonde Beesdeweg/N320

Culemborg: Culemborg Stationsomgeving Culemborg: Culemborg Stationsomgeving

Gebouwde P+R westzijde station Culemborg Oost-west LV-verbinding onder spoor Utrecht - 's-Hertogenbosch

- fiets en voetganger

P agina 11 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Delft: Delft Campus Delft: Delft Campus

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 15.787.850

Woningen

Aanleg mobiliteitshub aan Motorenweg t.b.v. trein, deelauto, deelfiets en met (mobiliteits)voorzieningen Aanleg mobiliteitshubs voor (deel)fietsparkeren ter hoogte van Noordkavel, Festo en Stedin Campus) Versmallen, herinrichten en opwaarderen Tanthofdreef vanaf aansluiting met Kruithuisweg/N470 tot grens plangebied in het zuidoosten. Inrichten van stationsplein Delft Campus en aansluiten van het stationsplein op Motorenweg en Vulcanusweg, beide ten behoeve van fietsers en voetgangers. Aanleg van geluidsschermen langs het spoor ter hoogte van Tanthof en zuidzijde Kruithuisweg Aanleggen van voetgangersopeningen en -trappen in Campustunnel naar Noordkavel en kavel Festo Aanpassen kruising en VRI TanthofdreefKruithuisweg/N470-Voorhofdreef

Delft: Delft Campus

Delft: Delft Campus

Delft: Delft Campus Delft: Delft Campus

Delft: Delft Campus

Opwaarderen en herinrichten volledige Motorenweg tbv ontsluiting van de woningbouw en de mobiliteitshub € 11.100.000

- mobiliteitshub

- mobiliteitshub - auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger - OV - OV

- fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

800 Mobility hub met HOV-bus, deelauto en deelfiets (locatie Reinier de Graafweg, west naast Rabobank) verbeteren fietsverbindingen binnen het plangebied en aansluiting op stedelijk fietsnet Herinrichting en afwaardering Buitenhofdreef (versmallen) wegvak Reinier de Graafweg tot Pierre van Hauwelaan versmallen Beatrixlaan, inclusief fietsoversteek. Wegvak Westlandseweg tot viaduct Pierre van Hauwelaan. Aanpassing viaduct Martinus Nijhofflaan door het realiseren van vrijliggende fietspaden

Delft: Kop van de Buitenhof (Noord) Delft: Kop van de Buitenhof (Noord)

Delft: Kop van de Buitenhof (Noord) Delft: Kop van de Buitenhof (Noord) € 59.685.470

Modaliteit

1.100

Delft: Delft Campus

Delft: Schieoevers, eerste fase

Kenmerk:

I E NW/BSK-2023/147299

Delft: Delft Campus

Delft: Kop van de Buitenhof (Noord) Delft: Kop van de Buitenhof (Noord)

Infrastructurele voorziening

- mobiliteitshub - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger

3.842

P agina 12 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Delft: Schieoevers, eerste fase

Delft: Schieoevers, eerste fase Delft: Schieoevers, eerste fase Delft: Schieoevers, eerste fase

Delft: Schieoevers, eerste fase

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Aanleg en reconstructie fiets/voetgangersverbindingen: - van Beatrixlaan naar Voorhofdreef - van Voorhofdreef naar Vulcanusweg - Rotterdamseweg Zuid van Gelatinebrug tot Heertjeslaan - Rotterdamseweg Noord van Gelatinebrug tot Jaffalaan - Van Gelatinebrug naar Gelatinetunnel - Schieweg Noord van Gelatinebrug tot Zuideinde - Schieweg Zuid van Kruithuis tot aan Campustunnel Aanleg Gelatinetunnel voor fietsers/voetgangers Aanleg Gelatinebrug voor fietsers/voetgangers Bijdrage aan Kabeldistrict C.V. voor: - omklappen Schieweg van ligging langs de Schie naar ligging langs het spoor, binnen het plangebied Kabeldistrict - aanleg geluidsscherm langs het spoor, binnen het plangebied Kabeldistrict - aanleg van doorgaande fietsverbindingen langs de Schie inclusief groene inpassing (park), binnen het plangebied Kabeldistrict - aanleg van fiets/voetgangersverbindingen van noord naar zuid, binnen het plangebied Kabeldistrict Aansluiten plangebied Kabeldistrict voor fietser, voetgangers en gemotoriseerd verkeer op bestaande stad door onder meer: - het maken van een voetgangers/fietsverbinding van de zuidwestelijke plangrens naar de Campustunnel - het aanpassen van de afrit van de Kruithuisweg/N470 naar de Schieweg in combinatie met verleggen van het aanwezige fietspad - het aanpassen van de Schieweg ter hoogte van de Kruithuisweg tot aan het plangebied Kabeldistrict - het aanhechten van

nieuwe nog te detailleren auto/fiets/voetgangersroutes in plangebied Kabeldistrict op bestaande routes buiten het plangebied - het realiseren van tijdelijke bypasses voor fiets/voetgangers

- fiets en voetganger

- fiets en voetganger - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - OV

- auto - fiets en voetganger

P agina 13 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

€ 15.823.718

Deventer: Deventer Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil

Deventer: Deventer Keizerslanden Deventer: Deventer Keizerslanden

Bijdrage aan provincie Zuid-Holland voor: - verbreding vaarweg de Schie - aanleg laad-/loswal - herinrichting oever, ten zuiden van de Kruithuisweg tussen Energieweg en Marconiweg Verzwaring Marconiweg t.b.v. vrachtverkeer. Plaatsen geluidsschermen: - langs het spoor (ten noorden van Station Delft Campus) - langs de Kruithuisweg (noordzijde aan weerszijden van Station Delft Campus)

- vaarweg

Realisatie gebouwde mobiliteitshub de Kien op locatie huidige P&R station Deventer: OV, (elektrische) (deel)auto en fiets Realisatie 2 bruggen over de Singel: Handelskade-Verzetslaan en BergsingelH.F. de Boerlaan Gebouwde fietsvoorziening binnenstad Deventer Reconstructie Handelskade

- mobiliteitshub

Reconstructie Brinkgreverweg: van kruising Veenweg tot aan spoor, inclusief kruising Rielerweg/ Veenweg Maatregelen speed pedelec: Brinkgreverweg en Snipperlingsdijk Versterken fiets- en voetgangersverbinding Verzetslaan Bijdrage aan realisatie mobiliteitshub Rotokwartier Realisatie voetgangerstunnel onder spoor Voorstad: Ongeveer vanaf Smyrnastraat naar Stationssstraat € 14.901.558

Modaliteit

- auto - auto - OV

1.650

Deventer: Deventer Centrumschil

Deventer: Deventer Keizerslanden Deventer: Deventer Keizerslanden

Kenmerk:

I E NW/BSK-2023/147299

Delft: Schieoevers, eerste fase Delft: Schieoevers, eerste fase

Deventer: Centrumschil Deventer: Deventer Centrumschil

Infrastructurele voorziening

- fiets en voetganger - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger - mobiliteitshub - fiets en voetganger

1.646 Capaciteitsverruiming van Oldenielstraat: Van Oldenielstraat en aanpassingen Henri Dunantlaan Fiets- en voetgangerstunnel bij WC Keizerslanden onder N337 Reconstructie fietspad Laan van Borgele: Tussen N337 en rotonde met Keizer Karellaan

- auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger

P agina 14 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Dordrecht: Ontwikkelingen rondom station Dordrecht (Maasterras en Spuiboulevard) Dordrecht: Ontwikkelingen rondom station Dordrecht (Maasterras en Spuiboulevard) Dordrecht: Ontwikkelingen rondom station Dordrecht (Maasterras en Spuiboulevard) Dordrecht: Ontwikkelingen rondom station Dordrecht (Maasterras en Spuiboulevard) Dordrecht: Ontwikkelingen rondom station Dordrecht (Maasterras en Spuiboulevard) Duiven: Uitbreidingslocaties Duiven Duiven: Uitbreidingslocaties Duiven Duiven: Uitbreidingslocaties Duiven Duiven: Uitbreidingslocaties Duiven Eindhoven: Fellenoord

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 28.600.000

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

3.500

Het inpakken van het spoor en het vormen van een buffer tussen het spoor en de woningen door een omhooglopend Maaspark (M1), tbv geluid en de externe veiligheid. Het realiseren van een mobiliteitshub/parkeergarage onder het Maaspark, op de locatie van het huidige parkeer- en rangeerterrein

- OV

Het realiseren van een snelfietsroute (F16) vanaf de groene woon/fietsbrug met Zwijndrecht richting het station Dordrecht centrum en de binnenstad.

- fiets en voetganger

- mobiliteitshub

Het creëren van een nieuwe fiets- en - fiets en voetgangerstunnel onder het spoor, zodat voetganger het Maasterras goed verbonden wordt met de Spuiboulevard en de binnenstad. € 1.697.250

€ 75.000.000

600

Oplossing capaciteitsknelpunt kruispunt Vergertlaan – Schapenweide (rotonde of VRI) Oplossen capaciteitsknelpunt kruispunt Vergertlaan - Rijksweg op maaiveld (bypass bij huidige rotonde, turborotonde of VRI) Realiseren van nieuwe aansluiting Ploen Noord op de Westsingel (VRI)

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

Herprofilering Fellenoord boven bustunnels en aansluiting op de vier tunnelmonden van Multimodale Knoop (nieuw busstation) incl. stamriool (op kaart bijlage 2: gebied 6+stamriool) Herprofileren Kennedylaan vanaf Fellenoord t/m Rachelsmolen, incl herprofilering Vincent vd Heuvellaan (op kaart bijlage 2: gebieden 3+4+5) Herprofilering Professor Doctor Dorgololaan (op kaart bijlage 2: gebied 1)

- auto - fiets en voetganger - OV

- auto - fiets en voetganger

3.160

- auto - fiets en voetganger - OV - auto

P agina 15 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

Herprofilering Fellenoord vanaf kruising Boschdijktunnel t/m Elisabethtunnel, incl Boschdijk t/m Roosje Vosstraat, incl. herprofilering Pastoor Peterstraat, incl fietspad tussen Fellenoord en Kruisstraat (op kaart bijlage 2: gebieden 7+8) Enschede: Cromhoff

€ 4.719.000

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

- fiets en voetganger - OV - auto - fiets en voetganger - OV

500 Verbeteren bovenplanse fietsverbindingen - fiets en tussen de Haaksbergerstraat / Zuiderval voetganger en de Broekheurnerrondweg / Geessinkweg Verbeteren van de doorstroming door - auto herinrichting omliggende wegen: - fiets en Zuiderval (invalsweg vanaf A35) incl voetganger Industriestraat, Wethouder Beversstraat, Burgemeester Van Veenlaan, Getfertsingel

Enschede: SHE deelgebied Centrumkwadraat Enschede

€ 20.570.000

1.750

Enschede: SHE deelgebied Centrumkwadraat Enschede Goes: Goese Schans

€ 2.763.000

Realiseren van een mobiliteitshub en parkeergebouw nabij het station Enschede Realiseren van een nieuw compacter busstation bij station Enschede Realisatie van de fietssnelweg F35 tussen de Lambertus Buddestraat en de Tubantiasingel, als ontbrekende schakel tussen Hengelo / Kennispark en station Enschede CS.

- mobiliteitshub

Vergroten capaciteit kruispunt Ronda Gosaplein op rondweg

- auto - fiets en voetganger - auto

- OV - fiets en voetganger

200

Vergroten (opstel)capaciteit Ringbrug op rondweg Realisatie HUB deelauto's, deelfietsen, (buurt)bus en flextaxi in de nabijheid van de VO-scholen Scalda en Cios Realisatie vrijliggend fietspad tussen woningbouw gebied en centrum, voor het oostelijk deel langs de Houtkade, t.b.v. de bereikbaarheid van de woningbouwlocatie Verbeteren fietspad en realisatie voetpad tussen woningbouw gebied en centrum, voor het westelijk deel langs de Westhavendijk, t.b.v. de bereikbaarheid van de woningbouwlocatie

- mobiliteitshub

- fiets en voetganger

- fiets en voetganger

P agina 16 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Goes: Stationsomgeving

Gorinchem: Arkelsdijk, Vleugels van de stad

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 3.869.250

€ 8.000.000

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

300 Herinrichting van het Stationsplein voor een toekomstbestendig openbaar vervoersknooppunt, waarbij voldoende ruimte wordt gecreerd voor een heldere aantrekkelijke ruimtelijke opzet en passend in de regionale mobiliteit strategie. Kwaliteitsimpuls bestaande looproute tussen station en centrum, naar een deel van de te bouwen woningen, door herinrichting Frans den Hollanderlaan. Verhogen capaciteit (deel) autoparkeerplaatsen van het onbetaalde P&R aan de zuidzijde van het spoor.

- fiets en voetganger - OV

Aanleg nieuwe brug over de Linge voor autoverkeer, fietsers en voetgangers

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger

Gouda: Spoorzone Gouda: Spoorzone

€ 5.072.320

- auto - fiets en voetganger - OV - mobiliteitshub

600

Het verbeteren van de verkeersveiligheid op de Arkelsedijk tussen nieuwe brug en Concordiaweg Het realiseren van een verbinding voor fietsers en voetgangers tussen de bestaande Lingewijk en de nieuwe ontwikkeling Gouda: Spoorzone Gouda: Spoorzone

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

1.570 Herinrichting 8 kruisingen/kruispunten: 1. Herinrichting kruising Goudse Poort - tot Burg van Reenensingel 2. Herinrichting kruispunt Goudse Poort - Burg Jamessingel 3. Herinrichting kruispunt burg Jamessingel - Rijsselseweg 4. Herinrichting kruising Burg Jamessingel - Burg Mijssingel 5. Nieuwe verkeersbrug voor autoverkeer en fietsers kruising Burg Mijssingel - Jan van Riebeeklaan 6. Herinrichting kruispunt Burg van Reenensingel - Heuvellaan/Gentseweg 7. Herinrichting kruising Burg van Reenensingel - Harderwijkweg 8. Herinrichting kruispunt Burg Jamessingel - Dreef (Driestar) Herinrichting fietsroute Burg van Reenensingel - Hoogvliet/Winterdijk Realiseren in- en uitrit 2 parkeerterreinen Driestar/Rabobank

- auto - fiets en voetganger

- fiets en voetganger - auto

P agina 17 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Kenmerk:

Aanleg fietspad Ronsseweg (tussen Burg. Jamessingel en Bluelandweg Herinrichting straat naar fietsstraat Antwerpseweg (oost-westzijde) vanaf de Gentseweg Aanleg voetpad door spoorpark

Gouda: Spoorzone

Gouda: Spoorzone Gouda: Spoorzone

Aanleg volledig dubbelzijdig fietspad Jamessingel (incl. begeleiding met bomen) € 14.860.000

Aanpassing bestaande rotonde bij op- en afritten naar de Beneluxweg

- auto - fiets en voetganger

Aanpassing P+R Meerstad

- mobiliteitshub

Aanleg noordelijke ontsluitingsweg , inclusief parallelstructuur en aansluitingen voor auto, fiets en OV en fietsbrug Borgsloot bij entree Meerstad Reconstructie en aanpassen aansluitingen Driebondsweg

- auto - fiets en voetganger

Kruising noordelijke ontsluitingsweg met Middelberter Lint € 10.400.000

- fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger

2.250

Aanpassing kruising Driebondsweg/Middelberterweg incl. reconstructie Middelberterweg Reconstructie kruispunt Ruischerbrug Borgweg

Groningen: Stadshavens I Groningen: Groningen Stadshavens I

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Gouda: Spoorzone

Groningen: Eemskanaalzone StadshavensII/ EKZ4/ Meerstad

Infrastructurele voorziening

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

3.400 Herinrichting van de Sontweg (vanaf het - auto kruispunt Europaweg tot aan Sontbrug) - fiets en en de daarbij behorende aansluitingen voetganger met het Sontplein en de nieuwbouwontwikkeling Stadshavens Zuid. Aanpassen ondergrondse infra en verleggen van fietspaden van Stadshavens naar Meerstad en binnenstad Groningen.

P agina 18 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Groningen: Groningen Stadshavens I Groningen: Groningen Stadshavens I

Groningen: Groningen Suikerzijde Groningen: Groningen Suikerzijde Groningen: Groningen Suikerzijde

Groningen: Groningen Suikerzijde

Groningen: Groningen Suikerzijde Groningen: Groningen Suikerzijde

€ 24.850.000

Kenmerk:

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Groningen: Groningen Stadshavens I

Groningen: Suikerzijde Groningen: Groningen Suikerzijde

Infrastructurele voorziening

Herinrichting van de Bornholmstraat (vanaf ring zuid tot aan kruispunt Sontbrug) en aanpassingen van het kruispunt Bornholmstraat - Kotkastraat (aanleggen verkeersplein om de doorstroming te bevordering en de verkeersveiligheid te borgen). Tevens aanpassen ondergrondse infrastructuur en aanleggen fietspad aan de oostzijde van de Bornholmstraat ten behoeve van een veilige en snelle afwikkeling van Stadshavens. Fietsbrug Eemskanaalzone Stadshavens. Deze faciliteert een veilige fietsroute voor Stadshavens en verbindt Meerstad met de binnenstad Groningen. Fietsbrug Oosterkade Winschoterkade. Deze faciliteert een veilige fietsroute voor Stadshavens en verbindt Meerstad en Stadshavens met de binnenstad en het Hoofdstation Groningen.

- auto - fiets en voetganger

Energiebrug over Hoendiep (auto, fiets) inclusief aanlanding oost en westzijde Hoendiep en oever Diamantbrug (auto, ov en fietsbrug) over Hoendiep inclusief aanlanding en oever

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - OV - auto

- fiets en voetganger - fiets en voetganger

4.300

Randweg Suikerzijde noord: Hoendiep reconstructie Energieweg, Hoendiep en kruising Westelijke Ringweg Randweg Suikerzijde west: Reconstructie en verbreding Johan van Zwedenlaan vanaf kruising Hoendiep t/m kruising Siersteenlaan Diverse verkeersaanpassingen in Hoogkerk (langzaam verkeer tunnel Johan van Zwedenlaan en aanpassingen aan de direct aanliggende infrastructuur om bij de tunnel te komen) Twee fietsbruggen: over het Hoendiep (betreft langzaam verkeer bruggen over Hoendiep) Fietsverbinding Hoogkerk-SuikerzijdeBinnenstad (route Westelijke Ringweg, aanleg tunnel spoor LeeuwardenGroningen, fietsroute Suikerzijde Noord, brug over Hoendiep, fietsroute spoorlaan richting Johan van Zwedenlaan) en aantakking

- auto

- fiets en voetganger

- fiets en voetganger - fiets en voetganger

P agina 19 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Groningen: Spoorkwartier Groningen

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022) € 8.591.000

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

600

Ombouw kunstwerk Emmaviaduct, tussen - auto Parkweg en Stationsweg. - fiets en voetganger - OV

Haarlem: Binnenstedelijke ontwikkeling Haarlem: Stationsgebied Centrum

€ 15.712.146

Bodemsanering ten behoeve van ontsluiting Emmaviaduct.

- auto - fiets en voetganger - OV

Uitbreiding fietsparkeren ondergronds onder stationsplein met 1.700 plaatsen

- fiets en voetganger - OV - OV

2.656

Verplaatsen busstation nabij huidig NSstation (voorheen: vernieuwen busstation) Haarlem: Haarlem: WBI Europaweg + Nieuw Zuid buiten WBI

Haarlem: Haarlem: WBI Europaweg + Nieuw Zuid buiten WBI Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum

€ 61.983.378

€ 13.523.494

6.167

Ontwikkelen regionaal busstation aan de Schipholweg

- OV

Afwaarderen Europaweg tot 2x1 rijstrook (stadsstraat)

- auto - fiets en voetganger

1.499 Hoofdvaart oostzijde herinrichten tussen Burgm. v. Stamplein en Beursrotonde

- auto - fiets en voetganger Kruisweg herprofileren tussen Nieuweweg - auto en Planetenpad en Gemaalhof en v. - fiets en Heuven Goedhartlaan voetganger Herprofilering Beursrotonde (Kruising - auto Hoofdweg Oostzijde-Kruisweg-Marktplein) - fiets en voetganger Burgemeester van Willigenlaan - auto herprofileren tussen - fiets en Nieuweweg/Burgemeester van Stamplein voetganger en Kruisweg Parkeergarages Stadscentrum Hoofddorp - mobiliteitshub

P agina 20 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum

Herinrichten kruispunt PlanetenwegKruisweg

Haarlemmermeer: Hoofddorp centrum

Herprofileren Nieuweweg tussen Graan voor Visch en Burgm. v. Stamplein

Harlingen: Harlingen Spaansen Harlingen: Harlingen Spaansen

€ 1.607.000

Heerlen: Centrum Heerlen: Heerlen Centrum

€ 6.102.328

Heerlen: Heerlen Centrum Heerlen: Heerlen Centrum

Helmond: Houtsdonk

- auto - fiets en voetganger

Herinrichten As Parallelweg-GeerstraatSchakelweg, reconstructie, vergroening en autoluwer Fietsveiligheid oversteken rotondes Looierstraat-Homerusstraat en Looierstraat-Schakelweg Verbeteren/realiseren fietsoversteek Willemstraat-Stationsstraat Herinrichten Akerstraat, Centrum tot St. Franciscusweg , reconstructie naar GOW

- auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger

Kanaaldijk ZW - van auto - naar fiets- en wandelroute Houtsdonktracé - aanleg nieuwe hoofdrijbaan, fietspaden, recreaduct over hoofdrijbaan, aanleg rotondes, aanpassen kruisingen Aansluiting Heeklaan - aanpassen Heeklaan op nieuw Houtsdonktrace

- fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

- fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger Herinrichten Putgraaf, reconstructie naar - auto GOW en vergroening - fiets en voetganger Herinrichten Willemstraat-Klompstraat, - auto reconstructie naar GOW en afsluitknip - fiets en voetganger Herinrichten Gasthuisstraat, reconstructie - auto naar GOW en afsluitknip - fiets en voetganger Aanleggen fietsenstallingen Van - fiets en Grunsvenplein en Bongerd voetganger

Heerlen: Heerlen Centrum

Helmond: Houtsdonk

Realiseren 1 beweegbare brug in de Kanaalweg over een te realiseren vaart die het plangebied gaat ontsluiten of 2 vaste bruggen in de Kanaalweg en in de nieuwe ontsluitingsweg vanaf de Almenumerweg. 887

Heerlen: Heerlen Centrum Heerlen: Heerlen Centrum

Helmond: Houtsdonk

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

240

Heerlen: Heerlen Centrum

Heerlen: Heerlen Centrum Helmond: Houtsdonk Helmond: Houtsdonk

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

€ 16.123.250

1.749

Overige Fietsverbindingen: fietspaden en fiets-/voetbrug richting Cacaokade en Suytkadebrug

- auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger

P agina 21 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Helmond: Houtsdonk € 6.137.480

Hengelo (O): Hart van Zuid Hengelo (O): Hart van Zuid Hengelo

€ 8.910.000

Hoeksche Waard: Stougjesdijk-Oost

€ 5.626.507

Kenmerk:

Suytkadebrug en verlengde Suytkade: aanbrengen fiets-voetpad Verlengde Suytkade, herinrichting wegdek Suytkadebrug en bestaande rijbaan Grondverwerving (uitsluitend ten behoeve van infrastructuur)

- auto - fiets en voetganger

Bouw mobiliteitshub (bij kruising Bornsestraat-DeldenerstraatOldenzaalsestraat) ten behoeve van ontsluiting (deel)auto, fiets en OV, inclusief bouwrijpmaken van het betreffende terrein

- mobiliteitshub

- auto - fiets en voetganger

900

1.500 Centraal gebouwde mobiliteitshub (tussen - mobiliteitshub Laan Hart van Zuid en Industriestraat, ongeveer ten noorden van Esrein) ten behoeve van ontsluiting (deel)auto, fiets en OV) 1.491 Aanleg vrijliggende busbaan met centrale halte in de wijk Stougjesdijk-Oost voor openbaar vervoerverbinding met HOVkwaliteit. Verwerving grond R-net tracé

- OV

Herstellen van de 'oversteek' bij de Papenweg dmv realisatie van een fietstunnel Aanleg van een vrijliggend, veilig fietspad voor woon-, werk- en schoolverkeer Verwerving grond fietspad

- fiets en voetganger

Aanpassing bestaande rotonde De Bosschen; aanpassen bochtstralen, aanpassen voor oversteek van openbaar vervoer en langzaam verkeer Aanleg nieuwe rotonde ter plaatse van de Greupskerk Hoogeveen: Stationsgebied/stad scentrum

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Helmond: Houtsdonk

Hengelo (O): Binnenstad Hengelo (O): Binnenstad Hengelo

Infrastructurele voorziening

€ 14.700.000

- OV

- fiets en voetganger - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - OV - auto - fiets en voetganger

2.200

P agina 22 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Hoorn: Stadshart (Poort van Hoorn en omgeving) Hoorn: Stadshart Hoorn (Poort van Hoorn en omgeving)

Hoorn: Stadshart Hoorn (Poort van Hoorn en omgeving) Hoorn: Stadshart Hoorn (Poort van Hoorn en omgeving) Hoorn: Stadshart Hoorn (Poort van Hoorn en omgeving) Houten: Centrum, Molenzoom, Koppeling Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling

1

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

€ 40.316.522

Woningen

Infrastructurele voorziening

Kenmerk:

Verkeersknooppunt.1

- auto - fiets en voetganger

Aanpassingen verbindingsweg.1

- auto - fiets en voetganger

Parkeeroplossing en omliggende infrastructuur.1

- auto - fiets en voetganger - mobiliteitshub

Nieuwe toegangsweg naar binnenstad onder spoor door voor gemotoriseerd verkeer incl. aansluiting op Provincialeweg en verlengde ondertunneling Ophogen Provincialeweg

- auto - fiets en voetganger

Onderdoorgang voor langzaam verkeer Keern/Provincialeweg

- fiets en voetganger

Aanpassen krusing De Weel/Keern

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

5.974

Aanpassen kruising Dampten/Keern

€ 7.500.000

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

- auto

4.750

Ontwikkeling knooppunt Houten; - OV doorontwikkelen van de stationsomgeving - mobiliteitshub van Houten tot knooppunt, uitbreiden van het fietstransferium, herinrichten van busstation Herinrichting de Koppeling - auto - fiets en voetganger Herinrichting Molenzoom: Betreft de - auto straat de Molen vanaf kruising met De - fiets en Koppeling tot kruising met De Slinger voetganger Aanleggen van een nieuwe fietsverbinding - fiets en langs het Spoor van Smalspoor naar de voetganger Slinger

Deze maatregel is op verzoek van de gemeente geanonimiseerd.

P agina 23 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling Houten: Houten Centrum, Molenzoom, Koppeling Hulst: Grote Kreek Hulst: Hulst Grote Kreek

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Kerkrade: Div. centrumlocaties Kerkrade: Div. centrumlocaties Kerkrade: Div. centrumlocaties Kerkrade: Div. centrumlocaties

Kenmerk:

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Verbreden van een bestaande fietsverbinding Odijkseweg-Vlierweg

- fiets en voetganger

aanpassen kruispunten de Koppeling

- auto - fiets en voetganger Aanleggen van een nieuwe fietsverbinding - fiets en Houten- USP van Kruisboog naar voetganger Binnenweg (gemeentegrens) € 1.140.425

250

Hulst: Hulst Grote Kreek

Kampen: Reevedelta Kampen

Infrastructurele voorziening

€ 13.600.000

€ 7.562.500

Reconstructie weg voor verbinding van het nieuwbouwproject Groote Kreek II naar de bestaande stad voor auto en langzaam verkeer Herinrichting van kruisingen en rotonde voor verbinding van het nieuwbouwproject Groote Kreek II naar de bestaande stad voor auto en langzaam verkeer

- auto - fiets en voetganger

Mobiliteitshub bij station Kampen Zuid voor OV, (deel)auto en fiets, inclusief uitbreiding van het P+R terrein Geluidswerendevoorzieningen spoor- en N50 bij Venekwartier (oostkant N50) en Reeve 2 (westkant N50) Twee ongelijkvloerse oversteken voor de fiets: Venekwartier-Stationsgebied (onder N764) en Venedijk-verlengde Willem Hendrik Zwartallee (onder Europallee) Snelfietsfietspaden: Station Kampen-Zuid tot aan de N307 (Flevoweg), tunnel bij Cellesbroeksweg

- OV - mobiliteitshub

Rotonde Hamstraat / Voorterstraat – omvorming naar een turborotonde incl. diagonaal fiets/voetgangersbrug Aanpassing kruising Domaniale Mijnstraat / Kruisstraat door aanleg van meerdere rijbanen / voorsorteerstroken Ongelijkvloerse kruising Roderlandbaan / St. Pieterstraat – omvorming naar een rotonde St. Pieterstraat / Roderlandbaan (sloop viaduct)

- auto - fiets en voetganger

- auto - fiets en voetganger

2.600

- OV

- fiets en voetganger

- fiets en voetganger

290

- auto

- auto - fiets en voetganger

P agina 24 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

€ 13.300.000

Kenmerk:

Kruising Koningsweg / Niersprinkstraat – aanpassing kruising door wijziging voorrangssituatie voor een betere doorstroming Voetgangersbrug over spoor (vanaf omgeving Kosterbeemden) Opwaarderen fietsverbindingen KerkradeHerzogenrath

- auto - fiets en voetganger

Geluidsscherm Unia langs N31 ter hoogte van nieuwbouwdeelgebied Unia Bruggen binnen deelgebied Unia

- auto

Geluidsscherm Middelsee langs spoor: Van Harinxmakanaal tot ong. onderdoorgang Bredyk Fietstunnel Redbadwei Zuid: parallel aan Overijsselseaan aan de westkant Mobiliteitshub voorzieningenzone, Middelsee fase 1 en De Fellingen Bruggen binnen deelgebied Middelsee € 8.098.770

Leiden: Willem de Zwijgerlaan / De Zwijger Leiden: Willem de Zwijgerlaan / De Zwijger

€ 5.450.000

Lelystad: Stationsgebied West / Theaterkwartier Lelystad: Stationsgebied West / Theaterkwartier

€ 6.002.568

- fiets en voetganger - fiets en voetganger

1.550

Rotonde De Hem: Kruispunt Sudertrimdielsdyk en Wergeasterdyk

Leeuwarden: Spoordok Leeuwarden: Spoordok Leeuwarden

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Kerkrade: Div. centrumlocaties

Kerkrade: Div. centrumlocaties Kerkrade: Div. centrumlocaties Leeuwarden: Zuidlanden/ Middelsee

Infrastructurele voorziening

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger - OV - fiets en voetganger - mobiliteitshub - auto - fiets en voetganger

530 Realisatie van het eerste deel van de mobiliteitshub voor 530 woningen in Spoordok gelegen aan zuidzijde van het plangebied tegen het spoor.

- mobiliteitshub

Herinrichting Willem de Zwijgerlaan en aanleg Verlengde Kooilaan incl. reconstructie kruising Kooilaan/Verlengde Kooilaan, kruising IJsselmeerlaan/Verlengde Kooilaan en kruising Willem de Zwijgerlaan/IJsselmeerlaan

- auto - fiets en voetganger

Verleggen entree parkeergarage Theaterkwartier 1 + aanpassen rotonde Rigastraat

- auto - fiets en voetganger

920

1.007

P agina 25 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Lelystad: Stationsgebied West / Theaterkwartier Maassluis: Hoekse Lijn Maassluis: Hoekse Lijn

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

€ 5.112.250

Woningen

Maastricht: Trega Zinkwit

Kenmerk:

Herinrichting Stationslaan, Visarenddreef, Bremenstraat, Koningsbergenstraat en 2 doorgaande fietsverbindingen

- auto - fiets en voetganger

Aanpassing kruising: Laan 1940 – 1945 – Julianalaan

- auto - fiets en voetganger - auto - fiets en voetganger

2.450

Aanpassing kruising: Laan 1940 – 1945 – P.C. Hooftlaan € 8.258.250

€ 7.471.750

972 Herprofilering openbare ruimte t.b.v. langzaam verkeer Mobiliteitshub bij de Geusselt (Stadionplein) Groene Loper, ontbrekend stuk nabij Stadionplein Fietsvoorzieningen aanhakend op de Groene Loper

- fiets en voetganger - mobiliteitshub

Herprofilering Borgharenweg

- auto - fiets en voetganger - fiets en voetganger

Midden-Groningen: Hoogezand Midden-Groningen: Hoogezand Midden-Groningen: Hoogezand

€ 28.400.000

€ 4.658.500

- fiets en voetganger - fiets en voetganger

950

Fietsroute vanaf Trega/Zinkwit naar Station Maastricht via: Franciscus Romanusweg, Wilhelminasingel, Sint Maartenslaan Meppel: Meppel Noordpoort/ Nieuwveenselanden

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Maassluis: Hoekse Lijn Maastricht: Geusselt eo

Infrastructurele voorziening

2.550

Nieuwe stadsentree aanleggen (weg en beweegbare brug over de Drentse Hoofdvaart) in het noorden Meppel tussen de N375 (ten hoogte aansluiting met N371) en de Ceintuurbaan (ten hoogte kruising met Hugo de Groot straat) Ombouwen oude stadsentree (Steenwijkerstraatweg tussen de Watertoren en het Noordeinde) tot langzame verkeersverbinding Aanleggen fietstunnel onder de N375 ten hoogte van de Watertoren.

- auto - fiets en voetganger

Geluidsscherm langs de A7 vanaf oprit A7-N387 circa 500 meter oostwaards Circa 10 verkeersremmende drempels binnen projectgebied

- auto

- fiets en voetganger - fiets en voetganger

920

- auto

P agina 26 van 56

Gemeente: Woningbouwlocatie

Rijksbijdrage (incl. btw en prijspeil 1 juli 2022)

Woningen

Kenmerk:

Diverse verkeersmaatregelen (afbuigingen, versperringen, drempels) op Beukemastraat-Kalkwijk Diverse verkeersmaatregelen (afbuigingen, versperringen, drempels) op Borgercompagiestraat Diverse verkeersmaatregelen (afbuigingen, versperringen, drempels) op Noordbroeksterstraat 4 rotondes plaatsen: 1. kruising Kielsterachterweg-Vosholen; 2. kruising Croonhoven-Vosholen; 3. Vosholen op hoogte van NAM locatie; 4. kruising Noorderstraat-Noordbroeksterstraat

Midden-Groningen: Hoogezand Midden-Groningen: Hoogezand Midden-Groningen: Hoogezand

Moerdijk: € 12.100.000 Zevenbergen Oost Moerdijk: Zevenbergen Oost

1.000

Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen

4.500

€ 4.680.000

- auto - auto

- auto - auto - fiets en voetganger

Aanleg nieuwe fiets en voetgangerstunnel - fiets en Partoor van Kessellaan - Gebied de Hil voetganger nabij NS station Zevenbergen

Fietspad langs trambaan in City, incl. aanpassing Kolfstedetunnel, aansluitend op de fietsroutes Utrecht, IJsselstein en Houten. Nieuwe fietsbrug aan de zuidoostzijde van City over de Doorslag Fietsstraat Mendes da Costalaan en vervolgroute tot aan Sweelincklaan, i.c.m. verbetering oversteekbaarheid Richterslaan-Mendes da Costalaan Verminderen barrièrewerking en verbeteren oversteekbaarheid voor fietsers Noordstedeweg Fietsbrug over het Merwedekanaal (betreft meerkosten) aansluitend op rode loper / fietsstraat als cruciale schakel in het fietsnetwerk: Ongeveer ten hoogte van Langelaan Verlagen barrièrewerking kruising Plettenburgerlaan-MartinbaanPerkinsbaan OV versnelling in relatie met Utrecht, door bussen te laten halteren op de rijbaan.

Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen

€ 8.000.000

Modaliteit

I E NW/BSK-2023/147299

Midden-Groningen: Hoogezand

Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen Nieuwegein: Nieuwegein City + Rijnhuizen Nijmegen: Kanaalzone-Zuid: Dukenburg

Infrastructurele voorziening

- fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger - fiets en voetganger

- fiets en voetganger - OV