CConstaterende datSchouwen-Duiveland
Koppel je AI →
Document · PDF

1595681 Bijlage 1 Dorpsvisie Oosterland

Gemeenteraad 11 december 2025, gemeente Schouwen-DuivelandBij agendapunt: RVS Dorpsvisie Oosterland (1595681)23.796 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Een groenere entree, terras, rustigere entree. Wat ik zelf heel mooi vindt is het roest huis op de foto. Niet allemaal van die kleine objecten maar één groot mooi object wat past in het groen. Alle overige schreeuwerige borden weg ;) Kijk terug ik de geschiedenis van Oosterland & kijk wat er hier allemaal gebeurd is, op basis daarvan kan je prachtige kunst weg zetten met een mooi verhaal. Al iets van Heerlijkheid Oosterland laten zien langs Rijksweg Geen concrete ideeën. Geen rare kunstwerken of iets dergelijks. Dat is mijns inziens geldverspilling. Activiteiten voor de jongere tot 18 jaar Rondom Toff mag er iets meer groen komen. Paar hogere bomen?

Dorpsvisie Oosterland 79

III.VII Maatschappelijk hart Wij zijn enthousiast over de plannen ... u ook?

Opmerking Zeker! Maatschappelijk hart ziet er prima en mooi uit Ja mooi Mooi plan! Vooral qua verkeersluwte. Ja absoluut Ja hoor Mooie oplossing zoals nu is ingetekend. Heel erg enthousiast Heel enthousiast. Wat een mooi werk hebben jullie gedaan. Echt top. Super enthousiast. Een mooie plek voor alle kinderen om onderwijs te volgen en een betere locatie voor arts en tandarts. Zeker met groen en ruimte voor parkeren zien de sfeerbeelden er alles belovend uit. School is een kopie van de Ebenhaezer school in Tholen, waarom? Doe iets unieks of is het dezelfde architect?… Ja, scholen liefst de hoogte in zodat genoeg ruimte overblijft voor spelen Ziet er keurig uit! Heel goed idee. Snel beginnen maar Complimenten voor het vele werk dat al in de plannen is gestoken en voor de professionele presentatie. Zeker. Een meer centraler en groter gezondheidscentrum zou fijn zijn! Ja ik ben te vrede Heel goede ideeën

Dorpsvisie Oosterland 80

III.VIII Algemene ideeën over Oosterland Heeft u nog aanvullende vragen en/ of ideeën?

Opmerking Wat is het beschikbare budget welke de gemeente beschikbaar stelt voor de dorpsvisie, en wat is er te realiseren hiervan? en over welke periode spreken jullie? Het is mij niet duidelijk hoe het bestaande dorp vergroend gaat worden. De ijsbaan wordt misschien een parkeerplek, de Molenweg is al behoorlijk groen, de Lange Achterweg biedt weinig vergroeningsopties, de Markt kan wel wat groener worden. De potentiële vergroeningsprojecten zoals het uitlaat terrein op de dorpsweide en het dorpsbos bieden mogelijkheden, maar de uitvoering staat nog niet vast en het zal wel een paar jaar duren voordat er een start mee gaat worden gemaakt. Wie gaat het voortouw nemen in de vergroening van de straten? Uitlaatterrein is goed idee om hondenpoep op 't dorp te laten verdwijnen! Wegwijzers zijn ook niet overbodig! Lantarenpalen vernieuwen, mooi die op het sfeerbeeld staan. Dorpsbos super fijn. Ik loop graag en zou prachtig zijn wanneer er een mooie wandelroute door en rondom Oosterland komt. Dit ziet er prima uit!! Prullenbakken en fietsenrekken met symbool van Oosterland Graag een losloopgebied of een speelweide voor de honden. Parkeren rondom Burg. Van der Havestraat en Koninginneplein levert nog altijd problemen op. Er zijn teveel auto's en bedrijfsbussen per gezin.

Wanneer de bedrijfsbussen op een centrale plek geparkeerd worden en iedereen zich hieraan houdt is er al veel opgelost. Verder wordt de vd Havestraat als racebaan gebruikt en is er veel hangjeugd bij de bushalte. Ook wordt er elke dag wel tegen het verkeer in gereden op het Koninginneplein. Wellicht dat dit ook nog als aandachtspunten meegenomen kan worden. Activiteiten voor jongeren tot 18 jaar

Dorpsvisie Oosterland 81

III.IX Slotvraag Heeft u nog opmerkingen? Laat deze dan hieronder achter

Opmerking Deze maptionnaire is redelijk complex, niet alleen voor ouderen. Ook voor mensen die niet verder komen dan wat getiktok op hun telefoon. Het hele proces van het betrekken van de bewoners in het ontwikkelen van de dorpsvisie leeft niet bij de mensen, het ontbreekt aan het vertrouwen in de gemeente. Het publiceren van de concept-visiekaart in de wereldregio (op een formaat dat leesbaar was), had waarschijnlijk het enthousiasme voor de dorpsvisie onder de bewoners vergroot. En dan een openbare bijeenkomst. En daarna de maptionaire. Ik zou heel blij zijn met een fietspad en verlichting op de Oudheiligeweg. De rotonde aan het einde van de Oudheiligeweg zou super zijn. En ook ben ik een voorstander van het vergroten van het industrieterrein. Ben enthousiast over de ideeën die hier geopperd worden. Het is al een fijn dorp, maar het word zo nog fijner. Heel veel succes. Succes met het uitwerken van de plannen. Prachtige presentatie gezien. Positief mooie eerste stap. Op naar een groener, mooier dorp waar we allen trots op zijn. Ik geef mijn opmerkingen omdat mijn plan is om ooit in Oosterland te willen wonen. Ik hoop dat woningbouw snel gerealiseerd gaat worden, daar is echt nood aan Succes met de uitvoering en we blijven graag op de hoogte.

III.X Invulformulieren Er is een suggestie gedaan voor een hertenkamp en een zwembad(je) in Oosterland.

Dorpsvisie Oosterland 82

Bijlagen

IV. Sleutelprojecten Afbakening projecten uitvoeringsprogramma

Legenda Historisch hart Groen Dorpshart Multifunctionele schaatsbaan Maatschappelijk Hart Tijdelijke huisvesting Entree van Oosterland Mobiliteitshub

Dorpsvisie Oosterland 83

Sleutelproject

Deelprojecten

Kartrekker

Een groen dorpshart (F1)

Plaatsen van plantenbakken op de markt Integraal ontwerp en uitvoering

Multifunctionele schaatsbaan (F2) Historisch hart (F3)

Entree (F4)

Maatschappelijk hart (F5)

Termijn

Gemeente

Omschrijving (paragraaf) 4.1 en 4.11

Gemeente

4.1

Korte termijn

Integraal ontwerp en uitvoering

Gemeente

4.2

Korte termijn

Watertappunt fietsknooppuntenroute Verhaal vertellen

Gemeente

4.3 en 4.11

Quickwin

Gemeente

4.3

Middellange termijn

Uitkijkpunt toren Jodocuskerk

Gemeente

4.3

Middellange termijn

Uitkijkpunt De Aanwas

Gemeente

4.3

Middellange termijn

Wandelpad over de dijk langs de Hoge Maireweg/Oud Heiligeweg en Hofweg Kunstelement

Gemeente

4.3

Middellange termijn

Gemeente

4.3

Middellange termijn

Verbeteren van de oversteek voor langzaam verkeer bij de verkeerslichten op de N59 Mobiliteitshub

Gemeente

4.4

Korte termijn

Gemeente

4.4

Korte termijn

Integraal ontwerp entree

Gemeente

4.4

Korte termijn

Kunstobject-welkomstbord

Gemeente

4.4

Korte termijn

Integraal ontwerp buitenruimte

Gemeente

4.5

Korte termijn

Tijdelijke huisvesting scholen en kinderopvang

Gemeente

4.5

Korte termijn

Bouwkundig ontwerp en uitvoering nieuwbouw scholen en gezondheidscentrum

Gemeente

4.5

Korte termijn

Aanleggen van een wandel- en fietspad langs de voetbalvelden (verlenging van de Leuvenstraat), met aansluiting op het slingerbos en de parallelweg van de N59.

Gemeente

4.5

Korte termijn

Quickwin

Dorpsvisie Oosterland 84

Financiering

Achtergrondinformatie

Projectbudget

Quickwin uitvoeren in 2026 en 2027

Projectbudget

Voornemen om begin 2027 te starten met het ontwerpproces, met als doel uitvoering medio 2028 Voornemen is om de eerste helft van 2026 te starten met het ontwerpproces, met als doel uitvoering tweede helft 2027. In dit project wordt ook gekeken naar eenheid en materialisering van de openbare ruimte. De ontwerpkeuzes worden daarna ook gebruikt in de sleutelprojecten dorpshart (F1) en historisch hart (F5). Om dagtoerisme te faciliteren wordt een watertappunt aangebracht in de omgeving van de Jodocuskerk. Dit betreft het in beeld brengen van de geschiedenis en het unieke verhaal van Oosterland. Hiervoor worden o.a. informatieborden en digitale technieken gebruikt. Vanaf de Jodocuskerk is er prachtig zicht op het natuurgebied ‘De Aanwas’ en op het dorp. Doel is om te onderzoeken of een uitkijkpunt mogelijk is. In samenspraak met de stichting der Heerlijkheden wordt gekeken of er een uitkijkpunt (gluurmuur) gerealiseerd kan worden. Om het natuurgebied meer beleefbaar te maken gaan we, in samenspraak met stichting der Heerlijkheden, onderzoeken of een wandelpad over de dijk mogelijk is.

1

Het vertellen van het verhaal van Oosterland vraagt ook om een kunstelement. Wat het kunstelement precies gaat worden, gaan we nader onderzoeken. De situatie bij de verkeerslichten levert soms onveilige situaties op voor langzaam verkeer. Er is geen duidelijk afgescheiden fiets- en wandelpad. Dit wordt meegenomen in het integraal ontwerp van de entree. Project is al gestart als onderdeel van het integrale project voor de voorbereiding en uitvoering van Mobiliteitshubs op Schouwen-Duiveland. Verder ontwerpwerkzaamheden en ruimtelijke procedure in 1e deel van 2026, uitvoering in 2e deel van 2026. Mogelijke bijdrage uit budget uitvoering Dorpsvisie. Project is al gestart als onderdeel van het integrale project voor de voorbereiding en uitvoering van Mobiliteitshubs op Schouwen-Duiveland. Verder ontwerpwerkzaamheden en ruimtelijke procedure in 1e deel van 2026, uitvoering in 2e deel van 2026. Mogelijke bijdrage uit budget uitvoering Dorpsvisie. Het dorp mist een hartelijk welkom. Daarom gaan we nadenken over welk kunstobject en/of welkomstbord we gaan plaatsen bij de entree van het dorp. We nemen dit mee in de voorbereiding en uitvoering van de mobiliteitshub.

Integrale ontwikkeling scholen, kinderopvang en buitenruimte: In samenspraak met betrokken instanties en aan de hand van The ArchiTech Company werken we in 2026 aan een integraal ontwerp voor nieuwbouw scholen/kinderopvang en aanleg buitenruimte en streven we ernaar in 2027 (een deel van) de openbare ruimte aan te leggen en te starten met de nieuwbouw scholen/kinderopvang, met als doel opening scholen/kinderopvang uiterlijk eind 2028. Tijdelijke huisvesting scholen en kinderopvang: in 2026 wordt een ruimtelijke procedure doorlopen en uitvoering vindt plaats in zomer 2026 (Oosterburcht/Kibeo) en zomer 2027 (Ds. Bogermanschool), met als doel de tijdelijke huisvesting eind 2028 te verwijderen. Nieuwbouw gezondheidscentrum: In samenhang met de integrale ontwikkeling van de scholen, kinderopvang en (vooral de) buitenruimte wordt in 2026 de ruimtelijke procedure doorlopen om eind 2026 te starten met de bouw, met als doel opening gezondheidscentrum medio 2027. Dit project doorkruist de uitbreidingszone van de sportvelden en maakt ter hoogte van de Leeuwenburg verbinding met de beoogde dorpsweide met losloopgebied.

a

Projectbudget

Projectbudget Projectbudget/ Kostenverhaal Projectbudget Projectbudget/ Kostenverhaal Projectbudget/ Kostenverhaal Projectbudget/ Kostenverhaal Projectbudget Subsidie provincie en projectbudget Projectbudget

Projectbudget Projectbudget/ Kostenverhaal

Projectbudget

Projectbudget/ Kostenverhaal Projectbudget

Nummer op kaart

2

a a a a

3

3

3 4

4

4

4

Dorpsvisie Oosterland 85

Toekomst voor de bedrijven

Uitbreiding woonlocaties, dorpsbos en dorpsweide

Inbreidingslocaties wonen

Verkeer in en om het dorp

Projecten openbare ruimte

Onderzoek ontsluiting bedrijventerrein Gesprekken ondernemers bedrijven in de kern

Gemeente

4.4

Middellange termijn

Gemeente

4.6

Middellange termijn

Gesprekken met de provincie en rijk

Gemeente

4.6

Middellange termijn

Integraal ontwerp verplaatsingszone

Gemeente

4.6

Middellange termijn

Parkeren werkbussen

Gemeente

4.6

Korte termijn

Uitbreiding supermarkt

Eigenaar/ initiatiefnemer Gemeente

4.6

Korte termijn

4.7

Korte termijn

Uitbreidingslocatie 1, stedenbouwkundig ontwerp Dorpsbos

Gemeente

4.7

Middellange termijn

Gemeente

4.7

Lange termijn

Uitbreidingslocatie 2, stedenbouwkundig ontwerp

Gemeente

4.7

Lange termijn

Woningbouw Schuttershof (kavel Kievit)

Eigenaar/ initiatiefnemer

4.8

Korte termijn

Initiatieven derden

Eigenaar/ initiatiefnemer

4.8

Doorlopend

Invulling vrijkomende bedrijfspercelen binnen de kern

Eigenaar/ initiatiefnemer

4.8

Doorlopend

Verkeersstudie

Gemeente

4.9

Korte termijn

Omdraaien eenrichtingsverkeer

Gemeente

4.9

Quickwin

Van de Abeelestraat-Burgemeester van der Havestraat (doorgaande route)

Gemeente

4.10

Korte termijn

Kleine vergroeningsopgaven Molenweg

Gemeente

4.10

Korte termijn

Dorpsweide met losloopgebied

Dorpsvisie Oosterland 86

Projectbudget Projectbudget Projectbudget Projectbudget

Projectbudget Private investering Projectbudget Projectbudget/ Kostenverhaal Projectbudget Projectbudget/ Kostenverhaal Private investering/ Kostenverhaal Private investering/ Kostenverhaal Private investering/ Kostenverhaal Projectbudget Projectbudget Projectbudget

Projectbudget

Twee opties worden onderzocht: ter hoogte van kruispunt Molenweg of ter hoogte kruispunt Oud Heiligeweg Doel van deze gesprekken is om te onderzoeken wat de toekomstplannen van de ondernemers zijn en of de ondernemers geïnteresseerd zijn om te verplaatsen naar het bedrijventerrein. Voor de nieuwe ontsluiting van het bedrijventerrein zijn gesprekken nodig met provincie en het rijk. Met de provincie moet ook gesproken worden over de verplaatsingszone. De verplaatsingszone betreft de uitbreiding van het bedrijventerrein. Hiervoor is een integraal ontwerp nodig, waarbij ook gekeken wordt naar de nieuwe ontsluiting. Project houdt nauw verband met voorgaande projecten binnen het sleutelproject ‘Toekomst voor bedrijven’. In 2026 voeren we een verkeersstudie uit, op basis waarvan we bepalen of en zo ja waar we ruimte kunnen maken voor het parkeren van werkbussen en onder welke voorwaarden we dit (laten) faciliteren. De vergunning voor uitbreiding is onherroepelijk en we gaan ervan uit dat de werkzaamheden in 2026 uitgevoerd worden. De dorpsweide wordt een ontmoetingsplek voor jong en oud. Een deel van de dorpsweide gaat gebruikt worden als losloopgebied voor honden. Project betreft het onderzoek naar de eerste uitbreiding van Oosterland. De focus ligt eerst op inbreiding in het dorp en daarna op uitbreiding.

Het dorpsbos is een landschappelijke inpassing van de toekomstige uitbreidingen van Oosterland. Het doel is om het dorpsbos ook te verweven met de toekomstige uitbreidingen, zodat er een samenhangend geheel ontstaat. Op het moment dat uitbreidingslocatie 1 volledig gerealiseerd is en er op dat moment ook meer behoefte is aan nieuwe woningen, gaan we starten met het opstellen van een stedenbouwkundig ontwerp voor fase 2. De eigenaar van het perceel Molenweg 56 is voornemens deze kavel te herontwikkeling voor woningbouw met maximaal 24 woningen. Het is de bedoeling het plan in 2026 verder uit te werken gevolgd door een ruimtelijke procedure in 2026/2027 en uitvoering eind 2027. De gemeente beoordeelt en faciliteert voortdurend initiatieven van derden. Inbreiding heeft namelijk de voorkeur boven uitbreiding. Vrijkomende percelen binnen de dorpskern worden opgevuld met nieuwe functies (voornamelijk wonen). Dit is ook iets wat voortdurend gebeurt, maar wel afhankelijk is van de vraag of en wanneer bestaande ondernemers verhuizen uit de kern naar het bedrijventerrein. In de eerste helft van 2026 voeren we een verkeersstudie uit, met de focus op de parkeerproblematiek en de bereikbaarheid van diverse belangrijke locaties in het dorp. Het omdraaien van het eenrichtingsverkeer heeft als doel om de bereikbaarheid van het dorpshart te verbeteren.

Dit project kan gelijktijdig met het uitvoeren van de verkeersstudie opgepakt gaan worden. Project vanuit beheer en onderhoud waarbij het ontwerpproces voor herstraten, verbeteren groenstructuur en aanleg regenwaterriool medio 2026 start, zodat de werkzaamheden aansluitend aan de vervanging van kabels en leidingen door de nutsbedrijven vanaf eind 2027, doorlopend in 2028, kunnen worden uitgevoerd. Dit in afstemming met inrichting ‘schoolzone’ (Van den Abeelestraat) in relatie tot ontwikkelingen aan de Weelstraat. In dit project wordt ook gekeken naar (tijdelijke) snelheidsremmende maatregelen in de Van den Abeelestraat Project vanuit beheer/onderhoud, waarbij wordt beoordeeld of er enkele bomen en/of groenvakken aan deze straat toegevoegd kunnen worden. Beoogd jaartal van uitvoering is 2026.

3 b b b

5 6 7 c I II 8

5

9

9

Dorpsvisie Oosterland 87

Korte Ooststraat

Gemeente

Korte termijn

Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg

Gemeente

Korte termijn

Noordstraat/Koninginneplein

Gemeente

Korte termijn

Verbeteren voetpaden Hofweg

Gemeente

4.10

Middellange termijn

Vervangen riolering en herstraten Van der Havestraat

Gemeente

4.10

Korte termijn

Eenheid en materialisering openbare ruimte dorpshart, historisch hart en schaatsbaan Kleine vergroeningsopgaven

Gemeente

4.10

Korte termijn

Gemeente

4.10

Quickwin

Bewegwijzering in het dorp

Gemeente

4.10

Quickwin

Dorpsvisie Oosterland 88

Projectbudget Projectbudget

Projectbudget

Projectbudget Projectbudget

Project vanuit beheer en onderhoud, waarbij het ontwerpproces voor de vervanging riolering en herstraten van dit straatje in 2025 is gestart en begin 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Project vanuit beheer en onderhoud, waarbij het ontwerpproces voor de vervanging riolering en herstraten van deze wegen in 2025 is gestart en wordt 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Project vanuit beheer en onderhoud, waarbij het ontwerpproces voor de vervanging riolering en herstraten medio 2026 start, zodat de werkzaamheden aansluitend aan de vervanging van kabels en leidingen door de nutsbedrijven vanaf eind 2027, doorlopend in 2028, kunnen worden uitgevoerd, Deze infrastructurele ingreep wordt nader uitgewerkt in combinatie met de voorbereidingen voor de verbeteringen in het project Historisch hart (F3). Project vanuit beheer en onderhoud, waarbij het ontwerpproces voor de vervanging riolering en herstraten van twee delen van deze straat in 2025 is gestart en begin 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten.

Projectbudget

Dit is onderdeel van de ontwerpopgave voor de schaatsbaan, omdat dit project als eerste wordt opgestart.

Projectbudget

Dit betreffen kleinere opgaven, zoals het aanplanten van een paar extra bomen of een smalle groenstrook.

Projectbudget

Deze quickwin heeft als doel de belangrijke plekken binnen het dorp zichtbaar en vindbaar te maken, voornamelijk het dorpshart, schaatsbaan, maatschappelijk hart, historisch hart en winkelhart. Eenheid in materialisering is ook belangrijk voor de bewegwijzering. Inspiratie hiervoor is te vinden op bladzijde 50 van de dorpsvisie.

9 9

9

Dorpsvisie Oosterland 89

Bijlagen

V. Antwoordnotitie inloopavond 15 oktober 2025 Reacties Dorpsvisie Oosterland - inloopavond 15 oktober 2025 Beheer

Verkeer

Adres

Gebrekkige verlichting in Nieuwstraat

Nieuwstraat 10 (ook namens Nieuwstraat 4,10, 14, 20, 24, Torenplein 13)

Graag betrokken bij plannen voor de Nieuwstraat

Noordstraat 5

Renovatie van de riolering in de Noordstraat: is er al meer informatie beschikbaar over de uitvoering? Ik maak me zorgen over schade aan mijn woning door bemaling, smalle doorgang, trillingen etc.

Nieuwstraat 14

Graag asfalt in de Nieuwstraat tegen trillingen

Torenplein 7

Graag een bord vanaf de Hofweg naar Torenplein 'verboden vrachtwagens'. Vrachtwagens rijden zich constant klem omdat ze de draai niet kunnen maken.

Nieuwstraat 10 (ook namens Nieuwstraat 4, 10, 14, 20, 24 en Torenplein 13)

Hinder zwaar verkeer in de Nieuwstraat

Nieuwstraat 10 (ook namens Nieuwstraat 4, 10, 14, 20, 24 en Torenplein 13)

Nieuwstraat 10 (ook namens Nieuwstraat 4, 10, 14, 20, 24 en Torenplein 13)

Koninginneplein 16

Sint Joostdijk 12

Sint Joostdijk 12

Molenweg 34

Molenweg 34

Koninginneplein 2 (supermarkt)

Sint Joostdijk 43

Woningbouw

Opmerking

Nieuwstraat 10 (ook namens Nieuwstraat 4,10, 14, 20, 24, Torenplein 13)

Tuin 19

Er wordt te hard gereden in de Nieuwstraat

Schade door trillingen verkeer (wonen direct aan de straat)

Reactie

In en rondom Oosterland staan de komende jaren diverse grote onderhoudswerkzaamheden gepland, waaronder het project 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg'. Het ontwerpproces voor de vervanging van riolering en herstraten van deze wegen is in 2025 gestart en wordt in 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Wij hebben uw opmerking kenbaar gemaakt bij de civiel projectleider voor dit project (de heer Schellevis). In en rondom Oosterland staan de komende jaren diverse grote onderhoudswerkzaamheden gepland, waaronder het project 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg'. Het ontwerpproces voor de vervanging van riolering en herstraten van deze wegen is in 2025 gestart en wordt in 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Wij hebben uw opmerking kenbaar gemaakt bij de civiel projectleider voor dit project (de heer Schellevis). In en rondom Oosterland staan de komende jaren diverse grote onderhoudswerkzaamheden gepland, waaronder het project 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg'. Het ontwerpproces voor de vervanging van riolering en herstraten van deze wegen is in 2025 gestart en wordt in 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Wij hebben uw opmerking kenbaar gemaakt bij de civiel projectleider voor dit project (de heer Schellevis).

In en rondom Oosterland staan de komende jaren diverse grote onderhoudswerkzaamheden gepland, waaronder het project 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg'. Het ontwerpproces voor de vervanging van riolering en herstraten van deze wegen is in 2025 gestart en wordt in 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Wij hebben uw opmerking kenbaar gemaakt bij de civiel projectleider voor dit project (de heer Schellevis). In en rondom Oosterland staan de komende jaren diverse grote onderhoudswerkzaamheden gepland, waaronder het project 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg'. Het ontwerpproces voor de vervanging van riolering en herstraten van deze wegen is in 2025 gestart en wordt in 2026 wordt afgerond, zodat de werkzaamheden medio 2026 kunnen starten. Wij hebben uw opmerking kenbaar gemaakt bij de civiel projectleider voor dit project (de heer Schellevis). Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen.

Voor zover mogelijk wordt binnen het onderhoudsproject 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg' bezien of er maatregelen mogelijk zijn. Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Voor zover mogelijk wordt binnen het onderhoudsproject 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg' bezien of er maatregelen mogelijk zijn. Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen.

Aanpassen visie

nee

nee

nee

nee

nee

nee

nee

nee

Voor zover mogelijk wordt binnen het onderhoudsproject 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg' bezien of er maatregelen mogelijk zijn. oversteek en afslagen bij Toff zijn onveilig voor de Nog dit jaar starten we met het nadere ontwerp voor de Entree van nee fietsers Oosterland (sleutelproject), waarin we onder andere oplossingen voor de bestaande onveiligheid zullen meenemen, binnen de beschikbare ruimte. Er volgt dan ook een participatiemoment voor bewoners van Oosterland. Via de website voor de Dorpsvisie Oosterland (die eind 2025 wordt gelanceerd) houden we inwoners op de hoogte van dit project. Dit project is al in (het uitvoeringsprogramma van) de Dorpsvisie opgenomen. Huis trilt door veel vrachtverkeer door dorp Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Veel te hard rijden op Hofweg, loopt ook nog eens Wij hebben deze melding doorgegeven aan de cluster verkeer van onze nee langs de speeltuin. gemeente om te bezien of er op korte termijn maatregelen genomen kunnen worden.

Wij trekken dit actiepunt naar voren, vanwege de recente realisatie van de speeltuin. Verkeersremmers wenselijk op de Molenweg. Wordt te Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee hard gereden. opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Van der Havestraat en Sint Joostdijk zijn te smal voor Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee tweerichtingsverkeer. Hier éénrichtingsverkeer opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit instellen. Voorstel: Van der Havestraat rijrichting van onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het west naar oost tot van den Abeelstraat. Sint Joostdijk opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte rijrichting van oost naar west vanaf Koninginnenplein inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en tot aan de Markt. rond Oosterland in beeld te krijgen. Toevoer vrachtwagen moet draaien bij aankomst in de Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee nieuwe situatie, en bij vertrek ook weer.

opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Er wordt veel te hard gereden op de Hofweg Wij hebben deze melding doorgegeven aan de cluster verkeer van onze nee gemeente om te bezien of er op korte termijn maatregelen genomen kunnen worden. Wij trekken dit actiepunt naar voren, vanwege de recente realisatie van de speeltuin. Vraag over hoe het nieuwe woongebied ontsloten Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet nee wordt. Dat is aan mijn achtertuin. gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden daarbij betrokken in lijn met hetgeen wij in paragraaf 5.5 en 5.6 is opgenomen over participatie en communicatie.

Dorpsvisie Oosterland 90

Lange Achterweg 38

Wij verliezen door de uitbreiding het zicht op de Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet polder. Zou er ook bos kunnen worden aangelegd gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het tussen ons perceel en de nieuwe wijk, zodat we groen moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden

nee

opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen.

Koninginneplein 16

Sint Joostdijk 12

Sint Joostdijk 12

Molenweg 34

Molenweg 34

Koninginneplein 2 (supermarkt)

Sint Joostdijk 43

Woningbouw

Tuin 19

Lange Achterweg 38

Laurensweegje 4

Nieuwstraat 14

Bedrijventerrein

Dokter Schutterstraat 8

Rijksweg 7

Wilgenstraat 10

Dorpsbos

Koninginneplein 16 Laurensweegje 1

Overigen

Lange Dreef 12 Torenplein 30 Koninginneplein 16 Sint Joostdijk 12 Sint Joostdijk 12

Voor zover mogelijk wordt binnen het onderhoudsproject 'Lange Achterweg, Nieuwstraat en Lage Rampertseweg' bezien of er maatregelen mogelijk zijn. oversteek en afslagen bij Toff zijn onveilig voor de Nog dit jaar starten we met het nadere ontwerp voor de Entree van nee fietsers Oosterland (sleutelproject), waarin we onder andere oplossingen voor de bestaande onveiligheid zullen meenemen, binnen de beschikbare ruimte. Er volgt dan ook een participatiemoment voor bewoners van Oosterland. Via de website voor de Dorpsvisie Oosterland (die eind 2025 wordt gelanceerd) houden we inwoners op de hoogte van dit project. Dit project is al in (het uitvoeringsprogramma van) de Dorpsvisie opgenomen. Huis trilt door veel vrachtverkeer door dorp Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Veel te hard rijden op Hofweg, loopt ook nog eens Wij hebben deze melding doorgegeven aan de cluster verkeer van onze nee langs de speeltuin. gemeente om te bezien of er op korte termijn maatregelen genomen kunnen worden.

Wij trekken dit actiepunt naar voren, vanwege de recente realisatie van de speeltuin. Verkeersremmers wenselijk op de Molenweg. Wordt te Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee hard gereden. opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Van der Havestraat en Sint Joostdijk zijn te smal voor Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee tweerichtingsverkeer. Hier éénrichtingsverkeer opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit instellen. Voorstel: Van der Havestraat rijrichting van onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het west naar oost tot van den Abeelstraat. Sint Joostdijk opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte rijrichting van oost naar west vanaf Koninginnenplein inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en tot aan de Markt. rond Oosterland in beeld te krijgen. Toevoer vrachtwagen moet draaien bij aankomst in de Eén van de sleutelprojecten die op korte termijn worden opgepakt is het nee nieuwe situatie, en bij vertrek ook weer.

opstellen van een integrale Verkeersstudie voor Oosterland. Dit onderwerp nemen we mee in deze Verkeersstudie. Bij aanvang van het opstellen van de Verkeersstudie organiseren wij een aparte inloopbijeenkomst om zodoende alle knel- en aandachtspunten in en rond Oosterland in beeld te krijgen. Er wordt veel te hard gereden op de Hofweg Wij hebben deze melding doorgegeven aan de cluster verkeer van onze nee gemeente om te bezien of er op korte termijn maatregelen genomen kunnen worden. Wij trekken dit actiepunt naar voren, vanwege de recente realisatie van de speeltuin. Vraag over hoe het nieuwe woongebied ontsloten Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet nee wordt. Dat is aan mijn achtertuin. gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden daarbij betrokken in lijn met hetgeen wij in paragraaf 5.5 en 5.6 is opgenomen over participatie en communicatie. Wij verliezen door de uitbreiding het zicht op de polder. Zou er ook bos kunnen worden aangelegd tussen ons perceel en de nieuwe wijk, zodat we groen uitzicht houden?

Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet nee gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden daarbij betrokken in lijn met hetgeen wij in paragraaf 5.5 en 5.6 is opgenomen over participatie en communicatie. Wij zijn eigenaar van de gronden onder de Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet nee uitbreidingslocatie en een deel van het dorpsbos. gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het Graag meer informatie over de plannen. moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden daarbij betrokken in lijn met hetgeen wij in paragraaf 5.5 en 5.6 is opgenomen over participatie en communicatie. Aangezien u (deels) eigenaar bent van de ontwikkellocatie zullen wij ons als eerste bij u melden om in overleg te treden over mogelijke aankoop van gronden. Graag een bosstrook aanleggen tussen ons perceel Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet nee en de nieuwe woonwijk. gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden daarbij betrokken in lijn met hetgeen wij in paragraaf 5.5 en 5.6 is opgenomen over participatie en communicatie.

Meer ruimte gewenst op nieuwe bedrijventerrein Naar aanleiding van de Dorpsvisie en diverse verzoeken om meer ruimte uitbreiding met een pijl voor bedrijvigheid te creeren, zullen wij dit verzoek aan betrokken aangeven, waardoor de medewerkers binnen onze gemeente nogmaals onder de aandacht oppervlakte meer flexibel brengen. Met als doel dit met de provincie Zeeland te bespreken. geïnterpreteerd kan worden Meer ruimte gewenst op nieuwe bedrijventerrein Naar aanleiding van de Dorpsvisie en diverse verzoeken om meer ruimte uitbreiding met een pijl voor bedrijvigheid te creeren, zullen wij dit verzoek aan betrokken aangeven, waardoor de medewerkers binnen onze gemeente nogmaals onder de aandacht oppervlakte meer flexibel brengen. Met als doel dit met de provincie Zeeland te bespreken. geïnterpreteerd kan worden Meer ruimte gewenst op nieuwe bedrijventerrein Naar aanleiding van de Dorpsvisie en diverse verzoeken om meer ruimte uitbreiding met een pijl voor bedrijvigheid te creeren, zullen wij dit verzoek aan betrokken aangeven, waardoor de medewerkers binnen onze gemeente nogmaals onder de aandacht oppervlakte meer flexibel brengen. Met als doel dit met de provincie Zeeland te bespreken. geïnterpreteerd kan worden Dorpsbos ook toegankelijk maken voor de bewoners Het is de bedoeling het dorpsbos toegankelijk te maken voor bewoners nee van het dorp van het dorp.

Wij zijn eigenaar van de gronden onder het dorpsbos. Het (stedenbouwkundig) plan voor de nieuwe woonwijk is nu nog niet nee Hoe wordt daarmee omgegaan? En op welke termijn gemaakt, omdat het project niet op korte termijn wordt opgepakt. Op het wordt dit gerealiseerd? moment dat dit ontwerp wordt opgesteld, worden direct omwonenden daarbij betrokken in lijn met hetgeen wij in paragraaf 5.5 en 5.6 is opgenomen over participatie en communicatie. Indien u (deels) eigenaar bent van de ontwikkellocatie zullen wij ons als eerste bij u melden om in overleg te treden over mogelijke aankoop van gronden. Graag een afspraak over een eerder ingediend Er is een afspraak ingepland. nee vooroverleg voor woningbouw. Pand Nieuwstraat 2 is erbarmelijk slecht en onveilig. Wij hebben deze melding doorgegeven aan de collega's van de cluster nee Wat kan daar aan gedaan worden door de gemeente? handhaving, met verzoek contact met u te leggen. Jeu de boules baan bij de schaatsbaan, leuk voor Suggestie nemen we mee in de uitwerking van het ontwerp nee ouderen Maak zitjes en verlichting bij de schaatsbaan Suggestie nemen we mee in de uitwerking van het ontwerp nee Waarom geen broodjeszaak in de pizzeria? Krijgt veel Deze vraag gaat over een zaak en eigendom van een bestaande nee vragen daarvoor van toeristen ondernemer. De visie kan daar geen dwingende uitspraken over doen.

1 21-10-2025

25_10_21 Antwoordnotitie inloop

Dorpsvisie Oosterland 91

Dorpsvisie Oosterland 92

Dorpsvisie Oosterland 93

Goessestraatweg 17a 4421AD Kapelle

+31 (0)113 40 50 51 info@juust.nl Dorpsvisie Oosterland 94

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16252719/1