38 Brief Raad van State 28 januari 2025 Stukken bestemmingsplan Nieuw Mathenesse Glasbuurt West
Tekst van het document
werd
ronde
techniek
Dit
volume
bij
tendens
functie
p.25].
betrokken,
silo's de
de
de
van
het
van
Bureau
voor
maar
ook
was
gekozen
silocellen zit
bovenop
voor
het
voor
vrijstaand is
geplaatst
volgt niet de contouren maar is een rechthoekige doos die in transportband. De verschijning van de
met
zestig
en
waar
waar
silo's, is
Technisch
(Tebodin)
opslag
silobouw: volume
civieltechnisch
(geanonimiseerd) verantwoordelijk B
architect
controlestation). de
alleen
Nederlandsch
Industrie
Voor
in
verbinding
en
N.V.
der
de.
niet
was
ingenieursbureau
vanaf
eeuw
de
opkwam
jaren in
silobouw,
het
gebouw
zichtbaar
mocht
bepaalt
[in
Kathedralen
van
van
gebouw
die
twintigste
zijn het
De
opslagsilo's werden ontworpen als met behulp van en glijbekisting destijds een innovatieve bouwtechniek was.
betonkolossen
De
wat
transportband
en
controlestation
staalconstructie
bekleed
plastic-golfplaat
voor
samensmelting
architectuur
tot
een
verfijnde
van
rationele
en
uitwerking.
met de
werden
golfplaat
een
horizontale
doelmatige
en
voorzien
van
een
materiaal
en
een
lichtstroken.
ingenieurskunst
architectuur,
met
De leidden een
Tona NAVAN DOOR
I
**
2. UITGANGSPUNTEN VOOR DE OMGANG MET MONUMENTEN IN KORT BESTEK Het ensemble is een gemeentelijk van opslagsilo’s , transportband en controlestation monument. Een monumentenstatus betekent in een notendop dat wijzigingen mogelijk zijn mogelijk te maken , maar dat maatwerk hierbij noodzakelijk is. Het om nieuw gebruik nieuwe gebruik dient getoetst die het monument biedt. te worden aan de mogelijkheden Hierbij
is
het
‘laadvermogen’
belang. Wat kan een gebouw aan transformatie en nieuw programma aan , zonder verlies van cruciale monumentale waarden? Dit vereist een gedegen studie waarbij meerdere scenario's worden onderzocht. Het maakt hierbij inhoudelijk weinig uit of het desbetreffende pand een rijksmonument is of gemeentelijk beschermd wordt. Oe procedure voor rijksmonumenten is wel anders , omdat de gemeente verplicht is om advies bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed in te winnen. In de praktijk wordt bij alle monumenten in eerste instantie ingezet op behoud. Het bestaande is altijd het vertrekpunt ontwikkelingen. Reconstructie is hierbij niet voor nieuwe ondenkbaar , bijvoorbeeld als een beeldbepalend gebouw verloren is gegaan door een van
calamiteit. ontoereikend
Het is echter een laatste redmiddel , een noodgreep waar alle andere opties bleken. De prioritering is vastgelegd in de voor ingrepen aan monumenten restauratieladder. De Restauratieladder komt voort uit het Charter van Venetië , het internationale handvest het behoud en restauratie voor van monumenten en stadsen dorpsgezichten. De ladder onderscheidt drie ingreepniveaus [laddertreden] van restaureren , Behoud van de oorspronkelijke onderdelen staat aflopend in voorkeur. altijd voorop. Als conserveren alleen niet meer volstaat , kunnen beschadigde onderdelen worden gerepareerd. Wanneer dat niet mogelijk is kan [een deel van] het monument worden vervangen
of vernieuwd.
Hierbij
is de optie
‘verbeteren’
de minst
gewenste
optie.
Beeld: voor en
Restauratieladder
de restauratieladder , met de prioritering ingrepen. Bovenaan de meestwenselijke optie onderaan de minst wenselijke. ERM] [Stichting
1. Conserveren/ onderhoud
2. Repareren
i
a 3a Kopiëren m ____: 3b Imiteren
3c Verbeteren
I
L
9
I
*Ū0HAN NAVAN DOORN -6-
3. ANALYSE EN ADVIES Op basis van bovenstaande
analyse
en
onderstaande
toetsing
geef
ik
het
advies
van
heroverweging ten aanzien van de hoogte van de opbouw in het bestemmingsplan en het heroverwegen van de voorgenomen sloop van het controlestation. Ik adviseer negatief over het plan om een opbouw op de opslagsilo’s tot 58 meter toe te staan omdat: Eerder onderzoek en de monumentstatus onvoldoende De monumentwaarden van het ensemble opslagsilo’s zullen worden aangetast; De voorgestelde hoogte van een nieuwe opbouw van
a.
b. c.
d.
zijn meegenomen; transportband
sterk
25 meter
bovenop
de
silo’s onvoldoende is onderbouwd; De voorgestelde opbouw , zoals het bestemmingsplan het nu domineert ten opzichte van de monumentale opslagsilo’s.
toelaat ,
en
Hieronder licht ik puntsgewijs toe waarom deze hoogte geen monumentale waarden van de opslagsilo’s en transportband. 3a.
Eerder
onderzoek
monumentstatus
en
zijn
onvoldoende
recht
doet
aan
de
meegenomen
In 2021 heeft de gemeente Schiedam opdracht gegeven het Advies aanwijzing gemeentelijke monumenten Glasfabriek Schiedam op te stellen. Vervolgens is daarna het Onderzoek in februari Erfgoed opgeleverd [in september 2022] en daarna het Beeldkwaliteitsplan 2023. Pas in maart 2023 is de aanwijzing tot van de opslagsilo’s en de transportband gemeentelijk vastgesteld. zich is dit niet ongebruikelijk die bij monument Op een weg planvorming Alleen
in
wordt
soms
ingeslagen.
dit geval is in het Advies uit 2021 meegegeven dat het
Schiedam
aanwijzing gemeentelijke controlestation bovenop
monumenten Glasfabriek de silo’s van waarde is.
Bezwaarlijk
is dat dit gegeven in het Onderzoek Erfgoed op voorhand wordt weggedacht door een nieuwe hogere opbouw [p. 19]. Vervolgens wordt zonder nadere onderbouwing de nieuwe hogere opbouw overgenomen in het Beeldkwaliteitsplan , terwijl in de redengevende omschrijving expliciet wordt vermeld , dat het controlestation in zijn vorm en massa onderdeel is. van het monument
en
vervangen
Bezwaarlijk aanwijzing
is ook dat is vermeld:
Onderzoek Erfgoed transformatiekader
in
de redengevende
omschrijving
Onderdeel van deze aanwijzing Dit is ongebruikelijk Glasfabriek.
er
als toelichting voor de zijn de kaders uit het rapport aangezien in dit voorgenomen
wordt ingegaan op het ontwerpplan in plaats van een monumentwaardering. Uit het Advies voor aanwijzing gemeentelijke monumenten Glasfabriek Schiedam komt naar voren dat het ensemble beschikt over stedenbouwkundige , architectuurhistorische en cultuurhistorische waarden en gaaf is. Zowel silo's , transportband als controlestation worden daar als waardevol beschouwd. Het Onderzoek Erfgoed benoemt deze waarden , maar doet verder geen nader onderzoek naar de bouwhistorische waarden of de vertaalslag in een waardestellingstekening , om deze vervolgens als toetsingskader te gebruiken Als voor de transformatie van het monument. gaat het Onderzoek transformatiekader voor de opslagsilo’s en transportband Erfgoed teveel in op de toekomstige ontwikkelingen in plaats en het programma , van het
formuleren is bij
een
van
kernwaarden
voor
het
Het
onderzoek start op nieuwe opbouw [van
een
en
de ambities
voor
[zie Transformeren transformatiekader opstellen van transformatiekaders RCE ,
het cultureel erfgoed zoals gebruikelijk met cultureel erfgoed. Handreiking , 2022] ,
8 met een structuurplan erfgoed met daarin als 25 meter] met een hotelprogramma het beste is als p.
gegeven
dat
transformatie. erfgoedwaarde
Andere opties worden nauwelijks meegenomen. Een transformatiekader dient ruimtelijke ontwikkeling te verbinden. Het preciseert aan uitgangspunten voor nieuwe zoekruimte dit kan. Het doel is voor interventies en stelt onder welke condities ■bijvoorbeeld om het aangeven van het ‘laadvermogen’: de wenselijke of maximale
de
^ŪOHAN NAVAN DOORN -7-
verandering en verdichting die een plek aan kan , zonder afbreuk te doen aan de identiteit waarden te schaden’ [zie Transformeren van deze plek of cultuurhistorische met cultureel erfgoed. Handreiking voor het opstellen van transformatiekaders , RCE , 2022] , p. 9]. In het Onderzoek Erfgoed is voorbij gegaan aan het ‘laadvermogen’ van silo's door uit te gaan van sloop van het controlestation en deze te vervangen door nieuwe veel hogere opbouw die in schaal en maat zich loszingt van het monumentale ensemble en de nabije omgeving. 3b. Monumentale waarden worden sterk aangetast Het controlestation op de opslagsilo’s , hoewel
niet
in materialisering ,
maar
wel
de een
in
is volgens de redengevende omschrijving als onderdeel van het monument beschermd. In de Welstandsnota [herziening 12 maart 2019] van de gemeente Schiedam staat het volgende over de omgang met [gemeentelijke] monumenten en beeldbepalende panden [in hoofdstuk 4 Overige Criteria , Welstand en erfgoed]:
massa
Waarde en beleid criteria stelt Op de gebieds- en objectgerichte aan plannen voor en binnen de invloedssfeer van
de gemeente daarom aanvullende eisen monumenten panden. en beeldbepalende Dit is om recht te doen aan de bijzondere waarde van objecten en gebieden. De gemeente wenst de ontwikkeling in beginsel te beperken tot het versterken of herstellen van historisch wenselijke eigenschappen danwel het faciliteren van nieuw gebruik met als doel het behoud van de ponden. Aanpassingen betreffen in de regel kleine wijzigingen , die het aanzien van de gebouwen niet schaden zoals bescheiden dakkapellen aan de achterzijde of bijgebouwen uit het zicht vanuit de openbare ruimte. Meer ingrijpende wijzigingen zijn uitzonderingen , die in de regel zorgvuldig in het en terughoudend bestaande
beeld
moeten
worden
ingepast.
Bij de beoordeling
wijzigingen zal de commissie met name aandacht van eventuele grotere schenken aan een grote mate van terughoudendheid met een nadruk op de plaatsing ten opzichte van enerzijds de openbare ruime met inbegrip van het landschap en anderzijds het object of ensemble op zich , een terughoudende vormgeving met inbegrip van materiaalen kleurgebruik. Zonder wijzigingen en nieuwbouw onmogelijk te maken , heeft herstel wenselijke eigenschappen prioriteit. van historisch Uitgangspunten Bij aanpassingen aan monumenten en beeldbepalende panden gelden de volgende algemene uitgangspunten: bij verbouwing goothoogtes , nokhoogtes * en herbouw de bestaande en dakhellingen handhaven; wijzigingen spelen in beginsel rol in het straatbeeld een ondergeschikte en in het aanzien van het object; wijzigingen in stijl , maat , schaal en detaillering zorgvuldig afstemmen op de [cultuurhistorische delen van] de omgeving en het hoofdgebouw , waarbij voor kleinere wijzigingen vormgeving in de regel de juiste keuze een historiserende wijzigingen in de regel een terughoudende eigentijdse en voor meer ingrijpende -
vormgeving passend zal zijn; bij aanpassingen blijft de hoofdvorm van het het zicht op de monumenten en beeldbepalende
gebouw
duidelijk
panden
vrij laten.
is
herkenbaar;
In het nieuwe
Beeldkwaliteitsplan wordt het controlestation verwijderd door een en vervangen opbouw met een hoogte van 25 meter. Deze hoogte is in het bestemmingsplan gemaakt. Deze aanpak is niet in lijn met de uitgangspunten die overgenomen en mogelijk de gemeente Schiedam hanteert panden [zoals hierboven voor monumenten en beeldbepalend is beschreven]. Door het controlestation in hoogte en te verwijderen en deze verschijningsvorm De nieuwe opbouw meer
aanzienlijk te wijzigen , worden monumentale waarden sterk aangetast. is zoals dat geprojecteerd wordt in het Beeldkwaliteitsplan dan niet zoals dat ‘terughoudend en ondergeschikt' aan de opslagsilo’s en transportband ,
*D0HAN NAVAN DOORN -8-
nadrukkelijk wordt gevraagd in de Welstandsnota. Er wordt immers niet ingezet op behoud onderdeel Het en bescherming , maar op sloop van een wezenlijk van het monument. Beeldkwaliteitsplan is mede opgesteld door de gemeente , maar is op dit vlak in strijd Door sloop van een wezenlijk deel van het monument met de eigen Welstandsnota. toe te staan , gaat de gemeente voorbij aan de monumentale en planologische bescherming zoals beschreven in het ErfgoedBenutten , Beleven en Behouden en monumentenbeleid [hoofdstuk 4. 4 p. 20] en de waarden van de opslagsilo’s en transportband zoals beschreven in de redengevende omschrijving. Er wordt voorbij gegaan aan de drie kernwaarden van het monument. Ook wordt met de sloop prioritering van ìngreepniveau’s ingreep 3c.
‘vernieuwen’
Hoogte
met
het controlestation de restauratieladder
van
uit
verwijdering
als
voorbij gegaan aan de en meteen overgegaan op
resultaat.
voorgestelde opbouw bovenop de silo’s onvoldoende onderbouwd het opstellen het Beeldkwaliteitsplan is het Onderzoek aan van waarin de potenties en [herlontwikkelkadęrs van de historische
Voorafgaand opgesteld ,
Erfgoed ensembles
gebouwen in kaart zijn gebracht. Het onderzoek ontwerpproces waarbij de erfgoedwaarden en het geborgd. Over de aanpak van de opslagsilo’s en
biedt kaders voor het komende verhaal zijn van de geschiedenis de transportband is in het Onderzoek
Erfgoed van Wessel de Jonge [p. 19]: geformuleerd
d. d.
Architecten
de
[WD3A]
Bij dit onderzoek gaat het om het aangeven De drie onderdelen en het is geen ontwerp.
28 september
2022
het
en
volgende
van kaders/richtlijnen voor de transformatie Silo's Opbouw en Transportband vormen een eenheid. Bij de transformatie is het belangrijk dat deze eenheid behouden blijft en als één “machine” blijft Ingrepen aan de buitenkant van de Silo's zijn functioneren. ,
ondergeschikt Er is ín de silo's meer ruimte voor grotere aan het totaalbeeld. ingrepen , zodat de silo’s te beleven worden. De nieuwe opbouw heeft dezelfde footprint als het bestaande controlestation , maar kan hoger worden , zolang deze maar ondergeschikt Transportband
blijft
aan
daarin
aan
de Silo's. komt. Door
De opbouw kon niet deze Transportband
water en de kade behouden en wordt een van kunnen trappen en liften gemaakt worden.
weggelaten worden , omdat de verbinding met blijft
de ontsluitingen
van
de Silo’s.
de het
In de Silo’s
Op
q. 23 worden een aantal opties voor de omgang met het controlestation op de opslagsilo’s genoemd en in schema’s getekend. Van de negen opties die zijn verbeeld , zijn er drie die volgens WDJA mogelijk zijn , namelijk:
de huidige toestand met controlestation handhaven; een opbouw met “losse” volumes op een doorgaande plint , als verwijzing van het bestaande controlestation; een opbouw in de goede verhoudingen , waarbij een vrijere vorm binnen deze kaders denkbaar is. Hiervoor wordt een verhouding van 75 % van de silo’s met een hoogte de bestaande silo’s als voorstelbaar geacht door het bureau. van 25 meter bovenop In het document wordt geen argumentatie meegegeven waarom deze optie voldoet aan door WDJA eerder gestelde kader ‘dat een nieuwe opbouw hoger kan worden , zolang deze onderschikt blijft aan de silo’s'. Deze laatste geprojecteerd toegestane volume van bedraagt opbouw 3/4
de
optie
is dan ook wat in het Beeldkwaliteitsplan op de silo’s wordt als uitgangspunt is meegenomen en in het bestemmingsplan voor de maximale hoogte van 58 meter. Het bestaande controlestation betreft een rechthoekig een bouwlaag op de silo’s - dat circa 1/4 van de hoogte van bestaande silo’s met nog een klein een-laags accent erbovenop. De redenering dat een nieuwe hoogte van de silo’s kan bedragen in plaats van de van de bestaande
bestaande hoogte van het controlestation als uitgangspunt te nemen is onvoldoende onderbouwd met de eigen opgestelde kaders door WDJA. Dergelijke nieuwe en in strijd opbouw is niet ‘ondergeschikt ’ of in ‘verhouding’ met de silo’s. Het is dan ook geen juiste interpretatie van de bestaande massa of hoofdvorm van het bestaande controlestation.
In
het
document
van
WDJA
zijn
andere
opties
verbeeld
die
volgens
het
*Ū0HAN NAVAN DOORN
Oŕ ŬCAOA8Î*» SC'UIOAW
Oe opties
en
controlestation
de onderbouwing voor de omgang met het in het Onderzoek Erfgoed door WD3A ,
bureau
niet
In het
Onderzoek
Oe voorgestelde p.
23.
opbouw
Beeldkwaliteitsplan
op
in het p. 4.
wenselijk zijn , maar in massa en verhouding meer aansluiten bij de vorm en het bestaande controlestation daarmee beter passend zijn bij het bestaande massa van en silhouet van het monumentale ensemble.
Erfgoed
zijn
tevens de alternatieven van herbestemming met behoud van het bestaande controlestation onvoldoende onderzocht , ervan uitgaande dat deze onderdeel zijn van het monument. Het Onderzoek [in Erfgoed is eerder opgesteld september 2022] dan de aanwijzing als monument [in van de opslagsilo’s en transportband maart 2023] , Haar van te voren was het definitief besluit de aanwijzing de voor van silo’s als monument bekend [1 juni 2022] , De ontwikkelaar heeft toen tegen de monumentaanwijzing bezwaar ingediend [vanwege de beperking voor de ontwikkeimogelijkheden] de ruimte gekregen en heeft vervolgens van de gemeente om een
transformatiekader op te laten stellen. Het lijkt erop dat de kaders uit het Onderzoek als uitgangspunt Erfgoed een verwijdering van het controlestation nemen in plaats van het
behoud
het monument. Het is opmerkelijk dat in het maximaal volume en dat de kaders in het onderzoek te veel ingaan op de door de planvormers gewenste uitkomst. Een complexe herbestemming is altijd een afweging van ruimtelijke , cultuurhistorische , technische en overwegingen. Het uitgangspunt bij de herbestemming financiële van monumenten zou altijd het bestaande gebouw moeten zijn. Deze logica is hier omgedraaid: het gewenste paste niet daarom moet het controlestation gesloopt worden programma en en vervangen worden door een nieuw veel hogere volume.
Onderzoek
3d. Een
en
bescherming van dit deel uitgegaan is van een
van
Erfgoed
De voorgestelde opbouw van de kernwaarden van
domineert ten opzichte van de monumentale ensemble de opslagsilo’s en transportband is de betekenis van
ensemble als industrieel baken in het Schiedamse stadsgezicht. omschrijving komt deze waarde ook nadrukkelijk aan de orde als in de skyline van Schiedam.
het
In de redengevende industrieel ‘landmark’
In het Beeldkwaliteitsplan en het stedenbouwkundig raamwerk wordt als omgang met deze waarden het volgende kader gesteld [p. 19]: de bestaande silo’s met hun opbouw vormen een herkenbaar icoon met grote cultuurhistorische waarde voor Nieuw-Mathenesse en Schiedam. Ook na herontwikkeling behouden de silo's deze waarde. Sloop van de bestaande opbouw en toevoeging van een nieuwe [hogere] opbouw draagt programmatisch en in beeld
+30HAN NAVAN DOORN -10-
bij aan de icoonwerking en werkt waardevermeerderend. De transformatie en architectonische uitwerking is van exceptionele kwaliteit: de toevoeging van nieuw volume draagt bij aan de iconische uitstraling maar is ook in balans met de monumentale verschijning van de silo's zelf en passend bij de context van het gebied. Het bestemmingsplan staat een maximale bouwhoogte toe , maar mede door de dubbelbestemming vorm
de cultuurhistorische waarde moet worden gegeven in overleg met het
Het
komt
voor
gegeven:
erop er
neer
moet
nieuwe context bestemmingsplan een opbouw van
dat een
de nadere uitwerking kwoliteitsteom.
van
het
ontwerp
nadrukkelijk
het omgaan met deze kernwaarde platgeslagen wordt tot één nieuwe hogere opbouw op de opslagsilo’s komen , zodat deze in de
als landmark herkenbaar blijft. wordt uitgegaan van een nieuw alzijdige accenten van de stad
In de gebiedsontwikkeling en het stadssilhouet dat versterkt wordt de silo naar de haven , met daarin
‘door als
duidelijk hoogste en meest markante gebouw (Beeldkwaliteitsplan p. 18]’. Rondom de opslagsilo’s worden in het plan verschillende gebouwen en accenten geprojecteerd die de bouwhoogte van de bestaande silo’s overstijgen [met aan de oostkant van het plangebied hoogtes tot 445, meter]. Met de nieuwe context zullen de bestaande silo’s minder goed herkenbaar zijn in de skyline. Om de silo’s toch herkenbaar te houden , zodat ze hun waarde andere juiste silo’s
als landmark behouden , wordt de toevoeging van een nieuw volume dat boven de nieuwe accenten uittorent voorstelbaar geacht. De vraag is echter of dit wel de redenering is voor het monument. Door een aanzienlijk volume als opbouw boven de is het zeer de vraag of er een juiste balans met de monumentale toe te voegen
verschijning van herkenbaar zijn , opslagsilo’s met
de silo’s wordt bereikt. Niet de silo’s zullen meer zichtbaar en de nieuwe opbouw. Het kenmerkend silhouet maar vooral van de bestaande transportband zal wezenlijk veranderen in een totaal andere
verschijning , doordat de nieuwe opbouw wordt ‘opgeblazen’. Als betekenisvolle identiteitsdrager zullen de silo’s met een dergelijke opbouw gedegradeerd worden tot onderbouw van de nieuwe opbouw. Niet de silo's maar de opbouw zal dan de plek als landmark overnemen zal deze kernwaarde teniet worden gedaan. en daarmee De laatste zin uit het citaat is een misleidende Het bestemmingsplan staat formulering: een maximale bouwhoogte toe , maar mede door de dubbelbestemming voor de cultuurhistorische waarde moet de nadere uitwerking van het ontwerp nadrukkelijk vorm worden gegeven in overleg met het kwaliteitsteam. Als de maximale hoogte van 58 meter in het bestemmingsplan wordt toegestaan , is het zeer de vraag of er überhaupt ruimte is om de monumentwaarden leidend te laten zijn in het eindontwerp. Met het uitgangspunt nog is van de sloop van het controlestation en het beogen van een nieuwe opbouw tot 58 meter namelijk reeds voorbij zijn van de monumentwaarden. gegaan aan het leidend
Ook
beschermd stadsgezicht zal de nieuwe aan de overzijde van de Buitenhaven opbouw met een hoogte tot 58 meter ingrijpend zijn. De schaal van de historische bebouwing omgeving is van een andere orde , namelijk aan de overzijde en in de nabije kleinschalig met incidenteel De schaal die op het terrein van de Glasfabriek een accent. wordt geprojecteerd maakt een grote schaalsprong. Ter hoogte van de opslagsilo’s wordt voor
het
de schaalsprong met een met de bestaande schaal historische omgeving.
hoogte tot 58 meter aanzienlijk. Dit is niet meer in verhouding maat van. het voormalige en de nabije fabriekscomplex
en
*D0HAN NAVAN DOORN -ïi-
GERAADPLEEGDE Gemeente
BRONNEN Archief
Schiedam, Detail bouwdossier NL-SdmGA-8338-0097-8881: Bouwen bouwen opslagsilo's van gewapend beton en een pijpenbrug gewijzigd plan te terreinafscheiding wijzigen voorgevel rijwielstalling, raadplegen via: +
+
+
https://collecties.schiedam.nl/detail.php?id=95802899&nav id=9-1&index=8 Gemeente (geanonimiseerd) redengevende omschrijving monumentnummer: 564, (geanonimiseerd) EN: B. (B geanonimise rd) Opslagsilo's en transportband bij de voormalige Vereenigde datum
aanwijzing:
Gemeente
*__
?
Glasfobrieken,
2023.
maart
Schiedam, Erfgoed- en monumentenbeleid. Benutten, Beleven, Behouden, 2 2821: https://www.schiedam.nl/sites/www.schiedam.nl/files/inline-files/
november
Erfgoed-%2en@2@monumentenbeleid DEF 8. pdf Gemeente Schiedam, Glasfabriek B.V., Blauwhoed, Dudok Real Estate, Barcode architects & Delva Landscape, Beeldkwaliteitsplan Glasfabriek Schiedam, februari 2023. Gemeente
Schiedam,
herziening 12 maart lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR624949#hoofdstuk 4
(geanonimiseerd) B.
Welstandsnota,
Kettecrelen in
veevoerbedrijven
het
van
platteland. oktober
Nederland,
2819:
Silogebouwen
2004:
https://
van
graan
en
https://issuu.com/overijssel/docs/
silogebouwen
Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, Transformeren met cultureel erfgoed. Handreiking voor het opstellen van transformatiekaders, december 2822: https://www. cultureelerfgoed.nl/binaries/cultureelerfgoed/documenten/publicaties/2822/81/81/ transformeren-met-cultureel-erfgoed-handreiking-transformatiekaders/ Ira
reelserfgoed+-+Handreiking+
+C
+het+
t
+van+transformati
kaders. pdf
SteenhuisMeurs,
Advies
aanwijzing
gemeentelijke
Schiedam,
juni
2021.
Stichting
Erkende
Restauratiekwaliteit
Monumentenzorg
voor
i
—over-de-r
e
OVER
DE
Als
zelfstandig
Glasfabriek
toelichting op https://www.stichtingerm.nl/onderhoud-en-restauratie/
Restauratieladder:
WOJArchitecten,
monumenten
Onderzoek
,
Een
de
ratie
Erfgoed
Glasfabriek
Schiedam,
september
2822.
AUTEUR
onderzoek
architect-onderzoeker
de
en
vertaalslag
en
onderzoek
zorgvuldig
en
ontwikkelaars
Opdrachtgevers gemeenten
Amsterdam,
september
2824
Cultureel
Erfgoed
gastdocent
ben
bij
in in ik
de
onder
ik
was
Erfgoedcommissie onderzoeker
behoud,
over
zijn
adviseer
en
ontwikkeling
meer:
Atelier
Rotterdam,
cultuurhistorie
gemeente gemeente
Academie
ik
Alphen Bouwkunst
analyse onder
Zaanstad in en
den
aan
aan
in
Commissie
van
de
van
2017-2018
Rijn.
Naast
faculteit
Amsterdam.
cultuurhistorisch
ontwerp.
Met
overheden, gebouwen
gefundeerd
ontwerpers
gebieden.
en
Rijksvastgoedbedrijf,
Ridderkerk.
en
de
in en
andere
transformatie
en
Rotterdam
praktijkdocent van
gespecialiseerd
Rijksbouwmeester,
lid
tevens
ik
ondersteun
Lisse, de de
ben
cultuurhistorie,
tussen
Van
september
Omgevingskwaliteit lid
mijn
van
tot
de
werkzaamheden
Bouwkunde
2018 en
van
de
als
TU-Delft
en
Het Ruimtelijk Raamwerk toekomst van het gebied - een werkgebied waar oí onderdeel van de stad. He strategische kaders waart transformeren. Programm kernkwaliteiten van het ge van een authentiek distille aanwezigheid van industrí het water worden in het n ingezet als kwaliteitsaanjé vrijheid blijven bestaan vo( ,
De kaders van het Raamv hoofdlijnen: het verbinden stedelijke structuur verbe kwaliteit en het begeleide transformatie. ,
,
visiekaart Ruimtelijk Raamwerk NieuwMathenesse
I I
Deelgebied a: Noord
(VROM-terrein glasfabriek Dev ,
,
»
var industrie naar accent op
*
Hergebruik ft transformat e groene b n: erboven mei dv benoude' e- versterken D s
*
*
Deelgebied 2; Distilleercluster (Bakkershaven a N ole t-tern? in) * òenouder en verster - en D s piiolicke route langs r. eSchĥ « « n ruwe dwars v - -hindinçen *
her -ructur ring íakke'shav
Deelgebied 3: Gustoweg (Sch edamj * intensiveren van huid ge bet *
ntegraie opgave Rótte-carn
Dee'gebied 4: Nieuwe Maas
(Schedarn) *
* * *
intensiveren van huid ge be verbelereri vesliqmgsk imaa puoiiece oever rule verbind groene verbli fspîekker ret
en
tenemen
ne
en
enn gn an
eenn
nennen
en
en
ee
en
eggen
veg eem
eg
gn
et
ng
en
nn
vrm
en
58, 3111AW Schieda
Bestemmingsplan
Gemeente Schiedam
meer kenmerken
w
vastgesteld 04-06-2024 5
Plekinfo V
(ozen locatie
A
zE
document p oe
chap
shunt
,
t
S
87544, 436474
\
Rijk
-
niet in werking
ä
>
te
Schiedam ©)
dubbelklik
Regels
eenn
Bijtagen bijde toelichting
Gerelateerd
Overig
Bijlage
2 Watertoets NM
NM
Glasbuurt-West
Glasbuurt-West
(5
(3
Bijlage 3 Mobiliteitsplan NM Glasbuurt (5
om
Bijlage 4 Akoestisch onderzoek
stoppen
Bd
Bijlage
5 Beschikking Wet
Bijlage 6 Stikstofonderzoek
werking
Bijlage
7 Aerius
NM
Glasbuurt-West
natuurbescherming NM
NM
Glasbuurt-West
(5 Glasbuurt-W (3
C3
berekening gebruiksfase NM Glasbuurt-West
urt-West
>
Bijlage 8 Aerius berekening bouwfase NM Glasbuurt-West (5
Schiedam
@)
Bijtage 9 Notitie externe veiligheid NM Glasbuurt-West (5
n
vg
gn
een
enn
werking
hiedam
(5
Bijtage 10 Beschikking Wet bodemkwaliteit NM Glasbuurt-West (5
Schiedam
Bijlage 11 Archeologisch onderzoek NM Glasbuurt-West (4
>
Bijtage 12 Onderzoek windhinder NM Glasbuurt-West (3
O
Bijtage 13 Onderzoek bezonning NM Glasbuurt-West (5
ak vest / Oost-
>
Schiedam @ el onherroepelijk in
BE |
E
Í id
Cy,4
Uw
GN
pe
5
we
Xx
gemeten gebied
gakkerss!!
Bijlage 14
6
Bijlage 15 Bureauonderzoek bedrijfsvoering Kon. (geanonimiseerd) BN c:
1
rte
5
as
ersge
Afstand pervlakte
162,2
m
m?
2.529
he
In
Reactienota
$
Beroep / bezwaar aangetekend
Bijlagen bij de toelichting Bijlage 1 Aanmeldnotitie MER
58
|
5
Plaats volgend meetpunt, urt-West
n
rv
Nieuw-Mathenesse Glasbuurt-West
hiedam
re
ann
Regels op de kaart
at
n
egen
overleg NM Glasbuurt-West (5
originele document: Bijlagen bij de toelichting C5
5
Toelichting
Zowel
…
GLAS
(geanonimiseerd)
overdags, ….
als ‘s nachts
een
[ STRUCTUURPLAN Het
baken
ONDERZOEK
ERFGOED
Hoafdkanica gl integrale restavrakeve oanpak en konioorfunctie en/ol hichte bedrijvigheid. Hoofdeniree blijft de Buitenhovenweg, me! mogelijk san secundoirs tosgong aan de nieuwe entree (vm, conciërge-woning], en herstel van do loesgangsn lot de Tuin. oen
een
aan
De
Juin
wordt
opaieuw
groene verblijfsruimte
voor
Staanlood: wordt de cultuurhistonsche waarde bepaald door de
vsoro
stedenbouwkundge sitvonng, functe an doorbij
het
bijbehorende architectuur, on staads in samanhong met Hoofdkantoor. Belangrijk zijn het behoud van de ufilitairs uitstraling met karakderisnoke gevelindeling en -materalisering, daarnaast! is er vaal
de
nieuwbouw
ruimte voor
translormate.
Hat
gebouw krijgt aen
muitihanconsal gebeu met bijvoorbeeld horeca, kleinschalige maakindustrie en atelier, ontsloten vanuit de onderdoorgang en de gevel aan de zijde van de Silo's. Een opbouw ondergeschikt aan het ofdvalurne behooe mogelijkheden.
tot de
De
Sila’: bliven icoon en baken van het terrsan de stod on worden die rol versterkt door sen mogelijks nieuwe optoppir in
in
één
volume
die evenwel Deor het van
kunnen de
ondergeschik loevoegen von
(geanonimiseerd) MM
Silo's
---
vloeren
desilote vervangen «
on
mogelijk ook worden gebruikt
voor aan publinke leisure functie. Os anhluiting vindt uio-buizen
ingericht ols sami-publieke, rustige en Hoofdkontoer en Steenloods. Het gedeelte langs het Paviljoen naar de onderdoorgong in de Steenloads krijgt man meer publiek korakter Bij
met publieke leisore-funcha, het bestoande bouwvolume. en ruimten in Sdo's ol
plaats
door de
zel
Transportand (ook wel de bondenbrug genoemd) is san het silhovet van het onderdeel van het icoon en belangrijk ensemble en zal daarom onderdeel blijven van het plan. Wat er mot de sportbond magelijk is, hang! sterk af van wat er eehalsch, an qua regelgevin gelgk is. De mogelijkheden varisran fusten de huidige lraaspertband alleen ols beeld behouden tot het tronsfarmeren noor een nieuwe ontsluiting van de Silo's
(geanonimiseerd)
De
in
hina
T:
nr
vervuilde
worden.
grond zal
Waor deze
worden, wordt op
dit moment dit
verder meegenomen
in
op de locatie
een leeflcog aongek komen en haa dik deze zol Dé is dan ook niet onderzocht. nog onderzoek
er
leeflaag
moet
OPTOPPING