Document · PDF

Zienswijzen totaal - geanonimiseerd

Oordeelsvormende vergadering 18 april 2023, gemeente SchagenBij agendapunt: Bestemmingsplan 'Hotel Corfwater'15.930 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

From:

Gemeente Schagen <webmaster@schagen.nl>

Sent:

Tuesday, May 03, 2022 12:52:05 PM

To:

postbus8

Cc: Subject: Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning of ontwerpbestemmingsplan

Ingezonden op di, 03-05-2022 - 12:50 Ingezonden door: 58849d16492f6d25ab8913f40ede6dac Ingezonden waardes: Voor wie doet u deze aanvraag? Voor mezelf (particulier)

Persoonsgegevens

Voorletters

Achternaam

De zienswijze Tegen welk ontwerpbesluit wilt u een zienswijze indienen? Zienswijze ontwerpbestemmingsplan

Ontwerpbesluit Datum waarop het ontwerpbesluit is bekend gemaakt 25-04-2022 Hoe heet het ontwerpbesluit? Ontwerpbestemmingsplan en ontwerp omgevingsvergunning Hotel Corfwater, Korfwaterweg 1 Petten, gemeente Schagen Inhoud zienswijze Graag wil ik mijn bezwaar kenbaar maken tegen de plannen voor het wijzigen van het bestemmingsplan inzake Hotel Corfwater te Petten. Door het wijzigen (vergroten) van het bouwvlak wordt er een hotel gecreëerd welke niet in verhouding staat tot de omvang van het dorp Petten en wordt er tevens voorbij gegaan aan het unieke en kleinschalige en natuurvriendelijke karakter van het dorp. Dit wordt nog eens bevestigd door de markt en impact studie welke door de aanvrager is ingediend ter onderbouwing van het plan waarin letterlijk wordt vermeld: ‘Door de groei van het aantal overnachtingen zal de drukte naar verwachting ook FORS toenemen. Dit kan de draagkracht van Petten overstijgen en overlast veroorzaken op het gebied van parkeren, zwerfafval, laden en lossen en drukte op straat, of in de duinen en op het strand etc, ….leiden tot verminderd draagvlak”. Daarnaast wordt in mijn optiek ook niet voldaan aan de uitgangspunten van de Structuurvisie voor Petten welke uit gaat van de basis beginselen Rust, Ruimte en Recreatie.

In het huidige plan komt de nadruk eenzijdig te liggen op Recreatie en zoals door de impact studie wordt bevestigd ten nadele van de overige twee zeer belangrijke uitgangspunten. Hiermee voldoet het plan in mijn optiek dan ook niet aan de uitgangspunten. In dezelfde marktstudie wordt ook bevestigd dat de huidige positionering van Petten precies aansluit bij waar de markt om vraagt. De rust, ruimte en harmonie wordt door de bezoeker gewaardeerd en daarmee onderscheid het nieuwe Petten zich ook van de omliggende dorpen. Om deze kwaliteiten te waarborgen dient Petten deze sterke punten te behouden en verder te werken aan het op kleinschalige manier verder ontwikkelen van de kust en de recreatie welke daarmee samenhangt. Dat kan natuurlijk op een kwalitatief hoogwaardige manier maar vooral op een ecologisch vriendelijke wijze ipv grootschalig en met name gericht op winst / financieel gewin van de ontwikkelaar gebaseerd op het uitgangspunt van zo veel mogelijk te bebouwen. Op deze manier blijft de unieke positie van Petten behouden en wordt het geen kopie van andere dorpen waarmee dan weer de concurrentie moet worden aangegaan. Helemaal vandaag de dag waarin we als maatschappij alle zeilen moeten bijzetten om de impact op de natuur te verminderen, kan het toch niet zo zijn dat de gemeente Schagen een plan toestaat welke hier lijnrecht tegenin gaat.

Ook hier verwijs ik naar de impact studie zoals door de indiener aangevoerd waarin deze impact letterlijk staat vermeld. De populariteit van Petten heeft door de Corona epidemie al een enorme boost gekregen en mensen hebben het dorp (her) ontdekt vanwege de rust en de ruimte en daarmee veel meer bereikt dan een grootschalig hotelcomplex! Laten we rust en de ruimte koesteren aangezien we die nog op zeer weinig plekken langs de kust op deze manier kunnen ervaren. Daarnaast betreft het hier ook een hotelcomplex welke midden in een woonwijk gerealiseerd dient te worden waardoor ook het karakter van de woonwijk volledig wordt ondergesneeuwd door de omvang van de recreatie. Dit is echter de primaire functie van de wijk voor het gehele jaar in plaats van enkel gedurende de vakantiemaanden als vermaak voor de bezoekers. Ook hier kan het wat bij betreft toch niet zo zijn dat de uitgangspunten welke gelden vanuit de structuurvisie ook voor de woonwijk bijna volledig worden verschoven naar recreatie en het woongenot (rust en ruimte) daarmee volledig naar de achtergrond verdwijnt. Ook hier ga ik er vanuit dat de gemeente streeft naar een evenwichtige verdeling tussen de verschillende doeleinden van het gebied voor haar bewoners als ook de bezoekers van ons geweldige dorp.

Ik vraag u dan ook vriendelijk om mijn zienswijze mee te nemen in uw beoordeling en de huidige plannen voor het wijzigen van het bestemmingsplan af te keuren.

Gemeente Schagen

webmaster

Bezoekadres: , Postadres: Postbus 8, 1740 AA Schagen Tel.: (0224) 210 400 Fax: (0224) 210455

Bespaar papier - Is het echt nodig om deze e-mail te printen? Disclaimer: Informatie verzonden met dit e-mailbericht kan vertrouwelijk zijn en is uitsluitend bestemd voor geadresseerde(n). Indien deze informatie niet voor u bestemd is, wilt u dan de afzender berichten en dit document uit uw bestanden verwijderen? De gemeente Schagen sluit het gebruik van e-mail uitdrukkelijk uit voor het aangaan van verplichtingen of rechtsbetrekkingen.

From:

Gemeente Schagen <webmaster@schagen.nl>

Sent:

Friday, May 13, 2022 4:12:09 PM

To:

postbus8

Cc: Subject: Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning of ontwerpbestemmingsplan

Gemeente Schagen Logo

Ingezonden op vr, 13-05-2022 - 16:11 Ingezonden door: f955b89b31931ab008a64cbb4f2b13b5 Ingezonden waardes: Voor wie doet u deze aanvraag? Voor een organisatie/bedrijf

Gegevens organisatie Bedrijfsnaam Het Zijper Landschap

Hoe heet het ontwerpbesluit? Ontwerp bestemmingsplan 't Corfwater Inhoud zienswijze De bouwhoogte van het bestaande gebouw viel onder oude regelgeving; de hoogte van 12 meter voor de nieuwe bouwen 5 hotels is volgens de huidige regelgeving te hoog. De daadwerkelijke vormgeving van de hotels staat niet vast, hier kan nu niet op gereageerd worden. Het Barro geeft in het Kustfundament aan dat het uitzicht vrije horizon gewaarborgd moet zijn, dat komt nu door dit plan in gevaar. Het plan zou vallen in een bestaand stedelijk gebied, volgens ons kloppen de normen heirvoor niet. In de doelgroepanalyse scoort de Leefstijlzoeker hoog, een echte onderbouwing hiervoor ontbreekt. Met het onderzoek naar stikstofdepositie kan geen duidelijk vergelijk worden gemaakt omdat het niet navolgbaar is hoe de oude emissies zijn verkregen. Er staan 2 bunkers die een historische/archeologische waarde hebben, hier wordt verder in het plan niet op in gegaan.

Gemeente Schagen

webmaster

Bezoekadres: , Postadres: Postbus 8, 1740 AA Schagen Tel.: (0224) 210 400 Fax: (0224) 210455

GEMEENTE3CHAGEN

IMF

15 MEI 20/2

llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll^ Stuknummer: 22.042709

Aan de gemeenteraad van de gemeente Schagen Laan 19 1741 EA Schagen 17-05-2022 Betreft: Zienswijze tegen ontwerp bestemmingsplan nieuwbouw Hotel Corfwater. Geachte Raad, Op de site van uw gemeente is op 26 april het ontwerp bestemmingsplan Hotel Corfwater bekendgemaakt. Hierbij maken wij onze zienswijze kenbaar over dit onderwerp bestemmingsplan. 1. Doordat pal naast onze erfgrens een groot parkeerterrein is gesitueerd voor tenminste tachtig auto's krijgen wij te maken met een voor ons onaanvaardbare inbreuk op onze privacy .aantasting van onze leefomgeving en woongenot, door de uitlaatgassen van de heen en weer rijdende auto's. Het dicht slaan van de autoportieren en het lawaai van de vele rolkoffers. Tevens voorzien wij waardevermindering van onze woning door het bovengenoemde. 2. Wij maken ook bezwaar tegen het aanleggen van een parkeerstrook aan het einde van de Strandweg naast ons huis. Dit wordt verkeerstechnisch een gevaarlijke situatie, omdat het voor auto's geen doorgaande weg is en de auto's daar niet kunnen keren. Doordat de Strandweg ook door fietsers en wandelaars wordt gebruikt lijkt ons dat geen veilige situatie opleveren. Tevens tast het onze privacy op onacceptabele wijze aan, omdat de Standweg hier omhoog loopt. 3. Tevens zijn wij bezorgt voor schade aan onze woning door vele bouwactiviteiten die rondom onze woning zullen plaats vinden. 4.

Het aanzicht van het -monument "Huis ter Duin"- wordt onherstelbaar aangetast door het aan de voorkant veranderen van duingebied in een verharde parkeerplaats voor de vele honderden auto's. Op de bij het plan gepresenteerde foto's wordt een wel heel rooskleurig beeld geschetst. Op basis van de bovenstaande argumenten hebben wij bezwaar tegen het ontwerp bestemmingsplan "Nieuwbouw Hotel Corfwater". Een oplossing die wij u willen voordragen is om het plan kleinschaliger te maken, zoals eerst de bedoeling was, dat wil zeggen drie woontorens in plaats van vijf. Tevens zijn wij van mening dat als oplossing ook de "Manege kavel" die nul natuurwaarde heeft, en er al járen verwaarloost bij ligt, als parkeerterrein kan gaan dienen. En het 360 dagen per jaar lege parkeerterrein aan het begin van het Korfwater ook te gaan gebruiken als parkeerplaats.

- Hierdoor blijft het zicht op Huis ter Duin onaangetast. (Zie artist impression) - Vermindert de uitstoot van stikstof op de (natura 2000) duinen. - Maakt het de Standweg veiliger. - En last but not least wordt voor ons de overlast van de vele parkerende auto's rondom ons opgelost. Naar aanleiding van het voorgaande verzoeken wij u met inachtneming van onze zienswijze het ontwerp bestemmingsplan te wijzigen. Wij gaan ervan uit dat u ons van de verdere procedure op de hoogte houdt, Hoogachtend,

From:

Gemeente Schagen <webmaster@schagen.nl>

Sent:

Tuesday, May 31, 2022 8:10:33 AM

To:

postbus8

Cc: Subject: Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning of ontwerpbestemmingsplan

Gemeente Schagen Logo

Ingezonden op di, 31-05-2022 - 08:09 Ingezonden door: 5550685d90e76939d6d0d53fbfdd5c51 Ingezonden waardes: Voor wie doet u deze aanvraag? Voor mezelf (particulier)

Persoonsgegevens

De zienswijze Tegen welk ontwerpbesluit wilt u een zienswijze indienen? Zienswijze ontwerpbestemmingsplan

Ontwerpbesluit Datum waarop het ontwerpbesluit is bekend gemaakt 20-04-2022 Hoe heet het ontwerpbesluit? Hotel Corfwater Inhoud zienswijze Het plan is onvoldoende doorgerekend op de effecten van stikstof en grondwaterstand in de omgeving en de risico’s hiervan.

Gemeente Schagen

webmaster

Bezoekadres: , Postadres: Postbus 8, 1740 AA Schagen Tel.: (0224) 210 400 Fax: (0224) 210455

Provincie Noord-Holland Gedeputeerde Staten POSTBUS 3007 | 2001 DA HAARLEM

Uw contactpersoon

Burgemeester en Wethouders van de gemeente Schagen Postbus 8 1 740 AA Schagen

BEL/RO

Stuknummer: 22.044337

1 13 Verzenddatum

Betreft: Zienswijze ontwerpbestemmingsplan en ontwerp omgevingsvergunning Hotel Corfwater, Korfwaterweg 1 te Petten

3 juni 2022 Kenmerk 1710283/1847959

Geacht college, Uw kenmerk NL.IMRO.0441 .BPHOTELCOFWATER-

Op 24 april 2022 ontvingen wij uw kennisgeving dat het ontwerpbestemmingsplan en ontwerp omgevingsvergunning Hotel Corfwater vanaf 26 april 2022 voor 6 weken ter inzage is gelegd, met de mededeling dat binnen deze termijn zienswijzen kenbaar kunnen worden gemaakt.

ONOl

Gelet op de provinciale belangen zoals die zijn vastgelegd in de Omgevingsvisie NH2050 en verankerd in de Omgevingsverordening Noord-Holland 2020 en de Omgevingsregeling Noord-Holland 2020 dienen wij de in deze brief opgenomen zienswijze tegen dit plan in. Planinhoud Het ontwerpbestemmingsplan voorziet in de planologische basis om het hotel aan de Korfwaterweg 1 in Petten uit te breiden, het gedeeltelijk verleggen van de Korfwaterweg en het toevoegen van een voormalige manegelocatie aan de bestemming ‘Natuur’. Vooroverleg Het ontwerp bestemmingsplan ligt ter inzage vanaf 26 april 2022. Er heeft geen vooroverleg over het bestemmingsplan plaatsgevonden. Als de provincie op het plan wil reageren, kan dat alleen met een zienswijze. Zienswijze Natuurnetwerk Nederland Bij het ontwerp zijn provinciale belangen in het geding, die benoemd zijn in de Omgevingsverordening NH2020. In de verordening bevindt het perceel zich in de werkingsgebieden Landelijk Gebied en Natuurnetwerk Nederland. Volgens artikel 6.43 lid 4 Omgevingsverordening NH2020 dienen ruimtelijke plannen geen nieuwe activiteiten mogelijk te maken die per saldo leiden tot significante aantasting van de wezenlijke kenmerken en waarden, ofte leiden tot vermindering van de oppervlakte van het Natuurnetwerk

Postbus 3007 2001 DA Haarlem Telefoon (023) 514 3143

Dreef 1 2012 HR Haarlem www.noord-holland.nl Kvk-nummer 34362354 Btw-nummer NL.001 0.03.1 24.B.08

Nederland of natuurverbindingen, of van de samenhang tussen die gebieden. Hier kan conform artikel 6.43 lid 5 Omgevingsverordening NH2020 enkel van afgeweken worden indien er sprake is van een groot openbaar belang, er geen reële alternatieven zijn en de negatieve effecten op de wezenlijke kenmerken en waarden, oppervlakte en samenhang worden beperkt en de overblijvende effecten gelijkwaardig worden gecompenseerd Met de ontwikkeling worden vijf nieuwe hotelgebouwen gerealiseerd met bijbehorende parkeergelegenheid. Deze hotelgebouwen bieden samen met het gerenoveerde hotel Huis ter Duin ruimte aan 240 hotelkamers, horeca, wellness en vergaderfaciliteiten. Doordat deze nieuwe hotelgebouwen en parkeergelegenheid gerealiseerd worden binnen het werkingsgebied Natuurnetwerk Nederland neemt de totale oppervlakte van het Natuurnetwerk Nederland af, hetgeen in strijd met artikel 6.43 lid 4 Omgevingsverordening NH2020. Dat een deel van het bestaande hotel nu al gelegen is binnen Natuurwerk Nederland en dat het planologisch verdwijnen van de manege nieuwe natuur mogelijk maakt, doet hier niet aan af. De geldende ruimtelijke plannen worden gerespecteerd, maar dat maakt niet dat er vijf nieuwe hotelgebouwen met bijbehorende parkeergelegenheid toegevoegd kunnen worden binnen het werkingsgebied Natuurnetwerk Nederland.

De afwijkingsmogelijkheid in artikel 6.43 lid 5 Omgevingsverordening is hier ook niet van toepassing omdat er geen sprake is van een ruimtelijk plan van groot openbaar belang waarvoor geen reële alternatieven beschikbaar zijn. In het ontwerp bestemmingsplan is hier ten onrechte volledig aan voorbijgegaan. In de toelichting van het ontwerp bestemmingsplan wordt simpelweg gesteld dat het bouwvlak op basis van het geldende bestemmingsplan al ligt binnen Natuurnetwerk Nederland en dat daarom de begrenzing moet worden aangepast. Gedeputeerde staten kunnen gelet op artikel 6.43 lid 6 of lid 7 Omgevingsverordening NH2020 de begrenzing van Natuurnetwerk Nederland aanpassen ten behoeve van een betere samenhang of ter verbetering van kennelijke onjuistheden. Er is echter tot op heden nog geen verzoek ingediend om de begrenzing van Natuurnetwerk Nederland op deze locatie te wijzigen. De eigenaar van grond binnen Natuurnetwerk Nederland kan door middel van een formulier een begrenzingsverzoek indienen. Dit formulier is te vinden op httpsV/formulieren.noordholland.nl/pnh/herbeqrenzinasverzoek NNN. Het ter inzage leggen van een ontwerp bestemmingsplan voordat een verzoek tot herbegrenzing is ingediend en beoordeeld betreft een onjuiste toepassing van de Omgevingsverordening NH2020.

Kustpact Zowel de bijzondere natuurlijke landschappelijke waarden, alsook de sterke economische waarde van de kust zijn van belang. Vanwege deze aantrekkelijkheid van de kust is er sprake van een continue spanning tussen de vraag naar en ontwikkeling van recreatieve bebouwing en de unieke en beschermde natuur. Als reactie op die zorg is begin 201 7 het Landelijk Convenant Kustpact afgesloten. In het Kustpact is bepaald dat bij de kust betrokken partijen afspraken maken om nieuwe recreatieve bebouwing in het kustgebied beter te (be)geleiden: waar niet, waar wel en onder welke voorwaarden.

3 | 3

In Noord-Holland hebben partijen ervoor gekozen om eerst een gemeenschappelijk toekomstperspectief op te stellen en deze te vertalen in een zonering van achtereenvolgens het strand, de duinen en binnenduinrand. Voor het strand is een zonering voor bebouwing gezamenlijk vastgesteld. Deze zonering is ook opgenomen in de Omgevingsverordening. Voor de duinen en binnenduinrand is geen gezamenlijk kader vastgesteld. De duinen zijn beschermd gebied waar geen bebouwing mogelijk is door de aanwijzing van NNN en N2000. In de binnenduinrand is er sprake van een afwisseling van stedelijk gebied, landelijk gebied en beschermd gebied. Door op deze wijze aan te geven waar wel en niet gebouwd mag worden wordt tegemoet gekomen aan de afspraken van het Kustpact. Bouwen in beschermd gebied is daarom ook strijdig met de afspraken van het Kustpact. Conclusie Gelet op het voorgaande brengen wij zienswijzen naar voren omtrent het ontwerp bestemmingsplan en de ontwerp omgevingsvergunning, omdat het plan in strijd is met de Omgevingsverordening NH2020. Naar aanleiding van het voorgaande verzoek ik u met inachtneming van deze zienswijze het ontwerp bestemmingsplan niet vast te stellen, de ontwerp omgevingsvergunning niet te verlenen en eerst een begrenzingsverzoek in te dienen zoals omschreven.

Pas indien er ingestemd is met uw begrenzingsverzoek kan er gekeken worden naar de andere aspecten van het plan binnen provinciale werkingssferen, zoals de ruimtelijke kwaliteit binnen het landelijk gebied. Indien het vastgestelde bestemmingsplan en de verleende omgevingsvergunning niet in overeenstemming zijn met de Omgevingsverordening NH2020, zullen wij een reactieve aanwijzing of beroep overwegen. Om dit tijdig te kunnen beoordelen ontvangen wij graag de door u vastgestelde nota van beantwoording op de ingebrachte zienswijzen. Dat geldt ook voor het voorstel omtrent vaststelling van dit plan aan de gemeenteraad. Hoogachtend, gedeputeerde staten van Noord-Holland, namens dezen,

Sectormanager Ruimtelijke Ontwikkeling

Deze brief is digitaal vastgesteld en daarom niet ondertekend.

1710283/1 847959

From:

Gemeente Schagen <webmaster@schagen.nl>

Sent:

Saturday, June 04, 2022 8:30:36 PM

To:

postbus8

Cc: Subject: Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning of ontwerpbestemmingsplan

Gemeente Schagen Logo

Ingezonden op za, 04-06-2022 - 20:30 Ingezonden door: a0a864f6ecd439f3c21b6d133984508a Ingezonden waardes: Voor wie doet u deze aanvraag? Voor mezelf (particulier)

Persoonsgegevens

De zienswijze Tegen welk ontwerpbesluit wilt u een zienswijze indienen? Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning

Ontwerpbesluit Datum waarop het ontwerpbesluit is bekend gemaakt 26-04-2022 Hoe heet het ontwerpbesluit? Ontwerpbestemmingsplan en ontwerp omgevingsvergunning Hotel Corfwater, Korfwaterweg 1 Petten, gemeente Schagen Inhoud zienswijze Geachte dame. Heer, Hierbij mijn zienswijze op de plannen voor het ontwikkelen van het oude koloniehuis “Huis ter Duin” in Petten. Laat ik als begin vermelden dat ik een plan waarmee de huidige situatie van verpaupering van het Huis ter Duin (HTD) aangepakt wordt toejuich. Quote uit het ingediende ontwerp bestemmingsplan : “Vanuit de historische identiteit van Petten werken aan een toekomstgericht kustdorp met een eigen onderscheidend karakter en een verbeterde uitstraling waardoor toeristen naar Petten willen komen, er een impuls wordt gegeven aan de economie en werkgelegenheid, het draagvlak voor voorzieningen wordt vergroot en de leefbaarheid in Petten zal toenemen.” Ik ben geboren en getogen Pettemer en draag het dorp een warm hart toe. De inwoners van Petten genieten van de leefbaarheid in een dorp waar het nu nog genieten is van de relatieve rust en het wonen nabij het strand. In het zomerseizoen is het drukker, maar er is nog steeds een zekere relatieve rust te vinden. Dat het centrum en de middenstand verbeterd kan is duidelijk. Voor dit laatste moet dan wel voldoende draagvlak zijn.

Ook is er helaas weinig werkgelegenheid in Petten zelf te vinden. Gedurende de zomer genieten vele toeristen met ons als bewoners van het dorp, van het strand en de omgeving. Nu ligt er een plan welke samen met de plannen voor de camping Corfwater ( het recreatiepark) bijzonder ingrijpend zijn voor het dorp! Eigenlijk hetzelfde als een complete grote wijk erbij bouwen. Je kunt rustig stellen dat er volgens dit totale ontwerp dan minstens 25 % Petten bijgebouwd gaat worden. Met andere woorden dit plan is zodanig groot in dit kleine dorp dat het bijna groteske afmetingen heeft ten opzichte van het huidige dorpje. Ik ben erg bang dat dit een mooi business plan is voor uiteindelijk een Landal of een Roompot, maar dat net als in Zeeland er na realisatie de bewoners in de omgeving een negatief aangetast leefgebied aan overhouden. Bij de realisatie van het nieuwe plein 1945 zijn er vooraf meerdere informatie sessies vanuit de gemeente geweest. Dat mis ik bij dit voor het kleine dorpje nog veel ingrijpendere plan!! Ik vraag me sterk af of er een voldoende draagvlak is binnen de Pettemer gemeenschap voor dit plan van deze omvang en beschreven volume! Vooral de enorme toename van verkeer in en uitgaande van het Korfwater maakt me ongerust of een plan van deze omvang en afmetingen de juiste is.

De bewoners van Callantsoog als “de” badplaats van de gemeente hebben ook vaak te maken met overlast van de drukte die het zomerseizoen met zich meebrengt. Daar worden deze klachten “gedragen” omdat de situatie er nou eenmaal zo is. Hier in Petten hebben we nu nog de keuze om de grootte en impact op de omgeving, lees het dorp, te sturen. Begrijp me goed, ik omarm nieuwe ontwikkelingen op deze plaats, maar dan van een mindere omvang.

Naast de enorme toename van het verkeer ten opzichte van de huidige situatie zal in het bijzonder het karakter van het Korfwater als woongebied door deze plannen enorm veranderen. De rustige enclave zal transformeren in een meer jaarrond bruisende drukte van hotelgasten, wellness bezoekers, congres bezoekers en vakantiehuis bewoners. Het zou me ook niet verbazen als de huidige waardes van het onroerend goed aldaar zullen zakken door deze plannen. Hetgeen de weg naar planschade procedures openzet .

Ik voorzie daar ook verkeersonveilige situaties bij het in en uitrijden van de Korfwaterweg / Spreeuwendijk. Er word sowieso op de Speeuwendijk heel vaak veel te snel gereden. De weg zou echt anders ingericht moeten worden om dat tegen te gaan. ( zie bv de dorpsstraat van St Maarten!). Tevens is de eerste afslag in het Korfwater een zeer verkeersonveilige onoverzichtelijke plek! (hoek bij huis nr 49). Het eerste stuk Korfwaterweg is daarnaast ook zeer smal!. In zijn algemeenheid heb ik nog geen routing plan gezien welke veilig is en het minste overlast geeft. Dit is iets wat heel belangrijk is en waar ook zeer goed over nagedacht dient te worden! Het verkeer en dus tevens “parkeerprobleem” zal bij een meer bescheiden bouwomvang ook van minder omvangrijke aard zijn. Omwonenden in het Korfwater hoeven dan niet naar een zee van auto’s te kijken. In het ontwerp staat een stuk over het verkeer, met name over de parkeerbehoefte. Wat ik van groot belang vind, de te nemen aan en afvoer routes en de te verwachten (verkeersdrukte) problemen mis ik in het ontwerp. Ik heb begrepen dat de toegang tot het nieuw te bouwen Hotel en het te ontwikkelen recreatiepark en de nog te ontwikkelen 50 strandhuisjes allemaal qua routing via de Korfwaterweg gepland zijn.

Dat zijn dan: Hotel: Bevoorrading Hotel ( diverse vrachtwagens en bestelbussen), personeel Hotel ( ca 40 auto’s?), gasten ( min ca 240 auto’s?) + dagjesbezoek Hotel + congresbezoek Hotel ( bussen etc) Strandhuisjes: 50 huisjes, ( 1,5 auto/huisje …. ca 75 auto’s) Recreatiepark: 150 huisjes, (1,5 auto/huisje… ca 225 auto’s) 5 appartementen (tpv beheerdersgebouw huidige camping) 10 auto’s + auto’s schoonmaakploegen etc. Dat zijn ca 600 auto’s zonder rekening te houden met bussen en vrachtwagens en bestelbussen voor de bevoorrading. Hiernaast rijden er dan nog auto’s van de bewoners van het Korfwater en de bezoekers van het Hotel, dan wel dagjesmensen. Bepalend is dan natuurlijk het aantal verkeersbewegingen, men komt aan en gaat weer een keer retour. Dus dan is dat minimaal 1200 bewegingen excl vrachtverkeer, bussen en bestel bussen.

Voor de beeldvorming als het in Petten zomers druk is dan kunnen en staan er ca 225 auto’s op de parkeerplaatsen onder aan langs de dijk. Al deze auto’s, vrachtwagens en bussen zouden dan via de ingang van… en de Korfwaterweg naar de bestemming recreatiepark of Hotel of strandhuisjes naar hun bestemming moeten. Ik denk dat het heel verstandig is om de initiatiefnemers vooraf een plan te laten presenteren waarin de routing en te verwachte drukte uiteengezet word. Mogelijk kan dan het plan zodanig aangepast worden dat de beste mogelijke routing gevonden word. Het lijkt me een zeer goede keuze om het Korfwater te sparen en de aan / afvoer via de huidige ingang van de camping te laten gaan! Even een stukje historie, in het verleden was de ingang van de camping ook in het Korfwater, dus aan de oostkant van de camping. Er is destijds bewust vanwege veiligheid ( plus enkele ongevallen) en het ontzien van de smalle Korfwaterweg voor gekozen om deze ingang te verplaatsen naar de westzijde van de camping. Die optie lijkt me in dit geval ook zonder meer de meest veilig, praktisch en dus logische uitvoering. Het ontwerp: Het is natuurlijk een kwestie van smaak, maar ik vind een ontwerp in meer een landhuis stijl, dus minder hoog, beter op zijn plaats. Of anders, in St Maartenszee is onlangs ook een appartementenhotel gebouwd, “Landal Residence Westduin”.

Een aantal van deze gebouwen of vergelijkbaar qua materialen en uitstraling zouden mooi passen naast het bestaande maar dan gerenoveerde Huis ter Duin. Er word in het plan als plus gemeld dat de gebouwen met doorzichtlijnen opgesteld staan. Je hoeft jezelf maar een stukje zijdelings te verplaatsen en deze doorzichtlijnen zijn verdwenen. De gebouwen zoals nu in het plan vind ik te hoog en als benoemd veel te massaal. Een drietal gebouwen (zoals bij eerste ontwerp), maar dan met minder volume en hoogte, zou wat mij betreft de max zijn. De hoeveelheid kamers zal dan navenant minder zijn, hetgeen minder verkeersdrukte en parkeerproblematiek oplevert tov het huidige ontwerp. De hoogte van het hoofdgebouw ( zonder schoorsteen!) van het Huis ter Duin is wat mij betreft dan de uiterste bouwhoogte van nieuw te realiseren gebouwen. Vanwege het geaccidenteerde terrein, zou het goed zijn om duidelijk te stellen dat het wegdek van de Korfwaterweg dan het ijkpunt van de hoogtebepaling is. Liever nog een vast hoogtepunt in laten meten, welke als ijkpunt geldt.

Het is goed om de huidige grootte van Petten te houden naast de plannen van het hotel en het recreatiepark. Petten heeft ca 650 a 700 huizen en 1700 inwoners. Het plan wat er nu ligt is voor 150+ woningen op het recreatiepark, 50 ( +30) strandhuizen en 240 kamers/ appartementen. Dus 650/700 van het dorp tegenover ruim 430 wooneenheden in het plan. Een opvallende uitspraak in de tekst van het ontwerp omgevingsvergunning: In 1.3 geldende bestemmingsplannen: “ Het nieuwe bestemmingsplan ziet tevens toe op het toekennen van een passende bestemming op de locatie van de voormalige manege (bestemming 'Natuur'). “ Merkwaardige opmerking, het terrein van de manege heeft (behoudens alleen het bouwvlak aldaar) nu al reeds de bestemming “natuur”!

Opsomming: -Veel te groot plan voor een dorpje als Petten. - In mijn ogen geen mooi ontwerp van de bebouwing. - De inwoners van het dorp zijn door de gemeente niet voldoende op de hoogte gesteld van de omvang - en impact van dit plan op het dorp als leefomgeving. - De routing naar en terug het hotel en het recreatiepark is niet aangegeven, hetgeen zeer belangrijk is! - Deze routing is iets heel belangrijks voor de gemeente om duidelijke eisen aan te stellen! Gemeente Schagen, hetgeen er nu als ontwerp ligt, dit samen met het ontwerp voor het “recreatiepark” camping Corfwater is een zeer.. zelfs buitengewoon grote verandering voor het dorp Petten. Ik hoop dat u met de leefbaarheid van ons als dorpsbewoners heel zorgvuldig omgaat als zeer kostbaar erfgoed! De te nemen besluiten zijn voor nog vele generaties na ons! Ik zie met belangstelling uit naar verdere berichtgeving. Met vriendelijke groet,

Gemeente Schagen

webmaster

Bezoekadres: , Postadres: Postbus 8, 1740 AA Schagen Tel.: (0224) 210 400 Fax: (0224) 210455

h(B. ûok oLċyiKcJï 1-tf^cie-lUtJ (ċĵZZi* -ļţįĮţyQ

ţ M/ĵ -čyî

)

Aan Burgemeester en wethouders van Schagen Postbus 8 1740 AA Schagen Datum: 03 juni 2022 Betreft: Zienswijze op ontwerpbestemmingsplan van de gemeente Schagen voor Hotel Corfwater Van Stichting Duinbehoud postadres: Postbus 664, 2300 AR Leiden, tel. 071-5143719, E: stichting@duinbehoud.nl. Website: www.duinbehoud.nl

llllllllllllllllllllllllllllllllllillllllll Stuknummer; 22.044334

KvK nummer; 37125280 Contactpersoon regio Petten - Algemeen: Petten en in het bijzonder het noordelijk deel, zoals rond het Korfwater en het aanliggend duingebied is tot nu toe een oase van rust, een voor bewoners en natuurgerichte recreanten aantrekkelijk landschap, kenmerkende natuur en schone (zee)lucht. Het duingebied in en rond Petten vormt een deel van de Nederlandse kustduinen, veelal met Natura 2000 status en van Europees belang voor specifieke biodiversiteit en natuurwaarden. Het duingebied bij Petten, inclusief het noordelijk deel van het Korfwater heeft ook de Natura 2000 beschermingsstatus. Het kenmerkt zich door voedselarm en kalkarm (‘grijs’) duin met kenmerkende vegetatie. Nu al lijdt het duingebied door een overmaat van NOx-depositie, waardoor extra beheermaatregelen nodig zijn. Inmiddels laat wetenschappelijk onderzoek (UvA, UU) zien dat door stikstofdepositie ook de fosforbalans in kalkarm duin verstoord raakt - Vragen en opmerkingen: Het huidige ontwerp bestemmingsplan betreft het plan om het huidige gebouw (provinciaal monument) aan te passen en uit te breiden tot hotelvoorziening. Al eerder (eind 2021) heeft de gemeente Schagen een ontwerpbestemmingsplan gepubliceerd om de huidige naastliggende camping om te vormen tot bungalowpark.

Omdat beide plannen samenhang hebben en tegelijk gezamenlijk meer invloed hebben op bewoners en omgeving, is de vraag, waarom deze plannen niet tegelijk en in gezamenlijk verband ter visie worden gelegd, zodat een integrale beoordeling mogelijk is? Indien de plannen doorgaan, is er sprake van een bouw- c.q. aanlegfase en een gebruiksfase. De in deze zienswijze gestelde vragen en opmerkingen hebben dan ook betrekking op zowel de aanlegfase als de gebruiksfase. Op welke wijze wordt tevens rekening gehouden worden met de lange termijn, waarbij invloeden zoals klimaatverandering en zeespiegelrijzing een rol spelen? Hieronder komen verschillende deelonderwerpen aan de orde. - Aanleg- en bouwfase: Hoe lang duurt de aanleg- en bouwfase? Welke overlast is te verwachten in deze fase en hoe wordt deze overlast voorkomen of verminderd? Hoe en langs welke wegen, c.q. toegangen wordt het bouwverkeer geleid, opdat overlast wordt voorkomen? - Verkeer: Hoe gaan de nieuwe verkeersstromen lopen en met welke intensiteit; waar wordt geparkeerd.

Welke extra overlast is te verwachten t.o.v, de huidige situatie; wat voor overlast (verkeersonveiligheid, geluid, uitlaatgassen, licht), in welke mate en wanneer? Op welke wijze wordt overlast vermeden, verminderd en/of gecompenseerd? Op welke wijze wordt de extra parkeerbehoefte volledig en te allen tijde op het hotelterrein zelf gerealiseerd? - Ecosyteemdiensten (zie https://www.pbl.nl/ecosysteemdiensten-0); Welke ecosysteemdiensten worden door de aanlegfase en/of de gebruiksfase beïnvloed en in welke mate en op welke wijze wordt voorkomen, dat deze diensten achteruitgaan?

- Geluid: Leveren de plannen extra geluid/lawaai op; hoe zit dat tijdens de bouw en daarna? Hoe is dat overdag? Is er tussen 23:00 en 08:00 absolute rust te verwachten? Zie ook verkeer. Graag concreet weergeven in DBa. Welke invloed is er te verwachten van (extra) geluid/lawaai op (zang)vogels, zoogdieren en vleermuizen? - Licht: De huidige straatverlichting aan en rond het Korfwater is overdadig en de straatlantaarns schijnen niet alleen omlaag, maar ook (hinderlijk) zijwaarts. Hoe wordt voorkomen, dat extra lichtoverlast voor fauna door de plannen wordt voorkomen? - Natuur: Het duingebied ten westen van de Korfwaterweg en ten noorden van het huidige hotel (Korfwaterweg 1) is beschermd Natura 2000-gebied en maakt deel uit van een groter duingebied, de Pettemerduinen (Samen met het Zwanenwater eveneens Natura 2000 gebied). In dit deel leven kwetsbare soorten als de duinhagedis, rugstreeppad, broedvogels zoals sprinkhaanzanger, patrijs, nachtegaal, tapuit, boomleeuwerik. Daarnaast is dit duingebied habitat voor zeldzame paddenstoelen zoals diverse soorten wasplaten, bijzondere vegetatie met orchideeën zoals de welriekende nachtorchis, andere orchissoorten, alsmede de karakteristieke plantenassociaties en korstmossoorten kenmerkend voor dit kalkarm grijs duin.

Niet in de laatste plaats biedt dit duin ook leefgebied voor vele soorten ongewervelden, zoals diverse aan duinbiotopen gebonden zeldzame wilde (graaf)bijen, schietmotten, (dag- en nachtvlinders en kevers. Het huidige gebouw ligt middenin een belangrijke route voor trekvogels (en waarschijnlijk ook voor vleermuizen en vlinders). Op welke wijze wordt voorkomen, dat met de voorgenomen uitbreiding tot een omvangrijk complex van gebouwen er negatieve invloeden zijn op deze dieren? Welke invloed heeft de uitbreiding op verstoring ecologische verbindingszones in de omgeving (fauna en flora)? Op welke wijze en in welke mate wordt biodiversiteit (flora, fauna, soorten en ecosystemen) in de omgeving, inclusief in de omringende natuurgebieden, beïnvloed door de plannen en op welke wijze worden negatieve invloeden voorkomen en/of gecompenseerd? Op welke wijze wordt voorkomen, dat gebruikers en bezoekers van het hotelcomplex een negatieve invloed hebben op de omringende natuur en natuurgebieden. Monitoring: Welke inventarisaties zijn er geweest (als nulmeting) en op welke wijze vindt monitoring plaats om eventuele veranderingen in flora en fauna te registreren? - Stikstofdepositie (NOx-depositie) en invloed op verstoring fosforbalans in de bodem: Het (kalkarm en grijs) duingebied, nabij het plangebied en aan de noordkant van Petten, heeft te lijden aan een te hoge NOx-depositie.

Onderzoek van o.a. dr. A.M. Kooijman, Institute for Biodiversity and Ecosystem Dynamics, Un. Amsterdam en van prof. dr. M.J.Wassen, Un. Utrecht, laat zien, dat kalkarme duinen zoals de Pettemerduinen extra gevoelig zijn voor NOx-depositie doordat deze uit de ondergrond P (fosfaatverbindingen) losmaakt, waardoor de kenmerkende vegetatie van het kalkarme duin beïnvloed wordt. Zie o.a. diverse publicaties: - Kooijman, A. M., Arens, S. M., Postema, A. E. L., van Dalen, B. R., Â Cammeraat, L. H. (2021). Lime-rich and lime-poor coastal dunes: Natural blowout activity differs with sensitivity to high N deposition through differences in P availability to the vegetation. Science of the Total Environment, 779, [146461], https://doi.Org/10.1016/j.scitotenv.2021.146461 [details] - Kooijman, A. M., Morriën, E., Jagers op Akkerhuis, G., Missong, A., Bol, R., Klumpp, E., ... Bloem, J. (2020). Resilience in coastal dune grasslands: pH and soil organic mattereffects on P nutriti on, plant strategies, and soil communities. Ecosphere, 11(5), [e03112], https://doi.org/10.1002/ecs2.3112 [details] - Aggenbach, C. J. S., Kooijman, A. M., Fujita, Y., van der Hagen, H., van Til, M., Cooper, D., Ã Jones, L. (2017). Does atmospheric nitrogen deposition lead to greater nitrogen and carbon

accumulation in coastal sand dunes? Biological Conservation, 212, 416-422. https://doi.Org/10.1016/j.biocon.2016.12.007 [details] - Kooijman, A. M., van Til, M., Noordijk, E., Remke, E., S Kalbitz, K. (2017). Nitrogen deposition and grass encroachment in calcareous and acidic Grey dunes (H2130) in NW-Europe. Biological Conservation, 212(B), 406415. https://doi.Org/10.1016/j.biocon.2016.08.009 [details] - Wassen, M.J. et al, Phosphorus fertilization is eradicating the niche of northern Eurasia’s threatened plant species (2020) in Nature Ecology Ã Evalution 5, 67-73 (2021) - Op welke wijze en in welke mate zorgen de plannen voor extra emissies en depositie van NOx, in zowel de aanleg als de gebruiksfase? Op welke wijze en in welke mate wordt dit voorkomen en/of gecompenseerd? Op welke manier en met welke methode is de (extra) stikstofdepositie berekend? Welke invloed heeft extra stikstofdepositie op de fosforhuishouding in het nabijgelegen kalkarm duingebied en de ecosystemen daar.

- Waterhuishouding: Hebben de plannen invloed op de waterhuishouding, inclusief het grondwater, zoals het grondwaterniveau? Vindt er een watertoets plaats? Op welke wijze en in welke mate wordt nieuw verhard oppervlak (zoals daken, wegen) gecompenseerd door extra wateroppervlak en/of waterberging? Welke invloed hebben de plannen op de grondwaterstand van het omringend duin en het noordelijk deel van het Korfwater (Natura 2000)? - Gebruik van de ondergrond: (zie waterhuishouding en energie, o.a. bij gebruik van ondergrond voor warmtepompen). Wordt er rekening gehouden bij gebruik van de ondergrond voor bodemwarmte (via warmtepompen) met het ongewenst doorboren van waterkerende bodemlagen? Zijn er veranderingen in de grondwaterstromen (richting, hoeveelheid, zoutgehalte) te verwachten? - Morfologie: Monitoring: In het ontwerp ontbreekt een beschrijving op welke wijze monitoring plaats vindt van de invloed van de bebouwing op aanstuiving, morfologie van omliggend duin en de daarmee verbonden natuurwaarden - Landschap: Het huidige landschap wordt gedomineerd door duinen, duinvalleien en duinbossen en heeft een open karakter met veel vrij zicht op de omgeving. Hoe wordt dit gewaarborgd, dat dit open karakter in stand blijft? - Natuurbeleving: Voor veel inwoners en recreanten is de waarde van het gebied verbonden aan een grote mate van natuurbeleving.

Door de bouw van een omvangrijk hotelcomplex wordt er afbreuk gedaan aan natuurbeleving in de directe omgeving, met name voor de bewoners in de buurt. Zij wonen hier vaak vanwege de aanwezige natuur en landschap (en rust). - Overige opmerkingen Hoe gaat de gemeente dat zwerfvuil dat in de natuur (duinen, bosmeertje enz.) terecht komt, voorkomen en opruimen? Het is mogelijk, dat deze zienswijze nog wordt aangevuld en/of aangepast. Samenvattend: Stichting Duinbehoud maakt bezwaar tegen het voorliggende ontwerpbestemmingsplan Hotel Korfwater, omdat effecten op natuur, natuurgebieden, soorten, ecosystemen, ecosysteemdiensten en natuurbeleving niet of onvoldoende zijn beschreven en/of onderbouwd en/of worden voorkomen.

n ens het best

aarschall, duinconsuļent regio Pettemerduinen (gemachtigd namens het bestuur)

[ge

MEE’v

ING

' 'HAGEN

DUINBEHOUD

5 JUL. 2022

lillllllllll!lllllllllllllllllllllll!lllllllllllll Stuknummer: 22.049589

KOESTER DE KUST

AFD: Postbus 664 2300 AR Leiden

Gemeenteraad Schagen Postbus 8 1740 AA Schagen

071-5143719 stichting@duinbehoud.nl www.duinbehoud.nl

Behandeld door: Kenmerk: Betreft: toelichting zienswijze bplan Hotel Korfwater Datum: 4 juli 2022

Geachte heer/mevrouw,

Op 3 juni 2022 heeft Stichting Duinbehoud een zienswijze ingediend op het ontwerpbestemmingsplan Hotel Corfwater. In deze zienswijze hebben wij onze bezwaren geúit tegen de bouw van het hotel vanwege de grote omvang van het bouwwerk, de uitstoot van stikstof en de gevolgen van de bouw en exploitatie van het hotel voor het omliggende landschap en de natuur. Middels deze brief wil ik de bezwaren van Stichting Duinbehoud nader toelichten. Tevens wil ik melding maken van een gesprek dat Stichting Duinbehoud heeft gehad op 29 augustus j.l. met de ontwikkelaar van het hotel Corfwater en ambtenaren van de gemeente Schagen. Dit gesprek is in constructieve sfeer verlopen en partijen heb eikaars plannen en standpunten nader kunnen toelichten.

Nadere toelichting op de zienswijze van Stichting Duinbehoud 1. Het Natuur Netwerk Nederland

Onderdeel van het bestemmingsplan is een herschikking van het Natuur Netwerk Nederland en het toekennen van een natuurbestemming aan het perceel van de voormalige manege. Dit is een prima ontwikkeling en de verwachting is, dat dit natuurwinst oplevert. Wat echter ontbreekt in het bestemmingsplan is het waarborgen van een goede inrichting en een goed beheer van het deel van het Natuur Netwerk Nederland dat conform het bestemmingsplan kan worden gebruikt als parkeerplaats (het gebied ten zuiden van het bestaande gebouw). Op dit punt geven de bestemmingsplanvoorschriften (artikel 4) onvoldoende invulling aan de vereisten die de Provinciale Verordening (artikel 19) daaraan stelt. De provinciale verordening stelt nadrukkelijk dat het bestemmingsplan regels moet stellen voor bescherming, instandhouding en ontwikkeling van de wezenlijke kenmerken en waarden van gebieden die vallen onder het Natuur Netwerk Nederland. Deze regels ontbreken in het ontwerp-bestemmingsplan en op dit punt is het bestemmingsplan in strijd met de provinciale verordening. Hier dreigt circa 8.000 m2 Natuur Netwerk Nederland verloren te gaan door de inrichting als parkeerplaats.

KvK 41165217

ANBI 8024.18.764

Donaties IBAN NL38 ASNB 8804 5141 32

Zakelijk IBAN NL07 TRIO 0197 9880 67

2. De stikstofuitstoot

Zoals bekend kampt Nederland nog steeds met een groot stikstofprobleem en lukt het overheden en gebiedspartijen niet om te komen tot uitvoering van effectieve maatregelen om dit probleem aan te pakken. Dit falen van de beleidsuitvoering brengt met zich mee, dat bij nieuwe ontwikkelingen (zoals de bouw en exploitatie van een hotel) uiterst zorgvuldig moet worden omgegaan met nieuwe bronnen voor stikstofuitstoot. In het voorliggende bestemmingsplan zien wij echter onvoldoende garanties, dat de stikstofuitstoot bij de bouw en exploitatie tot het uiterste minimum wordt beperkt. De intenties om te komen tot een stikstofarme bouw en exploitatie zijn weliswaar aanwezig, maar garanties worden in dit ontwerp-bestemmingsplan niet gegeven. Dit geldt o.a. voor de Warmte Koude Opslag, het stikstof arm bouwen en verwarmen en de mitigatie van stikstofuitstoot door autoverkeer. 3. Het landschap

Het Beeldkwaliteitsplan Kustzone Petten geeft ten aanzien van hotels mooie impressiebeelden. Maar het betreft allemaal beelden waarbij de parkeervoorzieningen buiten het zichtveld van het hotel zijn weggewerkt. Dit is een ander beeld dan het ontwerp-bestemmingsplan Hotel Corfwater, waarbij de parkeerplaatsen duidelijk zichtbaar rondom het hotel liggen. Op dit punt is het voorliggende ontwerp-bestemmingsplan strijdig met het gemeentelijk beeldkwaliteitsplan. Daarnaast neemt het bouwvolume van hotel Corfwater toe ten opzichte van de huidige situatie. Aan het huidige monumentale pand worden 5 gebouwen met een fors volume toegevoegd en het aantal bovengrondse bouwlagen neemt toe van 3 naar 4. Dit maakt dat het hotel Corfwater zich zeer nadrukkelijk zal doen gelden in het (natuurlijke) duinlandschap en in de omliggende woonomgeving.

met vriendelijke groet,

Mare Janssen directeur

KvK 41165217

ANBI 8024.18.764

Donaties IBAN NL38 ASMB 8804 5141 32

Zakelijk IBAN NL07 TRIO 0197 9880 67

From:

Gemeente Schagen <webmaster@schagen.nl>

Sent:

Friday, June 03, 2022 5:30:57 PM

To:

postbus8

Cc: Subject: Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning of ontwerpbestemmingsplan

Gemeente Schagen Logo

Ingezonden op vr, 03-06-2022 - 17:27 Ingezonden door: 0a86d343f343efd5ca990f14093ba92c Ingezonden waardes: Voor wie doet u deze aanvraag? Voor een organisatie/bedrijf

Gegevens organisatie KvK-nummer 37125280 Bedrijfsnaam KNNV afd. regio Alkmaar - Den Helder, Vereniging voor veldbiologie Naam contactpersoon

De zienswijze Tegen welk ontwerpbesluit wilt u een zienswijze indienen? Zienswijze ontwerpbestemmingsplan

Ontwerpbesluit Datum waarop het ontwerpbesluit is bekend gemaakt 26-04-2022 Hoe heet het ontwerpbesluit? ontwerpbestemmingsplan en omgevingsvergunning Hotel Corfwater, Korfwaterweg 1, gemeente Schagen. NB deze zienswijze nogmaals ingediend, omdat er op de e-mail geen bevestiging is ontvangen! Nu met ander e-mail adres Inhoud zienswijze zie zienswijze bijlage Bijlage(n) • zienswijze KNNV op ontwerpbestemmingsplan hotel Korfwater Petten_0.pdf

Gemeente Schagen

webmaster

Bezoekadres: , Postadres: Postbus 8, 1740 AA Schagen Tel.: (0224) 210 400 Fax: (0224) 210455

Zienswijze op ontwerpbestemmingsplan van de gemeente Schagen voor Hotel Corfwater KNNV Alkmaar- Den Helder, Vereniging voor veldbiologie, KNNV: Koninklijke Nederlandse Natuurhistorische Vereniging https://alkmaar-denhelder.knnv.nl mail: voorzitter:voorzitter@regioalkmaar.knnv.nl; secretaris: secretaris@regioalkmaar.knnv.nl postadres: KNNV Alkmaar-Den Helder, Schelgeest 53, 1901HC Castricum KvK nummer: 37125280 Tel.: 0653456344 - Algemeen: Petten en in het bijzonder het noordelijk deel, zoals rond het Korfwater en het aanliggend duingebied is tot nu toe een oase van rust, aantrekkelijk landschap, kenmerkende natuur en schone (zee)lucht.

In de zomer en op zonnige weekeinden in de rest van het jaar komen er veel recreanten in het aanliggend duin. Daarnaast maken mensen en hondenuitlaatdiensten gebruik van het duingebied om honden uit te laten. In het duin is er regelmatig overlast van loslopende honden en verstoring van o.a. vogels. Het duingebied bij Petten, inclusief het noordelijk deel van het Korfwater heeft de Natura 2000 beschermingsstatus. Het kenmerkt zich door voedselarm en kalkarm (‘grijs’) duin met kenmerkende vegetatie. Nu al lijdt het duingebied door een overmaat van NOx-depositie, waardoor extra beheermaatregelen nodig zijn. Inmiddels laat wetenschappelijk onderzoek (UvA, UU) zien dat door stikstofdepositie ook de fosforbalans in kalkarm duin verstoord raakt. - Vragen en opmerkingen: Het huidige ontwerp bestemmingsplan betreft het plan om het huidige gebouw (provinciaal monument) aan te passen en uit te breiden tot hotelvoorziening. Al eerder (eind 2021) heeft de gemeente Schagen een ontwerpbestemmingsplan gepubliceerd om de huidige naastliggende camping om te vormen tot bungalowpark. Omdat beide plannen samenhang hebben en tegelijk gezamenlijk meer invloed hebben op bewoners en omgeving, is de vraag, waarom deze plannen niet tegelijk en in gezamenlijk verband ter visie worden gelegd, zodat een integrale beoordeling mogelijk is? Indien de plannen doorgaan, is er sprake van een bouw- c.q.

aanlegfase en een gebruiksfase. De in deze zienswijze gestelde vragen en opmerkingen hebben dan ook betrekking op zowel de aanlegfase als de gebruiksfase. Op welke wijze wordt tevens rekening gehouden worden met de lange termijn, waarbij invloeden zoals klimaatverandering en zeespiegelrijzing een rol spelen?

Hieronder komen verschillende deelonderwerpen aan de orde. - Aanleg- en bouwfase: Hoe lang duurt de aanleg- en bouwfase? Welke overlast is te verwachten in deze fase en hoe wordt deze overlast voorkomen of verminderd? Hoe en langs welke wegen, c.q. toegangen wordt het bouwverkeer geleid, opdat overlast wordt voorkomen? - Verkeer: Hoe gaan de nieuwe verkeersstromen lopen en met welke intensiteit; waar wordt geparkeerd. Welke extra overlast is te verwachten t.o.v, de huidige situatie; wat voor overlast (verkeersonveiligheid, geluid, uitlaatgassen, licht), in welke mate en wanneer? Op welke wijze wordt overlast vermeden, verminderd en/of gecompenseerd? Op welke wijze wordt de extra parkeerbehoefte volledig en te allen tijde op het hotelterrein zelf gerealiseerd?

- Ecosyteemdiensten (zie https://www.pbl.nl/ecosysteemdiensten-0): Welke ecosysteemdiensten worden door de aanlegfase en/of de gebruiksfase beïnvloed en in welke mate en op welke wijze wordt voorkomen, dat deze diensten achteruitgaan? - Geluid: Leveren de plannen extra geluid/lawaai op; hoe zit dat tijdens de bouw en daarna? Hoe is dat overdag? Is er tussen 23:00 en 08:00 absolute rust te verwachten? Zie ook verkeer. Graag

concreet weergeven in DBa. Welke invloed is er te verwachten van (extra) geluid/lawaai op (zang)vogels, zoogdieren en vleermuizen? - Licht: De huidige straatverlichting aan en rond het Korfwater is overdadig en de straatlantaarns schijnen niet alleen omlaag, maar ook (hinderlijk) zijwaarts. Hoe wordt voorkomen, dat extra lichtoverlast voor fauna door de plannen wordt voorkomen? - Natuur: Het duingebied ten westen van de Korfwaterweg en ten noorden van het huidige hotel (Korfwaterweg 1) is beschermd Natura 2000-gebied en maakt deel uit van een groter duingebied, de Pettemerduinen (Samen met het Zwanenwater eveneens Natura 2000 gebied). In dit deel leven kwetsbare soorten als de duinhagedis, rugstreeppad, broedvogels als Sprinkhaanzanger, patrijs, nachtegaal en tapuit. Daarnaast is dit duingebied habitat voor zeldzame paddenstoelen zoals diverse soorten wasplaten, bijzondere vegetatie met orchideeën zoals de Welriekende nachtorchis en Wespenorchis, alsmede de karakteristieke plantenassociaties en korstmossoorten kenmerkend voor dit kalkarm grijs duin. Niet in de laatste plaats biedt dit duin ook leefgebied voor vele soorten ongewervelden, zoals diverse aan duinbiotopen gebonden zeldzame wilde (graaf)bijen, schietmotten, (dag- en nacht)vlinders en kevers. Het huidige gebouw ligt middenin een belangrijke route voor trekvogels (en waarschijnlijk ook voor vleermuizen en vlinders).

Op welke wijze wordt voorkomen, dat met de voorgenomen uitbreiding tot een omvangrijk complex van gebouwen er negatieve invloeden zijn op deze dieren? Op welke wijze en in welke mate wordt biodiversiteit (flora, fauna, soorten en ecosystemen) in de omgeving, inclusief in de omringende natuurgebieden, beïnvloed door de plannen en op welke wijze worden negatieve invloeden voorkomen en/of gecompenseerd? Op welke wijze wordt voorkomen, dat gebruikers en bezoekers van het hotelcomplex een negatieve invloed hebben op de omringende natuur en natuurgebieden. Monitoring: Welke inventarisaties zijn er geweest (als nulmeting) en op welke wijze vindt monitoring plaats om eventuele veranderingen in flora en fauna te registreren? - Stikstofdepositie (NOx-depositie) en invloed op verstoring fosforbalans in de bodem: Het (kalkarm en grijs) duingebied, nabij het plangebied en aan de noordkant van Petten, heeft te lijden aan een te hoge NOx-depositie. Onderzoek van o.a. dr. A.M. Kooijman, Institute for Biodiversity and Ecosystem Dynamics, Un. Amsterdam en van prof. dr. M.J.Wassen, Un. Utrecht, laat zien, dat kalkarme duinen zoals de Pettemerduinen extra gevoelig zijn voor NOx-depositie doordat deze uit de ondergrond P (fosfaatverbindingen) losmaakt, waardoor de kenmerkende vegetatie van het kalkarme duin beïnvloed wordt. Zie o.a. diverse publicaties: - Kooijman, A. M., Arens, S. M., Postema, A.

E. L., van Dalen, B. R., & Cammeraat, L. H. (2021). Lime-rich and lime-poor coastal dunes: Natural blowout activity differs with sensitivity to high N deposition through differences in P availability to the vegetation. Science of the Total Environment, 779, [146461]. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2021.146461 [details] - Kooijman, A. M., Morriën, E., Jagers op Akkerhuis, G., Missong, A., Bol, R., Klumpp, E., ... Bloem, J. (2020). Resilience in coastal dune grasslands: pH and soil organic mattereffects on P nutriti on, plant strategies, and soil communities. Ecosphere, 11(5), [e03112]. https://doi.org/10.1002/ecs2.3112 [details] - Aggenbach, C. J. S., Kooijman, A. M., Fujita, Y., van der Hagen, H., van Til, M., Cooper, D., & Jones, L. (2017). Does atmospheric nitrogen deposition lead to greater nitrogen and carbon accumulation in coastal sand dunes? Biological Conservation, 212, 416-422. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2016.12.007 [details] - Kooijman, A. M., van Til, M., Noordijk, E., Remke, E., & Kalbitz, K. (2017). Nitrogen deposition and grass encroachment in calcareous and acidic Grey dunes (H2130) in NW-Europe. Biological Conservation, 212(B), 406415. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2016.08.009 [details]

- Wassen, M.J. et al, Phosphorus fertilization is eradicating the niche of northern Eurasia’s threatened plant species (2020) in Nature Ecology & Evalution 5, 67-73 (2021) - Op welke wijze en in welke mate zorgen de plannen voor extra emissies en depositie van NOx, in zowel de aanleg als de gebruiksfase? Op welke wijze en in welke mate wordt dit voorkomen en/of gecompenseerd? Op welke manier en met welke methode is de (extra) stikstofdepositie berekend? Welke invloed heeft extra stikstofdepositie op de fosforhuishouding in het nabijgelegen kalkarm duingebied en de ecosytemen daar. - Waterhuishouding: Hebben de plannen invloed op de waterhuishouding, inclusief het grondwater, zoals het grondwaterniveau? Vindt er een watertoets plaats? Op welke wijze en in welke mate wordt nieuw verhard oppervlak (zoals daken, wegen) gecompenseerd door extra wateroppervlak en/of waterberging? Welke invloed hebben de plannen op de grondwaterstand van het omringend duin en het noordelijk deel van het Korfwater (Natura 2000)? - Gebruik van de ondergrond: (zie waterhuishouding en energie, o.a. bij gebruik van ondergrond voor warmtepompen).

Wordt er rekening gehouden bij gebruik van de ondergrond voor bodemwarmte (via warmtepompen) met het ongewenst doorboren van waterkerende bodemlagen? Zijn er veranderingen in de grondwaterstromen (richting, hoeveelheid, zoutgehalte) te verwachten? - Landschap: Het huidige landschap wordt gedomineerd door duinen, duinvalleien en duinbossen en heeft een open karakter met veel vrij zicht op de omgeving. Hoe wordt dit gewaarborgd, dat dit open karakter in stand blijft? - Natuurbeleving: Voor veel inwoners en recreanten is de waarde van het gebied verbonden aan een grote mate van natuurbeleving. Door de bouw van een omvangrijk hotelcomplex wordt er afbreuk gedaan aan natuurbeleving in de directe omgeving, met name voor de bewoners in de buurt. Zij wonen hier vaak vanwege de aanwezige natuur en landschap (en rust). - Overige opmerkingen Hoe gaat de gemeente dat zwerfvuil dat in de natuur (duinen, bosmeertje enz.) terecht komt, voorkomen en opruimen? Het is mogelijk, dat deze zienswijze nog wordt aangevuld en/of aangepast. Samenvattend: De KNNV-afdeling regio Alkmaar – Den Helder maakt bezwaar tegen het voorliggende ontwerpbestemmingsplan Hotel Korfwater, omdat effecten op natuur, natuurgebieden, soorten, ecosystemen, ecosysteemdiensten en natuurbeleving niet of onvoldoende zijn beschreven en/of onderbouwd en/of worden voorkomen.

From:

Gemeente Schagen <webmaster@schagen.nl>

Sent:

Friday, June 03, 2022 7:25:16 PM

To:

postbus8

Cc: Subject: Zienswijze ontwerp omgevingsvergunning of ontwerpbestemmingsplan

Gemeente Schagen Logo

Ingezonden op vr, 03-06-2022 - 19:24 Ingezonden door: 0a86d343f343efd5ca990f14093ba92c Ingezonden waardes: Voor wie doet u deze aanvraag? Voor mezelf (particulier)

Persoonsgegevens

De zienswijze Tegen welk ontwerpbesluit wilt u een zienswijze indienen? Zienswijze ontwerpbestemmingsplan

Ontwerpbesluit Datum waarop het ontwerpbesluit is bekend gemaakt 26-04-2022 Hoe heet het ontwerpbesluit? ontwerpbestemmingsplan Hotel Corfwater, Korfwaterweg 1, Petten Inhoud zienswijze zie voor zienswijze de bijlage Bijlage(n) • zienswijze R Maarschall op ontwerpbestemmingsplan hotel Corfwater Petten.pdf

Gemeente Schagen

webmaster

Bezoekadres: , Postadres: Postbus 8, 1740 AA Schagen Tel.: (0224) 210 400 Fax: (0224) 210455

Aan Burgemeester en wethouders van Schagen Postbus 8 1740 AA Schagen Datum: 03 juni 2022 Betreft: Zienswijze op ontwerpbestemmingsplan van de gemeente Schagen voor Hotel Corfwater Afz. - Algemeen: Petten en in het bijzonder het noordelijk deel, zoals rond het Korfwater en het aanliggend duingebied is tot nu toe een oase van rust, een voor bewoners en natuurgerichte recreanten aantrekkelijk landschap, kenmerkende natuur en schone (zee)lucht. Als bioloog, natuurliefhebber en met behoefte aan rust en donkerte (amateur astronomie) ben ik indertijd (2002) hier komen wonen. Daarnaast speelt de potentiële schone lucht een rol, in 2002 vanwege astma partner; inmiddels ben ik zelf vanwege longfibrose zeer afhankelijk van schone lucht. Petten zou wat mij betreft juist positief mogen afwijken van andere -drukke- kustplaatsen door rust, ruimte en natuur. Het duingebied bij Petten, inclusief het noordelijk deel van het Korfwater heeft ook de Natura 2000 beschermingsstatus. Het kenmerkt zich door voedselarm en kalkarm (‘grijs’) duin met kenmerkende vegetatie. Nu al lijdt het duingebied door een overmaat van NOx-depositie, waardoor extra beheermaatregelen nodig zijn. Inmiddels laat wetenschappelijk onderzoek (UvA, UU) zien dat door stikstofdepositie ook de fosforbalans in kalkarm duin verstoord raakt.

- Vragen en opmerkingen: Het huidige ontwerp bestemmingsplan betreft het plan om het huidige gebouw (monument) aan te passen en uit te breiden tot hotelvoorziening. Al eerder (eind 2021) heeft de gemeente Schagen een ontwerpbestemmingsplan gepubliceerd om de huidige naastliggende camping om te vormen tot bungalowpark. Omdat beide plannen samenhang hebben en tegelijk gezamenlijk meer invloed hebben op bewoners en omgeving, is de vraag, waarom deze plannen niet tegelijk en in gezamenlijk verband ter visie worden gelegd, zodat een integrale beoordeling mogelijk is? Indien de plannen doorgaan, is er sprake van een bouw- c.q. aanlegfase en een gebruiksfase. De in deze zienswijze gestelde vragen en opmerkingen hebben dan ook betrekking op zowel de aanlegfase als de gebruiksfase. Hieronder komen verschillende deelonderwerpen aan de orde.

- Aanleg- en bouwfase: Hoe lang duurt de aanleg- en bouwfase? Welke overlast is te verwachten in deze fase en hoe wordt deze overlast voorkomen of verminderd? Hoe en langs welke wegen, c.q. toegangen wordt het bouwverkeer geleid, opdat overlast wordt voorkomen? - Verkeer: Hoe gaan de nieuwe verkeersstromen lopen en met welke intensiteit; waar wordt geparkeerd. Welke extra overlast is te verwachten t.o.v, de huidige situatie; wat voor overlast (verkeersonveiligheid, geluid, uitlaatgassen, licht), in welke mate en wanneer? Op welke wijze wordt overlast vermeden, verminderd en/of gecompenseerd? Op welke wijze wordt de extra parkeerbehoefte volledig en te allen tijde op het hotelterrein zelf gerealiseerd? - Ecosyteemdiensten (zie https://www.pbl.nl/ecosysteemdiensten-0): Welke ecosysteemdiensten worden door de aanlegfase en/of de gebruiksfase beïnvloed en in welke mate en op welke wijze wordt voorkomen, dat deze diensten achteruitgaan? - Geluid: Leveren de plannen extra geluid/lawaai op; hoe zit dat tijdens de bouw en daarna? Hoe is dat overdag? Is er tussen 23:00 en 08:00 absolute rust te verwachten? Zie ook verkeer. Graag

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14685358/1