Document · PDF

2. Bestemmingsplan Haringhuizerweg 1 Schagen - toelichting bijlagen

Gemeenteraad 11 mei 2021, gemeente SchagenBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan 'Haringhuizerweg 1 Schagen'15.220 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Projectnr. 2018009 Datum 16-09-2020 Formaat A3 – 22 blz

VISIEDOCUMENT ECOLOGISCH WONEN HARINGHUIZERWEG SCHAGEN

M@@T

Inleiding

Inhoud

Dit Visiedocument betreft een planvoorstel voor de ontwikkeling van een Ecologisch woningbouwplan aan de Haringhuizerweg te Schagen. Hierin is vanuit analyse van de bestaande situatie een onderzoek gedaan, hoe met gebruik van de aanwezige kwaliteiten een aantrekkelijke en duurzame woonomgeving op deze locatie kan worden gemaakt.

INLEIDING

BESTAANDE SITUATIE Bestaande situatie Bestemmingsplan en Welstandsnota Bebouwingsstructuur

3 6 8

STRUCTUURONTWERP Ontwerpvisie Planopzet woningen Ecologisch Wonen Architectonische uitwerking Toekomstbestendigheid

10 13 16 18 21

In dit Visiedocument is een schetsontwerp gemaakt voor de situatie en indeling van het plangebied, en zijn de uitgangspunten aangegeven voor verdere uitwerking van de woningen. Deze uitwerking komt voort uit de gezamenlijke planvorming met de opdrachtgever en eigenaar van het terrein, en overleg met de Gemeente Schagen met betrekking tot de haalbaarheid van het plan. Hierin zijn verdere aandachtspunten meegegeven en zijn ook een aantal voorwaarden geformuleerd. De ambitie om een Ecologisch woningbouwplan te ontwikkelen en daarmee de bestaande natuurlijke kwaliteiten te versterken is over het algemeen heel positief ontvangen, en vormt daarom de basis van het voorgestelde Schetsontwerp. Het Schetsontwerp is zodanig uitgewerkt, dat een goed beeld kan worden gegeven over de wijze van invulling van de locatie , de manier van ontsluiten, parkeervoorzieningen en architectonische uitwerking van de woningen. Het schetsontwerp biedt de mogelijkheid dat hiermee met alle betrokkenen goede keuzes en afwegingen gemaakt kunnen worden, welke van de aanpassingen nog nodig zijn ten behoeve van de verdere uitwerking. Daarnaast is dit schetsontwerp ook bedoeld om inzicht geven welke aanpassingen zijn aan te bevelen om de kwaliteiten voor een Ecologische woonomgeving te versterken. Om tot dit Visiedocument te komen is gebruik gemaakt van de op dit moment beschikbare informatie van het plangebied.

Ook is in dit document aangegeven met welke huidige uitgangspunten en andere in dit kader geldende voorwaarden daarbij rekening gehouden moet worden.

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

bestaande situatie Ruimtelijke kwaliteit van de locatie De locatie aan de Haringhuizerweg is gesitueerd binnen het Bedrijventerrein Witte Paal in Schagen. Het perceel ligt echter aan de zuidzijde hiervan op de overgang naar het landelijk buitengebied. Bovendien bevindt zich ten noorden van het plangebied een ruim ecologisch natuurgebied, waardoor de directe aanwezigheid van het bedrijventerrein nauwelijks wordt ervaren. De locatie ligt aan de oorspronkelijke lintroute van Haringhuizen naar het centrum van Schagen. In de bijzondere lint Haringhuizerweg – Grotewallerweg bevindt zich zowel traditionele als nieuwere bebouwing. De slingerende vorm van de weg en een groot deel van de bebouwing heeft een historische oorsprong, hetgeen dit een aantrekkelijke verbinding maakt naar het centrum.

bestaande situatie Kwaliteit is vooral de natuurlijke en ruime omgeving van de locatie in Schagen

Karakter van de directe omgeving De aanwezige bebouwing langs de Grotewallerweg kenmerkt zich door individuele en gevarieerde bebouwing met een eigen karakter. Deze bebouwing heeft vaak een kleinschalig karakter, is afwisselend in maat, schaal, detaillering en materiaalgebruik. Ondanks de afwisseling geeft het bijzondere lint een samenhangend beeld. Kenmerkend aan de bebouwing is de traditionele opbouw van een hoge begane grondlaag en de diverse kapvormen. De detaillering is meestal eenvoudig maar zorgvuldig van oorsprong. Materiaalgebruik is over het algemeen traditioneel, en bestaat uit metselwerk met houten kozijnen en daken met dakpannen. Beoordeling bestaande natuurlijke en ecologische kwaliteit De locatie kenmerkt zich door het open en groene karakter in combinatie met de losse kleinschalige bebouwing, waardoor de natuurlijke kwaliteit ruimschoots aanwezig is. De ligging tussen enerzijds het landelijk buitengebied en aan de andere kant het ecologisch natuurgebied is uniek, en biedt aanleiding om deze kwaliteiten te benutten. Rondom het terrein is aan vrijwel alle zijden water aanwezig, hetgeen mogelijkheden geeft om dit in de planvorming te betrekken, en mogelijk de ecologische kwaliteit van het terrein te versterken. Bestaande bomenrij aan de oostkant van het terrein blijft gehandhaafd en is onderdeel van de verdere inrichting van het plangebied.

bestaand woonhuis Haringhuizerweg 1 Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

Luchtfoto bestaand

Bijzondere route met lintbebouwing Haringhuizerweg – Grotewallerweg te Schagen Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Foto’s bestaande situatie

M@@T

Bijzondere route Haringhuizerweg – Grotewallerweg te Schagen

Ligging tussen enerzijds Ecologisch natuurgebied en anderzijds landschappelijk buitengebied is uniek. Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

Bestemmingsplan en welstandsnota Bestemmingsplan en Welstandsnota Voor de aanpassingen die aan de buitenzijde van het gebouw zullen gaan plaatsvinden, zal nagegaan moeten worden of deze voldoen aan de ruimtelijke kaders, zoals deze zijn vastgelegd in het Bestemmingsplan. Daarnaast zal ook nagegaan worden welke bepalingen omschreven zijn in de Welstandsnota. Bestemmingsplan Voor de locatie geldt het Bestemmingsplan Bedrijventerrein Witte Paal identificatie: NL.IMRO.0441.BPWITTEPAAL2012-OH01 Planstatus : vastgesteld 2013-06-25 Hierin het huidige bouwvlak aangegeven als bestemming : Wonen Het hierin aangegeven Bouwvlak mag binnen dit bestemmingsplan bebouwd worden met een bouwhoogte van 8 meter en een goothoogte van 3,5 meter. Het ontwerp voor Ecologische woningbouw, zoals in het Visiedocument wordt voorgesteld passen derhalve wel binnen de functie Wonen, maar past niet binnen het aangegeven Bouwvlak van het Bestemmingsplan. Aanpassing van het huidige Bestemmingsplan is hiervoor vereist.

Bestemmingsplan : Bedrijventerrein Witte Paal NL.IMRO.0441.BPWITTEPAAL2012-OH01 Kadastrale gegevens gemeente Schagen : SGN00 sectie C – 3226 Perceeloppervlak : 7960 m2

Welstandsnota Als Welstandsnota is voor gemeente Schagen de Reisgids voor Ruimtelijke Kwaliteit dd. 9 februari 2016 van toepassing. Het bouwplan voor Haringhuizerweg 1 is gelegen in het Komgebied Schagen, waarvoor het Welstandsniveau Regulier geldt.. Voor het omgevingsvergunningplichtig bouw- of verbouwplan, is derhalve preventief welstandstoezicht aan de orde. Hierbij zijn de gebiedsgerichte criteria Komgebied aan de orde. Omdat het hier een nieuwe bebouwingsontwikkeling betreft, zal deze waarschijnlijk ook beoordeeld worden als Bijzondere Ontwikkelingen, zijn ook deze specifiek objectgerichte criteria voor toetsing van toepassing (zie blz.7)

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

welstandsnota Reisgids voor Ruimtelijke Kwaliteit gemeente Schagen - Welstandsgebied : Komgebied - Welstandsniveau : Regulier

Structuurvisie Schagen 2025 (vastgesteld 22-11-2011) Kaart gebiedsfuncties en ontwikkelingen Locatie plangebied overgang stadrandzone naar landelijk

Beeld route Haringhuizerweg

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – structuur bestaand

M@@T

Ecologisch natuurgebied

Landelijk buitengebied Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – structuur nieuw

M@@T

Ecologisch natuurgebied

Landelijk buitengebied Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

ontwerpvisie Een landschap waar je kunt wonen Eigenlijk is er geen sprake van een woonwijk of woningbouwplan, maar is het een landschap waar gewoond wordt. Het plan is niet opgedeeld in verschillende kavels met woningen, maar is een meer een voortzetting van het aanwezig natuurlijk landschap waar groen, water en ruimte vrij spel hebben. Geen afgebakende tuinen met hagen en schuttingen, maar een ecologische omgeving waarin de zintuigen van “buiten zijn” worden aangesproken. Het verlangt van de bewoners ook inzet en betrokkenheid, waarbij een collectief verantwoordelijkheidsgevoel nodig is. Dit past bij het exclusieve karakter van de planopzet, en daarmee zorg voor het gemeenschappelijk gebruik en beheer van de gezamenlijke ruimte. Het ontwerpplan voegt zich vanzelfsprekend in het landschap van open en besloten, typisch voor het karakter langs de Haringhuizerweg en de Grotewallerweg. De openheid en het zicht tussen landschap en bestaand ecologisch gebied is belangrijk bij de opzet van het plan en de situering van de woningen. Zichtlijnen en doorkijkjes worden bepaald door de 3 nieuwe waterbekkens, die de verbinding leggen met het bestaande ecologische gebied.

De visie is gebaseerd op het creëren van een nieuwe woonomgeving, waarbij aan de ene zijde voortzetting van het landelijk karakter en het zicht op het landelijk buitengebied een belangrijk uitgangspunt vormt. Aan de andere kant wordt de kwaliteit van het ecologisch gebied in het plan betrokken.

De Planvisie gaat op basis van het vooroverleg uit van totaal 12 woningen, waarvan 6 woningen vallen binnen de categorie van Sociale koopwoning. In de planvorming wordt uitgegaan van 12 ecologische woningen, waarbij de woningen gelegen aan de Haringhuizerweg in oriëntatie en uitwerking zullen aansluiten bij het dorpse karakter van de weg . Bij het ontwerp van alle woningen zal rekening gehouden worden met eenvoudige plan- en indelingsaanpassingen in het kader van levensloopbestendigheid. (zie Toekomstbestendigheid blz. 21) De woningen inclusief garage en terras wordt per woning eigendom van de bewoners. Het overige terrein bestaande uit ecologisch groen en water is hiermee in principe geen openbaar gebied en komt onder een VVE, die verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud hiervan. De 2 ontsluitingswegen met parkeerplaatsen zal na realisatie worden overgedragen aan de gemeente en zijn daarmee wel openbaar toegankelijk. Voor de onderbouwing van het ontwerp zijn plangegevens in de vorm van ontwerptekeningen voor de situatie, met planopzet voor de woningen en indeling van het terrein gegeven. Daarbij is een eenvoudig ruimtelijk model voor de situatie gemaakt, met een omschrijving van de beeldkwaliteit voor de architectonische uitwerking en materiaalgebruik van de woningen. Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – luchtfoto bestaand

M@@T

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – bestaand

M@@T

Perceeloppervlak : 7960 m2

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – nieuw planopzet woningen

M@@T

Plan met 2 ontsluitingen vanaf de Haringhuizerweg, met een clustering van 4 en van 8 woningen. Totaal 12 woningen : A - 6 ecologische koopwoningen , grondvlak van ca 120 m2 Woonoppervlak ca. 160 m2 Per woning buitenterras van ca. 80 m2 Per woning garage (g) + 1 parkeerplaats voor garage (p) B - 6 ecologische woningen (sociale koop) , grondvlak van ca 50 m2. Woonoppervlak ca. 80 m2 Per woning buitenterras van ca. 30 m2 Per woning een berging (b) - Bovendien binnen totale plangebied 21 openbare parkeerplaatsen

A g

B B

b b b

g g

p p

Perceeloppervlak nieuw : 7800 m2 - Bebouwing woningen en garage/berging : 1320 m2 - Terrassen bij woningen : 720 m2 - Onverhard natuurlijk groen en water : 4800 m2 - Verharding wegen en parkeren : 960 m2 (over te dragen aan gemeente Schagen)

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – nieuw ‘ecologisch wonen’

M@@T

Plan met totaal 12 woningen zonder verkaveling, maar het hele terrein wordt ingericht als natuurlijk ecologisch gebied , niet toegankelijk. In overleg met een adviseur in Ecologische begroeiing zal vegetatie verder worden uitgewerkt, uitgaande van rietkragen langs de waterkanten en hogere vegetatie tussen de woningen en terrassen om op natuurlijke wijze privacy te creëren. Alle woningen hebben kapvormen, waarvan deel van de kappen op het zuidwesten voorzien zal worden van PV-panelen. Overige kapdelen kan deels worden afgewerkt met groen-sedumdaken. Ieder geval de tussenliggende garages worden afgedekt met sedumdaken, en sluiten aan op de groene omgeving.

Eigendom en Beheer De woningen inclusief garage en terras wordt eigendom van de bewoners afzonderlijk. Het overige terrein met ecologisch groen en water komt onder een VVE, die verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud hiervan. Het is in principe hiermee geen openbaar gebied. De 2 ontsluitingswegen en parkeerplaatsen zijn wel openbaar.

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Situatie – nieuw 3-D overzicht

M@@T

De visie is gebaseerd op het creëren van een nieuwe woonomgeving, waarbij voortzetting van schaal en losse bebouwing langs Haringhuizerweg het uitgangspunt is. Daarbij wordt openheid en doorzicht naar ecologisch gebied in het plan vastgelegd.

Beeld van woningen aan de Haringhuizerweg is continuering van de verscheidenheid en schaal van de bebouwing aan Grotewallerweg. Dit komt tot uiting in de architectonische uitwerking van de woningen. Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

Ecologisch wonen Duurzaamheid en ecologie Het is niet alleen een ecologische en natuurlijke woonomgeving, maar ook bij het ontwerp en realisatie van de woningen zelf worden alle aspecten van ecologisch en duurzaam bouwen nagestreefd. Goede afstemming tussen ontwerp, materiaalkeuze en bouwmethode is hierbij van groot belang. Er worden voornamelijk circulaire en natuurlijke materialen gebruikt voor bouwelementen, constructies en afwerkingen. Alle ecologische woningen zijn (bijna) energieneutraal BENG en hebben geen gasaansluiting. De energie uit de natuur (zon, lucht, bodem) wordt benut voor verwarmen, verkoelen en ventileren van de woningen. Voor de inrichting van het terrein is er een minimum aan verharding en wordt zo veel mogelijk half verharding ingezet zodat een informele landelijke sfeer ontstaat. Auto’s worden zoveel mogelijk uit het directe zicht of in de garages geparkeerd. Sloten met rietkragen en hogere vegetatie vormen natuurlijke afscheidingen tussen de houten buitenterrassen van de woningen. Het regenwater van de woningen wordt opgevangen of direct op de waterstructuur afgevoerd. De ecologische potentie van het ontwerp zit primair in de natte verbinding met de directe omgeving, waardoor het plan het landelijk buitengebied en het bestaande ecologische gebied met elkaar verbindt.

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T natuurlijk

referentiebeelden ecologisch wonen PV-panelen

kapvormen sedumgrasdaken Aandacht Flora en Fauna In het ecologisch gebied liggen ook kansen om de aanwezige fauna te versterken. Iedereen vindt het kijken naar dieren leuk. En er is daarom veel mogelijk om het ook voor dieren aantrekkelijk te maken: een wand voor ijsvogels, hotels voor wilde bijen, een tuin voor vlinders, nesten voor huis- of boerenzwaluwen, palen voor ooievaars, nestkasten voor mezen en uilen, vijvers voor kikkers en salamanders noem maar op. Door in het plan ook dit soort voorzieningen aan te leggen, kan deze belevingswaarde worden versterkt.

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

architectonische uitwerking Eenheid in verscheidenheid Het plan voor een ecologische woonomgeving bestaat uit totaal 12 ecologische woningen, waarbij de 5 woningen die direct gesitueerd zijn aan de Haringhuizerweg, in de opzet en architectonische uitwerking gericht zijn naar de weg. De andere daarachter gelegen 5 woningen zijn in hoofdvorm en uitstraling eenvoudiger, en hebben de oriëntatie op het ecologisch gebied. Alle woningen hebben een kapvorm, waarbij de uitgangspunten vanuit het bestaande bestemmingsplan van toepassing zijn : - Nokhoogte ca. 8 meter - Goothoogte ca. 3,5 meter

Referentie bouwmethode met aandacht voor Circulair bouwen en daarbij toepassing natuurlijke materialen. Het plan waarbij alle woningen als Ecologische woningen zullen worden uitgevoerd, maar er wel onderscheid zal zijn tussen de woningen. 5 woningen sluiten aan op het karakter van de Haringhuizerweg. Andere woningen zijn eenvoudiger van hoofdvorm en uitwerking.

Referentie woning met eenvoudige hoofdvorm

Ook worden bij alle woningen dezelfde type dakpannen en deels sedumdaken en PVpanelen toegepast, en wordt voor de gevels gebruik gemaakt van eenzelfde (keuze)palet van natuurlijke materialen (metselwerk en houten gevelbekleding). Het is belangrijk dat er een zekere samenhang ontstaat in de uitstraling van het gehele plan, waardoor de kwaliteit van het ecologisch plan als geheel gewaarborgd wordt. Desondanks kunnen met deze uitgangspunten het allemaal verschillende woningen zijn, afgestemd op de persoonlijke wensen van de bewoners, en zal er ook vanuit de planopzet voldoende verscheidenheid zijn. Van de 12 woningen zullen 6 woningen in de sector Sociale koop worden uitgevoerd, waarmee het plan voldoet aan de voorwaarde, die hierin door de gemeente Schagen is gesteld. Ook dit is belangrijk in de gewenste verscheidenheid.

woningen met oriëntatie op Ecologisch gebied

woningen gericht op Haringhuizerweg

Overzicht typologie woningen

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

3-D impressie uitwerking

M@@T

7 ecologische woningen zijn in hoofdvorm eenvoudiger, en sluiten in uitwerking en oriëntatie meer aan op het karakter van het Ecologisch gebied.

Het plan waarbij de 5 ecologische woningen die direct gesitueerd zijn aan de Haringhuizerweg, in de opzet en architectonische uitwerking gericht zijn naar de weg. Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

3-D impressie uitwerking

Deel van de woningen zijn gericht op het ecologisch gebied met houten terrassen en rietkragen rondom.

Referentiebeelden

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

Toekomst bestendigheid Toekomstbestendigheid Vanuit doelstelling een duurzaam en ecologisch plan te maken, wordt gekozen voor een constructie en bouwmethode op basis van het circulair bouwen. Dit garandeert in basis de toekomstbestendigheid van het plan. Alle woningen worden daarom duurzaam, flexibel, compact, levensloopbestendig en uitbreidbaar gebouwd.

Referentiebeelden Woningen goed toegankelijk, maar ook terrassen goed bereikbaar en op een niveau doorlopend vanuit de woning.

Levensloopbestendigheid In basis is elke woning op begane grondniveau geschikt of relatief eenvoudig geschikt te maken als levensloopbestendige woning. Op de verdieping bevinden zich extra slaapkamers, werkruimtes en logeerruimtes. De toegankelijkheid en indeling van elke woning, maar ook de bereikbaarheid van het terras op een niveau zal in basis hieraan voldoen. Belangrijk is ook om met de woningontwerpen gemakkelijk te kunnen inspelen op eventuele toekomstige indelingsveranderingen.

Voorbeeld plattegrond Levensloopbestendig Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

Wulpenhof 20 1742 CB Schagen KvK 64617645 maat-archi.nl

Projectnr. 2018009 Datum 04-12-2020 Formaat A3 – 3 blz Schaal 1:500

Situatie plan Haringhuizerweg Schagen

M@@T

RENVOOI Perceeloppervlak : 7800 m2

- Bebouwing woningen, garage/berging incl. terrassen : 2040 m2 - Verharding wegen : 870 m2 - Half-verharding parkeren : 250 m2 - Onverhard natuurlijk groen : 3640 m2 - Water bestaand in perceel/plangebied : 360 m2 - Toegevoegd water in plangebied : 640 m2

M@@T

RENVOOI terreininrichting

- Bebouwing woningen, garage/berging incl. terrassen : 2040 m2

RENVOOI globaal beplantingsplan

- Rietoevers met plasbermen

- Verharding wegen : 870 m2 - Half-verharding parkeren : 250 m2 - Onverhard natuurlijk groen : 3640 m2 zie renvooi - Water in plangebied : 1000 m2

- Bloemrijke weides met beplanting tbv privacy - Inheemse bomen, knotwilgen e.d. - Bestaande bomen handhaven

Bureau Aandacht Natuur

aan:

uw ref.: onze ref.:

BAN.20.1204

contactpersoon: Merijn Volkers telefoonnr.:

0227-585576 / 06-24818383

datum:

14 december 2020

onderwerp:

Beoordeling WNb woningbouw Haringhuizerweg 1 te Schagen

AMB Adviesbureau t.a.v. Mw. M. van den Berg Korte Bosweg 55 1756 CA ‘t Zand

Geachte mevrouw van Den Berg, In verband met de herinrichting van de projectlocatie aan de Haringshuizerweg 1 te Schagen voor woningbouw, doe ik je hierbij aanvullende informatie toekomen met betrekking tot het voorkomen van roerdomp in het aanliggende natuurterrein van de gemeente Schagen. Zoals reeds in een eerder stadium aangegeven zijn de door de gemeente bestemde natuurterreinen ten noorden van de projectlocatie niet aangewezen als (onderdeel van) een Natura 2000 gebied, de NNN, weidevogelleefgebied of een natuurverbinding en vallen hierbij niet onder de gebiedsbescherming zoals bedoeld in de Wet Natuurbescherming. Hiermee is een toetsing van externe effecten op het natuurterrein in formele zin niet noodzakelijk. Het beoogde bouwterrein zelf bestaat uit een vrij intensief agrarisch graslandperceel en vormt geen leefgebied voor zwaar beschermde soorten. Gezien de ligging van het perceel aan de rand van Schagen tussen reeds bestaande bebouwing, wordt niet verwacht dat het perceel van belang is voor grond broedende vogels zoals weidevogels en kan hooguit worden verwacht dat soorten als wilde eend en meerkoet broeden in de slootkanten. Echter is door de gemeente aangegeven dat in het betreffende natuurterrein de roerdomp als broedvogel voorkomt, en wordt tevens bevestigd door de provinciale broedvogelatlas (Scharringa e.a, 2010).

Figuur 1. Huidige situatie van de projectlocatie.

Adres: Slingerweg 85, 1777 AG Hippolytushoef - Tel.: 0227-595576 - Mobiel: 06-24818383 E-mail: info@aandachtnatuur.nl - www.aandachtnatuur.nl IBAN: NL20RABO 0134023722 - K.V.K. 37113006 - BTW-id. NL002.090875.B04

Vervolgblad - 1 - behorende bij brief ref.: BAN.20.1204

De roerdomp is een soort van de Rode Lijst van Nederlandse Broedvogels, maar heeft geen aparte status binnen de Wet Natuurbescherming en betreft geen zogeheten “vogelsoort met een vaste rust- en verblijfplaats” (ook niet van categorie 5), waardoor bij een ruimtelijke inrichting uitsluitend de algemene zorgplicht ten aanzien van broedvogels van toepassing is. Dit houdt in dat er een verbod is op handelingen die nesten of eieren (opzettelijk) beschadigen of verstoren. In de praktijk betekent dit dat storende werkzaamheden alleen buiten het broedseizoen1 uitgevoerd mogen worden. De roerdomp is een schuwe en kritische broedvogel van halfopen moerasgebieden, natte rietvegetaties en beschutte rietkragen. Het broedhabitat van de roerdomp bestaat voornamelijk uit onder water staande overjarige rietvelden of grote lisdoddevegetaties van ruime omvang, waarbij (in Nederland) rietkragen een 25-50 meter breed moeten zijn en minimaal 0,5-1km aan geschikte randzones per territorium moeten bevatten. De rietvegetaties van het betreffende natuurterrein voldoen maar net aan deze voorwaarde en bieden net aan voldoende leefgebied voor slechts één broedpaar, waarbij ook de andere natte natuurterreinen aan de zuidzijde van Schagen, tussen het spoor en de N241, onderdeel uitmaken van het leefgebied.

Het betreffende perceel maakt naar alle waarschijnlijkheid in beperkte mate deel uit van het onderdeel van het functioneel leefgebied van de roerdomp, aangezien langs slootkanten geen rietvegetaties aanwezig zijn. Daarbij loopt aan de zuidzijde van de projectlocatie een weg (tevens een fietsroute richting de N241) en loopt langs het natuurterrein een openbaar wandelpad, waardoor er ook sprake is van een regelmatige verstoring door bezoekers (met honden) aan de noordzijde van de projectlocatie. Van de roerdomp in Nederland is ook wel bekend dat zij tot broeden komen op soms minder dan 50 meter van wandelpaden of vaarroutes (Riet en ruimte voor de Roerdomp, vogelbescherming Nederland, 2015). De locaties waar de roerdompen nestelen of veelvuldig roepen moeten echter rustig zijn en vrij van verstoring. Bij de aanwezigheid van recreatieve routes is het belangrijk dat recreanten zich niet van de wandelpaden kunnen begeven. Met de bebouwing van het terrein wordt geen functioneel leefgebied van de roerdomp aangetast en aangezien reeds menselijke activiteiten (wandelroute) plaatsvinden aan de rand van de percelen, wordt verwacht dat de bouwactiviteiten op meer dan 50 meter van de projectlocatie plaatsvinden.

Aan de hand van de verstoringstabellen van Natura 2000 gebieden waar de Roerdomp is aangewezen als kwalificerende broedvogelsoort, zie tabel 1, zijn roerdompen (als broedvogel) zeer gevoelig voor oppervlakte verlies, versnippering (van het leefgebied), verdroging en verstoring door mechanische effecten. Verder zijn ze gevoelig voor optische verstoring, geluid en licht. In hoeverre ze hinder ondervinden van trillingen is niet bekend. Tabel 1. Effectenindicator activiteit woningbouw; Roerdomp (bron: https://www.synbiosys.alterra.nl)

1 In het kader van de Wet Natuurbescherming wordt voor het broedseizoen geen standaardperiode gehanteerd. Van belang

is of een broedgeval verstoord wordt, ongeacht de datum. Doorgaans gaat het hierbij om de periode van 15 maart t/m 15 juli.

Vervolgblad - 2 - behorende bij brief ref.: BAN.20.1204

Aangezien niet in het (functioneel) leefgebied van de roerdomp wordt gebouwd is er geen sprake van oppervlakteverlies of versnippering (van rietvegetaties), verontreiniging of verstoring door mechanische effecten zoals betreding, golfslag, luchtwervelingen et cetera die optreden ten gevolge van menselijke activiteiten. Tevens wordt voor de herinrichting niet ingegrepen in het watersysteem binnen het natuurterrein, waardoor van verdroging geen sprake is. Met de voorgenomen herinrichting zal er voornamelijk tijdens de bouwfase sprake zijn verstorende effecten door licht, geluid, trillingen en optische verstoring. Het aanwezige broedpaar is reeds redelijk gewend aan de bebouwde omgeving en menselijke activiteiten (wandelen) en het areaal aan geschikte leefomgeving (oppervlakte water, rietvegetaties en overgangen daartussen, nemen niet af door het planvoornemen. Verstorende bouwwerkzaamheden betreffen voornamelijk zware verkeersbewegingen, hei-werkzaamheden en de aanwezigheid van telekranen etc. Deze activiteiten dienen te worden voorkomen in de vestigings- en broedfase van roerdomp. De broedtijd is van april tot en met juni, hierbij dient de aanbeveling de werkzaamheden na de broedtijd aan te vangen, zodat de verstorende werkzaamheden buiten de broedperiode zullen plaatsvinden.

Verder kunnen met het planvoornemen externe effecten door de gebruiksfase worden beperkt door menselijke- en verkeersbewegingen af te schermen van het gebied door toepassing van hoog opgaande rietoevers (rietruige) en/of relatief lage struikvormers (wilgenstruweel) en het gebruik van stralingsbeperkende armaturen, zoals de in figuur 2 met het groene vinkje aangegeven vormen van (openbare) verlichting.

Figuur 13. Gunstige en ongunstige toepassingen van verlichting ten aanzien van hiervoor gevoelige soorten in de omgeving van het projectgebied.

Tot slot Indien wordt rekening gehouden met de aanwezigheid van roerdomp door het nemen van bovengenoemde maatregelen, wordt niet verwacht dat broedgevallen van roerdomp worden verstoord tijdens de werkzaamheden en worden ook externe effecten of gedurende de gebruiksfase beperkt. Op deze wijze zijn de plannen niet strijdig met de Wet Natuurbescherming of het provinciaal ruimtelijk natuurbeleid. Met inachtneming van de algemene zorgplicht is een ontheffing van de Wet Natuurbescherming op voorhand niet noodzakelijk. Het plan is daarnaast op het punt van provinciaal natuurbeleid niet in strijd met de Provinciale Omgevingsverordening. De locatie is gelegen aan de rand van Schagen en ligt op een ruime afstand van tenminste 8,6 kilometer van het dichtstbijzijnde Natura 2000 gebied. Een nadere toetsing aan de gebiedsbescherming zoals bedoeld in de Wet Natuurbescherming is eveneens niet noodzakelijk. Op voorhand kan in redelijkheid worden gesteld dat natuurwet en -regelgeving de uitvoerbaarheid van het ruimtelijke plan niet in de weg staat. Met vriendelijke groet, Bureau Aandacht Natuur

Merijn Volkers

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S1LXRTRHqm6v (01 april 2020) pagina 1/6

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

AMB Advies

Haringhuizerweg 1, 1742 NS Schagen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Woningen Haringhuizerweg 1 Schagen

S1LXRTRHqm6v

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

01 april 2020, 08:21

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

5,28 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Bouw van 10 ecologische woningen naast het perceel Haringhuizerweg 1 in Schagen

Situatie 1

S1LXRTRHqm6v (01 april 2020) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Bron 1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Bron 2 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Bron 3 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

2,48 kg/j

< 1 kg/j

2,60 kg/j

S1LXRTRHqm6v (01 april 2020) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Zwaar vrachtverkeer

6,0 / maand NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Licht verkeer

4,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Resultaten

Bron 1 116558, 531997 < 1 kg/j < 1 kg/j

Voertuig

Omschrijving

Brandstof verbruik (l/j)

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Heistelling

STAGE IV, 130 – 560 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. Q

Bron 2 116462, 532005 2,48 kg/j

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

432

NOx

< 1 kg/j

Betonpomp

360

NOx

< 1 kg/j

STAGE IV, 75 – Bouwkraan 130 kW, bouwjaar 2014/01, Cat. R

1.280

NOx

1,52 kg/j

Situatie 1

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

S1LXRTRHqm6v (01 april 2020) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Bron 3 116554, 531990 2,60 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

80,0 / etmaal NOx NH3

2,60 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

S1LXRTRHqm6v (01 april 2020) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200327_c5ea8671e4 Database versie 2019A_20200327_c5ea8671e4 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Situatie 1

S1LXRTRHqm6v (01 april 2020) pagina 6/6

Geluidadvies op maat Rapport WG2020-03-18HHW-SCH Akoestisch onderzoek ecologisch woningbouwplan Haringhuizerweg nabij nr. 1 Schagen

Inhoud: 1. Inleiding. 2. Uitgangspunten. 3. Berekeningen. 4. Verkeersgegevens. 5. Berekeningsresultaten. 6. Grenswaarden Wet geluidhinder. 7. Cumulatieve geluidbelasting 8. Karakteristieke gevelwering GA,k. 9. Plan in relatie met nabij gelegen bedrijven. 10. Samenvatting. Figuur 1:

Plot van het geluidsoverdrachtsmodel;

Figuur 2:

Berekende geluidsbelasting Lden vanwege de gemeentelijke weg Witte Paal, met aftrek art. 110g Wgh. beoordelingshoogte 1,7 / 4,7 meter

Figuur 3:

Berekende geluidsbelasting Lden vanwege de provincialeweg N241, met aftrek art. 110g Wgh. beoordelingshoogte 1,7 / 4,7 meter

Figuur 4:

Cumulative geluidbelasting Lden Witte Paal en N241 beoordelingshoogte 1,7 / 4,7 meter

Bijlage I:

Invoergegevens geluidberekeningsmodel RMW-2012

Bijlage II:

Wettelijk kader, Grenswaarden Wet geluidhinder

Bijlage III:

Verkeergegevens en opschaling wegen Witte Paal en N241

Bijlage IV:

Visiedocument ecologisch wonen Haringhuizerweg Schagen

Status rapport: Definitief Heerhugowaard, 18 maart 2020

WITTEMAN GELUIDBEHEERSING Adviesbureau voor het oplossen van knelpunten met de Wet geluidhinder en Bouwakoestiek Jaguar 11, 1704 TS Heerhugowaard Tel.: (072) 5713764 / 0623443991 • Internet: www.advisering‐geluid.nl • E‐mail: witteman.geluid@gmail.com ABN AMRO 89 31 07 212 Witteman JAM • KvK Alkmaar nr.72489 BTWnr.: 0306.68.207.B.01

2 1. Inleiding. Er is een akoestisch onderzoek uitgevoerd ter bepaling van de geluidsbelasting Lden wegverkeerslawaai vanwege de realisatie van een ecologisch woningbouwplan met 10 ecologische woningen, binnen het Bestemmingsplan Bedrijventerrein Witte Paal. Voor het plan is een aanpassing van het bestemmingsplan vereist. Het plan met de 10 woningen wordt ingericht als natuurlijk ecologisch gebied. De locatie aan de Haringhuizerweg is gesitueerd binnen het Bedrijventerrein Witte Paal in Schagen. Het perceel ligt echter aan de zuidzijde hiervan op de overgang naar het landelijk buitengebied. Omdat een bestemmingsplan wordt aangepast is in de zin van de Wet geluidhinder (Wgh.) sprake van een nieuwe situatie. De geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woningen vanweg de gemeentelijke weg Witte Paal en de verder weg gelegen Provinciale weg N241, moet worden getoetst aan aan de voorkeurs- en/of grenswaarden uit de Wgh. Het plan wordt geprojecteerd binnen de geluidzones van deze wegen(breedte weerszijde 250m;art. 74 1b Wgh.). De Haringhuizerweg is ingericht als fietser doorgang. Onderstaand de twee plaatjes tonen de situatie. Bestaande situatie en bestaande woningen

Toekomstige situatie met toevoeging10 ecologische woningen

Plangebied Aan de hand van een akoestisch onderzoek moet worden onderzocht of de voorkeurswaarde uit de Wgh., Lden 48 dB (inclusief aftrek art. 110g Wet geluidhinder) en de maximaal toelaatbare grenswaarden uit de wet door het wegverkeerslawaai niet wordt overschreden. Bij overschrijding van de voorkeurswaarde kunnen Burgemeester en wethouders van de gemeente Hollands Kroon in het kader van de bestemmingsplanwijziging/herziening een hogere waarde vaststellen tot maximaal Lden 63 dB (stedelijk); artikel 83 lid 2 Wgh. Wordt de voorkeurswaarde niet overschreden, dus bij een geluidbelasting lager dan 48 dB, is een hogere waarde procedure niet aan de orde. Bij vaststelling van een hogere waarde moet wel sprake zijn van een ontheffingsgrond. Dat wil zeggen, dat maatregelen aan de bron(de weg/wegdek) of in de overdracht (Geluidwerend scherm e.d.) niet doelmatig of niet kosteneffectief zijn, om de geluidbelasting te kunnen verlagen tot of onder de voorkeursgrenswaarde. Ook zal bij een hogere waarde verlening de geluidwering van de gevels van de woningen voldoende moeten zijn opdat een binnen niveau in de geluidgevoelige ruimten van de woning de waarde Lden 33 dB niet zal worden overschreden (bouwbesluit 2012). 2.

Uitgangspunten Voor het berekenen van de geluidbelasting zijn verkeersintensiteiten gehanteerd afkomstig van de gemeente Hollands Kroon afdeling Verkeer en de Provincie Noord-Holland. Voor de geluidsberekeningen zijn deze gegevens gebruikt en opgeschaald naar het prognosejaar 2030, met een jaarlijks cumulatieve groei van 1%. De opgave en opschaling is in Bijlage III van dit rapport opgenomen. 1. 2. 3.

Visiedocument ecologisch wonen Haringhuizerweg Schagen, Bijlage IV; Verkeersgegevens afdeling Verkeer gemeente hollands Kroon en Provincie Noord-Holland; Bijlage III; DATA Pdok, met bebouwing, wegen en objecten, t.b.v. opbouw rekenmodel.

3 3. Berekeningen. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van een akoestisch geluidoverdrachtsmodel, dat voldoet aan de voorgeschreven Rekenmethode wegverkeerslawaai (RMW-2012). Uit de gegevens van de PDOK en de digitale wegliggings bestanden is het model opgesteld, welke bestaat uit de wegverkeersbron de weg Wateringskant en de bebouwing, met bodemfunctie, representatief voor de geluidsoverdracht van de weg naar de omgeving. Op de gevels van de nieuw te bestemmen woningen, zijn in het model berekenings, c.q beoordelingspunten geplaatst, op 1,7 en 4,7 meter beoordelingshoogte. In het model wordt rekening gehouden met afscherming en reflecties van geluid door de omliggende bebouwing. In figuur 1 is het overdrachtsmodel met de reken/beoordelingspunten op de gevels weergegeven. Voor het gehele onderzoeksgebied is een akoestische bodemfactor op 0,5 gesteld(half absorberend). Het wegdek van de wegen en de verhardingen om en langs de woningen, zijn als akoestisch hard ingevoerd (factor 0). Bijlage I bevat de invoergegevens van het overdrachtsmodel. 4. Verkeersgegevens. De verkeersgegevens van de wegen zijn opgeschaald naar het prognosejaar 2030, met 1 % cumulatief/jaar. De verkregen brongegevens en opschalingsberekeningen zijn opgenomen in Bijlage II. De gedetaileerde invoergegevens van het model, zoals verkeersverdeling, deklaagverharding en snelheid in Bijlage I.

Beknopt opgeschaald in model: Weg Intensiteit Weekdag Witte Paal 2170 mvtgn/etm. Prov. Weg N241 11721 mvtgn/etm.

Snelheid

wegdek

Opm.

50 km/h

DAB

80 km/h

SMA

Aandeel zwaarverkeer 34% Normale Prov. verdeling

5. Berekeningsresultaten. Onderstaande tabellen 1 en 2 bevatten de berekende geluidsbelastingen in Lden op de beoordelingspunten op de gevels van de te projecteren woningen nabij Haringerhuizerweg 1, vanwege beide wegen, inclusief de 5 dB aftrek art. 110g Wgh. Tabel 1: Geluidbelasting vanwege Witte Paal met 5 dB aftrek art. 110g Wgh.

Tabel 2: Geluidbelasting vanwege N241 met 2 dB aftrek art. 110g Wgh.*

* De aftrek art. 110g is 2 dB, omdat de geluidbelasting buiten de wijzigingsregels van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 artikel 3.4 vallen.

Uit de tabellen blijkt dat de hoogste toekomstige geluidbelasting met de aftrek 5 dB art. 110g Wgh. op de gevels van de nieuw te projecteren woningen, door het wegverkeer over de Witte Paal en over de Provincialeweg N241, respectievelijk Lden 42 en 45 dB bedraagt. WITTEMAN GELUIDBEHEERSING Adviesbureau voor het oplossen van knelpunten met de Wet geluidhinder en Bouwakoestiek Jaguar 11, 1704 TS Heerhugowaard Tel.: (072) 5713764 / 0623443991 • Internet: www.advisering‐geluid.nl • E‐mail: witteman.geluid@gmail.com ABN AMRO 89 31 07 212 Witteman JAM • KvK Alkmaar nr.72489 BTWnr.: 0306.68.207.B.01

4 6. Grenswaarden Wet geluidhinder In bijlage II is het wettelijk kader opgenomen. De Wet geluidhinder stelt eisen aan de hoogst toelaatbare geluidbelasting voor woningen in de zone van een weg. Voor wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt geen geluidszone. In de onderhavige situatie wordt een woonbestemming geprojecteerd binnen de zone van de wegen Witte Paal en Provincialeweg N241, de voorkeurswaarde per wegverkeersbron bedraagt Lden 48 dB (art. 82 Wgh.). Zoals uit de tabellen blijkt, zal de hoogste toekomstige geluidbelasting op de gevels, vanwege elke wegverkeersbron onder de voorkeurswaarde van 48 dB blijven. Een hogere waarde procedure is daarom niet aan de orde. 7. Cumulatieve geluidbelasting In dit onderzoek is t.b.v. het bepalen geluidwering van de toekomstige gevels de cumulatieve geluidbelasting berekend van beide wegen, zonder de aftrek art. 110g Wgh. Uit tabel 3 blijkt dat de hoogste geluidbelasting van beide wegen tezamen, afgerond 50 dB(A) zal gaan bedragen; in rood aangeduid, de oostelijke gevel woning B2.

8. Karakteristieke gevelwering GA,k Het Bouwbesluit 2012 stelt in afdeling 3.1 eisen aan de geluidwering voor geluid van buiten naar binnen. Op basis van artikel 3.2 geldt een minimale geluidwering van 20 dB voor een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied (gebruiksgebied of een gedeelte daarvan voor het verblijven van personen). Aan deze minimum eis kan bij toepassing van de normale bouwvoorschriften net worden voldaan als blijkt dat de geluidsbelasting buiten op de gevel niet hoger is van Lden 53 dB; de binnenwaarde in de woning van Lden 33 dB wordt dan niet overschreden. In de onderhavige situatie is de hoogste toekomstige cumulatieve geluidsbelasting in het plangebied (oostelijke gevel woning B2) zonder aftrek, Lden 50 dB. Dit betekent dat geen aanvullende eisen aan de karakteristieke gevelwering van de toekomstige woning gesteld dient te worden, deze moet nl. minimaal GA,k = 20 dB bedragen, conform het bouwbesluit. Daarmee zal het binnenniveau op de hoogst geluidbelaste gevel (B2) niet hoger zijn dan 30 dB.

9. Plan in relatie met nabij gelegen bedrijven. Het plan wordt gerealiseerd binnen het Bedrijventerrein Witte Paal in Schagen. Het dichtst bij het plangebied gelegen bedrijf is een Kantoor- en automatiseringshandel. Recht tegenover het bedrijf is op korte afstand (20 meter) de woning Witte Paal 351 gelegen, deze is bepalend voor de bedrijfsvoering van het bedrijf. De afstand van het bedrijf tot het plangebied bedraagt meer dan 100 meter en knelt dus niet met de bedrijfsvoering van genoemd bedrijf. 10. Samenvatting. Er is een akoestisch onderzoek uitgevoerd ter bepaling van de geluidsbelasting Lden wegverkeerslawaai vanwege de realisatie van een ecologisch woningbouwplan met 10 ecologische woningen, binnen het Bestemmingsplan Bedrijventerrein Witte Paal. De planlocatie is aan de Haringhuizerweg en gesitueerd binnen het Bedrijventerrein Witte Paal in Schagen en binnen de geluidzones van de twee wegen, Witte Paal en Provincialeweg N241. Het onderzoek is er op gericht om de toekomstige geluidbelasting (met aftrek 5 dB art. 110g Wgh.) op de gevels van de 10 woningen in het plangebied vast te stellen en te toetsen aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. De voorgeschreven Rekenmethode wegverkeerslawaai (RMW-2012) is toegepast. Uit het onderzoek is het volgende gebleken: 

De (toekomstige) geluidbelasting(incl. 5 dB aftrek art. 110g Wgh) op de gevels van de woningen t.g.v. de gemeentelijke weg Witte Paal, bedraagt ten hoogste Lden 42 dB. Als gevolg van de Provincialeweg N241 is de geluidbelasting Lden 45 dB. De voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder van 48 dB wordt van beide wegen niet overschreden.



Gelet op de lage geluidbelasting onder de voorkeurswaarde is geen hogere waarde procedure Wet geluidhinder noodzakelijk in het kader van een ruimtelijke procedure.



De komst van het plan vormt voor de noordelijk op het bedrijventerrein gelegen bedrijven geen beperking in hun bedrijfsuitvoering, de afstand tot het dichtbij gelegen bedrijf is meer dan 100 meter.



De gecumuleerde geluidbelasting (beide wegen tezamen) van 50 dB, geeft geen aanleiding tot extra geluidisolatie voorzieningen aan de gevels van de woningen. Aan een benodigde geluidwering van tenminste 20 dB kan bij toepassing van normale bouwvoorschriften conform het bouwbesluit 2012 ruim worden voldaan, om een binnenniveau van 33 dB in de geluidgevoelige ruimte van de woning niet te overschrijden.

Heerhugowaard, 18 maart 2020

Verklaring Dosismaat geluidsbelasting Lden De wettelijke maat om de hoeveelheid geluid (=geluidsbelasting) uit te drukken is de Lden. Lden staat voor 'Level day-evening-night'. Voor de bepaling van de geluidsbelasting, uitgedrukt als Lden -waarde, wordt het etmaal in drie perioden verdeeld: Dagperiode (07.00-19.00 uur) Avondperiode (19.00-23.00 uur) Nachtperiode (23.00-07.00 uur) Vervolgens wordt per periode het jaargemiddelde geluidniveau bepaald. Geluidniveaus in de avond- en de nachtperiode worden als hinderlijker ervaren dan het geluid in de dagperiode. Daarom worden de gemiddelde geluidniveaus in de avond- en nachtperiode bij de berekening van Lden verhoogd met een straffactor van respectievelijk 5 en 10 dB. Nadat de geluidniveaus per periode bekend zijn, worden deze (inclusief straffactoren) energetisch gemiddeld. Dit betekent dat de duur van elke periode ook wordt meegewogen bij de bepaling van de geluidsbelasting.

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

Naam

BIJLAGE I

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Witte Paal N241 N241 N241 Haringhuizerweg nvt nvt nvt

Geomilieu V4.10

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Intensiteit

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

Wegdek W0 W4a W4a W4a W0 W0 W0 W0 W0

V(MR(D)) --50 ---

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 80 50 80 --

V(LV(A)) 50 80 50 80 --

V(LV(N)) 50 80 50 80 --

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 80 50 80 --

V(MV(A)) 50 80 50 80 --

-----

19-3-2020 16:31:53

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

Naam

BIJLAGE I

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(N)) 50 80 50 80 --

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 80 50 80 --

V(ZV(A)) 50 80 50 80 --

V(ZV(N)) 50 80 50 80 --

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 2170,00 11721,00 5860,00 11721,00 0,00

%Int(D) 6,75 6,70 6,70 6,70 --

%Int(A) 3,43 2,70 2,70 2,70 --

%Int(N) 0,66 1,10 1,10 1,10 --

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 60,07 91,48 91,48 91,48 --

%LV(A) 60,11 91,48 91,48 91,48 --

%LV(N) 59,85 91,51 91,51 91,51 --

%LV(P4) ------

-----

0,00 0,00 0,00 0,00

-----

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:31:53

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

Naam

BIJLAGE I

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MV(D) 24,00 7,01 7,01 7,01 --

%MV(A) 24,02 7,02 7,02 7,02 --

%MV(N) 24,09 7,00 7,00 7,00 --

%MV(P4) ------

%ZV(D) 15,93 1,51 1,51 1,51 --

%ZV(A) 15,87 1,50 1,50 1,50 --

%ZV(N) 16,06 1,49 1,49 1,49 --

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 87,99 718,40 359,17 718,40 --

LV(A) 44,74 289,50 144,74 289,50 --

LV(N) 8,57 117,98 58,99 117,98 --

LV(P4) ------

MV(D) 35,15 55,05 27,52 55,05 --

MV(A) 17,88 22,22 11,11 22,22 --

MV(N) 3,45 9,03 4,51 9,03 --

MV(P4) ------

-----

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:31:53

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

Naam

BIJLAGE I

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ZV(D) 23,33 11,86 5,93 11,86 --

ZV(A) 11,81 4,75 2,37 4,75 --

ZV(N) 2,30 1,92 0,96 1,92 --

ZV(P4) ------

LE (D) 63 82,39 82,74 82,42 82,74 --

LE (D) 125 90,15 91,80 88,94 91,80 --

LE (D) 250 97,83 97,57 96,30 97,57 --

LE (D) 500 100,52 105,10 101,24 105,10 --

LE (D) 1k 104,09 109,59 104,90 109,59 --

LE (D) 2k 101,12 105,14 101,08 105,14 --

LE (D) 4k 94,58 98,84 94,85 98,84 --

LE (D) 8k 87,73 88,47 86,71 88,47 --

LE (A) 63 79,44 78,79 78,47 78,79 --

LE (A) 125 87,21 87,85 85,00 87,85 --

LE (A) 250 94,88 93,62 92,35 93,62 --

LE (A) 500 97,57 101,15 97,29 101,15 --

LE (A) 1k 101,15 105,64 100,95 105,64 --

LE (A) 2k 98,17 101,19 97,14 101,19 --

-----

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:31:53

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

Naam

BIJLAGE I

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (A) 4k 91,64 94,89 90,90 94,89 --

LE (A) 8k 84,78 84,53 82,76 84,53 --

LE (N) 63 72,31 74,89 74,56 74,89 --

LE (N) 125 80,08 83,95 81,09 83,95 --

LE (N) 250 87,75 89,71 88,44 89,71 --

LE (N) 500 90,44 97,24 93,38 97,24 --

LE (N) 1k 94,01 101,74 97,05 101,74 --

LE (N) 2k 91,03 97,29 93,23 97,29 --

LE (N) 4k 84,50 90,99 87,00 90,99 --

LE (N) 8k 77,65 80,62 78,85 80,62 --

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

-----

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:31:53

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

Naam

BIJLAGE I

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (P4) 8k ----------

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:31:53

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

BIJLAGE Ia

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 2 3 4 5

Omschr. A1 A1 B1 B2 A2

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

Hoogte B 4,70 4,70 4,70 4,70 4,70

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

6 7 8 9 10

A2 B3 B4 A1 A1

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

4,70 4,70 4,70 4,70 4,70

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12 13 14

A6 A4 A4 A4

0,00 0,00 0,00 0,00

1,70 1,70 1,70 1,70

4,70 4,70 4,70 4,70

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:41:25

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

BIJLAGE Ib

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 2 3 4 5

Omschr. Wegdek Witte Paal Wegdek N241 Wegdek N241 Wegdek N241 Water

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6 7 8 9 1

Water Verharding woningen Verharding woningen bodem plangebied

0,00 0,00 0,00 0,50 0,00

Geomilieu V4.10

19-3-2020 16:45:20

Akoestisch onderzoek Ecowoningen Haringhuizerweg

Model: Groep:

BIJLAGE Ic

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 1 2 3 4 5

Omschr. Bestaand Bestaand B4 B3 B2

Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6 7 8 9 10

B1 A6 A5 A4 A2

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 0 0

A1 A1 schuur

7,00 7,00 7,00 0,00 7,00

0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,00 7,00 0,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

7,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.10

Gebruiksfunctie

19-3-2020 16:46:32

BIJLAGE II

Wettelijk kader Wet geluidhinder De Wet geluidhinder stelt eisen aan de hoogste toelaatbare geluidbelasting voor woningen binnen de zone van een weg. Voor wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt geen geluidszone. Als de realisatie van een bouwplan niet past binnen een vigerend bestemmingsplan, dient een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd naar de geluidsbelasting op de gevels van woningen. De geluidsbelasting dient dan te worden getoetst aan de voorkeurs/grenswaarden Wet geluidhinder. Geluidsbelasting van de gevel In de Wet geluidhinder wordt aangegeven wat de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting in zones langs wegen is.

Wet geluidhinder artikel 110a lid 1 In situaties waarbij zowel de geluidsbron als de geluidsbelaste woning(en) geheel binnen de grenzen van één gemeente gelegen zijn, zijn Burgemeester en Wethouders bevoegd tot het vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting. Voor andere situaties (bijvoorbeeld wanneer de geluidsbron en de geluidsbelaste woning in verschillende gemeenten liggen) wordt verwezen naar de artikelen 110a, 110b en 110c Wgh. Wet geluidhinder artikel 110g Onze Minister stelt regels op grond waarvan telkens voor een bepaalde periode, al naar gelang de geluidproductie van motorvoertuigen in de betrokken periode hoger ligt dan voor de toekomst redelijkerwijs is te verwachten, bij de berekening en meting van de geluidsbelasting van de gevel van woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen op het resultaat een door hem bepaalde aftrek van niet meer dan 5 dB wordt toegepast. Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 artikel 3.4(gewijzigd Staatscourant jaargang 2014, nr. 10330) De ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek op de geluidsbelasting vanwege een weg, van de gevel van woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen.

Aanpassing artikel 3.4 Voor wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, wijzigt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh (art. 3.4, lid 1) in: 4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is. 3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is; 2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting.

BIJLAGE III Verkeersgegevens Wegen Witte Paal(opgave gemeente)

maandag dinsdag woensdag donderdag vrijdag zaterdag zondag

Tellingen Witte Paal Schagen, van 7 t/m 20 jan. 2020 Tweewielers Auto Bestelwagen Vrachtwagen 322 759 335 538 498 1051 407 569 449 1131 484 649 519 1217 445 604 522 1136 439 608 133 529 289 340 88 315 142 162 per week per dag

6138 877

2541 363

3470 496

cat2 cat 3 cat 4

1240 496 328 totaal

% % % %

60,1 24,0 15,9 100

achtwagen Trailer 347 393 463 447 439 153 55

Totaal 2301 2918 3176 3232 3144 1444 762

2297 328

mvtgn/etmaal

OPSCHALING NAAR PEILJAAR 2030 Witte Paal

Berekening

(bij ,5% groei per jaar)

huidig 2020

n jaar

toekomstprognose

%/jaar

factor

2064

2170

0,5

1,005

2020 naar 2030

Overzicht van de WERK‐ en WEEKDAGJAARGEMIDDELDE op de Provinciale wegen in Noord‐Holland Verkeersgegevens Provincialeweg N241 wegvak van tot Prov. weg N241 Zuiderweg N242 OPSCHALING NAAR PEILJAAR 2030

etmaal int. 10403

N241

Berekening

(bij 1% groei per jaar)

opgave PNH 2018

n jaar

toekomstprognose

%/jaar

factor

10402

11721

1,01

2018 naar 2030

Pagina 1 ‐ 1

2064

Projectnr. 2018009 Datum 14-11-2019 Formaat A3 – 22 blz

BIJLAGE IV

VISIEDOCUMENT ECOLOGISCH WONEN HARINGHUIZERWEG SCHAGEN

M@@T

Inleiding

Inhoud

INLEIDING

BESTAANDE SITUATIE Bestaande situatie Bestemmingsplan en Welstandsnota Bebouwingsstructuur

3 6 8

STRUCTUURONTWERP Ontwerpvisie Planopzet woningen Ecologisch Wonen Architectonische uitwerking Toekomstbestendigheid

10 13 16 18 21

Ook is in dit document aangegeven met welke huidige uitgangspunten en andere in dit kader geldende voorwaarden daarbij rekening gehouden moet worden.

Visiedocument Haringhuizerweg Schagen

M@@T

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9924213/1