Document · PDF

[23bb001714] Bijlage behorende bij 23bb001713 over Nota van Uitgangspunten Katshoek & Schoterboshof

Gemeenteraad 13 april 2023, gemeente RotterdamBij agendapunt: Het voorstel tot vaststelling van de nota van uitgangspunten voor de ontwikkeling van de locatie Katshoek-Schoterboshof.16.684 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

2022 KAT SH O E K& SCHOTERBOSHOF

V-

w-wcŴBS»

’’’

HNMHMNİMIMMW vm -

•PİI||1 «■.w-v/.V'.-Tv. X-.v/

*3ÇÌ«-

NOTA VAN UITGANGSPUNTEN

INHOUD

INTRODUCTIE å PROGRAMMA

p. 04

POSITIONERING

p. 10

INTEGRALE GEBIEDSONTWIKKELING

p. 24

RUIMTELIJKE å PROGRAMMATISCHE UITGANGSPUNTEN

p. 48

CRITERIA KATSHOEK

p.88

UITGANGSPUNTEN SCHOTERBOSHOF

p.102

ONTWIKKELSTRATEGIE

01. Katshoek 02. Schoterboshof

In deze Nota van Uitgangspunten worden de uitgangspunten weergegeven die zullen gelden bij de transformatie van het Katshoekgebouw aan de Heer Bokelweg en de herontwikkeling van de bijbehorende parkeerlocatie aan het Schoterboshof. De aanleiding tot opstelling van deze Nota is het initiatief dat Xior Student Housing genomen heeft om het vrijwel leegstaande pand aan de Heer Bokelweg te transformeren tot een woongebouw. Tevens is er een initiatief om op het terrein aan het Schoterboshof nieuwbouw met een woontoren en basisschool te realiseren. De NvU is opgesteld om tot een hoogwaardige ontwikkeling te komen, waarbij een integrale gebiedsontwikkeling het uitgangspunt vormt. Hierbij is rekening gehouden met de cultuurhistorische waarden van de plek, de locatiespecifieke kwaliteiten, het anticiperen op bestaande en toekomstige ontwikkelingen en een goede stedelijke mix tussen wonen, werken en voorzieningen. Dit document beschrijft de algemeen vigerende beleidsstukken en randvoorwaarden. Tevens zijn er aanvullende en locatiespecifieke criteria opgesteld om vorm te geven aan een gezamenlijke ambitie en integrale uitwerking.

Dit document is in samenspraak met de betrokken partijen opgesteld en wordt door de Gemeente Rotterdam vastgesteld als toetsingskader voor het bouwplan voor Katshoek en als onderlegger voor het ontwikkelingsplan voor Schoterboshof en verdere planologische procedures voor de gehele projectlocatie.

De NvU vormt tevens de basis voor een gezamenlijke architectenselectie ten behoeve van de uitwerking van de toekomstige mobiliteitshub, het woongebouw en de basisschool.

1» V*

01 INTRODUCTIE í PROGRAMMA

Aanleiding ü leeswijzer Het verzamelgebouw Katshoek aan de Heer Bokelweg (gebouwd in 1969) plus het expeditiehof aan de binnenzijde waar nu de parkeergarage Schoterboshof gevestigd is staat al geruime tijd goeddeels leeg. In de omgeving vinden grote ontwikkelingen plaats: het Hofbogenpark, het Zomerhofkwartier en Pompenburg. Logischerwijs wordt het ensemble Schoterboshof meegenomen, om tot een integrale gebiedsontwikkeling te komen. De samenhang op verschillende schaalniveaus, respectievelijk tussen genoemde grote projecten, en tussen de deelprojecten aan het Schoterboshof, is van groot belang. In dit document wordt uitdrukking gegeven aan de samenhang binnen het gebied, huidig en toekomstig, en worden de criteria voor de gebiedsontwikkeling Schoterboshof gesteld, alsmede de uitgangspunten van de deelprojecten: Katshoek, het Schoterboshof en de nieuw te ontwikkelen basisschool. De deelprojecten worden integraal aangepakt, met als belangrijke doelstelling om tot een integrale invulling te komen van buitenruimte, mobiliteit, duurzaamheid en het gewenste stedelijke leefmilieu. De ondergrondse parkeergarage onder het Katshoek gebouw wordt uitgebreid in het Schoterboshof en opgenomen in een hoogwaardig te ontwikkelen mobiliteitshub. Een goede samenwerking, ontwikkelstrategie en fasering zijn hierbij essentieel.

Gezien de beperkte ruimte en de hoge verdichtingsopgave is gemengd en meervoudig ruimtegebruik erg van belang, om tot een levendig en kwalitatief hoogstaand stedelijk leefmilieu te komen.

■fyrhdtrtrjiBl

ĪOHS ufMKJir&Mhrtt

■g.lļlįj !LįtfİĮ ‘īïrtfriflfrM retfViUJ'

PROGRAMMA

Binnen het te ontwikkelen gebied, kennen de deellocaties Katshoek en Schoterboshof in deze Nota van Uitgangspunten een verschillend uitwerkingsniveau, waardoor het te ontwikkelen programma deels is bepaald en al is opgenomen in een bouwkundig ontwerp (Katshoek) en deels nog nadere uitwerking nodig heeft (Schoterboshof), op basis van de hier gegeven uitgangspunten. Voor Schoterboshof is nadere planvorming nodig om tot een definitief programma te komen. Transformatie Katshoekgebouw Plint: ^ 327 m2 horeca ^ 521 m2 flexpo (tbv makers) ^ 1.168 m2 werkruimte voor makers Wonen: ^ 245 woningen - 60Zo middensegment (huur/koop)

Nieuwbouw basisschool Totaal 2.645 m2 bvo NB. Er geldt een hindercontour van 10 m1 t.o.v. woningbouw. Schoolgebouw: ^ vaste voet 200 m2 bvo ^ 5,03 m2 bvo per leerling (ca. 300 leerlingen) ^ ca. 16 klaslokalen + speellokaal ^ 200 m2 bvo tbv. Voorschoolse Educatie ^ Totaal onderwijsgebouw: 4/- 2015 m2 bvo ^ Gymzaal 630 m2 (volgens standaard pve gymzalen)

Mobiliteitshub (fase 1): ^ 108 parkeerplaatsen ^ 620 fietsparkeerplaatsen

Buitenruimte: ^ Schoolplein 200 m2 direct grenzend aan school ^ Buitenruimte dak 600 m2, bereikbaar vanuit school en vanaf maaiveld.

Nieuwbouw wonen (in onderzoek) Max. 11.000 m2 bvo Max. bouwhoogte ca. 60 m.

Mobiliteitshub: ^ norm 0,4 parkeerplaatsen, ca. 7 stuks ^ ca. 216 goed bereikbare en veilige fietsparkeerplaatsen ^ ca. 100 m2 bvo techniek ^ kiss ŭ ride mogelijkheid in openbare ruimte

Plint: Max. 1.000 m2 bvo ^ maatschappelijk, kdv 300 m2 + 100 m2 buitenruimte (in onderzoek) ^ entree mobiliteitshub Wonen: - 60Zo middensegment (huur/koop) - 300Zo hoogsegment - 10Z topsegment

Mobiliteitshub: Uitgangspunt is parkeren op eigen terrein. Conform afspraken is er een inspanningsplicht voor alle partijen om een collectieve mobiliteitshub te realiseren.

Mobiliteitshub De parkeereis is cf. het gemeentelijke beleid. Echter de ambitie en inzet is om zoveel mogelijk in te zetten op deelmobiliteit en op het gebruik van de fiets. Hiervoor is een inspanningsplicht van alle partijen vereist.

ONTWIKKELPROCES

Om de gewenste stedelijke kwaliteit te halen voor deze ontwikkeling is het van belang dat de kadastrale percelen RTD08-AD-935, RTD08-AD-936en RTD08-AD-506 in de planvorming integraal worden benaderd. De feitelijke ontwikkeling zal procesmatig per perceel evenwel verschillend verlopen, omdat de ontwikkelopgaven en rechtsposities op de kavels verschillen. Zie hiervoor het hoofdstuk Ontwikkelstrategie in het slot van deze Nota.

Gebouw Katshoek Op de percelen van het gebouw Katshoek geldt planologisch een bedrijfsbestemming en tevens een privaatrechtelijke beperking ten aanzien van de functie en het gebruik. Het bestaande gebouw zal worden getransformeerd naar een woonfunctie, met niet-woonfuncties in de ’plint' (eerste twee bouwlagen). Voor de gewenste functiewijziging en transformatie van het pand is zowel publiekrechtelijk als privaatrechtelijk medewerking van de gemeente Rotterdam benodigd. De gemeente Rotterdam is bereid mee te werken onder de voorwaarde dat de gewenste stedelijke kwaliteit en integraliteit worden opgezocht in samenhang met de ontwikkeling van perceel 506 aan het Schoterboshof, en dat wordt voldaan aan de randvoorwaarden en uitgangspunten zoals naar voren worden gebracht in deze NvU. Voorafgaand aan publiekrechtelijke medewerking (afwijking van de huidige bestemming) zullen privaatrechtelijk afspraken worden gemaakt m.b.t. het programma, het gemeentelijke kostenverhaal, en de fasering in relatie tot de ontwikkeling van Schoterboshof, in vorm van een anterieure overeenkomst, Deze NvU vormt samen met de anterieure overeenkomst de onderlegger voor de medewerking van de gemeente aan het initiatief tot transformatie van het gebouw Katshoek.

Ook zal de eigenaar vanwege een privaatrechtelijke beperking ten aanzien van bestemming en gebruik van het gebouw, bij de gemeente Rotterdam een ontheffing moeten aanvragen voor het toekomstig gebruik.

Parkeerlocatie Schoterboshof Perceel 506 is in eigendom van de gemeente. Op dit perceel is een erfdienstbaarheid gevestigd (recht van overbouwing) ten behoeve van een (tweelaags) parkeerplatform dat voor geen ander doel mag worden gebruikt dan voor het parkeren van motorrijtuigen Het voornemen is deze locatie te herontwikkelen voor wonen, onderwijs en een mobiliteitsvoorziening. Hiertoe is in vervolg op de NvU een fase nodig waarin een stedenbouwkundig plan wordt uitgewerkt, voor ontwikkeling van de nieuwe functies en de buitenruimte. In vervolg op overeenstemming over de ontwikkeling zal dan kunnen worden overgegaan tot gronduitgifte van het perceel, na beëindiging van het recht van overbouwing De gemeente is voornemens om voor het geheel van de gebiedsontwikkeling een bestemmingsplan (na invoering van de Omgevingswet: wijziging Omgevingsplan) in procedure te brengen, volgend op de vergunningverlening voor het Katshoekgebouw en vaststelling van het stedenbouwkundig plan voor Schoterboshof.

Beleidskaders - Omgevingsvisie - De veranderstad - Vuistregels voor bouwen in stadswijken - Welstandscriteria Stedelijke knooppunten - Nieuw Kwaliteitsbeleid Wonen - Actieplan middenhuur, 2019 - Beleidsregeling Parkeernormen auto en fiets gemeente Rotterdam 2022 - Rotterdamse Stijl - Beleidsplan buitenruimte Noord - Buitenspeelruimtenorm/Kindvriendelijke wijken - Afwegingskader bezonning Rotterdam - Nota beleid en vergunningen deelauto's - Cultuurhistorische verkenning Zomerhofkwartier - Integraal Huisvestingsplan Onderwijs 2020-2023

02 POSITIONERING ^fT

"^Tr^—'t^* “

* '

*^. f/ J İL-\\f f .c

JIT '^v .7^

Pompenburg . m . 1 ^1 — it W ~r I , ^JÄŗ VL W mL « ^ fs *

—

ŕtĄ RCD‘

A“^ ~ jtîC^ÄT ~~"'

^ A*

r\.

Heliport V-'

^ofbogeff

'-' -Zadkíne Provenierswijk

Rotte

İ'. , f

Kátshoek t -

Z 4 zoho

á JÊSĘĘ ĵ^rjfyjt *.

Agniesebuurt

* s w í -ríîf 1 ÄŽ .

â.

EFipnp

Ajf~'

fp 9 Ţ’4|flb|^ Jt ^Ïk. Oude Noorden 1

Noordsingel

NWy A

Brandgrens In de Tweede Wereldoorlog werd Rotterdam zwaar getroffen. De gevolgen van het bombardement van 14 mei 1940 waren dramatisch. Naast de gehele stadsdriehoek werden ook omliggende wijken getroffen, waaronder een deel van de zuidelijke Agniesebuurt rondom het station Hofplein. Alleen aan de Noordsingel, de Almondestraat en in het Rottekwartier stonden nog enkele panden overeind. Als gevolg van het bombardement waren honderden bedrijven in de binnenstad dakloos geworden. Voordat met de uitvoering van Witteveens plan kon worden begonnen, waren verspreid door het verwoeste gebied noodgebouwen gerealiseerd voor winkels, cultuur en bedrijven. Vrij snel na het bombardement had Witteveen een terrein aangewezen voor noodbedrijven in het Zomerhofkwartie r. Getroffen ondernemers die voldoende financiële middelen hadden, werd de mogelijkheid geboden om hier voor een poriode van tien jaar een tijdelľjk onderkomen -tie bouwen. De zogenaamde klemindustne had behoefte aan deelbare industriegebouweni Om pragmatische redenen werden deze gebouwen op bestaande fundamenten van verwoeste panden gebouwd, waard oor- het vooroorlogse stratenpa troon in grote lijnen gehandhaafd bleef. Om In díj grote behoefte te kunnen voorzien werden de bogen van het Hofpleinviaduct eveneens in gebruik genomen vofr de huisvesting van kfeine bedrijven.

MM 1880

1910

fjiíŕrlľ ļ

StAtjf'n

i|i ftí 1930

1940

ET*

v v. ivv

ļllfeÿr. 'i' Jt « -«L

/kjr-ŕ Ihiliptf}

.:c-rgg;

Cl'nlr Storii

9t*i' 1960

I? » V 1995

REVISIE HERBOUW ROTTERDAMSE BINNENSTAD

įJW

* īĉ C*- fSŞ

ĩĘŞ*

JĀ wS'

E'JXÄ VitVTW” i J*Í' ÍF^

1 «

V JĨf w/ 14

Afwisseling grote ensembles, kleinere wederopbouwarchitectuur grenzend aan de fijnmazige Agniesebuurt en het Oude Noorden

Wederopbouw ZOHO, het Schoterboshof en Technikon (scholencomplex ontworpen door Maaskant) liggen op een overgangsgebied in de stad, van de binnenstad naar 19e-eeuwse stadswijken. Het plangebied zelf is nu echter nog een rafelrand, door verschillende tijdsgewrichten ontstaan, en creëert een breuk in het stedelijk weefsel: de wederopbouw, als invulling van de leegte na het bombardement, lijkt abrupt in het plangebied beëindigd. De gaten die hierop overbleven, zijn tijdens de stadsvernieuwing alsnog ingevuld. Daardoor staan achterkanten van bedrijfsgebouwen tegenover kleinschalige sociale woningbouw, wordt de openbare ruimte gedomineerd door verharding die ondersteunend was in de logistiek.

kl.

Onder invloed van het modernisme, met de Rotterdamse architect Maaskant als prominente penvoerder, is er een schaalvergroting ten opzichte van de stadswijken ontstaan. De aangewezen gebieden kennen vanuit het modernistische paradigma een segregatie van functies die zich uiten in grootse architectonische gebaren met een heldere structuur. Hierdoor is er een afwisseling van grote ensembles, kleinere wederopbouwarchitectuur ontstaan, grenzend aan de fijnmazige Agniesebuurt en het Oude Noorden

V ç.

'ŞĒĚZS??

..er—

a-ľ1 ■'-1

ESI

311 xS*

Partiële wijziging basisplan Binnenstad, "Agniesebuurt Zuid"

Luchtfoto Technikon ensemble

HET SCHOTERBOSHOF

Huidige situatie Door creatief ondernemerschap is het noodbedrijventerrein Zomerhofkwartier nooit volledig vervallen tot rafelrand tussen het centrum en de stadswijken Agniesebuurt en het oude Noorden. De bedrijfsverzamelgebouwen uit de wederopbouwperiode leenden zich juist voor spontane initiatieven. De gebouwen bleken adaptief in gebruik en konden letterlijk en figuurlijk tegen een stootje. Met de transformatie van het Zomerhofkwartier en het oprukkende centrummilieu door de ontwikkeling van Pompenburg is het een logisch gevolg om het Schoterboshof en de Katshoek in het kielzog mee te laten varen. Momenteel zijn er in het gebied voornamelijk bedrijven gevestigd, is er een goed functionerende horeca in het Gele gebouw, hield Havensteder kantoor in een deel van de Katshoek, en centraal gelegen is er een nagenoeg ongebruikt parkeergebouw. De gebiedseigen karakteristieken tekenen zich als een gordel van bedrijfsgebouwen met een centraal distributiehof, die ongebruikt wordt. Echter is deze bloktypologie met een formele buitenrand en een informele logistieke binnenrand dusdanig onmiskenbaar, dat het handvatten biedt om mee te nemen in de herontwikkeling. Deze bebouwing rondom is tevens gewaardeerd als beeldbepalend en heeft hiermee een beschermde status. (Cultuurhistorische verkenning Zomerhofkwartier)

ï Vŵ

Utilitatire wederopbouwarchitectuur

Brutalistische beeldbepalers

Vergroening door regentuin

Werk- en maakprogramma

7™

Distributiestraat/expeditiehof

NIeuw programma

HUIDIGE ONTWIKKELINGEN

Hofbogen als verbinder Rotterdam krijgt een nieuw stadspark. Eén op hoogte waardoor je wandelt tussen boomkruinen. Op het bijna twee kilometer lange dak van het voormalig spoorviaduct komt: het Hofbogenpark. Het Hofbogenpark gaat buurtbewoners en bezoekers uitnodigen om elkaar te ontmoeten en actief te bewegen in een natuurlijke omgeving. Dit is erg welkom in dit deel van de stad, waar nu nog weinig groen is. Door te vergroenen kunnen er ook meer diersoorten leven en het zorgt voor verkoeling tijdens warme dagen. Daarnaast gaat het park wateroverlast en droogte tegen. Het draagt dus bij aan het aanpassen van de stad aan het veranderende klimaat.

Dooradering De Hofbogen is het langste gebouw van Rotterdam en doorkruist vier wijken in Noord: Agniesebuurt, Bergpolder, Oude Noorden en Liskwartier. In iedere wijk komen er opgangen naar het dakpark zodat het goed toegankelijk is, ook voor kleine 'ommetjes' door omwonenden. In de toekomst komt er een brug over rijksweg A20 die Rotterdam Noord en het Sint Franciscus Gasthuis en Schiebroek met elkaar verbindt.

'Ŵ

I rfļ 11 nąL

gŗlSįi

(í '„^ii

Hofbogenlijn

Hofbogenpark

ZOHO Ä POMPENBURG

Het zomerhofkwartier is een van de weinige, tegen het centrum aan gelegen binnenstedelijke bedrijventerreinen. Het gebied wordt getransformeerd naar een meer gemengd woon-werkgebied, conform het voor het gebied vastgestelde Masterplan. Dit betekent verdichting en functiemenging, waarbij het binnenstedelijke karakter zoveel mogelijk behouden blijft. Door de bestaande bebouwing in ZOHO vrij te geven aan ondernemers en te verhuren tegen lagere tarieven is er een bijzondere dynamiek ontstaan. Creatieve ondernemers namen hun intrek en maakten het gebied ’eigen'. Zo ontstond er een aparte gemeenschap in een uniek stukje stad. Na tien jaar slow-urbanism gaat ZOHO worden herontwikkeld naar een gemengd stedelijke stadswijk die Rotterdam-Noord en de binnenstad met elkaar verbindt en de stad verrijkt. Het toevoegen van een nieuw, duurzaam en inclusief hoofdstuk aan de geschiedenis van het gebied. De combinatie van de typische wederopbouwarchitectuur en de vele creatieve

bedrijfjes in het gebied geeft ZOHO de identiteit waar het om bekend staat. Het behoud van deze identiteit vormt de kern van de opgave voor de herontwikkeling van ZOHO. Daarnaast bestaat de gebiedsontwikkeling Pompenburg. Deze ontwikkeling sluit aan op de plannen van het nieuwe groene Hofplein en de hoogbouw Rise aan het Hofplein. Hier ligt de potentie om een programma van circa 300.000 m2 oppervlakte te realiseren. Naast het toevoegen van gebouwen liggen er kansen om de stedelijke structuur te verbeteren, de openbare ruimte aantrekkelijker en groener te maken, verbindingen te leggen en barrières te slechten. Verder wordt ingezet op levendigheid en duurzaamheid. In dit gebied ligt de nadruk op woningbouw, maar is ook ruimte voor de nodige andere functies zoals werken, horeca, maatschappelijke voorzieningen,een kinderdagverblijf, mogelijk een hotel en een beperkt volume aan detailhandel.

sa i- VT:

7I» í t i I ' *“ v Jŗ

ř \ V

'ft *

feuir Uittil. I* it»

-Wg

įfn' V' :' ' ZOHO (ZOMERHOFKWARTIER)

SCHOTERBOSHOF (KATSHOEK)

POMPENBURG

03 v/ ^

11 llimi II HIM

INTEGRALE GEBIEDSONTWIKKELING

t±±± t

Lu!'Vi filin' /*T

rĄJ

iWÍ i

i Hi Mi

«LU

wm *

■HU

'V ;*^ľv

EEN HERNIEUWDE TOEKOMST

Omgevingsvisie - De veranderstad Rotterdam kiest voor goede groei. Groei die bijdraagt aan het welzijn van de inwoners, aan een duurzame samenleving en aan economische vooruitgang. Groei die het Rotterdamse rijke erfgoed en identiteit ondersteunt en versterkt waarbij we Rotterdammers betrekken in het proces van verandering. Dit is essentieel om ervoor te zorgen dat we een aantrekkelijke, eigenzinnige en authentieke stad zijn en blijven voor alle Rotterdammers, want samen maken we de stad. Om richting te bepalen bij goede groei gebruiken we ons kompas met de vijf perspectieven: compact, gezond, inclusief, duurzaam en productief. Vijf perspectieven Op basis van de vijf perspectieven schetsen we door middel van gebiedsdoorsnedes de ambities voor het Schoterbos als geheel. Hierdoor wordt er integraal naar het gebied gekeken. Deze ambities worden vertaald in kwalitatieve en kwantitatieve randvoorwaarden, zowel op gebieds- als kavelniveau.

DUURZAAM thema's: veerkracht,

energietransitie, systeemtransitie; warmte, hittestres; waterhuishouding; lokale productie

GEZOND

COMPACT

thema's: gezondheid,

thema's: dichtheid

(ouderen)zorg; voedsel; wandel- en fietsecologie, sport; water-, lucht-, geluidskwaliteit; veiligheid

mens, auto en voorzieningen; mobiliteit, bereikbaarheid, fysieke barrières

‘‘ ;sŚJ*İB

' .

JgļtpjļAįfr';

INCLUSIEF

PRODUCTIEF

thema's: demografie,

thema's: bedrijvigheid,

religie; samenkomst, scholen, verenigingen, cultuur, historisch erfgoed

bepalende sectoren, functiedichtheid; arbeid; nieuwe economie, initiatieven

01. COMPACT

Juist door een gezonde mix tussen wonen, werken, recreëren ontstaat nabijheid. De stad om de hoek.

tussen functies, activeren van plekken, educatie en werken worden in het Schoterboshof gefaciliteerd. Een monocultuur is uitgesloten. Daarnaast is de loop- en fietsafstand richting het Centraal station, de binnenstad en de levendige stadswijken Noord dusdanig klein dat we inzetten op het terugdringen van automobiliteit. Juist door een gezonde mix tussen wonen, werken, recreëren ontstaat nabijheid. We kiezen voor het mengen van functies, dubbelgebruik om zodoende efficiënt met de ruimte om te gaan en een levendig stukje Rotterdam te maken.

Rotterdam is een knooppunt in een internationaal netwerk, met sterk openbaar vervoer en volop ruimte voor buitenleven. Rotterdam is en blijft een architectuurstad die durft te experimenteren en stuurt op een slimme mix van gebouwen en groen. Dat neemt niet weg dat we zorgvuldig om moeten gaan met het behouden van bestaande kwaliteiten. Nabijheid staat centraal. We zetten in op zoveel mogelijk passende voorzieningen voor iedereen op loop- en fietsafstand aanwezig te laten zijn. De stad om de hoek. Met toegankelijk openbaar vervoer altijd in de buurt. Afwisseling

Verdichting in binnenhoven

Hofbogen park ais groene verbinder van de - ^ Agniesebuurt

mi:

onmum

me“ Ondergronds parkeren zorgt voor meer kwaliteit

m m m m m bruik wegç

——

Boekhorststraat

hofbogen

pocket park

Schoterbosplein

school

sport

wonen - werken

c oer boshof

werken

Almonde straat

wonen

, p»i»' IKa

mäi ř «Ç^É311

. ÄĽd

'WfsCS -»^í« S5

te -Ť '

•#\

LÄÎ*

ii--ŵ

ttľí

; ,V‘:;^i *ř rSjîīpfi y1, v ■H

Schaalvergroting in relatie tot intimiteit

02. PRODUCTIEF

Doelgroep voor de werkruimtes in Schoterboshof-Katshoek zijn niet kantoorhoudende bedrijven, maar Research & Development en maakbedrijven. Rotterdam biedt ruimte aan de nieuwe economie. We bouwen aan de toekomst met een concurrerende en innovatieve economie die inspeelt op internationale trends zoals digitalisering, robotisering, 3d-printen, artificiële intelligentie, energietransitie en circulariteit. Zo maakt Rotterdam ook ruimte voor innovatieve maakindustrie, circulaire economie en zogeheten interactiemilieus. Doelgroep voor de werkruimtes in Schoterboshof-Katshoek zijn niet kantoorhoudende bedrijven, maar Research & Development en maakbedrijven op het gebied van genoemde trends. Daarnaast zet Rotterdam in op de verbinding met onderwijs, een leven lang leren en innovatief en kleinschalig ondernemerschap. Bereikbaarheid van leer- en werklocaties

zijn hierbij cruciaal. In het schoterboshof liggen kansen om tot deze gewenste mix te komen, door de nabijheid van het scholencluster Zadkine en de horeca vakschool, die beiden op zoek zijn naar flexibele ruimtes. Tevens is er behoefte aan basisonderwijs en een kinderdagverblijf, die ook hier plek zal vinden. Slim omgaan met dubbelgebruik, bijvoorbeeld een kinderbibliotheek die 's avonds geopend blijft, of een gymzaal die 's avonds als dansstudio wordt gebruikt, is het uitgangspunt voor de planontwikkeling. Dit geldt ook voor de woongebouwen. De plinten zullen bestemd worden voor horeca, recreatie, werken, of als lobby die als ontmoetingsplek dient, waar bijvoorbeeld een pakketafhaalservice, wasserette in is gevestigd, zoals ook in het Gele gebouw al aan de orde is.

Pocket park met ruimte

________ ibà

t *

ťìrt í

rt © Boekhorststraat

hofbogen

pocket park

Schoterbosplein

school

sport

Schoterboshof

werken

ALmonde straat

wonen

ľ ř 'ī1 Vď-1L. Jļjftfcz -

ïr»

ZADKINE J.-

į-T-,-

ŕL* .'tuil liíWîii

» J.

1 lil ļMlf

:-. -v ;. *

Mix van innovatie, creatief ondernemerschap, ateliers en educatie. 34

. INCLUSIEF

Een sociaal veerkrachtige stad waarin mensen uit alle lagen van de bevolking en van alle leeftijden, religies en levensovertuigingen meedoen en elkaar ontmoeten.

betrokkenen en we zetten ons in om de kosten eerlijk en evenredig te verdelen. In het Schoterboshof zetten we in op levendigheid door de dagdelen heen, van 8.00 tot 22.00 vinden verschillende doelgroepen hier hun plek. Deze activering door de tijd is niet alleen geent op de uitrol van het centrummilieu, maar door het zeer besloten ruimtelijke karakter is het van belang de programma's zorgvuldig op elkaar af te stemmen, zodat de maatschappelijke en sociale zekerheid geborgd wordt. Er dient hierom zorgvuldige afwegingen te maken op gebiedsniveau. Uitgangspunt is overwegend niet-wonen aansluitend op de openbare ruimte. De beoogde bedrijfsruimtes dragen ook bij aan een inclusief aanbod van banen.

Rotterdam is een stad waar niemand in de meerderheid is. Eén stad op twee oevers die voor iedereen toegankelijk is. Een sociaal veerkrachtige stad waarin mensen uit alle lagen van de bevolking en van alle leeftijden, religies en levensovertuigingen meedoen en elkaar ontmoeten. Daarom zetten we ons in voor gemengde wijken waar mensen zich mee verbonden voelen, goede scholen en voorzieningen in elke wijk. De inzet is een programma te bieden voor iedereen, met een mix van prijsklassen en doelgroepen. Veilige en toegankelijke routes naar werk en voorzieningen. Een aantrekkelijke openbare ruimte die voor iedereen toegankelijk is, die zich leent voor intensief en gevarieerd gebruik en voor ontmoeting. De aanpak van de stedelijke transities doen we met oog voor de belangen van alle

Aanvullende categorie wonen: - rniddaldure huur of koop - appartementen geschikt voor gezinnen - levensloopbestendig

rt rf #t *

Boekhorststraat

hofbogen

pocket park

Schoterbosplein

school

sport

wonen - werken

Schoterboshof

werken

ALmonde straat

wonen

PROGRAMMEREN VOOR DOELGROEPEN Ä IN DAGDELEN

■ţĵi**,

Hoogstedelijke mix voor diverse doelgroepen, inkomens en leeftijden

. GEZOND

We zetten in op een betere en gezonde levensverwachting voor Rotterdammers in alle gebieden. Onze ruimtelijke keuzes dragen hieraan bij.

Rotterdam maakt gezond leven voor alle inwoners in de stad mogelijk. Dit doen we door gezondheidsbevordering (stimuleren van gezond gedrag) en gezondheidsbescherming (bescherming tegen negatieve externe effecten, zoals slechte luchtkwaliteit en geluidsbelasting). Woningen hebben een gezond binnenklimaat en bestaan uit gezonde (bouw)materialen. We zetten in op een betere en gezonde levensverwachting voor Rotterdammers in alle gebieden. Onze ruimtelijke keuzes dragen hieraan bij. We zetten ons in voor schonere lucht en een betere balans tussen rust (stilte) en reuring (stedelijkheid en drukte). Ook zetten we in op Rotterdam als klimaatbestendige stad in de delta en beschermen we de inwoners tegen veiligheidsrisico's. Daarnaast nodigt de fysieke leefomgeving Rotterdammers uit tot een vitaler leven door meer te spelen, bewegen

en sporten. In en rondom de gezonde stad is voldoende biodiversiteit, we zorgen voor diversiteit en soorten rijkdom in flora en fauna voor gezond leven voor mens en dier. Scholen voldoen aan het Rotterdams ambitieprofiel(o.a. frisse scholen concept). Voor het Schoterboshof in combinatie met Katshoek is een duurzaam, innovatief mobiliteitsconcept essentieel, omdat er beperkte ruimte is. De capaciteit moet in optima forma worden benut voor collectieve mobiliteitsvoorzieningen en een hoogwaardige en kwalitative inrichting waardoor de leefbaarheid geborgd wordt. Uitgangspunt is dat de mobiliteitshub direct en integraal wordt voorbereid in de planontwikkeling en dat gezamelijk tussen partijen een haalbare invulling wordt gezocht. Fasering en bouwlogistiek Groene daken dienen hier extra aandacht te krijgen.

m m m m m

dŵŵfe

Boekhorststraat

hofbogen

pocket park

Schoterbosplein

ättU

school

İS.

sport

wonen - werken

c oer boshof

werken

Almonde straat

wonen

:Ai

. . fc*

1 l-. J

u. SM HU - . U I i .««A Hat UbAiIIl^^İ

BW i

j'** ■h ,r

. ^ŕ

-4—W' vÿip . jÿ. ^

.ţ

«pi

řy,v

u* 1 Ľ-’

-. i .

—___

MSŕ

Oţįī*

________ I'.

ttİ*

ļļjí

ÏK

3ím. 1 fes

i'ai

Vergroening, systeemsveranderingen, inzetten op deelmobiliteit, langzaamverkeer, en sociale veiligheid. 42

. DUURZAAM

Rotterdam groeit uit tot een stad en haven die leiderschap toont in de transitie naar duurzame energie, circulaire processen en een klimaatneutrale maatschappij. Wijken worden aardgasvrij, mobiliteit in stappen uitstootvrij en de stedelijke en haveneconomie maken een overgang naar duurzaam en circulair. Daarnaast biedt Rotterdam volop ruimte voor experimenten en eigen initiatieven van bewoners en ondernemers. Rotterdam maakt zich zo klaar voor de toekomst en draagt bij aan het beperken van klimaatverandering en het vernieuwen van de economie. Om

deze grote transities een plek te geven, verbindt Rotterdam opgaven in de bovengrond en ondergrond. Voor het Schoterboshof is het van belang om in de slipstream van het Zomerhofkwartier en het Hofbogenpark de duurzaamheidsambities ook als ruimtelijke ontwerpopgave te beschouwen, waar gezocht dient te worden naar integrale en kwalitatieve oplossingen. Voor Katshoek en Schoterboshof zal doelgericht aandacht worden gegeven aan energie, waterberging en vergroening.

Zonnepanelen groene daken

Hoge kwaliteit duurzame materialen voor vastgoed en búiten-

İJ LU LU LU LU LU ra ra ra ra sira ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra

Natuurincl vogelhuis] Hittestress verlagen met het toevoegen duurzame beplanting

Hergebruik oude bebouwing circulair bouwen met sloop/nieuwbouw

ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra

ropvang op daken ter compensatie van verharding

gevels

~n rn iīB-i-n--irn groenstro

rf w\A —

—

®Q Boekhorststraat

hofbogen

pocket park

Schoterbosplein

school

©© sport

Ķ\L\à O

Ŝ)Q

wonen - werken

Schoterboshof

werken

ALmonde straat

wonen

IN RESUME Coalitieakkoord irt Omgevingsvisie Voor de herontwikkeling van het Katshoekgebouw en het Schoterboshof zijn de ambities uit zowel de omgevingsvisie als het coalitieakkoord 2022 meegenomen als onderdeel van de planvorming.

īįŵSřļ

01. Compact We verdichten met ca. 400 Woningen en voegen een gedifferentieerd woningaanbod toe qua typologie, segment & prijs. Een integrale en innovatieve mobiliteitsaanpak is noodzakelijk, mede tbv een goede verblijfskwaliteit en hoogwaardige openbare ruimte gekoppeld aan een goede plintinvulling.

ÍGt-JŪ

- \ś??ň BGSsSrllSK

Mossedum dak t.b.v. wateradaptatie

Circulaire materialen (bijv. Buurman Rotterdam)

PV-panelen

Slimme regentonnen en regenwateropvang

hl’,

’

i "i - .

02. Productief Werken, horeca en maatschappelijk in plint, inclusief en basisschool + gymzaal. Er is voldoende ruimte voor ateliers & makers. Ook bestaande stakeholders kunnen zoveel mogelijk terugkomen in het gebied. 03. Inclusief We programme ren de plinten met functies voor een breder publi ek, afwisselend tussen werken, sociaal/maatschappelijk, cultureel en ed ucatief. We zorgen voor een divers woningaanbod met een betaalbare mix. We maken plekken voor jong en oud. Ruimtelijke en maatschappelijke cohesie worden slim georganiseerd. 04. Gezond We maken een aantrekkelijke openbare ruimte en zorgen voor een programmering door dagdelen, waardoor er altijd sociale veiligheid op straat is. We vergroenen waar kan, zorgen voor ruim voldoende waterretentie op het dak en/of in de kelder. Daarnaast gaan we hittestress tegen. Daarnaast zijn er voldoende speelaanleidingen, die jongeren motiveren om te bewegen. Uiteraard zoeken we aansluiting met het Hofbogenpark en ZoHo, zodat de ruimtelijke en prgrammatische onderdelen elkaar versterken. 05. Duurzaam Inzet is een duurzame verstedelijking door zoveel mogelijk gebruik te maken van bestaande (gebouw)structuren en deze systemisch toekomstbestendig te maken. Daarnaast gaan we hittestress tegen door vergroening, bouwen we klimaatbestendig door een solide waterretentie en laten we zoveel mogelijk natuurinclusiviteit toe.

Daarnaast streven we naar een hoogwaardige architectuur en openbare ruimte als waardevermeerdering voor de toekomst.

04 RUIMTELIJKE Ä PROGRAMMATISCHE UITGANGSPUNTEN ŕ -

□ ã3ïi

#h;a.

RUIMTELIJKE SAMENHANG

tT*. ‘•"P Gelaagde stad Het toekomstige Hofbogenpark en de Noordsingel zijn lin eaire groenstructuren die verschillende buurten met elkaar in ntord-zuidrichting verbindt. Alle ontwikkelingen aan en tussen deze twee dragers dienen een ruimtelijke rol te spelen in de ontwikkeling van een robuust groene Nadderstructuur' die beide entiteiten met elkaar verend t. In een sterk verdichtend stnk stad is het van grooti belang om kwalitatieve openbare ruimte te maren voor al haar ge biruikers. In gebied tussen de Teilingerstraat en de Heer Bokelweg is de brandgrens duidelijk afleesbaar, onder andere door de afwisseling van wederopbouwarchitectuur en kloeke modernistische ensembles. Binnen deze stedenbouwkundige structuur, waarbinnen het Schoterboshof valt, zijn nog twee prominente ruimtelijke dragers aan te wijzen, namelijk het door architect Maaskant ontworpen Zadkine en Katshoek, als onderdeel van het Technikon ensemble. Samen vormen ze de stedelijke begrenzing van het Schoterboshof en het Zomerhofkwartier. Het Zadkine begeleidt de Hofbogenlijn en het Katshoek de heer Bokelweg richting Noordplein.

túSU—,-

In de overgang van de Agniesebuurt en het Oude Noorden wordt het Zomerhofkwartier ontwikkeld waarbij we uitgaan van de bestaande stad en karakteristieken van de wederopbouwlaag. In deze geest dient het Schoterboshof te worden bezien: tabula scripta. Hierdoor ontstaat een n ieuw en herkenbaar stedelijk gebied dat is gestoeld op de afleesbaarheid van de brandgrens, maar met een nieuwe tijdslaag wordt voorzien.

Masterplan gebiedsontwikkeling Hofbogen (2020)

CULTUURHISTORIE

STEDELIJKE MIX

Behoud door transformatie Het ensemble Schoterboshof/Katshoek is in de Cultuurhistorische verkenning Zomerhofkwartier aangemerkt als beeldbepalend. Dit zal hierom ook als zodanig worden onderschreven in het bestemmingsplan waarin de bouwwerken een dubblbestemming cultuurhistorie krijgen, waarbij hergebruik het uitgangspunt vormt. De bovengrondse parkeergarage is echter niet als dusdanig gekwalificeerd en zal hierom vervangen kunnen worden door nieuwbouw. Dat betekent echter niet dat deze latere toevoeging van Maaskant volledig genegeerd moet worden. Vanuit een analytische ontwerphouding wordt uitgedaagd om te behouden wat behouden kan worden. De wenteltrap aan de regentuin en westzijde van het gebied dient tenminste te worden gehandhaafd en een nieuwe rol te spelen in het stedenbouwkundig ensemble. Alle overige aanpassingen binnen het gebied gaan uit van behoud, de identiteit van de plek, versterking van het bestaande utilitaire karakter met duurzame verbeteringen. De cultuurhistorische verkeningen Noord, Zomerhofkwartier/ Pompenburg vormen de basis voor de waardering van de bebouwing in deze ontwikkeling.

Criteria - Behoud van de bestaande gebouwen - Uitzondering is de parkeergarage - Wenteltrap (en mogelijke relicten) herkenbaar inzetten - Versterken expeditiestraat door werkmilieu te omarmen, tenminste in de plinten - Eventuele aanpassingen versterken het ruimtelijke karakter - Ontwerpen vanuit analyse van ensemble én gebouw - Eventuele optoppingen van bestaande gebouwen dragen bij aan de (toekomstige) ensemblewaarden van het complex - Waar mogelijk bestaande beeldbepalende elementen terugbrengen in volle glorie - Ontwerpen vanuit architectuurhistorich besef

Gradiënt stadswijken en centrum De locatie kent een hoge plaatswaarde door haar goede bereikbaarheid op het (inter)nationale ov-netwerk, de gebiedskarakteristieken en de nabijheid van stedelijke functies. Op deze prominente plek in de stad is stedelijkheid van belang. Het gebied mag geenszins een homogeen woonmilieu worden, maar moet onderdeel worden van een groter geheel: de overgang tussen de stadswijken Noord en het centrummilieu. Om een diversiteit van werken, wonen, verblijven, cultuur en educatie te huisvesten worden grote functionele eenheden geweerd.

"Battle of the groundfloor" Het utilitaire karakter zoals ontstaan door de wederopbouw en de noodzaak van betaalbare bedrijfsruimtes vormt de basis van zowel het Zomerhofkwartier als het Schoterboshof. Activiteit is hier zichtbaar. Hierop bouwen we voort. Dit betekent dat de plinten actief moeten zijn door een goede samenstelling van ’collectieve' programma's, zoals werkruimtes, horeca, onderwijs en maatschappelijke functies. Op de begane grond is wonen niet toegestaan. De daar bovenliggende functies worden per ontwikkeling later in dit document beschreven. Door verdichting toe te laten zorgen we voor betaalbare werkruimtes, om een diversiteit van innovatieve, creatieve en ook startende ondernemers te kunnen huisvesten. Dat betekent ook dat verhuurbare eenheden niet groter mogen zijn dan 150 m2 bvo, m.u.v. de horeca en de flexpo (als afzonderlijke eenheden) in het gebouw Katshoek); de grote ketens worden geweerd om een eenzijdig aanbod te voorkomen.

Wonen Rotterdam zet gemeentebreed sterk in op het toevoegen van zowel huur- als koopwoningen in het middensegment. In het nieuwe Coalitieakkoord 2022-2026 wordt dit nog eens extra aangezet. Het actieplan middenhuur vormt de schakel tussen sociale huur en de koopmarkt. Dit segment moet het mogelijk maken dat de ’gewone Rotterdammer' (met een inkomen tussen de ca. 40.00 en 60.000 euro) wooncarrière kan maken en in de stad kan blijven wonen. 850Zo van deze doelgroep bestaat uit één- of twee persoonshuishoudens in beroepsgroepen als politieagent, onderwijzer, verpleegkundige, en kenniswerkers. Maar deze woningen zijn ook geschikt voor jongeren ^23, starters) en ouderen (554).

aan te bieden, mits dit ondergeschikt blijft aan het aandeel huurwoningen in het middensegment. Onder voorwaarden kan van deze inzet worden afgeweken naar een groter aandeel middenkoop, na toestemming van de gemeente en conform de geldende voorwaarden van het Kader Middenkoop. De initiatiefnemer is er vooralsnog aan gehouden de woningen te gaan verhuren of hier een belegger voor te vinden.

De bovengrens in 2022 voor middenhuurwoningen is 1075 euro, voor middenkoop 355.000 euro. Bij nieuwbouwprojecten met 70 of meer woningen hanteren we als uitgangspunt dat deze projecten moeten bijdragen aan de gewenste toevoeging in het middensegment. Het streven is dat dit segment gemeentebreed 350Zo van de totale woningvoorraad gaat bedragen. Per 2026 is het doel dat gemeentebreed 40oZo van de totale woningvoorraad zich in het middensegment bevindt. Voortkomend uit de wens om de woningvoorraad in de Rotterdamse wijken meer in balans te brengen kan dit percentage per project verschillen afhankelijk van de betreffende wijk: het geeft aan waar we gemeentebreed naar toe werken. Het initiatief voor de verhouding huur/koop binnen het middensegment ligt bij de ontwikkelaar maar gemeentebreed sturen we op 2/3 huur en 1/3 koop. Per 2026 willen we inzetten op 50/50.

De verdere invulling van het woonprogramma vindt plaats aan de hand van het Nieuw Rotterdams Kwaliteitsbeleid. Hierin worden de vier pijlers van woonkwaliteit omschreven: gebruiksoppervlakte, collectiviteit, flexibiliteit en gebruikskwaliteit. Voor nieuwbouw aan de Schoterboshof geldt de gebruiksoppervlakte voor stadswijken: Voor appartementen minimaal gemiddeld 60m2 (nooit kleiner dan 50m2). Bij de herontwikkeling van het Katshoekgebouw is de maatwerk clausule nodig, omdat niet alle woningen aan deze eis kunnen voldoen aangezien het een bestaand pand is, dat beperkingen met zich meebrengt in de indeelbaarheid.

Het gemeentelijk streven voor de Agniesebuurt is aangegeven in 'Wijken in Balans'. De Agniesebuurt is als wijk niet in balans vanwege het verhoudingsgewijs hoge percentage ^ 75 Z) sociale woningen. Om die reden zijn met de woningcorporatie in dit gebied in de BOK afspraken gemaakt over afname van de voorraad. Tegen deze achtergrond zijn in het plan voor Katshoek geen woningen in het sociale segment voorzien. De initiatiefnemers voor de herontwikkeling van Katshoek gaan uit van 100Z huur waarbij een percentage koop voor hen optioneel is. De gemeente zet er op in dat 60Z van de circa 245 voorziene woningen in de middenhuur valt. Dit is overgenomen door de initiatiefnemers. Het realiseren van 60Z in het middensegment (huur) vormt een belangrijke bijdrage aan het gewenste wijkprofiel. Er is ruimte om een deel daarvan als koopwoning (middenkoop)

Voor de Schoterboshof gelden dezelfde uitgangspunten als voor Katshoek, voor wat betreft de segmentering. De gemeente zet ook hier in op een toevoeging van 60Z in het middensegment. Nader onderzoek en verdere uitwerking van dit deel van het plan en de bijhorende grondexploitatie zullen uitwijzen hoe dit uitgangspunt ingevuld gaat worden.

Bedrijvigheid Voor bedrijfsfuncties in de ontwikkeling Katshoek en Schoterboshof vormen het vigerende kantoren en bedrijfsruimtebeleid (incl. kantorenkoersen en bedrijfsruimtekoersen) en de regionale kantorenprogrammering de belangrijkste uitgangspunten. Bedrijfsruimten, gericht op bewoners zijn geconcentreerd in de Rotterdamse laag. De ruimten zijn flexibel indeelbaar, eventueel gesitueerd op meerdere bouwlagen. ^ De invulling is gericht op bedrijvigheid tot cat. 2 voor stadsbewoners, zoals ruimte voor maatschappelijk ondernemers, ambachten, reparatieservices, uitleen- en deeleconomie, kleine distributiecentra voor het afhalen van internetbestellingen en kleinschalige circulaire punten voor afvalstoffenscheiding. ^ Een grote mate van differentiatie van gebruikers is het uitgangspunt. Vernieuwende concepten voor werk - en bedrijfsruimten met een zekere kleinschaligheid, gericht op starters en scale-ups passen bij de ambitie de stedelijke en lokale economie te verbinden. Hier kan creativiteit en lokaal

ondernemerschap tot bloei komen. ^ 500Zo van de werkruimte heeft een permanente gemaximeerde huurprijs. Deze ruimtes kunnen ook ingezet worden voor maatschappelijke voorzieningen. Op deze wijze wordt een gedifferentieerde samenstelling van gebruikers gegarandeerd. In gebouw Katshoek wordt ca. 900 m2 bedrijfsruimte Cmaakruimtes') gerealiseerd, onderverdeeld in units van max. 150 m2, waarbij tenminste 500Zo qua huurstelling geschikt is voor kleinschalig, lokaal ondernemen in de creatieve en maaksector. Voor het Schoterboshof worden omvang en prijsniveau bij de gronduitgifte bepaald. Ook hier geldt de onderverdeling in kleinere units. ^ De precieze invulling is gebieds- en marktvraagafhankelijk waardoor er ruimte blijft voor maatwerk in overleg, waarbij kantoorgebruik niet per se is uitgesloten, mits ondergeschikt. ^ Voor de werkfuncties is het gebouw bouwkundig flexibel en adaptief ingericht, zodat er vrij geschakeld kan worden tussen verschillende werkconcepten.

Maatschappelijke voorzieningen Maatschappelijke voorzieningen staan onder druk in de binnenstad. Om de groei van het maatschappelijk voorzieningenaanbod gelijke tred te laten houden met de groei van het aantal inwoners, zijn referentiewaarden opgesteld voor maatschappelijke voorzieningen. Dit betekent dat bij toevoeging van woningen, in de gebiedsontwikkeling ook ruimte gerealiseerd moet worden voor maatschappelijke voorzieningen. Het aantal woningen in de ontwikkeling is hiervoor bepalend. De ontwikkeling Katshoek en Schoterboshof draagt bij aan een inclusieve stad voor bestaande en nieuwe bewoners. Omwille van de lokale behoefte worden tenminste de volgende, verschillende 'voorzieningen in de ontwikkeling van Schoterboshof ondergebracht: basisschool, gymzaal en kinderdagverblijf. Voor commerciële maatschappelijke voorzieningen dienen de

huurprijzen acceptabel te zijn. In geval het kinderdagverblijf in de projectontwikkeling van een marktpartij wordt ondergebracht, zal de gemeente hierover afspraken vastleggen.

Horeca & Flexpo Horeca en de flexporuimte in het Katshoekgebouw gelden als commerciële maatschappelijke voorzieningen, waarvoor evenwel een passend huurniveau gewenst is. De horeca is bij voorkeur een combinatie van lokale ondernemers, in een branchesegment dat past bij de ontwikkeling en de plek in de stad. Overeenkomstig het geldende Horecagebiedsplan Noord 2022-2024 zal het hier gaan om een lichte daghoreca voorziening (tot 23.00 uur). De flexibele expositieruimte FLEXPO is bedoeld als expositie-, productie- en ontmoetingsruimte rond de maak- en artistieke functies in het gebouw en omgeving. Deze ruimte zal zich in exploitatie en gebruik onderscheiden van de horeca; wel kan de horeca ondersteunend zijn, bijvoorbeeld bij bijzondere evenementen, echter niet zodanig dat er een vrije verhuring Voor feesten en partijen' gaat ontstaan.

Schematische Programmaverdeling Schoterboshof

OPENBARE RUIMTE

Huidige situatie Het huidige Schoterboshof is een stedenbouwkundig ensemble in de hoedanigheid van een opengewerkt bouwblok met een herkenbare wigvorm. De buitenzijde van het ensemble heeft een formeel front, de binnenzijde stond ten dienste als parkeerhof en expeditiestraat voor de omringende bedrijfsgebouwen. Door het gebrek aan o.a. programmering, eigenaarschap en verblijfskwaliteit is het Schoterboshof letterlijk en figuurlijk een verdomhoekje geworden: een anoniem en onveilig niemandsland. Juist door het dusdanig te programmeren dat er door de dag levendigheid is en met het opheffen van de achterkantsituatie ontstaat er een sociale veiligheid en eigenaarschap. Daarnaast moet er maximaal worden ingezet op een hoogwaardige inrichting van de (semi)openbare ruimte.

Context Met de ontwikkeling van het Hofbogenpark ontstaat er een nieuwe drager, de evenknie van de Noord- en Bergsingel, door het gebied in noord-zuidrichting. Doelstelling is om de tussenstraten te vergroenen, zodat er een netwerkpark ontstaat. Ook nieuwe grootschalige ontwikkelingen aan de Hofbogen dienen te anticiperen op deze groene structuur. Zo krijgt bijvoorbeeld ZoHo een groen daklandschap dat semiopenbaar is.

De bestaande stedenbouwkundige structuur, bebouwing en lokale initiatieven als vertrekpunt voor toekomstige ontwikkelingen met de openbare ruimte als stedelijke ontmoetingsruimte.

Voor het Schoterboshof en Katshoek ligt de regentuin. Ter plaatse van de Zomerhofstraat komt een opgang naar het Hofbogenpark, waardoor deze locatie extra bijzonder wordt en goed ontsloten is voor de wandelaar. Het nieuw ingerichte Schoterboshof wordt dan ook autovrij, behalve aan de zijde van de Almondestraat, waar de auto te gast is en spoedig onder het maaiveld kan worden gestald. Dit is noodzakelijk om een kwalitatieve en veilige openbare ruimte te maken, zeker gezien de nieuwe huisvesting van een basisschool, maar ook door de beperkte ruimte en intensivering/ verdichten van dit en omliggend gebied (Pompenburg ZoHo).

Heer Bokelweg De Heer Bokelweg lijkt in het westelijke gedeelte qua breedte en profiel op een stadsboulevard. Verder richting Noordplein versmalt het profiel om zich dan nog een keer te verbreden na de Noordsingel. De weg wisselt vaak van profiel. De Heer Bokelweg is een wijkonsluitingsweg, een wijklaan (zoals beschreven in het beleidsplan buitenruimte Noord) die ooit een aanrijroute richting snelweg moest worden. Dit is nooit realiteit geworden. In de toekomst kan een mogelijke herinrichting het laanprofiel versterken, continue maken en kansen bieden voor groen en verblijf. De verruiming van de laan bij de Almondestraat en Hofdijk biedt kansen voor het maken van groene ontmoetingsplekken. Dit zou een beter bij de functie passend beeld opleveren.

Aansluiting Katshoek Het Katshoekgebouw is alzijdig, met een formele zijde aan de toekomstige wijklaan, de Heer Bokelweg. De overgang tussen de beeldbepalende arcade van het bouwwerk naar de straat heeft een stedelijke uitstraling. De arcade is een vanzelfsprekende stedelijke ruimte waar spontaan gebruik, als verlengstuk van het werkprogramma geuit kan worden. Een groenere overgang naar de huidige ventweg en hoofdrijbaan is goed voorstelbaar en passend in de gedacht van een wijklaan. Privetuinen passen daar niet in. Uitgangspunt is dat de bestaande ventweg voldoende ruimte biedt voor functies, zoals een Kiss & Ride voor de basisschool en distributie. Goed voorstelbaar is om naast meer groen ook meer ruimte te bieden aan de fiets en voetganger. De zijde aan het Schoterboshof is informeel en hoofdzakelijk autovrij. Deze ruimte zoekt aansluiting met de woon- en binnenstraten van ZoHo, het Zomerhofplein en de Heer Bokelweg, door passages in het Katshoekgebouw. Met de passages in het Katshoekgebouw ontstaat er een dwaalmilieu die verschillende pockets en plekken met elkaar verbindt. Binnen deze ruimtes is niets geprivatiseerd, dus ook geen tuintjes. Hierover later meer.

Heer Bokelweg als stadsboulevard met formele rooilijnen

Positie opgang Hofbogen

Dooradering: Autovrij/luw & verbinden intieme stedelijke ruimtes

Ontwerp opgang Hofbogen

Verblijven In het projectgebied Schoterboshof zijn drie verblijfsruimtes aanwijsbaar, allen met een stedelijke kwaliteit, maar met verschillen in karakter. Deze komen voort uit de ruimtelijke condities en programmatische invullingen in de plint. 1. Aan de regentuin zal een opgang naar het Hofbogenpark worden gesitueerd. Hierdoor zal de aanloop enorm zijn. De regentuin zelf is een kleine oase tussen de Hofbogen en het plein. Rondom de regentuin worden twee horecavestigingen gesitueerd. Hiertussen komt de entree naar het schoolplein, dat ingepast wordt vanuit de architectuur van de nieuw te bouwen basisschool. In het oog springt de wenteltrap van de huidige parkeergarage, er is terrasruimte en voldoende spelaanleidingen voor de kinderen.

Nï'V

ÉSKĨ&: i

sferen

.F* ft*

2. De plekken 1 met 2 worden met een straat verbonden. Hier is gelegenheid om te spelen en te verblijven. Om deze ruimte zijn maakruimtes gevestigd. Deze kwaliteit is zicht en voelbaar. Ook is er aansluiting met de passage door het Katshoekgebouw. De ruimte is informeel en sluit qua gebruik aan bij de plintfuncties.

o ii i n 3.

3. Een open stedelijke ruimte aan de wijklaan verdient een dito invulling. Gedacht wordt aan een kwalitatieve inrichting om stedelijk gebruik voor jongeren te stimuleren.

I 1 į

4. Kiss & ride voor basisschool - inzet inrichting ventweg Heer Bokelweg wordt nader onderzocht.

í "

4. 62

Drie belangrijke openbare plekken

.ţ1.

A. De afbuiging van de Hofbogenlijn heeft ervoor gezorgd dat de orthogonale stedenbouwkundige structuur in het Schoterboshof een hoekverdraaiing kent. De hierdoor ontstane ruimte is een entree gebied voor het gehele Zomerhofkwartier (inclusief Schoterboshof/ Katshoek) en een schakel tussen het groene karakter van het Hofbogenpark en het Schoterboshof. Hier landt een opgang naar het Hofbogenpark waardoor er een goede verbinding ontstaat tussen buurt/wijk en park. Aan deze ruimte is de genereuze entree van de nieuwe basisschool gelegen, omringd door horeca in het Gele Gebouw (ZoHo) en het Katshoek. B. De karakteristieke hoekverdraaing tussen de twee van hoogte verschillende gebouwdelen van de Katshoek zoekt aansluiting op de kleinschaligere structuur van de stadswijken buiten de brandgrens. Hierdoor ontstaat er een pleinruimte die in de huidige situatie dienstdoet als parkeerplaats en een onnadrukkelijk bomenplein. In het lagere gebouwdeel (M) bestemmen we maakruimtes en een fietsenstalling. De huidige parkeerplaats en het bomenplein aan de Heer

Bokelweg samen kunnen ruimte bieden aan een stedelijke vergroende ontmoetingsruimte met spelaanleidingen en verblijfsruimte voor jong en oud (niet opgenomen in het project) C. In de oksel van de Katshoek en tussen het nieuw de te ontwikkelen woongebouw (R) ontstaat een kwetsbare plek wanneer er louter achterkantsituaties ontstaan. Juist hier dienen ogen op straat te zijn en met een gevoel van mede-eigenaarschap zodat sociale controle plaats kan vinden. Doelstelling hier zijn levendige en open plinten en het opheffen van achterkantsituaties in het hele hof. In een latere fase wordt de huidige parkeerentree gedicht, en zal er een nieuwe entree naar de toekomstige mobiliteitshub geïntegreerd worden met de nieuwbouwontwikkeling. Hierdoor ontstaat er een grotere openbare ruimte waar de mogelijkheid geboden wordt voor de ateliers spontaan met de ruimte om te gaan. Picknicktafels, een werkbank of een sculptuur in de maak geven karkater aan deze plek. Van groot belang is ook de activering van het woongebouw, waarover later meer. De verbinding tussen pleinruimte A & C moet een veilige plek zijn. Het Industriegebouw aan de Goudsesingel 8 te Rotterdam is een goede referentie hoe om te gaan met een intieme maar stedelijke ruimte en haar programmering.

Daarnaast kan het zuidelijke deel, waar we de wenteltrap behouden en nieuwe betekenis geven, onderdeel worden van de buitenruimte voor de basisschool.

Llìl*ī-jĺ-İĴ

Opheffen van achterkantsituaties door het maken van actieve straten in het hof

DUURZAAMHEID GEBIED

Een hernieuwde toekomst Het duurzaamheidsbeleid van de gemeente Rotterdam is integraal opgenomen in het Duurzaamheidskompas, Omgevingsvisie Rotterdam (De veranderstad), alsmede de Vuistregels voor bouwen in stadswijken. Hierin geven we richting hoe we de komende jaren werken aan een duurzame stad. Duurzaamheid is grofweg met vier thema's te omschrijven: energie(transitie), circulair, klimaatadaptatie en gezonde leefomgeving. Deze thema's hebben invloed op elkaar en kunnen dus ook niet los van elkaar worden gezien. Om deze grote transities een plek te geven, verbindt Rotterdam opgaven in de bovengrond en ondergrond. Tevens is er ruimte voor experimenten en eigen initiatieven van bewoners en ondernemers.

Klimaatrobuust

Duurzame energie

Voor de Katshoek-Schoterboshof staat een toekomstbestendige en gezonde gebiedsontwikkeling centraal. Het is van belang de duurzaamheidsambities binnen de context van het Zomerhofkwartier en het Hofbogenpark te bezien en de opgave niet alleen op prestatie te beoordelen, maar ook als ruimtelijke ontwerpopgave op te pikken. Er dient gezocht te worden naar integrale en kwalitatieve oplossingen.

Energietransitie De transformatie van Katshoek en Schoterboshof geeft aanleiding voor een toekomstbestendig energetisch ontwerp, waarbij een gezond en comfortabel binnenklimaat en duurzaam integraal energieconcept centraal staan. De energiebehoefte wordt beperkt door het verbeteren van de isolatiewaarden van bestaande bouwdelen en een hogere efficiëntie van installaties. Voor nieuwbouw is een slim gebouwontwerp (overstekken, zonwering, oriëntatie van ramen en dag-nachtventilatie) en toevoeging van groen mogelijkheden om de energievraag en hittestress zo veel mogelijk te beperken. Voor de nieuwbouwontwikkelingen is de aansluitplicht op het restwarmtenet van Eneco van toepassing (Katshoekgebouw is reeds aangesloten) en vormt de basis in de warmtevoorziening. Mogelijkheden om aanvullende duurzame en integrale energiesystemen (zoals WKO) te koppelen worden, in overleg met Eneco, onderzocht tijdens de planvorming. Pv-panelen worden enkele op de hoogste daken toegepast en worden een integraal onderdeel

Sociale duurzaamheid

Circulair bouwen 8 afval

van het gebouwontwerp. Benodigde infrastructuur (o.a. warmteoverdrachtstation) wordt ruimtelijk inpasbaar gemaakt, met interne inpassing als uitgangspunt (cf PvE leverancier). Hierbij mag er geen zichtbare impact zijn op het maaiveld. Om aan de energieprestatie te komen dient er voldaan te worden aan BENG. Voor het Katshoekgebouw geldt de hardheidsclausule: tenzij aantoonbaar onhaalbaar. Duurzame mobiliteit In de ontwikkeling Katshoek-Schoterboshof wordt een mobiliteitshub gerealiseerd die voldoet aan de mobiliteitsbehoefte van de directe bewoners en, waar mogelijk, voor een groter invloedsgebied. Alle parkeervoorzieningen op privaatterrein worden (constructief) voorbereid op laadinfrastructuur. Minimaal 200Zo van alle parkeerplaatsen kan gelijktijdig laden. Kansen voor OV, fietsen, voetgangers en/of deelmobiliteit worden benut. Hierover later meer. Circulair Rotterdam streeft naar een halvering van het gebruik van primaire grondstoffen in 2030 en een volledig circulaire economie in 2050. Om hieraan bij te dragen wordt met een circulaire strategie ontworpen en gebouwd, gericht op: ^ Hergebruik van gebouwen ^ Vergroten aanpassingsvermogen en flexibiliteit door middel van overmaat ten behoeve van flexibel gebruik van gebouwen en ruimtes. ^ Het voorkomen en verminderen van het gebruik van primaire materialen op basis van eindige grondstoffen.

^ Het verlengen van de levensduur van producten. ^ Het toepassen van materialen met een lage milieuvoetafdruk, waaronder hoogwaardig hergebruikte (secundaire) materialen en hernieuwbare biobased materialen. ^ Mogelijkheden tot losmaakbaarheid van bouwelementen en -producten. Van de ontwikkelende partijen wordt een waardescan gevraagd waarin duidelijk wordt welke onderdelen behouden blijven en worden hergebruikt. Demontage en hoogwaardig hergebruik na einde gebruiksduur is mogelijk gemaakt voor relevante gebouwonderdelen en digitaal dusdanig vastgelegd zodat o.a. een demontageplan en relevante informatie voor hergebruik bekend en geborgd is. Bij nieuwbouw (wonen) is de MPG-eis van 0,8 van toepassing. 68

Klimaatadaptatie Voor huidige en toekomstige bewoners van de Agniesebuurt is een klimaatbestendige omgeving zeer relevant. Denk aan het beperken van hittestress, een robuuste waterhuishouding en natuurinclusief ontwerp van gebouw en buitenruimte. In de Katshoek-Schoterboshof worden integrale en toonaangevende oplossingen toegepast, die als voorbeeld kunnen dienen bij andere binnenstedelijke gebiedsontwikkelingen. We gaan slim om met water en energie en beschermen ons tegen weersinvloeden. Door een samenspel van natuurlijk vegetatie, verdamping, retentie en berging wordt een eigen waterkringloop gemaakt, die de rest van de stad minimaal belast. Hiermee wordt een goed leefklimaat gemaakt voor flora en fauna en implementeren we relevante thema's als biodiversiteit, klimaatadaptatie, hittestress en vangen we fijnstof af. In natte periodes wordt regenwater maximaal gebufferd, om vervolgens in droge periodes het groen te kunnen bevloeien vanuit de eigen voorraad, zodat er geen gebruik hoeft te worden gemaakt van schoon drinkwater. Dit systeem wordt afgestemd op het beleid van de gemeente Rotterdam en het Hoogheemraadschap. Daarnaast zorgen actieve en passieve oplossingen bij extreme hitte voor een aangenaam en koel verblijfsklimaat, ook in de buitenruimte. De waterkringloop is onderdeel van de ontwerpopgave waarbij 70mm hemelwater per uur op eigen terrein wordt geborgd.

Concrete toepassingen zijn onder andere; absorptie via groene daken, waterdoorlatende verharding op maaiveld, waterretentiekratten op daken of buitenruimte en een centrale waterbuffer ten behoeve van droge perioden. Bij gebouw Katshoek kent de bestaande constructie beperkingen; hier geldt ten aanzien van waterberging de clausule: tenzij aantoonbaar niet haalbaar. Voorwaarde is het gescheiden aanbieden van afvoer hemelwater op het rioolstelsel. Ecologie en natuurinclusief bouwen In Rotterdam is een netwerk van singels aanwezig, zo ook in de Agniesebuurt met de Noord- en Crooswijkse singel. Dit zijn naast water- ook belangrijke groenstructuren in de stad en onderdeel van het beschermd stadsgezicht Waterproject. Ook wordt het toekomstige Hofbogenpark een belangrijke drager van het toekomstige 'ladderpark', wat zich zal uitstrekken richting het Noorderkanaal. Ten behoeve van de ontwikkeling dient een ecologisch onderzoek in het kader van de Wet natuurbescherming uitgevoerd te worden. De beschermde soorten die 69

aangetroffen worden tijdens deze onderzoeken dienen opgenomen te worden in de lijst met gidssoorten en mee te gaan in het ontwerpproces als "medegebruiker". Gezonde leefomgeving De luchtkwaliteit en geluidshinder binnen de directe omgeving moeten worden verbeterd. Op basis van de ligging van de locatie is onderzoek noodzakelijk naar geluids-, fijnstofoverlast en/of overschrijding van normwaarden. Maatregelen dienen integraal te worden opgenomen in de ruimtelijke kwaliteit van het ontwerp, zoals; - beperken geluidsdruk; - op de meest belaste plekken functies/ruimtes situeren die minder hindergevoelig zijn; - Maatregelen toepassen voor een gezond binnenklimaat (toepassen gezonde bouwmaterialen en kwalitatief hoogwaardige ventilatiesystemen); - Bij geluidsbelaste woningen dient te worden voldaan aan het bouwbesluit. Daarnaast wordt voor de gehele ontwikkeling KatshoekSchoterboshof een GPR-score van ten minste 7,5 voor alle thema's aangehouden.

Regentuin als voorbeeld klimaatadaptatie. De Wenteltrap als voorbeeld van hergebruik.

MOBILITEIT Door nabijheid verbonden Het Schoterboshof is uitzonderlijk goed bereikbaar. Het Centraal station is op loopafstand van de locatie en heeft een internationaal bereik, zowel over spoor als in de nabijheid van 's lands grootste luchthavens. Eveneens is de automobiliteit goed aangehecht op het nationale netwerk. Desalniettemin zetten we in op een lokale ontwikkeling, duurzame mobiliteit en langzaam verkeer. Alternatief aanbod dient uitnodigend in gebruik en faciliteiten te zijn als integraal onderdeel van de ontwikkeling en planuitwerking. Steeds meer bewoners hebben geen eigen auto. Zij maken gebruik van diverse mobiliteitsoplossingen zoals de combinatie openbaar vervoer en fiets. Daarbij wordt het gebruik van deelmobiliteit steeds normaler en daarmee een vorm die onderdeel wordt van deze gecombineerde keten. Dat vergt ook van ontwikkelaars een andere benadering om met het mobiliteitsvraagstuk om te gaan. De ligging van het Katshoekgebouw op een loopafstand van ongeveer tien minuten van Centraal Station, biedt de mogelijkheid om snel naar plekken buiten Rotterdam te kunnen reizen. Het autogebruik blijft een onderdeel in de mobiliteitskeuze, maar heeft geen centrale rol meer ten opzichte van andere vormen.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=903f3319-35bb-483e-bbaa-6c81cbebf2ab