Document · PDF

b_NL.IMRO.1674.2150VERBINDINGSWEG-0401_tb7.pdf

Gemeenteraad 21 november 2024, gemeente RoosendaalBij agendapunt: 7a: Raadsvoorstel Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg29.782 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Zwaar [%] 0,39 0,35 0,33 0,39 0,39 0,38 0,48 0,33 0,31

Tabel: Reconstructie bestaande wegen - wegverkeersgegevens 2022 Nachtperiode Wegvak Gem. uur Licht Middel [%] [%] [%] 2022-1a Willem Dreesweg 0,87 96,75 2,86 2022-1b Willem Dreesweg 0,87 97,07 2,58 2022-1c Willem Dreesweg 0,87 97,28 2,39 2022-1d Thorbeckelaan 0,87 96,72 2,89 2022-1e Thorbeckelaan 0,87 96,73 2,88 2022-1f Rietgoorsestraat 0,87 96,87 2,76 2022-1g Rietgoorsestraat 0,92 97,12 2,19 2022-2a Thorbeckelaan 0,87 97,26 2,41 2022-2b Thorbeckelaan 0,87 97,46 2,24

Zwaar [%] 0,39 0,35 0,33 0,39 0,39 0,38 0,69 0,33 0,31

Opmerkingen - ref-weg = referentiewegdek. - wegverkeersgegevens voor de autonome situatie zijn aangeleverd voor 2020 en 2035. De etmaalintensiteit voor het rekenjaar 2022 is door lineaire interpolatie bepaald. - voor de samenstelling en verdeling van het verkeer zijn de aangeleverde gegevens voor 2020 aangehouden.

Wegdektype ref-weg ref-weg ref-weg ref-weg ref-weg ref-weg ref-weg ref-weg ref-weg

Tabel: Reconstructie bestaande wegen - wegverkeersgegevens 2035 Wegvak EtmaalRijWegdekintensiteit snelheid type [mvt/etm] [km/uur] 12.229 2035-1a Willem Dreesweg 50 ref-weg 11.928 2035-1b Willem Dreesweg 50 ref-weg 12.429 2035-1c Willem Dreesweg 50 ref-weg 10.367 2035-1d Thorbeckelaan 50 ref-weg 10.551 2035-1e Thorbeckelaan 50 ref-weg 2.786 2035-1f Rietgoorsestraat 50 ref-weg 2.786 2035-1g Rietgoorsestraat 60 ref-weg 3.870 2035-2a Thorbeckelaan 50 ref-weg 4.584 2035-2b Thorbeckelaan 50 ref-weg Tabel: Reconstructie bestaande wegen - wegverkeersgegevens 2035 Dagperiode Wegvak Gem. uur Licht Middel [%] [%] [%] 2035-1a Willem Dreesweg 6,51 96,84 2,43 2035-1b Willem Dreesweg 6,51 97,21 2,15 2035-1c Willem Dreesweg 6,51 97,50 1,93 2035-1d Thorbeckelaan 6,51 96,90 2,39 2035-1e Thorbeckelaan 6,51 96,91 2,38 2035-1f Rietgoorsestraat 6,51 96,92 2,37 2035-1g Rietgoorsestraat 6,65 96,89 2,42 2035-2a Thorbeckelaan 6,51 97,39 2,01 2035-2b Thorbeckelaan 6,51 97,53 1,90

Zwaar [%] 0,73 0,64 0,58 0,71 0,71 0,71 0,68 0,60 0,57

Tabel: Reconstructie bestaande wegen - wegverkeersgegevens 2035 Avondperiode Wegvak Gem. uur Licht Middel [%] [%] [%] 2035-1a Willem Dreesweg 3,73 97,65 1,95 2035-1b Willem Dreesweg 3,74 97,92 1,72 2035-1c Willem Dreesweg 3,74 98,14 1,54 2035-1d Thorbeckelaan 3,73 97,69 1,92 2035-1e Thorbeckelaan 3,73 97,70 1,91 2035-1f Rietgoorsestraat 3,73 97,71 1,90 2035-1g Rietgoorsestraat 3,21 97,86 1,65 2035-2a Thorbeckelaan 3,74 98,06 1,61 2035-2b Thorbeckelaan 3,74 98,16 1,53

Zwaar [%] 0,40 0,35 0,32 0,39 0,39 0,39 0,49 0,33 0,31

Tabel: Reconstructie bestaande wegen - wegverkeersgegevens 2035 Nachtperiode Wegvak Gem. uur Licht Middel [%] [%] [%] 2035-1a Willem Dreesweg 0,87 96,68 2,92 2035-1b Willem Dreesweg 0,87 97,07 2,58 2035-1c Willem Dreesweg 0,87 97,37 2,31 2035-1d Thorbeckelaan 0,87 96,74 2,87 2035-1e Thorbeckelaan 0,87 96,75 2,86 2035-1f Rietgoorsestraat 0,87 96,76 2,85 2035-1g Rietgoorsestraat 0,92 97,03 2,26 2035-2a Thorbeckelaan 0,87 97,26 2,41 2035-2b Thorbeckelaan 0,87 97,40 2,29

Zwaar [%] 0,40 0,35 0,32 0,39 0,39 0,39 0,71 0,33 0,31

Opmerkingen - ref-weg = referentiewegdek. - voor de toekomstige situatie zijn de verkeersgegevens voor het rekenjaar 2035 aangeleverd.

Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige sitautie) - meegenomen in het kader goede RO Wegvak EtmaalRijWegdekintensiteit snelheid type [mvt/etm] [km/uur] 41.328 GRO_01 Rijksweg A58 (N→Z) 130 - 80 ZOAB 41.580 GRO_02 Rijksweg A58 (Z→N) 130 - 80 ZOAB 11.142 GRO_03 Plantagebaan (fase 1) 80 ref-weg 12.362 GRO_04 Plantagebaan (fase 1) 50 ref-weg 844 GRO_05 Huijbergseweg 60 ref-weg 674 GRO_06 Haiinksestraat 60 ref-weg 798 GRO_07 Jagersberg 30 klinkers 384 GRO_08 Hoekstraat 50 ref-weg 384 GRO_09 Hoekstraat 60 ref-weg 279 GRO_10 Everlandwegje 60 ref-weg 9.073 GRO_11 Willem Dreesweg 50 ref-weg 2.667 GRO_12 Damastberg 50 ref-weg 2.667 GRO_13 Damastberg 30 ref-weg 973 GRO_14 Damastberg 30 ref-weg 143 GRO_15 Amberberg 50 ref-weg 923 GRO_16 Amberberg 50 ref-weg 3.478 GRO_17 Bergrand 50 ref-weg 5.101 GRO_18 Bergrand 50 ref-weg 1.819 GRO_19 Ambrozijnberg 30 ref-weg Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige sitautie) - meegenomen in het kader goede RO Dagperiode Wegvak Gem.

uur Licht Middel Zwaar [%] [%] [%] [%] GRO_01 Rijksweg A58 (N→Z) 6,47 82,71 8,12 9,16 GRO_02 Rijksweg A58 (Z→N) 6,48 85,10 7,00 7,90 GRO_03 Plantagebaan (fase 1) 6,59 95,65 3,17 1,17 GRO_04 Plantagebaan (fase 1) 6,51 97,64 1,82 0,54 GRO_05 Huijbergseweg 6,65 97,69 1,80 0,51 GRO_06 Haiinksestraat 6,65 96,56 2,59 0,73 GRO_07 Jagersberg 6,70 98,44 1,25 0,31 GRO_08 Hoekstraat 6,50 97,99 1,55 0,46 GRO_09 Hoekstraat 6,65 97,97 1,58 0,45 GRO_10 Everlandwegje 6,64 99,07 0,72 0,20 GRO_11 Willem Dreesweg 6,51 95,81 3,22 0,96 GRO_12 Damastberg 6,50 98,00 1,54 0,46 GRO_13 Damastberg 6,71 97,99 1,61 0,40 GRO_14 Damastberg 6,71 98,04 1,57 0,39 GRO_15 Amberberg 6,53 88,95 8,51 2,54 GRO_16 Amberberg 6,50 98,60 1,08 0,32 GRO_17 Bergrand 6,50 98,80 0,92 0,28 GRO_18 Bergrand 6,50 98,86 0,88 0,26 GRO_19 Ambrozijnberg 6,71 98,01 1,59 0,40

Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige sitautie) - meegenomen in het kader goede RO Avondperiode Wegvak Gem. uur Licht Middel Zwaar [%] [%] [%] [%] GRO_01 Rijksweg A58 (N→Z) 2,96 88,11 4,40 7,49 GRO_02 Rijksweg A58 (Z→N) 2,99 89,85 3,76 6,40 GRO_03 Plantagebaan (fase 1) 3,39 97,26 1,92 0,82 GRO_04 Plantagebaan (fase 1) 3,74 98,24 1,46 0,30 GRO_05 Huijbergseweg 3,22 98,42 1,22 0,36 GRO_06 Haiinksestraat 3,21 97,71 1,76 0,53 GRO_07 Jagersberg 3,59 98,75 1,03 0,23 GRO_08 Hoekstraat 3,74 98,51 1,24 0,25 GRO_09 Hoekstraat 3,22 98,61 1,07 0,32 GRO_10 Everlandwegje 3,23 99,37 0,49 0,15 GRO_11 Willem Dreesweg 3,72 96,87 2,60 0,53 GRO_12 Damastberg 3,74 98,51 1,24 0,25 GRO_13 Damastberg 3,59 9839,00 1,32 0,29 GRO_14 Damastberg 3,59 98,43 1,29 0,28 GRO_15 Amberberg 3,67 91,60 6,97 1,43 GRO_16 Amberberg 3,75 98,96 0,86 0,18 GRO_17 Bergrand 3,75 99,11 0,74 0,15 GRO_18 Bergrand 3,75 99,16 0,70 0,14 GRO_19 Ambrozijnberg 3,59 98,41 1,31 0,29 Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige sitautie) - meegenomen in het kader goede RO Nachtperiode Wegvak Gem.

uur Licht Middel Zwaar [%] [%] [%] [%] GRO_01 Rijksweg A58 (N→Z) 1,31 75,95 9,86 14,19 GRO_02 Rijksweg A58 (Z→N) 1,29 79,03 8,60 12,37 GRO_03 Plantagebaan (fase 1) 0,91 95,47 3,04 1,50 GRO_04 Plantagebaan (fase 1) 0,87 97,52 2,19 0,30 GRO_05 Huijbergseweg 0,92 97,79 1,68 0,53 GRO_06 Haiinksestraat 0,92 96,82 2,42 0,76 GRO_07 Jagersberg 0,65 98,72 0,98 0,29 GRO_08 Hoekstraat 0,87 97,89 1,86 0,25 GRO_09 Hoekstraat 0,92 98,06 1,47 0,47 GRO_10 Everlandwegje 0,92 99,11 0,67 0,21 GRO_11 Willem Dreesweg 0,87 95,60 3,87 0,53 GRO_12 Damastberg 0,87 97,89 1,86 0,25 GRO_13 Damastberg 0,65 98,36 1,26 0,38 GRO_14 Damastberg 0,65 98,40 1,23 0,37 GRO_15 Amberberg 0,88 88,43 10,18 1,39 GRO_16 Amberberg 0,87 98,51 1,30 0,18 GRO_17 Bergrand 0,87 98,74 1,11 0,15 GRO_18 Bergrand 0,87 98,80 1,05 0,14 GRO_19 Ambrozijnberg 0,65 98,38 1,25 0,37 Opmerkingen - ref-weg = referentiewegdek. - klinkers zijn aangelegd in keperverband. - voor de toekomstige situatie zijn de verkeersgegevens voor het rekenjaar 2035 aangeleverd.

Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige situatie) - meegenomen in het kader goede RO Wegvak EtmaalRijWegdekintensiteit snelheid type [mvt/etm] [km/uur] 41.328 GRO_01 Rijksweg A58 (N→Z) 130 - 80 ZOAB 41.580 GRO_02 Rijksweg A58 (Z→N) 130 - 80 ZOAB 11.142 GRO_03 Plantagebaan (fase 1) 80 ref-weg 12.362 GRO_04 Plantagebaan (fase 1) 50 ref-weg 844 GRO_05 Huijbergseweg 60 ref-weg 674 GRO_06 Haiinksestraat 60 ref-weg 798 GRO_07 Jagersberg 30 klinkers 384 GRO_08 Hoekstraat 50 ref-weg 384 GRO_09 Hoekstraat 60 ref-weg 279 GRO_10 Everlandwegje 60 ref-weg 9.073 GRO_11 Willem Dreesweg 50 ref-weg 2.667 GRO_12 Damastberg 50 ref-weg 2.667 GRO_13 Damastberg 30 ref-weg 973 GRO_14 Damastberg 30 ref-weg 143 GRO_15 Amberberg 50 ref-weg 923 GRO_16 Amberberg 50 ref-weg 3.478 GRO_17 Bergrand 50 ref-weg 5.101 GRO_18 Bergrand 50 ref-weg 1.819 GRO_19 Ambrozijnberg 30 ref-weg Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige situatie) - meegenomen in het kader goede RO Dagperiode Wegvak Gem.

Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige situatie) - meegenomen in het kader goede RO Avondperiode Wegvak Gem. uur Licht Middel Zwaar [%] [%] [%] [%] GRO_01 Rijksweg A58 (N→Z) 2,96 88,11 4,40 7,49 GRO_02 Rijksweg A58 (Z→N) 2,99 89,85 3,76 6,40 GRO_03 Plantagebaan (fase 1) 3,39 97,26 1,92 0,82 GRO_04 Plantagebaan (fase 1) 3,74 98,24 1,46 0,30 GRO_05 Huijbergseweg 3,22 98,42 1,22 0,36 GRO_06 Haiinksestraat 3,21 97,71 1,76 0,53 GRO_07 Jagersberg 3,59 98,75 1,03 0,23 GRO_08 Hoekstraat 3,74 98,51 1,24 0,25 GRO_09 Hoekstraat 3,22 98,61 1,07 0,32 GRO_10 Everlandwegje 3,23 99,37 0,49 0,15 GRO_11 Willem Dreesweg 3,72 96,87 2,60 0,53 GRO_12 Damastberg 3,74 98,51 1,24 0,25 GRO_13 Damastberg 3,59 9839,00 1,32 0,29 GRO_14 Damastberg 3,59 98,43 1,29 0,28 GRO_15 Amberberg 3,67 91,60 6,97 1,43 GRO_16 Amberberg 3,75 98,96 0,86 0,18 GRO_17 Bergrand 3,75 99,11 0,74 0,15 GRO_18 Bergrand 3,75 99,16 0,70 0,14 GRO_19 Ambrozijnberg 3,59 98,41 1,31 0,29 Tabel: Wegverkeersgegevens 2035 (toekomstige situatie) - meegenomen in het kader goede RO Nachtperiode Wegvak Gem.

Bijlage 3: Rekenparameters en invoergegevens rekenmodel

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Rapport: Model:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Lijst van model eigenschappen model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 jsips #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jsips op 19-8-2022 jsips op 20-8-2024 Geomilieu V2022.2 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:17:21

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal

Stantec 20220287 | bijlage 3

Commentaar

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:17:21

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-2b 2035-1b

Omschr. 2035-2a_Thorbeckelaan 2035-2b_Thorbeckelaan 2035-2a_Thorbeckelaan 2035-2b_Thorbeckelaan 2035-1b_Willem Dreesweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 5,50 5,50 5,50 5,50 --

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

2035-1f_Rietgoorsestraat 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1c_Willem Dreesweg 2035-1c_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,50 --7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

2035-1e_Thorbeckelaan 2035-1d_Thorbeckelaan 2035-1g_Rietgoorsestraat 2035-1a_Willem Dreesweg 2035-1a_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--6,50 ---

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1f_Rietgoorsestraat 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1c_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-6,50 --7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

2035-1c_Willem Dreesweg 2035-1e_Thorbeckelaan 2035-1d_Thorbeckelaan 2035-1g_Rietgoorsestraat 2035-1a_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7,00 --6,50 --

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

n4 n3 n4 n3

2035-1a_Willem Dreesweg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

n1 n2 n2 n1

Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg

0,00 0,00 0,00 0,00

-----

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 60 50 50

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 60 50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

W0 W0 W0 W0

80 80 80 80

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-2b 2035-1b

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

Totaal aantal 1929,00 2296,00 1929,00 2296,00 8029,00

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

V(LV(P4)) ------

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

50 50 50 50 50

1485,50 8029,00 8029,00 8202,00 8202,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

50 50 60 50 50

6294,00 6215,00 1485,50 8084,00 8084,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

50 50 50 50 50

8029,00 1485,50 8029,00 8029,00 8202,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

50 50 50 60 50

8202,00 6294,00 6215,00 1485,50 8084,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

n4 n3 n4 n3

50 50 50 50 50

8084,00 5012,50 5107,50 5012,50 5107,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

n1 n2 n2 n1

80 80 80 80

5332,00 5107,50 5107,50 5332,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

-----

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-2b 2035-1b

V(MV(P4)) ------

V(ZV(P4)) ------

%Int(D) 6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

%Int(A) 3,74 3,74 3,74 3,74 3,74

%Int(N) 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

%LV(D) 97,39 97,58 97,39 97,58 97,22

%LV(A) 98,06 98,20 98,06 98,20 97,93

%LV(N) 97,26 97,46 97,26 97,46 97,07

%MV(D) 2,01 1,86 2,01 1,86 2,14

%MV(A) 1,61 1,49 1,61 1,49 1,72

%MV(N) 2,41 2,24 2,41 2,24 2,58

%ZV(D) 0,60 0,56 0,60 0,56 0,64

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,73 3,74 3,74 3,74 3,74

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,02 97,22 97,22 97,42 97,42

97,78 97,93 97,93 98,08 98,08

96,87 97,07 97,07 97,28 97,28

2,30 2,14 2,14 1,99 1,99

1,84 1,72 1,72 1,59 1,59

2,76 2,58 2,58 2,39 2,39

0,69 0,64 0,64 0,59 0,59

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

------

6,51 6,51 6,65 6,51 6,51

3,73 3,73 3,21 3,73 3,73

0,87 0,87 0,92 0,87 0,87

96,89 96,88 96,99 96,91 96,91

97,68 97,68 97,93 97,70 97,70

96,73 96,72 97,12 96,75 96,75

2,40 2,40 2,35 2,38 2,38

1,92 1,93 1,59 1,91 1,91

2,88 2,89 2,19 2,86 2,86

0,72 0,72 0,66 0,71 0,71

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,74 3,73 3,74 3,74 3,74

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,22 97,02 97,22 97,22 97,42

97,93 97,78 97,93 97,93 98,08

97,07 96,87 97,07 97,07 97,28

2,14 2,30 2,14 2,14 1,99

1,72 1,84 1,72 1,72 1,59

2,58 2,76 2,58 2,58 2,39

0,64 0,69 0,64 0,64 0,59

------

6,51 6,51 6,51 6,65 6,51

3,74 3,73 3,73 3,21 3,73

0,87 0,87 0,87 0,92 0,87

97,42 96,89 96,88 96,99 96,91

98,08 97,68 97,68 97,93 97,70

97,28 96,73 96,72 97,12 96,75

1,99 2,40 2,40 2,35 2,38

1,59 1,92 1,93 1,59 1,91

2,39 2,88 2,89 2,19 2,86

0,59 0,72 0,72 0,66 0,71

n4 n3 n4 n3

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,73 3,73 3,73 3,73 3,73

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

96,91 96,87 96,77 96,87 96,77

97,70 97,67 97,60 97,67 97,60

96,75 96,71 96,61 96,71 96,61

2,38 2,41 2,48 2,41 2,48

1,91 1,94 2,00 1,94 2,00

2,86 2,90 2,99 2,90 2,99

0,71 0,72 0,74 0,72 0,74

n1 n2 n2 n1

-----

6,59 6,59 6,59 6,59

3,40 3,40 3,40 3,40

0,91 0,91 0,91 0,91

96,70 96,73 96,73 96,70

97,93 97,95 97,95 97,93

96,55 96,59 96,59 96,55

2,41 2,39 2,39 2,41

1,45 1,44 1,44 1,45

2,31 2,29 2,29 2,31

0,89 0,88 0,88 0,89

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-2b 2035-1b

%ZV(A) 0,33 0,31 0,33 0,31 0,35

%ZV(N) 0,33 0,31 0,33 0,31 0,35

LV(D) 122,30 145,85 122,30 145,85 508,16

LV(A) 70,74 84,32 70,74 84,32 294,07

LV(N) 16,32 19,47 16,32 19,47 67,81

MV(D) 2,52 2,78 2,52 2,78 11,19

MV(A) 1,16 1,28 1,16 1,28 5,16

MV(N) 0,40 0,45 0,40 0,45 1,80

ZV(D) 0,75 0,84 0,75 0,84 3,35

ZV(A) 0,24 0,27 0,24 0,27 1,05

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

0,38 0,35 0,35 0,33 0,33

93,82 508,16 508,16 520,17 520,17

54,18 294,07 294,07 300,87 300,87

12,52 67,81 67,81 69,42 69,42

2,22 11,19 11,19 10,63 10,63

1,02 5,16 5,16 4,88 4,88

0,36 1,80 1,80 1,71 1,71

0,67 3,35 3,35 3,15 3,15

0,21 1,05 1,05 1,01 1,01

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

0,39 0,39 0,48 0,39 0,39

0,39 0,39 0,69 0,39 0,39

397,00 391,97 95,81 510,01 510,01

229,32 226,44 46,70 294,60 294,60

52,97 52,30 13,27 68,05 68,05

9,83 9,71 2,32 12,53 12,53

4,51 4,47 0,76 5,76 5,76

1,58 1,56 0,30 2,01 2,01

2,95 2,91 0,65 3,74 3,74

0,92 0,90 0,23 1,18 1,18

0,35 0,38 0,35 0,35 0,33

508,16 93,82 508,16 508,16 520,17

294,07 54,18 294,07 294,07 300,87

67,81 12,52 67,81 67,81 69,42

11,19 2,22 11,19 11,19 10,63

5,16 1,02 5,16 5,16 4,88

1,80 0,36 1,80 1,80 1,71

3,35 0,67 3,35 3,35 3,15

1,05 0,21 1,05 1,05 1,01

0,33 0,39 0,39 0,48 0,39

0,33 0,39 0,39 0,69 0,39

520,17 397,00 391,97 95,81 510,01

300,87 229,32 226,44 46,70 294,60

69,42 52,97 52,30 13,27 68,05

10,63 9,83 9,71 2,32 12,53

4,88 4,51 4,47 0,76 5,76

1,71 1,58 1,56 0,30 2,01

3,15 2,95 2,91 0,65 3,74

1,01 0,92 0,90 0,23 1,18

n4 n3 n4 n3

0,39 0,40 0,41 0,40 0,41

510,01 316,10 321,76 316,10 321,76

294,60 182,61 185,94 182,61 185,94

68,05 42,17 42,93 42,17 42,93

12,53 7,86 8,25 7,86 8,25

5,76 3,63 3,81 3,63 3,81

2,01 1,26 1,33 1,26 1,33

3,74 2,35 2,46 2,35 2,46

1,18 0,75 0,78 0,75 0,78

n1 n2 n2 n1

0,62 0,62 0,62 0,62

1,14 1,13 1,13 1,14

339,78 325,58 325,58 339,78

177,54 170,10 170,10 177,54

46,85 44,89 44,89 46,85

8,47 8,04 8,04 8,47

2,63 2,50 2,50 2,63

1,12 1,06 1,06 1,12

3,13 2,96 2,96 3,13

1,12 1,08 1,08 1,12

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-2b 2035-1b

ZV(N) 0,06 0,06 0,06 0,06 0,24

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

0,05 0,24 0,24 0,24 0,24

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

0,21 0,21 0,09 0,27 0,27 0,24 0,05 0,24 0,24 0,24 0,24 0,21 0,21 0,09 0,27

n4 n3 n4 n3

0,27 0,17 0,18 0,17 0,18

n1 n2 n2 n1

0,55 0,53 0,53 0,55

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01a 01b 02 03 04

Omschr. Oostlaarsestraat 28 (oostgevel) Oostlaarsestraat 28 (zuidgevel) Bulkenaarsestraat 10 (oostgevel) Huijbergseweg 34 (oostgevel) Huijbergseweg 45 (oostgevel)

Maaiveld 5,42 5,68 6,12 6,00 6,26

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

05a 05b 06a 06b 07

Rietgoorsestraat 36 (noordgevel) Rietgoorsestraat 36 (westgevel) Thorbeckelaan 264 (zuidgevel) Thorbeckelaan 264 (westgevel) Thorbeckelaan 215 (zuidgevel)

6,50 6,50 6,50 6,50 6,67

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

08 09 10 11 12

Jagersberg 30 (zuidgevel) Jagersberg 32 (zuidgevel) Jagersberg 44 (zuidgevel) Jagersberg 46 (zuidgevel) Jagersberg 60 (zuidgevel)

6,50 6,36 6,00 6,00 5,86

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13 14 15 17 16a

Jagersberg 62 (zuidgevel) Thorbeckelaan 254 (zuidgevel) Jakobijnberg 18 (zuidgevel) Huijbergseweg 37 (zuidwestgevel) Jakobijnberg 12 (zuidgevel)

5,64 5,50 5,05 5,50 5,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

-7,50 ----

------

16b

Jakobijnberg 12 (westgevel)

5,00

Relatief

1,50

4,50

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Naam 01a 01b 02 03 04

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

05a 05b 06a 06b 07

------

Ja Ja Ja Ja Ja

08 09 10 11 12

------

Ja Ja Ja Ja Ja

13 14 15 17 16a

------

Ja Ja Ja Ja Ja

16b

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam VRI

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Kruisingen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. VRI Roosendaalswegje

Corr. 1/2

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (nieuwe weg)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Mini rotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam rot 2 rot 3 rot 6 rot 5 rot 1

Omschr. _rotonde _rotonde _rotonde _rotonde _nieuwe ligging rotond

rot 1

_rotonde

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:11

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Rapport: Model:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Lijst van model eigenschappen model 2022_autonome situatie (reconstructie)_d04

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model 2022_autonome situatie (reconstructie)_d04 jsips #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jsips op 19-8-2022 jsips op 20-8-2024 Geomilieu V2022.2 rev 1

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:43

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal

Stantec 20220287 | bijlage 3

Commentaar

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:19:43

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2022_autonome situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 2022-2a_Thorbeckelaan 2022-2b_Thorbeckelaan 2022-2b_Thorbeckelaan 2022-2b_Thorbeckelaan 2022-2b_Thorbeckelaan

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 5,50 -5,50 5,50 --

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

2022-1a 2022-1b

2022-2a_Thorbeckelaan 2022-2b_Thorbeckelaan 2022-2b_Thorbeckelaan 2022-1a_Willem Dreesweg 2022-1b_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,50 5,50 5,50 ---

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

2022-1f 2022-1b 2022-1b 2022-1c 2022-1c

2022-1f_Rietgoorsestraat 2022-1b_Willem Dreesweg 2022-1b_Willem Dreesweg 2022-1c_Willem Dreesweg 2022-1c_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,50 --7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

2022-1e 2022-1d 2022-1g 2022-1a

2022-1e_Thorbeckelaan 2022-1d_Thorbeckelaan 2022-1g_Rietgoorsestraat 2022-1a_Willem Dreesweg 2022-1e_Thorbeckelaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--6,50 ---

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

2022-1f_Rietgoorsestraat 2022-1g_Rietgoorsestraat 2022-1d_Thorbeckelaan 2022-1c_Willem Dreesweg 2022-1c_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,50 6,50 -7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2022-1b_Willem Dreesweg 2022-1b_Willem Dreesweg 2022-1b_Willem Dreesweg 2022-1a_Willem Dreesweg 2022-1a_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2022-2b 2022-2b 2022-2b

2022-2a

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 60 50 50

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 60 50 50 50

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

Totaal aantal 1194,50 1482,50 1482,50 1482,50 1482,50

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

V(LV(P4)) ------

2022-1a 2022-1b

50 50 50 50 50

1194,50 1482,50 1482,50 5285,50 4943,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

2022-1f 2022-1b 2022-1b 2022-1c 2022-1c

50 50 50 50 50

2118,00 4943,50 4943,50 5121,50 5121,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

2022-1e 2022-1d 2022-1g 2022-1a

50 50 60 50 50

3276,50 3246,50 2118,00 5285,50 3276,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

50 60 50 50 50

2118,00 2118,00 3246,50 5121,50 5121,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

50 50 50 50 50

4943,50 4943,50 4943,50 5285,50 5285,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

2022-2b 2022-2b 2022-2b

2022-2a

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

V(ZV(P4)) ------

%Int(D) 6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

%Int(A) 3,74 3,74 3,74 3,74 3,74

%Int(N) 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

%LV(D) 97,72 97,75 97,75 97,75 97,75

%LV(A) 98,30 98,33 98,33 98,33 98,33

%LV(N) 97,60 97,63 97,63 97,63 97,63

%MV(D) 1,76 1,73 1,73 1,73 1,73

%MV(A) 1,41 1,39 1,39 1,39 1,39

%MV(N) 2,11 2,08 2,08 2,08 2,08

%ZV(D) 0,53 0,52 0,52 0,52 0,52

2022-1a 2022-1b

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,74 3,74 3,74 3,73 3,74

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,72 97,75 97,75 96,81 97,15

98,30 98,33 98,33 97,63 97,88

97,60 97,63 97,63 96,65 97,01

1,76 1,73 1,73 2,45 2,19

1,41 1,39 1,39 1,97 1,76

2,11 2,08 2,08 2,95 2,64

0,53 0,52 0,52 0,73 0,66

2022-1f 2022-1b 2022-1b 2022-1c 2022-1c

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,74 3,74 3,74 3,74 3,74

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,63 97,15 97,15 97,52 97,52

98,24 97,88 97,88 98,16 98,16

97,51 97,01 97,01 97,39 97,39

1,82 2,19 2,19 1,91 1,91

1,46 1,76 1,76 1,53 1,53

2,19 2,64 2,64 2,29 2,29

0,54 0,66 0,66 0,57 0,57

2022-1e 2022-1d 2022-1g 2022-1a

------

6,51 6,51 6,65 6,51 6,51

3,74 3,74 3,22 3,73 3,74

0,87 0,87 0,92 0,87 0,87

97,60 97,66 97,61 96,81 97,60

98,22 98,26 98,36 97,63 98,22

97,48 97,54 97,71 96,65 97,48

1,85 1,80 1,86 2,45 1,85

1,48 1,45 1,26 1,97 1,48

2,22 2,17 1,74 2,95 2,22

0,55 0,54 0,53 0,73 0,55

------

6,51 6,65 6,51 6,51 6,51

3,74 3,22 3,74 3,74 3,74

0,87 0,92 0,87 0,87 0,87

97,63 97,61 97,66 97,52 97,52

98,24 98,36 98,26 98,16 98,16

97,51 97,71 97,54 97,39 97,39

1,82 1,86 1,80 1,91 1,91

1,46 1,26 1,45 1,53 1,53

2,19 1,74 2,17 2,29 2,29

0,54 0,53 0,54 0,57 0,57

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,74 3,74 3,74 3,73 3,73

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,15 97,15 97,15 96,81 96,81

97,88 97,88 97,88 97,63 97,63

97,01 97,01 97,01 96,65 96,65

2,19 2,19 2,19 2,45 2,45

1,76 1,76 1,76 1,97 1,97

2,64 2,64 2,64 2,95 2,95

0,66 0,66 0,66 0,73 0,73

2022-2b 2022-2b 2022-2b

2022-2a

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

%ZV(N) 0,29 0,28 0,28 0,28 0,28

LV(D) 75,99 94,34 94,34 94,34 94,34

LV(A) 43,91 54,52 54,52 54,52 54,52

LV(N) 10,14 12,59 12,59 12,59 12,59

MV(D) 1,37 1,67 1,67 1,67 1,67

MV(A) 0,63 0,77 0,77 0,77 0,77

MV(N) 0,22 0,27 0,27 0,27 0,27

ZV(D) 0,41 0,50 0,50 0,50 0,50

ZV(A) 0,13 0,16 0,16 0,16 0,16

2022-1a 2022-1b

0,29 0,28 0,28 0,40 0,36

75,99 94,34 94,34 333,11 312,65

43,91 54,52 54,52 192,48 180,97

10,14 12,59 12,59 44,44 41,72

1,37 1,67 1,67 8,43 7,05

0,63 0,77 0,77 3,88 3,25

0,22 0,27 0,27 1,36 1,14

0,41 0,50 0,50 2,51 2,12

0,13 0,16 0,16 0,79 0,67

2022-1f 2022-1b 2022-1b 2022-1c 2022-1c

0,30 0,36 0,36 0,31 0,31

134,61 312,65 312,65 325,14 325,14

77,82 180,97 180,97 188,02 188,02

17,97 41,72 41,72 43,39 43,39

2,51 7,05 7,05 6,37 6,37

1,16 3,25 3,25 2,93 2,93

0,40 1,14 1,14 1,02 1,02

0,74 2,12 2,12 1,90 1,90

0,24 0,67 0,67 0,59 0,59

2022-1e 2022-1d 2022-1g 2022-1a

0,30 0,30 0,38 0,40 0,30

0,30 0,30 0,55 0,40 0,30

208,18 206,40 137,48 333,11 208,18

120,36 119,31 67,08 192,48 120,36

27,79 27,55 19,04 44,44 27,79

3,95 3,80 2,62 8,43 3,95

1,81 1,76 0,86 3,88 1,81

0,63 0,61 0,34 1,36 0,63

1,17 1,14 0,75 2,51 1,17

0,37 0,36 0,26 0,79 0,37

0,30 0,38 0,30 0,31 0,31

0,30 0,55 0,30 0,31 0,31

134,61 137,48 206,40 325,14 325,14

77,82 67,08 119,31 188,02 188,02

17,97 19,04 27,55 43,39 43,39

2,51 2,62 3,80 6,37 6,37

1,16 0,86 1,76 2,93 2,93

0,40 0,34 0,61 1,02 1,02

0,74 0,75 1,14 1,90 1,90

0,24 0,26 0,36 0,59 0,59

0,36 0,36 0,36 0,40 0,40

312,65 312,65 312,65 333,11 333,11

180,97 180,97 180,97 192,48 192,48

41,72 41,72 41,72 44,44 44,44

7,05 7,05 7,05 8,43 8,43

3,25 3,25 3,25 3,88 3,88

1,14 1,14 1,14 1,36 1,36

2,12 2,12 2,12 2,51 2,51

0,67 0,67 0,67 0,79 0,79

2022-2b 2022-2b 2022-2b

2022-2a

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam 2022-2b 2022-2b 2022-2b

2022-2a

Stantec 20220287 | bijlage 3

2022-1a 2022-1b

0,03 0,04 0,04 0,18 0,15

2022-1f 2022-1b 2022-1b 2022-1c 2022-1c

0,06 0,15 0,15 0,14 0,14

2022-1e 2022-1d 2022-1g 2022-1a

0,09 0,08 0,11 0,18 0,09 0,06 0,11 0,08 0,14 0,14 0,15 0,15 0,15 0,18 0,18

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2022_autonome situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 304 207 206b 200 201

Omschr. Jagersberg 30 (zuidoostgevel) Jagersberg 60 (zuidgevel) Jagersberg 62 (zuidgevel) Thorbeckelaan 248 (oostgevel) Thorbeckelaan 250 (oostgevel)

Maaiveld 6,50 5,81 5,61 5,50 5,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ---7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

202 203a 203b 204a 204b

Thorbeckelaan 252 (oostgevel) Thorbeckelaan 254 (oostgevel) Thorbeckelaan 254 (oostgevel) Jagersberg 72 (westgevel) Jagersberg 72 (zuidgevel)

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

205 206a 203c 300b 300a

Jagersberg 64 (westgevel) Jagersberg 62 (westgevel) Thorbeckelaan 254 (zuidgevel) Rietgoorsestraat 36 (westgevel) Rietgoorsestraat 36 (noordgevel)

5,63 5,64 5,50 6,50 6,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

--7,50 ---

------

301 302 307 306 305

Thorbeckelaan 264 (westgevel) Everlandwegje 2 (westgevel) Thorbeckelaan 215 (oostgevel) Jagersberg 20 (oostgevel) Jagersberg 28 (oostgevel)

6,50 7,00 6,86 6,46 6,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

317 316 318a 318b 319

Fagotberg 14 (zuidgevel) Fagotberg 12 (zuidgevel) Fazantberg 23 (zuidgevel) Fazantberg 23 (oostgevel) Fazantberg 21 (oostgevel)

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 ----

------

320 321 322 323 324

Fazantberg 19 (oostgevel) Distelberg 22 (zuidgevel) Distelberg 20 (zuidgevel) Distelberg 18 (zuidgevel) Distelberg 16 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,00 7,00 7,33

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

-4,50 4,50 4,50 4,50

------

325 326 327 328 330

Damastberg 7 (zuidgevel) Damastberg 5 (zuidgevel) Damastberg 3 (zuidgevel) Damastberg 1 (zuidgevel) Damastberg 2 (zuidgevel)

7,38 7,30 7,16 7,01 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

----4,50

------

331 329 341 345 350

Damastberg 4 (zuidgevel) Damastberg 17 (zuidgevel) Damastberg 24 (zuidgevel) Damastberg 32 (zuidgevel) Damastberg 42 (zuidgevel)

7,00 7,14 7,00 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

357 359 363 366 370a

Damastberg 56 (zuidgevel) Dadelberg 4 (zuidgevel) Dadelberg 12 (zuidgevel) Dadelberg 18 (zuidgevel) Dadelberg 26 (zuidgevel)

7,30 7,46 7,02 7,00 7,77

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

-7,50 7,50 7,50 7,50

------

370b 371 376 378 381

Dadelberg 26 (oostgevel) Amberberg 103 (zuidgevel) Amberberg 93 (zuidgevel) Amberberg 43 (zuidgevel) Almberberg 37 (zuidgevel)

7,85 6,50 6,40 6,47 6,43

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 -----

------

389a 389b 390 394a 396a

Amberberg 21 (zuidgevel) Amberberg 21 (oostgevel) Amberberg 19 (zuidgevel) Ambrozijnberg 12 (zuidgevel) Ambrozijnberg 14 (zuidgevel)

6,50 6,48 6,27 5,50 5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

397a 392 315 384 313

Ambrozijnberg 54 (zuidgevel) Ambrozijnberg 1 (zuidgevel) Fagotberg 10 (zuidgevel) Almberberg 31 (zuidgevel) Thorbeckelaan 284 (westgevel)

5,50 5,50 6,97 6,44 7,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

-7,50 ----

------

332 333 334

Damastberg 6 (zuidgevel) Damastberg 8 (zuidgevel) Damastberg 10 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Naam 304 207 206b 200 201

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

202 203a 203b 204a 204b

------

Ja Ja Ja Ja Ja

205 206a 203c 300b 300a

------

Ja Ja Ja Ja Ja

301 302 307 306 305

------

Ja Ja Ja Ja Ja

317 316 318a 318b 319

------

Ja Ja Ja Ja Ja

320 321 322 323 324

------

Ja Ja Ja Ja Ja

325 326 327 328 330

------

Ja Ja Ja Ja Ja

331 329 341 345 350

------

Ja Ja Ja Ja Ja

357 359 363 366 370a

------

Ja Ja Ja Ja Ja

370b 371 376 378 381

------

Ja Ja Ja Ja Ja

389a 389b 390 394a 396a

------

Ja Ja Ja Ja Ja

397a 392 315 384 313

------

Ja Ja Ja Ja Ja

332 333 334

----

Ja Ja Ja

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Naam 335 336 337 338 339

Omschr. Damastberg 12 (zuidgevel) Damastberg 14 (zuidgevel) Damastberg 16 (zuidgevel) Damastberg 18 (zuidgevel) Damastberg 20 (zuidgevel)

Maaiveld 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 -4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

340 342 343 344 346

Damastberg 22 (zuidgevel) Damastberg 26 (zuidgevel) Damastberg 28 (zuidgevel) Damastberg 30 (zuidgevel) Damastberg 34 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

347 348 349 351 352

Damastberg 36 (zuidgevel) Damastberg 38 (zuidgevel) Damastberg 40 (zuidgevel) Damastberg 44 (zuidgevel) Damastberg 46 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

353 354 355 356 358

Damastberg 48 (zuidgevel) Damastberg 50 (zuidgevel) Damastberg 52 (zuidgevel) Damastberg 54 (zuidgevel) Dadelberg 2 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,00 7,10 7,27

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

--7,50 7,50 7,50

------

360 361 362 364 365

Dadelberg 6 (zuidgevel) Dadelberg 8 (zuidgevel) Dadelberg 10 (zuidgevel) Dadelberg 14 (zuidgevel) Dadelberg 16 (zuidgevel)

7,33 7,47 7,24 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

367 368 369 372 373

Dadelberg 20 (zuidgevel) Dadelberg 22 (zuidgevel) Dadelberg 24 (zuidgevel) Amberberg 101 (zuidgevel) Amberberg 99 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,04 6,44 6,39

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

374 375 380 379 382

Amberberg 97 (zuidgevel) Amberberg 95 (zuidgevel) Almberberg 39 (zuidgevel) Almberberg 41 (zuidgevel) Almberberg 35 (zuidgevel)

6,38 6,38 6,43 6,44 6,43

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 ----

------

383 385 386 387 388

Almberberg 33 (zuidgevel) Almberberg 29 (zuidgevel) Almberberg 27 (zuidgevel) Almberberg 25 (zuidgevel) Almberberg 23 (zuidgevel)

6,42 6,43 6,42 6,42 6,45

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

303 308 309 310 311

Hoekstraat 2a (westgevel) Thorbeckelaan 217 (oostgevel) Thorbeckelaan 219 (oostgevel) Thorbeckelaan 225 (oostgevel) Thorbeckelaan 235 (oostgevel)

7,00 7,13 7,17 7,07 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 ---

------

312 314 391 394b 396b

Thorbeckelaan 237 (oostgevel) Hoekstraat 1 (westgevel) Amberberg 17 (oostgevel) Ambrozijnberg 12 (westgevel) Ambrozijnberg 14 (westgevel)

6,72 7,50 6,12 5,50 5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

397b 393 395 398 377

Ambrozijnberg 54 (westgevel) Ambrozijnberg 10 (westgevel) Ambrozijnberg 16 (westgevel) Ambrozijnberg 52 (westgevel) Amberberg 91 (zuidgevel)

5,50 5,50 5,50 5,50 6,46

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Naam 335 336 337 338 339

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

340 342 343 344 346

------

Ja Ja Ja Ja Ja

347 348 349 351 352

------

Ja Ja Ja Ja Ja

353 354 355 356 358

------

Ja Ja Ja Ja Ja

360 361 362 364 365

------

Ja Ja Ja Ja Ja

367 368 369 372 373

------

Ja Ja Ja Ja Ja

374 375 380 379 382

------

Ja Ja Ja Ja Ja

383 385 386 387 388

------

Ja Ja Ja Ja Ja

303 308 309 310 311

------

Ja Ja Ja Ja Ja

312 314 391 394b 396b

------

Ja Ja Ja Ja Ja

397b 393 395 398 377

------

Ja Ja Ja Ja Ja

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2022_autonome situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Mini rotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam LWPOLYLINE LWPOLYLINE

Omschr. _rotonde autonoom _rotonde autonoom

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:20:35

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Rapport: Model:

Stantec 20220287 | bijlage 3

Lijst van model eigenschappen model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 jsips #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jsips op 19-8-2022 jsips op 20-8-2024 Geomilieu V2022.2 rev 1

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:21:02

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal

Stantec 20220287 | bijlage 3

Commentaar

Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:21:02

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-1b

Omschr. 2035-2b_Thorbeckelaan 2035-2b_Thorbeckelaan 2035-2a_Thorbeckelaan 2035-2a_Thorbeckelaan 2035-1b_Willem Dreesweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 5,50 5,50 5,50 5,50 --

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

2035-1f_Rietgoorsestraat 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1c_Willem Dreesweg 2035-1c_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,50 --7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

2035-1e_Thorbeckelaan 2035-1d_Thorbeckelaan 2035-1g_Rietgoorsestraat 2035-1a_Willem Dreesweg 2035-1a_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--6,50 ---

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1f_Rietgoorsestraat 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1b_Willem Dreesweg 2035-1c_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-6,50 --7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

2035-1c_Willem Dreesweg 2035-1e_Thorbeckelaan 2035-1d_Thorbeckelaan 2035-1g_Rietgoorsestraat 2035-1a_Willem Dreesweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7,00 --6,50 --

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

n4 n3 n4 n3

2035-1a_Willem Dreesweg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

n1 n2 n2 n1

Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg Ontsluitingsweg Tolberg

0,00 0,00 0,00 0,00

-----

2035-2b

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 60 50 50

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 60 50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

Relatief Relatief Relatief Relatief

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

W0 W0 W0 W0

80 80 80 80

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

20-8-2024 14:25:49

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-1b

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

Totaal aantal 2296,00 2296,00 1929,00 1929,00 8029,00

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

V(LV(P4)) ------

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

50 50 50 50 50

1485,50 8029,00 8029,00 8202,00 8202,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

50 50 60 50 50

6294,00 6215,00 1485,50 8084,00 8084,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

50 50 50 50 50

8029,00 1485,50 8029,00 8029,00 8202,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

50 50 50 60 50

8202,00 6294,00 6215,00 1485,50 8084,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

n4 n3 n4 n3

50 50 50 50 50

8084,00 5012,50 5107,50 5012,50 5107,50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

------

n1 n2 n2 n1

80 80 80 80

5332,00 5107,50 5107,50 5332,00

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

-----

2035-2b

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:25:49

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-1b

V(MV(P4)) ------

V(ZV(P4)) ------

%Int(D) 6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

%Int(A) 3,74 3,74 3,74 3,74 3,74

%Int(N) 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

%LV(D) 97,58 97,58 97,39 97,39 97,22

%LV(A) 98,20 98,20 98,06 98,06 97,93

%LV(N) 97,46 97,46 97,26 97,26 97,07

%MV(D) 1,86 1,86 2,01 2,01 2,14

%MV(A) 1,49 1,49 1,61 1,61 1,72

%MV(N) 2,24 2,24 2,41 2,41 2,58

%ZV(D) 0,56 0,56 0,60 0,60 0,64

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,73 3,74 3,74 3,74 3,74

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,02 97,22 97,22 97,42 97,42

97,78 97,93 97,93 98,08 98,08

96,87 97,07 97,07 97,28 97,28

2,30 2,14 2,14 1,99 1,99

1,84 1,72 1,72 1,59 1,59

2,76 2,58 2,58 2,39 2,39

0,69 0,64 0,64 0,59 0,59

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

------

6,51 6,51 6,65 6,51 6,51

3,73 3,73 3,21 3,73 3,73

0,87 0,87 0,92 0,87 0,87

96,89 96,88 96,99 96,91 96,91

97,68 97,68 97,93 97,70 97,70

96,73 96,72 97,12 96,75 96,75

2,40 2,40 2,35 2,38 2,38

1,92 1,93 1,59 1,91 1,91

2,88 2,89 2,19 2,86 2,86

0,72 0,72 0,66 0,71 0,71

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,74 3,73 3,74 3,74 3,74

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

97,22 97,02 97,22 97,22 97,42

97,93 97,78 97,93 97,93 98,08

97,07 96,87 97,07 97,07 97,28

2,14 2,30 2,14 2,14 1,99

1,72 1,84 1,72 1,72 1,59

2,58 2,76 2,58 2,58 2,39

0,64 0,69 0,64 0,64 0,59

------

6,51 6,51 6,51 6,65 6,51

3,74 3,73 3,73 3,21 3,73

0,87 0,87 0,87 0,92 0,87

97,42 96,89 96,88 96,99 96,91

98,08 97,68 97,68 97,93 97,70

97,28 96,73 96,72 97,12 96,75

1,99 2,40 2,40 2,35 2,38

1,59 1,92 1,93 1,59 1,91

2,39 2,88 2,89 2,19 2,86

0,59 0,72 0,72 0,66 0,71

n4 n3 n4 n3

------

6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

3,73 3,73 3,73 3,73 3,73

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

96,91 96,87 96,77 96,87 96,77

97,70 97,67 97,60 97,67 97,60

96,75 96,71 96,61 96,71 96,61

2,38 2,41 2,48 2,41 2,48

1,91 1,94 2,00 1,94 2,00

2,86 2,90 2,99 2,90 2,99

0,71 0,72 0,74 0,72 0,74

n1 n2 n2 n1

-----

6,59 6,59 6,59 6,59

3,40 3,40 3,40 3,40

0,91 0,91 0,91 0,91

96,70 96,73 96,73 96,70

97,93 97,95 97,95 97,93

96,55 96,59 96,59 96,55

2,41 2,39 2,39 2,41

1,45 1,44 1,44 1,45

2,31 2,29 2,29 2,31

0,89 0,88 0,88 0,89

2035-2b

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:25:49

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-1b

%ZV(A) 0,31 0,31 0,33 0,33 0,35

%ZV(N) 0,31 0,31 0,33 0,33 0,35

LV(D) 145,85 145,85 122,30 122,30 508,16

LV(A) 84,32 84,32 70,74 70,74 294,07

LV(N) 19,47 19,47 16,32 16,32 67,81

MV(D) 2,78 2,78 2,52 2,52 11,19

MV(A) 1,28 1,28 1,16 1,16 5,16

MV(N) 0,45 0,45 0,40 0,40 1,80

ZV(D) 0,84 0,84 0,75 0,75 3,35

ZV(A) 0,27 0,27 0,24 0,24 1,05

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

0,38 0,35 0,35 0,33 0,33

93,82 508,16 508,16 520,17 520,17

54,18 294,07 294,07 300,87 300,87

12,52 67,81 67,81 69,42 69,42

2,22 11,19 11,19 10,63 10,63

1,02 5,16 5,16 4,88 4,88

0,36 1,80 1,80 1,71 1,71

0,67 3,35 3,35 3,15 3,15

0,21 1,05 1,05 1,01 1,01

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

0,39 0,39 0,48 0,39 0,39

0,39 0,39 0,69 0,39 0,39

397,00 391,97 95,81 510,01 510,01

229,32 226,44 46,70 294,60 294,60

52,97 52,30 13,27 68,05 68,05

9,83 9,71 2,32 12,53 12,53

4,51 4,47 0,76 5,76 5,76

1,58 1,56 0,30 2,01 2,01

2,95 2,91 0,65 3,74 3,74

0,92 0,90 0,23 1,18 1,18

0,35 0,38 0,35 0,35 0,33

508,16 93,82 508,16 508,16 520,17

294,07 54,18 294,07 294,07 300,87

67,81 12,52 67,81 67,81 69,42

11,19 2,22 11,19 11,19 10,63

5,16 1,02 5,16 5,16 4,88

1,80 0,36 1,80 1,80 1,71

3,35 0,67 3,35 3,35 3,15

1,05 0,21 1,05 1,05 1,01

0,33 0,39 0,39 0,48 0,39

0,33 0,39 0,39 0,69 0,39

520,17 397,00 391,97 95,81 510,01

300,87 229,32 226,44 46,70 294,60

69,42 52,97 52,30 13,27 68,05

10,63 9,83 9,71 2,32 12,53

4,88 4,51 4,47 0,76 5,76

1,71 1,58 1,56 0,30 2,01

3,15 2,95 2,91 0,65 3,74

1,01 0,92 0,90 0,23 1,18

n4 n3 n4 n3

0,39 0,40 0,41 0,40 0,41

510,01 316,10 321,76 316,10 321,76

294,60 182,61 185,94 182,61 185,94

68,05 42,17 42,93 42,17 42,93

12,53 7,86 8,25 7,86 8,25

5,76 3,63 3,81 3,63 3,81

2,01 1,26 1,33 1,26 1,33

3,74 2,35 2,46 2,35 2,46

1,18 0,75 0,78 0,75 0,78

n1 n2 n2 n1

0,62 0,62 0,62 0,62

1,14 1,13 1,13 1,14

339,78 325,58 325,58 339,78

177,54 170,10 170,10 177,54

46,85 44,89 44,89 46,85

8,47 8,04 8,04 8,47

2,63 2,50 2,50 2,63

1,12 1,06 1,06 1,12

3,13 2,96 2,96 3,13

1,12 1,08 1,08 1,12

2035-2b

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:25:49

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep: Naam

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

2035-2a 2035-1b

ZV(N) 0,06 0,06 0,06 0,06 0,24

2035-1f 2035-1b 2035-1b 2035-1c 2035-1c

0,05 0,24 0,24 0,24 0,24

2035-1e 2035-1d 2035-1g 2035-1a 2035-1a

0,21 0,21 0,09 0,27 0,27

2035-2b

Stantec 20220287 | bijlage 3

0,24 0,05 0,24 0,24 0,24 0,24 0,21 0,21 0,09 0,27

n4 n3 n4 n3

0,27 0,17 0,18 0,17 0,18

n1 n2 n2 n1

0,55 0,53 0,53 0,55

RMG-2012, wegverkeer, Geomilieu V2024 Licentiehouder: Stantec B.V.

20-8-2024 14:25:49

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Verbindingsweg Tolberg te Roosendaal Model: Groep:

Stantec 20220287 | bijlage 3

model 2035_toekomstige situatie (reconstructie)_d04 d04 - plan Tolberg - Verbindingsweg Tolberg (Roosendaal) (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 304 207 206b 200 201

Omschr. Jagersberg 30 (zuidoostgevel) Jagersberg 60 (zuidgevel) Jagersberg 62 (zuidgevel) Thorbeckelaan 248 (oostgevel) Thorbeckelaan 250 (oostgevel)

Maaiveld 6,50 5,81 5,61 5,50 5,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ---7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

202 203a 203b 204a 204b

Thorbeckelaan 252 (oostgevel) Thorbeckelaan 254 (oostgevel) Thorbeckelaan 254 (oostgevel) Jagersberg 72 (westgevel) Jagersberg 72 (zuidgevel)

5,50 5,50 5,50 5,50 5,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

205 206a 203c 300b 300a

Jagersberg 64 (westgevel) Jagersberg 62 (westgevel) Thorbeckelaan 254 (zuidgevel) Rietgoorsestraat 36 (westgevel) Rietgoorsestraat 36 (noordgevel)

5,63 5,64 5,50 6,50 6,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

--7,50 ---

------

301 302 307 306 305

Thorbeckelaan 264 (westgevel) Everlandwegje 2 (westgevel) Thorbeckelaan 215 (oostgevel) Jagersberg 20 (oostgevel) Jagersberg 28 (oostgevel)

6,50 7,00 6,86 6,46 6,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

317 316 318a 318b 319

Fagotberg 14 (zuidgevel) Fagotberg 12 (zuidgevel) Fazantberg 23 (zuidgevel) Fazantberg 23 (oostgevel) Fazantberg 21 (oostgevel)

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 ----

------

320 321 322 323 324

Fazantberg 19 (oostgevel) Distelberg 22 (zuidgevel) Distelberg 20 (zuidgevel) Distelberg 18 (zuidgevel) Distelberg 16 (zuidgevel)

7,00 7,00 7,00 7,00 7,33

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

-4,50 4,50 4,50 4,50

------

325 326 327 328 330

Damastberg 7 (zuidgevel) Damastberg 5 (zuidgevel) Damastberg 3 (zuidgevel) Damastberg 1 (zuidgevel) Damastberg 2 (zuidgevel)

7,38 7,30 7,16 7,01 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

----4,50

------

331 329 341 345 350

Damastberg 4 (zuidgevel) Damastberg 17 (zuidgevel) Damastberg 24 (zuidgevel) Damastberg 32 (zuidgevel) Damastberg 42 (zuidgevel)

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.roosendaal.nl/api/v1/meetings/1657/documents/45101