Document · PDF

Bijlage 1 - Nota Parkeernormen Roermond 2025 (nieuwe opmaak)

Gemeenteraad 23 oktober 2025, gemeente RoermondBij agendapunt: Actualiseren Nota Parkeernormen (hamerstuk)11.375 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Horeca Functie

Eenheid

Zone 1

Zone 2

Zone 3

Zone 4

Zone 5

Aandeel bezoekers

Camping (kampeerterrein)

per standplaats

0,10

90%

Bungalowpark (huisjescomplex)

per bungalow

0,10

91%

1* Hotel

per 10 kamers

1,00

77%

2* Hotel

per 10 kamers

1,00

80%

3* Hotel

per 10 kamers

1,00

77%

4* Hotel

per 10 kamers

1,00

73%

5* Hotel

per 10 kamers

1,00

65%

Café/bar/cafetaria

3,00

90%

Restaurant

3,00

80%

Discotheek

5,00

1,00

99%

Evenementenhal/ beursgebouw/ congresgebouw

0,50

99%

Eenheid

Zone 1

Zone 2

Zone 3

Zone 4

Zone 5

Aandeel bezoekers

per behandelkamer per apotheek

0,90

0,70

0,30

57%

4,00

45%

0,90

0,70

0,30

57%

0,90

0,70

0,30

50%

0,90

0,70

0,30

38%

1,60

1,40

1,20

47%

0,90

0,70

0,30

55%

0,30

0,50

29%

* in overleg met de gemeente

Gezondheid Functie Huisartsenpraktijk (-centrum) Apotheek Fysiotherapiepraktijk (-centrum) Consultatiebureau Consultatiebureau voor ouderen Tandartsenpraktijk (-centrum) Gezondheidscentrum

per behandelkamer per behandelkamer per behandelkamer per behandelkamer per behandelkamer

Ziekenhuis Crematorium

per (deels) gelijktijdige plechtigheid

0,60

0,40

99%

Begraafplaats

3,00

97%

Penitentiaire inrichting

per (deels) gelijktijdige plechtigheid per 10 cellen

3,00

37%

Religiegebouw

per zitplaats

0,30

n.v.t.

Verpleeg- en verzorgingstehuis

per wooneenheid

0,10

60%

Eenheid

Zone 1

Zone 2

Zone 3

Zone 4

Zone 5

Aandeel bezoekers

0,50

5,00

48%

* in overleg met de gemeente

Onderwijs Functie Kinderdagverblijf (crèche) Basisonderwijs

Nota Parkeernormen - 2025

per leslokaal

Verpleeg- en verzorgingstehuis

per wooneenheid

0,10

60%

Eenheid

Zone 1

Zone 2

Zone 3

Zone 4

Zone 5

Aandeel bezoekers

0,50

* in overleg met de gemeente

Onderwijs Functie Kinderdagverblijf (crèche) Basisonderwijs

per leslokaal

5,00

48%

Middelbare school

per 100 leerlingen per 100 leerlingen

60,00

11%

36,00

Hogeschool

per 100 studenten

48,00

72%

Universiteit

per 100 aanwezige studenten

48,00

48%

Avondonderwijs of vrijetijdsonderwijs

per 10 studenten

2,50

95%

ROC

* in overleg met de gemeente

Nota Parkeernormen - 2025

Bijlage 6: Kwaliteitseisen fietsparkeren Functie

Kwaliteitseis

Toelichting

Alle functies

Alle fietsparkeervoorzieningen voldoen aan de eisen van het FietsParKeur.

Externe link:http://fietsparkeur.nl/uploads/normstellend_document_fietsparkeur_2.1.pdf

Alle functies

Fietshellingen of -trappen voldoen aan de maximale voorschriften uit de Leidraad fietsparkeren van CROW

Te bestellen via: Externe link:https://www.crow.nl/publicaties/leidraadfietsparkeren-(1)

Alle functies

Indien in een openbare parkeervoorziening een parkeergedeelte voor fietsen wordt opgenomen, moet de toegang daarvan altijd fysiek gescheiden zijn van die van het autoverkeer.

In niet-openbare parkeergarages en stallinggarages geldt de eis niet.

Alle functies

De ingang van de bergruimte ligt binnen loopafstand van de hoofdingang van het gebouw.

Alle functies

In het ontwerp van de bergruimte dient rekening gehouden te worden met (brom- en snor)fietsen met afwijkende maten.

Alle functies

In een bergruimte dient rekening gehouden te worden met oplaadmogelijkheden voor (brom- en snor)fietsen.

Woningen

Een niet-gemeenschappelijke bergruimte moet ten minste over een vloeropper beschikken, bij een breedte van ten minste 1,8 meter en een hoogte van ten minste 2,3 meter.

De eis is afgeleid uit het Bouwbesluit 2012, Artikel 4.31. Externe link:https://www.bouwbesluitonline.nl/Inhoud/d ocs/wet/bb2012/hfd4/afd4-5/art4-31

Woningen E

en niet-gemeenschappelijke bergruimte is afsluitbaar.

De eis is afgeleid uit het Bouwbesluit 2012, Artikel 4.31. Externe link:https://www.bouwbesluitonline.nl/Inhoud/d ocs/wet/bb2012/hfd4/afd4-5/art4-31

Woningen

Een bergruimte is vanaf de openbare weg rechtstreeks bereikbaar via het aansluitende terrein of een gemeenschappelijke verkeersruimte.

De eis is afgeleid uit het Bouwbesluit 2012, Artikel 4.31. Externe link:https://www.bouwbesluitonline.nl/Inhoud/d ocs/wet/bb2012/hfd4/afd4-5/art4-31

Nota Parkeernormen - 2025

Bijlage 7: Rekenvoorbeelden Rekenvoorbeeld: salderen In dit rekenvoorbeeld wordt de parkeerbehoefte van een voormalige kantoorfunctie gesaldeerd met die van een nieuwe woonfunctie. Voor beide functies wordt uitgegaan van een parkeerbehoefte van 20 parkeerplaatsen. Omwille van de eenvoud is de berekening beperkt tot enkele dagdelen en wordt het bezoekersaandeel buiten beschouwing gelaten. Uit de onderstaande tabel kunnen verschillende conclusies worden getrokken. Zo blijkt dat de parkeerbehoefte van de nieuwe woonfunctie op de werkdagochtend en -middag lager ligt dan die van de oorspronkelijke kantoorfunctie. Dit komt doordat kantoren op werkdagen overdag een maximale bezetting kennen (100% aanwezigheid), terwijl bij woningen doorgaans slechts een deel van de bewoners overdag thuis is (circa 50%). Daarnaast laat de tabel zien dat het moment waarop de parkeerbehoefte het hoogst is, verschilt tussen de oude en nieuwe functie. In de werkdagnacht is er bij een kantoorfunctie geen parkeerbehoefte (0% aanwezigheid), terwijl bij een woonfunctie alle bewoners thuis zijn (100% aanwezigheid). Dit betekent dat bij een functiewijziging van kantoor naar wonen de volledige parkeerbehoefte moet worden gefaciliteerd, In dit voorbeeld betekent dit dat 20 parkeerplaatsen moeten worden gerealiseerd.

Indien de parkeerplaatsen van de voormalige kantoorfunctie in de nacht feitelijk wel beschikbaar zijn, kan dit worden meegenomen in de beoordeling. In dat geval dient de beschikbaarheid te worden onderbouwd met een parkeertelling (zie paragraaf 6.3.6). (zie paragraaf 6.3.6). Berekening

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Zaterdagavond

Aanw. percentage kantoor

100%

Aanw. percentage woningen bewoners

50%

100%

80%

Parkeerbehoefte kantoor (huidig)

20,0

0,0

Parkeerbehoefte wonen (toekomstig)

10,0

20,0

16,0

Resultaat (oud-nieuw)

-20

-16

Rekenvoorbeeld: dubbelgebruik In dit rekenvoorbeeld bestaat het programma uit tien tussen- en hoekwoningen en 1.000 m² bruto vloeroppervlak aan kantoorruimte (zonder baliefunctie). De ontwikkeling is gelegen in zone 3. Het rekenvoorbeeld is vereenvoudigd. Op basis van de parkeernormen resulteert het programma in een normatieve parkeerbehoefte van 35 parkeerplaatsen. Door toepassing van dubbelgebruik hoeven in de praktijk slechts 25 parkeerplaatsen te worden aangelegd. Dit komt doordat kantoormedewerkers overdag gebruikmaken van parkeerplaatsen die in de avond en nacht beschikbaar zijn voor bewoners.

Nota Parkeernormen - 2025

Deze vorm van dubbelgebruik draagt bij aan een efficiënter ruimtegebruik en sluit aan bij het uitgangspunt dat parkeerplaatsen zoveel mogelijk meervoudig benut worden, mits de gebruiksmomenten van de verschillende functies elkaar niet overlappen. Gehanteerde parkeernormen in dit rekenvoorbeeld: • Tussen-/hoekwoningen: - Bewonersnorm: 1,8 parkeerplaats per woning - Bezoekersnorm: 0,15 parkeerplaats per woning • Kantoorfunctie (zonder baliefunctie): - 1,8 parkeerplaats per 100 m² bruto vloeroppervlak (bvo) Berekening

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Werkdagnacht

Zaterdagavond

Aanw. percentage woningen bewoners

50%

90%

100%

Aanw. percentage woningen bezoekers

20%

80%

100%

Aanw. percentage kantoor

100%

Parkeerbehoefte woningen bewoners

Parkeerbehoefte woningen bezoekers

Parkeerbehoefte kantoor

Parkeerbehoefte totaal

Nota Parkeernormen - 2025

BEGRIPPENLIJST a. Aanwezigheidspercentage: een percentage dat per dagdeel aangeeft in welke mate doelgroepen van een functie aanwezig zijn. Een overzicht van aanwezigheidspercentages is opgenomen in bijlage 4. b. Autoparkeernorm: het aantal benodigde autoparkeerplaatsen per eenheid (bijvoorbeeld woning) of per 100 m² bruto vloeroppervlak (bvo) voor een specifieke functie. c. Bezoekersaandeel: het deel van de totale parkeervraag dat wordt veroorzaakt door bezoekers. d. Bruto vloeroppervlak (bvo): de vloeroppervlakte van een ruimte of meerdere ruimten binnen een vastgoedobject, gemeten volgens NEN 2580 op vloerniveau langs de buitenomtrek van de buitenste scheidingsconstructie. e. CROW: kennisplatform op het gebied van infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer. f. Eigen terrein: grond waarover de initiatiefnemer beschikt, gelegen op of nabij de ontwikkellocatie en binnen de maximale loopafstand zoals genoemd in paragraaf 5.2.1. g. Fietsparkeernorm: het aantal benodigde fietsparkeerplaatsen per eenheid of per 100 m² bruto vloeroppervlak (bvo) voor een specifieke functie. h. Gebruikersaandeel: het deel van de parkeervraag dat voortkomt uit vaste gebruikers, exclusief bezoekers. i. Initiatiefnemer: de ontwikkelaar en/of eigenaar van de grond of het vastgoedobject waarvoor een aanvraag omgevingsvergunning is ingediend. j.

Loopafstand: de kortst mogelijke looproute tussen een parkeerplaats en het bestemmingsadres. k. Parkeereis: het aantal auto- en fietsparkeerplaatsen dat beschikbaar moet worden gesteld ten behoeve van een ruimtelijke ontwikkeling. l. Ruimtelijke ontwikkeling: een ontwikkeling in de vorm van nieuwbouw, transformatie of functiewijziging.

Nota Parkeernormen - 2025

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Roermond&id=e21f48c9-4102-44e1-a63d-21f6b0ebfdd2