Concept verslag Raadsvergadering 20 december 2022

Dat is helder, alleen krijg ik nu net het bericht dat er een technische storing is met het stemmen, dus we wachten op het signaal en daarna gaan we de motie in stemming brengen. De heer Van Enk (CDA): Bij acclamatie dan maar, voorzitter. De voorzitter: Dus nog even geduld. Mevrouw Woudstra (D66): Een punt van orde? Zouden we de stemverklaringen anders alvast kunnen doen, of die kunnen checken? De voorzitter: Dat kan. Ja. Stemverklaringen bij de motie? Mevrouw Van der Weij, en de heer El Majjaoui. Mevrouw Van Nunen ook. Beginnen we bij mevrouw Van der Weij. Mevrouw Van der Weij (D66): Dank u wel, voorzitter. Onze stemverklaring voor deze motie. Zoals al eerder vanavond gezegd woorden doen er toe, duidelijke taal, en deze motie wordt verschillend geïnterpreteerd.

Mobiliteit heeft wel onze aandacht. We moeten als Rijswijk zelf positie blijven nemen en dat werkt met verbeteren van mobiliteit in Rijswijk. Maar zoals ik al in het begin van deze stemverklaring zei deze motie wordt verschillend geïnterpreteerd en daarom zullen we ook niet met deze motie meegaan. Deze motie maakt het eigenlijk alleen maar onduidelijker dan duidelijker voor ons. De voorzitter: Dank u wel. De heer El Majjaoui. De heer El Majjaoui (Partij voor Gelijkheid en Rechtvaardigheid): Dank u wel, voorzitter. De motie op zich, daadkrachtig en benoemt de problemen waar we nu mee zitten en wellicht ook straks. En ik vind dat dat bepaalde zaken hebben aangewakkerd ook bij de wethouder. Alleen die laatste twee puntjes doet het geen recht zowel aan Rijswijk dan wel aan regionaal verband, en dat zou geen effect hebben of geen voordeel op leveren bij een dialoog dan wel een regionale samenwerking. En ik geef het volste vertrouwen en de kans aan de wethouder om met een regionale Mobiliteitsvisie te komen. Hierdoor moeten wij helaas tegenstemmen. De voorzitter: Dank voor uw stemverklaring. Mevrouw Van Nunen. Mevrouw Van Nunen (PvdA): Ja, voorzitter kort.

Het zal u niet verbazen, of de collega’s verbazen dat de Partij van de Arbeid tegen deze motie zal stemmen ook omdat wij vinden dat het dictum niet samengaat met het voeren van een constructieve dialoog, en omdat de Mobiliteitsvisie in ontwikkeling is. Tenminste, wij vinden het niet verstandig om te wachten met de voortgang van de onderhandelingen, en dan allereerst een Mobiliteitsvisie te ontwikkelen. Daarmee lopen we veel te veel vertraging op, en het een kan ook heel goed samengaan met het ander. De voorzitter: Ja, dank u wel. Nog anderen? Ja, mijnheer Van ’t Eind. De heer Van ’t Eind (GroenLinks): Dank u wel, voorzitter. GroenLinks deelt de urgentie om met een goed mobiliteitsplan te komen voor de regio, maar wij vinden dat deze motie een verkeerd signaal afgeeft richting de regio over onze manier waarop wij willen samenwerken daaraan. Bovendien zien wij ook uit de beantwoording, daar hadden we alle vertrouwen in, dat de wethouder namens het college goed in gesprek is met de regio, en daar hebben we alle vertrouwen in. GroenLinks stemt tegen deze motie. De voorzitter: Dank u wel. Dan kunnen we nu overgaan tot stemming over deze motie, motie vreemd aan de orde, naar een doordachte regionale Mobiliteitsvisie. Mijnheer Van Enk? De motie is verworpen. 16.

Motie vreemd D66, CU, PvdA - Fietsers in Rijswijk De voorzitter: Dan gaan we naar de volgende motie vreemd aan de orde, fietsers in Rijswijk. Daarbij wil ik als eerste mevrouw Van der Weij het woord geven. Mevrouw Van der Weij (D66): Dank u wel, voorzitter. Fijn dat er vandaag ook vertegenwoordiging van de Fietsersbond aanwezig was en dat het tijdschrift voor ons ligt, De Fietsbel, het is wel heel toepasselijk. De fiets- en vervoersmiddelen dat meer aandacht verdienen zeker hier in Rijswijk. Zelf fiets ik met mijn drie kinderen regelmatig door Rijswijk en ik kan je vertellen de adrenaline zit me vaak erg hoog. Het is altijd gevaarlijk, opletten, het is de vraag of we veilig aankomen. Er is genoeg te doen voor fietsers en voor het verbeteren van het fietsen. Op het gebied van asfalteren, overzichtelijker maken van oversteekplaatsen, logische oversteekplaatsen, stallingen, en recentelijk – hebben we het natuurlijk net al over gehad – het strooibeleid. Het kan zoveel beter, en volgens mij willen we dat ook allemaal, maar het gaat natuurlijk niet

vanzelf. We zijn blij met het toegezegde fietsplan en zien graag dat er continu aandacht is voor fietsen. Een fietsambassadeur voor de gemeente zorgt hiervoor. Het vraagt continu aandacht als een duwtje in de rug voor het fietsen in Rijswijk. Vandaar de oproep tot het aanstellen van een fietsambassadeur in lijn met de buurgemeentes en het Biked om dit verder uit te werken. De organisatie waar ondertussen – ik heb net nog even gekeken – alweer 150 fietsambassadeurs zijn, vandaar het indienen van deze motie. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Van der Weij. Zijn er andere raadsleden die hierover het woord willen voeren? Mevrouw Harmsen. Mevrouw Harmsen (CU): Ja, dit plan hebben we dus mede ingediend. Het is een simpele vrijwilligersfunctie die doordat hij of zij een bepaalde titel heeft ook regionaal goed kan samenwerken en de kneepjes van het vak kan leren en gewoon de overgangsroutes, de forensenroutes goed in kaart kan brengen. Het leek ons een goed voorstel. De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Van Enk. De heer Van Enk (CDA): Voorzitter, ik denk dat fietsroutes voor forensen al heel duidelijk in kaart zijn. Iedereen weet precies hoe hij met de fiets in Den Haag komt en ook wat de hindernissen zijn. Ik denk dat wij met een fietsambassadeur of fietsburgemeester, met alle respect, geen enkel extra fietspad krijgen, ook geen verbreding. D66 heeft nota bene gevraagd om dat plan.

Dat is ook toegezegd door het college. Nou, een plan zou mooi zijn, een extra fietspad zou nog veel mooier zijn, dan hebt u het CDA ook mee. Maar met dit soort voorstellen dat levert alleen maar ambtelijke uren op die gedraaid moeten worden en daar zien wij geen heil in. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. De heer Van der Veer. De heer Van der Veer (PvdA): Dank u wel, voorzitter. Beide collega’s, mede-indieners, die hebben er al veel over gezegd. Wij zien de fietsambassadeur als een ontwikkeling die kan bijdragen aan het fietsplezier, het fietsen, het op de kaart zetten van de fiets in Rijswijk van belang. Een fietsambassadeur kan bijdragen als acties voor veilige fietswegen, fietsverlichting noem maar op. En het valt ook weer, en dat is het mooie, in de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen waar denk ik Rijswijk toch langzaam weer de draad van gaat oppakken. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Van der Veer. Mevrouw Koegler. Mevrouw Koegler-Böhm (Rijswijks Belang): Ja dank u wel, voorzitter. Rijswijks Belang ziet ook geen heil in deze motie. Wij geloven er niet in dat een fietsambassadeur ervoor kan zorgen dat we de gedragsbeïnvloeding waar we zojuist bij het vorige agendapunt met elkaar ook over gehad hebben, dat we dat hiermee bewerkstelligen. Dus wij zullen niet meestemmen. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Koegler.

Nog andere raadsleden die het woord willen voeren? De heer El Majjaoui. De heer El Majjaoui (Partij voor Gelijkheid en Rechtvaardigheid): Ja, ik heb eigenlijk een vraag aan de indieners. In hoeverre heeft dit een samenhang of verband met de eerder aangenomen motie met betrekking tot de wrakken en fietsen die opgeknapt worden voor mensen die het niet breed hebben, minderbedeelden?

De voorzitter: Dan kijk ik even naar de indieners. Welke indiener? Mevrouw Van der Weij, wilt u die vraag beantwoorden? Mevrouw Van der Weij (D66): Ik zal een poging doen, maar volgens mij heeft dit geen direct verband. Het kan natuurlijk wel zijn dat een fietsambassadeur bijvoorbeeld gaat pleiten voor het weer oppakken van de regeling voor fietsen voor mensen die het niet zo breed hebben voor specifiek jongeren, wat op dit moment is stilgezet. Dat zou daar natuurlijk wel een mooi initiatief kunnen zijn wat daarmee meer aandacht krijgt, maar het heeft geen direct verband. De voorzitter: Dank u wel. De heer El Majjaoui weer daarop reageren. De heer El Majjaoui (Partij voor Gelijkheid en Rechtvaardigheid): Ja, dank u wel voorzitter. Bent u bereid om dat citaat op te nemen in deze motie? De voorzitter: Dat is de vraag aan de indiener mevrouw Van der Weij. Mevrouw Van der Weij (D66): Ik zie daar niet de toegevoegde waarde in. Nee, dank je. De voorzitter: Dank voor de indieners voor het toelichten van de motie en de reacties van een aantal raadsleden. Ik wil wethouder Van der Laar het woord geven om te reageren op deze motie. De heer Van der Laar: Voorzitter, dank u wel. Ik zie daar communicatief wel een hoop kansen in, en weinig bezwaar. Daar moet het een en ander natuurlijk worden uitgezocht.

Ik denk dat het wel goed is om te vermelden dat als het wordt aangenomen dan de kosten daarvan bij de HRAP gerapporteerd worden. Voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Is er nog behoefte aan een tweede termijn? Nee? Dan kan de motie in stemming worden gebracht. De heer Massaar: 21 voor, 8 tegen. De voorzitter: Daarmee is de motie aangenomen. 17. Motie vreemd – Strooizoutbakken terug in de wijken De voorzitter: Dan gaan we naar de volgende motie, strooizoutbakken terug in de wijken. De heer Cupedo. De heer Cupedo (Beter voor Rijswijk): Ja dank u wel, voorzitter. De wethouder reageerde in het begin al eventjes op onze motie daarover, en daar zijn we een beetje teleurgesteld over, en wij vragen aan de wethouder wat meer creativiteit. En als voorbeeld kan ik u geven, naast de Avalex vuilcontainers in de wijk zit een stroompunt. En het is een kleine moeite om de pasjes van Avalex daar toe te voegen. Bij Avalex daar werken knappe mensen, aardige mensen, en wij willen u vragen: ga met deze mensen in gesprek om te kijken wat de mogelijkheden zijn. Wij realiseren ons ook dat dit op korte termijn niet mogelijk is, niet snel is, maar ga toch in gesprek met de mensen van Avalex. En we horen zojuist ook van onze buurvrouw dat een emmertje strooizout bij het tankstation 11,95 euro kost.

En ik zou willen vragen aan de wethouder als het mogelijk is voor de Rijswijkse inwoners op de Gemeentewerf om te kijken of er daar gratis een emmertje strooizout kan worden opgehaald. Tot zover.

De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Cupedo. Mevrouw Harmsen, u wilt reageren? Mevrouw Harmsen (CU): Ja, ik zou aan de indiener van de motie willen vragen of zij overwogen hebben om in plaats van een Avalexpas bijvoorbeeld een sleutel aan een kleine groep in iedere wijk te geven. Iedere wijk heeft vaak een wijkapp, een soort van wijkvader overste. Bij ons is dat zo’n feestregelaar, dat die weet waar gewoon een ijzeren sleutel is, geen gedoe met pasjes. Dat dus één persoon daar klaar staat in verband met ijzel en niet iedereen dus een emmertje kan halen. Zou dat een praktische aanpassing kunnen zijn? De heer Cupedo (Beter voor Rijswijk): Het liefst houden wij het simpel natuurlijk met een Avalexpas, maar als dat een optie is nemen wij dat zeker mee. De voorzitter: Ja, dank u wel voor uw reactie. Ik zag een hand van mevrouw Kames. Mevrouw Kames, aan u het woord. Mevrouw Kames (Rijswijks Belang): Dank u wel, voorzitter. In principe is het in Den Haag zo, want wij hebben ook bij Den Haag gewoon heel veel strooizout gehaald om het bij onze winkel te doen, dus ik neem aan dat dat ook hier bij de Gemeentewerf gehaald kan worden. Nee? Oké, nou, als dat in de motie zou staan dat het dus gewoon gratis strooizout afgehaald moet worden bij de Gemeentewerf dan ben ik ervoor. De voorzitter: Dank u wel. Ik zag mevrouw Jansen. Mevrouw Jansen-Dirkx (Wij.Rijswijk): Ja dank u wel, voorzitter.

Ik zou eigenlijk de wethouder willen vragen of hij misschien in de gedachtegang van de motie zou willen kijken naar oplossingen die aangedragen kunnen worden en dan kunnen wij zelf allerlei oplossingen bedenken, maar ik denk dat er genoeg knappe koppen zijn bij de ambtelijke ondersteuning die deze oplossingen zouden kunnen bedenken, dus ik zou als voorstel willen doen dat misschien de gedachte van de motie over te nemen en zelf met een voorstel te komen hoe wij dit op een goede manier kunnen oplossen. Tot zover. Mevrouw Woudstra (D66): Ik heb sympathie voor de motie. Vanuit D66 hebben we dat ook. Ik sluit me graag aan bij de woorden van Wij. Rijswijk om het college wat ruimte te laten bij de invulling daarvan. Ik heb die woorden ook eerder gehoord vanuit het college dat er inderdaad naar het strooibeleid gekeken gaat worden, en dat dit erin meegenomen kan worden. Dus ik zou daar graag wat ruimte inzien om daar de praktische invulling ook bij het college te laten. De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Sleddering. De heer Sleddering (VVD): Ja dank u, voorzitter. Aansluitend bij de collega van D66, ik wou het nog iets strakker zetten qua ruimte, maar wij moeten niet op de stoel van de uitvoering gaan zitten, en dat zitten we hier te doen door sleuteltjes en kaartjes te bedenken voor Avalexpassen. Wij zijn een controlerend orgaan van het college.

Ik wens de wethouder heel veel succes met het goed nadenken over dit. Hij heeft in de eerste termijn er al wat over gezegd. Hij wil ernaar kijken, hij neemt het mee. Gaan wij nu toch niet hier allerlei dingen zitten te bedenken wat ambtenaren moeten doen? De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Sleddering. Nog anderen? Mevrouw Van Maarseveen. Mevrouw Van Maarseveen (GroenLinks): Ja dank u wel, voorzitter. Wij vinden het op zich een hele sympathieke motie, maar we hebben natuurlijk ook het verhaal van de wethouder gehoord over het

ontvreemden van het zout en de technische problemen. Dus in lijn met de collega’s van Wij. en D66 zijn we benieuwd naar wat de wethouder ermee gaat doen, en dat wachten we even af. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel aan de raad. Ik ga het woord geven aan de wethouder, de heer Wit. De heer Wit: Ja, dank u wel voorzitter. Ja, ik kan er denk ik vrij kort in zijn. Ik denk dat de suggestie die door Wij. Rijswijk gedaan wordt is ook hetgeen wat ik zou willen uitvoeren. Ik ga kijken wat de mogelijkheden zijn, wat we kunnen doen om zout beschikbaar te stellen of zand beschikbaar te stellen, wil ik ook namelijk iets breder trekken dan alleen zout, als we het over het milieutechnisch aspect hebben. We gaan kijken. Hoe we dat doen weet ik nog niet, maar het wordt gewoon bekeken. Deze motie, zoals ik al eerder zei, de Avalexpas. U verwijt mij of u vraagt mij meer creativiteit, maar u vraagt mij tegelijkertijd ook om een goed lopend bedrijven als Avalex iets te laten doen wat niet tot hun kerntaak behoort. Het is een gemeenschappelijke regeling, dus daar zit best wel wat werk in om dat op een goede manier voor elkaar te krijgen. Wil ik het gesprek aangaan met Avalex? Met alle plezier ga ik het gesprek aan met Avalex daarover, dat wil ik best wel doen. Ik ben alleen wel enigszins bang dat zij wel tot dezelfde conclusie gaan komen als ik, maar dat laat ik hen wel besluiten dan.

Ja, dus nogmaals; ik neem dan graag de suggestie over die door meerdere fracties nu gesteld is om te kijken op welke manier wij strooimiddelen beschikbaar kunnen stellen en wat de gevolgen daarvan zijn en hoe we dat technisch uit gaan voeren. Ik hoop dat u daarmee een voldoende antwoord heeft. Dank u wel. De voorzitter: Hartelijk dank aan de wethouder. Ik kijk nu naar de indieners. Ik wil u vragen met de beantwoording van de wethouder of u deze motie met deze toezegging van de wethouder wil intrekken? De heer Cupedo (Beter voor Rijswijk): Met deze toezegging nemen wij genoegen. De voorzitter: Dan is met deze toezegging de motie ingetrokken en dan gaat de wethouder aan de slag met alle voorstellen die u heeft gedaan, want met de strekking was u het mee eens. Dank u wel. 18. Motie vreemd – help de inwoners halte Treubstraat De voorzitter: Dan gaan we naar het volgende agendapunt, en dat is de laatste motie vreemd aan de orde van de dag met als titel: help de inwoners halte Treubstraat. En dan kijk ik eerst naar de indiener, de heer Kaffa van de fractie Wij. Rijswijk. De heer Kaffa (Wij.Rijswijk): Yes, dank u wel voorzitter. Voorzitter, al enige tijd heb ik nauw contact met een groep bewoners uit de Churchill Torens. En deze bewoners die voelen zich eigenlijk bijna afgesloten van Rijswijk en omgeving.

De enige vorm van vervoer die voor deze groep mensen geschikt blijkt, te weten de tram, stopt namelijk niet meer bij hun halte. Nou ja, de tram die stopt wel, maar de passagiers die mogen niet meer in stappen. Dat heeft als gevolg dat de mensen volledig afhankelijk zijn van andere vormen van vervoer en vervoer dat gezien de grote verkeersdrukte op de Treubstraat-Volmerlaan nagenoeg onbegonnen werk is. Immers de mensen waar we het over hebben zijn gemiddeld gezien de pensioenleeftijd al geruime tijd gepasseerd. Ze voelen zich simpelweg niet meer veilig in de hectiek en drukte die het dagelijks verkeer daar ondervindt. Alternatieven zijn naar eigen zeggen voor inwoners niet geschikt. De wandeling richting de bushalte is eigenlijk al te ver, en behalve dat het in- en uitstappen van de bus een stuk lastiger is dan het in- en uitstappen van een gelijkvloerse tram is het met een rollator extreem gevaarlijk. Daarom dient Wij. Rijswijk deze motie in, de motie om wat ons betreft te zorgen dat een groep van onze inwoners, inwoners die hebben

geholpen onze stad te maken tot wat het nu is, ook een comfortabele oude dag te gunnen en met de manier van mobiliteit die bij hun behoeften past. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Kaffa. Zijn er anderen … Mijnheer Cupedo. De heer Cupedo (Beter voor Rijswijk): Dank u, voorzitter. Wij vinden deze motie een beetje vreemd, merkwaardig. Afgelopen Forum hebben we de wethouder gevraagd wat de mogelijkheden zijn om een – we noemen het maar – een ruilhalte in te dienen. Nou, de wethouder weet daarvan, op de Huis ter Landelaan en de Van Beersstraat om te kijken wat de mogelijkheden zijn om die op te heffen en om de Treubstraat te hanteren, te laten blijven. Dus we zijn benieuwd naar het antwoord van de wethouder daarvan. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Van der Weij. Mevrouw Van der Weij (D66): Dank u wel, voorzitter. Ook wij weten dat de mensen daar boos en verdrietig zijn, mensen hun halte missen en actie aan het voeren zijn, ook actief actie aan het voeren zijn. En D66 Rijswijk is natuurlijk voor het openhouden van het ov, heb je ook geen uitruil van haltes. We weten ook en zowel GroenLinks als ik zelf zijn bij de MRDH aanwezig bij de vergaderingen en weten dat er vragen liggen over het sluiten van haltes, het tijdelijk sluiten van haltes.

De legitimatie daarvan kunnen we uitleggen waarom de ene halte wel de andere halte niet, en kunnen we dat niet alleen financieel uitleggen maar ook maatschappelijk. Dus die vragen liggen daar, en die volgen we ook nauwgezet. En we zijn eigenlijk vooral benieuwd met betrekking tot deze halte, en misschien ook wel de andere twee haltes die tijdelijk zijn opgeheven, wat zijn er voor andere mogelijkheden qua vervoer? Is er een belbus? Rijdt het? Hoe zit het met Welzijn Rijswijk? Ik ben benieuwd of de wethouder, ik weet niet misschien andere wethouder dan mobiliteit daar antwoord op kan geven? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Koegler. Mevrouw Koegler-Böhm (Rijswijks Belang): Ja, dank u wel voorzitter. Ja, mijn fractie vindt het een sympathieke motie. Er verdwijnen steeds meer haltes uit Rijswijk, daar hoeven we het niet over te hebben, maar dat vinden wij gewoon treurig. En het is misschien nog des te treuriger, ik zit drie keer in de week in tram 17, ’s morgens en ’s avonds. De tram stopt bij de halte omdat het stoplicht op rood staat, maar de deuren gaan gewoon niet open behalve als je even aan de chauffeur vraagt of hij de deuren opendoet.

Nu laat hij gelukkig wel de mensen met een rollator nog steeds op die halte er af en toe eens uit, maar het is eigenlijk te gek voor woorden dat we daar sowieso dertig seconden stilstaan en dat de deuren gewoon niet opengaan, dus wij zullen de motie van harte steunen. De voorzitter: Dank u wel. Zijn er nog andere raadsleden? De heer Geleijnse. De heer Geleijnse (CDA): Dank u wel, voorzitter. Ik heb eigenlijk een vraag aan de indiener hoe hij aankijkt tegen een passend alternatief? Daar ben ik nog wel gewoon benieuwd naar. En ik vind in dit geval precies, mevrouw Koegler heeft het ook aangegeven, deze tram stopt daar gewoon. En we hebben hier ook insprekers gehad, het gaat echt over een aantal minuten of seconden – zes seconden, heel goed – en nu weten we uit betrouwbare bron dat onze wethouder morgen een gesprek heeft met HTM. Misschien kunnen we het aan elkaar koppelen, voorzitter. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. De heer Kaffa wil daarop reageren. Dan geef ik het woord aan de wethouder, Van der Laar.

De heer Van der Laar: Ja, we hebben daar veel over gehad, en ik heb er ook veel over gesproken in de vorige twee momenten waaronder het vorige Forum, dus ik zou dat niet herhalen. Het is gewoon balen dat dat is opgeheven tijdelijk door de HTM. Ik zal het morgen zeker inbrengen en kijken, precies die vraag die gesteld is. Dus het is al vaker naar voren gebracht maar nu ook dan op bestuurlijk niveau, wat is daar dan de reactie op, want het voelt gewoon heel vreemd. Overigens is er natuurlijk ook nog wel de bus die daar stopt 30 en 53, en die stopt ook op het Centraal Station. En binnen 300 meter heb je alle vervoersmodaliteiten tot je beschikking. Dat is wel een feit waar we wel van op de hoogte moeten blijven, of we moeten naar blijven kijken. Als je het algemene criterium neemt voor haltes in de bereikbaarheid van huizen dan zit dat tussen de 400 en de 750 meter. En dit zit op de 300 meter. Het is nog steeds vervelend als je gewend bent dat je halte voor je deur weggaat dat het dan niet is. Maar als je het dan hebt over passende alternatieven is ook de vraag: wat zijn passende alternatieven bij andere haltes die minder dan 300 meter van je huis verwijderd zijn, meer dan dat? En ik heb op dit moment, dat hebben we al besproken, geen passende alternatieven behalve dan bus 30 en 53 en het lopen of fietsen naar het station.

Maar dat heeft de indiener geloof ik ook niet anders had hij denk ik daar wel een motie over ingediend. Maar dat hoor ik graag in tweede termijn, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Is er behoefte aan een tweede termijn? Ja. De heer Kaffa. De heer Kaffa (Wij. Rijswijk): Om met de woorden van mijn collega mijnheer Sleddering te spreken: we moeten niet op de stoel van de wethouder gaan zitten. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Van der Weij. Mevrouw Van der Weij (D66): Dank u wel, voorzitter. Ik had nog een vraag gesteld over Welzijn Rijswijk en de belbus, en die is nog niet beantwoord. De voorzitter: Wil de wethouder daar nu op reageren? De heer Van der Laar: Ja sorry, ik was in de afwachting, misschien dat er nog een andere vraag kwam. Daar heb ik het antwoord nu niet voor paraat, wat ik begreep heb je ANWB AutoMaatje, die zou je kunnen gebruiken. Ik hoor ook verhalen dat de taxi niet voor de deur zou kunnen komen omdat er tijdens de spits omdat er geen kruis zou zijn voor de oprit, maar er is wel een kruis die eigenlijk automobilisten ervan zou weerhouden om voor de oprit te gaan staan tijdens de spits. Als ze dat niet doen dan kunnen we als gemeente dan op dat gedrag niet zo heel veel sturen. Maar ja, dat is voor vanavond in ieder geval mijn antwoord op mevrouw Van der Weij. De voorzitter: De heer Van Malsen wil ook reageren, zie ik, vanuit zijn portefeuille.

De heer Van Malsen: Ja, ik was bijna bang dat ik deze hele raadsvergadering door zou komen zonder ook maar een woord te zeggen, maar gelukkig mag ik dan toch nog even het woord nemen. De collega naast mij noemde het ANWB AutoMaatje-project al. De vervoersdienst van Welzijn Rijswijk is onlangs gestopt. Nou, op het initiatief van de CDA-fractie zijn wij begonnen met onderzoeken van de haalbaarheid van het ANWB AutoMaatje-project als vervanging. We zijn op dit moment bezig met een evaluatie van de vorige vervoersdienst Welzijn Rijswijk en we verwachten begin volgend jaar met ANWB en Welzijn Rijswijk in gesprek te gaan over de project hoe haalbaar dat is om dat in Rijswijk te gaan implementeren. Dank. De voorzitter: Dank u wel. Dan tweede termijn. Dan mijnheer Geleijnse.

De heer Geleijnse (CDA): Ja dank u wel voorzitter. Ik zal het kort houden, hoor. Blij met de woorden van wethouder Van Malsen omtrent ANWB AutoMaatje. Ik hoop dat die ontwikkeling de goede kant op gaat, en dat koppel ik dan gelijk aan de vraag aan de indiener van de motie, want van die verwacht ik nog een antwoord wat hij ziet als passend alternatief? En is bijvoorbeeld zo’n particulier vervoersdienst als ANWB AutoMaatje in uw ogen ook een passend alternatief wat u oproept in uw motie? De voorzitter: Mijnheer Kaffa, wilt u daarop reageren? De heer Kaffa (Wij.Rijswijk): Ik ben zelf niet voldoende op de hoogte van ANWB AutoMaatje om daar nu op dit moment een concreet en goed antwoord op te geven. Wat mij betreft, als ik dat mag zeggen, betreffende deze motie, als ik alvast mag spreken, is het dat ik deze graag op dit moment zou willen aanhouden tot na het gesprek die de wethouder heeft gehad bij de HTM om daar vervolgens op een later moment een iets weloverwogene beslissing over te nemen. De voorzitter: Prima. Dan wordt deze motie aangehouden, en u brengt het later nog een keer aan de orde? De heer Kaffa (Wij.Rijswijk): Correct. De voorzitter: Dank u wel. Dan hoeft deze motie inderdaad niet in stemming te komen, dan is het aangehouden. Dank aan uw raad ook voor de bespreking van deze motie. 19. Sluiting De voorzitter: Dan zijn we bij de sluiting. Dat is best snel gegaan, ja.

Nou, ik hoor andere geluiden hier om mij heen. Althans ik merk als je voorzitter bent dat je vindt dat het snel gaat. Het is vandaag ook de laatste raadsvergadering van het jaar. Het is toch wel een belangrijk moment, de laatste vergadering. En bij zo’n laatste vergadering voor het reces hoort ook altijd zo’n soort terugblik. Ja, ik denk dat u terugblikt op best een druk jaar met de gemeenteraadsverkiezingen, de vorming van de coalitie, het inwerken van de nieuwe raadsleden die net begonnen zijn, dus ik denk dat het best een enerverend jaar is geweest, als ik zo om me heen kijk. Maar ik hoop dat u straks een paar rustige dagen met dierbaren hele fijne goede kerstdagen zult doorbrengen, vooral in gezondheid uiteraard en ook een hele mooie jaarwisseling gaat doormaken. Ik moet zeggen dat ik de afgelopen dagen alleen maar bezig ben geweest met oud en nieuw en mogelijke problemen die daarmee gepaard gaan, maar ik hoop dat we samen een hele fijne, mooie jaarwisseling gaan meemaken. En we hebben hierna een hele mooie borrel begreep ik, ook aangekleed. Ik sluit hierbij de vergadering.