Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
Tekst van het document
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
Aanwezig Voorzitter: Mevrouw H. Sahin Raadsleden: De heer E.G.T. Braam Mevrouw L.S. de Bruijn De heer D.R. Cupedo De heer D.F.A. van Dam De heer C.P.I.M. Dolmans De heer M. van ’t Eind De heer M.J. van Enk De heer M.A.J. Ezinga Mevrouw B.M.B.T. Niesen Mevrouw M.E. Harmsen Mevrouw I.M. Jansen-Dirkx De heer M.T.F. Kaffa Mevrouw P.G. Kames De heer G.A. Kruger De heer J. Loof
Vervolg aanwezige raadsleden: Mevrouw S. van Maarseveen Mevrouw W.A.A.M. van Nunen De heer R. Nunnikhoven De heer U.H. Oelen Mevrouw L.B. Oude Alink Mevrouw A. Prenger Mevrouw H. van Schie De heer W. Smith De heer E. van der Veer De heer Q.L.A. Veerman Mevrouw W. van der Weij De heer M.V. Weterings Mevrouw E. Woudstra De heer A.M. Zoghbi
Aanwezige portefeuillehouders: Wethouder L. Bentvelzen Wethouder W. van Damme Wethouder G. van Malsen Wethouder S. van de Waart Wethouder M. Wit
Griffie: Griffier: de heer J.A. Massaar bpa Mevrouw M.M.A. Tittse De heer J. Hoefnagel Mevrouw F.S. Habiboellah (verslag)
Afwezig: Mevrouw A. Koegler-Böhm De heer M. el Majjaoui
1. Opening en mededelingen De voorzitter: Goedenavond, dames en heren, beste leden van de raad. Ik vraag u vriendelijk plaats te gaan nemen. Ik zie dat u allemaal al zit. Ik open de raadsvergadering van de gemeente Rijswijk van donderdag 19 juni 2025. Graag heet ik welkom de leden van de raad, de fractie-assistenten, onze wethouders, medewerkers, vertegenwoordigers van de media, aanwezigen op de publieke tribune en kijkers online en in het bijzonder heet ik welkom onze gasten van de raad. Vijf gasten van de raad zijn vandaag aanwezig. Zij zijn hartelijk ontvangen door uw raad en zij gaan ook de raadsvergadering volgen. Mevrouw Vader, mevrouw Worms, mevrouw Zwanenburg, mevrouw Veneman en de heer Engering, welkom. Fijn dat u er bent. Mooi dat u interesse toont in de Rijswijkse politiek en de gemeenteraad van Rijswijk. Vanavond staan er echt interessante onderwerpen op de agenda, dus ik denk dat het een boeiende vergadering voor u gaat worden om die te volgen. Maar ik geef ook aan, mocht u na een tijdje denken, dit duurt te lang, voelt u zich vrij om dan ook naar huis te gaan. U kunt dan ook de vergadering thuis online volgen. Dan, in de vorige vergadering heeft u het reglement van orde van uw eigen raadsvergaderingen gewijzigd en dat betekent dat u ook vanavond gaat werken met spreektijden en dat betekent één spreektijd voor de fracties en het college voor alle Pagina 1 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
bespreekstukken en interrupties gaat u doen vanaf de twee spreekgestoelten. Als het goed is, bent u hierover ook goed geïnformeerd en we hebben al inmiddels zo vaak geëxperimenteerd dat dat helemaal goed zal verlopen, is mijn verwachting. Dan ook vanavond wil ik u vragen respectvol met elkaar om te gaan. Dat daar begin ik altijd met alle vergaderingen. De woorden die u in deze politieke arena uitspreken, die wij samen uitspreken, hebben betekenis en invloed, ook online. Het is goed om daarvan ook heel bewust te zijn. Juist nu de spanningen in de wereld toenemen en na onze laatste vergadering zijn die spanningen en de conflicten in de wereld alleen maar nog erger geworden, is het goed om ons te realiseren hoe belangrijk een stabiel en goed functionerend gemeentebestuur is. Dat is waarom van belang? Dat is in het belang van onze inwoners, onze ondernemers, maatschappelijke organisaties. Dan, berichten van verhindering hebben wij ontvangen van de volgende raadsleden, van mevrouw Koegler en van de heer El Majjaoui. Voor de rest is iedereen aanwezig. Dat betekent dat er vanavond 29 raadsleden aanwezig zijn. Dan stel ik aan u voor leden bureau van stemopneming te benoemen als voorzitter de heer Loof en als leden de heer Van der Veer en mevrouw Van Maarseveen. Daar stemt u mee in? Dat is het geval. Dan ga ik naar de mededelingen van het college.
Er is één mededeling vanuit het college. Ik geef graag het woord aan wethouder Bentvelzen. Mevrouw Bentvelzen: Dank u wel, voorzitter. Het zal eens niet. Ik wil u graag even meenemen in een mededeling rondom het leerlingenvervoer en het jeugdwetvervoer. Het heeft nogal wat voeten in de aarde gehad, enkele tijd geleden alweer. Maar per 1 augustus 2025 worden vijf percelen voor het leerlingenvervoer en jeugdwetvervoer overgenomen van voormalig vervoerder Noot, na een succesvolle heraanbesteding. Voor het leerlingenvervoer zijn de tarieven gedaald, voor het jeugdwetvervoer zal het tarief echter met een, die heeft een ruime stijging van 50 procent vanwege marktconforme aanpassingen. De financiële impact hiervan wordt momenteel nog in kaart gebracht. In samenwerking met de scholen en zorgaanbieders worden er maatregelen voorbereid om de kosten wel beheersbaar te houden, zoals ritcombinaties, maar ook instroombeperking. Mocht er aanleiding zijn om u nader te informeren, dan zou ik dat uiteraard zo spoedig mogelijk doen. Tot zover, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, wethouder Bentvelzen, voor deze mededeling. Dan zijn we aan het einde gekomen van agendapunt 1.
2. Spreekrecht burgers De voorzitter: Gaan we door naar agendapunt 2, het spreekrecht van burgers. Voor deze raadsvergadering hebben zich zes personen zich aangemeld. Zes of zeven zelfs? Die nodig ik een voor een straks uit om naar voren te komen en te spreken. Als eerste nodig ik de heer Trip uit en de heer Trip komt inspreken met betrekking tot het raadsvoorstel Invoering parkeerregulering Plaspoelpolder. Mijnheer Trip, u heeft maximaal vijf minuten spreektijd. U hoeft niet alle vijf minuten te gebruiken, maar na de vier minuten ga ik u een seintje geven. De heer Trip: Dank u wel. Fijn dat ik hier mag komen spreken in ieder geval. Ik ben drie jaar gevestigd met mijn onderneming op de Plaspoelpolder. Wij worden dagelijks geconfronteerd met de parkeerproblemen daar. Ik heb minimaal één keer per week een medewerker aan mijn bureau staan die meer dan een half uur op zoek geweest is naar een parkeerplaats. Wij zijn dan ook erg blij dat er parkeerregulering komt op de Plaspoelpolder en dat we daar met elkaar over kunnen converseren hier. Ik denk ook zeker met het aantal leegstand wat veranderd wordt in woningen en nieuwe kantoren dat het parkeerprobleem alleen maar groter zal worden, of de parkeerdruk. Wat we in ieder geval zien als probleem is, er zijn veel zwerfauto's. Ik kan vanuit mijn kantoor zeven auto's Pagina 2 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
aanwijzen die al een halfjaar niet voor- of achteruitgereden hebben. Ook zien wij veel forenzen parkeren die met de trein elders het land ingaan en zijn er gewoon te weinig plaatsen en ook veel mogelijkheden als je rondloopt op de Plaspoelpolder om het aantal plaatsen te verhogen. Ik heb gelezen wat er in het voorstel staat om een oplossing te vinden of de parkeerregulering in te voeren. Ik heb ook een brief ingestuurd. Wellicht hebben jullie die gelezen. Daar heb ik uiteengezet wat in ieder geval mijn mening is, samen met een aantal van mijn buren op de Plaspoelpolder. Daar heb ik drie punten en ik hoop dat jullie dat mee kunnen nemen in de besluitvorming. Dat is in ieder geval dat ik gelezen heb dat er één bezoekersvergunning per adres mogelijk is. Nou zit ik zelf in een, zitten wij zelf in een bedrijfsverzamelgebouw en weet ik niet hoe wij één vergunning kunnen delen met meerdere bedrijven. Dus ik hoop dat dit aangepast kan worden naar een bezoekersvergunning per bedrijf. Ook het aantal vergunningen. Ik heb twintig man personeel. Daarvan komen er ongeveer tien met de auto. Wij hebben twee parkeerplaatsen op eigen terrein. Dat betekent dat er dus acht vergunningen nodig zijn voor ons, maar ik heb gelezen dat een vergunning niet mogelijk is te krijgen als je kunt parkeren op eigen terrein.
Dan vraag ik me af, hoe moet ik mijn die acht medewerkers dan naar kantoor straks? Dus ik hoop dat we een onbeperkt aantal vergunningen kunnen krijgen voor het aantal voor de ondernemers op de Plaspoelpolder. De laatste vraag die ik heb, veel wijken rondom de Plaspoelpolder die hebben parkeren alleen in de avond betaald. Ik vraag me af waarom we niet kunnen beginnen met alleen in de avond betaald parkeren op de Plaspoelpolder, want ik denk dat daar al veel problemen mee opgelost worden. Dat is voor de ondernemers natuurlijk prettig, want die zijn er vaak 's avonds niet. Mocht dat de problemen niet oplossen, zouden we altijd nog over kunnen gaan op parkeren betaald, ook overdag. Tot slot, wat ik erg jammer vind in ieder geval om te zeggen, is dat wij als bewoners of gebruikers van de Plaspoelpolder uit het media hebben moeten vernemen dat dit speelt en dat we op geen enkele manier geïnformeerd of gehoord zijn. Ik wil graag afsluiten met het feit dat we blij zijn dat er hopelijk een oplossing komt. Ik hoop ook dat het verkeersinfarct, wat dagelijks plaatsvindt bij ons in de Treubstraat, ook aangepakt zal worden op korte termijn. Dank u wel. De voorzitter: Hartelijk dank, mijnheer Trip. Dan nodig ik graag de heer Van den Heuvel uit om naar voren te komen. De heer Van den Heuvel gaat spreken over het raadsvoorstel Kadernota parkeren. De heer Van den Heuvel: Goedenavond allemaal.
Het is niet mijn dagelijkse bezigheid om voor zo veel mensen te spreken, dus bij dezen dank u wel dat we even, dat u tijd maakt, dat dit mag. Ik ben bewoner van RijswijkBuiten en ik woon er al drie jaar. Het probleem met parkeren is in mijn opzicht niet opgelost met betaald parkeren. Daar wil ik me ook graag over uitspreken. Er is een stuurgroep, klankbord sorry, klankbordgroep voor parkeren opgericht in onze wijk en daar neemt de gemeente Rijswijk ook deel aan mee. Er zijn verschillende ideeën aangebracht door de bewoners om het parkeerprobleem in onze wijk op te lossen. Wat ik jammer vind, is dat wij, net als degene die net voor mij sprak, het ook via de social media moesten vernemen, dat er betaald parkeren in onze wijk ingevoerd gaat worden. Een paar bewoners, onder andere ik, hebben zich bij elkaar, tenminste, voelen zich geroepen om er wat tegen te doen. Dus we hebben een kleine week gehad om een handtekeningenactie op te richten. Die heb ik een uur geleden aan u mogen presenteren. Binnen een week hebben wij dus 1000 handtekeningen bij elkaar kunnen halen. Dus dat houdt wel in dat er best wel wat weerstand is tegen het betaald parkeren, omdat heel veel mensen, onder anderen ook ik denk dat er ook andere opties dan betaald parkeren.
Daarnaast, ook in het kader wat we dan hebben te lezen, het Parkeren kader Rijswijk 2025, daar staat ook in dat er gecommuniceerd moet worden door middel van enquête met de bewoners. Ik heb niks ontvangen helaas. Dat vind ik wel jammer, want bijvoorbeeld de speeltuin die in het Wilhelminapark uitgesteld wordt, daar krijgen wij wel een brief over, maar zoiets belangrijk als het parkeren in onze wijk, wat dus echt wel een probleem is, daar worden we dan niet over geïnformeerd dan door een Facebookbericht van de VVD onder Pagina 3 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
andere. Mark die is er ook vol op ingegaan, omdat ik denk dat we als we met elkaar praten, dat we een stuk verder komen dan zomaar dingen bedenken waar overgrote meerderheid, denk ik, het niet mee eens is. Dus mijn wens is om het parkeerbeleid in onze wijk te herzien. Ik zou ook degene die daarover gaan graag willen uitnodigen bij ons in de wijk om tot een gezamenlijke oplossing te komen. Wij hebben woningen die zijn, in ieder geval ik kan hem niet alleen betalen, dus mijn vrouw en ik hebben alle twee een fulltimebaan en dat houdt ook in dat we twee auto's hebben en er is een beleid van 1.3. In deze tijd ben je gewoon blij dat je überhaupt een huis kan krijgen en is het parkeerpunt, wat ook natuurlijk in het document stond toen we de woning aankochten, een klein punt waar je niet heel erg op let, omdat je gewoon zo blij bent dat je een woning kan bemachtigen. Alleen nu is er een probleem en dan hebben we nog niet eens over de kinderen die dus nu opgooien in onze wijk, want ik denk dat in ieder geval de helft daar later ook in ieder geval mobiel wil zijn. Dus ik vraag me af, als het nu al niet lukt om de meeste auto's kwijt te kunnen, hoe gaan we dat dan over een aantal jaar doen? Ik denk dat het betaald parkeren daar geen oplossing voor is. Ik denk dat we echt naar andere punten moeten kijken. Daar wil ik het bij laten en ik hoop dat u daar wat aan kan doen. Dank u wel.
De voorzitter: Dank u wel hartelijk dank, mijnheer Van den Heuvel en dank dat u de petitie aan mij heeft overhandigd. Die heb ik in ontvangst genomen in mijn rol als voorzitter van de raad en de raadsleden zullen met uw petitie ook rekening houden bij de besluitvorming van het raadsvoorstel. Dan wil ik naar voren uitnodigen de heer Vooijs. De heer Vooijs komt spreken over het raadsvoorstel Uitvoering bestuurlijke opdracht ondergronds afval. De heer Vooijs: Goedenavond. Dank u wel voor de mogelijkheid om in te spreken. Ik sta hier en ik besloot om in te spreken vanuit frustratie over hoe het gaat met afval. Door mijn werk zie ik de progressie die wordt gemaakt met afvalscheiding in diverse Europese landen al dertig jaar lang. De inzamelresultaten van Rijswijk lopen ver achter bij wat elders gebeurt. De kosten zijn 80 procent hoger, we zijn de duurste in Nederland, terwijl de service, bijvoorbeeld ophaalfrequentie van gft, is gehalveerd. Ik snap dat er wordt gezocht naar hoe het beter kan en beschouw het voorstel wat vanavond wordt behandeld als een poging om de situatie te verbeteren. Dat is goed. Maar bezint eer ge begint. Ik heb drie overwegingen voor u. Eén, de beoogde effecten zijn natuurlijk hartstikke goed bedoeld. Er zijn minder voertuigbewegingen, wordt CO2 bespaard, komt ruimte voor groen, voor parkeren, voor recreatie en er worden kosten bespaard.
Ik heb niet de uitgebreide businesscase kunnen zien, die is geheim, maar vijftig jaar voor een businesscase is natuurlijk zeer moeilijk in te schatten. Denk bijvoorbeeld aan de energiekosten. Het is ieder geval niet zo dat Almere, die als voorbeeld wordt gegeven, de afvalstoffenheffing tot nu toe heeft kunnen verlagen. Ook zij zitten aan de hoge kant. En is er bijvoorbeeld rekening gehouden met het feit dat je papier moet shredderen, waardoor het een mix wordt, waardoor de sorteer- en recycleerbaarheid van dat materiaal wellicht wordt beïnvloed in negatieve zin qua opbrengsten? Bij besparing op voertuigbewegingen moet natuurlijk ook worden bedacht dat het vanuit zo'n buis niet rechtstreeks naar de recyclagefabriek gaat. Zo lang is die pijp niet. Er zullen dus altijd voertuigbewegingen nodig blijven. Er komt een inzamelhub. Dat heeft ook allemaal consequenties en veel fracties in het huidige afval hoeven helemaal niet opgehaald te worden met de wagens die we nu gebruiken, met name voedselafval en oud papier en karton hebben dat helemaal niet nodig en kunnen veel simpeler worden opgehaald, zoals dat in andere landen gebeurt. Mijn tweede punt is dat deze ondergrondse afvalsystemen zijn vaak bedoeld voor specifieke situaties.
Ze zijn ontstaan, bijvoorbeeld op luchthavens, waar je natuurlijk niet wil dat in terminals mensen en allerlei ophaalwagentjes voor afval door elkaar heen lopen. Het voordeel van ruimte is daar evident, men wil daar gewoon kunnen rondlopen. Het voordeel is dus ook prima voor de bewoners en voor de mensen in de wijk zelf. Er komt ruimte vrij, waar anders containers staan. Of als het om inpandige systemen gaat, is het voordeel dat je zo'n Pagina 4 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
verdieping bij wijze van spreken kunt verkopen. Maar dat voordeel moet dan ook wel worden verdisconteerd in de investeringskosten die worden gemaakt en die zouden ten goede moeten komen aan de afvalstoffenheffing. Ik kan dat niet controleren, want ik heb de businesscase niet gezien. Mijn derde punt en dat is ook de belangrijkste, ik mis als beoogd effect de verbetering van de inzamelresultaten. De kosten van het restafval gaan de komende jaren alleen maar verder toenemen. Vanaf 2028 wordt dus ETS, dus moeten afvalverbrandingsinstallaties gaan betalen voor CO2. Als u het nieuws heeft gevolgd, ziet u dat ze nu al investeren in hele grote installaties. Die investeringskosten zullen via de poorttarieven bij ons terugkomen. En er is in Europa een wetgeving aangenomen rondom verpakkingen, die Nederland zal verplichten en daar kunnen we niks meer aan doen, die Nederland zal verplichten om het verbranden van verpakkingen op termijn te stoppen, te verbannen. Dat betekent dat de nascheidingsinstallaties extra stappen zullen moeten ondernemen. Ook die kosten zullen terugkomen in het restafvaltarief wat wij zullen moeten gaan betalen in de toekomst. Deze week... De voorzitter: Mijnheer Vooijs, u heeft nog één minuut. De heer Vooijs: Deze week is de gescheiden inzameling van PMD gestopt.
En gelijk hoor je natuurlijk mensen zeggen, ik wil die extra bak helemaal niet, wat een onzin, maar vanuit bovenstaand perspectief zeg ik, als je geen container wil, dan moet je daar ook de financiële consequenties van nemen. Ik rond af. Uit mijn expertise is het advies naar de raad en de wethouder, niks doen is geen optie. Ik zie dat er moties zijn om tegen te stemmen, maar ik hoop dat u allen de noodzaak ziet om wel degelijk actie te ondernemen. En beste wethouder, word niet verliefd op de oplossing, maar verliefd op de doelstelling. Doe een onderzoek met als doel verlaging van de kosten, bekijk alle alternatieven, breid het uit naar heel Rijswijk en doe onderzoek naar de financiële stimulansen. Dat helpt. De vervuiler betaalt, dat werkt. Het werkt overal. Als bewoners en projectontwikkelaars een ondergronds afvalsysteem willen, dan moeten zij daarvoor betalen, want dit is in hun voordeel. Ik dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Vooijs. Dan nodig ik graag mevrouw Koole uit naar voren te komen. Mevrouw Koole gaat spreken over het raadsvoorstel Kadernota parkeren. Mevrouw Koole: Dank u wel, voorzitter. Goedenavond, geachte raadsleden. Daar staat ze weer. Betaald parkeren in Pasgeld? Nee. Er is geen structureel parkeerprobleem betaald parkeren.
Als oplossing voor een probleem dat er niet is, voelt dit als een verkapte belastingmaatregel en gezien de financiële status van de gemeente is dit dus een lekkere melkkoe. Doordat er in Pasgeld West en Oost 1110 woningen met maar 1.2 parkeerplaatsen worden gebouwd en er geen openbaar vervoer is, zou Pasgeld dus ineens betaald parkeren moeten worden. Te weinig parkeerplekken in een nieuwe wijk is jullie probleem, niet dat van ons. Behalve dat Rijswijk op plek twee staat vanwege slechte luchtkwaliteit, staan we ook nog eens en ik dacht zelfs ook op plek twee, maar in ieder geval in de top vijf als gemeente met de meeste leegstaande woningen, 999, en een flink aantal leegstaande kantoorgebouwen. Waarom dan niet eerst daar woningen realiseren? Dan kan Pasgeld groen, biodivers en leefbaar blijven. Het woongenot in Pasgeld staat onder druk. Eerst drukken jullie ons 1110 woningen door de strot, waardoor onze rust verdwijnt, vervolgens verdwijnt ons groen, onze biodiversiteit, onze ransuil en watervleermuizen, wordt het te gevaarlijk op de weg door veel meer verkeer en als klap op de vuurpijl ineens betaald parkeren. Is dit besproken met de bewoners van Pasgeld? Nee. Pasgeld is een woonwijk en geen druk... De voorzitter: Even mevrouw Koole. Aanwezigen op de publieke tribune, u mag geen tekenen van goed- of afkeuring maken.
Pagina 5 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
Mevrouw Koole: Pasgeld is een woonwijk en geen druk stadscentrum en moet ook als zodanig behandeld worden. Aan de bewoners van Pasgeld die vanavond zijn meegekomen mag u dus even gaan uitleggen waarom er ineens betaald moet worden in Pasgeld. Beleidsmaatregelen zonder draagvlak werken niet goed en ondermijnen het vertrouwen van de raad. Wij vragen de raad dringend om het voorstel voor betaald parkeer in Pasgeld te schrappen. Kies vanavond voor vertrouwen, voor leefbaarheid en kiest voor niet betaald parkeren in Pasgeld. Aangezien de ervaring helaas leert dat jullie deze kadernota toch gaan aannemen, is mijn verzoek, compenseer de bewoners van Pasgeld door de parkeervergunningen en vergunningen voor bezoekers gratis te verstrekken. Zo niet, willen wij graag een overzicht van de te maken kosten voor invoer betaald parkeren in Pasgeld. Ik wens u allen een fijne vakantie en dank voor uw aandacht. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Koole. De vakantie duurt nog wel even, denk ik. Ik wil graag mevrouw Grootscholten naar voren... De heer ...: Mag ik nog een vraag stellen, voorzitter? De voorzitter: Nee, dat is absoluut niet mogelijk. Ik wil mevrouw Grootscholten naar voren uitnodigen. Mevrouw Grootscholten komt spreken over de inkoopstrategie doorontwikkeling regionale jeugdhulp. Mevrouw Grootscholten: Geachte burgemeester, wethouders en raadsleden.
Mijn naam is Linda Grootscholten en mijn hele leven al woonachtig in Rijswijk. Dankbaar voor deze spreekmogelijkheid en in goed overleg met mijn kinderen wil ik mijn zorgen uiten over de zorg en welzijn voor kinderen, de veiligheid in Steenvoorde en de beperkte politie-inzet, mede omdat jullie vanavond kadernotitie voor de inkoop van zorg zullen bespreken. Ik sta hier als bezorgde en verdrietige moeder van drie geweldige kinderen van veertien, twaalf en negen jaar. Ze zijn bijzonder mooie mensjes, maar wel beschadigd. Ze hebben ADHD en hebben dingen meegemaakt die ik niemand van jullie wens. Al deze zaken zijn de afgelopen jaren vastgesteld en hebben ons door menig traject gestuurd. Ook van het kastje naar de muur en weer terug. Van school naar JGZ en via de gemeente, vooral in betalende vorm, naar organisaties als Impegno en Yoep. Inmiddels zijn wij bijna expert te noemen op alle soorten therapie, medicijnen en ondersteuning. Dit komt vooral door de actie die je vaak zelf moet ondernemen om de beste zorg en steun voor je kind te krijgen. En bij ons keer drie.
Uiteindelijk is onze zoon twee maanden voor het einde van groep acht naar het centrum van onderwijs en zorg gegaan om zijn trauma's en de verbijzondering die op de reguliere basisschool heeft plaatsgevonden, resulterend in pestgedrag, te behandelen en misschien over een jaar wel mogelijk naar het middelbare onderwijs kan. Na zo veel jaar alle instanties, afspraken en onderzoeken te hebben doorlopen en dagelijks zorgen, was het voor mij als moeder eind 2023 op. De combinatie van zorg voor familieleden, beiden een fulltimebaan en drie bijzondere kinderen, deed bij mij helaas het licht uitgaan. Ik hoor u nu denken waarom fulltime werken? Werken is voor ons beiden een oplaadpunt, waarbij het even om andere dingen gaat. Daarnaast brengen de bovengenoemde punten behoorlijke kosten met zich mee die wij helaas zelf moeten dragen. 750 euro medicijnen voor de kinderen eigen bijdrage, een gemiste dyslexiediagnose op de basisschool, zelf onderzoek doen, 800 euro, gemiste werkuren van mijn man als zelfstandige en de reiskosten van alles afspraken en onderzoeken afgelopen maanden hebben wij samen 96 afspraken gehad. Maar dit is ons leven, onze keuzes en onze toekomst. Vermoeiend, ja. Maar zeker trots op hoe onze kinderen zich door het leven worstelen.
Mijn zorgen zitten vooral bij de keuzes die de gemeente Rijswijk, u allen, maken in het verdelen van de financiën en de prioritering over de verschillende aandachtsgebieden heen en de meerjarenvisie op de inkoop van de zorg. Ik hoor onderwerpen als parkeren, asiel en wegen, maar waar blijft de noodkreet op het gebied van zorg, preventieve zorg, om de jeugd van Rijswijk een toekomst te geven? Vroeger zeiden ze altijd, de jeugd heeft de toekomst. Ik vraag me oprecht af of Pagina 6 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
de Rijswijkse jeugd hier nog een toekomst heeft. In de meerjarenbegroting zie ik een aanzienlijke afname in de investering in de preventieve jeugdzorg en in 2027 ook nog eens de inkoop van speciale opvang terug te brengen naar de basisscholen zelf. In het geval van onze zoon zou dat funest zijn. Er wordt gesproken over het meer centraal aanbieden van diensten vanuit het huis van de stad, maar voor jeugdzorg is hier geen ruimte. Zij zitten, zoals ze ook zelf aangeven, uit het zicht en op afstand van de gemeente aan de Paul van Vlietlaan. Ze zijn onderbezet en worden overladen met aanvragen en gekort op budgetten. De getallen van achterstand geven geen weergave van de werkelijkheid. We hebben de afgelopen tien jaar ons eigen broek opgehouden als ouders, maar ruim een jaar geleden kregen wij fysiek, mentaal en relationeel de rekening hiervoor. Dit was het moment om hulp te gaan vragen buiten ons gezin en het sociale vangnet. De voorzitter: Mevrouw Grootscholten, u heeft nog één minuut. Mevrouw Grootscholten: Toen werden wij geconfronteerd met een gebrek aan zorg, mogelijkheden en vooral budget- en personeelstekort. Ik zal u meenemen in een paar persoonlijke voorbeelden en ik hoop dat ik die tijd nog krijg. Onze jongste dochter heeft recent de diagnose ADHD gehad en zal therapieën moeten ondergaan, onze zoon heeft het zeer moeilijk op school en ook buiten school zit het niet mee.
Afgelopen jaar is hij door een groep Noord-Afrikaanse medeburgers in onze wijk meerdere malen in elkaar geslagen en durft niet meer over straat. Ze bedreigen hem ook bij zijn eigen school. De politie kent de problematiek en staat met de rug tegen de muur. Onderbezet en preventief ingrijpen en wettelijk beperkt in de aanpak van het incident. En dan onze oudste dochter. Zij was zo dapper genoeg om aan te geven dat ze het leven niet meer zag zitten en dat ze zich depressief voelde. Zestien weken wachttijd, was het antwoord toen ik belde. Als je er toch even tussendoor uit wil stappen, laat het dan even weten. Ze is veertien jaar. De voorzitter: Mevrouw Grootscholten, uw vijf minuten zijn nu voorbij en ik kan me voorstellen dat u dat vervelend vindt dat ik dat nu zeg, omdat u ook een heel indringend persoonlijk verhaal vertelt, maar ik nodig u graag uit om een afspraak te maken met het college, of met mij als burgemeester. Misschien hebben we dan ook meer tijd om daar goed naar te luisteren. Wilt u tot een afronding komen? Mevrouw Grootscholten: Ik vind het jammer, want ik zoek al jaren naar een luisterend oor. Ik begrijp vijf minuten, maar... De voorzitter: Uiteraard kunt u uw verhaal ook delen met de griffie. Dan kan het worden verspreid met alle raadsleden die hier aanwezig zijn. Mevrouw Grootscholten: Ik zal mijn vraag op het eind stellen dan.
Ik vraag me af of de gemeente realiseert dat de jeugd de toekomstige belastingbetaler is, lees, de inkomstenbron. Ik vraag me af of de gemeente realiseert dat de kinderen die de coronajaren hebben meegemaakt extra zorg nodig hebben, vooral in Rijswijk en niet een normale jeugd hebben gehad. Ik vraag me af of de gemeente erkent dat er onderbezetting is bij politie, maar ook bij zorg en onderwijs. Ik hoop dat de gemeente de gevolgen overziet van het niet helpen van kinderen met psychische of sociale problemen en absoluut niet gaat snijden in de zorg die al zo nodig is en die al onderbemenst en onderbudgettair voorzien is. Ik hoop dat jullie de tekst verder zullen lezen. De voorzitter: Zeker. Dat zullen zij zeker allen doen. Dank u wel voor uw bijdrage als inspreker. Dan nodig ik graag de heer Hartevelt naar voren en de heer Harteveld gaat spreken over het raadsvoorstel Invoering parkeerregulering Plaspoelpolder.
Pagina 7 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
De heer Hartevelt: Dank u wel, voorzitter. Ik sta hier als voorzitter van de Belangenvereniging Bedrijven Rijswijk, de BBR. De BBR heeft kennisgenomen van het feit dat er is besloten om vanaf 1 oktober aanstaande betaald parkeren te gaan invoeren in de Plaspoelpolder. Vanuit de BBR hebben wij in een eerder stadium al onze belangrijkste eisen naar voren gebracht en tot ons genoegen hebben wij gezien dat onze eisen goed zijn verwerkt in het parkeerbeleid zoals dit nu voor de Plaspoelpolder ligt. Op onze website kunt u lezen welke punten dit zijn. Zoals wij ook al in een statement naar buiten hebben gebracht, kunnen wij ons goed vinden in het gekozen parkeerbeleid voor wat betreft de zaken die wij belangrijk vinden. Wel hebben wij moeten vaststellen dat er in aanloop naar de vaststelling van het parkeerbeleid onvoldoende aandacht is geweest voor een goede participatie onder de bedrijven in de Plaspoelpolder. Iets wat wij in eerdere parkeertrajecten binnen Rijswijk, zoals in het Havenkwartier, wel hebben gezien. Dit heeft vooral de laatste dagen voor onrust gezorgd en dat betreuren wij. Met passend participatiebeleid was er mogelijk een hoop onrust voorkomen, temeer ook omdat de maatregelen op zich goed zijn en wij ervan uitgaan dat de huidige uitgangspunten in het beleid ook goed uitlegbaar zijn.
We willen daarom oproepen om een les te trekken uit deze situatie en ervoor te zorgen dat bij de implementatie van het parkeerbeleid wel een goed participatiebeleid wordt gevolgd. We weten dat er inmiddels al bijeenkomsten zijn gepland en we roepen op om de daar afgegeven signalen door de bedrijven serieus te bekijken. Vanuit de gemeente is aangegeven dat het parkeerbeleid niet in beton is gegoten. Mochten er uit de implementatieparticipatie, het is een ingewikkeld woord, maar zo heb ik het maar even genoemd, zaken naar voren komen die tot een ander inzicht leiden, dan roepen wij op om die maatregelen ook uit te voeren. Verder roepen wij ook op om periodiek het beleid in samenspraak met de bedrijven te evalueren. Conclusie, we kunnen ons vinden in de maatregelen, maar er moeten goede gesprekken plaatsvinden over de implementatie, zodat de bedrijven ook hun stem kunnen laten horen. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Hartevelt. Dan nodig ik als laatste inspreker mevrouw McDonald naar voren en mevrouw McDonald gaat spreken over het raadsvoorstel Kadernota parkeren. Mevrouw McDonald: Dank u wel, voorzitter. Goedenavond, beste raadsleden. Hartelijk dank dat ik ook nog een paar minuten mag. Ik besef dat het een lange zit is met zoveel insprekers. Ik zal het zo kort mogelijk houden.
Ik ben inwoner van Parkrijk en ik wil u vragen vanavond om de voorgenomen invoering van betaald parkeren, niet alleen in Parkrijk, maar ook in Pasgeld en ‘t Haantje, niet door te laten gaan. Daarnaast doe ik een beroep op u om ook niet akkoord te gaan met de voorgenomen verlaging van de parkeernorm zoals die in de nota staat. Begin ik met de invoering van betaald parkeren op gezette tijden in Parkrijk en Pasgeld en 't Haantje. Er zijn metingen gedaan van de parkeerdruk door de gemeente zelf en die laten heel duidelijk zien dat er geen sprake is van een veel te hoge parkeerdruk. Wat ik zou begrijpen als dat een aanleiding is voor invoeren van betaald parkeren, maar die te hoge parkeerdruk, die is er niet. Als ik het goed heb begrepen uit berichten in de media de afgelopen dagen, dan is de redenering waarom dit nu ingevoerd moet worden, dat er straks in Pasgeld gebouwd gaat worden. Het lijkt mij heel vreemd en eerlijk gezegd vind ik het buitengewoon onredelijk, dat wij met zijn allen maar alvast moeten gaan betalen, omdat er overmorgen of over drie jaar een probleem verwacht wordt. Ik begrijp er heel weinig van. Ik hoop dan ook echt dat dit niet doorgaat. Dan de parkeernorm, de beoogde verlaging daarvan. Ik woon sinds 2017 in Parkrijk, bewoner van het eerste uur, mag ik wel zeggen en dat doen we met heel veel plezier, mijn man en ik. De parkeernorm was toen 2,2.
Dat is hetzelfde als in heel Sion, ook vandaag de dag nog daar is. Bij ons is intussen de parkeernorm in de wijk verlaagd naar 1,3 en als ik het goed begrijp uit de parkeernota, is het plan nu om die nog verder te verlagen. Ik vraag u echt met klem om dit niet te doen. Met alle woningen die er nog gebouwd worden in Parkrijk, is het een recept voor ellende. Daarbij teken ik ook nog even aan, dat er in de laatste jaren regelmatig nieuwbouwprojecten Pagina 8 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
zijn opgeleverd met eengezinswoningen, waar zelfs die norm van 1,3 niet gehaald werd. Als we dan kijken naar wat onafhankelijke partijen zeggen over parkeernormen, dan kom ik uiteraard uit bij het CROW, het welbekende kennisinstituut voor landelijke parkeercijfers en richtlijnen voor parkeren en die zeggen voor nieuwbouwwijken aan de rand van een stad of een stedelijk gebied met een beperkt ov-aanbod, adviseren zij een parkeernorm tussen de 1,5 en de 2,1 parkeerplaatsen per woning. Bij een heel beperkt ov-aanbod, raden zij de bovengrens van die bandbreedte aan. Dat is dus 2,1 en in het huidige voorstel staat een norm per woning die minder dan de helft hiervan is. Als we dan kijken naar RijswijkBuiten, naar de feitelijke situatie, er komt één buslijn langs met een bus per half uur. Ik denk dat dat wel kwalificeert als een zeer beperkt ov-aanbod. Dan heb ik het nog niet over het feit dat de bus regelmatig ook gewoon niet komt. Mijn buren worden regelmatig gebeld, met name 's ochtends door hun kinderen, die met de bus naar school zouden gaan, maar die staan weer eens voor niets bij de halte te wachten en dan is mijn buurman blij dat hij de auto heeft staan, want dan kan hij ze weer voor de zoveelste keer naar school brengen.
Ik kan dat niet rijmen met een nog lagere parkeernorm, want wat moeten die mensen dan? Zorg om te beginnen nou eindelijk eens voor frequent en betrouwbaar ov. Als laatste, als afsluiting, want ik heb beloofd om het kort te houden, in het mobiliteitsprogramma van 2040 staat in de introductie, we kunnen veel Rijswijkers geruststellen, we gaan automobilisten niet hun auto uit pesten. Ik moet u eerlijk bekennen, op basis van de voorliggende kadernota parkeren begin ik toch een iets andere indruk te krijgen en ik hoop dan ook dat de raad alsnog bereid is om met bewoners, niet alleen met mij als huidige bewoner, maar ook met toekomstige Rijswijkers, mee te denken. Ik wil u vragen om bij het vaststellen van de parkeernormen en van het parkeerbeleid te blijven kijken naar de feitelijke situatie, zodat het plezierig wonen blijft bij ons. Dank voor uw aandacht. De voorzitter: Hartelijk dank, mevrouw McDonald. Dan zijn we aan het einde gekomen van agendapunt 2, spreekrecht burgers.
3. Vaststelling agenda De voorzitter: Gaan we door naar agendapunt 3, de vaststelling van de agenda. Mijnheer Weterings, u wilt het woord voeren en ik denk dat ik wel weet waarover. Aan u het woord. De heer Weterings: Zal ik kort houden dan? Voorzitter, ik zou graag het raadsvoorstel Invoering parkeerregulering Plaspoelpolder willen agenderen, omdat ik ook een amendement op dat raadsvoorstel heb. De voorzitter: Mijn voorstel aan de raad is om dat als agendapunt 13 te agenderen. Daar wordt mee ingestemd. Daarnaast is er nog een motie. Mijnheer Weterings, wilt u dat toelichten? De heer Weterings: Klopt, motie Vreemd, over het verbeteren van het participatiebeleid. Had ik ook wel aangekondigd in het forum. Zal ik ook op een gepast tijdstip, wanneer het mogelijk is, willen inbrengen. Maar hij is al ingediend in principe, maar ik zal hem tegen die tijd, als het kan, indienen. Dank u wel. De voorzitter: Ik kijk naar uw raad en ik stel voor dat als laatste bespreekstuk te agenderen. Daar wordt mee ingestemd. Daarmee is de agenda vastgesteld.
4. Vragen van de Raad (vragen ChristenUnie ingetrokken)
Pagina 9 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
De voorzitter: Dan gaan we door naar agendapunt 4, vragen van de raad. Voor deze raadsvergadering heeft niemand een vraag ingediend, dus daarmee is dat agendapunt ook afgehandeld.
5. Raadsvoorstel Verordening klachtbehandeling gemeente Rijswijk 2025 (RV 25-029) De voorzitter: Dan gaan we door naar de akkoordstukken, agendapunten 5 tot en met 7. 5, moet ik zeggen. 5 en 7. Kunnen die worden ingestemd? Wenst iemand een stemverklaring af te leggen bij het raadsvoorstel Verordening klachtbehandeling gemeente Rijswijk? Dat is niet het geval.
7. Raadsvoorstel Herstelbesluit bestemmingsplan Pasgeld-Oost (RV 25-033) De voorzitter: Dan het raadsvoorstel Herstelbesluit bestemmingsplan Pasgeld-Oost. Wenst iemand een stemverklaring af te leggen? Dat is ook niet het geval.
8. Vaststelling verslag raadsvergadering 20 mei 2025 De voorzitter: Dan gaan we door naar de bespreekstukken. Allereerst het verslag van de vergadering van 20 mei. Iemand een op- of aanmerking? Dat is niet het geval. Dan is het verslag daarmee vastgesteld.
9. Raadsvoorstel Uitvoering bestuurlijke opdracht Ondergronds afval (RV 25-030) De voorzitter: Dan gaan wij door naar agendapunt 9, het raadsvoorstel Uitvoering bestuurlijke opdracht Ondergronds afval. Daar is een motie, of een amendement, ingediend door Rijswijks Belang. Ik wil daarvoor als eerste het woord geven aan mevrouw Niesen van Rijswijks Belang. Mevrouw Niesen, aan u het woord. Mevrouw Niesen: Dank u wel, voorzitter. We zijn hier vandaag om het te hebben over een raadsvoorstel dat op zijn zachtst gezegd nogal wat wenkbrauwen doet fronsen. Althans, bij onze fractie. Maar ook bij veel inwoners van Rijswijk, want wie denkt dat het een goed idee is om 100.000 euro uit de afvalstoffenheffingen te trekken voor een haalbaarheidsonderzoek naar een ondergronds afvaltransportsysteem, oftewel OAT, die mag mij gerust eens uitleggen hoe je dat met droge ogen aan de inwoners van Rijswijk gaat verkopen. Het gaat hier niet om een kleine optimalisatie, of het oplossen van een dringend probleem. Nee, dit is voorwerk voor een miljoenenproject, waarvan de risico's torenhoog zijn, de baten allesbehalve zeker en de financiële gevolgen vooral op het bordje van onze inwoners terechtkomt. Denk aan een verhoging van 15 euro per huishouden per jaar vanaf 2028 en dat is nog een voorzichtige inschatting. Maar laten we even een klein stapje terug doen, voorzitter.
Dit hele OAT-verhaal is geen nieuw sprookje. Het lag jaren geleden al op de tafel bij een vorig college en werd toen gelukkig met een ferm bezwaar de ijskast ingeschoven, want te duur, te onzeker, te veel risico. Dit hebben we ook kunnen lezen in de ingezonden brief aan de raad van voormalig wethouder Jense. En wat blijkt? Deze risico's zijn er nog steeds. De kosten zijn eerder gestegen dan gedaald en de enige zekerheid lijkt te zijn dat onze inwoners ervoor gaan betalen. Maar deze keer lijkt het college ineens wel trek te hebben in een dure buizenfantasie. En dan komt het mooiste. Het voorstel om 100.000 euro uit de afvalstoffenheffingen te halen ten bate van een haalbaarheidsonderzoek werd bijna doodleuk als akkoordstuk doorgeschoven, alsof we het hebben over het vervangen van negentig bladkorven. Toen we tijdens het forum onze taak deden, namelijk het niet akkoord gaan met dit raadsvoorstel, kregen we als Rijswijks Belang wat weerstand, alsof we Pagina 10 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
iets alsof we iets geheimzinnigs gingen verklappen, alsof het de bedoeling was om dit voorstel eventjes stilletjes door te duwen zonder er verder nog over na te mogen denken. En mochten wij er nog wel over na willen denken en van het raadsvoorstel een besprekingsstuk willen maken, moest er wel een amendement of een motie komen. Dat amendement is er. Voorzitter, het geld voor dit onderzoek, 100.000 euro, komt uit de afvalstoffenheffing. Ja, dat potje dat is bedoeld voor het ophalen van afval, het bestrijden van zwerfvuil, het oplossen van bijplaatsingen en illegale dumpingen, problemen die in veel wijken in Rijswijk nog dagelijks zichtbaar zijn. De basis is nog steeds niet op orde, maar we bedenken als college wel dat er straks een miljoenenlening wordt aangegaan voor een futuristisch buizensysteem. Sorry, dat is geen visie, dat is wensdenken op kosten van de inwoners. Dan de voorbeelden, Almere, Amersfoort, Amsterdam, internationale miljoenensteden, ze worden erbij gehaald alsof we hier een metro aanleggen onder Manhattan. Maar voorzitter, laten we eerlijk zijn, Rijswijk is geen Almere, geen Amsterdam en zelfs geen Amersfoort en onze begroting al helemaal niet.
Dus kunnen we alsjeblieft ophouden met te doen alsof we in Dubai wonen en gaan we gewoon eens zorgen dat de openbare ruimte van Rijswijk op de openbare ruimte van Singapore gaat lijken? Voorzitter, Rijswijks Belang kan staan voor duurzaamheid, maar dan wel met de voeten in de klei en niet met het hoofd in de wolken. Onze inwoners verdienen een degelijk, betaalbaar en bewezen afvalbeleid. Geen experimentele miljoenenverslinder, waarvan de uitkomst onzeker is en de rekening voorspelbaar hoog. Onze fractie zegt, niet doen. Geen 100.000 euro uit de afvalstoffenheffing voor een buizenplan, waarvan de uitkomst bij voorbaat twijfelachtig is. Geen lastenverzwaring van 15 euro per huishouden voor een toekomstfantasie die eerder thuishoort in een science fictionfilm dan in onze gemeentebegroting. Daarom komen wij vanavond met een amendement om dit raadsvoorstel terug de ijskast in te schuiven, maar dan wel op diepvriesstand, zodat het voorlopig lekker onder het vriespunt blijft liggen en het geld gewoon blijft waar het hoort, bij de afvalzorg die onze inwoners nu nodig hebben. Het amendement.
De gemeenteraad van Rijswijk, in vergadering bijeen op 19 juni 2025, gelezen het voorstel van het college inzake raadsvoorstel 25-030, besluit het voorstel als volgt te wijzigen, schrap het volgende onderdeel uit het raadsvoorstel: Het beschikbaar stellen van een budget van 100.000 euro voor een haalbaarheidsonderzoek naar de invoering van een ondergronds afvalinzamelingssysteem in Kessler Park, het Havenkwartier en het Bogaard Stadscentrum. Dit amendement stelt voor om af te zien van de investering van 100.000 euro voor een haalbaarheidsonderzoek naar ondergrondse afvaltransport. Eén, te hoge kosten. Et cetera. Met dit amendement blijven de andere onderdelen van het raadsvoorstel ongewijzigd. Daar laat ik het bij, voorzitter. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Niesen. Dan geef ik graag het woord aan mevrouw Oude Alink van GroenLinks. Mevrouw Oude Alink: Hoort u mij? De voorzitter: Nee, ik hoor u niet goed, dus ik kijk even naar de techniek. Het geluid van de microfoon van mevrouw Oude Alink doet het niet. Mevrouw ...: Die doet het wel. De voorzitter: Mevrouw Oude Alink, gaat u verder. U was nog niet begonnen. Mevrouw Oude Alink: Kleine test. De heer ...: Aan mij wordt niks gevraagd. De voorzitter: Aan u het woord, mevrouw Oude Alink. Pagina 11 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
Mevrouw Oude Alink: Dank u wel, voorzitter. Ten eerste, wij vinden het een beetje bijzonder om op deze manier tegen te stemmen, want je kunt volgens mij ook gewoon een stemverklaring doen en tegen stemmen. Het zijn gewoon de regels dat we een stuk pas agenderen als er een amendement of een motie is. Dat heeft niks te maken met dat wij er niet over nagedacht zouden hebben. Volgens mij was het gewoon een hamerstuk van iedereen, behalve voor uw fractie. Dat mag natuurlijk, want u heeft een amendement. Is prima. Er wordt in het amendement gesteld dat afvalscheiding en voorlichting op dit moment volgens u meer prioriteit hebben. Dat loopt natuurlijk gewoon door. Dat verandert niet met het aannemen van dit voorstel. Ik zit te denken aan de toekomstige bewoners van deze gebieden, want als wij inderdaad alleen maar inzetten op traditionele manieren van afval inzamelen, dan gaan we wel voorbij aan hun belangen. De mensen die nu geen woning kunnen vinden, hebben misschien best een kans om in deze gebieden wel een woning te vinden. Hebben zij straks dan een bebouwd gebied waar alleen maar ruimte is voor afvalcontainers? Ik hoor een beetje gebrek aan toekomstvisie, dus wij zullen dit amendement niet steunen. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Oude Alink. Dan geef ik graag het woord aan de heer Braam van Beter voor Rijswijk. De heer Braam: Dank u wel voorzitter.
Het voorstel, zoals het terecht daarnet werd opgemerkt, is uitgebreid bediscussieerd in het forum. Nou kan ik niet alles meer naar boven halen, maar er staat me iets van bij dat vooral vanuit de hoek van Rijswijks Belang er nauwelijks een inbreng was, dus ik ben nogal verrast van de uitgebreide zware woorden die nu in deze vergadering door mevrouw Niesen in beeld worden gebracht. Het voorstel zoals hier voorligt, natuurlijk is het een behoorlijk bedrag, natuurlijk is een ton veel geld, dat is zonder meer waar, maar er zijn nog wel eens andere onderzoeken die gedaan worden, waar twee ton, soms tweeënhalve ton, beschikbaar wordt gesteld en ik voel aan mijn water dat dat binnenkort ook weer een via de begroting in beeld zal komen. Het ene onderzoek na het andere, dat is still going concern. Ik vind het gewoon netjes en zeker ook, natuurlijk, het gaat om belastinggeld, waar de raad ook wat van moet vinden, dat voor een onderzoek waar het uiteraard natuurlijk altijd maar weer afwachten is, wat komt eruit, waar gaan we naartoe? Belangrijk vind ik in ieder geval dat voor de langere termijn we moeten zoeken naar mogelijkheden, ook in moeilijke gebieden, nu gaat het even om drie benoemde gebieden, maar ook in moeilijke gebieden om te komen tot een oplossing waar we, als het even kan, van al die vervelende kleine bakken boven de grond af kunnen.
En juist dat lijkt mij ook van Rijswijks Belang een belangrijk thema. Dat die afvalgate, waar ze natuurlijk behoorlijk wat nieuws mee hebben gehaald, dat is ook een van de zaken waar het uiteindelijk om draait, dat we straks wat minder ellende hebben op dat punt. Veel mensen die nu een beetje een broertje dood hebben aan al die containers voor de deur, die kunnen in een belangrijke mate daar vanaf zijn. Ik ga nu heel ver vooruit, voorzitter, dat is denk ik niet echt de bedoeling, maar ik sluit me zeker aan bij GroenLinks en ongetwijfeld heel veel andere partijen, dat het natuurlijk raar is om hier nog een amendement in te dienen, daar waar feitelijk alle andere partijen al open en duidelijk en transparant hebben gecommuniceerd achter dit voorstel te staan. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Braam. Dan geef ik graag het woord aan de heer Van der Veer van de Partij van de Arbeid. De heer Van der Veer: Dank u wel voorzitter, zoals mijn voorgangers al hebben verteld, we hebben het uitgebreid besproken in het forum. De Partij van de Arbeid is een voorstander van dit soort ontwikkelingen. Het betekent dat we goed gaan kijken hoe we in de toekomst met ons afval omgaan. We willen kijken naar oplossingen in het openbare gebied. Willen we honderd rolcontainers hebben of willen we een manier die we samen met ontwikkelaars van de grond kunnen krijgen op bepaalde Pagina 12 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
locaties, zoals deze genoemd zijn? Wij zullen het amendement niet steunen. Wij gaan voor het onderzoek en we hopen dat dat een gunstig resultaat naar de toekomst gaat opleveren. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Van der Veer. Dan geef ik graag het woord aan de heer Zoghbi van de fractie Wij. Rijswijk. De heer Zoghbi: Dank u wel, voorzitter. Tijdens het forum zijn de meeste van ons vragen beantwoord. Wat betreft de communicatie met de inwoners werd aangegeven dat dit op een gebruikelijke manier zal plaatsvinden. Over de mogelijke overlast van de bewoners is toegelicht dat deze vergelijkbaar zullen zijn met die van reguliere wegopenbreking. Op onze vraag waar het bedrag 100.000 precies voor bedoeld is, werd verduidelijkt dat dit bestemd is voor de voorbereiding van de aanbesteding en het uitvoeren van de maatschappelijke kosten-batenanalyse. We hebben tijdens het forum ook aangegeven dat OAT een mooi en innovatief systeem is, maar dat het tegelijkertijd zeer ambitieus is. Daarom willen we hier nog een vraag nadrukkelijk naar voren brengen.
Is het OATsysteem op dit moment niet een stap te ver voor Rijswijk? We zien namelijk dat de gemeente nog verschillende complexe dossiers kampt, waar al jaren geen structurele oplossing in voor gevonden is en in dat licht vragen we ons af of de organisatie voldoende klaar is om een project van deze omvang niet alleen te implementeren maar ook langdurig te onderhouden. Wij horen graag van het college hoe zij dit inschatten. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Zoghbi. Dan geef ik graag het woord aan de heer Van Enk van het CDA. De heer Van Enk: Voorzitter, dank u wel. Ik hecht eraan namens het CDA ook in de plenaire raadsvergadering te stipuleren dat wij blij zijn dat er weer een keer een belangrijke investering wordt gedaan in het openbaar gebied. Wij geloven dat de omgeving in Rijswijk voortdurend verbetering behoeft. Natuurlijk is het een boel geld, maar het is ook nog geen definitief besluit voor invoering. Het is gewoon goed dat het college hier een innovatief initiatief probeert te nemen en ik ga ervan uit dat alle argumenten, voor- en nadelen goed gewogen zullen worden, inclusief van een hele speciale inspreker, want het klonk heel deskundig, zoals de heer Vooijs, dat we onze ogen daar niet voor sluiten. Het ging hem volgens mij met name om de kostenstijging die verwacht wordt bij de nascheiding. Daar hebben we als raad al hele lange discussies over gehad.
Eén vraag nog aan de wethouder. Het reguliere afval ophalen mag daar natuurlijk niet onder gaan lijden de komende tijd en laat het nou net de afgelopen week rond Pinksteren, maar ook afgelopen zaterdag, weer enorm druk zijn rond de afvalbakken. Ik noem alleen al de gigantische verzameling flessen die er vanaf zaterdagochtend tot dinsdag hebben gestaan in Oud Rijswijk om glasbakken heen. Wat is er aan de hand? Ik zie het overigens in Den Haag ook als ik naar Den Haag wandel, maar het lijkt wel alsof we alle mogelijke best doen om het afval langzaam in de zee te laten waaien en dat willen we toch niet? De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Van Enk. Dan geef ik graag het woord aan mevrouw Harmsen van de ChristenUnie. U gaat niet het woord voeren? Dan de heer Dolmans van D66. De heer Dolmans: Dank u wel, voorzitter. D66 Rijswijk kiest voor de lange termijn en voor slimme toekomstbestendige oplossingen, die passen bij een compacte stad en het vraagt voorbereiding realisme en durf om vooruit te kijken. Het verhaal dat dit voorstel de afvalstoffenheffing weer verhoogt, is onjuist. Het gaat ook niet om een haalbaarheidsonderzoek. Dat is al gedaan. We besluiten over een voorbereidingskrediet om plannen aan te besteden op basis van eerdere positieve uitkomsten. Dat voorbereidingskrediet komt niet uit de afvalstoffenheffing.
Ook de kosten voor de aanleg, geschat op 25 miljoen, leiden niet zomaar tot een verhoging van de afvalstoffenheffing voor de inwoners. Die feiten verdraaien, helpt het debat echt niet verder. Hoe een mogelijke verdere uitwerking van de ondergrondse afvalinzameling wordt betaald, daar besluiten we later over. Dat Pagina 13 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
voorstel ligt nu ook niet voor. Als we het voorbereidingskrediet niet ter beschikking stellen, dan is juist de kans groter dat de gemeente opdraait voor kosten, omdat niet duidelijk is wat ontwikkelaars dan moeten bijdragen aan de afvalinzameling in dat gebied. Ten slotte, laat de voorlopige uitleg op langere termijn een fors positief saldo zien. Als je dat negeert, kies je voor makkelijk scoren en niet voor goed bestuur. Niet goed voor bestuur, is ook dat je in het forum niet meedoet aan het voorbereidende debat. Natuurlijk zal D66 Rijswijk te zijner tijd de vervolgstappen en raadsvoorstellen hierover kritisch volgen, want het gaat om een mogelijk belangrijke aanbesteding en ontwikkeling. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Dolmans. Dan zijn we aan het einde van de eerste termijn van uw raad. Dan geef ik graag het woord aan wethouder Wit voor het beantwoorden van enkele vragen en een reflectie op het amendement van Rijswijks Belang. De heer Wit: Dank u wel, voorzitter. Allereerst wil ik zeggen dat ik natuurlijk, ondanks de toch lange discussie die we gehad hebben in het forum, altijd blij ben met het feit dat mensen kritisch kijken naar voorstellen. Dus zowel richting, via de voorzitter, richting de inspreker, dank ook voor uw bijdrage en het amendement.
Fijn dat u zich verdiept heeft in ieder geval, na het forum nog, naar in de situatie van of in dit in dit raadsvoorstel. Want dat is natuurlijk waar uw raad ook haar functie heeft, het controleren van het college. In het algemeen wil ik zeggen dat wij inderdaad, zoals de inspreker ook aangaf, word niet verliefd op het systeem, maar word verliefd op de doelstelling. Dat is de basis waarop we het onderzoek gaan doen. We willen namelijk goed weten, past dit en kan dit en is dit binnen Rijswijk te realiseren? En ziet de businesscase er ook inderdaad goed uit? Daar is een maatschappelijke kosten- en batenanalyse zeker ook onderdeel van en daar is ook het praten met andere gemeenten een onderdeel van. Dus we zullen ook naar Schiedam gaan en niet naar Amersfoort, want daar is het systeem niet, maar naar Arnhem. We zijn, zoals ik ook al vorig, in een forum heb aangegeven, zeker bereid, en dat gaan we ook doen, een afspraak plannen in Almere, waarbij ik u allen ook echt aan wil dringen, ga alsjeblieft mee, dan kunt u het systeem ook in werking zien. Ga ik nu even door op de vragen en het amendement van Rijswijks Belang. De afvalstoffenheffing is ook niet waar dit systeem uit gefinancierd gaat worden. We hebben ook in het raadsvoorstel aangegeven dat er gekeken wordt naar de mogelijkheid om daar een bestemmingsreserve voor op te stellen.
Die bestemmingsreserve wordt niet gevuld vanuit de afvalstoffenheffing. Het idee is dat die gevuld wordt gewoon vanuit de algemene middelen. Daar hebben we de komende jaren de tijd voor. Ook dat is nog geen besluit. Dat is iets wat u als raad besluit als het voorstel voorligt in het vierde kwartaal van dit jaar. Juist uw zorgen die u heeft, worden met dit onderzoek uitgezocht. Dat is ook de reden waarom we dit getrapt aanbieden. Eerst het onderzoek, zorgen dat we de financiering voor het onderzoek op een goede manier geborgd hebben en vervolgens een voorstel om tot een systeem te komen, of niet. Het is aan u. Wij. Rijswijk. Ik ga toch eerst even de andere vragen doen voordat ik het amendement ga appreciëren. Wij. Rijswijk vroeg, is het systeem op dit moment niet te vroeg? We zijn nu op het punt op de vooravond van drietal grote ontwikkelingen. Als wij nu niet inhaken op deze ontwikkelingen, we wachten daarmee, we zeggen, we wachten, we gaan vijf jaar even aanzien of het zover is, dan komen we op een punt dat de kosten alleen maar hoger worden, want dan kunnen we ook niet meer mee met de bouw, dan kunnen we ook niet meer mee inpandig, dan wordt het een heel ander systeem. Dan hebben we wellicht al straten liggen die dan weer opengebroken moeten worden. Dus nu is het moment en dat is ook de reden waarom we nu met dit voorstel bij u komen.
Het CDA vroeg mij nog, wanneer is, gaat reguliere afvalinzameling er niet onder lijden? Nee, want het is inderdaad, zoals ik al zei, iets wat veel minder druk gaat leggen op de organisatie, op Avalex. U maakt zich zorgen over de huidige inzameling. Ik zie dat ook. Ik zie ook inderdaad in deze mooie dagen dat er veel glas staat. Ik weet niet, Rijswijkers houden denk ik met mooi weer van een drankje die in een glazen fles zit. Dat Pagina 14 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
ben ik, hou ik zelf ook wel van. Maar het feit is wel, dat is zorgwekkend als er zulke grote hoeveelheden bij een container staan. Ik weet wel dat Avalex continu kijkt, hoe kunnen we nou efficiënter de routes maken? We hebben vulgraadsensoren, maar het signaal wat u hiermee afgeeft, zal ik zeker meenemen richting de directie van Avalex, waar ik binnenkort ook weer een overleg heb. Dan het amendement. Ik wil daar heel kort over zijn. Dit amendement neemt het enige onderdeel weg van het raadsvoorstel waarover een besluit genomen wordt, waar echt een besluit aan vastzit. Het andere is ter kennisname. Dan hoef ik geen raadsvoorstel in te dienen. Dus neemt u hiermee de basis onder het volledige raadsvoorstel weg. Ik denk, als u dat wilt, dan hoop ik niet dat u het gaat doen, verwacht dat u het wel gaat doen, maar dan moet u tegen dit voorstel stemmen. Dat zou voor mij in ieder geval richting de fractie van Rijswijks Belang mijn antwoord zijn. Ik ga dit amendement dan ook met klem ontraden. Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, wethouder Wit, voor het beantwoorden van de vragen en uw advies over het amendement. Ik kijk naar uw raad is er behoefte aan een tweede termijn. Dat is niet het geval. De heer Zoghbi van Wij. Rijswijk. De heer Zoghbi: Dank u wel, voorzitter. Dank u wel voor de beantwoording.
Onze vraag was meer of we als Rijswijk nu klaar zijn voor een project van zo'n omvang. Dat het het feit is dat het nu moet gebeuren voor dat project te starten, dat was voor ons duidelijk. Maar aangezien de beantwoording van de wethouder heel duidelijk en het geeft ons wel moed om het onderzoek aan te kijken, dus onze zegen heeft u. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Zoghbi. Anderen? Ik kijk naar de fractie van Rijswijks Belang. Mevrouw Niesen, u handhaaft het amendement? Mevrouw Niesen. Mevrouw Niesen: Ik wil toch heel even een tweede termijn, voorzitter, want ik wil toch heel even reageren op de heer Dolmans van D66, want hij stelt dat ik zaken zou verdraaien, maar in het raadsvoorstel staat toch echt dat vanaf 2028 de afvalstoffenheffing verhoogd wordt met circa vijftien euro per huishouden. Dus ik draai niks, het staat er gewoon in. De voorzitter: Mevrouw Niesen, u handhaaft het amendement ook? U brengt het in stemming? Dat is het geval. Mevrouw Niesen: Ja, we brengen hem in stemming.
9a. Amendement - OAT (RB) De voorzitter: Dan gaan we over tot stemming. Als eerste, het amendement. Het amendement op het raadsvoorstel Ondergronds afvaltransport. Wenst iemand een stemverklaring? Ik denk niet het geval. De heer Van Dam: Punt van orde. Het stemapparaat doet het hier niet. De voorzitter: Mijnheer Van Dam, wilt u nog een keer herhalen wat u net zei? De heer Van Dam: Het stemapparaat van de heer Zoghbi doet het niet. De voorzitter: De heer Zoghbi heeft uiteindelijk zeker stemrecht. U allen heeft dat. Er wordt even gekeken naar de techniek. Ik schors de vergadering voor enkele minuten, maar ik wil u wel vragen op uw plaats te blijven. Ik heropen de vergadering en we gaan over opnieuw tot stemming over het amendement van Rijswijks Belang. Mevrouw Van der Weij is er nog niet en mevrouw Woudstra ook niet, zie ik. Dan stel ik voor toch dat we één minuut gaan wachten nog en daarna echt wel tot
Pagina 15 van 57
Concept verslag Raadsvergadering 19 juni 2025
stemming overgaan, want anders wordt het een hele lange vergadering. De stemming is geopend. Mevrouw Woudstra. Met 26 stemmen tegen en 3 voor is het amendement verworpen.
9b. Raadsvoorstel Uitvoering bestuurlijke opdracht Ondergronds afval (RV 25-030) De voorzitter: Dan het raadsvoorstel zelf, Uitvoering bestuurlijke opdracht Ondergronds afval. Met 26 stemmen voor en 3 tegen is het voorstel aangenomen.
10. Raadsvoorstel Inkoopstrategie doorontwikkeling regionale jeugdhulp 2027 (RV 25-028) De voorzitter: Dan gaan wij door naar agendapunt 10, het raadsvoorstel Inkoopstrategie doorontwikkeling regionale jeugdhulp 2027. Ik geef als eerste het woord aan mevrouw Van Schie van het CDA. Mevrouw Van Schie: Dank u wel, mevrouw de voorzitter. De kosten van de jeugdzorg vinden wij in het aantal aanbieders van veel voorkomende jeugdzorg moet omlaag en daarbij staat het belang van het kind voorop. Er moet goede jeugdhulp zijn, maar geen medicalisering van kinderen. Dat is de lijn waar het CDA de afgelopen jaren voor heeft geijverd als de financiële tekorten keer op keer toenamen. In de forumvergadering, de afgelopen forumvergadering, bleek uit zowel de vragen als de reactie van de wethouder dat wij in feite deze uitgangspunten breed met elkaar delen. En ook bleek dat in Rijswijk de financiële voortekenen voor het eerst geruststellender zijn. Belangrijk is dat de wethouder voor de segmenten van specialistische hulp met dit raadsvoorstel een nieuwe vorm van contracteren gaat werken, die de beheersbaarheid van jeugdzorg dichterbij brengt. Dat verheugt ons zeer. Wat resteert, is dan nog het belangrijke segment van de veelvoorkomende jeugdhulp.