2025-02-13-verslag-gemeenteraad-ridderkerk.pdf

Woordelijk verslag vergadering gemeenteraad Ridderkerk 13 februari 2025 1.

Opening en vaststellen agenda De voorzitter: Dames en heren, het is acht uur. U heeft al bijna allemaal uw plek opgezocht en uw stemgedruis dat verdwijnt en dat verdwijnt. Dat is mooi. Ik open de vergadering. En direct daarna en dat doe ik met plezier, heet ik u allemaal van harte welkom. De raadsleden zoals ze vanavond hier aanwezig zijn, de collegeleden, de burgerraadsleden, de ambtelijke ondersteuning, de pers, niet te vergeten, heel belangrijk. De andere volgers via internet en de aanwezigen op de publieke tribune, allemaal van harte welkom. En wij gaan er met elkaar weer een mooie, democratische avond van maken. Er is een bericht van verhindering ontvangen van mevrouw De Vormer van Partij 18PLUS en mevrouw Ripmeester van de Partij van de Arbeid, zodat we vanavond met 27 mensen vergaderen. En volgens mij klopt dat als een bus als ik zo om me heen kijk. Nou, dan doen we dat zo vaststellen. De agenda die voorligt is, als het gaat om het aantal agendapunten, overzichtelijk en ik wil u vragen of de agenda zo mag worden vastgesteld of dat er iemand daar een opmerking over heeft. En dat is het geval. Mijnheer Kooijman. De heer Kooijman: Voorzitter, eerder vandaag ontvingen de raadsleden vanuit dit huis een tweetal brieven en zelfs vanavond om half acht nog een derde brief.

De eerste twee waren van Wooncompas aan het college en de tweede een brief van Maaskoepel aan de minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening. En vanavond kregen we daar al via het college een beantwoording van de minister zelf terug. Deze nieuwe informatie geeft de ChristenUnie in ieder geval aanleiding om het verzoek neer te leggen om agendapunt 5, woonruimtebemiddeling, vanavond niet te behandelen. Dit geeft het college namelijk de tijd om zich te beraden op de ontvangen brieven en het geeft ons tijd om aanvullende technische vraag hierover te stellen aan het college. En gezien de brief van Wooncompas lijkt het in ieder geval ten aanzien van de realisatie en beheerkosten nog wel extra nodig. Met uitstel kan het college daarnaast op dit punt het raadsvoorstel verder concretiseren en verbeteren. De voorzitter: Dank u wel. Helder verzoek. Mijnheer Westbroek wil daar iets op aanvullen wellicht. De heer Westbroek: Ik wil daar wel iets over opmerken, voorzitter. We zijn hier al weken, zo niet maanden mee bezig. Het is een beetje raar, nee, misschien wel bijzonder, dat je dit zo last-minute allemaal nog naar ons stuurt als Wooncompas zijnde en Maaskoepel. Wat betreft de brief van de minister, ik heb hem gelezen. Het is vooral copy-paste mening Maaskoepel en hier heb je hem.

Overigens, vandaag heeft minister Mona Keijzer ook een gewijzigde Wet versterking regie volkshuisvesting naar de Kamer gestuurd met consequenties voor sociale huurwoningen. En daar staan overigens veel meer bevoegdheden voor gemeenten in die in lijn zijn met het coalitieakkoord. En daar gaan we toch ook niet op wachten? We willen nu doorpakken met het lokaal woonruimtemiddelingssysteem, voorzitter. Dus wij willen niks aan de agenda wijzigen. De voorzitter: Dank u wel. Ik wil vooral even dit overzicht enigszins overzichtelijk maken door het ordevoorstel, met zoveel woorden, van de heer komen van de ChristenUnie ook even in stemming te brengen. Want zo werkt het, de afweging is in de handen van uw Raad. En ik wil eigenlijk de vraag dan ook maar zo simpel maken: wie steunt het voorstel van de heer Kooijman van de ChristenUnie? Dat geldt voor de Partij van de Arbeid, Burger op 1, ChristenUnie en GroenLinks. Ik kan sowieso constateren dat het dan dus geen meerderheid oplevert, maar het is ook even goed voor de handelingen om … 7 steun, 20 tegen en daarmee is uw voorstel niet overgenomen. En dat betekent dus dat we vanavond tot behandeling overgaan, zoals dat ook op de agenda staat. Dank u wel. Mijnheer Ros, GroenLinks.

De heer Ros: Voorzitter, de brieven die binnen zijn gekomen tot vanavond aan toe hebben wel het gevolg dat er nog een aantal technische vragen zijn, omdat het gewoon niet duidelijk is wat het zou betekenen voor het Pagina 1 van 50

voorstel. Mag ik vragen hoe we daar dan mee om kunnen gaan, aangezien we twee termijnen hebben normaal gesproken? De voorzitter: Ik reageer misschien een beetje primair en als ik het te kort door de bocht aanvlieg, dan word ik wel gecorrigeerd of levert het aanvullende vragen op. Ik stel me gewoon voor dat we de behandeling doen zoals we die ook voor ogen hebben te doen. Gewoon een rondje in twee termijnen. U kunt daar uw visie formuleren, u kunt daar nog vragen aan toevoegen. En dan is het aan het college om die vragen te beantwoorden, dan wel aan uw collega-raadsleden om die vragen te beantwoorden. Want u kunt natuurlijk uw vragen kwijt aan wie u wilt. Zo gaan we het doen. 2.

Vragenuur voor raadsleden (artikel 42 Reglement van Orde) De voorzitter: Dat betekent dat de agenda zoals die voorligt door ons verder ter hand wordt genomen en wij nu overgaan tot het vragenuur voor raadsleden conform artikel 42 van uw Reglement van Orde. En er zijn een elftal vragensets ontvangen en dat roept natuurlijk de interessante vraag op of het ons gaat lukken binnen één uur. We doen het wel eens sneller, misschien vandaag iets langer. Ik stel me voor dat we gewoon gaan beginnen en dat doen we dan dus door de eerste vragenset ter hand te nemen. Die is van de Partij van de Arbeid, mijnheer Rijsdijk en die gaat over de verkeersveiligheid bij OBS De Noord. Mijnheer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel voorzitter. Het gaat hard met de nieuwbouw van De Noord en deze zal naar verwachting in het tweede kwartaal klaar zijn. Tot die tijd zijn de leerlingen tijdelijk gehuisvest in de voormalige gemeentewerf en het Trefpunt. In april en september vorig jaar heeft de Partij van de Arbeid Ridderkerk naar aanleiding van signalen van de ouders vragen gesteld over de verkeersveiligheid bij met name de voormalige gemeentewerf. Onze vragen hebben er mede toe geleid tot de extra verkeersmaatregelen zijn genomen en dat er strenger is gehandhaafd. Het was daardoor een stuk veiliger.

Inmiddels zijn wij opnieuw benaderd door ouders die aangeven dat er sinds december niet meer is gehandhaafd en dat de verkeersveiligheid zeker na de kerstvakantie heel erg is afgenomen. Er zijn ouders die sindsdien het inrijverbod weer negeren en met redelijk hoge snelheid de straat inrijden. Ook is het verkeersbord met inrijverbod omgedraaid geweest. Het aanspreken van de betreffende ouders door de schoolleiding helpt niet. Naar aanleiding hiervan hebben wij de volgende vraag aan het college: is het u bekend dat de verkeersveiligheid bij De Noord weer is afgenomen en dat ouders en de schoolleiding zich zorgen maken? En de tweede en laatste vraag: bent u bereid om de komende periode weer te laten handhaven bij de school en zo nodig boetes te laten uitschrijven? Het gaat om de veiligheid van jonge kinderen die extra kwetsbaar zijn in het verkeer. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Rijsdijk. Wethouder Van Os zal de beantwoording vanuit het college ter hand nemen. Wethouder Van Os: Jazeker, voorzitter. Het klopt dat de heer Rijsdijk hier eerder aandacht voor heeft gevraagd. Dat is denk ik hartstikke goed, want wij hadden de signalen toentertijd ook al vanuit de schoolleiding en de ouders gekregen met betrekking tot de verkeersveiligheid rondom de tijdelijke huisvesting van De Noord. Sinds die tijd zijn we extra gaan handhaven en dat zijn we ook niet minder gaan doen.

De handhavers zijn daar ook gewoon meerdere keren in de week aanwezig. Gisteren is er nog iemand geverbaliseerd door de handhavers. De politie is daar ook meerdere malen aanwezig. Maar ik herhaal hier nogmaals een keer wat ik ook eerder heb herhaald: dit is gewoon asociaal gedrag van bepaalde ouders wat ervoor zorgt dat er een verkeersonveilige situatie bij de tijdelijke huisvesting van De Noord ontstaat. En van de week heeft er iemand een prent aan zijn broek gekregen en dat is al de zoveelste keer dat diegene een prent broek heeft gekregen. Maar dat is gewoon iemand die zijn kind daar naar school brengt en bij wijze van spreken bijna de school inrijdt met zijn auto om zijn kind in het lokaal te brengen. En dat is onacceptabel gedrag en dat accepteren gewoon niet, dus daar verbaliseren we zeker op. Pagina 2 van 50

De voorzitter: Dank u wel wethouder. Dan kijk ik als eerste naar mijnheer Rijsdijk of er nog vervolgvragen zijn, enkelvoud of meervoud. De heer Rijsdijk: Dank u wel voorzitter. Fijn dat er nog steeds gehandhaafd wordt. Mijn vervolgvraag zou dan zijn: blijft dat ook de komende periode zolang de school daar nog is gehuisvest? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Rijsdijk. Zijn er nog anderen die hierover een vraag willen stellen? Mevrouw Van Nes-de Man, Burger op 1. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter. Een beetje nieuwsgierigheid van mij, als de boete blijkbaar zo grif betaald wordt dat de overschrijding meer gedaan wordt, hoe hoog is de boete dan? De voorzitter: Dat was de enige aanvullende vraag. Wethouder. Wethouder Van Os: Het eerste antwoord is ja, dat blijven we gewoon doen zolang de tijdelijke huisvesting van De Noord op die locatie open is, om het zo maar even te noemen. Ik heb geen idee hoe hoog de boete is, maar voor een paar tientjes kom je tegenwoordig niet meer weg met een boete. Ik heb geen idee of dat nou 90 euro is of 150 euro. Durf ik niet te zeggen. Maar hij is geverbaliseerd en het was een dure rit naar school. Dat kan ik u verzekeren. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we over naar de tweede vraag. En die is eveneens van de Partij van de Arbeid. Mijnheer Rijsdijk. Ik ga u weer het woord geven over de kap van bomen aan het Essenlaantje.

De heer Rijsdijk: Dank u wel voorzitter. Het Essenlaantje is misschien wel het mooiste fietspad van Ridderkerk. Met de voorgenomen renovatie van het Oosterpark en de herhuisvesting van de Rowdies is er veel inzet van 3VO.Biotoop en andere betrokken inwoners nodig geweest om het laantje te behouden. De staat van het laantje laat door een schimmelziekte inmiddels te wensen over en een aantal essen is zelfs helemaal afgestorven. Vorig jaar heeft de Partij van de Arbeid Ridderkerk schriftelijke vragen gesteld om onze zorgen hierover uit te spreken. Het college heeft toen geantwoord dat de essen niet meer te redden zijn en op termijn gaan verdwijnen. In de Blauwkai van 30 januari stond dat Staatsbosbeheer een vergunning heeft aangevraagd voor het kappen van het gehele Essenlaantje. Naar aanleiding hiervan hebben wij de volgende vragen aan het college. De eerste vraag, is het kappen van alle bomen echt de enige oplossing? Het aantal doden essen is nog relatief laag en het is niet aannemelijk dat alle essen op korte termijn overlijden. Immers, de ziekte waart toch zeker 10 jaar rond en er zijn maar weinig essen dood, minder dan 10 procent. Er zou ook voor gekozen kunnen worden om het kappen gefaseerd aan te pakken. Eerst alleen de dode en ernstig zieke essen kappen en de situatie voor de overige bomen nog even aankijken.

De tweede vraag, wanneer is het plan om de bomen te kappen? Vraag drie, hoe snel worden de nieuwe bomen na de kap geplant? De vierde vraag, is er al een keuze gemaakt voor de boomsoort die voor de essen in de plaats komt? Zo ja, wat is de groeisnelheid van deze boomsoort? En de vijfde en laatste vraag, in antwoord op onze eerdere schriftelijke vraag heeft u aangegeven dat er naar verwachting bomen met een plantmaat van 16 tot 18 centimeter, stamdiameter van circa 5,5 centimeter worden terug geplant. Dat zijn smalle en lage boompjes, waardoor het lange tijd duurt voordat het beeld van de bomenlaan weer ontstaat. Wat zijn de mogelijkheden om grotere en robuustere bomen terug te planten? En bent u bereid om zich hier samen met alle betrokkenen voor in te zetten? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Rijsdijk. Wethouder Overheid. Wethouder Overheid: Dank u wel voorzitter. Vraag één, het kappen is echt de enige oplossing. Er is onderzoek gedaan. De conclusie is dat er vier bomen, zoals u terecht heeft geconstateerd, al dood zijn en de andere bomen zijn al in meer of mindere mate door de schimmel aangetast. 70 procent van de bomen heeft een Pagina 3 van 50

geschatte levensduur van minder dan drie jaar en de rest gaat het niet langer redden dan vijf jaar waarschijnlijk. Dat betekent dat alle bomen aangetast zijn en geen lange levensduur meer hebben. Als we gefaseerd zouden gaan kappen en planten, dan hebben de aangetaste essen ook invloed op de groei van de nieuw aan te planten bomen. Denk hierbij aan de bezonning en de voeding. Dus voor de nieuwe aanplant is het in die zin gunstiger dat alle aangetaste, grote bomen ook verdwijnen. En uw vraag, wanneer is het plan om de bomen te kappen? Dat gaat in twee fases. Ten eerste, met spoed zullen de dode bomen ieder geval gekapt worden in verband met het mogelijk ook kans op uitbrekende takken en de veiligheid van de fietsers daar. En de planning is dat de overige essen ruim na het broedseizoen, want daar hebben we nog mee te maken dus dat wordt medio augustus van dit jaar, worden gekapt. Dan de nieuwe bomen na de kap geplant. De nieuwe bomen worden in het plantseizoen van 2025-2026 geplant. De keuze voor de boomsoort, dat doen we in overleg met Staatsbosbeheer. Die is nog aan het onderzoeken welke boomsoort op deze specifieke grondsoort, want het is zware klei, en groeiplaatsen het beste groeit. Met dat doel zijn in opdracht van Staatsbosbeheer bodemmonsters ook genomen en het resultaat van dat onderzoek wordt gebruikt om een geschikte soort uit te zoeken.

En dan als laatste vraag, de stamdiameter. We hebben al een keertje eerder in een beantwoording van artikel 41 vragen hier antwoord gegeven. De maat van de nieuwe bomen is ook sterk afhankelijk van de soort en de toekomstige standplaats. Bomen zijn een levend product en we willen het risico op uitval zo veel mogelijk beperken. We moeten naar de locatie kijken om te bepalen welke maat, leeftijd van de bomen terug geplant kan worden. Voor de maximale kans op slagen is het niet wenselijk om een volwassen boom te laten planten. En op dit moment gaan wij samen met Staatsbosbeheer uit van een plantmaat van maximaal 16 tot 18 centimeter. Deze bomen hebben nog een compacte kluit en zijn goed te planten en er is grote kans dat ze aanslaan. Dank u voorzitter. De voorzitter: Dank u wel wethouder Overheid. Mijnheer Rijsdijk De heer Rijsdijk: Dank u wel voorzitter. Bedankt voor de beantwoording. Nog een aanvullende vraag, het Essenlaantje is natuurlijk heel geliefd in dat deel van het Oosterpark en veel mensen voelen zich daarbij betrokken. Hoe gaat het college verder nog communiceren over de kap en de herplant? En de tweede vraag, worden inwoners en bijvoorbeeld 3VO.Biotoop daar ook nog bij betrokken? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Nog andere vragenstellers? Mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter.

Wordt er één op één van wat gekapt is ook terug geplant aan boom? De voorzitter: Geen andere vragen? Wethouder Overheid. Wethouder Overheid: Dank u voorzitter. Voor wat betreft de communicatie, dat doen we gewoon via onze algemene media. Uiteraard zullen we zeker qua de voortgang voor heel het Oosterpark dat blijven doen en wij zullen niet specifieke doelgroepen apart hiervoor benaderen, we doen het gewoon in zijn algemeenheid. Dan de vraag van mevrouw Van Nes-de Man, één op één. Dat is een beetje afhankelijk van welke planten we daar ook weer gaan terugplaatsen. Als dat bomen zijn die wat breder gaan uitgroeien, dan zal het misschien minder één op één worden. Dus daar kan ik geen volmondig ja op zeggen. Maar we zullen in ieder geval zorgen dat het weer een keurig, nieuw laantje wordt, maar waarschijnlijk met andere boomsoorten. De voorzitter: Dank u wel. Dan vragenset nummer drie vanuit de SGP, mijnheer Van de Waerdt over het rapport groeipijn. De heer Van de Waerdt: Bedankt voorzitter. Op 30 januari is het rapport groeipijn advies Deskundigheidscommissie Hervormingsagenda Jeugd, lang woord, gepresenteerd. Het advies bevestigt dat de gemeenten onvoldoende worden gecompenseerd voor de stijgende kosten van jeugdzorg. De commissie Pagina 4 van 50

adviseert dat het Rijk en de gemeenten elk de helft van de tekorten over 2023 en ‘24 voor hun rekening nemen. Dit zou betekenen dat de gemeente Ridderkerk volgens dit advies nog een compensatie ontvangt van 50 procent van de gemaakte kosten. Daarnaast acht de commissie de ingeboekte besparing van circa 1 miljard euro vanaf 2026 niet wenselijk en ook niet haalbaar. De SGP-fractie heeft hierover de volgende vragen: heeft het college kennisgenomen van het rapport? Deelt het college de conclusie van het rapport? En de laatste vraag, is het college bereid om samen met andere gemeenten stappen te ondernemen richting het Rijk om te pleiten dat de conclusies van het rapport ook dat daadwerkelijk worden overgenomen? De voorzitter: Dank u wel mijnheer Van de Waerdt. Wethouder Piena. Wethouder Piena: Dank u wel voorzitter. Het antwoord op vraag één zal de Raad niet verbazen. Ja, het college heeft kennisgenomen van het rapport. Deelt het college de conclusies van het rapport? Ja. We herkennen het geschetste beeld in het rapport van de deskundigencommissie, zowel op inhoud als op financiën. We vinden het echter wel moeilijk te begrijpen dat niet de volledige tekorten over 2023 en 2024 worden gecompenseerd maar slechts de helft daarvan.

Kijkend naar het belang van kwetsbare kinderen en gezinnen willen we het advies van de deskundigencommissie echter toch in zijn geheel overnemen en we vinden het noodzakelijk dat het Rijk dat ook zonder voorbehoud gaat doen. Vraag drie, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten heeft reeds in haar reactie op het advies van de deskundigencommissie namens alle gemeenten in Nederland bepleit om alle in het rapport genoemde adviezen over te nemen. Het college zal ook in andere verbanden, zoals bijvoorbeeld de Gemeenschappelijke Regeling Jeugdhulp Rotterdam-Rijnmond, bekijken op welke wijze wij het Rijk het grote belang duidelijk kunnen maken dat de conclusies uit het rapport worden overgenomen. Het korte antwoord op vraag drie had ja kunnen zijn. De voorzitter: En dat achteraf. Dank u wel. Mijnheer Van de Waerdt, geeft dat nog vervolgvragen? Ja? Gaat uw gang. De heer Van de Waerdt: Kan de wethouder benoemen hoe hoog het bedrag ongeveer zou zijn van de compensatie die Ridderkerk dan zal ontvangen van het Rijk? De voorzitter: Dank u wel. Nog andere vragen? Nee? Ik dacht dat u twee handen omhoog stak, mijnheer Van Neuren. Dat is niet het geval? Nee? Wethouder Piena, gaat uw gang. Wethouder Piena: Voorzitter, die berekeningen worden gemaakt. Het gaat hier wel om twee verschillende betalingen.

Eén gaat om terugbetaling en compensatie van 2023 en ‘24 en uiteraard wat de gevolgen zijn voor 2025 en verder. Voor beide gevallen wordt daar nu een berekening van gemaakt. Ik wil u wel een hele, hele ruime schatting geven, maar voor 2023 en ‘24 zal het gaan om een incidenteel bedrag van tussen de 1 en 2 miljoen euro is de verwachting. Maar nogmaals, pin me er niet op vast. De berekeningen worden nog gemaakt, maar uiteraard wordt u daarvan op de hoogte gesteld als Raad zijnde wanneer we de exacte bedragen hebben. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we door. Vragen van het CDA, mijnheer Mijnders, over de Regiodeal. Gaat uw gang. De heer Mijnders: Dank u wel voorzitter. Vorige week maakte minister Mona Keijzer bekend dat het kabinet voor de zesde keer investeert in verschillende regio's door middel van de zogenaamde Regiodeals. Ridderkerk valt onder één van deze gelukkige regio's en hierover wordt het volgende aangegeven. De regio Barendrecht – Ridderkerk – Rotterdam-Zuid kampt met een toenemende grootstedelijke problematiek zoals armoede, criminaliteit en ongelijkheid. Sociale en economische uitdagingen stapelen zich op, zoals voedselarmoede, slechte gezondheid en een gebrek aan perspectief voor inwoners in een kwetsbare positie. Het voorstel richt zich op een gezonde en veilige basis, een toekomstperspectief via werk en onderwijs en versterking van Pagina 5 van 50

duurzame economische structuur, met dus Fresh Port als banenmotor. Samenwerking tussen overheid, bedrijfsleven en onderwijs is essentieel om de leefomgeving te verbeteren, armoede te bestrijden en criminaliteit aan te pakken. Met gerichte investeringen wil de regio brede welvaart en leefbaarheid duurzaam verhogen. En het kabinet reserveert hier maximaal 8,3 miljoen euro voor. Een prachtig verhaal, maar wat betekent het nou echt specifiek voor ons als Ridderkerk? Naar aanleiding van dit bericht hebben we als CDA nog twee vragen. Kan het college aangeven welk bedrag voor de gemeente Ridderkerk beschikbaar is gesteld? Is het bedrag voor alle drie de gemeentes of is er een specifiek bedrag gereserveerd voor Ridderkerk? En de tweede vraag: in de toelichting wordt ook geschreven over gerichte investeringen. Het college heeft gisteren ook een persbericht naar buiten gestuurd en aangegeven dat er ook verder onderzoek wordt gedaan naar gerichte investeringen. Maar kan het college iets laten zien van welke ideeën er op dit moment zijn van gerichte investeringen? En de derde vraag die vervalt naar aanleiding van het persbericht van gisteren. Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Mijnders. Wethouder Van Os. Wethouder Van Os: Dank u wel voorzitter.

Jazeker, heugelijk nieuws voor Ridderkerk, Barendrecht en Rotterdam, maar meer ook nog voor Dutch Fresh Port, waar ook de provincie Zuid-Holland en het bedrijfsleven in Dutch Fresh Port in deelnemen. De stuurgroep Dutch Fresh Port heeft een gebiedsperspectief vastgesteld voor Dutch Fresh Port enige tijd geleden. Daaronder hebben we een uitvoeringsprogramma gemaakt waarbij die bekostiging betaald werd door de provincie Zuid-Holland, bedrijfsleven en de drie deelnemende gemeenten in de gemeenschappelijke regeling Nieuw-Reijerwaard met de financiering vanuit diezelfde gemeenschappelijke regeling. En wij vonden dat uitvoeringsprogramma zo mooi dat we eigenlijk van mening waren dat die misschien wel mooi als Regiodeal ingestuurd kon worden. En van die overtuiging hebben we de bevestiging gekregen inderdaad, want het is een heel mooi uitvoeringsprogramma waarvan ook het ministerie aangeeft: daar willen we graag in mee participeren en meefinancieren. En dan moet ik wel bij deze zeggen dat onze burgemeester echt wel als boegbeeld heeft opgetreden namens de drie gemeenten, de provincie en die ondernemers van Dutch Fresh Port om het ministerie te overtuigen dat dit ook een prachtig programma is. Dus we zijn enorm blij dat dit bedrag is toegekend voor de regio voor het verder uitvoeren van dat uitvoeringsprogramma.

Alleen het werkt met een Regiodeal zo dat … Dan eerst de lofzang van jullie krijgen het en vervolgens moeten we met elkaar in overleg van, waar gaan we dat aan uitgeven? Dus we weten nu nog niet wat nou specifiek voor Ridderkerk is om in te zetten bijvoorbeeld of een leven lang leren of armoedebestrijding of ondermijning of duurzaamheid. Dat weten we nog niet, dus dat proces gaat nu lopen samen met het ministerie om daar de invulling aan te geven. En dan weten we ook aan welke onderdelen van het uitvoeringsprogramma uiteindelijk de 8,5 miljoen euro besteed gaat worden. Wel hebben we een brief ontvangen van de minister waarin aangegeven wordt dat het voornamelijk Barendrecht en Ridderkerk zal betreffen waar deze cofinanciering ten goede moet komen, omdat het Rijk al heel wat projecten in Rotterdam heeft gedaan met betrekking tot Regiodeals of andere trajecten daarin. Dus we gaan vol goede moed het gesprek aan met het ministerie om te kijken voor welke mooie projecten we de 8,5 miljoen euro mogen aanvinken. Tot zover. De voorzitter: Dank u wel wethouder. Mijnheer Mijnders, nog vragen? De heer Mijnders: Dank u wel voorzitter. Eén hele korte. De projectgroep gaat nu aan de slag ermee, wanneer kunnen we als gemeenteraad de eerste planning, de eerste gerichte acties op papier verwachten? Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Nog andere vragen? Nee? Wethouder.

Wethouder Van Os: De exacte planning heb ik niet. Wel is de programmamanager op het moment al in contact met de medewerkers van het ministerie om zo snel mogelijk met elkaar in gesprek te gaan. Om die Pagina 6 van 50

regio die verder uit te werken. Ik verwacht niet dat dat een proces van maanden is, maar hopelijk een kortere periode. En zodra daar iets over te melden is dan zullen wij dat ook als college netjes richting de Raad sturen en richting alle andere belanghebbenden en de Ridderkerkse samenleving. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we naar de volgende vragen. Die zijn ook van het CDA. Mijnheer Mijnders over Wonen in Bolnes. De heer Mijnders: Opnieuw dank u wel, voorzitter. Tijdens de afgelopen commissievergadering van 30 januari sprak de heer P. Groeneveld in namens initiatief Wonen in Bolnes. Tijdens de inspraakbijdrage werd aangegeven welke plannen er waren, er zijn voor de gronden in Bolnes-Zuid, dat er van de eerder aangenomen motie van GroenLinks over de gronden rondom de A38 kennis was genomen door de initiatiefnemers en dat de initiatiefnemers rondom de verkiezingen ook de Ridderkerkers zouden gaan betrekken bij de plannen rondom Bolnes-Zuid. Dat er met het laatste is gestart blijkt wel aan de promotie die is gestart op sociale media, waarbij wordt verwezen naar de website woneninbolnes.nl. Uit de reacties onder deze promotie blijkt al heel snel dat veel Ridderkerkers het idee hebben dat dit initiatief vanuit de gemeente Ridderkerk is. Naar aanleiding van de promotie rondom Wonen in Bolnes-Zuid hebben we als CDA-fractie de volgende drie vragen.

Allereerst, hoe kijkt het college naar het initiatief van de initiatiefnemers dat zij door middel van promotie Wonen in Bolnes promoten, terwijl zowel de gemeenteraad als college heeft aangegeven dit niet wenselijk te vinden? Als tweede, is het college het met de CDA-fractie eens dat het onduidelijk is dat dit alleen een initiatief is vanuit de initiatiefnemers in plaats van de gemeente Ridderkerk en is het college bereid om dit onder aandacht te brengen van de initiatiefnemers? En als derde, is het college bereid om te communiceren dat het initiatief niet een initiatief is vanuit de gemeente zelf, maar dat de gemeente juist deze gronden beschikbaar wil houden voor agrarische ontwikkelingen, recreatie, waterberging en groen? Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Mijnders. Dan is het woord aan wethouder Van der Duijn Schouten. Wethouder Van der Duijn Schouten: Dank u wel voorzitter. Vraag één, hoe we ertegenaan kijken. Wij hebben in bouwsteen twee opgenomen dat het gebied groen moet blijven. En dat is nog steeds waar wij voor staan en ook bij blijven. Dus in die zin staan wij niet enthousiast tegenover dit initiatief, maar het staat initiatiefnemers natuurlijk ten alle tijden vrij om iets te bedenken en daarover te gaan participeren en daar hebben wij ook als gemeente weinig grip op.

Twee jaar terug stond er opeens op de voorpagina van De Combinatie ook een initiatief vanuit dit gebied waar wij als Raad, als college ook totaal geen weet van hadden. En misschien moet ik ook zeggen dat willen we ook niet voor zijn. Ik bedoel, als mensen iets naar de pers sturen, dan zijn ze daar vrij in en dan moeten ze dat ook kunnen doen. Uw tweede vraag, of we het met u eens zijn dat het onduidelijk is. Toch op zijn hoogst ten delen, want onder op de internetpagina staat: Wonen in Bolnes is een initiatief van Heijmans Vastgoed B.V., AM B.V., JML Advies B.V. en Kuiper Compagnons B.V. En daarna staat er een punt. Dus hier wordt de gemeente niet benoemd. Uiteraard kunnen we ze wel vragen om nog eens een keer duidelijk te vermelden dat het hun plan is en niet van de gemeente, maar wat ons betreft is dat ook in de opsomming zoals daar vermeld ook helder. Uw derde vraag om te communiceren, dat zullen we zeker doen op het moment dat de Visie op het buitengebied door uw Raad is vastgesteld, waarin expliciet wordt gesproken over de bestemming van Bolnes-Zuid kunnen we daar uiteraard nog een keer in de communicatie nadrukkelijk bij dat perceeltje sec stilstaan als we mee naar buiten gaan. Mocht het zover komen dat u de Visie vaststelt zoals die ongeveer in concept voorligt, dan blijft dat gedeelte in ieder geval groen en zullen we dat ook zo meenemen de communicatie.

De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Mijnders nog? Nee? Anderen? Ook niet. Dan gaan we naar de volgende vragenset. Die is van GroenLinks, mijnheer Ros over gratis ov voor minima gaat uw gang.

Pagina 7 van 50

De heer Ros: Dank u wel voorzitter. GroenLinks is verheugd dat de provincie Zuid-Holland gratis openbaar vervoer aanbiedt aan inwoners met een laag inkomen tot 2029. Vorig jaar was er een motie van de PvdA om dit lokaal te regelen, maar deze sneuvelde helaas met 15 tegen 14 in deze Raad. De provinciale regeling geldt in de daluren en maar alleen binnen het kostenconcessiegebied van de provincie, waardoor de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag, dus de RET, hierbuiten valt. Daarom hebben 15 GroenLinks fracties in de regio Rotterdam-Den Haag hierover vragen gesteld direct aan de MRDH. Ridderkerk wordt zowel ontsloten via het gebied van de MRDH met de RET als dat via onze provincie. In onze gemeente kunnen inwoners boven een AOW-leeftijd al gratis gebruik maken van openbaar vervoer, maar alleen in de bussen van de RET. De provincie vraagt nu gemeenten om medewerking bij de uitvoering van hun proef. Medewerking van gemeenten. In dit kader heeft GroenLinks de volgende vragen.

Ten eerste, is het college op de hoogte van deze proef van de provincie? Deelt het college de mening van GroenLinks Ridderkerk dat gratis openbaar vervoer voor minima bijdraagt aan toegankelijkheid en betaalbaarheid? In Ridderkerk zou het gratis openbaar vervoer voor lage inkomens in eerste instantie gelden dus voor de AOW'er R-netbussen, die de gemeente elk kwartier verbindt via de Rotterdamseweg met metrostation Kralingse Zoom en de universiteit en aan de andere kant richting Oostendam en Alblasserwaard. Is het college voornemens om zich bij deze proef aan te sluiten. En waarom wel of waarom niet? Want de provincie heeft daar financiële middelen voor beschikbaar gesteld. En is het college het met GroenLinks eens dat gratis openbaar vervoer voor inwoners met een laag inkomen bijdraagt aan brede welvaart en welzijn en dat het tevens de doelen stimuleert, zoals het terugdringen van autoverkeer en het verbeteren van de luchtkwaliteit? En als laatste, is de wethouder als lid van de bestuurscommissie bereid om binnen de MRDH te pleiten voor aansluiting bij deze proef en de gemeenteraad op de hoogte stellen van deze inspanningen? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Ros. Wethouder Overheid. Wethouder Overheid: Dank u wel voorzitter. Om met de vraag te beginnen of het college hiervan op de hoogte is, dat is ja.

Tweede vraag, deelt college de mening van het openbaar vervoer voor minima bijdrage toegankelijke betaalbaarheid? Zeker, dat kunnen we ons zeker voorstellen, maar dit heeft ook natuurlijk wel een expliciete afweging, vraagt dit. De provincie stelt middelen beschikbaar, zoals u terecht aangeeft. Maar het is alleen voor ongeveer de helft van de inwoners met een inkomen van 100 procent van het sociaal minimum. Er is dus ook nog een financiële bijdrage nodig vanuit de gemeente. Dan derde, gaat het openbaar vervoer voor lage inkomens voor de snelle HOV-bussen? Dat is momenteel nog niet aangegeven, want de exacte uitwerking van de plannen van de provincie zijn nog niet bekend. En zoals ik net al aangaf, de provincie geeft wel aan dat ze middelen beschikbaar stellen, maar voor de helft, dus er is ook nog een financiële bijdrage van de gemeente nodig om alle inwoners in die groep in ieder geval te ondersteunen met gratis ov als daarvoor wordt gekozen. Dan vraag vier, is het college het met GroenLinks eens dat openbaar vervoer voor lage inkomens ook bijdraagt aan brede welvaart en welzijn? Dat zou kunnen, zeker. Maar ook aangezien het hier naar verwachting ook een financiële bijdrage van de gemeente vraagt, vraagt het ook om een integrale afweging waar de benodigde middelen dan kunnen worden gevonden.

En als laatste vraag, in mijn rol als lid van de bestuurscommissie inspanningen te verrichten. Binnen de MRDH loopt al langer het gesprek over de vervoersarmoede, dus daar ben ik zeker op betrokken. En in de nieuwe Mobiliteitsvisie die momenteel wordt voorbereid is dat ook een onderwerp waarover gesproken gaat worden, gezien de sociaaleconomische opgave gewoon in deze regio. Op dit moment is nog niet aan te geven of en zo ja welke beleidskeuzes dan gemaakt worden. Daarnaast is het voor een oordeel over de provinciale regeling van belang om de uitwerking ervan af te wachten. Dus daar zijn we dan ook nog van in afwachting. Dank u voorzitter. De voorzitter: Dank u wel wethouder. Mijnheer Ros, heeft u nog vervolgvragen? De heer Ros: Dank voor de antwoorden en mooi dat de wethouder in de MRDH met dit onderwerp bezig is. Wanneer verwacht de wethouder de afweging wel te kunnen maken? En is de wethouder in gesprek met de

Pagina 8 van 50

provincie hierover? Want de provincie communiceert nu dat zij dit gratis openbaar vervoer aanbieden en dat in de zomer van 2025 gaat starten. Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Nog andere vragenstellers? Mijnheer Kooijman. De heer Kooijman: Ja, al sluit hij wel enigszins aan bij de vraag van GroenLinks, maar ik wil hem iets scherper formuleren. De wethouder geeft zojuist aan: het vraagt een integrale afweging. Dat snap ik, maar ik ben wel benieuwd, gaat dit college deze integrale afweging ook naar aanleiding van het voorstel van de provincie of het aanbod van de provincie, gaat dit college die afweging dan nu ook maken? Of laten ze dat gaan? De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Rijsdijk ook nog een vraag. Is het een overzichtelijke vraag? Anders stellen we eerst even de wethouder in staat om te antwoorden. De heer Rijsdijk: Het is een overzichtelijke vraag, denk ik. De voorzitter: Nou, doet uw best. De heer Rijsdijk: Dank u voorzitter. Wij hebben natuurlijk bij de vorige Begrotingsraad een motie ingediend voor gratis ov. Toen gaf de wethouder aan daar de meerwaarde niet van in te zien voor deze groep. Ik ben positief verrast dat de beantwoording nu positiever is, het college eventueel een integrale afweging wil maken. Ik vraag me wel af, wat is er gebeurd tussen november en nu? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Wethouder.

Wethouder Overheid: Dank u wel voorzitter. Ik denk dat ik de vragen van de heer Ros en de heer Kooijman wel in één keer kan beantwoorden. Een beetje dezelfde trant, hoe gaan we hierop acteren? Allereerst, belangrijk is dat we duidelijkheid krijgen wat het plan van de provincie precies inhoudt. Op hoofdlijnen weten we dat nu, maar we moeten wel de precieze uitwerking weten. Hoe zijn we hierover in contact? Die lijn loopt vooral nu via de MRDH. Zoals ik al zei zijn we daar zeker op betrokken en vanuit de MRDH zal daar ongetwijfeld dan ook een voorstel voor geformuleerd worden richting de gemeentes die we dan kunnen gaan oppakken of niet. Dus ik hoop dat dat zo even voldoende antwoord is. En wat er tussen november en nu gebeurd is, het leven heeft gewoon doorgang voor plaatsgevonden denk ik. Er lopen soms wat andere discussies door elkaar. Er komt soms breder perspectief en wij gaan gewoon voortborduren op hetgeen waar uiteindelijk de MRDH mee verder komt en kijken we wat daar dan weer uit voortkomt. En misschien komen we dan tot hele mooie andere inzichten, maar dat weet ik ook nog niet. Dank u voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan wij door naar de volgende vragenset en die is van de heer Ringlever van de VVD over fatbikes. De heer Ringlever: Dank u wel voorzitter.

Tijdens de raadsvergadering van 5 september 2024 heeft de VVD Ridderkerk een motie ingediend die is aangenomen. In deze motie werd gewezen op de toenemende populariteit van fatbikes, vooral onder jongeren en de daarmee gepaarde veiligheidsrisico's. Fatbikes kunnen gemakkelijk worden opgevoerd tot snelheden van 45 kilometer per uur, wat leidt tot gevaarlijke situaties. De motie was niet alleen een reactie op de lokale omstandigheden, maar ook op het ontbreken van landelijke regelgeving. De gemeenten pleiten onder meer voor het invoeren van een minimumleeftijd voor het gebruik van fatbikes. Op 5 februari 2025 zitten werd er echter via een Kamerbrief bekendgemaakt dat de minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten geen minimumleeftijd of helmplicht voor fatbikes in te voeren. Dit besluit staat haaks op het oproepen van diverse gemeentes, waaronder in Ridderkerk, om een strenge regelgeving in te stellen. Het uitblijven van landelijke maatregelen roept vragen op, vooral gezien de toenemende populariteit van fatbikes en het groeiend aantal incidenten waarbij deze voertuigen betrokken Pagina 9 van 50

zijn en letsel oorzaak. Daarom heeft de VVD Ridderkerk de volgende vragen: hoe beoordeelt het college het besluit van de minister van Infrastructuur en Waterstaat om geen minimumleeftijd en helmplicht voor fatbikes in te voeren in het licht van de lokale inspanningen en zorgen? Welke aanvullende lokale maatregelen overweegt het college om de veiligheid rondom het gebruik van fatbikes te waarborgen nu landelijke regelgeving uitblijft? Op welke wijze is het college bereid samen met andere gemeenten en relevante instanties druk uit te oefenen op de landelijke overheid om strengere regelgeving omtrent fatbikes in te voeren? En als laatste vraag, hoe effectief zijn de huidige handhavingsstrategieën met betrekking tot fatbikes en zijn er sinds de raadsinformatiebrief plannen om deze te intensiveren of aan te passen in reactie op de recente ontwikkelingen? Dank u wel. De burgemeester: Dank u wel mijnheer Ringlever. Zoals ook de vorige keren neem ik de beantwoording voor mijn rekening. U bent ermee bekend dat op 11 oktober er vanuit mij een brief is gestuurd in volgens mij redelijk duidelijke woorden richting de minister. En natuurlijk ook wel in de aanname dat de minister dat klakkeloos zou overnemen en onderstrepen, wat dan weer helaas niet gebeurd is. En in het woordje helaas ook mijn teleurstelling begrepen dat dat niet op die manier op waarde is geschat.

Overigens, inderdaad een oproep die in soortgelijke woorden ook door anderen vanuit gemeenten maar ook vanuit de Kamer volgens mij duidelijk heeft geklonken. En toch heeft de minister besloten wat hij heel recent ook in de Kamerbrief heeft verwoord. Daar hebben we het even mee te doen voor nu. En ik kan me zo voorstellen, ook als je kijkt naar de Kamerreacties daarop, dat daar weer iets achteraan komt. En ik zou iedereen ook willen uitnodigen om via zijn eigen politieke lijnen die druk ook te blijven organiseren en het vraagstuk aan te blijven sporen. Want inderdaad, het levert in de praktijk nogal eens gevaarlijke situaties op, deels omdat het te maken heeft met inferieure fatbikes, als ik het maar zo zou mogen noemen en grotendeels overigens ook nog langs de lijn van oneigenlijk gebruik of gevaarlijk verkeersgedrag. Welke aanvullende lokale maatregelen overweegt het college nu te gaan doen nu landelijke regelgeving uitblijft? Voor een heel groot deel zijn we natuurlijk gewoon met de handjes gebonden. Want als die landelijke wet- en regelgeving zich niet ontwikkelt, kunnen wij daar niet per se iets na stellen vanuit het lokale perspectief. Maar politie en boa's blijven zich echt inzetten om op te treden tegen de overlast en het verkeerd gebruik van de fatbikes, voor zover dat inderdaad past binnen de geldende wet- en regelgeving.

Ik stel me zo voor dat wij, in aanvulling op datgene wat al gedaan is, in ieder geval de ontwikkelingen in de Kamer op dat punt nadrukkelijk blijven volgen. En als zich daar ook maar enigerlei aanleiding voor aandient, die ook iets reëels met zich meebrengt, dat zeg ik er wel heel nadrukkelijk bij, zullen we echt niet nalaten om daar nog eens een vervolgactie aan te verbinden in nader te bepalen vorm. En als het gaat om de huidige handhavingsstrategieën met betrekking tot fatbikes, zijn er plannen om die te intensiveren of aan te passen? Deels heb ik al gezegd wat ik gezegd heb, maar het is ook wel goed om mee te krijgen dat onze lokale politie ook niet stilgezeten heeft. Want het basisteam Oude Maas beschikt tegenwoordig over een rollerbank voor het controleren van opgevoerde fatbike. Dat is al een mooie winst. En inmiddels zijn ook een aantal mensen opgeleid om daar ook op een goede manier gebruik van te maken. En dat helpt natuurlijk wel. Dus het zou zomaar kunnen zijn dat u als u eens een keer op uw eigen fiets, niet zijnde fatbike, over straat gaat, dat u daar denkt: wat gebeurt daar? Dat is dan die specifieke rollerbank. En we focussen daarmee ook op gedrag.

En op het moment overigens dat wij, de politie met name, fatbike ziet gaan op een snelheid die de 25 kilometer te boven gaat, is er sec gesproken geen sprake meer van een fatbike, maar namelijk van een opgevoerd illegaal voertuig. En dan kan je per definitie iets. Dat even in eerste reactie. Heeft u vervolgvragen, mijnheer Ringlever? Dat is niet het geval. Anderen? Mijnheer Kooijman, ChristenUnie. De heer Kooijman: Voorzitter, u geeft aan dat u uw brief door de minister helaas niet op waarde is geschat, zo gaf u het aan. Ik hoop dat u dat wel enigszins grappig bedoelt, want ik neem aan dat de brief wel degelijk op waarde wordt geschat. U geeft vervolgens aan dat er lokaal weinig mogelijk is omdat u met handen en voeten bent gebonden door de wet. Ik heb de reactie van die minister destijds ook gelezen en die geeft ook aan dat die eigenlijk min of meer gebonden is en geen mogelijkheden ziet om hier invulling aan te geven. Ziet u wel ruimte om op landelijk niveau hier daadwerkelijk een oplossing voor te bieden?

Pagina 10 van 50

De burgemeester: Ik vind het heel aardig om te horen dat u uw burgemeester zo hoog heeft staan om dat type afwegingen wellicht aanvullend te maken. Maar als je het op de keper beschouwt, is volgens mij de aanvliegroute van de minister om het verbod op 14-jarige jongeren op de fatbike te krijgen, heb je een aparte categorisering van de fatbike nodig. En daar zegt de minister van, dat is eigenlijk onmogelijk, want de industrie zal zich altijd erop richten om die fatbikes weer zodanig te modificeren dat het net niet onder de nieuwe categorie valt. Dus het DTV heeft volgens mij dat rapport gemaakt. Die zegt: het is een heilloze weg om dat pad op te gaan. De minister heeft wel aangegeven dat er een aantal andere routes voorliggen. De route van communicatie, de route van handhaving inderdaad, de route om illegale soft- en hardware die het controleren bemoeilijkt aan te pakken. En volgens mij was dat ook nog een vierde element wat ik even kwijt ben, maar dat zat in ieder geval in het rapport in de Kamerbrief ook opgesloten. O, ja, markttoezicht. Dat is ook een ding. En u heeft ook recent bijvoorbeeld nog gezien dat het markttoezicht ertoe heeft geleid dat er volgens mij 16 duizend fatbikes in de Rotterdamse haven ook in de kraag zijn gevat die in ieder geval niet op de Nederlandse markt zullen komen. Kortom, ik wil mijn rol in die zin niet groter maken dan dat die feitelijk is.

Alle creativiteit die we kunnen aanboren zullen we zeker gebruiken, maar ik ben ook realist. Dan gaan wij door naar de volgende vragenset. Dat is die van de heer Kloos van Echt voor Ridderkerk over schulden. Mijnheer Kloos. Mijnheer Kloos: Dank u wel voorzitter. Het college heeft ongetwijfeld kennisgenomen van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten oproep aan gemeenten om de bewaartermijn van schulden te korten. De Vereniging van Nederlandse gemeenten roept daarom alle gemeenten op om bij schuldenregelingen, zoals saneringskredieten, schuldbemiddeling en/of 0%-regelingen een registratietermijn van zes maanden te hanteren in het register van het Bureau Krediet Registratie. Hiermee kunnen gemeenten mede voorkomen dat inwoners die hun schulden succesvol hebben afgerond, daarvan nog jarenlang nadelige gevolgen van ondervinden, om bijvoorbeeld een hypotheekaanvraag in te dienen en/of andere kredieten te krijgen. Terzijde wordt voorkomen dat de inwoners met een schuldverleden daar buitenproportioneel lang mee achtervolgd worden, soms zelfs vijf jaar. Daarom heeft onze fractie de volgende vragen.

Eén, welke registratietermijn hanteert het college momenteel van de schuldhulptrajecten bij de BKR, Bureau Krediet Registratie? Twee, is het college bereid aan de oproep van de Vereniging Nederlandse Gemeenten haar medewerking te verlenen? Zo nee, waarom niet? Drie, onze fractie denkt dat het college vraag twee positief zal gaan beantwoorden. Zo ja, gaat u actief actie ondernemen om die registratietermijn van zes maanden te bewaken, proactief mee te werken aan het doorhalen daarvan? Zo ja, welke stappen heeft het college dan voor ogen? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Kloos. Dan is het woord aan wethouder Piena. Wethouder Piena: Jawel. Dank u wel voorzitter. Om met vraag één te beginnen. De registratie bij BKR wordt namens de gemeente door de Kredietbank Nederland gedaan en Kredietbank Nederland volgt hierbij de landelijke standaardtermijn van vijf jaar op dit moment. Bij de beantwoording van vraag twee, is het college bereid aan de oproep van de VNG haar medewerking te verlenen. De oproep van de VNG is op 4 februari jongstleden binnengekomen. Gezien de recente oproep hebben we als college de impact van deze oproep nog niet kunnen beoordelen. En dat willen we toch eerst wel even rustig doen, want het doet nogal wat om een bepaalde termijn te bepalen. Dus daar gaan we echt nog even onderzoek naar doen, of we inderdaad aan de oproep gehoor gaan geven.

Of we dan als college deze oproep gaan steunen dat is nu nog niet duidelijk. Dat moge duidelijk zijn naar aanleiding van het antwoord op mijn vraag twee. Dus ik kan ook nog geen antwoord geven op uw gestelde vragen, van de vraag van EvR, bij drie. En mooier kan ik het op dit moment niet maken. Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Kloos. Mijnheer Kloos: Dank u wel voorzitter. Kredietbank Nederland zou dit moeten bewaken, zegt u. Dan neem ik aan dat u als gemeente richting Kredietbank Nederland deze vraag ook voorlegt en gaat kijken in hoeverre zij

Pagina 11 van 50

in staat zijn dit namens de gemeente Ridderkerk te regelen. Dat zouden wij bijzonder op prijs stellen. Kunt u mij dan in dit geval laten weten wanneer wij daarna de informatie over zouden kunnen krijgen? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Kloos. Zijn er nog andere vragenstellers? Dat is niet het geval. Wethouder. Wethouder Piena: Voorzitter, de Kredietbank Nederland kan zeker de termijnen aanpassen. Echter, dat vergt een collegebesluit en zoals ik al eerder heb aangegeven zal het college zich eerst willen buigen over de wenselijkheid van de zes maanden termijn. En als u daar een termijn vraagt wanneer ik erop terugkom, ik ga daar een ruime termijn voornemen. Zal op zijn vroegst eind van dit jaar zijn. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan wij door naar de volgende vragensteller. Dat is mevrouw Van Nes-de Man, Burger op 1 over nieuwbouwflat aan de Blaak. Mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter. Het lijkt of het stil is rondom de nieuwbouw van de locatie voor de nieuwe flat aan de Blaak. Dat kan niet de bedoeling zijn.

Hierover hebben wij de volgende vragen: is de schade aan de woningen van de Kerksingel ontstaan bij de sloop van de oude flat in beeld bij de verzekering? Wordt de schade gerepareerd voordat men begint aan de nieuwbouw? Vraag drie, komt er een nieuwe nulmeting, al dan niet na schadeherstel voordat begonnen wordt met de nieuwbouw? Dit is immers een andere fase en een andere aannemer. Vraag vier, ondanks de trillingsmeters is er de vorige periode toch forse schade ontstaan aan enkele woningen. Trillingsmeters worden juist aangebracht om het monument in dit geval te beschermen. Hoe kan het dat er dan toch zoveel schade is ontstaan? Vraag vijf, wordt daar een les uitgetrokken en wordt hier nu anders mee omgegaan bij de bouw van de nieuwe flat? Vraag zes, er zullen weer trillingen worden bevestigd aan de panden, krijgen de bewoners nu wel wekelijkse rapportages en krijgen ze direct bericht bij overschrijdingen? Vraag zeven, welke activiteiten worden nu op dit moment ondernomen? Vraag acht, er moet een fundering worden aangelegd, in de vergunning staat iets over schroefpalen.

Wordt daaraan vastgehouden? Vraag negen, indien daar niet aan vastgehouden wordt, wat wordt de funderingsmethode dan? Vraag tien, worden de omwonenden nu wekelijks geïnformeerd, ook als er een week lang geen activiteiten zijn? En vraag elf, krijgen de bewoners een bijvoorbeeld wekelijkse planning van de activiteiten zodat ze weten wat hen te wachten staat? Dank u. De voorzitter: Dank u wel mevrouw Van Nes-de Man. Wethouder, aan u de schone taak om een respectabel aantal vragen van een antwoord te voorzien. Wethouder Van der Duijn Schouten: Dank u wel voorzitter. Ik zal dat per vraag doen en daar de vraag nog maar even bij halen, zodat er nog enigszins ook voor de luisteraars elders en ook hier in de Raad structuur in blijft. De schade aan de woningen ontstaan in beeld bij de verzekering, ja. Voor zover wij van Wooncompas hebben begrepen, is dit een beeld bij de verzekeraar van de betreffende onderaannemer. En er wordt expertise ingeschakeld en dit wordt verder afgestemd tussen bewoners, de onderaannemer en Wooncompas. Wordt er gerepareerd voordat men aan de nieuwbouw begint? Dat is dus tussen de partijen die ik zojuist noemde. De gemeente is hier geen partij. Komt er een nieuwe nulmeting voordat begonnen wordt met de nieuwbouw? Ja, die komt er. Er wordt een nieuwe nulmeting voorafgaand aan de volgende fase gedaan.

Vraag vier was: ondanks de trillingsmeters is er forse schade ontstaan, terwijl de trillingsmeters zijn aangebracht om de monumenten te beschermen. Hoe kan dat? De trillingsmeters zelf voorkomen natuurlijk geen schade. Die zijn er om trillingen te meten, zodat als dat er is. Het is vooralsnog een aanname dat die forse schade er is als gevolg van de werkzaamheden. Dat moet blijken uit de expertise van de verzekeraar en de vergelijking tussen de nulmeting die vooraf is gedaan en de situatie nu. En tegelijkertijd moeten we de afgelopen periode constateren dat er regelmatig trillingen zijn geweest waar het aantoonbaar van is dat die niet met de werkzaamheden aan de Blaak te maken hadden. Vraag vijf, worden er lessen getrokken uit de voorgaande vraag en hoe daarom bij de nieuwbouw? Nieuwbouw is uiteraard een ander proces dan sloop, maar ook in het nieuwe proces zullen weer trillingsmeters worden geplaatst en wordt er gekeken hoe de werkzaamheden Pagina 12 van 50

uitgevoerd kunnen worden, dat schade zo veel als mogelijk voorkomen wordt. Dan vraag zes was of er weer trillingsmeters worden geplaatst en of de bewoners nu wekelijks rapportages krijgen. Zoals ik al aangegeven heb, die trillingsmeters die komen er. En er is een goedgekeurd monitoringsplan. Dat geldt ook voor de volgende fases en dat zal daar dus ook van toepassing zijn. Daarnaast heeft Wooncompas aan de bewoners aangeboden om in een keten op het de bouwplaats live mee te kijken. Daar is de vorige keer geen gebruik van gemaakt, maar dat aanbod staat nog steeds open. Vraag zeven is: welke activiteiten worden op dit moment ondernomen? Zoals u in de inleiding al aangaf, geen. De fundering, Wooncompas onderzoekt momenteel de meest werkbare methode en dat voorstel wat daarvoor komt zal aan de gemeente worden voorgelegd ter controle en ter goedkeuring. En daar wachten wij op dit moment nog op. Dat geldt dan ook voor de vraag: indien daar niet aan vastgehouden houdt, wat wordt de funderingsmethode dan? Daar zijn we nog van in afwachting. Vraag tien vraagt u of de bewoners wekelijks geïnformeerd worden en vraag elf of de bewoners een planning krijgen. De afgelopen maanden is er intensief overleg geweest tussen de gemeente en bewoners, tussen gemeente en Wooncompas en inmiddels ook tussen bewoners en Wooncompas.

En eigenlijk is daar één ding wel duidelijk geworden, dat het niet zoveel zin heeft als over allerlei zaken als planningen, activiteiten, wat er gebeurt, de gemeente als een doorgeefluik fungeert tussen de bewoners en Wooncompas, om aan de ene kant de vraag op te halen en dan het antwoord en dat weer door te spelen. Dus voor deze zaak is nadrukkelijk afgesproken dat Wooncompas en bewoners hier direct met elkaar contact over hebben. Dus deze dingen worden nu in overleg tussen Wooncompas en bewoners geregeld en daar staat de gemeente op dit moment een beetje op afstand. En dat waren ze, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Van Nes-de Man, nog een vervolgvraag of vervolgvragen? Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter. Over die fundering daar is men nu bezig een plan op te maken. Is er enig zicht op een termijn wanneer dat plan er is? En de communicatie tussen Wooncompas en de bewoners is voor zover ik dat dan mee heb gekregen niet zo heel erg goed. Gaat de gemeente erop aandringen dat Wooncompas in ieder geval een planning doorgeeft en als er activiteiten gebeuren … Of niet dat bewoners op maandag weten dat er op donderdag op vrijdag activiteiten plaatsvinden, dat ze er een beetje op kunnen anticiperen. Gaat de gemeente daar een rol in spelen of monitoren dat Wooncompas dat ook echt doet? Dank u. De voorzitter: Nog andere vragenstellers. Dat is het geval.

Mijnheer Mijnders, u eerst en dan mijnheer Rijsdijk. De heer Mijnders: Dank u wel voorzitter. De wethouder had het over dat de trillingsmeters nog steeds af en toe afgaan, terwijl de sloopwerkzaamheden niet bezig zijn. Uit nieuwsgierigheid, moeten we dan denken aan de vuilniswagens en vrachtwagens die voorbijkomen die trillingen veroorzaakt, kan de wethouder daar nog wat over zeggen? En is het dan bij wijze van spreken ook een beetje dezelfde hoogte als rondom de sloopwerkzaamheden? Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Mijnheer Rijsdijk nog. De heer Rijsdijk: Dank u wel voorzitter. De wethouder gaf aan dat er nu ook zaken rechtstreeks tussen bewoners en Wooncompas worden afgestemd en besproken, dat de gemeente daar dan niet meer tussen zit. Geldt dat ook voor de rapportages van de trillingsmeters worden die nog wel via de gemeente aan bewoners verstrekt? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Wethouder. Wethouder Van der Duijn Schouten: Dank u wel voorzitter. De planning voor de fundatie, wanneer die komt, dat weet ik niet. Dus dat antwoord is nee. En of wij erop aan gaan dringen, nadrukkelijk is juist het idee geweest dat bewoners en Wooncompas daar … Dus het heeft niet zoveel zin als wij er als gemeente dan weer Pagina 13 van 50

iedere keer tussen gaan zitten om erop aan te dringen. Bij Wooncompas is bekend waar de behoefte van bewoners liggen en Wooncompas neemt dat mee in het verdere proces, zoals ook met een keten op het terrein waarin direct vragen gesteld kunnen worden. De heer Mijnders gaf aan dat ik gezegd zou hebben dat de trillingsmeters nog steeds afgaan. Dat is niet wat ik gezegd heb. Ik heb aangegeven dat er in het verleden ook trillingen zijn geconstateerd die niet gerelateerd waren aan de sloopactiviteiten. En waar u dan bijvoorbeeld aan moet denken is, we hebben een keer een melding gehad van een bewoner dat er forse uitslagen waren op de trillingsmeters, waar bij nader onderzoek bleek dat dat kwam door werkzaamheden die in de tuin van die woning werden gedaan, geïnitieerd door de eigenaren. Het Koningsplein festijn heeft de nodige uitslagen gegeven. En je ziet ook wel dat verkeer in de Kerksingel ook bij tijd en wijle uitslagen heeft. Dus er zijn tal van activiteiten, duidelijk niet sloop-gerelateerd die wel uitslagen op de trillingsmeters hebben gegeven. Overigens ook een keer een hele forse, maar dat bleek een hagelkorrel te zijn die erop sloeg. De rapportage voor de trillingsmeters van de trillingsuitslagen, dat is ook één van de dingen waar het in onze optiek geen zin meer heeft dat dat wij ze bij Wooncompas op gaan vragen en daarna door gaan sturen naar bewoners.

Dus ook dat soort communicatie loopt direct tussen Wooncompas en bewoners. Dat was het, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan wij door naar de volgende vragen. We zijn inmiddels aangekomen bij vragenset nummer tien, voor degene die het allemaal bijhoudt. Mevrouw Dirks van GroenLinks over de voedselbank en andere hulpinitiatieven. Mevrouw Dirks. Mevrouw Dirks: Dank u voorzitter. In Ridderkerk zijn helaas 550 gezinnen in meer of mindere mate afhankelijk van de Voedselbank en de Foods Company. Daarnaast maken veel van deze gezinnen gebruik van andere initiatieven, zoals de kledingbank, de speelgoedbank en de fietsenbank. Deze voorzieningen zijn essentieel, maar de huisvesting ervan laat te wensen over. De voormalige Huishoudschool, waar enkele van deze initiatieven onderdak hadden, is gesloten. Het pand van de Voedselbank op dit moment aan het Colijnplein verkeert in zeer slechte staat en staat op de nominatie om gesloopt te worden. De andere hulpinitiatieven zijn verspreid over de gemeente. Zo zit de fietsenbank in een oude loods aan de Lagendijk en de speelgoedbank aan de Noordstraat, wat de toegankelijkheid voor kwetsbare gezinnen bemoeilijkt. Ook voor de 80 vaste vrijwilligers en de vele oproepkrachten vrijwilligers zou een centrale locatie met bredere faciliteiten een grote verbetering betekenen.

De wethouder heeft in het openbaar aangegeven bezig te zijn met de huisvesting van deze voorzieningen. GroenLinks heeft het signaal ontvangen dat het voormalige pand van Verschoor aan de Havenstraat in beeld was als mogelijke locatie, maar inmiddels is dit pand verkocht. In dit kader heeft GroenLinks de volgende vragen aan het college. Eén, is het college zich bewust van de verslechterde huisvestingssituatie van de Voedselbank en de andere hulpinitiatieven? Volgende vraag, kan het college aangeven welke stappen zijn ondernomen om een structurele oplossing te vinden? Drie, was het voormalige pand van Verschoor daadwerkelijk in beeld als mogelijk locatie? En zo ja, waarom is dit plan niet doorgegaan? Vraag vier, zijn er momenteel andere panden of locaties in overweging om deze voorzieningen onder te brengen? En de laatste vraag, is het college bereid om op korte termijn maatregelen te treffen om de voedselbank en andere initiatieven beter te huisvesten? En wellicht dus centraal? Zo ja, wanneer kunnen we een update verwachten? De voorzitter: Dank u wel mevrouw Dirks. Wethouder Van Os. Wethouder Van Os: Dank u wel voorzitter. Vooropgesteld, het is niet een plicht van een gemeente om voor huisvesting voor een Voedselbank te zorgen.

Het zijn echter de coalitiepartijen, Partij 18PLUS, SGP, CDA en VVD geweest die het college de opdracht hebben gegeven om voor de toekomstbestendige huisvesting voor Stichting Beter Voor Elkaar te zorgen. En daar vallen de Voedselbank, de kledingbank, de speelgoedbank en de fietsenbank onder andere onder. De beoogde locatie is de Randweg in Slikkerveer. Daar hebben we onderzoek naar gedaan. Daar zou deze stichting passen met haar activiteiten. Echter, hebben we ook gekocht constateert dat er andere maatschappelijke instellingen in Ridderkerk aanwezig zijn die misschien wel een mooie Pagina 14 van 50

samenwerking met deze stichting aan zouden kunnen gaan. En daarvan hebben we onder andere Jong Vermogen genoemd, maar ook de Social Store hebben we daarbij genoemd. Dus zijn we verder gaan kijken naar andere panden dan de Randweg en toen zijn we aangekomen bij een pand in het centrum. Het is nu geen geheim meer, dat is inderdaad het pand van Verschoor, voormalig pand van Verschoor. Daar hebben we gesprekken over gevoerd, dat hebben we laten taxeren. Goede gesprekken. Daar zijn in ieder geval Stichting Beter Voor Elkaar continu van op de hoogte gesteld, van die gesprekken. En een dag voordat het college hier haar hoofd over zou buigen, is het pand verkocht aan een andere eigenaar. Waren het niet dat de wonderen de wereld niet uit zijn, want de nieuwe eigenaar heeft een dag later mij een mailtje stuur van: we hebben begrepen dat de gemeente interesse heeft in het pand. Daar heb ik een afspraak mee met de nieuwe eigenaar, om te kijken of daar nog mogelijkheden zijn. Ik weet ook dat diezelfde eigenaar andere plannen ook heeft met het pand en dat dat ook bekend is bij fracties. Dus dat is even kijken wat daar uitkomt. Dus we zijn bezig, die opdracht ligt er nog steeds richting het college, om voor toekomstbestendige huisvesting te zorgen voor onder andere de Stichting Beter Voor Elkaar. De toekomst moet uitwijzen of daar een geschikt pand voor gevonden gaat worden.