2024-05-23-verslag-gemeenteraad-ridderkerk.pdf

Woordelijk verslag vergadering gemeenteraad Ridderkerk 23 mei 2023 1.

Opening en vaststellen agenda De voorzitter: Goedenavond. Ik zei zojuist tegen de griffier toen u dat niet hoorde: er komt nog een keer een moment dat we de klok niet nodig hebben om te luiden, omdat iedereen vanzelf helemaal stil wordt. Dat is volgens mij vooral een signaal dat u er zin in heeft vanavond. Van harte welkom gemeenteraad, collegeleden, burgerraadsleden die ik ook zie zitten, ambtelijke ondersteuning, publiek, pers, volgers via internet, oftewel allemaal. Wij hebben vanavond weer een mooie agenda voorliggen waar u zich ook op voorbereid heeft en waar we vanavond stapsgewijs doorheen gaan. Dat doen we met negenentwintig raadsleden, want er is mij geen bericht van verhindering toegekomen en als ik zo om me heen kijk, klopt dat helemaal. Dus wij doen dat in volledigheid en voltalligheid. De eerste vraag die ik in uw voltallige midden neerleg is of de agenda die voorligt uw instemming kan wegdragen? Met andere woorden, of we die conform mogen vaststellen? Ik zie geen mensen die zeggen van: nou, geen goed idee, dus dan doen we dat zo. De agenda stellen we conform vast.

2.

Vragenuur voor raadsleden (artikel 42 Reglement van Orde) De voorzitter: Wij vervolgen onze agenda met het vragenuur voor raadsleden. En er zijn ook deze keer een aantal vragensets binnengekomen. Vier welgeteld. De eerste vragenset die wij met elkaar gaan meemaken is die vragenset die gaat over de pad bij het Lancaster-monument. Mevrouw Ripmeester van de Partij van de Arbeid, aan u het woord. Mevrouw Ripmeester: Dank u wel, voorzitter. Al eerder vroegen wij aandacht voor naamloze paden en weggetjes in Ridderkerk, waardoor ambulance, politie en andere hulpdiensten lastiger naar een ongeval kunnen navigeren. Graag vernemen we dan ook van het college of naamloze paden en weggetjes een beetje in beeld zijn gebracht en een naam hebben gekregen? Met name ook of het pad in Rijsoord vanaf het Lancastermonument achterlangs bij Sursum Corda al een naam heeft gekregen. Want eind juni is namelijk de herdenking daar en hoe mooi zou het zijn als we dan een toepasselijke naam zouden kunnen onthullen. En als u dan naamloze weggetjes en paden gaat een naam gaat geven, wilt u dan daar inwoners bij betrekken of wilt u input vragen? Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel mevrouw Ripmeester. Dan geef ik het woord aan wethouder Meij. De heer Meij: Dank u wel, voorzitter.

Tijdens de algemene beschouwingen van 2 november vorig jaar heeft een wethouder een toezegging gedaan om inderdaad die paden te inventariseren en te bewegwijzeren die nog geen naam hebben. Daar bent u van op de hoogte gesteld, want er is een RIB gestuurd dat het zou gebeuren in Q4 van 2024. Maar we kunnen u melden dat de paden inmiddels ambtelijk in beeld zijn gebracht. En het betreft zes paden. Maar er moet hierover nog overleg plaatsvinden met de hulpdiensten en met de buurgemeenten. Dan uw vraag specifiek over het Lancaster-monument. Dat snap ik ook wel gezien het tijdstip eind juni. Ook dit pad staat nu uiteraard op het lijstje. Ik zal u toch een tipje van de sluier oplichten. Het idee is om dit pad het Lancasterpad te noemen. Maar ik moet er wel meteen bij zeggen, en dat had ik eigenlijk ook bij vraag één moeten zeggen, er moet nog een collegebesluit worden genomen en dat staat nu gepland voor 18 oktober. Het is dus niet zo dat we dat al eind juni kunnen doen, maar we kunnen op dat moment dat, het collegebesluit genomen is er alsnog een mooie feestelijke opening van maken. Dan krijgt het ook de aandacht. U weet nu al dat we dat gaan doen, maar we zien ook geen aanleiding om de planning nu naar voren te halen. Pagina 1 van 46

Wilt u de bewoners erbij betrekken? Laat ik dan duidelijk zijn: het antwoord is nee. We hebben er eigenlijk…Twee antwoorden. De ervaringen die ik zelf heb zijn eigenlijk niet zo positief. Als je ook dit soort dingen aan mensen gaat vragen, want er komen allerlei namen. Denk alleen maar even aan het gemeentehuis die een naam zou krijgen. En ik noemde net het Lancaster-monument en het Lancasterpad. Eigenlijk al die paden krijgen waarschijnlijk de naam van de plek waar het in de buurt zit. Dus heel creatief is het niet, maar dan wordt het wel heel duidelijk. Dat was het, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, wethouder Meij. Dan is de vraag die ik daaraan verbind of mevrouw Ripmeester nog vervolgvragen zou hebben? Mevrouw Ripmeester: Dank u wel voorzitter. Fijn dat de paden in beeld zijn en dat er…We hadden zelf ook de suggestie Lancasterpad, dus dat is een logische. Wij vroegen de bijdrage van, of de betrokkenheid van inwoners, omdat paden soms in de volksmond al een naam hebben, zonder dat, dat nou direct logisch is. Dat is iets anders dan: geef een naam aan het gemeentehuis, maar geef het dan de naam die het eigenlijk blijkbaar al heeft. Dat was eigenlijk de oproep. Maar dank u wel voor uw antwoord en volgend jaar is er weer een herdenking. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Ripmeester.

Zijn er nog anderen die hierover een vraag wilden stellen? Nee? Wethouder, heeft u nog een reactie? De heer Meij: Nee, voorzitter. Het is duidelijk. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we naar de tweede vraag en die komt van de heer Van Neuren van Partij 18PLUS over de dodenherdenking op 4 mei jongstleden. Mijnheer Van Neuren. De heer Van Neuren: Dank u wel, voorzitter. Deze vraag hebben we inderdaad ook gemaakt samen met de heer Van de Waerdt van de SGP. Op 4 mei herdenken wij in Ridderkerk de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog en van oorlogssituaties en vredesoperaties daarna. De stoet deelnemers vertrekt vanaf het Koningsplein en loopt de stille tocht, want stil hoort het te zijn, naar de begraafplaats Rusthof. Hier vindt de herdenking plaats. Het is Partij 18PLUS en de SGP opgevallen dat tijdens de plechtigheid geluidsoverlast wordt waargenomen vanaf de naastgelegen parkeerplaats, tot ergernis van velen. Daarnaast is ons opgevallen dat er voor minder valide niet een ingerichte plek is op de Lagendijk om de herdenking ook goed te kunnen volgen. Partij 18PLUS en SGP hebben de volgende vragen betreft de 4 mei herdenking.

Eén: is het mogelijk om de parkeerplaats Ridderhof vanaf zeven uur af te sluiten in de richting van de Geerlaan-Ridderstraat en aan de zijde van de ingang van de Albert Heijn? En twee: is het een mogelijkheid om bij de volgende herdenking een verhoogd plateau met schans te plaatsen voor minder valide? De heer Oosterwijk: Dank u wel, mijnheer Van Neuren. Ik zal zelf de beantwoording ter hand nemen. Fijn dat u deze vraag ook stelt. Ik denk dat we er allemaal van doordrongen zijn dat er een rustig en ook een waardig verloop van dodenherdenking, heel erg belangrijk is. En alles wat daar aan kan bijdragen, is op zijn minst het overwegen waard. Uw eerste vraag richt zich op het afsluiten van wegen of gedeelten van wegen zodat er uiteindelijk een rustiger verloop van de dodenherdenking kan plaatsvinden. Dit jaar hebben de verkeersregelaars het verkeer tegengehouden tijdens de ceremonie op drie punten op de Ridderhof naast de Albert Heijn, met de kruising tussen het Sint Jorisplein en op de Lagendijk. En als tegemoet zou gekomen worden aan uw vraag dan moet inderdaad de Geerlaan en de Ridderstraat ook afgezet worden. Daar verzet zich principieel niets tegen. Dus wij zullen…Ik denk dat ik ook wel het bredere gevoel een beetje zo kan nagaan. Wij zullen kijken hoe dat geregeld kan worden voor de eerstvolgende keer zodat we daar in ieder Pagina 2 van 46

geval een potentiële plek van overlast kunnen uitsluiten. De tweede vraag is gericht op hoe ook de minder valide onder ons dodenherdenking beter kunnen meemaken. Ik denk dat, dat een mooie vraag is die ik ook graag meeneem om te bezien hoe we dat het beste kunnen organiseren qua een goed bereikbare plek. De begraafplaats zelf is best wel wat lastig maar inderdaad, vanaf de Lagendijk kun je daar wellicht veel meer in betekenen. Een goed bereikbare plek, maar ook een plek waarbij je het allemaal prima kunt volgen. Of dat per se een verhoogd plateau met schans, ik weet niet wat ik me daar precies bij voor moet stellen, zal zijn, weet ik niet. Maar we gaan er in ieder geval op een zodanige manier invulling aan geven dat aan die bedoeling tegemoet wordt gekomen. Zover mijn beantwoording. Heeft u nog vragen, mijnheer Van Neuren? De heer Van Neuren: Nee, ik denk dat voor velen dit een heel prettig antwoord is. Dank u wel. De voorzitter: Zijn er nog anderen die hier vragen over te stellen hebben? Mevrouw Van Nes. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u, voorzitter. In het kader van die tocht is ook ooit wel eens gevraagd of de stoet ook langs het monument hier achter het gemeentehuis staat. Het schiet me even niet te binnen welke dat is. De stoet blijft op straat staan. Jullie lopen het paadje door het park langs de Blaak en daar leggen jullie ook bloemen.

Of dat de stoet ook…Die paadjes zijn vernieuwd, als ik het goed heb gezien. Dat is wat verbreed, dat was ooit allemaal smal. Of dat de stoet eventueel ook echt letterlijk langs...Ik denk dat het monument voor de Joodse slachtoffers is, maar dat weet ik niet zeker. Of dat mogelijk zou zijn? De heer Oosterwijk: Ja, de vraag is vooral of daar de stoet ook dichterbij langs kan gaan. Ik denk dat ik het zo moet zeggen. Uw vraag is helder. Ik kan er niet per se een antwoord op geven. Als je daar nu kijkt, dan is zo de situatie aan de orde dat je naast de paden loopt, bij wijze van. Ik constateer ook dat het in de achterliggende jaren eigenlijk prima verlopen is. Maar ik neem uw vraag mee en dan wordt dat eventjes bij de afwegingen betrokken. Voor zover. Dan gaan wij door naar de derde vraag. Die vraag komt van de heer Rijsdijk van de Partij van de Arbeid en gaat over de verkeersveiligheid bij OBS De Noord. Mijnheer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. De nieuwbouw van basisschool De Noord is in volle gang en wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2025 opgeleverd. Tot die tijd is de school tijdelijk gehuisvest aan de P.C. Hooftstraat en de Da Costalaan. Bij de locatie P.C.

Hooftstraat zijn veel verkeersmaatregelen genomen om ervoor te zorgen dat de basisschoolkinderen veilig bij de school kunnen komen, zoals het plaatsen van waarschuwingsborden, het aanbrengen van zebrapaden en het aanleggen van een extra fietspad. Ook is er een inrijverbod. Helaas trekken niet alle ouders zich iets aan van de bebording, waardoor er toch nog onveilige situaties ontstaan. De schoolleiding en andere ouders hebben de overtreders aangesproken, maar die reageren daarop agressief. Bij de locatie Da Costalaan is druk verkeer met auto's en bussen. Dit zorgt, in combinatie met ouders die langs de weg stoppen om hun kinderen te laten uitstappen, voor onveilige en onoverzichtelijke situaties. Naar aanleiding hiervan heeft de Partij van de Arbeid Ridderkerk de volgende vragen: welke acties zijn er tot nu toe vanuit de gemeente op het gebied van handhaving gedaan om de problemen bij de locatie P.C.

Hooftstraat tegen te gaan, dan wel te voorkomen? Is het college bereid komende periode extra te laten handhaven om zo de ontstane problemen tegen te gaan? Is het college bereid om bij de locatie Da Costalaan op korte termijn een zebrapad aan te brengen en de mogelijkheden te onderzoeken voor een Kiss&Ride zone? Welke andere mogelijkheden ziet het college om het halen en brengen van de kinderen met de auto bij de beide locaties gestructureerder te laten verlopen? En de vijfde en laatste vraag: welke verkeersmaatregelen is het college straks van plan te nemen bij de nieuwe school? En worden de schoolleiding en de ouders daarbij ook betrokken? Dank u wel.

Pagina 3 van 46

De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Rijsdijk. Een vijftal vragen. Ik kan me zo voorstellen dat die beantwoording vanuit de twee portefeuillehouders gegeven gaat worden. En ik denk dat de heer, wethouder Van Os als eerste het woord daarover wenst. De heer Van Os: Dank u wel voorzitter. Het blijft toch echt bijzonder dat als je mensen aanspreekt op verkeerd gedrag, dat ze dan agressief reageren. Zeker op een plek met kwetsbare doelgroepen zoals kinderen. Dus daar is geen goed woord voor over. Er zijn acties ondernomen. Zo zijn overtallige borden in overleg met de politie weggehaald. Alleen het bord gesloten verklaring rond de schooltijden, die blijft staan. Er moet wel een verkeersbesluit over worden genomen. En als die aanpassing gerealiseerd is, we verwachten dat dat deze maand nog is, dan is dat ook veel beter handhaafbaar door boa’s en politie. En daar is dan ook onderling overleg mee en dat wordt dan ook besproken tijdens briefings. Dus dat, even in het kort, beantwoording op vraag één en twee van de heer Rijsdijk. De voorzitter: Dank u wel, wethouder Van Os. Dan vervolgt wethouder Meij. De heer Meij: Dank u, voorzitter. Uw vraag over het zebra…U heeft een vooruitziende blik, denk ik. Bij de tijdelijke huisvesting aan de Da Costalaan wordt op korte termijn een zebrapad aangelegd. Hiervoor wordt ook binnenkort een verkeersbesluit genomen.

En dan vraagt u ook nog over een Kiss&Ride. Het instellen van een Kiss&Ride zone is niet gewenst, omdat het gewoon niet veilig is. Het is veel veiliger als ouders parkeren in de parkeervakken en dan hun kinderen naar school brengen of ophalen. Bij een Kiss&Ride stoppen de ouders langs de kant van de weg, en ik heb er toen heel vaak ook langsgelopen, voor het in- en uitstappen. Dat is onoverzichtelijk en daarom ook minder veilig. Dan heeft u nog de vraag of er nog andere mogelijkheden zijn. Die zijn er inderdaad nog meer. Bij de Da Costalaan wordt een hek geplaatst om te voorkomen dat naast de aan te leggen zebra wordt overgestoken. En om te voorkomen dat ouders met de auto stoppen langs de kant van de weg is al aan één zijde een gele streep aangelegd dat je er niet mag stoppen en parkeren. Dat gaan we ook aan de andere kant doen. Ook daar wordt binnenkort voor een verkeersbesluit genomen. En dan de maatregelen aan de PC Hooft, op de nieuwe locatie dus moet ik eigenlijk zeggen. In de omgeving van de nieuwe school van De Noord wordt net als bij andere scholen in Ridderkerk een schoolzone aangelegd. Dat betekent dat er borden geplaatst worden die de schoolomgeving markeren. Ook worden de parkeervakken anders aangelegd. Het huidige haaks parkeren wordt gewijzigd in langs parkeren wat veel veiliger is voor passerende fietsers. Dan gaan de deuren niet meer open.

Deze maatregelen worden in overleg met de schoolleiding genomen, die vervolgens ouders informeren en ook omwonenden zijn hierover geïnformeerd. De voorzitter: Dank u wel, ook wethouder Meij. Mijnheer Rijsdijk, heeft u nog vervolgvragen? De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Ik ben blij met de maatregelen die genomen gaan worden, ook met het verkeersbesluit bij het P.C. Hooftpark, zodat daar ook gehandhaafd kan worden. Laten we dan met elkaar hopen dat, dat bijdraagt aan de veiligheid van de kinderen. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Rijsdijk. Nog anderen? Dat is niet het geval. Dan gaan wij door naar de laatste vraag, vragen, van de heer Kooiman van de ChristenUnie. Het gaat over fietshekjes op de rotonde Vlietlaan-Westmolendijk. Mijnheer Kooijman. De heer Kooijman: Dank u wel. Onlangs zijn op het fietspad tussen de rotonde Vlietlaan, Vondellaan en de Westzeedijk, dan bedoel ik het natuurlijk richting het centrum, fietshekjes geplaatst. Het doel van deze hekjes is om de snelheid van fietsers, die soms met een flinke vaart vanaf de Westmolendijk omlaag rijden of reden, en met volle snelheid de rotonde dachten te kunnen passeren, omlaag te brengen. Na het zien van de Pagina 4 van 46

geplaatste hekken kunnen we er denk ik wel van uitgaan dat het tussendoor glippen met hoge snelheid zeker niet meer gaat lukken. Dus wat dat betreft is het een effectieve maatregel. Al is de suggestie van er even omheen rijden ook wel snel gemaakt. Wij maken ons als fractie wel zorgen over de nu gekozen oplossing of dat wel verkeersveilig is en daarom hebben we de volgende vragen. Allereerst: welke snelheid verlagende oplossingsrichtingen zijn er de afgelopen periode de revue gepasseerd binnen de organisatie? En waarom is dit nu de uiteindelijk gekozen oplossing? Twee: zijn er elders in Nederland ervaringen met zulke snelheidsremmers in de vorm van hekjes? En dan bedoel ik natuurlijk niet op voetpaden, want daar kennen we ze wel van, maar juist op fietspaden. Vraag drie: wat is de ontwerpsnelheid van deze oplossing? Met andere woorden, op welke snelheid zouden fietsers op een veilige manier deze hekjes moeten kunnen passeren? Vier: de afgelopen jaren is, ook door het college, gewerkt om diverse obstakels in het fietspad, zoals paaltjes, te verwijderen, juist in het kader van verkeersveiligheid. Waarom wordt dan hier toch voor een oplossing met hekjes gekozen? Ik had vraag vijf en die ging over het niet of niet goed meer kunnen passeren van hekjes door minder valide.

Maar inmiddels hebben we in de Blauwkai kunnen lezen dat het college over enkele weken het voetpad daar gaat verbreden. Daarom nu een aangepaste vraag: waarom is er voor gekozen om, terwijl er al jaren wordt gezocht naar een verkeersveilige oplossing, nu eerst de hekken te plaatsen om vervolgens na een aantal weken weer de boel te moeten openbreken? En laatste vraag: op welke wijze wordt de, al dan niet nadelige, werking van deze hekken door de gemeente actief gemonitord? Ik dank u. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Kooijman. Dan is het woord aan wethouder Meij. De heer Meij: Dank u, voorzitter. We hebben inderdaad onderzoek gedaan naar een kronkel in het fietspad. Dat hebben we volgens mij ook gecommuniceerd met de raad. Maar deze oplossing is komen te vervallen, want dit gaat ten koste van de watergang. Dan uw vraag over ervaringen. Ja, die zijn er. En het gaat met name om het plaatsen van fietssluis hekjes in combinatie met een kruisende weg om de snelheid te verminderen. Wat is de ontwerpsnelheid? De ontwerpsnelheid is stapvoets. Maar voor sommige jongere deelnemers ligt stapvoets nu uiteraard hoger dan voor de oudere deelnemers. Die oudere deelnemers stappen soms zelfs af of fietsen door naast het naastgelegen fietspad. Dat is een prima alternatief en sluit ook beter aan op de Molensteeg.

Ik ben vanmiddag ook even wezen kijken en wat ik in dat kwartiertje zag was inderdaad dat de meeste fietsers dat hekje zien en dan dus de kant kiezen van de andere kant van de rotonde die ook, dan ben je ook veel dadelijker zichtbaar voor de automobilisten. Inderdaad, u heeft aangegeven, we hebben redelijk wat paaltjes weggehaald en nu wordt er een fietssluisje gemaakt. Een paaltje staat inderdaad midden op de weg en is vaak daardoor niet zo snel zichtbaar en daar gebeuren vaak eenzijdige ongelukken bij. Een sluishek staat over bijna de volledige breedte van het fietspad, die valt dus ook veel meer op dan een paaltje. Bij dit sluishekje zijn ook verschillende waarschuwingsborden geplaatst om fietsers te attenderen dat er een obstakel staat. Er is echt gekozen voor deze oplossing, omdat er geen andere laagdrempelige ruimtelijke oplossing mogelijk zijn om de snelheid van de fietsers eruit te halen. Dus ik snap mogelijkerwijs een beetje uw teleurstelling en ik moet zeggen: het is ook niet het eerste waar je aan denkt. Maar gezien het feit dat er ongelukken zijn gebeurd, maar met name ook denk ik veel bijna ongelukken of dat mensen spanning ervaren als die de rotonde naderen, van fietsers die van die helling afkomen We hebben er lang over nagedacht, was dit uiteindelijk, denk ik, de meest effectieve manier.

Het heeft ook lang geduurd, want het lijkt het allemaal zo simpel, je bestelt ze, maar het heeft geloof ik al drie of vier maanden geduurd voordat ze dan weer leverbaar zijn. Inderdaad, iets later komen dan die trottoirs uitbreiding. Dan uw vraag, die heeft u eigenlijk al beantwoord over die rolstoel. Je kon er wel langs, maar je kunt er inderdaad straks ook over het voetpad. En uiteraard, dat moet ik er ook bij zeggen: ook mensen die minder mobiel zijn kunnen gebruikmaken van de andere ontsluitingen over de Vondellaan. En op welke wijze wordt dit gemonitord? Er is de afgelopen week al veel gekeken, dat blijven we ook doen. We zien in ieder geval dat de snelheid verminderd wordt. Het enige Pagina 5 van 46

wat mij zelf vanmiddag nog opviel was, er staat een hele grote treurwilg die nu vol in bloei staat en die echt zo'n beetje tot op de grond en die belemmert, denk ik, wat mij betreft eigenlijk wel het zicht voor de automobilist, voor die fietser. Dus ik ga nog wel komende week ambtelijk overleggen of we dat fors kunnen snoeien, waardoor je als fietser nog zichtbaarder wordt. Dat was het voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, wethouder Meij. Mijnheer Kooijman. De heer Kooijman: Bedankt voor de antwoorden. Ook ik ben uiteraard wezen kijken. De treurwilg was mij ook opgevallen. Ik denk dat, dat misschien een van de grootste oorzaken is dat het zicht wordt belemmerd en niet zozeer de snelheid. Maar goed, met een hoge snelheid op zo'n rotonde afkomen is natuurlijk ook niet goed. Nog twee aanvullende vragen, want onze fractie maakt zich echt zorgen over dat je niet het ene verkeersveiligheidsprobleem oplost, maar het andere weer oproept. Daarom nog in ieder geval de vraag: hoe kijken de hulpdiensten hier tegenaan? De politie en de hulpdiensten, misschien ook zelf als gebruik maker van fietspaden als ze in noodgeval daar moeten komen. En in ieder geval het verzoek om deze oplossing echt nog eens te heroverwegen en de toezegging dat we bij ongelukken of bijna ongelukken direct toch gaan ingrijpen en niet wachten totdat het weer veel te lang geduurd heeft.

De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Kooijman. Ik stel voor dat de wethouder eerst even deze vragen beantwoord. De heer Meij: Ja, ik moet even nadenken over de laatste opmerking. Dat vind ik eigenlijk niet zo fijn, dat u dat zo zegt. Eigenlijk impliceert u dat hier een wethouder zit die dan maanden wacht voordat hij wat gaat doen. Dat vind ik geen terechte opmerking, dus daar ga ik ook absoluut geen toezegging over doen. Wij regeren adequaat, voorzitter. En uw andere vraag, dat ben ik even kwijt, omdat ik even hierover een beetje in shock was. De hulpdienst, ik weet het alweer. Die zijn geraadpleegd, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Nog anderen die hier iets over te vragen hebben? Ja, mijnheer Sluimers, Partij 18PLUS. De heer Sluimers: Dank u wel, voorzitter. We hadden nog een aanvullende vraag. Zou de wethouder uit willen zoeken of het mogelijk is om de sloot die nu bij de woonwagenkamp ligt door te trekken, zodat het aan die kant van de Molensteeg onmogelijk wordt gemaakt om te fietsen? Dat zou naar onze mening wel de veiligheid voor alle deelnemers oplossen. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Sluimers. Wethouder, kunt u daar al op reageren? De heer Meij: Nee, voorzitter, ga ik niet toezeggen.

We gaan natuurlijk wel kijken, zijn er ook andere manieren om te zorgen dat fietsers die toch alles willen vermijden en over het grasveld gaan, dat bedoelt u toch, om dat op een andere manier op te lossen. U zou kunnen denken aan een boomstronk, dat je dus daar eigenlijk niet weer omheen kan. En als je er wel omheen gaat, dan heb je een nat pak. Dus ik denk dat, dat veel effectiever is en ook sneller gerealiseerd is. De voorzitter: Kijk eens aan. Dank u wel. Daarmee is het vragenuur afgerond en gaan wij verder op onze agenda.

Pagina 6 van 46

3.

Vaststelling besluitenlijsten raadsvergaderingen 21 maart en 18 april 2024 De voorzitter: Wij hebben twee besluitenlijsten vast te stellen van twee verschillende raadsvergaderingen. De eerste is die van 21 maart 2024. Is daar iemand nog die daar wat van vindt of mogen we die conform vaststellen? Conform vaststellen, doen we dat. Dezelfde vraag ten aanzien van de raadsvergadering en de besluitenlijst daarvan van 18 april 2024. Iemand opmerkingen? Niet het geval, dan stellen we die zo vast.

4.

Lijst van ingekomen stukken De voorzitter: De lijst van ingekomen stukken. Mag ik die ook met uw welnemen van een hamerslag voorzien? Dat lijkt het geval, dan doe ik dat ook maar. Bij deze.

5.

Vaststelling groencompensatieplan "Kwaliteitsimpuls Oosterpark" en vaststelling bestemmingsplan Oosterpark (2023) De voorzitter: Dan gaan we door naar het eerste inhoudelijke onderwerp ter bespreking, namelijk de vaststelling van het groencompensatieplan “Kwaliteitsimpuls Oosterpark” en de vaststelling van het bestemmingsplan Oosterpark. Een hele mond vol. Ter debat geagendeerd in een eerste termijn van maximaal drie minuten. Een totaal voorziende behandeltijd van vijfenzeventig minuten. Daarbij is ook een motie, met als eerste indiener de Partij van de Arbeid. Die krijgt straks ook als eerste het woord, conform op goed gebruik. En de vraag die ik daaraan vervolgens verbindt, is of er ook anderen zijn die over dit onderwerp het woord wensen te voeren? Ik zie CDA, Burger op 1, SGP, Echt voor Ridderkerk, VVD, Leefbaar Ridderkerk, Partij 18PLUS, ChristenUnie en GroenLinks. Dat is het totale rijtje. Helemaal goed. Dan ga ik als eerst het woord geven aan de Partij van de Arbeid. Ik zie de heer Rijsdijk aanstalten maken. Mijnheer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Voor ons ligt een aangepast bestemmingsplan en een groencompensatieplan Oosterpark. Duidelijk mag zijn dat de Partij van de Arbeid Ridderkerk over dit plan een stuk enthousiaster is dan over het vorige plan.

De velden van de Rowdies worden verplaatst en het Essenlaantje, een van de mooiste laantjes van Ridderkerk, blijft behouden, inclusief fietsfunctie. Ook het geluidsscherm komt er, nadat dit aan het begin van deze raadsperiode nog spannend was. Toch ook een kritische noot. We betreuren het dat er zoveel tijd verloren is gegaan, of beter gezegd is verspild. Tijd waarin bouwmaterialen en bouwkosten alleen maar duurder zijn geworden. Want het plan zoals dat vanavond voorligt, is het plan zoals 3VO.Biotoop dat in 2021 al heeft voorgesteld. En als er bij het opstellen van het eerdere bestemmingsplan meer was gedaan met de tweeëndertig zienswijzen die toen zijn ingediend, was het mogelijk niet tot een juridische procedure gekomen. De Rowdies hadden dan al op hun nieuwe velden gespeeld en met mooi weer hadden we kunnen genieten van het vernieuwde Oosterpark in een geluidstillere omgeving. Dit gezegd hebbende zien we nog één verbeterpunt. In de huidige situatie zijn er driehonderdzeventien parkeerplaatsen. In de toekomstige situatie worden dat er dertig minder. Ook de verdeling van het aantal parkeerplaatsen verandert. Het college gaat de situatie monitoren. Mocht de parkeerdruk in de toekomst toch te hoog worden, dan kunnen de verdwenen parkeerplaatsen worden gecompenseerd. Het bestemmingsplan biedt de mogelijkheid om dit te doen bij het sportpark en langs de Oosterparkweg.

Samen met Burger op 1 dienen we een motie in waarin we het college vragen om: als deze parkeerplaatsen ooit mochten worden aangelegd, dit voornamelijk langs de Oosterparkweg te doen. We hebben daarvoor een aantal argumenten. Parkeerplaatsen op deze plek kunnen bijdragen aan de bereikbaarheid van het middendeel van het Oosterpark. Hier zijn straks geen parkeerplaatsen meer, terwijl juist dit deel voor veel mensen extra aantrekkelijk wordt gemaakt met mooie waterpartijen en een hondenstrand. Met de juiste bebording kunnen deze parkeerplaatsen op piekmomenten ook gebruikt worden Pagina 7 van 46

door bezoekers van het sportpark. Het spreiden van de extra parkeerplaatsen heeft als bijkomend voordeel dat er geen concentratie van verstening bij het sportpark ontstaat. Als er daar nog dertig parkeerplaatsen bijkomen, bovenop de uitbreiding die al plaatsvindt, is er sprake van nagenoeg een verdubbeling ten opzichte van de huidige situatie. Dit gaat bovendien weer ten koste van de groene buffer die hier wordt aangelegd. Dat vinden we kapitaalvernietiging. En last but not least, de extra parkeerplaatsen komen verder van de weg af te liggen, waardoor er een potentiële situatie voor rottigheid ontstaat. Bij de parkeerplaatsen langs de Oosterparkweg doet dat probleem zich niet voor, omdat deze in het volle zicht liggen. We hopen dan ook op brede steun voor de motie. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Rijsdijk. U had nog één seconde over, dus echt perfect getimed. CDA, de heer Mijnders. De heer Mijnders: Dank u wel, voorzitter. We zijn blij dat met het vaststellen van dit gewijzigde bestemmingsplan een start gemaakt kan worden met de bouw van het geluidsscherm, de Rowdies en een impuls voor het Oosterpark. Hierbij zijn we ook blij om te horen dat omwonenden positief staan tegenover dit plan. De Rowdies kunnen verder groeien en het beroemde Essenlaantje blijft bewaard. Positief staan we ook tegenover het groencompensatieplan.

Bijna elk grassprietje is wel geteld en wel aangegeven in het plan. Er is duidelijk gemaakt welke bomen waarschijnlijk moeten wijken en waar er extra groen wordt bijgevoegd. We willen nog op drie punten ingaan. In de eerste plaats het feit dat de aanbestedingen nog moeten plaatsvinden. We hebben als gemeenteraad flinke bedragen beschikbaar gesteld voor het plaatsen van de geluidswal, de Rowdies en de impuls voor het Oosterpark. De vraag is nu alleen: hoeveel extra geld is er straks nog nodig om deze plannen daadwerkelijk te realiseren? We maken on als CDA-fractie zorgen dat vanwege de gestegen prijzen we als raad op korte termijn opnieuw een bedrag moeten beschikbaar stellen om deze drie dingen te realiseren. In de tweede plaats: de jongere ontmoetingsplek, ook wel de JOP genoemd. We hebben hier eerder een navraag naar gedaan en uiteindelijk is besloten deze niet terug te plaatsen in het Oosterpark. Maar welke reden daarvoor is gebruikt, dat is ons niet bekend op dit moment. We willen hierbij aan het college meegeven bewust met de JOP’s in Ridderkerk om te gaan. Uiteindelijk hebben ook deze JOP’s ook een doel en een functie en het plaatsen of verwijderen van JOP’s moet naar onze mening wel goed onderbouwd worden en dat is in dit geval niet gebeurd.

In de derde plaats: de input van omwonenden en ook onder andere de motie van de Partij van de Arbeid en Burger op 1 om de parkeerplaatsen bij de Pelikaan gedeeltelijk in stand te houden. Om de parkeerplaatsen beter te verdelen over het Oosterpark. Hiervoor kiezen we als CDA niet. Het is al vaker aangegeven, maar de huidige parkeerplaats bij de Pelikaan wordt weinig gebruikt en is een bron van overlast. We zijn als CDA-fractie blij dat deze verdwijnt. Dank u wel. De voorzitter: Mijnheer Mijnders, u heeft de eerste interruptie aan de broek en die komt van de heer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Ik hoorde het CDA zeggen dat de motie erop is gericht om de parkeerplaatsen bij de Pelikaan gedeeltelijk in stand te houden. Dat is niet zo. De motie is erop gericht dat als in de toekomst er ooit extra parkeerplaatsen nodig zijn, we weten niet of dat het geval zal zijn, om die dan voornamelijk, dus niet uitsluitend, langs de Oosterparkweg te realiseren. Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Rijsdijk. De heer Mijnders die gaat erop reageren. Let maar op. De heer Mijnders: Ja, dat heeft u goed gezien, voorzitter. Nee, dank u wel. Nee, terecht punt van de heer Rijsdijk. Ik haalde twee dingen door elkaar, maar het is inderdaad de inwoners hadden aangegeven liever de parkeerplaats aan het Pelikaan te houden.

De motie van de Partij van de Arbeid en Burger op 1 is helder, maar naar onze mening niet wenselijk en we gaan hem niet steunen. Dank u wel. Pagina 8 van 46

De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Mijnders. Dan Burger op 1, mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u, voorzitter. Dat dit plan er ligt en dat het Essenlaantje behouden blijft, is niet te danken aan de gemeente. Dit is te danken aan betrokken inwoners. En wel op een manier waarop de gemeente niet trots hoeft te zijn. Dit is namelijk afgedwongen via de rechter. Chapeau 3VO.Biotoop en dank voor jullie actie. Ook wij wilden graag het Essenlaantje behouden, maar met een amendement in 2021 is dat niet gelukt. Nu blijkt dat er in 2021 ingediende alternatief, gemaakt door het 3VO.Biotoop, het is net ook al gezegd, zo ongeveer uitgevoerd gaat worden. Het werk had ongeveer al afgerond kunnen zijn als het op een andere manier omgegaan zou zijn met hun zeer deskundige, ze hebben immers de rechter ook weten te overtuigen, advies. Maar hopelijk een les. Het is nu eenmaal zo dat inwoners zich meer en meer bezighouden met hun leefomgeving en zich niet zomaar neerleggen bij de plannen van de gemeente. Het plan ziet er nu goed uit, maar we zouden het toch graag nog iets aangepast willen zien. De parkeergelegenheid ter hoogte van de Pelikaan verdwijnt, terwijl daar toch echt gebruik van gemaakt wordt. Het park is ruim twee kilometer lang, driehonderd meter breed. De voorzitter: Interruptie van mevrouw Kayadoe. Mevrouw Kayadoe: Dank u wel, voorzitter.

Is Burger op 1 ervan op de hoogte dat het momenteel als stalplaats gebruikt wordt voor kabels en haspels, ten behoeve van glasvezelaanleg? De voorzitter: Mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u. Ja, dat weet ik. De voorzitter: Gaat u voort. Mevrouw Van Nes-de Man: De afstand tussen de parkeerplaats west en de kinderboerderij is circa vijfhonderd meter. Dan is het ruim een kilometer naar de volgende parkeerplaats. Het zou dan toch mooi zijn als daar tussenin, dicht bij het hondenstrandje en de nieuwe waterpartij ook een parkeerplaats zou zijn? Ons idee is om parallel aan de Oostparkweg parkeervakken te maken. Bijvoorbeeld een stuk of dertig stuks. Zodat ook dit deel gemakkelijk bereikbaar is. Dat zou dan kunnen als in de toekomst eventueel meer parkeerplekken nodig zouden zijn. Wij zien dat veel liever hier dan extra bij de sportvelden, omdat daar dan weer nieuwe bomen en struiken moeten verdwijnen. De voorzitter: Interruptie van de heer Stip. De heer Stip: Ja, een vraag aan de indiener. We willen graag weten op welke manier de bewoners van de Pelikaan hebben geparticipeerd en hoe hun inbreng in de moties verwerkt. Daarnaast wilden we ook graag weten hoe wijkbelang Drievliet- ‘t Zand heeft geparticipeerd en hoe die inbreng in de moties verwerkt. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u, voorzitter.

Wij weten…Ik heb niet letterlijk bij mensen aan de Pelikaan langs de deur gegaan. Misschien heeft u daar een punt. Maar dat die parkeerplaats gebruikt wordt en dat er dus een behoefte is. En als die daar weg is, dat mensen hoogstwaarschijnlijk toch die ingang zullen gaan gebruiken, omdat daar het hondenstrandje en een nieuwe waterpartij is. En dan zullen ze in de wijk gaan staan. Dus dat is wat wij…Ja, zo hebben wij het benaderd. Ik mag nog even? Pagina 9 van 46

De voorzitter: Dank u wel. De heer Rijsdijk steekt zijn hand omhoog. Ik weet niet tegen wie hij iets gaat zeggen, maar dat gaan we nu horen. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Ik wilde nog een aanvulling doen op het antwoord wat mevrouw Van Nes richting de heer Stip aangaf. De motie gaat uit van een situatie die zich mogelijk in de toekomst voordoet. We weten niet of dat het geval zal zijn, maar wat wel belangrijk is om te benadrukken, is dat er geen nieuwe mogelijkheid voor parkeerplaatsen wordt gecreëerd. Dit is mogelijk op grond van het huidige bestemmingsplan zoals het college dat voorstelt. En daarop heeft natuurlijk al een uitgebreid participatietraject plaatsgevonden. Daar zijn ook heel veel zienswijzen in de loop der tijd op ingediend. En bij mijn weten hebben de bewoners van de Pelikaan niet tegen de locatie direct langs de Oosterparkweg geageerd. Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Rijsdijk. Het rijtje wordt aangevuld met de heer Mijnders. Mijnheer Mijnders. De heer Mijnders: Dank u wel, voorzitter. Dan heb ik het geluk dat naast me een bewoner van de Pelikaan zit en helemaal van niks weet op dit moment. Maar dan vraag ik toch wel aan de heer Rijsdijk af van: waarom heeft hij dan niet in zijn motie opgenomen om onder andere ook met inwoners dan in gesprek te gaan als het geval dan echt gaat plaatsvinden. Dank u wel, voorzitter.

De voorzitter: Mijnheer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Een terechte vraag, maar ik loop al wat langer mee in deze raad en ik heb veel moties ingediend waarbij ik expliciet het college ook heb verzocht om met inwoners in gesprek te gaan. Wat ik dan heel vaak van partijen terugkreeg is dat ze op zich wel sympathiek tegenover de motie stonden, maar of dat stukje er dan uit kon. Dus als de motie wordt aangenomen, dan ga ik ervan uit dat het college dat serieus oppakt en dat, dat gesprek dan ook gevoerd wordt. Maar nogmaals, er heeft al een heel uitgebreid participatietraject plaatsgevonden. En bij mijn weten heeft ook mijn buurman aan de voor mij linkerkant daarop geen zienswijze ingediend. Dank u wel. De voorzitter: Kijk aan. Ik stel voor dat we mevrouw Van Nes-de Man de afronding van haar betoog gunnen. Als u dat kort en krachtig wil doen. Mevrouw Van Nes-de Man: Ja, dat kan. Ik heb nog één zin. Het toekomstig aantal parkeerplekken voor het park loopt harder terug dan de tabel aan wil geven. Er blijven immers maar tweehonderdzeven parkeerplekken over en geen tweehonderdzevenentachtig zoals in de nota staat, want de tachtig parkeerplekken bij De Bloemenjungle zijn privé en dat is aan alle kanten ook uitgesproken. Dank u. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Van Nes-de Man. Dan gaan wij nu naar de SGP. Ik dacht dat, dat bij monde van de heer Van Zwienen is.

Mijnheer Van Zwienen. De heer Van Zwienen: Dank u wel, voorzitter. Na jaren van ontwerpen, participeren en procederen ligt er nu een aangepast bestemmingsplan en groencompensatieplan voor het Oosterpark die recht doet aan de uitspraak van de Hoge Raad en meeste bezwaren van belanghebbenden. Hieraan sleutelen voor bijvoorbeeld het verplaatsen van parkeerplekken leidt vooral tot vertraging in plaats van kwaliteitswinst. De SGP zal daarom tegen de motie van de Partij van de Arbeid en Burger op 1 stemmen.

Pagina 10 van 46

De voorzitter: Interruptie van mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u, voorzitter. Ik hoor de SGP zeggen dat iets rommelen met de parkeerplekken of extra parkeerplekken tot vertraging zal leiden. Dat is natuurlijk niet het geval. Volgens het bestemmingsplan mogen er parallel aan de Oosterparkweg gewoon parkeerplekken gerealiseerd worden. En het gaat er niet om dat het nu moet gebeuren. Het gaat erom als er een uitbreiding, behoefte aan de uitbreiding van de parkeerplaatsen is in de toekomst. Dus het heeft niets, het zal geen enkele vertraging opleveren. Dank u. De voorzitter: Aanvullend, voordat ik het woord geef aan de heer Van Zwienen, de heer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Ik ben het helemaal met de SGP eens dat een motie of zo niet tot vertraging moet leiden. Dat is ook juist de reden dat we de motie in deze vorm indienen, omdat er uitgegaan wordt van een bestaande mogelijkheid. Dit is al mogelijk. Dus dit levert op geen enkele manier een vertraging op. Het geeft alleen, mochten die parkeerplaatsen in de toekomst zich realiseren om de argumenten die ik in mijn termijn aangaf, geeft het een beetje sturing waar die parkeerplaatsen dan gesitueerd zouden kunnen worden. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Rijsdijk. Mijnheer Van Zwienen.

De heer Van Zwienen: In elk geval blijft staan dat wij het geen kwaliteitswinst blijven vinden opleveren en daarom gaan we gewoon tegen stemmen. De voorzitter: Vervolgt uw betoog. De heer Van Zwienen: Dit bestemmingsplan maakt twee ontwikkelingen mogelijk in het Oosterpark, te weten de aanleg van het geluidsscherm en de aanleg van een mooi honkbalveld. Gezien de enorme kostenstijgingen van de afgelopen jaren en doorlooptijd van deze projecten is het jammer dat deze projecten nog niet zijn uitgevoerd. Wat de SGP betreft wordt er nu snel gestart met de uitvoering van deze plannen. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Van Zwienen. Dan gaan we naar Echt voor Ridderkerk, mijnheer Kloos. De heer Kloos: Dank u wel, voorzitter. Eindelijk, de teerling is geworpen, zeiden wij in onze fractie. Weet u nog? Medio ‘21 begonnen. Essenlaantje, geluidsschermen en speelvelden Rowdies waren heikele punten. Bewonersparticipatie, 3VO.Biotoop, gedeeltelijk succesvol, helaas na juridische strijd. Overigens, dat bewijst dat participatie op wat de gemeente wil, bij tijd en wijle best wel zinvol kan zijn. Maar goed, nu ligt er een mooie plan. Essenlaantje blijft behouden, gelukkig. Rowdies krijgen hun wedstrijd speelvelden. Heel fijn. Geluidsscherm kan eindelijk worden uitgevoerd. Mooi te horen. Het nieuwe kostprijsplaatje is nog wel een punt van zorg. We horen nader.

Jammer dat de Ridderkerkse nog even die parkeernormen roet in het eten gooien. Parkeerterrein Bloemenjungle is privé en het is zojuist eerder gezegd. Wethouder, hoe gaat u dat aanpakken, die compensatie van de daarbij verloren gegane parkeerplaatsen onder die norm? Motie locatie eventueel extra parkeerplaatsen van de Partij van de Arbeid en Burger op 1, daar staan we op dit moment sympathiek tegenover. We zijn heel benieuwd naar de reactie van het college. EvR kijkt daarna graag uit naar realisatie van al die mooie plannen. Want onze EvR-families wandelen wat graag aldaar. Dank u, voorzitter. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Kloos. Dan gaan wij naar de VVD, mijnheer Borst.

Pagina 11 van 46

De heer Borst: Voorzitter, laat ik meteen maar beginnen met te zeggen dat we vooral heel graag willen dat er snel gestart gaat worden met de werkzaamheden in het Oosterpark. Want al sinds 2016 zijn we bezig met het geluidsscherm, het opnieuw inrichten van het park en de nieuwe velden voor de Rowdies. En hopelijk is dit dan nu dan echt de laatste horde die genomen moet worden voordat we kunnen beginnen. De VVD Ridderkerk vindt dat we goed moeten zorgen voor onze sportverenigingen. Want investeren in sport is een investering in de toekomst, dus ook voor de Rowdies. We vinden ook dat een goed onderhouden en groene leefomgeving enorm belangrijk zijn en dat parkeren, parken, bijdragen aan de kwaliteit van leven, zeker ook het Oosterpark. Tot slot hebben we altijd gezegd dat sport en recreatie hand in hand kunnen gaan. Geen tegenpolen zijn, maar juist elkaar versterken en dat de nieuwe velden van de Rowdies en een groen park gerealiseerd kunnen worden op de huidige plek. Door het nieuwe veld niet ten oosten, maar ten zuiden van de bestaande sportvelden aan te leggen, blijft het Essenlaantje behouden. Ik kan niet genoeg benadrukken dat, dat voor de VVD echt een heel belangrijk punt is. En niet alleen voor ons, maar ook voor de omwonenden. Een ander punt waar we ons hard voor hebben gemaakt, is het voorkomen van lichthinder.

Deze plek van het nieuwe veld betekent ook dat eventuele hinder door licht voor omwonenden een stuk minder zal zijn. Want de afstand tot de woningen wordt namelijk veel groter dan bij de vorige plannen en passen binnen de hiervoor gestelde kaders. En daar zijn we ontzettend blij mee. Ik wil ook nog even kort ingaan op de motie over de parkeerplaats aan de Pelikaan van de Partij van de Arbeid en Burger op 1. Inwoners willen wat ons betreft zo dicht mogelijk parkeren bij voorzieningen. En in de praktijk blijkt dat ook. Want naar onze mening parkeren maar weinig mensen op het terrein aan de Pelikaan, omdat het gewoon te ver weg is van de kinderboerderij, van het pannenkoekenhuis en van de sportvelden. Wij zien daarom liever dat het parkeerterrein aan de Pelikaan mooi groen wordt in plaats van een ongebruikt parkeerterrein. Mocht er dan in de toekomst toch onverhoopt blijken dat er meer parkeergelegenheden nodig zijn, dan is er in het voorliggende plan al rekening gehouden met extra parkeerplaatsen daar waar dat nodig is, namelijk bij de voorzieningen. Tot slot wil ik er nog op wijzen dat aan de parkeersituatie rondom het Oosterpark niets is veranderd ten opzichte van het plan wat we in januari 2023 in deze zelfde gemeenteraad hebben behandeld. De voorzitter: Interruptie van mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u, voorzitter.

Dan moeten we wel eventjes terug in het betoog van de VVD. Ik hoor u zeggen, ik hoor de VVD zeggen dat mensen parkeren zo dicht mogelijk bij de voorzieningen en bij de Pelikaan zijn geen voorzieningen. Maar juist bij de Pelikaan…We noemen het bij de Pelikaan, het is natuurlijk aan de Oosterparkweg, komen nu nieuwe voorzieningen. Er komt een hondenstrandje en mensen met honden is vaak een ander publiek als wat op de sportvelden komt en wat bij de kinderboerderij komt. Dus voor hun zou denk ik bij uitstek een mooie plek zijn als je daar vlakbij het hondenstrandje gewoon je auto kan parkeren. En dat kan simpel met langs parkeren. Dan kan die oude parkeerplaats opgedoekt worden. Dan wordt dat prachtig groen en door langs parkeren heb je ook veel minder overlast, omdat het sociale controle is. Ja, ik ben toch benieuwd of dat wij de VVD over kunnen halen. De voorzitter: Mijnheer Borst. De heer Borst: Ik begrijp wat mevrouw Van Nes-de Man zegt. Maar volgens mij komen mensen ook gewoon om lekker te recreëren naar het park. Dus als je dan parkeert bij het pannenkoekhuis, dan wandel je lekker naar het hondenstrandje. Daar is volgens mij helemaal niks mis mee. En dan vind ik het toch ook wel weer bijzonder dat wij dan als VVD hier aan het pleiten zijn om een parkeerplaats weg te halen voor meer groen. En dat ik dan mevrouw Van Nes-de Man hier hoor pleiten voor meer parkeerplaatsen.

Nou ja, ik vervolg mijn betoog. Pagina 12 van 46

De voorzitter: Eerst de heer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Ik ken de VVD als een partij die altijd goed op de centjes past en op het huishoudboekje van de gemeente. Wat ik mij dan wel afvraag is: op het moment, er worden nu extra parkeerplaatsen aangelegd bij het sportpark en stel dat in de toekomst er nog meer parkeerplaatsen nodig zijn, op het moment dat die bij het sportpark worden aangelegd gaat dat ten koste van de groene buffer die we nu juist gaan aanleggen met de herinrichting van het Oosterpark. Vindt de VVD dat dan geen kapitaalvernietiging? Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Mevrouw Van Nes-de Man, heeft u een opmerking die er ernstig op lijkt of gaat u iets anders adresseren? Nou, dan gaan we eerst even naar de heer Borst luisteren. De heer Borst: Voorzitter, nee, dat vind ik geen kapitaalvernietiging, want volgens mij hebben we in dit plan rekening gehouden met onze nieuwe nota parkeernormen, dus daar voldoet het gewoon allemaal netjes aan. Dus volgens mij is de extra parkeerplaatsen die al dan niet in de toekomst nodig zouden moeten zijn, ja, dat is echt een uitzonderlijk scenario, volgens mij. Dus daar gaan we helemaal niet van uit. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter. De VVD verwijt mij van: ik snap het niet meer.

Wij zijn nu voor meer parkeerplaatsen of voor meer groen en u voor meer parkeerplaatsen. Normaal is het andersom. De parkeerplaatsen parallel aan de Oosterparkweg die komen in een stuk wat nu gras is en ook gras is groen. Dat weet ik, maar je moet wel wat. En als, het is ook als, als in de toekomst uitgebreid moet worden, kies dan voor daar in plaats van de natuurvernietiging, kapitaalvernietiging bij de bij de sportvelden. De voorzitter: Mijnheer Borst. De heer Borst: Ik werp kapitaalvernietiging echt verre van mij. Volgens mij gaan we een stuk asfalt, wat nu niet wordt gebruikt voor te parkeren, maar voor andere verkeerde dingen, zal ik maar zeggen, transformeren naar een mooi stuk groen wat een integraal onderdeel wordt van het Oosterpark. Dus ik deel deze mening absoluut niet. De voorzitter: Nog een opmerking van de heer Rijsdijk en dan gaan we daarna even door. De heer Rijsdijk: Dank u wel, voorzitter. Ik probeer dan toch nog maar wat verduidelijking te brengen. Wij pleiten in geen enkel opzicht om de parkeerplaatsen aan de Pelikaan te behouden. Die worden groen ingevuld. Dat is de compensatie voor de aanleg van het geluidsscherm. Waar wij voor pleiten in de motie is dat als er in de toekomst ooit extra parkeerplaatsen mochten worden aangelegd, dat die direct langs de Oosterparkweg worden aangelegd.

Op het moment dat die extra parkeerplaatsen bij het sportpark zouden komen zou dat ten koste gaan van de groene buffer die we daar nu juist gaan aanbrengen met de herinrichting. Daar doelen wij op met de kapitaalvernietiging, niet op het behoud van die parkeerplaatsen bij de Pelikaan. Daar heeft u helemaal gelijk in. Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Mijnheer Borst. De heer Borst: Voorzitter, het is mij volstrekt duidelijk waar deze motie toe oproept en ik heb volgens mij al duidelijk gemaakt waarom ik niet van mening ben dat het hier gaat om kapitaalvernietiging en dat mocht het Pagina 13 van 46

zo echt, echt nodig zijn, ik verwacht het echt niet, maar mocht het dan toch nodig zijn, dat die extra parkeerplaatsen daar worden gerealiseerd waar de voorzieningen zijn. De voorzitter: Gaat u door. De heer Borst: Voorzitter, het mag dus, het laat zich dus al raden dat we de motie niet zullen steunen. Voorzitter, ik eindig mijn betoog dan precies zoals ik het begon, namelijk dat ik hoop dat we nu eindelijk snel kunnen starten met de werkzaamheden in het Oosterpark, zodat alle Ridderkerkers in de toekomst kunnen genieten van een nog mooier park waar sporten en recreatie hand in hand gaan. En daar laat ik het bij. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Borst. Dan gaan we door naar Leefbaar Ridderkerk. Mevrouw Kayadoe. Mevrouw Kayadoe: Dank u wel, voorzitter. Als het Oosterpark zich zo'n beetje in je achtertuin bevindt, wat bij mij het geval is, dan heb je heerlijk de mogelijkheid om er vele wandelingen doorheen te maken. Zeker het westelijk deel voelt echt als een stukje ongerept natuur om je heen. Juist daar liggen de meeste aanpassingen voor om het park een kwaliteitsimpuls te gaan geven. Als je echt goed door het hele park heen gaat, dan is het overduidelijk dat het door mensenhanden is ingericht, met inmiddels al aardig wat ontstaan insectenhotels, mooier dan die uit de winkels.

Heel veel kwetterende vogels die daar hun habitat hebben en ongetwijfeld zijn er nog vele andere dieren te benoemen en zijn er ook nog die zich niet of niet makkelijk bij het daglicht laten zien. Gesteld wordt in het voorstel dat we de aanwezige cultuurwaarden willen behouden en waar mogelijk willen verbeteren. De aanpak richt zich op duurzaamheid en de belevingswaarde van het park. Wat zou er gebeuren als we de natuur zijn gang laten gaan? Ruimte geven aan natuurlijke processen. Daarnaast is de natuur enorm dynamisch. Past zichzelf voortdurend aan. Blijven we ingrijpen, omdat wij bepalen hoe de natuur moet zijn, zijn wij superieur? Misschien eens goed om hier eens bij vervolgwijzigingen bij stil te staan. Daarnaast eisen de huidige bomen hun benodigde grond op. Nieuwe boompjes neerzetten bij bestaande, die gaan het dan niet overleven. De genoemde fruitbomen, daar zal jaarlijks het opschot verwijderd moeten worden. Fruitbomen hebben intensief onderhoud nodig. Moet je dat willen? De compensatie van het buizerdnest, dat vindt Leefbaar nog wel een dingetje. Verplaatsen naar het westelijk deel van het Oosterpark, althans nepnesten plaatsen. Juist daar waar er nog meer wegen lopen. Een favoriet diner van de buizerd zijn toch wel de verkeersslachtoffers. De dierlijke slachtoffers wel te verstaan. De kans dat zij er zelf uiteindelijk ook één worden is dan aanzienlijk groter.

Wellicht kan daar nog even beter naar gekeken worden. De quickscan geeft ook nog wel aan dat de hoge bomen, welke weggehaald zouden moeten worden voor het geluidsscherm, dat dit een potentiële broedplaats zou kunnen zijn voor de boomvalk. Het lijkt ons goed dit nogmaals te controleren of deze er zijn. Leefbaar Ridderkerk stemt in met het voorliggend voorstel. Het zou mooi zijn als de portefeuillehouder nog eens kritisch laat kijken, zoals we het net al benoemd hebben, naar de verplaatsing van het nest van de Buizerd, de broedplaats boomvalk en de inrichting van de westkant van het Oosterpark. Luisteren naar de mensen uit de praktijk. Je steekt er echt zoveel van op. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mevrouw Kayadoe. Dan is nu Partij 18PLUS aan de beurt. Mijnheer Stip. De heer Stip: Dank u wel, voorzitter. Voorzitter, Partij 18PLUS ziet graag dat het voorliggende plan snel onherroepelijk wordt, zodat er eindelijk gestart kan worden met de nieuwe inrichting van de Ridderkerk Rowdies en de aanleg van het geluidsscherm. Hopelijk passen beide nog steeds binnen het beschikbaar gestelde budget, want door de vertraging zijn we een aantal jaren verder en de prijzen zijn er niet milder op geworden. De motie voor parkeerplaatsen langs de Oosterparkweg steunen we niet. Het Oosterpark is het doorwandelen waard.

Dat kan prima door je auto aan een van de uiteindes te parkeren en overigens kan je er ook prima naartoe fietsen. Dank u wel. Pagina 14 van 46

De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Stip. Op mijn lijstje staat nu ChristenUnie. Maar wie wil er over het woord? Mijnheer Alkema. De heer Alkema: Dank u wel, voorzitter. We vinden de voorgestelde uitbreiding van de Rowdies, de groencompensatie en de kwaliteitsimpuls voor Oosterpark recht doen aan de inbreng van alle betrokkenen en onze inwoners. Niet iedereen heeft gekregen wat men wilde, maar er is naar iedereen geluisterd en de mogelijkheid tot meepraten en meedenken gegeven. Met het groencompensatieplan, het gewijzigde bestemmingsplan en het behoud van het Essenlaantje vinden wij dat een goede invulling is gegeven aan de uitspraak van de Raad van State en de ingebrachte punten van de belanghebbenden. Met het gewenste geluidsscherm en de uitbreiding van de velden zetten we wel onze wensen als mens boven het kappen van bomen en het verstoren van natuur en het leefgebied van dieren. Bij onze fractie kwam ook daarom de maximale twintig meter brede strook binnen. De hoeveelheid aan bomen en groen dat dan plat gaat wordt een enorm zichtbare kaalslag. Toch is de ChristenUnie positief over het toekomstperspectief van het Oosterpark. We krijgen een verbeterd familiepark terug, waar verbeterde natuurwaarde, toename van biodiversiteit en kwaliteit boven de kwantiteit gaat. Al zal er nog wel enige tijd overheen gaan voordat de voorgestelde verbeteringen zichtbaar en beleefbaar worden.

Voorzitter, veel inwoners zullen eerst, is onze verwachting wel even schrikken van het vele groen dat verdwijnt als met de voorbereiding van het geluidsscherm en andere werkzaamheden wordt begonnen. Goede communicatie vooraf over de tijdelijke impact is volgens ons daarom belangrijk, ook bij de beheermaatregelen die Staatsbosbeheer nog gaat uitvoeren. Wij zijn benieuwd hoe u deze communicatie naar alle gebruikers en omwonenden van het park gaat vormgeven. Dan nog een laatste suggestie en een vraag. Hoe mooi zou het zijn als een deel van het hout dat dan toch vrijkomt bij kap van bomen lokaal een nieuwe functie krijgt door er bijvoorbeeld boompalen of bankjes van te maken? Vraag aan de wethouder: kan hij toezeggen de suggestie te laten controleren op uitvoerbaarheid en de raad op de hoogte brengen wat met de suggestie wordt gedaan? Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel, mijnheer Alkema. GroenLinks sluit de rij. Mevrouw Dirks. Mevrouw Dirks: Dank u wel, voorzitter. De plannen omtrent het Oosterpark zijn grotendeels aangenomen tijdens een eerdere raad. Na de uitspraak van de Raad van State blijft het Essenlaantje nu gelukkig behouden. Iets waar wij altijd voorstander van zijn geweest. Maar het Oosterpark is meer dan het Essenlaantje of parkeren. We zouden bijna het Oosterparkeren inderdaad noemen zoals VVD al een beetje suggereerde.

Maar het gaat vooral om een park met groen, met bomen, met water. Er heeft een quickscan flora en fauna plaatsgevonden en een nader onderzoek naar beschermende diersoorten. Het werd al eerder genoemd. Er ligt nu een mooi groencompensatieplan waar ook geld en energie wordt gestoken om enkele bomen te verplaatsen in plaats van te kappen. Dat is iets om trots op te zijn. Wanneer een gezonde oude boom wel wordt gekapt, verwacht GroenLinks wel dat er iets royaler gecompenseerd wordt dan één op één met een sprietje. Geen grassprietjes waar de heer Mijnders het over had, maar een jonge boom die er nog vele jaren over moet doen om dezelfde biomassa te bereiken als de oude boom. Het groencompensatieplan ligt alleen nog wel bij de omgevingsdienst, die nog een ontheffing moet verlenen. Afhankelijk van de extra eisen of de aanpassingen die de omgevingsdienst stelt, kunnen sommige aspecten binnen dat groenplan nog gewijzigd worden. Het is op dit moment dus nog niet met zekerheid te zeggen of dit plan er één op één ook doorheen gaat. Graag willen we daarom de wethouder vragen of hij kan toezeggen dat de raad op de hoogte wordt gehouden wanneer de omgevingsdienst een uitspraak doet over deze ontheffingsaanvraag en dit plan. Voorzitter, het viel ons ook op dat de insprekers tijdens de commissie over het algemeen, op wat kritische punten na, ook positief staan tegenover dit plan.

Ook GroenLinks staat nog steeds positief tegenover dit plan en wij zullen dan ook instemmen hiermee. Dank u. Pagina 15 van 46

De voorzitter: Dank u wel mevrouw Dirks. Nog een vraag op de valreep van mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter. Het duurde even, ik heb het even terug moeten zoeken en ik vind het hartstikke fijn dat u nu voor het behoud van het Essenlaantje bent en er heel blij mee bent. Maar in ‘21 heeft GroenLinks tegen de motie gestemd voor het Essenlaantje. Ik denk: dat ga ik toch even zeggen. De voorzitter: Dat is een constatering. Noopt dat tot een reactie? Nee, dat is niet het geval. Dan gaan we nu naar wethouder Van der Duijn Schouten luisteren. Wethouder. De heer Van der Duijn Schouten: Dank u wel, voorzitter. Er is de afgelopen drie jaar het nodige gezegd over het Oosterpark hier. Ik ga kijken of ik het vanavond kort kan houden. Een aantal dingen zijn wel wat breed de revue gepasseerd vanavond, de oproep om snel aan de slag te gaan. Ik denk dat een van de raadsleden in het verleden wel eens zei van chop chop-college. Dat is ook hoe wij erin zitten, daarmee aan de slag. Tegelijkertijd hebben we wel die ontheffing nodig. De toezegging of we u daarover willen informeren. Misschien kunnen we het combineren met het verzoek van de ChristenUnie over goede communicatie, want we gaan hierover uiteraard communiceren, via de gebruikelijke kanalen zou ik bijna zeggen. En dat gaan we natuurlijk pas doen als we ook echt aan de slag kunnen.

Dus zodra u ergens in de communicatie leest dat we aan de gang gaan, kunt u ervan uit dat de ontheffing van de omgevingsdienst ook binnen is, want anders beginnen we er nog niet aan. Deze gene maakt zich zorgen over de kosten, gezien de ontwikkeling van de kosten. Ik begreep van onze wethouder financiën dat hij zich daar ook wat zorgen om maakt. Tegelijkertijd zien we ook wel weer in andere aanbestedingen dat kosten inmiddels ook weer gaan dalen. Dus we hebben nog steeds goede hoop dat we het toch redelijk binnen de budgetten kunnen doen. En mocht dat helemaal uit de pas lopen, dan weet u ook dat we daar weer voor bij u terugkomen. Het CDA over de JOP. Ja, de JOP is nog niet weg, maar hij is in het nieuwe plan ook niet ingetekend. Maar als u, uw raad, in brede zin wil dat die JOP die er nu nog is ook blijft, dan laten we hem waar hij is. Ik bedoel, hij is er nog, hij is niet opnieuw ingetekend, maar we zijn ook niet verplicht om hem weg te halen. Dus ja, voorzitter, ik zou bijna zeggen, laat in tweede termijn de fracties maar zeggen wat ze ermee willen, dan volgen wij dat. Parkeren, dat is wel wat in deze laatste fase nog een paar keer aan bod is gekomen in de commissie en vanavond ook weer.

Burger op 1 gaf aan dat het parkeerterrein aan de Pelikaan wel degelijk gebruikt wordt en dat is juist, alleen dat wordt gebruikt voor allerlei activiteiten waar wij niet enthousiast van worden en die in het kader van de veiligheid meldingen in dit gemeentehuis geven. Er ligt ook een motie voor, die pak ik dan gelijk maar even mee, over het parkeren en als college willen we die motie ontraden. We gaan er vanuit dat er nu voldoende parkeerplaatsen zijn en dat geeft de motie ook aan, dat als in de toekomst blijkt dat, dat niet zo is…Maar als dat zo is dan zullen we eerst onderzoeken waar die aanvullende parkeervraag vandaan komt en als dat bijvoorbeeld blijkt van de sportverenigingen te zijn, dan is het ons inziens niet handig om dan extra parkeerplaatsen bij de Pelikaan aan te leggen, omdat bezoekers van de sportverenigingen dan toch het dichtstbijzijnde parkeerplekje op zullen zoeken en weer in de wijk terechtkomen. En dat is juist wat we willen voorkomen. De voorzitter: Interruptie mevrouw van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter. Ik hoor de wethouder zeggen: er zijn nu voldoende parkeerplaatsen. Is dat voldoende parkeerplaatsen nu met of zonder die parkeerplaatsen die tachtig plaatsen bij De Bloemenjungle? De heer Van der Duijn Schouten: Voorzitter, die vraag hebben we nu gelukkig pas drie keer schriftelijk gehad en nu nog een vierde keer.