CConstaterende datRidderkerk
Koppel je AI →
Document · PDF

2023-11-02-verslag-gemeenteraad-ridderkerk.pdf

Gemeenteraad RK 2 november 2023, gemeente RidderkerkBij agendapunt: 0: Besluitenlijst en verslag67.635 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 7 van 7

Dat is inderdaad een verkeerskundig en een veiligheidsprobleem. 's Nachts is het vaak wel goed geregeld, maar overdag … het is wel een lastig technisch punt dat Stedin het zo geregeld heeft dat verlichting in tunnels eigenlijk alleen maar 's avonds aan gaat. Dus we moeten in al die tunnels gewoon een accu gaan aanbrengen of in ieder geval een soort kastje, waarbij we dus zorgen voor voldoende elektriciteit. Het zou ons wel helpen, want niet alle Pagina 92 van 112

tunnels zijn van de gemeente, als u specifieke tunnels in gedachte heeft die van de gemeente zijn en waar dit probleem speelt. Om dat dan even door te geven want dan kunnen we daar misschien als eerste mee beginnen. Over het busvervoer heb ik vanmorgen denk ik al veel gezegd. Ik zal straks nog even terugkomen op uw vraag in de tweede termijn over 143. We gaan ons uiteraard maximaal inzetten en ik hoop dat ik dat morgen ook duidelijk heb gemaakt. De voorzitter: Interruptie van mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Dank u voorzitter meer een verduidelijking. Volgens mij heb ik recent in de krant gelezen dat de RET van de MRDH aardig wat miljoenen erbij krijgt. Dan moet dit toch makkelijker worden? De voorzitter: Wethouder Meij. De heer Meij: Dat heb ik dacht ik vanmorgen uitgelegd. De RET stond op, als er niet zou worden ingegrepen, op het punt van faillissement. Dus het afgelopen half jaar is heel hard gewerkt aan een reddingsplan. Er zijn enorme oplopende tekorten, mede door corona vooral door corona, maar ook door hoog ziekteverzuim. Door hoge energieprijzen, door Oekraïne, enzovoort. Enorme daling van de inkomsten. Dus die negentig miljoen is minimaal noodzakelijk om alleen maar zeg maar de verliesgevende takken weer op nul te krijgen. Maar er komt inderdaad een busplan komend jaar. De RET, een onderdeel van het hele reddingsplan is een busplan.

Daar moeten we, ook als Ridderkerk maar dat geldt bijna voor alle gemeentes, heel alert op zijn. Want ik net zei, de bussen zijn verliesgevend. Ik heb vanmorgen uitgelegd hoe het college erin zit. Dat sommige verliesgevende buslijnen toch in de lucht moeten blijven om ook die bewoners te kunnen bedienen die niet in staat zijn om te kunnen rijden. Of geen auto hebben of niet meer in staat zijn om te rijden. Maar daar kom ik straks nog even op terug. We gaan ook kijken naar die olifantenpaadjes. Die is ook nog eens genoemd dus dat gaan we ook kijken of we dat anders kunnen aanpakken. Dan nog een vraag over het verbeteren van de waterkwaliteit. Ik verwijs nog even naar de discussie die we gehad hebben bij het Programma Stedelijk Water. De gemeente heeft slechts enkele taken in het waterbeheer. Het Waterschap is in eerste instantie verantwoordelijk voor de waterkwaliteit. Kijk, wij zijn bezig met een gescheiden rioolstelsel, dat kunnen we doen. We zijn bezig met natuurvriendelijke oevers. Medicijnenresten is een echt probleem. Dat zijn eigenlijk zaken waar natuurlijk heel, maar daar zijn ook hele grote investeringen voor nodig. Het Waterschap is daar wel mee bezig, maar dat kan je niet op korte termijn zomaar afdwingen die gesprekken. Ik hoop ook binnenkort kennis te kunnen maken met de heemraden. In ieder geval de heemraden die vergelijkbare portefeuilles hebben.

Als je ze persoonlijk kent, gaat het contact toch veel makkelijker. Dus dat ga ik ook zeker wel aan de orde stellen. Dan de vragen die vanmiddag gesteld zijn. Het ging nog even over die bordjes op de bomen. Ik dacht van GroenLinks met een QR-code. Dat gaan we ook zeker onderzoeken. Maar ik wilde toch wel, kwam vanmiddag niet aan de orde, maar in De Blauwkai worden ook al die bomen gepubliceerd waar we gaan kappen en ook met de locatie erbij. We hebben het ook al op de website, dus mensen kunnen het ook digitaal opzoeken. Dan moet je natuurlijk wel digitaal vaardig zijn, dat geldt trouwens denk ik ook deels voor die QR-code. U vroeg een toezegging dat bus 143 voor het einde van het kalenderjaar weer terugkomt. Ik kan u helaas die toezegging niet doen voor het einde van het jaar. Er is me wel verteld dat er een tijdelijke maatregel is. Maar goed tijdelijk dat is een heel rekbaar begrip. Waarom ik dit ook zo zeg ook helaas, ik heb ik uitgelegd vanmorgen dat bij beperkte middelen de dikke lijnen voorgaan boven de dunne lijnen. MRDH heeft het standpunt dat een euro, de beperkte euro’s die ze hebben, dan beter geïnvesteerd kunnen worden in bussen waar heel veel mensen zitten. Dus waar je heel veel mensen kunt bedienen, dan in een bus waar maar enkele mensen zitten. Dus dan is het gewoon weer dat economische motief.

Ik heb vanmorgen uitgelegd dat we graag breder willen kijken naar het sociale motief. Dat heet ook wel brede welvaart. Welvaart niet voor Pagina 93 van 112

een kleine groep, of voor een bepaalde groep, maar dat zou voor iedereen moeten gelden. Maar daar zit vooral toch het Rijk achter. Want de BDU-gelden waarmee de RET en de MRDH mee worden gefinancierd, die zijn ook al tien jaar geleden vastgesteld. Die zijn nooit meer geïndexeerd, die zijn ook nooit meer verhoogd. Terwijl de complexiteit van het verkeer enorm toeneemt. Er is veel meer verkeer en het aantal euro's is gelijk gebleven. Dus vandaar dat je nu zo klem zit. Bij de metro en bij de tram wordt er alleen maar gekeken naar de exploitatie. De aanlegkosten worden die niet meegerekend. Die zitten natuurlijk daardoor voller. Bij de bus is het constant de bus en de zeg maar de dure buschauffeur. Dan in vergelijking met zeg maar vier, vijf passagiers, reizigers. Dus dat maakt de bus zo kwetsbaar. Maar we moeten denk ik heel erg ons best doen, vooral om bij het Rijk om die BDU-gelden omhoog te krijgen. Dan wordt dit beter geregeld. Dus nogmaals blij met die motie die een maandje geleden of een paar weken geleden bij de algemene beschouwingen bij de Kamers is aangenomen. Dat in ieder geval met dat geld, is al een paar honderd miljoen ik dacht bijna driehonderd. Die voor een groot deel is gebruikt nu voor de komende jaren om die prijsstijgingen op heel klein te houden, heel nul te houden.

Als die inflatie verder afneemt, want dat is wel structureel geld, dus dat is wel een hoop geld. Dan kunnen we dat geld ook gebruiken voor het inzetten van meer kwaliteit in het openbaar vervoer. Dus daar heeft het inderdaad ook mee te maken. Maar hier moeten we echt naar Den Haag kijken. De voorzitter: Interruptie van de heer Rijsdijk. De heer Rijsdijk: Dank u wel voorzitter. Heldere uitleg van de wethouder en ik onderschrijf het ook in grote lijnen. De wethouder gaf ook aan er komt een busplan en daar moeten we als gemeente heel erg alert op zijn. Kan de wethouder nog wat inzicht geven in hoeverre wij daar als gemeente dan ook invloed op uit kunnen oefenen? Of het dan bijvoorbeeld ook nog een idee is om met de raad daarover in gesprek te gaan? Zodat de raad bijvoorbeeld ook kan aangeven wat zij daarin belangrijk vindt en u zich daar dan in de discussie ook weer gesterkt in weet? Dank u wel. De voorzitter: Wethouder Meij. De heer Meij: We hebben aantal weken geleden natuurlijk het volledige plan gepresenteerd gekregen. Want ik heb al verteld 15 november, volgens mij is het over anderhalve week, vindt dan de definitieve besluitvorming plaats. Ik heb natuurlijk al wat gevraagd over het busplan en ook wel mijn zorgen geuit hoe gaat dat dan? Het is een heel breed plan, waar een heleboel ideeën staan om de RET zeg maar weer toekomstbestendig te maken.

Dit is nog niet helemaal doorgemarcheerd. Maar ik ga dat zeker aankaarten dan ook die woensdag, ik weet niet hoe het dan gaat of nu de raad ... ik ga u in ieder geval goed informeren wat daar speelt. Misschien dat ik u ook nog misschien een tip kan geven hoe de raad daar misschien zelf actief op kan reageren richting MRDH of RET om invloed te uit te oefenen. Dat is sterker misschien dat de raad het zelf doet via een brief, dan dat ik dat weer als wethouder vertel. Dan nog twee vragen voorzitter over het bloedonderzoek, 18PLUS blijven dat promoten. Wat ik vanmorgen dacht dat ik ook al gezegd heb, we zullen in ieder geval onze zorgen bij het RIVM melden. Vragen of ze zeg maar de Ridderkerkse zorgen willen meenemen in het bureauonderzoek. Nogmaals de RIVM gaat niks fysieks doen. Die gaat gewoon zoeken naar allerlei wetenschappelijke rapporten. Wat er zou kunnen als mensen PFAS in hun lichaam hebben. Maar we zullen ieder geval de Ridderkerkse zorgen bij het RIVM deponeren. Dan ook nog een vraag als antwoord op de vraag van EvR. Dat is toch heel erg nodig dat bloedonderzoek want dan kunnen we Chemours schadevergoeding vragen. Maar PFAS zit overal in. We hebben een ander motie gezien. Het zit in het water, het zit in de lucht, het zit in de voeding. Met dat onderzoek kunnen we nooit Chemours verantwoordelijk stellen, omdat er zijn zoveel oorzaken.

Dan als laatste voorzitter, gelukkig heeft EvR dat voorstel teruggenomen van gratis reizen voor kinderen. Maar eigenlijk had ik vanmorgen dat antwoord moeten geven. Kinderen moeten gewoon fietsen. Het gaat over kinderen in de Pagina 94 van 112

leeftijd die u genoemd hebt, die kunnen naar school lopen, maar die kunnen gewoon naar Rotterdam fietsen. Als laatste, wil ik daar nog van zeggen. Overgewicht van kinderen is echt een stille ramp. Het is echt een silent killer. Er gaan jaarlijks duizenden mensen ook volwassenen dood vanwege overgewicht. Daarom is eigenlijk een gratis Ov-kaart alleen vanuit die hoofde al niet verstandig. Geldt trouwens ook deels voor de e-bike dat genereert ook minder energie. Daar wou ik het maar bij laten voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Maar voordat we overgaan naar wethouder Piena nog een vraag van mevrouw Van Vliet. Mevrouw Van Vliet: Dank u wel voorzitter. Natuurlijk geef ik de wethouder gelijk dat kinderen moet fietsen. Jong geleerd is oud gedaan, dat geldt ook daarvoor. Maar u moet natuurlijk wel realistisch blijven. Schoolgaande kinderen die in Rotterdam op school gaan en dan naar school fietsen, vroeg en weer terug en vooral in de winter. Ik weet niet of dat al zo nuttig is. Daarbij willen we ook zorgen dat ze leren omgaan met het OV. De voorzitter: Mevrouw Van Vliet. Ik heb even een paar opmerkingen die volgens mij inhaken op wat u zegt. De heer Kooijman als eerste, daarna de heer Mijnders en mevrouw Van Nes-de Man. De heer Kooijman: Voorzitter wat heb ik soms die verbindingsweg verafschuwd als ik weer op m’n fietsje naar Rotterdam moest vroeger.

Maar ik heb het eind gehaald en mijn zoons net zo goed. Die gaan iedere dag op de fiets naar Rotterdam en dat gaat prima eigenlijk. De voorzitter: De heer Mijnders wilt u een soortgelijke opmerking maken? De heer Mijnders: Voorzitter ik heb het ook zes jaar volgehouden, het gaat uitstekend echt. De voorzitter: Nog iemand die eroverheen gaat? Mevrouw Van Nes-de Man. Mevrouw Van Nes-de Man: Ik kan daar misschien qua afstand overheen. Wij zien over de Pruimendijk en dat was een deel van het probleem, wat vervelend opgelost is, maar dat is wat anders. Zien wij heel veel schoolkinderen fietsen die zelfs van Alblasserdam komen tot aan Rotterdam-Zuid. Dat is zomer en winter en die fietsen altijd met alle soorten van genoegen. De voorzitter: Weer of geen weer helder. Mevrouw Van Vliet. Mevrouw Van Vliet: Dank voor alle aanvullingen van iedereen. Toch wil ik ook nog even reageren op de opmerking over het overgewicht en het fietsen. Dat geldt dan natuurlijk ook voor de AOW'ers die nu ook gratis met de bus mogen. Overgewicht is daar ook slecht voor en zou je dan ook op de fiets kunnen komen. Terwijl we daar wel met zijn allen wel goedkeuring aan hebben gegeven. De voorzitter: Wethouder Meij. De heer Meij: Dat heeft de raad zo beslist en daar was u bij. Dus wat dat betreft, maar u weet zelf al, u weet het antwoord eigenlijk wel toch. De voorzitter: Prima daar wordt op geknikt.

Wethouder Piena.

Pagina 95 van 112

De heer Piena: Dank u wel voorzitter. Ik begin met toch het minst leuke onderwerp. Het werd door Leefbaar Ridderkerk op het eind van de eerste termijn … sorry voor de schorsing nog even aangehaald. De bedreiging en de onheuse bejegening richting onze ambtenaren. Dat geldt niet alleen voor de ambtenaren van de toeslagenaffaire, maar ook op de andere gebieden. Het is niet alleen afkomstig vanuit de informatie van onze eigen organisatie, maar ook de Nationale Ombudsman heeft recentelijk dit nog aangegeven. Die noemt het en ik hem niet citeren, maar hij noemt het onfatsoenlijk klaaggezang of grensoverschrijdend klaagzang. Ik proefde net een beetje dat er toch nog vergoedelijking werd gezocht voor bepaald gedrag. Ik wil daar als wethouder echt wel afstand van nemen. Ik denk dat dit college echt voor zijn ambtenaren gaat staan als er grensoverschrijdend gedrag is. Daar is geen enkele, geen enkele rechtvaardiging voor. Dat is wat ik in ieder geval nog even mee wil geven voordat ik inga op de vragen uit de algemene beschouwingen en de eventuele vragen die ook nog zijn voortgekomen uit (niet verstaanbaar) van daarnet. De ChristenUnie heeft gevraagd in zijn algemene beschouwingen welke budget er is voor de uitvoering van het Actieplan Samenredzaam.

Overigens is dat één van de plannen waar u van vraagt waar blijft u nu met uw actieplan en wat doet u nu? Hier hebben we een actieplan neergelegd, dus ik zou haast tegen de ChristenUnie willen zeggen kijk dit is er één van. Maar er zijn eigenlijk nog meerdere hoor die al uitgerold zijn naar aanleiding van het Integraal Beleidsplan. De voorzitter: Interruptie van de heer Kooijman. De heer Piena: Dat is al snel. De heer Kooijman: We hadden ook gezegd we waren benieuwd naar de overige plannen. Maar misschien is het dan goed om een keertje een overzichtje te gegeven van alle plannen die er inmiddels zijn. Uitwerking van het IBSD bijvoorbeeld? De voorzitter: Wethouder Piena. De heer Piena: Voorzitter, Ik zit niet echt om werk verlegen en volgens mij hebben we altijd netjes via raadsinformatiebrieven u geïnformeerd, uw raad geïnformeerd. Dus ik zou zeggen, kijk even. De griffie heeft keurig op de website alle raadsinformatiebrieven gezet. Dus als u het niet erg vindt, een beetje eigen initiatief hierin zou ik best wel op prijs stellen. De voorzitter: De heer Kooijman. De heer Kooijman: Voorzitter, dat vind ik wel een beetje een flauwe reactie. Ik hoor ook verschillende antwoorden vanuit het college. De ene portefeuillehouder geeft aan wij geven netjes het eind van het jaar gewoon even netjes overzicht wat we dit jaar hebben gedaan.

De andere portefeuillehouder die kijkt er kennelijk anders tegenaan. Dat vind ik wat jammer, maar goed. De voorzitter: Wethouder Piena. De heer Piena: Voorzitter, volgens mij heb ik vanochtend in mijn eerste bijdrage toch een aantal zaken weergegeven die we in 2023 gedaan hebben en die we in 2024 gaan doen. En welke zaken we vanuit 2023 naar 2024 gaan doen. Ik zal zo misschien ook nog wat toevoegingen doen waar we nog meer mee bezig zijn. Maar weer terugkomend op uw eerste vraag waar het budget vandaan moet komen. Tot en met 2026 willen we voor dit actieplan als samenwerkende partij, we doen dat niet alleen. U heeft dat gezien, ook in de raadsinformatiebrief overigens, gebruikmaken van de regionaal beschikbare transformatie middelen vanuit Pagina 96 van 112

het Integraal Zorgakkoord en deze op lokaal niveau inzetten. Dus die gelden komen zeg maar gewoon binnen, die hoeven we niet vanuit de reguliere begroting te gebruiken. Wanneer voor de concrete acties, zoals bijvoorbeeld subsidieregeling voor collectieve woningaanpassingen, geld nodig is dan komen we uiteraard bij uw raad terug om geld als dat nodig is. Even kijken, even ga ik terug want ik heb hem ook van de ChristenUnie gevraagd. Die had het over, en terecht, over de klachten in het openbaar vervoer. Nogmaals ik heb het ook niet gebagatelliseerd, want elke klacht is er één te veel. Maar er is wel degelijk een goede klachtenregistratie bij PIM, we hebben ook intern hier nog een klachtenregistratiemogelijkheid als sommige dingen niet goed lopen. Ik hou me verder ervan dat PIM de klachten niet zou registreren. Want daarmee zeggen we eigenlijk dat ze opzettelijk dat niet doen. Overigens is PIM, en dat is niet een vervoerder. Dus die heeft er ook geen enkele winst bij om klachten niet te registreren. Want die behoort niet tot de vijf aanbieders in het Wmovervoer. Dus ik ga er wel een beetje vanuit dat die klachtenregistratie ook goed gaat. De voorzitter: De heer Kooijman. De heer Kooijman: Ik wil ook niet suggereren dat de klachtregistratie daar niet goed gaat. Maar als ik hoor dat de wethouder aangeeft er zijn maar zo weinig klachten binnen.

Wat wij horen, wij krijgen regelmatig klachten binnen. Stap één wat we dan altijd zeggen, meldt het bij de juiste plekken. Inmiddels weten we ook waar dat dan is, dus we geven netjes de adressen door waar de mensen dat dan moeten melden. Dat moet allemaal geregistreerd worden. Maar als we dan ook terughoren en ik heb mijn klacht op 20 september ingediend en ik heb nog nul reactie gehad. Dan denk ik ook dan gaat er toch iets mis. Wat er misgaat, waar het misgaat, dat weet ik niet, maar die signalen krijgen we dan terug. Dus dat was een beetje mijn opmerking die ik maakte. De voorzitter: Wethouder Piena. De heer Piena: Voorzitter dat is helder. Het lijkt me ook onfatsoenlijk als je een klacht ingediend hebt dat je geen reactie krijgt. Dus dat zullen we nog eens een keer navragen hoe ver dat dan gaat en wanneer het niet gaat. Maar dat wil overigens dan niet zeggen dat die klachten niet geregistreerd zijn. Ook één keer per jaar, krijgt volgens mij uw raad ook een overzicht van de klachten die er zijn. Dus daar kunnen we ook een aantal zaken uit verifiëren. Nogmaals in mijn eerste bijdrage heb ik al aangegeven, wij weten ook wel dat niet iedereen gelijk een klacht indient als iets niet goed gegaan is. Dus er zullen best meer klachten zijn. Maar één procent is natuurlijk, laten we heel eerlijk zijn in deze markt met dit vervoer, alleszins acceptabel. In ieder geval wat ons betreft.

De voorzitter: De heer Kooijman. De heer Kooijman: Als het echt één procent zou zijn dan is dat inderdaad op dat niveau misschien alleszins acceptabel. Alleen wij maken ons wel zorgen, dat misschien de vindbaarheid of de manier waarop mensen dan een klacht kunnen melden. Die die worden niet opgehaald door HaarsGroep, maar die moeten dat dan melden via de gemeente, naar Trip naar PIM. Dat dat op een gegeven moment dat mensen de weg kwijt zijn en denken dan meld ik dat maar niet, maar ik heb wel iedere keer er last van. De voorzitter: Wethouder. De heer Piena: Helder, we kunnen daar nog eens naar kijken. Maar nogmaals, het staat wel op de website van de gemeente waar men zich kan melden, maar ik neem uw aandachtspunt ter harte. De Partij van de Arbeid vraagt zich af waarom de slechte uitvoering van vraagafhankelijk en leerling voor niet actiever aan de raad is gemeld. Ik heb u net al een aantal dingen verteld, ik heb het in mijn eerste termijn al gemeld. Pagina 97 van 112

Leerlingenvervoer is echt een probleem, is echt een probleem. Dat steken we ook niet onder stoelen of banken. We hebben daar heel veel aan gedaan, ook de vervoerder. We moeten twee dingen in acht nemen. Dit nieuwe systeem ook voor het leerlingenvervoer is op 1 augustus ingegaan en het leerlingenvervoer is op 21 augustus van start gegaan. Waarom toen? Toen zijn de scholen opengegaan. De klachten die daar binnen zijn gekomen, zijn echt terecht. Al die mensen en nogmaals wij zitten niet in de uitvoering, maar ik denk ook dat ik zeker dit wel namens de uitvoerders mag onze verontschuldigingen aanbieden voor al die mensen die hier gewoon ellende van hebben ondervonden. Moeten we niet onder stoelen of banken steken, dat is zo. Maar, na de herfstvakantie zijn er echt heel veel verbeteringen doorgevoerd. Er zullen best nog wel wat klachten zijn, maar niet meer die tien procent aan klachten, daar ben ik van overtuigd. Maar ook hier, niet bagatelliseren. Het zal je maar overkomen dat je kind er staat te wachten en moet naar school en de taxi komt niet. Dat is niet fijn, vindt niemand prettig. U vraagt waarom dus niet eerder gereageerd is? Nogmaals ik heb net aangegeven, vraagafhankelijk vervoer met één procent. Hoef ik u denk ik niet te informeren dat het in principe goed gaat, want dat is ook binnen de afspraken die we hebben. Leerlingenvervoer kunnen wat van vinden.

Er staat een RIB, een raadsinformatie voor u halverwege deze maand klaar, daar zijn we nu mee bezig. Dus we zijn wel degelijk actief bezig. Binnen tweeënhalve maand, binnen drie maanden dat u geïnformeerd wordt terwijl al de verbeteringen zijn doorgevoerd. Ik hoop dat u dat ook als raad acceptabel vindt. Zeker omdat we het hebben erkend. We hebben het gezien, we hebben eraan gewerkt en we steken het ook niet onder stoelen of banken. U krijgt het hier open te horen. Dan heb ik de vraag van de SGP zat er ook in de algemene beschouwing, maar volgens mij is die al redelijk beantwoord in mijn eerste termijn. Het uitgangspunt is van het college (niet verstaanbaar) die volledig kan werken dat we weer volledig aan de slag brengen. We willen die uiteindelijk naar een volledige baan begeleiden. Mocht die volledige baan er niet gelijk zijn, dat zou kunnen. Hoewel in deze tijden schreeuwt men om werknemers. Dan zetten we in op de uren waarvoor wél werk is. Dus het is niet zo dat we dan zeggen we hebben geen volledige baan voor u, u zit in de bijstand dus dan doen we dat niet. Nee, we gaan juist die mensen wel activeren, heb ik ook in de eerste termijn gezegd. Om daar beter op in te zetten en die mensen ook gewoon die opstap te laten maken. Waarom? Er is gewoon bewezen dat als je twintig, dertig, veertig procent aan de slag bent, dat mensen uiteindelijk naar die voltijdbaan komen.

Het is ook de eerste stap die je moet maken en daar gaan we zeker op inzetten. Dan was er ook nog een vraag over de doelgroep alleenstaande ouders. Ik neem aan dat u bedoelde alleenstaande ouders met de zorg voor kinderen. Want er zijn aanstaande ouders die niet voor hun kinderen zorgen. Die hebben geen ontheffing van de sollicitatieplicht. Sorry, ze hebben wél een ontheffing van de sollicitatieplicht, maar niet van de reïntegratieplicht. Daar wordt dus gewoon aan gewerkt en er wordt met die ouders gekeken welke stappen er gezet kunnen worden richting die re-integratie. Dus daar worden ze bij geholpen. We hebben contact met alleenstaande ouders met een uitkering. Want die zijn gewoon bekend en daar zijn gesprekken mee. Die ouders die worden ook geholpen om aan te geven waar de minimaregelingen zijn en op andere gebieden waar ze problemen mee hebben. Dus die hebben we in zicht. Ook via de minimaregelingen hebben we een aantal van deze mensen in zicht en kunnen we helpen zover we kunnen. Ik heb ook al aangegeven er zijn grenzen aan wat we kunnen. Volgens mij gaf u net aan ergens in het debat dat wij een soort campagne gingen voeren voor extra aandacht van deze alleenstaande ouders of voor kinderen die het moeilijk hebben. Dat heb ik niet gezegd. Ik heb gezegd dat wij bij het herzien van het minimabeleid dat wij extra aandacht zullen schenken aan kwetsbare jongeren.

Dat is geen campagne. Misschien dat er uit voortvloeit dat we een campagne moeten voeren, maar dat heb ik daar niet toegezegd. Dus ik hoop dat ik, of ik heb uw verkeerd begrepen, of ik heb het wel gezegd maar dan heb ik het zo niet bedoeld. Maar ik zou zeggen luister even de eerste termijn na. Dan heb ik voor de EvR, Echt voor Ridderkerk excuses. Die hebben een aantal opmerkingen gemaakt, daar ga ik even kort op in. Blij dat u het er mee eens bent dat onze Wmovoorzieningen al op een hoog niveau zijn, want dat schrijft u in principe. Natuurlijk proberen we dat zo goed mogelijk te doen, alles binnen de financiële mogelijkheden. Maar mocht het niet mogelijk zijn, uiteraard Pagina 98 van 112

komen we dan weer bij u terug. U vraagt ook voor de uitbreiding van de Ridderkerkpas, of daar culturele bijeenkomsten dat men daarmee kan doen. Dat kan inmiddels, dat staat er gewoon. Dus daar hoeft hij niet voor uitgebreid te worden. Kom daar zo nog even op terug op het verzoek van de Partij van de Arbeid die dacht dat ik er wel terug zou komen, dat zal ik dan ook doen. Verzoek om de lokale instanties en platforms te helpen die bij de schuldproblematiek zijn en niet blijven faciliteren en ondersteunen. Dat doen we, zeker. Zijn heel belangrijk, ook dat zijn vaak vrijwilligersorganisaties, denk aan schuldhulpmaatje. Maar ik wil ook denken aan de Voedselbank, Social Store, De Huiskamer. Al die zaken daar kijken we naar en daar waar we een aantal subsidies kunnen verstrekken en die vallen binnen onze subsidieverordening, zullen we zeker behulpzaam zijn. Ik ga nog even bij mijn eigen geklieder kijken. Ik had iemand al horen zeggen dat je het beter kan typen. Ik kom even terug op de Verordening Meedoen en de vraag om de Ridderkerkpas uit te breiden. Zoals de verordening er nu ligt en ook al zou ik in de geest van die verordening moeten denken. Gaat dit college nog steeds niet warm aanbevelen. Want nogmaals wij kunnen niet alle winkeliers daarin opnemen. Dat is het verzoek om alle winkeliers dat te doen. Dat zou wat mij betreft al aangepast moeten worden.

Als u mij vraagt doe het in de motie, doe het in de geest van de verordening en kijk wat u zoveel mogelijk kunt doen en zoek daarbij de randen op, dat hoor ik u zeggen. Tegen mijn gewoonte in wil ik u die toezegging doen. Maar de motie zoals die nu ligt zou dan echt toch wel aangepast moeten worden. Want zo kunnen we gewoon niet steunen en dan kan ik ook niet in de geest van de motie denken. Maar goed, daar heeft u straks nog even tijd voor heb ik begrepen. Na het avondeten mag u nog even een conclaaf met zijn allen en wellicht komt daar wat moois uit. Ik denk zo langzamerhand … we hadden alle klachten geregistreerd dat hebben we gehad. Volgens mij heb ik, ik heb niet alle partijen ben ik afgelopen. Maar normaal heel veel partijen hebben ook geen vraag gesteld op het sociaal domein. Heel veel partijen komen ook heel vaak bij mij even op kantoor om dingen aan te geven te doen dat vind ik heel fijn. Want ook dan kunnen we veel sneller acteren dan dat u wacht tot hier op een Begrotingsraad. Dus ik zou zeggen wees welkom op mijn kantoor als u daarover iets wil bespreken of wil aangeven. Helemaal top. Dan nog even over de plannen richting de ChristenUnie. Ik ben altijd even zoekende als u zegt er komen geen actieplannen er is niks. We zijn met heel veel zaken bezig, die ook u wel weet.

We hebben een Integraal Zorgakkoord, daar wordt regionaal want we moeten daarin regionaal werken, wordt daar hard aan gewerkt. Er worden regiobeelden opgesteld. Bijvoorbeeld hoe zit het met de ouderen die we hier in Ridderkerk hebben? Hoe zit het met het welzijnsaspect? Daar zijn we mee bezig. Ook GALA-Gezond en Actief Leven Akkoord. Dat gebeurt allemaal. Op jeugdzorg, heb ik ook in mijn bijdrage al gezegd, het was een heel lastig gebeuren. Maar daar hebben ook heel veel acties zijn we daarmee bezig, maar die verwoord je niet allemaal in uitgeschreven actieplannen. Volgens mij is het veel beter om gelijk actie te ondernemen en te doen, omdat die voortvloeien uit de acties die er al liggen. Ik ben nog zoekende naar u, maar misschien moeten we nog een keertje gaan praten om te kijken waar u naar op zoek bent. Maar volgens mij hebben we al heel veel acties in actieplannen liggen. De voorzitter: Interruptie van mevrouw De Wolff. Mevrouw De Wolff-ter Beek: Ik kan toch niet nalaten dat ik nu even het woord neem. Ik vind het echt moeilijk om soms aan te geven dat we dingen missen. Want ik zie tegelijkertijd van beide wethouders dat er hard gewerkt wordt en dat er ongelooflijk veel goede dingen gebeuren. Tegelijkertijd bereikt dat zelden de raadszaal en hebben wij als raadsleden daar weinig invloed op. Dat is misschien, ook vandaag weer gaat dat door mijn hoofd, daar zit een stukje.

Er is ooit het IBSD vastgesteld en daarmee hebben wij een go gegeven. Toen zijn we al heel kritisch geweest dat dat niet meetbaar was en niet terug te redeneren op acties of beleidsplannen. Daar is het bijna bij gebleven waar onze invloed als raadslid zit. Daar heb ik het meeste moeite mee.

Pagina 99 van 112

De voorzitter: Wethouder Piena. De heer Piena: Voorzitter, hij is wat helderder nu voor me. Overigens datzelfde ISBD mede in het college waar uw partij deel van uitmaakt is tot stand gekomen. Ik neem aan dat u daar ook uw invloed had op kunnen uitoefenen en ook zeker gedaan zult hebben. De voorzitter: Mevrouw De Wolff. Mevrouw De Wolff-ter Beek: Ik had al verwacht dat deze reactie zou komen. Als u mijn bijdrage toen zou teruglezen, zou u precies hebben gehoord wat ik nu ook weer zeg, dus daar zijn we heel consequent in geweest. De voorzitter: Wethouder Piena. De heer Piena: Dat consequent is hartstikke goed, daar ben ik een groot voorstander van. Maar ook toen heeft u blijkbaar, of heeft de raad al blijkbaar het voldoende geacht wat daar lag en wat ermee moest gebeuren. Maar laten we het wat makkelijker houden, ik begrijp wat u zegt. Dat trek ik me in zoverre aan dat ik eens ga kijken in hoeverre we de raad in tegemoet kunnen komen. Ik ben nog even zoekende, want mevrouw De Wolff geeft zelf al aan er wordt hard gewerkt en dat is hartstikke leuk en hartstikke mooi heb ik ook gezegd op dit domein. Misschien vergeten we dan wel eens te melden wat we bereikt hebben, wat we doen of wat af en toe ook mislukt. Ik ga daar echt hard over nadenken en misschien moeten we samen een keer erover in gesprek gaan. De voorzitter: Dank u wel. Dat was uw bijdrage. Wethouder Stip.

Mevrouw Stip: Dank u wel voorzitter. Ook ik ga in mijn tweede termijn graag in op verschillende onderwerpen van de algemene beschouwingen, waar ik in mijn eerste termijn nog niet op in ben gegaan. Daarin is één vraag gesteld, aangezien dit er één was dacht ik er iets uitgebreider op in te kunnen gaan, waar inmiddels misschien iets minder behoefte aan is. Ik zal er proberen snel doorheen te gaan. Nog op een paar kleine onderdelen die nog genoemd zijn in de tweede termijn van de raad. Dat is de vraag van het CDA over wat het Taalhuis de afgelopen periode heeft gedaan. In 2023 is het Taalhuis gecertificeerd, dat is een samenwerkingsverband die verder vorm is gegeven met twee bijeenkomsten per jaar. De betrokken organisaties van het Taalhuis werken samen om laaggeletterdheid in Ridderkerk te bestrijden. Deze organisaties zijn de bibliotheek AanZet, Facet Ridderkerk, Vluchtelingenwerk, Stichting Lezen en Schrijven, Sagènn en NLtraining. Het gaat om het centraal gebruik van het Taalpunt, het doorverwijzen naar elkaar en samenwerken waar mogelijk. Een netwerkcoördinator basisvaardigheden coördineert samen met de coördinator basisvaardigheden van de bibliotheek, het Taalhuis. Het aanbod basisvaardigheden van Ridderkerk onder het netwerk wordt iedere twee maanden verspreid, zodat zichtbaar is wat er allemaal mogelijk is voor bewoners.

In juni is er door de netwerk coördinator een bijeenkomst basisvaardigheden georganiseerd. Waarbij alle organisaties uit Ridderkerk en medewerkers vanuit de gemeente die te maken hebben met basisvaardigheden zijn uitgenodigd. Tijdens deze bijeenkomst heeft Stichting Lezen en Schrijven een workshop gegeven om laaggeletterdheid te herkennen en weten hoe je een bewoner kunt doorverwijzen. Vanuit dat Taalpunt worden volwassen bewoners van Ridderkerk doorverwezen naar de juiste taalles, rekenles of digitale lessen. Er wordt goed gebruik gemaakt van de aangeboden lessen. Ook is er nog in de Week van lezen en schrijven diverse aandacht gegeven aan het volgen van taallessen. Er zijn meerdere activiteiten georganiseerd, zoals de Pannenkoeken uit Syrië, de voorstelling die ik al eerder noemde. Waar ook na afloop betrokken organisaties waren om vragen te stellen. Ook de taalambassadeur van Ridderkerk vanuit Stichting Lezen en Schrijven is ingezet om de drempel voor het Pagina 100 van 112

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.ridderkerk.nl/api/v1/meetings/1053/documents/36202