CConstaterende datRhenen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 5a Bijlagen bij motivatie wijziging omgevingsplan Radboudweg 3 Rhenen

Raadsvergadering 10 februari 2026, gemeente RhenenBij agendapunt: Vaststelling wijziging omgevingsplan Radboudweg 3 in Rhenen voor de bouw van 23 appartementen (4703)26.796 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

beoordelen als v 53 53 77 77 53 53 77 77 53 77 53 77 77 53

r q n 4.08 n 0.25 j 4.11 j 0.22 n 0.20 n 0.43 j 0.24 j 2.27 n 0.20 j 1.88 n 2.04 j 0.12 j 0.42 n 2.20 railverkeer

v 77 77 53 53 53 77 53 77 77 77 53 77 53 53

r j j n n n j n j j j n j n n

Avond v r q 57 n 4.08 57 n 0.25 80 j 4.11 80 j 0.22 57 n 0.20 57 n 0.43 80 j 0.24 80 j 2.27 57 n 0.20 80 j 1.88 57 n 2.04 80 j 0.12 80 j 0.42 57 n 2.20 railverkeer

Nacht v r 80 j 80 j 57 n 57 n 57 n 80 j 57 n 80 j 80 j 80 j 57 n 80 j 57 n 57 n

Avond v r q 41 n 4.08 41 n 0.25 62 j 4.11 62 j 0.22 41 n 0.20 41 n 0.43 62 j 0.24 62 j 2.27 41 n 0.20 62 j 1.88 41 n 2.04 62 j 0.12 62 j 0.42 41 n 2.20 railverkeer Avond v r q 57 n 4.08 57 n 0.25 80 j 4.11 80 j 0.22 57 n 0.20 57 n 0.43

Nacht v r 62 j 62 j 41 n 41 n 41 n 62 j 41 n 62 j 62 j 62 j 41 n 62 j 41 n 41 n Nacht v r 80 j 80 j 57 n 57 n 57 n 80 j

kenmerk

Wissellen railruwheid

q 1.47 0.07 1.44 0.12 0.08 0.14 0.08 0.75 0.12 1.10 0.98 0.08 0.13 0.68

v 77 53 53 77 53 77 77 77 53 53 77 77 53 53

q 1.47 0.07 1.44 0.12 0.08 0.14 0.08 0.75 0.12 1.10 0.98 0.08 0.13 0.68

q 1.47 0.07 1.44 0.12 0.08 0.14 0.08 0.75 0.12 1.10 0.98 0.08 0.13 0.68

q 1.47 0.07 1.44 0.12 0.08 0.14

v 80 57 57 80 57 80 80 80 57 57 80 80 57 57

v 62 41 41 62 41 62 62 62 41 41 62 62 41 41

v 80 57 57 80 57 80

spectrum toeslagen brugnr. raildemp algemeen

correctie Cplafond

r j n n j n j j j n n j j n n 0.0 0=gemiddeld

0.0

0.0

r j n n j n j j j n n j j n n 0.0 0=gemiddeld

0.0

0.0

r j n n j n j j j n n j j n n 0.0 0=gemiddeld

0.0

0.0

r j n n j n j

25-04-2025 14:37

27

K+ Adviesgroep b.v.

nr z,gem

28

29

20.9

23.3

lengte groep

bovenbouw

3 s E-LOC 8 s DDM-2/3 3 s SGM-2 1 s MAT'64-V 1 s MAT'64-V 1 s MAT'64-T 3 s MDDM 8 s DDM-2/3 15 Provinciale 1=beton weg (1) mono/duoblok+ball.bed

railonderbreking

0.21 1.90 0.24 2.48 2.34 0.16 0.36 1.97 1=voegloos spoor of wissel Dag vc profiel materieel treintype ri q 3 s SGM-3 4.17 3 s E-LOC 0.21 3 s SGM-3 4.17 3 s SGM-2 0.24 1 s MAT'64-T 0.12 3 s MDDM 0.37 3 s E-LOC 0.21 8 s DDM-2/3 1.90 3 s SGM-2 0.24 1 s MAT'64-V 2.48 1 s MAT'64-V 2.34 1 s MAT'64-T 0.16 3 s MDDM 0.36 8 s DDM-2/3 1.97 40 Provinciale 1=beton weg (1) mono/duoblok+ball.bed 1=voegloos spoor of wissel Dag vc profiel materieel treintype ri q 3 s SGM-3 4.17 3 s E-LOC 0.21 3 s SGM-3 4.17 3 s SGM-2 0.24 1 s MAT'64-T 0.12 3 s MDDM 0.37 3 s E-LOC 0.21 8 s DDM-2/3 1.90 3 s SGM-2 0.24 1 s MAT'64-V 2.48 1 s MAT'64-V 2.34 1 s MAT'64-T 0.16 3 s MDDM 0.36 8 s DDM-2/3 1.97

WinHavik-Omgevingswet 1.0.9.3 (c) dirActivity-software

beoordelen als 80 80 57 80 57 80 80 57

j 0.24 j 2.27 n 0.20 j 1.88 n 2.04 j 0.12 j 0.42 n 2.20 railverkeer

Avond v r q 57 n 4.08 57 n 0.25 80 j 4.11 80 j 0.22 57 n 0.20 57 n 0.43 80 j 0.24 80 j 2.27 57 n 0.20 80 j 1.88 57 n 2.04 80 j 0.12 80 j 0.42 57 n 2.20 railverkeer Avond v r q 40 n 4.08 40 n 0.25 43 j 4.11 43 j 0.22 40 n 0.20 40 n 0.43 43 j 0.24 43 j 2.27 40 n 0.20 43 j 1.88 40 n 2.04 43 j 0.12 43 j 0.42 40 n 2.20

57 80 80 80 57 80 57 57

n j j j n j n n

Nacht v r 80 j 80 j 57 n 57 n 57 n 80 j 57 n 80 j 80 j 80 j 57 n 80 j 57 n 57 n Nacht v r 43 j 43 j 40 n 40 n 40 n 43 j 40 n 43 j 43 j 43 j 40 n 43 j 40 n 40 n

kenmerk

Wissellen railruwheid

0.08 0.75 0.12 1.10 0.98 0.08 0.13 0.68

80 80 57 57 80 80 57 57

q 1.47 0.07 1.44 0.12 0.08 0.14 0.08 0.75 0.12 1.10 0.98 0.08 0.13 0.68

q 1.47 0.07 1.44 0.12 0.08 0.14 0.08 0.75 0.12 1.10 0.98 0.08 0.13 0.68

v 80 57 57 80 57 80 80 80 57 57 80 80 57 57

v 43 40 40 43 40 43 43 43 40 40 43 43 40 40

spectrum toeslagen brugnr. raildemp algemeen

correctie Cplafond

j j n n j j n n 0.0 0=gemiddeld

0.0

0.0

r j n n j n j j j n n j j n n 0.0 0=gemiddeld

0.0

0.0

r j n n j n j j j n n j j n n

25-04-2025 14:37

28

K+ Adviesgroep b.v.

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

2 38.2

133 01 referentiewegdek

Gemeentewegen (2)

Boslandweg

Boslandweg

3 37.3

198 01 referentiewegdek

Gemeentewegen (2)

Kastanjelaan

Kastanjelaan

4 41.4

176 01 referentiewegdek

Gemeentewegen (2)

Levendaalseweg

Levendaalseweg

5 38.8

387 13 keperverband elementenverharding

Gemeentewegen (2)

Radboudweg

Radboudweg

WinHavik-Omgevingswet 1.0.9.3 (c) dirActivity-software

etm.intens. % periode

%

1000.0 þ dag avond nacht 1000.0 þ dag avond nacht 1000.0 þ dag avond nacht 1000.0 þ dag avond nacht

6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60 6.70 3.70 .60

licht middel 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60 95.75 96.68 97.60

3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90 3.75 2.83 1.90

zwaar

motor

.50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50 .50

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

25-04-2025 14:37

29

K+ Adviesgroep b.v.

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2

1424 1147

100.0 100.0

WinHavik-Omgevingswet 1.0.9.3 (c) dirActivity-software

kenmerk ballast groen

25-04-2025 14:37

K+ Adviesgroep b.v.

WinHavik-Omgevingswet 1.0.9.3 (c) dirActivity-software

30

25-04-2025 14:37

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16485104/1