Document · PDF

Bijlage 3 Bestemmingsplan t Brandtweer

Raadsvergadering 20 september 2022, gemeente RhenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Ongewijzigd vaststellen Bestemmingsplan 't Brandtweer22.286 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

4.6

Bodem Ontwikkelingen kunnen pas plaatsvinden als de bodem, waarop of waarin deze ontwikkelingen gaan plaatsvinden, geschikt is of geschikt is gemaakt voor het beoogde doel. Bij nieuwbouwactiviteiten dient de bodemkwaliteit door middel van onderzoek in beeld te zijn gebracht. In het algemeen geldt dat nieuwe bestemmingen bij voorkeur op een schone bodem 29

dienen te worden gerealiseerd. Op het toepassen van grond en bouwstoffen het Besluit bodemkwaliteit van toepassing is. Planspecifiek In november 2019 is door BOOT Ingenieurs een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd (Verkennend bodemonderzoek Conform NEN 5740, Kerkstraat 1 Rhenen, d.d. 1 november 2019, zie bijlage X). In dit onderzoek is het volgende geconcludeerd: §

De licht verhoogde concentraties (koper, lood, kwik) geven vanuit de Wet bodembescherming geen noodzaak voor het uitvoeren van nader onderzoek en/of het treffen van sanerende maatregelen. De aangetoonde concentraties in de bodem vormen in milieuhygiënische zin geen belemmering voor het toekomstig gebruik. In kader van de grondtransactie leveren de gemeten concentraties geen belemmeringen op. Gezien de datering van de bebouwing (1942) en de zintuiglijk aangetroffen bijmenging met bodemvreemd materiaal (met name metselpuin) in de bodem, wordt geconcludeerd dat de bodem verdacht is met betrekking tot de aanwezigheid van asbest. Bij het voorliggende onderzoek is dat niet verder onderzocht. Indien uitsluitsel verkregen dient te worden over de aanwezigheid van asbest in de bodem, dient een verkennend onderzoek asbest uit conform de NEN 5707 uitgevoerd te worden. Hiermee wordt onderzoek gedaan naar de aan- of afwezigheid van asbest en welke gevolgen dit kan hebben voor het gebruik of grondtransactie. In kader van een grondtransactie is dat onderzoek ter overlegging met de beide partijen. Ingeval van een (toekomstige) aanvraag van een vergunning zal een aanvullend asbest onderzoek naar alle waarschijnlijk geëist worden door een bevoegd gezag.

Indien het niet mogelijk is om bij de ontwikkeling van de locatie met een gesloten grondbalans te werken, dient grond van de locatie afgevoerd te worden. Alvorens dit materiaal elders toegepast kan worden, dient een partijkeuring conform het Besluit bodemkwaliteit uitgevoerd te worden. De parameter PFAS zal dan ook onderzocht dienen te worden in het kader van het Tijdelijke Handelingskader 8/7/2019. Mogelijk kan in overleg met de gemeente een toepassing worden gezocht in het kader van actief bodembeheer (bodembeheerplan en bodemkwaliteitskaart).

Naar aanleiding van dit onderzoek is door BOOT Ingenieurs een verkennend bodemonderzoek asbest uitgevoerd conform NEN 5707 (Verkennend bodemonderzoek asbest conform NEN 5707, Binnenplaats Kerkstraat 1 Rhenen, d.d. 25 februari 2020, zie bijlage X). In dit onderzoek wordt het volgende geconcludeerd: § §

Op het maaiveld is visueel en in de bodem zowel visueel als analytisch geen asbest aangetoond. Vervolgonderzoek is niet noodzakelijk; Met het oog op asbest in de bodem worden geen risico’s voorzien voor toekomstig grondtransactie en/of toekomstig gebruik.

Conclusie De bodemkwaliteit ter plaatse vormt geen belemmering voor de realisatie van de voorgenomen functies.

4.7

Bedrijven en milieuzonering De scheiding van milieubelastende en milieugevoelige functies is noodzakelijk in het kader van een goede ruimtelijke ordening. Op die manier wordt voorkomen dat bij nieuwe ontwikkelingen sprake kan zijn van hinder en gevaar bij woningen en andere gevoelige functies en wordt voldoende zekerheid geboden aan bedrijven dat zij hun activiteiten duurzaam binnen aanvaardbare voorwaarden kunnen uitoefenen. De milieuhinder van bedrijven dient te worden geanalyseerd op hun invloed op mogelijke ontwikkelingen. Indien milieubelastende functies in het plangebied mogelijk worden gemaakt, dient de invloed op de omgeving inzichtelijk te zijn. Om te beoordelen of de afstanden tussen de milieubelastende activiteit en de milieugevoelige functie acceptabel is, kan worden aangesloten bij de richtafstanden zoals opgenomen in de VNG-handreiking ‘Bedrijven en Zonering’. Planspecifiek In het geluidsonderzoek dat is uitgevoerd door Van Kooten Akoestisch advies (Akoestisch onderzoek, Bouwplan Kerkstraat 1 – 3 in Rhenen, d.d. 1 november 2021, zie bijlage VI) is ook stilgestaan bij het onderwerp ‘Bedrijven en milieuzonering’ (zie paragraaf 4.1 en 4.3 van het betreffende onderzoek).

Van Kooten Akoestisch Advies komt tot de conclusie dat er bij de aan de orde zijnde functies weliswaar wordt afgeweken van de richtafstanden van de VNG-handreiking ‘Bedrijven en zonering’, echter dat vanwege de specifieke omstandigheden dit ook te verantwoorden is. Een specifieke geluidsberekening wordt om die reden niet nodig geacht. Voor de nadere uiteenzetting hiervan wordt verwezen naar het betreffende onderzoek. Conclusie Gelet op het voorgaande bestaan er vanuit het oogpunt van ‘bedrijven en milieuzonering’ geen belemmeringen voor de realisatie van dit plan.

4.8

Vormvrije m.e.r.-beoordeling

4.8.1 Inleiding Op 1 april 2011 is het gewijzigde Besluit milieueffectrapportage in werking getreden. Een belangrijke wijziging betreft het indicatief maken van de drempelwaarden in onderdeel D (betreft de m.e.r.-beoordeling) van de bijlage bij het Besluit milieueffectrapportage. Concreet betekent dit dat, ook wanneer ontwikkelingen onder de in bijlage D opgenomen drempelwaarden blijven, het bevoegd gezag zich er nog steeds van moet vergewissen of activiteiten geen aanzienlijke milieugevolgen kunnen hebben. Voor elk besluit of plan dat betrekking heeft op activiteit(en) die voorkomen op de D-lijst die beneden de drempelwaarden vallen, moet daarom een toets worden uitgevoerd of belangrijke nadelige milieugevolgen kunnen worden uitgesloten. Deze zogenaamde vormvrije m.e.r.-beoordeling kan tot twee conclusies leiden: 31

belangrijke nadelige milieugevolgen zijn uitgesloten: er is geen m.e.r.(-beoordeling) noodzakelijk; belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu zijn niet uitgesloten: er moet een m.e.r.beoordeling plaatsvinden of er kan direct worden gekozen voor m.e.r.

De toetsing in het kader van de vormvrije m.e.r.-beoordeling dient te geschieden aan de hand van de selectiecriteria in bijlage III van de EU-richtlijn milieueffectbeoordeling. In deze bijlage staan drie hoofdcriteria centraal: 1. 2. 3.

de kenmerken van het project; de plaats van het project; de kenmerken van de potentiële effecten.

4.8.2 Vormvrije m.e.r.-beoordeling Een milieueffectrapportage is niet aan de orde voor het project aan de Kerkstraat 1 – 3 te Rhenen. Een vormvrije m.e.r.-beoordeling is niet benodigd om tot deze conclusie te komen. Een vormvrije m.e.r.-beoordeling is slechts noodzakelijk als het plan een ‘stedelijk ontwikkelingsproject’ vertegenwoordigt als bedoeld in categorie 11.2 van onderdeel D van de bijlage bij het Besluit milieueffectrapportage. Op 15 januari 2020 heeft de Raad van State uitspraak gedaan inzake het uitwerkingsplan “Ravelijnstraat” in de gemeente Maastricht (ECLI:NL:RVS:2020:100). Uit deze uitspraak blijkt dat in dien geen sprake is van een toename van ruimtebeslag er in beginsel geen sprake is van een stedelijk ontwikkelingsproject als bedoeld in kolom 1 van categorie 11.2 van onderdeel D van de bijlage bij het Besluit m.e.r.. Dit is alleen anders wanneer er sprake is van een wijziging van functies die vanwege aard en omvang wel relevante milieugevolgen hebben. Bij voorliggend plan is geen sprake van een toename van ruimtebeslag. Voorts kan gesteld worden dat de functies welke met dit plan worden toegestaan, gelet op de aard en omvang ervan, geen relevante milieugevolgen hebben. Dat betekent dat er geen vormvrije m.e.r.-beoordeling hoeft te worden uitgevoerd.

Conclusie Op basis van het voorgaande kan geconcludeerd worden dat belangrijke nadelige milieugevolgen zijn uitgesloten en dat er geen m.e.r.(-beoordeling) noodzakelijk is.

ARCHEOLOGIE EN CULTUURHISTORIE In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de eventueel in of direct nabij het projectgebied aanwezige cultuurhistorische - en/of archeologische waarden en de eventuele consequenties daarvan voor de verwezenlijking van het bouwplan.

5.1

Archeologie Met dit bouwplan worden de gronden niet geroerd, zodat eventueel aanwezige archeologische waarden niet worden aangetast. Conclusie Vanuit het aspect archeologie bestaan er geen belemmeringen voor de realisatie de plannen aan de Kerkstraat 1 – 3 te Rhenen.

5.2

Cultuurhistorie Monumenten zoals in de benedenstad van Rhenen dragen bij aan het eigen karakter van de stad. In die zin zijn ze van belangrijke waarde voor de cultuurhistorische identiteit van de stad. De brandweerkazerne is in 1942-1943 gebouwd naar ontwerp van het architectenbureau van J.F. Berghoef. Er is de laatste jaren weinig aan de panden gedaan. Stichting ‘t Brandtweer wil met het met dit bestemmingsplan mogelijk gemaakte gebruik de panden in stand houden voor deze en volgende generaties en toegankelijk maken voor dagelijks gebruik. Dit bestemmingsplan brengt geen veranderingen met zich mee voor wat betreft de bouwmogelijkheden ten aanzien van de panden aan de Kerkstraat 1 – 3 te Rhenen. Bovendien geldt dat indien er sprake is van een bouwkundige wijziging, er een omgevingsvergunning dient te worden aangevraagd als bedoeld in artikel 2.1 lid 1 onder a en, vanwege de monumentale status, een omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.1 lid 1 onder f van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht. Met de in dat kader vereiste toetsing door de welstands – en monumentencommissie zijn de relevante cultuurhistorische en monumentale waarden van het pand voldoende beschermd.

Voorts kan worden opgemerkt dat gelet op de aard en de omvang van de nieuwe functies (en daarbij in aanmerking genomen dat er in de bestaande situatie reeds sprake was van een maatschappelijke bestemming op c.q. functie in het pand) de cultuurhistorische waarden en het karakter van de panden aan de Kerkstraat 1 – 3 te Rhenen met dit plan niet zullen worden aangetast. Conclusie Vanuit het aspect cultuurhistorie bestaan er geen belemmeringen voor de realisatie de plannen aan de Kerkstraat 1 – 3 te Rhenen. 33

JURIDISCHE PLANREGELING

6.1

Algemeen Dit bestemmingsplan bestaat uit een (digitale) verbeelding, regels en een toelichting. De verbeelding en regels vormen tezamen het juridisch bindende gedeelte van het bestemmingsplan. Beide planonderdelen dienen in onderlinge samenhang te worden bezien en toegepast. Op de verbeelding wordt aangegeven welke bestemming gronden hebben. Dit gebeurt via een bestemmingsvlak. Voor het op de verbeelding aangeven bestemmingsvlak gelden de gebruiksmogelijkheden zoals die in de bijbehorende regels worden gegeven. Die toegekende gebruiksmogelijkheden kunnen op twee manieren nader worden ingevuld: a. Via een dubbelbestemming. Een dubbelbestemming is, zoals de naam al zegt, een bestemming die óók aan de gronden wordt toegekend. Voor gronden kunnen dus meerdere bestemmingen gelden. Er geldt altijd één ‘enkelbestemming’ (dat is dé bestemming) en soms geldt er een ‘dubbelbestemming’ (soms zelfs meerdere). In het voorschrift van de dubbelbestemming wordt omschreven wat er voor de onderliggende gronden geldt aan extra regels in aanvulling, of ter beperking, van de mogelijkheden van de onderliggende bestemmingen. b. Via een aanduiding. Een aanduiding is een teken op de verbeelding. Dat teken kan bestaan uit een lijn, een figuur, of een lettercode et cetera. Via een aanduiding wordt in de regels ‘iets’ geregeld.

Dat ‘iets’ kan betrekking hebben op extra mogelijkheden of extra beperkingen voor het gebruik en/of de bebouwing en/of het aanleggen van werken. Aanduidingen kunnen voorkomen in een bestemmingsvoorschrift, in meerdere bestemmingsregels en kunnen ook een eigen voorschrift hebben. De toelichting heeft geen rechtskracht, maar vormt niettemin een belangrijk onderdeel van het plan. De toelichting van dit bestemmingsplan geeft een weergave van de beweegredenen, de onderzoeksresultaten en de beleidsuitgangspunten die aan het bestemmingsplan ten grondslag liggen. Tot slot is de toelichting van wezenlijk belang voor een juiste interpretatie en toepassing van het bestemmingsplan.

6.2

Methodiek

6.2.1 Verbeelding Op de verbeelding hebben alle gronden binnen het plangebied een bestemming gekregen. Binnen een bestemming kunnen nadere aanduidingen zijn opgenomen. Deze aanduidingen hebben alleen een juridische betekenis als in de regels aan de betreffende aanduiding een gevolg wordt verbonden. Een aantal aanduidingen heeft juridisch gezien geen betekenis en is uitsluitend opgenomen ten behoeve van de leesbaarheid van de verbeelding (bijvoorbeeld topografische gegevens).

6.2.2 Regels De regels zijn verdeeld over 4 hoofdstukken: 34

1. Inleidende regels. In dit hoofdstuk worden begrippen verklaard die in de regels worden gebruikt (artikel 1). Dit gebeurt om een eenduidige uitleg en toepassing van de regels te waarborgen. Ook is bepaald de wijze waarop gemeten moet worden bij het toepassen van de regels (artikel 2). 2. Bestemmingsregels. In dit tweede hoofdstuk zijn de regels van de bestemmingen opgenomen. Dit gebeurt in alfabetische volgorde. Per bestemming is het toegestane gebruik geregeld en zijn bouwregels opgenomen. Als er dubbelbestemmingen zijn worden die ook in dit hoofdstuk opgenomen. Die komen, ook in alfabetische volgorde, achter de bestemmingsregels. Iedere artikel kent een vaste opzet. Eerst wordt het toegestane gebruik geformuleerd in de bestemmingsomschrijving. Vervolgens zijn bouwregels opgenomen. Aansluitend volgen afwijkingsbevoegdheden met betrekking tot bouw- en/of gebruiksregels. Ten slotte zijn eventueel omgevingsvergunningplichtige werken en/of wijzigingsbevoegdheden opgenomen. Belangrijk om te vermelden is dat naast de bestemmingsregels ook in andere artikelen relevante informatie staat die mede gelezen en geïnterpreteerd moeten worden. Alleen zo ontstaat een volledig beeld van hetgeen is geregeld. 3. Algemene regels. In dit hoofdstuk zijn regels opgenomen met een algemeen karakter. Ze gelden dus voor het hele plan.

Het zijn achtereenvolgens een antidubbeltelbepaling, een regel met betrekking tot bestaande afmetingen, afstanden en percentages (zo worden de bouwwerken die afwijken van de regeling in het bestemmingsplan ‘positief’ bestemd), algemene gebruiksregels, algemene aanduidingsregels, algemene afwijkings- en wijzigingsregels, algemene procedureregels (deze hangt samen met de afwijkingsregels in het bestemmingsplan) en een regel die de verhouding tot de gemeentelijke bouwverordening regelt. 4. Overgangs- en slotregels. In het laatste hoofdstuk zijn respectievelijk een overgangsregels en een slotregel opgenomen. Hoewel het hier in wezen ook algemene regels betreft, zijn deze vanwege hun meer bijzondere karakter in een apart hoofdstuk opgenomen.

6.2.3 Bestemmingen Dit bestemmingsplan kent enkel de bestemming ‘Centrum’. De bestemmingsregels kennen allen eenzelfde opbouw met de volgende leden: lid 1 bestemmingsomschrijving, lid 2 bouwregels, lid 3 afwijkingsregels (indien aanwezig), lid 4 omgevingsvergunningplichtige werken (indien aanwezig), lid 5 wijziging (indien aanwezig). De bestemmingsomschrijving is de centrale regel van elke bestemming. In de bestemmingsomschrijving worden de binnen een bestemming toegestane functies genoemd. De bouwregels zijn gerelateerd aan de bestemmingsomschrijving. Ook het gebruik van grond en bebouwing is gekoppeld aan de bestemmingsomschrijving. 35

UITVOERBAARHEID Dit hoofdstuk beschrijft de haalbaarheid van dit project. Het plan waarvoor de planologische procedure wordt doorlopen, moet zowel in financieel als in maatschappelijk opzicht haalbaar te zijn. Er wordt daarom een korte financiële toelichting gegeven en daarnaast worden de te doorlopen procedures weergegeven.

7.1

Economische uitvoerbaarheid De economische uitvoerbaarheid van een ruimtelijk besluit moet op grond van het Bro onderzocht, respectievelijk aannemelijk worden gemaakt. Dat betekent enerzijds dat aannemelijk moet worden gemaakt dat de door de gemeente te maken kosten moeten zijn gedekt, dan wel op de bij de uitvoering van het project betrokken partijen moeten kunnen worden verhaald. Anderzijds moet worden onderzocht of: 1) de kosten van overige partijen van een deugdelijke dekking zijn voorzien en; 2) het project naar objectieve maatstaven, ook geabstraheerd van de concreet betrokken partijen, vanuit financieel-economisch perspectief tot uitvoering zou kunnen komen. Het plan aan de Kerkstraat 1 – 3 te Rhenen is een initiatief van een private partij. De ontwikkeling van de locatie en de daarmee samenhangende kosten, inclusief planvoorbereiding geschieden voor rekening en risico van de initiatiefnemer.

7.2

Maatschappelijke uitvoerbaarheid Participatie Om zoveel mogelijk draagvlak te creëren voor de plannen van ‘t Brandtweer, zijn omwonenden actief betrokken bij het initiatief. Bijgaand een overzicht van de contactmomenten met de omgeving (zie bijlage XI). Uit het overzicht blijkt dat er over het algemeen een positieve houding bestaat ten aanzien van de plannen. Wettelijke procedure Het ontwerp-bestemmingsplan heeft conform het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening en afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht voor zes weken ter inzage gelegen, namelijk van zaterdag 28 mei 2022 tot en met vrijdag 8 juli 2022. Tijdens deze periode is een schriftelijke zienswijzen ingediend. Voor de inhoud van de zienswijzen, de beoordeling en beantwoording ervan wordt verwezen naar de inhoud van bijgaande Reactienota zienswijzen (zie bijlage XII). De zienswijze heeft niet geleid tot het aanpassen van het plan c.q. het bestemmingsplan. Wel is een bijlage toegevoegd aan de toelichting (bijlage III). Het opstellen van ruimtelijke besluiten dient zorgvuldig te gebeuren. In dat kader blijft het van belang dat diverse instanties, burgers en maatschappelijke organisaties bij de voorbereiding van 36

dergelijke besluiten worden betrokken zodat in een vroeg stadium knelpunten, belangen en verbeterpunten kunnen worden gesignaleerd. De verplichting hiertoe vloeit voort uit de artikelen 3.1.1 en 3.1.6 sub e. van het Bro in samenhang met het in artikel 3:2 van de Algemene wet bestuursrecht (Awb) gecodificeerde zorgvuldigheidsbeginsel. Het ontwerpbestemmingsplan is toegezonden aan de provincie Utrecht, de Veiligheidsregio Utrecht, het Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden, Vitens en de GasUnie. De Provincie, de Veiligheidsregio en Vitens hebben gereageerd en stemmen in met het plan. Van de overige instanties is geen reactie binnengekomen. Er wordt van uitgegaan dat ook deze geen bezwaar hebben tegen het plan. __________________________________________________________________________

OVERZICHT BIJLAGEN I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII.

Definitief Ontwerp, Bureau Bos architecten, d.d. 18 februari 2021 Brief Ontheffing parkeereis, d.d. 24 september 2021 Onderzoeksbureau Mobycon, d.d. 22 juni 2020 Parkeerberekening ‘t Brandtweer Memo Actualisatie parkeerberekening ondernemershuis Rhenen, Mobycon, d.d. 25 juni 2021 Akoestisch onderzoek, Bouwplan Kerkstraat 1 – 3 in Rhenen, Van Kooten Akoestisch Advies, d.d. 1 november 2021 Quickscan Wet natuurbescherming Kerkstraat 1 en 3 te Rhenen, Blom Ecologie, d.d. 1 november 2021 Memo onderzoek stikstofdepositie Kerkstraat 1-3 Rhenen, Langelaar Milieuadvies, d.d. 28 april 2021 Verkennend bodemonderzoek conform NEN 5740, Kerkstraat 1 Rhenen, BOOT Ingenieurs, d.d. 1 november 2019 Verkennend bodemonderzoek asbest conform NEN 5707, Binnenplaats Kerkstraat 1 Rhenen, BOOT Ingenieurs, d.d. 25 februari 2020 Overzicht participatie omwonenden Reactienota zienswijzen

t-1.1

B -1.01 multifunctionele ruimte 2140 - P 62.5 m²

2 1 = 76,8 m² = 38,6 m² = 115,4 m²

t-1.2

t-1.3

1.45 2.45

2 2 BVO kelder + gebouwdeel brandweer + gebouwdeel rode kruis totaal BVO kelder

-1.02 opslag 2735 - P 22.6 m²

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Kelder

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.00

48211100

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

4 architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

1.44 2.44

A keuken

grilplaat

magnetron

koelkast

1.45 2

0.04 kaskamer

deuren in erfscheiding vervangen voor hekwerk

t-1.2

0.05 binnenplaats 0±P 104.4 m²

0.12 ontmoetingsruimte 0±P 41.9 m²

aanplant laag groen

t0.3

t-1.3

2 0.17 gang 14.1 m²

1.44

t0.4

bestaande trap handhaven

1.45

0.13 WC 1.2 m²

d11

0.03 torenkamer 5.2 m²

vriezer

dubbele spoelbak

0.15 m.k. 0.4 m²

0.14 WC 1.1 m²

eventueel vloer verwijderde deel vervangen met bestrating

0.11 bijeenkomst 700 - P 44.8 m²

1:5

0.06 samenwerkruimte 700 - P 29.7 m²

0.08 WC 2.1 m²

0.09 MIVA WC 5.0 m²

d10

0.07 samenwerkruimte 700 - P 43.7 m²

t0.5

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

verharde bestrating

mechanische ventilatie unit

halfverharde bestrating

Begane grond

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.01

48211100

2.40

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

0.10 hal 700 - P 19.9 m²

0.01 entree 4.1 m²

0.16 hal 6.0 m²

kelderingang

t0.1

confectieoven

bergruimte of open

0.12a belruimte 5.1 m²

t0.2 0.02b bijkeuken 5.1 m²

= 170 m² = 192 m² = 362 m²

koffie

0.02a horeca 0±P 71.4 m²

kassa

werkkoelkast

inductieplaat

B terras

BVO begane grond + gebouwdeel brandweer / torenkamer + gebouwdeel rode kruis totaal BVO begane grond

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

C 2

1.44

1.06 overlegruimte 17.7 m²

1 t0.2

1.02 berging 0.7 m²

d12 t1.2

1.12 hal 2800 + p 17.6 m²

2.40 1.44 2.44

t0.5

1.08 pantry 7.1 m²

t1.4 d16

t0.6

1.07 samenwerkruimte 75.0 m²

1.09 overloop 1650 + P 13.9 m²

1.10 CV 5.5 m²

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Eerste Verdieping

Renée van Kemenade

1.45

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.02

48211100

1.45 2.45

1.44 2.44

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

1.11 opslag bijeenkomstzaal 2130 + P

1.13 samenwerkruimte 20.6 m²

1.14 samenwerkruimte 12.7 m²

1 2

1.01 hal 3500 + P 26.8 m²

t1.1 1.03 WC 1.5 m²

schacht t.b.v. ventilatie 1.15 samenwerkruimte 9.7 m²

d15

d14

d13

1.04 overlegruimte 12.2 m²

= 157 m² = 138,5 m² = 295.5 m²

B 1.05 overlegruimte 14.8 m²

BVO 1e verdieping + gebouwdeel brandweer + gebouwdeel rode kruis totaal BVO 1e verdieping

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

1 ds14

ds15

A t1.2

2.40

2 2.06b kast 0.9 m² 2.06a samenwerkruimte 7.7 m²

2.05 badkamer 2.2 m²

2.02 hal 5900 + P 18.4 m²

1.45 2

2.04b kast 0.4 m²

1.44 2.44 2.03 artist in residence 18.6 m²

2.04a samenwerkruimte 10.3 m²

ds16

ds12

= 154 m² = 154 m²

ds13

6600 + P

1 1 BVO 2e verdieping + gebouwdeel brandweer totaal BVO 2e verdieping

1.44 2.44

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Tweede Verdieping

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.03

48211100

1.45 2.45

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

2.45

C 2

1 2

PMR 4 1000X820mm

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Uitzetdakraam tweedelig Lei Import Cast PMR 4 1000x820mm

Dakplan

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.04

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

nok slangentoren 18850 dakrand slangentoren 17100

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250 nok garage 7670 dakrand kazerne 7550 dakrand kazerne bijgebouw 6450

dakrand laagbouw 2550

peil 0

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Aanzicht zuid

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.20

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250

nok garage 7670 dakrand kazerne bijgebouw 6450

dakrand garage

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Uitzetdakraam tweedelig Lei Import Cast PMR 4 1000x820mm

Renvooi

Definitief Ontwerp

omschrijving

architect/tekenaar

Renée van Kemenade

Aanzicht oost

3100 dakrand laagbouw

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

1.21

48211100

1:100

18-02-2021 datum

Jan Willem Hartemink projectleider

peil

2550

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nok slangentoren 18850 dakrand slangentoren 17100

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250 nok garage 7670

dakrand garage

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Renvooi

Definitief Ontwerp

Renée van Kemenade

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

1.22

48211100

1:100

18-02-2021 datum

formaat

architect/tekenaar

omschrijving

3100 dakrand laagbouw

Aanzicht noord

2550

Jan Willem Hartemink projectleider

peil

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nok slangentoren 18850 dakrand slangentoren 17100

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250 nok garage 7670 dakrand kazerne 7550 dakrand kazerne bijgebouw 6450

dakrand garage

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Renvooi

Definitief Ontwerp

omschrijving

architect/tekenaar

Renée van Kemenade

Aanzicht west

3100 dakrand laagbouw

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

1.23

48211100

1:100

18-02-2021 datum

Jan Willem Hartemink projectleider

peil

2550

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Renvooi

aanzichten vanuit binnenplaats

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

Renée van Kemenade

1:100

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1.24

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

aanzichten vanuit binnenplaats sloop

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

Renée van Kemenade

1:100

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1.25

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Persp ectieven

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.30

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 3e verdieping kazerne 9300 dakrand kazerne 7550 2e verdieping kazerne 6600

1e verdieping kazerne 3500 dakrand laagbouw 2550 peil 0 N.B.: isolatie balklaag dak en isolerende ondervloer op begane grond en kelderniveau in heel het pand (Rc-waarde 0,82)

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Doorsnede AA'

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.40

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450

3e verdieping kazerne 9300 nok garage 7670 2e verdieping kazerne 6600 2e verdieping bijgebouw 5900 1e verdieping kazerne 1e verdieping bijgebouw

3500 2800 1e verdieping garage 1650 peil 0 begane grond garage -700 kelder bijgebouw -2140

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Doorsnede BB'

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.41

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 3e verdieping kazerne dakrand kazerne

9300 7550 2e verdieping kazerne 6600 vliering garage 5900 1e verdieping kazerne 3500 dakrand garage 3100 dakrand laagbouw 2550 peil 0 begane grond garage -700 kelder bijgebouw -2140

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Doorsnede CC'

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.42

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

nok bijgebouw 10250 3e verdieping kazerne 3e verdieping bijgebouw

9300 8500 2e verdieping kazerne 2e verdieping bijgebouw

6600 5900 1e verdieping kazerne 3500 1e verdieping bijgebouw 2800 1e verdieping garage 1650 peil 0 begane grond garage -700 kelder bijgebouw -2140 kelder garage -2735

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Doorsnede DD'

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.43

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

nok garage 7670

dakrand garage 3100 1e verdieping garage

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

1650

Renée van Kemenade

Doorsneden EE'en FF'

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

1.44

48211100

1:100

18-02-2021 datum

Jan Willem Hartemink projectleider

peil

-2140

kelder bijgebouw

-700

begane grond garage

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

3e verdieping kazerne 9300 nok garage 7670 2e verdieping kazerne 2e verdieping bijgebouw

6600 5900 1e verdieping kazerne 3500 1e verdieping bijgebouw 2800 1e verdieping garage 1650 peil 0 kelder bijgebouw -2140

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Renée van Kemenade

Doorsneden GG' en HH'

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.45

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

d1. Afsluitbaren glazen deur met clips, in te passen in bestaande gevelopening

w1. Houten kozijn

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

w3. Houten kozijn buitendraaiend

Kozijnen

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

1.50

48211100

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

w2. Houten kozijn 3-deling buitendraaiend

d5. Houten kozijn met twee afsluitbare glazen deuren met ramen aan weerszijden en ventilatierooster bovenin, in te passen in bestaande gevelopening

d9. Houten kozijn met een afsluitbare glazen deur en één te openen raam, naar model van kozijn achter luiken voorkant kazerne (kerkstraat 1), in te passen in de bestaande gevelopening

d3. Houten deur als detaillering bestaande deur, in te passen in bestaand kozijn

d10. Afsluitbare houten luiken naar model voorkant kazerne (kerkstraat 1) in geelgroen (kleur identiek aan houten luiken bijgebouw (kerkstraat 2)), in te passen in bestaande gevelopening

N.B.: alle deuren en ramen zijn uitgevoerd in gelaagd glas. Deur d9 is zelfsluitend.

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

1.45 2.45 2 1

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Kelder sloop

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.00

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

C 2

1.44 2.44

1 ds1

werkkast

2.40

slangendroogtoren

muur herstellen tot originele buitenmuur

ds3

binnenplaats 0±P

ds4

schuurtje

1.45 2.45

1 2 ds9

B ds2

opslag 0±P

ds8

ds6

ds5

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

Renvooi

architect/tekenaar

omschrijving

mechanische ventilatie unit

Begane grond sloop

Definitief Ontwerp

Renée van Kemenade

1.45 2.45

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.01

48211100

1.44 2.44

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

hal 700 - P

ds7

magazijn 700 - P

garage/ berging 700 - P

expositieruimte 0±P kelderingang

ingang

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

2 1

m.k.

1.44 2.44

2.40 1 ds10

A bestaande toiletten en deuren hergebruiken waar mogelijk

keuken

B ds11

bijeenkomstruimte

overloop 1650 + P

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Renée van Kemenade

Eerste verdieping sloop

1.45 2

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.02

48211100

1.45 2.45

1 2

1.44 2.44

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

tussenvloer 2130 + P

multifunctionele ruimte 3500 + P 2800 + p

vide

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

C 1

1.44 2.44

2.40 1 ds15

strip alles wat niet voor badkamer herbruikbaar is

woning 5900 + P

Renvooi

Definitief Ontwerp

1.45

architect/tekenaar

omschrijving

B 2.45

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

1.45 2.45

1 2

1.44 2.44

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

2.03

48211100

1:100

18-02-2021 datum

Jan Willem Hartemink projectleider

Renée van Kemenade

Tweede verdieping sloop

mechanische ventilatie unit

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

gesloopte elementen

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

ds14

ds16

ds12

6600 + P

ds13

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

1.44 2.44

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

ventilatie afvoerpunt

ventilatie toevoerpunt

mechanische ventilatie unit

Dakplan sloop

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.04

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

nok slangentoren 18850 dakrand slangentoren 17100

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250

dakrand kazerne 7550 dakrand kazerne bijgebouw 6450

dakrand laagbouw 2550

peil 0

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Aanzicht zuid sloop

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.20

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne schoorsteen bijgebouw

12450 11500 nok bijgebouw 10250

nok garage 7670 dakrand kazerne bijgebouw 6450

dakrand garage

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

Renée van Kemenade

Aanzicht oost sloop

3100 dakrand laagbouw

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

2.21

48211100

1:100

18-02-2021 datum

2550

peil

Jan Willem Hartemink projectleider

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nok slangentoren 18850 dakrand slangentoren 17100

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250 nok garage 7670

dakrand garage 3100 dakrand laagbouw 2550 peil 0

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

Renvooi

architect/tekenaar

omschrijving

gesloopte elementen

Aanzicht noord sloop

Definitief Ontwerp

Renée van Kemenade

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.22

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

nok slangentoren 18850 dakrand slangentoren 17100

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 nok bijgebouw 10250 nok garage 7670 dakrand kazerne 7550 dakrand kazerne bijgebouw 6450

dakrand garage 3100 dakrand laagbouw 2550 peil 0

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

gesloopte elementen

Aanzicht west sloop

Renée van Kemenade

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.23

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

Persp ectieven sloop

Renée van Kemenade

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.30

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450 schoorsteen bijgebouw 11500 3e verdieping kazerne 9300 dakrand kazerne 7550 2e verdieping kazerne 6600

1e verdieping kazerne

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

Renvooi

Doornsede AA' sloop

architect/tekenaar

omschrijving

gesloopte elementen

Renée van Kemenade

Definitief Ontwerp

dakrand laagbouw

3500

2550

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

2.40

48211100

1:100

18-02-2021 datum

Jan Willem Hartemink projectleider

peil 0 *N.B.: alle systeemplafonds worden verwijderd

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450

3e verdieping kazerne 9300 nok garage 7670 2e verdieping kazerne 2e verdieping bijgebouw

6600 5900 1e verdieping kazerne 3500 1e verdieping bijgebouw 2800 1e verdieping garage 1650 peil 0 kelder bijgebouw -2140

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

Renvooi

architect/tekenaar

omschrijving

gesloopte elementen

Doorsnede BB' sloop

Definitief Ontwerp

Renée van Kemenade

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.41

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100 nok kazerne 12450

3e verdieping kazerne 9300 dakrand kazerne 7550 2e verdieping kazerne 6600 1e verdieping kazerne 3500 dakrand garage 3100 dakrand laagbouw 2550 peil 0 begane grond garage -700

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

Renvooi

architect/tekenaar

omschrijving

gesloopte elementen

Doorsnede CC' sloop

Definitief Ontwerp

Renée van Kemenade

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.42

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen bijgebouw 11500 3e verdieping kazerne 9300 3e verdieping bijgebouw 8500 2e verdieping kazerne 2e verdieping bijgebouw

6600 5900 1e verdieping kazerne 3500 1e verdieping bijgebouw

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Renvooi

architect/tekenaar

omschrijving

Definitief Ontwerp

Doorsnede DD' sloop

2800

Renée van Kemenade

kelder garage -2735

formaat

schaal

bladnummer

kenmerk

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

2.43

48211100

1:100

18-02-2021 datum

Jan Willem Hartemink projectleider

1e verdieping garage

-2140

kelder bijgebouw

1650 peil

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nok garage 7670

dakrand garage 3100 1e verdieping garage 1650 peil begane grond garage

kelder bijgebouw

-700 -2140

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Renée van Kemenade

Doorsneden EE' en FF' sloop

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.44

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

schoorsteen kazerne 14100

3e verdieping kazerne 9300 nok garage 7670 2e verdieping kazerne 2e verdieping bijgebouw

6600 5900 1e verdieping kazerne 1e verdieping bijgebouw

3500 2800 1e verdieping garage 1650 peil 0 kelder bijgebouw -2140

architecten + ingenieurs + adviseurs

bureau bos

nieuwe elementen

losse inrichtingselementen

gesloopte elementen

Renée van Kemenade

Doorsneden GG' en HH' sloop

Renvooi

Definitief Ontwerp

architect/tekenaar

omschrijving

formaat

Jan Willem Hartemink projectleider

bladnummer

kenmerk

schaal

18-02-2021 datum

1:100

2.45

48211100

architecten Amalialaan 27 - 3743 KE Ba arn | Postadres Postbus 636 - 3740 AP Baarn

T 035 - 541 63 42 | F 035 - 541 35 82 | E info@bureaubos.nl | I www.bureaubos.nl

Memo Aan

: Hugo Greeven (gemeente Rhenen)

C.c.

: -

Van

: Eelco Bos en Johan Eggink (Mobycon)

Betreft

: Parkeerberekening ondernemershuis Rhenen

Datum

: 22 juni 2020

Kenmerk

: 6661-M1-C02

Aanleiding De gemeente Rhenen werkt op dit moment aan de herontwikkeling van twee gebouwen in het oude centrum, te weten het Rode Kruisgebouw en het Rondeel. De voormalige functies van deze gebouwen waren respectievelijk een verenigingsgebouw en een museum. De gebouwen worden verkocht aan een collectief van zzp-ers, die de panden willen herontwikkeling tot een Ondernemershuis. In de huidige situatie ervaren omwonenden van de panden met name ’s avonds al een hoge parkeerdruk en de verwachting is dat de parkeerdruk door de beoogde functie verder toeneemt. Onderzoek Vanwege de beschreven ontwikkeling en huidige ervaren problematiek wil de gemeente onderzoek naar de manier waarop het aspect parkeren van het Ondernemershuis ingevuld kan worden. Daarnaast wil de gemeente graag oplossingsrichtingen voor de structurele aanpak van de huidige parkeerdruk. In deze notitie beschrijven wij dit onderzoek en de resultaten hiervan. De notitie bestaat uit twee delen. Deel A behandelt de parkeerberekening van het toekomstige Ondernemershuis en dient als onderbouwing van deze ruimtelijke ontwikkeling. Deel B gaat in op oplossingsrichtingen tegen het structurele parkeerprobleem.

Deel A – Parkeerberekening Ondernemershuis Uitgangspunten Parkeerdrukonderzoeken Voor het onderzoek hebben wij gebruikgemaakt van het parkeerdrukonderzoek dat in oktober 2019 is uitgevoerd. Het onderzoeksgebied van deze parkeerdrukmeting is weergegeven op Afbeelding 1. Het onderzoek bevat de volgende meetmomenten: • werkdagochtend; • werkdagmiddag; • koopavond; • zaterdagmiddag; • zondagochtend. B1.1 Overzicht deelgebieden 8 tot en met 13 oktober 2019

Plaats:

Rhenen Gebied:

Centrum Rapportnummer:

P191509

De Brakken

Nieuwe Veenendaalseweg LEGENDA

Schil Noordwest

Onderzoeksgebied Zuid sectielijn met nummer Blauwe zone

Centrum Noordwest

vrij parkeren

Schil Noordoost Centrum Noordoost Frederik vd Paltshof

He ren st

straal 200 meter

straal 500 meter

Het Rhenense Hof

raa t

Centrum Zuidwest Schil Zuidwest Centrum Zuidoost

Schil Zuidoost

100 m

Afbeelding 1 – Onderzoeksgebied parkeerdrukmetingen

Omdat het parkeerdrukonderzoek geen meting in de werkdagavond en werkdagnacht bevat, hebben wij een aanvullend parkeerdrukonderzoek uitgevoerd op dinsdagavond 24 maart 2020 tussen 19.00 en 20.00 uur en woensdagnacht 25 maart 2020 tussen 0.00 en 1.00 uur. Op deze dagen waren verschillende corona-maatregelen van kracht, die van invloed zijn op het verkeersbewegingen in Nederland. De uitgevoerd werkdagavond en werkdagnacht-metingen zijn desondanks representatief te noemen. Zowel in de situatie met corona-maatregelen, als in de normale situatie is de aanwezigheid van bewoners op deze meetmomenten namelijk 100% en de aanwezigheid van andere hier relevante functies 0% (CROW-publicatie Toekomstbestendig parkeren hoofdstuk 5).

Volgens de vigerende Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds uit 2011 van de gemeente Rhenen dient er in het centrumgebied binnen maximaal 750 meter loopafstand voldoende parkeerruimte te zijn, waarbij de parkeerdruk (inclusief het tekort van de initiatiefnemer) niet boven de 85% bezettingsgraad mag komen. In de parkeeronderzoeken is een straal tot 500 meter rondom het toekomstige Ondernemershuis aangehouden. Parkeerbehoefte Voor het bepalen van de parkeervraag van de toekomstige functies zijn we uitgegaan van de Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds van de gemeente Rhenen. Waar nodig hebben we aanvullende bronnen gebruikt. Om een worstcasescenario te berekenen, zijn we uitgegaan van de maximale kencijfers voor de toekomstige functies. Waar nodig hebben we het aantal parkeerplaatsen conform de Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds afgerond. Verder zijn we uitgegaan van weinig stedelijk gebied in het centrum. Om een worstcasescenario te berekenen, hebben we ervoor gekozen de parkeervraag van de voormalige functies niet te verrekenen met de parkeervraag van het toekomstige Ondernemershuis. Op het moment van uitvoeren van dit onderzoek is de precieze invulling van het Ondernemershuis nog niet bekend. De belangrijkste functies zullen werkplekken voor ondernemers en vergaderruimtes voor kleinschalige maatschappelijke activiteiten, tentoonstellingen en ondernemers zijn.

Daarnaast worden er een kleinschalige bed & breakfast en daghoreca gerealiseerd. Om inzicht te geven in de mogelijkheden die het aspect parkeren voor de precieze invulling geeft, hebben we gewerkt met twee scenario’s: 1. Scenario 1: Werkplekken 40%, vergader- en tentoonstellingsruimtes 60% 2. Scenario 2: Werkplekken 60%, vergader- en tentoonstellingsruimtes 40% Hierbij hebben we aangenomen dat de bed & breakfast 10% en daghoreca ook 10% van het totale bruto-vloeroppervlakte zullen beslaan. De resterende 80% wordt verdeeld volgens de bovengenoemde scenario’s. Voor de werkplekken gaan we uit van de kentallen die horen bij Kantoor zonder baliefunctie. Omdat de vergader- en tentoonstellingsruimtes hoofdzakelijk een maatschappelijke functie zullen bedienen, passen we hierop de kentallen van Cultureel centrum/wijkgebouw toe. Verder hebben we voorde Bed & breakfast de kentallen voor 1* Hotel en voor de daghoreca de kentallen voor Cafe/bar gebruikt. Op basis hiervan gaan we uit van de volgende kentallen, eenheden en parkeerbehoefte per scenario: Functie Werkplekken Vergader- en tentoonstellingsruimtes Daghoreca

Functie parkeerkental Kantoor zonder baliefunctie1 Cultureel centrum/ wijkgebouw1 Café/bar1

Parkeerkental maximaal 2,0 4,0

7,0

Per eenheid 100 m2 bvo 100 m2 bvo

Eenheden 2,8

Parkeerbehoefte 5,6

4,2

16,8

100 m2 bvo

0,875

6,1

Functie Bed & breakfast

Functie parkeerkental 1* hotel2

Parkeerkental maximaal 0,5

Per eenheid 10 kamers

Eenheden 3 (0,875 m2 bvo)

Totaal

Parkeerbehoefte 0,2 29

Tabel 1 – Parkeerbehoefte toekomstige functies scenario 1 – 1Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds, 2CROW-publicatie Toekomstbestendig parkeren

Functie Werkplekken Vergader- en tentoonstellingsruimtes Daghoreca Bed & breakfast

Functie parkeerkental Kantoor zonder baliefunctie1 Cultureel centrum/ wijkgebouw1

Parkeerkental 2,0 4,0

Café/bar1

7,0

1* hotel2

0,5

Per eenheid 100 m2 bvo 100 m2 bvo

Eenheden 4,2

Parkeerbehoefte 8,4

2,8

11,2

100 m2 bvo 10 kamers

0,875

6,1

3 (0,875 m2 bvo)

0,2

Totaal

Tabel 2 – Parkeerbehoefte toekomstige functies scenario 2 – 1Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds, 2CROW-publicatie Toekomstbestendig parkeren

Aanwezigheid De berekende parkeerbehoefte betreft de totale parkeerbehoefte van de functies. Door dubbelgebruik van parkeerplaatsen toe te passen, maken we inzichtelijk wat de daadwerkelijk parkeervraag per moment en daarmee de maximale parkeeropgave is. Om de parkeervraag per moment te bepalen, hebben we gebruikgemaakt van de aanwezigheidspercentages uit Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds. Waar nodig hebben we aanvullende bronnen gebruikt. Functie

Functie kentallen Kantoor1

Werkdagochtend 100%

Werkdagmiddag 100%

Werkdagavond 5%

Koopavond 10%

Werkdagnacht 0%

Zaterdagmiddag 5%

Zaterdagavond 0%

Zondagochtenda 0%

Vergader- en tentoonstellingsruimtes Daghoreca

Sociaal cultureel1

10%

40%

100%

60%

90%

25%

Lunchroom2

50%

100%

25%

100%

25%

100%

Bed & breakfast

Bed&Breakfast2

50%

60%

100%

60%

75%

60%

Werkplekken

Tabel 3 – Aanwezigheid toekomstige functies – 1Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds, 2 Berekening Verkeer en parkeren Dorpsstraat 28 Heerjansdam, Goudappel-Coffeng

Resultaten Als we de aanwezigheid per functie toepassen op de berekende parkeerbehoefte, dan resulteert dat per scenario in de volgende parkeerbehoefte per meetmoment.

Functie

Werkdagochtend

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Werkplekken

5,6

0,3

0,6

0,0

0,3

0,0

Vergader- en tentoonstellingsruimtes Daghoreca

1,7

6,7

16,8

0,0

10,1

15,1

4,2

3,1

6,1

1,5

0,0

6,1

1,5

6,1

Bed & breakfast

0,1

0,2

0,1

Totaal

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Tabel 4 – Toekomstige parkeerbehoefte scenario 1 Functie

Werkdagochtend

Werkplekken

8,4

0,4

0,8

0,0

0,4

0,0

Vergader- en tentoonstellingsruimtes Daghoreca

1,1

4,5

11,2

0,0

6,7

10,1

2,8

3,1

6,1

1,5

0,0

6,1

1,5

6,1

Bed & breakfast

0,1

0,2

0,1

Toaal

Tabel 5 – Toekomstige parkeerbehoefte scenario 2

Om de uiteindelijke parkeeropgave inzichtelijk te maken, hebben we de toekomstige parkeerbehoefte afgezet tegen de parkeerdruk die door middel van de parkeerdrukonderzoeken is gemeten. Hierbij zijn wij conform Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds van de gemeente Rhenen uitgegaan van een maximale parkeerdruk van 85%. Werkdagochtend

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Capaciteit

1180

Aantal bezette parkeerplaatsen Bestaande parkeerdruk Vrije parkeerdruk tot 85% Vrije parkeerplaatsen tot 85% parkeerdruk Parkeerbehoefte ontwikkeling Saldo

672

564

848

536

970

931

770

57%

48%

72%

45%

82%

79%

65%

28%

37%

13%

40%

20%

331

439

155

467

233

321

312

420

136

467

223

Tabel 6 – Parkeeropgave scenario 1 bij maximaal 500 meter loopafstand

Werkdagochtend

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Capaciteit

1180

Aantal bezette parkeerplaatsen Bestaande parkeerdruk Vrije parkeerdruk tot 85% Vrije parkeerplaatsen tot 85% parkeerdruk Parkeerbehoefte ontwikkeling Saldo

672

564

848

536

970

931

770

57%

48%

72%

45%

82%

79%

65%

28%

37%

13%

40%

20%

331

439

155

467

233

318

312

426

141

467

224

Tabel 7 – Parkeeropgave scenario 2 bij maximaal 500 meter loopafstand

Gevoeligheidsanalyse Zoals aangegeven is de precieze invulling van het Ondernemershuis op dit moment nog onbekend. Om naast de twee berekende scenario’s te berekenen wat er qua parkeeropgave maximaal voor deze ontwikkeling mogelijk is, hebben we een gevoeligheidsanalyse uitgevoerd. In deze gevoeligheidsanalyse gaan we ervanuit dat het gehele Ondernemershuis zal bestaan uit de hoofdfunctie met de hoogste parkeernorm en de grootste aanwezigheid op de momenten met de minst beschikbare parkeerplaatsen (zaterdagmiddag en zaterdagavond). Deze functie zijn de vergader- en tentoonstellingsruimtes. De totale parkeerbehoefte hiervan is (875/100 bvo * 4,0 =) 35 parkeerplaatsen. Onderstaande tabel geeft de parkeerbehoefte en het saldo per moment weer. Werkdagochtend

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Capaciteit

1180

Aantal bezette parkeerplaatsen Bestaande parkeerdruk Vrije parkeerdruk tot 85% Vrije parkeerplaatsen tot 85% parkeerdruk Parkeerbehoefte ontwikkeling Saldo

672

564

848

536

970

931

770

57%

48%

72%

45%

82%

79%

65%

28%

37%

13%

40%

20%

331

439

155

467

233

327

317

404

120

467

224

Tabel 8 – Parkeeropgave gevoeligheidsanalyse bij maximaal 500 meter loopafstand

Conclusies De resultaten laten zien dat in beide scenario’s en ook in de gevoeligheidsanalyse er binnen een loopafstand van maximaal 500 meter voldoende parkeerruimte is om de extra parkeerdruk van het Ondernemershuis te faciliteren. Dit wordt veroorzaakt door de parkeerterreinen De Brakken, de Paardenmarkt en het Veerplein en parkeergarage Het Rhenense Hof, die zich binnen deze loopafstand bevinden. De Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds van de gemeente Rhenen stelt dat voor er nieuwe ontwikkelingen in het centrumgebied binnen maximaal 750 meter loopafstand voldoende parkeerruimte moet zijn, met een maximale parkeerdruk (inclusief het tekort van de initiatiefnemer) van 85%. Lokaal beleid gaat boven landelijke richtlijnen en is daarom bepalend voor de conclusie ten aanzien van de parkeeropgave van het Ondernemershuis. Derhalve kan gesteld worden dat het aspect parkeren de ontwikkeling van het Ondernemershuis volgens het vigerende beleid niet in de weg staat. Aanvullende maatregelen zijn conform dit beleid dus niet noodzakelijk.

Deel B – Oplossingsrichtingen structureel parkeerknelpunt Benedenstad De conclusie in deel A van deze notitie is gebaseerd op de 750 meter loopafstand waarbinnen volgens de Beleidsnota parkeernormen en parkeerfonds van de gemeente Rhenen voldoende parkeerruimte moet zijn. Volgens CROW-publicatie Toekomstbestendig parkeren paragraaf 7.1 is de maximale loopafstand voor wonen echter 100 meter, voor werken 200 tot 800 meter en voor ontspanning 100 tot 600 meter. 600, 750 en 800 meter reiken tot ver buiten de Benedenstad, waarvan de grens vanaf het Ondernemershuis op ongeveer 200 meter loopafstand ligt. Daarom hebben we in onderstaande tabellen de parkeeropgave van het Ondernemershuis ook inzichtelijk gemaakt voor een loopafstand van 200 meter (zie hiervoor afbeelding 1 op pagina 2). Werkdagochtend

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Capaciteit

275

Aantal bezette parkeerplaatsen Bestaande parkeerdruk Vrije parkeerdruk tot 85% Vrije parkeerplaatsen tot 85% parkeerdruk Parkeerbehoefte ontwikkeling Saldo

204

213

205

280

209

309

304

296

74%

77%

75%

102%

76%

112%

111%

108%

11%

10%

-17%

-27%

-26%

-23%

-46

-75

-70

-62

-65

-92

-87

-73

Tabel 9 – Parkeeropgave scenario 1 bij 200 meter loopafstand Werkdagochtend

Werkdagmiddag

Werkdagavond

Koopavond

Werkdagnacht

Zaterdagmiddag

Zaterdagavond

Zondagochtend

Capaciteit

275

Aantal bezette parkeerplaatsen Bestaande parkeerdruk Vrije parkeerdruk tot 85% Vrije parkeerplaatsen tot 85% parkeerdruk Parkeerbehoefte ontwikkeling Saldo

204

213

205

280

209

309

304

296

74%

77%

75%

102%

76%

112%

111%

108%

11%

10%

-17%

-27%

-26%

-23%

-46

-75

-70

-62

-60

-89

-82

-71

Tabel 10 – Parkeeropgave scenario 2 bij 200 meter loopafstand

Resultaten Te zien is dat de parkeerdruk in dit gebied in de huidige situatie op koopavonden en in het weekend al boven de 100% uitkomt. Dit kwantificeert de parkeerproblematiek die de bewoners van de Benedenstad reeds hebben aangeven. Om recht te doen aan deze ervaren problematiek, zetten wij in dit deel van de notitie enkele oplossingsrichtingen voor dit knelpunt uiteen. Oplossingsrichtingen De tabellen laten zien dat de bijdrage van het Ondernemershuis aan het bestaande parkeerknelpunt gemiddeld 18% is. Hoewel dit ongeveer een vijfde van de parkeerdruk betreft, zullen maatregelen die alleen de parkeerbehoefte van het Ondernemershuis verlagen (zoals het aanbieden van deelfiets- en deelauto’s, of het stimuleren van fietsgebruik) niet afdoende zijn om de gehele problematiek op te lossen. De oplossing zal daarom breder moeten worden benaderd. Hieronder zetten we daarom de volgende oplossingsrichtingen uiteen, waarbij we het oplossend vermogen (zoekverkeer en parkeerdruk), de voor- en nadelen en de gevolgen voor de gebruikers van het toekomstige Ondernemershuis inzichtelijk maken: 1. Uitbreiden blauwe zone 2. Invoeren betaald parkeren 3. Invoeren vergunninghoudersparkeren 4. Verhogen parkeercapaciteit Uitbreiden blauwe zone Op dit moment bevindt zich een blauwe zone in de Herenstraat en de Frederik v.d. Paltshof en een gedeelte van de zijstraten van deze wegen.

Deze blauwe zone zou kunnen worden uitgebreid naar bijvoorbeeld de hele Benedenstad. Omdat voor bewonersparkeren volgens de richtlijnen een maximale loopafstand van 100 meter geldt en parkeervoorzieningen buiten dit gebied verder dan 100 meter lopen zijn, dienen bewoners hierbij een ontheffing te krijgen voor de blauwe zone. Het effect van de blauwe zone is dat dat kortparkeerders eerder het gebied verlaten, waardoor parkeercapaciteit sneller beschikbaar komt voor bewoners. Langparkeerders (zoals werkenden) kunnen op parkeerterreinen buiten het centrum parkeren. Oplossend vermogen Tijdens de parkeerdrukmeting in oktober 2019 is ook een parkeermotiefmeting uitgevoerd. Hieruit blijkt de volgende gemiddelde verdeling tussen bewoners, bezoekers en werkenden op het drukste uur op zaterdagmiddag en -avond binnen en buiten de blauwe zones in het centrum. Op koopavonden en zondagochtend is geen parkeermotief gemeten.

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11757525/1