Bestemmingsplan Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie) toelichting regels en bijlagen (22.77)

wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte; zachte(re) bodemgebieden; rekenpunten op 1,5, 4,5 (en 7,5 meter in geval van de Harmonie.)

Opgemerkt dient te worden dat de er rekening is gehouden met verschillende hardheden in bodemgebied. In de onderstaande tabel zijn de verschillen tussen de factoren uiteengezet. Beschrijving Type (kPa – s/m2) G-waarde Zeer zacht (sneeuw of mosachtig) A 12,5 1 Zachte bosgrond (kort, dicht heideachtig of dik mos) B 31,5 1 Niet-compacte, losse grond (veen, gras losse aarde) C 80 1 Normale niet-compacte grond (bosbodem, weiden) D 200 1 Compact land en grind (compacte gazons, parkland) E 500 0,7 Compacte dichte grond (grindweg, parkeerplaats) F 2 000 0,3 Harde oppervlakken (veelal normaal asfalt, beton) G 20 000 0 Zeer harde en dichte oppervlakken (dicht asfalt, beton, water) H 2000 000 0 Tabel 5

Bodemtype en hardheidsfactor (Bron: dgmr.nl)

In bijlage 1 en 2 zijn het rekenmodel en de itemeigenschappen opgenomen.

4.2

Geluidsbelasting

Voor dit akoestisch onderzoek zijn alle gevels in de woningen getoetst. De geluidsbelasting ten aanzien van de Prof. Huetlaan heeft als hoogste belasting 42 dB op de rechtergevel van woning 2/3. Hiermee voldoet de Prof. Huetweg aan de voorkeurswaarde van 48 dB is er wat betreft de Prof. Huetlaan een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Omdat aan de voorkeurswaarde wordt voldaan, zijn de resultaten van de Prof. Huetlaan niet apart opgenomen in de tabel en slechts meegenomen in de cumulatieve geluidsbelasting. In tabel 6 zijn de hoogste resultaten van elke gevel opgenomen voor de geluidsbelasting ten aanzien van de Harderwijkerweg. De laatste kolom geeft de cumulatieve waarde weer voor beide wegen.

Woning

Woning 1 Woning 1 Woning 1 Woning 1 Woning 1 Woning 2/3 Woning 2/3 Woning 4/5 Woning 6/7 Woning 8 Woning 9 Woning 10 Woning 11 Woning 12 Woning 13 Woning 14 Woning 15 Woning 16 Woning 17 Nieuwe woning Harmonie Nieuwe woning Harmonie Nieuwe woning Harmonie Nieuwe woning Harmonie Tabel 6:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief gevel Hoogte rekenpunt Geluidsbelasting Cumulatieve in meter Harderwijkerweg geluidsbelasting (in dB, inclusief aftrek) (in dB excl. aftrek) Voorgevel 1 1,5 58 63 4,5 58 63 Zijgevel rechts 1 1,5 55 60 4,5 55 60 Voorgevel 2 1,5 55 60 4,5 56 61 Zijgevel rechts 2 1,5 51 56 4,5 52 57 Zijgevel links 1,5 54 59 4,5 54 59 Voorgevel 1,5 50 56 4,5 52 57 Zijgevel rechts 1,5 48 54 4,5 50 56 Voorgevel 1,5 49 54 4,5 50 56 Voorgevel 1,5 47 52 4,5 49 54 Achtergevel 1,5 44 49 4,5 46 51 Achtergevel 1,5 44 49 4,5 46 51 Achtergevel 1,5 43 48 4,5 45 50 Achtergevel 1,5 44 49 4,5 46 50 Achtergevel 1,5 44 49 4,5 46 51 Voorgevel 1,5 36 41 4,5 37 43 Voorgevel 1,5 37 43 4,5 39 44 Voorgevel 1,5 39 44 4,5 41 46 Voorgevel 1,5 40 45 4,5 42 47 Voorgevel 1,5 42 47 4,5 44 49 voorgevel 1,5 58 63 4,5 58 63 7,5 58 63 Linkergevel 1,5 53 58 4,5 53 58 7,5 54 59 Rechtergevel 1,5 52 57 4,5 53 58 7,5 53 58 Achtergevel 1,5 43 48 4,5 45 50 7,5 46 51

Geluidsbelasting op woningen projectgebied (Bron: BJZ.nu)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief Uit de gegevens van tabel 6 blijkt dat ten aanzien van de Harderwijkerweg er 8 woningen zijn die niet doen aan de voorkeurswaarde van 48 dB. Dit zijn de woningen 1 t/m 7 en de woning die in de Harmonie zal worden gerealiseerd (in blauw gemarkeerd in tabel 6). Wel blijven alle woningen onder de maximale ontheffingswaarde van 63 dB. Om te kijken of er sprake is van geluidluwe gevels zijn de resultaten op de gevels afgebeeld in afbeelding 4.1 en 4.2. De weergegeven geluidbelasting betreft de cumulatieve geluidbelasting inclusief aftrek. Een uitvergrote versie van de afbeeldingen 4.1 en 4.2 is eveneens in bijlage 3 bijgevoegd.

Afbeelding 4.1

Cumulatieve geluidbelasting appartementen, Harmonie en lege kavel (Bron: BJZ.nu)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Afbeelding 4.2

Cumulatieve geluidbelasting geluidluwe gevels nieuwe rijwoningen (Bron: BJZ.nu)

Uit afbeelding 4.1 en 4.2 blijkt dat ter plaatse van alle te realiseren woningen sprake is van een geluidluwe gevel, aangezien alle woningen over een gevel beschikken waar de cumulatieve geluidbelasting inclusief aftrek aan de voorkeurswaarde voldoet.

4.3

Maatregelen reductie geluidbelasting

Om de geluidbelasting te reduceren kan gebruik worden gemaakt van bron-, overdrachts- en gevelmaatregelen, zoals in het vervolg van deze paragraaf beschreven. 4.3.1

Bronmaatregelen

Het geluid van een voertuig wordt veroorzaakt door het motorgeluid en het geluid van de banden. Vooral vrachtwagens zijn de afgelopen jaren veel stiller geworden. In het rekenmodel is hier al rekening mee gehouden. Daarnaast is de verwachting dat voertuigen in de toekomst nog stiller zullen worden. Hier wordt rekening mee gehouden door de in paragraaf 3.4 beschreven aftrek toe te passen. In het kader van de ontwikkeling is geen sprake van invloed op het reduceren van het geluid van voertuigen. Daarnaast is ook geen sprake van invloed op de samenstelling van het verkeer, de verkeersintensiteit en het snelheidsregime. Het geluid van een voertuig wordt veroorzaakt door het motorgeluid en het geluid van banden. Vooral het geluid van vrachtwagens zijn de afgelopen jaren stiller geworden. In het rekenmodel is hier al rekening mee gehouden. Daarnaast is de verwachting dat voertuigen in de toekomst nog stiller zullen worden. Hier wordt rekening mee gehouden door de in paragraaf 4.2 beschreven aftrek toe te passen. In het kader van de

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief ontwikkeling is geen sprake van invloed op het reduceren van het geluid van voertuigen. Daarnaast is ook geen sprake van invloed op de samenstelling van het verkeer, de verkeersintensiteit en het snelheidsregime. Een aanpassing van het wegdektype kan leiden tot een reductie van het bandengeluid van voertuigen en daarmee het geluid van een voertuig. Bij toepassing van dubbellaags ZOAB vermindert het geluidniveau met circa 3 tot 4 dB. Dit is onvoldoende om voor alle woningen aan de voorkeurswaarde te voldoen. Het toepassen van een stiller wegdek bedraagt, bij een richtprijs van € 100,-/m² excl. BTW (investeringskosten en onderhoudskosten), circa € 98.000,- excl. BTW. Deze kosten zijn relatief hoog, vanwege de kleine oppervlakte van het wegdek. De wegbeheerder zal daarnaast niet instemmen met het stiller maken van een klein deel van de weg, omdat dit tot onderhoud technische problemen leidt. Vanuit financieel en civieltechnisch oogpunt is het aanbrengen van een stiller asfalt dus niet haalbaar. 4.3.2

Overdrachtsmaatregelen

Een grotere afstand tussen de gevel en de weg leidt tot een lagere geluidsbelasting op de gevel. Deze maatregel kan in voorliggend geval echter niet worden toegepast, aangezien hiervoor geen ruimte binnen het projectgebied aanwezig is en dit niet past binnen de stedenbouwkundige structuur. Het plaatsen van geluidsschermen langs de weg is eveneens niet wenselijk vanuit stedenbouwkundig en financieel oogpunt. Bovendien zijn de hogere verdiepingen niet af te schermen met geluidsschermen. 4.3.3

Gevelmaatregelen

Als een hogere geluidsbelasting wordt toegestaan moet het binnenniveau van 33 dB gewaarborgd worden. Artikel 110 lid g van de Wgh bepaalt dat de aftrek bij het vaststellen van de noodzakelijk geluidwering 0 dB bedraagt. Er moet dan ook met een geluidbelasting van maximaal 63 dB worden gerekend. De vereiste geluidwering GA;K bedraagt 63 – 33 = 30 dB. Standaard dubbele HR++ beglazing leidt tot geluidwering van circa 28 dB. Indien voor een natuurlijke luchttoevoer via openingen in de geluidbelaste gevels gekozen wordt, zijn suskasten noodzakelijk. De meerkosten van suskasten in de gevels, in plaats van standaard roosters, bedragen circa €500 (excl. BTW) per woning. Hierbij wordt ervan uitgegaan dat zoveel mogelijk via de geluidsluwe achtergevels wordt geventileerd. 4.3.4

Conclusie maatregelen

De maatregelen die getroffen kunnen worden om aan de voorkeurswaarde te voldoen ontmoeten bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Er kan dan ook een hogere waarde van maximaal 58 dB worden aangevraagd met betrekking tot de geluidsbelasting ten aanzien van de Harderwijkerweg.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

HOOFDSTUK 5

CONCLUSIE

De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai van de Harderwijkerweg bedraagt hoogstens 58 dB. Hiermee wordt niet aan de aan de voorkeurswaarde van 48 dB voldaan. Bron- en overdrachtsmaatregelen kunnen rekenen op bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard of zijn niet mogelijk. Er wordt eveneens voldaan aan de aanvullende voorwaarden uit het geluidbeleid van de gemeente Rheden voor het toekennen van een hogere waarde, aangezien de woningen bestaande bebouwing vervangen en een open plek tussen bebouwing opvullen. Er dient dan ook een hogere waarde van 58 dB ten aanzien van de Harderwijkerweg te worden vastgesteld. De gecumuleerde geluidsbelasting bedraagt hoogstens 63 dB. Met het nemen van gevelmaatregelen met een geluidwering van minimaal 30 dB kan een binnenniveau van 33 dB worden gerealiseerd. Er is daarmee sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen wat betreft het aspect wegverkeerslawaai.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

BIJLAGEN

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Bijlage 1

Rekenmodel

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Bijlage 2

Itemeigenschappen

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

Omschr. Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W4b W0 W4b W4b W4b

50 50 50 80 50

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W4b W4b W4b W0

30 30 30 30 30

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Wegdek W4b W0 W4b W0 W4b

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

------

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

------

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 5584,00 5584,00 5469,00 5873,00 5991,00

%Int(D) 6,53 6,53 6,53 6,53 6,53

%Int(A) 3,84 3,84 3,84 3,84 3,84

%Int(N) 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

50 50 50 80 50

------

5991,00 5873,00 5832,00 5717,00 5873,00

6,53 6,53 6,53 6,53 6,89

3,84 3,84 3,84 3,84 3,13

0,78 0,78 0,78 0,78 0,60

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

690,00 704,00 690,00 310,00 303,00

7,00 7,00 7,00 6,99 6,99

2,58 2,58 2,58 2,58 2,58

0,71 0,71 0,71 0,71 0,71

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 91,75 91,75 91,75 92,03 92,03

%LV(A) 93,92 93,92 93,91 94,14 94,14

%LV(N) 94,40 94,40 94,40 94,64 94,64

%LV(P4) ------

%MV(D) 5,90 5,90 5,91 5,76 5,76

%MV(A) 4,08 4,08 4,09 3,98 3,98

%MV(N) 3,72 3,72 3,71 3,59 3,59

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

------

------

------

------

92,03 92,03 92,12 92,12 92,66

94,14 94,14 94,19 94,19 91,61

94,64 94,64 94,65 94,65 92,30

------

5,76 5,76 5,60 5,60 5,45

3,98 3,98 3,87 3,87 5,11

3,59 3,59 3,52 3,52 4,37

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

------

------

------

------

97,50 97,50 97,50 97,15 97,15

98,00 98,00 98,00 97,71 97,71

96,28 96,28 96,28 96,04 96,04

------

2,15 2,15 2,15 2,63 2,63

1,72 1,72 1,72 2,11 2,11

2,71 2,71 2,71 3,33 3,33

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

%MV(P4) ------

%ZV(D) 2,35 2,35 2,35 2,21 2,21

%ZV(A) 2,00 2,00 2,01 1,88 1,88

%ZV(N) 1,88 1,88 1,88 1,77 1,77

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 334,55 334,55 327,66 352,94 360,03

LV(A) 201,39 201,39 197,22 212,31 216,57

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

2,21 2,21 2,28 2,28 1,89

1,88 1,88 1,94 1,94 3,28

1,77 1,77 1,82 1,82 3,33

------

------

------

------

------

360,03 352,94 350,82 343,90 374,95

216,57 212,31 210,94 206,78 168,40

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

0,36 0,36 0,36 0,22 0,22

0,29 0,29 0,29 0,18 0,18

1,00 1,00 1,00 0,64 0,64

------

------

------

------

------

47,09 48,05 47,09 21,05 20,58

17,45 17,80 17,45 7,81 7,64

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LV(N) 41,12 41,12 40,27 43,35 44,23

LV(P4) ------

MV(D) 21,51 21,51 21,11 22,09 22,53

MV(A) 8,75 8,75 8,59 8,98 9,16

MV(N) 1,62 1,62 1,58 1,64 1,68

MV(P4) ------

ZV(D) 8,57 8,57 8,39 8,48 8,65

ZV(A) 4,29 4,29 4,22 4,24 4,33

ZV(N) 0,82 0,82 0,80 0,81 0,83

ZV(P4) ------

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

44,23 43,35 43,06 42,21 32,52

------

22,53 22,09 21,33 20,91 22,05

9,16 8,98 8,67 8,50 9,39

1,68 1,64 1,60 1,57 1,54

------

8,65 8,48 8,68 8,51 7,65

4,33 4,24 4,34 4,26 6,03

0,83 0,81 0,83 0,81 1,17

------

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

4,72 4,81 4,72 2,11 2,07

------

1,04 1,06 1,04 0,57 0,56

0,31 0,31 0,31 0,17 0,16

0,13 0,14 0,13 0,07 0,07

------

0,17 0,18 0,17 0,05 0,05

0,05 0,05 0,05 0,01 0,01

0,05 0,05 0,05 0,01 0,01

------

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (D) 63 81,77 81,52 81,68 81,65 81,99

LE (D) 125 88,98 88,90 88,90 89,03 89,20

LE (D) 250 95,87 95,83 95,79 95,93 96,06

LE (D) 500 100,22 100,15 100,13 100,30 100,45

LE (D) 1k 105,57 105,95 105,48 106,15 105,84

LE (D) 2k 101,82 102,62 101,73 102,81 102,09

LE (D) 4k 95,47 95,90 95,38 96,08 95,73

LE (D) 8k 86,67 86,94 86,58 87,08 86,89

LE (A) 63 78,97 78,69 78,89 78,83 79,21

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

81,99 81,65 81,87 79,18 81,96

89,20 89,03 89,06 88,89 89,14

96,06 95,93 95,92 94,12 95,94

100,45 100,30 100,34 101,10 100,43

105,84 106,15 105,73 107,39 105,92

102,09 102,81 101,97 103,10 102,14

95,73 96,08 95,62 96,65 95,79

86,89 87,08 86,76 85,66 86,84

79,21 78,83 79,09 76,50 78,98

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

71,35 71,96 71,87 68,52 67,92

75,19 75,52 75,44 72,10 71,76

83,44 83,62 83,54 80,45 80,26

86,75 87,12 87,03 83,54 83,15

92,22 92,06 91,98 88,50 88,65

89,19 88,54 88,46 85,02 85,65

82,54 82,32 82,23 78,78 78,99

75,10 75,03 74,94 71,70 71,75

66,76 67,40 67,31 63,95 63,32

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (A) 125 86,00 85,90 85,92 86,04 86,22

LE (A) 250 92,64 92,58 92,56 92,69 92,84

LE (A) 500 97,56 97,49 97,47 97,65 97,80

LE (A) 1k 103,11 103,52 103,02 103,71 103,39

LE (A) 2k 99,26 100,13 99,18 100,32 99,54

LE (A) 4k 92,92 93,38 92,83 93,58 93,19

LE (A) 8k 83,76 84,07 83,67 84,22 83,98

LE (N) 63 71,92 71,63 71,83 71,77 72,16

LE (N) 125 78,91 78,81 78,81 78,93 79,12

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

86,22 86,04 86,09 86,05 86,12

92,84 92,69 92,70 91,27 93,00

97,80 97,65 97,70 98,42 97,51

103,39 103,71 103,27 105,00 102,70

99,54 100,32 99,42 100,68 98,94

93,19 93,58 93,08 94,24 92,59

83,98 84,22 83,86 83,15 83,83

72,16 71,77 72,05 69,48 71,69

79,12 78,93 79,00 79,00 78,76

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

70,48 70,84 70,76 67,41 67,05

78,38 78,59 78,50 75,40 75,20

82,32 82,69 82,61 79,12 78,73

87,83 87,66 87,57 84,11 84,26

84,75 84,08 83,99 80,56 81,21

78,08 77,85 77,76 74,32 74,54

70,25 70,16 70,07 66,82 66,89

61,98 62,53 62,44 59,04 58,50

66,19 66,48 66,39 62,92 62,62

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (N) 250 85,48 85,42 85,39 85,51 85,66

LE (N) 500 90,54 90,47 90,45 90,63 90,78

LE (N) 1k 96,14 96,56 96,05 96,76 96,42

LE (N) 2k 92,28 93,16 92,19 93,35 92,55

LE (N) 4k 85,94 86,41 85,85 86,60 86,21

LE (N) 8k 76,68 77,01 76,59 77,15 76,90

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

85,66 85,51 85,54 84,22 85,57

90,78 90,63 90,68 91,39 90,27

96,42 96,76 96,31 98,05 95,49

92,55 93,35 92,44 93,73 91,70

86,21 86,60 86,09 87,29 85,35

76,90 77,15 76,78 76,18 76,50

------

------

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

74,92 75,08 74,99 71,71 71,54

77,24 77,58 77,50 73,91 73,55

82,51 82,37 82,28 78,76 78,90

79,58 79,00 78,92 75,43 75,99

72,99 72,80 72,71 69,20 69,38

66,37 66,34 66,25 62,82 62,84

------

------

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

------

------

------

------

------

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

------

------

------

------

------

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam NW1 ZGR1 W1VG1 W1ZGL W2/3VG W4/5 VG

Omschr. Woning 1 Zijgevel rechts 1 Woning 1 Voorgevel 1 woning 1 Zijgevel links woning 2/3 Voorgevel woning 4/5 Voorgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

W 6/7 VG W2/3AG W4/5AG W6/7AG W2/3ZGR

woning 6/7 Voorgevel woning 2/3 achtergevel woning 4/5 achtergevel Woning 6/7 achtergevel woning 2/3 zijgevel rechts

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

W6/7ZGL W8AG W9AG W10AG W11AG

Woning 6/7 zijgevel Links woning 8 achtergevel woning 9 achtergevel woning 10 achtergevel woning 11 achtergevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

W12AG W12ZGR W12VG W11VG W10VG

woning 12 achtergevel woning 12 Zijgevel rechts woning 12 voorgevel woning 11 voorgevel woning 10 voorgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

W9VG W8VG W8ZGL W13VG W13ZGR

woning 9voorgevel woning 8 voorgevel woning 8 zijgevel links woning 13 voorgevel woning 13 zijgevel rechts

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

W13AG W14AG W15AG W16AG W17AG

woning 13 achtergevel woning 14 achtergevel woning 15 achtergevel woning 16 achtergevel woning 17 achtergevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 -7,50 ---

------

W17ZGL W17V W16V W15V W14V

woning 17 Zijgevel links woning 17 Voorgevel woning 16 Voorgevel woning 15 Voorgevel woning 14 Voorgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

NWHMGL NWHMVG W1AG1 W1AG2 NW1 ZGR2

Nieuwe woning Harmonie zijgevel links Niewe woning Harmonie voorgevel Woning 1 achtergevel 1 Woning 1 achtergevel 2 Woning 1 Zijgevel rechts 2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 ----

------

NWHMGR NWHMAG W1VG 2

Nieuwe woning Harmonie zijgevel Rechts Nieuwe woning Harmonie Achtergevel Woning 1 Voorgevel 2

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 --

----

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam NW1 ZGR1 W1VG1 W1ZGL W2/3VG W4/5 VG

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W 6/7 VG W2/3AG W4/5AG W6/7AG W2/3ZGR

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W6/7ZGL W8AG W9AG W10AG W11AG

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W12AG W12ZGR W12VG W11VG W10VG

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W9VG W8VG W8ZGL W13VG W13ZGR

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W13AG W14AG W15AG W16AG W17AG

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W17ZGL W17V W16V W15V W14V

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

NWHMGL NWHMVG W1AG1 W1AG2 NW1 ZGR2

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

NWHMGR NWHMAG W1VG 2

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-6-2022 15:31:10