Document · PDF

2328 Bestemmingsplan Landelijk Gebied locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren bijlagen Toelichting (23.28).pdf

Raadsvergadering 23 mei 2023, gemeente RhedenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (23.28)17.871 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Bestemm Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren Bijlagen Bij De Toelichting

Velp

Rheden

De Steeg

Ellecom

Dieren

Spankeren

Laag-Soeren

Landelijk gebied

Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren

2 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

Inhoudsopgave

Bijlagen bij de toelichting

Bijlage 1

Historische vooronderzoek

Bijlage 2

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bijlage 3

Notitie stikstofdepostie

Bijlage 4

Quickscan natuuronderzoek

Bijlage 5

Akoestisch onderzoek industielawaai

Bijlage 6

Aanmeldnotitie vormvrije m.e.r-beoordeling

149

3 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

4 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

Bijlagen bij de toelichting

5 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

6 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

Bijlage 1

Historische vooronderzoek

7 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

De Klinker Milieu Adviesbureau HISTORISCH VOORONDERZOEK volgens NEN 7525 Harderwijkerweg 63 Laag-Soeren

Datum:

8 november 2021

Adviesbureau:

De Klinker B.V. Verlengde Ooyerhoekseweg 9 7207 BJ Zutphen 0575-517298

Rapportnummer:

K21011131

Opdrachtgever:

Boudewijn B.V.

Auteur: R. Linnenbank

Paraaf

Gecontroleerd door N. Looman

Paraaf

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING .........................................................................................................................................2 2 VOORONDERZOEK ............................................................................................................................3 2.1 Wat is de afbakening onderzoekslocatie...................................................................................3 2.2 Gegevens onderzoekslocatie .....................................................................................................3 2.3 Locatie inspectie ........................................................................................................................3 2.4 Asbestverdachte dakbedekking ................................................................................................4 2.5 Topografische kaarten ...............................................................................................................5 2.6 Voorgaande onderzoeken .........................................................................................................6 2.7 Omgeving onderzoekslocatie ....................................................................................................6 2.8 Bodemkwaliteitskaart ...............................................................................................................6 2.9

Bodemopbouw en geohydrologie? ...........................................................................................7 3 Conclusies .........................................................................................................................................8

Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3:

Ligging onderzoekslocatie Overzicht onderzoekslocatie Checklist vooronderzoek

Rapportnummer: K2109291

1 INLEIDING In opdracht van Boudewijn B.V. is door De Klinker Milieu Adviesbureau een historisch vooronderzoek uitgevoerd conform de NEN 5725 op de locatie Harderwijkerweg 4 te Laag-Soeren. De onderzoekslocatie heeft een oppervlakte van ruim 2.100 m2. In bijlage 1 is de regionale ligging opgenomen en bijlage 2 een overzicht van de onderzoekslocatie. De aanleiding tot het historisch vooronderzoek wordt gevormd door de voorgenomen sloop van een bijgebouw en bestemmingsplanwijziging (van bedrijfsbestemming naar woonbestemming). Het doel van het vooronderzoek is het verzamelen van relevante bodeminformatie over de locatie door het opvragen van informatie bij de opdrachtgever, de eigenaar en de gemeente, het eventueel houden van interviews, het uitvoeren van een terreininspectie en archiefonderzoek. Op basis van deze informatie wordt bepaald of er locaties aanwezig zijn welke verdacht zijn op het voorkomen van bodemverontreiniging en of de bodemkwaliteit zich in voldoende mate leent voor de nieuwe functie. Het door De Klinker Milieu Adviesbureau gehanteerde kwaliteitssysteem en de toepassing daarvan voldoet aan NEN-EN-ISO 9001 (2008). Tussen De Klinker Milieu Adviesbureau en de opdrachtgever is geen sprake van een relatie die de onafhankelijkheid en integriteit zou kunnen beïnvloeden en/of haar werkzaamheden zou kunnen belemmeren.

In voorliggende rapportage wordt een overzicht gegeven van de resultaten van het uitgevoerde historisch bodemonderzoek. In hoofdstuk 2 worden de tijdens het vooronderzoek verzamelde informatie, de globale bodemopbouw, de geohydrologische gegevens en de hypotheses weergegeven.Tot slot worden de conclusies en aanbevelingen gepresenteerd in hoofdstuk 3.

Rapportnummer: K2109291

2 VOORONDERZOEK Onderstaand wordt de informatie gepresenteerd die tijdens uitvoering van het vooronderzoek is verzameld. Het vooronderzoek is uitgevoerd conform NEN 5725 (2017). Hierbij is getracht uit diverse bronnen de voorgeschreven onderzoeksvragen te beantwoorden. In bijlage 3 is de tabel uit de NEN 5740 met de diverse aanleidingen voor bodemonderzoek weergegeven, alsmede een checklist van de verplichte vooronderzoeksaspecten. De gekozen aanleiding van het vooronderzoek is ‘Opstellen hypothese over de bodemkwaliteit ten behoeve van uit te voeren bodemonderzoek’ (optie A uit de NEN 5725). In onderstaande alinea’s worden de te beantwoorden onderzoeksvragen weergegeven en beantwoord. Hierbij is (indien van toepassing) tevens de bron van de informatie weergegeven. 2.1 Wat is de afbakening onderzoekslocatie Voor het vooronderzoek zijn gegevens van zowel de onderzoekslocatie als de direct aangrenzende percelen bekeken. Het perceel is kadastraal bekend als:  Gemeente Dieren;  Sectie P;  Perceelnummers 5161 & 5162. 2.2 Gegevens onderzoekslocatie De onderzoekslocatie betreft een perceel aan de Harderwijkerweg te Laag-Soeren (gemeente Rheden). De locatie is gelegen aan de noordwestelijke rand van het dorp. Het perceel heeft thans een bedrijfsbestemming, men is voornemens dit te wijzigen naar een woonbestemming.

De locatie bestaat uit een woongedeelte, gedeelte waar bedrijfsmatige activiteiten plaatsvinden, schuur en buitenterrein (tuin, parkeervoorziening en/of opslag). De bedrijfsmatige activiteiten die plaatsvinden op de onderzoekslocatie hebben betrekking op het maken van ‘custom made’ stickers (met name voor crossmotoren) en in- en verkoop van (oude) auto’s/boten. Er worden geen reparaties uitgevoerd aan de motoren of auto’s of activiteiten die van invloed op de bodemkwaliteit kunnen zijn. Er vindt met name schoonmaak/poetswerk plaats. De locatie waar de bedrijfsmatige werkzaamheden plaatsvinden beschikt over een vloeistofdichte betonvloer. De directe omgeving van de locatie wordt gekenmerkt door woningen. Aan de westzijde is grondverzetbedrijf Van Eijbergen gesitueerd. In oostelijke richting is op ongeveer 250 meter het Apeldoorns kanaal gesitueerd. Op de risicokaart explosieven ligt de locatie in een gebied dat niet verdacht is op aanwezigheid van explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. 2.3 Locatie inspectie Op donderdag 4 november 2021 is door de heer R. Linnenbank van de Klinker Milieu Adviesbureau een locatie-inspectie uitgevoerd. Naast een rondleiding heeft er een kort gesprek plaatsgevonden met de huidige bewoners van de locatie. In dit gesprek zijn geen bijzonderheden naar voren gekomen die kunnen wijzen op mogelijke bodembedreigende activiteiten.

De buitenlocatie van het terrein beschikt over een klinkerverharding of is in gebruik als tuin. Inpandig beschikt de locatie, ter plaatse van de plek waar de bedrijfsmatige activiteiten worden uitgevoerd, over een vloeistofdichte betonvloer. Er zijn geen bijzonderheden aangetroffen die wijzen op het voorkomen van bodembedreigende activiteiten.

Rapportnummer: K2109291

Onderstaande foto’s tonen de huidige onderzoekslocatie.

Foto 1- buitenterrein

Foto 2 - buitenterrein

Foto 3 - buitenterrein

Foto 4- Tuin

Foto 5 - Tuin

Foto 6 - Terras

Foto 7 - Binnenzijde locatie

Foto 8 - Binnenzijde locatie

Foto 9 - Binnenzijde locatie

Op de onderzoekslocatie zijn geen (ondergrondse) brandstoftanks bekend1. Visueel zijn er geen verdachte activiteiten waargenomen die wijzen op het voorkomen van bodembedreigende zaken. 2.4 Asbestverdachte dakbedekking Door verwering kunnen asbestvezels met het regenwater uitspoelen en op de bodem terecht komen. Als er geen sprake is van een dakgoot en er is geen sprake van een gesloten verharding, kunnen de vezels in de bodem terechtkomen. Uit gegevens vaan de Asbestdakenkaart Gelderland blijkt dat de aanwezige opstallen op de onderzoekslocatie niet verdacht zijn op asbestverdachte dakbedekking. Tijdens de locatie-inspectie is dit geverifieerd. De aanwezige opstallen op de onderzoekslocatie zijn bedekt met dakpannen. Er is dus geen sprake van zogenaamde druppelzones vanwege de afwezigheid van asbestverdachte dakbedekking. Onderstaand de gegevens van de Asbestdakenkaart Gelderland 1

Informatie o.a. afkomstig van www.bodemloket.nl en Bodeminformatiecheck gemeente Rheden

Rapportnummer: K2109291

Uitsnede van de Asbestdakenkaart Gelderland voor de locatie Harderwijkerweg 4 te Laag-Soeren

2.5 Topografische kaarten Op de website www.topotijdreis.nl zijn historische topografische kaarten te zien. Deze zijn voor de huidige onderzoekslocatie bekeken. Op de onderstaande afbeeldingen zijn de topografische kaarten van enkele jaartallen weergegeven van de huidige onderzoekslocatie. De blauwe lijn geeft de huidige onderzoekslocatie weer. Door een minimale verschuiving van de kaartfoto’s van Topotijdreis t.o.v. de ingetekende, vaststaande, onderzoekslocatie lijkt de onderzoekslocatie soms iets verschoven.

1935

1962

1970

2010

Op de historische kaarten is waar te nemen dat tussen 1900 en 1935 het perceel bebouwd is. Op de kaarten zijn verder geen bijzonderheden te zien die van invloed kunnen zijn op de bodemkwaliteit. De schuur aan de noordoost zijde is op de historische kaart vanaf 1997 te zien.

Rapportnummer: K2109291

2.6 Voorgaande onderzoeken Van de huidige onderzoekslocatie zijn geen bodemrapportages bekend2. 2.7 Omgeving onderzoekslocatie Grenzend aan de onderzoekslocatie zijn de volgende bodemonderzoeken uitgevoerd: Historisch onderzoek ter plaatse van Dieren Noord-Oost/Nachtegaalspad - Taxuslaan (rapportage opgesteld door Bureau Milieu - Rheden met rapportcode AA027504181 van 27 mei 1987). Gelet op de voorgeschiedenis van het (toekomstig) bouwterrein lijkt verontreiniging niet waarschijnlijk. Indicatief onderzoek ter plaatse van Nachtegaalspad - Taxuslaan - Dieren (rapportage opgesteld door NIZO Milieudienst, NVD) met rapportcode AA027501218 van 1 juni 1987). Zowel de bovengrond als de ondergrond zijn niet verontreinigd met de onderzochte stoffen. Het grondwater is licht verontreinigd met zink. Op de locatie Harderwijkerweg 5, de locatie waar grondverzetbedrijf Van Eijbergen gesitueerd is, zijn een aantal nul- of eindsituatieonderzoeken uitgevoerd. Tevens heeft een sanering plaatsgevonden vanwege een sterke verontreiniging met minerale olie boven de interventiewaarde3. Gezien de resultaten van de uitgevoerde onderzoeken en de afstand tot de huidige onderzoekslocatie, wordt niet verwacht dat er zaken vanuit de omgeving de bodemkwaliteit ter plaatse van de huidige onderzoekslocatie beïnvloeden.

2.8 Bodemkwaliteitskaart De locatie is volgens de bodemkwaliteitskaart regio Arnhem gelegen in deelgebied ‘B8 Overige bebouwing landelijke gemeente’ met de volgende bodemkwaliteitsklassen: - Ontgravingskwaliteit: AW2000 (boven- en ondergrond) - Bodemfunctieklasse: Wonen - Toepassingseis: AW2000 (boven- en ondergrond) (bron: Bodemkwaliteitskaart regio Arnhem, augustus 2018) De locatie wordt gekwalificeerd in de Bodeminformatiecheck Rheden als ‘een niet van ernstige bodemverontreiniging verdachte locatie waarop de Nota Bodembeheer van toepassing is’. De locatie maakt geen onderdeel uit van ‘loodverdachte’ locaties binnen de gemeente Rheden.

2 3

Informatie afkomstig van Provincie Gelderland, www.bodemloket.nl en gemeente Rheden Informatie afkomstig van digitale Omgevingsrapportage Gelderland

Rapportnummer: K2109291

2.9 Bodemopbouw en geohydrologie? Als uitgangspunt voor de bodemsamenstelling en de geohydrologische situatie is boring B33G0613 van het Dinoloket gekozen. Deze boring is in de nabijheid van de locatie uitgevoerd. De bodemopbouw laat zich globaal als volgt beschrijven:

Regionale bodemopbouw (bron: Dinoloket)

De regionale grondwaterstroming is oostelijk gericht (bron: Atlas Gelderland). De locatie bevindt zich niet in een gebied waar aanvullende regels gelden in relatie tot grondwaterwinning.

Rapportnummer: K2109291

CONCLUSIES

In opdracht van Boudewijn B.V. is door De Klinker Milieu Adviesbureau een (historisch) vooronderzoek uitgevoerd conform de NEN 5725 op de locatie Harderwijkerweg 4 te Laag-Soeren. Uit het vooronderzoek kan het volgende geconcludeerd worden:  De locatie bestaat uit een woongedeelte, gedeelte waar bedrijfsmatige activiteiten plaatsvinden, schuur en buitenterrein (tuin, parkeervoorziening en/of opslag);  Het perceel heeft nu een bedrijfsbestemming, de gemeente wil meewerken naar het wijzigen naar een woonbestemming. De bedrijfsmatige activiteiten die plaatsvinden op de onderzoekslocatie hebben betrekking op het maken van ‘custom made’ stickers (met name voor crossmotoren) en in- en verkoop van (oude) auto’s/boten. Er worden geen reparaties uitgevoerd aan de motoren of auto’s of activiteiten die van invloed op de bodemkwaliteit kunnen zijn;.  De bedrijfsmatige activiteiten vinden plaats op een vloeistofdichte betonvloer;  Er hebben geen verdachte activiteiten plaatsgevonden in het verleden en tijdens de locatieinspectie zijn geen bijzonderheden waargenomen; Samenvattend blijkt uit het vooronderzoek conform de NEN 5725 dat er voor de locatie geen aanleiding is te vermoeden dat sprake is van (een ernstig geval) van bodemverontreiniging. Aanvullend bodemonderzoek binnen de onderzoekslocatie is derhalve niet noodzakelijk.

Het terrein is ons inziens op basis van milieuhygiënische kwaliteit geschikt voor het voorgenomen gebruik.

Rapportnummer: K2109291

BIJLAGE 1: LIGGING ONDERZOEKSLOCATIE

Rapportnummer: K2109291

BIJLAGE 2: OVERZICHT ONDERZOEKSLOCATIE

Rapportnummer: K2109291

Bijlage 5 Legenda onderzoekslocatie

Situatietekening Projectnummer K21011131 Harderwijkerweg 4 Laag Soeren

BIJLAGE 3: CHECKLIST VOORONDERZOEK

Onderzoeksaspecten bij milieuhygiënisch vooronderzoek Onderzoeksaspecten

1. Locatiegegevens

Eigendomssituatie

Aanleiding tot vooronderzoek A

Hoogteligging 2. Bodemopbouw en geohydrologie

3. Verwachting t.a.v. de bodemkwaliteit

4. Gebruik en beïnvloeding van de locatie, verdachte situaties, activiteiten, ongewoon voorval

Bodemopbouw

Antropogene lagen in de bodem

Geohydrologie

Geval van Ernstige bodemverontreiniging?

Kwaliteit o.b.v. BKK

O.b.v. uitgevoerde bodemonderzoeken

Voormalig

Huidig

Toekomst Asbestverdacht

V V

O V

5. Terreinverkenning V: Verplicht onderzoeksaspect O: Optioneel

A) opstellen hypothese over de bodemkwaliteit ten behoeve van uit te voeren bodemonderzoek volgens 6.2.1; B) opstellen hypothese over de aanwezigheid van potentieel bodembedreigende (bedrijfs)activiteiten bij nul- en eindsituatieonderzoek (Omgevingsvergunning milieu of Activiteitenbesluit, volgens 6.2.2); C) opstellen hypothese over de bodemkwaliteitsklasse van de ontvangende bodem voorafgaande aan het toepassen van grond of baggerspecie (het Besluit bodemkwaliteit, volgens 6.2.3); D) opstellen hypothese over de milieuhygiënische kwaliteit ten behoeve van partijkeuring, volgens 6.2.4; E) opstellen of actualiseren van een bodemkwaliteitskaart (het Besluit bodemkwaliteit, volgens 6.2.5); F) toetsing gebruik bodemkwaliteitskaarten bij te ontgraven grond en het toepassen van grond (het Besluit bodemkwaliteit, volgens 6.2.6); G) opstellen hypothese over de bodemkwaliteit bij tijdelijke uitplaatsing en bij overig projectmatig grondverzet ten behoeve van het inschatten van arbeidshygiënische risico’s, volgens 6.2.7.

Rapportnummer: K2109291

Bijlage 2

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

21 Landelijk Gebied, locatie Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren (vastgesteld)

Geluidbelasting wegverkeer woningen Harderwijkerweg 4 te Laag-Soeren Versie 16 december 2021

opdrachtnummer

21-122

datum

16 december 2021

opdrachtgever

Boudewijn bv Drostlaan 22 6941 AB Didam

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

3 onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina i

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Aftrek Wgh art 110g

2.5

Dove gevel

2.6

Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde

2.7

30 km/u-wegen

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

RESULTATEN ..................................................................................... 6 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES ..................................................................................... 8 4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

4.2

Maatregelen

4.3

Hogere waarden

4.4

Toetsing geluidbeleid gemeente Rheden

4.5

Toets ruimtelijke ordening

4.6

Eis geluidwering

BIJLAGEN datum

16 december 2021

SAMENVATTING In opdracht van Boudewijn bv is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie aan de Harderwijkerweg 4 te Laag-Soeren. Op de locatie worden drie wooneenheden gerealiseerd binnen de bestaande bebouwing. De locatie wordt gezien de ligging ten opzichte van de omliggende wegen en bebouwing beschouwd als binnen de bebouwde kom. De toekomstige woningen liggen op ten minste 12 meter uit de as van de Harderwijkerweg en op 33 m uit de as van de Abelenhof binnen de geluidzone van deze wegen. De toekomstige woningen liggen eveneens op ten minste 178 meter uit de as van de Essenhof en op 238 m uit de as van de Kanaalweg binnen de geluidzone van deze wegen. Gerekend is met een geluidscherm met een hoogte van 2,5 m aan de zuidzijde van de woningen (zie figuur 1 en 2 in Bijlage II). De geluidbelasting door wegverkeer op de Harderwijkerweg bedraagt ten hoogste 59 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de overige gezoneerde wegen bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze wegen niet overschreden. onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

Op de Harderwijkerweg is reeds een wegdek aangebracht dat stiller is dan een standaard wegdek. Het verlagen van de geluidbelasting door het aanbrengen van een nog stiller wegdek op de Harderwijkerweg is niet kosteneffectief. Het verlagen van de maximum snelheid om de geluidbelasting op de woningen terug te brengen is niet mogelijk. De woningen worden aan de zuidzijde afgeschermd met een scherm van 2,5 metere hoogte. De gemeente dient voor de drie woningen een hogere waarde vast te stellen van ten hoogste 59 (rekenpunt 1), 53 (rekenpunt 6) en 53 dB (rekenpunt 10) door wegverkeer op de Harderwijkerweg (conform tabel III.3).

pagina 1

datum 16 december 2021

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij de toetsingskaders van de Wgh en het gemeentelijk beleid. Aan deze kaders wordt zonder maatregelen voldaan. Alle woningen zijn ten minste voorzien van een geluidluwe gevel op de begane grond en van een geluidluwe buitenruimte. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woningen daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. Voor de geluidbelaste gevels, met een geluidbelasting van meer dan 53 dB, zijn geluidwerende voorzieningen nodig. De hoogste geluidbelasting bedraagt 64 dB op de gevel (rekenpunt 1). De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 31 dB.

INLEIDING In opdracht van Boudewijn bv is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie aan de Harderwijkerweg 4 te Laag-Soeren. Op de locatie worden drie wooneenheden gerealiseerd binnen de bestaande bebouwing. De locatie wordt gezien de ligging ten opzichte van de omliggende wegen en bebouwing beschouwd als binnen de bebouwde kom. De toekomstige woningen liggen op ten minste 12 meter uit de as van de Harderwijkerweg en op 33 m uit de as van de Abelenhof binnen de geluidzone van deze wegen. De toekomstige woningen liggen eveneens op ten minste 178 meter uit de as van de Essenhof en op 238 m uit de as van de Kanaalweg binnen de geluidzone van deze wegen. Omdat de woningen gerealiseerd worden binnen de geluidzone van één of meer wegen is een akoestisch onderzoek nodig (art 77 Wgh). Het onderzoek maakt deel uit van een RO-procedure voor het komen tot een aanpassing van het bestemmingsplan. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 2

datum 16 december 2021

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 en 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen zone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

Omvang geluidzone De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74. En afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

onderwerp

geluidbelasting TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

opdrachtnummer

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

21-122 1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

bestand

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

21-122r1

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina 3

datum 16 december 2021

2.3

Grenswaarden en hogere waarden Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelastingbedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op ander geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83), zoals gegeven in tabel II.2.

TABEL II.2: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. Een hogere waarde mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot 48 dB te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). onderwerp

2.4

geluidbelasting

In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 4

Aftrek Wgh art 110g

2.5

Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevel van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zgn. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.

datum 16 december 2021

2.6

Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde De gemeente Rheden heeft de criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde vastgelegd in de “Nota hogere Wet geluidhinder Rheden 2015” van 27 april 2015.

2.7

30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij drukke 30 km/u-wegen.

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethode is gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting wordt berekend in hoofdstuk 3.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 5

datum 16 december 2021

RESULTATEN

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens van de meest nabijgelegen wegvakken van de wegen in de omgeving zijn weergegeven in tabel III.1 en III.2 weergegeven. De verkeersgegevens van alle wegvakken zijn opgenomen in bijlage II. Bij de berekeningen is uitgegaan van het RVMK van de regio Arnhem versie april 2020 voor 2029_hoog zoals aangeleverd door de Omgevingsdienst Regio Arnhem. Voor het zichtjaar 2031 zijn de gegevens voor 2029 uit het model opgehoogd met 1% autonome groei per jaar. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Omschrijving

Harderwijkerweg

Abelenhof/Essenhof

- etmaalintensiteit jaar 2029

4916

2728

- etmaalintensiteit jaar 2031

5015

2783

- daguurintensiteit [%]

6,90

7,00

onderwerp

- avonduurintensiteit [%]

3,10

2,58

geluidbelasting

- nachtuurintensiteit [%]

0,90

0,71

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%] opdrachtnummer

21-122

95,94/95,64/95,60

96,42/97,00/94,30

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

3,41/3,24/3,25

2,83/2,39/3,61

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

0,65/1,14/1,15

0,75/0,60/2,09

- rijsnelheid [km/uur] - type wegdek

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 6

SMA-NL8

Referentie

- obstakel binnen 100 m

Nee

- rotonde

Nee

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens Omschrijving

Kanaalweg

datum

- etmaalintensiteit jaar 2029

7061

16 december 2021

- etmaalintensiteit jaar 2031

7204

- daguurintensiteit [%]

6,59

- avonduurintensiteit [%]

3,41

- nachtuurintensiteit [%]

0,91

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

86,80/86,30/85,45

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

8,66/7,60/5,92

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

4,53/6,09/8,63

- rijsnelheid [km/uur] - type wegdek

80 Dunne deklagen B

- obstakel binnen 100 m

Nee

- rotonde

Nee

3.2

Rekenmodel De op de geplande woningen invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.3 geeft voor de Harderwijkerweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gerekend is met een geluidscherm met een hoogte van 2,5 m aan de zuidzijde van de woningen (zie figuur 1 en 2 in Bijlage II). Gegeven is de geluidbelasting in de rekenpunten met een geluidbelasting van meer dan 48 dB na aftrek. TABEL

III.3:

overzicht

berekende

invallende

geluidbelasting

Lden

(dB)

tgv

Harderwijkerweg na aftrek van 5 dB Punt

onderwerp

geluidbelasting

gevel

1,5 m

4,5 m

Westgevel

Noordgevel

Zuidgevel

Westgevel

Zuidgevel

Westgevel

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

De geluidbelasting door de overige gezoneerde wegen ligt in alle rekenpunten beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Tabel III.4 geeft voor alle wegen samen, een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, zonder aftrek. Gegeven is de geluidbelasting in de rekenpunten met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek.

pagina 7 TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen zonder datum 16 december 2021

aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

Westgevel

Noordgevel

Zuidgevel

Westgevel

Zuidgevel

Westgevel

De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.

CONCLUSIES

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op de Harderwijkerweg bedraagt ten hoogste 59 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de overige gezoneerde wegen bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze wegen niet overschreden.

4.2

Maatregelen Hieronder zijn maatregelen beschreven om zo mogelijk de geluidbelasting ten gevolge van de Harderwijkerweg tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 8

datum 16 december 2021

Maatregelen aan de bron: stil asfalt De Harderwijkerweg is voorzien van een SMA-Nl8 wegdek. Dit wegdek heeft een geluidreductie van ca. 1,4 dB ten opzichte van een standaard wegdek. Door het toepassen van een stiller wegdek op de Harderwijkerweg zou de geluidbelasting met nog enkele dB’s afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Het wegdek moet over een lengte van ca. 200 meter worden vervangen door een stil wegdek met een geluidreductie van ten minste 4 dB. De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 26,-- /m2 (prijspeil 2005, bron: RWS: Advies dunne deklagen op niet-autosnelwegen (2007)). De kosten voor aanleg van een stil wegdek op de Harderwijkerweg bedragen daarmee ca. € 32.200,-- voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter). Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen. Wellicht dat ook meerkosten ontstaan door de geringe weglengte die wordt vervangen. Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van stil asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt). Ook Rijkswaterstaat gaat bij het vervangen van het wegdek als bronmaatregel uit van een minimum weglengte van ca. 500 meter.

Gezien de kosten van stil asfalt en de problemen met onderhoud van stille wegdekken met een korte weglengte is deze oplossing voor het terugdringen van de geluidbelasting op deze locatie niet kosteneffectief. Bovendien wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB door deze maatregel niet bereikt.

Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de Harderwijkerweg bedraagt 60 km/uur. Gezien het doorgaande karakter van deze weg ligt het niet voor de hand de snelheid verder terug te brengen. Afscherming met een geluidscherm De locatie wordt aan de zuidzijde voorzien van een afscherming met een hoogte van 2,5 meter en een lengte van 10,5 meter. Hierdoor ontstaan aan de zuidzijde op de begane grond (in rekenpunt 4) een geluidluwe gevel en een geluidluwe buitenruimte. De aanleg van een hoger geluidsscherm op het eigen terrein ten behoeve van het terugbrengen van de geluidbelasting van de Harderwijkerweg op de verdieping van de woning is stedenbouwkundig niet haalbaar.

4.3

Op de Harderwijkerweg is reeds een wegdek aangebracht dat stiller is dan een standaard wegdek. Het verlagen van de geluidbelasting door het aanbrengen van een nog stiller wegdek op de Harderwijkerweg is niet kosteneffectief. Het verlagen van de maximum snelheid om de geluidbelasting op de woningen terug te brengen is niet mogelijk. De woningen worden aan de zuidzijde afgeschermd met een scherm van 2,5 meter hoogte. De gemeente dient voor de drie woningen een hogere waarde vast te stellen van ten hoogste 59 (rekenpunt 1), 53 (rekenpunt 6) en 53 dB (rekenpunt 10) door wegverkeer op de Harderwijkerweg (conform tabel III.3).

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

4.4

Toetsing geluidbeleid gemeente Rheden Wel kan worden voldaan aan het hogere waarden beleid van de gemeente Rheden voor inbreidingslocaties. Alle woningen zijn ten minste voorzien van een geluidluwe gevel op de begane grond en van een geluidluwe buitenruimte.

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 9

Hogere waarden

4.5

Toets ruimtelijke ordening Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij de toetsingskaders van het gemeentelijk beleid als hierboven omschreven. Aan deze kaders kan worden voldaan. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woning daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

datum 16 december 2021

4.6

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB.

Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. Voor de geluidbelaste gevels, met een geluidbelasting van meer dan 53 dB, zijn geluidwerende voorzieningen nodig. Tabel III.4 geeft een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031 zonder aftrek. Deze bedraagt ten hoogste 64 dB op de hoogst geluidbelaste gevel (rekenpunt 1). De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 31 dB. Voor geluidluwe geveldelen met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek zijn geen voorzieningen noodzakelijk. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-122

bestand

21-122r1

bladzijde

pagina 10

datum 16 december 2021

A.D. Postma.

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

21-122

datum

Tekening nr

versiedatum

16 december 2021

Juni 2021

opdrachtgever

Boudewijn bv Drostlaan 22 6941 AB Didam

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 21-122 versie : juni 2021

Situatie overzicht

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten

opdrachtnummer

21-122

datum

16 december 2021

opdrachtgever

Boudewijn bv Drostlaan 22 6941 AB Didam

auteur

Ad Postma

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Figuur 1 - 2

December 2021

Berekeningen

Juni/dec 2021

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II december 2021 Geluidbelasting tgv Harderwijkerweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel model met afscherming LAeq totaalresultaten voor toetspunten Harderwijkerweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving westgevel westgevel noordgevel noordgevel noordgevel

X 203153,15 203153,15 203157,72 203157,72 203174,81

Y 453468,17 453468,17 453473,20 453473,20 453470,67

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 59,00 58,96 54,67 54,87 49,68

Avond 55,63 55,60 51,28 51,48 46,29

Nacht 48,51 48,48 44,16 44,36 39,17

Lden 59,17 59,14 54,83 55,03 49,84

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

203174,81 203154,95 203154,95 203162,43 203162,43

453470,67 453460,10 453460,10 453458,38 453458,38

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

51,03 47,04 54,99 49,40 52,48

47,63 44,02 51,70 46,29 49,30

40,51 36,99 44,59 39,24 42,23

51,19 47,42 55,21 49,73 52,77

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

203163,78 203163,78 203169,98 203169,98 203180,34

453452,93 453452,93 453445,87 453445,87 453463,24

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

50,07 52,86 47,79 49,28 36,48

46,96 49,68 44,70 46,21 33,15

39,91 42,61 37,65 39,17 26,05

50,40 53,15 48,13 49,63 36,68

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

oostgevel oostgevel oostgevel westgevel westgevel

203180,34 203177,32 203177,32 203167,98 203167,98

453463,24 453450,10 453450,10 453470,91 453470,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

37,91 33,57 35,16 52,20 53,00

34,58 30,56 32,15 48,81 49,60

27,48 23,54 25,13 41,69 42,49

38,11 33,96 35,55 52,36 53,16

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:50:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II december 2021 Geluidbelasting tgv Abelenlaan na 5 dB aftrek

Resultatentabel model met afscherming LAeq totaalresultaten voor toetspunten Abelenlaan Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving westgevel westgevel noordgevel noordgevel noordgevel

X 203153,15 203153,15 203157,72 203157,72 203174,81

Y 453468,17 453468,17 453473,20 453473,20 453470,67

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 34,19 35,75 18,87 19,52 3,04

Avond 29,78 31,33 14,47 15,11 -1,44

Nacht 24,59 26,17 9,27 9,93 -6,29

Lden 34,43 35,99 19,11 19,76 3,36

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

203174,81 203154,95 203154,95 203162,43 203162,43

453470,67 453460,10 453460,10 453458,38 453458,38

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

3,99 40,93 42,78 39,75 41,82

-0,51 36,52 38,37 35,34 37,41

-5,31 31,32 33,20 30,16 32,26

4,32 41,16 43,03 39,99 42,07

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

203163,78 203163,78 203169,98 203169,98 203180,34

453452,93 453452,93 453445,87 453445,87 453463,24

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

39,53 41,46 44,98 46,71 39,10

35,12 37,05 40,58 42,30 34,70

29,94 31,89 35,36 37,10 29,47

39,77 41,71 45,21 46,94 39,33

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

oostgevel oostgevel oostgevel westgevel westgevel

203180,34 203177,32 203177,32 203167,98 203167,98

453463,24 453450,10 453450,10 453470,91 453470,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

41,14 42,30 44,15 17,66 23,16

36,74 37,90 39,75 13,22 18,72

31,52 32,66 34,53 8,18 13,71

41,37 42,53 44,38 17,93 23,45

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:51:07

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II december 2021 Geluidbelasting tgv Essenhof na 5 dB aftrek

Resultatentabel model met afscherming LAeq totaalresultaten voor toetspunten Essenhof Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving westgevel westgevel noordgevel noordgevel noordgevel

X 203153,15 203153,15 203157,72 203157,72 203174,81

Y 453468,17 453468,17 453473,20 453473,20 453470,67

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 5,77 7,35 -5,75 -4,72 7,02

Avond 1,26 2,84 -10,27 -9,26 2,50

Nacht -3,50 -1,89 -14,95 -13,88 -2,17

Lden 6,11 7,70 -5,39 -4,35 7,39

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

203174,81 203154,95 203154,95 203162,43 203162,43

453470,67 453460,10 453460,10 453458,38 453458,38

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

8,03 12,79 17,42 11,70 17,49

3,49 8,28 12,95 7,22 13,04

-1,14 3,55 8,07 2,38 8,06

8,40 13,14 17,74 12,02 17,78

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

203163,78 203163,78 203169,98 203169,98 203180,34

453452,93 453452,93 453445,87 453445,87 453463,24

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

7,17 13,82 12,42 13,95 11,37

2,68 9,38 7,91 9,43 6,87

-2,15 4,35 3,19 4,74 2,11

7,49 14,10 12,77 14,31 11,71

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

oostgevel oostgevel oostgevel westgevel westgevel

203180,34 203177,32 203177,32 203167,98 203167,98

453463,24 453450,10 453450,10 453470,91 453470,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

12,67 12,81 13,97 7,34 9,49

8,15 8,31 9,45 2,84 4,97

3,46 3,57 4,76 -1,90 0,30

13,03 13,16 14,33 7,69 9,86

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:51:30

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II december 2021 Geluidbelasting tgv Kanaalweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel model met afscherming LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kanaalweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving westgevel westgevel noordgevel noordgevel noordgevel

X 203153,15 203153,15 203157,72 203157,72 203174,81

Y 453468,17 453468,17 453473,20 453473,20 453470,67

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 18,69 20,87 26,53 28,18 23,98

Avond 16,07 18,26 23,87 25,53 21,34

Nacht 10,71 12,90 18,47 20,13 15,95

Lden 19,89 22,08 27,69 29,35 25,16

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

203174,81 203154,95 203154,95 203162,43 203162,43

453470,67 453460,10 453460,10 453458,38 453458,38

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

26,63 18,50 20,53 16,65 18,57

23,99 15,89 17,92 14,03 15,96

18,61 10,54 12,56 8,68 10,60

27,81 19,71 21,74 17,86 19,78

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

203163,78 203163,78 203169,98 203169,98 203180,34

453452,93 453452,93 453445,87 453445,87 453463,24

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

17,35 20,37 18,82 20,99 21,92

14,74 17,74 16,21 18,38 19,30

9,38 12,37 10,86 13,03 13,95

18,56 21,56 20,03 22,20 23,13

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

oostgevel oostgevel oostgevel westgevel westgevel

203180,34 203177,32 203177,32 203167,98 203167,98

453463,24 453450,10 453450,10 453470,91 453470,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

24,56 22,07 24,57 17,33 19,19

21,93 19,45 21,94 14,71 16,57

16,57 14,10 16,58 9,36 11,22

25,76 23,28 25,77 18,54 20,40

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:51:45

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II december 2021 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel model met afscherming LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving westgevel westgevel noordgevel noordgevel noordgevel

X 203153,15 203153,15 203157,72 203157,72 203174,81

Y 453468,17 453468,17 453473,20 453473,20 453470,67

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 64,01 63,98 59,68 59,88 54,69

Avond 60,64 60,61 56,29 56,49 51,30

Nacht 53,53 53,51 49,17 49,37 44,18

Lden 64,18 64,16 59,84 60,04 54,85

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

203174,81 203154,95 203154,95 203162,43 203162,43

453470,67 453460,10 453460,10 453458,38 453458,38

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

56,03 52,99 60,25 54,85 57,84

52,64 49,73 56,89 51,63 54,58

45,53 43,04 49,90 44,75 47,65

56,19 53,35 60,46 55,17 58,13

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

203163,78 203163,78 203169,98 203169,98 203180,34

453452,93 453452,93 453445,87 453445,87 453463,24

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

55,44 58,16 54,62 56,20 46,03

52,24 54,91 51,12 52,70 42,05

45,32 47,96 44,67 46,27 36,14

55,76 58,44 54,92 56,51 46,25

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

oostgevel oostgevel oostgevel westgevel westgevel

203180,34 203177,32 203177,32 203167,98 203167,98

453463,24 453450,10 453450,10 453470,91 453470,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

47,87 47,87 49,69 57,20 58,00

43,85 43,67 45,48 53,81 54,61

38,02 38,19 40,04 46,69 47,49

48,10 48,12 49,95 57,36 58,16

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:52:00

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Naam 03 02 02 01

Bijlage II december 2021 Lijst van gebouwen

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. woning 3 NL.TOP10NL.117725489 woning 2 NL.TOP10NL.117725489 woning 2 NL.TOP10NL.117725489 woning 1 NL.TOP10NL.117725489 NL.TOP10NL.101285702

Hoogte 9,98 5,50 9,98 9,98 7,22

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.101281756 NL.TOP10NL.101276698 NL.TOP10NL.101281107 NL.TOP10NL.101281066 NL.TOP10NL.101283060

8,72 6,96 8,44 11,13 8,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101285607 NL.TOP10NL.101281698 NL.TOP10NL.101282408 NL.TOP10NL.101277394 NL.TOP10NL.117729101

6,21 7,83 8,45 7,47 7,03

NL.TOP10NL.117724865 NL.TOP10NL.117722868 NL.TOP10NL.117722869 NL.TOP10NL.117722870 NL.TOP10NL.117724864

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,33 9,35 9,09 8,56 10,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.117725490 NL.TOP10NL.117725492 NL.TOP10NL.117725493 NL.TOP10NL.117725495 NL.TOP10NL.117725497

8,23 8,58 10,58 10,29 10,09

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101281669 NL.TOP10NL.101283278 NL.TOP10NL.101279878 NL.TOP10NL.101280591 NL.TOP10NL.101276969

6,05 8,60 8,43 8,37 13,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101279963 NL.TOP10NL.117722867 NL.TOP10NL.101276016 NL.TOP10NL.101282518 NL.TOP10NL.101279042

5,78 5,09 7,13 15,84 8,68

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

15-12-2021 13:49:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Naam 03 02 02 01

Bijlage II december 2021 Lijst van gebouwen

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:49:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Naam

Bijlage II december 2021 Lijst van gebouwen

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.101277565 NL.TOP10NL.101284729 NL.TOP10NL.101285489 NL.TOP10NL.101276489 NL.TOP10NL.101276456

Hoogte 10,19 5,14 8,51 6,53 8,64

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.101282301 NL.TOP10NL.101283031 NL.TOP10NL.101282069 NL.TOP10NL.101282079 NL.TOP10NL.101280715

6,44 7,81 8,55 10,51 8,87

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101285454 NL.TOP10NL.101282203 NL.TOP10NL.101281799 NL.TOP10NL.101285152 NL.TOP10NL.117722871

19,55 7,27 10,52 10,00 8,54

NL.TOP10NL.101285697 NL.TOP10NL.125036224 NL.TOP10NL.101283165 NL.TOP10NL.101283185 NL.TOP10NL.101283205

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,09 7,03 9,66 10,17 13,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101283208 NL.TOP10NL.101281793 NL.TOP10NL.117725491 NL.TOP10NL.101277223 NL.TOP10NL.117728869

9,33 9,24 6,78 12,61 9,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101284341 NL.TOP10NL.121125494 NL.TOP10NL.121125369 NL.TOP10NL.117725494 NL.TOP10NL.117725496

15,13 17,18 17,16 10,34 10,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.117725498 NL.TOP10NL.125036345 NL.TOP10NL.125036346 NL.TOP10NL.101283094 NL.TOP10NL.101276047

9,91 10,50 13,81 9,38 7,04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

15-12-2021 13:49:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Naam

Bijlage II december 2021 Lijst van gebouwen

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:49:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Naam

Bijlage II december 2021 Lijst van gebouwen

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.101280092 NL.TOP10NL.101280696 NL.TOP10NL.101282598 NL.TOP10NL.101280899 NL.TOP10NL.117720371

Hoogte 8,49 12,65 13,78 7,18 10,46

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.117724869 NL.TOP10NL.101279720 NL.TOP10NL.101282433 NL.TOP10NL.117724867 NL.TOP10NL.101281052

13,25 7,60 10,08 6,72 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101284159 NL.TOP10NL.101284224 NL.TOP10NL.101282164 NL.TOP10NL.101282179 NL.TOP10NL.101282429

8,50 13,34 10,15 10,58 9,52

NL.TOP10NL.101279810 NL.TOP10NL.101279937 NL.TOP10NL.101279938 NL.TOP10NL.101279996 NL.TOP10NL.101280432

9,79 16,03 12,23 6,63 6,63

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

BAG-id

Gemeente

15-12-2021 13:49:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Naam

Bijlage II december 2021 Lijst van gebouwen

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:49:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg Laag-Soeren Model: Groep:

Bijlage II december 2021 Lijst van ontvangers

model met afscherming (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. westgevel noordgevel noordgevel zuidgevel zuidgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

westgevel zuidgevel oostgevel oostgevel westgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-12-2021 13:48:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren Model: Groep:

Bijlage II juni 2021 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

Omschr. Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Harderwijk N786 - Kan N786 - Kan Abelenlaan Abelenlaan

Harderwijkerweg N786 - Kanaalweg N786 - Kanaalweg Abelenlaan Abelenlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Abelenlaan Abelenlaan Abelenlaan Abelenlaan Abelenlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Essenhof Essenhof

0,00 0,00

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

False False

1,5 1,5

V(MR(D)) 60 60 60 60 50

V(MR(A)) 60 60 60 60 50

V(MR(N)) 60 60 60 60 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 60 60 60 60 50

V(LV(A)) 60 60 60 60 50

V(LV(N)) 60 60 60 60 50

W4b W12 W12 W4b W0

60 80 80 50 50

------

60 80 80 50 50

0 0 0 0 0

W4b W0 W0 W0 W9a

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

0 0

W9a W9a

50 50

---

50 50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Wegdek W4b W4b W4b W0 W4b

14-6-2021 12:26:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-122 Harderwijkerweg 4 Laag-Soeren Model: Groep:

Bijlage II juni 2021 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 60 60 60 60 50

V(MV(A)) 60 60 60 60 50

V(MV(N)) 60 60 60 60 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 60 60 60 60 50

V(ZV(A)) 60 60 60 60 50

V(ZV(N)) 60 60 60 60 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 4359,00 5015,00 6253,00 6253,00 6253,00

%Int(D) 6,90 6,90 6,52 6,52 6,52

%Int(A) 3,10 3,10 3,85 3,85 3,85

%Int(N) 0,60 0,60 0,79 0,79 0,79

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Harderwijk N786 - Kan N786 - Kan Abelenlaan Abelenlaan

------

60 80 80 50 50

------

60 80 80 50 50

------

4359,00 7614,00 7204,00 2783,00 2783,00

6,90 6,59 6,59 7,00 7,00

3,10 3,41 3,41 2,58 2,58

0,60 0,91 0,91 0,71 0,71

------

Abelenlaan Abelenlaan Abelenlaan Abelenlaan Abelenlaan

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

2783,00 2783,00 2783,00 2783,00 2783,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

2,58 2,58 2,58 2,58 2,58

0,71 0,71 0,71 0,71 0,71

------

Essenhof Essenhof

---

50 50

---

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Rheden&id=ae34879c-a644-4077-9ab0-6574274a2ae9