Document · PDF

[22.22274] - Ontwerp bestemmingsplan Toelichting bijlagen

Gemeenteraad 12 december 2023, gemeente Reusel-De MierdenBij agendapunt: Bestemmingsplan Buitengebied, 2e herziening Turnhoutseweg 22 Reusel22.357 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

akoestiek Rapport: VDM-220706.00.R01.1 Karel I, Reusel Akoestisch onderzoek industrielawaai Status:

Definitief

MEM

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

akoestiek

Colofon Project:

Karel 1 fabriek, Reusel

Betreft:

Akoestisch onderzoek industrielawaai

Rapportnummer:.

VDM-220706.00.R01.1

Plaats en datum

Sint-Michielsgestel, 23 augustus 2022

Status:

Definitief

Uitgevoerd door:

VDM akoestiek

Mgr. Hermuslaan 57

www.vdmakoestiek.nl

Tel

+31 (0)6-41935927

KvK

66133211

5271 NP Sint-Michielsgestel

info@vdmakoestiek.nl

IBAN

NL06 RABO 0310 3922 84

BTW

NL001746744B70

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Inhoudsopgave 1

Inleiding............................................................................................................................................................................................. 3

Uitgangspunten.............................................................................................................................................................................4

2.1

Situatie........................................................................................................................................................................................ 4

2.2

Geluidschermen.................................................................................................................................................................6

2.3

Representatieve bedrijfssituatie.................................................................................................................................7

2.3.1

Sportschool......................................................................................................................................................................7

2.3.2

Yogastudio..................................................................................................................................................................... 8

2.3.3

Parkeren........................................................................................................................................................................... 8

Toetsingskader.............................................................................................................................................................................10 3.1

Bedrijven en milieuzonering............................................................................................................................................ 10

3.2

Activiteitenbesluit........................................................................................................................................................... 11

3.3

Rekenmethode..................................................................................................................................................................12

Bronnen directe hinder.............................................................................................................................................................14 4.1

Installaties................................................................................................................................................................................ 14

4.2

Personenauto's................................................................................................................................................................ 15

Resultaten...................................................................................................................................................................................... 16 5.1

Resultatenlangtÿdgemiddelde beoordelingsniveaus...........................................................................................16

5.1.1

Sportschool, yogastudio en parkeren..............................................................................................................16

5.1.2

Cumulatie....................................................................................................................................................................... 16

5.1.3

Analyse............................................................................................................................................................................ 17

5.2 6

Resultaten maximale geluidniveaus...................................................................................................................... 17

Indirecte hinder............................................................................................................................................................................19 6.1

Algemeen..................................................................................................................................................................................19

6.2

Bronnen............................................................................................................................................................................... 19

6.3

Resultaten...........................................................................................................................................................................19

Samenvatting en conclusie....................................................................................................................................................20

Bijlagen » » » »

Bijlage 1; Overzichten rekenmodel Bijlage 2; Invoergegevens rekenmodel Bijlage 3; Resultaten Lai-.lt + Lamax Bijlage 4; Overzicht, invoergegevens en resultaten indirecte hinder

akoestiek 1

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

INLEIDING

Voor de voormalig Karel I Sigarenfabriek aan de Turnhoutseweg 22 in Reusel wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. Met het nieuwe bestemmingsplan wordt mogelÿk gemaakt dat in het gebouw permanent een sportschool en yogastudio gevestigd kan worden. Ook wijzigt het parkeerterrein aan de noordoostzijde van het terrein. VDM akoestiek heeft daarom geluidmetingen en overdrachtsberekeningen uitgevoerd met betrekking tot de geluiduitstraling van de aanwezige sportschool, de yogastudio en de gewijzigde parkeerplaats. Met dit onderzoek is beoordeeld of met de nieuwe bestemmingen binnen het bedrijfsverzamelgebouw en het gewijzigde parkeerterrein een aanvaardbaar woon- en leefklimaat bij de woningen in de omgeving gewaarborgd blijft. Het akoestisch onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, 1999 (de HMRL'99). Het onderzoek behandelt de volgende onderdelen: » » » » » »

Een beschrijving van het plan. De uitgangspunten. Het toetsingskader. De geluidbronnen. De resultaten, toetsing en analyse. De conclusie.

Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: » »

» »

Bezoek aan de locatie met geluidmetingen en een bespreking van de uitgangspunten en wijzigingen. Het bezoek vond plaats op 2 augustus 2022. Het Concept-ontwerpbestemmingsplan van maart 2022, bestaande uit: o verbeelding (TEK01-BTN002-01A) o regels (REG01-BTN002-01A) o toelichting (TOE01-BTN002-01A) Rapport 'Akoestisch onderzoek industrielawaai - Bedrijfsverzamelgebouw Turnhoutseweg 22, Reuseľ met kenmerk 213-RTu22il-v1 van 6 november 2013, opgesteld door M&A Milieu Adviesbureau. Het rapport vormt bijlage 4 bij de toelichting op het bestemmingsplan 'Buitengebied 2009, herziening Turnhoutseweg 22, Reuseľ. Via internet toegankelijke informatie zoals luchtfoto's, algemene hoogtekaart, kadastrale kaart en digitale ondergronden (o.a. PDOK en ruimtelijke plannen.nl). Aan het archief van VDM akoestiek ontleende ervaringsgegevens.

akoestiek 2

UITGANGSPUNTEN

2.1

Situatie

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

De monumentale Karel I fabriek is een voormalig sigarenfabriek aan de Turnhoutseweg 22 in Reusel. Binnen het bestemmingsplan ligt de monumentale fabriek en aan de achterzijde van het terrein ligt een recenter gebouw met loodsen, werkplaatsen en kantoren. In onderstaande figuur is de situatie weergegeven.

Figuur 1: Situatieoverzicht (bron: PDOK)

In de monumentale fabriek is in de huidige situatie al een sportschool en yogastudio aanwezig. Deze activiteiten passen echter niet binnen de staat van bedrijfsactiviteiten volgens het bestaande bestemmingsplan. Op dit moment is de sportschool in werking op basis van een tijdelijke omgevingsvergunning. Het is de bedoeling om de activiteiten ook permanent mogelijk te maken via een nieuw bestemmingsplan. Daarbij wil de sportschool ook uitbreiden naar de voorzijde van het pand. Het is de bedoeling om hierbij een fitnessruimte te realiseren die (ook) geschikt is voor fitness als fysiotherapie. Met de bestemmingsplanwijziging wordt ook de yogastudio mogelijk gemaakt. In onderstaande figuren zijn de posities van de sportschool, de uitbreiding daarvan en de yogastudio weergegeven.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Figuur 2: Overzicht sportschool begane grond, rood bestaand, groen uitbreiding (bron: Urbitom)

Beslaande kleedruimten

(begane grond en wŵeotng) B VD. Ill M2)

HJWTĪ OMŮJWIrjn*

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

In het bestaande bestemmingsplan is in de noordoosthoek van het terrein ruimte voor parkeren opgenomen. In het nieuwe bestemmingsplan wordt deze ruimte enigszins vergroot. Deze paarkeerplaatsen zullen voor een belangrijk deel gebruikt worden voor de sportschool. Aan de oostzijde ligt een irn/uitrit tussen het gebouw en het perceel aan de Turnhoutseweg 22. Deze irn/uitrit wordt op dit moment alleen gebruikt in speciale gevallen. Al het verkeer bezoekt het terrein via de hoofdinrit aan de westzijde. Om in de toekomst toch gebruik te kunnen (blijven) maken van de irn/uitrit, is in het rekenmodel wel rekening gehouden met voertuigbewegingen hierop.

In de omgeving van het terrein liggen diverse woningen aan de Turnhoutseweg. 2.2

Geluidschermen

In het bestemmingsplan 'Buitengebied 2009, herziening Turnhoutseweg 22, Reuseľ (onherroepelijk 2018-02-27) zijn een drietal geluidwerende voorzieningen opgenomen. Deze geluidwerende voorzieningen zijn bÿ opstelling van dit rapport nog niet gerealiseerd, maar zullen op korte termijn gerealiseerd worden. De aanwezigheid van de, als voorwaardelÿke verplichting gestelde, geluidwerende voorzieningen zijn in dit onderzoek als uitgangspunt genomen. Hierbij is uitgegaan van de realisatie van geluidschermen met een hoogte van 2 meter.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

In onderstaande figuur zijn de posities van de geluidwerende voorzieningen weergegeven.

Figuur 5: Posities geluidwerende voorzieningen (bron: www.ruimtelijkeplannen.nl)

2.3

Representatieve bedrijfssituatie

2.3.1 Sportschool In de sportschool kunnen kracht- en fitnesstrainingen plaatsvinden op individuele basis en als groepslessen. De sportschool geopend van 7.00 t/m 22.00 uur. Uitzondering hierop vormen enkele crossfittrainingen (KRL1) die op specifieke dagen om 6.30 uur kunnen beginnen. Naast trainingen met gewichten en apparaten vinden in de sportschool ook groepslessen plaats. Hierbij wordt gebruik gemaakt van muziek ter ondersteuning. Op 2 augustus 2022 zÿn geluidmetingen uitgevoerd in het deel van de ruimte waar de groepslessen plaatsvinden. Hierbij is een representatief muzieknummer aangezet op het niveau zoals dat tijdens de lessen gebruikt wordt. Uit deze meting blijkt dat ter plaatse van de groepsles het muziekgeluidniveau niet hoger is dan 75 dB(A). Het muziekgeluidniveau is daarbij direct buiten de gevel al niet of nauwelijks meer waarneembaar. Daarmee kan gesteld worden dat bij de woningen in de omgeving geen relevante geluidbelasting door muziekgeluid optreedt. In onderstaande figuur is een foto van de sportschool opgenomen met daarin de locatie van de groepslessen aangegeven.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Figuur 6: Inrichting sportschool en positie van de groepslessen (bron: Urbitom)

Op het terrein van de Karel I fabriek vinden geen buitenlessen plaats. Voor de ventilatie van de sportschool is op het dak een luchtbehandelingskast aanwezig. 2.3.2 Yogastudio Op de 1e verdieping is de yogastudio gesitueerd. Hier vinden geen relevante geluidproducerende activiteiten plaats. 2.3.3 Parkeren Ten behoeve van de sportschool en de yogastudio zal geparkeerd worden op de diverse parkeerplaatsen verdeeld over het terrein. Bezoekers kunnen hierbij parkeren op het parkeerterrein in de noordoosthoek van het terrein. Dit parkeerterrein wordt voorzien van een extra parkeerstrook ten behoeve van de beoogde uitbreiding van de sportschool. Het zwaartepunt van het parkeren voor de sportschool en de yogastudio zal voornamelijk liggen op de centrale parkeerplaatsen en het uit te breiden parkeerterrein in de noordoosthoek van het terrein. Bij drukte voor de diverse aanwezige bedrijven, kan er ook geparkeerd worden op het parkeerterrein aan de westzijde van het terrein. Bij de beoordeling van de stikstofdepositie is op basis van CROW-kentallen uitgegaan van een worstcasesituatie met 728 voertuigbewegingen. Daarbij wordt echter ook al aangegeven dat dit in de praktijk niet voor zal komen. Volgens opgaaf is door de sportschoolhouder aangegeven dat er in de huidige situatie per etmaal ca. 50 bezoekers met personenauto's naar de sportschool komen.

In de nieuwe situatie zal dit maximaal met 50 0Zo toenemen tot ca. 75 personenauto's. Uitgaande van het af en aanrijden van de voertuigen betekent dit 150 voertuigbewegingen. In de berekeningen is voor de representatieve bedrijfssituatie van de sportschool én de yogastudio uitgegaan van afzonderlijke drukke etmaalperioden waarbij voor de voertuigverdeling uit is gegaan van het maximale gebruik van de verschillende parkeergebieden. De aantallen personenauto's en voertuigbewegingen zijn opgenomen in Tabel 1.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Tabel 1: Voertuiqverdelinq parkeerplaatsen Personenauto's (bewegingen) Parkeergebieden Daq (7.00-19.00) Avond (19.00-23.00) Nacht (23.00-7.00) -1 West 10 (20) 8(16) 2 Centraal 20 (40) 15 (30) 5(5') 3 Noord/Noordoost 60 (120) 40 (80) 10 (101)

In onderstaande figuur zijn de verschillende parkeergebieden weergegeven.

Figuur 7: Overzicht parkeergebieden (bron: Urbitom)

Direct aan de Turnhoutseweg liggen ook parkeerplaatsen. Het gaat om een beperkt aantal parkeerplaatsen die voornamelijk als overloop gebruikt worden. Door de maximale parkeer- en voertuigbewegingen per parkeergebied te hanteren is een worstcasesituatie gehanteerd.

11n de nachtperiode arriveren er enkel voertuigen (1 beweging per personenauto).

akoestiek 3

TOETSINGSKADER

3.1

Bedrijven en milieuzonering

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Bij een ruimtelijke ontwikkeling moet een goede ruimtelijke ordening worden gewaarborgd. Voor het aspect geluid betekent dit dat bÿ woningen een aanvaardbaar woon- en leefklimaat moet worden gewaarborgd, zonder dat bestaande bedrijven in hun bedrijfsvoering worden beperkt. Voor de toetsing of een aanvaardbaar woon- en leefklimaat wordt gewaarborgd, wordt gebruik gemaakt van de VNG-handreiking 'Bedrijven en milieuzonering'. Het beoordelingskader voor een nieuw bestemmingsplan is opgenomen als stappenplan in bijlage B5.3 van die handreiking. Bij de toetsing wordt onderscheid gemaakt in de gebiedstypen rustige woonwijk en gemengd gebied. Een omschrijving van deze gebieden wordt gegeven in hoofdstuk 2.3 van de publicatie. Voor het plangebied is, gezien de ligging aan een drukke weg in een gebied met lintbebouwing, sprake van een gemengd gebied. Het stappenplan is als volgt opgebouwd: Stap 1: Indien de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven. Uit de beoordeling van de richtafstanden blijkt het volgende: De sportschool en de yogastudio zijn te typeren als fitnesscentrum waarvoor een richtafstand voor geluid geldt van 30 meter. Het parkeerterrein kan beschouwd worden onder de definitie autoparkeerterreinen waarvoor ook een richtafstand van 30 meter geldt.

Omdat de omgeving is aangemerkt als gemengd gebied, mogen de richtafstanden met één afstandstap verminderd worden waarmee de richtafstand in beide gevallen 10 meter wordt. Gezien de afstanden tot de woningen in de omgeving wordt de richtafstand voor het aspect geluid niet overschreden. Om een goede ruimtelijke ordening te waarborgen is toch een akoestisch onderzoek uitgevoerd om er zeker van te zijn dat een aanvaardbaar woon- en leefklimaat is gewaarborgd. Stap 2: Indien stap 1 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bÿ een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in een gemengd gebied van ten hoogste: »

50 dB(A) etmaalwaarde langtÿdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel; o 50 dB(A) in de dagperiode o 45 dB(A) in de avondperiode o 40 dB(A) in de nachtperiode voor het maximaal geluidniveau (piekgeluiden); o 70 dB(A) in de dagperiode o 65 dB(A) in de avondperiode o 60 dB(A) in de nachtperiode 50 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel; o 50 dB(A) in de dagperiode o 45 dB(A) in de avondperiode o 40 dB(A) in de nachtperiode

Stap 3: Als de waarden volgens stap 2 worden overschreden, dan is inpassing mogelijk bÿ een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in het omgevingstype gemengd gebied van maximaal:

akoestiek »

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

55 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel; o 55 dB(A) in de dagperiode o 50 dB(A) in de avondperiode o 45 dB(A) in de nachtperiode voor het maximaal geluidniveau (piekgeluiden), exclusief piekgeluiden door aan- en afrÿdend verkeer; o 70 dB(A) in de dagperiode o 65 dB(A) in de avondperiode o 60 dB(A) in de nachtperiode 65 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel; o 65 dB(A) in de dagperiode o 60 dB(A) in de avondperiode o 55 dB(A) in de nachtperiode

Het bevoegd gezag dient dan echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie aanvaardbaar acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 en het bevoegd gezag tot inpassing wil overgaan, dan dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren. Cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet hierbij worden betrokken. 3.2

Activiteitenbesluit

De inrichting valt onder de reikwijdte van het Activiteitenbesluit milieubeheer. In dit besluit zijn voorschriften opgenomen met betrekking tot de geluiduitstraling naar de omgeving. De relevante onderdelen uit artikel 2.17 van het Activiteitenbesluit zijn hierna integraal overgenomen. Artikel 2.17 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (Lahl t) en het maximaal geluidniveau (ĹAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en iaaden losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a.

de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden

Tabel 2.17a 07:00-19:00

19:00-23:00

23:00-07:00

ĽAr.Ltop de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

i-Ar.LTĪn in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

ĹAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

ĹAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB()A

45 dB(A)

de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten

de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- ofaanpandige gevoelige gebouwen niet geiden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geiuidmetingen

dein tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook geiden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein

de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen, voor zover het woningen betreft geiden in geluidgevoelige ruimten en verbiijfsruimten, en

de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet geiden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Metingen en berekeningen worden uitgevoerd conform de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999". Overeenkomstig artikel 2.21 uit het Activiteitenbesluit milieubeheer zijn de hiervoor aangegeven eisen, voor zover de naleving van deze normen redelijkerwijs niet kan worden gevergd, niet van toepassing op dagen of dagdelen in verband met de viering van: »

festiviteiten die bÿ of krachtens een gemeentelijke verordening zÿn aangewezen, in de gebieden in de gemeente waarvoor de verordening geldt;

andere festiviteiten die plaatsvinden in de inrichting, waarbij het aantal bÿ of krachtens een gemeentelijke verordening aan te wijzen dagen of dagdelen per gebied of categorie van inrichtingen kan verschillen en niet meer mag bedragen dan twaalf per kalenderjaar.

3.3

Rekenmethode

De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus voor de gevels van geluidgevoelige bestemmingen van derden, zijn berekend volgens standaardrekenmethode II.8 van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999. Bij de overdrachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als overwegend akoestisch absorberend ingevoerd (bodemfactor 0,8). Afwijkende bodemgebieden zoals water en verhardingen zijn ingevoerd als een reflecterende bodem (bodemfactor 0,0). Uitzondering vormen de parkeerplaatsen in de noordoosthoek. Deze worden uitgevoerd in grasblokken. Hiervoor is bodemfactor 0,5 gehanteerd. Gebouwen en bouwwerken zijn in het model ingevoerd als reflecterende schermen. Het overdrachtsmodel rekent met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen). Voor het uitvoeren van de berekeningen is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu V2022.3.

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 2. Overzichten van de situatie en de objecten, bronnen en rekenpunten zijn opgenomen in bijlage 1. Hierna zijn enkele 3d-weergaven van het rekenmodel opgenomen. In bijlage 1 zijn eveneens 3d-

Figuur 8:3d- weerga ve rekenmodel, kijkrichting noord

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Figuur 9:3d- weerga ve rekenmodel, kijkrichting zuid

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

akoestiek 4

BRONNEN DIRECTE HINDER

4.1

Installaties

Op het dak van de sportschool is een luchtbehandelingskast aanwezig. Deze luchtbehandelingskast (LBK) is bedoeld voor de toevoer van ventilatielucht. Luchtafvoer vindt plaats via overdruk en een natuurlijke afvoer via dakkappen. Tijdens het bezoek op 2 augustus 2022 zijn geluidmetingen uitgevoerd ter bepaling van de immissierelevante bronsterkte (Lwr) van het luchtaanzuigrooster van de LBK. De metingen zijn uitgevoerd volgens methode II.2 van de HMRI-'99. De uitwerking van de geluidmeting is opgenomen in bijlage 2. In onderstaande tabel zijn de relevante gegevens van de bron opgenomen: Tabel2: Gegevens bron luchtbehandelinq

Naam LBK01

Omschrijvinq LBK toevoer

Hooqte 0,9

Bronsterkte Lwr [dB(A)] 88,0

Daq (7.00-19.00) 12

Bedrijfsduur (u) Avond (19.00-23.00) 4

Nacht (23.00-7.00) 1

Na het bezoek zijn door de eigenaar van het pand nog geluidschermen geplaats om de geluioverdracht in de richting van de Turnhoutseweg 20 te beperken. In onderstaande figuur is het geluidscherm weergegeven. Het geluidscherm is in het rekenmodel opgenomen.

Figuur 10: Positie geluidscherm luchtbehandelingskast

Er zijn geen koelmachines/warmtepompen en/of andere relevante installaties voor de sportschool of yogastudio aanwezig. Ten gevolge van de technische installaties treden geen relevante piekgeluiden op.

MEM akoestiek

4.2

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Personenauto's

Een deel van de bezoekers arriveert met een personenauto. Dit is gemodelleerd door middel van vier mobiele bronnen. Drie daarvan lopen van de westelijke inrit naar de verschillende parkeerterreinen (west, centraal en noord/noordoost). De oostelÿke in-Aiitrit wordt op dit moment alleen incidenteel gebruikt. Daarom zijn alle verkeersbewegingen via de westelijke in-Aiitrit gemodelleerd. Om in de toekomst gebruikte kunnen (blijven) maken van de oostelijke in-Aiitrit, is in het rekenmodel daar ook een mobiele bron opgenomen. In deze bron is ervan uitgegaan dat de voertuigen naar het noord/noordoostelijke parkeergebied via deze route kunnen arriveren of vertrekken. Voor het rijden en manoeuvreren van de personenauto's is uitgegaan van een snelheid van 10 km/uur en een immissierelevante bronsterkte (Lwr) van 90 dB(A). In onderstaande tabel zijn de relevante gegevens van de mobiele bronnen opgenomen. Tabel 3: Gegevens mobiele bronnen directe hinder

Naam PA01 PAO 2 PAO 3 PAO 4

Omschrijvinq Personenauto's west Personenauto's centraal Personenauto's noord/noordoost Personenauto's in-Aiitrit oost

Bronsterkte Snelheid [km/u] Lwr [dB(A)] 90 10 90 10 90 10 90 10

Lenqte [ml 39,1 91,5 212,2 66,4

Personenautobeweg nqen Dag Avond Nacht (7.00-19.00) (19.00-23.00) (23.00-7.00) -20 16 40 30 5 120 80 10 60 40 10

Ten gevolge van het sluiten van portieren en achterkleppen en tijdens het optrekken, kunnen geluidpieken optreden. Deze geluidpieken zijn meegenomen bij de bepaling van de maximale geluidniveaus (ĽAmax). Hiervoor is een maximale immissierelevante bronsterkte van 99 dB(A) gehanteerd. Voor de modellering van de piekgeluiden zijn op diverse posities in het rekenmodel puntbronnen geplaatst. 15

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

RESULTATEN

5.1

Resultaten langtįjdgemiddelde beoordelingsniveaus

5.1.7

Sportschool, yogastudio en parkeren

In Tabel 4 zÿn de berekende langtįjdgemiddelde beoordelingsniveaus (Lai-,lt) ten gevolge van de representatieve bedrijfssituatie (RBS) van de sportschool, de yogastudio en het parkeren daarvoor opgenomen. Een overzicht van de rekenpunten is opgenomen in bijlage 1. Gedetailleerde resultaten met deelbÿdragen zijn opgenomen in bijlage 3. Ter beoordeling van het woon- en leefklimaat zÿn in de tuinen van de maatgevende woningen ook rekenpunten geplaatst. Tabel 4: Resultaten lanqtijdqerniddeld beoordelinqsniveau 'Lur.Lī)

Naam 01.A 01 B 02.A 02.B 03.A 03.B 04.A 04.B 11.A 11.B 12.A 12.B 13.A 14.A 21.A 21.B 31.A 31.B 41 A 41.B 42.A 42.B 43.A 43 B Tuinen TT18.A TT20.A TT24.A

Omschrijvinq Turnhoutseweq 20, voorqevel Turnhoutseweq 20, voorqevel Turnhoutseweq 20, achterqevel Turnhoutseweq 20, achterqevel Turnhoutseweq 20, linker zygevel Turnhoutseweq 20, linker zyqevel Turnhoutseweq 20, linker zyqevel Turnhoutseweq 20, linker zyqevel Turnhoutseweg 18, linker zygevel Turnhoutseweg 18, linker zygevel Turnhoutseweg 18, achtergevel Turnhoutseweg 18, achtergevel Turnhoutseweg 18, zygevel uitbouw Turnhoutseweq 18, achterqevel uitbouw Turnhoutseweg 27, voorgevel Turnhoutseweg 27, voorgevel Turnhoutseweg 31a, voorgevel Turnhoutseweg 31a, voorgevel Turnhoutseweq 24, voorqevel Turnhoutseweg 24, voorgevel Turnhoutseweg 24, rechter zygevel Turnhoutseweq 24, rechter zijqevel Turnhoutseweq 24, achterqevel Turnhoutseweq 24, achterqevel Tuin Turnhoutseweg 18 Tuin Turnhoutseweg 20 Tuin Turnhoutseweq 24

Hoogte íml 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 4 4 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5

Dag (7.00-19.00) 26 28 36 40 37 40 38 41 23 34 31 37 35 34 30 34 34 37 30 36 36 42 36 40

1,5 1,5 1,5

31 39 33

l Ar.LT per periode ídB(A)l Avond Nacht (19.00-23.00) (23.00-7.00) 28 19 30 21 37 28 42 32 38 28 41 32 39 30 42 32 25 14 35 25 33 22 39 28 37 26 36 25 31 22 35 26 37 25 40 28 33 20 39 26 38 27 44 32 37 27 43 31 33 40 35

22 31 24

5.1.2 Cumulatie In het kader van het bestemmingsplan 'Buitengebied 2009, herziening Turnhoutseweg 22, Reuseľ is door M&A Milieu Adviesbureau een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd naar de geluiduitstraling van het totale bedrijfsverzamelgebouw. Dit onderzoek is verwerkt in rapport 'Akoestisch onderzoek industrielawaai - Bedrijfsverzamelgebouw Turnhoutseweg 22, Reusel met kenmerk 213-RTu22-il-v1 van 6 november 2013. De in het rapport van M&A opgenomen langtįjdgemiddelde beoordelingsniveaus zijn overgenomen in Tabel 5.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Tabel 5: Resultaten lanqtijdqemiddeld beoordelinqsniveau (Lau t) cf. M&A onderzoek 2013 l Ar.LT [dB(A)] Immissiepunt Daq Avond Nacht 1. Turnhoutseweg 24 46 0 0 2. Turnhoutseweq 3W33 40 0 0 3. Turnhoutseweq ĩbalĩl 30 22 17 4. Turnhoutseweq 20 37 30 26 5. Turnhoutseweq 18 33 26 21

Als de resultaten uit dit onderzoek (Tabel 4) worden gecumuleerd met de resultaten van het onderzoek uit 2013 (Tabel 5), dan kan geconcludeerd worden dat ook na cumulatie geen overschrijdingen van de richtwaarden volgens stap 2 (gebiedstype 'gemengd gebied’) van de VNG-handreiking op zullen treden. 5.1.3 Analyse Ten gevolge van de sportschool, de uitbreiding daarvan, de yogastudio en het parkeren, treden geen overschrijdingen van de richtwaarden volgens stap 2 (gebiedstype 'gemengd gebied’) van de VNGhandreiking 'bedrijven en milieuzonering' op. Ook wanneer gecumuleerd wordt met de overige activiteiten in het bedrijfsverzamelgebouw wordt de richtwaarde niet overschreden. Met het opnemen in het bestemmingsplan van de sportschool, de uitbreiding daarvan, de yogastudio en het parkeren, blijft een aanvaardbaar woon- en leefklimaat bij de woningen in de omgeving, en de tuinen daarvan, gewaarborgd. De sportschool voldoet nu en na uitbreiding ook aan de grenswaarden volgens het Activiteitenbesluit milieubeheer. 5.2

Resultaten maximale geluidniveaus

In Tabel 6 zijn de berekenden maximale geluidniveaus (ĽAmax) ten gevolge van de representatieve bedrijfssituatie (RBS) van de sportschool en de yogastudio opgenomen. Detailresultaten per immissiepunt met maatgevende bronnen zÿn opgenomen in bijlage 3.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Tabel 6: Resultaten maximale geluidniveaus (Umax) Hooqte íml 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 4 4 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5

Dag (7.00-19.00) 51 53 51 60 51 55 51 58 48 56 53 58 57 57 53 56 57 58 54 57 57 63 55 61

[dB(A)] Avond (19.00-23.00) 51 53 51 60 51 55 51 58 48 56 53 58 57 57 53 56 57 58 54 57 57 63 55 61

Nacht (23.00-7.00) 51 53 51 60 51 55 51 58 48 56 53 58 57 57 53 56 57 58 52 55 50 57 46 53

1,5 1,5 1,5

59 53 51

ĽAmax

Naam 01.A 01.B 02.A 02 B 03.A 03.B 04.A 04.B 11.A 11 B 12.A 12.B 13.A 14.A 21.A 21 B 31.A 31.B 41.A 41.B 42.A 42.B 43.A 43.B Tuinen TT18.A TT20.A TT24.A

Omschrijvinq Turnhoutseweq 20, voorgevel Turnhoutseweg 20, voorgevel Turnhoutseweg 20, achtergevel Turnhoutseweq 20, achterqevel Turnhoutseweg 20, linker zijgevel Turnhoutseweg 20, linker zijgevel Turnhoutseweg 20, linker zijgevel Turnhoutseweg 20, linker zijgevel Turnhoutseweg 18, linker zijgevel Turnhoutseweq 18, linker ziiqevel Turnhoutseweg 18, achtergevel Turnhoutseweq 18, achterqevel Turnhoutseweg 18, zijgevel uitbouw Turnhoutseweg 18, achtergevel uitbouw Turnhoutseweg 27, voorgevel Turnhoutseweq 27, voorqevel Turnhoutseweg 31a, voorgevel Turnhoutseweg 31a, voorgevel Turnhoutseweg 24, voorgevel Turnhoutseweg 24, voorgevel Turnhoutseweg 24, rechter zijgevel Turnhoutseweq 24, rechter zijqevel Turnhoutseweg 24, achtergevel Turnhoutseweg 24, achtergevel Tuin Turnhoutseweg 18 Tuin Turnhoutseweq 20 Tuin Turnhoutseweg 24

Uit de resultaten blijkt dat in alle perioden, bij alle woningen en in de tuinen daarvan, wordt voldaan aan de richtwaarden volgens stap 2 (gebiedstype 'gemengd gebied’) van de VNG-handreiking 'bedrijven en milieuzonering'. Een aanvaardbaar woon- en leefklimaat bÿ de woningen in de omgeving, en in de tuinen daarvan, is met het nieuwe bestemmingsplan gewaarborgd.

akoestiek 6

INDIRECTE HINDER

6.1

Algemeen

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Voor de beoordeling van de indirecte hinder door het wegverkeer van en naar de inrichting is aangesloten bÿ de circulaire 'Beoordeling geluidhinder wegverkeer in verband met vergunningverlening w.m.’. Beoordeling van de indirecte hinder vindt plaats tot het moment dat de voertuigen zÿn opgenomen in het heersende verkeersbeeld. 6.2

Bronnen

Voor de bepaling van de geluidbelasting door het verkeer van en naar de inrichting zÿn in het rekenmodel mobiele bronnen opgenomen die het rijden van de voertuigen symboliseren vanaf/naar de irn/uitritten. Hierbij is ervan uitgegaan dat 75 Vo van de voertuigen vertrekt in noordoostelijke richting en 25QZo in zuidwestelijke richting. Vanwege het optrekken en afremmen van de personenauto's is in de modellering rekening gehouden met een toeslag van 3 dB op het geluidvermogenniveau (Lwr 93 dB(A)). Voor de snelheid is per bron uitgegaan van de te verwachten snelheid ter plaats van de eerste woning die wordt gepasseerd. Een overzicht van de mobiele bronnen en de invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 4. 6.3

Resultaten

Maatgevend voor de indirecte hinder is de voorgevel van de woning Turnhoutseweg 20. Het equivalente geluidniveau (ĽAeq) op deze woning bedraagt 41, 45 en 34 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. In het onderzoek van M&A uit 2013 is bÿ de woning Turnhoutseweg 20 een equivalent geluidniveau berekend van 41, 28 en 23 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Daarmee kan alleen enkel in de dagperiode sprake zÿn van een relevante cumulatie. Voor de dagperiode bedraagt het gecumuleerde equivalente geluidniveau (ĽAeq) ten hoogste 44 dB(A). Daarmee wordt in alle etmaalperioden voldaan aan de richtwaarde volgens stap 2 (gebiedstype 'gemengd gebied’) van de VNG-handreiking 'bedrijven en milieuzonering'.

akoestiek 7

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

SAMENVATTING EN CONCLUSIE

Door VDM akoestiek is een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd in het kader van een nieuw bestemmingsplan voor het bedrijfsverzamelgebouw in de Karel I fabriek aan de Turnhoutseweg 22 in Reusel. Het vigerende bestemmingsplan laat reeds een bedrijfsverzamelgebouw toe, maar de aanwezige en uit te breiden sportschool en yogastudio vallen niet binnen de staat van bedrijfsactiviteiten. Met het nieuwe bestemmingsplan wordt de sportschool, de beoogde uitbreiding daarvan en de yogastudio ingepast. Dit onderzoek is daarom gericht op de (extra) geluiduitstraling door deze activiteiten. Opgemerkt wordt dat in het rekenmodel uit is gegaan van een situatie waarbij voor de diverse parameters telkens een worstcasesituatie is gehanteerd. Zo is bijvoorbeeld uitgegaan van een maximale bezetting van elk van de verschillende parkeergebieden, terwijl dit in de praktijk niet gelijktijdig voor zal komen. In de berekeningen is ook uitgegaan van gebruik van de oostelijke inVuitrit die vooralsnog echter niet gebruikt wordt. Daarom zijn alle verkeersbewegingen van en naar de parkeerplaatsen via de westelijke irn/uitrit gemodelleerd en is er ook nog ruimte gehouden met het arriveren/vertrekken van/naar het noord/noordoostelijke parkeergebied via de oostelijke irn/uitrit. Daarmee zijn een groot aantal voertuigbewegingen dubbel opgenomen.

In het onderzoek is dus uitgegaan van een worstcasesituatie die in werkelijkheid redelijkerwijs niet voor zal komen. Uit dit onderzoek blijkt dat ten gevolge van de uit te breiden sportschool, de yogastudio en het uitbreiden van het noordoostelijke parkeerterrein, ook na cumulatie met de ander activiteiten binnen het bedrijfsverzamelgebouw, een aanvaardbaar woon- en leefklimaat blijft gewaarborgd. Toetsing heeft hierbij plaatsgevonden aan de richtwaarde volgens stap 2 (gebiedstype 'gemengd gebied’) volgens het stappenplan uit bijlage B5.3 van de VNG-handreiking 'bedrijven en milieuzonering'.

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

BIJLAGE 1 Overzichten rekenmodel

UBM akoestiek

3d-weergave rekenmodel; kijkrichting noord

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

MSM akoestiek

3d-weergave rekenmodel; kijkrichting west

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

akoestiek

3d-weergave rekenmodel; kijkrichting noord

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

akoestiek

3d-weergave rekenmodel; kijkrichting oost

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

Karel I fabriek, Reusel

374300

374200

138300

138400

Overzicht situatie+rekenpunten

138100 138200 HMRI, industrie, [Wijziging Bestemmingsplan - Model directe+indirecte hinde^vl.O], Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Karel I fabriek, Reusel

Overzicht gebouwen+schermen

HMRI, industrie, [Wijziging Bestemmingsplan - Model directe+indirecte hinde^vl.O], Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

0,5 Gebouwen, Thema: Hoogte ĵ 0-2 Ĵ 2-4 ĵ 4-6 2 6-8 ĵ 8-10

138400

Overzicht bodemgebieden

138100 138200 HMRI, industrie, [Wijziging Bestemmingsplan - Model directe+indirecte hinde^vl.O], Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Karel I fabriek, Reusel

Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor

374300

HMRI, industrie,

Overzicht bronnen direct, RBS

138300

IOOZUU [Wijziging Bestemmingsplan - Model directe+indirecte hinder.v1.01, Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

akoestiek

VDM-220706.00.R01.1 Karel I fabriek, Reusel - Akoestisch onderzoek industrielawaai

BIJLAGE 2 Invoergegevens rekenmodel

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek. Reusel Rapport: Model:

Bijlage 2 Modeleigenschappen

Lijst van model eigenschappen Model directe+indirecte hinder vl.0

Model eigenschap Omschrij ving Verantwoordelijke Rekenmethode

Model directe+indirecte hinder vl.0 VDM akoestiek #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Arjan op 18-8-2022 Arjan op 26-8-2022 Geomilieu V2022.3 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [rn] Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.ref1.afstand Max.ref1.diepte

07 00 - 19 00 19 00 - 23 00 23 00 - 07 00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond e 5, Nacht e 10) 0 1, 5 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 Toepassen standaard, 5,0 0, 8 HMRI-II.8 Ja Ja 1

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:32:50

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel

Bijlage 2 Modeleigenschappen

Commentaar

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:32:50

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Rapport: Model: Lijst van:

Bijlage 2 Groepenbeheer

Groepenbeheer Model directe+indirecte hinder^l.O Wijziging Bestemmingsplan - Turnhoutseweg 22 Reusel Alle items

Groep

Itemtype

Naam

Omschrij ving

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied

BGO1 BG02 BGO 3 BGO 4 BGO 5

Verharding Verharding Verharding Verharding Verharding

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied

BGO 6 BGO 7 BGO 8 BGO 9 BG10

Verharding Verharding Verharding Turnhoutseweg Verharding

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied

BG11 BG12 BG13 BG14 BG15

Verharding Verharding Verharding Verharding Verharding

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied Bodemgebied

BG16 BG17 BG18 BG1 9 BG2 1

Verharding Verharding Verharding Verharding Parkeervakken grasblokken

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Bodemgebied Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

BG2 2 GBO1 GB02 GBO 3 GBO 4

Parkeervakken grasblokken Gebouw Karel I fabriek Gebouw Karel I fabriek Gebouw Karel I fabriek Gebouw Karel I fabriek

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GBO 5 GBO 6 GBO 7 GBO 8 GBO 9

Gebouw Karel Gebouw Karel Gebouw Karel Gebouw Karel Gebouw Karel

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GB11 GB12 GB13 GB14 GB15

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GB16 GB17 GB18 GB1 9 GB2 0

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GB2 1 GB2 1 GB2 2 GB2 3 GB2 4

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GB2 5 GB2 6 GB2 7 GB2 8 GB2 9

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GB3 0 GB31 GB32 GB3 3 GB3 4

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

GB3 5 GB3 6 GB3 7 GB3 8 GB3 9

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

(hoofdgroep)

Scherm

KOI

Kopgevel sheddaken

I I I I I

fabriek fabriek fabriek fabriek fabriek

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:34:12

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Rapport: Model:

Bijlage 2 Groepenbeheer

Groepenbeheer Model directe+indirecte hinder^l.O Wijziging Bestemmingsplan - Turnhoutseweg 22 Reusel Alle items

Lijst van: Groep

Itemtype

Naam

Omschrij ving

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep)

Scherm Scherm Scherm Scherm Scherm

K02 N01 N02 N03 SOI

Kopgevel sheddaken Nok sheddak Nok sheddak Nok sheddak Geluidwerend scherm

(hoofdgroep) (hoofdgroep) (hoofdgroep) Directe hinder Directe hinder

Scherm Scherm Scherm Toetspunt Toetspunt

S 02 S03 S04 01 02

Geluidwerend scherm Geluidwerend scherm Scherm luchtbehandeling Turnhoutseweg 20, voorgevel Turnhoutseweg 20, achtergevel

Directe Directe Directe Directe Directe

hinder hinder hinder hinder hinder

Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt

03 04 11 12 13

Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg

20, linker zijgevel 20, linker zijgevel 18, linker zijgevel 18, achtergevel 18, zijgevel uitbouw

Directe Directe Directe Directe Directe

hinder hinder hinder hinder hinder

Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt

14 21 31 41 42

Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg

18, achtergevel uitbouw 27, voorgevel 31a, voorgevel 24, voorgevel 24, rechter zijgevel

Directe Directe Directe Directe LAmax

hinder hinder hinder hinder

Toetspunt Toetspunt Toetspunt Toetspunt Puntbron

43 TT18 TT2 0 TT2 4 PA maxOl

Turnhoutseweg 24, achtergevel Tuin Turnhoutseweg 18 Tuin Turnhoutseweg 20 Tuin Turnhoutseweg 24 Max sluiten portieren

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

Puntbron Puntbron Puntbron Puntbron Puntbron

PA max02 PA max03 PA max04 PA max05 PA max06

Max Max Max Max Max

sluiten sluiten sluiten sluiten sluiten

portieren portieren portieren portieren portieren

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

Puntbron Puntbron Puntbron Puntbron Puntbron

PA maxO7 PA maxO8 PA maxO9 PA maxlO PA maxll

Max Max Max Max Max

sluiten sluiten sluiten sluiten sluiten

portieren portieren portieren portieren portieren

LAmax LAmax LAmax LAr,LT LAr,LT

Puntbron Puntbron Puntbron Puntbron Mobiele bron

PA maxl2 PA maxl3 PA maxi4 LBK01 PAO 1

Max sluiten portieren Max optrekken Max optrekken LBK toevoer Personenauto's west

LAr,LT LAr,LT LAr,LT Indirecte hinder Indirecte hinder

Mobiele Mobiele Mobiele Mobiele Mobiele

bron bron bron bron bron

PA02 PAO 3 PAO 4 IHPA01 IHPA02

Personenauto's Personenauto's Personenauto's Personenauto's Personenauto's

Indirecte Indirecte Indirecte Indirecte Indirecte

Mobiele bron Mobiele bron Toetspunt Toetspunt Toetspunt

IHPA03 IHPA04 IHT20 IHT24 IHT25

Personenauto's IH uitrit W Personenauto's IH uitrit W Toetspunt IH Turnhoutseweg Toetspunt IH Turnhoutseweg Toetspunt IH Turnhoutseweg

Toetspunt

IHT31a

Toetspunt IH Turnhoutseweg 31a

hinder hinder hinder hinder hinder

Indirecte hinder

centraal noord/noordoost in-Zuitrit oost IH uitrit O richting NO IH uitrit O richting ZW

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

richting NO richting ZW 20 24 25

26-8-2022 14:34:12

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Bijlage 2 Invoergegevens rekenpunten directe hinder

Model directe+indirecte hinder^l.O Directe hinder Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI,

industrie

Naam

Omschr.

Maaiveld

Gevel

Hoogte A

TT18 TT2 0 TT2 4 01 02

Tuin Turnhoutseweg 18 Tuin Turnhoutseweg 20 Tuin Turnhoutseweg 24 Turnhoutseweg 20, voorgevel Turnhoutseweg 20, achtergevel

138351,45 138313,34 138160,37 138329,93 138323,78

374342,90 374309,03 374239,88 374298,31 374314,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Nee Nee Nee Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B ---5,00 5,00

03 04 11 12 13

Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg

20, 20, 18, 18, 18,

linker zijgevel linker zijgevel linker zijgevel achtergevel zijgevel uitbouw

138325,16 138321,39 138353,68 138358,55 138362,88

374300,36 374308,63 374326,58 374333,92 374343,81

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 4,00

14 21 31 41 42

Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg Turnhoutseweg

18, achtergevel uitbouw 27, voorgevel 31a, voorgevel 24, voorgevel 24, rechter zijgevel

138362,94 138352,30 138207,68 138176,88 138179,73

374349,34 374271,44 374212,59 374245,98 374251,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Ja Ja Ja Ja Ja

4,00 1,50 1,50 1,50 1,50

Turnhoutseweg 24,

138173,74

374252,35

0,00

Relatief

1,50

5,00

achtergevel

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Hdef .

Hoogte C

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

5,00 5,00 5,00 5,00 --

------

5,00 5,00 5,00 5,00

-----

26-8-2022 14:35:44

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Bijlage 2 Invoergegevens gebouwen

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

X-l

Y-1

Hoogte

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

Karei Karei Karei Karei Karei

I I I I I

fabriek fabriek fabriek fabriek fabriek

138224,45 138272,39 138210,17 138248,75 138269,31

374286,42 374288,92 374280,08 374277,97 374287,33

8,60 9,00 4,70 4,50 4,80

Rel .H 8,60 9,00 4,70 4,50 4,80

Maaiveld

GBO1 GB02 GBO 3 GBO 4 GBO 5

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1580,79 544,63 444,37 159,94 1415,64

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GBO 6 GBO 7 GBO 8 GBO 9 GB11

Gebouw Karei Gebouw Karei Gebouw Karei Gebouw Karei Gebouw

I I I I

fabriek fabriek fabriek fabriek

138260,57 138260,00 138271,52 138193,24 138329,67

374316,75 374287,99 374299,66 374313,15 374311,46

5,70 10,00 5,70 8,80 7,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

117,15 36,36 87,87 3136,95 128,70

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GB12 GB13 GB14 GB15 GB16

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

138299,75 138325,70 138345,94 138365,75 138392,83

374319,21 374325,19 374322,97 374337,24 374286,38

4,21 5,74 4,75 6,54 9,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

29,94 74,62 59,76 263,76 63,01

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GB17 GB18 GB1 9 GB2 0 GB2 1

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

138390,51 138379,71 138372,82 138353,17 138344,72

374285,29 374293,05 374283,80 374261,92 374237,90

6,40 8,10 4,72 8, 90 5,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

21,08 119,10 31, 97 141,83 111,83

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GB2 1 GB2 2 GB2 3 GB2 4 GB2 5

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

138370,27 138299,35 138243,55 138218,12 138204,61

374257,28 374239,23 374187,75 374179,46 374201,94

0,21 8,50 4,49 6,21 7,84

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

22,26 3181,95 138,93 332,43 228,51

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GB2 6 GB2 7 GB2 8 GB2 9 GB3 0

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

138193,01 138211,16 138212,01 138185,01 138123,74

374190,58 374191,25 374189,44 374185,92 374175,68

7,88 5,58 5,78 3,01 8,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

181,59 61,29 77,38 46,81 574,84

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GB31 GB32 GB3 3 GB3 4 GB3 5

Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw

138097,21 138122,19 138078,72 138069,71 138098,72

374147,20 374149,22 374225,35 374248,57 374259,72

8,10 7, 99 7,45 6,01 4,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

849,85 362,32 270,71 171,99 131,90

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GB3 6

Gebouw

138089,42

374246,68

3,71

0,00

Relatief

49,85

0 dB

0,80

0, 80

0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Hdef .

Oppervlak

Refl.

125

Refl.

250

26-8-2022 14:37:12

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Bijlage 2 Invoergegevens gebouwen

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Refl. 500

Refl. 2 k

GBO1 GB02 GBO 3 GBO 4 GBO 5

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

Refl.

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

Refl.

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

Refl.

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GBO 6 GBO 7 GBO 8 GBO 9 GB11

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GB12 GB13 GB14 GB15 GB16

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GB17 GB18 GB1 9 GB2 0 GB2 1

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GB2 1 GB2 2 GB2 3 GB2 4 GB2 5

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GB2 6 GB2 7 GB2 8 GB2 9 GB3 0

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GB31 GB32 GB3 3 GB3 4 GB3 5

0, 80 0, 80 0, 80 0, 80 0, 80

GB3 6

0, 80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:37:12

Bijlage 2 Invoerqeqevens gebouwen ________________________________________________________________________________________________________

Hoogte 2,44 6,41 9,25

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Rel .H 2,44 6,41 9,25

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hdef . Relatief Relatief Relatief

Oppervlak

Refl. 31

19,89 225,75 73,44

0 dtí 0 dB 0 dB

Ref1. 63 0,80 0,80

Refl. 125

o o c

Gebouw Gebouw Gebouw

Y-l 374241,96 374252,36 374247,05

co co c

X-l 138144,59 138153,49 138169,94

o o c

NdciiU GB37 GB3 8 GB3 9

industrie

o o c

Model directed indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI,

co co c c

Model: Groep::

o o c

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek. Reusel

B.efl.

2 50 0,80 0,80

26-8-2022 14:37:12

Bijlage 2 Invoergegevens gebouwen

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Naam GB37 GB38 GB39

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) . . Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaar Ref1.

500 0,80 0, 80 0, 80

Ref1. Ik 0, 80 0, 80 0, 80

Refl. 2k 0, 80 0, 80 0, 80

Refl.

0, 80 0, 80 0, 80

HMK1,

industrie

Refl. 8 k 0, 80 0, 80 0, 80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:37:12

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Bijlage 2 Invoergegevens schermen

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Vorm

X-l

Y-l

X-n

Y-n

H-l

H-n

M-l

M-n

KOI K02 N01 N02 N03

Kopgevel sheddaken Kopgevel sheddaken Nok sheddak Nok sheddak Nok sheddak

Polylij n Polylij n Polylijn Polylijn Polylijn

138300,62 138272,61 138277,83 138276,29 138273,69

374301,58 374288,91 374277,29 374280,96 374286,60

138307,76 138279,75 138305,83 138304,29 138301,69

374285,71 374273,05 374290,01 374293,68 374299,32

9, 00 9, 00 11, 60 10, 30 11, 60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SOI S 02 S03 S04

Geluidwerend scherm Geluidwerend scherm Geluidwerend scherm Scherm luchtbehandeling

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

138161,19 138312,63 138294,13 138278,35

374280,23 374286,71 374327,02 374323,93

138197,68 138298,96 138335,85 138281,54

374245,49 374315,96 374347,70 374320,28

2, 00 2, 00 2, 00 6, 00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

ISO H —

Lengte

11,60 10,30 11,60

17,40 17,40 30,75 30,75 30,75

2,00 2,00 2,00 6,00

51,13 32,29 65,17 6,10

—

26-8-2022 14:37:44

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Naam

Bijlage 2 Invoergegevens schermen

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Cp

Refl.L 31

Refl.L 63

Refl.L 125

Refl.L 250

Refl.L 500

Refl.L Ik

Refl.L 2k

Refl.L 4k

Refl.L 8k

Refl.R 31

Refl.R 63

Refl.R 125

KOI K02 N01 N02 N03

Lengte3D 21,, 92 21,, 92 30,, 75 30,, 75 30,, 75

0 0 2 2 2

dB dB dB dB dB

o,. 80

o,r 8 0

0,. 00 0,.20 0,.20 0,.20

0,, 00 0,. 2 0 0,. 2 0 0,. 2 0

o,r 8 0 o,, 00

0,. 2 0 0,. 2 0 0,. 2 0

0, 80 0, 00 0,20 0,20 0,20

0,80 0,00 0,20 0,20 0,20

0, 80 0, 00 0,20 0,20 0,20

0,80 0,00 0,20 0,20 0,20

0, 00 0, 80 0,20 0,20 0,20

0,00 0,80 0,20 0,20 0,20

SOI S 02 S03 S04

51,, 13 32,. 2 9 65,, 17 6 ,.10

0 0 0 0

dB dB dB dB

0,. 80 0,. 00 0,. 00 o,. 80

0,, 80 0,, 00 0,, 00 o,r 8 0

0, 80 0, 00 0, 00 0, 80

0,80 0,00 0,00 0,80

0, 80 0, 00 0, 00 0, 80

0,80 0,00 0,00 0,80

0, 80 0, 00 0, 00 0, 80

0,80 0,00 0,00 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:37:44

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Naam

Bijlage 2 Invoergegevens schermen

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Refl.R 250

Refl.R 500

Refl.R ik

Refl.R 2k

Refl.R 4k

Refl.R 8k

KOI K02 N01 N02 N03

o,.00

0,, 80 0,. 2 0 0,. 2 0 0,. 2 0

0/. 00 0,. 80 0,.20 0,.20 0,.20

o,.00

0,. 2 0 0,. 2 0 0,. 2 0

0/. 00 0,. 80 0,.20 0,.20 0,.20

o,.00

0,, 80 0,. 2 0 0,. 2 0 0,. 2 0

o,.00 o,, 80

SOI S 02 S03 S04

0,, 80 0,, 00 0,, 00 o,r 8 0

0,. 80 0,. 00 0,. 00 o,. 80

0,, 80 0,, 00 0,, 00 o,r 8 0

0,. 80 0,. 00 0,. 00 o,. 80

0,, 80 0,, 00 0,, 00 o,r 8 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

0,, 80 0,. 2 0 0,. 2 0 0,. 2 0

26-8-2022 14:37:44

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Bijlage 2 Invoergegevens bodemgebieden

Model directe+indirecte hinder^l.O (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI,

industrie

Naam

Omschr.

X-l

Y-l

Oppervlak

BGO1 BG02 BGO 3 BGO 4 BGO 5

Verharding Verharding Verharding Verharding Verharding

138217,03 138341,68 138353,41 138385,13 138385,15

374241,90 374302,15 374308,15 374324,90 374321,27

11173,23 487,13 767,57 1264,50 58, 98

0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00

BGO 6 BGO 7 BGO 8 BGO 9 BG10

Verharding Verharding Verharding Turnhoutseweg Verharding

138362,15 138355,41 138335,53 138056,91 138440,16

374305,87 374299,51 374294,86 374157,06 374320,04

59, 55 47, 13 47, 44 2690,89 2266,52

0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00

BG11 BG12 BG13 BG14 BG15

Verharding Verharding Verharding Verharding Verharding

138366,87 138185,67 138157,33 138073,20 138148,81

374289,02 374206,25 374215,10 374147,00 374204,84

206,68 10010,70 318,79 6069,91 1917,44

0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00

BG16 BG17 BG18 BG1 9 BG2 1

Verharding Verharding Verharding Verharding Parkeervakken grasblokken

138202,29 138201,68 138156,93 138283,74 138281,33

374234,75 374237,42 374201,28 374349,57 374355,08

36, 71 462,26 46, 11 198,63 282,92

0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 50

BG2 2

Parkeervakken grasblokken

138288,12

374339,90

259,93

0, 50

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

26-8-2022 14:38:14

Bijlage 2 Invoergegevens mobiele bronnen, directe hinder, RBS

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Naam

Groep west centraal noord/noordoost in-7uitrit oost

LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

Weaina A A A A

Aantal(D) 20 40 120 60

Aantal(A) 16 30 80 40

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Aantal(N)

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

-5 10 10

30,.89 2 7 ,. 95 23,, 07 26,.25

2 7, 09 24, 42 20,. 06 23,.24

35,.22 32,, 10 32,.21

Gem.snelheid 10 10 10 10

Max.afst.

0 O O O 0O O O

Omschr. Personenauto'' s Personenauto'' s Personenauto 11 s Personenauto 11 s

LD LD LD LD

PAO 1 PAO 2 PAO 3 PAO 4

Model directe+indirecte hinder^vl.O Directe hinder Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lengte 39, 08 91, 48 212,15 66, 41

Lw 31 55,00 55,00 55,00 55,00

Lw 63 67, 60 67, 60 67, 60 67, 60

26-8-2022 14:39:07

Bijlage 2 Invoergegevens mobiele bronnen, directe hinder, RBS

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Naam PAO 1 PA02 PAO 3 PAO 4

Model directe+indirecte hinder—vl.0 Directe hinder Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lw 125 75, 80 75, 80 75, 80 75, 80

Lw 2 5 0 78 , 90 78 , 90 78 , 90 78 , 90

Lw 500 82, 50 82, 50 82, 50 82, 50

Lw 1 k 84,70 84,70 84,70 84,70

Lw 2k 84,00 84,00 84,00 84,00

Lw 4 k

Lw 8 k

Lw Totaal

Red 31

Red 63

Red 125

Red 250

80,20 80,20 80,20 80,20

76, 10 76, 10 76, 10 76, 10

89,96 89,96 89,96 89,96

0, 00 0, 00 0, 00 0, 00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,.00 0,, 00 0,, 00 0,.00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Red 500 o, 00 0,. 00 0,. 00 0,. 00

Red Ik

Red 2 k

Red 4 k

Red 8 k

0,.00 0,, 00 0,, 00 o,.00

0, 00 0,. 00 0,. 00 o,. 00

0,.00 0,,00 0,, 00 o,.00

0, 00 0,. 00 0,. 00 o,. 00

Lwr 31 55,00 55,00 55,00 55,00

26-8-2022 14:39:07

Bijlage 2 Invoergegevens mobiele bronnen, directe hinder, RBS

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Naam PAO 1 PA02 PAO 3 PAO 4

Model directe+indirecte hinder^l.O Directe hinder . , . Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 63 67, 60 67, 60 67, 60 67, 60

Lwr 125 75, S0 75, SO 75,30 75,30

Lwr 250 78,90 78,90 78,90 78,90

Lwr 500 82,50 82,50 82,50 82,50

Lwr Ik 84,70 84,70 84,70 84,70

Lwr 2k 84,00 84,00 84,00 84,00

Lwr 4k 80,20 80,20 80,20 80,20

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: VDM akoestiek

Lwr 8k 76,10 76,10 76,10 76,10

Lwr Totaal 89,96 89,96 89,96 89,96

26-8-2022 14:39:07

VDM-220706.00.R01 Karel I fabriek, Reusel Model: Groep:

Bijlage 2 Invoergegevens puntbronnen, directe hinder, RBS

Model directe+indirecte hinder^l.O Directe hinder Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI,

industrie

Naam

Omschr.

Groep

Hoogte

Type

Richt.

Hoek

LBK Max Max Max Max

toevoer sluiten sluiten sluiten sluiten

portieren portieren portieren portieren

LAr,LT LAmax LAmax LAmax LAmax

138279,54 138293,82 138310,76 138328,15 138293,92

374323,15 374351,61 374351,32 374350,43 374342,49

0, 90 0, 75 0, 75 0, 75 0, 75

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=ReuselDeMierden&id=950832fd-6bc7-414d-ac39-59ac1b3ef64b