Document · PDF

[20.14429] - Bijlage 6 Akoestisch onderzoek transportbedrijf Herdersdreef 3 29-11-2019

Commissie Ruimte 11 januari 2021, gemeente Reusel-De MierdenBij agendapunt: Raadsvoorstel bestemmingsplan "Buitengebied, Herdersdreef 3 Reusel"21.462 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam lllk 01 sdvw 01 vd 01 rdo 01 rdo 02

Omschr. Laden/lossen met loskraan Stationair draaien vrachtwagen Verpompen diesel open roldeur 1 open roldeur 2

X 138841,08 138841,57 138842,57 138842,55 138798,18

Y 372352,48 372346,22 372326,87 372320,39 372332,98

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 1,50 1,00 1,50 2,25 2,25

Lw 31 53,40 63,50 50,60 ---

Lw 63 53,80 66,30 67,30 49,80 49,80

Lw 125 72,00 81,50 73,60 60,10 60,10

Lw 250 79,00 83,40 77,90 65,90 65,90

Lw 500 84,80 83,70 87,80 75,30 75,30

Lw 1k 90,00 83,00 92,20 77,50 77,50

Lw 2k 87,70 82,10 90,10 80,60 80,60

Lw 4k 80,50 77,50 83,00 83,60 83,60

Lw 8k 71,80 68,30 68,70 81,90 81,90

Lw Totaal 93,25 90,11 95,54 87,74 87,74

Cb(u)(D) 1,000 1,000 0,500 4,001 4,001

Cb(u)(A) ------

Cb(u)(N) ------

Lwr Totaal 93,25 90,11 95,54 87,74 87,74

ssv 01

Schoonspuiten voertuigen

138843,75

372349,44

0,00

1,50

40,40

66,00

83,00

78,50

87,20

86,30

87,90

83,10

78,70

93,26

4,001

93,26

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep: Naam Zmv 01a Zmv 02 Zmv 01b Lmv 01 Lmv 02

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Zware motorvoertuigen, route 1 Zware motorvoertuigen, route 2 Zware motorvoertuigen, route 1 Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

Geomilieu V4.41

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50

Lengte 133,15 133,17 17,18 120,34 33,95

Aant.puntbr 27 27 4 25 7

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Lw 31 0,00 0,00 0,00 64,70 64,70

Lw 63 84,70 84,70 84,70 65,90 65,90

Lw 125 87,00 87,00 87,00 74,20 74,20

Lw 250 88,20 88,20 88,20 75,70 75,70

Lw 500 92,00 92,00 92,00 80,00 80,00

Lw 1k 94,40 94,20 94,40 81,80 81,80

Lw 2k 94,00 93,80 94,00 88,00 88,00

Lw 4k 90,40 90,40 90,40 77,00 77,00

Lw 8k 82,60 82,60 82,60 66,70 66,70

Lw Totaal 99,82 99,71 99,82 90,03 90,03

Lwr Totaal 99,82 99,71 99,82 90,03 90,03

Aantal(D) 20 4 20 18 2

Aantal(A) 6 -6 5 1

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep: Naam Zmv 01a Zmv 02 Zmv 01b Lmv 01 Lmv 02

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Aantal(N) 6 -6 5 1

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel Maximaal geluiddrukniveau Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam psp 01 psp 02 psp 03 psp 04 psp 05

Omschr. Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren

X 138779,43 138795,48 138825,30 138827,21 138822,04

Y 372337,29 372337,68 372379,28 372346,62 372334,10

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Lw 31 78,75 78,75 78,75 78,75 78,75

Lw 63 78,75 78,75 78,75 78,75 78,75

Lw 125 86,45 86,45 86,45 86,45 86,45

Lw 250 90,35 90,35 90,35 90,35 90,35

Lw 500 88,85 88,85 88,85 88,85 88,85

Lw 1k 93,25 93,25 93,25 93,25 93,25

Lw 2k 94,65 94,65 94,65 94,65 94,65

Lw 4k 86,55 86,55 86,55 86,55 86,55

Lw 8k 74,25 74,25 74,25 74,25 74,25

Lw Totaal 99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 8,000 8,000 8,000 8,000 8,000

Lwr Totaal 99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

pspz 01 pspz 02 pspz 03 Par 01 Par 02

Piek sluiten portieren zmv Piek sluiten portieren zmv Piek sluiten portieren zmv Piek afblazen remlucht Piek afblazen remlucht

138858,70 138859,50 138861,13 138859,24 138860,91

372366,31 372345,82 372326,15 372367,92 372346,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

78,75 78,75 78,75 84,24 84,24

78,75 78,75 78,75 94,24 94,24

86,45 86,45 86,45 91,94 91,94

90,35 90,35 90,35 85,84 85,84

88,85 88,85 88,85 94,34 94,34

93,25 93,25 93,25 96,74 96,74

94,65 94,65 94,65 101,49 101,49

86,55 86,55 86,55 92,04 92,04

74,25 74,25 74,25 79,74 79,74

99,00 99,00 99,00 104,49 104,49

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

8,000 8,000 8,000 ---

99,00 99,00 99,00 104,49 104,49

Par 03 Plll 01 pozmv 01 pozmv 02 pozmv 03

Piek afblazen remlucht Piek laden en lossen loskraan Piek optrekken zware motorvoertuigen Piek optrekken zware motorvoertuigen Piek optrekken zware motorvoertuigen

138862,59 138841,24 138857,43 138858,78 138860,32

372326,70 372352,26 372367,67 372347,54 372327,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,00 1,00 1,00 1,00

84,24 52,90 0,00 0,00 0,00

94,24 52,00 93,70 93,70 93,70

91,94 71,20 96,00 96,00 96,00

85,84 77,70 97,20 97,20 97,20

94,34 89,60 101,00 101,00 101,00

96,74 96,00 103,70 103,70 103,70

101,49 98,70 103,30 103,30 103,30

92,04 93,80 99,40 99,40 99,40

79,74 83,30 91,60 91,60 91,60

104,49 101,76 108,98 108,98 108,98

12,000 1,000 12,000 12,000 12,000

4,000 -----

--8,000 8,000 8,000

104,49 101,76 108,98 108,98 108,98

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep: Naam PLmv 01 PLmv 02 PZmv 01b PZmv 02 PZmv 01a

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel Maximaal geluiddrukniveau Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Piek rijden lichte motorvoertuigen, route 1 Piek rijden lichte motorvoertuigen, route 2 Piek rijden vrachtwagen (rustig), route 1 Piek rijden vrachtwagen (rustig), route 2 Piek rijden vrachtwagen (rustig), route 1

Geomilieu V4.41

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,50 0,50 1,00 1,00 1,00

Lengte 120,24 33,74 17,86 133,20 132,98

Aant.puntbr 25 7 4 27 27

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Lw 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lw 63 80,10 80,10 88,70 88,70 88,70

Lw 125 81,80 81,80 91,00 91,00 91,00

Lw 250 85,00 85,00 92,20 92,20 92,20

Lw 500 76,60 76,60 96,00 96,00 96,00

Lw 1k 90,40 90,40 98,70 98,70 98,70

Lw 2k 89,70 89,70 98,30 98,30 98,30

Lw 4k 85,70 85,70 94,40 94,40 94,40

Lw 8k 81,00 81,00 86,60 86,60 86,60

Lw Totaal 94,97 94,97 103,98 103,98 103,98

Aantal(D) 18 2 20 4 20

Aantal(A) 5 1 6 -6

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep: Naam PLmv 01 PLmv 02 PZmv 01b PZmv 02 PZmv 01a

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel Maximaal geluiddrukniveau Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Aantal(N) 5 1 6 -6

Geomilieu V4.41

Lwr Totaal 94,97 94,97 103,98 103,98 103,98

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel indirecte hinder Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam ih lmv 01 ih zmv 01

Omschr. Lichte motorvoertuigen (30 km/h) Zware motorvoertuigen (30 km/h)

Geomilieu V4.41

ISO M. 0,00 0,00

ISO_H 0,50 1,00

Lengte 658,83 583,94

Aant.puntbr 132 117

Gem.snelheid 30 30

Lw 31 58,00 0,00

Lw 63 62,60 87,70

Lw 125 82,00 90,00

Lw 250 80,70 91,20

Lw 500 86,90 95,00

Lw 1k 91,30 97,70

Lw 2k 91,40 97,30

Lw 4k 87,10 93,40

Lw 8k 78,60 85,60

Lw Totaal 96,11 102,98

Aantal(D) 20 24

Aantal(A) 6 6

Aantal(N) 6 6

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel indirecte hinder Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam ih lmv 01 ih zmv 01

Lwr Totaal 96,11 102,98

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:33:34

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage I a Modelgegevens, uitgangssituatie

eerste model Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam ref 01 ref 03 ref 04 ref 05 ref 06

Omschr. 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z)

X 138789,32 138911,51 138914,68 138857,11 138780,00

Y 372430,89 372353,36 372303,46 372251,98 372251,94

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

ref 07 ref 08 ref 02 01 02

30 m (W) 30 m (W) 30 m (N) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W)

138739,92 138735,55 138850,12 138932,29 138913,77

372334,23 372397,35 372415,29 372753,34 372761,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

03 04

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W)

138966,78 138962,11

372739,94 372744,89

0,00 0,00

1,50 1,50

5,00 5,00

---

Ja Ja

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:33:34

Bijlage II

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 23 25 20 21 23

Avond 15 16 14 14 15

Nacht 12 13 11 11 12

Etmaal 23 25 21 21 23

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

25 23 25 40 42

16 15 16 35 37

13 12 13 32 34

25 23 25 42 44

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

42 45 41 45 37

35 38 32 35 28

32 35 29 32 25

42 45 41 45 37

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

41 27 30 34 37

31 16 19 22 25

28 13 16 19 22

41 27 30 34 37

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

38 40 37 39

28 31 33 35

25 28 30 32

38 40 40 42

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:37:33

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model 01_A - Buizerd 11-13 (Z) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron 01_A Zmv 01a ssv 01 lllk 01 vd 01 Zmv 01b

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Laden/lossen met loskraan Verpompen diesel Zware motorvoertuigen, route 1

sdvw 01 Lmv 01 rdo 01 Zmv 02 Lmv 02 rdo 02

Hoogte 1,50 1,00 1,50 1,50 1,50 1,00

Dag 23 15 20 14 14 7

Avond 15 14 ---7

Nacht 12 11 ---4

Etmaal 23 21 20 14 14 14

Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 open roldeur 1 Zware motorvoertuigen, route 2 Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

1,00 0,50 2,25 1,00 0,50

11 4 9 8 -12

-3 ---10

-0 ---13

11 10 9 8 -3

open roldeur 2

2,25

-9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 02_A - 30 m (N) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 02_A Zmv 01a ssv 01 lllk 01 Zmv 01b vd 01

Omschrijving 30 m (N) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Laden/lossen met loskraan Zware motorvoertuigen, route 1 Verpompen diesel

Lmv 01 sdvw 01 rdo 01 Zmv 02 Lmv 02 rdo 02

Hoogte 1,50 1,00 1,50 1,50 1,00 1,50

Dag 42 35 39 33 25 31

Avond 35 34 --25 --

Nacht 32 31 --22 --

Etmaal 42 41 39 33 32 31

Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 Stationair draaien vrachtwagen open roldeur 1 Zware motorvoertuigen, route 2 Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

0,50 1,00 2,25 1,00 0,50

24 29 28 27 3

23 ---4

20 ---1

30 29 28 27 11

open roldeur 2

2,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 02_B - 30 m (N) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 02_B Zmv 01a ssv 01 lllk 01 Zmv 01b vd 01

Omschrijving 30 m (N) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Laden/lossen met loskraan Zware motorvoertuigen, route 1 Verpompen diesel

sdvw 01 Lmv 01 rdo 01 Zmv 02 Lmv 02 rdo 02

Hoogte 5,00 1,00 1,50 1,50 1,00 1,50

Dag 45 37 42 37 28 34

Avond 38 37 --28 --

Nacht 35 34 --25 --

Etmaal 45 44 42 37 35 34

Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 open roldeur 1 Zware motorvoertuigen, route 2 Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

1,00 0,50 2,25 1,00 0,50

33 27 31 30 4

-26 --6

-23 --3

33 33 31 30 13

open roldeur 2

2,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 03_A - 30 m (O) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 03_A Zmv 01a ssv 01 vd 01 Zmv 01b lllk 01

Omschrijving 30 m (O) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Verpompen diesel Zware motorvoertuigen, route 1 Laden/lossen met loskraan

rdo 01 sdvw 01 Lmv 01 Zmv 02 rdo 02 Lmv 02

Hoogte 1,50 1,00 1,50 1,50 1,00 1,50

Dag 41 32 38 34 25 32

Avond 32 31 --25 --

Nacht 29 28 --22 --

Etmaal 41 38 38 34 32 32

open roldeur 1 Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 Zware motorvoertuigen, route 2 open roldeur 2

2,25 1,00 0,50 1,00 2,25

31 29 20 24 7

--19 ---

--16 ---

31 29 26 24 7

Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

0,50

-5

-3

-6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 03_B - 30 m (O) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 03_B Zmv 01a ssv 01 vd 01 Zmv 01b lllk 01

Omschrijving 30 m (O) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Verpompen diesel Zware motorvoertuigen, route 1 Laden/lossen met loskraan

rdo 01 sdvw 01 Lmv 01 Zmv 02 rdo 02 Lmv 02

Hoogte 5,00 1,00 1,50 1,50 1,00 1,50

Dag 45 34 41 37 29 35

Avond 35 34 --28 --

Nacht 32 31 --25 --

Etmaal 45 41 41 37 35 35

open roldeur 1 Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 Zware motorvoertuigen, route 2 open roldeur 2

2,25 1,00 0,50 1,00 2,25

34 33 22 27 9

--21 ---

--18 ---

34 33 28 27 9

Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

0,50

-4

-2

-5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 06_A - 30 m (Z) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 06_A ssv 01 rdo 02 Zmv 01a lllk 01 Zmv 01b

Omschrijving 30 m (Z) Schoonspuiten voertuigen open roldeur 2 Zware motorvoertuigen, route 1 Laden/lossen met loskraan Zware motorvoertuigen, route 1

sdvw 01 Lmv 01 Zmv 02 vd 01 Lmv 02 rdo 01

Hoogte 1,50 1,50 2,25 1,00 1,50 1,00

Dag 34 31 29 22 25 11

Avond 22 --21 -11

Nacht 19 --18 -8

Etmaal 34 31 29 28 25 18

Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 Zware motorvoertuigen, route 2 Verpompen diesel Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

1,00 0,50 1,00 1,50 0,50

17 10 15 11 2

-9 --3

-6 --0

17 16 15 11 10

open roldeur 1

2,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 06_B - 30 m (Z) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 06_B ssv 01 rdo 02 Zmv 01a lllk 01 sdvw 01

Omschrijving 30 m (Z) Schoonspuiten voertuigen open roldeur 2 Zware motorvoertuigen, route 1 Laden/lossen met loskraan Stationair draaien vrachtwagen

Zmv 01b Lmv 01 Zmv 02 vd 01 Lmv 02 rdo 01

Hoogte 5,00 1,50 2,25 1,00 1,50 1,00

Dag 37 34 31 25 28 24

Avond 25 --24 ---

Nacht 22 --21 ---

Etmaal 37 34 31 31 28 24

Zware motorvoertuigen, route 1 Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 Zware motorvoertuigen, route 2 Verpompen diesel Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

1,00 0,50 1,00 1,50 0,50

16 12 18 14 4

15 11 --6

12 8 --3

22 18 18 14 13

open roldeur 1

2,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 08_A - 30 m (W) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 08_A Zmv 01a ssv 01 Lmv 01 rdo 02 Zmv 02

Omschrijving 30 m (W) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 open roldeur 2 Zware motorvoertuigen, route 2

Hoogte 1,50 1,00 1,50 0,50 2,25 1,00

Dag 37 33 31 23 28 26

Avond 33 33 -22 ---

Nacht 30 30 -19 ---

Etmaal 40 40 31 29 28 26

lllk 01 vd 01 Zmv 01b sdvw 01 Lmv 02

Laden/lossen met loskraan Verpompen diesel Zware motorvoertuigen, route 1 Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

1,50 1,50 1,00 1,00 0,50

25 24 17 21 7

--17 -9

--14 -5

25 24 24 21 15

rdo 01

open roldeur 1

2,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II a Rekenresultaten, uitgangssituatie LAr,LT (deelbijdragen)

Resultatentabel eerste model ref 08_B - 30 m (W) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Bron ref 08_B Zmv 01a ssv 01 Lmv 01 rdo 02 Zmv 02

Omschrijving 30 m (W) Zware motorvoertuigen, route 1 Schoonspuiten voertuigen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 1 open roldeur 2 Zware motorvoertuigen, route 2

Hoogte 5,00 1,00 1,50 0,50 2,25 1,00

Dag 39 35 33 25 30 28

Avond 35 35 -25 ---

Nacht 32 32 -22 ---

Etmaal 42 42 33 32 30 28

lllk 01 vd 01 Zmv 01b sdvw 01 Lmv 02

Laden/lossen met loskraan Verpompen diesel Zware motorvoertuigen, route 1 Stationair draaien vrachtwagen Lichte motorvoertuigen 10 km/h, route 2

1,50 1,50 1,00 1,00 0,50

28 26 19 23 9

--19 -11

--16 -8

28 26 26 23 18

rdo 01

open roldeur 1

2,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:03

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage II b Rekenresultaten, uitgangssituatie LA, max

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek afblazen remlucht

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 40 40 35 36 40

Avond 40 40 35 36 40

Nacht ------

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

40 40 40 52 54

------

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

59 61 59 62 55

------

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

58 42 45 48 49

------

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

49 51 50 51

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:38:41

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage III b Rekenresultaten, RBS (LA,max)

Groep:

Resultatentabel RBS LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek optrekken zmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 42 43 38 38 42

Avond ------

Nacht 42 43 38 38 42

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

43 42 43 55 58

------

43 42 43 55 58

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

62 65 57 60 51

------

62 65 57 60 51

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

54 42 45 51 53

------

54 42 45 51 53

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

53 55 53 55

-----

53 55 53 55

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:38:02

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage II b Rekenresultaten, uitgangssituatie LA, max

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek optrekken zmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 42 43 38 38 42

Avond ------

Nacht 42 43 38 38 42

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

43 42 43 55 58

------

43 42 43 55 58

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

62 65 62 66 58

------

62 65 62 66 58

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

61 42 45 51 53

------

61 42 45 51 53

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

53 55 53 55

-----

53 55 53 55

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:39:19

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage II b Rekenresultaten, uitgangssituatie LA, max

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek rijden lmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 30 31 29 30 28

Avond 30 31 29 30 28

Nacht 30 31 29 30 28

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

29 28 29 50 52

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

49 52 47 49 42

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

44 39 41 41 44

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

54 55 53 55

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:39:30

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage II b Rekenresultaten, uitgangssituatie LA, max

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek rijden zmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 37 38 35 36 37

Avond 37 38 35 36 37

Nacht 37 38 35 36 37

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

38 37 38 59 61

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

58 60 56 59 53

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

56 42 41 47 50

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

52 54 62 63

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:39:45

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage II c Rekenresultaten, uitgangssituatie LA, max

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek sluiten portieren

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 32 33 31 33 33

Avond 32 33 31 33 33

Nacht 32 33 31 33 33

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

34 33 34 49 52

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

52 55 52 56 48

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

51 33 38 45 48

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

55 57 48 51

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:39:56

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II c Rekenresultaten, uitgangssituatie indrecte hinder

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten indirecte hinder Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 24 25 26 27 22

Avond 23 23 25 26 21

Nacht 20 20 22 23 18

Etmaal 30 30 32 33 28

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

23 24 24 35 37

21 22 23 34 36

18 19 20 31 33

28 29 30 41 43

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

27 29 23 24 21

26 27 22 23 20

23 24 19 20 17

33 34 29 30 27

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

22 15 17 22 23

21 14 16 21 22

18 11 13 18 19

28 21 23 28 29

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

28 30 40 41

27 29 39 39

24 26 36 36

34 36 46 46

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:40:18

Bijlage III

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage III a Modelgegevens, RBS (LA,max)

Lijst van model eigenschappen RBS

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

RBS pc4 #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

pc4 op 27-11-2019 pc4 op 29-11-2019 Geomilieu V4.41

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:52:57

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel

Bijlage III a Modelgegevens, RBS (LA,max)

Commentaar - representatief bronvermogen van het sluiten van portieren waarbij rekening gehouden wordt met de omgeving bedraagt maximaal 96 dB(A); - reductie van 3 dB voor referentiepunten 01, 02 en 08 als gevolg van pieken rijden zware motorvoertuigen is aannemelijk; - reductie van 8 dB voor referentiepunt 02 Als gevolg van optrekkende zware motorvoertuigen is aannemelijk gezien het referentiepunt zich aan de zijkant t.o.v. de bron bevindt. - reductie van 5 en 7 dB voor referentiepunt 03 en 04 als gevolg van de indicatieve reductie trailer m.b.t. piek optrekken vrachtwagens. - reductie van 2 en 5 dB voor referentiepunt 03 en 04 als gevolg van de indicatieve reductie trailer m.b.t. piek afblazen remlucht.

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:52:57

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage III a Modelgegevens, RBS (LA,max)

RBS Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam N 02a N 01 b N 01 c N 01a N 02 b

Omschr. Nok G02 zijgevel G01a zijgevel G01a Nok G01a zijgevel G02

X-1 138798,49 138829,89 138877,97 138829,30 138798,81

Y-1 372333,07 372294,19 372322,57 372306,66 372325,27

X-n 138818,55 138828,39 138879,42 138878,69 138797,81

Y-n 372334,34 372319,28 372297,27 372309,91 372341,13

H-1 6,55 4,40 4,40 9,00 4,00

H-n 6,55 4,40 4,40 9,00 4,00

Lengte 20,10 25,14 25,34 49,50 15,89

Refl.L 125 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 250 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 500 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 1k 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 2k 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.R 125 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Refl.R 250 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Refl.R 500 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

N 02 c iazmv 01 iazmv 02 iazmv 03 iazmv 04

zijgevel G02 indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer

138818,19 138857,51 138859,44 138858,88 138861,14

372342,41 372368,19 372368,45 372348,00 372347,46

138819,05 138857,55 138859,48 138858,92 138861,17

372326,54 372367,19 372367,45 372347,00 372346,46

4,00 2,50 2,50 2,50 2,50

15,89 1,00 1,00 1,00 1,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

iazmv 05 iazmv 06

indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer

138860,49 138862,76

372328,31 372327,17

138860,52 138862,80

372327,31 372326,16

2,50 2,50

1,00 1,00

0,00 0,00

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:35:47

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Naam N 02a N 01 b N 01 c N 01a N 02 b

Bijlage III a Modelgegevens, RBS (LA,max)

RBS Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl.R 1k 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Refl.R 2k 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Cp 2 dB 0 dB 0 dB 2 dB 0 dB

N 02 c iazmv 01 iazmv 02 iazmv 03 iazmv 04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

iazmv 05 iazmv 06

0,00 0,00

0 dB 0 dB

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:35:47

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage III a Modelgegevens, RBS (LA,max)

RBS Herdersdreef 3 - Reusel piek sluiten portieren Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam psp 01 psp 02 psp 03 psp 04 psp 05

Omschr. Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren Piek sluiten portieren

X 138779,43 138795,48 138825,30 138827,21 138822,04

Y 372337,29 372337,68 372379,28 372346,62 372334,10

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Lw 31 75,75 75,75 75,75 75,75 75,75

Lw 63 75,75 75,75 75,75 75,75 75,75

Lw 125 83,45 83,45 83,45 83,45 83,45

Lw 250 87,35 87,35 87,35 87,35 87,35

Lw 500 85,85 85,85 85,85 85,85 85,85

Lw 1k 90,25 90,25 90,25 90,25 90,25

Lw 2k 91,65 91,65 91,65 91,65 91,65

Lw 4k 83,55 83,55 83,55 83,55 83,55

Lw 8k 71,25 71,25 71,25 71,25 71,25

Lw Totaal 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

Cb(u)(D) 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) 8,000 8,000 8,000 8,000 8,000

Lwr Totaal 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

pspz 01 pspz 02 pspz 03

Piek sluiten portieren zmv Piek sluiten portieren zmv Piek sluiten portieren zmv

138858,70 138859,50 138861,13

372366,31 372345,82 372326,15

0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50

75,75 75,75 75,75

83,45 83,45 83,45

87,35 87,35 87,35

85,85 85,85 85,85

90,25 90,25 90,25

91,65 91,65 91,65

83,55 83,55 83,55

71,25 71,25 71,25

96,00 96,00 96,00

12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000

8,000 8,000 8,000

96,00 96,00 96,00

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:35:47

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage III b Rekenresultaten, RBS (LA,max)

Groep:

Resultatentabel RBS LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek afblazen remlucht

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 40 40 35 36 40

Avond 40 40 35 36 40

Nacht ------

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

40 40 40 52 54

------

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

59 61 55 58 51

------

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

53 42 45 48 49

------

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

48 51 49 50

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:37:12

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage III b Rekenresultaten, RBS (LA,max)

Groep:

Resultatentabel RBS LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek optrekken zmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 42 43 38 38 42

Avond ------

Nacht 42 43 38 38 42

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

43 42 43 55 58

------

43 42 43 55 58

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

62 65 57 60 51

------

62 65 57 60 51

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

54 42 45 51 53

------

54 42 45 51 53

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

53 55 53 55

-----

53 55 53 55

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 12:55:58

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage III b Rekenresultaten, RBS (LA,max)

Groep:

Resultatentabel RBS LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek rijden zmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 37 38 35 36 37

Avond 37 38 35 36 37

Nacht 37 38 35 36 37

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

38 37 38 59 61

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

58 60 56 59 53

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

56 42 41 47 50

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

52 54 62 63

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:38:17

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage III b Rekenresultaten, RBS (LA,max)

Groep:

Resultatentabel RBS LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek sluiten portieren

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 29 30 28 30 30

Avond 29 30 28 30 30

Nacht 29 30 28 30 30

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

31 30 31 46 49

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

49 52 48 51 45

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

48 30 35 42 45

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W)

1,50 5,00 1,50 5,00

52 54 45 48

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:38:30

Bijlage IV

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

Lijst van model eigenschappen RBS met overdrachtsmaatregelen

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

RBS met overdrachtsmaatregelen pc4 #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

pc4 op 27-11-2019 pc4 op 29-11-2019 Geomilieu V4.41

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:00:29

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:00:29

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

RBS met overdrachtsmaatregelen Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam hl 01 hl 02 hl 03 HL 04 hl 02

Omschr. aardenwal aardenwal aardenwal 2 aardenwal 2 aardenwal

X-1 138878,51 138881,31 138746,22 138743,69 138877,71

Y-1 372317,40 372320,77 372430,72 372428,56 372375,22

X-n 138878,51 138877,70 138746,43 138743,58 138881,28

Y-n 372316,50 372375,22 372430,72 372428,48 372320,86

H-1 0,00 6,00 0,00 5,10 6,00

H-n 0,00 6,00 0,00 5,10 6,00

Lengte 374,36 56,08 143,40 124,50 54,48

hl 02

aardenwal

138876,88

372374,68

138877,63

372375,24

5,20

244,90

Geomilieu V4.41

29-11-2019 14:05:12

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

RBS met overdrachtsmaatregelen Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam N 02a N 01 b N 01 c N 01a N 02 b

Omschr. Nok G02 zijgevel G01a zijgevel G01a Nok G01a zijgevel G02

X-1 138798,49 138829,89 138877,97 138829,30 138798,81

Y-1 372333,07 372294,19 372322,57 372306,66 372325,27

X-n 138818,55 138828,39 138879,42 138878,69 138797,81

Y-n 372334,34 372319,28 372297,27 372309,91 372341,13

H-1 6,55 4,40 4,40 9,00 4,00

H-n 6,55 4,40 4,40 9,00 4,00

Lengte 20,10 25,14 25,34 49,50 15,89

Refl.L 125 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 250 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 500 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 1k 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.L 2k 0,20 0,80 0,80 0,20 0,80

Refl.R 125 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Refl.R 250 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Refl.R 500 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

N 02 c iazmv 01 iazmv 02 iazmv 03 iazmv 04

zijgevel G02 indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer

138818,19 138857,51 138859,44 138858,88 138861,14

372342,41 372368,19 372368,45 372348,00 372347,46

138819,05 138857,55 138859,48 138858,92 138861,17

372326,54 372367,19 372367,45 372347,00 372346,46

4,00 2,50 2,50 2,50 2,50

15,89 1,00 1,00 1,00 1,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

iazmv 05 iazmv 06 sch 01a N sch 01b N sch 02a

indicatieve afscherming zmv trailer indicatieve afscherming zmv trailer aardenwal aardenwal -- 0,40m (Links) aardenwal 2

138860,49 138862,76 138759,31 138759,31 138743,99

372328,31 372327,17 372404,40 372404,84 372428,38

138860,52 138862,80 138877,08 138877,54 138748,23

372327,31 372326,16 372374,77 372375,05 372367,47

2,50 2,50 5,20 5,20 5,10

1,00 1,00 121,44 121,92 61,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

sch 02b sch 01a sch 01b

aardenwal 2 -- 0,40m (Links) aardenwal aardenwal -- 0,40m (Links)

138743,78 138877,08 138877,54

372428,27 372374,77 372375,05

138747,65 138880,45 138881,02

372367,39 372320,92 372320,99

5,10 6,00 6,00

61,01 53,95 54,18

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.41

29-11-2019 14:05:12

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

RBS met overdrachtsmaatregelen Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam N 02a N 01 b N 01 c N 01a N 02 b

Refl.R 1k 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Refl.R 2k 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00

Cp 2 dB 0 dB 0 dB 2 dB 0 dB

N 02 c iazmv 01 iazmv 02 iazmv 03 iazmv 04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

iazmv 05 iazmv 06 sch 01a N sch 01b N sch 02a

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 2 dB 2 dB 2 dB

sch 02b sch 01a sch 01b

0,00 0,00 0,00

2 dB 2 dB 2 dB

Geomilieu V4.41

29-11-2019 14:05:12

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Naam hl 01

RBS met overdrachtsmaatregelen Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Hulplijnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. grens vd inrichting

10,85m (Rechts)

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,75m (Rechts) 10,85m (Rechts) -- 20,54m (Rechts) 16,00m (Rechts) -- 7,74m (Rechts) 16,00m (Rechts) -- 7,74m (Rechts) -- 25,46m ( 16,00m (Rechts) -- 7,74m (Rechts) -- 12,73m (

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

grens vd inrichting -- 30,00m (Links)

0,00

Eigen waarde

16,00m (Rechts)

hl 01

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

Geomilieu V4.41

Hdef. Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

29-11-2019 14:05:12

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Model: Groep:

Bijlage IV a Modelgegevens, RBS incl. overdrachtsmaatregel

RBS met overdrachtsmaatregelen Herdersdreef 3 - Reusel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam ref 01 ref 03 ref 04 ref 05 ref 06

Omschr. 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z)

X 138789,32 138911,51 138914,68 138857,11 138780,00

Y 372430,89 372353,36 372303,46 372251,98 372251,94

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

ref 07 ref 08 ref 02 01 02

30 m (W) 30 m (W) 30 m (N) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W)

138739,92 138735,55 138850,12 138932,29 138913,77

372334,23 372397,35 372415,29 372753,34 372761,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

03 04 ref 09 ref 10

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) maatregel inrit maatregel inrit

138966,78 138962,11 138738,11 138738,43

372739,94 372744,89 372361,98 372421,63

0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V4.41

29-11-2019 14:05:12

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage IV b Rekenresultaten, LAr,LT, RBS incl. overdrachtsmaatregel

Resultatentabel RBS met overdrachtsmaatregelen LAeq totaalresultaten voor toetspunten Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 20 22 17 17 20

Avond 9 12 7 8 9

Nacht 6 8 4 5 6

Etmaal 20 22 17 17 20

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

22 20 22 29 38

11 10 11 22 28

8 7 8 19 25

22 20 22 29 38

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

31 40 28 35 28

22 29 20 26 20

19 26 17 23 17

31 40 28 35 28

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

34 27 30 34 37

25 16 19 22 25

22 13 16 19 22

34 27 30 34 37

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B ref 09_A

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) maatregel inrit

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

38 40 24 37 37

28 31 21 30 28

25 28 18 27 25

38 40 28 37 37

ref 09_B ref 10_A ref 10_B

maatregel inrit maatregel inrit maatregel inrit

5,00 1,50 5,00

40 21 35

31 16 26

28 13 23

40 23 35

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:58:52

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage IV c Rekenresultaten, LA,max, RBS incl. overdrachtsmaatregel

Groep:

Resultatentabel RBS met overdrachtsmaatregelen LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek afblazen remlucht

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 36 37 33 34 35

Avond 36 37 33 34 35

Nacht ------

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

38 35 37 45 52

------

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

49 55 44 49 43

------

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

46 42 45 48 49

------

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B ref 09_A

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) maatregel inrit

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

48 51 41 49 46

------

ref 09_B ref 10_A ref 10_B

maatregel inrit maatregel inrit maatregel inrit

5,00 1,50 5,00

48 39 50

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 13:59:32

wm1360aa ao transportbedrijf Herdersdreef 3 te Reusel Rapport: Model:

Bijlage IV c Rekenresultaten, LA,max, RBS incl. overdrachtsmaatregel

Groep:

Resultatentabel RBS met overdrachtsmaatregelen LAmax totaalresultaten voor toetspunten piek optrekken zmv

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (Z) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 11-13 (W) Buizerd 9 (Z)

03_B 04_A 04_B ref 01_A ref 01_B

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 37 38 35 35 36

Avond ------

Nacht 37 38 35 35 36

Buizerd 9 (Z) Buizerd 9 (W) Buizerd 9 (W) 30 m (N) 30 m (N)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

38 36 38 47 55

------

38 36 38 47 55

ref 02_A ref 02_B ref 03_A ref 03_B ref 04_A

30 m (N) 30 m (N) 30 m (O) 30 m (O) 30 m (O)

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

50 58 47 54 45

------

50 58 47 54 45

ref 04_B ref 05_A ref 05_B ref 06_A ref 06_B

30 m (O) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z) 30 m (Z)

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

49 42 45 51 53

------

49 42 45 51 53

ref 07_A ref 07_B ref 08_A ref 08_B ref 09_A

30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) 30 m (W) maatregel inrit

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

53 55 42 54 53

------

53 55 42 54 53

ref 09_B ref 10_A ref 10_B

maatregel inrit maatregel inrit maatregel inrit

5,00 1,50 5,00

55 40 53

----

55 40 53

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41

29-11-2019 14:00:32

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=ReuselDeMierden&id=73be6c20-4c82-4124-94bd-9932c51568b2