8. Reacties op inspraak SO

Nr. | Reactie | Antwoord 1 | W at m ij opvalt is dat er een stuk of 10 parkeerplaatsen verdwijnen, resp. naast Berkenhof 79 en 50, bij Elzenzoom 11 en 13, en bij Elzenzoom 27 en 29. (bij m ij in de buurt). In deze straten | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de is er op het ogenblik al een groot parkeerprobleem , en worden auto’s’ her en der op het trottoir geplaatst, zeker als de scholen in deze straten beginnen of eindigen. | beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 2 | De herinrichting heeft als rode draad om meer groen in de wijk te realiseren, maar dat moet niet ten kosten gaan van parkeergelegenheid. Een jaar of 10 geleden heeft de gemeente de | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit m ooie bom en in de Berkenhof 50 t/m 65 en 79 t/m 93 verwijderd om dat deze te groot werden en de huizen last kregen van wortels van deze bom en, m et schade aan riolering en | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als f undering tot gevolg. De gem eente had toen toegezegd om hier een kleiner soort boom voor terug te planten, m et m inder wortel vorm ing, m aar tot op heden is dat nog steeds niet | ondergronds.

Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en gebeurt. | aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bom en die geen overlast geven m iddels hars. 3 | Ik wil bezwaar maken op het verdwijnen van de huidige (doodlopende stukjes) parkeerplaatsen tussen de woningen Haagbeukhof 174- 176 en de Haagbeukhof 156-158 en het verdwijnen De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. van veel groen en een speelplaats voor de kinderen van de woningen Haagbeukhof 150 t/m 184. 4 | Er zijn veel minder parkeerplaatsen ingetekend dan dat er nu in werkelijkheid zijn. Het idee hierachter is niet hedendaags!! In de huidige tijd is de parkeerdruk veel hoger omdat er per | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden met de parkeerbehoef te en de gezin vaker 2 auto’s zijn dan 1. Een kleine rekensom met het aantal huidige parkeerplaatsen en de nieuwe op de tekening levert dus een negatief saldo aan parkeerplaatsen op!! Dit zal in beschikbare ruimte. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, de toekomst veel overlast gaan geven om dat men de auto’s toch ergens wil parkeren ook al mag dat niet. Denk aan in en voor groenstroken e.d. | alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg moet parkeren dan u gewend bent.

En kunnen we dan nog wel dicht bij onze woning blijven komen met de auto om zware boodschappen uit te laten laden of leveranciers te laten komen lossen? De achtertuinen waar aan de huidige parkeerplaatsen liggen, zijn die dan nog goed bereikbaar voor de bewoners/leveranciers? 5 | Het huidige groen maakt deels plaats voor parkeerplaatsen. De huidige openbare parkeerplaatsen voor de woningen 150-154 verdwijnen maar worden samengeklonterd als een grote | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. parkeerplaats. Af zichtelijk qua uitzicht dus en onoverzichtelijk als de kinderen daar tussen door lopen. De kinderen krijgen minder speelruimte. Moeten we de kinderen niet voldoende groen geven voor hun speelruimte en ontwikkeling!! Nu geef t de schetstekening “vergroening “ in doodlopende stukken straat waar kinderen niet samen kunnen spelen. Dit komt de gezondheid en algemene ontwikkeling van de bewoners en toekomstige bewoners van Papendrecht niet ten goede!! 6 | te hoogte van de patiobungalows Elzenzoom 103-73 | graag voor de ingangen van de hof jes 4 stuks schuine oprit banden ter breedte van een brancard, een invalide wagen, rollators e.d. | W ij overleggen het ontwerp altijd m et nood- en hulpdiensten.

W anneer nodig passen wij Hier wonen 85% oudere bewoners en we hebben jammer genoeg al meerdere keren meegemaakt dat het ambulancepersoneel een omweg moest maken om in/uit de ambulances te | het ontwerp aan naar aanleiding van eisen van hulpdiensten. Parkeren m ag straks in de kom en. (voor schuine band m ag je niet parkeren,toch) | nieuwe situatie alleen in de daarvoor aangewezen parkeervakken. 7 | De bomen die ingetekend zijn zou ik graag zien op de bestaand plaatsen overkant straat tegen de schuren aan. Scheelt veel zonlicht in de aangrenzende tuinen en niet te vergeten veel | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit makkelijker om te parkeren. Wordt er rekening gehouden met de hoogte en omvang van de bomen i.v.b. met de zonnepanelen en eventueel schaduw in tuinen. | groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bomen is rekening gehouden de toekomstige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. 8 | Wordt de invalide parkeerplaats voor mijn vrouw ook weer teruggezet. | Alle bestaande m indervalide parkeerplaatsen worden teruggeplaatst in de nieuwe situatie. 9 | Goedemiddag, net als meneer X pleit ik voor meer parkeerplaatsen voor de hof jes.

90% van de bewoners bestaat uit ouderen met vaak een aantal gebreken waaronder moeilijk lopen. ook T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de zijn er nu al 2 invalide parkeerplaatsen en als die weer terugkomen houden we nog minder plaatsen over dan we nu al hebben c.q tekort komen. ook zijn er aan de overzijde van de straat beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, mensen met meerdere auto's die ook af en toe voor de hofjes gaan parkeren. Dat zou ook niet mogelijk moeten zijn. | alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 10 | Het punt is al enkele keren aangekaart : T e weinig parkeerplaatsen t.o.v het oorsprongelijk plan ontwikkeling wijk Wilgendonck I medio 1979/80. Er wordt nu in het ontwerp door een | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden met de parkeerbehoef te en de partij Buurman & Buurman welke geen Papendrechters zijn en überhaupt niet in deze wijk wonen heel veel minder parkeerplaatsen ingetekend dan dat er nu in werkelijkheid zijn. Het | beschikbare ruimte. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, idee hierachter is niet hedendaags!! In de huidige tijd is de parkeerdruk veel hoger omdat er per gezin vaker 2 auto’s zijn dan.

| alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg moet parkeren dan u gewend bent. Een kleine rekensom met het aantal huidige parkeerplaatsen en de nieuwe op de tekening levert dus een negatief saldo aan parkeerplaatsen op!! Dit zal in de toekomst veel overlast gaan geven omdat men de auto’s toch ergens wil parkeren, ook al mag dat niet. 11 | Door het fietspad/bruggetje te verlegen en hierdoor dwars door de zes bestaande parkeervakken te trekken ontstaat juist een verkeersonveilige situatie ... heel stom bedacht. | Situatie wordt aangepast in het Voorlopig Ontwerp. 12 | Ik heb vragen/zorgen over het ophogen van de gehele straat. Eerder werd er al aangegeven dat de tegels tot op de hoogte van de drempel van de voordeur komen | Als gemeente zorgen wij voor een goede waterhuishouding van het openbare gebied. Wij Echter gezien er een extra verhoging op de kruising komt, ben ik benieuwd wat de hoogte dan precies gaat worden | zullen ervoor zorgen dat al het regenwater niet naar particuliere terrein stroomt maar in In de geschetste situatie lijkt het er sterk op dat de af watering neerkomt in onze voortuinen/opritten of gezien het ophogen misschien wel onze bergingen/kruipruimtes. | ons eigen rioolstelsel verdwijnt. De inwoners zijn zelf verantwoordelijk voor de waterhuishouding op eigen terein. Nr.

| Reactie | Antwoord 13 | Het plaatsen van een nieuwe boom in de 'gem eentetuin' tussen onze voortuin en de parkeerhaven | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit W aarom m oet hier een nieuwe boom geplaatst worden? | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als Zelf heb ik al 5 leibom en in m ijn tuin staan, zowel naast de oprit als om de parkeerhaven dus voor het groene im ago hoef t dit niet | ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en Het onderhoud aan deze gem eentetuin laat nu al te wensen over, laat staan wanneer hier nog een boom bij kom t | aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor W ie verzorgt deze boom dat deze niet bijv. tegen m ijn huis aan groeit? | bom en die geen overlast geven m iddels hars. Wat als de boom veel hars of andere stoffen loslaat, moet ik dan maar vaker m'n auto gaan wassen? W ie kan m ij verzekeren dat m ijn nieuwe voortuin (ik zal het m oeten ophogen), ongedeerd blijf t van de wortels van een nieuwe boom ? 14 | Zorgen om het algehele onderhoudsrijke plan | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een groenplan opgesteld.

In dit groenplan is rekening Enkele weken geleden moest de gemeente Papendrecht aan alle kanten kosten besparen, zelfs de koekjes in het gemeentehuis werden beoordeeld | gehouden m et onderhoudsarm e soorten. Ook wordt het onderhoudsplan hierop Dit nieuwe plan zorgt voor substantieel m eer onderhoud door de gem eente of derden | afgestemd. 15 | De keuze voor 'groene' grastegels | Op basis van het def intieve ontwerp wordt een passend onderhoudsplan opgesteld. Duur in onderhoud, (twee?) wekelijkse onderhoud per parkeerplaats Enkel visuele vergroening in de zom er, de rest van het jaar bruin en overlast van m odder Of is dit de duurdere variant waarin de extra kosten in aanschaf zitten? 16 | Fileparkeerplaatsen | De gemeente is in gesprek met de scholen over hoe om te gaan met de drukte van het haal- Nu we dus zwichten voor alle auto's rond het 'ophaalmoment' bij de school, wie gaat hier nu de veiligheid en overzicht waarborgen? | en brengverkeer rondom scholen. T egen de piekm om enten zoals tijdens haal- en Het is nu al ronduit drama met overal asociaal geparkeerde auto's en de controle is minimaal | brengm om enten van scholen is niet te ontwerpen.

Auto's parkeren op de stoep, blokkeren voortuinen, op de weg bij een kruispunt of zelf s in tuinen van bewoners 17 | Kanttekeningen op de gemaakt wijk schets : | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, Het punt is al enkele keren aangekaart: T e weinig parkeerplaatsen t.o.v. Het oorspronkelijke ontwikkeling/ontwerp plan wijk Wilgendonck I medio 1979/80. | alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 1. Er wordt nu in het ontwerp door uw organisatie welke geen Papendrechts onderneming is en naar ik vermoed überhaupt niet in deze wijk wonen heel veel minder parkeerplaatsen ingetekend dan dat er nu in werkelijkheid zijn. (Wat zou u ervan vinden dat er in uw straat/woonplaats -parkeerplaatsen worden geschrapt, zodat u -ruzie - met uw buren krijgt over de ontstane nieuwe parkeersituatie). M.a.w. Handen Af van de bestaande plekken. 2.

Immers een kleine rekensom met het aantal huidige parkeerplaatsen en de nieuwe op de tekening levert dus een negatief saldo aan parkeerplaatsen op!! Dit zal in de toekomst veel overlast gaan geven om dat huishoudens gedwongen zijn om m et zijn tweeën te m oeten werken, anders geen woning, kinderen wonen hierdoor langer thuis, staan nu al 3 a 4 auto voor de deur, kortom eerder te weinig dan te veel. Af blijven aub. 18 | Door het fietspad/bruggetje te verleggen en dwars door de zes bestaande parkeervakken te trekken ontstaat juist een verkeersonveilige situatie ... heel stom bedacht. | Situatie wordt aangepast in het Voorlopig Ontwerp. Zorgt, mede door deze verplaatsing a 3 mtr voor meer geluidoverlast in onze achtertuin/woonkamer, zeker als brommers met hoge snelheden over het bruggetje razen, norm is 40dB voor geluid in woonkam ers en geen 110dB. 19 | Ik wilde graag bezwaarmaken tegen de plaatsing van een boom achter onze schuur gelegen te haagbeukhof | 142/144. | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit In de jaren 90 stonden hier al moerbei bomen deze zijn weggehaald vanwege overlast van bessen en de wortelvorming. | groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als Onder deze schuren liggen namelijk ook de riool aansluitingen en deze zijn niet bestand tegen wortelvorming rond deze pijpen.

| ondergronds. Bij de soorten bomen is rekening gehouden de toekomstige hoogte en T evens de aangegeven tuintjes achter de schuren lijken mij discussie waardig aangezien dit bij het perceel van de eigenaren hoort. | aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. De verharding en tuintjes rondom de schuren vallen buiten onze projectscope. 20 | Wij zijn wonend op de Haagbeukhof xxx. | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden met de parkeerbehoef te en de Ik wil graag bezwaar maken op de herinrichting. Zie onderstaand mijn opmerkingen. | beschikbare ruimte. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg moet parkeren dan u gewend bent. - Parkeer plekken minderen tegen over ons is geen goed plan. Het is een drukke straat, mede door de sociale huurwoningen. Daarnaast de bomen weg halen en struiken neer zetten. De bomen zitten vol met vogels en de auto's worden constant odner gepoept, wat vervolgens erg slecht is voor de lak van de auto. bij bomen welke niet over de parkeervakken hangen, zal je De bestaande bomen rond het speeltuintje in het Haagbeukhof zijn in goede gezondheid. hier al minder last van hebben. | Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bom en te kappen.

21 | - De parkeer vakken voor de deur bij ons zijn er momenteel 7, dit zijn best ruime parkeervakken, waar je nu net geen 6 auto's kwijt kan. Als de boom voor nummer 187 weg gaat, dan | De parkeervakken moeten voldoen aan een minimale af meting. Bij kleine auto`s kan het verwacht ik dat je hier 8 parkeerplekken kan maken. Daarnaast zitten de bomen hier ook weer vol met vogels en worden de auto's welke onder de bomen staan, ondergepoet. | lijken op een groot parkeervak. De gezondheid van de bestaande bomen geven geen aanleiding om de boom te verwijderen. De bomen blijven gehandhaaf d. 22 | Op de weg voor onze deur wordt erg hard gereden. Ik vraag m ij af of dit m et drem pels zal worden gestopt. W ellicht kan hier ook nog extra aandacht aan worden gegeven. | De wijk wordt ingericht als een 30-zone. Hierbij plaatsen wij drem pels van een bepaalde af m eting en hoogte. W ij verwachten hierm ee de snelheid eruit te halen. Echter tegen associaal rijgedrag kunnen wij niet ontwerpen. Nr. | Reactie | Antwoord 23 | De overgang van de Haagbeukhof naar de Elzenzoom (T er hoogte van de Elzenzoom 39) is op dit m om ent ook erg krap in de bocht, Het zou m ooi zijn als hier naar gekeken wordt. | Bij het bepalen van de bochtstralen wordt rekening gehouden m et landelijke norm en en aanwezige zichtlijnen.

24 | T ot slot hoop ik dat de riolering direct m eegenom en wordt als besloten wordt alles aan te pakken. | Gelijktijdig m et het aanpassen van de openbare ruim te wordt het riool vervangen. 25 | In de gem aakte tekening voor herinrichting Elkzenzoom staat een (hoge) boom ingetekend in wat nu het huidige parkeervak is naast Elzenzoom 41 , staat erg leuk op de tekening, m aar de | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit architect gaat in het ontwerp totaal voorbij aan de gevolgen daarvan. Papendrecht heef t duurzaam wonen heel hoog in het vaandel staan en daar is veel in geïnvesteerd. Energie zuinig | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als m aken van woningen d.m .v. isoleren gas verm inderen door eigen gebruik van Zonne energie. Het kan dus nooit de bedoeling zijn om een boom dusdanig te situeren dat de nam iddag en | ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en vroege avond zon daardoor belem m erd wordt voor de achterzijde van de woning en de energieopbrengst van zonnepanelen teniet gedaan zal worden. En dan spreek ik nog niet eens van | aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor de verm indering van zonegenot in je achtertuin je koopt niet voor niets een woning m et tuin op het zuiden.

| bom en die geen overlast geven m iddels hars. Ik m aak dan ook ernstig bezwaar tegen deze voorgenom en aanpassing. 26 | Wij willen graag bezwaar maken betref f ende de plannen voor de herinrichting van de haagbeukhof . | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, 1. Er is nu al een tekort aan parkeerplekken, wij zijn het oneens met het verwijderen van de parkeerplaatsen tussen de huizenblokken in (174-176 en 156-158). Steeds meer mensen krijgen alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. een auto, vanwege langer thuiswonen en het moeten werken vanwege alle hoge prijzen. Parkeervakken minderen maakt dit probleem alleen maar groter. 27 | 2. Er staat al veel groen, kijkend naar de hoge bomen rondom de speeltuin / huizen. Auto’s die hier onder geparkeerd staan worden continue ondergepoept. Mensen willen hun auto hier Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit niet onder zetten want moeten anders elke week hun auto wassen. De constructie die gemaakt is zorgt alleen maar voor meer parkeerplekken onder de bomen.

En een nog groter | groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als parkeertekort ontstaat omdat mensen niet onder de bomen willen staan. | ondergronds. Bij de soorten bomen is rekening gehouden de toekomstige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. De bestaande bomen rond het speeltuintje in het Haagbeukhof zijn in goede gezondheid. Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bom en te kappen. 28 | 3. De speeltuin verkleinen is in onze ogen een zeer slecht idee. Kinderen spelen al weinig buiten, het moest juist gestimuleerd worden dat kinderen meer naar buiten gaan. Hoe de | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. speeltuin nu is spelen kinderen graag buiten en is het een veilige plek. 29 | 4. Door de nieuwe constructie kan er niet m eer voor de huizen langs gereden worden waardoor in- en uitstappen en in- en uitladen lastiger wordt. | Zie bovenstaande reactie. 30 | Geachte heer/mevrouw, | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d.

Naar aanleiding van de inf orm atiebrief m et betrekking tot het schetsonerp voor de herindeling Elzenzoom , Moerbeihof en Haagbeughof , dien ik hierbij f orm eel bezwaar in tegen het voorgenom en besluit zoals bekendgem aakt per brief op 2 april 2025. In deze brief licht ik m ijn bezwaren toe en geef ik aan waarom ik van m ening ben dat het besluit heroverwogen dient te worden. Ter verduidelijking van mijn bezwaar heb ik een gedeelte van de tekening toegevoegd. In de huidige situatie is het open gedeelte een speeltuintje m et veel groen waar ongeveer twintig om liggende huizen zicht op hebben. De hof jes zijn parkeerplaatsen die voor alle om liggende huizen aan het zicht onttrokken zijn. In de nieuwe situatie wordt dit om gedraaid: er kom t een parkeerplaats in het open gedeelte wat betekent dat auto`s in het zicht kom en te staan van ongeveer twintig huishoudens, terwijl het nieuwe groen volledig aan het zicht wordt onttrokken. Mijns inziens is de huidige situatie, waarbij het groen en de bom en op het pleintje eventueel heringedeeld kunnen worden, een betere optie. Deze levert m eer woonplezier op voor de om wonenden die dan kunnen uitkijken op groen in plaats van op geparkeerde auto`s. Ik verzoek u vriendelijk m ijn bezwaar in behandeling te nem en en het voorgenom en besluit te heroverwegen. Indien gewent ben ik bereid m ijn bezwaar m ondeling toe te lichten.

31 | Ondertussen wonen wij meer dan vijf jaar met veel plezier op Haagbeukhof 176 te Papendrecht met een leuk stukje natuur (gras, bomen en bosjes) i.c.m. speeltuin voor onze deur. T ot | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. onze schrik zagen wij in de plattegrond van de geplande herinrichting van onze straat dat het plan is een groot gedeelte van dit grasveld/speeltuintje te verwijderen en dat hier parkeerplaatsen voor in de plaats komen. Wij zouden dit erg jammer vinden en zijn van mening dat dit ten koste gaat van onze prettige kindvriendelijke woonomgeving. Via deze mail willen we hiertegen een bezwaar indienen. Om meer groen aan te brengen in onze wijk vinden we overigens een f antastisch idee! We willen u vriendelijk vragen om de plannen te herzien en ons uitzicht/straatbeeld niet in groen en speelruimte te beperken. Alvast bedankt voor uw begrip en we zien uit naar uw reactie! Nr. Reactie Antwoord 32 Naar aanleiding van het gepresenteerde ontwerpplan voor de herinrichting van de Haagbeukhof, wil ik bezwaar maken op de volgende punten: 1. Verdwijnen van parkeerplaatsen tussen Haagbeukhof 174–176 en 156–158 In het huidige plan verdwijnen de doodlopende parkeerplaatsen tussen deze woningen.

Deze parkeerplekken worden op dit moment actief gebruikt door bewoners en als die verdwijnen zal zorgen voor parkeerdruk en ongemak in de wijk. 2. Verdwijnen van de speeltuin Het plan toont dat de bestaande speeltuin verdwijnt om plaats te maken voor parkeerplekken. Wij vinden het onbegrijpelijk dat een belangrijke speelplek voor kinderen wordt opgeofferd voor auto’s. Speelvoorzieningen dragen bij aan de leefbaarheid van de buurt en zouden behouden of zelfs uitgebreid moeten worden. De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hofjes blijft gehandhaafd. 33 3. Overlast door bomen bij parkeerplaatsen (kraaienoverlast) Wij ervaren nu al overlast van kraaien die nesten bouwen in de bomen bij de parkeerplaatsen. Tijdens het broedseizoen vallen ze mensen aan en zorgen ze voor ernstige vervuiling door vogelpoep. De aanwezigheid van nog meer bomen op deze plekken zal dit probleem verergeren. Aanwezigheid van vogels is geen reden om de bomen te verwijderen. Wanneer u door de vogels wordt aangevallen wil ik u vragen hier een melding van te maken bij de gemeente. Wanneer dit vaak voorkomt, onderzoeken wij welke maatregelen mogelijk zijn. 34 4. Bezwaar tegen geveltuin tegen onze schuur In het plan worden geveltuinen aangelegd, ook tegen onze schuur aan. Wij willen dit niet, omdat honden daar tegenaan plassen of poepen.

Dit is onhygiënisch en ongewenst direct naast onze eigen bebouwing. Graag een mail sturen met uw adres. Dan kunnen wij de wijziging doorvoeren. 35 5. Onveilige bocht bij Haagbeukhof 38. Op 25 januari hebben wij al aangegeven dat de bocht bij Haagbeukhof 38 onoverzichtelijk en gevaarlijk is. In plaats van dit aan te pakken, blijkt uit het plan dat daar nu ook nog bomen geplaatst gaan worden, wat de zichtbaarheid en veiligheid nog verder zal verslechteren. Bij het bepalen van de bochtstralen wordt rekening gehouden met landelijke normen. Daarnaast houden wij bij het plaatsen van groen rekening met de afmetingen van het groen en de zichtlijnen door de bocht 36 Ik wil bezwaar maken tegen dit ontwerpvisie op twee punten: 1. Het verdwijnen van de huidige (doodlopende stukjes) parkeerplaatsen tussen de woningen Haagbeukhof 174- 176 en de Haagbeukhof 156-158. 2. Het verdwijnen van veel groen en een speelplaats voor de kinderen van de woningen Haagbeukhof 150 t/m 184. 1. Er zijn veel minder parkeerplaatsen ingetekend dan dat er nu in werkelijkheid zijn. Het idee hierachter is niet hedendaags!! In de huidige tijd is de parkeerdruk veel hoger omdat er per gezin vaker 2 auto’s zijn dan 1.

Een kleine rekensom met het aantal huidige parkeerplaatsen en de nieuwe op de tekening levert dus een negatief saldo aan parkeerplaatsen op!! Dit zal in de toekomst veel overlast gaan geven omdat men de auto’s toch ergens wil parkeren ook al mag dat niet. Denk aan in en voor groenstroken e.d. En kunnen we dan nog wel dicht bij onze woning blijven komen met de auto om zware boodschappen uit te laten laden of leveranciers te laten komen lossen? De achtertuinen waar aan de huidige parkeerplaatsen liggen, zijn die dan nog goed bereikbaar voor de bewoners/leveranciers? De huidige inrichting past beter bij het woongenot van de bewoners. En daar zal echt wel rekening mee moeten worden gehouden. Misschien is ook nog een optie om een extra stuk grond aan de voortuin te kunnen kopen zodat we later op eigen erf kunnen parkeren? Dan zou het stuk groen/speelterrein meer gecentreerd kunnen worden zodat ook het uitzicht vanuit de woningen 150-184 voor een ieder gehandhaaft blijft ipv een uitzicht op rijen auto’s. 2. Het huidige groen maakt deels plaats voor parkeerplaatsen. De huidige openbare parkeerplaatsen voor de woningen 150-154 verdwijnen maar worden samengeklonterd als een grote parkeerplaats. Afzichtelijk qua uitzicht dus en onoverzichtelijk als de kinderen daar tussen door lopen. De kinderen krijgen minder speelruimte.

Moeten we de kinderen niet voldoende groen geven voor hun speelruimte en ontwikkeling!! Nu geeft de schetstekening “vergroening “ in doodlopende stukken straat waar kinderen niet samen kunnen spelen. Dit komt de gezondheid en algemene ontwikkeling van de bewoners en toekomstige bewoners van Papendrecht niet ten goede!! De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hofjes blijft gehandhaafd. 37 Hierbij wil ik bezwaar maken op de herinrichting Haagbeukhof naar aanleiding van het ontwerpplan aan de Elzenzoom en maak ik bezwaar op de volgende punten: 1. Bezwaar op Parkeerplekken verdwijnen op de Haagbeukhof 174- 176 en de Haagbeukhof 156-158, terwijl er steeds meer auto's bij komen dat is zeker geen optie. Tijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden met de parkeerbehoefte en de beschikbare ruimte. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg moet parkeren dan u gewend bent. 38 2. Daarbij komen er ook veel bomen waar mensen hun auto's niet onder willen zetten wat zeker logisch is want daar komen veel vogels in te zitten en daar word je auto niet schoner van. Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als ondergronds.

Bij de soorten bomen is rekening gehouden de toekomstige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. De bestaande bomen rond het speeltuintje in het Haagbeukhof zijn in goede gezondheid. Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bomen te kappen. 39 3. Bezwaar op het plan dat het speeltuintje word gehalveerd wat echt niet nodig is, onze kinderen spelen er graag en is er al niet zoveel speelmogelijkheden in de buurt. In plaata van de speeltuin te halveren kunnen jullie beter het speeltuintje uitbreiden. De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hofjes blijft gehandhaafd. Nr. | Reactie | Antwoord 40 | 4. Bezwaar op dat er m eer bom en kom en m ensen worden aangevallen door de kraaien die hier in de bom en zitten en de aantal kraaiennesten wat er zit, en dan is het geen optie om m eer | Aanwezigheid van vogels is geen reden om de bom en te verwijderen. W anneer u door de bom en te plaatsen om dat we dan m eer overlast krijgen van de kraaien die er kom en. | vogels wordt aangevallen wil ik u vragen hier een m elding van te m aken bij de gem eente. Wanneer dit vaak voorkomt, onderzoeken wij welke maatregelen mogelijk zijn. 41 | 5.

Bezwaar op het plaatsen van bom en aan de bocht van Haagbeukhof 38 het is nu al onoverzichtelijk laat staan als er staks bom en worden geplaatst dat is vragen om problem en. | Bij het bepalen van de bochtstralen wordt rekening gehouden m et landelijke norm en. Daarnaast houden wij bij het plaatsen van groen rekening m et de af m etingen van het groen en de zichtlijnen door de bocht 42 | Het punt is al enkele keren aangekaart : T e weinig parkeerplaatsen t.o.v het oorsprongelijk plan ontwikkeling wijk Wilgendonck I medio 1979/80. | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de 1. Er nu in het ontwerp door een partij Buurman & Buurman welke geen Papendrechters zijn en uberhaupt niet in deze wijk wonen heel veel minder parkeerplaatsen ingetekend dan dat er beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, nu in werkelijkheid zijn. Het idee hierachter is niet hedendaags!! In de huidige tijd is de parkeerdruk veel hoger omdat er per gezin vaker 2 auto’s zijn dan 1. Een kleine rekensom met het | alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. aantal huidige parkeerplaatsen en de nieuwe op de tekening levert dus een negatief saldo aan parkeerplaatsen op!! Dit zal in de toekomst veel overlast gaan geven omdat men de auto’s toch ergens wil parkeren ook al mag dat niet.

43 | Bij deze ons bezwaar tegen de herinrichting van de Haagbeukhof . | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de 1. Verdwijnen van de doodlopende parkeerplaatsen tussen huisnummer 174-176 & 156-158 | beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, Helaas zijn er moment al te weinig parkeerplaatsen. | alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. T egenwoordig hebben huishoudens twee auto's i.p.v. één auto. Aangezien onze kinderen noodgedwongen langer thuis m oeten wonen door de hoge woningprijzen en het te kort aan woningen, kom en er per gezin nog m eer auto's bij en hierdoor zijn er dus ook m eer parkeerplaatsen nodig. 44 | Graag geen hoge bomen terug plaatsen tussen de huisnummers 174 en 176, dit houdt de zon tegen in onze achtertuinen. In het verleden heef t er een hoge boom gestaan en daar ervaarde Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit wij toen veel last van door minder zon in de achtertuin. | groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bomen is rekening gehouden de toekomstige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. 45 | 2.

W ij ervaren veel overlast van de parkeerplaatsen onder de bom en. Vogels poepen je auto onder en je auto zit onder de plakkerige hars. | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bom en die geen overlast geven m iddels hars. De bestaande bom en die gehandhaaf d blijven, zijn in goede gezondheid. Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bomen te kappen. 46 | 3. W ij zijn er totaal niet blij m ee dat er bom en voor de woningen worden geplaatst. | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit Het zicht zal veel m inder zijn en we zullen m inder daglicht in huis hebben. | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als Ook zullen de zonnepanelen m inder opbrengst hebben doordat de bom en veel zonlicht weg halen. | ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bom en die geen overlast geven m iddels hars. 47 | 4.

Jam m er dat de speeltuin gehalveerd wordt. Het is zo'n kindvriendelijke buurt en er wordt veel gebruik gem aakt van de speeltuin. | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. 48 | Allereerst zien wij graag dat de bomen verdwijnen rond de speeltuin, en er struiken / bosjes voor terug geplant worden. De parkeerplaatsen die onder de bomen staan worden liever | De bestaande bomen rond het speeltuintje in het Haagbeukhof zijn in goede gezondheid. gemeden in verband met vogelpoep. | Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bom en te kappen. 49 | In de plannen staan er een aantal bom en getekend net voor de huizen 168-174. Naast de overlast van kraaiennesten en vogelpoep in de speeltuin is dit natuurlijk ook zeer nadelig voor de | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit opbrengst van de zonnepanelen. Ik ga er ook vanuit dat er een andere groenvoorziening gerealiseerd kan worden. | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bom en die geen overlast geven m iddels hars.

De bestaande bom en rond het speeltuintje in het Haagbeukhof zijn in goede gezondheid. Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bom en te kappen. 50 | Ook is het voor de huizen 176 - 168 niet meer mogelijk in de plannen om voor de deur in te laden / uit te laden. Door het weghalen van de parkeerplaatsen tussen 176 en 174 is het ook | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. voor aannemers etc. niet meer mogelijk om in de buurt van het werk te parkeren. Ik ga ervan uit dat de bereikbaarheid van deze huizen verbeterd wordt en er de mogelijkheid blijf t om voor de deur al dan niet 'tijdelijk' te parkeren. Nr. | Reactie | Antwoord 51 | Daarnaast vraag ik m ij af wat de m eerwaarde is van het parkeren op de nieuwe plaats in de speeltuin, ten opzichte van het parkeren tussen de huizen 176-174 en 156-158. Graag zou ik | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. zien dat de huidige parkeergelegenheden blijven en de speeltuin, die tevens ruim te bied voor buurtaangelegenheden, in stand blijven. Op deze m anier wordt het organiseren van buurt barbeques etc qua plaats ook een stuk lastiger. Ik ga er niet van uit dat dit uw opzet is.

52 | Onze bezwaren richten zich met name op de volgende punten: | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. 1. Verkleining van de speeltuin ten gunste van extra parkeerplaatsen De speeltuin is een belangrijke ontmoetingsplek voor kinderen in de wijk. Het verkleinen van deze ruimte ten koste van extra parkeerplaatsen achten wij een zeer ongelukkige keuze. Kindvriendelijkheid en ruim te voor spel en ontspanning zouden juist prioriteit m oeten krijgen in een woonwijk als de onze. 53 | 2. Vreem de opbouw van de groenindeling | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit De m anier waarop het groen in de nieuwe plannen is ingedeeld, kom t ons willekeurig en ondoordacht over. | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soorten lage beplanting is goed gekeken naar kleurrijke planten die bijdragen aan de biodiversiteit. 54 | 3. Aandacht voor hittekaart? | T ijdens het opstellen van het ontwerp wordt zo goed m ogelijk gekeken naar waar wij W ij vragen ons af of er bij het opstellen van de plannen gebruik is gem aakt van een hittekaart van de wijk.

In een tijd waarin klim aatverandering steeds m eer voelbaar is, is het van belang schaduw kunnen creëren door m iddel van het plaatsen van bom en. Hierm ee zorgen wij dat er bewust wordt om gegaan m et vergroening, schaduwplekken en verkoeling. Het speeltuintje is nu een uiterste geschikte groene zone en daarm ee hittebestendig voor jong en oud. | voor verkoeling in de wijk. Bij het intekenen van de bom en wordt rekening gehouden m et grootte, locatie en aanwezigheid van zonnepanelen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bom en die geen overlast geven m iddels hars. 55 | Ik wil graag bezwaar m aken tegen de aangekondigde plannen. | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. Het verm inderen van parkeer plaatsen vanaf Haagbeukhof 142 tot aan 176 is echt absurd gezien de huidige parkeerdruk. 56 | Tevens is er een half jaar geleden een laadpaal geplaatst die nu weer verwijderd word. | Bestaande laadpalen blijven gehandhaaf d. Hoezo geld verspilling. 57 | Ook de plaatsing van een boom cq struik achter de schuur tussen nr 142 en 144 is waanzin deze zijn in de jaren 90 weggehaald ivm overlast en leidingen (riool en gas en tegenwoordig | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit glasvezel ) die hier vanonder de schuur en een halve meter van de erf af scheiding liggen.

| groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als Of gaan jullie die ook verleggen of eventuele schade hieraan vergoeden. | ondergronds. W anneer nodig schuiven wij in de ontwerpf ase nog m et de beplanting of passen wij een maatregel toe ter bescherming van de kabels en leidingen. 58 | Geheel eens m et bovenstaande opm erkingen van de heren de Bruin en Beekm an. | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de Steeds m eer m ensen hier hebben een invalidenparkeerplaats, waardoor voor de overigen weinig plaats overblijf t. Er worden nu al af en toe parkeerplaatsen "gecreëerd". | beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 59 | Verder nog een andere opmerking. Het stukje van de Elzenzoom (t.h. van nr 73) naar de Haagbeukhof wordt eenrichtingsverkeer. Hier ben ik erg blij mee, echter de richting zou m.i. | Rijrichting is omgedraaid. omgedraaid moeten worden. Veelal kom je de Elzenzoom op vanaf de Cypressenlaan. Als je dan geen parkeerplaats vindt zou je moeten keren om bij de parkeerplaatsen tussen Elzenzoom en Haagbeukhof te kunnen komen (opzij van Elzenzoom 71). Dit lijkt me een ongewenste situatie.

60 | Volledig m ee eens m et bovenstaande argum enten, bovendien is het aantal parkeerplekken erg weinig en geen verbetering, veel huishoudens hebben 2 auto's. | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 61 | Als je de Elzenzoom vanaf nr 43 komt binnenrijden en moet keren omdat er een 1 richtingsverkeer na nr 71 is heb je wel een uitdaging, zeker als veel van de woningen hebben ook hun 2e Rijrichting is omgedraaid. auto voor de oprit hebben staan waardoor keren dan wel een uitdaging wordt. 62 | Als je de eenrichting zou verlengen door de Elzenzoom, van nr71 richting 43, dan zou je ook schuine parkeerplekken kunnen maken voor de hof jes. Dan zijn er voor hun ook meerdere | Voor de optie schuin parkeren is niet genoeg ruimte tussen de erf grenzen om te voldoen parkeerplekken en keren is dan overbodig geworden. | aan de minimale af metingen van de rijbaan, schuine parkeervakken en trottoirs. 63 | Als aanvulling op de beoogde bomen, dit is ook een ergernis van huidige situatie, de vogels laten je auto er namelijk na één dag heel anders uitzien. Zou liever meer struiken zien dan hoge Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld.

Bij het opstellen van dit bomen. | groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bomen is rekening gehouden de toekomstige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. Overlast door hars of vogelpoep wordt niet gezien als ernstige overlast en een reden om de bomen te kappen. 64 | Ook ik wil bezwaar m aken tegen deze plannen,wat de plannen zijn rondom onze deur , de parkeerplaatsen tussen elzenzoom 11/13 en 27/29 m oet weg juist deze worden intensief | Parkeerplaatsen worden verwijderd aangezien haaksparkeerplaatsen in een schoolzone niet gebruikt door bewoners en ouders die iedere dag diverse keren hun kinderen van en naar school brengen daartegen kom en er 8 parkeerplaats aan de overkant van de straat tussen | verkeersveilig is. elzenzoom 13/27 dus het hele voetpad eruit ,hier staat de gehele straat iedere dag vol m et ouders die hun kinderen brengen en halen 65 | Bij ons achter tussen haagbeuk hof 174/176 m oet de parkeerplaats gewisseld worden m et de groene speelplaats voor kinderen ,wat een enorm e kapitaalverspilling gaat hier plaat | De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. vinden.ben zeker niet tegen groen m aar zou wel wensen dat er naar bewoners geluisterd wordt Nr.

| Reactie | Antwoord 66 | Is er nagedacht over de bom en die geplaatst worden naast Berkenhof 50 en Berkenhof 79? Hoe groot worden die bom en en gaan die geen schaduw geven voor de zonnepanelen die op | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit daken liggen? | groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. Voor exacte afmetingen van de volgroeide boom verwijzen wij naar het Voorlopig Ontwerp 67 | En hoe zit het m et de parkeerplaatsen die hier worden weggehaald? De plekken zijn hier altijd bezet, waarbij het plein ook al vol staat. W aar gaan deze auto's dan parkeren? | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 68 | Hetzelfde voor de parkeerplekken die worden weggehaald achter berkenhof 69 - 79. | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de beschikbare ruim te.

In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. 69 | Ook daar hetzelf de: hoe hoog worden de bom en en gaan die daar niet teveel schaduw geven voor de m ensen hun tuinen? Aangezien dit het zuiden is en 's m iddags dus de zon op staat. | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit groenplan is rekening gehouden m et de beschikbare ruim te, zowel bovengronds als ondergronds. Bij de soorten bom en is rekening gehouden de toekom stige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ram en en tuinen. Bij de soortkeuze is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. Voor exacte afmetingen van de volgroeide boom verwijzen wij naar het Voorlopig Ontwerp 70 | Wij zijn net als bijna alle bewoners van onze hof rondom de speeltuin aan de Haagbeukhof geschrokken van de plannen tot herinrichting van de Haagbeukhof . Wij zien een grote beperking De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. van ons woongenot . Wat betref t kaders die gesteld zijn vanuit de gemeente en punten die na voren zijn gekomen in de inspraak middag ( jammer dat velen van ons door werk niet op een zo ongunstig tijdstip aanwezig konden zijn) mis ik toch aansluiting.

Het lijkt me handig dat gezien het grote aantal op en aanmerkingen en bezwaren die bewoners van Haagbeukhof 142 tm 184 hebben gegeven er minstens een gesprek kan komen om te kijken of we deze plannen kunnen veranderen in iets wat ons allemaal verbetering bied zonder af breuk te doen aan ons woongenot. Vandaar dat wij ook bezwaar indienen tegen de voorgenomen wijzigingen. 1. Speeltuin. Het speelgenot voor de kinderen in de Haagbeukhof wordt erg beperkt door het plaatsen van een parkeerbox. Wij zijn van mening dat de veiligheid van deze omgeving achteruit gaat. De kinderen worden nu in dit ontwerp eigenlijk in onoverzichtelijke hoeken weggestopt. Wat onveiligheid tot gevolg kan hebben. Nu is er van alle kanten van de woningen zicht op spelende kinderen. In de nieuwe situatie wordt dit zeker met de helf t beperkt. Eveneens zorgen de nieuw gesitueerde speelplekken tussen de woningen aan de Haagbeukhof 156 -158 en 174-176 een aantrekkingskracht voor hangjeugd. Wat weer tot overlast zorg voor de aangrenzende tuinen. In de nieuwe situatie moet het speelgenot wijken voor parkeerplaatsen. Buiten dat is het totaal aantal parkeerplaatsen af genomen en dat lijkt ons niet gewenst. 2. Verlies van de parkeerplaatsen tussen de woningen Haaagbeukhof 156-158 en 174-176 is niet gewenst. Deze worden veelvuldig gebruikt.

En in de 30 jaar dat wij hier wonen hebben wij nog nooit problemen ervaren bij het in- en uitparkeren van de auto's. 3. De groenstrook langs de woning Haagbeukhof 156 wordt te lang in de nieuwe situatie deze loopt nu langs onze privé parkeerplaats waardoor het in en uitstappen bemoeilijkt wordt. 4. Overlastgevende bomen lijken verplaatst te worden dichter naar de bebouwing waardoor er overlast ontstaat voor de bewoners en de opbrengst van zonnepanelen belemmerd wordt. Een groot deel van de bewoners kijken nu ipv op een gezellige speeltuin waar hun kinderen vrolijk kunnen spelen op een groot gebied met geparkeerde autos . Vermindering woongenot ! 71 | 5. De bocht ter hoogte van Moerbeihof 38 wordt nog onoverzichtelijker door het plaatsten van bom en en groen. | Bij het bepalen van de bochtstralen wordt rekening gehouden m et landelijke norm en. Daarnaast houden wij bij het plaatsen van groen rekening m et de af m etingen van het groen en de zichtlijnen door de bocht 72 | De plannen om parkeerplaatsen weg te halen en te vervangen door bomen, waar wij in het verleden juist veel last van hebben gehad met kapotte rioleringen door de wortels van die | Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit bomen, is absurd.

| groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als Nu er ook zonnepanelen op de daken liggen, omdat wij moeten zorgen voor groene energie, zouden juist deze bomen dit weer beletten. | ondergronds. Wanneer nodig schuiven wij in de ontwerpf ase nog met de beplanting of passen wij een maatregel toe ter bescherming van de kabels en leidingen. T evens is bij de soorten bomen rekening gehouden met de toekomstige hoogte en aanwezigheid van zonnepanelen, ramen en tuinen. Ook is gekozen voor bomen die geen overlast geven middels hars. Nr. | Reactie | Antwoord 73 | De parkeerplaatsen worden iedere dag vol gebruikt en is nu al puzzelen voor een plekje. De plekjes worden af gewisseld door m ensen die naar hun werk gaan, m et m ensen die hun kinderen De huidige inrichting van de speeltuin en het parkeren in de hof jes blijf t gehandhaaf d. naar school brengen of m oeten bezoeken. Ook wij hebben als velen geen achterom . Om daar bij onze achtertuinen te kom en is het van groot belang dat het via de Haagbeukhof alsnog kan om te laden en lossen of zelf s de auto moeten parkeren als het aan de voorkant vol is. Zelf s de brandweer m oet bij calam iteiten er kunnen kom en.

Het is dus niet wenselijk om deze doodlopende hoeken, waar nu de auto’s geparkeerd kunnen worden, te vervangen door onoverzichtelijke speel/hang plaatsjes voor de kinderen/jeugd, waar ouders geen zicht op hebben. De wijk hebben ze ooit mooi ingericht om er met plezier te wonen, waar ook genoeg groen is en ruimte om de kinderen te laten spelen. Dit moet gewoon blijven, zoals het is! 74 | 1. Com m unicatie: | Na het contactm om ent heef t de projectleider u een m ail gestuurd op 10 april 2025 om Een aantal bewoners in de wijk hebben geen brief ontvangen, waaronder ik en zijn hierdoor niet geïnf orm eerd over de op voorhand zijnde plannen van de gem eente Papendrecht. | 09:22u. Daarnaast stelt het Inspraakprocedurebesluit 2017 van de gem eente Papendrecht Hierover heb ik reeds contact opgenom en m et de projectleider van de gem eente Papendrecht , en op het m om ent van dit schrijven heb ik hier nog steeds niets over terug gekoppeld | een ter inzagetermijn van 2 weken. gekregen.

De im pact voor de bewoners van deze openbare ruim te zal enorm zijn, en zal zeker gelden voor tientallen jaren, zorgvuldigheid is daarom geboden, wat daarbij niet past is een m ogelijkheid tot bezwaar m aken van ± 3 weken dit staat dan ook in schril contrast m et de daadwerkelijk, doorlooptijd, die de project groep hierin neem t vanaf SO, naar VO tot een daadwerkelijk Def initief ontwerp, een langere doorlooptijd m et betere com m unicatie. zou hierin passend zijn. 75 | 2. Parkeren Elzenzoom Elzenzoom 39-27 & Elzenzoom 39 Haagbeukhof 184. | T ijdens het ontwerpproces wordt rekening gehouden m et de parkeerbehoef te en de In het schetsontwerp, en in de docum enten kom t in de tekst naar voren dat het totaal aantal parkeerplaatsen in het hele projectgebied/wijk zal gaan af nem en en dat er ook een | beschikbare ruim te. In de nieuwe inrichting zorgen wij voor voldoende parkeerplaatsen, parkeerstelling is uitgevoerd, t.a.v. de bezetting van de parkeerplekken. Voor het verm inderen van het aantal parkeerplekken in het projectgebied/wijk ten opzichte van het huidige aantal, | alleen kan het betekenen dat u de auto iets verderweg m oet parkeren dan u gewend bent. wil ik ook bezwaar m aken m et daarbij de volgende argum enten & bezwaren.

In een tijd van steeds m eer oudere kinderen die thuis kunnen blijven wonen om dat de woningm arkt in het slob zit en/of onbetaalbaar is geworden, door het jaren lange VVD beleid als het gaat om een huis kopen m et 2 inkom ens en daarbij dan ook 2 banen, waarbij dan vaak 2 auto’s de | Gezien de hoeveelheid reacties over het aantal parkeervakken, hebben wij een hertelling standaard is geworden voor een wijk als deze, zal het steeds vaker voor kom en dat er m eerdere auto’s per huishouden aanwezig zijn. kortom m inder parkeerplekken is dan ook een | uitgevoerd. Deze hertelling had vergelijkbare resultaten. onacceptabel uitgangspunt en kan niet bijdrage, aan de herinrichting van deze wijk m et de toekom stige uitdagingen die om trent de woningm arkt en de gevolgen van langer thuis wonende kinderen nog vele jaren voor ons zal liggen. Een gelijkwaardig aantal zal dus zeker het vertrekpunt m oeten zijn voor deze openbare ruim te. Dit zal dan ook veel breder gedragen kunnen worden door de bewoners. Af nam e van het aantal gestoken parkeervakken in de Elzenzoom nabij het f ietspad, van 6->4 is zal voor veel bewoners nog m eer ergernis opleveren, en biedt onvoldoende parkeergelegenheid voor alle bewoners van de bungalows aan Elzenzoom 129 t/m . 135 en Elzenzoom 39 t/m .

27 dagdagelijkse staat dit altijd vol om nog m aar te zwijgen, bij de opening en sluiting van de 2 nabij gelegen basisscholen, twee m aal per schooldag. ook hier het advies en of bezwaar, m inim aal het aantal bestaande parkeerplekken handhaven en daarbij natuurlijk de veiligheid van het f ietspad niet uit het oog verliezen, dit is ook prim a te handhaven binnen de beschikbare oppervlakten en nieuwe gestelde m aatvoeringen vanuit het schetsontwerp. Af nam e van het aantal gestoken parkeervakken vanuit de Elzenzoom 39 richting Haagbeukhof 184 van 16 naar 15 zal voor veel bewoners nog m eer ergernis opleveren, en biedt onvoldoende parkeergelegenheid voor alle bewoners van de bungalows van bijvoorbeeld Elzenzoom 129 t/m . 135 dit staat in de avond altijd vol om nog m aar te zwijgen, bij de opening en sluiting van de 2 nabij gelegen basisscholen, twee m aal per schooldag ook hier het advies en of bezwaar, m inim aal het aantal bestaande parkeerplekken handhaven. Als er vanuit de gehouden parkeerstelling / blijkt dat er onvoldoende parkeerplekken zijn op m eerdere m om enten bijv. m iddag & Avond en deze data dateert uit Feb. 2023 en op het m om ent van m ogelijk uitvoering we inm iddels 3 jaar later zijn, zou je kunnen concluderen dat deze data niet m eer als representatief beschouwd kan worden.

Graag ontvang ik ook kopie van dit m ogelijk opgestelde rapport om trent deze parkeertelling, om hierin bij te dragen als het gaat om een betere en transparante inf orm atie voorziening. Verwijdering van vijf parkeerplekken voor de woning ter hoogte van Elzenzoom 29 & 27 biedt nog m eer druk op de overgebleven parkeerplekken, wat zal resulteren in nog m eer overbelasting en m eer f out parkeerders van de dan nog overgebleven beschikbare parkeerruim te, die onvoldoende zal zijn. T .a.v. de hoeveelheid auto’s / bewoners, en bezoekers bassischolen, herzie op dit perceel de besluitvorm ing aangaande m eer groen in de wijk. Nr. Reactie Antwoord 76 3. Trottoir specifiek (langs Perceel – Elzenzoom 39 – Haagbeukhof 184) in het nieuwe schetsontwerp is een trottoir geschetst langs Elzenzoom 39 richting het perceel van Haagbeukhof 184. Geschetst vanaf de voorzijde van de woning (voortuin) tot aan het einde van de Achtertuin, van de woning doorlopend richting uitrit/brandpoort naar perceel Haagbeukhof 184. Hier maak ik ernstig bezwaar tegen en wel om de volgende redenen: - Geluid: door de aanwezigheid van voetgangers direct naast de woning, zal dit voor veel meer geluidsoverlast zorgen, in en om de woning zeker ook in de tuin wat het woongenot absoluut niet ten goede komt.

- Privacy: een trottoir direct langs je woning betekent meer voetgangers, vlak langs je ramen en je kostbare tuin, wat minder privacy oplevert, hierdoor zal er ook meer inkijk zijn iets wat absoluut niet wenselijk is. - Stank: een trottoir, geeft Honden, katten enz. de mogelijkheid om zich er makkelijk te verplaatsen, deze dieren brengen uitwerpselen met zich mee dit zal dan ook voor meer stank overlast zorgen. - Aansluiting speeltuin/”parkeerkoffer”:, het huidige schetsontwerp laat een nieuwe parkeerkoffer zien, op de plek waar nu de speeltuin zich bevindt aan het haagbeuk hof hierover is fel protest vanuit de bewoners, de nieuw te plaatsen parkeerkoffer, zal dus geen draagvlak vinden bij de bewoners, en verdere directe aansluiting met de “parkeerkoffer” is dus niet noodzakelijk, verder is de bewoners wens om de huidige speeltuin te handhaven in z’n huidige vorm ook enorm aanwezig.

- Aaneengesloten voetgangersgebied: al meer als 14 jaar woon ik met veel plezier in deze woning, ik heb dus een goed beeld over hoeveel mensen precies gebruik maken van het trottoir aan de directe voorzijde van mijn woning, grenzend aan mijn perceel, ook het gebruik daarvan richting eventuele achterzijde om hierbij een aangesloten voetgangersgebied te creëren, acht ik onwenselijk vooral ook gezien het zeer lage gebruik en de hoeveelheid voetgangers op dit punt, dit heeft mede te maken door de grote brug over de Burgermeesterkeizerweg, en het einde van lintbebouwing nabij mijn woning Elzenzoom 39. Hierdoor kiezen de meeste voetgangers om vanaf het begin hun weg te vervolgen op het trottoir aan de over zijde van de rijbaan aan de voorkant van mijn woning, (Elzenzoom 39) Maatvoering: Verdere belangrijke criteria hierin zijn o.a. ook Maatvoering, het trottoir zou minimaal 2.1 meter breed worden en de gestoken parkeervakken minimaal 5 meter wat het totaal op 7.1 meter brengt, vanaf de woning wanneer ik dit uitzet met de verdere geschetste trottoirs en toegangswegen zal dit resulteren in een nog smallere rijbaan, wat niet haalbaar is de bocht waar twee rijrichtingen nog steeds mogelijk zijn, voor auto’s maar denk daarbij ook de onmogelijke toegang voor grotere voertuigen, vrachtwagens, hulpverlengingsvoertuigen ect.

Kortom zoals zelf al in het schetsontwerp beschreven: “indien mogelijk achter de parkeervakken langs gelegd” dat zal in dit geval aangrenzend aan perceel Elzenzoom 39 dus niet mogelijk zijn! - Kosten: wanneer je als gemeente en opdrachtgever verantwoord wilt omgaan met de kosten, aangaande dit project, is het belangrijk weloverwogen keuzes te maken waarin kosten en baten maar ook zeker de risico’s op juiste manier zijn afgewogen, Trottoirs aanleggen, die aansluitend een lage gebruikscurve zullen kennen passen daar niet bij, ik ga er vanuit dat dit zeker wordt meegenomen in u besluitvorming. - Vandalisme: wanneer een trottoir in de buurt van de woning aanwezig is zal vandalisme bijvoorbeeld op de “blinde Muur” van de woning, snel kunnen gebeuren, denk aan graffiti, stoepkrijt ect. maar ook gemakkelijke toegang t.a.v. inbraak tot de woning zal op de loer liggen, een trottoir draagt hier helaas aan bij, u zult begrijpen dat dit ongewenst is passende maatregelingen zullen hierbij noodzakelijk zijn, om nog maar te zwijgen van bijvoorbeeld de “schoonmaak kosten” die hier mogelijk mee gepaard gaan, en uiteraard dan zullen worden Het voetpad sluit aan op de inrichting van een 30 km/u zone. Daarbij zorgt het voor een veilig voetgangersroute zonder oversteken richting de speeltuin in het Haagbeukhof. 77 4. Plaatsing Boom, groen perceel voorzijde van de woning.

(Elzenzoom 39) ter hoogte van Bocht Rijbaan. Aan de voorzijde van de woning, wordt er nu in het groen perceel, direct in de bocht een nieuwe boom gesitueerd. Ook hier wil ik bezwaar tegen maken en wel om de volgende redenen: Verkeersveiligheid: we hebben te maken met een krappe bocht van de rijbaan die verder haaks is met daarbij een slecht overzicht, een boom toevoegen in dit totaal beeld zal voor een nog onoverzichtelijke situatie zorgen. Blad/takken uitval: zoals elke boom uitval van blad en takken kent, zal ook deze boom dat doen deze zullen voor een groot gedeelte op mijn perceel vallen wat ongewenste opruim werkzaamheden met zich mee brengt. Ren nieuw geplaatste boom zal hierdoor nog meer tijd en werk voor de bewoner opleveren, die hij ook op een andere manier kan gebruiken. mogelijkheden hierin zijn de schoonmaak kosten te declareren. Stormschade: wanneer de boom een volwassenleeftijd bereikt zal hebben, ligt storm schade op de loer, bij omval van de boom brengt dit onnodig risico’s met zich mee voor de bewoners van Elzenzoom 39, om nog maar te zwijgen over de “neven” schade, en ongewenste verzekeringsclausules die tegenwoordig gebruikelijk zijn. Beschadiging Ondergrondse infrastructuur: wanneer er een boom geplaatst wordt zal er op deze plek grote wortel groei ontstaan, deze wortels kunnen met hun groei schade aanbrengen aan ondergrondse infrastructuur.

dit kan mogelijk zorgen voor OLM”s (ondermaatse levering minuten) vanuit de Nuts bedrijven, uiteraard zal voor dit alles een Click melding gedaan moeten worden, maar vanuit mijn ervaringen in de drinkwatersector, weet ik als geen ander wat wortel Groei kan betekenen, deze risico’s mitigeren en op andere plek een boom toevoegen past hierin dan beter. Inkomstendelving zonnepanelen: wanneer er een boom geplaatst wordt op dit kleine perceel direct aan de voorzijde van de woning zal deze zonder meer voor slagschaduw gaan zorgen op de zonnepanelen, van woning Elzenzoom 39 maar ook bijvoorbeeld op die van Elzenzoom 135 hieruit zal dan ook inkomsten derving uit voort vloeien, verzoek dan ook de boom hier niet te plaatsen, wanneer hier toch toe wordt overgegaan, zal een nulmeting moeten plaatsvinden en een tegemoetkoming in de dan ontstane misgelopen vergoeding, die uiteraard ook jaarlijks geïndexeerd dient te worden. Optioneel hierin is, een kleine boom of struik waarin wordt afgesproken in een overeenkomst, dat deze onder geen beding de hoogte van de dakgoot van Elzenzoom 39 zal bereiken, zodat inkomsten derving t.a.v. zonnepanelen op geen enkele wijze kan plaats vinden. Bij het Voorlopig Ontwerp is ook een nieuw groenplan opgesteld. Bij het opstellen van dit groenplan is rekening gehouden met de beschikbare ruimte, zowel bovengronds als ondergronds.