Bijlage 2 GVVP.pdf

91

Infrastructurele maatregelen 2010-2020 Nr.

Maatregel

Fasering

Maatregelen fiets 18.

Realisatie recreatief fietsroutenetwerk

Middellange termijn

19.

Aanleg ontbrekende schakel fietsnetwerk Boven-Slinge (Montferland Winterswijk)

Middellange termijn

20.

Aanleg ontbrekende schakel fietsnetwerk Varsselder

Middellange termijn

21.

Uniformeren fietsbewegwijzering (zowel utilitair als recreatief)

22.

Onderzoek naar (veilige) stallingcapaciteit bij winkelcentra, stations en andere attractiepunten

Biezenakker (Ulft)

Korte/ middellange termijn Korte termijn

Maatregelen openbaar vervoer 23.

Realisatie derde buurtbus (Terborg Silvolde

24.

Openbaar vervoer verkenning Doetinchem

25.

Openbaar vervoer verkenning Doesburg Bocholt

26.

Herinrichting stationsomgeving Varsseveld

27.

Bushalten toegankelijk maken voor minder validen (geldt voor bushalten in beheer van gemeente)

28.

Spoorverdubbeling en elektrificatie spoorlijn Arnhem

Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

Ulft Gendringen Ulft Etten Terborg)

Nijmegen

Korte termijn Korte termijn Korte termijn Middellange termijn

Winterswijk op regionale agenda (lobby)

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

Korte/ middellange termijn Korte termijn

92

Gedragsmaatregelen 2010-2020 Nr

Maatregel

Fasering

Verkeerseducatie 29.

Invoeren verkeersveiligheidlabel voor basisscholen

Middellange termijn

30.

Jaarlijkse actiedag verkeer op middelbare scholen

Jaarlijks

31.

Praktijkdag jonge automobilisten

Jaarlijks

32.

Tweejaarlijkse praktijkdag voor ervaren bestuurders

33.

Jaarlijkse BROEM cursus

Jaarlijks

34.

Handhavingcampagnes afstemmen met regiopolitie

Continu

Tweejaarlijks

Mobiliteitsmanagement 35.

Realisatie dynamische (actuele) reisinformatie op stations Terborg en Varsseveld

Middellange termijn

36.

Onderzoek naar kansen OV-fiets op stations Terborg en Varsseveld

Middellange termijn

37.

Stimuleringsregeling ontwikkelen voor het maken van mobiliteitsplannen door bedrijven

Middellange termijn

38.

Verschonen van het eigen wagenpark

Lange termijn

Duurzame mobiliteit 39.

Onderzoek naar mogelijkheden gedeeld autogebruik (autodate) binnen de gemeente

40.

Verbeteren fietsvoorzieningen (goede infrastructuur, voldoende veilige stallingmogelijkheden, bewegwijzering)

Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

Korte termijn Middellange termijn

93

Maatregelenkaart regionale maatregelen

1 28 2 3

11

23

24 25 Legenda wegen/assen openbaar vervoer Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

94

Maatregelenkaart kernen

34 15 7 6 10

26, 34

12 20

5

Legenda wegen/assen gebiedsontwikkeling nieuwe schakel Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

95

Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

96

Regionale mobiliteitsagenda 2010-2020 Het zal duidelijk zijn dat de gemeente Oude IJsselstreek niet alle voornemens uit dit GVVP zelfstandig kan realiseren. De gemeente is bij een aantal projecten afhankelijk van andere partijen: buurgemeenten, provincie Gelderland (zowel als wegbeheerder als concessiebeheerder OV), Rijkswaterstaat, Regio Achterhoek, ROVG, VVN, regiopolitie. Enerzijds omdat de beslissingsbevoegdheid op een aantal onderwerpen bij die andere partijen ligt. Anderzijds omdat een aantal onderwerpen en ontwikkelingen grensoverschrijdend is of zich afspeelt buiten de gemeentegrenzen van Oude IJsselstreek, terwijl de effecten zich wel manifesteren op grondgebied van de gemeente. Dit vergt afstemming en overleg met die partijen, zowel ambtelijk als bestuurlijk.

A. Infrastructureel Opwaardering N18 - Wat: Consequenties opwaardering N18. - Met wie: Rijkswaterstaat, provincie Gelderland. - Rol gemeente: De belangen van Oude IJsselstreek inbrengen in bestaande ambtelijke en bestuurlijke overleggen, mogelijkheden voor wijzigingen bezien binnen lopende procedures. Nieuwe aansluiting A3 - Wat: Consequenties aansluiting Emmerich-Ost voor de kern Netterden. - Met wie: Land NRW, gemeente Emmerich.

De focus zal (meer dan op dit moment het geval is) op die strategische dossiers moeten liggen, omdat deze in belangrijke mate het verkeer- en vervoerbeleid van de gemeente voor de komende jaren bepalen. Hieronder wordt een overzicht gegeven van de onderwerpen die vanuit Oude IJsselstreek op de regionale mobiliteitsagenda moeten staan.

overleg met gemeente Emmerich. Ontbrekende Schakel N316 - Wat: Aanleg ontbrekende schakel vermindert verkeersdruk wegennet Oude IJsselstreek en in het bijzonder de kern Netterden (bij aanleg aansluiting A3). - Met wie: Gemeente Montferland (initiatiefnemer), provincie Gelderland (wegbeheerder, financiering). - Rol gemeente: Op de bestuurlijke regionale agenda plaatsen.

Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

97

Regionale mobiliteitsagenda 2010-2020 Aansluiting N317 Ettenseweg op A18

Wegencategorisering

Route N818 Terborg - Varsseveld

- Wat: De provincie Gelderland herziet in 2010 de provinciale wegencategorisering. Dit is het moment voor de gemeente Oude IJsselstreek om haar wensen ten aanzien van de categorisering van Provinciale wegen kenbaar te maken.

- Wat: Om kernen Etten en Terborg te ontlasten van doorgaand verkeer zijn keuzen in de provinciale wegenstructuur noodzakelijk: goede kwaliteit van de aansluiting N317 op de A18 en het afwaarderen van de provinciale weg N818 (Terborg-Varsseveld) tot 60-weg. Dit vergt een samenhangende regionale aanpak op initiatief van de provincie Gelderland. - Met wie: Provincie Gelderland, Regio Achterhoek, Rijkswaterstaat, buurgemeenten.

- Met wie: Provincie Gelderland, buurgemeenten. - Rol gemeente: Afstemmen van de eigen wegencategorisering met buurgemeenten en (gezamenlijk) een reactie geven op de Provinciale wegencategorisering.

- Rol gemeente: Op de bestuurlijke regionale agenda plaatsen.

B. Niet-infrastructureel

Blackspots

Voorzieningenniveau openbaar vervoer

- Wat: De aanpak van verkeersonveilige punten in de gemeente. Vier van de vijf blackspots liggen op Provinciale wegen of op kruispunten van een Provinciale weg en een gemeentelijke weg.

- Wat: Handhaven en waar mogelijk uitbreiden van het voorzieningenniveau openbaar vervoer.

- Met wie: Provincie Gelderland. - Rol gemeente: Verkeersonveilige punten op de agenda zetten van de Provincie, meedenken en eventueel meefinancieren van verkeersveiligheidsmaatregelen.

Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

- Met wie: Provincie Gelderland, vervoerders (Syntus, Arriva) en beheerder spoor en stationsomgevingen (ProRail/NS Poort), Regio Achterhoek. - Rol gemeente: Deelnemen aan afstemmingsoverleggen, initiatieven inbrengen en financieringsmogelijkheden vanuit hogere overheden benutten.

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

98

Regionale mobiliteitsagenda 2010-2020 Regiotaxi

Regionaal fietsnetwerk

- Wat: Handhaven regiotaxi als voorziening in basismobiliteit.

- Wat: Het regionale fietsnetwerk is verweven met het lokale fietsnetwerk. Stimuleren van fietsen betekent dat er sprake moet

- Met wie: Regio Achterhoek en Achterhoekse gemeenten. - Rol gemeente: Deelnemen aan afstemmingsoverleggen, initiatieven inbrengen.

kwaliteitsniveau te realiseren. Het regionale fietsknooppuntensysteem is hier een goed voorbeeld van. - Met wie: Regio Achterhoek en Achterhoekse gemeenten.

Permanente Verkeerseducatie - Wat: Jaarlijks opstellen van een programma permanente verkeerseducatie, gericht op de focusgroepen. - Met wie: ROVG en VVN. -

- Rol gemeente: Deelnemen aan afstemmingsoverleggen, initiatieven inbrengen en financieringsmogelijkheden vanuit hogere overheden benutten. Duurzame mobiliteit

Handhaving - Wat: Structureel overleg over verkeershandhaving en inzet van de juiste middelen op de juiste plaats. - Met wie: Regiopolitie, ROVG, Regio Achterhoek. - Rol gemeente: Deelnemen aan afstemmingsoverleggen, handhavinglocaties in gemeente bepalen op basis van monitoringgegevens.

Analyse

Visie

Beleid

Uitvoering

- Wat: Initiatieven ontplooien ter versterking van duurzame mobiliteit voortbouwend op reeds gestarte regionale activiteiten en het eigen gemeentelijke Klimaatprogramma. - Met wie: Regio Achterhoek. - Rol gemeente: Initiatieven binnen eigen gemeentelijke organisatie oppakken, steunen van regionale initiatieven door personele inzet

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

99

Bijlagen

GVVP Oude IJsselstreek 2010-2020 GVVP Oude IJsselstreek 2012-2020

100