bijlage 5 resultaten on line enquete parkeren in Oss
Tekst van het document
October 6, 2024 at 8:51 am
Ik kan alleen maar een beetje reclame maken voor het parkeren in o.a. Parkeergarage BergOss, waar een familielid van my werkt. . . . . .
October 5, 2024 at 7:00 pm
Meer gratis parkeergelegenheid. Het centrum is al niet aantrekkelijk dus mensen met een auto ontmoedigen kost nog meer bezoekers.
October 5, 2024 at 1:21 pm
Parkeren wijzigen naar blauwe zone. Parkeren met een parkeerschijf, dus een tijdslimiet.
October 5, 2024 at 11:48 am
October 5, 2024 at 10:40 am
Ik woon zelf in de binnenstad en het is moeilijk om een keus te maken op het gebied van parkeren zoveel mogelijk aan de rand van het centrum, of juist niet. Voor ondernemers is het belangrijk dat er zoveel mogelijk mensen naar het centrum komen, en dat de stad leuk blijft om naartoe te komen. Duurder maken, of ANSWERS
DATE
verder weg parkeren lijkt mij dan ook niet een juiste keuze voor Oss, dan jaag je de mensen naar een andere stad. Ook mensen die slecht ter been zijn moeten in de buurt van de winkels kunnen komen met de auto. Ik zou eerder gaan voor parkeren met een parkeerschijf, dus de eerste 2 uur gratis. Dat geeft waarschijnlijk een boost voor de binnenstad. Wellicht wel in de straten in het voetgangersgebied wel een parkeertarief behouden, zodat er een keus is voor dichtbij, en wat verder weg parkeren. Wat voor mij persoonlijk ook fijn zou zijn is de handhaving op vergunninghouder parkeerplaatsen, dit zou beter kunnen. Hier heb ik wel een opmerking over, het is heel slecht zichtbaar dat het alleen parkeerplekken zijn voor vergunninghouders, hierdoor begrijp ik dat het wel eens fout gaat, maar als je duidelijke borden plaatst zou dit niet hoeven gebeuren. Betere mogelijkheden voor invalide parkeren. Zie eerdere opmerking.
October 5, 2024 at 10:17 am
Meer handhaven in het voetgangersgebied
October 5, 2024 at 8:47 am
Sluit de Kruisstraat af voor auto’s en de parkeerplaats achter de Hema ook.
October 5, 2024 at 8:21 am
Vijfopmerkingen: - Betaald parkeren is bedoeld om te sturen, niet om de gemeentekas te spekken. - Betaald parkeren en vergunningen in woongebieden is onacceptabel en een overduidelijk verdienmodel zonder dat daar iets voor terugkomt. - Gratis parkeren op koopavonden, zaterdagen en koopzondsgen biedt kansen om publiek aan te trekken. - Wat ik mis is maatregelen tegen te hard rijdende scooters/fat bikes en electrische fietsen. - Tenslotte mis ik stimuleren maatregelen voor elektrische auto's: gratis parkeren, meer oplaadplekken etc.
October 5, 2024 at 6:19 am
Zorg dat het parkeren laag drempellig blijft. Nu maak ik de keuze om naar OSS te gaan omdat het makkelijker parkeren is dan in den bosch. Als dat niet meer het geval is, zal ik sneller naar Den Bosch gaan.
October 4, 2024 at 8:22 pm
26
Als men meer ruimte voor fietsers en voetgangers wil creëren, is t een MUST om ervoor te zorgen dat men niet meer fietst in de binnenstad/ voetgangers gebied! Je
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
onacceptabel en een overduidelijk verdienmodel zonder dat daar iets voor terugkomt. - Gratis parkeren op koopavonden, zaterdagen en koopzondsgen biedt kansen om publiek aan te trekken. - Wat ik mis is maatregelen tegen te hard rijdende scooters/fat bikes en electrische fietsen. - Tenslotte mis ik stimuleren maatregelen voor elektrische auto's: gratis parkeren, meer oplaadplekken etc.
October 5, 2024 at 6:19 am
Zorg dat het parkeren laag drempellig blijft. Nu maak ik de keuze om naar OSS te gaan omdat het makkelijker parkeren is dan in den bosch. Als dat niet meer het geval is, zal ik sneller naar Den Bosch gaan.
October 4, 2024 at 8:22 pm
Als men meer ruimte voor fietsers en voetgangers wil creëren, is t een MUST om ervoor te zorgen dat men niet meer fietst in de binnenstad/ voetgangers gebied! Je wordt nog steeds gewoon omver gefietst! Dus gemeente, ga daar nou eens meer op controleren, en zorg ervoor dat t fietsen in het voetgangersgebied onmogelijk wordt gemaakt!
October 4, 2024 at 5:25 pm
De meeste mensen hebben het al moeilijk en nog meer parkeergeld is een slecht idee,achteraf betalen is beter (Meters aanpassen!
October 4, 2024 at 5:14 pm
Wij wonen zelf op de rand van het centrum en hebben nu overlast van personeel van het gemeentehuis die bij ons parkeren omdat het bij het gemeentehuis geld kost en bij ons gratis. Maar een parkeervergunning aan moeten vragen om voor mijn eigen huis te parkeren vind is eerlijk gezegd geldklopperij en asociaal.
October 4, 2024 at 4:42 pm
October 4, 2024 at 4:12 pm
Momenteel worden de bezoekers van centrum Oss erg goed gefaciliteerd in het parkeren van de auto. Dit mede dankzij de eikenboomgaardplein en burchtplein. Ik vind het burchtplein een prima locatie voor parkeerplaatsen maar de eikenboomgaardplein niet. Het is vreemd dat zo'n centrale plek in de stad enkel bestaat uit auto parkeerplaatsen. Maar hier meer groen of evt een mobiliteits hub zodat bijvoorbeeld mensen uit Ruwaard een deelscooter kunnen pakken. Zeker met het oog op de uitbreiding en toekomst zie ik daarin mogelijkheden. Ik denk dat mensen niet zo erg bevredigd moeten worden in hun parkeerplek. Het mag best ontmoedigd worden en daardoor bijvoorbeeld het eikenboomgaarde ANSWERS herbestemmen en meer mensen verwijzen naar Bergoss. Schitterende parkeerplaats aan de rand van de stad. Niemand heeft last van de auto's en je creert veel meer kansen op de eikenboomgaardplein.
DATE
Meer blauwe zone
October 4, 2024 at 4:05 pm
Belanghebbende parkeren invoeren voor de bewoners
October 4, 2024 at 12:03 pm
Ben een voorstander van meer parkeerruimte in en rondom het centrum. Bijvoorbeeld een parkeerdek realiseren op het jurgensplein. De auto terug in het centrum zorgt voor activiteit en om omzet voor de Osse ondernemer. Dit is wat het Osse centrum nodig heeft.
October 4, 2024 at 10:46 am
Maak fietsroutes door het centrum met stallingsmogelijkheid.
October 4, 2024 at 9:10 am
Verlengde Tuinstraat plus omgeving alleen vergunning houders/betaald parkeren invoeren
October 4, 2024 at 8:13 am
Blijf plaatsen aanbieden waar je kort kunt parkeren dicht bij winkels/afhaalpunten. Dit ivm Pakketafhaalpunten, afhaalrestaurants etc. welke zorgen voormextr bewegingen naar het centrum en ook bezoek van andere zaken stimuleerd
October 3, 2024 at 7:56 pm
Waarom moet de automobilist steeds meer betalen voor slechtere voorzieningen? Waarom geen fietsbelasting voor overlastgevers zoals fatbikes. Bouw meer ondergrondse of bovendekse parkeerruimte. Creëer transferia waarbij je auto gratis opgeladen wordt en je met een deelfiets naar de binnenstad kan. Zorg ervoor dat de Osse binnenstad dezelfde, of liever nog, een betere winkstad 27 wordt dan Uden.
October 3, 2024 at 7:17 pm
Rondom het centrum in woonwijken parkeeroverlast voorkomen.
October 3, 2024 at 7:17 pm
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Blijf plaatsen aanbieden waar je kort kunt parkeren dicht bij winkels/afhaalpunten. Dit ivm Pakketafhaalpunten, afhaalrestaurants etc. welke zorgen voormextr bewegingen naar het centrum en ook bezoek van andere zaken stimuleerd
October 3, 2024 at 7:56 pm
Waarom moet de automobilist steeds meer betalen voor slechtere voorzieningen? Waarom geen fietsbelasting voor overlastgevers zoals fatbikes. Bouw meer ondergrondse of bovendekse parkeerruimte. Creëer transferia waarbij je auto gratis opgeladen wordt en je met een deelfiets naar de binnenstad kan. Zorg ervoor dat de Osse binnenstad dezelfde, of liever nog, een betere winkstad wordt dan Uden.
October 3, 2024 at 7:17 pm
Rondom het centrum in woonwijken parkeeroverlast voorkomen.
October 3, 2024 at 7:17 pm
Deze gemeente blijft mijn verbazen! Juist de straten met de meeste overlast,(aan de rand van het centrum) behoren niet tot de binnenstad. Lees: Verlengde torenstraat/Arendsvlucht/Schoolstraat/ St Leonardusstraat/ Driek v Erpstraat. Er zijn hier veel Parkeerproblemen overdag en in de avond veroorzaakt door, bezoekers centrum, Bar de Wiek/ Het Lido(kienen) / Moskee( masjid Bilal) die ze ook nog willen uitbreiden, dus dit gaat in de toekomst ook nog de nodige problemen geven voor de bewoners in de omgeving! Het Centrum is nu al niet aantrekkelijk voor mensen buiten Oss, deze gaan liever naar DenBosch/ Nijmegen/ Eindhoven of zelfs Uden. Zorg voor een verbetering van de bereikbaarheid van de parkeerplaatsen en event meer parkeergarage’s bij de te realiseren nieuwbouw, dit voor de horeca en de winkels die er nu nog zijn.
October 3, 2024 at 6:04 pm
Hele grote betaalde parkeerplaats creëren en dan met een bus de mensen naar een punt in de stad brengen. Zoals ze dat doen in denbosch ( betaald parkeren bij de vliert en dan met bus naar de stad brengen)
October 3, 2024 at 4:16 pm
Er zijn niet alleen bewoners maar ook mensen die hier weken en zo de stad leefbaar houden> geef hun een parkeerplaats gratis op een terrein in de buurt
October 3, 2024 at 3:30 pm
Meer fietsen in het centrum (op aangegeven paden) , minder auto's dmv duurder en minder parkeren. Straten dicht maken voor autos en alleen voor fietsers open houden.
October 3, 2024 at 3:29 pm
October 3, 2024 at 3:16 pm DATE
Let op dat vergunninghouders niet betaald parkeerplaatsen voor bezoekers bezet houden en er dus nog minder parkeergelegenheid is. Geef bewoners een mooi goedkoop maandtarief voor voor bergoss
October 3, 2024 at 3:15 pm
Bewoners verdienen een parkeervergunning per woonstraat. Strook Goudmijnstraat werkt bijvoorbeeld goed, als er maar gehandhaafd wordt op foutparkeerders uit andere straten en stadsbezoekers. Het kan dus overal een parkeervergunning per woonstraat worden, dit komt de sociale betrokkenheid ook zeer ten goede. Een teveel aan parkeerders doorverwijzen naar een parkeerterrein of -garage. Is er een flatgebouw gebouwd met een te lage parkeernorm (zo zijn projectontwikkelaars soms bezig geweest), dan graag overige parkeerders ook doorverwijzen naar de parkeerterreinen /-garages. Betaald parkeren NIET in woonstraten behouden en dus zeker niet uitbreiden. Laat duidelijk worden dat dit type parkeren alleen op parkeerterreinen of in -garages thuishoort. Het wordt zo ook een -zeer duidelijk voor iedereen- systeem. Het is namelijk OF een woonstraatparkeervergunning OF betaald op een terrein/garage.
October 3, 2024 at 3:14 pm
Nette parkeergarages (a la Bergoss) nodigen uit tot parkeren, zijn op schappelijke ANSWERS loopafstand van het centrum, en daarmee zie ik die als een geschikt middel om als alternatief voor parkeren in de binnenstad te fungeren. Er is al weinig parkeerplek op piekmomenten, maar als we vanuit de gemeente daar toch iets mee willen zou ik zeggen: meer de bodem in!
Wanneer je in de stad boodschappen doet en iets groots moet meenemen is het toch wel prettig om de auto in de buurt te kunnen parkeren. Alle parkeerplaatsen in 28 de buurt van winkels schrappen vind ik derhalve een zeer slecht idee. Overal betaald parkeren riekt naar graaien: het kan ook opgelost met een blauwe
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
October 3, 2024 at 3:10 pm
doorverwijzen naar de parkeerterreinen /-garages. Betaald parkeren NIET in woonstraten behouden en dus zeker niet uitbreiden. Laat duidelijk worden dat dit type parkeren alleen op parkeerterreinen of in -garages thuishoort. Het wordt zo ook een -zeer duidelijk voor iedereen- systeem. Het is namelijk OF een woonstraatparkeervergunning OF betaald op een terrein/garage. Wanneer je in de stad boodschappen doet en iets groots moet meenemen is het toch wel prettig om de auto in de buurt te kunnen parkeren. Alle parkeerplaatsen in de buurt van winkels schrappen vind ik derhalve een zeer slecht idee. Overal betaald parkeren riekt naar graaien: het kan ook opgelost met een blauwe parkeerschijf…..
October 3, 2024 at 3:10 pm
Voor ouderen wordt het centrum steeds meer onbereikbaar. Zelfs een bezoek aan het gemeentehuis/ huisarts vormt een obstakel!
October 3, 2024 at 2:48 pm
stadspark maken groene 'voetgangerscorridors' naar centrum (naast fietsstraten). parkeren juist goedkoper maken - maar wel op gepaste afstand. in combinatie met ergens een slimme parkeerplaats waar je voor een half uur weinig tot niks betaalt en vanaf 30 minuten de hoofdprijs - om ondernemers tegemoet te komen.'ff iets halen' moet praktisch en goedkoop blijven.
October 3, 2024 at 2:47 pm
Gratis parkeren afschaffen overdag
October 3, 2024 at 2:41 pm
Erg slechte ideeën. Parkeren hoort ruim en gratis te zijn. Verwelkom je burgers, jaag ze niet weg
October 3, 2024 at 2:37 pm
Parkeren gratis 2 uur
October 3, 2024 at 2:35 pm
Het Osse centrum is een dode bedoening dus zo laten is het beste
October 3, 2024 at 1:05 pm
Veel meer handhaven op fietsen door t centrum. En op parkeren / stoppen waar t niet mag.
October 3, 2024 at 12:45 pm
Losse fietsenrekken moeten blijven op plekken waar mensen snel even een korte boodschap doen zoals bij bijv. bij de Hema en de Coop.
October 3, 2024 at 12:44 pm
juist de parkeerplekken naar ze rand vh centrum verplaatsen en goedkoper parkeren op die plekken ANSWERS
October 3, 2024 at 12:35 pm
Parkeerplaatsen weghalen om de parkeerdruk te verminderen werkt averechts. Mensen kun je niet dwingen, als ze niet in de buurt van je winkel kunnen parkeren gaan ze wel ergens anders heen! Doe maar eens wat aan de oneerlijke concurrentie door de parkeerplaatsen de andere winkelcentra (bijv. Wolfkooi en de Ruwaert) ook betaald te maken. Dat zou pas eerlijk zijn voor de centrum ondernemers! En levert de gemeente ook nog extra geld op! 2 vliegen in een klap!
October 3, 2024 at 11:45 am
de aanloop straten hebben zeker kort parkeren nodig. Wat te denken van de oudere stadsbewoners of klanten die snel wat op komen halen/brengen. De grootste chaos nu is het laden en lossen in de aanloop straten. Het valt ook op dat na 18.00 uur en op zondag het parkeerbeleid wordt los gelaten, Vooral in de aanloopstraten gelden dan geen parkeerregels meer!.
October 3, 2024 at 11:40 am
Parkeerkelder onder Burghplein of eikenboomgaarf
October 3, 2024 at 11:37 am
Wij wonen in Haren, mijn vrouw is zodanig beperkt dat zij mag beschikken over een invalidenparkeerkaart. Als het maar even kan, rijden we - dankzij de goede fietsverbindingen - met de fiets naar Oss. Mijn vrouw op een aangepaste lage driewieler en ik op een gewone fiets. Omdat mijn vrouw maar zeer beperkt kan lopen, is het - om mee te kunnen doen aan het sociale leven - voor ons van belang 29 dat zij haar driewieler dichtbij de voorzieningen en winkels kwijt kan (ze heeft een ontheffing voor het voetgangersgebied). Nu breekt het seizoen weer aan, waarbij
DATE
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
October 3, 2024 at 11:31 am
Parkeerkelder onder Burghplein of eikenboomgaarf
October 3, 2024 at 11:37 am
Wij wonen in Haren, mijn vrouw is zodanig beperkt dat zij mag beschikken over een invalidenparkeerkaart. Als het maar even kan, rijden we - dankzij de goede fietsverbindingen - met de fiets naar Oss. Mijn vrouw op een aangepaste lage driewieler en ik op een gewone fiets. Omdat mijn vrouw maar zeer beperkt kan lopen, is het - om mee te kunnen doen aan het sociale leven - voor ons van belang dat zij haar driewieler dichtbij de voorzieningen en winkels kwijt kan (ze heeft een ontheffing voor het voetgangersgebied). Nu breekt het seizoen weer aan, waarbij de weersomstandigheden het voor mijn vrouw soms niet toelaten om - zoals in de zomer - toch steeds de fiets te pakken en is ons autootje het aangewezen vervoermiddel. Wij hopen dat bij de plannen de mensen met een beperking niet vergeten worden. Als u schrijft : grote parkeerplaatsen op een paar minuten lopen van het centrum, is dat voor mij en hopelijk ook voor u, geen probleem, zelfs misschien wel goed om eventjes te wandelen. Voor mijn vrouw betekent het, een vrijwel onneembare hindernis, met als consequentie : thuis blijven.
October 3, 2024 at 11:31 am
Terrein deels Boschpoorthof. Hier parkeren veel centrumbewoners & ondernemers elke dag.
October 3, 2024 at 11:18 am
Getroffen maatrelen dienen ook voldoende gehandhaafd te worden!
October 3, 2024 at 10:59 am
In centrum van lith, is een prachtig plein, die nu gebruikt wordt als parkeerplaats. Ik snap niet dat jullie daar niet meer aandacht voor hebben, zorg dat het plein weer wordt zoals deze was, zonder geparkeerde auto's. Kijk eerst meer naar de omliggende dorpen wat daar zich afspeelt, dan heel veel geld weggooien aan een centrum die niet rendabel is.
October 3, 2024 at 9:43 am
Zelf ondernemer in de binnenstad; nog meer parkeerplaatsen sluiten of duurder maken is de doodsteek voor de ondernemers; kijk maar naar de kermisperiode; slechte omzetten door weinig parkeergelegenheid.
October 3, 2024 at 9:34 am
P&R en dan bussen inzetten. Bv vanaf station of rusheuvel Tegen kleine vergoeding
October 3, 2024 at 9:33 am
Ga wel naar Wijchen vanuit Ravenstein , gratis parkeren ook nog
October 3, 2024 at 9:27 am
Wij storen ons enorm door de vele fietsers/dikke banden bikers/scooters die ongestraft het voetgangersgebied erg onveilig maken en dit gebied gebruiken om hoge snelheid te doorkruisen. Vooral overdag zijn het scholieren. Waarom is hier zo weinig toezicht op? Een andere bron van erfenis is dat op de route vanuit de ANSWERS Kruisstraat naar het centrum er wordt gereden met hoge snelheden door gemotoriseerd verkeer. De 30 km borden zijn nauwelijks zichtbaar aanwezig. Maak de rijders meer duidelijk dat de max.snelheid hier 30 km is!
October 3, 2024 at 9:20 am
DATE
Investeer in een chique uitstraling voor het centrum Oss met logische indeling voor geparkeerde fietsen, markt en looproutes. Zou je bijvoorbeeld de bestrating vernieuwen met een prachtige grootstedelijke uitstraling dan zou dat bezoekers van buiten de stad een reden geven om Oss toch eens te bezoeken. Betere bewegwijzering om auto's in goede banen te leiden zodat geen files ontstaan op drukke dagen zou ook helpen.
October 3, 2024 at 9:17 am
Vooral iedereen verplichten om lopend te gaan komen, sterft oss nog verder uit, ik ga wel naar den bosch winkelen
October 3, 2024 at 9:14 am
Zorg wel dat de parkeerplaatsen voor invalide wel dicht bij de stad blijft
October 3, 2024 at 9:13 am
Het parkeren direct in het centrum alleen voor vergunninghouders. Dit om te voorkomen dat bewoners met een vergunning tot ergernis de auto niet kunnen parkeren in de daarvoor beschikbare plaatsen. 30
October 3, 2024 at 9:12 am
We hebben in het verleden een overdekte fietsenstalling midden in het centrum
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Vooral iedereen verplichten om lopend te gaan komen, sterft oss nog verder uit, ik ga wel naar den bosch winkelen
October 3, 2024 at 9:14 am
Zorg wel dat de parkeerplaatsen voor invalide wel dicht bij de stad blijft
October 3, 2024 at 9:13 am
Het parkeren direct in het centrum alleen voor vergunninghouders. Dit om te voorkomen dat bewoners met een vergunning tot ergernis de auto niet kunnen parkeren in de daarvoor beschikbare plaatsen.
October 3, 2024 at 9:12 am
We hebben in het verleden een overdekte fietsenstalling midden in het centrum gehad. Dat was geen succes. Losse fietsrekken op looproutes verwijderen betekent nog meer fietsen die overal maar neergezet worden. Bereikbaarheid verslechtert. De Osse burger wil het liefst met de fiets de winkel in... Verkeersdrukte is niet alleen het zoeken naar parkeerruimte, maar snel even iets ophalen. Maak dat mogelijk en handhaaf. Als je alleen de Carmelietenstraat, Walstraat en Burgwal bedoelt, dan is dat een goed idee. Ook Hooghuisstraat tot aan de Oostwal (maak het dan ook meteen nog groener) en Eikenboomgaard (maar daar mag je al niet meer parkeren). Zorg wel voor goede invalideparkeerplekken. Parkeertarieven verhogen betekent meer parkeerdruk direct om het centrum. Het is alleen maar het verplaatsen van het probleem. De bewoners daar worden op kosten gejaagd. Want ze krijgen geen gratis (!) bewonerskaart. Het is een verkapt inkomstenmodel voor de gemeente. Wees een transparante overheid en geef dat dan toe. Als budget geen rol speelde dan zou ik gaan voor ondergrondse parkeerruimtes met een parkachtige omgeving er op. Of overkap het parkeerterrein op het Jurgensplein en maak daar een groen Callanetics park op. Dat kan natuurlijk ook op de andere parkeerterreinen. En zorg voor goede busverbindingen die gratis zijn.
Bijvoorbeeld gratis parkeren bij de Rusheuvel en een gratis busverbinding van en naar het centrum. En handhaaf!! Wel handhavers in de auto in het voetgangersgebied, maar fietsers die daar aan komen fietsen niet aanhouden. Zolang mensen zich onveilig voelen in het Osse centrum, zolang zullen ze elders hun inkopen doen.
October 3, 2024 at 9:05 am
Grote parkeerplaatsen tegen een laag tarief handhaven. Zeer kort parkeren op Carmelietenstraat en walstraat tegen hoger tarief invoeren
October 3, 2024 at 8:59 am
Helemaal auto's weren gaat niet. Je wil de mensen buiten de stad toch ook graag naar Oss hebben. Geen parkeerplaats geen bezoek van buiten de stad.
October 3, 2024 at 8:42 am
Prima dat er meer grote parkeerterreinen komen, maar waarom geen zone rondom het centrum voor alleen kort parkeren met een parkeerschijf? En dan daar ook op handhaven.
October 3, 2024 at 8:32 am
October 3, 2024 at 8:24 am
Walstraat afsluiten en voetgangers gebied maken zodat daar evt. een markt kan staan. WEL met de open kant naar winkelier dus ruggen naar elkaar. Dan komt het ANSWERS parkeer terrein Eikenboomgaard VRIJ!!!! en is zoeken voor parkeren minder OP DE ZATERDAG. Plus de fietsers missen nu, als de markt aan deze kant centrum is, een bewaakte stalling
DATE
Door auto s uit het centrum te weren maak je een eind aan t winkel centrum . Klanten irriteren zich nu al aan het ongastvrije parkeer en bereikbaarheid beleid .
October 3, 2024 at 8:13 am
Blauwe zones maken en Fietsen door de stad weer toestaan. In veel grotere en drukkere steden als Oss mag gewoon gefietst worden.
October 3, 2024 at 8:00 am
Wil je dat winkels in Oss een bestaansrecht hebben zul je de parkeerplaatsen die er zijn moeten behouden. Mensen willen zo dichtbij mogelijk parkeren en verblijven geen hele dag in centrum Oss dus willen snel hun auto kwijt voor de boodschappen en weer weg.
October 3, 2024 at 7:59 am
31
Het idee dat auto's niet welkom zijn in binnensteden is funest voor de middenstand. Diverse onderzoeken tonen aan dat bezoekers die met de auto
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Wil je dat winkels in Oss een bestaansrecht hebben zul je de parkeerplaatsen die er zijn moeten behouden. Mensen willen zo dichtbij mogelijk parkeren en verblijven geen hele dag in centrum Oss dus willen snel hun auto kwijt voor de boodschappen en weer weg.
October 3, 2024 at 7:59 am
Het idee dat auto's niet welkom zijn in binnensteden is funest voor de middenstand. Diverse onderzoeken tonen aan dat bezoekers die met de auto komen langer verblijven en meer besteden. Goedkope tarieven of gratis parkeren dragen hier aan bij. Het Osse centrum heeft zeer veel bezoekers van buiten Oss, parkeren voor hen zal gefaciliteerd moeten worden in ruimere mate dan nu het geval is. Anders zullen deze consumenten Oss voorbij rijden en naar bijv. Uden, Heesch, Rosmalen of Nistelrode rijden. Daar waar auto's met open armen ontvangen worden.
October 3, 2024 at 7:53 am
Betaald parkeren tot ‘s avonds Ook de klanten die horeca bezoeken laten betalen Waarom alleen overdag ?
October 3, 2024 at 7:42 am
Ga strenger handhaven op notoire foutparkeerders door ze in een persoonlijk gesprek uit te leggen, waarom ze altijd fout parkeren.
October 3, 2024 at 7:34 am
Wel bezoekerspas zodat visite voordelig kan parkeren in vergunning gebied
October 3, 2024 at 7:27 am
we hebben het in deze enquete over de binnenstad maar parkeer problemen zijn er natuurlijk in alle straten in Oss, ik zou dit ook graag terug zien in jullie beleid. Alle auto's staan nu achter elkaar geparkeerd maar als je deze allemaal onder een hoek van 45 graden gaat zetten, en dat kan op heel veel plekken waar de stoep/trottoir breed is, en dan los je ook veel problemen op. Ik zou dit persoonlijk heel erg toejuichen.
October 3, 2024 at 7:08 am
LEt op; veel binnenstadbewoners pakeren op zaterdag op de beschikbare plaatsten voor bezoekers, ze nemen de 4 euro die dit kost voor lief, hierdoor daalt het aantal beschikbare plaatsen voor bezoekers van verder weg
October 3, 2024 at 7:04 am
Er word steeds meer winkelruimte omgebouwd tot woningen,daarbij word het voor mensen die in de stad wonen steeds lastiger om de auto kwijt te kunnen. Kunt wel alle parkeerplaatsen verplaatsen maar waar zetten de mensen die in de stad wonen hun auto dan neer?
October 3, 2024 at 5:06 am
Bewaakte fietsenstalling is handig als je je fiets lange tijd wilt stallen, voor winkel bezoek is het belachelijk om de al schaarse fietsenrekken (waar je je fiets goed kan vastmaken) te concentreren. Zorg dat je met de fiets juist dichter bij winkels kan parkeren tov auto. Met die 'maximaal 4 minuten lopen van je autoparkeerplaats' lijkt dat jullie niet echt serieus zijn om autogebruik te verminderen
October 2, 2024 at 8:50 pm
Maak het 24 uur betaald parkeren in de binnenstad ANSWERS
October 2, 2024 at 7:59 pm DATE
Zorg voor genoeg goedkope parkeerplekken op loopafstand van het centrum, zo houd je winkelen in het centrum aantrekkelijk
October 2, 2024 at 7:48 pm
Zorg dat bewoners aan de rand van de binnenstad hun auto in de voortuin kunnen parkeren om zo de energieopslag van de elektrische auto te gebruiken voor de woning.
October 2, 2024 at 5:30 pm
Een grote parkeergarage bouwen.
October 2, 2024 at 4:49 pm
Wees aub veel strenger voor de fietsers die over het centrum fietsen. Ik zie heel weinig handhavers en heel veel fietsers. Vorige week werd mijn 90 jarige moeder bijna door een fatbike aangereden die daar erg hard fietste
October 2, 2024 at 4:47 pm
Meer en beter controleren op parkeren op het trottoir rondom t centrum
October 2, 2024 at 4:04 pm
32
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Zorg dat bewoners aan de rand van de binnenstad hun auto in de voortuin kunnen parkeren om zo de energieopslag van de elektrische auto te gebruiken voor de woning.
October 2, 2024 at 5:30 pm
Een grote parkeergarage bouwen.
October 2, 2024 at 4:49 pm
Wees aub veel strenger voor de fietsers die over het centrum fietsen. Ik zie heel weinig handhavers en heel veel fietsers. Vorige week werd mijn 90 jarige moeder bijna door een fatbike aangereden die daar erg hard fietste
October 2, 2024 at 4:47 pm
Meer en beter controleren op parkeren op het trottoir rondom t centrum
October 2, 2024 at 4:04 pm
Parkeren op een transferium en dan met openbaar vervoer naar de stad (voor weinig)
October 2, 2024 at 2:08 pm
Maak van de P plaats met de slagboom een ondergrondse en doe iets leuks bovengronds
October 2, 2024 at 12:52 pm
Parkeerplaats weg halen bij het centrum vindt ik een slecht idee de winkeliers hebben het al zo moeilijk maak het niet slechter
October 2, 2024 at 12:42 pm
De auto zal populair en veel gebruikt blijven. Met steeds zuinigere auto's en daarnaast zelfs elektrische auto's is het ook geen probleem, maar moet de inrichting er wel voor verbeteren. Het is daarom belangrijk om op korte loopafstand van het centrum veel parkeerplaatsen voor auto's te verzorgen. Dit kan centraal, maar ook zeker verspreid om concentraties van verkeersdrukte te voorkomen.
October 1, 2024 at 7:01 pm
Iedereen een gratis fatbike geven
October 1, 2024 at 6:34 pm
226 Answered
Question 18
189 Skipped
MULTIPLE MULTIPLE CHOICE CHOICE
Ik ga akkoord met AVG en ontvang graag de resultaten
33
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Question 18
MULTIPLE MULTIPLE CHOICE CHOICE
Ik ga akkoord met AVG en ontvang graag de resultaten
ANTWOORDEN ANSWERS
RESPONS RESPONSES
Ja
52%
216
Nee
48%
198
414 Answered
1 Skipped
34
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Antwoorden die buiten de multiple choice mogelijkheden vallen.
35
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
415 Answered
415 Answered
Question 3 Question 2
0 Skipped
0 Skipped
PARAGRAPH PARAGRAPH TEXT TEXT MULTIPLE MULTIPLE CHOICE CHOICE
Anders, Waarvoor namelijk: gaat u meestal naar de binnenstad Oss? TEXT PARAGRAPH PARAGRAPH TEXT Question 3 van
Anders, namelijk: ANSWERS
DATE
Omdat ik er woon én eigen winkel heb ANSWERS
October 14, 2024 at 6:12 am DATE
ANSWERS
DATE
Alleen winkelen
October 7, 2024 at 12:28 pm
Omdat ik er woon én eigen winkel heb ANSWERS ANSWERS Cursus Volksuniversiteit , bibliotheek
October 14, 2024 at 6:12 am October 6, 2024 at 7:56 pm
DATE
Alleen winkelen
RESPONSES
October 7, 2024 at 12:28 pm
met de fiets 30% Bezoek gemeente wat een ramp is! doordat dit niet in handen is van de gemeente ANSWERS RESPONSES Cursus Volksuniversiteit , bibliotheek October 6, 2024 at 7:56 pm kan iedereen daar parkeren! en wij vissen achter het net. 20 tot 25 min rond rijden lopend 26% is "gewoon" u een b doe ietsditaan . Bezoek gemeente a wat rampdaar is! doordat niet wegslepen in handen is vanB deV gemeente met de fiets 30% kan iedereen daar parkeren! en wij vissen achter het net. 20 tot 25 min rond rijden October 4, 2024 at 5:14 pm is "gewoon" a u b doe daar iets aan wegslepen B V .
October 4, 2024 at 5:14 pm
anders, namelijk…… om er doorheen te fietsen (van zuid naar noord door Oss) lopend om er doorheen te fietsen (van zuid naar noord door Oss)
3% 26% October 4, 2024 at 9:10 am
omdat ik daar woon omdat ik daar woon en werk en werk
te voet anders, namelijk……
October 3, 2024 at 11:40 am
October 3, 2024 at 11:40 am
Op zoek naar nieuwtjes om te plaatsen op de socials voor het Osse centrum
October 3, 2024 at 9:05 am
0% 3%
Op zoek naar nieuwtjes om te plaatsen op de socials voor het Osse centrum te voet 0%
415 Answered
test anders
test anders 8 Answered
Question 5 Question 4
PARAGRAPH PARAGRAPH TEXT
0
October 4, 2024 at 9:10 am
October 3, 2024 at 9:05 am
October 1, 2024 at 6:34 pm Skipped
407 Skipped
October 1, 2024 at 6:34 pm
415 Answered
0 Skipped
8 Answered
407 Skipped
126 108 126 11 108 1 11 1
MULTIPLE MULTIPLE CHOICE CHOICE
Anders, namelijk: Als ik naar het centrum (of binnenstad) PARAGRAPH PARAGRAPH TEXT Question 5 ik meestal ga, dan ga MULTIPLE MULTIPLE CHOICE CHOICE Question 4 namelijk: Anders,
Als ik naar het centrum (of binnenstad) ga, dan ik meestal Lopend, metga de fiets of met de auto. (Alle drie de mogelijkheden dus). ANSWERS
DATE
October 13, 2024 at 7:29 pm
ANSWERS
DATE
Meestal lopend maar bij slecht weer of grote boodschappen met de auto Lopend, met de fiets of met de auto. (Alle drie de mogelijkheden dus).
October 10, 2024 at 9:19 pm October 13, 2024 at 7:29 pm
Rolstoel handbike Meestal lopend maar bij slecht weer of grote boodschappen met de auto
October 10, 2024 at 1:45 pm October 10, 2024 at 9:19 pm
Afhankelijk van wat ik nodig heb bij voorkeur met de fiets maar vanwege omvang Rolstoel handbike of gewicht soms.met.de auto
October 10, 2024 at 11:30 am October 10, 2024 at 1:45 pm
Afhankelijk wat ik nodig heb bij voorkeur met de fiets maar vanwege omvang Alle drie de van opties of gewicht soms.met.de auto
October 8, 2024 at 6:33 am October 10, 2024 at 11:30 am
Het wisselt: zowel auto, fiets als lopend Alle drie de opties
October 8, 2024 at 3:50 am October 8, 2024 at 6:33 am
October 7, 2024 at 11:52 am October 8, 2024 at 3:50 am
October 7, 2024 at 11:07 am October 7, 2024 at 11:52 am
ANSWERS
RESPONSES
met de auto
41%
K woon in het centrum Het wisselt: zowel auto, fiets als lopend
169
Ik woon in de binnenstad K woon in het centrum Ik woon midden in de stad (kruisstraat) Ik woon in de binnenstad Scooter
36
October 5, 2024 at 10:40 am IN OSS ENQUÈTE PARKEREN October 7, 2024 at 11:07 am October 4, 2024 at 6:22 am
415 Answered
0 Skipped
We willen in de binnenstad meer ruimte maken voor ontmoeten, verblijven en groen, hoe kunnen we dat volgens u dan het beste doen (maximaal 2 TEXT PARAGRAPH TEXT Question 7 PARAGRAPH mogelijkheden aankruisen):
Anders, namelijk: ANSWERS
DATE
Meer parkeerplaatsen
October 18, 2024 at 7:43 am
Meer vrijheid, gratis parkeren voor auto’s en fietsen. Dit trekt de mensen naar de stad. Het beperken lijd tot meer en meer winkel leeg stand.
October 17, 2024 at 8:35 pm
Veel meer gratis parkeerplaatsen. Doel van het centrum is shoppen, eten en vermaak.
October 17, 2024 at 3:31 pm
Betere, goedkope parkeer gelegenheid bij het station, om zo de parkeerdruk in de omliggende wijken te verminderen
October 17, 2024 at 10:04 am
Meer parkeerplaatsen zodat elkaar ontmoeten niet uitmondt in een zoektocht naar een parkeerplaats
October 17, 2024 at 9:14 am
Stadspark aanleggen
October 14, 2024 at 11:07 am
Het voor winkels aantrekkelijker maken om zich in het centrum te vestigen. Autoluw maken helpt daar niet bij. Een paar parkeergarages zou wel een oplossing kunnen zijn. Dan is er meer ‘blik’ per m2 mogelijk zonder dat het ten kosten hoeft te gaan van verblijfsruimte. Veel groen en aantrekkelijke gebouwen met voldoende aantrekkelijk aanbod.
October 13, 2024 at 7:29 pm
Stadsmuziek? Iets meer speakers in het centrum met gezellige sfeermuziek?
October 12, 2024 at 6:28 pm
Makkelijk en goedkoop parkeren
October 11, 2024 at 5:59 am
Meer parkeerplaatsen voor vergunninghouders die in het centrum wonen. En daarmee de bezoekers van het centrum ontmoedigen diep het centrum in te rijden.
October 10, 2024 at 11:53 am
Dat is een heeeel andere vraag en heeft niks met parkeren met auto of fiets te maken.
October 10, 2024 at 10:55 am
Meer handhaven in het voetgangersgebied, er fietsen nog heel veel mensen daar terwijl dit niet is toegestaan op bepaalde tijden
October 9, 2024 at 3:17 pm
Bestraat plein (Heuvel) groener, gezelliger en efficiënter indelen
October 9, 2024 at 1:23 pm
Men moet nog wel in het centrum kunnen komen. Klanten van winkels blijven anders weg. Heb de indruk dat momenteel veel winkels leeg blijven staan. Men moet ook rekening houden met de vergrijzing
October 9, 2024 at 1:07 pm
Meer controle op fietsers in voetgangersgebied. Parkeerplaatsen nabij het voetgangersgebied
October 9, 2024 at 9:19 am
Fietsende mensen in de stad weren.
October 8, 2024 at 5:19 pm
Beter controleren op fietsen in het winkelgebied. Alle winkels 37 vanaf Burgwal en de Kruisstraat sluiten en het gebied verkleinen. Huurprijzen verlagen zodat bijvoorbeeld ook het Walkwartier volop winkels krijgt.
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
October 8, 2024 at 3:13 pm
ANSWERS
DATE
Gratis parkeren. Meer handhaven op fietsen in het centrum.
October 8, 2024 at 11:28 am
Meer parkeergarages.
October 8, 2024 at 9:59 am
stimuleren van daghoreca
October 8, 2024 at 8:47 am
Meer parkeergelegenheid en parkeren voor het eerste dagdeel gratis maken
October 8, 2024 at 5:30 am
Niets veranderen aan het geheel.
October 8, 2024 at 4:36 am
Carmelietenstraat en Burgwal autovrij maken en geen fietsers (fiets, e-Bike, Fatbike en electr. stepjes) meer in de binnenstad en strenger controleren.
October 7, 2024 at 9:10 pm
Brommers, (elektrische) fietsen, skateboarden, step e.d. verbieden ongeacht het tijdstip.
October 7, 2024 at 5:53 pm
Zorgen dat de huishoudens (die tegenwoordig vaak meer dan 1 auto hebben) deze in de buurt van hun woning kunnen parkeren.
October 7, 2024 at 3:25 pm
Verdiepte parkeergarages bouwen, zodat het dak gebruikt kan worden om een park aan te leggen.
October 7, 2024 at 12:28 pm
parkeren goedkoper maken om meer mensen in het centrum te krijgen
October 7, 2024 at 11:56 am
Prima zo
October 7, 2024 at 11:07 am
Vergunning plaatsen zoals het een paar jaar geleden was alleen voor bewoners dus. We betalen er ook voor.
October 7, 2024 at 11:07 am
Doe geen moeite
October 6, 2024 at 7:56 pm
Voetgangersgebied afsluiten voor fietsers èn handhaven.
October 6, 2024 at 9:41 am
Meer en betere invalide parkeerplaatsen. Nu max 2 uur. Dus ga ik op wacht of parkeerverbod staan. Daar mag ik 3 uur staan. Dus invalide plaatsen niet met max 2 uur maar max3 uur of geen limiet is nog beter.
October 5, 2024 at 10:17 am
De markten van vroeger terug zien te krijgen op dinsdag en zaterdag. Trokken veel mensen en je was lang in de stad aan het struinen. De stad was een gezellige ontmoetingsplaats.
October 5, 2024 at 5:02 am
paden maken waar ook gehandicapte door kunnen!
October 4, 2024 at 5:14 pm
Meer openbaren toiletten
October 4, 2024 at 4:05 pm
Meer parkeerruimte maken voor de bewoners, NIET de bezoekers
October 4, 2024 at 12:03 pm
fietstoegankelijkheid vergroten
October 4, 2024 at 9:10 am
Uitbreiding van betaald parkeren rondom centrum binnenstad
October 4, 2024 at 8:13 am
Voldoende. of zelfs meer, betaalbare parkeerruimte voor auto's
October 3, 2024 at 7:17 pm ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
38
ANSWERS
DATE
Het gehele centrum meer groen aanbrengen en realisatie van het stadspark bij terwaenen/eikenboomgaard
October 3, 2024 at 3:30 pm
Makkelijk parkeren
October 3, 2024 at 3:15 pm
Parkeren goedkoper maken
October 3, 2024 at 3:15 pm
Centrum-bezoek-parkeren alleen toestaan in parkeergarage en op bestaande grote parkeerterreinen. In alle winkelstraten geen bezoek-parkeren toestaan; dit is voor ontmoeting en voetgangers. In alle woonstraten alleen parkeren voor betreffende straatbewoners toestaan met woonstraatvergunning; overlast van bezoek en uit andere straten is dan verledentijd! Alle parkeerautomaten in straten kunnen weg; daar zijn parkeerterreinen voor. Voor iedereen is er dan parkeer-duidelijkheid: 1. een bewonerswoonstraat-vergunning of 2. op een van de parkeerterreinen/-garage(s). Laden/lossen blijft dan over voor een laden-los regeling.
October 3, 2024 at 3:14 pm
we gaan nauwelijks naar de binnenstad vanwege slechte parkeermogelijkheden met moeilijk te bedienen parkeermeters. De dorpen om Oss bieden meer mogelijkheden en zijn klantvriendelijk.
October 3, 2024 at 2:48 pm
Meer parkeerplaatsen
October 3, 2024 at 2:37 pm
Parkeren gratis voor 2 uur waardoor meer mensen naar Oss komen.
October 3, 2024 at 2:35 pm
Ervoor zorgen dat het voetgangersgebied veilig is voor voetgangers. Strenger beleid fietsers, fatbikes, scooters.
October 3, 2024 at 2:23 pm
Ouderwets verkeer weer door het centrum laten gaan zodat er meer beleving in het Osse centrum komt
October 3, 2024 at 1:05 pm
Meer parkeerplaatsen
October 3, 2024 at 11:50 am
op dit moment is er een groot tekort aan bewaakte fietsenstallingen .Het zou erg prettig zijn hier meer aandacht aan te schenken ipv. zitbankjes in en om het centrum. Als stadsbewoner is mijn ervaring dat het snel hangplekken worden!
October 3, 2024 at 11:40 am
Voldoende parkeergelegenheid
October 3, 2024 at 9:33 am
Het hele centrum moet als centrum gezien gaan worden. En niet alleen op de heuvel bij de Horeca.
October 3, 2024 at 9:33 am
Het hele centrum opnieuw bestraten met mooie grote tegels die bovendien mooi vlak liggen
October 3, 2024 at 9:17 am
Meer parkeerruimte maken, oss is nu al leeg
October 3, 2024 at 9:14 am
Ondergrondse parkeergarage op de eikenboomgaard. Waardoor er meer parkeergelegenheid komt in het centrum.
October 3, 2024 at 9:12 am
October 3, 2024 at 9:05 am
Parkachtige omgevingen in binnenstad. Verbonden met elkaar door groen. Denk aan Fraterspark, Barbarapark, Jan Cunenpark en Titus Brandsmapark. Zorg dat er een groene route is dat alle parken verbindt. Zorg voor min. 1 horeca punt per park waar regelmatig iets georganiseerd wordt. Maar niet minder parkeerplaatsen. 39
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
ANSWERS
DATE
Organiseer dat dan anders. Er zijn mensen die een auto nodig hebben, omdat ze niet ver kunnen lopen. Of omdat ze aankopen hebben gedaan die niet lopend of met de fiets vervoerd kunnen worden. Openbaar vervoer is er niet meer, zorg dat dit gratis is voor bepaalde doelgroepen (minima, alleenstaande ouders met jonge kinderen, ouderen, enz) en garandeer dat dit ook in de toekomst zo blijft. Slim keuzen maken , groen toevoegen . Bijv eiken boomgaard straat , waar nu huizen staan . Parkeren blijft wel belangrijk . Betere verwijzing ,parkeergarage
October 3, 2024 at 8:46 am
Fietsstraat in het centrum , om de winkels te kunnen bezoeken . Voor meerdere mensen een reden om niet naar de stad te gaan .
October 3, 2024 at 8:39 am
Zorgen voor voldoende parkeergelegenheid zodat mensen die niet in het centrum wonen daar ook kunnen komen. Ook goede (bewaakte)fietsenstallingen zijn zeker niet overbodig.
October 3, 2024 at 8:32 am
groenbakken en bankjes zijn er inmiddels genoeg. Nu dat wild parkeren van fietsers en de fietsers zelf aanpakken.
October 3, 2024 at 8:24 am
verplicht P+R parkeren en de binnenstad sluiten voor auto's
October 3, 2024 at 7:08 am
Parkeerplaatsen groen maken (zoals bij de parkeerplaatsen van Berghege in het centrum)
October 2, 2024 at 7:59 pm
Niet alleen maar afsluiten maar juist plekken maken waar je met fiets en auto makkelijk kunt komen, dus drukte op een paar plekken centreren
October 2, 2024 at 7:48 pm
test anders3
October 1, 2024 at 6:34 pm
We willen mensen stimuleren om meer te voet of met de fiets naar de binnenstad te komen, hoe kunnen 65 we dat dan volgens u het beste Answered Skipped 350doen Anders, namelijk: (maximaal 3 mogelijkheden aankruisen):
Anders, namelijk: ANSWERS
Question 8
DATE
CHECKBOXES CHECKBOXES
Ook in de gebieden om het centrum heen voet- en fietspaden aantrekkelijker maken. En dan aan de rand van het centrum fijne fietsstalling plekken maken ANSWERS (ijzeren beugels).
We willen mensen stimuleren om meer te voet of met de fiets naar de Ook in de gebieden om het centrum heen voet- en fietspaden aantrekkelijker binnenstad tede komen, hoe kunnen we ParkerenEngratis maken. maken. dan aan rand van het centrum fijne fietsstalling plekken maken (ijzeren beugels). dat dan volgens u het beste doen Voor de bewoners in de binnenstad parkeren voor vergunninghouders. Voor (maximaal 3 mogelijkheden aankruisen): bezoekers parkeergarages/ plaatsen aan de rand van het centrum.
October 18, 2024 at 10:15 am DATE
October 18, 2024 at 7:43 10:15am am
Parkeren gratis maken.
October 18, 2024 at 7:02 am October 18, 2024 at 7:43 am
Betere maken je fiets te parkeren plaatsen.voor Hieftvergunninghouders. niet bewaakt te zijn.Voor Voor deplekken bewoners in deom binnenstad bezoekers parkeergarages/ plaatsen aan de rand van het centrum.
October 18, 2024 at 6:17 am October 18, 2024 at 7:02 am
De vraagstelling is dwingend. Vrijheid hoe je naar het centrum wil komen moet ten alle tijden overeind blijven beperkingen. Betere plekken maken om zonder je fiets te plaatsen. Hieft niet bewaakt te zijn.
October 17, 2024 at 8:35 pm October 18, 2024 at 6:17 am
Niks van bovenstaand. Iedereen heeft hoe de vrije keuze hoe zich te verplaatsen. De vraagstelling is dwingend. Vrijheid je naar hetover centrum wil komen moet ten Ziekelijke wordtzonder niet gewaardeerd. alle tijden inmenging overeind blijven beperkingen.
October 17, 2024 at 3:31 8:35 pm
De overheid moet niet bezig zijn met van burgers... Niks van bovenstaand. Iedereen heeftgedragsveranderingen de vrije keuze over hoe zich te verplaatsen.
October 17, 2024 at 9:14 am
40
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Betere plekken maken om je fiets te plaatsen. Hieft niet bewaakt te zijn.
October 18, 2024 at 6:17 am
De vraagstelling is dwingend. Vrijheid hoe je naar het centrum wil komen moet ten alle tijden overeind blijven zonder beperkingen.
October 17, 2024 at 8:35 pm
Niks van bovenstaand. Iedereen heeft de vrije keuze over hoe zich te verplaatsen. Ziekelijke inmenging wordt niet gewaardeerd.
October 17, 2024 at 3:31 pm
De overheid moet niet bezig zijn met gedragsveranderingen van burgers...
October 17, 2024 at 9:14 am
Blauwe zone instellen
October 13, 2024 at 3:23 pm
Blauwe zone in en rondom het centrum inrichten.
October 13, 2024 at 3:17 pm
Parkeerplaatsen meer als ‘enkel vergunninghouder’ bestempelen
October 12, 2024 at 6:28 pm
Leuk bedacht voor inwoners van Oss, maar vanuit Maren-Kessel is lopen niet te doen en fiets ook niet echt een feest. Erg saaie & windgevoelige route, breng daar meer groen aan. Bovendien heb ik een oplaadpunt nodig voor ebike, die haalt op en neer niet zonder op te laden.
October 12, 2024 at 6:11 pm
Parkeren in het centrum alleen mogelijk maken voor vergunninghouders en mindervaliden. Aan de rand van het centrum meer mogelijkheden voor bezoekers.
October 12, 2024 at 5:00 pm
Zorgen dat de tegels op de voetpaden netjes recht liggen. Niet schots en scheef daar struikel je overheen.
October 12, 2024 at 4:41 pm
transferium, parkeren buiten het centrum incl vervoer naar het centrum
October 12, 2024 at 4:36 pm
Parking aan de randen van de binnenstad faciliteren en deze goedkoper dan de parking in de binnenstad zelf
October 11, 2024 at 12:29 pm
Gratis parkeren aan de rand van het centrum of achter het gemeentehuis, bioscoop, terwanen etc.
October 10, 2024 at 9:19 pm
Openbaar vervoer in de kernen
October 10, 2024 at 4:58 pm
Hoe ga je dit net grote inkopen doen? Als ik dan niet met de auto kan. Ga ik wel ergens anders naar toe ANSWERS
October 10, 2024 at 4:49 pm
Mensen gaat toch met de auto. Blauwe zones voor bv max 2 uur verbeterd de doorstroom. Zelfde parkeerruimte, capaciteitsspreiding. Vaak blijven auto’s langer staan omdat het tarief in verhouding aantrekkelijker is. Zo stimuleer je lang parkeerders verder in de omgeving te parkeren.
October 10, 2024 at 3:21 pm
Centrum autovrij of autoluw en gratis kunnen parkeren net aan de rand vh centrum zodat je mensen van buiten Oss niet benadeelt
October 10, 2024 at 12:38 pm
Openbaar vervoer van dorp naar centrum verbeteren en in frequente verhogen zodat ik met zware spullen met het ov kan.
October 10, 2024 at 11:30 am
Ben voor vervoer afhankelijk van de auto. Dus uw stimulatie poging om met fiets of te voet te komen klinkt mij niet prettig in de oren.
October 10, 2024 at 10:55 am
Jullie zijn mensen uit de dorpen om Oss, wel in de gemeente. aan het wegjagen met dit beleid. Kijk eens naar Schaijk en Heesch. 2 goede voorbeelden!!
October 10, 2024 at 10:21 am
41 fietsenrek (bewaakte) fietsenstallingen wat ruimer opzetten. In een standaard passen normale fietsen als nauwelijks naast elkaar. Mijn remkabels zitten redelijk los en blijven vaak aan andere sturen hangen, wat vervelend is en wat schade aan
DATE
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
October 10, 2024 at 10:12 am
Ben voor vervoer afhankelijk van de auto. Dus uw stimulatie poging om met fiets of te voet te komen klinkt mij niet prettig in de oren.
October 10, 2024 at 10:55 am
Jullie zijn mensen uit de dorpen om Oss, wel in de gemeente. aan het wegjagen met dit beleid. Kijk eens naar Schaijk en Heesch. 2 goede voorbeelden!!
October 10, 2024 at 10:21 am
(bewaakte) fietsenstallingen wat ruimer opzetten. In een standaard fietsenrek passen normale fietsen als nauwelijks naast elkaar. Mijn remkabels zitten redelijk los en blijven vaak aan andere sturen hangen, wat vervelend is en wat schade aan mijn fiets kan aanrichten. Vooral mensen met fietstassen, bakfietsen en elektrische fietsen hebben meer ruimte nodig en vragen om een fietsenstalling van kwaliteit.
October 10, 2024 at 10:12 am
Niet doen. De stad met de auto bereiken kost super veel tijd nu al vanwege minder parkeergelegenheid... Doodsteek voor ondernemers!!
October 10, 2024 at 9:59 am
Vanafo Oijen of zelfs Berghem lopend of met de fiets als je in het centrum aankopen wilt doen, is amper nog te doen aangezien de fietsroutes niet bepaald vriendelijk zijn voor gezinnen. Ga je als alleenstaande vanaf Berghem op stap in Oss, dan is je enige obstakel dat je onder de weg van de toekomst door moet maar met een gezin op de fiets is de Berghemseweg niet echt geschikt.
October 10, 2024 at 9:11 am
Op eikenboomgaard en bij AH ondergronds garage erbij maken. Verder de aangrenzende parkeerplaatsen in straten voor ontheffingen bewoners. Raadhuislaan is te ver voor ouderen. Tarief laag houden zodat t voor bezoekers aantrekkelijk blijft een er gewinkeld wordt. Das goed voor de omzet ondernemer en n levendige stad. Alle steden lopen leeg door te hoge parkeerkosten en de onbereikbaarheid. Oss is groeiende en kan zich nog niet spiegelen aan n grote stad met transferium nu al.
October 10, 2024 at 5:54 am
De directe ring om het voetgangers gebied auto-luwer maken. Bv. Oostwal heeft een barrierewerking.
October 9, 2024 at 8:25 pm
Kijk eerst wat er verbeterd kan worden, zoals de vreemde kruising Goudmijnstraat/Oostwal, waar een voetganger moet zigzaggen omdat er alleen aan de kant van de Weverij een oversteekplaats is. Een fietser moet daar zeer lang op groen licht wachten. De voetganger moet nogmaals dan weer de Walstraat oversteken om in het centrum te komen.
October 9, 2024 at 1:07 pm
Waarom is er geen optie dat ik niet eens ben? Ik mag helaas niet fietsen ivm gezondheids redenen bijv dus kom altijd met auto naar stad.Verder als mooi weer was, toen ik gezond was ging ik met fiets. Met slecht weer met auto.bereikbaar zijn met auto is erg belangrijk. ANSWERS
October 9, 2024 at 12:51 pm
Fietsen in het voetgangersgebied mogelijk maken
October 9, 2024 at 12:38 pm
Denken aan een parkeerplaats buiten het centrum met (bus)vervoer of treintje naar het midden van het centrum
October 9, 2024 at 9:19 am
Openbaar vervoer zodat je met de bus naar de stad kunt en de auto thuis kan blijven.
October 8, 2024 at 9:59 am
overdekte bewaakte fietsenstalling in het centrum maken zoals in den Bosch Breda en Tilburg BV met een veel ruimere openingstijd
October 8, 2024 at 9:01 am
Meer parkeergelegenheid in de binnenstad en parkeren voor het eerste dagdeel gratis maken
October 8, 2024 at 5:30 am
Niets veranderen.
October 8, 2024 at 4:36 am
42het centrum is nu Ervoor zorgen dat de regels worden gehandhaafd. Lopend door bijna onmogelijk omdat je overhoop wordt gereden door onterechte fietsers in het
DATE
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
ANSWERS
DATE
Fietsen in het voetgangersgebied mogelijk maken
October 9, 2024 at 12:38 pm
Denken aan een parkeerplaats buiten het centrum met (bus)vervoer of treintje naar het midden van het centrum
October 9, 2024 at 9:19 am
Openbaar vervoer zodat je met de bus naar de stad kunt en de auto thuis kan blijven.
October 8, 2024 at 9:59 am
overdekte bewaakte fietsenstalling in het centrum maken zoals in den Bosch Breda en Tilburg BV met een veel ruimere openingstijd
October 8, 2024 at 9:01 am
Meer parkeergelegenheid in de binnenstad en parkeren voor het eerste dagdeel gratis maken
October 8, 2024 at 5:30 am
Niets veranderen.
October 8, 2024 at 4:36 am
Ervoor zorgen dat de regels worden gehandhaafd. Lopend door het centrum is nu bijna onmogelijk omdat je overhoop wordt gereden door onterechte fietsers in het voetgangersgebied (ook binnen de tijden dat er niet gefietst mag worden). Let ook op juiste aanleg van de voetpaden: voor minder validen is het centrum van Oss bijna niet te doen (ik spreek uit ervaring)
October 8, 2024 at 3:50 am
de fiets in de stad toelaten (zoals in vele grote/grotere steden); wel een verbod voor scooters
October 7, 2024 at 6:26 pm
Autovrije gebied uitbreiden.
October 7, 2024 at 5:53 pm
Meer handhaving in het voetgangersgebied
October 7, 2024 at 4:51 pm
Hiermee ophouden
October 7, 2024 at 4:32 pm
We wonen in de Linkensweg en hebben daar steeds meer overlast van bewoners en bedrijven fie in de stad moeten betalen voor parkeren en dat nu bij ons in straat doen. Het is echt irritant aan het worden. Wij durven zelf overdag bijna de auto niet mee te nemen om bv weekboodschappen te doen. Dus alle antwoorden hierboven gaan ons niet helpen!
October 7, 2024 at 2:52 pm
In tegenstelling tot bovenstaande stellingen is het beter om parkeren goed te faciliteren.
October 7, 2024 at 1:06 pm
Het gaat niet alleen om groen en parkeerplaatsen weghalen ook om veiligheid en leefbaarheid. In het donker in en om het centrum lopen of fietsen is niet echt prettig en veilig dit moet ook worden meegenomen als je wilt dat mensen de auto laten staan
October 7, 2024 at 12:34 pm
Het helpt niet om dan de auto te weren, daarmee creëer je volgens mij alleen maar weerstand. Faciliteer het beide en doe dat goed.
October 7, 2024 at 12:28 pm
meer bewaakte fietsenstallingen maken
October 7, 2024 at 11:52 am
Parkeerplaats achter de Peperstraat was vroeger vor vergunninghouders. Al jaren mee bezig dit weer zo te krijgen. Dan zullen andere mensen de fiets moeten nemen en kunnen bewoners hun auto kwijt. Dus meer vergunninghoudersplekken zou het 43
October 7, 2024 at 10:39 am
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Het helpt niet om dan de auto te weren, daarmee creëer je volgens mij alleen maar weerstand. Faciliteer het beide en doe dat goed.
October 7, 2024 at 12:28 pm
meer bewaakte fietsenstallingen maken
October 7, 2024 at 11:52 am
Parkeerplaats achter de Peperstraat was vroeger vor vergunninghouders. Al jaren mee bezig dit weer zo te krijgen. Dan zullen andere mensen de fiets moeten nemen en kunnen bewoners hun auto kwijt. Dus meer vergunninghoudersplekken zou het ANSWERS
October 7, 2024 at 10:39 am
DATE
ook al gedeeltelijk forceren dat mensen met fiets of OV naar t centrum moeten komen. Simpel te realiseren denk ik? Voetgangersveekeerslichten anders afstellen. Voorrang voor voetgangers
October 6, 2024 at 3:48 pm
Sluiten van parkeerplaats achter de HEMA, om het autoverkeer op de fietsstraat te verminderen. (Dan is er eigenlijk alleen nog verkeer voor aanwonenden.)
October 6, 2024 at 9:41 am
Blauwen parkeer schijf twee uur gratis parkeren…………..!
October 6, 2024 at 8:51 am
Gewoon bereikbaarheid met de auto voor de binnenstad behouden dmv parkeergarage of behoud eikenboomgaard en burgplein. Centrum als winkelgebied is anders ten dode opgeschreven!!!
October 5, 2024 at 4:20 pm
Als je de parkeerplaatsen nog verder van het centrum verplaatst, zorgen voor een transfer tussen de parkeerplaats (Raadhuislaan, Rusheuvel ) en de stad. Je gaat zover niet lopen met boodschappen. Sowieso is de route niet zo aantrekkelijk.
October 5, 2024 at 5:02 am
Centrum fietsvrij maken (met echte controle)
October 4, 2024 at 4:05 pm
Meer plek voor groen (park) en wegen rondom centrum afsluiten voor auto’s
October 4, 2024 at 1:40 pm
Belangenparkeren invoeren, dus enkel voor de bewoners
October 4, 2024 at 12:03 pm
Dat is een prima idee. Maar onderzoeken wijzen uit dat de mensen die met de auto komen het meest besteden in het Osse centrum. Dus wat er vooral niet moet gebeuren is parkeerplaatsen weg halen. Eerder parkeerplaatsen erbij. We kunnen de stad nog zo mooi maken maar zonder publiek die besteden gaan we het niet redden.
October 4, 2024 at 10:46 am
binnenstad toegankelijk maken voor fietsers (geen fietsverbod)
October 4, 2024 at 9:10 am
Stoepen, met stoepranden, die zijn verdwenen (zoals Walstraat) door gelijkvloers auto's naast (en dus op) te parkeren is een grote én voetgangers-onvriendelijke fout geweest. De voetgangerszijde van bijv. de Walstraat (zijde restaurant Orient Garden) is verschrikkelijk en daarmee zeer onvriendelijk om te lopen geworden. Stoepen met duidelijke stoeprandverhoging naast een rijbaan is een verademing om ontspannen en uitnodigend op te wandelen. Waarom toch die auto in veel straten in Oss naar de voetganger toesturen zonder stoeprandbescherming in toch vrij recente wijzigingen binnen de gemeente. Hopelijk kan dit snel weer loopvriendelijk worden hersteld.
October 3, 2024 at 3:14 pm
Lokaal vervoer vanuit diverse plekken rond de binnenstad organiseren , i.p.v. dure taxi's, bv. tuk-tuk vervoer entameren!
October 3, 2024 at 2:48 pm
Ik zou meer parkeerplaatsen maken en zorgen dat mensen makkelijker met de auto naar de stad kunnen komen
October 3, 2024 at 2:37 pm
Parkeren gratis 2 uur waardoor winkels drukker worden bezocht
October 3, 2024 at 2:35 pm
44
Gewoon zo laten
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
October 3, 2024 at 1:05 pm
ANSWERS
DATE
parkeerpleinen naar.de rand vh centrum verplaatsen en parkeren tegen goedkope tarieven
October 3, 2024 at 12:35 pm
U breekt Oss af, willen de Ossenaren dit ook. Of is dit een verzinsel van de mensen van buiten Oss?
October 3, 2024 at 11:50 am
Je kunt mensen niet dwingen om met de fiets naar de stad te gaan. Ontmoediging is dwang! Zorg maar eerst voor handhaving op het door de stad racen met fietsen, scooters en fatbikes!
October 3, 2024 at 11:45 am
Betere busverbinding, van de omliggende dorpen naar oss centrum.
October 3, 2024 at 9:43 am
Gratis parkeren, dat kan rondom Oss overal
October 3, 2024 at 9:33 am
In tegenstelling tot grote steden heeft Oss niet voldoende aantrekkingskracht om voornamelijk te vertrouwen op transport naar het centrum met fiets of te voet. één van de aantrekkelijkheden is juist de goede bereikbaarheid met de auto. Ontmoedig dat en je zult zien dat de aantallen bezoekers naar beneden gaan.
October 3, 2024 at 9:17 am
Meer parkeerplaatsen zodat je gewoon met de auto kunt winkelen
October 3, 2024 at 9:14 am
Gratis openbaar vervoer
October 3, 2024 at 9:05 am
Parkeerplekken voor elektrische fietsen, bewaakt.
October 3, 2024 at 8:41 am
Gehandicapten parkeerplaatsen behouden in het centrum .
October 3, 2024 at 8:39 am
Bergoss parkeergarage promoten, goed zichtbaar maken, overal in Oss.
October 3, 2024 at 8:38 am
Zeker niet minder parkeergelegenheid. Er moeten meer mensen uit de omgeving naar het centrum. Beter handhaven op het fietsen in het centrum verbeterd ook de toegankelijkheid en gebruiksvriendelijkheid.
October 3, 2024 at 8:32 am
Blauwe zones voor auto s
October 3, 2024 at 8:00 am
P+R op rand van stad
October 3, 2024 at 7:08 am
Ik kom van ver, ik ga niet op de fiets vanuit maren-kessel, dan ga ik wel naar rosmalen of nistelrode waar ik wel kan parkeren
October 3, 2024 at 7:04 am
Moeilijker maken om het centrum met auto te bereiken, met name burgwal is gevaarlijk om te fietsen door wildparkeerders en snelheid. Meer fietspaden (ipv fietsstrook of fietsstraat). In algemeen zorgen dat als je met de auto komt je langere moet lopen dan als je met de fiets komt
October 2, 2024 at 8:50 pm
Meer veilige stalling bij het station
October 2, 2024 at 7:48 pm
ik zou kiezen voor een veel beter openbaar vervoer. Dat i.c.m. mensen stimuleren te voet of met de fiets te komen zou al kunnen leiden tot minder behoefte aan ANSWERS parkeerplaatsen.
October 2, 2024 at 1:17 pm
allemaal gratis fatbikes geven test anders4
September 26, 2024 at 5:20 October 1, 2024 at 6:34 pm pm
45
DATE
ENQUÈTE PARKEREN IN OSS
Oss, 28 oktober 2024