Document · PDF

Bijlage 1b TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22a Sportpark Nieuw Zevenbergen - Bijlagen bij de motivering

Gemeenteraad 25 juni 2026, gemeente OssBij agendapunt: B Vaststelling TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22a Sportpark Nieuw Zevenbergen31.951 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

BJ7152-HAS-RP01D01

16/17

Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4:

18 mei 2026

Geluidvermogens karts en motorcross Invoergegevens rekenmodel Haskoning Berekeningen jaargemiddelde geluidimmissies bij maatgevende woningen Notitie Cumulatie van geluid inclusief bijlage met rekenresultaat

BJ7152-HAS-RP01D01

17/17

Bijlage 1: Geluidvermogens circuit

Emissie van (cross)motoren

3.1

Algemeen

In juni 2010 hebben de motorsportbonden MON en KNMV een convenant getekend om de maximaal toegestane geluidproductie voor crossmotoren te reduceren. Reden hiervan waren het behoud van de huidige crosslocaties en meer geluidruimte creëren voor trainingen en toekomstige circuits. Op meerdere crosscircuits is apparatuur geïnstalleerd waarbij metingen worden verricht en de resultaten van die metingen worden toegepast om bij overschrijding van de vastgestelde grenswaarde motorrijders te motiveren om geluidreducerende maatregelen te treffen. De internationale organisatie FIM hanteert een statische methode om de emissie van motoren te controleren. Deze komt er globaal op neer dat het maximaal geluidniveau op een afstand van 2 meter van de uitlaat van een stilstaande motor wordt gemeten (ook in de stand ‘slow’), waarbij kortstondig volgas wordt gegeven. De grenswaarde volgens de statische methode is afhankelijk van de motorklasse en varieert tussen de 112 en 118 dB(A), gemeten na afloop van de wedstrijd, inclusief meetcorrectie. 3.2

Situatie Nieuw Zevenbergen

Duidelijk is dat voorkomen moet worden, dat motoren die te veel geluid produceren ongestraft gebruik van de baan kunnen maken. Dit geldt in het algemeen ook voor karts maar minder nadrukkelijk. De karts, die gebruik van de baan maken, worden op locatie gehuurd of zijn eigendom van privérijders. In beide gevallen is de geluidemissie bekend en wordt er niet van afgeweken. Bij crossmotoren is het van belang dat de emissie wordt gecontroleerd en beheerst. De Stichting Nieuw Zevenbergen en de beheerder van het crossterrein hanteert de (inter)nationaal erkende statische meetmethode. De volgens de statische methode vastgestelde maximale geluidniveaus komen niet overeen met de te hanteren immissierelevante bronsterktes (Lwr) van motoren en karts. In het door RHDHV verrichte akoestisch onderzoek (dat behoort bij het (voor)ontwerp bestemmingsplan) zijn voor de diverse motoren en karts immissierelevante bronsterktes gehanteerd. Om deze te verifiëren zijn metingen op locatie aan meerdere motoren en karts verricht. Onderstaand volgt een vergelijking tussen de door RHDHV gehanteerde bronsterktes en de emissie van motoren en karts, die door ons op locatie zijn vastgesteld: Voor MX-training jeugdbaan hanteert RHDHV 117 dB(A); dit komt goed overeen met de verrichte metingen met resultaat: 116.4 dB(A).

Voor MX-training hoofdbaan hanteert RHDHV: 119 dB(A); de metingen vertonen een aanzienlijke spreiding in resultaten. Dit wordt veroorzaakt door de motor (type, bouwjaar, inhoud, staat van onderhoud) en door de (rijders)kwaliteiten van de berijder. De gehanteerde 119 dB(A) is te hanteren als gemiddelde met uitschieters tot 124 dB(A). De bronsterkte van 119 dB(A) komt (zo blijkt uit de metingen) op hoofdlijnen overeen met de eis die vanuit de bonden voor trainingen van toepassing is (inclusief de tolerantie).

Motorsportcircuit Nieuw Zevenbergen gemeente Oss; akoestisch onderzoek in verband met aanvraag milieu-omgevingsvergunning - definitief -

00770-11838-23 13 april 2021 Pagina 13

Niet alle motoren voldoen, zo blijkt in de praktijk, aan deze eis. Dit betekent dat op voorhand niet mag worden aangenomen dat motoren, die niet aan de gestelde emissie-eis voldoen geen gebruik van de baan zullen maken. Bij verder onderzoek is ervan uitgegaan dat 15% van de motoren niet voldoet en dat elk van deze motoren 10 minuten van de baan gebruik zal maken met een bronsterkte van 124 dB(A). Deze tijdspanne is mede nodig om aan de hand van waarnemingen vast te stellen welke motor niet voldoet aan de geluideis. De motor die niet voldoet zal uit de baan worden gehaald. De eigenaar/bestuurder zal de motor moeten aanpassen en kan daarna, na aanpassing aan de motor, nog 50 minuten van de baan gebruik maken met een bronsterkte van 119 dB(A). (NB: indien deze aanpassing niet wordt doorgevoerd wordt de motor niet toegelaten op de baan). Wij nemen aan dat op den duur steeds meer eigenaren van motoren reeds op voorhand ervoor zorgen dat de motor voldoet aan de geluideisen. Voor huurkarts hanteert RHDHV 110 dB(A): op basis van metingen blijkt dat dit aan de hoge kant is. Mede als gevolg van betere toepassing van motorendemping is de emissie van huurkarts 106 dB(A). Voor karten training (en kleinere wedstrijden) hanteert RHDHV 117 dB(A); hieronder moet worden verstaan de karts die door privérijders worden ingezet bij (met name) training.

Op basis van verrichte metingen bedraagt de gemiddelde bronsterkte inderdaad 117 dB(A).

Motorsportcircuit Nieuw Zevenbergen gemeente Oss; akoestisch onderzoek in verband met aanvraag milieu-omgevingsvergunning - definitief -

00770-11838-23 13 april 2021 Pagina 14

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

ItemID 143 144 145 146 147

Grp.ID 12 12 12 12 12

Datum 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

Naam 001 002 003 004 005

Omschr. motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 167923,08 167966,79 168017,34 168033,20 168008,42

Y 416569,85 416575,37 416577,43 416608,65 416643,83

Hoogte 0,75 0,75 0,75 0,75 2,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

148 149 150 151 152

12 12 12 12 12

11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

006 007 008 009 010

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Punt Punt Punt Punt Punt

167976,71 167963,83 168010,41 168056,00 168067,39

416656,71 416691,40 416693,38 416672,07 416625,99

0,75 0,75 3,00 0,75 4,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

153 154 155 156 157

12 12 12 12 12

11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

011 012 013 014 015

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Punt Punt Punt Punt Punt

168074,33 168042,12 168005,45 167978,20 167932,11

416576,44 416557,11 416545,71 416513,01 416521,43

2,00 0,75 3,00 0,75 2,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

158 159 160 161 162

12 12 12 12 12

11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

016 017 018 019 020

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Punt Punt Punt Punt Punt

167945,49 167972,25 168004,46 168031,71 168074,83

416474,85 416455,03 416495,17 416529,36 416526,88

0,75 0,75 4,00 0,75 2,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

163 164 165 166 167

12 12 12 12 12

11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

021 022 023 024 025

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Punt Punt Punt Punt Punt

168111,99 168109,02 168100,59 168094,65 168087,71

416538,28 416569,00 416612,61 416649,28 416692,39

0,75 3,00 0,75 4,00 0,75

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

168 169 170 171 172

12 12 12 12 12

11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

026 027 028 029 030

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Punt Punt Punt Punt Punt

168058,47 168019,33 167972,75 167928,15 167902,00

416718,66 416732,53 416736,00 416727,57 416711,00

2,00 0,75 3,00 0,75 4,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

173 174 175 176 177

12 12 12 12 12

11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025 11:44, 19 Aug 2025

031 032 033 034 035

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) motorcross grote wedstrijd 122 dB(A)

Punt Punt Punt Punt Punt

167874,63 167885,53 167915,76 167949,95 167975,72

416673,07 416641,35 416638,87 416642,34 416612,61

0,75 2,00 0,75 3,00 0,75

motorcrosswedstrijd omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

178 1077 1078 1079 1080

12 13 13 13 13

11:44, 19 Aug 2025 13:38, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 13:38, 29 Mar 2017 13:38, 29 Mar 2017

036 801 802 803 804

motorcross grote wedstrijd 122 dB(A) Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie

Punt Punt Punt Punt Punt

168001,49 167973,37 168050,34 168119,35 168112,04

416578,91 416442,65 416470,88 416528,16 416613,66

0,75 4,00 4,00 4,00 4,00

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

Rel.H 0,75 0,75 0,75 0,75 2,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

Cb(u)(A) ------

Cb(u)(N) ------

Cb(%)(D) 46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

Cb(%)(A) ------

Cb(%)(N) ------

Cb(D) 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

Cb(A) ------

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,75 0,75 3,00 0,75 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

------

46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

------

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

------

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

2,00 0,75 3,00 0,75 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

------

46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

------

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

------

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,75 0,75 4,00 0,75 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

------

46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

------

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

------

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,75 3,00 0,75 4,00 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

------

46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

------

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

------

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

2,00 0,75 3,00 0,75 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

------

46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

------

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

------

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,75 2,00 0,75 3,00 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 5,549 5,549 5,549 5,549

------

46,238 46,238 46,238 46,238 46,238

------

3,35 3,35 3,35 3,35 3,35

------

motorcrosswedstrijd omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

0,75 4,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

5,549 1,000 1,000 1,000 1,000

------

46,238 8,337 8,337 8,337 8,337

------

3,35 10,79 10,79 10,79 10,79

------

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

Cb(N) ------

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

Lw 63 95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

Lw 125 110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

Lw 250 116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

Lw 500 113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

Lw 1k 113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

Lw 2k 116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

Lw 4k 112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

Lw 8k 105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

Lw Totaal 122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

motorcrosswedstrijd omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

------

Nee Nee Nee Nee Nee

78,30 75,00 75,00 75,00 75,00

95,90 83,00 83,00 83,00 83,00

110,00 96,00 96,00 96,00 96,00

116,20 101,00 101,00 101,00 101,00

113,20 104,00 104,00 104,00 104,00

113,50 105,00 105,00 105,00 105,00

116,30 104,00 104,00 104,00 104,00

112,40 100,00 100,00 100,00 100,00

105,30 95,00 95,00 95,00 95,00

122,01 110,49 110,49 110,49 110,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

Lwr 63 95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

Lwr 125 110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

Lwr 250 116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

Lwr 500 113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

Lwr 1k 113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

Lwr 2k 116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

Lwr 4k 112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

95,90 95,90 95,90 95,90 95,90

110,00 110,00 110,00 110,00 110,00

116,20 116,20 116,20 116,20 116,20

113,20 113,20 113,20 113,20 113,20

113,50 113,50 113,50 113,50 113,50

116,30 116,30 116,30 116,30 116,30

112,40 112,40 112,40 112,40 112,40

motorcrosswedstrijd omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,30 75,00 75,00 75,00 75,00

95,90 83,00 83,00 83,00 83,00

110,00 96,00 96,00 96,00 96,00

116,20 101,00 101,00 101,00 101,00

113,20 104,00 104,00 104,00 104,00

113,50 105,00 105,00 105,00 105,00

116,30 104,00 104,00 104,00 104,00

112,40 100,00 100,00 100,00 100,00

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

Lwr 8k 105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

Lwr Totaal 122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd motorcrosswedstrijd

105,30 105,30 105,30 105,30 105,30

122,01 122,01 122,01 122,01 122,01

motorcrosswedstrijd omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

105,30 95,00 95,00 95,00 95,00

122,01 110,49 110,49 110,49 110,49

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

ItemID 1081 1082 1083 1084 1085

Grp.ID 13 13 13 13 13

Datum 13:38, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 15:05, 27 Nov 2024 13:38, 29 Mar 2017

Naam 805 806 807 808 809

Omschr. Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 168102,02 168045,87 167959,97 167873,78 167874,38

Y 416681,45 416733,95 416746,47 416693,31 416633,69

Hoogte 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

1086 1087 1088 1089 1090

13 13 13 13 13

13:38, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 13:38, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017

810 811 812 813 814

Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie

Punt Punt Punt Punt Punt

167899,04 167946,55 168010,08 168015,74 167960,86

416563,21 416499,52 416535,31 416600,18 416649,84

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

1091 1092 1093 1094 1095

13 13 13 13 13

13:38, 29 Mar 2017 13:38, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017 12:03, 29 Mar 2017

815 816 817 818 819

Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie Omroepinstallatie

Punt Punt Punt Punt Punt

167929,46 168015,74 167839,17 167796,22 167724,64

416687,23 416712,27 416754,53 416784,95 416777,79

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

omroepinstallatie parkeren parkeren parkeren parkeren

1096 500 501 502 503

13 16 16 16 16

12:03, 29 Mar 2017 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024

820 901 902 903 904

Omroepinstallatie parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW

Punt Punt Punt Punt Punt

167652,16 167661,82 167687,62 167714,19 167743,10

416765,26 416756,14 416760,79 416764,98 416770,34

4,00 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

504 505 506 507 508

16 16 16 16 16

15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024

905 906 907 908 909

parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW

Punt Punt Punt Punt Punt

167770,96 167668,53 167781,54 167779,48 167742,58

416774,46 416732,41 416753,05 416727,76 416719,76

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

509 510 511 512 513

16 16 16 16 16

15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024

910 911 912 913 914

parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW parkeren crossbaan NW

Punt Punt Punt Punt Punt

167705,94 167675,33 167695,88 167726,58 167756,26

416712,54 416704,69 416737,31 416743,24 416748,92

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

1044 1045 1046 1047 1048

16 16 16 16 16

16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024

931 932 933 934 935

parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan

Punt Punt Punt Punt Punt

167717,63 167732,02 167744,01 167762,40 167776,79

416564,53 416550,93 416537,34 416521,35 416506,16

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

1049 1050 1051 1052 1053

16 16 16 16 16

16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024

936 937 938 939 940

parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan

Punt Punt Punt Punt Punt

167715,23 167717,65 167736,71 167746,62 167772,00

416546,94 416523,80 416513,13 416498,26 416490,17

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

Rel.H 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

Cb(u)(A) ------

Cb(u)(N) ------

Cb(%)(D) 8,337 8,337 8,337 8,337 8,337

Cb(%)(A) ------

Cb(%)(N) ------

Cb(D) 10,79 10,79 10,79 10,79 10,79

Cb(A) ------

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

------

8,337 8,337 8,337 8,337 8,337

------

10,79 10,79 10,79 10,79 10,79

------

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

------

8,337 8,337 8,337 8,337 8,337

------

10,79 10,79 10,79 10,79 10,79

------

omroepinstallatie parkeren parkeren parkeren parkeren

4,00 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,000 1,217 1,217 1,217 1,217

------

8,337 10,139 10,139 10,139 10,139

------

10,79 9,94 9,94 9,94 9,94

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,217 1,217 1,217 1,217 1,217

------

10,139 10,139 10,139 10,139 10,139

------

9,94 9,94 9,94 9,94 9,94

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,217 1,217 1,217 1,217 1,217

------

10,139 10,139 10,139 10,139 10,139

------

9,94 9,94 9,94 9,94 9,94

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,557 1,557 1,557 1,557 1,557

------

12,972 12,972 12,972 12,972 12,972

------

8,87 8,87 8,87 8,87 8,87

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,557 1,557 1,557 1,557 1,557

------

12,972 12,972 12,972 12,972 12,972

------

8,87 8,87 8,87 8,87 8,87

------

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

Cb(N) ------

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 75,00 75,00 75,00 75,00 75,00

Lw 63 83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

Lw 125 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

Lw 250 101,00 101,00 101,00 101,00 101,00

Lw 500 104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

Lw 1k 105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

Lw 2k 104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

Lw 4k 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

Lw 8k 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lw Totaal 110,49 110,49 110,49 110,49 110,49

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

------

Nee Nee Nee Nee Nee

75,00 75,00 75,00 75,00 75,00

83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

101,00 101,00 101,00 101,00 101,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

110,49 110,49 110,49 110,49 110,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

------

Nee Nee Nee Nee Nee

75,00 75,00 75,00 75,00 75,00

83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

101,00 101,00 101,00 101,00 101,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

110,49 110,49 110,49 110,49 110,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

omroepinstallatie parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

75,00 63,60 63,60 63,60 63,60

83,00 75,60 75,60 75,60 75,60

96,00 81,90 81,90 81,90 81,90

101,00 82,80 82,80 82,80 82,80

104,00 87,00 87,00 87,00 87,00

105,00 90,70 90,70 90,70 90,70

104,00 88,60 88,60 88,60 88,60

100,00 82,50 82,50 82,50 82,50

95,00 75,50 75,50 75,50 75,50

110,49 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 75,00 75,00 75,00 75,00 75,00

Lwr 63 83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

Lwr 125 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

Lwr 250 101,00 101,00 101,00 101,00 101,00

Lwr 500 104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

Lwr 1k 105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

Lwr 2k 104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

Lwr 4k 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75,00 75,00 75,00 75,00 75,00

83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

101,00 101,00 101,00 101,00 101,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75,00 75,00 75,00 75,00 75,00

83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

101,00 101,00 101,00 101,00 101,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

105,00 105,00 105,00 105,00 105,00

104,00 104,00 104,00 104,00 104,00

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

omroepinstallatie parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75,00 63,60 63,60 63,60 63,60

83,00 75,60 75,60 75,60 75,60

96,00 81,90 81,90 81,90 81,90

101,00 82,80 82,80 82,80 82,80

104,00 87,00 87,00 87,00 87,00

105,00 90,70 90,70 90,70 90,70

104,00 88,60 88,60 88,60 88,60

100,00 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

Lwr 8k 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lwr Totaal 110,49 110,49 110,49 110,49 110,49

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

110,49 110,49 110,49 110,49 110,49

omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie omroepinstallatie

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

110,49 110,49 110,49 110,49 110,49

omroepinstallatie parkeren parkeren parkeren parkeren

95,00 75,50 75,50 75,50 75,50

110,49 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

ItemID 1054 1055 1056 1057 1153

Grp.ID 16 16 16 16 16

Datum 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:00, 27 Nov 2024 16:55, 15 Nov 2024

Naam 941 942 943 944 951

Omschr. parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren kartbaan parkeren schietbaan

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 167711,55 167714,60 167745,86 167717,65 167622,78

Y 416503,22 416482,25 416478,82 416461,67 416746,53

Hoogte 0,60 0,60 0,60 0,60 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

1154 1155 1156 1157 1216

16 16 16 16 16

16:55, 15 Nov 2024 16:55, 15 Nov 2024 16:55, 15 Nov 2024 16:55, 15 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024

952 953 954 955 901

parkeren schietbaan parkeren schietbaan parkeren schietbaan parkeren schietbaan parkeren crossbaan NO

Punt Punt Punt Punt Punt

167627,21 167630,71 167636,55 167640,52 167817,02

416735,56 416722,72 416708,95 416694,71 416782,20

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

1217 1218 1219 1220 1221

16 16 16 16 16

15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024

902 903 904 906 908

parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO

Punt Punt Punt Punt Punt

167848,88 167883,37 167910,64 167821,94 167905,05

416787,13 416792,06 416796,00 416756,91 416759,21

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

1222 1223 1224 1225 1226

16 16 16 16 16

15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024 15:39, 27 Nov 2024

909 910 911 912 913

parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan NO

Punt Punt Punt Punt Punt

167882,71 167854,46 167826,54 167852,82 167880,74

416752,64 416742,78 416731,62 416763,81 416770,71

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

1227 1228 1229 1230 1231

16 16 16 16 16

15:39, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024

914 901 902 903 904

parkeren crossbaan NO parkeren crossbaan Z parkeren crossbaan Z parkeren crossbaan Z parkeren crossbaan Z

Punt Punt Punt Punt Punt

167908,99 167889,28 167923,30 167959,26 167993,03

416779,25 416398,41 416407,64 416416,88 416425,62

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

parkeren parkeren parkeren parkeren schietbaan

1232 1233 1234 1235 1152

16 16 16 16 17

15:43, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024 15:43, 27 Nov 2024 15:22, 27 Nov 2024

906 912 913 914 950

parkeren crossbaan Z parkeren crossbaan Z parkeren crossbaan Z parkeren crossbaan Z schietbaan

Punt Punt Punt Punt Punt

167892,92 167926,94 167962,90 167997,16 167651,95

416384,32 416392,34 416400,60 416408,86 416702,65

0,75 0,75 0,75 0,75 2,10

Shovel Shovel

1214 1215

18 18

15:21, 27 Nov 2024 15:21, 27 Nov 2024

Shovel Shovel

Shovel Volvo L50 of vergelijkbaar Shovel Volvo L50 of vergelijkbaar

Punt Punt

167955,16 168019,37

416734,46 416518,58

1,50 1,50

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

Rel.H 0,60 0,60 0,60 0,60 0,75

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 1,557 1,557 1,557 1,557 0,079

Cb(u)(A) ------

Cb(u)(N) ------

Cb(%)(D) 12,972 12,972 12,972 12,972 0,661

Cb(%)(A) ------

Cb(%)(N) ------

Cb(D) 8,87 8,87 8,87 8,87 21,80

Cb(A) ------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,079 0,079 0,079 0,079 1,217

------

0,661 0,661 0,661 0,661 10,139

------

21,80 21,80 21,80 21,80 9,94

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,217 1,217 1,217 1,217 1,217

------

10,139 10,139 10,139 10,139 10,139

------

9,94 9,94 9,94 9,94 9,94

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,217 1,217 1,217 1,217 1,217

------

10,139 10,139 10,139 10,139 10,139

------

9,94 9,94 9,94 9,94 9,94

------

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,217 2,686 2,686 2,686 2,686

------

10,139 22,387 22,387 22,387 22,387

------

9,94 6,50 6,50 6,50 6,50

------

parkeren parkeren parkeren parkeren schietbaan

0,75 0,75 0,75 0,75 2,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

2,686 2,686 2,686 2,686 0,560

----0,350

------

22,387 22,387 22,387 22,387 4,667

----8,750

------

6,50 6,50 6,50 6,50 13,31

----10,58

Shovel Shovel

1,50 1,50

0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde

Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00

360,00 360,00

1,000 1,000

---

8,337 8,337

---

10,79 10,79

---

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

Cb(N) ------

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

Lw 63 75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

Lw 125 81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

Lw 250 82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

Lw 500 87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lw 1k 90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

Lw 2k 88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

Lw 4k 82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

Lw 8k 75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

Lw Totaal 94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeren parkeren parkeren parkeren schietbaan

------

Nee Nee Nee Nee Nee

63,60 63,60 63,60 63,60 33,30

75,60 75,60 75,60 75,60 33,30

81,90 81,90 81,90 81,90 66,80

82,80 82,80 82,80 82,80 79,70

87,00 87,00 87,00 87,00 91,90

90,70 90,70 90,70 90,70 97,20

88,60 88,60 88,60 88,60 99,30

82,50 82,50 82,50 82,50 98,70

75,50 75,50 75,50 75,50 93,40

94,77 94,77 94,77 94,77 103,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Shovel Shovel

---

Nee Nee

---

77,30 77,30

86,90 86,90

89,60 89,60

95,90 95,90

101,00 101,00

100,70 100,70

92,10 92,10

81,80 81,80

104,98 104,98

0,00 0,00

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

Lwr 63 75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

Lwr 125 81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

Lwr 250 82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

Lwr 500 87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lwr 1k 90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

Lwr 2k 88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

Lwr 4k 82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 63,60

75,60 75,60 75,60 75,60 75,60

81,90 81,90 81,90 81,90 81,90

82,80 82,80 82,80 82,80 82,80

87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

88,60 88,60 88,60 88,60 88,60

82,50 82,50 82,50 82,50 82,50

parkeren parkeren parkeren parkeren schietbaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

63,60 63,60 63,60 63,60 33,30

75,60 75,60 75,60 75,60 33,30

81,90 81,90 81,90 81,90 66,80

82,80 82,80 82,80 82,80 79,70

87,00 87,00 87,00 87,00 91,90

90,70 90,70 90,70 90,70 97,20

88,60 88,60 88,60 88,60 99,30

82,50 82,50 82,50 82,50 98,70

Shovel Shovel

0,00 0,00

---

77,30 77,30

86,90 86,90

89,60 89,60

95,90 95,90

101,00 101,00

100,70 100,70

92,10 92,10

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

Invoergegevens rekenmodel Grote motorcrosswedstrijd Model: Groep:

Bijlage 2.1

Haskoning MX Grote wedstrijd CNZ RBS (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

Lwr 8k 75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

Lwr Totaal 94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren parkeren

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

94,77 94,77 94,77 94,77 94,77

parkeren parkeren parkeren parkeren schietbaan

75,50 75,50 75,50 75,50 93,40

94,77 94,77 94,77 94,77 103,98

Shovel Shovel

81,80 81,80

104,98 104,98

Geomilieu V4.50

12/11/2025 15:47:51

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Oss&id=d0b1cd05-95e3-45ed-a1fe-575c66abce5b