Bijlage 1A Toelichting BP Kerkstraat-Zevenbergseweg Berghem - 2023
Tekst van het document
Vanuit ProRail wordt aangegeven dat zij met belangstelling de motivatie van de gemeente tegemoet zien dat er ondanks geluid- en trillinghinder toch sprake is van een goed woon- en leefklimaat. Trillingen Volgens de toelichting van het plan kan niet worden voldaan aan de streefwaarden voor nieuwe situaties. Maatregelen om daaraan te voldoen zijn te kostbaar. Een trillingsniveau dat voldoet aan de streefwaarden voor bestaande situaties wordt aanvaardbaar geacht. Een geluidscherm met een hoogte van 6 m geeft niet meer schaduw dan een woning met één verdieping. Het voorkomen van hinder door schaduwwerking van het geluidscherm is mogelijk door de woningen verder van het spoor en daarmee ook verder van het geluidscherm te situeren. Door de woningen verder van het spoor te plaatsen wordt ook het trillingsniveau in de woning verlaagd, zodat voor de aspecten geluid en trillingen voldaan kan worden aan de eisen voor een goede ruimtelijke ordening en een acceptabel woon- en leefklimaat. Spoorwegwetgeving ProRail wijst op de in de Spoorwetwet c.a. vastgelegde beperkingsgebieden voor hoofdspoorwegen. De beperkingsgebieden staan vermeld in artikel 21 van het Besluit hoofdspoorweginfrastructuur https://wetten.overheid.nl/BWBR0017626/2017-01-01 en in de Regeling omgevingsregime hoofdspoorwegen https://wetten.overheid.nl/BWBR0038197/2016-10-01.
Binnen deze beperkingengebieden is voor te verrichten activiteiten op grond van artikel 19 van de Spoorwegwet een vergunning van ProRail vereist. Nadere informatie kunt u vinden via https://www.prorail.nl/samenwerken/vergunningenaanvragen of contact opnemen met ProRail via het e-mailadres vergunningaanvraag@prorail.nl.
Kerkstraat-Zevenbergseweg Berghem – 2023, pag. 71 van 71 Vastgesteld april 2025
ProRail merkt in dit kader nu reeds op dat onder de Omgevingswet - voor initiatieven binnen het beperkingengebied hoofdspoor - uw gemeente het bevoegde gezag is voor meervoudige aanvragen, waarbij vergunning alleen verleend kan worden nadat ProRail haar gemandateerde advies met instemming heeft gegeven. Bij enkelvoudige aanvragen blijft de minister bevoegd gezag en zal ProRail namens de minister vergunning verlenen. Risicoanalyse overwegen De beoogde ontwikkelingen conform het bestemmingsplan “Kerkstraat - Zevenbergseweg Berghem 2023” hebben invloed op de in de nabijheid van het plangebied gelegen spoorwegovergang. Conform de Beleidsagenda Spoor 2020-2025 dient uw gemeente als initiatiefnemer middels een risicoanalyse overwegen aan te geven hoe een eventuele risicotoename op deze overweg beheerst en gecompenseerd wordt. Aanpassen toelichting: wij zien graag verdere onderbouwing m.b.t. geluid en trillingen in de toelichting terug. De vooroverleg reactie leidt wel tot inhoudelijke aanpassingen van het ontwerpbestemmingsplan. De opmerkingen zijn verwerkt in de toelichting. 9.2.5 Dorpsraad Berghem Dorpsraad Berghem is tijdens de inloopavond op 31 oktober 2023 via de secretaris van de dorpsraad geïnformeerd. Zij hebben tevens gebruik gemaakt van het invullen van een reactieformulier. Daarin geven zij aan zich zorgen te maken over de verkeerssituatie aan de Zevenbergsweg.
9.4 Zienswijzen Het ontwerpbestemmingsplan heeft op grond van de Wet ruimtelijke ordening en de Algemene wet bestuursrecht voor iedereen gedurende 6 weken ter inzage gelegen. Tegelijkertijd is het plan elektronisch beschikbaar gesteld via de gemeentelijke website en de landelijke website www.ruimtelijkeplannen.nl. Burgemeester en wethouders hebben de terinzagelegging vooraf meegedeeld in het plaatselijke blad Oss Actueel, in het Gemeenteblad en op de gemeentelijke website. Iedereen kon zijn zienswijze over het ontwerpbestemmingsplan bij de gemeenteraad naar voren brengen tijdens de terinzagelegging. Er zijn 8 zienswijzen op het ontwerpbestemmingsplan naar voren gebracht en 2 zienswijzen op het ontwerpbesluit hogere waarden. Het eindverslag van deze zienswijzenprocedure maakt onderdeel uit van het raadsbesluit tot vaststelling van dit bestemmingsplan. De zienswijzennota’s zijn bijgevoegd als bijlage 16 en 17.