RVS bijlage 4 Rapportage consultatie stakeholders

In de visie wordt gesproken over de promotie van robotica op HBO en hoger niveau. De arbeidsmarkt op MBO niveau in de logistiek en techniek wordt gemist. Er is veel aandacht voor hoger onderwijs, maar niet voor primair onderwijs en VMBO. De samenwerking met drie O’s mag breder worden genoemd, anders komt er meer mismatch tussen onderwijs en arbeidsmarkt. Bedrijven hebben een andere insteek en cultuur. Gevraagd wordt om met bedrijven om tafel te gaan hoe mensen kunnen worden opgeleid voor de beroepen van de toekomst. Hier kan de gemeente een rol in spelen waarbij ook verantwoordelijkheden van verschillende partijen kunnen worden benoemd. Door de coronacrisis is er meer behoefte aan toerisme op rustiger niveau, dit kan een groeiende wens zijn in de toekomst (meer behoefte aan ruimte). Rabobank: Gevraagd wordt waar corona-ontwikkelingen worden geplaatst. Dit kan niet over het hoofd worden gezien. Als er wordt gefocust op bepaalde sectoren, welke sectoren hebben toekomstpotentie en welke worden hard geraakt op korte en lange termijn. Reactie gemeente: Het College is gestart met een Corona Impact Analyse. Input hiervoor wordt nu verzameld en aan de gemeenteraad aangeboden. Daarna wordt dit verder uitgewerkt. Rabobank vraagt om dwarsverbanden hier ook in op te nemen. Er moet worden gekeken naar de structurele behoefte aan bedrijfsruimte en industrieterreinen.

Wellicht is er minder behoefte aan kantoorruimte en meer aan logistiek. De nieuwe economie moet de hoogste prioriteit krijgen. Een langere termijnvisie vraagt om prioriteit. De link naar duurzaamheid wordt minder teruggevonden. Er worden veel goede dingen teruggelezen: gebieden beter bereikbaar maken en industrie op andere plekken bundelen. Logistieke kracht van Oosterhout komt terug. Alle elementen worden teruggevonden en basiselementen kan Rabobank zich in vinden. In de visie zouden de verschillende onderwijsniveaus terug moeten komen. Als vestigingsklimaat kan worden ingezet op operationele mensen (technisch/IT): speel daar 32

in en trek dit uit elkaar (of juist breed maken). Oosterhout kan een aanvullende rol tov Breda vervullen. Dit kan een gezond klimaat creëren. Reactie Hanze College: wat opvalt is dat het verdeeld is tussen landelijke gebieden, industrie en de stad zelf. Dat is mooi aan Oosterhout. Er moet goed worden gekeken wat je met industrie doet. Clusteren is een goed voornemen in deze notitie. Thuisvester: Het thema mobiliteit moet stelliger worden benoemd. Oosterhout richt zich nog te weinig op diversiteit. In de Woonvisie staat dat Oosterhout een familiestad is. Dit betekent dat je alle niveaus moet kunnen huisvesten en in het economisch verkeer mee moet kunnen laten draaien. Dit wordt gemist in dit stuk. Als je stad wilt zijn voor iedereen, is er een opgave dat dit wordt vertaalt naar de economie. Arbeidsmigrantenhuisvesting is een opgave. In de visie moet worden opgenomen dat een deel van de arbeidsmigranten zich (permanent) vestigt, daarom moet er een koppeling worden elegd met de woningcorporatie om doorstroming te realiseren. Kansen om opleidingen te koppelen: Oosterhout kan gezien de groei naar Breda een andere dimensie krijgen. Dit betekent dat als je complementair aanbod wilt aanbieden in onderwijs en economie, je hierover na moet denken en aandacht op focust. Welke economie en sectoren willen we aanboren voor een breder aanbod?

33

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Economische vitaliteit Datum 25-06-2020 – Tijdstip 20.45 uur - 21.45 uur Deelnemers: • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Natuurmonumenten Dorpshart Oosteind Stichting Heilige Driehoek

Algemene opmerking deelnemers: De deelnemers zijn het in de grote lijnen eens met de concept-Omgevingsvisie. De visie is al behoorlijk compleet. Dorpshart Oosteind: In grote lijnen is de vertegenwoordiger van Dorpshart Oosteind het eens met de tekst. Vermindering van de regelgeving is belangrijk. Wat wordt gemist is de invlechting van bedrijven. Geen doodse woonwijken en bedrijventerreinen. Maar er zijn ook ZZP’ers met paar personeelsleden. Weef dit in bestaande woongebieden. Er wordt niet teruggezien dat winkels minder worden. Wat wordt daar mee gedaan? Bijvoorbeeld: kantoren in hogere lagen. Duid aan op visieniveau wat er wordt gedaan met vrijgekomen ruimte. Dit geldt ook voor industriegebieden. De vertegenwoordiger denkt dat er best nog wel ruimte is waarbij de vraag wordt gesteld of zoveel extra kantoorruimte nog wel nodig is. Dit kan worden ingeweven. Een sprong over de A27 is niet gewenst. Wel voor ondersteuning van de agrarische sector naar de vergroening en lokaal geen strakkere regels dan landelijk is bepaald. Er wordt gewezen op de leegstand van boerenbedrijven: denk ook aan andere bedrijven die daarbij passen. Dit staat nog niet zo duidelijk. Je kan hier ook het transportbedrijf kwijt. Dit voorkomt ondermijning. Er moet samenhang zijn met mobiliteit, dit wordt gemist. Strak op elkaar zetten (economische vitaliteit en mobiliteit). Nadrukkelijk inzichtelijk maken.

Stichting Heilige Driehoek: De binnenstad is een punt van aandacht. Hoe ga je daarmee om? Dit moet kleiner, maar het aspect groen/beleving is goed. Hier komen gebieden vrij. Functiemenging geeft ook levendigheid. Ten aanzien van het buitengebied wordt gewezen op een pilot in Overijssel met erfcoaches. Daarbij worden bedrijven die het moeilijk hebben benaderd door coaches om landschappelijke kwaliteit hoog te houden en te creeren. Functieverandering kan hierin worden meegenomen. Gevraagd wordt om ook cultuur in beeld houden bij economische vitaliteit. Er moet meer bewustzijn zijn voor cultuur. Er is veel meer cultuurhistorie dat in de etalage mag worden gezet en kan worden ontwikkeld. Mooier en exclusiever maken van schoonheid in het gebied. En wat er aan recreatie komt graag beperken.

34

Centrale boodschap is vooral dat wanneer er op visieniveau wordt gekeken, er focus is en dat er ook aan thema’s zoals groen en cultuur wordt gedacht in plaats van dat de aandacht alleen uitgaat naar de transformatieopdracht.

Natuurmonumenten: De visie mist niet veel, wel wordt het belang en de aandacht voor de natuur af en toe gemist. Natuur kan een belangrijke economische factor zijn. De groene stadsfunctie kan meer worden geaccentueerd, meer groen in de wijken. Zorg dat er parklanen komen, dat geeft niet alleen werkgelegenheid maar ook een mooiere entree. Dit kan een opfrissing gebruiken. Er wordt opgeroepen om het aspect groen in verbinding te brengen met economische vitaliteit (en groene wegen). Mogelijkheden voor horeca, campings en natuur kan een mooie samenhang zijn, maar ook een conflictrisico. Huisvesting van arbeidsmigranten is nodig, maar is dat overal (in het buitengebied) gewenst en is dat de economische ontwikkeling die we willen? Er wordt gevreesd dat het de verkeerde kant op gaat met campings. Met bestemmingsplannen moet de gemeente paal en perk stellen aan de mogelijkheden hierop. Reactie gemeente: huisvesting van arbeidsmigranten en mogelijkheden voor een camping om hier een functie in te vervullen is iets wat vooral in de uitwerking een plek kan krijgen. Het gaat in de visie over een robuuste balans tussen natuur en recreatie. Hier moet niet alleen worden gekeken naar het revitaliseren van recreatieterreinen, maar ook de kwaliteit en kwantiteit van recreatie mag groter, met name de minder intensieve recreatieve zaken zoals wandel en fietsmogelijkheden.

Er moet zuinig worden omgegaan op het buitengebied en daar moet geen of zeer beperkt nieuwe woningbouwontwikkelingen toegestaan worden. Er moet goed worden gekeken naar oplossing. Dit krijgt op uitwerkingsniveau aandacht.

35

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Centrum Datum 30-6-2020 – Tijdstip 19.30 uur – 20.30 uur Deelnemers: • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Natuurmonumenten Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout

Algemene opmerking deelnemers: Er wordt aangegeven dat de focus vaak ligt op de punten die nog aandacht verdienen, maar gezegd mag worden dat er ook al veel mooie dingen in de visie zijn genoemd. Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout: • • • • • • • •

•

De binnenstad van Oosterhout moet bruisend zijn, maar ook toegankelijk zijn om ongehaast te kunnen verblijven. Hoe zit het met de looplijnen in het centrum? Sluiten nu niet helemaal aan. Er moet aandacht zijn voor de toegang tot het centrum. De trottoirs zijn erg smal en auto’s mogen er parkeren. Dit geeft problemen voor de gebruikers van het trottoir. Openbare toiletten ontbreken. De tuintjes voor onder andere winkels zijn mooi, maar zijn een belemmering voor minder validen. De Omgevingsvisie moet zich niet alleen richten op de standaard verkeersstromen, maar een extra element toevoegen. Hoe krijg je het verkeer naar het centrum? Dat geldt voor zowel fiets, auto en het openbaar vervoer. De optimale bereikbaarheid van de binnenstad en doorstroming van het verkeer stopt niet bij haar grenzen. Betrek daar ook omliggende gebieden die mogelijk beperkingen opleveren. Gemeente Oosterhout stelt voor om Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout te betrekken op uitvoeringsniveau, dan zijn er meer concrete plannen.

Natuurmonumenten: • • • •

• •

• •

•

Een visie zou iemand moeten raken, inspireren. De visie sprankelt en inspireert nog niet en mag krachtiger worden geformuleerd. De ontwikkelpunten worden nu niet benoemd of vermeden. Zet identiteit centraal, waar is de gemeente het meest trots op, wat zijn de parels? Begin hiermee. Dat mag sterker naar voren komen. Oosterhout is een traditionele gemeente, wonen en economie staat voorop. Wanneer de identiteit voorop wordt gesteld, geeft dat een denkrichting wat je met andere thema’s zoals wonen en duurzaamheid wil. Begin bij de ondergrond: hoe houd je water vast, de groenstructuren verbeteren en cultuurhistorie als waarde neerzetten. Focus niet alleen op openbaar groen, maar ook op particulier groen, dus in de breedte. De gemeente kan ook hulp bieden om tuinen in het centrum groener te maken (steen eruit, plant erin). Aandacht wordt gevraagd voor het Slotpark: laat de ambitie en waarde van het gebied uitspreken. Wees trots: het Central Park van Oosterhout! Betrek bewoners en begeleid ze. Opmerking gemeente: er is veel aandacht voor de buitenruimte. Vergroening wordt deels gefinancierd door gemeente, het beheer ligt bij de winkelier. Opmerking vanuit Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout: geveltuintjes zijn leuk, maar kunnen een belemmering zijn voor de gebruikers van het trottoir. 36

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Den Hout en omringend buitengebied Datum 30-6-2020 – Tijdstip 20.45 uur – 21.45 uur Deelnemers: • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris / notulist Dorpsbelang Den Hout Natuurmonumenten

Algemene opmerking deelnemers: De deelnemers waarderen het dat de gemeente het proces voortzet in tijden van corona. Een fysieke bijeenkomst zou hierop een mooie aanvulling zijn. De visie is een goed uitgangspunt. Dorpsbelang Den Hout: • •

• • •

Hoe ziet het proces na de consultatieronden eruit? Vanuit de gemeente wordt aangegeven dat dat er ook nog schriftelijke input kan worden geleverd. Dorpsbelang Den Hout bestaat nu enkele maanden en enkele werkgroepen zijn gevormd. Er is nog geen gelegenheid geweest om de dorpsbewoners te consulteren over onder meer de dorpsvisie en het beschermd dorpsgezicht. Wel kan worden geconstateerd dat voor een groot deel is voortgeborduurd op het iDOP Den Hout. Het hart van Den Hout (Houtse Heuvel) en de zone van 1 km hier omheen wordt als zeer waardevol ervaren. In dit gebied mag slechts onder voorwaarden worden gebouwd. De zichtlijnen van en naar bijvoorbeeld de Vrachelsestraat en de Achterstraat zijn belangrijk en dienen te worden gerespecteerd. De groene structuur rondom het dorp met zijn agrarische activiteiten dient behouden te blijven. Als een agrariër iets wil met zijn grond of hij wil verkopen, dan zou Dorpsbelang Den Hout hier graag in gekend willen worden en hierover willen adviseren.

Natuurmonumenten: •

• •

•

• •

•

Het gebied op de kaart rondom Den Hout is te klein. Ook een gebied als Ter Aalst en het Markkanaal moeten hiervan deel uitmaken, het laatste vooral vanwege het probleem van verdroging dat hier speelt (deels veroorzaakt door het kanaal). De op de kaart aangegeven EVZ loopt nier ver genoeg door, deze loopt ook langs de Weststadweg. Verder buigt deze bij het kanaal niet af, maar steekt deze het kanaal over. Ten oosten van het compensatiebos van de Contreie bij het kanaal is geen sprake van een ontbrekende groenstructuur. Volgens hem zou dit compensatiebos beter op een andere plek kunnen worden aangelegd. Er wordt gevreesd voor andere economische functies bij de boeren in het buitengebied, bijvoorbeeld in de vorm van recreatieve functies. Het gebied moet als zodanig behouden blijven, nieuwe functies kunnen hier afbreuk aan doen. Omvorming naar biologisch boeren zou de voorkeur verdienen. Er moet niet alleen worden ingezet op het behoud van groen. Dit is te vrijblijvend, er moet meer ambitie worden getoond. Nu wordt het water (bijv. vanuit de Contreie) te snel afgevoerd naar het laagste punt (de grens van het bedrijventerrein Weststad). Het zou de voorkeur verdienen om water langer vast te houden, teneinde het verdrogingsprobleem te verminderen. Er wordt gevreesd dat bewoners vanwege de vrees voor woninginbraken hun percelen gaan afzetten met schuttingen.

Dit zou afbreuk doen aan het open karakter van het dorp.

37

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Dommelbergen en Statendam-Noord Datum 30-6-2020 – Tijdstip 19.30 uur – 20.30 uur Deelnemers: • • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Dorpshart Oosteind Omgevingsdienst Natuurmonumenten Voetbalvereniging SCO

Algemene opmerking deelnemers: De visie is goed gestructureerd met goede analyses per wijk volgens een aantal deelnemers. Dorpshart Oosteind: • • •

• • • •

•

Goed gestructureerde visie, ook van Dommelbergen. Goede analyse per wijk. Top 3 overlastlijst geeft duidelijk richting. Wel de vraag bij alle opgaven: welke denkrichting voor oplossing voor problemen als hardrijden, zwerfvuil, etc. zijn er? Zonnepanelen in de Oranjepolder moeten we niet willen, dit in verband met biodiversiteit en het opofferen van landbouwgronden voor zonneweiden. Zonneweiden zijn second best, slechter voor de grond dan landbouw. Echter is deze uitspraak volgens Menno discutabel: monocultuur en vergif op agrarisch gebied is niet goed voor biodiversiteit en zeker niet beter dan vrije natuur onder de zonnevelden. Daarnaast gaat het ten koste van landschapsbelevenis en uitloopgebied Dommelbergen Noord. Tegengaan van de overlast lijkt nog wel de grootste opgave. Is het nog mogelijk om in te zetten op meer isolatie van bedrijfspanden om energie te besparen? Meer aandacht zou uit mogen gaan naar het onderdeel recreatie in de Oranjepolder. Het beeld dat blijft hangen na het lezen van analyse van de wijk is behoorlijk negatief (o.a. vergrijzing van de wijk). Maar dit blijkt eigenlijk niet uit oplossingen en ook het gesprek vanavond lijkt dat beeld te nuanceren (voetbalvereniging krijgt veel nieuwe aanwas). Dennis geeft aan dat dit wellicht komt doordat de analyse is gebaseerd op data, waardoor toon wat hard overkomt. Thuisvester is een grote speler in de wijk.

Woningen zijn wellicht nog vrij jong, maar ter voorkoming van verloedering van de wijk zouden investeringen voor de toekomst wellicht naar voren kunnen worden gehaald (bijvoorbeeld ten aanzien van verduurzaming). Zodat de wijk bij de tijd gebracht wordt en blijft.

Omgevingsdienst: •

• •

Bedrijventerrein zit dicht tegen de wijk aan. In het verleden vaak klachten van geluid en stank uit Dammerbuurt. Wat wil Oosterhout daarmee? Verplaatsen van bedrijven een optie? Dakoppervlak van bedrijventerrein Weststad/Statendam gebruiken voor installatie van zonnepanelen. Als bewoner van de wijk vindt hij dat de wijk aan het vergrijzen is, scholen zijn gesloten/staan leeg, zwembad en Akendonk vervalt. Mag wel aandacht aan besteed worden. Aan plannen voor Arkendonk wordt gewerkt.

Voetbalvereniging SCO: • •

Overlast A27: wat is daar aan te doen? Van de begroeiing aan de Effentweg wordt je niet vrolijk. 38

• • •

Zonneweide en windmolens is natuurlijk niet fijn op deze locatie, maar wat is het alternatief? Wat is er wel een geschikte locatie? Ergens moet er iets gebeuren. Jongere mensen met kinderen komen naar de wijk wordt gemerkt bij de voetbalvereniging. Over een achteruitgang van het voorzieningenniveau wordt niet veel gesproken. Daarentegen: wat wordt er gemist? Het winkelcentrum is niet mooi, maar voldoet.

Natuurmonumenten: •

• • • •

De groene zones voor de Oranjepolder mogen duidelijker. Nu loopt de verbinding langs de provinciale weg/kanaal (groene stippellijn) nog dwars door de rioolzuiveringsinstallatie. Wellicht iets meer ruimte geven rond dit terrein. De ecologische verbindingszone die nu over het industrieterrein langs het kanaal loopt moet beter op dit groen aansluiten. Eerst de daken van de industriële gebouwen bedekken met zonnepanelen alvorens landschap op te offeren voor zonneparken. En de geopperde windmolens zoveel mogelijk te concentreren. Zonne-energie zoveel mogelijk op daken. En niet via de zonnevelden en gebieden opofferen. De ecologische zones lopen daar dwars door heen. Combineert dit goed.

39

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Dorst, Steenoven en omringend buitengebied Datum 30-6-2020 – Tijdstip 20.45 uur – 21.45 uur Deelnemers: • • • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Bewonersplatform Dorst Bewonersgroep Dorst-Noord (Boswachterij) Natuurmonumenten Staatsbosbeheer Oosterhoutse Golf Club

Algemene opmerking deelnemers: Er is een goede start gemaakt met de concept-Omgevingsvisie. De gemeente werkt samen met diverse stakeholders, dat is een positief punt. Het gesprek wordt gezien als zeer waardevol. Bewonersplatform Dorst: • • • • •

•

• • • •

Geeft aan een raadpleging te hebben gehouden en hierop 170 reacties te hebben ontvangen. Het dorpshart moet worden versterkt door in het bijzonder het verkeersluw maken van het dorp. Het verkeersluw maken van de Ketenbaan kan hierbij helpen. Aandacht voor de verkeersafwikkeling in het dorp, met name het tegengaan van te hard rijden in het dorp en het maken van meerdere ontsluitingen van Dorst op de Rijksweg. Aandacht voor de gevolgen (geluid, trilling) vanwege de toename van de intensiteit op het spoor. Aandacht voor de voorzieningen in het dorp zoals winkels en sport, zeker nu ook het aantal inwoners van Dorst stijgt. Hierbij dient ook het parkeren te worden bekeken. Bij een evenement bij v.v. Neerlandia wordt er geparkeerd in heel het dorp. Er dient aandacht te zijn voor de ouderen in het dorp, zodat zij hier kunnen blijven wonen, en boodschappen kunnen doen in het dorp. Er zouden daarom meer (kleinere) seniorenwoningen in Dorst gebouwd moeten worden. Ook verdienen de jongeren (van 12 tot 18 jaar) aandacht. Er zijn nu in het dorp voor deze groep geen voorzieningen aanwezig, waardoor hangplekken in het dorp ontstaan. Er dient aandacht te zijn voor het goed regelen van hondenuitlaatplaatsen. Nu wordt dit als overlast ervaren. Er wordt veel overlast ervaren vanuit de aanwezige campings in Seters, met name vanwege het verkeer.

Ook het parkeren nabij restaurant Beum is een doorn in het oog. Vraagtekens worden geplaatst bij het tracé van de snelfietsverbinding Breda – Tilburg. Deze loopt nu via de Rijksweg en de Baarschotsestraat. Deze laatste straat is erg smal. Beter is om dat tracé direct langs het spoor te leggen (zoals ook in Rijen al het geval is). De weg ligt er al en er zal een minder gevaarlijke situatie ontstaan.

Bewonersgroep Dorst-Noord (Boswachterij): •

•

Er wordt aandacht gevraagd voor de (verkeers)veiligheid rond het spoor: de breedte van de spoorwegovergang is te smal om alle vervoersmiddelen onbelemmerd doorgang te bieden. Ook wordt bij die overgang (en in het dorp) te hard gereden. De veiligheid kan worden bevorderd door het autoverkeer en het langzame verkeer (vooral kinderen) bij de spoorovergang te splitsen en daarom een aparte voetgangers-/ fietstunnel onder het spoor op een nader te bepalen plaats aan te leggen. Hierover vinden met de gemeente al gesprekken plaats. Het is van belang om de barriërewerking van het spoor uit een oogpunt van veiligheid te beperken. Naast kinderen kunnen ook 40

•

recreanten en MTB-ers hiervan gebruik maken. De snelfietsroute kan hierbij ook wat betekenen voor de kinderen uit het dorp. Het trottoir naast de weg richting het spoor: naast deze weg bij De Vliert ligt geen voetpad, hetgeen wel wenselijk wordt geacht.

Bewonersplatform Dorst: •

De verwoorde aandachtspunten van de bewonersgroep worden onderschreven.

Natuurmonumenten: •

•

•

Maakt zich zorgen over de situatie van de campings. Een groot deel van het buitengebied maakt onderdeel uit van Landschapspark De Open Linie. Binnen dat gebied worden de campings steeds groter en vindt er steeds meer permanente bebouwing (en bewoning) plaats. Dit gaat ten koste van het landschap. Zo is bij De Hannebroek nu een mooi stukje landschap opgeofferd voor vakantieparkactiviteiten. Gepleit wordt om dergelijke landschappen meer te behouden en niet ongebreideld ontwikkelingen hier toe te staan. Uitbreiding van recreatieparken leidt tot een verstedelijking en gaat ten koste van de ecologische structuur van het gebied. Aanduiding bouw woningen op deel golfbaan: de golfbaan is recentelijk al uitgebreid. Uitbreiding met deze vorm van recreatie tast de landschapswaarden aan. Met het opnemen van een mogelijkheid om hier huizen te bouwen, wordt de landschapswaarde nog meer en aanzienlijk geschaad. Woningbouw is hier ongewenst. Er wordt aandacht gevraagd voor de aanleg van een ecologische verbindingszone tussen het landschapspark en de Kadettenkamp/Vrachelse Heide, aan de andere zijde van de A27. Mogelijk kan dit als compensatiemaatregel dienen bij een toekomstige verbreding van de A27.

Staatsbosbeheer: •

Onderschrijft het standpunt van Natuurmonumenten wat betreft de EVZ Landschapspark – Vrachelse Heide en de onwenselijkheid van de toenemende druk van de recreatieterreinen (met meer permanente bewoning) op de aanwezige landschapswaarden. Zij zijn nu bezig met het maken van een zoneringsplan voor het natuurgebied Boswachterij Dorst. Een concept is gereed. Op korte termijn zal hierover met o.m. bewoners, ondernemers, gemeente overleg worden gevoerd. Planning is om dit zoneringsplan in oktober 2020 operationeel te hebben. In dat zoneringsplan is onder meer aandacht voor de volgende aspecten: 1. Verkeersluw maken van de Ketenbaan: deze weg snijdt de natuur doormidden en genereert veel sluipverkeer. Om de natuur robuuster te maken en de recreatieve fietser te bedienen zou deze weg een fietsverbinding (met de auto als gast) moeten zijn. Vanuit Dorst is deze weg als ontsluiting ook niet echt nodig. 2. Woningbouw Dorst – Oost: de nieuwe woonwijk grenst aan het gebied van Staatsbosbeheer, waarbij was voorzien in een ontsluiting van die wijk door het bos. Hierover worden gesprekken gevoerd met de gemeente. Door de realisatie van de woonwijk neemt de recreatieve druk op het naastgelegen bosgebied toe. 3. Uitlaten honden: het beleid hiervoor wordt gewijzigd, nu er gebiedsdelen hondenvrij gemaakt gaan worden (waar vee graast), terwijl op andere plekken hondenuitlaatplaatsen worden gemaakt.

4. MTB-route: het optimum aan mountainbike-routes is nu bereikt. Uitbreiding hiervan is uit een oogpunt van natuur niet meer mogelijk. Het is nu al druk en niet iedereen houdt zich aan de aangeduide routes (veel wildrijden). Ook bij het paardrijden loopt niet alles helemaal goed. Door de coronacrisis zijn er veel nieuwe klanten, die zich niet altijd goed gedragen.

41

Oosterhoutse Golfclub: •

•

•

•

De golfclub geeft aan onlangs een geringe uitbreiding te hebben gerealiseerd, mede in relatie tot de plannen voor verbreding van de A27. Een verdere uitbreiding is niet aan de orde. OGC en Staatsbosbeheer werken samen om de natuurwaarden op het golfterrein te waarborgen (helft is bosgebied, helft is golfterrein). Ook worden cultuurhistorische waarden zoals oude laantjes in stand gehouden. OGC kent nog steeds ledengroei, ook vanuit Dorst en heeft ook een maatschappelijke functie. OGC heeft last van schade als gevolg van bezoekers van de campings (hangjongeren, rijden met quads en crossmotoren). Dat is de reden waarom elektronische poorten zijn geplaatst. De aanduiding op de Ideekaart om huizen te bouwen op de golfbaan kan op weinig begrip rekenen. OGC is gezond en niet van plan golfterrein in te leveren. Bovendien loopt het huurcontract voor de golfbaan tot 2031.

42

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Leijsenakkers en Slotjes Datum 30-6-2020 – Tijdstip 19.30 uur – 20.30 uur Deelnemers: • • • • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Bewonersgroep Heilige Driehoek Stichting Heilige Driehoek Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout Bewonersorganisatie Slotjes-Midden Vereniging Belangen Oosteind Amphia

Bewonersgroep Heilige Driehoek: •

•

•

• •

De Heilige Driehoek is een bijzondere identiteitsdrager voor Oosterhout. Het is dan ook onbegrijpelijk dat het beschermd gezicht over twee kaarten is verdeeld. Slotjes-Oost hoort veel meer bij Leijsenakkers dan bij de overige twee ‘slotjes-wijken’. De bewonersgroep ondersteunt de gespreksagenda van de Stichting Heilige Driehoek en heeft daar nog twee aanvullende punten op: de Veerseweg is – naast de Leijsenstraat en Hoogstraat – belangrijke toegangsroute tot het gebied. Als dwarsverbinding dient naast de Kloosterdreef ook de Leijsendwarsstraat te worden genoemd. Wat betreft duurzaamheid is de tekst te globaal; er dient meer ruimte te komen voor waterberging, waar? Doelt men op versterking van bestaande waterlopen/rullekes? Dit moet concreter. Heilige Driehoek is een bijzonder gebied maar geen openluchtmuseum. Betreffende de toegankelijkheid: geen trottoirs aanleggen maar oplossingen die passen bij de aanwezige situatie en waarde.

Stichting Heilige Driehoek: •

• • • • • • • • •

Splitsing over twee gebieden is slecht, de Heilige Driehoek en ook de andere twee beschermde gezichten moeten als één gebied worden gezien (ook beschermd stadsgezicht Centrum is over twee kaarten verdeeld). In de Heilige Driehoek dienen ontwikkelingen in de toekomst kwaliteit toe te voegen. Wat betreft de wateropgave: het verdient aanbeveling terug te grijpen op oude structuren, sloten, rullekes, bolakkers etc. Gronden van de OLV Abdij worden beschreven als een toegankelijk landgoed, maar zijn feitelijk privégrond van een (gesloten) kloosterorde. Houd hier rekening mee. Hoogstraat hoort meer bij Slotjes dan bij Leijsenakkers (in huidige verdeling over 2 gebieden). Hoogstraat heeft verbetering van kwaliteit en veiligheid (voetgangers) nodig, dit soort zaken moet in het stuk worden genoemd. Wat betreft verduurzaming moeten bijvoorbeeld kloosters en monumentale boerderijen worden genoemd. Terrein Vissers sloopbedrijf: aangeven dat het mooi zou zijn als hier woningen komen. De naam Slotjes-Oost vervangen door Voorhei, Slotjes-Midden door Besterd? In de kenschets ontbreekt de begraafplaats Leijsenakkers, die ook een groot deel van bet gebied inneemt. Wat betreft economische vitaliteit is een passende functie voor de kloosters van groot belang.

43

Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout: •

• • • •

Toegankelijkheid voor kwetsbare mensen is slecht, het gecombineerde fiets-/wandelpad langs Kloosterdreef is gevaarlijk en vaak onbegaanbaar voor bijvoorbeeld rolstoelers. De Heilige Driehoek is een prachtig gebied, maar ontoegankelijk voor veel mensen. Kinderkoppen van bijvoorbeeld de Leijsenstraat zijn een probleem, kan er worden gezocht naar aanleggen van stroken die goed begaanbaar zijn voor een ieder? Verlichting is een punt van aandacht, bijvoorbeeld de Kloosterdreef die vanwege aanwezigheid van slechts één lamp onveilig is. Voorwaardige polikliniek is essentieel voor inwoners Oosterhout. Ten aanzien van geïsoleerde ligging een suggestie: open de voetgangerspoort achter het Shell benzinestation, zodat wijkbewoners niet om hoeven te lopen.

Bewonersorganisatie Slotjes-Midden: • • • • • • •

Uitgangspunten bewonersorganisatie: schoon, veilig, heel. Participatie is een belangrijk punt in Slotjes-Midden. Verkeer(sveiligheid) is vaak een probleem, goed dat de snelheid op de Keiweg nu omlaag gaat. Toekomstig Slotjesveld wordt een mooie plek in het gebied. Positieve rol van Thuisvester mag genoemd worden, veel stappen gezet op sociaal vlak. Er wordt met smart gewacht op de nieuwe wijkmakelaars. Mogelijke locatie in de Heilige Driehoek voor voedseltuin ten behoeve van de Voedselbank? Op dit moment nog niet gevonden.

Vereniging Belangen Oosteind: • •

Hoogstraat is momenteel gevaarlijk en dient heringericht te worden, maar niet afgewaardeerd: belangrijke route voor mensen in Oosteind, ook bus dient te blijven. Als de bus verdwijnt, hoe komen alle verwachte bezoekers dan naar de Heilige Driehoek, allemaal autoverkeer?

Amphia: • • • •

Amphia heeft de intentie ter plaatse te blijven, maar misschien wel met kleinere ruimte. Ziekenhuis wil graag band houden met eerstelijns zorg en de omgeving. Wat wordt in de visie bedoeld met ‘betekenis op stedelijk niveau’? Dit is niet duidelijk. Momenteel is het terrein erg geïsoleerd van de wijk, betere aansluiting is wenselijk. Verbinding met Breda is erg belangrijk maar OV voldoet absoluut niet, waardoor er bijna alleen met de auto wordt gereden. Een snelle busverbinding zou wenselijk zijn.

44

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout - Oosteind en omringend buitengebied Datum 30 juni 2020 – Tijdstip 20:45 uur – 21:45 uur Deelnemers: • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Vereniging Belangen Oosteind Dorpshart Oosteind Stichting Heilige Driehoek

Algemene opmerking deelnemers: De deelnemers kunnen zich vinden in de ingezette lijn en gaan akkoord met de benoemde prioriteiten. Ook is de visie een goede basis, de belangrijkste opgaven zijn in beeld. Vereniging Belangen Oosteind: • • • • •

Op de kaart wordt niks gemist. Benoem het dorpshart nadrukkelijk. Dit is iets wat breed wordt gedragen door de samenleving. Benieuwd naar de ontwikkeling van het openbaar vervoer. Oosteind blijft verbonden door de bushalte, maar is verder ondergewaardeerd. Dat moet worden verbeterd. Meer detailhandel is een wens, maar snapt dat bijvoorbeeld een binnensportaccommodatie niet reëel is. Oosteind is trots op zijn ondernemers, deze hoeven niet weg. De lokale bedrijvigheid is van groot belang voor het dorp.

Dorpshart Oosteind: • •

• •

• • •

Leefbaarheid is de prioriteit. De kerk en pastorie zijn hier onderdeel van. De leefbaarheid kan worden behouden door onder meer kleinschalige woningbouw die voorziet in de woningbehoefte. Ook het leegkomend kerkelijk erfgoed kan worden omgevormd tot appartementen voor zorgbehoevenden. Het woningbouwprogramma kan de druk op voorzieningen zoals de school verminderen. Verkeersveiligheid verdient aandacht. Voor de toekomst van Oosteind is het zwaar verkeer (trillingen) en de verkeersveiligheid (ook van de Hoogstraat) een belangrijk thema. Daarbij gaat het niet alleen om de Provincialeweg maar tevens om de Hoogstraat. Waar mogelijk, stimuleer ondernemerschap. Dat verhoogt de leefbaarheid. Streven naar verduurzaming is goed, maar zonnepanelen op de grond behoort pas een optie te zijn indien er op stallen en andere bouwwerken geen ruimte meer is. Oosteind is niet geheel gericht op Dongen zoals gesteld wordt in de toelichting op de kenschets. Geschat wordt dat dit de helft van het dorp betreft.

Stichting Heilige Driehoek: • • • • • •

De opgaven zijn duidelijk in beeld. Benoem de standpunten krachtiger: er wordt ingezet op het versterken van het landschap in plaats van ‘streven naar’. Er wordt aandacht gevraagd voor de oude routes die door de A27 zijn doorgesneden. Opnieuw bekijken welke bedrijven er horen in de kern en welke bedrijven potentie hebben te verhuizen. Opmerking: transportbedrijf is van waarde voor Oosteind. Benut recreatie en het erfgoed. Verbeter het fietspad.

45

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Oosterheide Datum 30-6-2020 – Tijdstip 19.30 uur – 20.30 uur Deelnemers: • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Natuurmonumenten Thuisvester Enexis

Algemene opmerking deelnemers: De deelnemers waarderen het dat ze worden meegenomen in het proces. Ze vinden het waardevol om te weten ze wat er speelt en zo horen ze ook van andere stakeholders wat hun meningen zijn. Thuisvester: •

•

• • •

Oosterheide is een van de wijken met veel sociale woningbouw. De wijk heeft specifieke aandacht vanuit Thuisvester, met name de Schrijversbuurt en Natuurkundigenbuurt. Het klopt dat er gewerkt moet worden aan de diversiteit van de woningvoorraad. Op dit moment heeft Thuisvester al veel geïnvesteerd in het onderhoud van de woningen in Oosterheide, Paterserf is bijvoorbeeld opgeknapt. De focus ligt nu op Schrijversbuurt en Natuurkundigenbuurt. Als de mogelijkheid er is dan zou Thuisvester willen investeren in een andere mix van woningen, bijvoorbeeld ook middeldure huur. Hiermee krijg je een meer gemengde wijk waarmee bijgedragen wordt aan het bereiken van sociale opgaven. Het passend toewijzen biedt hiervoor beperkt mogelijkheden. Belangrijke kracht van Oosterheide is de ruimtelijkheid. Onderstreept wordt het pleidooi van Natuurmonumenten om het groen meer de wijk/Oosterhout in te trekken. Verder kan Thuisvester zich goed vinden in de opgaven, zoals gesteld in de concept Omgevingsvisie. Thuisvester geeft aan dat het belangrijk is om, voor wat betreft verkeer, de juiste keuzes te maken.

Enexis: • •

•

•

In Oosterheide zou de inzet moeten zijn gericht op het verduurzamen van zowel de wijk als het industriegebied. Oosterheide is een ruim opgezette en diverse wijk. Als in de toekomst het aardgas wordt uitgefaseerd, dan moet het ook fijn wonen en betaalbaar blijven in de wijk. Er is draagvlak in de wijk nodig om deze transitie te bewerkstelligen. Er moet gezorgd worden dat dit goed landt in de wijk, zonder dat de bewoners daar overlast van ondervinden en zonder dat de kosten voor de bewoners sterk toenemen. Het is goed dat er aandacht is voor verduurzaming in de wijk. De goede voorbeelden voor wat betreft verduurzamen van woningen moeten worden opgepakt en gebruikt in de volgende wijk. Mensen staan steeds meer open voor verduurzaming bijvoorbeeld zonnepanelen op hun dak. Ook op huurwoningen liggen volop kansen om die te verduurzamen. Er liggen ook nog kansen voor het verduurzamen van hoogbouw en bedrijven bijvoorbeeld door de daken van deze gebouwen vol te leggen met zonnepanelen. De ontwikkelingen van Galvanitas biedt volop kansen om hier een duurzame buurt van te maken. Innovatie biedt kansen voor verduurzaming van de wijk, zoals aquathermie. Maar bijvoorbeeld ook het benutten van restwarmte van bedrijven. Koppelkansen moeten worden benut om zaken te versterken. In Oosterheide zitten er sociale koppelkansen.

Zo kunnen er mensen zonder werk bijvoorbeeld worden opgeleid tot energiecoaches. 46

•

•

•

Vergeleken bij een wijk met koopwoningen, heb je in een wijk met veel woningen van de corporatie meer mogelijkheden om de verduurzaming projectmatig aan te pakken. Thuisvester geeft aan dat bij het verduurzamen van een woning de huurder van de woning wel toestemming moet geven. Kijk naast verduurzaming van de woningen ook naar de verduurzaming van de mobiliteit. Denk bijvoorbeeld aan: Laadinfrastuctuur, elektrisch vervoer, deelauto’s en het stimuleren van fietsgebruik. Niet alleen laadpalen bij McDonalds, maar ook in de wijk zelf. De verduurzamingsopgave en energieneutraliteit kun je ook aan bijdragen via het realiseren van groen op de daken. Dit draagt bij aan het voorkomen van hittestress en het verbeteren van wooncomfort. Ook stenen eruit halen in zowel de tuinen en het openbaar gebied, en hiervoor groen in de plaats biedt kansen om hittestress tegen te gaan.

Natuurmonumenten: •

•

•

•

• •

•

•

•

Het verwondert Natuurmonumenten dat er in de buurtmonitoren aangegeven is dat er overlast is van honden(poep). Vooral omdat het gebied zo ruim opgezet is en er veel ruimte is met name in Componistenbuurt en de Warande. Er wordt afgevraagd of de vragen wel goed zijn gesteld. Op de kaart is aangegeven dat het wenselijk is meer verbindingen te maken tussen de wijk en het bos/natuurgebied als uitloopmogelijkheid. Echter, nog meer ontsluitingen naar het bos ziet natuurmonumenten niet zitten. Hier kom je namelijk in het rustige kerngebied terecht en daar is behoefte aan rust. Aan de zijkanten zijn mogelijkheden om het gebied binnen te komen. Hier in het midden moet het rustig blijven. Het is juist wenselijk dat er een scheidingssloot komt om de natuur te beschermen. Natuurmonumenten wil rust in het bos behouden. Dit is goed voor de dieren en veel mensen waarderen dat ook. Oosterheide is een ruim opgezette wijk met redelijk wat groen. Het is echter wenselijk om meer robuuste structuren te realiseren en zo verbinding te leggen met het kanaal en de andere groene structuren in Oosterhout. Gesuggereerd wordt om bedrijven te verplaatsen naar elders, zodat er minder overlast is van de bedrijven (vrachtverkeer) en mogelijkheden komen voor de robuuste groenstructuur. Bij Galvanitas heb je nu al kans om meer groen te realiseren.

De Holtroplaan zou bijvoorbeeld een brede groene verbinding met het hart van Oosterhout moeten worden. Het is wenselijk dat het verkeer gespreid wordt in plaats van concentreren op enkele wegen. Tegelijkertijd moet je meer ruimte geven voor de fiets zodat het autogebruik beperkt wordt. Breda en Oosterhout zou als één stad moeten worden gezien. Het verkeerssysteem zou je ook als een geheel moeten benaderen. Het is wenselijk dat gekeken wordt naar het verbeteren van de waterkwaliteit bijvoorbeeld bij de scholen in de Componistenbuurt. Ook moet er gekeken worden naar het tegengaan van de droogte door het beter vasthouden van het water en anders omgaan met peilbeheer. De EVZ hebben nu niet op alle kaarten van deze visie dezelfde benaming. Zo wordt de structuur van Dorst naar Hoge Vught niet goed weergegeven. Dat zou moeten worden aangepast. Het landschapspark de Open Linie heeft prioriteit. Er is veel geïnvesteerd in rode componenten, maar in de verbindingen voor de biodiversiteit is minimaal geïnvesteerd. Het is van belang dat er geen ontwikkelingen plaatsvinden die onomkeerbaar zijn. Straks in de toekomst wanneer de A27 wordt aangepakt komen er veel kansen voor natuur en landschapsontwikkeling. Ook om de problematiek rondom fijnstof en overlast van de A27 aan te pakken bij de Natuurkundigenbuurt. De luchtkwaliteit zou in Oosterheide moeten worden verbeterd.

Het zou erg jammer zijn wanneer bij herontwikkeling in de vorm van sloop nieuwbouw in een wijk het groen verdwijnt, zoals bij Slotjes gebeurd is. Belangrijk zou zijn om de groenstructuren in een wijk zoals Oosterheide van tevoren vast te leggen, zodat niet hetzelfde gebeurt als in Slotjes. De herkenbare structuur moet behouden worden. Hiermee behoudt je namelijk ook de ziel van de wijk. Dit geldt voor het groen, maar ook voor de school en bijvoorbeeld een kerkgebouw.

47

•

Het is ook jammer dat wanneer een huurder van een sociale huurwoning verhuist, de tuin leeggehaald wordt. Je zou ook het groen kunnen behouden voor de nieuwe bewoners. Thuisvester geeft aan dat dat niet altijd gebeurt, alleen als de situatie daarom vraagt. Zowel Thuisvester, als ook natuurmonumenten en Enexis geven aan dat het wenselijk is om te kijken naar mogelijkheden om het groen te behouden in tuinen als een verhuurder verhuist, maar ook om dan het aantal vierkante meters tegels in de tuin te verminderen. Zo kan je samen bijdragen aan meer groen in de wijk en daarmee aan de opgaven rondom klimaat, hittestress en gezondheid, maar ook de wijk aantrekkelijker maken.

48

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Strijen en West (incl. Statendam-Zuid en Bredaseweg) Datum 30-6-2020 – Tijdstip 19.30 uur – 20.30 uur Deelnemers: • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris Dorpshart Den Hout

Algemene opmerking deelnemers: Er wordt aangegeven dat de voorliggende concept-Omgevingsvisie een weloverwogen stuk is, het biedt een prima basis voor het verdere proces. Dorpshart Den Hout: •

•

•

•

•

Er kan forser worden ingezet op energietransitie. Door nadrukkelijk op te nemen dat het plaatsen van zonnepanelen op daken, in het bijzonder bij de aanwezige bedrijfspanden op de bedrijventerreinen, wordt de energietransitie bevorderd. Voorkomen moet worden dat goede landbouwgrond wordt ingezet voor zonneweides. Het plaatsen van zonnepanelen op daken vereist geen extra ruimte en levert vanwege de grote omvang van die daken voldoende energie op. De aanplanting van groen is dringend nodig, in het bijzonder langs de Statendamweg, zodat een laanstructuur zou kunnen ontstaan. Nu geeft deze weg naar het centrum een erg stenige aanblik. De bereikbaarheid van de milieustraat is een punt van aandacht, dit zal in de toekomst steeds meer een probleem vormen. Hierbij wordt de vraag gesteld of het probleem ligt bij de bereikbaarheid of de capaciteit van de milieustraat. De leefbaarheid in zowel de Kastelen- als de Vogelbuurt moet goed in de gaten worden gehouden. Er moet zich worden gehouden op de samenstelling van de bewoners in die buurten om zo tot een goede mix te komen. De huidige, nog acceptabele situatie kan zo maar omslaan in een negatieve leefbaarheid van die buurten. Met name de Statendamweg geeft problemen bij het oversteken door langzaam verkeer. Weliswaar zijn de kruispunten onoverzichtelijk, maar niettemin komen er aanrijdingen voor.

49

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Vrachelen incl. De Wijsterd Datum 30-6-2020 – Tijdstip 20.45 uur – 21.15 uur Deelnemers: • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris / notulist Huurdersvereniging Oosterhout Dorpsbelang Den Hout

Algemene opmerking deelnemers: De deelnemers geven aan dat het gesprek interessant en waardevol is. Huurdersvereniging Oosterhout: •

•

•

•

•

• •

In het algemeen wordt aandacht gevraagd voor het knelpunt dat het aantal vrijwilligers steeds verder afneemt. Terwijl door de toenemende vergrijzing er steeds meer behoefte komt aan vrijwilligers. Het is niet duidelijk hoe het gebied ten zuid westen van het Landkaartje ingericht zal worden. Er zijn bomen verdwenen, toegezegd werd dat er dieren zouden komen, maar die zijn er nog niet. Ook blijkt dat voor mountainbikers een tijdelijk parcours is uitgezet. Het ontstane pad wordt als olifantenpad gebruikt, waardoor de rust voor dieren in dat gebied is verdwenen. In de wijk is geen dagvoorziening/ontmoetingsruimte voor ouderen aanwezig. Hiervoor is geen geschikte ruimte is voorzien. Voorheen werd de ruimte in De Braak hiervoor gebruikt. Doordat het gastechtpaar gestopt is (in verband met de leeftijd) is deze functie verloren gegaan. Tot op heden is er geen vervanging. In de wijk is geen busverbinding nabij de appartementen voor de ouderen aanwezig. Die appartementen zijn achterin de wijk gelegen. De bereikbaarheid van de wijk is voor deze doelgroepen niet goed. Het lijkt erop dat de spelende jeugd zich steeds vrijer voelt door de 30 km-zone, de aanwezige groene poppetjes en borden met Go Slow. De praktijk is dat auto’s toch onvoldoende rekening houden met overstekende kinderen. Hierdoor neemt de onveiligheid voor spelende kinderen toe.

De oversteekplaats met stoplichten bij de School De Pionier is niet optimaal: het verkeer op de lage Molenpolderweg wordt stopgezet, maar op het Oranjetipje niet. Op de vaak smalle wegen wordt geregeld half op de straat/stoep geparkeerd in plaats van in de parkeervakken of op de parkeergelegenheid op eigen terrein. Dit maakt de straten nog smaller en is niet bevorderlijk voor de veiligheid. Kinderen kunnen er bijvoorbeeld zomaar achter vandaan schieten.

Dorpsbelang Den Hout: •

•

Het beschermd dorpsgezicht moet behouden blijven aan alle kanten. Dit betekent geen bebouwing dichterbij. Toegezegd is 1 kilometer afstand aan te houden. Dit moet minimaal behouden blijven. Dit wordt in de huidige situatie geborgd door de Ecologische Verbindingszone. De vraag is of deze zone altijd die bestemming houdt, hieraan is grote behoefte. Er wordt aandacht gevraagd voor het verkeer op het Ruiterspoor. Er zijn veel verschillende verkeersdeelnemers (fietsen, wandelen, auto’s, landbouwverkeer), waarbij er sprake is van veel snelheidsverschillen. Dat geeft regelmatig gevaarlijke situaties. Dit vraagt niet om verbreding (trekt alleen maar meer verkeer), maar om herinrichting. De inrichting van de Bergse Baan met rood fietspadasfalt en strepen werkt erg goed om de snelheid eruit te halen. Dit is een goed voorbeeld. De inrichting van de Vrachelsestraat is daarentegen een slecht voorbeeld. Vanwege zwaar landbouwverkeer is de weg bij de 50

chicanes te breed voor auto’s, zodat die niet afremmen. Aan de andere kant zijn de chicanes te smal om met fietsers en auto’s tegelijkertijd te passeren.

51

Verslag Omgevingsvisie Oosterhout – Weststad I, II en III + Everdenberg, Vijf Eiken en Heihoef Datum 30-6-2020 – Tijdstip 20.45 uur – 21:45 uur Deelnemers: • • • • • •

Gemeente Oosterhout: voorzitter + secretaris/notulist Dorpsbelang Den Hout Dorpshart Oosteind Natuurmonumenten Enexis OMWB

Algemene opmerking deelnemers: Vanuit Natuurmonumenten zijn er complimenten over het waterbeheer in de gemeente Oosterhout. Dorpsbelang Den Hout: • •

Partij vraagt zich af welke impact het nieuwe bedrijventerrein Everdenberg Oost heeft op het verkeer, wat komt er nog meer bij vanuit Weststad en verder. Aandacht wordt gevraagd voor toekomstige ontwikkelingen en hoe deze in de visie worden opgenomen. Wat is de uitkomst van de visie, wat is de impact?

Dorpshart Oosteind: • •

•

De visie is duidelijk. Graag in het beleid op het gebied van duurzaamheid inbrengen dat nieuwe gebouwen geschikt moeten zijn voor het plaatsen van zonnepanelen op het dak. Dit zou niet vrijblijvend moeten zijn. Zorg voor de afwikkeling van het verkeer langs de N629 zolang deze weg nog niet klaar is, terwijl het bedrijventerrein Everdenberg Oost straks in gebruik wordt genomen. Graag aandacht hiervoor in de visie.

Natuurmonumenten: •

• •

• •

•

Hoe toekomstgericht is deze visie? De visie kijkt verder, concrete aandachtspunten worden gemist. Er wordt aangegeven dat de visie inderdaad (bewust) abstract is, in de woningbouwvisie komt een concrete nadere uitwerking over onder meer uitbreiden en inbreiden. Hoe wil Oosterhout met bedrijventerreinen om gaan? Deze benadering mist in de visie. Nieuwe Everdenberg Oost wordt ontwikkeld als duurzaam bedrijventerrein staat in visie, dat is weinig concreet. De landschapswaarde van dit gebied wordt onvoldoende meegenomen in de visie. Graag in gesprek met de gemeente over de landschapswaarde van dit gebied, de identiteit van dit gebied mag krachtiger. Meer inhoud en trots in de visie is wenselijk. Op moment dat er uitbreiding plaatsvindt, doe dat dan met kwaliteit van het landschap. De groenzone langs het kanaal zou veel robuuster ingetekend kunnen worden zodat er meer verbinding met de omliggende gebieden (bijvoorbeeld met bedrijventerrein) om te gaan wandelen in de zone. Er kunnen meer verbanden worden gelegd tussen diverse gebieden.

52

Enexis: •

•

• • •

Wat de visie betreft: kijk goed naar de verschillende kansen en mogelijkheden. Denk aan mobiliteit: bijvoorbeeld elektrisch aangedreven kleinere vrachtwagens of waterstof. Daar is aandacht voor in Oosterhout, maar ook belangrijk dat er goede uitvoering is. Heb aandacht voor concreet plan, uitvoering! Er zijn grote uitdagingen op energiegebied, onder andere de RES. Verduurzamen van de gebouwde omgeving op gebied van bedrijfsterreinen en woongebieden. Mogelijkheden met bedrijfsterreinen: energie opwekken, windenergie met windmolens die daar zouden kunnen komen. Hierin moet goede afweging in gemaakt worden. Kijken naar wat de bedrijven doen, denk aan restwarmte: kan een ander dit gebruiken? De infrastructuur moet ook toekomst bestendig zijn. Er moeten reële plannen zijn maar ook een reële uitvoering, is er voldoende technisch personeel voor beschikbaar?

OMWB: • •

• •

De visie is een hoofdlijn die is uitgezet. Bedrijventerreinen Vijf Eiken, Everdenberg en Heihoef zouden als één geheel moeten worden opgepakt. De visie geeft te weinig richting aan het nieuwe terrein Everdenberg Oost en het te ontwikkelen Sightstream Innovation Valley. Graag aandacht voor de invulling van de uitvoering op planniveau. Weststad oneigenlijk gebruik van bedrijfsloodsen, aandacht voor onderneming. Dit geldt voor alle bedrijventerrein en horeca. Dus ook noemen bij andere bedrijventerreinen. Vraag vanuit Natuurmonumenten: hoe kijkt de OMWB naar het waterbeheer op bedrijventerreinen en wat is hun mening daarover in deze visie? De OMWB kijkt ernaar als bedrijven zich vestigen. In deze fase van de visie is de OMWB voor dit aspect niet meegenomen. Op het moment dat er een aanvraag komt van een inrichting, dan beoordeelt de OMWB dit.

53

Bijlage 4: Overzicht ontvangen schriftelijke reacties per organisatie Organisatie

Thema/deelgebied

1. Dorpsbelang Den Hout

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Algemeen Duurzaam, energieneutraal en klimaatbestendig Identiteit en ruimtelijke kwaliteit Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen Den Hout en omringend gebied Vrachelen incl. de Wijsterd Bedrijventerrein Weststad I, II en III Algemeen Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Algemeen Duurzaam, energieneutraal en klimaatbestendig Identiteit en ruimtelijke kwaliteit Centrum Everdenberg, Vijf Eiken en Heihoef Dorst, Steenhoven en omringend buitengebied Dommelbergen en Statendam-Noord Weststad I, II en III Everdenberg, Vijf Eiken en Heihoef Dommelbergen en Statendam-Noord Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Leijsenakkers en Slotjes Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen

• • • • • • • • • • •

Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Centrum Vrachelen incl. De Wijsterd Centrum Leijsenakkers Slotjes Oosterheide Dommelbergen en Statendam-Noord Dorst, Steenhoven en omringend buitengebied Vrachelen incl. De Wijsterd Dorst, Steenhoven en omringend buitengebied

1 2

•

Dorst, Steenhoven en omringend buitengebied

1

•

Bedrijventerrein Weststad I, II en III

1

•

Oosterheide

1

2. Stichting Wandelnet 3. Natuurmonumenten

4. OMWB

5. Amphia 6. Pannehoef 7. Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout 8. Rijkswaterstaat 9. Buurtpreventie Mathildastraat 10. Fietsersbond afdeling Oosterhout

11. Milieuvereniging Oosterhout 12. Bewonersplatform Dorst 13. Bewonersgroep Dorst-Noord (Boswachterij) 14. Solaris Parkmanagement 15. Bewonersorganisatie Natuurkundigenbuurt Oosterheide

Aantal reacties 7

2 3

3

2 1 2

4

3

2

54

16. Provincie NoordBrabant 17. Hanzecollege (kwadrant scholengroep) 18. Ouderenplatform Oosterhout 19. Huurdersvereniging Oosterhout

20. Thuisvester

21. Wijkteam Houthaven 22. GGD West-Brabant

23. Adviesraad Sociaal Domein

•

Identiteit en ruimtelijke kwaliteit

1

•

Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen

1

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen Economische vitaliteit Duurzaam, energieneutraal en klimaatbestendig Identiteit en ruimtelijke kwaliteit Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Oosterheide Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen Duurzaam, energieneutraal en klimaatbestendig Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Oosterheide Slotjes Duurzaam, energieneutraal en klimaatbestendig Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Duurzaam, klimaatneutraal en klimaatbestendig Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen Bereikbaarheid, mobiliteit en toegankelijkheid Leefbaar, gezond en aantrekkelijk wonen Duurzaam, energieneutraal en klimaatbestendig

1 1

1

1 3

2

55

Bijlage 5: Schriftelijke reacties per organisatie

Inhoud Dorpsbelang Den Hout ............................................................................................................57 Stichting Wandelnet .................................................................................................................58 Natuurmonumenten .................................................................................................................59 OMWB .....................................................................................................................................60 Amphia .....................................................................................................................................61 Pannehoef................................................................................................................................62 Klankbordgroep Ongehinderd Oosterhout ...............................................................................63 Rijkswaterstaat.........................................................................................................................64 Buurtpreventie Mathildastraat ..................................................................................................65 Fietsersbond afdeling Oosterhout ............................................................................................66 Milieuvereniging Oosterhout

....................................................................................................67 Bewonersplatform Dorst ..........................................................................................................68 Bewonersgroep Dorst-Noord (Boswachterij) ...........................................................................69 Solaris Parkmanagement.........................................................................................................70 Bewonersorganisatie Natuurkundigenbuurt .............................................................................71 Oosterheide .............................................................................................................................71 Provincie Noord-Brabant..........................................................................................................72 Hanze College .........................................................................................................................73 Ouderenplatform Oosterhout ...................................................................................................74 Huurdersvereniging Oosterhout ...............................................................................................75 Thuisvester

..............................................................................................................................76 Wijkteam Houthaven ................................................................................................................77 GGD West-Brabant ..................................................................................................................78 Adviesraad Sociaal Domein .....................................................................................................79

56

Dorpsbelang Den Hout

57

  'HQ+RXW   %HWUHIWUHDFWLHQDPHQV9HUHQLJLQJ'RUSVEHODQJ'HQ+RXWRSFRQFHSWRPJHYLQJVYLVLH  *HDFKWHEHVWXXU +LHUELMRQWYDQJWXGHYHUVFKLOOHQGHUHDFWLHVRSGHGHHOWKHPD¶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

:HYUDJHQQDGUXNNHOLMNRPKHOGHUHNHX]HVWHPDNHQLQGHYLVLHGLHHHQRSZDDUWV OHHIEDDUKHLGVHIIHFWKHEEHQYRRUGHEXUJHUVYDQ'HQ+RXW :HZLM]HQRQGHUPHHURSGHHUYDULQJHQYDQGHODDWVWHMDUHQ]RDOV · 9HVWLJLQJYDQ6SDWHQNRVWHYDQYHUNHHUVGUXNHQERVERXZ · 9HVWLJLQJYDQ+RXWVH0HHUPHWH[WUDYHUNHHUVGUXNRSGRUS'HQ+RXW · 3ODQYRUPLQJYDQYDNDQWLHZRQLQJHQ.DWMHVNHOGHUWHQNRVWHYDQEHKHHUVEDDUKHLG PLOLHXYHUNHHUVGUXNWHZDDUVFKLMQOLMNHRYHUODVW · ,QEUHLGLQJVSODQQHQRSKLVWRULVFKHUXLPWHVLQKHWGRUS · 9HUNHQQLQJYDQURQGZHJHQURQG2RVWHUKRXWWHQNRVWHYDQOHHIEDDUKHLG YHUNHHUVGUXNHQYHLOLJKHLG · 'LFKWERXZHQYDQRSHQUXLPWHV]RDOVLQGH&RQWUHLH]RQGHUKHOGHUHHFRORJLVFKH VFKHLGLQJULFKWLQJ'HQ+RXW 'H]HYRRUEHHOGHQJHYHQKHWEHHOGYDQWHJHQVWULMGLJKHLGWXVVHQOHHIEDDUKHLGPLOLHXHQ EHKRXGKLVWRULVFKEHHOGYHUVXVHFRQRPLVFKDPELWLHQLYHDX 

 1

,QGHKXLGLJHYLVLHKHUNHQQHQZHWHJHQVWULMGLJHDPELWLHVWXVVHQOHHIEDDUKHLGHQ KHUNHQEDDUKHLGYDQKHWGRUSYHUVXVHQHUJLHWUDQVLWLHSODQQHQPHW]RQQHZHLGHQHQPHJD JURWHZLQGPROHQVJURHLDDQWDOZRQLQJHQELQQHQGHJHKHOHJHPHHQWHPHWGUXNRS EXLWHQJHELHGFULPLQDOLVHULQJHQPLVEUXLNYDQLQGXVWULs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

2

 

'RUSVEHODQJ'HQ+RXW  2PJHYLQJVYLVLH2RVWHUKRXWGHHOJHELHG'HQ+RXWHQRPULQJHQG EXLWHQJHELHG

'HDDQJHOHYHUGH,GHHNDDUWJHHIWQLHWGHZHUNHOLMNHVLWXDWLHZHHU+HWJHELHG7HU$DOVW %HUJVH%DDQHQ3DQQHQKXLVVWUDDWLVRQGHUGHHOYDQ'HQ+RXWPDDUQLHWLQGHNDDUW RSJHQRPHQ'LWPRHWJHFRUULJHHUGZRUGHQ  6SHHUSXQWHQYRRU'HQ+RXW]LMQ  KHWEHKRXGHQYDQGHDJUDULVFKHJURQGHQ  EHKRXGYDQGH]LFKWOLMQHQLQKppO'HQ+RXW  'HDIURQGLQJYDQGHHFRORJLVFKHYHUELQGLQJV]RQHLVYDQJURRWEHODQJYRRU'HQ+RXW+HW DDQOHJJHQYDQKHWWRHJH]HJGHERVJHELHGLVGDDURQGHUGHHOYDQ  'HVWDWXVYDQ³%HVFKHUPG'RUSVJH]LFKW´PRHWQLHWDOOHHQEHVFKUHYHQZRUGHQPDDUHUPRHW RRNQDDUJHKDQGHOGZRUGHQ  'HRPJHYLQJVYLVLHYRRU'HQ+RXWHQRPULQJHQGEXLWHQJHELHGNDQQLHWORVJH]LHQZRUGHQ YDQKHWJHELHGHURPKHHQ+HWKXLGLJHRSHQJHELHGURQG'HQ+RXWPRHWJHERUJGZRUGHQ PHWQDPHGHFRQWRXUHQYDQ:HVWVWDGPRJHQQLHWULFKWLQJ'HQ+RXWRSVFKXLYHQ  (HQLQWHJUDOHEHRRUGHOLQJYDQKHWJHKHOHJHELHGRSDOOHWKHPD¶VLVHVVHQWLHHO



'RUSVEHODQJ'HQ+RXW 2PJHYLQJVYLVLH2RVWHUKRXW 'XXU]DDPHQHUJLHQHXWUDDOHQNOLPDDWEHVWHQGLJ  'HSULRULWHLWHQLQGLWWKHPDOLJJHQYRRUQDPHOLMNELMKHWRSZHNNHQYDQVFKRQHHQHUJLHHQ ZRQLQJHQYDQKHWJDVDI(HQHHUVWHVWDS]RXPRHWHQ]LMQLVROHUHQGDDUQDRPERXZHQWRW HQHUJLHQHXWUDDO:HPLVVHQHHQGXLGHOLMNHYROJRUGH  'HJHPHHQWHVSUHHNWGHDPELWLHXLWYRRUPHHUJURHQHQQDWXXUPDDUZLOWHYHQVJURWH ]RQQHZHLGHVDDQOHJJHQGLWVSUHHNWHONDDUWHJHQ=RQQHSDUNHQPRHWHQSDVLQEHHOGNRPHQ DOVGDNHQYROOLJJHQ  :LMZLOOHQJHHQZLQGPROHQVLQKHW]LFKWJHELHGYDQ'HQ+RXW

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sOHEHERXZLQJHQPDVVDELRLQGXVWULH