Document · PDF

8. Kredietaanvraag Glindestraat e.o. - Aeriusberekening parkeerterrein Jumbo supermarkt

Gemeenteraad 2 oktober 2023, gemeente OldenzaalBij agendapunt: Beschikbaarstellen FSU en ZON-subsidie voor openbaar gebied Glindestraat - Deken Scholtenstraat e.o.31.535 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

42,6 27,1 25,8 29,0 25,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 2_A 6 4 3 9 1

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 2_A (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 13 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) route 19 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 19 pp route vrachtwagens

Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 0,75 1,30

Dag 45,9 41,7 38,0 37,2 35,8 32,9

Avond 40,8 37,0 33,2 32,5 31,1 --

Nacht 23,5 ------

Etmaal 45,9 42,0 38,2 37,5 36,1 32,9

Li 73,4 60,5 58,4 55,1 46,4 72,4

7 17 5 10 2

winkelkarren naar 14 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein route 2 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route bestelbus

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

31,2 30,3 27,5 27,2 27,2

26,4 21,7 22,5 15,6 22,0

------

31,4 30,3 27,5 27,2 27,2

43,8 42,1 54,8 49,5 62,3

13 15 8 16 11

route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 10 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat route 11 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

26,2 26,0 25,9 24,8 24,6

14,6 14,2 21,2 16,2 12,9

------

26,2 26,0 26,2 24,8 24,6

48,3 44,4 41,4 41,5 47,7

1 2 12 14 3

dakcondensor airco route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) 2 x afvoerpijp

1,80 1,00 0,75 0,75 1,20

24,5 23,8 23,5 23,1 19,2

24,5 22,1 11,9 11,3 17,5

23,5 -----

33,5 27,1 23,5 23,1 22,5

27,1 27,3 46,4 41,3 22,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 2_B 6 3 4 9 7

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 2_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 13 pp (in+uit = 1 route) route 19 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 19 pp winkelkarren naar 14 pp

Hoogte 4,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 47,4 42,9 39,2 39,2 37,3 33,6

Avond 42,3 38,1 34,5 34,4 32,5 28,7

Nacht 26,7 ------

Etmaal 47,4 43,1 39,5 39,4 37,5 33,7

Li 73,5 60,4 55,1 58,4 46,4 43,9

1 17 5 10 8

route vrachtwagens winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein route 2 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp winkelkarren naar 10 pp

1,30 0,75 0,75 0,75 0,75

33,4 32,6 29,6 28,7 28,6

-24,0 24,6 17,0 23,9

------

33,4 32,6 29,6 28,7 28,9

72,5 42,2 54,9 49,1 41,4

2 13 15 16 1

route bestelbus route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren over klinkers Glindestraat dakcondensor

0,75 0,75 0,75 0,75 1,80

28,4 28,3 28,1 27,8 27,7

23,1 16,7 16,3 19,2 27,7

----26,7

28,4 28,3 28,1 27,8 36,7

62,2 48,2 44,3 41,7 28,1

2 11 12 14 3

airco route 11 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) 2 x afvoerpijp

1,00 0,75 0,75 0,75 1,20

27,1 26,4 26,0 25,5 23,3

25,4 14,8 14,3 13,7 21,6

------

30,4 26,4 26,0 25,5 26,6

28,2 47,5 46,5 41,3 24,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 3_A 6 3 4 9 1

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 3_A (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 13 pp (in+uit = 1 route) route 19 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 19 pp route vrachtwagens

Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 0,75 1,30

Dag 48,5 43,6 41,5 41,3 35,6 34,2

Avond 43,2 38,9 36,8 36,5 30,8 --

Nacht 22,6 ------

Etmaal 48,5 43,9 41,8 41,5 35,8 34,2

Li 74,8 61,8 58,2 60,9 46,7 73,6

17 7 5 13 10

winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 14 pp route 2 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route 11 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

33,7 33,2 31,9 31,0 29,4

25,1 28,4 26,9 19,3 17,7

------

33,7 33,4 31,9 31,0 29,4

44,3 45,3 58,1 52,3 51,3

16 12 2 15 8

winkelkarren over klinkers Glindestraat route 11 pp route bestelbus winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 10 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,2 28,8 28,8 28,5 28,0

20,5 17,2 23,6 16,7 23,3

------

29,2 28,8 28,8 28,5 28,3

44,9 51,1 63,4 46,3 43,6

14 11 1 2 3

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp dakcondensor airco 2 x afvoerpijp

0,75 0,75 1,80 1,00 1,20

27,8 26,3 23,6 23,0 21,5

16,0 14,7 23,6 21,3 19,8

--22,6 ---

27,8 26,3 32,6 26,3 24,8

45,3 49,1 26,5 26,7 25,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 3_B 6 3 4 9 7

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 3_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 13 pp (in+uit = 1 route) route 19 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 19 pp winkelkarren naar 14 pp

Hoogte 4,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 49,4 44,1 42,2 41,6 37,6 34,9

Avond 44,0 39,4 37,5 36,8 32,8 30,1

Nacht 25,4 ------

Etmaal 49,4 44,4 42,5 41,8 37,8 35,1

Li 74,8 61,7 58,1 60,8 46,7 45,2

17 1 13 5 10

winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein route vrachtwagens route 11 pp route 2 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp

0,75 1,30 0,75 0,75 0,75

34,6 34,6 33,5 32,8 31,8

26,0 -21,9 27,8 20,2

------

34,6 34,6 33,5 32,8 31,8

44,2 73,7 52,3 58,0 51,4

12 15 16 8 14

route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 10 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

31,3 31,2 30,9 30,6 30,3

19,7 19,4 22,3 25,9 18,5

------

31,3 31,2 30,9 30,9 30,3

50,9 46,6 44,8 43,5 45,3

2 11 1 2 3

route bestelbus route 11 pp dakcondensor airco 2 x afvoerpijp

0,75 0,75 1,80 1,00 1,20

29,5 29,1 26,4 25,7 24,4

24,2 17,5 26,4 24,1 22,7

--25,4 ---

29,5 29,1 35,4 29,1 27,7

63,3 49,4 27,3 27,4 26,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 4_A 10 13 12 3 15

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 4_A (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 11 pp route 11 pp route 11 pp route 19 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 38,8 36,4 29,8 25,8 25,8 25,8

Avond 28,8 24,7 18,2 14,2 21,1 14,0

Nacht 11,7 ------

Etmaal 38,8 36,4 29,8 25,8 26,1 25,8

Li 60,1 55,1 50,2 47,3 44,4 41,1

11 6 14 4 5

route 11 pp route 13 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 9 pp (in+uit = 1 route) route 2 pp (in+uit = 1 route)

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

24,8 23,2 22,5 21,1 16,4

13,1 18,5 10,7 16,3 11,4

------

24,8 23,5 22,5 21,3 16,4

44,6 44,2 39,3 43,6 44,4

16 1 9 1 2

winkelkarren over klinkers Glindestraat route vrachtwagens winkelkarren naar 19 pp dakcondensor airco

0,75 1,30 0,75 1,80 1,00

13,6 13,5 13,2 12,7 12,2

5,0 -8,4 12,7 10,6

---11,7 --

13,6 13,5 13,4 21,7 15,6

30,1 55,5 25,7 15,8 16,1

8 17 7 3 2

winkelkarren naar 10 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 14 pp 2 x afvoerpijp route bestelbus

0,75 0,75 0,75 1,20 0,75

11,9 11,6 11,5 8,9 7,1

7,2 3,0 6,7 7,3 1,8

------

12,2 11,6 11,7 12,3 7,1

27,3 24,3 25,0 12,9 44,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 4_B 10 3 13 15 6

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 4_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 11 pp route 19 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 13 pp (in+uit = 1 route)

Hoogte 4,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 46,0 40,3 38,2 36,4 36,1 34,0

Avond 38,2 28,6 33,5 24,7 24,3 29,3

Nacht 14,9 ------

Etmaal 46,0 40,3 38,5 36,4 36,1 34,3

Li 67,5 58,9 54,2 55,0 51,2 52,8

12 14 11 4 8

route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 10 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

33,0 32,1 31,9 31,9 30,1

21,3 20,3 20,2 27,1 25,4

------

33,0 32,1 31,9 32,1 30,4

52,6 47,1 51,5 52,3 42,8

9 5 16 7 17

winkelkarren naar 19 pp route 2 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 14 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,5 28,3 28,1 27,8 26,9

24,7 23,3 19,5 23,0 18,3

------

29,7 28,3 28,1 28,0 26,9

39,8 53,6 42,0 38,7 37,1

1 3 2 1 2

route vrachtwagens 2 x afvoerpijp route bestelbus dakcondensor airco

1,30 1,20 0,75 1,80 1,00

24,5 19,3 19,0 15,9 11,9

-17,7 13,8 15,9 10,3

---14,9 --

24,5 22,7 19,0 24,9 15,3

64,5 21,7 54,2 17,2 13,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 5_A 3 6 4 13 12

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 5_A (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 19 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route 11 pp

Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 47,8 40,2 40,0 37,9 37,8 36,3

Avond 41,2 35,5 35,2 33,1 26,1 24,6

Nacht 22,7 ------

Etmaal 47,8 40,5 40,2 38,1 37,8 36,3

Li 72,7 57,9 59,0 58,4 56,6 56,1

16 14 15 10 17

winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

36,1 35,9 34,4 33,3 32,8

27,5 24,1 22,6 21,7 24,2

------

36,1 35,9 34,4 33,3 32,8

50,0 51,2 51,0 54,2 43,7

9 7 1 11 5

winkelkarren naar 19 pp winkelkarren naar 14 pp route vrachtwagens route 11 pp route 2 pp (in+uit = 1 route)

0,75 0,75 1,30 0,75 0,75

32,0 31,4 31,2 30,8 30,6

27,3 26,6 -19,2 25,6

------

32,3 31,6 31,2 30,8 30,6

43,8 44,0 71,1 52,6 57,7

8 2 1 2 3

winkelkarren naar 10 pp route bestelbus dakcondensor airco 2 x afvoerpijp

0,75 0,75 1,80 1,00 1,20

28,0 25,0 23,6 23,5 20,6

23,3 19,7 23,6 21,8 18,9

--22,7 ---

28,3 25,0 32,7 26,8 23,9

43,5 60,4 26,7 27,3 24,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 5_B 3 6 4 13 12

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 5_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 19 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route 11 pp

Hoogte 4,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 49,0 42,0 41,3 39,0 37,9 36,5

Avond 42,7 37,2 36,5 34,2 26,3 24,9

Nacht 25,0 ------

Etmaal 49,0 42,2 41,5 39,2 37,9 36,5

Li 72,6 57,9 58,9 58,2 56,6 56,2

14 15 16 10 9

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren over klinkers Glindestraat route 11 pp winkelkarren naar 19 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

36,1 36,1 36,0 35,4 34,6

24,4 24,3 27,4 23,8 29,8

------

36,1 36,1 36,0 35,4 34,8

51,1 51,1 49,9 54,1 43,8

17 7 11 5 1

winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 14 pp route 11 pp route 2 pp (in+uit = 1 route) route vrachtwagens

0,75 0,75 0,75 0,75 1,30

34,0 33,6 32,9 32,4 32,0

25,4 28,8 21,3 27,4 --

------

34,0 33,8 32,9 32,4 32,0

43,6 43,9 52,6 57,8 71,1

8 2 1 2 3

winkelkarren naar 10 pp route bestelbus dakcondensor airco 2 x afvoerpijp

0,75 0,75 1,80 1,00 1,20

31,3 26,3 26,0 25,4 20,2

26,6 21,1 26,0 23,8 18,5

--25,0 ---

31,6 26,3 35,0 28,8 23,5

44,2 60,3 27,3 27,4 22,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 6_B 3 13 6 10 15

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 6_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 19 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route 13 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

Hoogte 4,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 47,1 42,9 36,3 35,8 35,2 34,3

Avond 41,0 38,1 24,7 31,0 23,5 22,5

Nacht 16,5 ------

Etmaal 47,1 43,1 36,3 36,0 35,2 34,3

Li 68,5 58,7 55,0 53,9 53,8 49,3

8 4 12 5 14

winkelkarren naar 10 pp route 9 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route 2 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

34,1 33,7 33,6 32,9 32,7

29,4 28,9 22,0 27,9 20,9

------

34,4 33,9 33,6 32,9 32,7

46,7 53,5 53,3 58,0 47,7

11 9 7 16 17

route 11 pp winkelkarren naar 19 pp winkelkarren naar 14 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

32,4 31,9 30,7 29,9 29,4

20,7 27,2 25,9 21,3 20,8

------

32,4 32,2 30,9 29,9 29,4

52,0 41,4 41,1 43,8 39,0

1 3 2 1 2

route vrachtwagens 2 x afvoerpijp route bestelbus dakcondensor airco

1,30 1,20 0,75 1,80 1,00

26,3 21,1 20,6 17,5 14,3

-19,5 15,4 17,5 12,6

---16,5 --

26,3 24,5 20,6 26,5 17,6

65,6 22,9 55,2 17,9 15,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 7_A 3 6 10 13 4

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 7_A (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 19 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp route 11 pp route 9 pp (in+uit = 1 route)

Hoogte 1,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 38,5 32,2 29,8 27,9 27,9 27,2

Avond 32,3 27,5 25,1 16,3 16,3 22,4

Nacht 16,2 ------

Etmaal 38,5 32,5 30,1 27,9 27,9 27,4

Li 64,3 51,6 51,1 48,9 48,8 50,1

15 11 9 12 17

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp winkelkarren naar 19 pp route 11 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

25,8 24,9 24,7 24,6 23,5

14,0 13,2 19,9 13,0 14,8

------

25,8 24,9 24,9 24,6 23,5

43,5 47,2 37,6 46,9 36,6

8 14 7 16 5

winkelkarren naar 10 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 14 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat route 2 pp (in+uit = 1 route)

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

23,4 23,2 23,0 22,9 22,5

18,7 11,4 18,2 14,2 17,5

------

23,7 23,2 23,2 22,9 22,5

39,7 40,8 37,0 39,9 51,2

1 2 1 2 3

route vrachtwagens airco dakcondensor route bestelbus 2 x afvoerpijp

1,30 1,00 1,80 0,75 1,20

19,8 17,4 17,2 15,2 14,8

-15,8 17,2 9,9 13,1

--16,3 ---

19,8 20,8 26,3 15,2 18,1

62,3 21,7 20,8 52,8 19,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 7_B 13 3 10 15 12

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 7_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving route 11 pp route 19 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp

Hoogte 4,50 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 42,9 34,9 34,9 33,8 32,3 31,8

Avond 35,1 23,2 30,1 22,1 20,5 20,2

Nacht 15,3 ------

Etmaal 42,9 34,9 35,1 33,8 32,3 31,8

Li 65,4 53,5 52,4 52,5 47,5 51,4

6 11 14 4 8

route 13 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 10 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

31,7 31,4 31,1 29,0 26,3

27,0 19,7 19,3 24,2 21,5

------

32,0 31,4 31,1 29,2 26,5

51,2 51,0 46,2 50,0 40,7

9 16 17 7 5

winkelkarren naar 19 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 14 pp route 2 pp (in+uit = 1 route)

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

26,2 25,9 25,6 25,3 25,2

21,4 17,3 17,0 20,5 20,2

------

26,4 25,9 25,6 25,5 25,2

37,4 40,5 36,8 37,5 52,1

1 2 1 3 2

route vrachtwagens route bestelbus dakcondensor 2 x afvoerpijp airco

1,30 0,75 1,80 1,20 1,00

22,1 16,8 16,3 16,2 14,5

-11,6 16,3 14,5 12,9

--15,3 ---

22,1 16,8 25,3 19,5 17,9

62,8 52,7 18,7 19,3 17,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 8_A - flat 3 woonlagen (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 8_A 3 10 15 13 5

Omschrijving flat 3 woonlagen route 19 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp route 2 pp (in+uit = 1 route)

Hoogte 5,00 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 42,1 38,7 31,0 30,5 30,0 29,4

Avond 36,0 34,0 19,3 18,8 18,3 24,4

Nacht 20,2 ------

Etmaal 42,1 39,0 31,0 30,5 30,0 29,4

Li 62,5 54,5 49,7 45,6 49,1 54,5

11 12 6 14 8

route 11 pp route 11 pp route 13 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 10 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,1 27,8 27,5 27,0 26,7

17,4 16,2 22,7 15,2 22,0

------

29,1 27,8 27,7 27,0 27,0

48,7 47,5 45,1 42,2 39,4

16 4 17 1 3

winkelkarren over klinkers Glindestraat route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein dakcondensor 2 x afvoerpijp

0,75 0,75 0,75 1,80 1,20

26,4 25,5 21,3 21,1 20,0

17,8 20,7 12,7 21,1 18,3

---20,2 --

26,4 25,7 21,3 30,2 23,3

40,3 44,8 30,9 21,1 20,4

2 1 7 9 2

airco route vrachtwagens winkelkarren naar 14 pp winkelkarren naar 19 pp route bestelbus

1,00 1,30 0,75 0,75 0,75

19,9 19,7 18,3 16,1 12,0

18,2 -13,5 11,3 6,8

------

23,2 19,7 18,5 16,3 12,0

20,3 58,7 28,6 25,2 46,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 8_B - flat 3 woonlagen (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 8_B 3 8 5 6 10

Omschrijving flat 3 woonlagen route 19 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 10 pp route 2 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp

4 15 13 11 12

Hoogte 7,80 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 46,5 43,9 35,3 35,3 33,7 31,8

Avond 41,4 39,1 30,6 30,3 29,0 20,1

Nacht 25,9 ------

Etmaal 46,5 44,1 35,6 35,3 34,0 31,8

Li 67,4 59,7 48,0 60,4 51,2 50,5

route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp route 11 pp route 11 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

31,7 31,0 30,8 29,7 28,3

26,9 19,2 19,2 18,0 16,7

------

31,9 31,0 30,8 29,7 28,3

50,9 46,0 49,5 49,3 47,9

3 14 7 1 17

2 x afvoerpijp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 14 pp dakcondensor winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

1,20 0,75 0,75 1,80 0,75

28,1 27,1 27,1 26,8 26,6

26,4 15,3 22,3 26,8 18,0

---25,9 --

31,4 27,1 27,3 35,9 26,6

28,4 42,1 37,4 26,8 36,2

16 2 1 9 2

winkelkarren over klinkers Glindestraat airco route vrachtwagens winkelkarren naar 19 pp route bestelbus

0,75 1,00 1,30 0,75 0,75

26,5 26,3 24,9 22,4 19,1

17,9 24,7 -17,6 13,9

------

26,5 29,7 24,9 22,6 19,1

40,4 26,7 63,9 31,5 53,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 8_C - flat 3 woonlagen (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 8_C 3 5 8 6 4

Omschrijving flat 3 woonlagen route 19 pp (in+uit = 1 route) route 2 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 10 pp route 13 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route)

10 13 15 9 3

Hoogte 10,60 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Dag 47,2 44,4 36,0 35,8 35,4 33,4

Avond 42,2 39,6 31,0 31,0 30,7 28,6

Nacht 28,4 ------

Etmaal 47,2 44,6 36,0 36,0 35,7 33,6

Li 68,6 60,2 61,2 48,4 52,9 52,6

route 11 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 19 pp 2 x afvoerpijp

0,75 0,75 0,75 0,75 1,20

31,6 30,8 30,6 30,2 30,1

19,9 19,2 18,8 25,5 28,5

------

31,6 30,8 30,6 30,5 33,5

50,2 49,5 45,6 39,3 30,5

7 1 11 12 17

winkelkarren naar 14 pp dakcondensor route 11 pp route 11 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 1,80 0,75 0,75 0,75

29,9 29,3 29,3 28,3 27,9

25,1 29,3 17,7 16,6 19,3

-28,4 ----

30,1 38,4 29,3 28,3 27,9

40,3 29,3 49,0 47,9 37,5

14 1 16 2 2

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route vrachtwagens winkelkarren over klinkers Glindestraat airco route bestelbus

0,75 1,30 0,75 1,00 0,75

27,1 26,7 26,4 24,6 21,2

15,3 -17,8 23,0 16,0

------

27,1 26,7 26,4 28,0 21,2

42,1 65,7 40,3 25,0 55,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 9_A - flat 3 woonlagen (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 9_A 3 10 1 13 11

Omschrijving flat 3 woonlagen route 19 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp dakcondensor route 11 pp route 11 pp

15 6 3 2 5

Hoogte 5,00 0,75 0,75 1,80 0,75 0,75

Dag 34,4 29,1 25,2 23,3 23,2 22,7

Avond 29,4 24,4 13,6 23,3 11,6 11,0

Nacht 22,3 --22,3 ---

Etmaal 34,4 29,4 25,2 32,3 23,2 22,7

Li 56,2 45,0 45,1 23,3 43,6 43,1

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 13 pp (in+uit = 1 route) 2 x afvoerpijp airco route 2 pp (in+uit = 1 route)

0,75 0,75 1,20 1,00 0,75

22,5 21,8 21,4 20,8 19,9

10,7 17,0 19,7 19,2 14,9

------

22,5 22,0 24,7 24,2 19,9

38,5 40,0 21,8 21,2 45,1

4 8 12 14 1

route 9 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 10 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route vrachtwagens

0,75 0,75 0,75 0,75 1,30

18,9 18,7 17,2 16,0 14,2

14,1 14,0 5,6 4,2 --

------

19,1 19,0 17,2 16,0 14,2

39,0 31,4 38,2 32,5 53,6

7 9 16 17 2

winkelkarren naar 14 pp winkelkarren naar 19 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein route bestelbus

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

11,5 11,4 10,1 9,6 7,3

6,7 6,7 1,4 1,0 2,1

------

11,7 11,7 10,1 9,6 7,3

22,1 20,6 25,0 20,1 41,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 9_B - flat 3 woonlagen (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 9_B 3 3 1 6 10

Omschrijving flat 3 woonlagen route 19 pp (in+uit = 1 route) 2 x afvoerpijp dakcondensor route 13 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp

2 15 11 4 13

Hoogte 7,80 0,75 1,20 1,80 0,75 0,75

Dag 38,9 31,5 29,6 29,5 29,1 28,5

Avond 34,8 26,7 27,9 29,5 24,4 16,9

Nacht 28,5 --28,5 ---

Etmaal 39,8 31,7 32,9 38,5 29,4 28,5

Li 62,3 47,3 30,0 29,5 46,7 47,2

airco winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp route 9 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp

1,00 0,75 0,75 0,75 0,75

27,1 26,4 26,0 25,9 25,7

25,4 14,6 14,3 21,1 14,1

------

30,4 26,4 26,0 26,1 25,7

27,4 41,4 45,6 45,1 44,6

1 5 9 12 14

route vrachtwagens route 2 pp (in+uit = 1 route) winkelkarren naar 19 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

1,30 0,75 0,75 0,75 0,75

21,9 21,9 21,3 20,3 20,1

-16,9 16,6 8,6 8,3

------

21,9 21,9 21,6 20,3 20,1

61,0 47,0 30,4 39,9 35,1

8 16 2 7 17

winkelkarren naar 10 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat route bestelbus winkelkarren naar 14 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

18,9 18,2 15,9 15,2 15,1

14,2 9,6 10,7 10,4 6,5

------

19,2 18,2 15,9 15,4 15,1

31,6 32,1 49,8 25,6 24,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

deelresultaten LAr,LT Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model LArT + uitbr aanp 30-9-17 9_C - flat 3 woonlagen (hoofdgroep) Nee

Naam Bron 9_C 3 6 3 1 4

Omschrijving flat 3 woonlagen route 19 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route) 2 x afvoerpijp dakcondensor route 9 pp (in+uit = 1 route)

10 13 15 11 2

Hoogte 10,60 0,75 0,75 1,20 1,80 0,75

Dag 41,8 35,6 32,9 32,3 32,2 30,6

Avond 37,7 30,8 28,1 30,7 32,2 25,8

Nacht 31,2 ---31,2 --

Etmaal 42,7 35,8 33,1 35,7 41,2 30,8

Li 65,6 51,4 50,4 32,7 32,2 49,8

route 11 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) route 11 pp airco

0,75 0,75 0,75 0,75 1,00

28,6 28,0 27,6 26,1 26,0

17,0 16,4 15,8 14,5 24,4

------

28,6 28,0 27,6 26,1 29,4

47,3 46,7 42,7 45,7 26,4

5 1 12 16 14

route 2 pp (in+uit = 1 route) route vrachtwagens route 11 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

0,75 1,30 0,75 0,75 0,75

25,5 25,3 25,0 24,3 24,1

20,5 -13,3 15,7 12,3

------

25,5 25,3 25,0 24,3 24,1

50,6 64,4 44,6 38,2 39,1

7 17 9 2 8

winkelkarren naar 14 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 19 pp route bestelbus winkelkarren naar 10 pp

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

23,8 23,6 22,2 19,6 15,0

19,0 15,0 17,5 14,4 10,3

------

24,0 23,6 22,5 19,6 15,3

34,1 33,2 31,3 53,5 27,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:12:29

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

ItemID 33 34 35 36 37

Grp.ID 1 1 1 1 1

Datum 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

1e kid -152 -168 -176 -184 -192

NrKids 16 8 7 8 10

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

201 202 203 404 405

1 1 1 1 1

01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

-202 -367 -363 -234 -246

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

406 407 411 412 428

1 1 1 1 1

01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

429 26

1 2

01:22, 30 sep 2017 01:21, 30 sep 2017

Geomilieu V4.30

Naam 2 3 4 5 6

Omschr. route bestelbus route 19 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) route 2 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route)

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 92,36 92,43 93,23 93,03 92,80

3 4 4 3 2

7 8 9 10 11

winkelkarren naar 14 pp winkelkarren naar 10 pp winkelkarren naar 19 pp route 11 pp route 11 pp

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

79,85 79,53 79,31 58,59 59,22

-250 -254 -293 -308 -348

2 3 5 9 1

12 13 14 15 16

route 11 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren over klinkers Glindestraat

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

72,63 72,96 76,75 76,20 76,24

-349 -112

2 16

17 1

winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein route vrachtwagens

Polylijn Polylijn

83,91 91,36

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Y-1 527,72 528,79 529,18 528,24 528,80

X-n 108,14 47,77 91,04 48,60 90,88

Y-n 452,96 507,00 528,09 504,84 528,24

H-1 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

H-n 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,81 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Min.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Max.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Min.AH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Max.AH 1,56 0,75 0,75 0,75 0,75

ISO M. -0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

497,28 498,12 497,68 524,77 524,21

96,41 54,83 102,62 42,92 49,75

515,80 494,74 489,66 543,78 530,78

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

531,98 531,79 530,65 530,53 530,56

63,16 57,40 62,14 46,44 83,70

538,55 550,40 546,07 541,58 528,73

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

528,76 528,72

79,47 107,25

497,58 452,39

0,75 1,30

0,00 0,00

0,00 0,82

0,75 1,30

0,75 2,12

0,00 --

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 14 8 9 6 7

Lengte 78,28 74,39 61,65 77,55 91,01

Lengte3D 78,34 74,39 61,65 77,55 91,01

Min.lengte 0,01 3,55 1,13 3,70 0,91

Max.lengte 38,24 24,38 17,81 47,02 33,19

Aantal(D) 10 340 163 38 232

Aantal(A) 1 38 18 4 26

Aantal(N) ------

Cb(D) 33,89 15,79 19,22 25,13 17,55

Cb(A) 39,12 20,54 24,02 30,13 22,28

Cb(N) ------

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5 5 7 5 4

29,90 32,51 37,60 27,74 14,89

4,45 4,08 4,33 2,26 2,26

11,65 18,35 9,53 11,25 7,43

446 320 627 176 176

49 36 70 4 4

------

10,33 12,66 9,11 18,68 19,62

15,15 17,38 13,86 30,34 31,28

------

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 4 5 3

14,89 27,91 23,93 42,90 7,75

2,26 2,26 2,66 2,71 3,52

7,43 20,58 16,82 21,73 4,23

176 176 317 317 634

4 4 7 7 29

------

19,62 18,65 15,00 15,02 13,88

31,28 30,31 26,79 26,81 22,50

------

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

Relatief Relatief

11 14

41,81 79,25

41,81 79,31

1,75 0,01

10,58 38,24

634 3

29 --

---

9,57 39,07

18,19 --

---

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Aant.puntbr 16 8 7 8 10

Lw 31 70,00 68,00 68,00 68,00 68,00

Lw 63 71,00 74,00 74,00 74,00 74,00

Lw 125 71,00 73,00 73,00 73,00 73,00

Lw 250 75,00 73,00 73,00 73,00 73,00

Lw 500 80,00 78,00 78,00 78,00 78,00

Lw 1k 87,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lw 2k 86,00 84,00 84,00 84,00 84,00

Lw 4k 78,00 76,00 76,00 76,00 76,00

Lw 8k 73,00 71,00 71,00 71,00 71,00

Lw Totaal 90,60 88,78 88,78 88,78 88,78

Red 31 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 63 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

4 4 4 10 10

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3 4 4 3 2

39,00 39,00 39,00 68,00 68,00

51,00 51,00 51,00 74,00 74,00

56,00 56,00 56,00 73,00 73,00

62,00 62,00 62,00 73,00 73,00

69,00 69,00 69,00 78,00 78,00

74,00 74,00 74,00 85,00 85,00

74,00 74,00 74,00 84,00 84,00

74,00 74,00 74,00 76,00 76,00

72,00 72,00 72,00 71,00 71,00

80,05 80,05 80,05 88,78 88,78

0,00 0,00 0,00 -9,00 -9,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

10 10 4 4 10

10,00 10,00 5,00 5,00 25,00

2 3 5 9 1

68,00 68,00 39,00 39,00 38,90

74,00 74,00 51,00 51,00 51,90

73,00 73,00 56,00 56,00 56,90

73,00 73,00 62,00 62,00 61,40

78,00 78,00 69,00 69,00 67,80

85,00 85,00 74,00 74,00 74,90

84,00 84,00 74,00 74,00 79,40

76,00 76,00 74,00 74,00 81,30

71,00 71,00 72,00 72,00 81,10

88,78 88,78 80,05 80,05 85,91

-9,00 -9,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

10 10

25,00 5,00

2 16

39,00 75,00

51,00 78,00

56,00 85,00

62,00 95,00

69,00 93,00

74,00 96,00

74,00 94,00

74,00 88,00

72,00 86,00

80,05 101,17

0,00 -9,00

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Red 125 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 250 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 500 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 1k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 2k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 4k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 8k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Lwr 31 77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

Lwr 63 78,00 83,00 83,00 83,00 83,00

Lwr 125 78,00 82,00 82,00 82,00 82,00

Lwr 250 82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

Lwr 500 87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lwr 1k 94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

Lwr 2k 93,00 93,00 93,00 93,00 93,00

Lwr 4k 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 8k 80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

0,00 0,00 0,00 -9,00 -9,00

39,00 39,00 39,00 77,00 77,00

51,00 51,00 51,00 83,00 83,00

56,00 56,00 56,00 82,00 82,00

62,00 62,00 62,00 82,00 82,00

69,00 69,00 69,00 87,00 87,00

74,00 74,00 74,00 94,00 94,00

74,00 74,00 74,00 93,00 93,00

74,00 74,00 74,00 85,00 85,00

72,00 72,00 72,00 80,00 80,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

-9,00 -9,00 0,00 0,00 0,00

77,00 77,00 39,00 39,00 38,90

83,00 83,00 51,00 51,00 51,90

82,00 82,00 56,00 56,00 56,90

82,00 82,00 62,00 62,00 61,40

87,00 87,00 69,00 69,00 67,80

94,00 94,00 74,00 74,00 74,90

93,00 93,00 74,00 74,00 79,40

85,00 85,00 74,00 74,00 81,30

80,00 80,00 72,00 72,00 81,10

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

0,00 -9,00

39,00 84,00

51,00 87,00

56,00 94,00

62,00 104,00

69,00 102,00

74,00 105,00

74,00 103,00

74,00 97,00

72,00 95,00

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Lwr Totaal 97,60 97,78 97,78 97,78 97,78

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

80,05 80,05 80,05 97,78 97,78

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

97,78 97,78 80,05 80,05 85,91

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

80,05 110,17

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

ItemID 204 413 414 415 416

Grp.ID 1 1 1 1 1

Datum 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

Naam 1 2 2 2 2

Omschr. dakcondensor sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 77,25 102,98 104,89 44,93 51,46

Y 463,91 523,69 507,07 543,46 527,89

Hoogte 1,80 1,00 1,00 1,00 1,00

Rel.H 1,80 1,00 1,00 1,00 1,00

Maaiveld 3,60 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

417 425 426 434 435

1 1 1 1 1

01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

2 2 3 2 2

sluiten portier airco 2 x afvoerpijp sluiten portier sluiten portier

Punt Punt Punt Punt Punt

72,93 76,22 87,65 55,67 50,38

541,16 469,61 459,19 553,19 497,39

1,00 1,00 1,20 1,00 1,00

0,00 4,10 4,10 0,00 0,00

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 12,000 -----

Cb(u)(A) 4,000 -----

Cb(u)(N) 2,530 -----

Cb(%)(D) 100,000 -----

Cb(%)(A) 100,000 -----

Cb(%)(N) 31,623 -----

Cb(D) 0,00 99,00 99,00 99,00 99,00

Cb(A) 0,00 99,00 99,00 99,00 99,00

Cb(N) 5,00 -----

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

-10,995 10,995 ---

-2,501 2,501 ---

------

-91,622 91,622 ---

-62,517 62,517 ---

------

99,00 0,38 0,38 99,00 99,00

99,00 2,04 2,04 99,00 99,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 ------

Lw 63 50,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lw 125 55,00 92,00 92,00 92,00 92,00

Lw 250 65,00 93,00 93,00 93,00 93,00

Lw 500 69,00 89,00 89,00 89,00 89,00

Lw 1k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lw 2k 75,00 88,00 88,00 88,00 88,00

Lw 4k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lw 8k 72,00 80,00 80,00 80,00 80,00

Lw Totaal 79,95 97,95 97,95 97,95 97,95

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Nee Nee Nee Nee Nee

--34,40 ---

87,00 54,00 49,80 87,00 87,00

92,00 59,00 55,90 92,00 92,00

93,00 62,00 63,90 93,00 93,00

89,00 65,00 67,80 89,00 89,00

85,00 68,00 64,90 85,00 85,00

88,00 63,00 58,60 88,00 88,00

85,00 58,00 51,60 85,00 85,00

80,00 52,00 46,00 80,00 80,00

97,95 71,73 71,13 97,95 97,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ------

Lwr 63 50,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lwr 125 55,00 92,00 92,00 92,00 92,00

Lwr 250 65,00 93,00 93,00 93,00 93,00

Lwr 500 69,00 89,00 89,00 89,00 89,00

Lwr 1k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 2k 75,00 88,00 88,00 88,00 88,00

Lwr 4k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 8k 72,00 80,00 80,00 80,00 80,00

Lwr Totaal 79,95 97,95 97,95 97,95 97,95

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--34,40 ---

87,00 54,00 49,80 87,00 87,00

92,00 59,00 55,90 92,00 92,00

93,00 62,00 63,90 93,00 93,00

89,00 65,00 67,80 89,00 89,00

85,00 68,00 64,90 85,00 85,00

88,00 63,00 58,60 88,00 88,00

85,00 58,00 51,60 85,00 85,00

80,00 52,00 46,00 80,00 80,00

97,95 71,73 71,13 97,95 97,95

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

ItemID 33 34 35 36 37

Grp.ID 1 1 1 1 1

Datum 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

1e kid -152 -168 -176 -184 -192

NrKids 16 8 7 8 10

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

201 202 203 404 405

1 1 1 1 1

01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

-202 -367 -363 -234 -246

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

406 407 411 412 428

1 1 1 1 1

01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

429 26

1 2

01:22, 30 sep 2017 01:21, 30 sep 2017

Geomilieu V4.30

Naam 2 3 4 5 6

Omschr. route bestelbus route 19 pp (in+uit = 1 route) route 9 pp (in+uit = 1 route) route 2 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route)

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 92,36 92,43 93,23 93,03 92,80

3 4 4 3 2

7 8 9 10 11

winkelkarren naar 14 pp winkelkarren naar 10 pp winkelkarren naar 19 pp route 11 pp route 11 pp

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

79,85 79,53 79,31 58,59 59,22

-250 -254 -293 -308 -348

2 3 5 9 1

12 13 14 15 16

route 11 pp route 11 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren over klinkers Glindestraat

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

72,63 72,96 76,75 76,20 76,24

-349 -112

2 16

17 1

winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein route vrachtwagens

Polylijn Polylijn

83,91 91,36

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Y-1 527,72 528,79 529,18 528,24 528,80

X-n 108,14 47,77 91,04 48,60 90,88

Y-n 452,96 507,00 528,09 504,84 528,24

H-1 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

H-n 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,81 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Min.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Max.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Min.AH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Max.AH 1,56 0,75 0,75 0,75 0,75

ISO M. -0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

497,28 498,12 497,68 524,77 524,21

96,41 54,83 102,62 42,92 49,75

515,80 494,74 489,66 543,78 530,78

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

531,98 531,79 530,65 530,53 530,56

63,16 57,40 62,14 46,44 83,70

538,55 550,40 546,07 541,58 528,73

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

528,76 528,72

79,47 107,25

497,58 452,39

0,75 1,30

0,00 0,00

0,00 0,82

0,75 1,30

0,75 2,12

0,00 --

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 14 8 9 6 7

Lengte 78,28 74,39 61,65 77,55 91,01

Lengte3D 78,34 74,39 61,65 77,55 91,01

Min.lengte 0,01 3,55 1,13 3,70 0,91

Max.lengte 38,24 24,38 17,81 47,02 33,19

Aantal(D) 10 340 163 38 232

Aantal(A) 1 38 18 4 26

Aantal(N) ------

Cb(D) 33,89 15,79 19,22 25,13 17,55

Cb(A) 39,12 20,54 24,02 30,13 22,28

Cb(N) ------

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5 5 7 5 4

29,90 32,51 37,60 27,74 14,89

4,45 4,08 4,33 2,26 2,26

11,65 18,35 9,53 11,25 7,43

446 320 627 176 176

49 36 70 4 4

------

10,33 12,66 9,11 18,68 19,62

15,15 17,38 13,86 30,34 31,28

------

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 4 5 3

14,89 27,91 23,93 42,90 7,75

2,26 2,26 2,66 2,71 3,52

7,43 20,58 16,82 21,73 4,23

176 176 317 317 634

4 4 7 7 29

------

19,62 18,65 15,00 15,02 13,88

31,28 30,31 26,79 26,81 22,50

------

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

Relatief Relatief

11 14

41,81 79,25

41,81 79,31

1,75 0,01

10,58 38,24

634 3

29 --

---

9,57 39,07

18,19 --

---

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Aant.puntbr 16 8 7 8 10

Lw 31 70,00 68,00 68,00 68,00 68,00

Lw 63 71,00 74,00 74,00 74,00 74,00

Lw 125 71,00 73,00 73,00 73,00 73,00

Lw 250 75,00 73,00 73,00 73,00 73,00

Lw 500 80,00 78,00 78,00 78,00 78,00

Lw 1k 87,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lw 2k 86,00 84,00 84,00 84,00 84,00

Lw 4k 78,00 76,00 76,00 76,00 76,00

Lw 8k 73,00 71,00 71,00 71,00 71,00

Lw Totaal 90,60 88,78 88,78 88,78 88,78

Red 31 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 63 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

4 4 4 10 10

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3 4 4 3 2

39,00 39,00 39,00 68,00 68,00

51,00 51,00 51,00 74,00 74,00

56,00 56,00 56,00 73,00 73,00

62,00 62,00 62,00 73,00 73,00

69,00 69,00 69,00 78,00 78,00

74,00 74,00 74,00 85,00 85,00

74,00 74,00 74,00 84,00 84,00

74,00 74,00 74,00 76,00 76,00

72,00 72,00 72,00 71,00 71,00

80,05 80,05 80,05 88,78 88,78

0,00 0,00 0,00 -9,00 -9,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

10 10 4 4 10

10,00 10,00 5,00 5,00 25,00

2 3 5 9 1

68,00 68,00 39,00 39,00 38,90

74,00 74,00 51,00 51,00 51,90

73,00 73,00 56,00 56,00 56,90

73,00 73,00 62,00 62,00 61,40

78,00 78,00 69,00 69,00 67,80

85,00 85,00 74,00 74,00 74,90

84,00 84,00 74,00 74,00 79,40

76,00 76,00 74,00 74,00 81,30

71,00 71,00 72,00 72,00 81,10

88,78 88,78 80,05 80,05 85,91

-9,00 -9,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

10 10

25,00 5,00

2 16

39,00 75,00

51,00 78,00

56,00 85,00

62,00 95,00

69,00 93,00

74,00 96,00

74,00 94,00

74,00 88,00

72,00 86,00

80,05 101,17

0,00 -9,00

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Red 125 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 250 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 500 -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 1k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 2k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 4k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Red 8k -7,00 -9,00 -9,00 -9,00 -9,00

Lwr 31 77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

Lwr 63 78,00 83,00 83,00 83,00 83,00

Lwr 125 78,00 82,00 82,00 82,00 82,00

Lwr 250 82,00 82,00 82,00 82,00 82,00

Lwr 500 87,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lwr 1k 94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

Lwr 2k 93,00 93,00 93,00 93,00 93,00

Lwr 4k 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 8k 80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

0,00 0,00 0,00 -9,00 -9,00

39,00 39,00 39,00 77,00 77,00

51,00 51,00 51,00 83,00 83,00

56,00 56,00 56,00 82,00 82,00

62,00 62,00 62,00 82,00 82,00

69,00 69,00 69,00 87,00 87,00

74,00 74,00 74,00 94,00 94,00

74,00 74,00 74,00 93,00 93,00

74,00 74,00 74,00 85,00 85,00

72,00 72,00 72,00 80,00 80,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

-9,00 -9,00 0,00 0,00 0,00

77,00 77,00 39,00 39,00 38,90

83,00 83,00 51,00 51,00 51,90

82,00 82,00 56,00 56,00 56,90

82,00 82,00 62,00 62,00 61,40

87,00 87,00 69,00 69,00 67,80

94,00 94,00 74,00 74,00 74,90

93,00 93,00 74,00 74,00 79,40

85,00 85,00 74,00 74,00 81,30

80,00 80,00 72,00 72,00 81,10

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

0,00 -9,00

39,00 84,00

51,00 87,00

56,00 94,00

62,00 104,00

69,00 102,00

74,00 105,00

74,00 103,00

74,00 97,00

72,00 95,00

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Lwr Totaal 97,60 97,78 97,78 97,78 97,78

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

80,05 80,05 80,05 97,78 97,78

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

97,78 97,78 80,05 80,05 85,91

alle bronnen excl vrachtw vrachtw

80,05 110,17

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

ItemID 204 413 414 415 416

Grp.ID 1 1 1 1 1

Datum 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

Naam 1 2 2 2 2

Omschr. dakcondensor sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 77,25 102,98 104,89 44,93 51,46

Y 463,91 523,69 507,07 543,46 527,89

Hoogte 1,80 1,00 1,00 1,00 1,00

Rel.H 1,80 1,00 1,00 1,00 1,00

Maaiveld 3,60 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

417 425 426 434 435

1 1 1 1 1

01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017 01:22, 30 sep 2017

2 2 3 2 2

sluiten portier airco 2 x afvoerpijp sluiten portier sluiten portier

Punt Punt Punt Punt Punt

72,93 76,22 87,65 55,67 50,38

541,16 469,61 459,19 553,19 497,39

1,00 1,00 1,20 1,00 1,00

0,00 4,10 4,10 0,00 0,00

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 12,000 -----

Cb(u)(A) 4,000 -----

Cb(u)(N) 2,530 -----

Cb(%)(D) 100,000 -----

Cb(%)(A) 100,000 -----

Cb(%)(N) 31,623 -----

Cb(D) 0,00 99,00 99,00 99,00 99,00

Cb(A) 0,00 99,00 99,00 99,00 99,00

Cb(N) 5,00 -----

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

-10,995 10,995 ---

-2,501 2,501 ---

------

-91,622 91,622 ---

-62,517 62,517 ---

------

99,00 0,38 0,38 99,00 99,00

99,00 2,04 2,04 99,00 99,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 ------

Lw 63 50,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lw 125 55,00 92,00 92,00 92,00 92,00

Lw 250 65,00 93,00 93,00 93,00 93,00

Lw 500 69,00 89,00 89,00 89,00 89,00

Lw 1k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lw 2k 75,00 88,00 88,00 88,00 88,00

Lw 4k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lw 8k 72,00 80,00 80,00 80,00 80,00

Lw Totaal 79,95 97,95 97,95 97,95 97,95

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Nee Nee Nee Nee Nee

--34,40 ---

87,00 54,00 49,80 87,00 87,00

92,00 59,00 55,90 92,00 92,00

93,00 62,00 63,90 93,00 93,00

89,00 65,00 67,80 89,00 89,00

85,00 68,00 64,90 85,00 85,00

88,00 63,00 58,60 88,00 88,00

85,00 58,00 51,60 85,00 85,00

80,00 52,00 46,00 80,00 80,00

97,95 71,73 71,13 97,95 97,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

bronnen LAmax Model: Groep:

model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 versie sept '17 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ------

Lwr 63 50,00 87,00 87,00 87,00 87,00

Lwr 125 55,00 92,00 92,00 92,00 92,00

Lwr 250 65,00 93,00 93,00 93,00 93,00

Lwr 500 69,00 89,00 89,00 89,00 89,00

Lwr 1k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 2k 75,00 88,00 88,00 88,00 88,00

Lwr 4k 73,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 8k 72,00 80,00 80,00 80,00 80,00

Lwr Totaal 79,95 97,95 97,95 97,95 97,95

alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw alle bronnen excl vrachtw

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--34,40 ---

87,00 54,00 49,80 87,00 87,00

92,00 59,00 55,90 92,00 92,00

93,00 62,00 63,90 93,00 93,00

89,00 65,00 67,80 89,00 89,00

85,00 68,00 64,90 85,00 85,00

88,00 63,00 58,60 88,00 88,00

85,00 58,00 51,60 85,00 85,00

80,00 52,00 46,00 80,00 80,00

97,95 71,73 71,13 97,95 97,95

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:19:42

deelresultaten LAmax Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 1_A 1 2 2 2 6

Resultatentabel model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 1_A (hoofdgroep)

Omschrijving route vrachtwagens route bestelbus sluiten portier sluiten portier route 13 pp (in+uit = 1 route)

Hoogte 1,50 1,30 0,75 1,00 1,00 0,75

Dag 79,3 79,3 66,6 40,5 39,6 38,5

Avond 66,6 -66,6 40,5 39,6 38,5

Nacht 34,7 ------

2 2 2 4 2

sluiten portier sluiten portier sluiten portier route 9 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier

1,00 1,00 1,00 0,75 1,00

37,8 37,7 37,5 37,3 37,2

------

5 3 2 13 1

route 2 pp (in+uit = 1 route) route 19 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier route 11 pp dakcondensor

0,75 0,75 1,00 0,75 1,80

36,8 36,8 35,6 34,7 34,7

----34,7

10 12 3 11 2

route 11 pp route 11 pp 2 x afvoerpijp route 11 pp airco

0,75 0,75 1,20 0,75 1,00

34,5 34,2 33,7 33,2 24,7

------

16 9 17 7 15

winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 19 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 14 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

17,3 15,8 14,9 13,2 12,7

------

14 8 LAmax

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 10 pp (hoofdgroep)

0,75 0,75

12,7 12,3 79,3

12,7 12,3 66,6

--34,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:21:32

deelresultaten LAmax Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 1_B 1 2 2 13 2

Resultatentabel model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 1_B (hoofdgroep)

Omschrijving route vrachtwagens route bestelbus sluiten portier route 11 pp sluiten portier

Hoogte 4,50 1,30 0,75 1,00 0,75 1,00

Dag 79,2 79,2 66,5 46,0 45,9 45,6

Avond 66,5 -66,5 46,0 45,9 45,6

Nacht 41,8 ------

6 10 2 4 2

route 13 pp (in+uit = 1 route) route 11 pp sluiten portier route 9 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier

0,75 0,75 1,00 0,75 1,00

45,1 44,8 44,5 44,1 44,1

------

5 2 12 3 2

route 2 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier route 11 pp route 19 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier

0,75 1,00 0,75 0,75 1,00

43,7 43,4 42,9 42,4 42,0

------

11 1 2 3 2

route 11 pp dakcondensor sluiten portier 2 x afvoerpijp airco

0,75 1,80 1,00 1,20 1,00

42,0 41,8 41,8 34,6 32,6

-41,8 ----

14 16 15 7 17

winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 14 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

27,0 26,9 25,2 23,2 22,4

------

9 8 LAmax

winkelkarren naar 19 pp winkelkarren naar 10 pp (hoofdgroep)

0,75 0,75

21,9 19,8 79,2

21,9 19,8 66,5

--41,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:21:32

deelresultaten LAmax Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 2_A 1 2 2 4 6

Resultatentabel model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 2_A (hoofdgroep)

Omschrijving route vrachtwagens sluiten portier sluiten portier route 9 pp (in+uit = 1 route) route 13 pp (in+uit = 1 route)

Hoogte 1,50 1,30 1,00 1,00 0,75 0,75

Dag 72,1 72,1 61,4 60,0 59,4 59,3

Avond 61,4 -61,4 60,0 59,4 59,3

Nacht 32,4 ------

2 3 5 2 2

route bestelbus route 19 pp (in+uit = 1 route) route 2 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier sluiten portier

0,75 0,75 0,75 1,00 1,00

59,0 57,1 56,7 51,2 51,0

------

11 10 2 2 12

route 11 pp route 11 pp sluiten portier sluiten portier route 11 pp

0,75 0,75 1,00 1,00 0,75

50,8 50,6 50,6 50,6 49,6

------

13 2 9 16 7

route 11 pp sluiten portier winkelkarren naar 19 pp winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 14 pp

0,75 1,00 0,75 0,75 0,75

49,5 48,1 40,2 38,7 37,8

------

17 8 14 15 1

winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein winkelkarren naar 10 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) dakcondensor

0,75 0,75 0,75 0,75 1,80

37,4 36,2 33,4 32,5 32,4

----32,4

2 3 LAmax

airco 2 x afvoerpijp (hoofdgroep)

1,00 1,20

24,2 19,6 72,1

24,2 19,6 61,4

--32,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

30-9-2017 14:21:32

deelresultaten LAmax Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Naam Bron 2_B 1 2 6 2 4

Resultatentabel model LAmax + uitbr aanp 30-9-17 2_B (hoofdgroep)

Omschrijving route vrachtwagens sluiten portier route 13 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier route 9 pp (in+uit = 1 route)

Hoogte 4,50 1,30 1,00 0,75 1,00 0,75

Dag 72,4 72,4 61,4 60,6 60,5 60,1

Avond 61,4 -61,4 60,6 60,5 60,1

Nacht 34,9 ------

2 3 5 2 2

route bestelbus route 19 pp (in+uit = 1 route) route 2 pp (in+uit = 1 route) sluiten portier sluiten portier

0,75 0,75 0,75 1,00 1,00

60,1 58,6 58,3 53,1 52,9

------

2 2 11 12 10

sluiten portier sluiten portier route 11 pp route 11 pp route 11 pp

1,00 1,00 0,75 0,75 0,75

52,7 52,6 52,4 52,1 52,0

------

13 2 16 9 17

route 11 pp sluiten portier winkelkarren over klinkers Glindestraat winkelkarren naar 19 pp winkelk. nieuwe park.terr. over best terrein

0,75 1,00 0,75 0,75 0,75

52,0 50,5 41,7 41,5 40,0

------

7 8 14 1 15

winkelkarren naar 14 pp winkelkarren naar 10 pp winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr) dakcondensor winkelkarren naar 22 pp (extra parkeerterr)

0,75 0,75 0,75 1,80 0,75

39,6 38,9 36,0 34,9 34,8

---34,9 --

2 3 LAmax

airco 2 x afvoerpijp (hoofdgroep)

1,00 1,20

27,5 23,6 72,4

27,5 23,6 61,4

--34,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13212165/1