Document · PDF

Bijlage 1

Raadsvergadering 25 maart 2021, gemeente NunspeetBij agendapunt: Afgifte verklaring van geen bedenkingen Elspeterweg 12 in Nunspeet50.145 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

741 741 741 741 741

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

1,220 1,220 1,220 1,220 1,220

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-113 -108 -104 -99 -92

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,240 5,240 5,240 5,240 5,240

6,860 6,860 6,860 6,860 6,860

8,280 8,280 8,280 8,280 8,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

741 741 741 741 741

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

1,220 1,220 1,220 1,220 1,220

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-89 -85 -78 -72 -69

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,240 5,240 5,240 5,240 5,240

6,860 6,860 6,860 6,860 6,860

8,280 8,280 8,280 8,280 8,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

741 741 741 741 741

1,440 1,440 1,440 1,440 1,440

1,220 1,220 1,220 1,220 1,220

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-65 -61 -59 -56 -47

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,240 5,240 5,240 5,240 5,240

6,860 6,860 6,860 6,860 6,860

8,280 8,280 8,280 8,280 8,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

741 741 741 755 755

1,440 1,440 1,440 5,160 5,160

1,220 1,220 1,230 4,050 4,050

0,360 0,360 0,360 0,810 0,810

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-40 40 40 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,240 5,240 5,290 5,190 5,190

6,860 6,860 6,660 4,410 4,410

8,280 8,280 8,590 0,630 0,630

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 140 140

755 753 735 735 735

5,160 0,000 1,470 1,470 1,470

4,050 0,000 1,260 1,260 1,270

0,810 0,000 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 40 -40 -40

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 0 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,190 0,000 5,150 5,150 5,290

4,410 0,000 7,390 7,390 7,570

0,630 0,000 9,160 9,160 9,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 90 90 90

735 735 735 752 756

1,470 1,470 5,160 0,000 5,160

1,270 1,270 4,050 0,000 4,050

0,300 0,300 0,810 0,000 0,810

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-51 -66 140 0 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN ICM-3 0 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,290 5,290 5,190 0,000 5,190

7,570 7,570 4,410 0,000 4,410

9,240 9,240 0,630 0,000 0,630

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 140 0 140

756 756 756 756 756

5,160 5,160 5,160 5,160 5,160

4,050 4,050 4,050 4,050 4,050

0,810 0,810 0,810 0,810 0,810

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,190 5,190 5,190 5,190 5,190

4,410 4,410 4,410 4,410 4,410

0,630 0,630 0,630 0,630 0,630

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

756 756 756 756 756

5,160 5,160 5,160 5,160 5,160

4,050 4,050 4,050 4,050 4,050

0,810 0,810 0,810 0,810 0,810

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,190 5,190 5,190 5,190 5,190

4,410 4,410 4,410 4,410 4,410

0,630 0,630 0,630 0,630 0,630

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

750 750 750

5,160 5,160 5,160

4,050 4,050 4,050

0,810 0,810 0,810

0,000 0,000 0,000

140 140 140

0 0 0

0,00 0,00 0,00

ICM-3 ICM-3 ICM-3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

5,190 5,190 5,190

4,410 4,410 4,410

0,630 0,630 0,630

0,000 0,000 0,000

140 140 140

Geomilieu V4.41

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

V(P4) 8 0 0 0 0 0

Corr. 8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 9 E-LOC E-LOC 0 DE-LOC DE-LOC

Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 9 0,010 0,010 0,000 0,060 0,060

Aantal(A) 9 0,000 0,000 0,000 0,020 0,020

Aantal(N) 9 0,010 0,010 0,000 0,030 0,030

Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 9 90 90 0 90 90

V(A) 9 90 90 0 90 90

V(N) 9 90 90 0 90 90

V(P4) 9 0 0 0 0 0

Corr. 9 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 10 E-LOC E-LOC 0 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Profiel10 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 10 0,010 0,010 0,000 0,130 0,130

Aantal(A) 10 0,000 0,000 0,000 0,280 0,280

Aantal(N) 10 0,010 0,010 0,000 0,340 0,340

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,130 0,130 0,130 0,130 0,130

0,280 0,280 0,280 0,280 0,280

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

741 741 741 755 755

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,060 0,060 0,060 0,010 0,010

0,020 0,020 0,030 0,000 0,000

0,030 0,030 0,030 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,130 0,130 0,140 0,010 0,010

0,280 0,280 0,270 0,000 0,000

0,340 0,340 0,350 0,010 0,010

755 753 735 735 735

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000 0,040 0,040 0,040

0,000 0,000 0,020 0,020 0,020

0,010 0,000 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000 0,140 0,140 0,150

0,000 0,000 0,310 0,310 0,320

0,010 0,000 0,320 0,320 0,320

735 735 735 752 756

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,040 0,040 0,010 0,000 0,010

0,020 0,020 0,000 0,000 0,000

0,050 0,050 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,150 0,150 0,010 0,000 0,010

0,320 0,320 0,000 0,000 0,000

0,320 0,320 0,010 0,000 0,010

756 756 756 756 756

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

756 756 756 756 756

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

750 750 750

0 0 0

0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010

Geomilieu V4.41

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 10 90 90 0 90 90

V(A) 10 90 90 0 90 90

V(N) 10 90 90 0 90 90

V(P4) 10 0 0 0 0 0

Corr. 10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 11 E-LOC E-LOC 0 DDM-2/3 DDM-2/3

Profiel11 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 11 0,240 0,240 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 11 0,200 0,200 0,000 0,010 0,010

Aantal(N) 11 0,050 0,050 0,000 0,030 0,030

Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 11 -66 -66 0 140 140

V(A) 11 -66 -66 0 140 140

V(N) 11 -66 -66 0 140 140

V(P4) 11 0 0 0 0 0

Corr. 11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 12 E-LOC E-LOC 0 DDM-2/3 DDM-2/3

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

741 741 741 755 755

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,240 0,240

0,010 0,010 0,010 0,200 0,200

0,030 0,030 0,030 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 -66 -66

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 E-LOC E-LOC

755 753 735 735 735

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,240 0,000 0,000 0,000 0,000

0,200 0,000 0,020 0,020 0,010

0,050 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-72 0 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC 0 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

735 735 735 752 756

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 E-LOC 0 E-LOC

Doorgaand Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 0,000 0,240 0,000 0,240

0,010 0,010 0,200 0,000 0,200

0,000 0,000 0,050 0,000 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 -66 0 -72

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 E-LOC 0 E-LOC

756 756 756 756 756

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-79 -79 -79 -87 -87

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

756 756 756 756 756

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,200 0,200 0,200 0,200 0,200

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-87 -94 -94 -101 -101

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

750 750 750

0,000 0,000 0,000

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240

0,200 0,200 0,200

0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000

-66 -66 -72

0 0 0

0,00 0,00 0,00

E-LOC E-LOC E-LOC

Geomilieu V4.41

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Profiel12 Stoppend Stoppend Doorgaand Stoppend Stoppend

Aantal(D) 12 0,240 0,240 0,000 7,150 7,150

Aantal(A) 12 0,210 0,210 0,000 6,110 6,110

Aantal(N) 12 0,050 0,050 0,000 1,670 1,670

Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 12 49 49 0 -126 -120

V(A) 12 49 49 0 -126 -120

V(N) 12 49 49 0 -126 -120

V(P4) 12 0 0 0 0 0

Corr. 12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,150 7,150 7,150 7,150 7,150

6,110 6,110 6,110 6,110 6,110

1,670 1,670 1,670 1,670 1,670

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-113 -108 -104 -99 -92

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,150 7,150 7,150 7,150 7,150

6,110 6,110 6,110 6,110 6,110

1,670 1,670 1,670 1,670 1,670

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-89 -85 -78 -72 -69

741 741 741 741 741

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,150 7,150 7,150 7,150 7,150

6,110 6,110 6,110 6,110 6,110

1,670 1,670 1,670 1,670 1,670

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-65 -61 -59 -56 -47

741 741 741 755 755

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

7,150 7,150 7,150 0,240 0,240

6,110 6,110 6,130 0,210 0,210

1,670 1,670 1,670 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-40 40 40 49 57

755 753 735 735 735

Stoppend Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,000 7,250 7,250 7,260

0,210 0,000 6,170 6,170 6,190

0,050 0,000 1,520 1,520 1,530

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

735 735 735 752 756

Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand Stoppend

7,260 7,260 0,240 0,000 0,240

6,190 6,190 0,210 0,000 0,210

1,530 1,530 0,050 0,000 0,050

756 756 756 756 756

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

756 756 756 756 756

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

750 750 750

Stoppend Stoppend Stoppend

0,240 0,240 0,240

Geomilieu V4.41

Trein 13 MDDM MDDM 0 ICM-4 ICM-4

Profiel13 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 13 0,490 0,490 0,000 11,080 11,080

Aantal(A) 13 0,420 0,420 0,000 9,560 9,560

Aantal(N) 13 0,100 0,100 0,000 1,520 1,520

Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,080 11,080 11,080 11,080 11,080

9,560 9,560 9,560 9,560 9,560

1,520 1,520 1,520 1,520 1,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,080 11,080 11,080 11,080 11,080

9,560 9,560 9,560 9,560 9,560

1,520 1,520 1,520 1,520 1,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-65 -61 -59 -56 -47

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

11,080 11,080 11,080 11,080 11,080

9,560 9,560 9,560 9,560 9,560

1,520 1,520 1,520 1,520 1,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-40 40 40 49 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

11,080 11,080 11,080 0,490 0,490

9,560 9,560 9,600 0,420 0,420

1,520 1,520 1,520 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 0 40 -40 -40

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM 0 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,490 0,000 11,120 11,120 11,120

0,420 0,000 8,840 8,840 8,840

0,100 0,000 1,760 1,760 1,760

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-51 -66 49 0 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 MDDM 0 MDDM

Doorgaand Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

11,120 11,120 0,490 0,000 0,490

8,840 8,840 0,420 0,000 0,420

1,760 1,760 0,100 0,000 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 70 70 70

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,490 0,490 0,490 0,490 0,490

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

75 75 79 79 79

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,490 0,490 0,490 0,490 0,490

0,420 0,420 0,420 0,420 0,420

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,210 0,210 0,210

0,050 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000

49 57 57

0 0 0

0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend

0,490 0,490 0,490

0,420 0,420 0,420

0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

V(D) 13 -66 -66 0 140 140

V(A) 13 -66 -66 0 140 140

V(N) 13 -66 -66 0 140 140

V(P4) 13 0 0 0 0 0

Corr. 13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Trein 14 MDDM MDDM 0 IRM-4 IRM-4

Profiel14 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 14 0,480 0,480 0,000 0,360 0,360

Aantal(A) 14 0,410 0,410 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 14 0,120 0,120 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 14 49 49 0 140 140

V(A) 14 49 49 0 140 140

V(N) 14 49 49 0 140 140

V(P4) 14 0 0 0 0 0

Corr. 14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

140 140 140 140 140

741 741 741 741 741

140 140 140 140 140

741 741 741 755 755

140 140 140 -66 -66

755 753 735 735 735

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,360 0,360 0,360 0,360 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 -66 -66

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 MDDM MDDM

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

0,360 0,360 0,360 0,480 0,480

0,000 0,000 0,000 0,410 0,410

0,000 0,000 0,000 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 49 57

-72 0 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM 0 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,480 0,000 0,360 0,360 0,360

0,410 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

735 735 735 752 756

140 140 -66 0 -72

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 MDDM 0 MDDM

Doorgaand Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,360 0,360 0,480 0,000 0,480

0,000 0,000 0,410 0,000 0,410

0,000 0,000 0,120 0,000 0,120

756 756 756 756 756

-79 -79 -79 -87 -87

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,480 0,480 0,480 0,480 0,480

0,410 0,410 0,410 0,410 0,410

756 756 756 756 756

-87 -94 -94 -101 -101

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,480 0,480 0,480 0,480 0,480

750 750 750

-66 -66 -72

0 0 0

0,00 0,00 0,00

MDDM MDDM MDDM

Stoppend Stoppend Stoppend

0,480 0,480 0,480

Geomilieu V4.41

Trein 15 GOEDEREN GOEDEREN 0 VIRM-6 VIRM-6

Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

140 140 140 49 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

57 0 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN 0 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 49 0 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VIRM-6 VIRM-6 GOEDEREN 0 GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 70 70 70

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,410 0,410 0,410 0,410 0,410

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

75 75 79 79 79

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,410 0,410 0,410

0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000

49 57 57

0 0 0

0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Aantal(D) 15 1,760 1,760 0,000 0,300 0,300

Aantal(A) 15 2,520 2,520 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 15 3,080 3,080 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 15 90 90 0 140 140

V(A) 15 90 90 0 140 140

V(N) 15 90 90 0 140 140

V(P4) 15 0 0 0 0 0

Corr. 15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0,300 0,300 0,300 0,300 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

741 741 741 755 755

0,300 0,300 0,300 1,760 1,760

0,000 0,000 0,000 2,520 2,520

0,000 0,000 0,000 3,080 3,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 90 90

755 753 735 735 735

1,760 0,000 0,300 0,300 0,300

2,520 0,000 0,000 0,000 0,000

3,080 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 140 140 140

735 735 735 752 756

0,300 0,300 1,760 0,000 1,760

0,000 0,000 2,520 0,000 2,520

0,000 0,000 3,080 0,000 3,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

1,760 1,760 1,760 1,760 1,760

2,520 2,520 2,520 2,520 2,520

3,080 3,080 3,080 3,080 3,080

756 756 756 756 756

1,760 1,760 1,760 1,760 1,760

2,520 2,520 2,520 2,520 2,520

750 750 750

1,760 1,760 1,760

2,520 2,520 2,520

Geomilieu V4.41

Trein 16 GOEDEREN GOEDEREN 0 0 0

Profiel16 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 16 1,760 1,760 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 16 2,220 2,220 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 16 2,860 2,860 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 16 90 90 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

140 140 140 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 1,760 1,760

0,000 0,000 0,000 2,220 2,220

0,000 0,000 0,000 2,860 2,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

90 0 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,760 0,000 0,000 0,000 0,000

2,220 0,000 0,000 0,000 0,000

2,860 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 0 0 0

140 140 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 GOEDEREN 0 GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 1,760 0,000 1,760

0,000 0,000 2,220 0,000 2,220

0,000 0,000 2,860 0,000 2,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 90 0 90

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,760 1,760 1,760 1,760 1,760

2,220 2,220 2,220 2,220 2,220

2,860 2,860 2,860 2,860 2,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

3,080 3,080 3,080 3,080 3,080

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,760 1,760 1,760 1,760 1,760

2,220 2,220 2,220 2,220 2,220

2,860 2,860 2,860 2,860 2,860

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

3,080 3,080 3,080

0,000 0,000 0,000

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1,760 1,760 1,760

2,220 2,220 2,220

2,860 2,860 2,860

0,000 0,000 0,000

90 90 90

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

V(A) 16 90 90 0 0 0

V(N) 16 90 90 0 0 0

V(P4) 16 0 0 0 0 0

Corr. 16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0 0 0 90 90

755 753 735 735 735

Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 17 0,010 0,010 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 17 0,010 0,010 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 17 0,020 0,020 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 17 90 90 0 0 0

V(A) 17 90 90 0 0 0

V(N) 17 90 90 0 0 0

V(P4) 17 0 0 0 0 0

Corr. 17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

90 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 0 0 0

735 735 735 752 756

0 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DE-LOC 0 DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,020 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

756 756 756 756 756

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

750 750 750

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,010 0,010 0,010

Geomilieu V4.41

Trein 17 DE-LOC DE-LOC 0 0 0

Trein 18 DE-LOC DE-LOC 0 0 0

Profiel18 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 18 0,020 0,020 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,020 0,020

90 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DE-LOC 0 DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,020 0,000 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,020 0,020 0,020

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Aantal(A) 18 0,010 0,010 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 18 0,010 0,010 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 18 90 90 0 0 0

V(A) 18 90 90 0 0 0

V(N) 18 90 90 0 0 0

V(P4) 18 0 0 0 0 0

Corr. 18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0,000 0,000 0,000 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

755 753 735 735 735

0,010 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 0 0 0

735 735 735 752 756

0,000 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

756 756 756 756 756

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

750 750 750

0,010 0,010 0,010

Geomilieu V4.41

Trein 19 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0 0 0

Profiel19 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 19 0,050 0,050 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 19 0,110 0,110 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 19 0,110 0,110 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 19 90 90 0 0 0

V(A) 19 90 90 0 0 0

V(N) 19 90 90 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,110 0,110

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

90 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,000 0,000 0,000 0,000

0,110 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 0 0 0

0 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DE-LOC-6400 0 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,050 0,000 0,050

0,000 0,000 0,110 0,000 0,110

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 90 0 90

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,110 0,110 0,110 0,110 0,110

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050

0,110 0,110 0,110

0,000 0,000 0,000

90 90 90

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

V(P4) 19 0 0 0 0 0

Corr. 19 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

Profiel20 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 20 0,050 0,050 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 20 0,090 0,090 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 20 0,120 0,120 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 20 90 90 0 0 0

V(A) 20 90 90 0 0 0

V(N) 20 90 90 0 0 0

V(P4) 20 0 0 0 0 0

Corr. 20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,050 0,050

0,000 0,000 0,000 0,090 0,090

0,000 0,000 0,000 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

755 753 735 735 735

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,000 0,000 0,000 0,000

0,090 0,000 0,000 0,000 0,000

0,120 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 0 0 0 0

735 735 735 752 756

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DE-LOC-6400 0 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,050 0,000 0,050

0,000 0,000 0,090 0,000 0,090

0,000 0,000 0,120 0,000 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,090 0,090 0,090 0,090 0,090

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

756 756 756 756 756

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

0,090 0,090 0,090 0,090 0,090

750 750 750

0 0 0

0,00 0,00 0,00

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,050 0,050 0,050

0,090 0,090 0,090

Geomilieu V4.41

Trein 20 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 0 0 0

Trein 21 DDM-2/3 DDM-2/3 0 0 0

Profiel21 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 21 2,420 2,420 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 21 2,060 2,060 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 2,420 2,420

0,000 0,000 0,000 2,060 2,060

90 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 0 0 0 0

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,420 0,000 0,000 0,000 0,000

2,060 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 90 0 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DDM-2/3 0 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 0,000 2,420 0,000 2,420

0,000 0,000 2,060 0,000 2,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

2,420 2,420 2,420 2,420 2,420

2,060 2,060 2,060 2,060 2,060

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

2,420 2,420 2,420 2,420 2,420

2,060 2,060 2,060 2,060 2,060

0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000

90 90 90

0 0 0

0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend

2,420 2,420 2,420

2,060 2,060 2,060

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Aantal(N) 21 0,510 0,510 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 21 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 21 -66 -66 0 0 0

V(A) 21 -66 -66 0 0 0

V(N) 21 -66 -66 0 0 0

V(P4) 21 0 0 0 0 0

Corr. 21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0,000 0,000 0,000 0,510 0,510

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 -66 -66

755 753 735 735 735

0,510 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-72 0 0 0 0

735 735 735 752 756

0,000 0,000 0,510 0,000 0,510

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

0,510 0,510 0,510 0,510 0,510

756 756 756 756 756 750 750 750

Profiel22 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 22 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 22 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 22 0,010 0,010 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 22 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 22 140 140 0 0 0

V(A) 22 140 140 0 0 0

V(N) 22 140 140 0 0 0

V(P4) 22 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 -66 -66

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 140 140

0 0 0 0 0

-72 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 -66 0 -72

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DDM-2/3 0 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,010 0,000 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 140 0 140

0 0 0 0 0

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-79 -79 -79 -87 -87

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,510 0,510 0,510 0,510 0,510

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-87 -94 -94 -101 -101

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,510 0,510 0,510

0,000 0,000 0,000

-66 -66 -72

0 0 0

0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000

140 140 140

0 0 0

Geomilieu V4.41

Trein 22 DDM-2/3 DDM-2/3 0 0 0

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Corr. 22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

Trein 23 DDM-2/3 DDM-2/3 0 0 0

Profiel23 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 23 2,380 2,380 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 23 2,040 2,040 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 23 0,560 0,560 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 23 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 23 49 49 0 0 0

V(A) 23 49 49 0 0 0

V(N) 23 49 49 0 0 0

V(P4) 23 0 0 0 0 0

Corr. 23 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 DDM-2/3 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 2,380 2,380

0,000 0,000 0,000 2,040 2,040

0,000 0,000 0,000 0,560 0,560

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 49 57

755 753 735 735 735

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 0 0 0 0

Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

2,380 0,000 0,000 0,000 0,000

2,040 0,000 0,000 0,000 0,000

0,560 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 0 0 0 0

735 735 735 752 756

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 DDM-2/3 0 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Stoppend Doorgaand Stoppend

0,000 0,000 2,380 0,000 2,380

0,000 0,000 2,040 0,000 2,040

0,000 0,000 0,560 0,000 0,560

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

2,380 2,380 2,380 2,380 2,380

2,040 2,040 2,040 2,040 2,040

0,560 0,560 0,560 0,560 0,560

756 756 756 756 756

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

2,380 2,380 2,380 2,380 2,380

2,040 2,040 2,040 2,040 2,040

750 750 750

0,00 0,00 0,00

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend

2,380 2,380 2,380

2,040 2,040 2,040

Geomilieu V4.41

Trein 24 ICM-4 ICM-4 0 0 0

Profiel24 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 24 3,720 3,720 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 24 2,960 2,960 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 24 0,600 0,600 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 49 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 3,720 3,720

0,000 0,000 0,000 2,960 2,960

0,000 0,000 0,000 0,600 0,600

57 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,720 0,000 0,000 0,000 0,000

2,960 0,000 0,000 0,000 0,000

0,600 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 49 0 57

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 ICM-4 0 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 3,720 0,000 3,720

0,000 0,000 2,960 0,000 2,960

0,000 0,000 0,600 0,000 0,600

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

57 64 70 70 70

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

2,960 2,960 2,960 2,960 2,960

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,560 0,560 0,560 0,560 0,560

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

75 75 79 79 79

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,720 3,720 3,720 3,720 3,720

2,960 2,960 2,960 2,960 2,960

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,560 0,560 0,560

0,000 0,000 0,000

49 57 57

0 0 0

0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,720 3,720 3,720

2,960 2,960 2,960

0,600 0,600 0,600

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Aantal(P4) 24 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 24 140 140 0 0 0

V(A) 24 140 140 0 0 0

V(N) 24 140 140 0 0 0

V(P4) 24 0 0 0 0 0

Corr. 24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 140 140

755 753 735 735 735

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 0 0 0

735 735 735 752 756

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

Profiel25 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 25 3,680 3,680 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 25 3,200 3,200 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 25 0,520 0,520 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 25 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 25 140 140 0 0 0

V(A) 25 140 140 0 0 0

V(N) 25 140 140 0 0 0

V(P4) 25 0 0 0 0 0

Corr. 25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

0 0 0 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 3,680 3,680

0,000 0,000 0,000 3,200 3,200

0,000 0,000 0,000 0,520 0,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 IRM-4 IRM-4

140 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,680 0,000 0,000 0,000 0,000

3,200 0,000 0,000 0,000 0,000

0,520 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 0 0 0 0

0 0 140 0 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 ICM-4 0 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 3,680 0,000 3,680

0,000 0,000 3,200 0,000 3,200

0,000 0,000 0,520 0,000 0,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 140 0 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 IRM-4 0 IRM-4

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,680 3,680 3,680 3,680 3,680

3,200 3,200 3,200 3,200 3,200

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

756 756 756 756 756

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,680 3,680 3,680 3,680 3,680

3,200 3,200 3,200 3,200 3,200

0,520 0,520 0,520 0,520 0,520

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

750 750 750

0,000 0,000 0,000

140 140 140

0 0 0

0,00 0,00 0,00

ICM-4 ICM-4 ICM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

3,680 3,680 3,680

3,200 3,200 3,200

0,520 0,520 0,520

0,000 0,000 0,000

140 140 140

0 0 0

0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4

Geomilieu V4.41

Trein 25 ICM-4 ICM-4 0 0 0

Trein 26 IRM-4 IRM-4 0 0 0

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

Profiel26 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 26 0,120 0,120 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 26 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 26 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 26 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 26 140 140 0 0 0

V(A) 26 140 140 0 0 0

V(N) 26 140 140 0 0 0

V(P4) 26 0 0 0 0 0

Corr. 26 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 140 140

755 753 735 735 735

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 0 0 0

735 735 735 752 756

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,120 0,000 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

756 756 756 756 756

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

750 750 750

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000

Geomilieu V4.41

Trein 27 IRM-4 IRM-4 0 0 0

Profiel27 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 27 0,120 0,120 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 27 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 27 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 27 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 140 0 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 IRM-4 0 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,120 0,000 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000

140 140 140

0 0 0

0,00 0,00 0,00

IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000

8-11-2018 16:18:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-099 Elspeterweg 12 Nunspeet Model: Groep:

Bijlage III versie november 2018 Lijst van banen

model railverkeer (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 749 736 754 741 741

V(D) 27 140 140 0 0 0

V(A) 27 140 140 0 0 0

V(N) 27 140 140 0 0 0

V(P4) 27 0 0 0 0 0

Corr. 27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

741 741 741 741 741

0 0 0 0 0

741 741 741 755 755

0 0 0 140 140

755 753 735 735 735

140 0 0 0 0

735 735 735 752 756

Profiel28 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Aantal(D) 28 0,120 0,120 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 28 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 28 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 28 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9900929/1