AP 6a. Bijlage Definitief Verkeersplan IKC Nunspeet

Bereikbaarheid hulpdiensten De knip op de Oosteinderweg blijft gehandhaafd, maar kan een andere vormgeving krijgen, zodat de school vanaf twee zijden goed bereikbaar is voor de hulpdiensten (en voorkeursroute via Noordelijke randweg gaat en niet door de buurten, de aanrijdtijd is hetzelfde). De (werking van de) knip wordt nog geëvalueerd. De profilering van de fietsstraat is afgestemd op de hulpdiensten.

5.6

Aanbevelingen overige (gedrags-)maatregelen

Naast eerdergenoemde infrastructurele maatregelen is het ook van belang om verkeersgedrag rond scholen te bespreken met de gebruikers, voornamelijk ouders en kinderen. Gedacht kan worden aan: • Informeren ouders over gebruik en wenselijk verkeersgedrag op de parkeerweg/kiss&ride-plaatsen bij de school:

Documentnummer: NL24-648800269-108371

33/37

•

Verkeerseducatie van de scholen ook afstemmen op de locatie van het kindcentrum. Hierbij ook aandacht voor schoolroutes door de wijk en ‘risico locaties’:

•

Een afsprakenkader met de ouders over het ongewenst parkeren in de wijk. Een ‘softe’ aanpak op basis van fatsoen en onderling begrip; met wel de notie dat een ‘hardere’ aanpak gevolgd gaat worden zodra er toch onwenselijke parkeersituaties ontstaan in de wijk:

•

Aanwijzen van verkeersouders/verkeerscommissie, waarbij alle gebruikers van het IKC ook samengebracht worden:

•

Organiseer met de verschillende gebruikers ‘oversteekbegeleiding’ op de belangrijkste oversteeklocaties rondom het IKC:

•

Afspraken over ‘pooling’ of ‘loopbussen’, kleine groepjes leerlingen uit dezelfde buurt kunnen de route naar school samen afleggen onder begeleiding van één ouder/verzorger. Dit resulteert in minder verkeer:

•

Zorgen voor veilige schooluitgang, waarmee voorkomen wordt dat kinderen de school uitrennen en op de parkeerweg terecht komen.

Documentnummer: NL24-648800269-108371

34/37

Bijlage 1 Ontwerp Fietsstraat Oosteinderweg

Documentnummer: NL24-648800269-108371

35/37

W

E

5197

5196

5195

5194

5193

5192

5191

N 0

Legenda bovenaanzicht

7

11

15

2

47 3

3

5

ri

BGT

S

6134

bebouwing

4

63

3.0

ri

520

520

aanbrengen RWS band 115/225x200 mm

520

1

bestaande perceelsgrens

P

aanbrengen geleideband 50/200x200 mm

Ooste

ri

1.80

2304

aanbrengen opsluitband 200x200 mm

3929

43/N001

weg

inder

aanbrengen tegelverharding

5

2

ri

aanbrengen opsluitband 100x200 mm

2.10 2.10

0.80

5.00

ri

3942

3

1.80

27

rweg Oosteinde

1

520

23

5200

0

17

8

25

29

19

5335

21

bk

R=

3.00

33

519

35

2

31

37 ri

R=3.0 0

6

3

39

41

43

aanbrengen asfalt

2.50

ri

aanbrengen elementenverharding

6

5.00

ri

1861

2.10 1.80

rweg Oosteinde

0.80

2.10

klk

4

aanbrengen asfalt rood

6.00

aanbrengen grasbetontegels aanbrengen gras

1.80 2.10

3

klk

0.80

48

ri

8.0

0

1687 1674

6.00 133-139

aanbrengen zebrapad

121-131

R=

1688

aanbrengen bebording

2.00 2.50

16 3 1

aanbrengen drempel opgang 30 km/u (1.00m lang 0.08m hoog)

ri

5

1

48a

141-147

44b

aanbrengen driehoeksmarkering

1670

43

4

0 8.0 R=

44

aanbrengen 1-1 markering

46

2168

166

1534

6.00

1663

1925

Blad 1 SCHAAL 1 : 250

Oosteinde

1669

Blad 1

1533

1632

164

Blad 2

1497

45

ri

parkeervak

rijbaan

middengeleider

rijbaan

voetpad

voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

voetpad

voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

schrikstrook

parkeervak

2.00

2.10

0.80

2.10

1.80

1.80

2.10

0.80

2.10

1.80

1.80

2.10

0.80

2.00

0.50

2.00

Blad 3

Legenda dwarsprofielen 0-fase AHN ontwerp

0

K

tegelverharding

2.50%

+5.85 +5.80

-2.50%

+5.86

+5.86

-2.50%

+5.91 +5.80

2.50%

+5.96

2.50%

+5.97 +5.86

-2.50%

+5.91

+5.91

-2.50%

+5.97 +5.86

2.50%

K

K

+6.01

DWARSPROFIEL 3

+6.01

+6.00

DWARSPROFIEL 5

2.50%

+5.96 +5.84

-2.50%

+5.90

+5.90

-2.50%

+5.90

+5.96

2.50%

K

K

+5.92

asfalt rood elementenverharding

schaal 1:50

banden

schaal 1:50

1.5

2.0m

0

2.5

5

7.5

10m

Schaal 1:250

Maten in meters, tenzij anders aangegeven Materialen in millimeters Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P.

CONCEPT

Opdrachtgever

voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

voetpad

voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

schrikstrook

parkeervak

voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

voetpad

1.80

2.10

0.80

2.10

1.80

1.80

2.10

0.80

2.00

0.50

2.00

1.80

2.10

0.80

2.10

1.80

Gemeente Nunspeet perceelsgrens K

schaal 1:50

1.0

Schaal 1:50

K K

DWARSPROFIEL 1

0.5

Project

IKC Nunspeet Onderdeel

-2.50%

+5.92

+5.92

-2.50%

+5.98 +5.87

2.50%

+6.03

DWARSPROFIEL 4

+6.02

2.50%

+5.98 +5.87

-2.50%

+5.92

+5.92

-2.50%

+5.92

2.50%

+5.98

DWARSPROFIEL 6

+5.96

2.50%

+5.92 +5.81

-2.50%

+5.86

+5.86

-2.50%

+5.92 +5.81

2.50%

+5.96

Projectnummer

Tekeningnummer

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

51016891

T001

0

26-06-2024

Voorlopig Ontwerp

Blad

Van

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

Gec.

L01

3

1:250

A2-L (420x1890)

Zwolle

1A3I

ROBB ESIR

www.sweco.nl

schaal 1:50

schaal 1:50

schaal 1:50

© Sweco Nederland B.V. Alle rechten voorbehouden

Contractnummer

Goedg.

51016891-T001-ONTWERP

+5.98 +5.87

K

2.50%

K

+6.03

K

DWARSPROFIEL 2

K

K

K

Ontwerp

522

E

53 57

Jos Lu

526 1

525

525

8

bestaande perceelsgrens

P

aanbrengen RWS band 115/225x200 mm

3.00

0

aanbrengen geleideband 50/200x200 mm

7

8

523

9 522

522 8

7 522

5226

522 3

13

5225

533

7

Mesdaghout

9

bebouwing

5

5334

526

0

73

ri

525 7

6

63

9

rglaan

65

67

69

71

BGT

43

10

55

45

47

59

61

ssenbu

ri

49

51

525

S

Legenda bovenaanzicht

41

525

5221

5220

5219

W

37

39

2

N

ri

aanbrengen opsluitband 100x200 mm

3.0 0 R=

.00 R= 3

10

.00

5205

4 520

3 520

6 2 520

aanbrengen asfalt rood ri

aanbrengen elementenverharding Oosteinderweg

aanbrengen grasbetontegels

ri

aanbrengen gras ri

R=

Ooste

inder

5283

0 R=

R= 8.0 0

Inritconstructie

ri

3.0

9

3.00

3.0

ri

3.00

R=

0

7

8

1 520

5200

5 533

8 519

aanbrengen asfalt

5.00

0

3.0

R=

af

0.80

2.10 1.80

0

ri

5.00

2.10

2.10

3.0

1120

0.80

ri

R=

1667

aanbrengen tegelverharding 2.10

5.00

.00

0.80

17

.00

3 R=

ri

2.10 1.80

19

1.80 2.10

R=8

61 34

21

ri

R=8

5197

5196

5195

7

11

15

5.00

.00

1.80

3 R=

1

9

aanbrengen opsluitband 200x200 mm 3

5

8.0 0

aanbrengen drempel opgang 30 km/u (1.00m lang 0.08m hoog) aanbrengen bebording

5111

weg

aanbrengen zebrapad

5.00 1.80

aanbrengen driehoeksmarkering

ri

165-171

6

185-195

aanbrengen 1-1 markering

5112

197-203

173-183

157-163 80

ri

Blad 2

Oosteinde

2162

6680

2161

6679

6.00

1.80

3.50

80a

Blad 2

SCHAAL 1 : 250 1665

121-131

voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

voetpad

1.80

2.10

0.80

2.10

1.80

aan

133-139

Blad 1

6351

Heemskerkl

2293

141-147

rijbaan

middengeleider

rijbaan

inritband

voetpad

2.10

0.80

2.10

0.45

1.60

Blad 3

6155 Legenda dwarsprofielen

0-fase AHN ri

ontwerp tegelverharding

2168

0

70b

+5.89

2.50%

1663

+5.84 +5.73

-2.50%

+5.78

+5.78

-2.50%

K

K

K

K

DWARSPROFIEL 7

+5.84 +5.73

2.50%

+5.89

DWARSPROFIEL 9

+5.94

-2.50%

+5.99

+5.99

-2.50%

+5.94

+6.10

2.50%

+6.14

asfalt rood

ri

elementenverharding 70

2292

banden

schaal 1:50

schaal 1:50 voetpad

rijbaan

middengeleider

rijbaan

voetpad

rijbaan

middengeleider

0.80

2.10

1.80

2.10

0.80

perceelsgrens

2.10

2315

ri

ri

2.0m

0

2.5

5

7.5

10m

Schaal 1:250

Maten in meters, tenzij anders aangegeven Materialen in millimeters Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P.

CONCEPT

Gemeente Nunspeet

rijbaan K

2.10

1.5

Opdrachtgever

ri

1.80

1.0

Schaal 1:50

ri

2167

0.5

Project

IKC Nunspeet Onderdeel

Ontwerp

2169

113-119

+5.87

2.50%

+5.83

-2.50%

+5.89 161-167

-2.50%

+5.83

2.50%

DWARSPROFIEL 10

+5.87

+6.10

168

-2.50%

+6.15 170 +6.15

-2.50 % 17 2

+6.10

K

K

K

DWARSPROFIEL 8

166

2163

K

145-155

Projectnummer

Tekeningnummer

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

51016891

T001

0

26-06-2024

Voorlopig Ontwerp

Blad

Van

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

Gec.

L02

3

1:250

A2-L (420x1890)

Zwolle

1A3I

ROBB ESIR

174 ri

149-159

schaal 1:50

169-175 177-183

www.sweco.nl

schaal 1:50

© Sweco Nederland B.V. Alle rechten voorbehouden

Contractnummer

Goedg.

51016891-T001-ONTWERP

164

Bijlage 2 Ontwerp aansluiting Kuyperstraat

Documentnummer: NL24-648800269-108371

36/37

1692

N

Legenda bovenaanzicht

150

E

W

BGT

S

bebouwing ri

bestaande perceelsgrens

P

aanbrengen RWS band 115/225x200 mm aanbrengen geleideband 50/200x200 mm aanbrengen opsluitband 100x200 mm aanbrengen opsluitband 200x200 mm aanbrengen tegelverharding 148

126

1695

aanbrengen asfalt aanbrengen asfalt rood aanbrengen elementenverharding R=2 .00

aanbrengen grasbetontegels aanbrengen gras 3.80

aanbrengen bebording

3.00

.00

0

1.80

3.40

4.65

R=2

2.5

aanbrengen drempel opgang 30 km/u (1.00m lang 0.08m hoog)

5.00

45.00°

aanbrengen zebrapad

ri

aanbrengen driehoeksmarkering

2.10

Oosteinde

ri

Blad 2 Blad 1 2332

Blad 3 116

2291

114

120

1954

1955

124

122

2290

118

1994 0

1956

0.5

1.0

1.5

2.0m

5

7.5

10m

Schaal 1:50

SCHAAL 1 : 250

2.5

Schaal 1:250

Maten in meters, tenzij anders aangegeven Materialen in millimeters Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P.

CONCEPT

Opdrachtgever

Gemeente Nunspeet Project

IKC Nunspeet Onderdeel

Ontwerp Projectnummer

Tekeningnummer

Versie

Datum van uitgave

Ontwerpfase

51016891

T001

0

26-06-2024

Voorlopig Ontwerp

Blad

Van

Schaal

Formaat

Kantoor

Get.

Gec.

L03

3

1:250

A2-L (ISO)

Zwolle

1A3I

ROBB ESIR

www.sweco.nl © Sweco Nederland B.V. Alle rechten voorbehouden

Contractnummer

Goedg.

51016891-T001-ONTWERP

Blad 3

0

Sweco | Definitief Projectnummer 51016891 Datum 29-10-2024

Versie D0.1

Documentreferentie NL24-648800269-108371