Document · PDF

Ap 4a. Bijlage bij overzicht schr. vrg en antw. Ruimt. onderb. Staverdenseweg 93 (Geanonimiseerd)

Commissie Ruimte en Wonen 10 maart 2025, gemeente NunspeetBij agendapunt: Mededelingen college en commissie20.809 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

e we

la bt ne h tao car gi n g

144

e 2 ew / b l a t ne h tao car gi n

r e

i ra p

e we

bt n it o ia hc g t a ra ar in g

Sdv

5 minuten

r e

toc fa

ira p n

ito

trae

Suj

r aa

r uu re

86. 1156 gr/NOx /uur

t oc fa 3 H

r e

r uu re

0. 04

gr/NOx/uur

r e

3 H

r aa

0. 5166936k g NOx/j

r aa

0. 00024

kg/NH3/j

De berekening is uitgevoerd op 10 maart 2023 en geüpdatet op 15 april 2024.

5. 2 Nieuwe

gebruiksfase

De Staverdenseweg te Elspeet valt binnen de bebouwde kom. Er is minimaal 50 meter aangehouden voor het woon-werk verkeer (opgevoerd conform de CROW381 norm) en 150 meter voor vrachtverkeer (lijnelement). Hierbij valt te denken aan het ophalen van huisvuil dan wel het leveren van bestellingen. Na 50 / 150 meter gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld tenzij eerder een kruising wordt gepasseerd. In de berekening is er vanuit gegaan dat de opstallen in 2025 in gebruik worden genomen. ,

Overzicht verkeersbewegingen Verkeer

Categorie

Afstand

Aantal p/--

File

Vrachtverkeer

Zwaar

150

9 p/m

Vrachtverkeer

Licht

150

36 p/m

Woon- werkverkeer

Licht

32. 8 p/etm

De berekening is uitgevoerd op 10 maart 2023 en geüpdatet op 15 april 2024.

STIKSTOFONDERZOEK

5. 3 Huidige

STAVERDENSEWEG

–

89A ELSPEET

gebruiksfase

In de berekening van de huidige gebruiksfase is rekening gehouden met een kantoor welke middels gas verwarmd wordt. Hierbij zijn de emissiewaarden opgevoerd van uitstoot per m2 kantoor. Deze emissiewaarden zijn gebaseerd op de in 2023 gebruikelijke kerngetallen uit de Emissiewaarden Aerius onderdeel HDO van het CBS / CPB/ER. .

NOx in kg/jaar

NH3 in kg/jaar

HDO

Kantoren en Winkels

Emissies per vloeroppervlakte

Kantoor

286

0. 16

45. 76

De Staverdenseweg valt buiten de binnen kom van Elspeet. In overeenstemming met de vuistregels wordt het verkeer opgenomen in het heersende verkeersbeeld binnen de bebouwde kom na 50 meter voor personenauto’s en 150 meter voor vrachtverkeer. Er is minimaal 50 meter aangehouden voor het (woon-)werk verkeer en 150 meter voor vrachtverkeer (lijnelement). Na 50 / 150 meter gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld tenzij eerder een kruising wordt gepasseerd. ,

Overzicht verkeersbewegingen Verkeer

Categorie

Afstand

Aantal p/--

File

Vrachtverkeer

Zwaar

250

9 p/mnd

Vrachtverkeer

Licht

250

9 p/mnd

Woon- werkverkeer

Licht

15. 15 p/etm

De berekening is uitgevoerd op 10 maart 2023 en geüpdatet op 15 april 2024.

STIKSTOFONDERZOEK

–

STAVERDENSEWEG

89A ELSPEET

6. Onderzoeksresultaten 6. 1 Aanlegfase Uit de Aerius berekeningen van de aanlegfase blijkt dat er rekenresultaten hoger zijn dan 000 mol/ha/jr op het omliggende Natura 2000-gebied. ,

De aanlegfase veroorzaakt een resultaat van 009 mol/ha/j daarom is de huidige gebruiksfase ook berekend. De huidige gebruiksfase heeft een bijdrage van 0. 37 mol/ha/j. Dit is per saldo een afname van 028 mol/ha/j in de aanlegfase. Voorgesteld wordt de uitstoot in de aanlegfase intern te salderen met de huidige gebruiksfase. ,

6. 2 Gebruiksfase Uit de Aerius berekeningen van de gebruiksfase blijkt dat er geen rekenresultaten hoger zijn dan 000 mol/ha/jr op het omliggende Natura 2000-gebied. Met de realisatie van deze ontwikkeling is er een structurele afname van 0. 37 mol/ha/j. ,

Conclusie Geconcludeerd wordt dat in de nieuwe gebruiksfase de nu gehanteerde grenswaarde van de stikstofdepositie van 000 mol/ha/jr niet wordt overschreden. Er is met de nieuwe gebruiksfase geen sprake van een significante verslechtering maar wordt een structurele afname van 0. 37 mol/ha/j gerealiseerd. ,

STIKSTOFONDERZOEK

–

STAVERDENSEWEG

89A ELSPEET

7. Verantwoording Literatuur/ factsheets •

CROW publicatie 317

•

Berekening depositiebijdrage bronnen sector mobiele werktuigen

•

Emissieberekening mobiele werktuigen

•

Checklist aanvraagvereisten vergunningaanvragen stikstof provincie Gelderland

•

TNO_getallen voor Aerius 2020v9_mobiele werktuigen

•

NSL monitoringskaart 2019

•

Factsheet beschikbare emissiefactoren voor bouw

•

Hulskotte en Verbeek (2009) Emissiemodel Mobiele Machines machineverkopen in comb. met brandstof Afzet (EMMA)

•

Instructie gegevensinvoer AERIUS

•

Handreiking woningbouw

•

Emissiewaarden Aerius definitieve versie

•

Vuistregels stikstof en woningbouw

Aerius

Internet •

www. rvo. nl

•

www. aerius. nl

•

www. bij12. nl

•

www. aerius. nl

•

www. synbiosys. alterra. nl/natura2000

•

www. natura2000. nl

•

www. google. nl/maps

•

www. rijksoverheid. nl/onderwerpen/aanpak-stikstof

•

www. aanpakstikstof. nl

•

www. gelderland. nl

STIKSTOFONDERZOEK

–

STAVERDENSEWEG

89A ELSPEET

Disclaimer Dit Stikstof Onderzoek is vervaardigd op verzoek van de opdrachtgever zoals in het colofon aangegeven. Niets uit deze notitie mag met uitzondering van de opdrachtgever worden vermenigvuldigd of openbaar gemaakt worden door middel van scanning druk internet kopie of andere wijze zonder schriftelijke toestemming van Ecofect B.V. noch mag het zonder deze toestemming voor een ander doel gebruikt worden dan waarvoor het vervaardigd is. Ecofect B. V. is niet aansprakelijk voor vervolgschade alsmede schade die voortvloeit uit toepassingen van de resultaten van de werkzaamheden of andere gegevens verkregen. De opdrachtgever vrijwaart Ecofect B. V. voor aanspraken van derden in verband met deze toepassing. Omdat ecologisch onderzoek een momentopname is kan de aanwezigheid van beschermde soorten soms niet worden uitgesloten of bevestigd. Daarnaast is de natuurwetgeving aan verandering en jurisprudentie onderhevig. Wij zijn echter niet aansprakelijk voor de gevolgen van onverwacht verschijnende of verdwijnende flora of fauna noch voor de gevolgen van veranderende wetgeving of jurisprudentie. ,

STIKSTOFONDERZOEK

–

STAVERDENSEWEG

89A ELSPEET

Bijlage(n)

Projectberekening

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura -gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of website.

handleidingen

op onze

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie

Ecofect B. V. Staverdenseweg a , AP Elspeet Staverdenseweg Stikstofberekening t. a. v. de aanleg- en nieuwe gebruiksfase t. a. v. wooneenheden i. r. t. het huidige gebruik. RqFr P BcSdB april , : OwN -rekengrid NH₃

Totale emissie

Rekenjaar

Resultaten

Hoogste bijdrage

Aanlegfase - Beoogd

Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RqFr8P2BcSdB (15 april 2024)

, mol/ha/j , ha , ha , mol/ha/j

NOₓ

Emissie

, g/j

, kg/j

Hexagon

Gebied

Veluwe

2/7

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd) , rekenjaar NH₃

Emissiebronnen

Emissie

NOₓ

Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning | Mobiele werktuigen Anders. . . | Anders. . . | Stationair draaien

, g/j

, kg/j

Verkeersnetwerk

, g/j

, kg/j

RqFr8P2BcSdB (15 april 2024)

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.

Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

Vogelrichtlijn

Grootste afname (projectberekening)

Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald

Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: RqFr8P2BcSdB (15 aprilbeoogde 2024) situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S).

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Veluwe ( )

RqFr8P2BcSdB (15 april 2024)

, Berekend (ha gekarteerd)

Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

. , Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

. ,

gebieden situatie " Aanlegfase "

Met toename (ha gekarteerd)

, Met toename (ha gekarteerd)

Grootste toename (mol N/ha/jr)

, Grootste toename (mol N/ha/jr)

Met afname (ha gekarteerd)

, Met afname (ha gekarteerd)

Grootste afname (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase , Rekenjaar

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

LinksRechtsNOₓ

Werkverkeer X: , Y: , , m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen Normaal m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NO₂

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RqFr8P2BcSdB (15 april 2024)

, g/j , g/j , g/j

Aantal voertuigbewegingen

In le

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal

, % , % , % , % LinksRechtsNOₓ

Vrachtverkeer X: , Y: , , m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen Normaal m

NH₃

Max. snelheid

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

NO₂

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg-

NH₃

, g/j , g/j , g/j

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In le

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

, /maand , /maand , /maand , /maand

, % , % , % , %

6/7

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning

NOₓ

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X: , Y: , , ha

Naam

Stageklasse

Graafmachine sloop

NH₃

Brandstof verbruik

Stage-IIIB , diesel , SCR: nee

, -

kW ,

l/j

DraaiurenAdBlue verbruik

u/j

, kg/j , g/j StofEmissie NOₓ

NH₃ NOₓ

Graafmachine

Stage-IIIB , diesel , SCR: nee

, -

kW ,

l/j

u/j

NH₃ NOₓ

Betonpomp

Stage-IIIB , diesel , SCR: nee

, -

kW ,

l/j

u/j

NH₃

NOₓ

Telescoopkraan

Stage-V , > = SCR: nee

, >=

kW , diesel ,

l/j

u/j

NH₃

NOₓ

Trilplaat

Stage-IV , SCR: nee

, >=

kW , diesel,

l/j

Anders. . . | Anders. . . Naam Locatie

Stationair draaienUittreedhoogte X: , Warmteinhoud Y: , Spreiding Oppervlakte , ha Wijze van ventilatieNiet geforceerd Temporele variatieContinue Emissie

u/j

NH₃

, kg/j , g/j , kg/j , g/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j , kg/j

NOₓ

, m , MW

NH₃

, kg/j , kg/j

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag , kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend , zijn voorbehouden. Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie . _ _bf d e Database versie . _bf d e_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website

RqFr8P2BcSdB (15 april 2024)

7/7

Projectberekening

handleidingen

op onze

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie

Ecofect B. V. Staverdenseweg a , AP Elspeet Staverdenseweg Stikstofberekening t. a. v. de aanleg- en nieuwe gebruiksfase t. a. v. wooneenheden i. r. t. het huidige gebruik. RugvxFTwBRvv april , : OwN -rekengrid NH₃

Totale emissie

Rekenjaar

Resultaten

Hoogste bijdrage

Nieuwe gebruiksfase - Beoogd

Nieuwe gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RugvxFTwBRvv (15 april 2024)

NOₓ

Emissie

, g/j

, kg/j

Hexagon

Gebied

2/6

Projectberekening

Nieuwe gebruiksfase (Beoogd) , rekenjaar NH₃

Emissiebronnen

Verkeersnetwerk

RugvxFTwBRvv (15 april 2024)

Emissie

, g/j

NOₓ

Emissie

, kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.

Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

Vogelrichtlijn

Grootste afname (projectberekening)

Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald

Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: RugvxFTwBRvv (15 aprilbeoogde 2024) situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S).

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura gebieden situatie " Nieuwe gebruiksfase " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie

Totaal

RugvxFTwBRvv (15 april 2024)

Berekend (ha gekarteerd)

Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

Met toename (ha gekarteerd)

Grootste toename (mol N/ha/jr)

Met afname (ha gekarteerd)

Grootste afname (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Nieuwe gebruiksfase , Rekenjaar

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

LinksRechtsNOₓ

Woon- werkverkeer X: , Y: , , m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen Normaal m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NO₂

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

, kg/j , g/j , g/j

Aantal voertuigbewegingen

In le

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal

, % , % , % , % LinksRechtsNOₓ

Vrachtverkeer X: , Y: , , m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen Normaal m

NH₃

Max. snelheid

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

NO₂

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg-

NH₃

, g/j , g/j , g/j

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In le

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

, /maand , /maand , /maand , /maand

, % , % , % , %

Disclaimer

RugvxFTwBRvv (15 april 2024)

6/6

Projectberekening

handleidingen

op onze

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie

Ecofect B. V. Staverdenseweg a , AP Elspeet Staverdenseweg Stikstofberekening t. a. v. de aanleg- en nieuwe gebruiksfase t. a. v. wooneenheden i. r. t. het huidige gebruik. S w erRbmDmt april , : OwN -rekengrid NH₃

Totale emissie

Rekenjaar

Resultaten

Hoogste bijdrage

Huidige gebruiksfase - Referentie Aanlegfase - Beoogd

Huidige gebruiksfase - Referentie Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S5w8erRbmDmt (15 april 2024)

, mol/ha/j , mol/ha/j , ha , ha , mol/ha/j

NOₓ

Emissie

, g/j , g/j

, kg/j , kg/j

Hexagon

Gebied

Veluwe Veluwe -

2/9

Projectberekening

Huidige gebruiksfase (Referentie) , rekenjaar NH₃

Emissiebronnen

Wonen en Werken | Kantoren en winkels | Kantoor Verkeersnetwerk

S5w8erRbmDmt (15 april 2024)

NOₓ

Emissie

, kg/j

, g/j

, kg/j

3/9

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd) , rekenjaar NH₃

Emissiebronnen

Emissie

NOₓ

Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw , Industrie en Delfsto enwinning | Mobiele werktuigen Anders. . . | Anders. . . | Stationair draaien

, g/j

, kg/j

Verkeersnetwerk

, g/j

, kg/j

S5w8erRbmDmt (15 april 2024)

4/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.

Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

Vogelrichtlijn

Grootste afname (projectberekening)

Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald

Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde S5w8erRbmDmt (15 april 2024) situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S).

5/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Veluwe ( )

S5w8erRbmDmt (15 april 2024)

, Berekend (ha gekarteerd)

Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

. , Hoogste totale depositie (mol N/ha/jr)

. ,

gebieden situatie " Aanlegfase "

Met toename (ha gekarteerd)

, Met toename (ha gekarteerd)

Grootste toename (mol N/ha/jr)

Met afname (ha gekarteerd)

, Met afname (ha gekarteerd)

Grootste afname (mol N/ha/jr)

, Grootste afname (mol N/ha/jr)

6/9

Projectberekening

Huidige gebruiksfase , Rekenjaar

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

LinksRechtsNOₓ

Woon- werkverkeer X: , Y: , , m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen Normaal m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NO₂

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

In le

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal

, % , % , % , % LinksRechtsNOₓ

Kantoor X: , Y: , Wijze van ventilatieNiet geforceerd Temporele variatieStandaard Pro el Industrie

S5w8erRbmDmt (15 april 2024)

NO₂

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg-

NH₃

, g/j , g/j , g/j

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In le

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

, /maand , /maand , /maand , /maand

, % , % , % , %

Wonen en Werken | Kantoren en winkels Naam Locatie

, g/j , g/j , g/j

Aantal voertuigbewegingen

Vrachtverkeer X: , Y: , , m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen Normaal m

NH₃

Max. snelheid

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NOₓ

, m , MW

, kg/j

7/9

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15236950/1