Document · PDF

2025-06 RIB Bijlage Actieplan geluid Deel B Gemeente Nuenen c.a. 4e tranche

Gemeenteraad 6 februari 2025, gemeente NuenenBij agendapunt: Raadsinformatiebrieven13.389 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Openbaar vervoer (OV)

4.3.5.1

HOV Nuenen – Gerwen

Door het realiseren van hoogwaardig openbaar vervoerassen kan het daily urban system beter functioneren en wordt de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer vergroot. De doorstroming van het Openbaar vervoer kan verbeterd worden in het kader van het VKA Bundelroutes, met i-VRI’s/ slimme verkeerslichten. Het betreft de Smits van Oyenlaan, tussen de centrale bushalte en Gerwen. 4.3.6

Werkgevers binnen de Brainport regio.

Ook de werkgevers worden gestimuleerd tot het gebruik van alternatieve vervoerswijzen, naast de auto. Nuenen pakt dit op als een van de maatregelen binnen het VKA, mogelijk via : Brainport Bereikbaar. Op hun website staan tal van initiatieven opgenomen om de regio en ook Nuenen bereikbaar te houden. https://www.brainportbereikbaar.nl/.

4.4

Omgevingsvisies

Niet alleen in Nuenen c.a., maar in heel Nederland wordt gewerkt aan nieuwe ruimtelijke opgaven. Het Rijk en de provincies hebben hiervoor ook Omgevingsvisies opgesteld. 4.4.1

Nationale Omgevingsvisie

De Nationale Omgevingsvisie (NOVI) kent vier prioriteiten en 21 ‘Nationale Belangen’ waarmee het Rijk de kwaliteit van de fysieke leefomgeving wil behouden en versterken. De Brabantse Omgevingsvisie is een

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024] pagina 30 van 34

samenhangende visie op de fysieke leefomgeving. De Omgevingsvisie bevat de belangrijkste ambities voor de fysieke leefomgeving voor de komende jaren. 4.4.2

Omgevingsvisie Noord-Brabant

De Brabantse Omgevingsvisie is een samenhangende visie op de fysieke leefomgeving. De Omgevingsvisie bevat de belangrijkste ambities voor de fysieke leefomgeving voor de komende jaren. Meer hierover is in hoofdstuk 4 van deel A te lezen of op de website van de provincie. 4.4.3

Omgevingsvisie Nuenen c.a.

De Omgevingsvisie van de Nuenen c.a. in 2021 vastgesteld. De omgevingsvisie is een beleidsinstrument voor de gemeente, voortkomend uit de omgevingswet. De Omgevingswet is 2024 in werking getreden en is een nieuw stelsel van regelgeving met regels over ruimte, wonen, infrastructuur, milieu, natuur en water. De gehele omgevingsvisie van Nuenen c.a. is te downladen via de website van de gemeente https://omgevingsvisie-nuenen.ireporting.nl/. De vier opgaven geven de gewenste situatie weer en wat daarvoor nodig is (uitgangspunten): Opgave 1: Hoogwaardige woon- en leefomgeving Opgave 2: Vitale samenleving Opgave 3: Robuust landschap Opgave 4: Nuenen c.a. in Brainport

Gezondheid is hierbij de verbindende factor. De leefomgeving heeft namelijk veel invloed op onze gezondheid. De opgaven zijn vastgesteld in de omgevingsagenda. De omgevingsagenda schetst het kader waarbinnen de omgevingsvisie gemaakt is. Deze omgevingsagenda is opgesteld met behulp van een uitgebreid participatietraject. De belangrijke kernkwaliteiten die uit het participatietraject naar voren zijn gekomen, zijn dan ook groen, dorps, rustig en gezellig. Dit zijn de kernkwaliteiten van deze omgevingsvisie en deze zijn verder beschreven bij de Kernkwaliteiten.

In de omgevingsvisie wordt geschetst hoe Nuenen c.a. op lange termijn groen, dorps, rustig, gezellig en gezond willen houden én hoe de gemeente hierbij omgaan met de verschillende opgaven. In deze visie komen de kwaliteiten en opgaven samen, wat leidt tot een visie met daarin de strategische keuzes voor de fysieke leefomgeving. Ook op het onderdeel geluid. In het hoofdstuk doorwerking zijn de rolverdeling en de programma’s opgenomen. Gezondheidsbescherming Uitgangspunt van de omgevingswet is de handhaving van het bestaande beschermingsniveau. De gemeente hanteert de landelijke normen. In het kader van gezondheidsbescherming zijn we terughoudend in het verlenen van ontheffingen aan initiatiefnemers van bouwplannen om soepeler met de normen om te gaan. In de omgevingsvisie worden echter nog geen concrete normen vastgelegd ten aanzien van geluidsniveaus, stiltegebieden, geurhinderniveaus of luchtkwaliteit en dergelijke. Dit wordt mogelijk in

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024] pagina 31 van 34

een later stadium uitgewerkt in het omgevingsplan. Hierbij hanteert de gemeente de volgende uitgangspunten: •

De wettelijke norm als maximum: we blijven verplicht plannen te toetsen aan de wettelijke milieunormen en zullen geen uitvoering geven of medewerking verlenen als het wettelijke basisniveau in het gedrang komt;

•

Het ‘stand still’ principe voor geluid en luchtkwaliteit: we willen per saldo voor de gemeente Nuenen dat de luchtkwaliteit en de geluidshinder niet verslechteren;

•

Streven naar verbetering: we onderzoeken wat er nodig en mogelijk is om een verbetering van geluid, geur, of lucht te bereiken en dus ook wat de “prijs” hiervan is in geld, gedrag en keuzes voor andere onderwerpen.

•

Een gezonde leefomgeving is ook een veilige leefomgeving. Bij het werken aan een veiligere leefomgeving gaat het om het samen terugbrengen van externe risico's tot een acceptabel niveau. In verband met het voorzorgsbeginsel wordt bij ontwikkeling in een zo vroeg mogelijk stadium aandacht besteed aan: omgevingsveiligheid (risico's voor mens en milieu bij gebruik, opslag en vervoer van gevaarlijke stoffen).

4.5 4.5.1

Regionale aanpak en samenwerking Smartwayz.nl

SmartwayZ.NL is het innovatieve mobiliteitsprogramma in Zuid-Nederland. Binnen het programma realiseren ze de belangrijke schakels in de verstedelijking en het mobiliteitssysteem van de toekomst. De aanpak varieert van het ontwikkelen van slimme oplossingen en het stimuleren van duurzaam reisgedrag tot het verbreden van snelwegen en het verbeteren van vervoersknooppunten. Meer dan 200 partners werken binnen het programma samen, waaronder het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat, de provincies Noord-Brabant en Limburg, diverse gemeenten, bedrijven en kennisinstellingen. Samen werken aan een slim, veilig en duurzaam mobiliteitssysteem in Zuid-Nederland. Op de website https://www.smartwayz.nl/nl/ staan tal van initiatieven opgenomen. 4.5.2

MIRT-Onderzoek Verstedelijking en Mobiliteit Brainport 2030-2040

De bereikbaarheid van de Brainportregio komt onder druk te staan door de economische groei en de invulling van de woningbouwopgave. Het MIRT6-onderzoek Bereikbaarheid en Verstedelijking Brainport Eindhoven moet inzichtelijk maken welke grote opgaven de regio te wachten staan. Het integraal MIRTonderzoek Verstedelijking en Bereikbaarheid Brainport is afgerond. Rijk en regio zijn eensgezind over de koers en zullen gezamenlijk inzet plegen om de Brainportregio richting 2040 verder te ontwikkelen 7. Bij het uitwerken van de woningbouwplannen zal er volop aandacht zijn voor de klimaatopgave en het leefmilieu. Er komt daarnaast een verdiepende studie naar de concurrentiekracht van de economische toplocaties en campussen op lange termijn. 4.5.3

SGE: afsprakenkader en verstedelijkingsakkoord

Nuenen c.a. werkt samen met de gemeenten Best, Eindhoven, Helmond, Oirschot, Son en Breugel, Veldhoven en Waalre op de thema’s Wonen, Economie, Voorzieningen en Ruimte in het Stedelijk Gebied Eindhoven, kortweg SGE. Ook de provincie is bij deze samenwerking betrokken. In het SGE is afgesproken dat gemeenten op het gebied van woningbouw handelen ‘als ware we één gemeente’. 6

MIRT staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport

https://www.smartwayz.nl/nl/infrastructuur/mobiliteit-en-verstedelijking-brainportregio/

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024] pagina 32 van 34

4.6

Wat zijn de effecten van mogelijke maatregelen

Zoals uit het actieplan blijkt zijn de gemeente en regio volop bezig om de bereikbaarheid en leefbaarheid te verbeteren. Dit wordt lokaal bekeken en uitgevoerd. Het effect van de maatregelen uit hoofdstuk 3 laat zich lastig vertalen in aanpassingen van de geluidbelastingen als ook in kosten. Helder is dat er volop aandacht is om de situatie niet te laten verslechteren, maar juist te verbeteren.

4.7

Kosten maatregelen

Zoals te lezen is zijn er veel plannen en maatregelen die de gemeente wil gaan treffen op korte en langere termijn, sommige concreet en andere zullen nog verder uitgewerkt gaan worden. Voor de kosten en financiering van de maatregelen kan in dit actieplan geen invulling gegeven worden. Een aantal van de maatregelen hoort bij een afdeling van de gemeente thuis, denk aan het vervangen van een wegdek. Ander maatregelen horen met (deel) financiering ook bij andere partijen thuis zoals het openbaar vervoer. Per uit te voeren maatregelen zal binnen de gemeente in een breder kader een afweging gemaakt dienen te worden hoe de kosten en financiering zal gaat plaatsvinden.

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024] pagina 33 van 34

Wat is de status van dit actieplan?

Het document betreft een ontwerp-actieplan. Het ontwerp actieplan is op d.d. 6 januari 2025 door het college van burgemeester en wethouder van de gemeente Nuenen c.a. vastgesteld. Vervolgens heeft in het Gemeenteblad en op de website van de gemeente Nuenen c.a. publicatie van deze vaststelling en de ter inzagelegging plaatsgevonden. De duur van de ter inzage legging is 6 weken. Eenieder heeft daarmee de mogelijkheid gehad tot het indienen van wensen en aanbevelingen. Dit betroffen zowel de inwoners van Nuenen c.a. als de gemeenteraad.

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024] pagina 34 van 34

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Bijlagen

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Bijlage 1: Rapportage gemeente Nuenen c.a. tabellen 4e tranche Tabellen bij de END geluidbelastingskaarten 4e tranche peiljaar 2021

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Rapportage gemeente

Tabellen bij de END geluidbelastingskaarten 4e tranche

Gemeente Peiljaar

NUENEN CA. 2021

Opmerkingen Geluidbelasting bij woningen minimaal: 55 dB Lden; 50 dB Lnight Invoer niet afronden: aantal woningen, aantal andere geluidgevoelige gebouwen en aantal geluidgevoelige terreinen *) bron: Regeling Omgevingslawaai. Totaal adressen Totaal woningen

Wegverkeerslawaai Stedelijke wegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 75>

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 70>

10.729 10.595

22.673

overige geluidgevoelige bestemmingen

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

2.147 799 50 0 0

4.600 1.700 100 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

737 87 0 0 0

1.600 200 0 0 0

0 0 0 0 0

3 1 0 0 0

actieplan 4e actieplan 4e e actieplan 4 e actieplan 4 e actieplan 4

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

42 1 6 1 0

100 0 0 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

12 6 1 0 0

0 0 0 0 0

actieplan 4 e actieplan 4 actieplan 4e e actieplan 4 actieplan 4e

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

0 0 0 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

0 0 0 0 0

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering e

6 1 actieplan 4 e 0 3 actieplan 4 e 0 5 actieplan 4 e 0 0 actieplan 4 0 0 actieplan 4e overige geluidgevoelige bestemmingen

overige geluidgevoelige bestemmingen

Wegverkeerslawaai Provinciale wegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 75>

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 70>

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

0 0 actieplan 4e 0 0 actieplan 4e 0 0 actieplan 4e 0 0 actieplan 4e 0 0 actieplan 4e overige geluidgevoelige bestemmingen

overige geluidgevoelige bestemmingen

Wegverkeerslawaai Rijkswegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 75>

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 70>

Totaal adressen Totaal woningen

Wegverkeerslawaai Totaal Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 75>

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 70>

10.729 10.595

woningen voorzien van extra geluidwering

0 0 0 0 0 0 overige geluidgevoelige bestemmingen

22.673

overige geluidgevoelige bestemmingen

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

2.249 805 56 1 0

4.800 1.700 100 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

769 93 1 0 0

1.600 200 0 0 0

0 0 0 0 0

3 1 0 0 0

actieplan 4e actieplan 4e actieplan 4e actieplan 4e e actieplan 4

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

6 1 actieplan 4e 0 3 actieplan 4e e 0 5 actieplan 4 0 0 actieplan 4e 0 0 actieplan 4e overige geluidgevoelige bestemmingen

overige geluidgevoelige bestemmingen

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

20 20 7 0 0

0 0 0 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

23 14 5 0 0

0 0 0 0 0

actieplan 4 actieplan 4e actieplan 4e actieplan 4e actieplan 4e

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

2 0 0 0 0

0 0 0 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

0 0 0 0 0

aantal woningen

aantal bewoners afgerond op honderdtallen

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Railverkeerslawaai Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 75>

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 70>

aantal andere geluidgevoelige gebouwen

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering e

0 0 actieplan 4 e 0 0 actieplan 4 e 0 0 actieplan 4 e 0 0 actieplan 4 0 0 actieplan 4e overige geluidgevoelige bestemmingen

overige geluidgevoelige bestemmingen

Industrielawaai Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 75>

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 70>

geluidgevoelige terreinen

woningen voorzien van extra geluidwering

0 0 actieplan 4e 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 overige geluidgevoelige bestemmingen

overige geluidgevoelige bestemmingen

Luchtvaartlawaai KE 35-39 35-39 40-44 45-54 55-64 65=>

Bijlage 2: Rapportage gemeente Nuenen c.a. tabellen 3e tranche Tabellen bij de END geluidbelastingskaarten 3e tranche peiljaar 2016

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Rapportage voor gemeenten Opmerkingen Het aantal bewoners van woningen wordt berekend op basis van artikel 6 Regeling geluid milieubeheer. Het aantal (ernstig) gehinderden en slaapgestoorden wordt berekend op basis van het niet-afgeronde aantal bewoners in de geluidsbelastingklassen. Het percentage bewoners van woningen dat wordt gehinderd of ernstig gehinderd dan wel van wie daardoor de slaap wordt verstoord, is vermeld in Bijlage 2 Regeling geluid milieubeheer. Rond de aantallen niet af bij het invullen

Wegverkeerslawaai stedelijke wegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

1.739 433 54 0 0 2.226

3.800 1.000 100 0 0 4.900

803 286 49 0 0 1.138

306 124 24 0 0 454

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

298 70 0 0 0 368

700 200 0 0 0 900

46 15 0 0 0 61

1 0 0 0 0 1

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

67 8 2 0 0 77

100 0 0 0 0 100

31 5 2 0 0 38

12 2 1 0 0 15

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

13 2 0 0 0 15

0 0 0 0 0 0

2 0 0 0 0 2

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

0 0 0 0 0 0

3 1 0 0 0 4

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

33 56 13 0 0 102

1.745 434 54 0 0 2.233

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

11 39 0 0 0 50

299 70 0 0 0 369

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

67 8 2 0 0 77

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

13 2 0 0 0 15

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

3 0 0 0 0 3

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Wegverkeerslawaai provinciale wegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Wegverkeerslawaai rijkswegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Gemeenten

1-6-2017

Wegverkeerslawaai totaal Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

1.837 444 56 0 0 2.337

4.000 1.000 100 0 0 5.100

849 293 51 0 0 1.192

323 127 25 0 0 475

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

317 72 0 0 0 389

700 200 0 0 0 900

49 16 0 0 0 65

1 0 0 0 0 1

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

24 20 5 5 0 54

100 0 0 0 0 100

6 8 3 4 0 22

2 3 1 2 0 7

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

21 17 7 0 0 45

0 0 0 0 0 0

1 2 1 0 0 4

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

24 20 5 5 0 54

100 0 0 0 0 100

6 8 3 4 0 22

2 3 1 2 0 7

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

21 17 7 0 0 45

0 0 0 0 0 0

1 2 1 0 0 4

0 0 0 0 0 0

3 1 0 0 0 4

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

33 56 13 0 0 102

1.843 445 56 0 0 2.344

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

11 39 0 0 0 50

318 72 0 0 0 390

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 8 3 4 0 15

24 20 5 5 0 54

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

3 7 5 0 0 15

21 17 7 0 0 45

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 8 3 4 0 15

24 20 5 5 0 54

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

3 7 5 0 0 15

21 17 7 0 0 45

3 0 0 0 0 3

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Spoorweglawaai lokaal en regionaal spoor Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Spoorweglawaai hoofdspoorwegen Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Spoorweglawaai totaal Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Gemeenten

1-6-2017

Industrielawaai Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal gehinderden niet afgerond

Aantal ernstig gehinderden niet afgerond

2 0 0 0 0 2

0 0 0 0 0 0

1 0 0 0 0 1

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal slaapverstoorden niet afgerond

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen

Aantal bewoners afgerond op honderdtallen

Aantal andere geluidgevoelige gebouwen

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

2 0 0 0 0 2

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

Aantal geluidgevoelige terreinen

Aantal woningen voorzien van extra geluidwering

Totaal aantal geluidgevoelige objecten

0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Luchtvaartlawaai Lden [dB] 55-59 60-64 65-69 70-74 ≥75 Totaal

Overige geluidgevoelige objecten Aantal andere Aantal geluidgevoelige geluidgevoelige gebouwen terreinen 0 0 0 0 0 0

Overige geluidgevoelige objecten

Lnight [dB] 50-54 55-59 60-64 65-69 ≥70 Totaal

Gemeenten

1-6-2017

Bijlage 3: Verschillen CNOSSOS en SRM2 gemeente Nuenen c.a. 4e tranche

Verschil Cnossos- SRM2 Wegverkeer totaal, ernstig gehinderden (HA) Aantal bewoners

6000 5000 4000 3000

Verschil aantal bewoners afgerond op honderdtallen

2.213

2000

1.123

1000

288

206 120 25

0 Lden [dB] 55-60

60-65

65-70

70-75

Verschil aantal ernstig gehinderden (HA)

75>

Geluidbelastingsklassen Lden (dB)

Aantal bewoners

Verschil Cnossos-SRM2 Wegverkeer totaal, slaapgestoorden(HSD) 55

60 50 40 30 20 10 0

Lnight [dB]

50-55

55-60

60-65

65-70

70>

Geluidbelastingsklassen Lnight (dB)

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Verschil aantal slaapgestoorden (HSD)

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Bijlage 4: Bepaling IHD Indicator Aantal inwoners in studiegebied Totaal aantal mensen blootgesteld aan 55 dB (Lden) of meer Aantal gevallen IHD toe te schrijven aan geluid wegverkeer

[Actieplan geluid Deel B: Nuenen c.a. d.d. 10 december 2024]

Aantal 22.673 6.658 1

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15100424/1