CConstaterende datNissewaard
Koppel je AI →
Document · PDF

35.Memo Publicatie omgeslagen trekpont Zuidland; Bijlage A.2 Shipbuilding Solutions - Onderzoek stabiliteit trekpont PIAS invoer en resultaten

Gemeenteraad 24 april 2024, gemeente NissewaardBij agendapunt: Lijst ingekomen stukken16.249 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

KG'sinφ m 0.000 0.012 0.025 0.062 0.087 0.124 0.148 0.185 0.244 0.279 0.324 0.357

GBcosφ m 0.126 0.126 0.126 0.125 0.125 0.124 0.123 0.121 0.118 0.116 0.112 0.109

G'Nsinφ m -0.126 -0.119 -0.112 -0.091 -0.077 -0.061 -0.057 -0.054 -0.056 -0.063 -0.074 -0.084

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.575 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.387 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 76

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 8 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 77

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : 10 personen aan de zijkant Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

0.850 5.270

1.875 0.751

2.605 2.605

0.891 0.144

-

10 personen aan de zijkant TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

5.270 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.085 m 0.751 m 0.333 m 0.000 m 0.333 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen boven basis : Diepgang gem.(Lll/2) Diepg. achter (All) Diepg. voor (Vll) Trim

0.595 m 0.595 m 0.595 m -0.000 m

Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde T diepgang voorzijde

n.a. m n.a. m

KG'

0.751 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 78

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 10 personen aan de zijkant Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.595 -0.000 0.000 1.00 0.595 0.000 0.019 2.00 0.595 0.000 0.038 5.00 0.595 -0.000 0.095 7.00 0.595 -0.000 0.133 10.00 0.601 0.000 0.178 12.00 0.611 0.000 0.202 15.00 0.626 0.000 0.239 20.00 0.662 0.000 0.289 23.00 0.690 0.000 0.313 27.00 0.735 -0.000 0.341 30.00 0.774 0.000 0.360

KG'sinφ m 0.000 0.013 0.026 0.065 0.092 0.130 0.156 0.194 0.257 0.294 0.341 0.376

GBcosφ m 0.144 0.144 0.144 0.143 0.143 0.142 0.141 0.139 0.135 0.132 0.128 0.124

G'Nsinφ m -0.144 -0.138 -0.132 -0.114 -0.101 -0.094 -0.095 -0.094 -0.103 -0.113 -0.128 -0.140

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.595 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.333 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 79

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 10 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 80

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : 12 personen aan de zijkant Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.020 5.440

1.875 0.786

2.605 2.605

0.840 0.157

-

12 personen aan de zijkant TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

5.440 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.070 m 0.786 m 0.283 m 0.000 m 0.283 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen boven basis : Diepgang gem.(Lll/2) Diepg. achter (All) Diepg. voor (Vll) Trim

0.614 m 0.614 m 0.614 m -0.000 m

Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde T diepgang voorzijde

n.a. m n.a. m

KG'

0.786 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 81

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 12 personen aan de zijkant Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.614 -0.000 0.000 1.00 0.614 -0.000 0.019 2.00 0.614 0.000 0.037 5.00 0.614 -0.000 0.093 7.00 0.615 -0.000 0.129 10.00 0.626 -0.000 0.168 12.00 0.636 0.000 0.191 15.00 0.653 -0.000 0.226 20.00 0.694 -0.000 0.272 23.00 0.725 -0.000 0.294 27.00 0.773 0.000 0.321 30.00 0.814 -0.000 0.339

KG'sinφ m 0.000 0.014 0.027 0.069 0.096 0.137 0.163 0.204 0.269 0.307 0.357 0.393

GBcosφ m 0.157 0.157 0.157 0.157 0.156 0.155 0.154 0.152 0.148 0.145 0.140 0.136

G'Nsinφ m -0.157 -0.153 -0.148 -0.132 -0.123 -0.123 -0.126 -0.130 -0.145 -0.158 -0.176 -0.190

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.614 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.283 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 82

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 12 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 83

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : 14 personen aan de zijkant Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.190 5.610

1.875 0.819

2.605 2.605

0.789 0.167

-

14 personen aan de zijkant TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

5.610 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.056 m 0.819 m 0.237 m 0.000 m 0.237 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen boven basis : Diepgang gem.(Lll/2) Diepg. achter (All) Diepg. voor (Vll) Trim

0.633 m 0.633 m 0.633 m -0.000 m

Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde T diepgang voorzijde

n.a. m n.a. m

KG'

0.819 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 84

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 14 personen aan de zijkant Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.633 -0.000 0.000 1.00 0.633 -0.000 0.018 2.00 0.633 0.000 0.037 5.00 0.633 0.000 0.092 7.00 0.637 -0.000 0.123 10.00 0.652 0.000 0.157 12.00 0.663 0.000 0.181 15.00 0.683 0.000 0.212 20.00 0.728 0.000 0.255 23.00 0.762 0.000 0.276 27.00 0.813 0.000 0.302 30.00 0.857 -0.000 0.319

KG'sinφ m 0.000 0.014 0.029 0.071 0.100 0.142 0.170 0.212 0.280 0.320 0.372 0.410

GBcosφ m 0.167 0.167 0.167 0.167 0.166 0.165 0.164 0.162 0.157 0.154 0.149 0.145

G'Nsinφ m -0.167 -0.163 -0.159 -0.146 -0.143 -0.150 -0.153 -0.161 -0.183 -0.198 -0.219 -0.236

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.633 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.237 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

KG' Statische hellingshoek is ongelijk aan nul, Er wordt geen maximaal toelaatbare KG' berekend.

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 85

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 14 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 86

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : 16 personen aan de zijkant Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.360 5.780

1.875 0.850

2.605 2.605

0.738 0.174

-

16 personen aan de zijkant TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

5.780 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.044 m 0.850 m 0.193 m 0.000 m 0.193 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen boven basis : Diepgang gem.(Lll/2) Diepg. achter (All) Diepg. voor (Vll) Trim

0.652 m 0.652 m 0.652 m -0.000 m

Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde T diepgang voorzijde

n.a. m n.a. m

KG'

0.850 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 87

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 16 personen aan de zijkant Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.652 -0.000 0.000 1.00 0.652 -0.000 0.018 2.00 0.652 0.000 0.036 5.00 0.653 0.000 0.089 7.00 0.661 0.000 0.115 10.00 0.679 0.000 0.146 12.00 0.691 0.000 0.169 15.00 0.715 0.000 0.198 20.00 0.765 -0.000 0.237 23.00 0.802 0.000 0.258 27.00 0.857 -0.000 0.283 30.00 0.903 0.000 0.299

KG'sinφ m 0.000 0.015 0.030 0.074 0.104 0.148 0.177 0.220 0.291 0.332 0.386 0.425

GBcosφ m 0.174 0.174 0.174 0.173 0.172 0.171 0.170 0.168 0.163 0.160 0.155 0.150

G'Nsinφ m -0.174 -0.170 -0.167 -0.158 -0.161 -0.172 -0.177 -0.190 -0.217 -0.234 -0.258 -0.276

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.652 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.193 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 88

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 16 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 89

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : 18 personen aan de zijkant Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.530 5.950

1.875 0.880

2.605 2.605

0.686 0.176

-

18 personen aan de zijkant TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

5.950 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.033 m 0.880 m 0.153 m 0.000 m 0.153 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen boven basis : Diepgang gem.(Lll/2) Diepg. achter (All) Diepg. voor (Vll) Trim

0.671 m 0.671 m 0.671 m -0.000 m

Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde T diepgang voorzijde

n.a. m n.a. m

KG'

0.880 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 90

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 18 personen aan de zijkant Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.671 -0.000 0.000 1.00 0.671 -0.000 0.018 2.00 0.671 -0.000 0.036 5.00 0.676 -0.000 0.083 7.00 0.688 0.000 0.104 10.00 0.708 0.000 0.136 12.00 0.723 -0.000 0.157 15.00 0.750 0.000 0.183 20.00 0.806 -0.000 0.220 23.00 0.845 0.000 0.240 27.00 0.904 0.000 0.264 30.00 0.954 0.000 0.280

KG'sinφ m 0.000 0.015 0.031 0.077 0.107 0.153 0.183 0.228 0.301 0.344 0.399 0.440

GBcosφ m 0.176 0.176 0.176 0.176 0.175 0.174 0.173 0.170 0.166 0.162 0.157 0.153

G'Nsinφ m -0.176 -0.174 -0.171 -0.169 -0.179 -0.190 -0.199 -0.215 -0.247 -0.266 -0.293 -0.312

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.671 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.153 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 91

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 18 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 92

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : 20 personen aan de zijkant Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.700 6.120

1.875 0.907

2.605 2.605

0.635 0.176

-

20 personen aan de zijkant TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

6.120 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.023 m 0.907 m 0.116 m 0.000 m 0.116 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen boven basis : Diepgang gem.(Lll/2) Diepg. achter (All) Diepg. voor (Vll) Trim

0.690 m 0.690 m 0.690 m -0.000 m

Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde T diepgang voorzijde

n.a. m n.a. m

KG'

0.907 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 93

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 20 personen aan de zijkant Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.690 -0.000 0.000 1.00 0.690 0.000 0.018 2.00 0.690 0.000 0.036 5.00 0.703 0.000 0.073 7.00 0.719 0.000 0.090 10.00 0.740 -0.000 0.124 12.00 0.758 -0.000 0.143 15.00 0.789 0.000 0.167 20.00 0.851 0.000 0.202 23.00 0.894 0.000 0.221 27.00 0.957 -0.000 0.245 30.00 1.010 0.000 0.261

KG'sinφ m 0.000 0.016 0.032 0.079 0.111 0.158 0.189 0.235 0.310 0.355 0.412 0.454

GBcosφ m 0.176 0.176 0.176 0.176 0.175 0.174 0.173 0.170 0.166 0.162 0.157 0.153

G'Nsinφ m -0.176 -0.174 -0.172 -0.182 -0.195 -0.207 -0.218 -0.238 -0.274 -0.296 -0.324 -0.345

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is >30.00 graden Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.690 m -0.000 m >30.00 graden >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 30.000 graden SB 0.116 meter 0.000 meter 0.000 mrad 0.000 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 94

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : 20 personen aan de zijkant Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 95

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : Situatie tijdens ongeval Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.400 5.820

1.875 0.857

3.000 2.700

0.012 0.003

-

18 personen / stroming TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

5.820 m3 2.325 m 0.017 tonm/cm 0.075 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

0.941 m 0.857 m 0.084 m 0.000 m 0.084 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde BB T diepgang achterzijde SB T diepgang voorzijde BB T diepgang voorzijde SB

0.493 m 0.605 m 0.720 m 0.832 m

Trim

0.211 m

KG'

0.857 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging. 1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 96

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : Situatie tijdens ongeval Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.617 0.211 0.000 1.00 0.617 0.213 0.016 2.00 0.617 0.221 0.032 5.00 0.621 0.247 0.078 7.00 0.625 0.265 0.105 10.00 0.637 0.295 0.140 12.00 0.648 0.315 0.160 15.00 0.669 0.345 0.188 20.00 0.712 0.401 0.227 23.00 0.744 0.434 0.249 27.00 0.793 0.477 0.274 30.00 0.835 0.509 0.292

KG'sinφ m 0.000 0.015 0.030 0.075 0.104 0.149 0.178 0.222 0.293 0.335 0.389 0.429

GBcosφ m 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.002

G'Nsinφ m -0.003 -0.001 -0.000 0.000 -0.002 -0.012 -0.021 -0.037 -0.068 -0.089 -0.118 -0.140

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

Statische hellingshoek is 2.69 graden naar stuurboord Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.617 m 0.211 m 2.69 graden SB >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

Waarde 2.690 graden SB 0.084 meter 0.000 meter 0.000 mrad -0.097 meter

Deze beladingstoestand heeft geen positieve stabiliteit; trekpont zal kapseizen.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 97

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : Situatie tijdens ongeval Zijaanzicht

0.2

0.8

1.4

2

2.6

3.2

3.8

4.4

Dwarsdoorsnede op 0.735 m

-0.6

0

0.6

Dwarsdoorsnede op 2.605 m

-0.6

0

0.6

Dwarsdoorsnede op 4.470 m

-0.6

1718_OvV BIJLAGE 1

0

0.6

PIAS invoer en resultaten

Pagina 98

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont

Beladingstoestand : Situatie tijdens ongeval origineel gewicht Omschrijving Vaarklare trekpont

Gewicht ton 4.420

Zhoogte m 0.535

Zlengte m 2.605

Zbreedte m 0.000

VrVlstof tonm -

1.400 -0.980 4.840

1.875 0.331 0.964

3.000 2.605 2.719

0.012 0.000 0.003

-

18 personen / stroming geen water in drijflichaam TOTAAL

Carenewaarden Volume WL zwaartepunt ETM Ton/cm inzinking Soortelijk gewicht

4.840 m3 2.605 m 0.028 tonm/cm 0.089 ton/cm 1.0000 ton/m3

Dwarsstabiliteit KM dwars KG GM vast GG' correctie G'M gecorrigeerd

1.133 m 0.964 m 0.169 m 0.000 m 0.169 m

Trimligging en diepgangen Diepgangen op de merken : T diepgang achterzijde BB T diepgang achterzijde SB T diepgang voorzijde BB T diepgang voorzijde SB

0.422 m 0.470 m 0.622 m 0.671 m

Trim

0.200 m

KG'

0.964 m

De stabiliteitswaarden gelden voor de opgegeven trimligging.

1718_OvV BIJLAGE 1

PIAS invoer en resultaten

Pagina 99

TRIM-EN STABILITEITSBEREKENING Trekpont Beladingstoestand : Situatie tijdens ongeval origineel gewicht Statische arm, berekend met vrije vertrimming : Hoek(SB) Diepgang Trim KNsinφ graden m m m 0.00 0.507 0.200 0.000 1.00 0.507 0.200 0.020 2.00 0.507 0.200 0.040 5.00 0.507 0.200 0.099 7.00 0.507 0.203 0.138 10.00 0.508 0.217 0.192 12.00 0.510 0.228 0.224 15.00 0.517 0.246 0.268 20.00 0.539 0.276 0.327 23.00 0.558 0.298 0.357 27.00 0.588 0.332 0.391 30.00 0.614 0.363 0.411

KG'sinφ m 0.000 0.017 0.034 0.084 0.117 0.167 0.200 0.250 0.330 0.377 0.438 0.482

GBcosφ m 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003

G'Nsinφ m -0.003 -0.001 0.002 0.012 0.017 0.021 0.021 0.015 -0.006 -0.023 -0.050 -0.074

Dyn.weg mrad 0.000 0.000 0.000 0.000 0.001 0.002 0.003 0.004 0.004 0.004 0.004 0.004

Statische hellingshoek is 1.17 graden naar stuurboord Toets aan de stabiliteitseisen "Stabiliteitscriteria Trekpont " Hydrostatica Diepgang Trim Statische hellingshoek Hoek schip vervuld

0.507 m 0.200 m 1.17 graden SB >30.00 graden

Berekend naar SB Hellingshoek G'M Oprichtende arm (GZ) tot 27 graden Oppervlak onder de GZ curve tot 27 graden Vrijboord

1718_OvV BIJLAGE 1

Waarde 1.174 graden SB 0.169 meter 0.021 meter 0.004 mrad 0.065 meter

PIAS invoer en resultaten

Pagina 100

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14041865/1